Chevrolet është pjesë e gjigantit amerikan të automobilave General Motors. Pavarësisht se kjo ndarje ka një shkallë të caktuar pavarësie, ajo u përmbahet rregullave dhe standardeve të përbashkëta për shqetësimin. Kjo vlen edhe për vajrat motorikë - rekomandime Chevrolet për zgjedhjen e lubrifikantëve për motorët janë krijuar në formën e një sistemi tolerance të zhvilluar nga specialistët e General Motors.

Deri vonë, shqetësimi kishte dy miratime të specializuara, sipas të cilave ishte e mundur të zgjidhej vaji i motorit për Chevrolet. Ky specifikim u zyrtarizua si më poshtë: së pari - emërtimi i përgjithshëm GM-LL, pastaj ndahet me një vizë - një shkronjë A(Për motorët me benzinë) ose B(për motorët me naftë), dhe së fundi - numrat 025 .

Miratimi GM-LL-A-025

Një klasë që përfshin vajra motorikë për Chevrolet me benzinë. Përputhet me standardin A3 sipas klasifikimit evropian të motorëve Vajrat ACEA.

Miratimi GM-LL-B-025

Këtu përfshihen vajrat motorikë për motorët me naftë Makina Chevrolet. Plotëson kërkesat e standardeve B3 dhe B4 të klasifikimit evropian të vajrave motorikë ACEA.

Këto miratime janë të vlefshme për automjetet e prodhuara deri në vitin 2011. Për modelet që dolën nga linja e montimit më vonë, është zhvilluar një sistem tjetër rekomandimi - DEXOS. Futja e standardeve të reja u shkaktua nga dëshira e koncernit General Motors prodhojnë jo vetëm motorë të qëndrueshëm dhe të besueshëm, por edhe motorë më miqësorë me mjedisin.

Disponueshmëria e specifikimeve të formatit DEXOS në etiketën e vajit të motorit tregon praninë e më shumë paketë e plotë detergjent dhe aditivë mbrojtës. Ky vaj motori është për Chevrolet mund të quhet me siguri një nga më të avancuarit për momentin. Por kjo vendos edhe kufizime të caktuara në fushën e zbatimit të saj: të tilla lubrifikant mund të derdhet në një motor makine vetëm nëse ka një rekomandim të veçantë nga prodhuesi i makinës.

Inxhinierët merak General Motors zhvilluar dhe vënë në funksion dy miratimet DEXOS. DEXOS 1 caktuar për vajrat motorikë për Chevrolet me motorë benzinë ​​dhe DEXOS 2- me motorë nafte. Për më tepër, miratimi i fundit në Evropë është gjithashtu i zbatueshëm motorët me benzinë, kështu që mund të gjendet shumë më shpesh në kanaçe me vaj motori.

GM (Opel) dexos2(drejtshkrimi i saktë është me shkronjë të vogël) themeluesi i sistemit të zhdoganimeve të reja globale General Motors.

dexos2është një klasifikim i ri mbarëbotëror i vajrave motorikë për motorët me naftë GM. Kjo leje është bërë publike në fund të vitit 2010 dhe deri më tani është bërë e detyrueshme vetëm në Evropë për makina me naftë Viti i modelit Opel 2010.
Vajrat e motorit me miratim dexos2 vajrat e zëvendësuara me miratim të vjetëruar GM-LL-B025.

Tani për tani, vajrat e rinj prodhohen vetëm në klasën e viskozitetit SAE 5W-30.

Produkti i përket klasës vajra të ulët të hirit (ACEA C3-08), ka HTHS normale (>3.5) dhe përshtatet në mënyrë të përkryer me tolerancat MB 225,51 Dhe BMW Longlife 04.

Kërkesat themelore për vajin motorik të miratuar dexos2 në vijim: përmbajtje të ulët squfuri, hiri dhe fosfori ("SAPs të ulëta") - d.m.th. paketë speciale shumë efikase vajra bazë dhe aditivë të avancuar të formuluar për të siguruar përputhshmëri me motorët më të fundit me naftë filtrat e grimcave(DPF) dhe konvertuesit katalitikë makina me benzinë(MACE). Vaj i miratuar GM dexos2 projektuar për të ofruar performancë të jashtëzakonshme pastrimi, mbrojtje ndaj konsumit dhe mbrojtje të përgjithshme të motorit të kombinuar me ekonomi të përmirësuar madje të karburantit.

Specifikime të reja teknike për vajrat e motorëve GM dexos2, korrespondojnë me të kaluarën Specifikimet teknike GM: GM-LL-A-025 dhe GM-LL-B-025, si dhe specifikimet e mëposhtme të industrisë: ACEA A3/B3, A3/B4; ACEA C3; API SM/SL/CF.

General Motors është një nga kompanitë më të mëdha të prodhimit të makinave në botë. Makinat e mëposhtme dalin nga linjat e saj të montimit: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Ravon, Holden, Opel dhe Vauxhall. Çdo kompani individuale e prodhimit të automjeteve nuk zhvillon tolerancat e veta për vajrat motorikë të përdorur në motorët e automjeteve të mësipërme. Të gjitha specifikimet janë të njëjta për ta.

Në vendin tonë, përfaqësuesit më të njohur të koncernit GM janë makina Opel dhe Chevrolet. Për makinat e këtyre markave ekzistojnë vetëm dy lloje miratimesh, dhe njëra prej tyre është e destinuar për benzinë, dhe tjetra për motorët me naftë.

Tolerancat janë të koduara GM-LL. Pas këtyre simboleve, tregohet shkronja latine A ose B Opsioni i parë tregon që vaji është zhvilluar për përdorim në motorët e tipit benzinë, dhe në të dytin - për motorët me naftë.

Miratimi GM-LL-A-025

vajrat e automobilave

Miratimi GM-LL-B-025

Nëse gjeni një kod të tillë në etiketën e vajit, kjo tregon se produkti është menduar për përdorim në motorët me naftë Automjeti lloji i pasagjerit. Kërkesat janë saktësisht të njëjta me ACEA B3 dhe B4. Vajrat përputhen me këtë tolerancë

Që nga viti 2010, vajrat motorikë të përdorur në makinat Opel janë zhvilluar sipas kërkesave strikte të standardit ndërkombëtar Dexos nga General Motors. Për më tepër, ekzistojnë dy lloje të tij, përkatësisht Dexos1 (vajra për motorë të tipit benzinë), si dhe Dexos2 (motorë të lehtë me naftë). Këto produkte janë përgjithësisht të disponueshme në viskozitet 5W-30. Për të përmbushur kërkesat strikte të standardit Dexos1, vaji duhet të bëhet në bazë sintetike (ose të përmbajë elementë të sintetizuar).

General Motors Dexos1

Shfaqja e këtij certifikimi bëri të mundur braktisjen e standardeve më të vjetruara, si GM-LL-A-025. Në lidhje me karakteristikat teknike dhe treguesit e performancës, vajrat Dexos1 kanë përparësi të shumta ndaj paraardhësve të tyre, përkatësisht:

• kontroll i përmirësuar mbi procesin e oksidimit të produktit;
• duke futur kontrollin mbi ajrimin, që është parametër i rëndësishëm funksionimi i një motori që ka rregulluar fazat e shpërndarjes së gazit;
• rrjedhshmëri e përmirësuar në temperaturat e ulëta;
• pamja e përputhshmërisë me vulat.

NË Linja Motul Ky miratim është paraqitur në vajin e motorit Motul 8100 eco-lite 5w30.

General Motors Dexos2

Standardi Dexos2 u zhvillua posaçërisht për përdorim në makinat e pajisura me motorë dizel dhe benzinë, duke mbuluar plotësisht tolerancat e LL-A-025 dhe LL-B-025.

Ky kodim përdoret për të përcaktuar vajrat e automobilave të krijuar për përdorim në motorët me benzinë ​​të makinave të pasagjerëve. Nëse flasim për kërkesat për këtë leje, ato janë plotësisht të ngjashme me ato të specifikuara në standard ndërkombëtar ACEA A3.

Me paraqitjen e tij, nevoja për të përdorur disa certifikata të vjetruara u zhduk. Sipas këtij standardi, prodhohen produkte të tilla universale si Motul 8100 x-clean FE 5w30, Motul 8100 x-clean 5w40. Ata kanë një logo përkatëse në etiketën e tyre që përfshin kod të veçantë licencë e vendosur në anën e pasme ambalazhimi. Dhe gjithashtu, një vaj i zhvilluar posaçërisht sipas standardit Dexos2 - Motul specifik dexos2 5w30.

Përparësitë kryesore të vajrave të tillë përfshijnë:

Vlen të përmendet se produktet me logon Dexos2 përdoren kur mbushen me karburant motorët me benzinë ​​në Bashkimin Evropian, si dhe në Ukrainë dhe Federatën Ruse.

Siç mund ta shihni, linja Motul përmban vajra që korrespondojnë me miratimet më të fundit GMI plotëson plotësisht kërkesat e kalit tuaj të hekurt.

Zgjidhni vajin e duhur dhe makina juaj do të funksionojë pa probleme dhe pa avari!

Makina e parë nën markën gjermane Opel u lëshua në vitin 1899. Sot ajo është një kompani me famë botërore që prodhon makina praktike dhe të besueshme. Natyrisht, qëndrueshmëria dhe cilësia e automjeteve garantohen vetëm kur përdoren cilësi të lartë Furnizimet, duke përfshirë vajin e motorit. Sot, ndikimi i lubrifikantëve në performancën dhe jetën e shërbimit të motorit nuk diskutohet më - është një aksiomë. Në mënyrë tipike, prodhuesit rregullojnë vajrat e përshtatshëm për motorët e tyre sipas specifikimeve të standardizuara - SAE, API, ACEA.

Karakteristikat e zhvillimit të miratimeve Opel

Aktualisht Opel është pjesë e shqetësim i madh General Motors, dhe për këtë arsye ligjet bazë në kompani janë të njëjta. Vajrat e motorit i nënshtrohen kërkesave strikte, dhe për të marrë miratimin, prodhuesi i lubrifikantit duhet t'i nënshtrohet testeve të shtrenjta laboratorike. Vetëm atëherë mund të vendoset një deklaratë e pajtueshmërisë me miratimin në paketimin e produktit.

Kompania Opel kishte tre grupe miratimesh:

• Deri në vitin 2002, vajrat rregulloheshin sipas të pranuarve përgjithësisht Specifikimet e ACEA,API;
• 2002-2010 - GM-LL-A-025 dhe GM-LL-B-025 për motorët me benzinë/naftë;
• DEXOS-1/2, i lëshuar si rezultat i rregulloreve më të rrepta mjedisore.

Miratime të vlefshme Opel

Nëse makina është prodhuar para vitit 2002, atëherë lejohet përdorimi i vajrave në përputhje me kategorinë evropiane të cilësisë ACEA A3 dhe B3/B4 për benzinë/naftë, përkatësisht. Më të zakonshmet janë miratimet që kanë qenë në fuqi që nga viti 2002. Ato kombinojnë produktet për benzinë/naftë me një interval të gjatë zëvendësimi (brenda 30 mijë km) - këto janë GM-LL 025A dhe GM-LL 025B. Miratimi GM-LL-A-025 rregullon produktet për motorët me benzinë. Kërkesat themelore në në këtë rast korrespondojnë me kategorinë ACEA A3. Miratimi GM-LL-B-025 – për motorët me naftë të instaluar në makinat e pasagjerëve, sipas kërkesave Klasifikimi ACEA B3, B4.

Dy miratime të kategorisë DEXOS kombinojnë vajra të bazuara në baza sintetike me cilësi të lartë dhe aditivë unikë që punojnë me sistemet e përpunimit të mëparshëm të shkarkimit. Këta lubrifikantë ofrojnë pastërti dhe mbrojtje të shkëlqyer të motorit, si dhe garantojnë ekonominë më të lartë të karburantit. Megjithatë, këto leje janë të vlefshme vetëm që nga viti 2010 dhe zbatohen ekskluzivisht për makinat e reja. Specifikimi DEXOS është i patentuar dhe i vlefshëm në mbarë botën, dhe gjithashtu përfshin 2 grupe:

• DEXOS1 – për motorët që punojnë me benzinë. Kjo përzierje sintetike ose një bazë plotësisht sintetike që plotëson parametrat e viskozitetit të 5W-30. Vajrat e kësaj kategorie karakterizohen nga: kontroll i përmirësuar i oksidimit, ajrimit dhe llumit, mbetje të ulëta (paqëndrueshmëria e substancës në temperatura të ulëta), përputhshmëri e mirë me vulat. Produktet mund të përdoren në motorë me kohë të ndryshueshme të valvulave. Vajra me viskozitet të ulët;
• DEXOS2 – për motorët me naftë dhe benzinë ​​që funksionojnë në kushte ngarkesa të rritura. Kjo kategori rregullon kërkesa të tilla si: mbrojtja nga depozitat e blozës në sipërfaqet e brendshme motori, duke zgjatur jetën dhe mbrojtjen e katalizatorit sisteme të shtrenjta pastrimi i shkarkimit (për shkak të përfshirjes së përbërësve të veçantë kimikë-aditivë), performancë optimale. Me aditivë të qëndrueshëm dhe intervale të zgjatura kullimi.

Karakteristikat themelore

Aprovimet aktuale për vajrat motorikë Opel rregullojnë përputhjen e lubrifikantëve me kriteret e mëposhtme:

• Mbrojtja ndaj konsumit - niveli i mbrojtjes ndaj konsumit përcaktohet nga aftësitë e aditivëve të përdorur dhe treguesit e viskozitetit dhe stabilitetit të temperaturës;
• Llumi - mundësia e formimit të depozitave në temperaturë të ulët. Përcaktohet sipas përqendrimit dhe llojit aditivët e detergjentit, si dhe niveli i pastërtisë së bazës së vajit;
• Depozitimet e pistonit – rregullon mundësinë e formimit të depozitave gjatë temperaturat e larta(dukja e shkumës së llakut në unaza pistoni). Ai rregullohet gjithashtu nga lloji i bazës dhe aditivëve detergjent;
• Trashje oksidative - rezistencë ndaj oksidimit. Varet nga lloji dhe sasia e aditivëve alkaline të aftë për të neutralizuar acidet që dalin gjatë funksionimit. Demonstron aftësinë e vajit për të mos oksiduar në ajër;
• Ekonomia e karburantit - shkalla e ekonomisë së karburantit;
• Përputhshmëria e pastrajtimit – mundësia e përdorimit në sisteme me konvertues katalitikë, kufizime në sasinë e sulfateve, squfurit, hirit, përmbajtjes së hirit;
• Trashja e blozës - aftësia për të formuar depozita të blozës. Kjo karakteristikë është veçanërisht e rëndësishme nëse po flasim për rreth motorëve me naftë me filtra grimcash.

Duhet të theksohet se vajrat me miratim GM-LL-A-025 korrespondojnë me parametrat e viskozitetit 5W-30, domethënë ato mund të përdoren brenda intervalit nga -20 në +20 gradë. Dhe kategoria GM-LL-B-025 është ose 5W-30 ose 5W-40 (duke filluar nga -30 në +40 gradë).

Rregulla për zgjedhjen e lubrifikantëve për modele të ndryshme Opel

• Për Astra OPC Vetëm vajra me viskoziteti SAE 0W-X, 5W-X, 10W-X, ku X nuk është më i ulët se SAE 30;
• Për X25DT – kriteret e cilësisë sipas ACEA A3/B3;
• Motorët me benzinë ​​- në përputhje me ACEA A2/A3
• Për motorët me naftë të prodhuar që nga viti 1995 – kategoria ACEA B3;
• E vlefshme deri në vitin 1995 Rekomandimet e ACEA B2 ose B3 (naftë)

Sa i përket intervaleve të zëvendësimit, tolerancat e Opel tregojnë:

• Për motorët me benzinë ​​- 15 mijë km ose 1 vit;
• Diesel që nga viti 1995 – 15 mijë km;
• Modeli Omega B me motor X25DT (naftë) – 10 mijë km ose 12 muaj.

1 prill 2015

Opel është një nga më të vjetrat evropiane markat e makinave. Dhe sot gjithnjë e më shumë shoferë preferojnë këto makina. Ata dallohen nga dizajni i tyre elegant dhe besueshmëria mbresëlënëse. Pronarët e makinave Opel dinë të vlerësojnë cilësinë dhe të paguajnë Vëmendje e veçantë shërbimin e tyre. Para së gjithash, kjo ka të bëjë me zgjedhjen e vajit të motorit për Opel. Ne do t'ju tregojmë në materialin tonë se si të mos bëni një gabim me markën e lubrifikantit.

Tolerancat e vajit të motorit përOpel

Çdo fabrikë prodhuese zhvillon tolerancat e veta për vajrat motorikë që mund të përdoren në mënyrë të sigurtë në motorët e makinave të prodhuara. Opel gjithashtu ka një listë të miratimeve të tilla. Kur zgjidhni vaj motori, duhet të udhëhiqeni nga këto udhëzime nga prodhuesi dhe të shikoni në etiketën e kutisë për një shenjë që tregon se një lubrifikant i veçantë plotëson një tolerancë të caktuar.

Deri në vitin 2010, dy miratime kryesore u miratuan për makinat Opel, dallimet kryesore të të cilave kishin të bënin vetëm me llojin motori i makinës. Megjithatë, automjetet Opel të prodhuara para vitit 2002 mund të përdorin vajra motorikë që plotësojnë Standardet ACEA A3, kur bëhet fjalë për motorët me benzinë, dhe ACEA B3/B4 (për motorët me naftë). Intervali i rekomanduar i zëvendësimit për vajra të tillë është 7,500 km për automjetet me motorë nafte dhe 15,000 km për motorët me benzinë.

Rekomandohet mbushja e makinave që kanë dalë nga linja e montimit pas vitit 2002 me vajra motorikë të konfirmuar nga certifikata GM-Opel (GM LL A-025 dhe GM LL B-025). Në këtë rast, intervali i rekomanduar i ndryshimit të lubrifikantit është të paktën 30,000 km.

GMLLA-025

Vajrat e motorëve që plotësojnë këtë miratim janë të përshtatshëm për makinat e pasagjerëve me motorë benzinë.

GMLLB-025

Këto vajra motorikë janë të destinuar për përdorim në automjetet Opel me motorë nafte.

Në vitin 2010, hyri në fuqi sistemi i përditësuar i miratimit GMdexos1 dhe GMdexos2, të cilat u zhvilluan nga General Motors Corporation. Këto toleranca rregullojnë përdorimin e vajrave të ndryshëm motorik për tregje të ndryshme(Evropë, SHBA).

GMdexos1

Ky miratim zbatohet për vajrat motorikë të përdorur në makinat Opel me motor benzinë. Kjo tolerancë karakterizon lubrifikantë per Opel, i perdorur ne Amerike tregu i automobilave. Vajrat që plotësojnë këtë tolerancë janë në dispozicion në opsionet e mëposhtme të viskozitetit: 0W-20, 5W-20, 0W-30 dhe 5W-30.

Miratimi GMdexos1 ka zëvendësuar miratimin GM6094M. Ai pasqyron kërkesa më të rrepta për vajrat motorikë për karakteristikat e mëposhtme:

• oksidimi, depozitimi i llumit;
• ajrim;
• rrjedhshmëri në temperatura të ulëta;
• mbetjet e naftës;
• siguria për vulat.

GMdexos2

Ky miratim është zhvilluar posaçërisht për motorët me naftë të pajisur për automjetet Opel. tregu evropian. Miratimi GMdexos2 zëvendëson miratimet e mëparshme GM-LL-B-025 dhe GM-LL-A-025.

Ne listojmë kërkesat kryesore për vajrat që plotësojnë miratimin e GMdexos2:

• mbrojtja e motorit nga depozitat e blozës;
• kufizimet në përdorimin e elementeve kimike që dëmtojnë performancën e katalizatorit dhe sistemeve të reduktimit të emetimeve;
• qëndrueshmëri e lartë operacionale e vajrave.