- Lajme
Fabrika e Kaliningradit AVTOTOR ka filluar prodhimin e gjeneratës së katërt të kryqëzimit popullor KIA Sportage. Makina ka marrë ndryshime të rëndësishme në pjesën e brendshme dhe të jashtme, është e disponueshme me lëvizje me të gjitha rrotat ose me rrota të përparme dhe është e pajisur me motorë Euro-6. Për herë të parë, specifikimi GT-Line është zhvilluar për crossoverin KIA Sportage. Shitjet e versionit të ri të një prej makinave më të njohura në Rusi do të fillojnë më 1 Prill 2016.
Dizajni i modelit u zhvillua nga studioja evropiane e dizajnit KIA, në Frankfurt am Main (Gjermani), me pjesëmarrjen e qendrave të projektimit në Namyang, Kore dhe Irvine, Amerikën e Veriut. Vizualisht më i madhi ndryshimet e jashtme Pjesa e përparme e AKI Sportage është dëmtuar. Grila e radiatorit me firmë KIA "hundë tigër" dhe fenerët kryesorë të makinës janë të vendosura larg njëri-tjetrit. Fenerët janë të vendosur më lart dhe janë shumë më të shtrirë përgjatë skajeve të jashtme të kapuçit. Grila e radiatorit është vendosur më e ulët se më parë dhe është bërë dukshëm më e gjerë. Kjo zgjidhje siguron ventilim më të mirë ndarja e motorit dhe i jep masivitet vizual në fund të pjesës së përparme të makinës.
Si rezultat, pamja Sportage i ri thekson stabilitetin e tij, megjithëse gjerësia e përgjithshme e crossover-it nuk ka ndryshuar në krahasim me paraardhësin e tij dhe është 1,885 mm. KIA Sportage e re ka ruajtur profilin e saj të njohur, por ka një më të madh baza e rrotave(tani është 2670 mm) dhe gjatësia e përgjithshme është rritur me 40 mm (4480 mm). Lartësia e përgjithshme rritur me 10 mm dhe është 1645 mm.
Modelet e GT-Line të re janë të pajisura me LED dritat e mjegullës në stilin "kube akulli". Ato janë gjithashtu të pajisura me mbrojtje më të ulët për pjesën e përparme të ndarjes së motorit, e dekoruar që të duket si alumini.
Pjesa e pasme e Sportage-it të ri ka sipërfaqe më të theksuara horizontale dhe linja konturore të përcaktuara qartë. Llambat e kombinimit të ngushtë janë të zgjatura horizontalisht dhe të lidhura me një shirit. Sinjalet e kthesës dhe dritat e kundërta bërë në blloqe të veçanta. Specifikimi GT-Line përfshin instalimin e tubave të dyfishtë silenciator dhe një shpërndarës të poshtëm me pamje metalike nën parakolpin e pasmë.
Struktura e forcës së trupit të Sportage-it të ri është bërë më e fortë, kryesisht për shkak të përdorimit të çeliqeve me qëndrueshmëri ultra të lartë. Në dizajnin e trupit të tretë brezi Sportage pjesa e tyre ishte 18% për modelin e ri u rrit në 51%. Kjo përmirësoi ngurtësinë e përgjithshme dhe shpërndau në mënyrë më efektive ngarkesat e ndikimit në të gjithë strukturën e trupit. Ngurtësia e trupit të katërt gjenerata AKI Sportage është rritur me 39% krahasuar me modelin në dalje.
Rritja e forcës sigurohet gjithashtu nga një rritje në numrin e pjesëve të prodhuara nga stampimi i nxehtë. Llojet më të qëndrueshme të çelikut përdoren, në veçanti, për të forcuar shtyllat e çatisë, pragjet, elementët struktura e pushtetit kulmi dhe harqet e rrotave.
Për herë të parë në historinë e modelit Sportage, ai mund të pajiset me një turbocharger të ri motor benzine Me injeksion direkt Karburanti 1.6 T-GDI, i cili instalohet ekskluzivisht në versionin GT-Line. Versione me 2-litër turbo naftë dhe një motor benzine 2.0 MPI me aspirim natyral do të jenë gjithashtu të disponueshme.
Makinat e gjeneratës së katërt Sportage me motorin 1.6 T-GDI mund të pajisen me një transmetim të ri DCT me 7 shpejtësi me dy tufë. I ri Transmetimi i AKI-së të aftë për të transmetuar çift rrotullues më të madh të zhvilluar nga motorët me turbocharged. Makinat me një motor 2.0 MPI janë të pajisura me një transmetim me 6 shpejtësi transmetim manual marsha ose një automatik me 6 shpejtësi. Modifikimet me naftë i pajisur me një transmetim automatik me 6 shpejtësi.
Brezi i katërt Sportage iu dha niveli më i lartë i sigurisë "5 yje" në testet e përplasjes EuroNCAP dhe fitoi çmimin iF Design - 2016.
Fabrika AVTOTOR i prodhonte më parë të treja gjeneratat e mëparshme Vetura KIA Sportage. Prodhimi i gjeneratës së parë filloi në 1998. Në vitin 2002, KIA Sportage u bë makina e parë saldimi dhe lyerja e së cilës u kryen direkt në AVTOTOR. Në total, uzina AVTOTOR prodhoi 189,239 tre makina brezave
KIA Sportage.
Referenca.AVTOTOR u themelua në 1994 në Kaliningrad. Ai ishte i pari në Rusi që filloi të prodhojë makina të markave të huaja. Prodhimi ka nisur që nga viti 1997 dhe ka tejkaluar 1.5 milion automjete. Sot AVTOTOR prodhon makina nën markat BMW, KI.A., Hyundai. Në vitin 2013, ai filloi zbatimin e një projekti për të krijuar një grup të profilit të plotë prodhimin e automobilave në rajonin e Kaliningradit. Projekti përfshin krijimin e objekteve me cikël të plotë për të prodhuar të paktën 250 mijë makina në vit.
Blerësit mund ta blejnë makinën në disa versione.
Probleme masive të motorit G4KD 2.0! riparimi i Kia Sportage 3, Hyundai Tucson, IX35. Pjesa 1
Lexuesit tanë rekomandojnë DVR HD Smart Car. Probleme me elementet e brendshme prodhon një tingull zileje kur filloni dhe ndaloni motorin. Por, makina koreane Ata praktikisht nuk arrijnë kurrë tek ne.
Kia Sportage është mbledhur në Rusi në një fabrikë në Kaliningrad në objektet e ndërmarrjes Avtotor. Kështu që...
Një tjetër ndryshim brezash po vjen në popullore crossover Kia Sportage.
Prandaj, ne do të fokusohemi vetëm në dy ndërmarrje.
Kia Sportage i Vitit prodhohet në platformën e Hyundai iX Blerësit mund ta blejnë makinën në disa versione.
Impianti për montimin e kësaj makine zë 15 m2. Procesi i prodhimit fillon me saldimin e trupit në një linjë të veçantë saldimi. NË vitin tjeter Ata planifikojnë të lançojnë dy linja të tjera këtu.
Transporti në trupin e kryqëzimit ka një respekt të caktuar në mentalitetin tonë dhe tiparet rinore sportive të Sportage nuk mund të lënë indiferent një blerës potencial crossover.
Kështu që korporata e kishte të drejtë me vendndodhjen e montimit, sepse lokalizimi i prodhimit të makinës uli ndjeshëm çmimin për blerësin dhe e bëri makinën më të përballueshme. Nëse makinat KIA Sportage do të furnizoheshin në vendin tonë thjesht nga Koreja, kostoja e transportit do të ishte shumë e lartë, modeli nuk do të ishte në gjendje të konkurronte me rivalët kryesorë dhe të fitonte në kategori të ndryshme të njohura, duke rritur numrin e shitjeve.
Vendi kryesor bërë nga Kia Sportage për Rusinë Mund të thuhet se industria vendase e automjeteveështë plotësisht e përfshirë në prodhimin e KIA Sportage.
Fabrika e Kia Sportage në Rusi. Shqyrtime të montimit rus të Kia Sportage
Veçanërisht, fabrikë automobilash Avtotor në Kaliningrad prodhon montim në shkallë të gjerë të makinës duke përdorur komponentë dhe montime të gatshme të montuara në Sllovaki.
Nga ana tjetër, ky vend i Evropës Lindore ka ndërtuar një ndërmarrje të madhe, një nga më të mëdhatë në Sllovaki, ku makinat prodhohen pothuajse nga e para. Afërsia e Sllovakisë me Rusinë dhe prania e lidhjeve ekonomike e bëjnë bashkëpunimin midis fabrikave mjaft demokratike. Proceset kryesore të prodhimit të kryera në autotor janë si më poshtë: Ne duhet t'i bëjmë haraç korporatës koreane, e cila siguroi kushtet e nevojshme puna e ndërmarrjes për montim cilësor të makinës.
Në Rusi, Kia është mbledhur në Kaliningrad në objektet e prodhimit të kompanisë Avtotor. Ku është vendi më i mirë për të montuar Kia Sportage? Kjo është më shumë një pyetje retorike. Sportage është montuar plotësisht në Sllovaki, më pas çmontohet në komplete automjetesh dhe dërgohet në Rusi. AKI vendosi të krijojë një bazë prodhimi në Evropë përsëri në qytet.
Inspektimi i pjesës së poshtme të Kia Sportage III - viti i modelit 2011
Investimet për ndërtimin e uzinës arritën në rreth një milion dollarë amerikanë. Në objektin e sapondërtuar, më shumë se një person po punon për montimin e makinave.
Fabrika mund të prodhojë rreth mijëra makina në vit. Për adhuruesit e zjarrtë të makinave asambleja e brendshme ju duhet të dini se në çdo rast, të gjitha trupat prodhohen në Sllovaki, madje edhe për uzinën e Kaliningradit. Është interesante që procesi i montimit në uzinën sllovake përfshin veprime të tëra, dhe në uzinën ruse - gjithçka, prandaj është e habitshme pse makinat nga Zilina janë me cilësi më të lartë se ato nga Kaliningrad.
Përfundim Kia Sportage është një nga crossover-et më të njohura në Rusi. Ata janë mbledhur në fabrika në Kore, Sllovaki dhe Rusi.
ku është montuar KIA Sportage 4 (2016)?
Aktiv tregun e brendshëm Furnizohen vetëm produkte nga dy fabrikat e fundit. Jo vetëm që industria jonë e automjeteve nuk është në gjendje të sigurojë cilësi të mirë makinat e tij, kështu që ai ende arrin të prishë të tjerët.
bazë Disavantazhet e Kia Sportage Asambleja ruse: Ky problem do të zgjidhet pa pagesë.
Kia Sportage është shumë popullor në Federatën Ruse, dhe në parim në të gjithë Evropën, dhe një nga fabrikat kryesore ndodhet këtu. Sot do të flasim për dy fabrika nga ku makinat Kia mund të furnizohen në Rusi.
Fabrika në Sllovaki është bimë moderne, ndodhet në 223 hektarë tokë. Është ndërmarrja më e madhe në Zilina dhe një nga më të mëdhatë në të gjithë Sllovakinë. Në vitin 2000, Kia vendosi të ndërtojë një fabrikë në Evropë. Si rezultat, Sllovakia fitoi tenderin dhe mori rreth 1 miliard dollarë investime.
Sot aty punojnë rreth tre mijë njerëz, me një kapacitet projektues prej rreth 300 mijë makina në vit. Uzina u ndërtua në sa me shpejt te jete e mundur, këtu preku ndihma e qeverisë së Sllovakisë, për të cilën kjo ndërmarrje ishte thjesht e nevojshme.
Në Rusi, Kia është mbledhur në Kaliningrad në objektet e prodhimit të kompanisë Avtotor. Meqë ra fjala, këtu prodhohen edhe makina Markat BMW dhe GM.
Ku është vendi më i mirë për të montuar Kia Sportage?
Kjo është më shumë një pyetje retorike. Sportage është montuar plotësisht në Sllovaki, më pas çmontohet në komplete automjetesh dhe dërgohet në Rusi. Numri i operacioneve të kryera në Avtotor është minimal. Për krahasim në Sllovaki për Asambletë Kia Sportage kryen rreth 2000 operacione, ndërsa në Rusi janë vetëm njëzet.
Shqyrtime rreth asamblesë ruse
Është e trishtueshme ta kuptosh këtë, por ka ankesa për asamblenë në Rusi, para së gjithash këto janë dyert. Mbyllen shumë vështirë, duket sikur po varen. NË asambleja koreane ose makinat e sjella nga Emiratet e Bashkuara Arabe nuk kanë defekte të tilla. Përgjigja e tregtarëve ndaj kësaj situate është veçanërisht e pakëndshme: " Veçori e projektimit" ose "Mbulim i mirë i brendshëm." Kur tregtarët përpiqen ta rregullojnë atë, nuk ka asnjë efekt. Nëse kërkoni, mund të gjeni udhëzime për këtë procedurë në forumin e specializuar.
Problemi i dytë me montimin RF është se kondicioneri nuk është plotësisht i ngarkuar, si dhe një përkulje në një nga tubat përmes të cilit qarkullon ftohësi. Shfaqet defekti zhurmë e jashtme, kur kondicioneri është në punë. Është mirë që ka garanci dhe brenda gjashtë muajsh ky defekt do të korrigjohet pa pagesë.
Si të identifikoni një asamble
Është shumë e lehtë të përcaktohet vendi ku është montuar makina. Bërë sipas Kodi VIN, nëse shkronjat fillojnë:
- XWE - Asambleja ruse
- KNE – E mbledhur në Kore
- U6Y – E montuar në Sllovaki
Në Kia Sportage, kodi VIN mund të shihet nga ana e shoferit xhami i përparmë ku ndodhen thikat e fshirësit të xhamit.
Asambleja ruse na zhgënjeu pak, është veçanërisht e pakëndshme për shkak të detyrave, mirë makina të montuara Ata e ndajnë atë, por nuk mund ta bashkojnë si duhet. E gjithë kjo mund të shihet qartë në shembullin e vëllait tim. Kia Sportage. Hyundai ix35 nuk ka problemet e përshkruara. Të gjitha dyert mbyllen në mënyrë perfekte dhe nuk ka boshllëqe me trashësi gishti në pjesët e trupit.
Shikoni video interesante në këtë temë
Cilësia e montimit të së njëjtës makinë, e kryer në fabrika krejtësisht të ndryshme dhe në vende të ndryshme, shpesh mund të ndryshojë nga njëra-tjetra. E njëjta gjë ndodhi me një nga crossover-et më të shitur në tregun vendas - Kia Sportage. Edhe pse prodhuesi ka deklaruar vazhdimisht se cilësia e produkteve të tyre mbetet e pandryshuar pavarësisht nga vendi i prodhimit, shumë pronarë të një ose një asambleje tjetër vërejnë dallime të rëndësishme që vënë në dyshim fjalët e menaxhmentit të Kia.
Nëse vendosni të blini vetë makinë e ngjashme, nuk do t'ju dëmtojë të dini se ku është montuar makina që keni përballë, sepse kjo pyetje mund të jetë vendimtare në zgjedhjen përfundimtare.
Ku është prodhuar Kia Sportage?
Makineritë furnizohen zyrtarisht në tregun e brendshëm, montimi i të cilave bëhet në bazë kapaciteti i prodhimit dy fabrika. Njëra prej tyre ndodhet në qytetin e Zilina (Sllovaki), dhe e dyta është në Kaliningrad, në bazë të një ndërmarrje të gatshme Avtodor. Meqe ra fjala, kjo kompani monton edhe makina të tjera, të cilat përfshijnë disa modele BMW shqetësime dhe GM. Sigurisht, Kia Sportage prodhohet edhe në atdheun e saj në qytetin e Gwangju (Republika e Koresë), por makinat nga kjo fabrikë nuk furnizohen zyrtarisht në vendet evropiane.
Cili ndërtim është i cilësisë më të lartë?
Për të kuptuar plotësisht situatën aktuale, duhet të dini vetëm një gjë - për të mbledhur një makinë të përfunduar, më shumë se 2 mijë operacione të ndryshme kryhen në fabrika në Kore dhe Sllovaki, ndërsa në prodhimin "vendas" nuk ka më shumë se 2 duzina të tilla. operacionet. Janë dallimet domethënëse në cikli i prodhimit dhe e bëjnë montimin rus të Kia Sportage cilësinë më të ulët.
Hapja e prodhimit makina Kia në Rusi fillimisht nuk kishte për qëllim krijimin makinë e re"nga e para". Ajo ka vetëm një qëllim - të anashkalojë detyrimet tepër të larta për importin e makinave të tëra në vendin tonë, gjë që do të çojë në mënyrë të pashmangshme në një rritje të kostos së makinave për konsumatorit vendas dhe, si pasojë, kërkesa e ulët për to. Skema është e thjeshtë: pas një cikli të plotë të prodhimit të makinave në një fabrikë në Sllovaki, Kia Sportage çmontohet "deri në vidë" në të ashtuquajturat. kompleti i automjetit, pas së cilës dërgohet në mënyrë të sigurt në Rusi, ku rimontohet. Çfarë mund të shkojë keq?
Por menaxhimi i kompanisë Kia nuk mori parasysh një "por" të vogël - në vendin tonë gjithçka bëhet nën sloganin "do të bëjë", kështu që edhe një makinë plotësisht e përfunduar është Fabrika e Kaliningradit nuk mund të montohet siç duhet. Në këtë drejtim, shumë pronarë të makinave të montuara në vend shprehin pakënaqësinë e tyre në forume të ndryshme tematike, duke përmendur pikat e mëposhtme si problemet më të rëndësishme:
- Mbyllje e vështirë dhe e pamjaftueshme e të gjitha dyerve;
- Sistemi i ajrit të kondicionuar me ngarkesë të ulët;
- Linjat e ftohësit të përkulur dhe/ose që rrjedhin.
Si të përcaktoni vendin e prodhimit të Kia Sportage?
Le të themi menjëherë se është e pamundur të përcaktohet vendi i prodhimit të makinës para jush bazuar vetëm në veçoritë e jashtme, pasi Kia Sportage i asamblesë koreane, sllovake ose ruse duket absolutisht identike, dhe gjithashtu ka të njëjtin konfigurim. Për të identifikuar saktë një makinë specifike, duhet t'i kushtoni vëmendje kodit VIN, ose më mirë tre karaktereve të tij të para, në të cilat:
- "XWE" do të thotë se makina është prodhuar posaçërisht për Rusinë;
- "KNE" do të thotë se ky është një "korean i pastër";
- “U6Y” shërben si dëshmi se makina ka ardhur nga Sllovakia.
Kodi VIN ndodhet në panel i veçantë nën xhamin e përparmë në anën e shoferit*
Rezulton se në kundërshtim me garancitë e prodhuesit të kësaj makine, për blerje është më mirë të konsideroni makina të montuara ose në "atdheun" e tyre në Kore ose në një fabrikë në Sllovaki, pasi ato konsiderohen më pa probleme dhe të besueshme.
Ju gjithashtu mund të mësoni nga ne. Dhe lini komentet tuaja.
Cili ndërtim i Kia Sportage është më cilësor: vendi i kujtështë modifikuar për herë të fundit: 6 dhjetor 2019 nga Administratori
Kur blini një makinë, një nga kriteret kryesore është vendi ku është montuar. Shumë parametra varen nga kjo - niveli i përshtatjes me rrugët lokale, cilësia dhe madje specifikimet TS.
Me rritjen e kërkesës prodhuesit e mëdhenj Ata hapin fabrika në shumë vende të botës.
Kompania koreano-jugore KIA, e cila ka një gjeografi të gjerë fabrikash, nuk bën përjashtim.
Ku prodhohen makinat e kësaj marke? Nga vijnë makinat? tregu rus?
Informacione të përgjithshme për AKI-në
Shqetësimi Kia Motors Corporation- Marka e Koresë së Jugut, e cila renditet e dyta për nga madhësia Korea e jugut dhe është në dhjetëshen e parë kompanitë më të mëdha paqen.
Viti i themelimit konsiderohet të jetë viti 1944, kur ndërmarrja e re u bë pjesë e Grupit Kia. Ndarja e plotë në një njësi individuale u bë në vitin 2003.
Në fillim kompania u quajt KyungSung Precision Industry, dhe vetëm në vitin 1951 u riemërua KIA Industries.
Drejtimi fillestar i punës së strukturës së sapokrijuar është prodhimi i mjeteve me dy rrota (motoçikleta dhe biçikleta).
Vetëm në vitet 70 të shekullit të kaluar u bë prodhimi i makinave të pasagjerëve dhe kamionë. Në më pak se 20 vjet aktivitet, makina e miliontë doli nga linja e montimit.
Në vitin 1998, kompania u prek nga një krizë financiare e shoqëruar me një rënie të fuqisë së konsumatorit dhe një rënie të shitjeve.
Në të njëjtën periudhë, kompania Kia humbi pavarësinë e saj dhe u ble nga një prodhues tjetër, Hyundai. Një vit pas bashkimit, ajo u formua Hyundai Kia Grupi i Automobilave.
Pika e kthesës ishte viti 2006, kur Peter Schreyer, një stilist gjerman i përfshirë në zhvillimin e shumë modeleve nga prodhues të tillë si Volkswagen dhe Audi, mori një punë në Kia Motors.
Në vetëm katër vjet (nga 2008 në 2011), shitjet e makinave Kia u rritën me 81 për qind, dhe shitjet totale arriti në 2.5 milionë makina në vit.
Sot Kompania AKI vazhdon të fitojë vrull, duke i ofruar botës gjithnjë e më shumë modele të reja.
Me popullaritet në rritje makina AKI përfaqësuesit e kompanisë u detyruan të zgjerojnë prodhimin. Pra, që nga viti 2005 në Rusi, uzina IzhAvto ka prodhuar modele Spectra, që nga viti 2006 - Rio, dhe pas ca kohësh - Sorento.
Në vitin 2010, procesi i prodhimit të makinave në këtë fabrikë u ndërpre, por disa muaj më vonë uzina rifilloi punën për disa muaj për të prodhuar një grup të vogël Sorento dhe Spectra në mënyrë që të mbulonte detyrimet aktuale të IzhAvto ndaj markës koreano-jugore.
Një pikë tjetër montimi është Avtotor (Kaliningrad), ku ata pranojnë modelet e mëposhtme KIA - Sid, Sportage, Soul, Sorento, Cerato, Venga dhe të tjerët.
Fabrika e Avtotor në Kaliningrad.
Kompanitë e përmendura ishin të angazhuara vetëm në prodhim, ndërsa detyrat e shpërndarjes i kryente KIA Motors.
Falë prodhimit të vendosur mirë, prej disa vitesh, duke filluar nga viti 2010, Marka KIAështë lider i shitjeve në Federatën Ruse midis makinave të huaja.
Që nga viti 2011, prodhimi i makinave Kia Rio, të optimizuara për kushtet lokale të funksionimit, filloi në Shën Petersburg.
Makina bazohet në platforma me dy makina të famshme nga Hyundai (i20 dhe Solaris).
Tashmë vitet e para kanë treguar suksesin e KIA Rio në tregun rus. Në vitin 2014, shitjet e këtij modeli kaluan 10 mijë njësi çdo vit.
Në cilat vende dhe ku është mbledhur Kia Sportage 2016, fabrika në Rusi
Në cilat vende dhe ku është montuar Optima, fabrika në Rusi
Një tjetër model i rëndësishëm është KIA Magentis, i njohur në Rusi si Optima.
Prodhimi i këtij modeli AKI filloi në vitin 2000. Makinat e gjeneratës së parë u shitën me emrin Optima, por në vitin 2002 tregjet kanadeze dhe evropiane morën një makinë me një emër të ri - KIA Magentis.
Në tregun e Koresë së Jugut, makinat e gjeneratës së dytë kishin "emra" të ndryshëm - K5 dhe Lotze.
Gjenerata e tretë e makinave është prodhuar që nga viti 2010, dhe pikërisht nga kjo periudhë KIA Optima fitoi njohje mbarëbotërore.
Që nga viti 2010, ajo është mbledhur në Izhevsk Kia Spectra, cilësia e së cilës ishte shumë e mirë. Pra, pas ca kohësh, filloi prodhimi i një modeli tjetër -.
Ekziston një mendim se këto makina prodhohen vetëm në Korenë e Jugut. Por ky është një keqkuptim i rremë. Kjo gjendje ka ekzistuar deri në vitin 2014. Tani makina është mbledhur jo vetëm në Federatën Ruse, por edhe në SHBA.
Fabrikat evropiane që do të prodhonin KIA Optima, jo, sepse kapacitetet e Koresë së Jugut janë mjaft të mjaftueshme për të mbuluar kërkesat aktuale.
NË Rusia AKI Optima prodhohet në Avtotor (Kaliningrad). Fabrika ka prodhim të mirëfilltë dhe një staf të gjerë punonjësish me përvojë.
Ashtu si me modelet e tjera, theksi vihet në montimin e njësive të mëdha. Në të njëjtën kohë, njësi të plota vijnë nga Koreja e Jugut.
Pika kryesore për shumë pronarë makinash është cilësia e ndërtimit. Këtu vlen të theksohen pikat e mëposhtme:
- Në Rusi, makina është mbledhur nga komponentë të mëdhenj që janë korrigjuar dhe testuar;
- Cilësia e automjeteve të përfunduara monitorohet nga afër, gjë që eliminon shfaqjen e defekteve në treg;
- Në SHBA (Gjeorgji), KIA Optima prodhohet për konsum të brendshëm. Në të njëjtën kohë, skema e asamblesë është e njëjtë si në Federatën Ruse. Nëse krahasojmë rezultatin përfundimtar, nuk ka pothuajse asnjë ndryshim. E vetmja gjë që ndryshon është konfigurimi.
Në cilat vende dhe ku është montuar Cerato, fabrika në Rusi
Model KIA Cerato- një përfaqësues i denjë i markës së Koresë së Jugut. Makina i përket kategorisë së klasës së mesme dhe u prezantua për herë të parë në 2004.
Gjenerata e dytë Cerato u shfaq katër vjet më vonë, në 2008. Gjenerata e tretë - në 2009. Që nga shfaqja e modelit të ri, gjeografia e prodhimit është zgjeruar gradualisht.
Makina është prodhuar në Indi, Iran, Ekuador, SHBA, Rusi, Ukrainë dhe një numër vendesh të tjera.
Sa i përket KIA Cerato, gjenerata e parë dhe e dytë e makinës u prodhuan në Korenë e Jugut, dhe që nga viti 2006 - në SHBA. Që nga viti 2009, kur u shfaq gjenerata e tretë Cerato.
Në të njëjtën kohë, prodhimi iu besua një numri vendesh të tjera (përfshirë Rusinë).
Fabrika e Asia Auto në Ust-Kamenogorsk (Kazakistan) iu bashkua punës, ku u krye montimi i SCD.
Përfundimi ishte se uzina mori komponentë të gatshëm, të cilët u montuan brenda pak orësh nga punëtorët e uzinës.
Në Rusi, prodhimi i KIA Cerato kryhet nga uzina Avtotor, e vendosur në Kaliningrad. Më parë bëhej vetëm montim në shkallë të gjerë, por që nga viti 2014 është krijuar një cikël i plotë.
Në cilat vende dhe ku është mbledhur Soul, fabrika në Rusi
Model KIA Soul- një mini-SUV kompakt, shitjet e para të të cilit në tregun e Koresë së Jugut filluan në 2008. Ishte atëherë që makina u prezantua në Motor Show në Paris.
Shtë interesante që makina nuk përshtatet në ndonjë klasë specifike, por më shpesh Soul klasifikohet posaçërisht si një mini-SUV.
Karakteristika kryesore e modelit është nivel të lartë rehati për pasagjerët dhe një bagazh i madh, i cili bëhet edhe më i madh kur sediljet palosen.
Në Evropë, KIA Swole u shfaq vetëm në shkurt 2009, dhe në SHBA - në prill.
Për Konsumator rus KIA Soul është mbledhur në tre fabrika:
- Në Kaliningrad - "Avtotor";
- Në Kazakistan - "Asia Auto";
- Në Korenë e Jugut.
Ka informacione që Asambleja e AKI-së Soul po zhvillohet edhe në Kinë, me të cilën Rusia ka krijuar prej kohësh një partneritet të ngushtë. Makinat nga Mbretëria e Mesme eksportohen në shumë pjesë të botës, përfshirë Rusinë.
A ka dallime në asamble? Në Kaliningrad, bëhet prodhimi i "kaçavidës", kur punëtorët e fabrikës mbledhin përbërës të gatshëm. Prandaj, cilësia makina të përfunduara Nuk varet vërtet nga vendi i prodhimit.
Për më tepër, njësitë e gatshme vijnë gjithashtu në Kinë dhe Kazakistan, kështu që gjetja e dallimeve në montim është një detyrë e vështirë. Gjithçka që mund të ndryshojë është vetëm pajisja.
Rezultatet
Siç shihet nga artikulli, makina AKI kanë një gjeografi prodhimi shumë të gjerë.
Tregu rus merr kryesisht makina nga Shën Petersburg, Kaliningrad, Kazakistani, Koreja e Jugut dhe Kina. Shumë varet nga modeli dhe kërkesa aktuale.
KIA Sportage, Optima 2016: bllokime montimi, montues të shtrembër.
/div>
