Madhësia e teheve të fshirësit të xhamit të Renault Logan bëhet shumë parametër i rëndësishëm në rast se vendosni të zëvendësoni fshirëset standarde me ato më moderne dhe më të avancuara. Sistemi i pastrimit të xhamit të përparmë përbëhet nga elementët strukturorë të mëposhtëm:

• furça pastrimi;
• mekanizmi i drejtimit të furçës;
• linja larëse;
• rezervuar për ruajtjen e lëngut larës;
• pompë për furnizimin e lëngut larës.

Për një sërë arsyesh, instalimi i fshirëseve të rinj në një Logan është një nga operacionet më të zakonshme të kryera nga pronarët e këtij modeli menjëherë pas blerjes së tij. Në mënyrë tipike, fshirëset e reja bëjnë një punë shumë më të mirë se fshirëset standarde dhe kanë shumë periudhë më të gjatë operacion.

Arsyeja e ndërrimit të fshirësve të xhamit

Arsyeja kryesore për zëvendësimin e fshirësve të xhamit Renault Logan- e tyre punë e çuditshme, e cila prej kohësh është klasifikuar si një "sëmundje" gjenerike e makinave të kësaj marke.

Fakti është se shumica e makinave moderne janë të pajisura me një sistem pastrimi të xhamit, në të cilin fshirëset e xhamit punojnë në mënyrë sinkronike me rondele xhami.

Kur fshirëset e xhamit të Renault Logan janë të ndezur, ato nuk e aktivizojnë rondele si rezultat, xhami pastrohet i thatë derisa shoferi të ndizet me dorë; Natyrisht, kjo krijon shqetësime të caktuara gjatë vozitjes, pasi shoferi është i hutuar nga rruga, gjë që mund të çojë në pasojat më katastrofike.

Për më tepër, dizajni i fshirëseve standarde ka një veçori tjetër të pakëndshme - madhësitë e tehut janë të njëjta si për shoferin ashtu edhe për pasagjerin. Ato janë 55 cm. Kjo gjatësi e furçave nuk i lejon ata të pastrojnë plotësisht xhamin e përparmë të makinës, pasi thjesht nuk kapin pjesën e vogël të saj në të cilën grumbullohet uji. Tifozët e Renault Logan madje i dhanë këtij fenomeni një pseudonim, duke e quajtur atë në mënyrë pejorative "snot".

Pronarët e makinave pretendojnë se rezervuari i lavatriçes i instaluar këtu është shumë i vogël, si rezultat i të cilit lëngu i larjes mbaron shpejt në mot të keq. Në të njëjtën kohë, heqja e rezervuarit të rondele shkakton vështirësi të konsiderueshme për shkak të vendndodhjes së saj të papërshtatshme.

Zgjedhja e fshirësve të rinj të xhamit

Ju mund të shpëtoni nga problemet e listuara më sipër duke instaluar fshirëse të reja të një madhësie të ndryshme në Logan, si dhe duke sinkronizuar funksionimin e fshirëseve të xhamit me rondele. Pronarët me përvojë të makinave këshillojnë blerjen e këtyre aksesorëve, madhësia e të cilave do të jetë 65 cm për sediljen e shoferit dhe 55 për sediljen e pasagjerit. Forma, pajisja dhe mënyra e lidhjes së fshirëseve mund të jenë çdo, por mbani mend se madhësia e tyre duhet të jetë e ndryshme në çdo rast.

E cila fshirëse më të mirë të xhamit për Logan, çështja është mjaft e diskutueshme, pasi secili shofer zgjedh një dizajn për vete. Pra, disa njerëzve u pëlqen kur furçat janë më të ngurtë, ndërsa të tjerë preferojnë dizajne që janë të pajisura me mburoja. Megjithatë, kur zgjidhni këto aksesorë, gjithmonë duhet të keni parasysh një pikë: për Renault Logan fshirëset e kornizës kanë disa probleme gjatë operimit në dimër. Kjo është për shkak të faktit se lagështia mund të ngrijë midis veshjes së tyre prej gome dhe kornizës.

Në këtë drejtim, kur zëvendësoni fshirëset, ka kuptim të blini furça të një dizajni pa kornizë. Fakti është se dizajni, i cili nuk ka një kornizë, ju lejon të lidhni sipërfaqen e pastrimit në një strukturë mjaft komplekse me disa pika mbështetëse, e cila quhet "zgjedhë". Si rezultat, tehet nuk ngrijnë në xhami, duke siguruar që fshirësi i xhamit të jetë gjithmonë gati për të punuar.

Përveç kësaj, fshirëset pa kornizë janë të pajisura me një tregues konsumi për furçat e tyre. ME pikë teknike Vizualisht, një tregues i tillë është një shirit që do të ndryshojë ngjyrën ndërsa furçat konsumohen.

Furçat pa kornizë, si rregull, janë me përmasa të vogla, të shtypura fort pas xhamit dhe janë të pajisura me spoilerë që i pengojnë ato të shkëputen nga rrjedha e ajrit në hyrje.

Zëvendësimi i fshirëseve të xhamit të përparmë në Renault Logan është mjaft i lehtë. Fakti është se ka një shul të veçantë në shufrën e kësaj pajisjeje. Duke e kthyer furçën në një mënyrë të veçantë, mund ta zhbllokoni shulën dhe ta hiqni atë. Instalimi furçë e re prodhuar në mënyrë të ngjashme. Zëvendësimi i teheve të fshirëseve të xhamit të dizenjove jo standarde është i lehtë, pasi pika e montimit të tyre nuk ndryshon nga mostrat standarde.

Në të njëjtën kohë, "sëmundja" kryesore e fshirëseve standarde të xhamit të Logan, "snot", mund të kapërcehet vetëm duke përmirësuar shufrat trapezoidale, të cilat do t'i lejojnë tehut të kapin zona të xhamit të përparmë që janë të paarritshme për aksesorin standard. Në këtë rast, do t'ju duhet të drejtoheni në punën e saldimit.

Për ta bërë këtë, pas çmontimit të shufrës, 6 deri në 8 mm metal pritet prej tij midis fiksimit të shufrës dhe kthesës së tij. Tjetra, pjesët e mbetura janë ngjitur së bashku, dhe shtresa pastrohet nga parregullsitë. Pas kësaj, shtytja kthehet në vendin e saj.

Në parim, këto modifikime janë të thjeshta dhe ato mund të bëhen në mënyrë të pavarur, ndryshe nga përmirësimi i sistemit të larjes së xhamit. Për shembull, disa zejtarë ndryshojnë pompën e larjes, rrisin madhësinë e rezervuarit të saj, ndryshojnë hundët, etj.

Sinkronizimi i rondele me fshirëset

Përmirësimi i sistemit të larjes është një procedurë mjaft e ndërlikuar, kështu që është më mirë të mos e bëni vetë. Kështu, për shembull, në këtë rast mund të jetë e nevojshme të hiqni rezervuarin e rondele ose të zëvendësoni grykat e larëses. Por është mjaft e mundur të sinkronizoni funksionimin e sistemit me funksionimin e fshirësve të makinës vetë. Për ta bërë këtë, thjesht duhet të ndryshoni diagramin e lidhjes së fshirësve të xhamit të përparmë dhe rondele me instalime elektrike.

Të gjithë terminalet dhe lidhësit përgjegjës për funksionimin e tyre janë të vendosura në zonën e çelsave të kolonës së drejtimit. Në mënyrë ideale, ju duhet të lidhni bllokun e rehatisë me bllokun përgjegjës për funksionimin e baltës. Rezultati duhet të jetë 1 pastrim i fshirësit kur shtypni butonin e baltës, dhe me një shtypje të gjatë - 3 fshirje.

Nëse dëshironi të ndryshoni disi karakteristikat e rondele (për shembull, të ndryshoni formën e avionit që prodhon), do t'ju duhet ende të kryeni një procedurë të tillë si zëvendësimi i grykave të larjes. Duke zëvendësuar rezervuarin e rondele, ju mund të rrisni ndjeshëm volumin e tij, duke lejuar kështu që sistemi i pastrimit të xhamit të funksionojë më gjatë.

Në çdo rast, ia vlen të kujtojmë se tehet e fshirësit të xhamit të Renault Logan kanë jetëgjatësinë e tyre të shërbimit dhe pas skadimit të tij ato duhet të servisohen. të detyrueshme ndryshim për të parandaluar dëmtimin e xhamit të përparmë.

Makinat Renault Logan në Rusi janë ndër 5 më të mirat modele të njohura Në treg. Besueshmëri e lartë, ekonomike dhe atraktive pamjen Konsumatorët tanë janë shumë të impresionuar. Siç thonë ata: Vetëm ata që nuk bëjnë asgjë nuk gabojnë! Kjo alegori vlen në mënyrë specifike për prodhuesit e Renault Logan.

Pak - shumë, problemi qëndron në tehet bazë të xhamit të përparmë. Sigurisht, gjatë kohës së parë të funksionimit, pak njerëz i kushtojnë vëmendje këtij llogaritjeje të gabuar të bezdisshme, por me kalimin e kohës bëhet një problem i bezdisshëm për drejtuesit e loganit.

Lexoni më poshtë në artikullin tonë për të mësuar se si të shpëtoni nga defekte të tilla dhe të modernizoni sistemin e fshirësit.

Problem me tehet e fshirëseve

Pas ca kohësh nga fillimi i funksionimit, entuziastët e makinave vërejnë një veçori shumë të pazakontë kur funksionojnë fshirëset e xhamit të tyre. Gjë është se në shumicën e makinave të huaja të njohura ata punojnë njëkohësisht me larësin e xhamit, por në Logan gjithçka rezulton ndryshe. Kur fshirëset janë të ndezur, nuk ka ujë. Dhe ky nuk është problem në pompë, e cila është një tipar i tillë i punës.

Sigurisht, ky opsion i punës ka mbështetësit e tij, por shumica dërrmuese e Loganovods pajtohen se një operacion i tillë është i papërshtatshëm dhe kërkon përmirësime. Për fat të mirë, ka një zgjidhje për këtë problem, gjithçka që ju nevojitet është udhëzime, pak përvojë dhe shumën e kërkuar instalime elektrike.

Një tjetër "surprizë" e pakëndshme për pronarët e Renault Logan është madhësia standarde e tehut të fshirësit të xhamit. Gjatësia e saj është 55 centimetra, si në anën e shoferit ashtu edhe në anën e pasagjerit.

Prandaj, gjatë funksionimit, ata kapin vetëm një pjesë të vogël të sipërfaqes së xhamit, duke lënë zona të tjera të paprekura. Mund të duket problem i vogël, megjithatë, kur bien reshjet, është në zona të tilla të paprekura që lagështia rrjedh nga xhami, e cila nga ana tjetër shkakton parehati. Ndër entuziastët e makinave, kjo situatë është mbiquajtur efekti "snot".

Kështu duket rezultati i funksionimit standard të fshirësit.

Dhe kështu me modernizimin e përfunduar. Siç mund ta shihni, trekëndëshi përgjatë të cilit rrjedh të gjithë papastërtia është zhdukur.

Cilat fshirëse të zgjidhni për Renault Logan?

Sot në internet ka shumë tema të hapura në forume në lidhje me problemin e fshirëseve të xhamit të përparmë në Renault Logan. Një nga përgjigjet më të njohura për të zgjidhur këtë problem është zëvendësimi i fshirëseve me pjesë të një madhësie të ndryshme.

Fshirës me madhësi ideale në anën e shoferit 65 centimetra, dhe pasagjeri 55 cm.

Në varësi të prodhuesit, madhësia mund të ndryshojë pak, por modeli është i njëjtë, gjatësia në anën e shoferit duhet të jetë gjithmonë më e gjatë.

Procesi hap pas hapi për zëvendësimin e fshirëseve

Ju lutemi vini re se kur instaloni furça pa kornizë, mund të kërkohet një përshtatës i veçantë (i cili në shumicën e rasteve përfshihet në komplet).

Ne po modernizojmë tërheqjen e trapezit

Procesi i ndryshimit të tërheqjes në trapez është mjaft proces i vështirë, e cila do t'ju marrë energji dhe kohë. Por sapo të kryhet e gjithë kjo punë, efekti "snot" është i garantuar të zhduket.

Për të kryer manipulime të tilla do t'ju duhet mjet dore, makinë saldimi, krahë të drejtë dhe respektim i rreptë i udhëzimeve tona.

1. Hapni kapakun dhe hiqni pistonin plastik nga grila mbrojtëse.

   

   Duke përdorur një kaçavidë me kokë të sheshtë, duhet të hiqni me kujdes pistonin.

2. Më pas hiqni vulën e kapakut dhe skarën plastike që mbulon motorin me shufrën e fshirjes së xhamit.

   

   Me pak forcë, grila plastike dhe vula do të dalin nga vendi.

3. Pasi të hapet qasja në furça, ne kujtojmë vendndodhjen e përafërt të fshirësve në mënyrë që t'i instalojmë më pas në vendet e tyre. Mund të shënoni me shënues.
4. Zhvidhosni dadot dhe hiqni rondele nga krahët e fshirësit.

   

   Për ta bërë më të lehtë heqjen e arrës, mund ta trajtoni paraprakisht me WD-40.

5. Për të hequr vetë zinxhirët, duhet t'i rrotulloni nga njëra anë në tjetrën dhe t'i tërheqni drejt jush.
6. Hiqni kapakun e plastikës dhe hiqni dado dhe rondele nga kunja.

   

   Hiqni mbrojtjen e plastikës duke e tërhequr nga poshtë duke përdorur një kaçavidë.

7. Hiqni lidhësin e energjisë për fshirëset e xhamit.

   

   Është më mirë të shkëputni kontaktin duke përdorur një kaçavidë me teh të sheshtë.

8. Zhvidhosni bulonën e montimit të motorit nga kutia.

   

   Vidhosja e montimit të motorit mund të zhvidhoset lehtësisht duke përdorur kokë fole më 10".

9. Duke e tërhequr levën drejt jush, ne e çmontojmë atë.
10. Pasi të jetë çmontuar i gjithë trapezi, me tërheqja e pasagjerëve hiqni arrën dhe rondele dhe lëshojeni.
11. Në mënyrë që modernizimi të jetë i suksesshëm, është e nevojshme të pritet nga 5 deri në 8 mm metal nga shufra, dhe pastaj të bashkohen skajet së bashku.

    

    Është më mirë të prisni një pjesë të shufrës duke përdorur një teh sharrë hekuri.

12. Pas saldimit, ne kontrollojmë gjithçka për parregullsi dhe i bluajmë ato.

    

    Kështu duket drafti pas përfundimit të punës.

13. Ne mbledhim të gjitha pjesët në të njëjtin rend si heqja, duke mos harruar të lubrifikojmë të gjitha pikat e fërkimit me lubrifikant.

Pas kryerjes së një pune të tillë, mund të jeni i sigurt se thikat e fshirësit të xhamit të Renault Logan do të fshijnë pjesën më të madhe të xhamit pa lënë shenja të panevojshme.

Procesi i heqjes së motorit të fshirësit me trapez (video)

Veturat e koncernit francez Renault janë ndër pesë më të mirat Blerësit rusë. Cilësi të tilla si besueshmëria, konsumi i ulët benzina dhe pamja moderne tërheqin shumë entuziastë të makinave vendase. Sidoqoftë, prodhuesi francez, si të tjerët, gjithashtu ndonjëherë bën gabime. Një prej tyre janë fshirëset me cilësi të ulët të xhamave në modelin Logan. Sigurisht, pak njerëz i kushtojnë vëmendje një problemi kaq të vogël, por janë fshirëset që me kalimin e kohës bëhen problemi numër 1 për shoferët rusë.

1

Pas muajit të parë të përdorimit të Renault Logan, gjëja e parë që bie në sy të shoferit është paksa e çuditshme. Fakti është se pothuajse në të gjitha makinat e huaja rondele funksionojnë në mënyrë sinkrone me fshirëset. Në Logan është e kundërta. Kur fshirëset janë të ndezura, rondele nuk ndizen. Sigurisht, kjo veçori e funksionimit të teheve të fshirësit të xhamit ka mbështetësit e saj. Sidoqoftë, shumica e pronarëve të makinave e konsiderojnë këtë një defekt të madh që është shumë i bezdisshëm gjatë funksionimit të një makine të huaj të njohur. Për fat të mirë, ka një zgjidhje për këtë problem. Për më tepër, Prodhuesi ka pajisur Logan me gjithçka të nevojshme për të zëvendësuar fshirëset e xhamit. Shoferit i nevojiten vetëm udhëzime, instalime elektrike dhe duar të afta.

Një tjetër surprizë për blerësit e Renault do të jetë madhësia e tehut standard të fshirësit. Madhësitë standarde këto pjesë janë 55 cm secila, si për shoferin ashtu edhe për pasagjerin. Në këtë drejtim, fshirëset fshijnë vetëm një pjesë të vogël të sipërfaqes së xhamit, dhe pjesa tjetër mbetet e paprekur. Do të dukej si një gjë e vogël, por gjatë reshjeve të mëdha një sasi e madhe uji rrjedh nga pjesët e xhamit që "injorohen" nga fshirëset. Tifozët e Renault Logan madje e quajtën këtë defekt "snot".

Për të mbrojtur tuajin sistemi nervor dhe për të hequr qafe telashe të tilla, ne do të shqyrtojmë opsionet më të njohura për t'u marrë me funksionimin joefektiv të fshirëseve.

2

Gjithnjë e më shumë, çështja në lidhje me tejkalimin e boshllëqeve në funksionimin e fshirësve të xhamit po diskutohet në forume të ndryshme në internet. Një nga zgjidhjet më efektive problem i ngjashëmështë zëvendësimi i fshirëseve standarde me pjesë madhësive të ndryshme. Fshirësit optimal të xhamit të përparmë janë 65 cm të gjata për sediljen e shoferit dhe 55 cm për sediljen e pasagjerit.

Në varësi të prodhuesit, madhësia e furçës mund të jetë më e madhe ose më e vogël. Megjithatë kusht i kërkuar– gjatësia e fshirësit për shoferin duhet të jetë më e gjatë.

Kur zgjidhni një teh fshirëse xhami, gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje një parametri të tillë si dizajni i pjesëve. Fshirësit e kornizës kanë funksionuar dobët gjatë funksionimit të dimrit. Pronarët e pjesëve të tilla shpesh duhet të zgjedhin akullin nga vrimat midis brezit të gomës dhe kornizës së pjesës. Nëse nuk e bëni këtë rregullisht, fshirëset e xhamit do të kalojnë nëpër zona të caktuara të xhamit.

Gjërat janë pak më ndryshe me fshirëset pa kornizë. Prodhuesit e pjesëve të tilla shpesh i plotësojnë produktet e tyre tregues të veçantë, të cilat njoftojnë shoferin për konsumin. Pasi të keni zëvendësuar fshirëset standarde me ato pa kornizë, ato duhet të hiqen nga pjesët e reja. filma mbrojtës për të parë qartë treguesit. Ndërsa veshin, këto të fundit do të ndryshojnë ngjyrë.

Një tjetër avantazh i rëndësishëm tehu i fshirësit pa kornizë është i shtypur fort në xhami. Shumë modele të fshirëseve të tilla kanë individuale karakteristikat e projektimit, duke ju lejuar të përshtateni me çdo xhami. Opsionet e dimrit fshirëse pa kornizë të pajisura me mbulesa speciale mbrojtëse që parandalojnë pjesët nga ngrirja.

Një nuancë e rëndësishme që nuk duhet të harroni kur blini fshirëse është prania e spoilerëve. Fshirëset e xhamit të përparmë, të plotësuara nga spoilerët, mbahen në mënyrë të përkryer në xhami me çdo shpejtësi automjeti.

3

Rafinimi i rreshtit të trapezit është një proces mjaft i mundimshëm që do t'ju marrë shumë kohë. Por, pasi të bëni këtë punë, do të hiqni qafe një herë e përgjithmonë nga "grushku". Për të modifikuar shufrat e trapezit, do t'ju nevojiten disa mjete dhe përvojë saldimi.

Së pari, ne nxjerrim pjesët që kërkojnë përmirësim. Për ta bërë këtë, ne ndjekim algoritmin e mëposhtëm:

1. Hapni kapakun e Renault Logan dhe hiqni kapakun e plastikës nën të cilin ndodhet baza e fshirëseve të xhamit të përparmë.
2. Ne çmontojmë vulën e kapakut dhe grilën plastike.
3. Ne shohim brushat para nesh. Vlen të kujtohet pozicioni i tyre në mënyrë që më vonë t'i instaloni ato në vend në të njëjtën mënyrë.
4. Ne heqim krahët e fshirësit. Për ta bërë këtë, tërhiqni me kujdes drejt jush.
5. Ne çmontojmë veshjet plastike që ndodhen nën zinxhirë.
6. Para nesh u hap një kunj, nga e cila heqim arrën dhe heqim rondele.
7. Shkëputni njësinë e motorit të fshirësit dhe hiqni bulonën që e mban në vend.
8. Zhvidhosni dado dhe rondele në krahun e fshirësit të xhamit.
9. Ne e çmontojmë levën duke e tërhequr pak drejt vetes.

Tjetra, ne nxjerrim shufrën nga mentesha e levës dhe shënojmë vendin e prerjes në të Në mënyrë që tehët e fshirësit të xhamit të funksionojnë më me efikasitet, është më mirë të prisni rreth 5-8 mm metal midis kthesës së shufrës. dhe fiksimin e tij. Pas procedurës së prerjes, i bashkojmë sërish pjesët e shufrës. I kontrollojmë qepjet për pabarazi dhe nëse ka, i heqim me kujdes duke i lëmuar. Pas kësaj, ne mbledhim të gjitha pjesët në rend të kundërt.

Pasi të ketë përfunduar puna, fshirëset e fshirësit Renault Logan do të fshijnë plotësisht xhamin e përparmë, pavarësisht nga intensiteti i reshjeve.

Fshirëset janë materialet harxhuese, i cili është subjekt i zëvendësimit periodik. Siguria e shoferit dhe pasagjerëve varet nga cilësia e pastrimit të xhamit, pasi ajo përcakton dukshmërinë sipërfaqe rrugore në mot të keq. Si të zgjidhni fshirëset e duhura për Renault Duster, madhësitë dhe informacioni bazë për zgjedhjen janë dhënë më poshtë.

Madhësitë e furçave

Nëse vendosni të blini furça për Renault Duster, Fluence, Renault Sandero, Logan ose Megane të dytë, atëherë para së gjithash duhet të vendosni për madhësitë.

Duhet të kihet parasysh se madhësitë e fshirëseve ndryshojnë në varësi të modelit të automjetit, si dhe të vitit të prodhimit të tij.

Për shembull, për modelin Sandero madhësive standarde furçat janë si më poshtë:

• gjatësia e fshirëses së shoferit është 51 cm;
• pasagjer - gjithashtu 51 cm;
• Gjatësia e fshirësit të pasmë lejohet nga 35 në 38 cm.

Pastrimi i xhamit të përparmë me fshirëse

Në modelet e sedanit Megan të prodhuara midis viteve 1996 dhe 2002, dimensionet e fshirëseve të xhamit të përparmë janë përkatësisht 50 dhe 55 cm. Sa i përket makinave të prodhuara nga viti 2002 deri në 2009, atëherë në këtë rast Madhësitë e furçave duhet të jenë 60 dhe 45 cm automjeti e bërë në një hatchback, kupë ose karrocë stacion, dimensionet duhet të sqarohen në libri i shërbimit. Në makinat Renault Logan të prodhuara nga viti 2004 deri në 2013, dimensionet e të dy furçave duhet të jenë 50 cm.

Llojet e fshirëseve

Kur blini fshirëse xhami për Renault Megane 2 ose ndonjë makinë tjetër, duhet të vendosni për llojin e teheve që dëshironi të përdorni:

1. Kornizë. Kjo shumëllojshmëri konsiderohet tradicionale, këto pajisje mund të klasifikohen si klasë ekonomike. Pastruesit e kornizave ndahen në verë, gjatë gjithë sezonit dhe dimër. Gjithashtu në shitje mund të gjeni pajisje me një spoiler të krijuar për të parandaluar grisjen e xhamit nga elementi i gomës. Spoileri gjithashtu lejon përshtatjen optimale të brezit të gomës.
2. Pa korniza. Karakterizohet nga prania e një trupi elastik. Për të siguruar elasticitet më të lartë, në versionet pa kornizë trupi përforcohet duke përdorur një susta speciale. Nëse elastiku është i cilësisë së lartë, atëherë jeta e shërbimit të pajisjeve pa kornizë do të jetë më e gjatë, pasi struktura të tilla nuk përdorin komponentë çeliku lëvizës. Dhe ata, nga ana tjetër, janë të ndjeshëm ndaj korrozionit. Aktiv ky moment Pastrues pa kornizë përdoren si standard në shumicën e makinave.
3. Hibrid është një nënlloj i pastruesve pa kornizë. Në këtë rast, përbërësi i kornizës fshihet brenda një kutie plastike, e cila shërben edhe si spoiler. Në këtë rast, është e mundur të zëvendësohet tehu i gomës, për shkak të së cilës jeta e tyre e shërbimit do të jetë më e gjatë. Për më tepër, korniza e instaluar në plastikë është më pak e ndjeshme ndaj korrozionit (autori i videos është kanali Renault Repair).

Gabimet themelore

Le të shqyrtojmë shkurtimisht keqfunksionimet kryesore tipike të furçave:

1. Përshtatje e dobët e furçës me gotën. Si rregull, ky problem shkaktohet nga konsumimi i elementeve të gomës, të cilët mund të zëvendësohen nëse është e nevojshme.
2. Asnjë ujë nuk rrjedh në xhamin e përparmë, ndërsa fshirëset funksionojnë brenda mënyrë normale. Në këtë rast, mund të ketë disa arsye. Së pari, është e nevojshme të kontrolloni funksionalitetin e motorit elektrik të vendosur në rezervuarin e zgjerimit dhe furnizimin e lëngut larës në xhami. Nëse dështon, duhet të zëvendësohet. Së dyti, ju duhet të diagnostikoni vetë rezervuarin - mbase ai ka shpërthyer ose ka dëmtime mbi të përmes të cilave del rondele. Së treti, duhet të kontrolloni grykat përmes të cilave lëngu hyn dhe shpërndahet xhami i përparmë- ndonjëherë ato bllokohen, kështu që ose duhet të pastrohen ose të zëvendësohen. Së katërti, është e nevojshme të kontrolloni tubin e gomës përmes të cilit kalon uji rezervuari i zgjerimit shërbehet në gotë. Mund të bllokohet dhe dëmtimi është gjithashtu i mundur.
3. Vetë fshirëset nuk funksionojnë dhe nuk përgjigjen kur ndizen. Në këtë rast, mund të ketë edhe disa gabime. Së pari ju duhet të kontrolloni funksionalitetin e siguresës bllok montimi- mund të digjet, kështu që ky element duhet të ndryshohet nëse është kështu. Gjithashtu, arsyeja mund të qëndrojë në motorin elektrik të vetë sistemit të fshirësit të xhamit - mund të mos funksionojë, ose kontakti ka dalë nga qarku i energjisë. Nëse problemi është në kontakt, atëherë ai duhet të pastrohet dhe pajisja të rilidhet. Në disa raste, arsyeja qëndron në një trapezoid që nuk funksionon - ky komponent gjithashtu duhet të zëvendësohet. Nëse fshirëset nuk ndizen për shkak të një ndërprerës të gabuar të kolonës së drejtimit, atëherë në këtë rast gjithashtu duhet të kontrolloni së pari kontaktin nëse është normal, pastaj zëvendësoni pajisjen;

Çështja e çmimit

Kur blini fshirëse, para së gjithash duhet t'i kushtoni vëmendje materialit nga i cili janë bërë. Materiali duhet të jetë sa më i qëndrueshëm, kjo do ta lejojë atë të përballojë peshën e akullit dhe borës. Shiritat e gomës duhet të jenë sa më elastike që të jetë e mundur, disa prodhues i trajtojnë me grafit për të parandaluar ngjitjen e pjesës së gomës në xhami.

Shikoni video interesante në këtë temë

Artikulli do të analizojë fshirëset e xhamit në Renault Logan:

• pa kornizë;
• hibrid dhe kornizë;
• opsione premium dhe të përballueshme.

Bonus: krahasimi i çmimeve dhe video instalimi. Zgjedhja përfshin vetëm prodhues të besueshëm evropianë dhe amerikanë.

Fshirëset janë zgjedhur për dy gjenerata makinash. Do të gjeni rekomandime për pa kornizë dhe brushat e kornizës. Kam përfshirë opsione premium - furça me vlerë e shkëlqyerçmimet dhe cilësia, si dhe fshirëse të lira.

Gjithashtu, artikujt do t'ju lejojnë të shmangni kompromise në formën e disa centimetrave në gjatësinë e furçave - zgjidhni vetëm atë që është bërë posaçërisht për makinën tuaj.

Gjenerata e parë e Logan (2004-2013)

Karakteristikat:

1. Gjatësia e fshirësit "origjinal" të xhamave të shoferit është 50 cm (20 inç).
2. Gjatësia e fshirësit "vendas" të pasagjerëve është 50 cm (20").
3. Lloji i fiksimit - "grep" (në anglisht grep).

Fshirës pa kornizë në Logan I

• Para së gjithash, unë rekomandoj kompletin fshirëse pa kornizë premium Bosch Aerotwin AR 500 S (artikull - 3397009081). Ky është një grup prej dy furçash belge 50 cm të gjata me një montim "vendas". Të qetë dhe aerodinamikë, ato pastrojnë në mënyrë perfekte në çdo temperaturë dhe mot.
• Një opsion i shkëlqyer dhe më i përballueshëm është kompleti Kamoka (27E17) me fshirëse të së njëjtës madhësi dhe gjithashtu montime "origjinale", pa shumë përshtatës. Këto janë fshirëse polake pa kornizë, të qetë, të besueshëm dhe aerodinamikë.
• Një opsion i mirë është një palë fshirëse Champion Easyvision Retrofit (ER50/B01). Ju lutemi vini re se ju duhet të blini dy prej tyre. Këto janë fshirëse amerikane me cilësi të lartë, për të cilat gjëja më e rëndësishme është performanca e shkëlqyer në shi.

Fshirës hibride për Logan të gjeneratës së parë

Prandaj, ato janë më të përballueshme se shumica e konkurrentëve pa kornizë. Ato duken mbresëlënëse, pastrohen mirë dhe janë prodhuar në Kore.

Fshirës kornizash në gjeneratën e parë Logan

• Klasike brushat e kornizës Kamoka me nr artikulli 26500 shitet individualisht.
• Një opsion i mirë me një pjesë është Champion Easyvision Conventional E51 (E51/B01).
• Ndoshta fshirëset më të përballueshme të kornizave të markave të njohura janë kompleti Bosch Eco 500C (3397005161).

Madhësitë "jo-vendase" të fshirëseve në Logan

Shumë pronarë instalojnë furça më të gjata për të rritur zonën e pastrimit dhe për të hequr qafe njollat ​​e mbetura ("snot").

Disa madje përdorin furça më të gjata, por me priza të modifikuara.

Nëse dëshironi të eksperimentoni me gjatësinë e fshirësve të xhamit tuaj, ju rekomandoj fshirëse në këtë gjatësi.

• furçë pa kornizë Champion Easyvision Retrofit (ER51/B01),
• Rainblade pa kornizë (358349),
• kornizë Valeo Silencio Blister (567774).
• Valeo Compact Revolution R53 pa kornizë (576077),
• Champion Easyvision Retrofit pa kornizë (ER53/B01),
• Bosch Aerotwin Retrofit AR 21 U pa kornizë (3397008536),
• hibrid Denso (DUR-053L),
• kornizë Champion Aerovantage (A53/B01),
• kornizë me spoiler SWF Das Original 607 (116607),
• kornizë Bosch Eco 53C (3397004671).

Fshirëse xhami për Logan II (që nga viti 2012)

Karakteristikat:

1. Vitet e prodhimit: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
2. Gjatësia e fshirësit të shoferit: 550 mm (22 in).
3. Gjatësia e fshirësit të pasagjerëve: 500 mm (20″).
4. Lloji i fiksimit nga viti 2012 deri në 2015 është "grep i madh" (në anglisht grep 9*4).
5. Lloji i montimit që nga viti 2015 - Krah bajonetë.

Krahasim i shpejtë për Logan të gjeneratës së dytë me montim me grep

Shikoni një video interesante për këtë temë