Çdo pronar makine është i interesuar për maksimumin punë e gjatë makinën tuaj pa ndonjë riparim të jashtëzakonshëm. Në mënyrë që makina të funksionojë në modalitetin optimal, pronari i saj duhet të përditësojë të gjitha Furnizimet. Materiale të tilla harxhuese përfshijnë. Mund ta ndryshoni në një qendër shërbimi makinash ose vetë, në garazhin tuaj. Pronarët e Suzuki SX4 nuk bëjnë përjashtim. Le të kuptojmë se çfarë ju nevojitet vaj makine për Suzuki SX4 dhe si ta zëvendësoni vetë.
Për të ndryshuar vajin e motorit në një Suzuki SX4, prodhuesi rekomandon përdorimin e lubrifikantit origjinal.
Koha e ndryshimeve të planifikuara të vajit të motorit
Prodhuesit e Suzuki SX4 kanë zhvilluar rregullore për zëvendësimin e lubrifikantit në motor. Sipas kësaj rregulloreje, është e nevojshme të ndërrohet vaji i motorit të paktën çdo 15,000 km. kilometrazhin ose çdo 12 muaj. Në klimën tonë të paqëndrueshme, benzinë me cilësi të dobët ose vaj motori që nuk plotëson kërkesat e nevojshme, si dhe ngarkesa të rritura Gjatë funksionimit, intervalet e zëvendësimit mund të shkurtohen dhe pak më herët periudha rregullatore. Një arsye tjetër për një përditësim të paplanifikuar të lëngut të motorit është blerja e një makine të dorës së dytë. Duke bërë një punë të tillë, pronar i ri operatori i makinës do të jetë i sigurt në cilësinë e lubrifikantit në motor dhe gjithashtu nuk do të ketë dyshime për kohën e kryerjes së këtyre mirëmbajtjes rutinë.
Zgjedhja e vajit të duhur
Qëndrueshmëria dhe performanca maksimale e një motori makine sigurohet nga përdorimi i vajit motorik me cilësi të lartë. Prodhuesit e Suzuki SX4 rekomandojnë fuqimisht që të përdoret vetëm karburanti origjinal në motor. Vaj motori. I referohet lëngjeve motorike të të ashtuquajturës mbushje e parë ose e fabrikës. Cilësia më e lartë Ky vaj motori lejon që motori të funksionojë në mënyrë sa më efikase. Por vështirësia nuk qëndron vetëm në çmimin mjaft të lartë, por edhe në faktin se mund ta blini atë vetëm në specializuar qendrat e shërbimit, dhe më parë Pronarët e Suzuki SX4 shpesh lind pyetja se çfarë lloj vaji të derdhet në motor nëse nuk ka origjinal. Përveç vajrave origjinalë, çdo motor ka miratime të caktuara për përdorimin e të tjerëve përzierjet e lubrifikantëve. Zgjedhja lëngu motorik, duhet t'i lexoni me kujdes.
- Klasifikimi:
- nga API – SG, SJ, SH, SL, SN, SM;
- sipas ACEA – A5/B5, A3/B5, A3/B3, A1/B1;
- sipas ILSAC – GF-3, GF – 4, GF – 5.
- Karakteristikat e viskozitetit:
- rekomandohet – 0W-20;
- e pranueshme - 10W-40, 10W-30, 5W-30.
Për shumicën e motorëve të makinave Suzuki SX4, rekomandohet 10W-40 gjysmë sintetike për motorin M16AWT dhe 5W-40 sintetike me naftë rekomandohet për D19AA.
Vëllimi i vajit të motorit
Sa vaj kërkohet për një motor Suzuki SX4 mund të gjendet duke lexuar manualin mirëmbajtjen makinë. Nëse keni një motor 1.5 ose 1.6 litra, atëherë për turn i plotë duhet të përgatisni afërsisht 4 litra. Për 1.9 ose 2 litra motor dizel do t'ju duhen rreth 4.5 litra.
Zëvendësimi i lubrifikantit në motor
Para se të filloni drejtpërdrejt, duhet të përgatisni:
- vaj motori, afërsisht 4 - 5 litra;
- vegla;
- Filter vaji;
- enë për grumbullimin e lëngjeve të mbeturinave;
- mbartës i filtrit të vajit;
- hinkë ose ndonjë pajisje tjetër për mbushje të përshtatshme lëng i ri në një vrimë mjaft të vogël.
Para fillimit të punës, motori duhet të ngrohet pak. Lëngu i mbetjeve të ngrohtë do të kullojë shumë më shpejt dhe në një vëllim më të plotë. Këtu duhet të jeni të kujdesshëm - ekziston rreziku i djegies.
Në ditët e sotme, shumë dyqane të mëdha të kimikateve të automjeteve kanë punishte të vogla ku një shërbim i tillë si ndryshimi i vajit të motorit ofrohet pa pagesë, por me kusht që të blini vaj ose filtër në dyqanin e tyre. Shpesh këto pjesë blihen veçmas, kështu që ju ende duhet të paguani për t'i zëvendësuar ato në një servis makinash. Kjo është arsyeja pse shumë entuziastë të makinave, duke pasur parasysh thjeshtësinë e procedurës, preferojnë të bëjnë gjithçka vetë. Le të shohim të gjithë këtë proces duke përdorur një makinë si shembull. Suzuki SX4 .
UDHËZUES HAPA PA-HAPI
1) Para se të ndryshoni vajin e motorit, është e nevojshme të ngrohni motorin në temperatura e funksionimit, më pas lëreni të ftohet në rreth 60 gradë.2) Para së gjithash, ne e ngremë makinën në një ashensor, mbikalim ose gropë, duke siguruar kështu lëvizjen e lirë mbi pjesën e poshtme të makinës.
3) Nëse ka mbrojtje në tigan (të montuar duke përdorur bulona 6 x 10), duhet ta hiqni atë, duke hapur aksesin te filtri dhe kapakun e kullimit.
4) Më pas instaloni një enë nën motor për të mbledhur vajin e përdorur. Është e rëndësishme që kontejneri të mbajë të paktën pesë litra lëng dhe të ketë një diametër të konsiderueshëm të qafës (mundësisht një bombol prej 5 litrash), përndryshe vaji mund të bjerë në dysheme, tokë ose çdo sipërfaqe tjetër të ndjeshme mbi të cilën ndodhet makina.. Më pas hiqni bulonën e shkarkimit të vajit dhe prisni që lëngu të kullojë plotësisht nga motori.
5) Ndryshoni filtrin e vajit. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet një mbartës i veçantë filtri, përdorni atë për të zhbllokuar filtrin në drejtim të kundërt. Nëse ky mjet nuk është i disponueshëm, do të funksionojë një kaçavidë e zakonshme ose një kunj metalik, i cili mund të përdoret për të shpuar filtrin dhe për ta kthyer atë.
6) Pasi të ketë rrjedhur i gjithë vaji, duhet të përgatiteni filtër i ri te instalimi. Për ta bërë këtë, mbusheni me një sasi të vogël vaji të ri (deri në 100 g), të cilin e përdorim gjithashtu për të lubrifikuar vulën e filtrit të gomës.
7) Vendosni filtrin e ri të vajit në vend dhe më pas shtrëngoni kapakun e shkarkimit të vajit. E RËNDËSISHME! Për të shmangur zhveshjen e fillit, nuk rekomandohet përdorimi i forcës së tepërt fizike..
9) Ndizni motorin për disa minuta. Gjatë kësaj kohe, ne zbresim në gropë dhe përdorim një shirit për të kontrolluar nivelin e vajit, si dhe lidhjet e filtrit të vajit dhe kapakut të kullimit të lëngut për rrjedhje. Nëse gjithçka është në rregull, atëherë ne e kthejmë mbrojtjen në vendin e saj.
SA VAJ DUHET TË HIDHET NË MOTOR?
Sa vaj duhet të derdhet në motor Suzuki Vitara, thuhet në Manualin e Mirëmbajtjes. Pra, për një motor 1.5-litërsh M15A, vëllimi i vajit është 3.9 litra; për 1.6 litra 9HX dhe M16AVVT - 3.85 dhe 3.9 litra, përkatësisht; për motorin 1.9-litër D19AA - 4.5 litra; mirë, një D20AA me 2 litra do të kërkojë 4.4 litra vaj.FREKUENCA E NDRYSHIMIT TË VAJIT
Ndërrimi i vajit të motorit Modelet Suzuki Sipas rregulloreve, SX4 dhe SX4 New prodhohen çdo 15 mijë km ose një herë në vit. Për më tepër, frekuenca ndikohet nga faktorët e mëposhtëm:- kushtet teknike të motorit Suzuki SX4;
- intensiteti i funksionimit të automjetit;
- stina e dimrit ose e verës
- cilësia e vetë vajit.
Treguesi kryesor i frekuencës së ndryshimeve të vajit të motorit në një Suzuki SX4 është mosha e makinës. Nëse makina është blerë e dorës së dytë, atëherë është më mirë të rrokulliset sa më shpejt që të jetë e mundur nga data e blerjes. Në të ardhmen, konsumi i naftës, niveli dhe gjendja e tij duhet të mbahet nën kontroll. Nëse makina është e re, atëherë vaji duhet të ndërrohet pas një prishjeje të plotë.
Për të reduktuar periudhën e ndryshimit të vajit në Motori Suzuki SX4 ndikon:
- cilesi e dobet benzinë;
- vozitje e shpeshtë në sipërfaqe të pabarabarta;
- peshimi i makinës;
- pushime të shpeshta.
ME CILI VAJ MOTORRI DUHET MBUSHUR?
Vaji i rekomanduar për motorin Suzuki SX4 duhet të ketë:1) Klasifikimet:
API: SG, SH, SJ, SL, SM, SN
ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5
ILSAC: GF-3, GF-4, GF-5
Për shumicën dërrmuese të llojeve të motorëve Suzuki SX4, vaji i rekomanduar është "Synthetic 5w30". Për motorin M16AVVT, nga ana tjetër, "Semi-sintetik 10w40" është më i përshtatshmi, dhe për motorin D19AA - "Diesel sintetik 5w40".
Kur zgjedh një vaj të një marke të veçantë, pronari i makinës duhet të dijë se parametrat e vajit të blerë nuk duhet të ndryshojnë nga kërkesat e specifikuara më sipër. Duhet gjithashtu të mbahet mend se duhet të miratohet për përdorim me motorin Suzuki SX4 dhe SX4 New. Mund ta gjeni më poshtë në etiketë.
Suzuki Motor Corporation rekomandon përdorimin e origjinalit vaj origjinal të prodhimit të vet dhe të servisuar nga tregtarët zyrtarë.
Ne do t'ju tregojmë se si ta bëni vetë zëvendësim i shpejtë vajra motori për Suzuki SX4. Mënyra më e mirë për të ndryshuar vajin është përdorimi vrima e inspektimit ose një ashensor, nëse nuk i keni, mund të bëni gjithçka brenda kushtet e terrenit, megjithëse do të jetë pak e papërshtatshme.
Nën fundin e makinës me anën e djathtë ne shohim gropën e motorit, pak sipër ka një filtër vaji. Spina e shkarkimit ndodhet në pjesën e pasme të karterit, zhvidhosni atë me një çelës 17 mm dhe vendosni një enë ku do të kullohet vaji i përdorur. Zëvendësoni me një motor të nxehtë, në këtë rast vaji i përdorur kullon më mirë.
U tapa e kullimit ka unazë mbyllëse, sigurohuni që të kontrolloni integritetin e tij, mund të jetë pak i shtypur ose i gërvishtur, në këtë rast është e nevojshme ta zëvendësoni:
Më pas fshijmë vendin ku është vidhosuar priza në mënyrë që të mos futen mbeturina në vaj dhe e shtrëngojmë atë, nuk duhet ta bëni këtë shumë. Le të kalojmë në Filter vaji. Ishte e mundur ta zhbllokoni duke përdorur forcën e duarve, së pari lironi pak derisa vaji të rrjedhë, prisni derisa të kullojë:
Dhe pastaj hiqni atë plotësisht. Sigurohuni që të fshini zonën e kontaktit të strehës së filtrit me një leckë të pastër. Nuk ka nevojë të derdhni vaj në filtrin e ri, thjesht lubrifikoni unazën e tij O:
E rrotullojme edhe me dore, nuk nevojiten mjete speciale. Tani mbushni vaj të ri, hiqni qafën e mbushësit të vajit nën kapuç, futni një hinkë dhe derdhni vaj. Konkretisht në këtë shembull kemi arritur të mbushim 3.6 litra.
Video e ndryshimit të vajit në një motor Suzuki SX4:
Video rezervë si të ndryshoni vajin në një motor Suzuki SX4:
Pas sa kilometrash duhet të ndërroni vajin e motorit në një Suzuki SX4?
Rregulloret teknike nga Suzuki këshillojnë zëvendësimin e tyre të paktën çdo 15 mijë km. largësi Nga përvojën e vet Mund të them se kjo është shumë, në Kushtet ruseËshtë e nevojshme të ndryshoni vajin të paktën një herë në 10 mijë km. kilometrazhi, në mënyrë ideale 7.5 mijë km. Vetëm në këtë rast motori juaj do t'ju shërbejë për shumë vite.
Çfarë lloj vaji duhet të mbushni në Suzuki SX4?
Prodhuesi ka lënë një dritare të madhe për përzgjedhje, blini vaj për mbushje në përputhje me Kushtet e motit në rajonin tuaj.
Klasifikimi API - SG, SH, SJ, SL ose SM
Viskoziteti - 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40
Nëse bëni një zëvendësim tregtar zyrtar Duhet të sillni me vete 4 litra vaj motori (sipas pasaportës suaj, 4.2 është e mbushur), mund të them nga praktika ime që motori mund të mbajë 3.8 litra gjatë një ndryshimi normal.
- Klasat e cilësisë: API SM/CF, ACEA A3/B4, ACEA C3
- Miratimet dhe miratimet: VW 502 00, VW 505 00, MB 229,31, MB 229,51, BMW Longlife-04
--- mesazhe të bashkuar, 4 nëntor 2014 ---
Unë gërmova më thellë, rezulton se Suzuki, dhe japonezët e tjerë gjithashtu, nuk kanë miratime të veçanta për vajrat, ekzistojnë vetëm grupet e mëposhtme:
--- mesazhet u bashkuan, 4 nëntor 2014 ---VAJ MOTORI SUZUKI 0W-20
Motori origjinal i kursimit të energjisë me cilësi të lartë Vaj SUZUKI MOTOR OIL 0W-20 me karakteristika të përmirësuara mjedisore, i projektuar posaçërisht për përdorim në sistemin e lubrifikimit të benzinës atmosferike me 4 rrota motorët me goditje djegia e brendshme të instaluara në automjetet SUZUKI për të cilat rekomandohet përdorimi i vajit me viskozitet 0W-20.
Prodhuar duke përdorur cilësi të lartë vaj bazë VHVI*** me shtimin e molibdenit organik special, i cili ofron unik vetitë operacionale vajra
*** VHVI – Indeksi i viskozitetit shumë të lartë (indeksi i viskozitetit shumë të lartë).
Karakteristikat kryesore:
- mbrojtje e shtuar ndaj konsumit
- kursimet e karburantit për shkak të humbjeve të reduktuara të fërkimit
VAJ MOTORI SUZUKI 5W-30
Vaj motorik origjinal me cilësi të lartë miqësor ndaj mjedisit SUZUKI MOTOR OIL 5W-30 është projektuar posaçërisht për t'u përdorur në sistemin e lubrifikimit të motorëve me djegie të brendshme me benzinë atmosferike me 4 goditje të instaluar në automjetet SUZUK për të cilat përdoret vaji me viskozitet 5W-30 rekomandohet.
Prodhuar nga vaj bazë me cilësi të lartë, depilim thellësisht hidrokrisues dhe katalitik, me shtimin e një përbërje optimale të molibdenit organik, i cili siguron karakteristika të shkëlqyera lubrifikimi në temperatura të larta dhe të ulëta.
Karakteristikat kryesore:
- mbrojtje e shtuar ndaj konsumit
- punë e qëndrueshme në gamë të gjerë temperaturat
- film i qëndrueshëm i vajit në kushte temperaturat e ngritura dhe ngarkesat kritike
Të gjithë vajrat motorikë nga linja SUZUKI MOTOR OIL përputhen plotësisht me klasat Cilësia e API SM* dhe ILSAC GF-4** bazohen në komponentë sintetikë me cilësi të lartë dhe në paketa moderne aditivësh për të siguruar performancë të shkëlqyer të motorit gjatë gjithë jetës së shërbimit.
*- Klasifikimi API SM - klasifikimi sipas nivelit të cilësisë në përputhje me standardet e zhvilluara nga Instituti Amerikan i Naftës (API - American Petroleum Institute), është përgjithësisht i pranuar dhe më autoritar në mesin e prodhuesve të vajrave motorikë. Për t'iu caktuar një nivel të caktuar cilësie, vaji i deklaruar i motorit, përveçse plotëson kërkesat strikte, duhet të kalojë me sukses një seri testet afatgjata.
SM - niveli i cilësisë për motorët me benzinë, i prezantuar në nëntor 2004 dhe është një nga më të lartat.
** - ILSAC GF-4 – klasifikimi sipas nivelit të cilësisë në përputhje me standardet e Komitetit Ndërkombëtar për Standardizim dhe Aprovim lubrifikantët(Komiteti Ndërkombëtar i Aprovimit të Standardizimit të Lubrifikantëve), karakterizon nivelin e cilësisë së vajit të motorit, dhe gjithashtu tregon se vaji është një vaj motori me viskozitet të ulët dhe që kursen energji.
Niveli i cilësisë së GF-4 është një nga më të lartët sot.
Përdorimi i vajit jo origjinal të motorit në motorët SUZUKI mund të rezultojë në:
- për uljen e efikasitetit të motorit
- për të reduktuar jetëgjatësinë e motorit
- për rritjen e konsumit të karburantit
- për rritjen e emetimeve atmosferike
--- mesazhet u bashkuan, 4 nëntor 2014 ---
Këtu, sipas CX4, marka e vajit përcaktohet gjithashtu nga numri VIN:
JSAGYA21S00~
JSAGYB21S00~
JSAGYC21S00~ 100001-999999 0W-20
TSMEYA21S00~
TSMEYB21S00~100001-300000 5W-30
300001-999999 0W-20
