Është e pamundur të kryhet një parakalim i dyfishtë sipas rregullave, sepse Fillimi i parakalimit në të njëjtin moment kur dikush tjetër tashmë po e bën ose do ta bëjë është shkelje.
informata themelore
Të nderuar lexues! Artikulli flet për zgjidhje tipike çështje Ligjore, por çdo rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:
APLIKACIONET DHE Thirrjet pranohen 24/7 dhe 7 ditë në javë.
Është i shpejtë dhe FALAS!
Parakalimi i automjeteve në rrugë është një gjë e zakonshme si për ata që rrezikojnë rregullisht të ngasin në korsinë e ardhshme të rrugës, ashtu edhe për inspektorët e policisë rrugore që regjistrojnë rregullisht shkelje në lidhje me kryerjen e një manovre të paligjshme.
Nuk ka asnjë informacion gjithëpërfshirës në lidhje me konceptin e parakalimit të dyfishtë në rregullat e trafikut dhe gjobën për të, por nëse mendoni logjikisht, bëhet e qartë se skema e parakalimit të dyfishtë nënkupton një manovër të avancuar me ngasjen në trafikun që vjen në momentin kur një tjetër pjesëmarrësi në trafik tashmë ka filluar të kryejë një veprim të ngjashëm.
Është gjithashtu e rëndësishme të sqarohet se fillimi i parakalimit nuk është vetë hyrja në trafikun që vjen, por ndezja e shenjës që tregon dëshirën për të kthyer djathtas.
Përkufizimet
Parakalimi- kjo është manovra më e rrezikshme e përshkruar në rregulla trafiku, sepse për të, ai gjithmonë duhet të udhëtojë në një pjesë të rrugës ku makinat lëvizin fjalë për fjalë kokë më kokë.
Përparoni- veprim i bazuar në më shumë lëvizje të shpejtë krahasuar me një makinë që ndjek në të njëjtin drejtim. Për të ecur përpara, nuk keni nevojë të rrezikoni dhe të hyni në korsinë me trafik të kundërt. Konceptet avansimi i dyfishtë nuk ekziston, edhe nëse ndizni imagjinatën tuaj.
Legjislacioni
Standardet e sjelljes në rrugë në një makinë në lëvizje rregullohen nga një koleksion i quajtur "rregullat e trafikut", të cilat u miratuan me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse Nr. 1090 të 23 tetorit 1993.
Sanksionet e aplikuara ndaj shkelësve të trafikut parashikohen në Kodin e kundërvajtjet administrative. Dënimi për parakalim jashtë rregullave përcaktohet në nenin e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse.
Për të ditur se çfarë lloj dënimi do t'i shqiptojë një inspektor një shkelësi, nuk keni nevojë për arsimim të posaçëm juridik ose njohuri të plotë të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, mjafton të blini atë aktual në çdo kioskë të shpërndarjes së korrespondencës.
Ligjet e trafikut
Në mbledhjen e standardeve për lëvizja e saktë Në rrugë ka një seksion të tërë të dedikuar vetëm për parakalim.
Kapitulli i njëmbëdhjetë përmban të gjitha nuancat në të cilat është e mundur të filloni parakalimin dhe në të cilat është rreptësisht e ndaluar.
Sipas rregullave të qarkullimit rrugor, nuk ka asnjë ndalim “të dobët” për çdo veprim në rrugë. Normat përcaktojnë gjithçka në mënyrë që të mos ketë mospërputhje apo standarde të dyfishta. Çdo rregull tregon drejtpërdrejt se çfarë mund të bëhet, dhe kur bën çfarë, shoferi rrezikon jetën e pjesëmarrësve në trafik dhe meriton ndëshkimin.
Pra, ligji thotë drejtpërdrejt se parakalimi mund të bëhet në atë pjesë të rrugës ku:
- Nuk ka asnjë shenjë ndalimi.
- Nr shënimi i vazhdueshëm mes korsive.
- Nuk ka shenja që ndalojnë parakalimin indirekt "përpara" kthesë e mprehtë"," "ka një ngritje ose zbritje përpara në një kënd të caktuar", "ata janë duke ecur punë rinovimi", "kryqëzimi".
- Ka vend të mjaftueshëm për manovrim.
- Dukshmëria e rrugës përpara nuk është e kufizuar.
- Sipërfaqja e rrugës nuk është e dëmtuar dhe nuk është e mbuluar nga akulli apo bora.
Parakalimi lejohet edhe në një kryqëzim nëse:
- Ndalimi nuk është i rregulluar.
- Pjesëmarrësit në manovër po lëvizin përgjatë rrugës kryesore.
- Rruga kryesore në kryqëzim nuk ndryshon drejtimin e saj.
- Në kryqëzim nuk ka vendkalim për këmbësorë.
Kur është e ndaluar
Parakalimi është i ndaluar kur:
- Hipur përpara ose prapa makinën e radhës ndezi sinjalin e djathtë të kthesës dhe synon të futet në trafikun e ardhshëm.
- Ka një vijë të fortë të tërhequr në rrugë.
- Parakalimi nuk është i mundur në zonën ku janë vendosur tabelat që kufizojnë manovrën.
- Trafiku është shumë i rënduar dhe ngasja në trafikun e ardhshëm do të rezultojë në një përplasje.
- Sipërfaqja e rrugës nuk lejon parakalime të sigurta.
- Kushtet e motit kufizojnë dukshmërinë në rrugë.
- Nuk është e mundur të parakaloni në një kryqëzim të kontrolluar ose në një kryqëzim ku ka shenja për pjesëmarrësit në trafikun e këmbësorëve.
- Në ura, mbikalime, tunele, kalime hekurudhore.
Dënime për parakalim të dyfishtë
Dënimi për parakalimin e dyfishtë është i njëjtë si për parakalimin normal. Ai caktohet, në pjesën më të madhe, jo në bazë të numrit të automjeteve të përfshira në manovër, por në faktin që automjeti hyri në korsinë e ardhshme pa marrë parasysh faktorët kufizues. Kryerja e një manovre "parakalimi" nga një makinë tjetër është tashmë një kufizim për fillimin e hyrjes në korsi. kundër lëvizjes makina.
Dënimet për parakalim janë si më poshtë:
- Një gjobë prej pesë mijë rubla ose heqje e së drejtës për të drejtuar një automjet për një periudhë prej katër deri në gjashtë muaj. Një inspektor i policisë rrugore nuk mund t'i heqë në mënyrë të pavarur një personi patentën e drejtimit, por ai plotëson një protokoll për shkeljen dhe dënimin e dëshiruar, i cili më pas shqyrtohet nga gjykata.
- Nëse një polic rrugor kap dy herë në dymbëdhjetë muaj një shkelës të rregullave të parakalimit, atëherë shkelësi i vazhdueshëm nuk i gjobitet. Dënimi për shkelje sistematike të rregullave të qarkullimit rrugor dënohet me heqje të privilegjeve të drejtimit deri në një vit.
- Nëse zbulohet një shkelje nga një kamerë e instaluar në pjesë të rrezikshme të rrugës, shoferi merr një njoftim me postë se është vendosur një gjobë në emër të tij. Nuk është e mundur të heqësh lejen e drejtimit nëse zbulohet një shkelje nga kamera.
Pjesëmarrësit në shkelje
Si shoferi që në fakt rrezikon dhe futet në trafikun që vjen, ashtu edhe ai që sipas ligjit nuk duhet të ndërhyjë në parakalimin e shoferit të tij, mund të shkelë rregullat për parakalimin. automjeti.
Ndonjëherë është e nevojshme të parandaloni një person që planifikon të parakalojë nëse ka faktorë kufizues në diapazonin e dukshmërisë së makinës përpara. Por pengesa është e ndryshme brenda kornizës së rregullave, makina përpara duhet të ndezë shkurtimisht sinjalin e duhur të kthesës dhe të dëgjojë një bip të shkurtër. Ndalohet prerja e një makine që është gati të hyjë në trafikun që vjen jashtë rregullave.
Veçoritë
Veçoritë e parakalimit janë se fajtori i aksidentit, nëse manovra kryhet gabimisht, mund të jetë:
- Një person që parakalon.
- Shoferi i një makine që po parakalohet.
- Një makinë e cila po ndiqte në korsinë e saj me shpejtësi të papranueshme në momentin kur një mjet nga një drejtim tjetër po parakalonte.
Është e vështirë të merren parasysh të gjitha nuancat e lëvizjes së makinave në dy drejtime, dhe është për shkak të kësaj që parakalimi njihet si veprim i rrezikshëm shoferët.
Koncepti i paradhënies
Ndryshimet e rregullta të rregullave të trafikut i ngatërrojnë drejtuesit e mjeteve, veçanërisht ata që kanë vozitur relativisht kohët e fundit.
Më parë besohej se lëvizja përpara një automjeti ishte parakalim. Sot, ky koncept është zgjeruar dhe ndarë në dy terma:
Parakalimi është parakalimi i një makine me hyrjen e detyrueshme në korsinë e makinave që vijnë dhe kthimi në rrugën origjinale.
Drejtimi është një rritje e shpejtësisë brenda korsisë suaj për të lënë pas një makinë më të ngadaltë.
Rregullat e trafikut tani përmbajnë një klauzolë që thotë se është e pamundur të parakalosh në të djathtë. Rregulli shpesh sulmohet dhe kundërshtohet sepse... Nuk ka trafik që vjen nga ana e djathtë. Kjo pikë synon të parandalojë shoferin, i cili nuk është në gjendje të parakalojë një makinë më të ngadaltë në të djathtë, të lëvizë përgjatë anës së rrugës, përgjatë trotuarit ose përgjatë shinave të tramvajit që mund të kalojnë në të majtë.
Shenjat rrugore
Shenjat rrugore janë krijuar për të siguruar rendin në rrugë, prandaj, pa shkelur rregullat që mbartin imazhet përgjatë rrugës, mund të shmangni gjobat dhe sanksionet e tjera.
Shenja e ndalimit të parakalimit ka numrin 3.20 dhe duket si një rreth i kuq me dy makina brenda, një e kuqe dhe një e zezë.
Ndalimi i parakalimit për kamionë ndriçohet nga një tabelë me numrin 3.22 dhe gjithashtu paraqet një rreth të kuq, brenda të cilit ka dy makina, vetëm njëra prej tyre është një kamion mallrash.
Anulimi i shenjës që ndalon parakalimin kryhet falë shenjave 3.21 dhe 3.23, në të cilat mund të shihni një rreth të zi me makina gri, të kryqëzuara nga katër vija diagonale të zeza.
Polemika në lidhje me penalltitë për parakalim të dyfishtë
Disa situata i lejojnë drejtuesit të kundërshtojnë vendimet e inspektorëve që kanë shqiptuar dënimin.
Mosmarrëveshja mund të kryhet në nivel të titullarit të Inspektoratit Shtetëror të Rrugës ose në gjykatë.
Për t'u ankuar për një dënim të shqiptuar në mënyrë të paligjshme për shkelje e trafikut Ju do të duhet të mbledhni një paketë të caktuar dokumentesh dhe prova të çështjes suaj. Punimet shqyrtohen nga kreu i policisë së trafikut vetëm kur shkruani një kërkesë.
Kujdes!
- Për shkak të ndryshimeve të shpeshta në legjislacion, informacioni ndonjëherë bëhet i vjetëruar më shpejt sesa mund ta përditësojmë në faqen e internetit.
- Të gjitha rastet janë shumë individuale dhe varen nga shumë faktorë. Informacioni bazë nuk garanton një zgjidhje për problemet tuaja specifike.
Parakalimi i një makine është një nga manovrat më të vështira që kërkon përqendrim të madh të vëmendjes, si dhe vlerësim analitik se si forcën e vet, dhe sjelljen e përdoruesve të tjerë të rrugës. Parakalimi është shkaku më i zakonshëm i aksidenteve. Më shumë për këtë më vonë në artikull.
Parakalimi është parakalimi i një ose disa automjeteve në lëvizje në të njëjtën kohë, i cili shoqërohet me daljen nga korsia në përdorim. Në këtë situatë, fjala kyçe është "lëvizje". Nëse mjeti që drejtohet është i palëvizshëm, kjo manovër quhet devijim.
Para tejkalimit, shoferi duhet të sigurojë që:
parakalimi lejohet kur
Parakalimi justifikohet vetëm nëse intensiteti i trafikut, aftësitë e mjetit dhe kushtet e rrugës i japin mundësinë parakalimit pas të kësaj manovre vazhdoni të lëvizni për më shumë shpejtësi e lartë, dhe makinat përpara me një shpejtësi më të ulët ndërhyjnë në këtë.
Parakalimet vërehen vazhdimisht në rrugë, gjë që bëhet në mënyrë të panevojshme për të pohuar epërsinë e makinës. Si rregull, ato kryhen në kundërshtim me rregullat e trafikut dhe nuk janë në gjendje të ofrojnë një avantazh të rëndësishëm.
Mund të filloni parakalimin vetëm në kushte të shikueshmërisë së mirë të rrugës përgjatë gjithë seksionit të manovrës së synuar.
parakalimi është i ndaluar kur
- Nëse drejtuesi i makinës përpara ndez sinjalin e kthesës së majtë.
- Duke ndjekur makinën, e cila tashmë ka filluar të parakalojë.
- Nëse sipas korsia e ardhjes makinat kalojnë vazhdimisht.
- Nëse ka shikueshmëri të dobët në rrugë.
- Në kryqëzime, pranë vendkalimeve hekurudhore.
- Nëse një makinë që vjen në drejtim të kundërt është duke ecur shpejtësi e lartë dhe ekziston mundësia e një përplasjeje.
- Në pjesët e vështira të rrugës ka tunele, kryqëzime të trupave ujorë, kthesa të dobëta të dukshme, pjesë të pjerrëta të rrugës.
parakalimi përmes një rruge të vazhdueshme
Parakalimi përmes një rruge të fortë është potencialisht manovër e rrezikshme, për të cilin parashikohet ose gjobë ose edhe heqje e të drejtave. Megjithatë, nëse rruga është mjaft e ngushtë, dhe shenjat dhe Shenjat rrugore se parakalimi është i ndaluar, nuk ka dënime për këtë.
Përveç kësaj, nëse një makinë ose një pengesë tjetër ju bllokon rrugën, sipas rregullave duhet ta kaloni atë në të majtë, duke i lënë vendin së pari makinave të tjera. Nuk ka asnjë dënim për këtë. Sidoqoftë, nëse do të ishte e mundur të kaloni pengesën në anën tjetër, por nuk e keni shfrytëzuar këtë mundësi për faktin se nuk është aq i shpejtë, do të detyroheni të paguani një gjobë.
parakalim i dyfishtë
Në thelb, parakalimi i dyfishtë është parakalimi i një makine që tashmë po kalon ose po kalon. Megjithatë, rregullat e qarkullimit rrugor nuk kanë një përkufizim specifik të kësaj manovre. Në të njëjtën kohë, ekziston një rregull që ndalon parakalimin e një makine përpara që është në vetvete parakalim.
Shumë shpesh, telashet lindin me inspektorët në rastin kur një shofer kapërcen "lokomotivë", domethënë parakalon disa makina që lëvizin përpara që nuk kryejnë manovrën e duhur. Për të shmangur problemet, këshillohet që të mos kryeni veprime të tilla.
parakalimi në një kryqëzim
Për të filluar, vlen të theksohet se kryqëzimet mund të jenë ose të kontrolluara ose të parregulluara. Në këtë të fundit rruga është kryesore dhe dytësore. Ku, rruga kryesore të aftë për të ndryshuar drejtimin. Mos harroni se tabelat e përparësisë në kryqëzimet e sinjalizuara nuk janë të vlefshme.
Parakalimi është i ndaluar gjatë vozitjes kryqëzim i kontrolluar ose kur vozitni në një rrugë dytësore në një kryqëzim të pakontrolluar. Përveç kësaj, parakalimi i një makine tjetër kur lëviz nëpër një kryqëzim rrugësh ekuivalente është gjithashtu i ndaluar.
Nuk ka shenjë parakalimi
Kjo shenjë tregon se në një zonë të caktuar mbulimi është i ndaluar parakalimi i çdo mjeti tjetër përveç mjeteve me lëvizje të ngadaltë. karroca me kuaj, motoçikleta, biçikleta dhe motoçikleta me dy rrota. Zona e mbulimit të tabelës shtrihet nga vendi i vendosjes së saj deri në kryqëzimin më të afërt dhe në mungesë të këtij të fundit deri në fund të zonës së populluar.
Nëse shenja ka një sfond të verdhë, kjo do të thotë këtë shenjëështë e përkohshme. Nëse shenjat e përhershme dhe të përkohshme rrugore kundërshtojnë njëra-tjetrën, shoferi duhet të udhëhiqet nga shenjat e përkohshme.
Parakalimi në vendkalimin e këmbësorëve
Parakalimi i një makine në vendkalimin e këmbësorëve është rreptësisht i ndaluar, edhe nëse nuk ka këmbësorë afër. Mbrapa kjo shkelje parashikohet gjobë administrative ose konfiskim i patentë shoferit deri në gjashtë muaj.
Përfundimi i parakalimit
Kur parakaloni, duhet ta përfundoni sa më shpejt që të jetë e mundur. Prandaj, shtypni më fort gazin në mënyrë që të rrisni shpejtësinë midis makinës suaj dhe asaj që do të parakaloni. Kur shihni një makinë që parakalon në pasqyrën tuaj të pasme, duhet të ndizni sinjalistikën e kthesës në të djathtë dhe të ktheheni me qetësi në korsinë tuaj.
Ndodh shpesh kur një shofer fillon të parakalojë në një vijë të thyer dhe përfundon në një vijë të fortë, e cila nga inspektorët konsiderohet se shkon në një vijë të fortë dhe është e ndaluar nga rregullat e trafikut. Kjo është arsyeja pse, kur parakaloni, duhet të vlerësoni në mënyrë objektive kushtet e rrugës dhe aftësitë e makinës.
Dënim për parakalim
Aktualisht, gjoba për parakalim në kundërshtim me rregullat e trafikut është rreth 5000 rubla. Përveç kësaj, një shkelje e tillë dënohet edhe me heqje të së drejtës për të drejtuar një makinë për një periudhë prej katër deri në gjashtë muaj.
Nën parakalim i dyfishtë do të thotë parakalim i dy ose më shumë makinave në të njëjtën kohë në korsinë e ardhshme (pa u kthyer në korsinë tuaj pasi kapërceni makinën e parë) ose parakalimin e një makine që tashmë ka tejkaluar, dhe parakalimin e "lokomotivës" ose "në një skedar të vetëm" - kur shkoni të parakaloni një makinë tashmë makinë parakaluese (makina), domethënë, në korsinë e ardhshme ka dy ose më shumë makina që parakalojnë menjëherë.
Parakalimi nga një tren
Nuk është aspak e vështirë të zbulohet nëse parakalimet e dyfishta dhe parakalimet me tren lejohen në vitin 2019, megjithëse nuk ka një përgjigje të qartë në rregullat e trafikut. Por ne do të vendosim të gjitha pikat për këtë çështje!
Cilat rregulla parakalimi rregullojnë manovrën e saktë?
Në përgjithësi, një pjesë e tërë e rregullave të trafikut është përgjegjëse për rregullat. Ajo tregon kusht i kërkuar sigurinë e parakalimit, ndalimin e tij në kushte të caktuara, si dhe rregullat e sjelljes për një mjet të parakaluar.
Rregullat për parakalimin janë mjaft të vetë-mjaftueshme, por ende parashikohet dënimi jo për parakalimin si i tillë, por për drejtimin në korsinë e ardhshme në kundërshtim me rregullat e trafikut. Kjo do të thotë, në parim, parakalimi përfshin domosdoshmërisht lëvizjen në korsinë e ardhshme, por ngasja në korsinë e ardhshme nuk duhet të jetë domosdoshmërisht parakalim, pasi kjo e fundit përfshin përpara automjeteve të tjera në korsinë e ardhshme.
Parakalimi i dyfishtë: i lejuar apo i ndaluar?
Rregullat e parakalimit përmbajnë ndalime dhe udhëzime për kryerjen e një manovre të tillë. Kjo do të thotë se nëse diçka nuk është e ndaluar, atëherë është e lejuar. Në veçanti, në rregullat e trafikut 2019 nuk ka asnjë ndalim për parakalimet e dyfishta - disa makina njëherësh, qofshin të paktën dy, të paktën tre, të paktën 20 makina.
Kushti kryesor është që shoferi duhet të sigurohet që një manovër e tillë të jetë e sigurt për të dhe për përdoruesit e tjerë të rrugës. Fakti nëse ai ka qenë i bindur apo jo është precedent, domethënë nëse një aksident nuk ka ndodhur gjatë një parakalimi të dyfishtë, atëherë është i sigurt, por nëse ka ndodhur është i rrezikshëm dhe shoferi i nënshtrohet privimit nga licencën e tij ose një gjobë.
Për të qenë më të saktë, sipas rregullave të parakalimit, shoferi duhet të sigurohet për disa rrethana njëherësh:
- korsia që vjen është e pastër në një distancë të mjaftueshme;
- nuk ka rrugë të fortë përpara, asnjë shenjë parakalimi, asnjë vendkalim për këmbësorë, vendkalim hekurudhor, urë, mbikalim, tunel ose mbikalim, fund të një ngritjeje ose kthesë të rrezikshme;
- askush tjetër para ose prapa nuk e kapërcen;
- askush përpara nuk ndezi sinjalistikën e majtë.
Kjo është një listë shteruese e ndalimeve për parakalimin, duke përfshirë parakalimin e dyfishtë.
A lejohet apo ndalohet parakalimi me tren?
Siç e thamë më lart, parakalimi me tren është kur ju dhe një ose më shumë makina parakaloni njëkohësisht makinat e tjera njëra pas tjetrës. Por ekziston gjithashtu një kuptim i parakalimit të dyfishtë jo si parakalimi i disa makinave në të njëjtën kohë pa u kthyer në korsinë e tyre, por gjithashtu parakalimi i një makine tashmë parakaluese, kur parakalimi i parë është tashmë në korsinë e ardhshme, dhe parakalimi i dytë parakalon të parën, duke lëvizur. më tej një korsi më tej.
Dhe një manovër e tillë tashmë është e ndaluar. Por për kë është e ndaluar që një tren të parakalojë në një dosje të vetme? Siç ndoshta e keni menduar tashmë, për atë që ishte i dyti ose i mëpasshmi që do të parakalonte - domethënë, për atë që krijoi një parakalim të tillë me një tren. Sidoqoftë, nëse keni qenë i pari që keni parakaluar dhe dikush tjetër ka krijuar tashmë një "tren" të parakalimit të njerëzve, atëherë do të jetë e lehtë për ju vetëm nëse keni një DVR.
Konkretisht, parakalimi me tren është i ndaluar nga pika 11.2 e rregullave të qarkullimit rrugor:
11.2. Shoferit i ndalohet parakalimi në rastet e mëposhtme:
- mjeti që lëviz përpara është duke tejkaluar ose duke shmangur një pengesë;
- automjeti që e ndiqte filloi të parakalonte;
E shihni, edhe nëse inspektori i policisë së trafikut pa që ju po ecni përpara gjatë parakalimit, kjo nuk do të thotë se ai pa që nuk ishit ju që u futët në korsinë e ardhshme kur dikush tjetër tashmë po parakalonte.
Në këtë pikë ka edhe një pikë. Për të qenë më të saktë, kjo është një e metë. Është e fshehur në fragment" ... automjeti përpara është duke tejkaluar ose duke shmangur një pengesë..."Tani imagjinoni një rrugë në stepë, ku dukshmëria përpara është dhjetë ose dy kilometra. Sipas interpretimit të kësaj klauzole të rregullave të parakalimit, nuk keni të drejtë të parakaloni nëse dikush përpara, qoftë edhe 10 kilometra larg jush, po parakalon tashmë ndonjë mjet tjetër Edhe nëse nuk ka trafik përballë në të gjithë zonën e dukshmërisë përpara, është e qartë se kjo pikë synonte të ndalonte parakalimin e së njëjtës makinë nga një tren, por nuk bëhet fjalë për parakalim të dyfishtë.
Dhe për këtë arsye, një inspektor i policisë së trafikut që sheh një situatë të tillë mund t'ju vërë me qetësi nën privim. Dhe, siç tregon praktika, kur caktojnë dënimin, gjykatat nuk marrin parasysh faktin që të gjithë e kuptojnë se kjo klauzolë ishte menduar për dikë tjetër.
Pra, përgjigjet kryesore për pyetjet e artikullit: në vitin 2019, parakalimi i dyfishtë lejohet, por parakalimi nga një tren është i ndaluar nga dy interpretime të rregullave të trafikut.
Cili është dënimi për shkeljen e rregullave të parakalimit?
Mos harroni, kemi shkruar më lart se nuk ka asnjë dënim për parakalim, qoftë parakalim i ndaluar i dyfishtë apo parakalim i trenit, si i tillë? Fakti është se pothuajse në çdo parakalim, ngarkohet pjesa 4 e nenit 12.15 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, e cila parashikon gjobë ose burgim për drejtimin në korsinë e ardhshme në kundërshtim me rregullat e parakalimit. Është edhe pjesa tjetër e këtij neni, e cila parashikon dënim edhe më të rëndë për përsëritjen e një shkeljeje të tillë.
| Për çfarë është dënimi? | E cila neni i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative? | Cili është dënimi? |
|---|---|---|
| Për vozitje në korsinë e ardhshme në kundërshtim me rregullat e qarkullimit rrugor | 12.15, pjesa 4 | Gjobë 5000 rubla ose heqje e të drejtave nga 4 deri në 6 muaj. |
| Shkelje e përsëritur në formën e vozitjes në trafikun e ardhshëm në kundërshtim me rregullat e trafikut | 12.15, pjesa 5 | Heqja e të drejtave për 1 vit ose gjobë prej 5,000 rubla nëse është regjistruar nga një kamerë regjistrimi automatik. |
| Shmangia e pengesave në korsinë e ardhshme | 12.15, pjesa 3 | Gjoba deri në 1500 rubla. |
Mirëdita, lexues i dashur!
Ky është një artikull tjetër në serinë "Shenjat e trafikut" dhe do të flasim për shenjat e mëposhtme rrugore: parakalimi është i ndaluar, fundi i zonës së ndalimit, parakalimi. kamionë i ndaluar, fundi i zonës së paparakalimit për kamionë, kufizim shpejtesi maksimale, fundi i zonës së kufirit maksimal të shpejtësisë, furnizimi sinjal zanor e ndaluar.
Lista e artikujve të mëparshëm në seri:
Vërej se ky artikull do të marrë në konsideratë shenjat rrugore, shkelja e kërkesave të të cilave mund të çojë në pasoja mjaft të rënda ose të rënda. Prandaj kushtojini vëmendje të madhe.
Nuk ka shenjë parakalimi
Shenja "Nuk ka parakalim"- një nga shenjat më të zakonshme në rrugët ruse:
Le të shqyrtojmë kushtet në të cilat përfundon zona e mbulimit të shenjës "Limiti i shpejtësisë maksimale":
Ka mjaft kushte, por t'i kujtosh ato nuk është e vështirë.
Një veçori e veçantë e shenjës “Kufizimi maksimal i shpejtësisë” është fakti se në disa raste kufiri i shpejtësisë duhet të shkelet. Për shembull, nëse jeni duke vozitur jashtë qytetit (shpejtësia maksimale 90 km/h), dhe ka një urë të ngushtë përpara, shpejtësia maksimale në të cilën është 30 km/h, atëherë para se të shihni një shenjë me shpejtësi 30 km /h duhet të hasni shenja të ndërmjetme (70, 50). Distanca midis shenjave është 100-150 metra. Ato. diferenca maksimale e shpejtësisë ndërmjet shenjave ngjitur nuk mund të kalojë 20 km/h.
Shenja e fundit të zonës së kufirit maksimal të shpejtësisë
Shenja "Fundi i zonës së kufirit maksimal të shpejtësisë" anulon efektin e shenjës 3.24 të diskutuar më sipër:
Le të shqyrtojmë interes Pyet, e cila shfaqet gjatë studimit të shenjave 3.24 dhe 3.25:
Le të jetë një shenjë 3.24 në rrugë me numrin 70 km/h dhe 200 metra pas saj të ketë një shenjë 3.25 me numrin 50 km/h. Me çfarë shpejtësie mund të lëvizni pas shenjës së dytë?
Përpara ndryshimeve të miratuara në rregullat e trafikut në vitin 2010, nuk ekzistonte diçka e tillë si drejtimi përpara për shoferët. Megjithatë, në ky moment ka një ndryshim serioz midis manovrave të tilla si parakalimi dhe përpara. Mosnjohja e këtij dallimi midis koncepteve mund të ketë një efekt të dëmshëm si te shoferi dhe automjeti i tij, ashtu edhe te përdoruesit e tjerë të rrugës. Prandaj, ia vlen t'i hedhim një vështrim më të afërt kësaj çështjeje.
Parakalimi ose marrja përpara
Parakalimi, sipas rregullave të reja - përpara një automjeti, duke hyrë në korsinë e trafikut që vjen, dhe më pas duke u kthyer në të.
Përparoni, Sipas rregullave të reja, bëhet fjalë për drejtimin në të cilin një mjet parakalon një mjet tjetër pa hyrë në korsinë e qarkullimit përballë.
Rindërtimi- largimi nga korsia e zënë ose rreshti i zënë duke ruajtur drejtimin origjinal të lëvizjes.
Ndryshe nga parakalimi, i cili ka një numër të madh kufizimesh në ekzekutim, avancimi mund të kryhet pothuajse në çdo kohë.
Përparimi i një automjeti është i ndaluar në pjesët rrugore:
- vendkalimi i këmbësorëve;
- kalimet hekurudhore;
- kryqëzimet;
- mbikalime dhe tunele;
- zona me shikueshmëri të dobët, skajet e seksioneve ngjitëse.
Pyetjet e lexuesve:
- "A është e ndaluar përparimi në të djathtë apo jo?" Sipas rregullave të reja Rregullat e trafikut përpara në të djathtë është e lejuar.
- “Në cilën anë parakalimi lejohet TS? — Përgjigje: Sipas rregullave të qarkullimit rrugor: parakalimi i një mjeti pa pista lejohet vetëm në anën e majtë;
- “A lejohet apo ndalohet parakalimi në të djathtë?” — Përgjigje: Sipas rregullave të qarkullimit rrugor dhe përcaktimit të tejkalimit dhe përpara mjeteve, gjatë kryerjes së të ashtuquajturit parakalim, në fakt je përpara mjetit dhe lejohet parakalimi. Raste të veçanta të kësaj çështjeje:
- Parakalimi në të djathtë, si parakalimi në anë të rrugës, është i ndaluar me rregulloret e trafikut.
- Parakalimi në të djathtë, si pengesë për parakalimin (shembull: mjeti nr. 1 i cili parakalohet në korsinë e ardhshme, mjeti nr. 2 duhet të përfundojë parakalimin dhe mjeti nr. nuk duhet të ndërhyjë në manovër) është i ndaluar nga trafiku rregullat.
- Parakalimi në të djathtë është si ndryshimi i korsisë korsia e djathte, ku është një pjesë e rrugës përgjatë së cilës automjetet lëvizin në drejtimin tuaj dhe para makinës lejohet.
Më 12 korrik 2017 hynë në fuqi rregullat e reja për parakalimin e automjeteve.. Kur vozitni në një rrugë me dy drejtime, është e ndaluar të vazhdoni të vozitni në korsinë e ardhshme nëse korsitë e trafikut janë të ndara me shenjat 1.1, 1.3 dhe 1.11 (vija e thyer ndodhet në të majtë), binarët e tramvajit ose një shirit ndarës .
Në rrugë duket kështu. Nëse një mjet parakalon një mjet të dytë, duke hyrë në korsinë e trafikut që vjen përballë (manovra është e lejuar), ku korsitë janë të ndara me një vijë të thyer, por nuk ka kohë të kthehet në korsinë e tij (përfundoni manovrën e parakalimit), si rezultat i të cilit shenjat 1.1, 1.3, 1.11 janë tashmë në të djathtë të automjetit, binarët e tramvajit ose shirit ndarës - në në këtë rast fajtor do të jetë shoferi, me mundësi heqjeje të lejes së drejtimit.
Dallimi midis përkufizimeve të parakalimit dhe avancimit kërkohet shpesh jo vetëm për fillestarët, por edhe për më shumë shoferë me përvojë. Sidomos nëse nuk janë mësuar t'i përdorin rrugë me shumë korsi. Keqkuptimi ose ngatërrimi i koncepteve çon në krijimin e një numri të madh aksidentesh të shkaktuara pikërisht nga një përpjekje për parakalim.
Video: Rregullat e trafikut parakalimi dhe përpara automjeteve
