Kështu ka thënë ish-truproja shofer makine, në të cilën u përplas Lady Di, ishte i dehur. Rojet e sigurimit e pa këtë Dhe mund të kishte parandaluar tragjedi, por nuk e bënë. Whorf është i bindur se princesha Diana nuk është ndaluar qëllimisht, transmeton Express. Megjithatë, ky informacion nuk është aspak i ri.

Referenca: Më 31 gusht 1997, Diana vdiq në Paris në një aksident automobilistik së bashku me Dodi al-Fayed dhe shoferin Henri Paul, duke u përplasur në një shtyllë mbështetëse në tunelin Alma në Paris - shoferi rriti shpejtësinë për t'u fshehur nga gazetarët dhe humbi kontrollin. Al-Fayed dhe Paul vdiqën menjëherë, Diana, e marrë nga vendi i ngjarjes (në tunelin përballë urës Alma në argjinaturën e Seine) në spitalin Salpêtrière, vdiq dy orë më vonë. Pasagjeri i vetëm i mbijetuar në Mercedes S280 me targë 688 LTV 75, truproja Trevor Rees-Jones, i cili u plagos rëndë (fytyra e tij duhej rindërtuar nga kirurgët), nuk i mban mend ngjarjet.

Ekzistojnë një sërë versionesh për shkaqet e aksidentit- Vdekja e Princeshës së Uellsit si pasojë e një aksidenti rrugor nuk është asgjë më shumë se e zakonshme aksident me makine, aksident tragjik; Henri Paul, shoferi i Mercedesit, është fajtor për gjithçka - një ekzaminim tregoi se ai ishte shumë i dehur gjatë vozitjes; Aksidenti automobilistik u provokua nga paparacët e bezdisshëm të cilët ishin fjalë për fjalë në takat e makinës së Dianës; makina humbi kontrollin për shkak të një mosfunksionimi sistemi i frenave; Mercedes me shpejtësi të madhe u përplas me një makinë tjetër - një Fiat të bardhë, pas së cilës shoferi i Dianës nuk ishte në gjendje ta kontrollonte makinën; si dhe teori të ndryshme konspirative - familja mbretërore britanike u përfshi në vdekjen e princeshës, e cila nuk e fali kurrë Dianën për divorcin e saj nga Princi Charles; Shërbimet sekrete angleze kishin gisht në vdekjen e princeshës, e cila synonte të prishte martesën e nënës së mbretit të ardhshëm britanik me një musliman.

Foto e fundit.
Një natë para aksidentit fatal, Princesha Diana dhe Dodi al-Fayed u filmuan në kamera në hotelin Ritz në Paris më 31 gusht 1997.

Një komision i krijuar në Institutin e Kërkimeve Kriminale të Xhandarmërisë Franceze përpunoi të gjitha versionet e asaj që ndodhi. Si rezultat, disa paparacët u vunë para drejtësisë. Vërtetë, askush nuk e mori përsipër t'i akuzonte ata për provokimin e vdekjes së Princeshës Diana. Akuzat lidheshin kryesisht me shkeljen e etikës gazetareske dhe mosdhënien e ndihmës në kohë viktimave. Në të vërtetë, fotografët para së gjithash kërkuan të kapnin Dianën që po vdiste dhe vetëm atëherë u përpoqën të bënin gjithçka për ta shpëtuar atë. Supozimi se sistemi i frenave Mercedes ishte i gabuar gjithashtu nuk u konfirmua.

Ekspertët, të cilët ekzaminuan me kujdes atë që kishte mbetur nga makina për disa muaj, arritën në përfundimin se në momentin e fatkeqësisë frenat e makinës ishin në gjendje pune. Grupi hetimor hodhi poshtë gjithashtu pretendimet se fajin e kishte një shofer i dehur. Sigurisht, gjendja e dehur e Paul Henrit luajti një rol në atë që ndodhi. Megjithatë, jo vetëm (dhe jo aq shumë) kjo çoi në tragjedi. Gjatë hetimeve, rezultoi se para se të përplasej në kolonën e 13-të të tunelit, makina e Dianës u përplas me një Fiat Uno të bardhë. Sipas dëshmisë së një prej dëshmitarëve, ky i fundit drejtohej nga një burrë me flokë kafe rreth të dyzetave, i cili u largua nga vendi i krimit. Pas kësaj përplasje, Mercedesi humbi kontrollin dhe më pas ndodhi ajo që u përshkrua më lart.

Policia franceze fjalë për fjalë tronditi të gjithë pronarët e Unos-it të bardhë, por ata nuk e gjetën kurrë makinën që u duhej. Në vitin 2004, rezultatet e hetimit nga komisioni i Institutit të Kërkimeve Kriminale të Xhandarmërisë Franceze iu transferuan "autoriteteve më kompetente", të cilat, me sa duket, duhej të vendosnin nëse ishin mbledhur fakte të mjaftueshme dhe nëse ishin kryer kërkime për mbyllni me të drejtë çështjen. Në të njëjtën kohë, kërkimi për "Fiat" mitik vazhdon. Agjencitë franceze të zbatimit të ligjit ende shpresojnë që drejtuesi i makinës misterioze të shfaqet dhe të japë detaje të përplasjes që u bë prologu i aksidentit tragjik. Madje në prefekturën e Parisit i hapën një hyrje të veçantë. Por deri më tani askush nuk i është përgjigjur thirrjes së policisë.

Nëse përplasja e Mercedesit me Fiat ka ndodhur vërtet, dhe shoferi misterioz ekziston, atëherë ai nuk ka gjasa të marrë vullnetarisht përgjegjësinë e plotë për atë që ndodhi, si dhe të gjithë zemërimin e atyre që ende e kujtojnë Dianën dhe vajtojnë sinqerisht. vdekjen e saj.

Mundësia e vrasjes?

Babai i dashnorit të Dianës, miliarderi Mohammed al-Fayed, është i sigurt se shërbimet e inteligjencës britanike janë përfshirë në vdekjen e Dianës dhe djalit të tij. Ishte ai që insistoi në një hetim shtetëror për aksidentin automobilistik, i cili zgjati nga viti 2002 deri në 2008. Sipas al-Fayed Sr., shoferi Henri Paul ishte esëll gjatë udhëtimit fatal. “Ka regjistrime nga kamerat video të hotelit Ritz, ku ecja e Henri Paul është normale,- ai thote, - megjithëse, në teori, ai thjesht duhet të zvarritet. Mjekët gjetën një sasi të egër të një antidepresivi në trupin e tij. Me shumë mundësi, ky person është helmuar. Përveç kësaj, kam dokumente se ai ka punuar për shërbimet e inteligjencës britanike. Vetëm më vonë ata gjetën llogaritë e tij sekrete bankare, në të cilat u transferuan 200 mijë dollarë. Origjina e këtyre parave është e paqartë”.

Dhe Mohammed, në kundërshtim me raportet zyrtare në lidhje me rezultatet e studimit, pretendon se Diana vdiq gjatë shtatzënisë: “Në fillim autoritetet refuzuan të bënin testin dhe kur e bënë nën presion, kaluan shumë vite. Gjatë kësaj kohe, gjurmët thjesht mund të humbasin. Por në prag të tragjedisë, Dodi dhe Diana vizituan vilën në Paris që u bleva. Ata zgjodhën një dhomë atje për fëmijën e tyre, me pamje nga kopshti”..

Me versionin e një komploti kundër Dianës dhe Dodit, me pjesëmarrjen e shërbimeve të inteligjencës dhe të oborrit mbretëror, pajtohet edhe Paul Burrell, ish-shërbyesi i Dianës. Ai ka një letër për Lady Di, në të cilën ajo shkroi 10 muaj para vdekjes së saj: "Jeta ime është në rrezik. Ish-burri im po planifikon të organizojë një aksident. frenat e makinës sime do të dështojnë dhe do të ketë një aksident automobilistik"..

"Vdekja e saj ishte organizuar në mënyrë të shkëlqyer" Burrell thotë, - Ky është një stil nënshkrimi anglez. Inteligjenca jonë gjithmonë "i largonte" njerëzit jo me ndihmën e helmit apo snajperit, por në atë mënyrë që të dukej si një aksident".

Një mendim i ngjashëm ndajnë edhe vetë oficerët e inteligjencës, për shembull, ish-oficeri famëkeq i shërbimit britanik të kundërzbulimit MI6, Richard Tomlison. Ai u arrestua dy herë për zbulimin e sekreteve shtetërore në librat e tij për inteligjencën britanike, u largua nga Britania dhe tani jeton në Francë. Tomlison deklaroi hapur se Diana u vra nga agjentët e MI6 në një plan "pasqyrë" "aksident aksidental automobilistik" që ishte përgatitur për presidentin serb Slobodan Millosheviç 15 vjet më parë.

I vetmi i mbijetuar nga aksidenti automobilistik në Paris është truproja e Dodie dhe Dianës, Trevor Rhys-Jones. Ai, ndryshe nga shoferi dhe pasagjerët, mbijetoi sepse kishte vendosur rripin e sigurimit Rripi i sigurimit. Kockat e grimcuara në trupin e tij mbahen së bashku me 150 pllaka titani dhe ai i është nënshtruar dhjetë operacioneve.

Këtu është mendimi i tij për situatën para katastrofës: “Henri Paul nuk ishte i dehur atë mbrëmje. Nuk kishte erë alkooli, komunikonte dhe ecte normalisht. Nuk piva asgjë në tavolinë. Nuk e di se ku përfundoi alkooli në gjakun e tij pas vdekjes së tij. Fatkeqësisht, nuk mund të shpjegoj pse isha i shtrënguar në makinë, por Diana dhe Dodi nuk ishin. Jam i dëmtuar në tru dhe vuaj nga humbja e pjesshme e kujtesës. Kujtimet e mia ndalojnë në momentin kur u larguam nga Hotel Ritz”.... (Diana, Princesha e Uellsit. Jeta dhe sekretet e vdekjes së njerëzve të famshëm.)

Vdekje në fund të tunelit, apo një përrallë me një fund të trishtuar/A ishte parathënë vdekja e Dianës? (Material nga A. Sidorenko)

Paparacët u bënë veçanërisht aktivë kur mësuan për lidhjen mes Dianës dhe Dodi al-Fayed. Djali i manjatit financiar egjiptian Mohamed Faed, i cili u vendos në Londër, Dodi u interesua seriozisht për Dianën dhe, pasi pushoi me princeshën dhe fëmijët e saj në Cote d'Azur në Francë, madje i pranoi të afërmit të tij se ajo kishte rënë dakord. martohu me të.

Më 30 gusht 1997, Diana dhe Dodi mbërritën në Paris pas një qëndrimi 10-ditor në Rivierën Franceze. Diana dhe shoqja e saj kaluan gjithë ditën e fundit të jetës së tyre nën armët e kamerave dhe videokamerave të paparacëve vetëm në hotelin Ritz, në pronësi të babait të Dodit, më në fund arritën të tërhiqen. Fotografët, për çdo rast, vendosën të ndaheshin: disa shkuan në lagjen e 16-të të Parisit, ku Dodi kishte shtëpinë e tij, të tjerët mbetën në roje në hotel.

Pas mesnate, sigurimi u përpoq të keqdrejtonte paparacët në detyrë në Ritz. Disa makina identike u larguan nga hoteli, njëra prej të cilave mbante shoferin Dodi dhe lëvizën në drejtime të ndryshme. Mirëpo, kur Mercedesi me Dodin dhe Dianën u larguan nga hoteli, disa paparacët ende i ndiqnin me motoçikleta.

Mercedesi ka tentuar t'i shkëputet eskortës së paftuar dhe ka arritur shpejtësinë rreth 160 km/h, por paparacët nuk kanë mbetur pas. Në orën 0.25 Mercedes u fut në tunelin e urës së Almës, u dëgjua një klithmë e frikshme gomash dhe një zhurmë përplasjeje... Makina u përplas në një nga mbështetësit e tunelit, u largua, u rrotullua disa herë dhe ngriu në mes. të rrugës. Nuk ishte më një Mercedes, por një grumbull metali të përdredhur. Shoferi dhe Dodi vdiqën menjëherë, ndërsa Diana dhe truproja e saj u plagosën rëndë. Në vend që të përpiqej të ndihmonte viktimat, një nga paparacët filloi të fotografonte furishëm atë që kishte mbetur nga makina dhe pasagjerët e saj.

Pas 10 minutash mbërriti ambulanca. Për rreth një orë, ekipet e shpëtimit nxorrën Dianën nga makina e thërrmuar. Vetëm në orën 2 të mëngjesit, princesha u dërgua në spitalin Pitié Salpêtrière, por të gjitha përpjekjet për ta shpëtuar ishin të pasuksesshme. Në orën 4 të mëngjesit u njoftua se zemra e Dianës ishte ndalur. Britania e përshëndeti mëngjesin e së dielës me flamuj në gjysmë shtizë në shenjë zie...

Zonja Di, sipas kujtimeve të miqve dhe të afërmve të saj, e mori misticizmin shumë seriozisht. Me ndihmën e mprehtësisë britanike Rita Rogers, ajo organizoi seanca për të komunikuar me babanë e saj të ndjerë. Ishte Rogers që ajo vizitoi Dodin 19 ditë para vdekjes së saj. Ajo që Rogers profetizoi për të nuk dihet...

Në prag të 5-vjetorit të vdekjes së Princeshës Diana, në Angli u botua një libër i ish-truprojës së saj Ken Wharf. Ai e quajti atë "Një sekret i ruajtur ngushtë". Libri u bë menjëherë një bestseller, megjithëse tërboi jo vetëm familjen mbretërore, por edhe shumicën e britanikëve. Ken Wharf ishte truproja e Dianës për gati 6 vjet - nga 1987 deri në 1993. Sipas tij, ai jo vetëm që ruante Lady Di, por ishte edhe i besuari i saj. Ishte atij që ajo zbuloi shumë nga sekretet e martesës së saj të pakënaqur me Princin Charles.

Libri i Whorf është plot me zbulime tronditëse. Autori jo vetëm citon deklaratat e pakëndshme të Dianës për burrin e saj dhe anëtarët e familjes mbretërore dhe flet për të dashuruarit e princeshës, por gjithashtu konfirmon se të gjitha bisedat e saj telefonike janë përgjuar dhe regjistruar në film nga shërbimet sekrete.

Whorf e karakterizon Charlesin si një person shumë të ftohtë dhe beson se ishte marrëdhënia e tij me Camilla Parker Bowles që e shtyu Dianën në marrëdhënie me burra të tjerë dhe përfundimisht çoi në divorc. Ish-truproja nuk i vinte keq për vetë Dianën: sipas tij, ndonjëherë ajo hodhi histerikë të vërtetë, dhe ndonjëherë sillej thjesht në mënyrë të neveritshme. Disa e konsiderojnë si një tradhti të vërtetë botimin e këtij libri: së pari, Diana u tradhtua nga i shoqi, dhe tani nga njeriu të cilit i besoi sekretet e saj. Në mbrojtje të tij, Whorf thotë se nuk kishte ndërmend të mërzitte askënd - ai thjesht donte të tregonte të gjithë të vërtetën për Dianën, prandaj libri i tij është një dokument i rëndësishëm historik. Sigurisht, gjithçka mund të shpjegohet gjithmonë me qëllimet më të mira. E vetmja gjë për të cilën Ken Whorf nuk dëshiron të flasë është shuma e rregullt që mori për librin e tij. Me shumë mundësi, ishin paratë që e shtynë ish-truprojen të merrej me shkrimin. Por, mjerisht, i tillë është fati i trishtuar i të gjithë personazheve të famshëm: qofshin të gjallë apo të vdekur, paratë bëhen prej tyre. Në fund të fundit, publiku është aq i etur për të ditur "të gjithë të vërtetën" për idhujt që krijoi... (Vdekja në fund të tunelit, apo një përrallë me një fund të trishtuar/A ishte parashikuar vdekja e Dianës?)

Si bonus. Ish-truproja e princeshës Diana ka folur për momentet nga prapaskenat e jetës së saj.

Ken Wharf shërbeu si truprojë për familjen mbretërore britanike për 16 vjet. Në fillim ai ishte roja personale e Princeshës Diana dhe djemve të saj, dhe pas vdekjes së Lady Di u angazhua në mbrojtjen e princave William dhe Harry. Gjatë kësaj kohe, Ken ishte dëshmitar i momenteve të ndryshme nga prapaskenat në jetën e familjes mbretërore, disa prej të cilave i foli së fundmi në një intervistë për Daily Mail. Ne publikojmë citimet më interesante.

Takimi për herë të parë me Princeshën Diana:

Shkova në Pallatin Kensington për një intervistë në 1986. Ata po kërkonin një roje sigurie për princat William dhe Harry. Gjëja e parë që ajo tha për djemtë e saj ishte: "Unë nuk të kam zili, Ken. Ndonjëherë ata kthehen në gjakpirës të vërtetë.". Uilliami, i cili po i binte menjëherë pianos, u kthye dhe tha: "Unë nuk jam gjakpirës". Dhe Harry në atë kohë ishte në një tavolinë të vogël mbi të cilën qëndronte një vazo me lule. Pas pak ajo ra në dysheme. Uilliami qeshi dhe Diana i nxori nga dhoma. Në atë moment nuk kisha thënë asnjë fjalë të vetme. Diana u kthye dhe tha: "Më vjen shumë keq, Ken.". Dhe pastaj mendova: "Ne patjetër do të punojmë së bashku".

Rreth princave William dhe Harry:

Harry është më shumë si Diana sesa William. Ai ishte i dashur nga i gjithë stafi i Pallatit. William, si rregull, ishte shpesh dinak, ndërsa Harry ishte shumë i hapur. Gjithmonë e dinit saktësisht se çfarë të prisnit prej tij. Ai ishte i këndshëm, ai mund të vinte në dhomën tonë, të trokiste dhe të thoshte: "A po vjen ndonjë lloj beteje? Unë jam i mërzitur. A mund të luaj të paktën me telekomandat tuaja?" William kurrë nuk e bëri këtë, ai ishte gjithmonë shumë i rezervuar. Dhe ai ishte një fëmijë mjaft i vështirë. Të gjithëve u pëlqente më shumë Harry sepse ai ishte më argëtues. William - jo. Ky është karakteri i tij, përveç kësaj, ai gjithmonë e kuptonte se kush do të bëhej. Plus, ai jetonte në një pallat, ai kujdesej gjatë gjithë kohës nga kuzhinierë, dado, shoferë, pastrues, roje sigurie dhe stilistë. Që në fëmijëri e kuptoi se ishte i veçantë.

Mendova se Harry do të bëhej popullor kur të rritej - të gjithë tërhiqen nga sensi i tij i humorit dhe stili i komunikimit. Përveç kësaj, ai vazhdimisht ndihmon dikë dhe merr pjesë në punë bamirësie. Në të gjitha këto, ai i ngjan edhe Dianës. Harry do të kishte qenë një mbret i madh dhe i paharrueshëm, por mjerisht nuk do të ishte.

Për marrëdhëniet midis Princeshës Diana dhe Princit William:

Diana gjithmonë e zbriste Williamin në tokë në kohë, ashtu si dado e tij Olga Powell. Fraza e saj tërheqëse: "William, të dua, por nuk më pëlqen.". Ai shpesh kënaqej. Për shembull, Diana do të lërë mënjanë një tas me drithëra, do të largohet dhe ndërkohë William do ta fshehë atë. Për pyetjen e Dianës "Ku është pjata?" ai do të përgjigjet "Nuk e di, ndoshta Harry e ka diku.".

Mbi qëndrimin e Princit William ndaj mediave:

William duhet të heqë qafe qëndrimin e tij negativ ndaj medias. Diana u vra nga paaftësia e shërbimit të sigurisë atë natë në Paris. Fundi i historise. Shtypi e mbështeti shumë atë dhe familjen e tij. Kështu që ai duhet të ftohet pak.

Rreth Princeshë Diana:

Dy ditë pas varrimit të saj, unë dhe kolegët e mi u mblodhëm në një lokal. Isha tmerrësisht i dëshpëruar, të gjithë ishim të mërzitur. Ishte e vështirë për ne të besojmë se Diana mund të kishte vdekur në një aksident automobilistik. Ne kujtuam momentet më të mira, më të gëzuara - dhe kishte shumë prej tyre. Në fund të gjithë qeshëm. Diana ishte shumë e gëzuar. Më vonë fola shumë me nënën e saj, me të cilën kishte gjithmonë marrëdhënie të këqija familja mbreterore. Dhe një herë ajo tha: "Ne nuk jemi gjak mbretëror, kjo është e gjithë çështja.". Në një farë kuptimi, jam dakord me të. Diana nuk ishte një princeshë në çdo kuptim, ajo ishte gjithmonë shumë më e thjeshtë dhe më e lirë. Ajo ishte përpara, por familja mbretërore nuk mund ta pranonte. (

Gazetarja britanike Sue Reid kaloi 10 vjet duke studiuar faktet e vdekjes së Princeshës Diana në një aksident automobilistik në Paris dhe gjeti rrethana të reja që vërtetonin se Princesha Diana dhe Dodi al Faed u vranë nga agjentët e shërbimit sekret britanik SAS.

Fotografia e fundit e njohur e Princeshës Diana është realizuar natën e vdekjes së saj. Princesha me mikun e saj Dodi al Fayed në sedilja e pasme Makinë Mercedes, përpara se të largohej nga hoteli Ritz në Paris dhe të nisej për në folenë e tij pranë Champs-Elysees. Diana përpiqet të shikojë xhami i pasëm Mercedes, nëse po ndiqen nga paparacët që e kanë rrethuar atë dhe Dodin që prej mbërritjes së tyre në kryeqytetin francez. Makina drejtohet nga Henri Paul, shoferi Dodi al Faed dhe truproja Trevor Rhys-Jones në sediljen e pasagjerit përpara.

Ajo që ndodhi gjatë dy minutave të ardhshme është thelbësore për një hetim të ri të Scotland Yard për vrasjen e dyshuar të Princeshës Diana dhe shoqëruesve të saj në tunelin Pont d'Alma në Paris nga anëtarët e SAS, shërbimi sekret britanik i inteligjencës. SAS është një divizion i shërbimit sekret të fuqishëm MI5. Shumë e shohin këtë ngjarje si një fill tjetër të komplotit.

Qindra artikuj janë shkruar për vdekjen e Dianës në orën 12:20 të mëngjesit të 31 gushtit 1997, në një aksident automobilistik në Paris. Si Scotland Yard ashtu edhe hetimet e policisë franceze arritën në përfundimin se vdekja e Princeshës Diana ishte rezultat i një aksidenti tragjik.

Megjithatë, gazetarja britanike Sue Ride shprehet: “Bota është shtyrë të besojë se fajin për vdekjen e Dianës e ka shoferi i Mercedesit, i cili ishte i dehur, si dhe paparacët që ndjekin makinën e tyre, por unë argumentoj se kjo është jo e vërtetë. Meqenëse Princesha Diana vdiq në moshën 36-vjeçare, unë i kam hetuar me kujdes të gjitha rrethanat e kësaj tragjedie dhe tani dua t'i vë përfundimet e mia të disponueshme për të gjithë.

Unë fola me dëshmitarë okularë, oficerë të inteligjencës franceze dhe britanike, oficerë të SAS, miq të Dianës dhe Dodi al Waed. Kam intervistuar prindërit e shoferit, Henri Paul, i cili ishte duke vozitur atë ditë tragjike. Ata këmbëngulën me lot se djali i tyre nuk kishte qenë kurrë një alkoolist. Gjithçka që mund të përballonte ishte një shishe birrë ose një gotë aperitiv Ricard me aromë jamball.

Faktet që kam zbuluar vërtetojnë se vdekja e Princeshës Diana nuk ishte një aksident. Është shumë e rëndësishme që kam mundur të vërtetoj se paparacët që dyshohet se kanë ndjekur Mercedesin e Dianës nuk kanë qenë as në tunel në momentin e aksidentit automobilistik.

Një nga dëshmitarët okularë tha se një motoçikletë e fuqishme e zezë, e cila nuk i përkiste asnjërit prej paparacëve, ka kaluar në tunel Mercedesin e Dianës. Këtë e kanë rregulluar drejtuesi i motoçikletës dhe pasagjeri në sediljen e pasme aksident i tmerrshëm.

Përveç kësaj, gazetari zbuloi përfshirjen e një njësie sekrete të SAS në varësi të MI6 në katastrofë, si dhe identifikoi emrat e dy oficerëve të MI6 që ishin përfshirë në rrethanat e këtij rasti.

Natyrisht, ishte shumë e përshtatshme për disa njerëz të rëndësishëm në Britaninë e Madhe të kthenin shoferin Henri Paul dhe paparacët në koka turku dhe kështu të fshihnin të vërtetën për atë fatkeqësi nga publiku.

A ishte Princesha Diana shtatzënë?

Diana, e cila së fundmi u divorcua nga Princi Charles, ka qenë një gjemb në sytë e familjes mbretërore. Lidhja e saj me muslimanin Dodi, e cila edhe pse zgjati vetëm gjashtë javë, kishte të gjitha arsyet për t'u kthyer në martesë.

Princesha bëri një gjest të rëndësishëm simbolik, ajo i dha të dashurit të saj "gjënë më të vlefshme" - një palë mansheta nga babai i saj i ndjerë, dhe gjithashtu thirri miqtë e saj dhe tha se kishte përgatitur një surprizë të madhe për ta pas kthimit të tyre nga Parisi.

Dodi, nga ana tjetër, porositi një bizhuteri të veshur me gurë të çmuar për Dianën nga një prej bizhuterive më të mira në Paris, në të cilën ishin gdhendur fjalët "më thuaj po".

Miqtë e Dianës thonë se princesha ishte shtatzënë. Kjo vërehet edhe nga fotografitë e saj me rroba banje me stamp leopardi, teksa pushonte në një jaht, katërmbëdhjetë ditë më parë.

Pas vdekjes së Dianës, u bë e ditur se ajo, në konfidencialitetin më të rreptë, vizitoi një nga spitalet më të mira të Londrës për një skaner shtatzënie. Pak para se të dilnin këto foto me rroba banje me stampa leopardi.

Për të mërzitur ish të afërmit e saj, Diana kërcënoi se do të shkonte jashtë vendit me mikun e saj mysliman dhe do të merrte me vete fëmijët e saj, princat William dhe Harry.

Për këtë qëllim, Dodi bleu një pronë në Kaliforni, në plazhin e Malibu, e cila më parë i përkiste yllit të filmit Julia Andrews. Dodi i tregoi princeshës blerjen e tij në video dhe, siç tha një nga miqtë e Dianës, më pas i premtoi asaj se do të kalonin vitet më të mira të jetës së tyre martesore në Kaliforni.

E përjashtuar nga oborri mbretëror dhe e zhveshur nga të gjithë titujt e saj, Diana ishte e kënaqur me perspektivën.

Mohammed al-Fayed, pronari miliarder i Harrods dhe babai i burrit të ardhshëm të Dianës, pretendon se Diana ishte shtatzënë me djalin e tij dhe po përgatitej t'u tregonte fëmijëve të saj, princave Harry dhe William, për martesën e saj të ardhshme pas kthimit në Britani.

Ajo planifikoi ta bënte këtë përpara se fëmijët të shkonin në shkollë me konvikt më 1 shtator, por ajo nuk jetoi vetëm një ditë para kësaj date.

A mund të çojë perspektiva për të pasur një fëmijë me ngjyrë në një familje Oryol në vrasjen e Dianës? Nëse po, kush e bëri atë dhe si?

Princesha Diana. Misioni u kompletua.

Këtyre pyetjeve iu përgjigj pjesërisht dëshmia e 14 dëshmitarëve okularë të aksidentit atë natë. Mësohet se makina e Dianës është rrethuar në hyrje të tunelit të Almës nga disa makina dhe motoçikleta, të cilat janë zhdukur menjëherë pas aksidentit.

Kishte një besim të përgjithshëm se këto ishin makina dhe motoçikleta paparacësh. Ky version, tashmë mëngjesin e së hënës, një ditë pas aksidentit, filloi të promovohej me këmbëngulje nga mediat.

Edhe në hyrje të tunelit ku ndodhi aksidenti, kishte një mbishkrim me shkronja të mëdha “Paparac Killer”. Deri më sot askush nuk e di se kush e ka bërë dhe pse policia franceze nuk e ka fshirë këtë mbishkrim.

Tashmë është bërë e ditur se paparacët në ndjekje të makinës së Dianës kanë hyrë në tunel të paktën një minutë më vonë se sa ka ndodhur aksidenti. Është e qartë se ata nuk janë të përfshirë në këtë tragjedi dhe nuk janë fajtorë.

Në të vërtetë, dy vjet më vonë ata u pastruan nga përfshirja në vdekjen e Princeshës Diana, pasi prokurori publik francez tha në një seancë se hetimi nuk kishte prova të mjaftueshme për ta mbështetur atë.

Në fakt, paparacët kanë mbetur pas makinës së Dianës. Shoferi i Dianës arriti t'i mashtrojë në oborrin e hotelit Ritz. Ai doli me një truk me dy Mercedes identikë dhe ndërsa fotografët po kuptonin se çfarë ishte, Diana dhe shoqja e saj u larguan pa u vënë re.

Megjithatë, dëshmitarët okularë pohojnë se Mercedesi i Dianës në hyrje të tunelit është ndjekur jo vetëm nga një motoçikletë e zezë, por edhe nga dy Makinë Fiat Uno Turbo.

Nuk ka asnjë provë për lidhjen e këtyre makinave apo motoçikletës me paparacët. Një nga këto makina ishte mbështetur pas Mercedesit të Dianës, duke provokuar shoferin të përshpejtonte dhe të drejtonte në mënyrë të çrregullt. Ndërsa makinat shpërthyen në tunel, Fiat Uno Turbo i dytë nxitoi dhe filloi të presë Mercedesin e princeshës, duke e shtyrë drejt murit ndarës.

Kjo manovër lejoi një motoçikletë të zezë me një shofer dhe pasagjer të veshur me helmeta të anashkalonte ashpër makinën e Dianës. Dëshmitarët thonë se kur motoçikleta ishte vetëm pak metra nga pjesa e përparme e Mercedesit (4.5 metra), nga pasagjeri i motoçikletës ka pasur një blic shumë të fortë drite drejt drejtuesit të Mercedesit. Ekziston një supozim se ishte një rreze lazer që verboi drejtuesin e Mercedesit.

Më pas pati një zhurmë të fortë, limuzina u kthye fort dhe u përplas në shtyllën e 13-të në tunel. Pas kësaj, Mercedesi i Dianës u kthye në një grumbull metali të përdredhur.

Një nga dëshmitarët okularë të aksidentit, një mekanik francez i anijes, po lëvizte përpara makinës së Dianës dhe shikonte se çfarë po ndodhte në pasqyrën e pasme. Ai pa një motoçikletë të zezë të ndalur pas një aksidenti dhe një nga motoçiklistët u hodh nga motori dhe shikoi nga dritarja e Mercedesit. Motoçiklisti më pas bëri një gjest me duart e tij për dikë, i cili përdoret joformalisht në një mjedis ushtarak (të dy krahët të kryqëzuar në nivelin e gjoksit duke lëvizur poshtë në një anët e ndryshme, që do të thotë "mision i kryer").

Pas kësaj, të dy motoçiklistët janë larguar me shpejtësi nga tuneli përgjithmonë dhe ende nuk janë gjetur. Ky dëshmitar, me gruan e tij në makinë, e përshkroi qartë incidentin si një “sulm terrorist”.

Nëse kjo ishte pjesë e një komploti për të hequr qafe Dianën dhe dashnorin e saj dhe nëse ishte vepër e shërbimeve të inteligjencës britanike, MI6 dhe njësisë së saj SAS, nuk ka asnjë provë përfundimtare për pjesëmarrjen e tyre në vdekjen e Princeshës Diana.

Sue Ride, falë të cilit bota mësoi për rrethanat e reja të kësaj tragjedie, mori hyrje në blogun e tij pas vdekjes së Dianës nga një prej ish-punonjësit MI6.

Ai i shkroi gazetarit: “Shpresoj të jesh mjaftueshëm i guximshëm për të gërmuar më thellë dhe për të mësuar më shumë për MI6 dhe për X dhe Y (gazetari nuk i tregon emrat e agjentëve, për arsye të dukshme, duke i quajtur X dhe Y). Të dy morën pjesë në vrasjen e princeshës, e cila u miratua në nivelin më të lartë”.

Më vonë, emrat e këtyre vrasësve u bënë të njohur nga burime të tjera të inteligjencës. Thuhet se ishin dy persona që ushtronin kontroll të përgjithshëm mbi "operacionin e Parisit".

Të dy hodhën një teori se aksidenti ishte inskenuar për të trembur Dianën dhe për t'i dhënë fund lidhjes së saj me Dodin, pasi muslimanja konsiderohej një partnere e papërshtatshme nga ish-familjarët e saj. "Ne shpresonim t'i thyenim krahun ose t'i shkaktonim lëndime të lehta," tha një nga agjentët. Operacioni u mbikëqyr nga oficerët e MI6, por gjithçka shkoi keq atë natë, askush në MI6 nuk donte të vriste Dianën.”

Princesha Diana, çfarë dinë agjentët rusë të SVR për të?

Emrat e këtyre dy agjentëve u përmendën në Moskë.

Një veteran i Shërbimit të Inteligjencës së Jashtme Ruse, Genadi Sokolov, shkroi në librin e tij se oficerët e MI6, X dhe Y ishin të pranishëm natën që Diana vdiq në Paris dhe se SVR ruse synonte të zbulonte pse. Autori deklaroi gjithashtu se agjentët e SVR ishin të njohur me këta agjentë britanikë.

Të dy janë oficerë të lartë të MI6 dhe ishin në një mision sekret në Paris atë natë pa dijeninë e kundërzbulimit francez. Pas vdekjes së Dianës ata u larguan menjëherë nga Parisi.

Princesha Diana dhe martesa e saj e mundshme me Dodin e kanë shqetësuar shumë familjen mbretërore britanike. Telefoni i princeshës përgjohej vazhdimisht dhe ajo vetë ishte vazhdimisht nën vëzhgim. Pas aksidentit, opinioni publik u mashtrua qëllimisht. Ata krijuan dhi turku, paparacët dhe një shofer të dehur. Shtypi shkruante se Henri Paul ishte një alkoolik, një kamikaz virtual që ndihmoi në shkatërrimin e të gjithëve. Kjo është absurditet i plotë.

Ishte e qartë që në fillim se ky nuk ishte një aksident. SVR dhe shërbimet e tjera speciale ruse janë të bindur se kjo ishte një vrasje thjesht angleze. Sipas tyre, SAS, një nga njësitë e MI6, është përfshirë drejtpërdrejt në vrasje. Këta djem punojnë për niveli më i lartë pa lënë asnjë gjurmë.

Shoferi Henri Paul dhe Dodi al-Fayed vdiqën menjëherë; Megjithatë, ai ka shumë lëndime në fytyrë, gjoks dhe një arterie pulmonare të këputur. Thonë se ka humbur kujtesën për ngjarjet në tunel. Epo, vetë Diana vdiq katër orë më vonë nga humbja e gjakut në një spital të Parisit.

Hetimi zyrtar nuk ishte shumë i prirur për të vërtetuar të vërtetën. Më shumë se 170 dëshmitarë të rëndësishëm, përfshirë mjekun që balsamosi trupin e Dianës (gjatë këtij procesi, shtatzënia u maskua në analizat e gjakut pas vdekjes), nuk u intervistuan kurrë nga hetimi.

Një tjetër mjek në spitalin ku u dërgua Diana tha se ajo pa një fetus të vogël, ndoshta gjashtë deri në 10 javë, në barkun e princeshës gjatë një ekografie. Edhe ky dëshmitar nuk është marrë në pyetje nga hetimi.

Gjykatësi Lord Scott Baker, i cili drejton hetimin, e lejoi atë të jepte me shkrim dëshminë e saj, e cila, siç doli më vonë, përveç adresës së saj aktuale në Amerikë, nuk përmbante asnjë informacion tjetër të vlefshëm.

Autoritetet u treguan veçanërisht të padrejtë ndaj shoferit, Henri Paul, i cili u shpall që në fillim një alkoolist kronik.

Një ditë pas aksidentit, autoritetet franceze thanë se ai ishte një alkoolik dhe "i dehur si një derr" kur u largua nga hoteli Ritz natën e aksidentit. Më vonë u bë e ditur se në kohën kur u bë kjo deklaratë, testet për praninë e alkoolit në gjakun e shoferit nuk ishin ende gati.

Përveç kësaj, drejtuesi i mjetit ka kaluar në intensive ekzaminim mjekësor tre ditë para përplasjes, mëlçia e tij nuk tregoi shenja abuzimi me alkoolin.

Çdo vit, në përvjetorin e vdekjes së Dianës, britanikët sjellin buqeta të freskëta me lule në portat e praruara të Pallatit Kensington. Ndoshta çdo vit që kalon do të ketë gjithnjë e më pak lule në kujtim të Princeshës Diana, por nuk do të ketë pyetje për rrethanat e kësaj tragjedie.

Një grua e ndritshme, e mahnitshme, një personalitet i jashtëzakonshëm, një nga njerëzit më të famshëm të kohës së saj - kjo është pikërisht ajo që ishte Diana, Princesha e Uellsit. Populli i Britanisë së Madhe e adhuroi, duke e quajtur Mbretëresha e Zemrave dhe simpatia e gjithë botës u shfaq në pseudonimin e shkurtër, por të ngrohtë Lady Di, i cili gjithashtu hyri në histori. Për të janë realizuar një sërë filmash, janë shkruar shumë libra në të gjitha gjuhët. Por përgjigja për më pyetja kryesore- nëse Diana ishte vërtet e lumtur ndonjëherë në jetën e saj të ndritshme, por shumë të vështirë dhe kaq të shkurtër - do të mbetet përgjithmonë e fshehur pas një velloje fshehtësie...

Princesha Diana: biografia e viteve të saj të hershme

Më 1 korrik 1963, vajza e tyre e tretë lindi në shtëpinë e Vikontit dhe Vikonteshës Althorp, të marrë me qira prej tyre në pasurinë mbretërore të Sandrigham (Norfolk).

Lindja e një vajze e zhgënjeu disi babanë e saj, Edward John Spencer, trashëgimtarin e familjes së një konti të lashtë. Dy vajza, Sara dhe Jane, tashmë po rriteshin në familje dhe titulli i fisnikërisë mund t'i kalonte vetëm djalit. Foshnja u quajt Diana Francis - dhe ishte ajo që më vonë ishte e destinuar të bëhej e preferuara e babait të saj. Dhe menjëherë pas lindjes së Dianës, familja u rimbush me djalin e shumëpritur, Charles.

Gruaja e Earl Spencer, Frances Ruth (Roche), gjithashtu vinte nga një familje fisnike Fermoy; nëna e saj ishte një zonjë në pritje në oborrin e mbretëreshës. Princesha e ardhshme angleze Diana e kaloi fëmijërinë e saj në Sandrigham. Fëmijët e çiftit aristokratik u rritën në rregulla strikte, më tipike për Anglinë e vjetër sesa për vendin e mesit të shekullit të njëzetë: guvernante dhe dado, orare të rrepta, shëtitje në park, mësime kalërimi...

Diana u rrit si një fëmijë i sjellshëm dhe i hapur. Sidoqoftë, kur ajo ishte vetëm gjashtë vjeç, jeta i shkaktoi vajzës një traumë të rëndë mendore: babai dhe nëna e saj bënë kërkesë për divorc. Kontesha Spencer u zhvendos në Londër për të jetuar me biznesmenin Peter Shand-Kyd, i cili la gruan dhe tre fëmijët për të. Rreth një vit më vonë ata u martuan.

Pas një beteje të gjatë ligjore, fëmijët Spencer mbetën nën kujdesin e babait të tyre. Ai gjithashtu e mori shumë rëndë incidentin, por u përpoq t'i mbështeste fëmijët në çdo mënyrë të mundshme - ai u mor me këngë dhe vallëzim, organizoi pushime dhe punësoi personalisht mësues dhe shërbëtorë. Ai përzgjodhi me përpikëri institucion arsimor për vajzat e tij më të mëdha dhe, kur erdhi koha, ai i dërgoi ato Shkolla fillore Deti në King Lees.

Në shkollë, Diana ishte e dashur për përgjegjshmërinë dhe karakterin e saj të sjellshëm. Ajo nuk ishte më e mira në studimet e saj, por bëri përparime të mëdha në histori dhe letërsi, ishte e dhënë pas vizatimit, vallëzimit, këngës, notit dhe ishte gjithmonë e gatshme për të ndihmuar studentët e saj. Njerëzit e afërt vunë re tendencën e saj për të fantazuar - padyshim, kjo e bëri më të lehtë për vajzën të merrej me përvojat e saj. "Unë patjetër do të bëhem dikush i shquar!" - i pëlqente të përsëriste asaj.

Takimi me Princin Charles

Në vitin 1975, historia e Princeshës Diana zhvendoset në fazë e re. Babai i saj pranon titullin trashëgues të Earl dhe e zhvendos familjen në Northamptonshire, ku ndodhet pasuria e familjes Spencer, Althorp House. Ishte këtu që Diana takoi për herë të parë Princin Charles kur ai erdhi në këto vende për të gjuajtur. Megjithatë, atëherë ata nuk i lanë përshtypje njëri-tjetrit. Diana 16-vjeçare e gjeti Charlesin inteligjent me sjellje të patëmetë "të lezetshëm dhe qesharak". Princi i Uellsit dukej plotësisht i magjepsur me Sarën, motrën e saj më të madhe. Dhe së shpejti Diana shkoi për të vazhduar studimet në Zvicër.

Megjithatë, ajo shpejt u lodh nga shtëpia e konviktit. Pasi iu lut prindërve të saj që ta largonin prej andej, ajo kthehet në shtëpi në moshën tetëmbëdhjetë. Babai i saj i dha Dianës një apartament në kryeqytet dhe princesha e ardhshme u zhyt në një jetë të pavarur. Duke fituar para për të mbajtur veten, ajo punoi për miqtë e pasur, duke pastruar apartamentet e tyre dhe duke u kujdesur për fëmijët, dhe më pas mori një punë si mësuese në kopshti i fëmijëve"Anglia e re".

Në vitin 1980, në një piknik në Althorp House, fati e përballoi sërish me Princin e Uellsit dhe ky takim u bë fatal. Diana shprehu simpatinë e sinqertë për Charles në lidhje me vdekjen e fundit të gjyshit të tij, Earl Mountbaden. Princi i Uellsit u prek; u zhvillua një bisedë. Pas gjithë mbrëmjes, Charles nuk u largua nga krahu i Dianës...

Ata vazhduan të takoheshin dhe së shpejti Charles i tha fshehurazi një prej miqve të tij se dukej se kishte takuar vajzën me të cilën do të donte të martohej. Që nga ajo kohë, shtypi tërhoqi vëmendjen te Diana. Fotoreporterët filluan një gjueti të vërtetë për të.

Dasma

Në shkurt 1981, Princi Charles i bëri një propozim zyrtar Zonjës Dianës, për të cilin ajo ra dakord. Dhe pothuajse gjashtë muaj më vonë, në korrik, kontesha e re Diana Spencer tashmë po ecte në korridor me trashëgimtarin e fronit britanik në Katedralen e Shën Palit.

Një çift i martuar stilistësh - David dhe Elizabeth Emmanuel - krijuan një veshje kryevepër në të cilën Diana shkoi drejt altarit. Princesha ishte e veshur me një fustan të bardhë borë të bërë nga treqind e pesëdhjetë metra mëndafsh. Për dekorimin e saj u përdorën rreth dhjetë mijë perla, mijëra diamant i rremë dhe dhjetëra metra fije ari. Për të shmangur keqkuptimet, u bënë njëherësh tre kopje të fustanit të nusërisë, njëra prej të cilave tani ruhet në Madame Tussauds.

Për banketin festiv u përgatitën njëzet e tetë ëmbëlsira, të cilat u pjekën për katërmbëdhjetë javë.

Të porsamartuarit morën shumë dhurata të vlefshme dhe të paharrueshme. Midis tyre ishin njëzet enë argjendi të paraqitura nga qeveria australiane, bizhuteri argjendi nga trashëgimtari i fronit Arabia Saudite. Një përfaqësues i Zelandës së Re i dhuroi çiftit një tapet luksoz.

Gazetarët e quajtën dasmën e Dianës dhe Charles "më të madhen dhe më të zhurmshmen në historinë e shekullit të njëzetë". Shtatëqind e pesëdhjetë milionë njerëz në mbarë botën patën mundësinë të shikojnë ceremoninë madhështore në televizion. Ishte një nga ngjarjet më të transmetuara në historinë e televizionit.

Princesha e Uellsit: hapat e parë

Pothuajse që në fillim, jeta bashkëshortore doli të mos ishte aspak ajo që Diana ëndërronte. Princesha e Uellsit - titulli i profilit të lartë që fitoi pas martesës së saj - ishte i ftohtë dhe i ndezur, si e gjithë atmosfera në shtëpinë e familjes mbretërore. Vjehrra e kurorëzuar, Elizabeta e Dytë, nuk ndërmori asnjë hap për të siguruar që nusja e re të përshtatej më lehtë në familje.

E hapur, emocionale dhe e sinqertë, ishte shumë e vështirë për Dianën të pranonte izolimin e jashtëm, hipokrizinë, lajkat dhe padepërtueshmërinë e emocioneve që drejtojnë jetën në Pallatin Kensington.

Dashuria e princeshës Diana për muzikën, kërcimin dhe modën ishte në kundërshtim me mënyrën se si njerëzit në pallat e kalonin kohën e lirë. Por gjuetia, kalërimi, peshkimi dhe gjuajtja - argëtimi i njohur i personave të kurorëzuar - i interesuan asaj pak. Në dëshirën e saj për të qenë më afër britanikëve të zakonshëm, ajo shpesh shkelte rregulla të pathëna, duke përshkruar se si duhet të sillet një anëtar i familjes mbretërore.

Ajo ishte ndryshe - njerëzit e panë dhe e pranuan me admirim dhe gëzim. Popullariteti i Dianës në mesin e popullsisë së vendit u rrit në mënyrë të qëndrueshme. Por në familjen mbretërore ata shpesh nuk e kuptonin atë - dhe, ka shumë të ngjarë, ata nuk u përpoqën vërtet ta kuptonin.

Lindja e djemve

Pasioni kryesor i Dianës ishin djemtë e saj. William, trashëgimtari i ardhshëm i fronit britanik, lindi më 21 qershor 1982. Dy vjet më vonë, më 15 shtator 1984, e tij vellai i vogel Harry.

Që në fillim, Princesha Diana u përpoq të bënte gjithçka për të parandaluar që djemtë e saj të bëheshin pengje të pakënaqur të origjinës së tyre. Ajo u përpoq në çdo mënyrë të mundshme që princat e vegjël të kishin sa më shumë kontakt me jetën e thjeshtë, të zakonshme, të mbushur me përshtypje dhe gëzime të njohura për të gjithë fëmijët.

Ajo kaloi shumë më tepër kohë me djemtë e saj sesa e përshkruan etiketa e shtëpisë mbretërore. Gjatë pushimeve, ajo i lejoi të vishnin xhinse, xhup dhe bluza. Ajo i çoi në kinema dhe në park, ku princat u argëtuan dhe vrapuan përreth, hëngrën hamburgerë dhe kokoshka dhe qëndruan në radhë për udhëtimet e tyre të preferuara ashtu si britanikët e tjerë të vegjël.

Kur erdhi koha që William dhe Harry të fillonin arsimin e tyre fillor, ishte Diana ajo që kundërshtoi fuqimisht rritjen e tyre në botën e mbyllur të shtëpisë mbretërore. Princat filluan të ndiqnin klasat parashkollore dhe më pas shkuan në një shkollë të rregullt britanike.

Divorci

Pangjashmëria e personazheve të Princit Charles dhe Princeshës Diana u shfaq që në fillimet e jetës së tyre së bashku. Nga fillimi i viteve 1990, midis bashkëshortëve ndodhi një mosmarrëveshje përfundimtare. Një rol të rëndësishëm në këtë luajti marrëdhënia e princit me Camilla Parker Bowles, e cila filloi edhe para martesës së tij me Dianën.

Në fund të vitit 1992, kryeministri John Major bëri një deklaratë zyrtare në Parlamentin Britanik se Diana dhe Charles jetonin të ndarë, por nuk kishin plane të divorcoheshin. Megjithatë, tre vjet e gjysmë më vonë, martesa e tyre u zgjidh zyrtarisht me një vendim gjykate.

Diana, Princesha e Uellsit, zyrtarisht ruajti të drejtën e saj të përjetshme për këtë titull, megjithëse ajo pushoi së qeni Lartësia e saj. Ajo vazhdoi të jetonte dhe të punonte në Pallatin Kensington, duke mbetur nënë e trashëgimtarëve të fronit dhe orari i saj i biznesit u përfshi zyrtarisht në rutinën zyrtare të familjes mbretërore.

Veprimtari shoqërore

Pas divorcit, Princesha Diana ia kushtoi pothuajse të gjithë kohën e saj bamirësisë dhe aktiviteteve shoqërore. Ideali i saj ishte Nënë Tereza, të cilën princesha e konsideronte mentoren e saj shpirtërore.

Duke përfituar nga popullariteti i saj i jashtëzakonshëm, ajo përqendroi vëmendjen e njerëzve në problemet vërtet të rëndësishme të shoqërisë moderne: SIDA, leucemia, jeta e njerëzve me lëndime të pashërueshme të shtyllës kurrizore, fëmijët me defekte në zemër. Në udhëtimet e saj bamirëse ajo vizitoi pothuajse të gjithë botën.

Ajo u njoh kudo, u përshëndet ngrohtësisht dhe i shkruheshin mijëra letra, duke iu përgjigjur të cilave princesha ndonjëherë shkonte në shtrat shumë kohë pas mesnate. Filmi i Dianës për minat kundër personelit në fushat e Angolës nxiti diplomatë nga shumë vende të përgatisnin raporte për qeveritë e tyre që të ndalonin blerjen e këtyre armëve. Me ftesë të Kofi Anan, Sekretarit të Përgjithshëm të OKB-së, Diana bëri një raport për Angolën në asamblenë e kësaj organizate. Dhe në vendin e saj të lindjes, shumë sugjeruan që ajo të bëhej një Ambasadore e Vullnetit të Mirë për UNICEF-in.

Trendsetare

Për shumë vite, Diana, Princesha e Uellsit, konsiderohej gjithashtu një ikonë e stilit në Britaninë e Madhe. Duke qenë një person i kurorëzuar, ajo tradicionalisht vishte veshje ekskluzivisht nga stilistë britanikë, por më vonë zgjeroi ndjeshëm gjeografinë e garderobës së saj.

Stili, grimi dhe frizurat e saj u bënë të njohura menjëherë jo vetëm në mesin e grave të zakonshme britanike, por edhe midis stilistëve, si dhe yjeve të filmit dhe popit. Historitë për veshjet e Princeshës Diana dhe incidentet interesante që lidhen me to ende shfaqen në shtyp.

Kështu, në vitin 1985, Diana u shfaq në Shtëpinë e Bardhë në një pritje me çiftin presidencial Reagan me një fustan luksoz prej kadifeje mëndafshi blu të errët. Ishte në të që ajo kërceu së bashku me John Travolta.

Dhe fustani i mrekullueshëm i zi i mbrëmjes, në të cilin Diana vizitoi Pallatin e Versajës në 1994, i dha asaj titullin "Princesha e Diellit", të folur nga stilisti i famshëm Pierre Cardin.

Kapelet, çantat, dorezat dhe aksesorët e Dianës kanë qenë gjithmonë dëshmi e shijes së saj të patëmetë. Princesha shiti një pjesë të konsiderueshme të rrobave të saj në ankande, duke i dhuruar paratë për bamirësi.

Dodi Al-Fayed dhe Princesha Diana: një histori dashurie me një fund tragjik

Jeta personale e Lady Di ishte gjithashtu vazhdimisht nën radarin e kamerave të gazetarëve. Vëmendja e tyre ndërhyrëse nuk la të qetë për asnjë moment një personalitet kaq të jashtëzakonshëm si Princesha Diana. Historia e dashurisë së saj dhe Dodi Al-Fayed, djalit të një milioneri arab, u bë menjëherë temë e artikujve të shumtë të gazetave.

Në kohën kur u afruan në vitin 1997, Diana dhe Dodi njiheshin tashmë prej disa vitesh. Ishte Dodi ai që u bë njeriu i parë me të cilin princesha angleze doli hapur në botë pas divorcit të saj. Ajo e vizitoi atë në një vilë në St. Tropez me djemtë e tij dhe më pas e takoi në Londër. Pak kohë më vonë, jahti luksoz i Al-Fayeds, Jonicap, u nis për një lundrim në Mesdhe. Në bord ishin Dodi dhe Diana.

Ditët e fundit të princeshës përkonin me fundjavën që shënoi fundin e udhëtimit të tyre romantik. Më 30 gusht 1997, çifti shkoi në Paris. Pas darkës në restorantin e hotel Ritz, në pronësi të Dodit, në orën një të mëngjesit u bënë gati për të shkuar në shtëpi. Duke mos dashur të jenë në qendër të vëmendjes së paparacëve të grumbulluar në dyert e lokalit, Diana dhe Dodi u larguan nga hoteli përmes hyrjes së shërbimit dhe të shoqëruar nga një truprojë dhe shofer u larguan me shpejtësi nga hoteli...

Detajet e asaj që ndodhi pak minuta më vonë ende nuk janë mjaft të qarta. Megjithatë, në një tunel nëntokësor nën sheshin Delalma, makina pati një aksident të tmerrshëm, duke u përplasur në një nga kolonat mbështetëse. Shoferi dhe Dodi al-Fayed vdiqën në vend. Diana, pa ndjenja, u dërgua në spitalin Salpêtrière. Mjekët luftuan për jetën e saj për disa orë, por nuk mundën ta shpëtonin princeshën.

Funerali

Vdekja e princeshës Diana tronditi të gjithë botën. Në ditën e varrimit të saj, u shpall zi kombëtare dhe flamujt kombëtarë u ulën në gjysmështizë në të gjithë Mbretërinë e Bashkuar. Dy ekrane të mëdha u instaluan në Hyde Park për ata që nuk mund të merrnin pjesë në ceremoninë mortore dhe në shërbimin përkujtimor. Për çiftet e reja që kishin planifikuar një dasmë në këtë datë, anglisht Kompanitë e sigurimit ka paguar shuma të konsiderueshme kompensimi për anulimin e tij. Sheshi përballë Pallatit Buckingham ishte i mbushur me lule dhe mijëra qirinj përkujtimor u dogjën në asfalt.

Funerali i Princeshës Diana u bë në Althorp House, pasuria familjare e familjes Spencer. Lady Di e gjeti strehën e saj të fundit në mes të një ishulli të vogël të izoluar në liqen, të cilin i pëlqente ta vizitonte gjatë jetës së saj. Me urdhër personal të Princit Charles, arkivoli i Princeshës Diana u mbulua me standardin mbretëror - një nder i rezervuar ekskluzivisht për anëtarët e familjes mbretërore...

Hetimi dhe shkaqet e vdekjes

Seancat gjyqësore për të përcaktuar rrethanat e vdekjes së Princeshës Diana u zhvilluan në vitin 2004. Më pas ato u shtynë përkohësisht, ndërkohë që u krye një hetim për rrethanat e aksidentit automobilistik në Paris dhe rifilloi tre vjet më vonë në Oborrin Mbretëror në Londër. Juria dëgjoi dëshminë e më shumë se dyqind e pesëdhjetë dëshmitarëve nga tetë vende.

Si rezultat i seancave, gjykata arriti në përfundimin se shkaku i vdekjes së Dianës, shoqëruesit të saj Dodi Al-Fayed dhe shoferit Henri Paul ishin veprimet e paligjshme të paparacëve që ndiqnin makinën e tyre dhe Paul duke drejtuar mjetin në gjendje të dehur.

Këto ditë, ka disa versione se pse Princesha Diana vdiq në të vërtetë. Megjithatë, asnjëra prej tyre nuk është vërtetuar.

E vërtetë, e sjellshme, e gjallë, duke u dhënë bujarisht njerëzve ngrohtësinë e shpirtit të saj - kështu ishte ajo, Princesha Diana. Biografia dhe rruga e jetës së kësaj gruaje të jashtëzakonshme mbetet ende një temë me interes të pavdekshëm për miliona njerëz. Në kujtim të pasardhësve, ajo është e destinuar të mbetet përgjithmonë Mbretëresha e Zemrave, jo vetëm në vendlindjen e saj, por në mbarë botën...

Njëzet vjet më parë vdiq Princesha Diana. Sot, miliona njerëz e kujtojnë atë si mbretëreshën e zemrave dhe një ikonë stili. Por flasim për arsyet e mundshme vdekja e Dianës. Disa vite më parë, Scotland Yard publikoi rezultatet e hetimit të saj për tragjedinë. Shoferi i makinës në të cilën udhëtonte princesha ishte i dehur dhe humbi kontrollin pasagjerët nuk kishin vendosur rripat e sigurimit. Shumë njerëz nuk pajtohen me versionin zyrtar.

Një kamera CCTV e instaluar në ashensorin e hotelit Ritz kapi Dianën dhe të dashurin e saj Dodi al-Fayed në ditën e tragjedisë. Ky është filmimi i fundit i tyre i gjallë. Paparacët e dinin që Lady Di po qëndronte në Ritz dhe ishin në detyrë në dyert e hotelit. Ata gjithashtu e dinin se çifti po planifikonte të shkonte në apartamentin e Dodi al-Fayed në Paris, që ndodhet pranë Harkut të Triumfit. Dhe pikërisht në këtë moment Diana vendosi personalisht të largohej nga hoteli jo përmes hyrjes kryesore në Place Vendôme.

Nga ky moment fillon një raund i tërë çuditësish dhe mospërputhjesh, të cilat prej 20 vitesh na pengojnë të kuptojmë shkaqet dhe pasojat e atij udhëtimi fatal. Fillimisht makinën duhej ta drejtonte Ken Wingfield, truproja personal i Dodi al-Fayed, por për arsye të panjohura ai qëndronte në hotelin Ritz dhe makina drejtohej nga Henri Paul, shefi i sigurisë në hotelin ku kalonin të dashuruarit. mbrëmjen e fundit të jetës së tyre së bashku. Përveç Dianës dhe al-Fayed-it, Mercedes-in e ngiste edhe Trevor Rees Jones, roje personale e Dianës.

Nëpër Rue Cambon dhe Place de la Concorde, makina kaloi me shpejtësi nëpër rrugë. Paparazzi qarkullonte djathtas, majtas, pas dhe përpara. Në hyrje të tunelit Alma, Henri Paul, i cili drejtonte një makinë me shpejtësi 160 kilometra në orë, pa papritur një makinë të parkuar, bëri një manovër, humbi kontrollin dhe u përplas në kolonën e 13-të të tunelit. Pamjet e Mercedesit të shkatërruar, të filmuara në vendin e tragjedisë, u përhapën në të gjithë botën.

Shoferi Henri Paul, niveli i alkoolit në gjak i të cilit, siç doli më vonë, ishte tejkaluar standarde të pranueshme 3 herë, dhe Dodi al-Fayed vdiq në vend. Princesha u dërgua në një spital ushtarak, ku pak orë më vonë ajo vdiq pa rikthyer vetëdijen. Roja i sigurisë Trevor Rees-Jones, i cili mori lëndime të shumta, mbijetoi dhe iu nënshtrua disa operacioneve komplekse, por edhe gjatë marrjes në pyetje disa vite më vonë ai nuk ishte në gjendje të jepte asnjë dëshmi. Ai humbi kujtesën.

Prej 20 vitesh, debati kryesor mes të gjithë palëve të interesuara ka qenë: ishte vërtet një aksident apo u vra Princesha e Uellsit? Gjatë gjithë këtyre viteve, hetuesia, eksperimentet hetimore, gjyqet, u mblodhën dëshmi të pafundme, u botuan intervista dhe kujtime. Për Ken Wharf, një nga truprojat e Dianës, ajo që ndodhi në tunelin e Almës ishte vrasje.

Shoferi, Henri Paul, tashmë ishte emëruar agjent i MI6 dhe konsiderohej si fajtori i tragjedisë, derisa rezultoi se policia franceze thjesht ngatërroi epruvetat me gjak. Tani nuk është aspak e dukshme që shoferi i Mercedesit ishte i dehur. Si e mora vesh? Kolumnisti i NTV Vadim Glusker, një Fiat Punto e bardhë, e cila në momentin e tragjedisë ndodhej në tunelin e Almës dhe detyroi Henri Paulin të bënte një manovër fatale, u zhduk pas tragjedisë. Ai nuk u pa dhe nuk u kërkua më kurrë. Mohamed Al Fayed, babai i të ndjerit Dodi al Fayed, ka kryer hetimin e tij gjatë gjithë këtyre viteve dhe gjithashtu është i bindur se kjo është një vrasje politike.

Mohammed al-Fayed, babai i Dodi al-Fayed: “Unë besoj se drejtësia do të triumfojë. Në fund të fundit, juristët që do të duhet të marrin një vendim në këtë rast janë njerëz të thjeshtë. Jam i sigurt që princesha Diana dhe djali im janë vrarë. Dhe familja mbretërore qëndron pas saj.”

Mohammed al-Fayed e quan racist dhe fanatik qëndrimin e familjes mbretërore ndaj djalit të tyre Dodi. Sipas tij, ata as që donin të imagjinonin që një vendas i Egjiptit, për më tepër, një musliman, mund të bëhej një lloj njerku për trashëgimtarët e fronit, për të mos përmendur faktin që princat mund të kishin një vëlla ose motër të adoptuar. . Është shtatzënia e mundshme e Dianës ajo që quhet një tjetër arsye e vdekjes së saj. Windsors supozohet se nuk mund të lejonin që kjo të ndodhte dhe sollën shërbimet e inteligjencës në këtë rast.

Por të gjitha këto teori konspirative mbetën teori. Si pasojë, në gjyq u nxorën vetëm paparacët, të cilët jo vetëm që nuk i dhanë asnjë ndihmë Dianës, por edhe i bënë fotot e tyre të tmerrshme pas tragjedisë dhe më pas i shitën për miliona dollarë.

Monumenti, që simbolizon miqësinë franko-amerikane, u shfaq në Paris në 1987. Pishtari është një kopje e saktë e atij që zbukuron Statujën e Lirisë në Nju Jork. Ai nuk ka asnjë lidhje me Dianën. Rastësi rrethanash: monumenti qëndronte në urën e Almës, fatkeqësia ndodhi në tunel.

Gjatë gjithë këtyre 20 viteve, autoritetet e Parisit premtuan t'i ngrinin një monument Zonjës Di ose të përjetësonin kujtimin e saj në formën e një pllake përkujtimore, më pas vendosën të emërojnë një nga sheshet me emrin e saj. Si rezultat, pishtari mbetet i vetmi memorial që të kujton Princeshën e Uellsit në Paris.

Në mbrëmjen e 31 gushtit 1997, BBC transmetoi dy transmetime të drejtpërdrejta njëkohësisht: nga aeroporti i Forcave Ajrore Mbretërore në Norfolk, ku sapo ishte ulur një aeroplan i madh i bardhë që mbante trupin e Princeshës Diana, dhe nga Katedralja e Shën Palit në Londër. ku po zhvillohej një ceremoni përkujtimore. Shumë e lidhin vdekjen e princeshës Diana me momente mistike, duke kujtuar se Diana Spencer dhe Charles of Wales shkëmbyen betimet e tyre martesore në të njëjtën katedrale ku u zhvillua shërbimi përkujtimor. Shtypi botëror shkroi shumë për aksidentin tragjik në të cilin vdiq Lady Di, duke menduar me tmerr sesi fëmijët e saj e morën lajmin për vdekjen e nënës së tyre. Kur ndodhi kjo, djali më i vogël i Dianës, Princi Harry ishte vetëm 12 vjeç, dhe i madhi William ishte 15. Në përvjetorin e tragjedisë, filmi tregoi se çfarë po ndodhte me ta në atë moment dhe si i mbështeti babai i tyre.

Një nga gjërat më të vështira për një prind është t'i thotë një fëmije se prindi tjetër i tyre nuk është më gjallë. Nuk e di si mund të bëhet kjo. Babai ynë ishte pranë nesh në atë moment dhe u përpoq të na mbante të mbrojtur. Por nuk ishte e lehtë për të, sepse ky lajm e ka zënë në befasi. Ai ishte i pikëlluar.

Pavarësisht se zemra e Princit Charles i përkiste prej kohësh, ai ishte gjithashtu i tmerruar nga ajo që po ndodhte. Të dielën në mbrëmje, Princi Charles, së bashku me motrat e Dianës, shoqëruan trupin e Dianës nga Parisi në aeroportin ushtarak Northolt në perëndim të Londrës. Dhe në atë kohë, turmat e njerëzve në zi po mbanin tashmë lule dhe kurora në portat e pallateve Kensington dhe Buckingham. Në Pallatin e St James, ku trupi i Dianës shtrihej në gjendje, ishin ekspozuar pesë libra ngushëllimi. Brenda pak ditësh, numri i librave të tillë u rrit në dyzet e tre. Dhe kjo nuk është për t'u habitur, sepse Lady Di ka qenë gjithmonë "mbretëresha e zemrave".

Vdekja e Princeshës Diana në një moment vendimtar bashkoi shumë familjen mbretërore dhe të gjithë anëtarët e familjes ishin në Balmoral deri të enjten, duke mbështetur njëri-tjetrin dhe, para së gjithash, princat e rinj. Mbrëmjen para funeralit, tre princat, Charles, William dhe Harry, më në fund u shfaqën para Pallatit Kensington. Në të njëjtën kohë, Mbretëresha Elizabeth II, e cila iu drejtua kombit drejtpërdrejt në televizion. Ajo foli për pikëllimin e familjes mbretërore dhe e quajti ish-vjehrrën e saj "një person të jashtëzakonshëm dhe të talentuar".

Ajo nuk e humbi optimizmin dhe buzëqeshjen e saj në kohë të mira dhe në kohë të vështira dhe nuk u lodh duke frymëzuar njerëzit e tjerë me ngrohtësinë dhe mirësinë e saj.

Është e vështirë të mos pajtohesh me këto fjalë, veçanërisht duke ditur se sa e vështirë ishte për ish-gruan e Princit Charles (në një intervistë, Princesha Diana pranoi se ajo madje foli drejtpërdrejt për këtë). Të premten në mbrëmje, në perëndim të diellit, arkivoli i Dianës u transportua nga Pallati i Shën James në Pallatin Kensington, nga ku të nesërmen do të fillonte procesioni i varrimit.

Në mëngjesin e 6 shtatorit, më shumë se një milion njerëz u rreshtuan në rrugën e procesionit funeral: nga Pallati Kensington në Westmnister Abbey, ku çdo minutë e funeralit u shënua nga zilja e trishtuar dhe solemne e ziles. Në Pallatin Buckingham, Mbretëresha dhe anëtarët e tjerë të familjes mbretërore qëndruan me kokat e ulura në heshtje ndërsa arkivoli i Dianës i kaloi mbi një karrocë topash ceremoniale. Në Pallatin e Shën James, Princi William dhe Princi Harry qëndruan pas karrocës së topave. Pranë tyre ishin Princi Charles, Princi Philip dhe Earl Spencer. Në të njëjtën kohë, autokolonës iu bashkuan 500 përfaqësues të atyre organizatave, të cilave Diana u dha ndihmë bamirëse.

Ishte një moment që e çoi vëllanë e Dianës, Earl Spencer, në tmerr. Ai më vonë tha se oborri mbretëror britanik i detyroi nipat e tij William dhe Harry të duronin tmerrin e procesionit të varrimit dhe e gënjeu se vetë princat kishin shprehur dëshirën për të shkuar pas arkivolit të nënës së tyre. Ai ishte kundër që djemtë t'i përjetonin këto momente të pikëlluara humbjeje para gjithë botës.

Ishte pjesa më e keqe e funeralit, pa dyshim, ecja pas arkivolit të motrës sime krah për krah me djemtë e pikëlluar. Është e pamundur ta harrosh këtë ndjenjë kur shpirti bie në një pus trishtimi pa fund dhe një valë dërrmuese pikëllimi të mbulon. Kam ende makthe.

Princesha Diana ishte çmendurisht e dashuruar njerëz të thjeshtë, ata që ajo i frymëzoi me fjalimet dhe veprat e saj fisnike. Më shumë se një milion njerëz erdhën për të parë princeshën. Njerëzit qanin, hodhën lule në arkivol, bërtisnin deklarata dashurie dhe fjalë mbështetjeje.

Zie kombëtare dhe ulja e flamujve kombëtarë për personat jombretërorë

Në ditën e funeralit të Princeshës Diana, zie kombëtare u shpall në të gjithë Mbretërinë e Bashkuar. Në të njëjtën kohë u ulën flamujt shtetërorë. Ky është një gjest simbolik i paprecedentë që nuk ka ndodhur kurrë më parë, sepse Lady Di nuk ishte me gjak mbretëror. Dy ekrane gjigante u instaluan në Hyde Park për ata që nuk mundën të merrnin pjesë në ceremoninë mortore. Bëhet e ditur se çifteve të reja angleze që duhet të bënin dasmë atë ditë, kompanitë e sigurimeve iu ofruan dëmshpërblim për shërbimet për anulimin e ceremonisë martesore. E gjithë kjo u bë në emër të dashurisë dhe respektit për Princeshën Diana.

Profecia e Vanga për Princeshën Diana

Tashmë kemi thënë se shumë momente mistike janë lidhur me princeshën Diana. Pra, shumë njerëz flasin për profecinë e Vanga, e cila u realizua saktësisht. Më 6 shkurt 1981 u shpall fejesa e Diana Spencer dhe Princit të Uellsit. Dhe më 29 korrik të po këtij viti do të bëhet një dasmë në Katedralen e Shën Palit. Ceremonia u pa nga më shumë se 750 milionë shikues televiziv. Në të njëjtën kohë, në Bullgari, falltarja e njohur Vanga e kthen fytyrën nga dritarja, dritën e së cilës nuk e sheh për shkak të verbërisë dhe thotë: “Kjo dasmë do të vdesim së bashku... ajo do të dëgjojë për vdekjen time, por ne do të vdesim së bashku. Dhe kështu ndodhi. Vdekja e Vangës do të raportohet 20 ditë para aksidentit në tunelin Alma në Paris.

Diana u varros me një fustan të zi të rreptë me mëngë të gjata, të cilin e bleu si princeshë disa javë para tragjedisë, por nuk pati kohë ta vishte, dhe me një rruzare që ia dha në Kalkutë Nënë Tereza. Zonja Di u varros në një ishull të tejmbushur me pemë në një liqen dekorativ të quajtur Oval. Ky vend ishte i preferuar për kapelën e familjes Spencer, pasi Diana e pëlqente atë edhe kur ishte vajzë. Së bashku me motrat dhe djemtë e saj, ajo mbolli pemë të bukura lisi atje.

Liturgjia e varrimit, e udhëhequr nga Kryepeshkopi i Canterbury, George Carey, ishte jashtëzakonisht emocionuese. Motrat dhe vëllai i Dianës dhe kryeministri Tony Blair mbajtën lavde. performoi këngën e tij të famshme "Qiriu në erë", duke ngjallur kujtimet më prekëse të këtij personaliteti të mahnitshëm, i cili hyri përgjithmonë në historinë e botës.

Kjo grua jashtëzakonisht e ëmbël, e sinqertë dhe e sjellshme do të mbetet përgjithmonë në kujtesën e botës. Ajo nuk u bë mbretëreshë e Britanisë së Madhe, por sigurisht që mban titullin e denjë "Mbretëresha e Zemrave"...