Rregullat e trafikut në Bjellorusi testojnë në internet. Dallimet midis rregullave të trafikut në Bjellorusi dhe atyre ruse. Pak informacion mbi rregullat e trafikut të Republikës së Bjellorusisë

Rregullat e Bjellorusisë trafiku në parim, ato nuk janë shumë të ndryshme nga ato ruse. Edhe pse ato kanë specifikat e tyre. Tipar karakteristik Rregullat e trafikut në Bjellorusi janë prania e një numri të madh termash dhe konceptesh të përfshira në seksionin " Dispozitat e përgjithshme».

Nevoja për një numër prej tyre është e diskutueshme. Për shembull, a është e nevojshme të thuhet ligjërisht se fëmijët janë përdorues të mitur të rrugës, mosha e të cilëve është e njohur ose e dukshme nga shenjat e jashtme për përdoruesit e tjerë të rrugës? Duket se ky interpretim i konceptit të "fëmijëve" është i njëanshëm dhe jo plotësisht i saktë. Ka edhe dallime më të rëndësishme në terminologji. Pra, nuk ka asnjë interpretim legjislativ të konceptit të "autostradës", por ekziston termi "siguri rrugore"? gjendje trafiku që siguron gjasa minimale të rrezikut për trafikun dhe një aksident trafiku.

Rregullat e Trafikut të Republikës së Bjellorusisë ofrojnë një dallim të qartë midis termave "parakalim" dhe "përparim". Mbani mend: në Rregullat ruse të trafikut Koncepti "i avancuar" nuk ekziston, dhe parakalimi është avancimi i një ose më shumë mjeteve në lëvizje, i shoqëruar me daljen nga korsia e okupuar. Rregullat e trafikut në Bjellorusi japin interpretimin e mëposhtëm:

  • parakalim - parakalimi i një ose më shumë mjeteve në lëvizje që lidhen me hyrjen në a korsia e ardhjes trafiku (ana e rrugës);
  • avancim - lëvizja e një mjeti me shpejtësi që tejkalon shpejtësinë e një mjeti që kalon (automjeteve).
Nëse lëvizni në trafikun e ardhshëm për të ecur përpara automjetit përpara, kjo do të thotë se po parakaloni. Sidoqoftë, nëse rruga ka dy (ose më shumë) korsi për trafik në një drejtim të caktuar dhe për të ecur përpara makinës që lëviz përpara, nuk keni nevojë të kaloni në korsinë e ardhshme, por thjesht të kaloni në korsinë e majtë në të njëjtën drejtim - ju jeni përpara kurbës. Në Bjellorusi, shenjat "Parakalimi është i ndaluar" dhe "Parakalimi me kamionë është i ndaluar" ndalojnë shoferët të parakalojnë, ndërsa parakalimi mbetet një manovër e lejuar.

Rregullat e trafikut në Bjellorusi vendosin kërkesa të rrepta për trafikun në zonat e banuara. Në veçanti, në zonat e banuara dhe të këmbësorëve, si dhe në zonat ngjitur, është e ndaluar:

  • ngasja me shpejtësi më shumë se 20 km/h;
  • trafiku transit;
  • trajnimi për drejtimin e automjetit;
  • parkimi i një automjeti me një mosfunksionim të alarmit audio kundër vjedhjes të njohur nga shoferi, i cili lëshon në mënyrë të rastësishme sinjale audio të vazhdueshme;
  • parkimi i kamionëve me peshë totale teknikisht të lejueshme më shumë se 3.5 tonë, autobusëve, traktorë me rrota Dhe automjete vetëlëvizëse jashtë zonave të përcaktuara posaçërisht të shënuara shenjë rrugore“Vend parkimi”, nëse nuk ka lidhje me punën e tyre.
Për shkeljen e rregullave të trafikut në zonat e banuara, shoferi mund t'i nënshtrohet një gjobe administrative deri në tre njësi bazë, e cila në kohën e shkrimit të këtij libri ishte afërsisht 50 dollarë (një njësi bazë është 35,000 rubla bjelloruse, ose rreth 17 dollarë).
SHËNIM
Në Bjellorusi, gjobat për shkelësit e trafikut maten në njësi bazë. Vlera bazë është një tregues i përcaktuar ligjërisht që përdoret për llogaritjen e gjobave, gjobave, gjobave, tarifave, detyrimeve shtetërore dhe pagesave të tjera të ngjashme.
Në përgjithësi, legjislacioni rrugor i Republikës së Bjellorusisë karakterizohet nga gjoba të larta për shkeljen e Rregullave të Trafikut. Për shembull, shkeljet e mëposhtme dënohen me gjobë prej një deri në pesë njësi bazë (d.m.th., aktualisht nga 17 deri në 85 dollarë):
  • mosrespektimi i shenjave rrugore;
  • mospërputhje shenjat rrugore;
  • mospërputhja me kërkesat e semaforëve dhe kontrollorëve të trafikut;
  • shkelje e rregullave për tërheqjen e mjeteve motorike;
  • shkelje e rregullave të manovrimit;
  • shkelje e rregullave për kalimin e kryqëzimeve;
  • shkelje e rregullave për transportin e njerëzve dhe mallrave;
  • dështimi për t'u dhënë përparësi përdoruesve të tjerë të rrugës (përfshirë këmbësorët në rrugë të parregulluar vendkalimet e këmbësorëve).
Për shkelje të rregullave për përdorimin e pajisjeve të ndriçimit dhe sinjale zanore mund të gjobiteni deri në katër njësi bazë (deri në 68 dollarë). Të njëjtat sanksione do të vijojnë edhe për shkeljen e rregullave për përdorimin e dritave dhe tabelave të emergjencës ndalesë emergjente, si dhe rregullat e qarkullimit rrugor në autostrada.

Për mosdhënien e përparësisë për mjetet operative ose për mosmarrjen e masave për të siguruar kalimin e tyre të papenguar, drejtuesi jo vetëm që mund t'i nënshtrohet gjobë mbresëlënëse nga dy deri në dhjetë njësi bazë (34-170 dollarë), por edhe për të hequr të drejtën e drejtimit të një automjeti deri në një vit.

Nëse ju, gjatë drejtimit të një makine në territorin e Bjellorusisë, shkelni rregullat për vendndodhjen e automjeteve në rrugë ose futeni në trafikun që vjen aty ku kjo është e ndaluar, do t'i nënshtroheni një gjobe prej pesë deri në dhjetë njësi bazë (85 dollarë - 170). Për më tepër, për shkelje të tilla, inspektori i trafikut mund t'i heqë shoferit të drejtën për të drejtuar një automjet.

Nëse ndonjë prej shkeljet e mësipërme shkaktoi një emergjencë, shoferi dënohet me gjobë prej dhjetë deri në njëzet njësi bazë. Në këtë rast, fajtorit mund t'i hiqet e drejta për të drejtuar një mjet deri në dy vjet.

Ndryshe nga rregulloret ruse të trafikut, Rregullat e Trafikut Bjellorusi përcaktojnë qartë të drejtat e drejtuesve të automjeteve (të mos ngatërrohen me patentën e shoferit). Në veçanti, shoferi ka të drejtë:

  • ngas një automjet brenda në mënyrën e përcaktuar;
  • di arsyen pse një punonjës i policisë rrugore ose i autorizuar tjetër zyrtare mjeti është ndalur, si dhe emri dhe pozita e këtyre personave. Në këtë rast, personat që kanë të drejtë të kontrollojnë dokumentet e drejtuesit të mjetit duhet të paraqesin kartën zyrtare të identifikimit me kërkesë të drejtuesit;
  • transferimi i kontrollit të mjetit te një person tjetër që e mban patentë shoferi për të drejtën e drejtimit të një mjeti motorik të kategorisë përkatëse me kupon për të (patentë shoferi traktori i kategorisë përkatëse me kupon për të, leje e përkohshme për të drejtën e drejtimit të automjetit me motor).
  • Shpesh, shoferët në një vend të panjohur shkelin rregullat e ndalimit dhe parkimit të automjeteve. Në përputhje me bjellorusishten ndalojnë rregullat e trafikut dhe parkimi i automjeteve është i ndaluar:
  • në zonën e mbulimit, përkatësisht, të tabelave rrugore “Ndalohet ndalimi”, “Ndalohet parkimi”, “Ndalohet parkimi në ditët tek të muajit”, “Ndalohet parkimi në ditët çift të muajit” dhe (ose) horizontale. vijat e shënjimit të rrugëve 1.4, 1.10;
  • në vendet ku distanca midis një linje të fortë të shenjave horizontale të rrugës (përveç atyre që shënojnë skajin e rrugës) dhe një mjeti të ndaluar është më pak se 3 m;
  • në vendkalimet e këmbësorëve dhe më afër se 15 m prej tyre në të dy drejtimet;
  • në kryqëzime dhe më afër se 15 m nga buza e karrexhatës kryqëzuese (me përjashtim të zonave të banuara), me përjashtim të anës përballë kalimit anësor të kryqëzimeve trekahëshe me vijë e fortë shenja horizontale rrugore ose brez i vazhdueshëm ndarës;
  • në pikat e ndalimit të mjeteve të rrugës dhe më afër se 15 m prej tyre, me përjashtim të rasteve kur ndaloni për të marrë (zbritur) pasagjerë, nëse kjo nuk krijon pengesa për lëvizjen e mjeteve të rrugës;
  • në ura, mbikalime, mbikalime dhe nën to, me përjashtim të zonave të parkimit të pajisura posaçërisht;
  • në daljet e kryqëzimeve të transportit në nivele të ndryshme dhe hyrjet në to;
  • kalimet hekurudhore dhe më afër se 50 m prej tyre në të dy drejtimet;
  • në kthesat rrugore të shënuara me shenja rrugore "Kthesë e rrezikshme", " Kthesa të rrezikshme“, në vende të tjera me shikueshmëri të kufizuar të rrugës dhe ku dukshmëria e rrugës është më pak se 100 m në të paktën një drejtim udhëtimi;
  • në karrexhatën e një rruge me dy korsi përballë asaj që qëndron ana e kundert rrugë automjetesh;
  • në anën e majtë të rrugës, me përjashtim të rrugëve njëkahëshe dhe rrugëve me një korsi për qarkullim në çdo drejtim pa shina tramvaji në mes;
  • shinat e tramvajit dhe në afërsi të tyre, nëse kjo krijon pengesë për lëvizjen e tramvajeve;
  • në vendet ku mjeti do të bllokojë semaforët, sinjalistikën rrugore apo të tjera mjete teknike menaxhimi i trafikut;
  • në trotuare, me përjashtim të vendeve të përcaktuara posaçërisht të treguara në shenjën rrugore "Zona e parkimit" ("Zona e parkimit të taksive");
  • në lëndina dhe zona të tjera me hapësira të gjelbra;
  • në kalimet në oborret në anën ngjitur me ndërtesat e banimit;
  • në vendet ku një automjet i palëvizshëm do të krijojë pengesë për lëvizjen, funksionimin e mjeteve operative dhe automjeteve të rrugëve dhe shërbimeve publike (hyrjet dhe daljet nga oborret, kalimet në harqe, kalimet e ngushta lokale, vendndodhjet e kontejnerëve për grumbullimin e mbeturinave shtëpiake, etj.);
  • më afër se 10 m nga dyert e shërbimit të dyqaneve përmes të cilave kryhen operacionet e ngarkimit dhe shkarkimit, portat e mbyllura, duke përfshirë dyert e garazhit.
Ndalohet parkimi i automjeteve edhe jashtë vendbanimet në rrugë dhe në anë të rrugës, si dhe për mjetet me peshë totale të lejuar më shumë se 3,5 tonë - në vendet që nuk janë të shënuara me shenjat "Zonë parkimi" ose "Zonë pushimi".

Kështu, rregullat për ndalimin dhe parkimin e automjeteve në Bjellorusi janë shumë më të rrepta sesa në Rusi. Për shembull, nëse në Rusi nuk mund të ndaleni më afër se 5 m përpara një vendkalimi për këmbësorë, atëherë në Bjellorusi është e ndaluar të ndaloni më afër se 15 m në të dy anët e një vendkalimi për këmbësorë. Rregullat e trafikut në Bjellorusi, ndryshe nga ato ruse, ndalohet gjithashtu ndalimi në një rrugë me dy korsi përballë një automjeti të parkuar në anën e kundërt. Nga rruga, Rregullat e Trafikut Bjellorusi kanë një klauzolë të rëndësishme: ndezja e dritave paralajmëruese të rrezikut nga një shofer kur ndalon dhe parkon qëllimisht në vendet ku ato janë të ndaluara nuk e çliron atë nga përgjegjësia për shkeljen e kërkesave të rregullave për ndalimin dhe parkimin. automjeteve.

Kjo dispozitë synon të parandalojë situatat kur drejtuesit e mjeteve ndalojnë në vende të ndaluara me qëllim që, për shembull, të vrapojnë për një paketë cigare ose për ndonjë detyrë tjetër. Duke u ndezur alarmi Nuk do të jetë e mundur të justifikoni veten dhe shkelësit do t'i vendoset një gjobë e konsiderueshme.

Ndërsa jeni në Bjellorusi, mbani mend se në këtë vend ndërrimi i korsive është i ndaluar në kryqëzime. Përjashtim bëjnë rrethrrotullimet, të cilat, megjithatë, nuk janë befasuese: ato nuk mund të shmangen pa ndërruar korsi. Për shkelje këtë kërkesë Shoferi i nënshtrohet një gjobe prej një deri në pesë njësi bazë (17-85 dollarë).

Nëse në një rrugë që ka dy (ose më shumë) korsi për qarkullim në një drejtim, korsitë ngjitur janë të zëna nga mjete në lëvizje, atëherë shoferi lejohet të ndërrojë korsi në të vetëm për të kryer manovrën e duhur (kthesë, kthesë. , shkoni rreth një pengese ose ndaloni). Në raste të tjera, merrni këtë shirit i ndaluar pasi mund të komplikojë kushtet e trafikut.

Rregullat Bjelloruse kanë një dispozitë shumë të rëndësishme dhe të dobishme që synon parandalimin e bllokimit të trafikut. Nëse në një rrugë që ka dy ose më shumë korsi në një drejtim, në njërën prej tyre është krijuar bllokim trafiku për shkak të një pengese, drejtuesi i çdo mjeti që lëviz në korsinë ngjitur duhet t'i japë mundësinë të ndërrojë korsinë në njërin prej mjeteve. duke qëndruar në bllokimin e trafikut. Mosrespektimi i kësaj kërkesat e rregullave të trafikut cilësohet si shkelje e rregullave të manovrimit dhe dënohet me gjobë nga një deri në pesë njësi bazë (17-85 dollarë).

Kthesat në Bjellorusi janë të ndaluara në të njëjtat vende si në Rusi. Megjithatë ka nuancë e rëndësishme: nëse në Rusi nuk mund të ktheheni në vendkalimet e këmbësorëve, atëherë në Bjellorusi kjo manovër është gjithashtu e ndaluar në një distancë prej 15 m në secilën anë të vendkalimit (përveç rasteve të kthimit në kryqëzime në një vend të lejuar).

Sa i përket lëvizjes në të kundërt, atëherë në Bjellorusi është e ndaluar në të njëjtin vend si një kthesë U, si dhe në kryqëzime, me përjashtim të kryqëzimeve në zonat e banuara.

  • Trajnimi

    Trajnimi për biletat e rregullave të trafikut është instaluar si parazgjedhje, domethënë, duke shkuar në ndonjë nga seksionet, do të çoheni në "trajnimin" në internet. Në të mund të shikoni pyetjet aktuale në policinë e trafikut dhe të shihni menjëherë përgjigjen e saktë.

  • Test

    Mund të konfiguroni modalitetin e testimit në internet duke biletat e trafikut. Në këtë rast, do t'ju duhet të zgjidhni përgjigjen e saktë nga opsionet e ofruara. Përgjigja e saktë e biletës do të jetë e dukshme për ju vetëm pas përgjigjes së biletës aktuale.

  • Pyetje e rastësishme në lidhje me trajnimin

    Shkoni te mënyra e pyetjeve të rastësishme të rregullave të trafikut dhe praktikoni duke përdorur të gjithë bazën e të dhënave të biletave dhe pyetjeve që do të jenë në pjesën teorike të provimit të policisë rrugore. Përdorni modalitetin "Pyetje të rastësishme" në trajnime dhe teste.

Me siguri keni menduar gjatë dhe shumë përpara se të vendosni të shkoni në një autoshkollë për të mësuar se si të drejtoni një makinë? Dhe ata e bënë atë siç duhet! Në fund të fundit, ky është një hap mjaft i përgjegjshëm, të vendosësh të mësosh rregullat e trafikut, të blesh një makinë dhe të jesh pjesëmarrës i plotë në trafikun rrugor në Republikën e Bjellorusisë.

Duke përdorur shërbimin tonë, ju mund të bëni teste në internet për rregullat e trafikut për të kaluar me sukses provimet e policisë së trafikut. Ne ju ofrojmë një mjet plotësisht falas për të mësuar rregullat e trafikut.

Biletat vijnë me fotografi me ngjyra, ashtu si CD-të që shiten në dyqane, kështu që nuk keni nevojë të shpenzoni para për t'i blerë ato. Ne ofrojmë një bazë të dhënash të biletave të policisë së trafikut falas. Këtu mund të gjeni të gjitha biletat aktuale për vitin 2019, të cilat studentët e autoshkollave i përdorin për trajnim dhe më pas kalojnë me sukses provimet në policinë rrugore.

Testimi sipas Rregullave të Qarkullimit Rrugor organizohet në përputhje me program i miratuar trajnim dhe testim në autoshkollat ​​bjelloruse - trajnim dhe testim në temat e rregullave të trafikut.

Në autoshkollat ​​bjelloruse, lëndët mbi rregullat e trafikut, sigurinë rrugore dhe mjekësinë mësohen në 7 (shtatë) tema. Për çdo temë ju duhet të kaloni një test, dhe më pas duhet të kaloni një provim të brendshëm teorik.

Testet e rregullave të trafikut ofrohen me ilustrime të bëra duke përdorur materiale fotografike dhe grafika 3D. U modeluan autobusët, trolejbusët, kamionët, biçikletat dhe motoçikletat bjelloruse, përfshirë ato unike automjeteve, që shihet rrallë në rrugët tona. Shumë të reja dhe pyetje interesante, i ndërtuar mbi bazën e situatave reale të transportit rrugor. Situatat aktuale të trafikut rrugë me shumë korsi(rrugët), kryqëzime të vështira. Situata të reja trafiku krijohen edhe në rrugë me intensitet dhe dendësi të lartë trafiku.

Mësuesit kryesorë të autoshkollave në Minsk dhe punonjësit e Inspektoratit Shtetëror të Trafikut të Republikës së Bjellorusisë na ndihmuan të hartojmë pyetje testimi mbi rregullat e trafikut. Ne gjithashtu dolëm me pyetje të reja vetë, duke analizuar përvojën tonë në rrugët Bjelloruse, duke studiuar botimin shkencor dhe praktik "Komentar mbi rregullat e rrugës", mjete mësimore mbi rregullat e trafikut për autoshkollat ​​dhe burimet e mëposhtme online:

  • Faqet e internetit bjelloruse mbi temat e automobilave me një numër të madh situatash të transportit rrugor (përfshirë fotografitë) dhe komente mbi to;
  • Faqet bjelloruse me mundësinë e testimit falas të trafikut në internet;
  • Testet online Rregullat e trafikut të Federatës Ruse;
  • Testet online të rregullave të trafikut të Ukrainës (Kiev dhe Kharkov);
  • Testet online të rregullave të trafikut të Kazakistanit dhe Estonisë;
  • Testet online të rregullave të trafikut të vendeve të tjera, të postuara lirisht në internet.

Në panelin në të majtë, zgjidhni temën në të cilën dëshironi të testoheni sipas Rregullave të Trafikut 2015. Duke zgjidhur pyetjet e propozuara të testit, ju kontrolloni njohja e rregullave të qarkullimit rrugor në të vërtetë situatat e trafikut, karakteristike e qytet modern. Një personazh në formën e një shoferi pas timonit - Error Catcher do t'ju ndihmojë të punoni në gabimet tuaja. Çdo pyetje testimi ka një ose më shumë pikë nga "Rregullat e Trafikut Bjellorusi" të bashkangjitur, të cilat, kur punoni me gabime, mund të shihen ose në dritaren e ndihmës që shfaqet ose shkoni te klauzola e rregullave të trafikut nëpërmjet hiperlidhjes aktive.

Merrni teste mbi temat e rregullave të trafikut. Pasi të keni kaluar të 7 (shtatë) testet mbi temat, ju keni mundësinë të merrni provimin përfundimtar të rregullave të qarkullimit rrugor. Pyetjet e testit Mund ta diskutoni në internet në bisedën për rregullat e trafikut. Për të marrë teste mbi temat e rregullave të trafikut, duhet të regjistroheni në sit në mënyrë që të ruani statistikat tuaja për pyetjet e zgjidhura saktë dhe gabimisht dhe të punoni me gabime.

Duke u përmirësuar në grafikën 3D, duke krijuar një redaktues të situatës së trafikut dhe qytetin virtual "Bezopaskino", ne synojmë të plotësojmë këtë faqe "Rregullat ndërvepruese të trafikut 2018" jo vetëm me teste të cilësisë së lartë të rregullave të trafikut, por në të ardhmen me video rregullat e trafikut në internet. teste, video mbi rregullat e qarkullimit rrugor dhe video mbi sigurinë rrugore.

A ndalohet ndalimi brenda 5 metrave nga vendkalimi i këmbësorëve?
Po, por jo nga tranzicioni, por para tranzicionit. Mund të ndalesh pas tij edhe afër, nuk ka kufizime.

Bileta 2 - pyetja 13

Pse duhet t'i jepni rrugë një autobusi në një rrugë dytësore?

Bileta 10 - pyetja 17

Përdorimi i dritave të mjegullës veçmas nga dritat e ulëta brenda dukshmëri e pamjaftueshme?
Jo, vetëm bashkë. NË botim i ri Klauzola e rregullave 19.4 është shkruar - " Dritat e mjegullës mund të përdoret në kushte me shikueshmëri të ulët Me fqinjët ose rreze të lartë fenerët." Kjo do të thotë vetëm së bashku.

Bileta 10 - pyetja 18

A mund të përdoren të gjitha motoçikletat pa çantën e ndihmës së parë?
Jo - vetëm motoçikleta pa rimorkio anësore. Nuk duhet ngatërruar me një zjarrfikës. Të gjitha motoçikletat mund të funksionojnë pa të.

Bileta 15 - pyetja 9

A është makina në të djathtën time?
Ai kthehet djathtas, dhe ju kthehuni majtas, kështu që gjatë manovrës ai do të jetë në të djathtën tuaj dhe ju duhet t'i jepni rrugë atij. Kjo është situata e përshkruar në këtë pyetje.

Bileta 18 - pyetja 13

Pse nuk duhet t'i jepni rrugë një makine që lëviz në rrugën kryesore?
Ky kryqëzim është një kryqëzim i kontrolluar, dhe rendi i trafikut në të përcaktohet jo nga shenjat e përparësisë, por nga sinjalet e trafikut (klauzola 6.15 dhe 13.3). E thënë thjesht, një semafor anulon tabelat "Lëre rrugën" dhe "Rruga kryesore".

Bileta 20 - pyetja 11

A ka ndonjë gjë që e ndalon kamionin të parakalojë?
Ju jeni gjithmonë në makinën e vendosur në fund të figurës. Ju nuk mund të filloni të parakaloni një kamion aty pranë, pasi ai tashmë ka filluar të bëjë manovrën.

Bileta 23 - pyetja 8

Pyetja nuk tregon se në cilin drejtim do të lëvizë makina?
Shenja 4.3" Qarkullimi i rrethrrotullimit" ju udhëzon të lëvizni në këtë kryqëzim vetëm në drejtimin e treguar nga shigjetat.

Bileta 24 - pyetja 11

Pse nuk mund të parakaloni makinë mallrash, nëse lëviz me më pak se 30 km/h, a nuk është i ngadalshëm?
Rregullat e qarkullimit rrugor nuk thonë askund se mjete të ngadalta janë ato që lëvizin me shpejtësi më të vogël se 30 km/h. Automjetet me lëvizje të ngadalta konsiderohen të kenë shenjën "Mjet që lëviz ngadalë" në pjesën e pasme.

Përfundon me dhënien e një provimi teorik. Testimi i rregullave të trafikut në internet Bjellorusia 2017 do të ndihmojë studentët në përgatitjen për provimin e brendshëm përfundimtar në një autoshkollë dhe më pas për provimin kryesor në policinë rrugore. Në autoshkollën tonë të specializuar, studimi i teorisë bazohet në një kurrikulë të zhvilluar posaçërisht dhe në kërkesat e Inspektoratit Shtetëror të Trafikut të Republikës së Bjellorusisë.

Testimi i rregullave të trafikut në internet Bjellorusiaështë një mjet ndihmës për trajnimin e shoferëve fillestarë, duke i lejuar ata të zhvillojnë aftësi teorike duke përdorur shembullin e skemave specifike dhe situatave të simuluara artificialisht. Testimi përfshin gjithashtu detyra mbi trajnimin mjekësor dhe tema të tjera të studiuara në leksione dhe seminare.

Testet online të rregullave të trafikut sepse janë të zbukuruara me imazhe vizuale të simuluara si duke përdorur grafikë kompjuterike ashtu edhe bazuar në fotografi të vendeve reale, ngarkesave dhe makinat e pasagjerëve, Transporti publik dhe shenjat rrugore. Versioni i programit i ofruar në faqen e internetit është përditësuar me shumë pyetje të freskëta dhe argëtuese, secila prej të cilave bazohet në modelet reale të sjelljes së shoferit. Detyrat e fundit kanë të bëjnë me ndryshimet dhe shtesat më komplekse dhe më të rëndësishme në rregullat e trafikut. Shumica e tyre ju lejojnë të analizoni nivelin e trajnimit dhe aftësinë për të lundruar situata të ndryshme, për shembull, kur lëvizni përgjatë një rruge me shumë korsi.

Roli i testit në procesin e përgatitjes në autoshkollën tonë

Kalimi i testimit paraprak duke përdorur këtë seksion të faqes do t'u sigurojë studentëve përfitimet e mëposhtme:

  • do ta bëjë marrjen e njohurive teorike më të lehtë dhe më interesante;
  • do t'ju ndihmojë të përgatiteni për të shtatë temat nga programi i brendshëm i trajnimit;
  • do t'ju japë besim në njohuritë tuaja nëse e përfundoni me sukses;
  • do të përgatitet jo vetëm për testin e brendshëm të njohurive, por edhe për provimin e shtetit në policinë rrugore;
  • heq stresin para situatave reale;
  • e dobishme edhe për shoferë me përvojë për të rivendosur rregullat e trafikut në kujtesë;
  • do të mundësojë studimin e temave të studiuara në mënyrë të pamjaftueshme.

Specifikat e shërbimit Testi i Rregullave të Trafikut në Bjellorusi:

Testimi në këtë seksion është një version provë komplet komplet detyrat që mund të ndeshen nxënësit gjatë marrjes së testeve në inspektimin e automobilave. Studentët duhet të përgatiten për bileta të panjohura, ata nuk duhet të mbështeten plotësisht në testin e propozuar. Ky shërbim u krijua vetëm për të konfirmuar njohuritë, dhe jo për të mësuar përmendësh biletat e gatshme pa studiuar materialin bazë.