Hartimi i raportit të turneve dhe fletëngarkesë makinë ndërtimi
Ministria e Ndërtimit dhe Arkitekturës së Republikës së Bjellorusisë, me rezolutë, miratoi një album të formave të unifikuara të dokumentacionit parësor të kontabilitetit në ndërtim dhe një Udhëzim për procedurën e aplikimit dhe plotësimit të formularëve të unifikuar të dokumentacionit të kontabilitetit parësor në ndërtim (në tekstin e mëtejmë: si udhëzimi nr. 13). Sipas ndryshimeve dhe shtesave të bëra në këtë rezolutë Me dekret të Ministrisë së Ndërtimit dhe Arkitekturës së Republikës së Bjellorusisë, datë 1 janar 2001 nr. 26, albumi i formave të unifikuara të dokumenteve të kontabilitetit parësor plotësohet, së bashku me formularët e tjerë, me një raport ndërrimi për një automjet ndërtimi, formulari C-18, dhe një fletore për një automjet ndërtimi, formulari C-20 dhe procedura e plotësimit të tyre.
Të dy këto dokumente parësore të kontabilitetit janë forma të rrepta raportimi, prodhimi i të cilave kryhet në përputhje me udhëzimet për procedurën e prodhimit të formularëve të rreptë të raportimit dhe materiale të veçanta, miratuar me Rezolutën e Ministrisë së Financave të Republikës së Bjellorusisë, datë 01.01.2001 Nr. 30. Formularët për raportin e ndërrimit dhe fletëngarkesë mund të blini në Ndërmarrjen Unitare Republikane "Belblankavyd" në adresën: a.
Procedura për plotësimin e formularëve të raportit të ndërrimit dhe të fletëpagesës është përcaktuar me detaje të mjaftueshme në udhëzimin nr. 13. Thjesht duhet të dalloni se për cilat pajisje lëshohet raporti i ndërrimit dhe për cilin fletëpagesa.
1. Në pikën 21 të udhëzimit nr. 13 përcaktohet se raporti i turnit lëshohet kur qiramarrësit i sigurohet një makinë ndërtimi, e cila është një mjet vetëlëvizës dhe një mekanizëm ndërtimi. Sipas rregullave trafiku, miratuar me Dekret të Presidentit të Republikës së Bjellorusisë, datë 01.01.2001 Nr. 551 “Për masat për përmirësimin e sigurisë rrugore”. mjet vetëlëvizës- Kjo zvarritës, makina bujqësore, rrugore, ndërtimore dhe të tjera që nuk janë të destinuara për pjesëmarrje në komunikacionin rrugor. Kështu, kur sigurohet pajisje që nuk janë përdorues të rrugës, lëshohet një raport zëvendësimi.
Raporti i ndërrimit është dokumenti kryesor kontabël që përcakton treguesit për regjistrimin e punës së makinës së ndërtimit dhe drejtuesit, si dhe të dhëna për llogaritjen e pagave për drejtuesin, kryerjen e pagesave për punën e makinës së ndërtimit dhe gjenerimin e raportimit statistikor.
Një raport ndërrimi i lëshohet shoferit nga dispeçeri ose një person tjetër i autorizuar për një ditë pune, me kusht që shoferi të dorëzojë raportin e turnit për ditën e mëparshme të punës (raporti i ndërrimit të mëparshëm). Për më shumë afatgjatë, por jo më shumë se 15 ditë pune një qiramarrës Raportet e turneve lëshohen nëse është e pamundur ose jo praktike të kthehet çdo ditë automjeti i ndërtimit në parkingun e tij. Kështu, kur një mekanizëm ndërtimi funksionon në vendet e disa qiramarrësve, raportet e ndërrimit hartohen për secilin qiramarrës veç e veç.
Më poshtë përfshihen në plotësimin e raportit të ndërrimit:
– dispeçer ose person tjetër i autorizuar i pronarit të makinës ndërtimore;
– personi përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës (për qiramarrësin);
– shofer – në rastet e parashikuara në udhëzimin nr.13.
Kur plotësoni raportin e ndërrimit, ju lutemi vini re se ky formular nuk përdoret për të regjistruar punën e vinçave të kullës.
2. Fletëpërdorimi i mjetit ndërtimor lëshohet kur qiramarrësit i jepet një mjet ndërtimi, i cili është mjet. Sipas ligjit të Republikës së Bjellorusisë, datë 01.01.2001 Nr. 132-Z "Për trafikun rrugor", një automjet është një pajisje e destinuar për transportimin e njerëzve, mallrave ose pajisjeve të instaluara në të përgjatë rrugës. Kështu, kur i siguron qiramarrësit pajisje ndërtimi që lëvizin në mënyrë të pavarur autostradë dhe është përdorues i rrugës, lëshohet fletëpagesa.
Fatura për një makinë ndërtimi është dokumenti kryesor i kontabilitetit që përcakton treguesit për regjistrimin e punës së makinës së ndërtimit dhe drejtuesit, si dhe të dhëna për llogaritjen e pagave për shoferin, kryerjen e pagesave për punën e makinës së ndërtimit dhe gjenerimin e statistikave. raportimi.
Kur një automjet ndërtimi operon në disa kantiere që u përkasin qiramarrësve të ndryshëm të mjetit ndërtimor, fletëpagesa lëshohen veçmas për secilin qiramarrës.
Procedura për plotësimin e formularëve të raportit të ndërrimit dhe të fletëpagesës është kryesisht e njëjtë, pasi të dy dokumentet janë kryesisht të ngjashëm me njëri-tjetrin dhe ndryshojnë vetëm në pjesën që gjendet në fletëngarkesë dhe pasqyron lëvizjen e pavarur të mjetit ndërtimor.
Një pjesë e rëndësishme e të dy formularëve janë fletët e grisura - "Certifikata për faturën e transportit" dhe "Certifikata për raportin e turnit", të cilat, pas përfundimit të punës së pajisjes, hartohen nga personi përgjegjës i qiramarrësit duke treguar sasinë e kohës së punuar. nga pajisjet në kantieret e ndërtimit.
Le të themi, më 2 prill, në objektin "Kompleksi Tregtar dhe Argëtim" (në tekstin e mëtejmë Kompleksi tregtare dhe argëtuese), i vendosur në rrugë. Sadovaya, 17a, kontraktori OJSC "Montazhnik" (kryetar i punës - kryepunëtor) punësoi makina dhe mekanizma ndërtimi:
– ekskavator;
Eskavatori ka punuar në vend për të gjithë javën e punës (5 ditë pune). Gjatë kësaj kohe, pajisjet u mbushën me karburant tre herë: 2 prill - 100 litra, 3 prill - 100 litra, 5 prill - 100 litra. Në përfundim të punës, matësi i orës tregoi se ekskavatori kishte punuar 28 orë. Faktori i konvertimit nga orët e makinës në orët e motorit është 0.7. Shkalla e konsumit të karburantit për 1 orë makinerie pune është 8,2 litra.
Numri i orëve të makinerive të punuara nga ekskavatori do të jetë i barabartë me: 28 / 0,7 = 40 orë makinerie. Prandaj, konsumi standard i karburantit është: 40 x 8.2 = 328 l.
Vinçi i kamionit është marrë me qira për një ditë (02.04.2007) dhe ka punuar në objektin e Radiodifuzionit sipas orës matëse prej 2.0 orë dhe në objektin e objektit të banimit në rrugë. Vesennyaya, 20 (kryetar i punës - kryepunëtor) - 1.5 orë motori. Faktori i konvertimit nga orët e makinës në orët e motorit është 0.7. Shkalla e konsumit të karburantit për funksionimin e pajisjeve speciale për 1 orë makinerie është 8.8 litra. Shkalla lineare e konsumit të karburantit është 36.9 litra. për 100 km, kilometrazhi ishte 32 km.
Numri i orëve të punës së makinës nga pajisja do të jetë i barabartë me: 3.5 / 0.7 = 5.0 orë makinerie. Prandaj, konsumi standard i karburantit është:
për funksionimin e pajisjeve: 5.0 x 8.8 = 44 l.;
për kilometrazhin e makinës: 32 / 100 x 36,9 = 11,8 l.;
Gjithsej: 44,0 + 11,8 = 55,8 l.
Në situatën e mësipërme, formularët e raportit të ndërrimit dhe të fletëpagesës duhet të plotësohen si më poshtë (shih përkatësisht shtojcat 1 dhe 2 të artikullit në faqet 10-11 dhe fq. 12-13).
Sergey Eshchenko, shef i laboratorit për problemet e politikës së kontabilitetit dhe financave, NIAP "Stroyekonomika", auditor
Shtojca 1
Formulari S-18
Vula e këndit organizatave RAPORTI I NDRYSHIMIT Nr. 25
Makinë ndërtimi Eskavator EO-3323 Numri i inventarit 51 (emri, marka) Shofer Praktikant (mbiemri, inicialet)______________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________ (mbiemri, inicialet) Qiramarrësi SHA "Montazhnik" (Emri) Objekti i punës Kompleksi tregtare dhe argëtimi, Sadovaya, 17a (emri, adresa) | REFERENCA Pronari Kontrolli (emri i kompanisë) mekanizimi Stroymashina ekskavator EO-3323 (emri, marka) Shofer (mbiemri, inicialet) Qiramarrësi SHA "Montazhnik" (emri i kompanisë, kryepunëtor titulli i punës,
mbiemri, inicialet) 40 Përfshirë sipas objekteve: TRC, Sadovaya, 17a – 40.0 ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ Nënshkrimi,Qumështi vulë (vulë) qiramarrësi Nënshkrimi,Kadyshev vulë (vulë) qiradhënësi |
||||||
Detyrë për shoferin | TË NDALUAR TË NDALUAR PUNA PA SLIGGER TË CERTIFIKUAR |
||||||
Koha (h, min) | Numri i ditëve të punës | Orët totale të punës së makinës |
|||||
fillimi i punës | përfundimin e punës |
||||||
Shënime të veçanta: Numri i shpenzuar ora e motorit 28.0 ________________________________ ________________________________ ________________________________ ________________________________ ________________________________ hobetë |
|||||||
Furnizimi me karburant | Shpenzuar |
||||||
markë TSM | sasia, l | nënshkrim | para fillimit të punës | me përfundimin e punës | në fakt | ||
02.04.07 | Zubov | ||||||
03.04.07 | Zubov | ||||||
05.04.07 | Zubov | ||||||
Total | |||||||
Lëshoi detyrën |
|||||||
Dispeçer | Gerasimovich | Mbiemri, inicialet | Numri i certifikatës | Kontrolluar |
|||
(nënshkrimi, mbiemri, inicialet) | |||||||
Mori detyrën | |||||||
Shofer | Ivanov | ||||||
(nënshkrimi, mbiemri, inicialet) | |||||||
Ana e kundërt
REFERENCA Pronari Kontrolli (emri i kompanisë) mekanizimi Stroymashina ekskavator EO-3323 (emri, marka) Shofer (mbiemri, inicialet) Qiramarrësi SHA "Montazhnik" (emri i kompanisë, kryepunëtor titulli i punës,
mbiemri, inicialet) Totali i pagueshëm (orët e makinerisë) 40 Përfshirë sipas objekteve: TRC, Sadovaya, 17a – 40.0 ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ Nënshkrimi,Qumështi vulë (vulë) qiramarrësi Nënshkrimi,Kadyshev vulë (vulë) qiradhënësi |
|
||||
Nëntokë | Pozicioni, mbiemri, inicialet, | ||||
TRC Sadovaya, 17a | Përgjegjësi AA Nr. 000 | Qumështi |
|||
TRC Sadovaya, 17a | Përgjegjësi AA Nr. 000 | Qumështi |
|||
TRC Sadovaya, 17a | Përgjegjësi AA Nr. 000 | Qumështi |
|||
TRC Sadovaya, 17a | Përgjegjësi AA Nr. 000 | Qumështi |
|||
TRC Sadovaya, 17a | Përgjegjësi AA Nr. 000 | Qumështi |
|||
| |||||
Kontabiliteti për funksionimin e makinerive të ndërtimit |
|||||
Punuar, orë makinerie | Nënshkrimi dhe vula e qiramarrësit | shënim |
|||
TRC Sadovaya, 17a | Qumështi | ||||
TRC Sadovaya, 17a | Qumështi | ||||
TRC Sadovaya, 17a | Qumështi | ||||
TRC Sadovaya, 17a | Qumështi | ||||
TRC Sadovaya, 17a | Qumështi | ||||
| |||||
Total: | |||||
Gerasimovich | Kontrolluar | Sokolov | |||
(nënshkrimi i dispeçerit) | (nënshkrimi i menaxherit të faqes) | ||||
Shtojca 2
Formulari S-20
Vula e këndit organizatave FLETË UDHETIMI Nr.
30
Makinë ndërtimi vinç kamioni KS 3579 bazuar në automjetin MAZ 5337, madhësia 35-70 KO Numri i inventarit 20 (emri, marka, numri i shtetit) Shofer , KA 031077 Praktikant ________________________________________ (mbiemri, inicialet, numri i patentës së shoferit) (mbiemri, inicialet, numri patentë shoferi) Qiramarrësi SHA "Montazhnik" (Emri) Objekti i punës TRC Sadovaya, 17a, ndërtesa banimi rr. Vesennyaya, 20 | REFERENCA Pronari Kontrolli (emri i kompanisë) mekanizimi Stroymashina Vinç kamioni KS 3579 (emri, marka, 35-70 KO numri i qeverisë) Shofer (mbiemri, inicialet) Qiramarrësi SHA "Montazhnik" (emri i kompanisë, kryepunëtor titulli i punës,
mbiemri, inicialet) Totali i pagueshëm (orët e makinerisë) 8 Përfshirë sipas objekteve: TRC, Sadovaya, 17a – 4.0 Shtëpia hekurudhore rr. Pranvera, 20 – 4.0 ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ Nënshkrimi,Petrov vulë (vulë) qiramarrësi Nënshkrimi,Kadyshev vulë (vulë) qiradhënësi |
|||||||
Puna e një shoferi dhe një makinerie ndërtimi | Detyrë për shoferin | Shënime të veçanta: Numri i orëve të motorit të punuar: TRC rr. Sadovaya, 17a – 2,0 m/h Shtëpia hekurudhore rr. Pranvera, 20 – 1,5 m/h _______________________________ |
||||||
Operacioni | Leximet e shpejtësimatësit | Koha aktuale (data, | Koha (h, min) | |||||
dorëzim/kthim | mbërritjes | largimi nga objekti | Orët totale të punës së makinës |
|||||
Vizitë në vend | 02.04/8-00 | 0,5 orë / - | ||||||
Kthimi nga faqja | 02.04/17-00 | – / 0,5 orë |
||||||
Lëvizja e karburantit dhe lubrifikantëve (FCM) | TË NDALUAR
PUNON AFER 30 METRA NGA LIJA E rrymës TË NDALUAR
PUNA |
|||||||
Furnizimi me karburant | Shpenzuar |
|||||||
paragraf | markë | sasia, l | nënshkrimi i punonjësit të pompës së benzinës (numri i marrjes së pikës së karburantit) | me nisje | pas kthimit | në fakt | ||
02.04.07 | ||||||||
Kontrollova patentën time dhe lëshova detyrën. Dispeçer Gerasimovich (nënshkrimi, mbiemri, inicialet) Shoferi lejohet të drejtojë makinën për arsye shëndetësore Doktor Kruglova (nënshkrimi, mbiemri, inicialet) Makina e ndërtimit është teknikisht e shëndoshë. Nisja lejohet Mekanik Nekrasov (nënshkrimi, mbiemri, inicialet) Pranoi makinën e ndërtimit Shofer Seryakov (nënshkrimi, mbiemri, inicialet) | Pas kthimit, makina e ndërtimit është duke punuar/defekt (kaloni atë që nuk është e nevojshme) Kaloi nga shoferi Seryakov (nënshkrimi) Marrë nga mekaniku Nekrasov (nënshkrimi) | Slingers |
||||||
Mbiemri, | Numri i certifikatës | Kontrolluar |
||||||
AA 230 | Seryakov |
|||||||
SHA 124 | Seryakov |
|||||||
Naumenko Yu. | Seryakov |
|||||||
AO 220 | Seryakov |
|||||||
Ana e kundërt
REFERENCA Pronari Kontrolli (emri i kompanisë) mekanizimi Stroymashina Vinç kamioni KS 3579 (emri, marka, 35-70 KO numri i qeverisë) Shofer (mbiemri, inicialet) Qiramarrësi SHA "Montazhnik" (emri i kompanisë, kryepunëtor titulli i punës,
mbiemri, inicialet) Totali i pagueshëm (orët e makinerisë) 8 Përfshirë sipas objekteve: TRC, Sadovaya, 17a – 4.0 Shtëpia hekurudhore rr. Pranvera, 20 – 4.0 _____________________________ _____________________________ _____________________________ _____________________________ ______________________________ ______________________________ Nënshkrimi,Petrov vulë (vulë) qiramarrësi Nënshkrimi,Kadyshev vulë (vulë) qiradhënësi | Itinerari | Nënshkrimi i qiramarrësit |
||||
korsi Komunale – Sadovaya, 17a | Qumështi |
|||||
rr. Sadovaya, 17a - Vesennyaya, 20 | Petrov |
|||||
rr. Vesennyaya, 20 – per. Komunale | Petrov |
|||||
| ||||||
Total: | ||||||
Kontrollova instalimin e makinës së ndërtimit në vendin që tregova. Unë autorizoj punën. |
||||||
Nëntokë | Pozicioni, mbiemri, inicialet, | |||||
TRC rr. Sadovaya, 17a | Përgjegjësi AA Nr. 000 | Qumështi |
||||
Shtëpia hekurudhore rr. Vesennyaya, 20 | Foreman SHA Nr 000 | Petrov |
||||
| ||||||
Kontabiliteti për funksionimin e makinerive të ndërtimit |
||||||
Koha (orë makine) | Totali i pagueshëm (orët e makinerisë) | shënim | Nënshkrimi dhe vula e qiramarrësit |
|||
dorëzim/kthim | të përpunuara në vend |
|||||
TRC rr. Sadovaya, 17a | 0,5 / – | Qumështi |
||||
Shtëpia hekurudhore rr. Vesennyaya, 20 | 0,5 / 0,5 | Petrov |
||||
Total: | ||||||
Gerasimovich | Kontrolluar | Sokolov | ||||
(nënshkrimi i dispeçerit) | (nënshkrimi i menaxherit të faqes)"; | |||||
Përdoret në organizata të specializuara në ofrimin e shërbimeve për sigurimin e makinave të ndërtimit (mekanizmave).
Një kusht shtesë për përdorimin e këtij dokumenti është përdorimi i pagave për orë për personelin e shërbimit.
2. Sa kopje janë përpiluar?
Përpiluar në një kopje.
3. Cili punonjës përpilon
Në fazën fillestare
- Raporti lëshohet zyrtare, përgjegjës për standardizimin dhe llogaritjet (mundësisht të përpiluara nga një kryepunëtor ose një person i autorizuar).
Në fazën e ekzekutimit të punës
Nga organizata që kryen punën:
- Zyrtari përgjegjës për racionimin dhe llogaritjet (ose një person tjetër që ka lëshuar raportin) e plotëson raportin çdo ditë.
Shoferi vendos nënshkrimin e tij, i cili konfirmon shërbimin teknik të makinës.
Lëshimi i karburantit dhe lubrifikantëve konfirmohet me nënshkrimin e cisternës ose shoferit (nëse janë marrë kuponat e karburantit).
Transferimi i karburantit të mbetur dokumentohet me nënshkrimet e personave përgjegjës.
Nga organizata e klientit:
- Rezultatet e punës dhe joproduktive të makinës (mekanizmit) të ndërtimit pasqyrohen në anën e pasme të raportit dhe konfirmohen çdo ditë me nënshkrimin dhe vulën e klientit.
Në fazën përfundimtare
Raporti i hartuar në fund të periudhës dhjetëditore nënshkruhet nga shoferi, punëtori, menaxheri i vendit, zyrtari përgjegjës për racionimin dhe llogaritjet dhe transferohet në departamentin e kontabilitetit të organizatës që kryen punën.
4. Çfarë konfirmon
Raporti është baza për marrjen e të dhënave fillestare gjatë llogaritjes së pagave për personelin e shërbimit.
5. Procedura e aplikimit
Raporti shkruhet për një periudhë dhjetëditore në një kopje nga zyrtari përgjegjës për racionimin dhe llogaritjet, kryepunëtor ose një person i autorizuar.
Gjatë gjithë periudhës së punës, raporti plotësohet çdo ditë nga përfaqësuesit e klientit dhe kontraktorit. Shoferi vendos nënshkrimin e tij, i cili konfirmon shërbimin teknik të makinës.
Raporti ka për qëllim futjen e të dhënave për punën e drejtuesve të ndryshëm që kryejnë punë gjatë një periudhe dhjetëditore.
Pretendimet në lidhje me punën e shoferëve konfirmohen edhe nga klienti me nënshkrim dhe vulë në rreshtin përkatës të raportit.
Lëshimi i karburantit dhe lubrifikantëve konfirmohet me nënshkrimin e cisternës ose shoferit (nëse janë marrë kuponat e karburantit). Transferimi i karburantit të mbetur dokumentohet me nënshkrimet e personave përgjegjës.
Në fund të periudhës dhjetëditore, raporti nënshkruhet nga shoferi, punëtori, menaxheri i vendit, zyrtari përgjegjës për racionimin dhe llogaritjet dhe i transferohet departamentit të kontabilitetit të organizatës që kryen punën.
6. Vendi i ruajtjes
Një raport mbi funksionimin e makinës së ndërtimit (mekanizmit) ruhet në departamentin e kontabilitetit të organizatës që kryen punën.
7. Kodet e përdorura gjatë plotësimit të seksionit "Kohët e ndërprerjes".
Për faj të pronarit të makinës:
- Mosfunksionimi i makinës - 01
- mirëmbajtje - 02
- riparime të paplanifikuara - 03
- mungesa e karburanteve dhe lubrifikantëve - 04
- zhvendosja dhe ri-pajisja e makinës - 05
- mungesa e shoferit - 06
Për faj të klientit:
- mungesa e materialeve dhe strukturave - 07
- mungesa e fushës së punës - 08
- pasiguria e rrugëve hyrëse - 09
- mungesa e energjisë dhe ndriçimit - 10
- të metat Automjeti - 11
- pushime të tjera - 12.
8. Cilat dokumente shtesë përpilohen?
Bazuar në faturën, plotësoni:
- kartela për regjistrimin e funksionimit të një makine (mekanizmi) ndërtimi (Formulari N ESM-5);
- vërtetim për pagesat për punën (shërbimet) e kryera (formulari N ESM-7).
9. Kur nuk përdoret raporti?
a) Raporti nuk përdoret kur aplikohet formulari i shpërblimit të punës me copë (kur merret parasysh përfundimi i detyrave për punën me copë të matur në natyrë).
Në këtë rast, duhet të përdoret një raport i porosisë së punës për funksionimin e makinës së ndërtimit (mekanizmit) (Formulari N ESM-4).
b) Raporti nuk përdoret nga një organizatë ndërtimi që disponon (në bilancin e saj) makina (mekanizma) ndërtimi dhe i përdor në mënyrë të pavarur gjatë kryerjes së punës përkatëse.
Në këtë rast, organizata e ndërtimit duhet të përdorë një ditar për regjistrimin e funksionimit të makinave (mekanizmave) të ndërtimit (Formulari N ESM-6).
10. Skema e përdorimit të raportit
11. Praktika e arbitrazhit
Një organizatë e angazhuar në marrjen dhe asgjësimin e mbeturinave të ngurta ka të drejtë të përfshijë si shpenzime kostot e pagimit të punës për mbrojtjen e mjedisit, pavarësisht nga disponueshmëria e formave standarde ESM-1, ESM-2, ESM-3 dhe ESM-7, pasi nuk është një organizatë e specializuar kompani ndërtimi (Rezoluta e Shërbimit Federal Antimonopoly NWZ, datë 06/04/2007 N A56-11660/2006).
Ka një sërë dokumentesh që duhen plotësuar. Kjo është veçanërisht e rëndësishme nëse jep me qira pajisje ndërmarrje në kuadër të një projekti, punë me kontratë, punë qeveritare. kontratat dhe grantet etj. Një punë e tillë financohet nga shteti, fondacionet dhe korporatat dhe kërkon ekzekutuesin përgjegjës raportim të rreptë ku janë shpenzuar paratë e lëshuara para të gatshme, si dhe çfarë pune është kryer, me çfarë metodash, nëse kontraktorët dhe nënkontraktorët kanë licenca për këto punime, etj. Në veçanti, ata mund të kontrollojnë disponueshmërinë e formularëve të raportit të turneve për marrja me qira e pajisjeve speciale, pasi këto formularë pasqyrojnë informacione se çfarë pajisje dhe sa orë kanë punuar në sit.
Si duket forma?
Formulari përfshin informacionin e mëposhtëm:
- Emri i Klientit
- Adresa e objektit
- emrin e pajisjes speciale dhe numrin e targës së saj
- Emri i plotë i shoferit, operatorit, personit përgjegjës
- për çdo datë duhet të tregohet se sa orë teknikë ka punuar, sa kohë ka pasur një periudhë joproduktive (drekë për punëtorët, për shembull), sa kohë kanë mbaruar punën, orët totale të punës
- nënshkrimi i personit përgjegjës për çdo ditë të punës
- numri total i orëve të punës për të gjitha ditët e qirasë.
Një shembull i një raporti ndërrimi është dhënë më poshtë:
Disa nuanca gjatë përgatitjes së një raporti
Një dokumentacion i tillë përdoret për kontabilitet puna e pajisjeve speciale me qira për orë. Ky dokument kërkohet kur llogaritni pagat e personelit (ekuipazhit) pajisje speciale, operatori, shoferi, etj.). Raporti i ndërrimit hartohet në 1 kopje, ekzekutimi ndërmerret nga personi përgjegjës për vendosjen e standardeve kohore, llogaritjet ose kryepunëtori.
Raporti merret gjithashtu parasysh kur llogaritet karburanti dhe lubrifikantët për një ndërrim. Por më pas merren parasysh edhe kuponët apo faturat e karburanteve.
Raporti i ndërrimit në marrja me qira e pajisjeve speciale përmban informacione për punën e kryer dhe i bashkëngjitet raporteve pas përfundimit të punës. Prandaj, është e rëndësishme ta plotësoni saktë. Specialistët e AS24/7 plotësojnë gjithmonë raportet e turneve për pajisje me qira, në mënyrë që të mund të llogarisni lehtësisht paratë që keni paguar për qiranë. Raporti i ndërrimit do të tregojë se sa orë kanë punuar pajisjet në objektin tuaj.
Ju mund të merrni një kopje të raportit të ndërrimit pas përfundimit të punës dhe nënshkrimit të certifikatës së pranimit të punës. Pas kësaj shërbimi konsiderohet i siguruar dhe palët nuk kanë pretendime të ndërsjella.
Dokument në formën ESM-3- ky dokument është menduar për përdorim në kontabilitetin për funksionimin e makinave të destinuara për ndërtim; kryhet kontabiliteti organizata të veçanta ofrimin e shërbimeve në lidhje me funksionimin e këtyre mjeteve. Formulari ESM-3është një standard për shumë industri, ai është miratuar nga Komiteti Shtetëror i Statistikave të Federatës Ruse (kodi OKUD 0340003). Të dhënat e treguara në raport janë baza për llogaritjen e pagave (norma - për orë) për shoferin dhe punonjësit që servisin pajisjen.
Raport mbi punën e makinës së ndërtimit përpilohet në sasinë 1 copë. Përpiluesi është një kryepunëtor ose një person tjetër përgjegjës. Në raportin ESM-3 është e nevojshme të tregohet: numri i raportit, informacione për klientin e punës dhe pronarin e makinës së ndërtimit, informacion për makinën. Është gjithashtu e nevojshme të tregohet emri i plotë i drejtuesve. Më pas, plotësoni një listë të punimeve që tashmë janë përfunduar dhe në cilat adresa po kryhen, të dhënat e konsumit për karburantet dhe lubrifikantët(sasia e karburantit të mbushur në rezervuar konfirmohet nga cisterna). Orë të punuara nga makina forma e unifikuar ESM-3 kërkon paraqitjen në formë tabele.
Shembull i plotësimit të një raporti mbi funksionimin e një makine ndërtimi (ana e përparme)
Shembull i plotësimit të një raporti mbi funksionimin e një makine ndërtimi (ana e kundërt)
Të dhënat që informojnë për llojin dhe sasinë e punës së kryer nga makina plotësohen nga personi përgjegjës. Të dhënat bazohen në monitorimin e punës së kryer dhe çmimet/standardet për çdo lloj aktiviteti. Të gjitha informacion të specifikuar informacioni në lidhje me punën duhet të konfirmohet nga klienti (nënshkrimi, vula e tij). Në fund të punës, shoferi (ana e interpretuesit) dhe menaxheri/përgjegjësi i faqes (ana e klientit) nënshkruajnë dokumentin. Pas nënshkrimit, raporti i funksionimit të makinës së ndërtimit kalon në departamentin e kontabilitetit, ku kryhen llogaritjet.
