Instalimi i një bllokimi sekret në një makinë me duart tuaja. Bëje vetë sekret anti-vjedhje për një makinë (makinë). Funksionimi i sekretit më të thjeshtë dhe më të lirë - si ndodh

Butoni sekret është një zhvillim modern për të mbrojtur automjetin tuaj nga vjedhja. Në rast hakimi, një pajisje e instaluar në një vend të caktuar aktivizohet dhe bllokon fillimin e njësisë së energjisë, transmetimit dhe komponentëve të tjerë. Kur instaloni një pajisje "sekret" kundër vjedhjes në një makinë, duhet të ndiqni disa rregulla, si dhe masa paraprake sigurie.

[Fshih]

Parimi i funksionimit të "sekretit"

Kur përpiqet të ndezë motorin, pronari i makinës shtyp butonin, më pas vendos çelësin magnetik dhe futet brenda Kodi sekret. Ose njësia e energjisë mund të ndizet duke rrotulluar një çelës shtesë. Nëse një kriminel arrin të hakojë sistemin kundër vjedhjes dhe sirena e alarmit nuk funksionon, ai do të duhet të shpenzojë kohë për të gjetur butonin dhe për ta çaktivizuar atë. Përndryshe, ai nuk do të mund të ndezë motorin dhe as të vjedhë makinën.

Duke përdorur shembullin e një bllokimi sekret të markës, do të mësoni për parimin e funksionimit të pajisjes nga video e filmuar nga kanali Axius-auto.

Le të shohim parimin e funksionimit duke përdorur shembullin e një bllokuesi të thjeshtë:

  1. Pasi pronari i makinës fut një fjalëkalim për mbrojtje, ndodh sa vijon.
  2. Nëse krimineli është në gjendje të futet në makinë dhe përpiqet të ndezë motorin, njësia e energjisë do të fillojë të funksionojë, por do të ngecë pas disa minutash në mënyrë që krimineli të mos jetë në gjendje të largohet nga vendi i krimit.
  3. Nëse një sulmues e fut fjalëkalimin gabimisht disa herë, të gjitha sistemet do të bllokohen plotësisht.
  4. Nëse krimineli përpiqet të zhbllokojë nyjet dhe të largohet në makinë, sistemet do të lëshojnë sinjale zanore, e cila duhet të trembë një sulmues.

Llojet e "sekreteve"

Ekzistojnë disa lloje të bllokuesve në shitje;

Me mekanizëm

Sipas mekanizmit të ndezjes, bllokuesit e fshehtë ndahen në mekanikë dhe elektronikë.

Elektronike

Pajisjet elektronike mund të jenë të ndryshme:

  • sisteme me butona të dizajnuara për të bllokuar fillimin e një motori makine;
  • kontrollorët e lëvizjes që përdoren për të zbuluar aktivitetin;
  • armë trullosëse, pajisje të tilla tronditin një hajdut nëse ai përpiqet të vjedhë një makinë;
  • pajisje me fjalëkalime dhe kode të dizajnuara për të çaktivizuar butoni sekret.

Roman Petrov në video foli për programimin e një "sekret" makine.

Mekanike

Butonat e fshehtë mekanikë ndahen sipas qëllimit:

  1. Butoni mund të përdoret për të bllokuar rrotat. Kjo pajisje është bërë në formën e një bllokimi me një rrufe në qiell dhe arrë, ka një dizajn unik dhe një çelës të veçantë në të cilin ndodhet shenja e gishtit. Përdoret për të hapur bllokimin.
  2. Pajisjet për instalim në timoni ose bravat e dyerve.
  3. Bravë për të parandaluar hapjen e bravave ndarja e bagazhit dhe kapuç.
  4. Pajisjet që përdoren për bllokim tub i shkarkimit.

Sipas parimit të funksionimit

Bllokuesit ndahen gjithashtu sipas parimit të funksionimit:

  1. Me sekuencën e specifikuar nga zhvilluesi. Çaktivizimi bëhet duke futur kombinime me butonin.
  2. Për të mbrojtur kështjellën ndarja e motorit.
  3. Pajisjet që mundësojnë aktivizimin dhe çaktivizimin e një bllokuesi duke përdorur një fjalëkalim.
  4. Çaktivizimi dhe aktivizimi i pajisjes është i mundur duke futur një fjalëkalim në një sekuencë specifike për çelsat standarde dhe të instaluara shtesë.
  5. Është e mundur të përdoret një kontrollues i fshehtë i lëvizjes. Aktivizohet nga hyrja e paautorizuar në makinë dhe funksionon duke transmetuar koordinata rreth vendndodhjes së makinës.
  6. Ka kontrollues të veçantë të lëvizjes që bllokojnë motorin gjatë ndezjes së paautorizuar. Ata nuk gjurmojnë vendndodhjen e makinës, por gjithashtu nuk e lejojnë kriminelin të lëvizë në të.
  7. Shtojcat që i përkasin llojit të pajisjeve mekanike.
  8. Brava speciale të pajisura me një sirenë shtesë.

Në rrota

Butonat sekretë ndahen në mënyrë konvencionale në tre lloje dhe ndryshojnë në profil:

  1. Bërë në formën e një shumëkëndëshi asimetrik. Këto pajisje konsiderohen nga ekspertët si opsioni më i thjeshtë në dizajn. Numri i skajeve mund të jetë i ndryshëm - nga 8 në 40 copë, numri i tyre është drejtpërdrejt proporcional me shkallën e mbrojtjes. Profili është instaluar në vida të jashtme dhe të brendshme. Duhet të theksohet se bllokuesit me 30 dhe 40 skaj janë të disponueshëm vetëm me një profil të brendshëm.
  2. Pajisjet me një profil të formësuar. Bllokues të tillë janë kompleks në dizajn, por ky lloj bllokuesi siguron mbrojtje të besueshme për rrotat. Vetë elementi i profilit është një koleksion i lakimeve të ndryshme të linjave. Nëse çelësi mungon, hajduti nuk do të jetë në gjendje të heqë bulonën dhe të zhbllokojë rrotat.
  3. Pajisjet e vrimave. Në kokën e një vidhe të tillë ka vrima që ndryshojnë në thellësi dhe madhësi. Ato mund të organizohen në një rend kaotik.

Në shitje mund të gjeni bllokues që janë një kombinim i pajisjeve të shpuara dhe të formës. Pajisjet e tilla janë aq të besueshme sa të jetë e mundur.

Do të mësoni për këshillueshmërinë e përdorimit të bravave sekrete të rrotave dhe si t'i hiqni ato nga video e publikuar nga kanali Theft. jo - Mbrojtje kundër vjedhjes.

Në kapuç

Bllokimi i kapuçit është një pajisje që përdoret për të parandaluar vjedhjen e pjesëve kryesore të automjetit të vendosura në ndarjen e motorit. Projektuar për të mbrojtur ndarjen e motorit nga ndërhyrës. Në anën e pajisjes mbyllëse, përballë kabllos standarde, është instaluar bllokues shtesë. Në anën tjetër, për shembull, në kuti doreza, vendoset një bravë me çelës. Nëse pajisja e dytë është e mbyllur, nuk do të mund ta hapni kapakun duke përdorur dorezën standarde.

Se si funksionon “sekret” për kapuçin do ta mësoni nga video e publikuar nga Leonid Kovalenok.

Në motor

Quhet gjithashtu një imobilizues. Kjo është një pajisje e thjeshtë elektronike e krijuar për të parandaluar ndezjen e njësisë së energjisë. Konsiderohet si një nga llojet më të besueshme të pajisjeve të krijuara për të mbrojtur një makinë nga vjedhja, pasi anashkalimi i IMMO nuk është aq i lehtë. Avantazhi kryesor i bllokuesit të motorit është fshehtësia e tij vetëm pronari i automjetit mund të zhbllokojë njësinë e fuqisë.

Për të siguruar mbrojtje të fshehtë, çdo buton në brendësi të makinës mund të përdoret nëse është e nevojshme, shfaqet një çelës shtesë. Por kjo zvogëlon sekretin e pajisjes. Nëse instaloni një buton të veçantë, atëherë ai mund të vendoset kudo në automjet. Gjëja kryesore është që pronari i makinës mund ta arrijë atë nga sedilja e shoferit.

Parimi i funksionimit të një bllokuesi të tillë është të prishë qarkun e furnizimit me karburant ose të bllokojë pajisjen e startuesit. Motori zhbllokohet dhe qarqet rikthehen nëse drejtuesi fut një fjalëkalim ose shtyp një buton. Nëse kodi futet gabim disa herë, pajisja kundër vjedhjes do të aktivizohet për të funksionuar në modalitetin e përmirësuar.

Në targë

Bllokuesit e numrave përdoren posaçërisht për të mbrojtur numrat nga vjedhja. Bazuar në parimin e funksionimit, këto pajisje janë të ngjashme me "sekretet" për rrotat. Pajisjet e tilla bëhen në formën e vidhave, në kokat e të cilave aplikohen imazhe reliev. Për të çaktivizuar mbrojtjen, do t'ju duhet një çelës. Është unik dhe vjen i kompletuar me një rrufe në qiell;

Paketa e bllokuesve përfshin:

  • katër vida;
  • arra;
  • rondele;
  • pikëllim special për instalim;
  • Celës.

Në video, përdoruesi Ruslan Yunyaev demonstroi procedurën për instalimin e një bllokimi sekret në një targë makine.

Squib

Ky opsion është më radikal. Kostoja e skutës është mjaft e lartë, por përdorimi i saj mund të çojë në pasoja negative për brendësinë e motorit. Nëse një kriminel tenton të vjedhë një makinë, do të aktivizohet një pajisje gazi kaustik. Spërkatja e tij në të gjithë kabinën do ta pengojë hajdutin të përfundojë punën e tij. Por aroma e substancës mund të mbetet për një kohë të gjatë.

Si të instaloni "sekret"

Le të shohim një shembull të instalimit të një bllokimi të rrotave. Në procesin e zbatimit të kësaj detyre, do të kërkohen bulonat e punës, lejohet përdorimi i elementeve nga makinat Zhiguli.

Si të instaloni një sistem sigurie kundër vjedhjes në një makinë:

  1. Duke përdorur një boshllëk, duhet të bëni tre vrima, ato duhet të jenë simetrike në lidhje me njëra-tjetrën. Secila prej tyre është e gdhendur.
  2. Bëhet një vrimë tjetër me diametër më të madh, ajo gjithashtu duhet të filetohet. Ju lutemi vini re se kjo procedurë nuk është aq e lehtë për t'u përfunduar, kështu që ekspertët rekomandojnë përdorimin e shërbimeve të rrotulluesve.
  3. Vidhat janë instaluar në vrimat e shpuara ato duhet të shtypen fort kundër kornizës.
  4. Për të siguruar shtypjen e njëpasnjëshme të një butoni, duhet të bëni sistemi elektrik. Për të zbatuar këtë detyrë do t'ju duhet rele me valë, mund të blihet në tregun e radios. Lejohet të përdoret çdo lloj "sekret", për shembull, Hock-Up.
  5. Rele është instaluar në çdo seksion të qarkut elektrik në një prerje. Sigurohuni që ta instaloni me një dalje pozitive, merrni parasysh nuancat e vendndodhjes së instalimeve elektrike standarde. Të gjitha qarqet elektrike nga pajisja duhet të drejtohen në tastierën qendrore ose kudo në kabinë. Mund të përdorni një opsion të fshehur, për shembull, në ndarjen e dorezës ose në anën e panelit të kontrollit.
  6. Në përputhje me udhëzimet e përfshira në komplet, komponenti elektronik është instaluar. Nëse shfaqen probleme në këtë fazë, ju rekomandojmë të kontaktoni një elektricist.

Konstantin Skots në videon e tij foli për zhvillimin dhe lidhjen e një butoni sekret në një makinë.

Nëse dëshironi të instaloni vetë një bllokues kundër vjedhjes, ju rekomandojmë të merrni parasysh këshillat e mëposhtme të ekspertëve:

  1. Çelësat janë instaluar brenda makinës, ju duhet të zgjidhni një vend të fshehur. Kontaktet e çelësit të ndërrimit janë të lidhura me daljet e karburatorit ose pajisjes fillestare, në varësi të llojit të pajisjes. Çelësi duhet të lidhet me qarkun negativ. Është e mundur të lidhni instalime elektrike me butona standardë, për shembull, për të kontrolluar optikën, sobën, ngrohjen dritaren e pasme etj. Përdorimi i disa çelësave do t'ju kursejë shumë kohë.
  2. Valvula e mbyllësit mund të mbyllet. Kjo do të lejojë që njësia e energjisë të bllokohet disa minuta pas fillimit të saj të paautorizuar. Si rezultat i faktit se prodhimi gazrat e shkarkimitështë e vështirë, motori nuk funksionon siç duhet. Krimineli mund të ketë përshtypjen se automjeti nuk funksionon. Ekziston mundësia që më pas hajduti të largohet nga vendi i krimit.
  3. Nje nga opsione të thjeshta— instalimi i një shulje magnetike të projektuar për të bllokuar transmetimin ose timonin.
  4. Është e mundur të instaloni një imobilizues të gatshëm, bllokuesi mund të blihet në dyqan. Instalimi kryhet në seksionin e qarkut elektrik që përdoret për fillimin dhe sigurimin funksionimin e duhur motori i makinës.
  5. Nëse keni një transmetues radio, instaloni atë në mënyrë të fshehur në pajisjen fillestare ose karburatorin. Kjo do të sigurojë që qarku të mbyllet kur një sulmues përpiqet të depërtojë në makinë.

Versioni i bërë në shtëpi i "sekretit"

Ju mund të bëni një "sekret" vetë duke përdorur shembullin e krijimit të një pajisjeje për bllokimin e motorit dhe sistemit të ndezjes:

  1. Hiqni veshjen plastike rreth timonit dhe çelësin e ndezjes.
  2. Gjeni telat që shkojnë në startues.
  3. Është e nevojshme të përplaset në një qark elektrik. Për ta bërë këtë, hiqni izolimin nga një pjesë e telit dhe lidhni kontaktet e transmetuesit të radios me të.
  4. Fiksoni pajisjen në mënyrë të sigurt dhe vendi ku pajisja u rrëzua duhet të jetë i izoluar.
  5. Kontrolloni funksionimin e bllokuesit. Përfshirë me transmetuesin është pajisje speciale, efekti i të cilit në transmetuesin e radios çon në restaurimin e qarkut. Shoferi duhet ta mbajë me vete.

Diagrami i bllokimit të pajisjes së startuesit dhe sistemit të ndezjes

Masat e sigurise

Kur krijoni dhe lidhni një bllokues, terminalet shkëputen bateri. Kjo kusht i kërkuar, përndryshe do të shkaktoni një qark të shkurtër dhe dështim të pajisjeve të tjera elektrike.

Për të krijuar një "sekret" pronari i makinës duhet të ketë njohuri dhe aftësi në fushën e elektronikës. Lidhja e gabuar mund të çojë në dështimin e bllokuesit.

pro

Përparësitë e "sekreteve":

  1. Çmimi i përballueshëm për shumë konsumatorë. Nëse makina nuk është e pajisur me një sistem kundër vjedhjes, atëherë instalimi i një bllokimi sekret do të jetë më së shumti opsion buxhetor për të ofruar mbrojtje.
  2. Efikasitet i mirë. Kur aktivizohet, "sekret" do të marrë një pjesë të konsiderueshme të kohës së sulmuesve. Në praktikë, rrëmbyesit që hasin në praninë e një bllokuesi sekret largohen nga vendi i krimit.
  3. Pajisja bllokuese e lidhur praktikisht nuk konsumon energji. Nuk duhet të shqetësoheni për shkarkimin e baterisë. Edhe nëse bateria shkarkohet, prania e një "sekreti" nuk do të ndikojë në performancën e saj.
  4. Butoni sekret ju lejon të siguroni nivelin e duhur të mbrojtjes për makinën së bashku me pajisje të tjera kundër vjedhjes, për shembull, alarmet ose sensorët.
  5. Pajisja mund të instalohet në çdo model makine, të prodhuar nga Rusia dhe të huaja.
  6. Kur instaloni pajisjen "sekret", sistemet kryesore të automjetit bllokohen. Në varësi të modelit, kjo mund të ndodhë pas tre ose pesë përpjekjeve për fjalëkalim.
  7. Avantazhi kryesor është se një kriminel nuk mund të përgjojë sinjalin, siç është rasti me alarmin e makinës.

Minuset

Sipas rishikimeve, pajisje të tilla kanë një minimum të disavantazheve. Bllokuesit mund të mos funksionojnë, por ky është përjashtim dhe jo rregull.

“Sekretet” e makinave, ose butonat sekretë, janë konsideruar gjithmonë si sistemi më i mirë dhe më i besueshëm kundër vjedhjes së makinave. Pavarësisht zgjedhje e gjerë Në alarmet moderne të makinave, si dhe në imobilizatorët dhe sistemet e tjera kundër vjedhjes, është butoni sekret që mund të ngatërrojë hajdutin dhe të rrisë shumë kohën që duhet për të vjedhur një makinë, duke e bërë të vështirë për kriminelin "punën".

Cmimi me montim ne
auto qendra 5000 RUB 5000 RUB

Kuti mbrojtëse ECU

MyCarSave është një sistem modern kundër vjedhjes i bazuar në parimin e mbylljes së sigurt. Në të njëjtën kohë, organizimi i mbrojtjes është jashtëzakonisht i thjeshtë dhe arrihet duke përdorur kutinë e blinduar të ECU me vendosjen e një pajisje bllokuese nën të. Sistemi mund të funksionojë si në mënyrë autonome (kompleks i pavarur kundër vjedhjes) dhe në lidhje me pajisje të tjera kundër vjedhjes (për shembull, imobilizuesit dhe komplekset satelitore).

Cmimi me montim ne
auto qendra 6000 RUB 8000 RUB

Ri-fiksimi i lidhësit OBD

Lidhësi diagnostik në pothuajse të gjitha makinat ndodhet në këmbët e shoferit, në krye, nën panelin që shkon nga timoni poshtë. Ky lidhës është krijuar për punonjësit e shërbimit për të hequr informacionin nga elektronika standarde e automobilave duke përdorur pajisje diagnostike gjatë mirëmbajtjes.

Cmimi me montim ne
auto qendra 6000 RUB 6000 RUB

Sekret Prizrak-U

Për të identifikuar pronarin, përdoret një kod PIN, i cili futet duke përdorur një buton "sekret". Kodi PIN mund të ndryshohet shpejt dhe në mënyrë të përsëritur. Butoni "sekret" kuptohet si një nga butonat e fabrikës së makinës, i vendosur "në majë të gishtave të shoferit", që përdoret për të kontrolluar sistemin "PRIZRAK-U" së bashku me kryerjen e funksioneve të ofruara nga prodhuesi i makinës. Funksionet "Immobilizer" dhe "Anti HiJack" mund të çaktivizohen përkohësisht duke e vendosur sistemin në modalitetin e shërbimit.

Cmimi me montim ne
auto qendra 3100 RUB 6900 RUB

Kur mendoni për një projekt kundër vjedhjes, duhet të merrni parasysh se cilët komponentë të sistemit do t'ju nevojiten, koston e tyre dhe kursimet e mundshme. Kjo e fundit nuk do të thotë që para se të siguroni makinën tuaj nga vjedhja me duart tuaja, duhet të blini produkte me cilësi të ulët. Në fund të fundit, shumë janë në gjendje të instalojnë vetë një imobilizues ose pajisje mbyllëse. Mbetet të merren parasysh përbërësit e disponueshëm të mbrojtjes kundër vjedhjes së makinave dhe qëllimi i tyre.

Modernizimi i vazhdueshëm i makinave dhe rritja e numrit të vjedhjeve çon në përmirësimin e pajisjeve mbrojtëse, shfaqjen e llojeve dhe kombinimeve të reja pajisje kundër vjedhjes. Sot janë në funksion llojet e mëposhtme të pajisjeve:

  • Elektronike.
  • Mekanike.
  • Motorët e kërkimit në radio.
  • Satelitor.
  • Transponder.
  • Biometrike.

Katër llojet e fundit janë komplekse mjete teknike dhe kërkojnë aftësi dhe njohuri të veçanta gjatë instalimit. Por elektronike dhe sistemet mekanike mund të organizohet në mënyrë të pavarur. Të paktën elektronika, nëse nuk është e instaluar, nuk është e vështirë të modifikohet.

Blloku nr. 1 ose si ta mbroni makinën tuaj nga vjedhja duke përdorur mjete elektronike

TE pajisjet elektronike Këto përfshijnë "sekretet" e testuara me kohë - çelsat, butonat dhe kontaktet mekanike të hapjes. Shpesh, një buton standard i makinës përdoret si një kontakt sekret, duke e dublikuar atë me një çelës të fshehur.

Pajisjet më të avancuara dallohen nga prania e sensorëve të goditjes, lëvizjes, vëllimit dhe hapjes me ndërprerje të mëvonshme të qarqeve të ndezjes ose furnizimit me karburant. Rezultatet e mira tregohen nga përdorimi i një imobilizuesi, detyra e të cilit është të parandalojë vjedhjen e makinës "nën fuqinë e vet". Prodhuesit modernë të automjeteve e dinë si të mbroni një makinë nga vjedhja, prandaj pothuajse të gjitha automjetet janë të pajisura imobilizator standard. Ky sistem sigurie mund të ketë disa konfigurime që bllokojnë një nyje specifike, por në dy mënyra të ndryshme:

  • Duke përdorur një mekanizëm kontakti, ndezja e motorit është e mundur vetëm nëse keni një çelës të koduar posaçërisht për një imobilizues specifik.
  • Duke përdorur një mekanizëm pa kontakt, një kartë e koduar vepron si një çelës, i cili duhet të jetë vetëm në brendësi të makinës që shoferi të mund të ndezë motorin. Nëse e hiqni kartën nga kabina, nuk do të mund të ndizni më motorin me djegie të brendshme. E vetmja pengesë është se nuk është e mundur të instaloni vetë një sistem të tillë, dhe kostoja e tij korrespondon vetëm me modele të shtrenjta.

Modifikimi i imobilizatorit standard

Blloku immo, i cili përmban kodet e transponderit, krahason pulsin e përgjigjes me listën e tij. Nëse përgjigja është në listë, atëherë leja për të nisur motorin dërgohet në ECU. Problemi qëndron në nuancat e mëposhtme:

  • kujtesa e njësisë së imobilizatorit përmban kode për dy çipa në çelësat që vijnë nga fabrika;
  • Mund të futni kodimin e deri në 8 transponderëve në memorie, d.m.th. lejohet prodhimi çelësat shtesë e ndjekur nga regjistrimi i tyre në memorien e bllokut;
  • Çipa shtesë mund të shtohen në memorie vetëm kur lidhen me lidhësin e shërbimit.

Është kjo shteg i fundit nga i cili përfitojnë rrëmbyesit. Ata lidhin një skaner ose çaktivizojnë plotësisht bllokun immo. Pyetja është, si ta mbroni makinën tuaj nga vjedhja me duart tuaja pa shumë shpenzime dhe në mënyrë efektive? E thjeshtë - duhet të hiqni lidhësin e shërbimit. Për ta bërë këtë, thjesht ndiqni këto hapa të thjeshtë:

  • Zhvendosni me kujdes kabllon në lidhës;
  • prerë seksionin e kabllit me lidhës (me një tel rezervë);
  • në vendin e prerjes, bashkoni dy lidhës mashkull-femër nga çdo pajisje (pajisje kompjuterike);
  • sigurojeni lidhësin e ri.

Tani e tutje në makinën tuaj Grupi i kontaktit, diagrami i lidhjes së të cilit nuk mund të njihet herën e parë. Pjesa tjetër e kabllit mund të ruhet në shtëpi kur duhet të shkoni në një qendër shërbimi - thjesht futni mashkullin në femër dhe përdorni një lidhës standard.

Çfarë duhet të bëni nëse dëshironi të nisni automatikisht?

Për fillimi në distancë motori, imobilizatori duhet të njohë çipin kyç. Si zbatohet kjo në terma të përgjithshëm? Makina përmban një enë ("zvarritës") me një spirale të ngjashme me atë në çelësin e ndezjes. Një çelës me një transponder ose thjesht një transponder vendoset në të. Kontaktet e spirales janë të lidhura nëpërmjet një stafete paralelisht me daljet e induktorit standard. Duket se problemi është se si të mbroheni makinën e vet Nuk duhet të ketë pasoja nga vjedhja, por ato mund të ndodhin lehtësisht:

  • Instaluesit e paskrupullt të autostart thjesht heqin çelësin e dytë, duke i lënë pronarit një të tillë. Do të ishte e zgjuar të futni çipin e tretë në memorien immo dhe ta vendosni në një enë.
  • Hajduti duhet vetëm të heqë veshjen e bravës dhe të zbulojë lidhjen me spiralen dhe të gjejë enën me çipin. Kjo do të thotë, krimineli nuk ka nevojë as për një skaner - ai ka një transponder që funksionon.
  • "Shëtitësi" nuk mund të fshihet larg nga çelësi i ndezjes - do të ketë një zbutje të konsiderueshme të sinjalit.

Blloku nr. 2: si ta siguroni në mënyrë efektive makinën tuaj kundër vjedhjes me duart tuaja duke përdorur mjete mekanike

Nga emri është e qartë se këto mjete parandalojnë mekanikisht mashtruesit që të përpiqen të hyjnë në makinë. Megjithëse sistemet elektronike janë më të lehta për t'u përdorur, pajisjet mekanike janë të njohura për shkak të lehtësisë së instalimit, besueshmërisë dhe çmim i përballueshëm. Megjithëse përdorimi i kombinuar i këtyre opsioneve jep efektin maksimal kundër vjedhjes.

Çdo entuziast i makinave do të jetë i interesuar të mësojë se si të sigurojë në mënyrë efikase dhe të lirë makinën e tij kundër vjedhjes me duart e veta duke përdorur pajisje mekanike mbyllëse. Ndër këto mjete për të luftuar mashtruesit, më të njohurit janë:

  • Bllokimet e timonit, pedales, dyerve dhe rrotave.
  • Bravë speciale për çelësin e ndezjes, kutinë e marsheve dhe kapuçin.
  • Të gjitha llojet e "sekreteve" (për shembull, kunjat e instaluara në pjesë të caktuara të makinës).

E rëndësishme!Çdo lloj mekanizmi mbyllës është projektuar për t'u përdorur me një komponent të veçantë të makinës. Gjatë përzgjedhjes mbrojtje shtesë Duhet të keni parasysh markën dhe modelin e makinës suaj sepse disa produkte janë bërë me të karakteristikat e projektimit makinë.

Ju mund të zgjidhni vetë bravat mekanike ose t'ia lini këtë çështje specialistëve. Le të shohim bllokuesit më të përballueshëm.

Brava dyersh

Ato janë kunja të anulueshme që funksionojnë si bulona dere. Shulat drejtohen nga një makinë elektrike, pas së cilës dyert mund të hapen vetëm duke cenuar integritetin e saj. Zakonisht instalohet në fund të derës. Nëse ka aspekte pozitive këtë metodë ka disavantazhet e veta:

  • nevoja për ndërhyrje radikale në strukturën e derës, e cila mund të çojë në korrozioni të trupit;
  • nevoja për të instaluar bravë në të gjitha dyert për të marrë një efekt të plotë kundër vjedhjes.

Bllokimet e drejtimit

Meqenëse bllokimi standard nuk është veçanërisht i besueshëm, mbrojtja mekanike shtesë është krijuar për të parandaluar kriminelët të "vjedhin" makinën. I përshtatshëm për pronarët e makinave nga segment buxhetor dhe ata që nuk kanë vendosur ende se si ta mbrojnë makinën e tyre nga vjedhja, sepse:

  • pajisja ka një çmim të ulët;
  • i përshtatshëm për t'u përdorur.

Natyrisht, një pajisje e tillë mund t'i rezistojë vetëm hajdutëve fillestarë të makinave. Fatkeqësisht, "peshkaqenë" e biznesit kriminal i kapërcejnë mjaft shpejt bllokime të tilla.

Bllokimet e kutisë së shpejtësisë

Mbrojtje popullore në mesin e entuziastëve të makinave, gjë që e bën të pamundur ndryshimin e marsheve. Në bazë të dizajnit dhe parimit të funksionimit, produktet e këtij lloji ndahen në dy lloje:

Lloji i parë është një bravë me një kllapa të vidhosur. Kjo e fundit, nga ana tjetër, është ngjitur në trup. Instalimi i pajisjes nuk është veçanërisht i vështirë dhe mund të bëhet nga një automobilist me përvojë minimale.

Versioni i pinit përfshin instalimin e një kunj shtesë në një vrimë të veçantë për të parandaluar lëvizjen e ingranazheve ose pirunëve. Megjithatë, ju mund të fusni marshin nga ndarja e motorit, kështu që një bllokim sekret në kapuç nuk do të dëmtojë aspak.

Bllokimi i kapuçit

Pajisja është montuar direkt në kapuç dhe vjen në dy lloje:

  • me një makinë mekanike që hapet me një çelës të veçantë;
  • me një makinë elektromekanike që funksionon nga një sinjal elektronik.

Si një pajisje e veçantë sigurie, bllokuesi i kapuçit mund t'u rezistojë hajdutëve profesionistë të makinave për jo më shumë se dy minuta. Sidoqoftë, si masë shtesë, një bllokim është mjaft i rëndësishëm.

Përfundimisht

Çdo automobilist që mendon se si të mbrohet makinë personale kundër vjedhjes me duart tuaja, duhet të keni parasysh që mbrojtja duhet të jetë gjithëpërfshirëse. Kjo është mënyra e vetme për të arritur efikasitetin maksimal. Ka kuptim të instaloni një pajisje të vetme nëse:

  • makina nuk është me interes për hajdutët e makinave dhe i përket kategorisë së lirë;
  • mungesa e fondeve.

Sipas ekspertëve, kostoja sistem kundër vjedhjes duhet të jetë të paktën 5-10% e çmimit të makinës. Nëse paratë janë të pakta, atëherë ne instalojmë një "sekret" të programueshëm klasë buxhetore dhe shpresojmë në kualifikimet e ulëta të hajdutit, i cili nuk është gati të përballojë probleme shtesë përveç imobilizatorit.

Një sistem ideal kundër vjedhjes duhet të përbëhet nga disa komponentë. Për më tepër, ato duhet të zgjidhen në atë mënyrë që funksionaliteti të përmirësohet reciprokisht dhe të kompensohen aspektet e pakënaqshme.

Bëni vetë sekretet e makinave kundër vjedhjes.

Një bllokues sigurie është një pajisje speciale që mbron në mënyrë efektive makinën nga vjedhja duke parandaluar ndezjen ose fiken motorin kur fillon të lëvizë. Një pajisje e tillë instalohet në mënyrë të pavarur nga sistemi kryesor i sigurisë, duke krijuar një linjë shtesë të mbrojtjes së pronës. Pajisjet e tilla mund të funksionojnë ose me butona standardë të kontrollit ose me butona të fshehur, në formën e çelsave, butonave me prekje dhe opsioneve të tjera.

Qëllimi i sekretit është të rrisë kohën e nevojshme për të vjedhur një makinë. Parimi i hekurt i një hajduti është të bëjë punën e tij shumë shpejt. Nëse makina nuk i nënshtrohet manipulimeve të tij brenda 3-5 minutave, atëherë sulmuesi e lë të qetë.

Rregullat për instalimin e sekreteve

Para se të instaloni një agjent tjetër kundër vjedhjes në makinën tuaj, duhet të vlerësoni me kujdes dhe të mendoni për një numër pikash:

Vendndodhja e butonit. Çelësi i ndërrimit duhet të vendoset në mënyrë që të mund të përdoret nga lëvizjet natyrale. Para se të vidhet makina, ata monitorojnë makinën dhe nëse bëni lëvizje të panatyrshme përpara se të ndizni motorin, zvarriteni nën pedale ose mbështeteni sediljen, atëherë përcaktimi i vendndodhjes së çelësit është një gjë e vogël. Vendndodhja e instalimit të butonit duhet të afrohet me kompetencë, me përgjegjësi dhe me imagjinatë. Në ndarjen e dorezës, nën timon dhe nën sedilje, hajdutët e makinave kërkojnë menjëherë çelësin e kalimit. Ndërprerësi mund të maskohet doreza e deres, leva e ndërrimit të marsheve, timoni; mund të kombinohen me disa jo shumë element i rëndësishëm kontrolli (çelësi i ngrohësit, fenerët ose diçka e tillë); mund të maskohet si një rrufe në rritje pranë çelësit të ndezjes - gjëja kryesore është se nuk bie në sy, nuk kërkon lëvizje të panevojshme dhe ndodhet në një vend jo standard.

Karakteristika shtesë. Sekreti duhet të sigurojë funksioni i shërbimit– diçka si një modalitet VALET në alarmet, në mënyrë që të mos heqë dorë nga prania e tij kur kryeni punë në një stacion shërbimi;

Puna me të tjerët sistemet kundër vjedhjes. Sekreti duhet të funksionojë paralelisht me çdo sistem tjetër kundër vjedhjes, dhe gjithashtu të mos përkeqësohet funksione shtesë alarmet (për shembull: ndezja automatike e motorit).

Le të shohim më në detaje llojet e sekreteve elektronike:

Push-buton. Një opsion i thjeshtë dhe i lirë për flokët sekrete. Çelësi i ndërrimit vendoset në hapësirën e furnizimit me energji elektrike të pajisjes që bllokohet (motorja, pompa e karburantit, mbështjelljet e ndezjes).

Përparësitë: lehtësia e instalimit, kosto e ulët (kërkohet vetëm një çelës kyç dhe tela).

Disavantazhet: armatosja bëhet me dorë, nuk është në përputhje me sistemet nisje automatike motori, nuk është e mundur të përdoren butonat standardë të makinës.

Shtypni butonin me stafetë. Sa herë që motori ndizet, butoni do të duhet të shtypet për një sekondë; duke shtypur butonin do të ndizet stafeta, ndërsa kontaktet e stafetës do të mbeten të mbyllura derisa ndezja të fiket, por kur ndezja fiket, qarku hapet vetë dhe nuk ka rrezik që të harroni të ndizni sekretin. .

Përparësitë: liria relative (kërkohet vetëm një ndërprerës, stafetë dhe tela). Armatosja bëhet në modaliteti automatik.

Disavantazhet: armatosja kryhet menjëherë pasi ndezja është fikur, ka një vështirësi të vogël në zbatimin e lidhjes, nuk është në përputhje me sistemet automatike të fillimit të motorit, nuk është e mundur të përdoren butonat standardë të makinës.

Pajisjet e specializuara që armatosen automatikisht dhe çarmatosen duke shtypur një buton sekret. Bllokimi mund të ndodhë në fillimin e lëvizjes (për sistemet automatike të ndezjes së motorit) ose menjëherë kur ndezja ndizet.

Avantazhet: instalim i thjeshtë, armatosja bëhet automatikisht, armatosja bëhet disa kohë pasi ndezja është fikur, në përputhje me sistemet automatike të ndezjes së motorit, është e mundur të përdoren butonat standardë të makinës.

Disavantazhet: çmimi është më i lartë se ai i një bllokimi të thjeshtë sekret përcaktohet duke manipuluar pedalet;

Për shembull: pajisjet tona të serisë AMK00100-AMK00106 janë për makina me një sistem automatik të ndezjes së motorit, ka edhe opsione për makinat pa ndezje automatike.

Pajisjet e specializuara me një sensor lëvizjeje, të armatosur automatikisht, të çarmatosura duke shtypur një buton sekret, bllokojnë qarkun kur përpiqeni të lëvizni makinën, të kombinuara me sisteme automatike të ndezjes së motorit.

Përparësitë: instalim i thjeshtë, armatosja bëhet automatikisht, armatosja bëhet disa kohë pasi ndezja është fikur, e pajtueshme me sistemet automatike të ndezjes së motorit, zbulimi i lëvizjes bëhet duke përdorur një sensor përshpejtimi, është e mundur të përdoren butonat standardë të makinës.

Disavantazhet: çmimi i lartë (i krahasueshëm me sistemet e imobilizimit).

Çdo sekret për një makinë nga ato të përshkruara më sipër mund të krijohet pa punë speciale– por vetëm nëse pajisjet elektrike janë të njohura për ju. Nëse nuk jeni shumë të njohur me qarqet, besojini këtë çështje profesionistëve: ngacmimi i qarkut elektrik mund të çojë në riparime të shtrenjta.

Bëjeni vetë sekretin kundër vjedhjes për një makinë (makinë) - diagram


Asnjë problem që lidhet me makinat nuk ka aq pika të errëta sa çështja e efikasitetit dhe çmimeve të arsyeshme mbrojtje kundër vjedhjes. Është e paqartë se sa efektiv është ky apo ai sistem imobilizues ose kundër vjedhjes - në fakt, një informacion i tillë nuk është i disponueshëm publikisht.

Prodhuesit kundër vjedhjes trumbetojnë fitoret e tyre dhe këndojnë këngë reklamuese për sistemet "super-teknologjike", "të pahakueshme", "plotësisht të mbrojtura" dhe "të palexueshme". Përndryshe, kush do t'i blejë të gjitha këto gjëra? Drejtuesit që kanë humbur makinat e tyre (megjithë instalimin e sistemeve të shpërndara "të pahakueshme dhe të palexueshme"), nga ana tjetër, kritikojnë instaluesit dhe prodhuesit. sistemet e sigurisë, e cila është gjithashtu e kuptueshme. Në të njëjtën kohë, shumica e pronarëve të makinave, të cilët ende nuk kanë hasur personalisht hajdutët, i dëgjojnë me ndrojtje të dy dhe në përgjithësi mbështesin mendimin skeptik "nëse duan të vjedhin, do të vjedhin".

Pse po ndodh kjo? Para së gjithash, sepse sistemi kundër vjedhjes "hyn në veprim" shumë rrallë: pothuajse çdo makinë e 60-të, nëse llogaritni mesatarisht për të gjitha modele të lëngshme dhe markave, është subjekt i sulmit nga rrëmbyesit. Mënyra se si sillen "pajisjet kundër vjedhjes" gjatë përdorimit të përditshëm, natyrisht, nuk mund të shërbejë si një vlerësim i efektivitetit të tyre real: këtu mund të flasim vetëm për cilësinë e punimit ("punon ose nuk funksionon"). Është si me një airbag: derisa të fluturosh në dikë me shpejtësi të mirë, nuk do ta kontrollosh atë.

Pra, rezulton se opinioni i përgjithshëm për sistemet kundër vjedhjes formohet nga "skajet e spektrit" të njëanshëm: nga njëra anë, shitësit dhe reklamuesit, dhe nga ana tjetër, pronarët e makinave që kanë vuajtur nga vjedhjet, të cilët (falë Zotit !) janë ende një pakicë dërrmuese në lidhje me të gjithë. Statistikat reale disponohen nga kompanitë e sigurimit që kanë flota të mëdha automjetesh të siguruara, por menaxherët e tyre të rrezikut, të cilët janë përgjegjës për krijimin e kërkesave për instalimin e sistemeve kundër vjedhjes (AUS) për sigurimin CASCO, në shumicën e rasteve janë të dobët të kualifikuar dhe këto kërkesa lindin shpesh të shtrembër dhe nuk marrin parasysh peshën pika të rëndësishme. Plus, nuk mund të përjashtohet elementi i korrupsionit, përkatësisht ndikimi i lirë i prodhuesve dhe shitësve të të gjitha llojeve të "lodrave" kundër vjedhjes mbi të njëjtat menaxherë rreziku: "xhaxha, ju lutem përfshini mrekullinë tonë të re, të shtrenjtë-yudo-mega-super. -Alarmi në kërkesat, dhe ne do t'ju japim pak çokollatë." Fatkeqësisht, konsumimi i “çokollatës” po shkon ritëm të plotë, pra, në përgjithësi, siguruesit nuk janë një opsion si një burim informacioni real për efektivitetin e POS-ve të caktuara.

Në fund të fundit është vetëm kjo qendrat profesionale, i specializuar në instalimin e PUS (për të mos u ngatërruar me shërbimet e makinave të tregtarëve - këto më tepër luajnë në duart e hajdutëve të makinave, shihni http://5koleso.ru/articles/obzory/kak-obmanyvayut-v-avtosalonah), mund ofrojnë konsumatorin informacion të besueshëm. Ata prej tyre që kanë qenë në treg për një kohë të gjatë kanë grumbulluar përvojë solide në mënyrën e krijimit probleme reale rrëmbyesit. Sidoqoftë, këtu çështja zbret nëse ky apo ai përfaqësues i biznesit të anti-vjedhjes do të dëshirojë të ndajë sekretet e vërteta të zanatit të tij me klientët e tij. Dhe jeta tregon se ata zakonisht nuk e bëjnë këtë. Pse? Përgjigja është e qartë: gjithçka varet nga paratë. Pse t'i thuash një personi që është i gatshëm të paguajë 30 mijë rubla për një grup pajisjesh kundër vjedhjes se i njëjti efekt mund të arrihet për gjysmën e asaj shume?

Pra, pronarët e makinave do të duhet të përmirësojnë vetë shkrim-leximin e tyre. Dhe në mënyrë që çdokush të kuptojë parimin e domosdoshmërisë dhe mjaftueshmërisë kur zgjedh një PUS, ne kemi zhvilluar një skemë universale për mbrojtjen nga vjedhja e çdo makine. Sot, kjo skemë është unike, nuk ka analoge jo vetëm në vendin tonë, por edhe jashtë saj. Diagrami është bërë në formën e një "harte rrugore" intuitive, e cila specifikon sekuencën e instalimit të komponentëve të sistemit të kontrollit, dhe gjithashtu jepet me komente të hollësishme për çdo lloj sistemesh kundër vjedhjes. Këtu diskutohen të gjitha llojet e PUS të përdorura në praktikë, gjë që ju lejon të shmangni gabime serioze: çdo specialist kompetent kundër vjedhjes do të thotë se rendi i instalimit është thelbësisht i rëndësishëm - 70% e suksesit varet nga kjo. Për shembull, nuk ka shumë kuptim të instaloni një bllokues në transmetim pa instaluar një bllokues në kapuç, dhe instalimi i një imobilizuesi pa të njëjtin shul të kapuçit është gjithashtu i paefektshëm - etj. e kështu me radhë. Gjithashtu, ndërtimi i një sekuence të qartë instalimi rregullon automatikisht buxhetin: minimumi i kërkuar (e ashtuquajtura mbrojtje bazë) është menjëherë i dukshëm dhe çdo PUS shtesë shtohet në varësi të gjendjes së financave.

Zhvilluesit siguruan hartën me "shenja rrugore" që vendosin përparësinë e disa sistemeve të kontrollit mbi të tjerët, drejtimin e lëvizjes, etj.

Së fundi, ne do të formulojmë pikat më të rëndësishme që duhet të dini për mbrojtjen kundër vjedhjes:

1. Mbrojtja duhet të jetë gjithëpërfshirëse. Ka kuptim të vendosni vetëm një gjë nëse:

a) makina nuk klasifikohet si me rrezik të lartë dhe nuk është shumë e shtrenjtë (për shembull, një Citroen C3 i përdorur, Opel Astra dhe kështu me radhë.);

b) shumë keq me paratë.

Pastaj ne instalojmë një "sekret" të programueshëm buxhetor dhe llogarisim në faktin se rrëmbyesi nuk do të jetë gati për të paktën disa probleme shtesë, me përjashtim të imobilizatorit standard. Në të gjitha rastet e tjera, është e nevojshme të instaloni një kompleks PCU, d.m.th. "diçka plus diçka." Parimi i mbrojtjes gjithëpërfshirëse të automjetit është aq i rëndësishëm sa nuk do të ishte mëkat ta përsërisni atë:

Është e nevojshme të instaloni jo një, por disa pajisje kundër vjedhjes, dhe në mënyrë të tillë që efekti i tyre të rritet reciprokisht, dhe pika të dobëta- kompensuar.

Diagrami tregon qartë kompleksin minimal - ky është një imobilizues shtesë plus një bllokues kapuç. Gjithçka tjetër është e mirëseardhur, por në radhën e 2-të, të 3-të etj., për sa i përket përparësisë.

Përjashtimet relative janë bllokimi në boshtin e drejtimit (i cili, mjerisht, është i papërshtatshëm për t'u ndërhyrë) dhe feneri i kërkimit, i cili nuk parandalon vjedhjen, por ndihmon në gjetjen e një makine të vjedhur.

Një skeptik do të thotë: mirë, nëse një makinë kushton dy milionë, është e qartë se për 40 mijë mund të dalësh me diçka interesante. Po sikur çmimi i tij të jetë 600 mijë? Atëherë 2% = 12 mijë, dhe çfarë mund të bastni për këto para? Ne përgjigjemi - nëse kërkoni në internet, atëherë për këtë shumë është mjaft e mundur të gjeni një grup "sekreti të programueshëm plus një bllokues kapuç", d.m.th. mbrojtje themelore. Dhe çështja, në përgjithësi, do të zgjidhet, kështu që "Rregulli 2%" me të vërtetë funksionon!

3. Imobilizator-sekret i programueshëm. Ky është imobilizuesi më rezistent ndaj hajdutëve i disponueshëm sot, dhe ende kërkon instalimin e një bllokuesi të kapuçit.

4. Shenja kundër vjedhjes xhami E dobishme për absolutisht të gjitha makinat dhe me të vërtetë zvogëlon gjasat e vjedhjes me 4-5 herë. Nga përvoja, efekti rritet me koston e makinës.

5. Alarmet e makinave nuk janë një pajisje serioze kundër vjedhjes. Detyra e tij është të sinjalizojë një tentativë vjedhjeje. Lidhja e një stafete bllokuese me alarmin nuk e kthen atë në një imobilizues, sepse nuk përballon asnjë kritikë, kryesisht për shkak të mungesës së fshehtësisë së instalimit, dhe gjithashtu në 90% të rasteve - rezistencë ndaj leximit të kodit të radios.

6. Kërkimi satelitor dhe sistemi i sigurisë. Mbetet i rëndësishëm kur montohet mbrojtja bazë (imobilizator shtesë, më e mira nga të gjitha një imobilizues sekret i programueshëm plus një bllokues kapuç). Për më tepër, kur mbroni një makinë me rrezikun më të lartë të vjedhjes dhe vlerës, është, me sa u tha, ende e nevojshme.

7. Feneri i kërkimit (shënues). Gjëra vërtet efektive. Me instalimin e duhur dhe monitorimin e performancës, efikasiteti i tij është të paktën 70-80%, dhe kjo shifër është e qëndrueshme. Por është e nevojshme të mbani mend se faqerojtësi nuk e parandalon vjedhjen në asnjë mënyrë, dhe nëse hajduti rezulton i përpiktë dhe rrëmben të gjithë makinën, ai ka shumë të ngjarë ta gjejë atë.

Dhe së fundi, gjëja më e rëndësishme. Nëse e keni mbrojtur makinën tuaj në një qendër profesionale instalimi (për të mos u ngatërruar me një përfaqësi!) dhe nuk e keni lejuar veten të mashtroheni duke shpenzuar shumë, gjasat për vjedhje reduktohen përafërsisht me 80%, d.m.th. makina bëhet në thelb jo e rrezikshme.

Siguria për një makinë kundër vjedhjes - llojet dhe niveli i mbrojtjes

Bllokimi i sigurisë së makinës është një mjet shtesë mbrojtjeje që zvogëlon mundësinë e vjedhjes ose vjedhjes. Më shpesh, përdoren pajisje të tilla:

  • Ndërprerësit. Shkëputni rrjetin e tensionit të ulët dhe parandaloni ndezjen e motorit. Ky mund të jetë një buton i fshehur nën panel ose një pajisje më e sofistikuar e lidhur, për shembull, me sistemin e ventilatorit ose fshirëset e xhamit (derisa të ndizni ngrohësin ose fshirëset e xhamit - sekreti kundër vjedhjes për një makinë do t'ju lejojë të filloni motori).

Ndërprerësit.

Nëse jeni të aftë për elektricitetin e automjeteve, mund të bëni një bravë makine me duart tuaja. Megjithatë, nuk duhet të vendosni shumë shpresë në të. Mjete të tilla mbrojtjeje mund të trembin vetëm huliganët dhe hajdutët e rastësishëm të makinave.

Hajdutët profesionistë të makinave mund të gjejnë dhe çaktivizojnë lehtësisht pothuajse çdo sekret. Në këtë rast, mënyra e vetme për të mbrojtur me siguri nga vjedhja është një garazh i mbyllur në shtëpinë tuaj të mbrojtur.

Bulonat e kyçjes - a do të mbrohen nga vjedhja e rrotave?

Për shkak të rritjes së numrit të vjedhjeve të shtrenjtë buzë Bulonat e kyçjes (dado siguruese), të instaluara në vend të lidhësve standardë, po fitojnë popullaritet të veçantë.

Si rregull, ata kanë koka jo standarde që kërkojnë një çelës të veçantë. Ju mund të blini bravë sigurie të këtij lloji me një çelës përshtatës në çdo dyqan makinash, gjë që gjithashtu nuk i bën ato një ilaç kundër hajdutëve.
Bulonat e kyçjes

Versionet më komplekse janë bërë nga aliazhe me rezistencë të lartë dhe kanë një kokë të rrumbullakët me pika të zhytura brenda. Heqja e bravave nga rrotat është e mundur vetëm me ndihmën e kapëseve speciale.

Dizajni kompleks i bulonave të tillë mund të luajë një shaka mizore jo vetëm me hajdutin e timonit, por edhe me pronarin e makinës. Papastërtia që futet brenda shumë shpejt bllokon mekanizmin, gjë që shpesh çon në bllokim të plotë. Si rezultat, bulonat do të duhet të hiqen duke përdorur mjete speciale.

Si të bëni një bravë sekrete për një makinë me duart tuaja?

Për të bërë një bllokim kundër vjedhjes për një makinë me duart tuaja, duhet të dini ndërlikimet e sistemit elektrik. Bollëku i sistemeve elektronike në makina moderne e bën këtë detyrë shumë më të vështirë.

Bëjeni vetë sekretin kundër vjedhjes për një makinë.

Lidhje e gabuar pajisje shtëpiake mund të shkaktojë një qark të shkurtër dhe zjarr. Prandaj, për instalimin e ndonjë sisteme shtesë Ne ju rekomandojmë të kontaktoni vetëm shërbime të besuara që janë të gatshme të ofrojnë garanci.

Duke instaluar bravë kundër vjedhjes në një makinë me duart tuaja, ju rrezikoni jo vetëm pronën tuaj, por edhe pronën e njerëzve të tjerë, sepse një zjarr i papritur mund të dëmtojë edhe makinat e parkuara pranë.

Nëse po flasim për mbrojtjen kundër vjedhjes së rrotave, atëherë mund të porosisni bulona për një formë dhe madhësi individuale të kokës nga çdo rrotullues me përvojë. Por pas humbjes së çelësit ekskluziv, mënyra e vetme për të hequr timonin është me ndihmën e një mulli këndor.

Si të bëni një bravë kundër vjedhjes për një makinë me duart tuaja?

Flokët kundër vjedhjes janë elektrike, të cilat parandalojnë ndezjen e motorit dhe mekanike, të cilat parandalojnë zhvidhosjen dhe vjedhjen e timonit. Sekreti më i thjeshtë mund të jetë një çelës i zakonshëm kyç i vendosur në një vend sekret. Mund të prishë qarkun e energjisë pompë e karburantit, qark i stafetës së ndezjes ose starterit. Arra ose bulona speciale për rrota - të thjeshta. Por shumë mbrojtje e besueshme nga vjedhja e tyre.

Sekreti elektronik unik - më efektivi agjent mbrojtës, duke parandaluar vjedhjen e makinave. Edhe nëse ndonjë hajdut ju nxjerr çelësat me çelës, ai nuk do ta ndezë makinën, pasi nuk do ta dijë se në cilin vend sekret ndodhet butoni që pengon ndezjen e motorit. Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme të siguroheni që alarmi i makinës përdori metoda të tjera bllokimi.

Sekret si shtesë në sistemin e alarmit

Sekreti është një shtesë e rëndësishme dhe e nevojshme për çdo sistem alarmi. Sot mund të blini lehtësisht skanerë që çaktivizojnë deri në 95% të sistemeve ekzistuese të alarmit. Për këtë arsye, gjërat janë bërë më të mundshme për t'u vjedhur nga makinat, sepse hajdutët tashmë mund të fikin lehtësisht alarmin. Për këtë arsye, nuk duhet të lini asnjë send me vlerë në makinë, pasi ndonjëherë grabitësit përdorin një tullë të thjeshtë në vend të skanerit. Vjedhja ndodh brenda pak sekondash dhe nuk ka gjasa të arrini ta kapni hajdutin.

Llojet e sekreteve elektronike

Në ditët e sotme, ka dollapë sekrete që funksionojnë duke përdorur algoritme të ndryshme kontrolli ose kanë funksione të ndryshme sigurie dhe shërbimi:

  • shtypje të njëpasnjëshme të butonave;
  • sekretet me kontrollin e bllokimit të kapuçit;
  • sekretet me një kohë të kufizuar për futjen e një kodi;
  • futja e njëpasnjëshme e një kodi specifik duke përdorur butona standardë ose shtesë;
  • sekretet me sensorë lëvizjeje;
  • sekretet me lidhjen e sirenës.

Përfitimet dhe veçoritë shtesë

Bllokimet e rrotave

TE avantazhe të rëndësishme Përdorimi i sistemeve kundër vjedhjes përfshin sa vijon:

  1. Sekretet elektronike nuk mund të lexohen duke përdorur pajisje softuerike që rrëmbyesit filluan të përdorin shumë kohë më parë.
  2. Duke instaluar një bllokues sekret nën kapuç dhe duke i siguruar makinës mbrojtje mekanike, nuk do të lejoni që një sulmues të çaktivizojë pajisjen ose ta zbulojë atë.
  3. Askush nuk mund të vjedhë një çaktivizues nga një automobilist, si një çelës kyç për një alarm.

Funksione shtesë

Modelet moderne të bravave elektronike të sigurisë kanë një numër funksionesh të mundshme shtesë:

  1. Sensori i lëvizjes. Ky funksion ju lejon të ndizni makinën, por nuk do të jeni në gjendje ta drejtoni atë. Ky opsion është i shkëlqyeshëm për t'u përdorur në dimër kur ngrohni makinën.
  2. Funksioni Anti-Hi-Jack është një shtesë moderne në sistemin kundër vjedhjes. Ajo punon për shkak të mbyllje automatike funksionimi i motorit në rastin kur pronari hapi derën pa kryer ndonjë veprim të veçantë për të cilin di vetëm ai.

Sekretet e bëra në shtëpi

Ju mund të prishni qarkun e motorit ose karburatorit duke lidhur një ndërprerës të instaluar në një vend sekret me telin negativ. Vendosni telat që çojnë te çelësat e zakonshëm në kabinë (rregullimi i rrezes së fenerëve, aktivizimi i ngrohësit). Kështu, duke lidhur disa ndërprerës të ngjashëm, mund të fitoni pak kohë.

Një tjetër mundësi për një sekret të bërë në shtëpi është mbyllja e valvulës së tubit të shkarkimit, i cili kontrollohet nga distanca. Kur ndizni motorin, ai do të ngecë pas një kohe. Tymrat e trafikut nuk do të jetë në gjendje të shkojë askund, kështu që makina do t'i japë hajdutit përshtypjen se është e gabuar, kështu që sulmuesi do të përpiqet të largohet sa më shpejt nga vendi i krimit.

Provoni të instaloni një bllokues shtesë për të bllokuar kutinë e shpejtësisë ose timonin. Shulat speciale magnetike janë veçanërisht të përshtatshme dhe efektive në këtë rast.

Në çdo dyqan të pjesëve të radios mund të gjeni një transmetues radio, parimi i të cilit është që qarku të mbyllet kur t'i afroheni. Duhet të lidhet me telat që çojnë në startues ose karburator, dhe gjithashtu të fshihet me kujdes. Disavantazhi kryesor sistemi është se do t'ju duhet të mbani transmetuesin me vete.

Sekretet e fabrikës

Mund të gjeni imobilizatorë të ndryshëm në shitje në formën e sekreteve të fabrikës. Kohët e fundit, është vërejtur se pajisje të tilla po instalohen gjithnjë e më shumë në të gjithë makina moderne. Nëse nuk keni diçka të tillë, mund ta instaloni vetë një pajisje të tillë duke e lidhur me njërën prej tyre qarqet elektrike një makinë që është përgjegjëse për funksionimin normal të motorit.

Nëse keni përvojë në instalimin e pajisjeve të tilla, provoni një sistem që ju lejon të zgjasni kohën që i duhet një rrëmbyesi për të zhbllokuar pajisjen tuaj. Për ta bërë këtë, ju duhet të krijoni një sistem me algoritmi kompleks ndikimi në çelësat e kallamit dhe disa qarqe të kyçjes që aktivizojnë rele. Nëse nuk keni përvojë të mjaftueshme, besojini instalimin e bravës një profesionisti në një punishte.

Instalimi ose krijimi i një bllokimi makine me duart tuaja do t'ju lejojë të rrisni sigurinë e makinës tuaj për pak para.

Artikulli është shkruar bazuar në materialet nga faqet: autobann.su, shtat-deluxe.nethouse.ru, 5koleso.ru, tire1.ru, avtozvuk.info.

Prioriteti i madh i "sekretit" është padukshmëria dhe individualiteti i tij!

« Sekret kundër vjedhjes» - kjo është më e thjeshtë, por në të njëjtën kohë metodë efektive garantojnë sigurinë e makinës.

Instalimi i një butoni sekret, ose bllokimi sekret, në një makinë është konsideruar gjithmonë dhe në çdo kohë si mënyra më e besueshme për të mbrojtur makinën tuaj.

Pavarësisht zgjedhje e madhe Në alarmet moderne të makinave, si dhe në imobilizatorët dhe sistemet e tjera kundër vjedhjes, është butoni sekret që mund ta çojë hajdutin në një rrugë qorre dhe të rrisë shumë kohën që duhet për të vjedhur një makinë.

Instalimi i sekreteve në një makinë:

  • - çelsin origjinal të kallamit
  • - sekret shqisor
  • - bllokimi i ndezjes
  • - sekret për pompën e karburantit
  • - sekret elektronik
  • - fole për injektorë
  • - sekretet për ndezjen e motorit

Butoni sekret mund të vendoset kudo në makinë. Ky mund të jetë çdo buton standard në makinë, buton shtesë, ose çelës kallami, magnet...

Instalimi i një sekreti nuk do të marrë shumë kohë. Mjeshtrit tanë do të instalojnë butonin sekret për ju në mënyrë efikase dhe në kohë. Ne do t'ju ndihmojmë të zgjidhni një vend për një buton sekret, duke rritur kështu besueshmërinë funksionet e sigurisë makinën tuaj.

Ne rekomandojmë që të instaloni, përveç butonit sekret,Bllokimi i kapuçit , efektiviteti i tij është shumë i rëndësishëm në mbrojtjen e makinës.

Sekreti në stafetë

Parimi i funksionimit të sekretit është si më poshtë:

Kur ndezja ndizet, qarku IGN1 mbetet i hapur derisa butoni sekret të shtypet shkurtimisht. Qarku mbetet i mbyllur derisa ndezja të fiket.

Instalimi i një sekretori të thjeshtë në stafetë - 2800 rubla.

Siguri kundër vjedhjes në çelësin e kallamit

Rritje e fshehtësisë në punë.

Përparësitë e një vulë në një kallam kallam janë të dukshme.

Nëse është e lehtë të identifikosh sekretin në një buton standard të rregullt, atëherë me një çelës kallami gjithçka është shumë më e ndërlikuar.

Çelësi i kallamit mund të fshihet shumë mirë dhe në mënyrë diskrete pas veshjes së makinës.

Dhe do të jetë shumë e vështirë për hajdutët e makinave të gjejnë një sekret të tillë kundër vjedhjes.

Ju nuk keni nevojë të bëni asgjë për të tërhequr vëmendjen, por thjesht mbani magnetin drejtpërdrejt pranë vendit ku fshihet çelësi i kallamit.

Dhe makina është gati për në fabrikë.

Gjithçka është e thjeshtë dhe sa më e fshehtë.


Instalimi i një vulë në një çelës kallamishte - 4000 fshij.

Sekretet e Meguna Sphinx – Sekretet inteligjente – Aftësia për të punuar me sistemet e nisjes automatike


Immobilizer Sphinx është një mjet inteligjent për të mbrojtur një makinë nga vjedhja. Sfinksi ka një parim kontrolli që është i qartë për pronarin e makinës dhe, për shkak të pranisë së një sensori të lëvizjes, ka algoritmin më të avancuar të bllokimit të motorit me simulim të defektit deri më sot.

Në rast të një ndezjeje të paautorizuar (Sfinksi është në modalitetin e sigurisë), motori do të funksionojë për një kohë të pacaktuar me makinën të palëvizshme - Me këtë algoritëm funksionimi, është e pamundur të llogaritet bllokimi dhe të çaktivizohet.

Pas përpjekjes për t'u larguar, dritat e frenave të makinës do të ndizen dhe imobilizatori do të bllokojë motorin. Brenda 5 sekondave pasi motori është fikur nga imobilizuesi, është e pamundur të çarmatosësh Sfinksin!

30 sekonda pasi ndezja është fikur, aktivizohet një sensor lëvizjeje, i cili monitoron ndryshimet në pozicionin e automjetit në parking.

Instalimi i një Sfinksi të zgjuar sekret - 5800 fshij.

Instalimi i një bllokimi kundër vjedhjes.

Instalimi i një bllokimi kundër vjedhjes së makinës kërkon qasjen më serioze. Besueshmëria e funksionimit të tij dhe, në përputhje me rrethanat, besimi juaj në mbrojtjen dhe sigurinë e makinës suaj varet nga sa mirë dhe profesionalisht është instaluar sistemi.

Qendrat e instalimit të AutoSab u ofrojnë klientëve të tyre instalimin e bravave elektronike të sigurisë - në mënyrë efikase dhe të besueshme. AutoSab është një qendër e certifikuar dhe ka një certifikatë për të kryer një punë të tillë - kur të kontaktoni qendrat tona, mund të jeni të sigurt në cilësinë e shërbimeve të ofruara dhe makina juaj nuk do të humbasë garancinë e tregtarit, e cila është kaq e rëndësishme për çdo makinë pronar.

Është mjaft logjike që çdo pronar makine dëshiron të dijë saktësisht se ku është automjeti i tij dhe, nëse është e mundur, ta mbrojë atë nga ndërhyrës. Fatkeqësisht, sistemet shumë komplekse të sigurisë shpesh rezultojnë të papërshtatshme për pronarin. Dhe ata nuk ofrojnë mbrojtje në nivelin që ne do të donim. Për shembull, alarmet irritojnë kalimtarët, por nuk i mbrojnë ata nga kriminelët në asnjë mënyrë, pasi ata kanë mësuar prej kohësh t'i neutralizojnë pa asnjë vështirësi. Një mbrojtje vërtet e besueshme për një makinë sot është një sekret kundër vjedhjes. Instalimi i sekreteve kryhet nga specialistët e kompanisë sonë. Fusha jonë e ekspertizës përfshin gjithashtu instalimin e motorëve të kërkimit në makina.

Pajisjet e sigurisë kundër vjedhjes janë pajisje shumë të lehta për t'u përdorur. Mekanizmi i funksionimit të një pajisjeje të tillë është elementar: sekreti bllokon motorin nëse shoferi nuk është pronari i makinës, por një person tjetër. Në këtë rast, sulmuesi do të mendojë se ka ndodhur një mosfunksionim banal i makinës, pasi pajisja nuk tregon funksionimin e saj. Zgjidhja optimaleështë instalimi Motorë kërkimi së bashku me një sekret. Në këtë mënyrë mund të jeni të sigurt mbrojtje gjithëpërfshirëse makinën tuaj.

Sekreti është i pajisur me një çelës, buton ose kallam magnetik. Për më tepër, vetëm shoferi e di për vendndodhjen e tyre. Ju mund të zgjidhni në mënyrë të pavarur një vend ku butoni nuk do të gjendet nga krimineli. Por edhe nëse çelësi i ndërrimit zbulohet nga një sulmues, pas njëfarë kohe (e instaloni atë) sekreti do të bllokojë plotësisht aftësinë për të ndezur makinën. Në përgjithësi, mekanizmi i sigurisë kundër vjedhjes për një makinë është shumë i thjeshtë dhe për këtë arsye sa më i besueshëm që të jetë e mundur. Nëse keni nevojë për bravë sigurie të instaluara në makinën tuaj Cilesi e larte, ju lutemi kontaktoni kompaninë tonë.

Instalimi i një bllokuesi të kapuçit kundër vjedhjes.

Kapëset e kapuçit janë krijuar për të parandaluar hyrjen e fshehur në ndarja e motorit makinë.

Paarritshmëria e ndarjes së motorit është një element i rëndësishëm për mbrojtjen e makinës nga vjedhja.

Mbrojtja e ndarjes së motorit, si rregull, krijon pengesa serioze për rrëmbyesin:

Parandalon mbylljen e sirenës së alarmit të makinës

Nuk ju lejon të rivendosni bravat e motorit të vendosura nën kapuç

Nuk ju lejon të filloni makinën duke përdorur një sistem autonom (jo standard) të kontrollit të motorit (i ashtuquajturi "merimangë"), si dhe sistem autonom të ushqyerit
nuk lejon zëvendësimin e kontrolluesit të kontrollit të motorit (për të anashkaluar imobilizuesin standard)
e bën lidhësin diagnostik të paarritshëm (në rastet kur ndodhet nën kapuç), duke e bërë të vështirë identifikimin e bllokimeve dhe manipulimin e imobilizatorit standard
e ndërlikon ndjeshëm vjedhjen në fazën kur alarmi i makinës tashmë është neutralizuar (kodi i kanalit të radios është hapur ose kodi është zgjedhur), por një bllokim i parikthyer i motorit mbetet nën kapuçin e kyçur

Bllokimet e kapuçit ofrojnë shkallën më të madhe të mbrojtjes në kombinim me një alarm ose imobilizator.

Mbrojtja ECU - njësi elektronike kontrolli i motorit.

Zëvendësimi i njësisë së kontrollit elektronik të motorit (ECU) është më i lehtë dhe më mënyrë të përballueshme anashkaloni imobilizatorin standard.

Mjafton ta zëvendësoni atë nën kapuç dhe të ktheni çelësin e ndezjes.

Një mënyrë tjetër është të regjistroni një çelës shtesë duke përdorur një skaner tregtar përmes lidhësit diagnostikues.

Të dyja metodat do t'i marrin një profesionist jo më shumë se një minutë.

Në këtë drejtim, mbrojtja e ECU dhe lidhësit diagnostikues është shumë e rëndësishme.

Një nga metodat më të besueshme të mbrojtjes është kufizimi i aksesit si në ndarjen e motorit duke përdorur bllokimin e kapakut ashtu edhe në vetë ECU.

Për ta bërë këtë, bëhet një shtresë metalike, e cila fiksohet duke përdorur një mbërthyes të veçantë "të shkëputur" që parandalon heqjen dhe zëvendësimin e ECU.

Për të mbrojtur lidhësin diagnostikues, ai zëvendësohet me një jo standard, me prodhimin e një përshtatësi.

Lidhja diagnostike e lidhësit.

Lidhja e lidhësit diagnostikues do t'i parandalojë hajdutët

  • Riprogramoni imobilizatorin tuaj stok
  • Identifikoni bravat e sistemit të sigurisë duke përdorur pajisje diagnostikuese

Flokët kundër vjedhjes janë elektrike, të cilat parandalojnë ndezjen e motorit dhe mekanike, të cilat parandalojnë zhvidhosjen dhe vjedhjen e timonit. Sekreti më i thjeshtë mund të jetë një çelës i zakonshëm kyç i vendosur në një vend sekret. Mund të hapë qarkun e fuqisë së pompës së karburantit, qarkun e stafetës së ndezjes ose qarkun e startuesit. Arra ose bulona speciale për rrota - të thjeshta. Por mbrojtje shumë e besueshme kundër vjedhjes së tyre.

Një bllokim unik i sigurisë elektronike është pajisja mbrojtëse më efektive kundër vjedhjes së makinës. Edhe nëse ndonjë hajdut ju nxjerr çelësat me çelës, ai nuk do ta ndezë makinën, pasi nuk do ta dijë se në cilin vend sekret ndodhet butoni që pengon ndezjen e motorit. Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme të siguroheni që alarmi i makinës të përdorë metoda të tjera bllokimi.

Sekret si shtesë në sistemin e alarmit

Sekreti është një shtesë e rëndësishme dhe e nevojshme për çdo sistem alarmi. Sot mund të blini lehtësisht skanerë që çaktivizojnë deri në 95% të sistemeve ekzistuese të alarmit. Për këtë arsye, gjërat janë bërë më të mundshme për t'u vjedhur nga makinat, sepse hajdutët tashmë mund të fikin lehtësisht alarmin. Për këtë arsye, nuk duhet të lini asnjë send me vlerë në makinë, pasi ndonjëherë grabitësit përdorin një tullë të thjeshtë në vend të skanerit. Vjedhja ndodh brenda pak sekondash dhe nuk ka gjasa të arrini ta kapni hajdutin.

Llojet e sekreteve elektronike

Në ditët e sotme, ka dollapë sekrete që funksionojnë duke përdorur algoritme të ndryshme kontrolli ose kanë funksione të ndryshme sigurie dhe shërbimi:

  • shtypje të njëpasnjëshme të butonave;
  • sekretet me kontrollin e bllokimit të kapuçit;
  • sekretet me një kohë të kufizuar për futjen e një kodi;
  • futja e njëpasnjëshme e një kodi specifik duke përdorur butona standardë ose shtesë;
  • sekretet me sensorë lëvizjeje;
  • sekretet me lidhjen e sirenës.

Përfitimet dhe veçoritë shtesë

Përparësitë e rëndësishme të përdorimit të sistemeve kundër vjedhjes përfshijnë si në vijim:

  1. Sekretet elektronike nuk mund të lexohen duke përdorur pajisje softuerike që rrëmbyesit filluan të përdorin shumë kohë më parë.
  2. Duke instaluar një bllokues sekret nën kapuç dhe duke i siguruar makinës mbrojtje mekanike, nuk do të lejoni që një sulmues të çaktivizojë pajisjen ose ta zbulojë atë.
  3. Askush nuk mund të vjedhë një çaktivizues nga një automobilist, si një çelës kyç për një alarm.

Funksione shtesë

Modelet moderne të bravave elektronike të sigurisë kanë një numër funksionesh të mundshme shtesë:

  1. Sensori i lëvizjes. Ky funksion ju lejon të ndizni makinën, por nuk do të jeni në gjendje ta drejtoni atë. Ky opsion është i shkëlqyeshëm për t'u përdorur në dimër kur ngrohni makinën.
  2. Funksioni Anti-Hi-Jack është një shtesë moderne në sistemin kundër vjedhjes. Funksionon duke bllokuar automatikisht motorin kur pronari hap derën pa kryer ndonjë veprim të veçantë për të cilin di vetëm ai.

Ju mund të prishni qarkun e motorit ose karburatorit duke lidhur një ndërprerës të instaluar në një vend sekret me telin negativ. Vendosni telat që çojnë te çelësat e zakonshëm në kabinë (rregullimi i rrezes së fenerëve, aktivizimi i ngrohësit). Kështu, duke lidhur disa ndërprerës të ngjashëm, mund të fitoni pak kohë.

Një tjetër mundësi për një sekret të bërë në shtëpi është mbyllja e valvulës së tubit të shkarkimit, i cili kontrollohet nga distanca. Kur ndizni motorin, ai do të ngecë pas një kohe. Gazrat e shkarkimit nuk do të mund të shpëtojnë askund, kështu që makina do t'i japë hajdutit përshtypjen se është e gabuar, kështu që sulmuesi do të përpiqet të largohet sa më shpejt nga vendi i krimit.

Provoni të instaloni një bllokues shtesë për të bllokuar kutinë e shpejtësisë ose timonin. Shulat speciale magnetike janë veçanërisht të përshtatshme dhe efektive në këtë rast.

Në çdo dyqan të pjesëve të radios mund të gjeni një transmetues radio, parimi i të cilit është që qarku të mbyllet kur t'i afroheni. Duhet të lidhet me telat që çojnë në startues ose karburator, dhe gjithashtu të fshihet me kujdes. Disavantazhi kryesor i sistemit është se do t'ju duhet të mbani transmetuesin me vete.

Mund të gjeni imobilizatorë të ndryshëm në shitje në formën e sekreteve të fabrikës. Kohët e fundit, është vërejtur se pajisje të tilla po instalohen gjithnjë e më shumë në të gjitha makinat moderne. Nëse nuk keni diçka të tillë, mund ta instaloni vetë një pajisje të tillë duke e lidhur me një nga qarqet elektrike të makinës, e cila është përgjegjëse për funksionimin normal të motorit.

Nëse keni përvojë në instalimin e pajisjeve të tilla, provoni një sistem që ju lejon të zgjasni kohën që i duhet një rrëmbyesi për të zhbllokuar pajisjen tuaj. Për ta bërë këtë, ju duhet të krijoni një sistem me një algoritëm kompleks për të ndikuar në çelsat e kallamit dhe disa qarqe bllokuese që aktivizojnë reletë. Nëse nuk keni përvojë të mjaftueshme, besojini instalimin e bravës një profesionisti në një punishte.

Instalimi ose krijimi i një bllokimi makine me duart tuaja do t'ju lejojë të rrisni sigurinë e makinës tuaj për pak para.