5 korriku, makinë shtëpiake gjiganti AvtoVAZ njoftoi një version të ri, përvjetor të famë botërore SUV LADA 4x4. Versioni u quajt "Kamuflazh".
Kjo ngjarje është caktuar të përkojë me 40 vjetorin e lëshimit të Niva 4x4.
Modeli i ri do të shfaqet në festivalin e fansave “NivaFest” nga 7 korriku deri më 9 korrik 2017, i cili do të mbahet pranë qytetit të Tolyatti.

Gjatë historisë së saj dyzetvjeçare, makina ka fituar popullaritet të jashtëzakonshëm në mbarë botën. Arsyet e dashurisë popullore qëndrojnë në lehtësinë e ekzekutimit, qëndrueshmërinë dhe, natyrisht, aftësinë ndër-vendore në kushtet më të pamëshirshme natyrore. Shkretëtira, Poli i Veriut, Antarktida - ky mjet i të gjithë terrenit mund të përballojë gjithçka. Dhe jo çuditërisht, makina mori shumë çmime dhe vendosi një numër të madh të rekordeve botërore. Gjatë katër dekadave, Fabrika e Automobilave Volzhsky prodhoi rreth dy milion e gjysmë makina Niva, më shumë se 500 mijë prej të cilave u shitën jashtë vendit.

Në korrik 2017, AvtoVAZ do të fillojë prodhimin e serisë LADA 4x4 me bojë trupi kamuflazhi. Përveç ngjyrave mbrojtëse, do të shfaqen edhe të tjera elementet përbërës transporti, për shembull:

• ngjyra e errët e parakolpëve dhe buzëve;
• panel i ridizajnuar, i stilizuar;
• timon prej lëkure;
• pragjet e dyerve të bukura, të markës prej çeliku inox;
• sedilje lëkure me logon e përvjetorit;
• qepje me stil lëkure;
• targat origjinale në parafangat e përparme të makinës dhe në dera e pasme trungu;
• numri serial individual i makinës, i cili ndodhet në kapakun e ndarjes së dorezës.

Seria e përvjetorit vlen për modelet klasike me 3 dyer dhe modelet e zgjeruara me 5 dyer.
Të gjitha makinat janë të pajisura me gamën maksimale të disponueshme të opsioneve (sistemi i ajrit të kondicionuar, sediljet e përparme me ngrohje dhe pasqyrat elektrike).
Kostoja e vlerësuar e modelit Niva me 3 dyer do të jetë nga 550 mijë rubla, versioni i zgjatur (5 dyer) - nga 600 mijë.

Përveç prezantimit të versioneve të përvjetorit të makinave, eventi planifikon të mbajë një miting jashtë rrugës prej 13 kilometrash në tre kategoritë e kualifikimit(makina stok, me pergatitje te lehte, Niva te pergatitur dhe akorduar ne menyre profesionale). Organizatorët premtojnë shumë konkurse dhe ekspozita të ndryshme dhe emocionuese (përfshirë prezantimin e një tjetri gamën e modelit Lada: Vesta, XRAY, Kryqi Kalina dhe të tjerët).

Nëse për ndonjë arsye nuk mund të merrni pjesë në eventin NivaFest dhe të njiheni me produktet e reja industria vendase e automjeteve, nuk ka nevojë të mërzitesh. Nga 5 gushti i të njëjtit vit deri më 31 tetor, ekspozita do të mbahet në disa qytete ruse si Kazan, Rostov-on-Don dhe Tolyatti.

AvtoVAZ ka filluar prodhimin e serisë së përvjetorit LADA 4x4 "40 vjetori" kushtuar 40 vjetorit të prodhimit të SUV VAZ-2121 Niva. Karakteristikat dalluese Makinat e reja do të kenë ngjyra të reja, veshje të brendshme prej lëkure eko, tabela dhe logo të përvjetorit, rrota dhe aksesorë të rinj.

Janë përgatitur disa zgjidhje të reja me ngjyra për përvjetorin e Niva 40.

Për herë të parë në AvtoVAZ, makinat do të lyhen në kushtet e fabrikës me pika ngjyra e kamuflazhit , marrë nga tre ngjyra - jeshile e lehtë, jeshile e errët dhe e zezë. Parakolp makina kamuflazhi do të lyhet me ngjyrë të zezë, dhe do të jetë me të njëjtën ngjyrë rrota aliazhi. Brendësia e niveleve të tilla të zbukurimit do të jetë e zezë me qepje të kundërta.

SUV-të do të lyhen gjithashtu në 5 smalt me ​​një ngjyrë:

• bezhë
• e kuqe
• të bardhë
• terrakota
• gri-blu

Veshjet e brendshme prej lëkure do të jenë të disponueshme në dy ngjyra - një kombinim i gri dhe i zi dhe një opsion i dytë i ngjyrës - bezhë dhe kafe. Parakolpët e këtyre makinave do të jenë të lyer me ngjyrën e trupit, dhe rrotat e aliazhit do të jenë dyngjyrëshe.

Sa do të kushtojë LADA 4x4 "40 Anniversary"?

Vini re se makinat e përvjetorit do të jenë në versionet me tre dyer dhe me pesë dyer. Çmimet e shpallura janë si më poshtë:

1,7 l 8 cl. (83 kf), 5MT / luks / 40 vjetori 3D - 558,900 RUR
1,7 l 8 cl. (83 kf), 5MT / luks / 40 vjetori 5D - 603,900 rubla

Video nga produksioni i serisë Niva Anniversary

E re në faqet e tregtarëve LADA 4x4 "40 vjetori" do të hyjë Qershor 2017.

Një atribut i domosdoshëm botim special- Këto janë pllaka origjinale në parafangat e përparme, derën e pasme dhe kapakun e ndarjes së dorezës. Për më tepër, tabela e emrit të sallonit tregon një unik numër serik makinë: nga 0001 deri në 1977 - kjo shifër nënkupton vitin e fillimit prodhuar nga LADA 4x4 dhe numri i makinave në një seri të kufizuar.

Lista e shtesave:

• Grupi origjinal i instrumenteve
• Tapiceri origjinale sedilje prej lëkure eko
• Timoni prej lekure
• Qilima tekstili
• Izolim shtesë i vibrimit
• Parakolp në ngjyrën e trupit
• Dorezat e jashtme të dyerve të kromuara
• Pragjet e dyshemesë
• Rrota të derdhura 16"" Grizzly dyngjyrëshe

Ka shumë arsye për dhe kundër lyerjes së një makine. veshje mbrojtëse, por sapo të shihni rezultatin dhe dyshimet zhduken vetvetiu

DHE Ideja për të mbuluar Niva-n tonë me bojë rezistente ndaj dëmtimeve lindi papritmas - nën ndikimin e reklamave. Kështu që pas kësaj ju thoni që nuk funksionon. Nuk e mendoja se do t'i nënshtrohesha kaq lehtë tundimit, por të nesërmen pas telefonatës së parë isha ulur në zyrën e kompanisë Rubber Paint, duke zgjedhur një ngjyrë. Faktori vendimtar, megjithatë, ishte se veshja Titan doli të ishte një zhvillim rus dhe ne po përpiqemi të mbështesim para së gjithash zejtarët tanë. Së pari, sepse, në përgjithësi, nuk ka aq shumë prej tyre, dhe së dyti, duket se këtë herë ata rezultuan të mos ishin më keq se prodhuesit globalë të njohur përgjithësisht.

KIMIA NË JETË

Së pari, ndoshta ia vlen të flasim pak për atë që janë "Titan" dhe veshjet e tjera pa gërvishtje. Pavarësisht nga marka, çdo shtresë moderne veçanërisht e qëndrueshme është, në fakt, një bojë poliuretani me dy përbërës. Le të gërmojmë pak më thellë. Poliuretani është një elastomer sintetik, i afërm i akrilit, me fjalë të tjera, plastikës, por me veti të veçanta. Dy prej tyre janë të rëndësishme për ne - rezistenca ndaj konsumit dhe qëndrueshmëria në tërheqje, e cila mund të arrijë 500 kg/cm 2. Në varësi të përbërjes së elastomerit, poliuretani mund të jetë pothuajse i lëngshëm, i shkumëzuar, i butë si gome dhe i fortë si polikarbonat. Për shkak të vetive të tij, poliuretani përdoret gjerësisht në industri - nga këpucët në hapësirë. Përveç kësaj, ai nuk ka frikë nga ngrica, dhe shkallë temperature përdorimi i tij varion nga minus 60 në plus 80 gradë Celsius. Për më tepër, poliuretani nuk është i vështirë për t'u ngjyrosur në formën e tij të zakonshme;

Një e treta e kostos së rilyerjes së makinës me cilësi të lartë
në “Titan” është përgatitja

Gjëja më e rëndësishme është forcimi

Ose më mirë, përgatitje. A mendoni pse nuk e kemi lyer vetë Niva, duke përdorur një kovë dhe një fshesë? Sepse ata e kuptonin shumë mirë: piktura nuk është as gjysma e betejës. Rruga drejt suksesit qëndron përmes përgatitjes së plotë dhe të aftë të sipërfaqes. Por sipërfaqja jonë nuk ishte aq e re, disa vende ishte krejtësisht e ndryshkur. Pastaj një çmontim tjetër, dhe një i plotë, me heqjen e të gjithë elementëve dekorativë, mbulimin e asaj që nuk mund ose nuk duhet hequr, ngjitjen, mbështjelljen, mbylljen dhe shtrimin. Dhe nëse nuk ka garazh dhe rruga është afër zeros... Meqë ra fjala, nuk ka as kompresor me spërkatës, por fuqi magjike Askush nuk beson në një rul me furçë për një kohë të gjatë. Për më tepër, doja që jo vetëm të pikturoja makinën nga gri në gri, por të dilja me një lloj kamuflazhi. Ashtu si ajo që u aplikua për luftanijet e Flotës Veriore gjatë Luftës së Dytë Botërore. Aq të thyer, me rombe dhe trekëndësha. Me një fjalë, nëse llogaritni gjithçka - kostot e marrjes me qira të një kutie, pajisje, vegla, material për ngjitje dhe mbështjellje, vetë bojë (duke marrë parasysh faktin që makina duhet të thahet tre herë), doli që duke u kthyer në profesionistët ishte më e lehtë dhe pothuajse më e lirë. Nga rruga, kjo vlen jo vetëm për pikturën. Dhe çështja këtu nuk është vetëm përtacia dhe shtrembërimi personal, por vetëm se një person që kryen të njëjtin operacion qindra herë merr rezultati më i mirë sesa dikush që e bën për herë të parë. Duke vazhduar të mendojmë për këtë temë të ndërlikuar, shkuam me Niva në Baikalskaya në Rubber Paint.

Bojë e freskët jep një shagreen të fortë, e cila largohet ndërsa thahet.

MERRNI NGJYRA

Mjeshtrit vendas më treguan disa nga punimet e tyre. Gjithnjë e më shumë Gelandewagen dhe Mjet per terren malor. Ata na thanë se çfarë është Titan dhe pse preferohet nga prodhuesit e tjerë. Nëse jeni të interesuar, unë mund ta përsëris shkurtimisht këtë histori, dhe ju mund të vendosni vetë nëse mund ta besoni. Avantazhi kryesor i Titan është se ai përmban më shumë përbërës poliuretani. Sigurisht, jo vetëm matematikisht më shumë, por të gjithë përbërësit janë të formuluar në mënyrë të tillë që të kenë mbulim optimal, rezistencë ndaj rrezeve ultraviolet, shpejtësi tharjeje, mungesë njollash dhe mirëdashësi mjedisore. Epo, dhe në fund kostoja. Rezulton se në të gjitha aspektet veshja jonë tejkalon konkurrentët tanë. Zakonisht nuk besoj shumë në fjalët "zëvendësim importi", "i pashembullt në botë", "unik", etj., por këtu, me sa duket, më duhet. Për shembull, përbërësi kryesor - poliuretani i ngurtë - në Titan është 70%, dhe në shembujt më të mirë të konkurrentëve - jo më shumë se 30%. Kjo siguron jo vetëm veti të shkëlqyera fshehjeje, dhe për këtë arsye konsum ekonomik, forcë, e cila është e gjithë pika, por edhe elasticitet. Një pllakë plastike e veshur me "Titanium" mund të paloset në gjysmë, dhe nëse plastika nuk plas, atëherë nuk do të mbeten asnjë gjurmë në shtresë, edhe nëse ajo është e përkulur dhe e drejtuar njëqind herë. Për sa i përket qëndrueshmërisë, të nesërmen pas lyerjes unë vetë e gërvishta mjaft keq kapakun me çelësin e ndezjes. Asnjë gjurmë! Unë kisha filluar të nxirrja një thikë, por mjeshtrit më ndaluan, duke thënë se ky, natyrisht, është "Titanium", por jo titan, dhe ju mund ta prisni akoma bojën nëse përpiqeni mjaftueshëm.

Ata nuk e ndryshuan rrënjësisht pamjen pajisje ndriçimi,
por ia vlen t'i shtrëngoni ato në film të blinduar

Unë dhe Niva nuk jetojmë në Itali, kështu që për kamuflazhin tim zgjodha tre ngjyra të përshtatshme për klimën tonë: gri bazë, gri e errët dhe... Këtu mendimet tona u ndanë, mjeshtrit sugjeruan të bardhën, por unë doja jeshile mat. Nuk kam nevojë të kaloj milje me një vidë nëpër dete dhe akull, por gjithnjë e më shumë nëpër pyje dhe fusha. Në përgjithësi, ne arritëm të bindim. Megjithatë, pas lyerjes rezultoi se disa ngjyra ndryshojnë pak ngjyrën ndërsa thahen. E gjelbra doli pak më e errët, por kjo është edhe më mirë. Përveç kësaj, zonat e ndryshkura u pastruan, niveloheshin, u trajtuan me një konvertues dhe një përbërje speciale kundër korrozionit, u lyen me astar, u lyen me primer dhe u lyen në tre hapa. Pse në tre? Nga numri i luleve. Nuk e di për ju, por më pëlqen shumë. Djemtë në oborr tregojnë dhe bërtasin: "Shiko, Makine lufte! Dhe me të drejtë, meqë ra fjala, ata bërtasin. Ata thonë se ushtria dhe shërbimet speciale tashmë janë interesuar për Titan. Veshja, së pari, është shtëpiake (nuk ka asnjë mënyrë tjetër për t'u pajtuar me Ministrinë e Mbrojtjes), së dyti, është e lirë, së treti, është e qëndrueshme dhe, së katërti, nuk shkëlqen. Ideale për pajisjet e ushtrisë. Sidomos diçka që nuk shkëlqen.

Falenderojmë Rubber Paint, kompaninë që ndihmoi
transformoni Niva-n tonë,

“Çmimi i makinave të tilla është 534.900 rubla, në versionin me kondicioner - 556.900 rubla» , - përmbledh prodhuesi i automjeteve.

Kostoja e lartë e pikturës shtesë është jo vetëm për shkak të teknologjisë së aplikimit të një modeli kamuflazhi shumëngjyrësh në trup. Trupi automjetet fuoristradë fillimisht lyhet tërësisht me ngjyrë të zezë, më pas aplikohet një "model me njolla me dy nuanca të gjelbërta". Në të njëjtën kohë, për makinat me rrota aliazh përdoret një shtresë e zezë e rrotave, e cila shkon mirë me ngjyrën brutale të trupit.

Në përgjithësi model klasik me të vërtetë thekson veçoritë e tij pozitive si aftësia ndër-vend dhe pashkatërrueshmëria me ndihmën e një skeme të re ngjyrash.

Ju kujtojmë se "Niva" të pazakontë janë bërë më parë. Një shembull i fundit është se vjeshtën e kaluar Lada 4x4 Bronto doli në shitje - një version jashtë rrugës i krijuar për përdorim jashtë rrugës. Modelja mori shumë përmirësime të jashtme, e cila do ta ndihmojë atë të kapërcejë zonat ku jo çdo Niva e zakonshme mund të arrijë.

Bronto është e lehtë për t'u dalluar në një mënyrë të re komplet trupi plastik, rritje e distancës nga toka dhe, natyrisht, goma të këqija me të reja buzë. Instaluar susta të përforcuara, amortizues me goditje të gjatë, të përforcuar boshti i pasëm. Boshtet me diferencialë vetëbllokues. Frenat morën një sistem ABS.

Fillon çmimi i Bronto-s “të keqe”. nga 623.610 rubla .