Volkswagen Polo- një makinë e vogël me rrota të përparme e prodhuar nga një prodhues automobilistik gjerman Grupi Volkswagen. Polo i përket segmentit B; Makina disponohet me kambio automatike dhe manuale.
Në këtë seksion do t'ju tregojmë se për cilat janë alarmet e makinave Volkswagen Polo më efektive, çfarë është më e mira për të instaluar dhe si të mbroni Volkswagen Polo nga vjedhja.
Alarme makinash
- StarLine B64 - siguri dhe telematik Kompleksi StarLine I pajisur me një transmetues kundër ndërhyrjes me 512 kanale dhe CAN të integruar me shumë sisteme, B64 përdor një kod dialogu të pa skanueshëm dhe kontrollohet nga një çelës çelësash i projektuar me porosi, rezistent ndaj goditjeve.
- Pandora DXL 3700i - alarm makine me modul GSM, ndezje automatike dhe kodi i dialogut. Ju lejon të kontrolloni makinën duke përdorur çelësin tuaj LCD dhe duke përdorur telefonin celular të pronarit.
Imobilizues
Për më tepër imobilizator i instaluar do të mbrojë makinën nga qasja dhe vjedhja e paautorizuar - pa një etiketë të veçantë, hajduti nuk do të jetë në gjendje të largohet në makinë, sepse motori do të bllokohet:
- Pandect IS-670 është një agjent shumë efektiv kundër vjedhjes që mbron makinën nga aksesi dhe kapja e paautorizuar. Sistemi përfshin tre komponentë kryesorë: një njësi kontrolli, një etiketë transponder dhe një stafetë bllokuese.
Pajisje opsionale
Pajisje opsionale zgjeron ndjeshëm funksionalitetin standard të makinës, duke e bërë funksionimin e saj më të rehatshëm dhe të sigurt.
Mbrojtje kundër vjedhjes
Radio standarde
Shtoni. pajisje
Instalimi i një alarmi në një sedan Volkswagen Polo
Disponueshmëria e çelësit të ndezjes me telekomandë mbyllje qendrore ju lejon të instaloni një alarm në një Volkswagen Polo, pa fole shtesë të çelësave. Në këtë rast do të kryhet i gjithë kontrolli çelës standard, dhe komentet mund të organizohen nëpërmjet kanalit GSM në celular. Një linjë shtesë e mbrojtjes dhe konfirmimit të çarmatimit me një çelës standard realizohet nga prania e një etikete ose duke shtypur një kod në butonat standardë. Kështu, duke instaluar një sistem, është e mundur të pajisni makinën me një sistem alarmi dhe shtesë imobilizator kundër vjedhjes. Sistemet Prizrak do ta përballojnë këtë detyrë modeli Prizrak 740 do të jetë optimal.
Kur instaloni një sistem alarmi me një çelës të veçantë, duhet të kihet parasysh se ai duhet të ketë një kanal radioje që mbrohet nga hakimi elektronik - mund të përdorni çdo model modern me një modul CAN: StarLine, Pandora (të gjitha me reagimet). Më buxhetore, por opsion i mirë do të ketë një instalim Alarmi Starline A63 2CAN+2LIN, me potencial të madh për zgjerimin e funksioneve të sigurisë dhe shërbimit.
Sistem kundër vjedhjes për Volkswagen Polo
Ne mund të rekomandojmë modelet Prizrak 520 (kontrolli i kodit të telefonimit në butonat standardë), Prizrak 540 (kontrollohet nga etiketa dhe kodi). Në të gjitha këto sisteme kundër vjedhjes, reletë bllokuese dixhitale përdoren për të bllokuar funksionimin e motorit, të kontrolluar përmes instalimeve elektrike standarde, gjë që lejon që ato të fshihen sa më thellë që të jetë e mundur. Imobilizuesit Prizrak 510 dhe 520 do të jenë disi më të thjeshtë, pasi nuk vijnë me reletë mbyllëse dixhitale (vetëm analoge). Por nëse dëshironi, vetitë e tyre kundër vjedhjes mund të përmirësohen duke përdorur modulin e ndarjes së motorit HCU-230 ose Rele dixhitale rele CAN Implant, i kontrolluar nëpërmjet autobusëve CAN.
Ekzekutimi automatik
Për të zbatuar automatike dhe fillimi në distancë motori, duhet të lini një "çip" ose një çelës rezervë në makinë.
Pajisje mekanike kundër vjedhjes
Bllokim i kambios Volkswagen Polo
Bllokimi i kutisë së marsheve është më efektiv së bashku me një bllokues shtesë në kapuç (mundësisht një elektromekanik që bllokon bllokimin standard), pasi Makinë Volkswagen Polo ka akses në kutinë e marsheve nën kapuç. Kur instaloni bravë Mul-t-lock në kuti ingranazhi dhe kapuç, mund të porosisni një grup me një çelës të vetëm.
 |
 |
 |
| Bllokimi automatik i kambios Garant Konsul |
Bllokim i kutisë së marsheve pa majë Dragon |
Besshtyrevoy në transmetim manual Dragon |
 |
||
| Kyç me kunja manuale të transmisionit Dragon |
Bllokimi i kapuçit Volkswagen Polo
Opsioni më i mirë është bllokimi elektromekanik kapuç, duke bllokuar bllokimin standard. Për këtë qëllim, përdoret një bllokim i kombinuar me një makinë.
Të apasionuarit pas makinave jetojnë në një situatë stresi të përditshëm. Mundësia për të mbetur pa makinë është shumë e madhe. Makinat vidhen shpesh, por mbrojtje 100% kundër kësaj nuk ekziston ende. Megjithatë, duhet të merren masa sigurie kundër rrëmbyesve të pacipë. Përdorimi i agjentëve kundër vjedhjes mund të jetë një surprizë e pakëndshme për sulmuesit.
Në shek Teknologji e larte besim në pajisje mekanike. Mekanizmat e kyçjes bllokojnë timonin dhe vonojnë vjedhjen për ca kohë. Një bllokim mekanik është instaluar si në kutinë e shpejtësisë ashtu edhe në pedale. Instalimi në kapuç mbron pajisje mbrojtëse, të cilat ndodhen nën kapuç - sistem alarmi, reletë bllokuese.
Sinjalizimi
Disa shoferë besojnë se asnjë agjent kundër vjedhjes nuk do të ndihmojë. Por pesimistë të tillë mund të këshillohen që të paktën ta pajisin makinën me një alarm. Është e qartë se nuk do të ndalojë profesionistët, por do të trembë huliganët. Sipas statistikave, rreth 40% e makinave të vjedhura nuk ishin të pajisura me alarm. Nuk ia vlen të kurseni në një të lirë, është më mirë të instaloni një më serioz me reagime. Dhe nëse një sensor lëvizjeje është i lidhur me modulin, gjithmonë mund ta fikni motorin nga distanca. Instalimi i alarmeve dhe shtesave pajisje në Klimovsk http://realzvuk.ru/signalizacii/
Imobilizator
Kjo pajisje i bindet vetëm pronarit të makinës. Ai thyen qarqet në sistemin e ndezjes. Pa një çelës kodi, ndezja e makinës është problematike. Është më mirë të përdorni imobilizues kontakti në mënyrë që të mos vareni nga bateria.
Sistemi satelitor
Sistemi gjen makinën e vjedhur. Por ia vlen të merret parasysh që specialistët e krimit bllokojnë çdo sinjal, kështu që ka pak shpresë vetëm për një satelit. Duhet të ketë gjithmonë një grup të tërë pajisjesh mbrojtëse.
Duhet të ndiqen disa rregulla për të shmangur tentativën e vjedhjes:
— mos i bëni dhuratë hajdutit duke lënë dokumente në sallon;
- beje shenjë kundër vjedhjes. Edhe për pjesë këmbimi do të jetë më e vështirë për të shitur;
- mos ia tregoni askujt sekretet tuaja kundër vjedhjes, madje edhe të dashurve tuaj;
- mos harroni kurrë të hiqni çelësin nga kyçi;
— të gjithë alarmet janë të ngjashëm me njëri-tjetrin, ndaj përpiquni t'i bëni tuajat më individuale;
— mos reagoni me nervozizëm ndaj aktivizimit të përsëritur të alarmit dhe mos e fikni atë nga distanca;
- Kërkohet sigurim. Në rast vjedhjeje do ketë të paktën një ngushëllim të vogël.
Për të mos ju dridhur sa herë që bie alarmi, kapeni mbrojtje e besueshme makinën tuaj.
Përpara se të vazhdoni të eksploroni faqen tonë, ju rekomandoj të shkarkoni dhe lexoni librin tonë "Udhëzues kundër vjedhjes", të cilën e kemi bërë enkas për ju. Aty do të gjeni përgjigje për 90% të pyetjeve që lidhen me mbrojtjen nga vjedhjet.
Mbrojtja kundër vjedhjes së Polo Sedan duhet të përfshijë jo vetëm standarde sistemet e sigurisë. Më shpesh, makina ka një alarm dhe një imobilizues. Pajisjet e tilla mund të jenë ose mjaft efektive ose praktikisht të padobishme. Sigurisht, cilësia e vetë pajisjes luan një rol, por kjo është larg nga gjëja më e rëndësishme.
Gjëja kryesore është mënyra e instalimit. Shumë shpesh, pikërisht në shitësin e makinave, kur blejnë një Polo Sedan, ata ofrojnë të instalojnë një alarm në makinë. Por këtu ka një sërë disavantazhesh.
Në këtë rast, pothuajse të gjitha makinat Polo Sedan janë të pajisura me një markë alarmi. Dhe kjo është në dobi të rrëmbyesve. Ata, natyrisht, tashmë kanë mësuar të përballen shpejt me një sistem të tillë sigurie.
Por kjo nuk është gjëja më e keqe. Zakonisht teknikët në sallon nuk e shqetësojnë veten me vendosjen e saktë të një alarmi të tillë. Zakonisht vendoset në hapësirën pas ndarjes së dorezës. Këtë e dinë mirë edhe kriminelët.
Për më tepër, është shumë më e lehtë për t'u marrë me një pajisje të tillë me këtë instalim të bllokut. Të njëjtat rekomandime vlejnë për imobilizator shtesë. Teknikat standarde nuk mund të përdoren.
Në mënyrë tipike, një imobilizues është krijuar për të bllokuar disa komponentë të një makine në rast të vjedhjes së saj. Prandaj, është shumë e rëndësishme të zgjidhni saktë se cilat do të jenë saktësisht këto nyje.
Si rregull, zgjidhen të njëjtat sisteme automjeti, gjë që thjeshton ndjeshëm punën e sulmuesve, pasi ata tashmë kanë mësuar të përballen me imobilizues të tillë standardë.
Një shtesë e mirë për imobilizuesin dhe alarmin e makinës janë pajisjet mekanike speciale. Ata vijnë në një shumëllojshmëri të gjerë.
Bllokimi i boshtit të drejtimit është mjaft i popullarizuar. Natyrisht, ai nuk mund të sigurojë mbrojtje 100%, por sigurisht që mund ta bëjë jetën më të vështirë për rrëmbyesin. Duhet pak kohë për të eliminuar një pajisje të tillë dhe pajisja nuk është e dobishme për kriminelin.
Në çdo të besueshme kompleks sigurie duhet të ketë një bravë në kapuç. Kjo pajisje shërben ne nje rruge te mire duke parandaluar aksesin në shumë komponentë të makinës.
Ka bravë të kapuçit dizajne të ndryshme. Pajisjet mekanike nuk konsiderohen shumë të besueshme dhe shpesh hakohen lehtësisht. Prandaj, ekspertët këshillojnë instalimin e një bllokimi elektromekanik në kapuç. Rrëmbyesi do të duhet të ndërhyjë me të shumë më gjatë.
Instalimi i një fener makine do të ishte gjithashtu një ide e mirë. Kjo pajisje e vogël e ka provuar veten deri më tani vetëm pozitivisht. Është e vështirë për t'u gjetur, kështu që ka një probabilitet të lartë që pronari i makinës të marrë ende një sinjal për vendndodhjen e automjetit të tij të vjedhur. Dhe pajisje të tilla nuk janë shumë të shtrenjta.
Sigurisht, pothuajse të gjithë pronarët e Polo Sedan preferojnë të sigurojnë makinën e tyre. Por shpesh një politikë e tillë u kushton atyre një shumë të madhe, pasi makina është e popullarizuar në mesin e hajdutëve të makinave. Në çdo rast, nëse një automjet vidhet, humbjet e pronarit do të jenë të konsiderueshme. Dhe asnjë sigurim nuk do të jetë në gjendje t'i mbulojë ato.
Prandaj, është shumë më fitimprurëse dhe më e mençur të kujdeseni paraprakisht për makinën dhe të minimizoni mundësinë e vjedhjes së saj. Është më mirë t'i besoni një punë të tillë profesionistëve me përvojë. Atëherë mbrojtja kundër vjedhjes së Polo Sedan do të jetë vërtet efektive.
Si keshtu? - ju pyesni. Po, është shumë e thjeshtë - derisa makina të vidhet, ajo nuk bie në makinë, dhe, për rrjedhojë, nuk ka dyshim që të vidhet. Nisur nga kjo gjendje, mund të thuhet në mënyrë të pagabueshme se makinat më të pazbulueshme janë ato që janë mbledhur nën çatitë e muzetë e automobilave. Ose ata nën syrin vigjilent të sigurisë.
Para së gjithash, ne kontaktuam Kompanitë e sigurimit, sepse janë ata që humbasin para, duke kompensuar dëmin e shkaktuar nga rrëmbyesit. Doli se siguruesit nuk kanë një konsensus se për cilat makina kriminelët janë më pak të interesuar se të tjerët. Çdo kompani sigurimesh mban statistika bazuar në të dhënat e klientëve të saj. Këtu nuk duhet të presësh objektivitet. Për më tepër, shumica e statistikave të tyre formohen nga makina të përdorura.
Sipas rezultateve të vitit 2016, Rosgosstrakh konsiderohet makina më e pazbulueshme. Pronarët e këtij kryqëzimi mund të llogarisin në bonuset e sigurimit. Më pas në top pesë modelet jo tërheqëse për hajdutët e makinave janë: Skoda Fabia, Skoda Yeti, Skoda Rapid Dhe Chevrolet Aveo.Në AlfaStrakhovanie, pesë ato më pak të vjedhura duken kështu: Volvo XC60, Skoda Octavia, Lada Kalina, BMW X3, . Disa prej tyre nuk janë më në shitje: gjenerimi i modelit ka ndryshuar ose marka është zvogëluar ndjeshëm formacionin në tregun tonë, siç është rasti me Chevrolet, për shembull.
Pastaj vendosëm t'i qasemi problemit nga ana tjetër. Ne zgjodhëm dhe më pas, bazuar në këtë listë, zbuluam se cila blerje mbante rrezikun më të vogël të humbjes së makinës si rezultat i vjedhjes. Për ta bërë këtë, duhej të fusnim , të barabartë me raportin e numrit të makinave të vjedhura me numrin e makinave të shitura, shumëzuar me 1000. Ato makina me shkallë vjedhjeje më të vogël se 10, domethënë për çdo mijë të shitura ka më pak se dhjetë vjedhje, mund të klasifikohen si vjedhje të ulëta. Ja çfarë kemi:
Vlerësimi i rezistencës ndaj vjedhjes së makinave sipas ZR
| Automobil | Shitur ne vitin 2016 | Vjedhur në 2016 | Numri i të vjedhurve për 1000 të shitura (shkalla e vjedhjes) |
|
| Skoda Rapid | ||||
| Skoda Octavia | ||||
| Lada Kalina | ||||
| Renault Sandero | ||||
| Kia cee'd | ||||
| Toyota RAV4 | ||||
| 18 | Lada 4x4 | |||
| Mazda CX-5 | ||||
| Lada Priora |
Vlen të përmendet se si në vlerësimin e kompanive të sigurimit ashtu edhe në listën tonë ka shumë makina Skoda. Më vete, vlen të përmendet se Skoda Rapid nuk mund të largohet. Në vlerësimin tonë, ky model është në vendin e dytë, dhe duke marrë parasysh pozicion të veçantë Vestas, ne mund t'i japim me siguri fitoren Rapidit. Përveç kësaj, këtë vit liftback-u çek u përditësua, që do të thotë se interesi tashmë i ulët i hajdutëve të makinave për këtë model do të përqendrohet për ca kohë në makinën e para-reformës, derisa versioni i rivendosur të bëhet i njohur.
