การเปลี่ยนหัวเทียนใน Mitsubishi Lancer 10 เป็นขั้นตอนมาตรฐานที่ดำเนินการทุก ๆ สองปีหรือเมื่อสะสมระยะทาง 60,000 กม. (เทียนอิริเดียม - 90,000 กม.)

แต่เนื่องจากในกรณีส่วนใหญ่คุณภาพของน้ำมันเบนซินไม่เป็นที่ต้องการมากนัก ขอแนะนำให้เปลี่ยนบ่อยขึ้น - หลังจากสะสมระยะทาง 30,000 กม. สามารถเปลี่ยนเทียนได้ที่ศูนย์บริการหรือด้วยตัวเอง นี่ไม่ใช่ขั้นตอนที่ซับซ้อนซึ่งใช้เวลาไม่กี่นาที

แต่ถ้าคุณไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญหรือไม่มีเครื่องมือที่จำเป็น การหันไปหาผู้เชี่ยวชาญก็ง่ายกว่า

ส่วนไหนให้เลือก - ต้นฉบับหรือไม่ใช่ต้นฉบับ

เจ้าของ Lancer 10 หลายคนสงสัยว่าจะใส่เทียนเล่มไหนในรถของพวกเขา - เทียนดั้งเดิมที่มีราคาแพงกว่าหรือเทียนที่ไม่ใช่ของดั้งเดิมราคาถูก อาจดูเหมือนว่าชิ้นส่วนดั้งเดิมต้องดีกว่า แต่นี่ไม่เป็นความจริงทั้งหมด ในความเป็นจริง ในกรณีส่วนใหญ่ หัวเทียนดั้งเดิมผลิตโดยบริษัทเดียวกันกับหัวเทียนที่ไม่ใช่ของดั้งเดิม

NGK ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงของญี่ปุ่นเป็นผู้จัดหาหัวเทียนให้กับหลายยี่ห้อ รวมถึง Mitsubishi นั่นคือไม่มีความแตกต่างระหว่างอะไหล่ที่เสนอโดยบริษัทนี้กับอะไหล่อื่นๆ ที่มีเครื่องหมายเหมือนกัน การกำหนดราคาสูงเกินไปเกิดจากนโยบายการกำหนดราคาของกลุ่มและต้นทุนการรับประกัน อันที่จริงแล้ว เทียนที่ไม่ใช่ของดั้งเดิมนั้นเป็นเทียนเดิมที่ไม่มีโลโก้บนบรรจุภัณฑ์เท่านั้น

ในทางกลับกัน มีเทียนที่ทำจีนราคาถูกมาก เป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้อะไหล่ดังกล่าวเลยเนื่องจากคุณภาพของชิ้นส่วนนั้นอ่อนแอ ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือเทียนที่ทำโดยบริษัทที่จริงจัง เช่น NGK, BOSCH

อะไหล่หาได้ที่ไหน

คุณสามารถหาหัวเทียนสำหรับ Lancer X ได้ที่ศูนย์บริการรับประกันหรือที่สถานีบริการ ผู้เชี่ยวชาญจะบอกคุณอย่างรวดเร็วว่าคุณต้องการเทียนชนิดใดและช่วยในการติดตั้ง แต่ถ้าคุณตัดสินใจเลือกชิ้นส่วนสำหรับรถของคุณเอง คุณสามารถค้นหาบนอินเทอร์เน็ตได้

หากต้องการค้นหาอะไหล่ที่ต้องการอย่างรวดเร็ว คุณจะต้องทราบหมายเลข OEM ของชิ้นส่วนนั้น หมายเลขตลาดเดิมของผลิตภัณฑ์คือรหัสที่ระบุแต่ละส่วนที่เฉพาะเจาะจง หมายเลข OEM ประกอบด้วยตัวอักษรและตัวเลขผสมกัน ผู้ผลิตแต่ละรายมีระบบการนับผลิตภัณฑ์ของตนเอง

มีแคตตาล็อกอะไหล่มากมายบนอินเทอร์เน็ต เมื่อป้อนหนึ่งในนั้นแล้ว คุณต้องป้อนหมายเลข OEM ในช่องค้นหาและรายการตัวเลือกทั้งหมดจะพร้อมใช้งานสำหรับคุณทันที

ดังนั้น คุณสามารถเปรียบเทียบเทียนตามราคาและเลือกจากผู้ผลิตที่เสนอ นอกจากนี้คุณยังสามารถค้นหาชิ้นส่วนที่จำเป็นโดยใช้รหัส VIN (หมายเลขตัวถัง) ของรถโดยประมาณ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องค้นหารหัสนี้ในแค็ตตาล็อก ชิ้นส่วนทั้งหมดของรถรุ่นนี้จะถูกน็อคเอาท์

หากคุณไม่ทราบหมายเลข OEM ของหัวเทียนหรือหมายเลขตัวถัง คุณสามารถค้นหาตามปีที่ผลิตและดัดแปลงรถของคุณได้

วิธีการเปลี่ยน

ในการแทนที่เทียนเก่าด้วยเทียนใหม่ คุณจะต้องมีเครื่องมือดังต่อไปนี้:

• ประแจเทียน 14 ตัวพร้อมแถบยางยืดด้านใน
• ประแจวงล้อ 10 หัว;
• ไขควงปากแบน

ต้องวางเทียนทั้งหมดตามลำดับ - ทีละอัน นั่นคือเราบิดอันแรกให้สมบูรณ์ก่อนแล้วจึงไปที่ส่วนที่สอง

ขั้นตอนแรกคือการถอดฝาครอบป้องกัน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ คลายเกลียวสลักเกลียวยึดสามตัว หลังจากนั้นใช้ไขควงถอดขั้วต่อและคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดคอยล์จุดระเบิด ถัดไป คุณต้องดึงคอยล์จุดระเบิดและเสียบกุญแจหัวเทียนจนได้ยินเสียงคลิก

หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มบิดเทียนได้ หลังจากปลดคอนเนคเตอร์ คุณจะต้องขันสกรูหัวเทียนใหม่แล้วใส่คอยล์จุดระเบิดเข้าที่ รวมทั้งขันน็อตยึดให้แน่นและต่อคอนเน็กเตอร์ ดังนั้นเทียนทั้งหมดจึงถูกแทนที่ ขันเทียนให้แน่นเพื่อไม่ให้ด้ายหลุด แต่ในขณะเดียวกันก็แน่นเพื่อไม่ให้ถ่ายเทความร้อนได้ไม่ดี

หากคุณไม่ทราบว่าควรซื้อหัวเทียนรุ่นใด ต่อไปนี้เป็นหัวเทียนที่ใช้บ่อยที่สุดสำหรับ Mitsubishi Lancer X

	เทียนเดิม	ไม่ใช่เทียนเดิม
Mitsubishi Lancer X 1.5i	มิตซูบิชิ MN176628	บ๊อช 0 242 235 769
มิตซูบิชิ แลนเซอร์ เอ็กซ์ 1.6i	มิตซูบิชิ 1822A085	HKT CY-57 HKT CP07
Mitsubishi Lancer X 1.8i	มิตซูบิชิ MN163236	NGK FR6E
Mitsubishi Lancer X 2.0i	มิตซูบิชิ MN163807	บริษัท เด็นโซ่ K20PSR-B8

ในการเปลี่ยนหัวเทียนคุณจะต้อง เครื่องมือ:

• มุ่งหน้า 10
• หัวเทียน 16
• ข้อเหวี่ยง / วงล้อ
• การขยาย

ควรเปลี่ยนหัวเทียนเมื่อใด

ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียนทุกๆ 60,000 กม. ไมล์สะสมตามข้อบังคับทางเทคนิค จะต้องดำเนินการเปลี่ยนเทียนอิริเดียมทุกๆ 90,000 กม. เพราะ ในรัสเซียคุณภาพของน้ำมันเบนซินนั้นเป็นที่ต้องการอย่างมาก เป็นการดีกว่าที่จะไม่รอช้าในการเปลี่ยนเทียน

คำแนะนำทีละขั้นตอนในการเปลี่ยนหัวเทียนบนแลนเซอร์ 10

1. ปิดสวิตช์กุญแจแล้วเปิดฝากระโปรงหน้าใช้วงล้อและหัว 10 แล้วคลายเกลียวฝาครอบพลาสติกบนเครื่องยนต์ซึ่งยึดด้วยสลักเกลียว 3 ตัว
2. ถอดฝาครอบป้องกันและเข้าถึงคอยล์จุดระเบิด เราถอดชิปออกจากขดลวดแต่ละอันเพื่อถอดออกคุณต้องกดสลักจากด้านบนแล้วดึงเข้าหาตัวคุณ
3. เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปในบ่อเทียน เราทำความสะอาดและเป่าฝุ่นรอบๆ คอยล์จุดระเบิด
4. ใช้หัว 10 อันคลายเกลียวสลักเกลียวหนึ่งอันบนคอยล์จุดระเบิดทั้ง 4 ตัว เราถอดคอยล์จุดระเบิดและเข้าถึงเทียน
5. ในการคลายเกลียวหัวเทียน ฉันใช้ประแจที่มีส่วนต่อขยาย จำเป็นต้องใช้สายไฟต่อเนื่องจากเทียนอยู่ลึก
6. เราเปิดเทียนและขันเทียนใหม่
7. เรารวบรวมทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน

วิดีโอสอน

การเปลี่ยนหัวเทียนใน Mitsubishi Lancer X เป็นงานที่ง่ายมากซึ่งจะใช้เวลาว่างเพียงไม่กี่นาที ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียนอิริเดียมทุก ๆ 90,000 กิโลเมตร อย่างน้อยตามที่เขียนไว้ในคู่มือบริการมิตซูบิชิ ที่จริงแล้ว ศูนย์บริการ Rolf แนะนำให้เปลี่ยนทุก ๆ 60,000 กิโลเมตร เป็นไปได้มากว่าเป็นเพราะน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำในรัสเซีย

ในการเปลี่ยนหัวเทียน:

1. หัวซ็อกเก็ตยาว 16 หรือประแจเทียน 16 พร้อมสลัก เป็นที่พึงปรารถนาที่เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของกุญแจจะเล็กที่สุดเท่าที่จะทำได้ มิฉะนั้น มันจะไม่พอดีกับหลุมเทียน
2. ซ็อกเก็ต Torx E10 สำหรับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร สำหรับเครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 1.8 และ 2.0 จะใช้ซ็อกเก็ตฐานสิบหก 10 อันแบบธรรมดา
3. หัวเทียน - 4 ชิ้น

หัวเทียนสำหรับ Mitsubishi Lancer X 1.5i:

• มิตซูบิชิ MN176628
• บ๊อช 0 242 235 769- หัวเทียน

หัวเทียนสำหรับ Mitsubishi Lancer X 1.8i และ 2.0i:

• มิตซูบิชิ MN163236-หัวเทียนแท้
• มิตซูบิชิ MN163807-หัวเทียนแท้
• NGK FR6E- หัวเทียน
• บริษัท เด็นโซ่ K20PSR-B8- หัวเทียน

โปรดทราบว่าเมื่อซื้อหัวเทียนแท้ของ Mitsubishi ในกล่องจะมีหัวเทียน Bosch (สำหรับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร) และ NGK หรือ Denso (สำหรับเครื่องยนต์ 1.8 และ 2.0 ลิตร) ความจริงก็คือมิตซูบิชิในกรณีนี้เป็นเพียงผู้บรรจุหีบห่อและ บริษัท ข้างต้นมีส่วนร่วมในการผลิตเทียน เมื่อรู้อย่างนี้แล้ว คุณสามารถซื้อเทียนสองชุดแทนหนึ่งชุดได้ในราคาเท่ากัน

มาเริ่มเปลี่ยนหัวเทียนใน Mitsubishi Lancer X . กัน

1. ขั้นตอนแรกคือการเปิดฝากระโปรงหน้าและถอดฝาครอบเครื่องยนต์พลาสติกด้านบนออกโดยดึงขึ้น

2. หากเครื่องยนต์มีฝุ่นและสิ่งสกปรกจำนวนมาก แนะนำให้เป่าทุกอย่างให้ทั่ว หลังจากนั้น ก็สามารถเริ่มคลายเกลียวสลักเกลียวติดตั้งคอยล์จุดระเบิดโดยใช้ซ็อกเก็ต 10 หรือ Torx E10 ได้แล้ว ขึ้นอยู่กับประเภทของสลักเกลียว

3. ตอนนี้จำเป็นต้องถอดปลั๊กของอินพุตแรงดันต่ำของคอยล์จุดระเบิดหลังจากนั้นเราดึงคอยล์ขึ้นแล้วพักไว้

4. ด้านล่างคอยล์จะเป็นหัวเทียนซึ่งต้องคลายเกลียวโดยใช้ประแจหัวเทียนที่มีตัวยึดแม่เหล็กหรือพลาสติก หากคุณใช้เต้ารับแบบขยายทั่วไป คุณสามารถดึงหัวเทียนออกได้โดยใช้ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง:

5. เราบิดหัวเทียนใหม่เข้าที่ หากมีประแจแรงบิดแนะนำให้ขันเทียนให้แน่นด้วยแรงบิด 25-30 N m

6. ติดตั้งชิ้นส่วนกลับเข้าไปใหม่ตามลำดับการถอดกลับ

การเปลี่ยนเทียนใน Mitsubishi Lancer X เป็นเรื่องง่ายมาก คุณสามารถทำได้ภายในไม่กี่นาที สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัดและไม่เบี่ยงเบนไปจากคำแนะนำ หากคุณไม่เคยทำสิ่งนี้มาก่อน จะดีกว่าที่จะขอให้ใครสักคนช่วยในครั้งแรก
หนังสือบริการจากผู้ผลิตอย่างเป็นทางการกล่าวว่าเป็นการดีที่สุดที่จะเปลี่ยนเทียนทุกๆ 90,000 กิโลเมตรด้วยเทียนสีรุ้ง ในประเทศของเรา ตัวเลขนี้น้อยกว่า - 60,000 กม. เนื่องจากคุณภาพของน้ำมันเบนซินในพื้นที่ส่วนใหญ่ยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก หากเทียนธรรมดาก็จะดีกว่าทุก ๆ 30,000 กิโลเมตร

คุณต้องการเปลี่ยนอะไร?

กุญแจสำหรับ 16 หรือกุญแจเทียนพิเศษ มันจะดีถ้าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของขอเกี่ยวไม่ใหญ่ - จากนั้นเครื่องมือจะคลานเข้าไปในบ่อเทียนได้อย่างง่ายดาย
หากคุณมีเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร คุณจะต้องมีหัวซ็อกเก็ต TORX E10 ด้วย ถ้า 1.8 หรือ 2 ก็เท่ากับ 10 เหลี่ยม
ชุดเทียนใหม่ - 4 ชิ้น.

ขั้นตอน:

1. เปิดฝากระโปรงหน้าแล้วถอดพลาสติกครอบเครื่องยนต์ออก คุณไม่จำเป็นต้องคลายเกลียวอะไรเลย - เพียงแค่ดึงฝาครอบขึ้น

2. หากเครื่องยนต์สกปรก มีฝุ่นหรือสิ่งสกปรก ควรล้างและเช็ดทุกอย่างถูกต้อง ตอนนี้คุณสามารถคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดคอยล์จุดระเบิดได้อย่างปลอดภัย ในการทำเช่นนี้ คุณเพียงแค่ต้องใช้ประแจกระบอก E10 หรือหัว 10 แบบธรรมดา

3. ตอนนี้จำเป็นต้องถอดปลั๊กสายไฟออกจากคอยล์จุดระเบิด การถอดคอยล์นั้นทำได้ง่าย - ดึงส่วนบนแล้วพักไว้เพื่อไม่ให้สูญเสียหรือเหยียบบน

4. ใต้ขดลวดเราเห็นสิ่งที่เรากำลังมองหาทันที คลายเกลียวด้วยกุญแจหรือสลักเทียนพิเศษ เมื่อใช้ซ็อกเก็ตธรรมดา สามารถถอดหัวเทียนออกด้วยท่อน้ำมันเชื้อเพลิง (ตามภาพ)

5. เราใส่เทียนใหม่ ควรใช้มือบิดก่อนเพื่อให้รู้สึกว่าเทียนเข้าไปในด้ายหรือไม่ หากคุณรู้สึกว่ามัน "แน่น" จะดีกว่าที่จะไม่พยายาม แต่ให้คลายเกลียวออกแล้วลองอีกครั้ง ถ้าคุณมีประแจแรงบิดพิเศษ: คุณจะต้องขันให้แน่นด้วยแรงบิด 25 Nm

6. ติดตั้งทุกอย่างกลับในลำดับที่กลับกัน

ตอนนี้จะเลือกเทียนแบบไหน? หัวเทียนที่แตกต่างกันเหมาะสำหรับหน่วยพลังงานที่แตกต่างกัน
สำหรับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร นี่คือ Mitsubishi MN176628 (ดั้งเดิม) หรือ Bosch 0 242 235 769
สำหรับเครื่องยนต์ 1.8 หรือ 2.0 ลิตร - ต้นฉบับ Mitsubishi MN163236, Mitsubishi MN163807 หรือ NGK FR6EI
บริษัทเด็นโซ่ K20PSR-B8.

จำไว้ว่าแม้ว่าคุณจะซื้อผลิตภัณฑ์ของแท้จาก Mitsubishi แต่กล่องก็ยังประกอบด้วยหัวเทียนจาก Bosch หรือ NGK, Denso ไม่มีปัญหาใดๆ: มิตซูบิชิเพียงแค่แพ็คเทียน และบริษัทพันธมิตรก็มีส่วนร่วมในการผลิต