Як відомо, автомобіль є відображенням добробуту його власника. Між тим, дуже мало бажаючих можуть дозволити собі вибирати машину без огляду на суворі реалії вітчизняних доріг. Якщо ви хочете стати власником одночасно стильного та надійного автомобіля, то машини класу SUV підійдуть якнайкраще. Одним з найкращих представників цієї категорії є Lexus GX470, що з'явився на американському ринку ще далекого 2003-го року. Тим часом, навіть сьогодні ця модель має дуже широке коло шанувальників. У зв'язку з цим ми пропонуємо вам детальніше ознайомитися з товаром Тойота, а також розібратися з особливостями екстер'єру, салону та технічних характеристик моделі.

Універсальний автомобіль

Незважаючи на те, що сьогодні на піку популярності знаходяться кросовери, переваги машин цієї категорії зовсім втрачають будь-який сенс в умовах навіть не найсуворішого бездоріжжя. Так як реалії вітчизняних доріг залишають бажати кращого, російським автолюбителям варто звернути увагу на універсальніші машини – спортивно-утилітарні. Вже багато років моделі Lexus GX470 (ГХ) вдається утримувати передові позиції у цьому сегменті. Варто відзначити, що причиною популярності цього автомобіля стала не лише велика та якісна рекламна кампанія бренду. Так, машина чудово зарекомендувала себе навіть у найсуворіших умовах експлуатації.

Не варто також забувати, що модельний ряд Лексус - це товари преміального сегмента, а отже, володіння таким автомобілем, безсумнівно, респектабельно і престижно. Складанням та реалізацією автомобілів під цим брендом займається особливий підрозділ відомої азіатської компанії Тойота. Lexus GX470, як і решта машин модельного ряду, призначені для північноамериканського ринку та, на жаль вітчизняних автолюбителів, повною мірою можуть розкрити свій функціонал саме на території США.

Тим часом, переваги цього автомобіля впадають у вічі ще при першому погляді на модель. Насамперед зазначимо, що «Джи ікс» зібрано на платформі Toyota Prado. Розробники перенесли на нього найкращі якості попередника, зумівши при цьому зробити машину ще більш витонченою та динамічною.

Вражаючі технічні характеристики та чудова керованість

Однією з ключових переваг цієї моделі є потужний бензиновий двигун – V8. Його об'єм становить 4,7 літра, однак, у потужності він поступається своєму аналогу із шістьма циліндрами – 235 кінських сил. Тим не менш, у комбінації ці характеристики дозволили позашляховику бути набагато швидшим і жвавішим, ніж Тойота Прадо. Слід зазначити, що силова установка чудово відгукується на будь-які маніпуляції водія. Двигун дуже швидко набирає обертів, завдяки чому водій може варіювати швидкість авто з найменшими тимчасовими втратами.

Причиною чудового відгуку авто під час керування є і практично невичерпний запас тяги. Так, силова установка ще на 1,100 оборотах за хвилину видає близько 80% від максимально можливої ​​величини моменту, що крутить. Вже на середніх швидкостях позашляховик розганяється дуже впевнено. Максимальна швидкість автомобіля – 180 кілометрів на годину, набрати які не складе труднощів у найкоротші терміни.

Ще однією перевагою Lexus GX470 можна сміливо назвати ультрасучасну систему рульового управління з так званим змінним кроком. Це означає, що на невисоких швидкостях позашляховик відгукується на маніпуляції з кермовим колесом дуже жваво і менш чуйно реагує за умови високошвидкісної їзди. Японський бренд Toyota став свого роду першовідкривачем у сегменті, першим прийнявши рішення про встановлення даної системи управління на моделях серійного випуску.

Мабуть, у цьому питанні перераховані вище характеристики – єдине, що відрізняє Лексус ЖХ 470 від побратима – Прадо. Таким чином, вони мають багато спільного:

• підвіска із регульованою жорсткістю;
• наявність допоміжних систем, зокрема DAC, VSC, HAC, A-TRC;
• можливість вибору режиму керування;
• 5-ступінчаста коробка «автомат»;
• висока посадка та інше.

Позашляховий потенціал позашляховика просто вражає. Бренду вдалося досягти цього завдяки ретельному підбору низки елементів:

• нерозрізний задній міст;
• демультиплікатор;
• міжосьовий диференціал із жорстким блокуванням.

За кермом Лексус ЖХ 470 у вас не виникне сумнівів у тому, що співробітники бренду доклали колосальних зусиль, щоб їзда на цьому автомобілі приносила максимум задоволення, залишаючись при цьому безпечною.

Розкіш у кожній деталі інтер'єру

Сьогодні відносно молодий суббренд Лексус легко конкурує з такими титанами індустрії, як Mercedes-Benz та Audi, оскільки його машини, безумовно, не лише потужні, а й неймовірно гарні. Оформлення салону Лексус ЖХ 470 здатне викликати непідробне захоплення. Бурхлива реакція на інтер'єр позашляховика цілком обґрунтована, адже для обробки салону автомобіля бренд використовував виключно дорогі матеріали:

• полірований високоміцний метал;
• елітні сорти деревини;
• найтонша шкіра та інше.

Широта комплектації салону Лексус ЖХ 470 коштує окремого огляду, адже вона передбачає наявність величезної кількості елементів. Усередині джипа ви, напевно, знайдете навіть більше, ніж вам потрібно. Крім стандартних складових в інтер'єрі передбачено:

• підніжки для крісел заднього ряду;
• можливість регулювання положення другого ряду сидінь;
• DVD-програвач у парі з бездротовими навушниками;
• кнопка для виклику допомоги в екстрених ситуаціях (працює лише на території США);
• підігрів сидінь;
• навігаційне обладнання;
• індивідуальні дефлектори обдування та інше.

Крім того, про комфорт перебування всередині салону також подбають система роздільного клімат-контролю, кондиціонер, салонний фільтр, заводське тонування, електропривід всіх елементів, що рухаються (кермо, дзеркал, передніх сидінь та іншого) і круїз контроль. Усередині джипа може розміститися п'ять чи вісім людей. За умови відмови від третього ряду крісел ви зможете збільшити об'єм багажного відсіку автомобіля з 740 до 1150 літрів.

Враховуючи досить високу вартість даного позашляховика, несправедливо не сказати і про недоробки в його інтер'єрі. Так, читаність даних на панелі приладів залишає бажати кращого. Ознайомитися з інформацією бортового комп'ютера та показниками вимірювальних приладів за умови сонячної погоди важко. В даному випадку проблему не вирішити, навіть вдавшись до використання сонцезахисних окулярів. Ще одним недоліком, який може спричинити виникнення незручностей, є центральний підголовник заднього ряду крісел. Ця деталь у більшості випадків істотно погіршує оглядовість ситуації позаду позашляховика, але його, за бажання, можна зняти і скласти в спеціально призначену для цього сумку в кріслі.

Трохи про екстер'єр

Зовнішній вигляд Лексус моделі GX470 не дає причин сумніватися в високому рівні професіоналізму дизайнерів, що працювали над зовнішнім виглядом позашляховика. Потрібно сказати, що позашляховик справляє незабутнє враження, однак, від представника сімейства Лексус очікувати іншого було б нелогічно.

Екстер'єр позашляховика передбачає не тільки естетичну, але й функціональну, більш прикладну складову. Справа в тому, що посадка джипа досить висока, а це може стати причиною виникнення різноманітних труднощів для широкого кола водіїв. Щоб мінімізувати незручності водія, співробітники бренду обладнали кузов автомобіля поруч допоміжних елементів. Йдеться, наприклад, про широку підніжку, завдяки якій посадка та висадка пасажирів позбавлена ​​будь-яких незручностей. Крім того, в нічний час доби підніжка ще й підсвічується, що робить її використання особливо зручним.

На окрему увагу заслуговують габаритні бічні дзеркала, які, тим часом, забезпечують водія необхідною інформацією. Наприклад, у момент перемикання на задню передачу дзеркала нахиляються назад, цим проектуються на колеса.

В цілому, форма та габарити кузова виглядають дуже привабливо. Великий кліренс і значних розмірів бампера як спереду, так і ззаду, створюють враження, що цей автомобіль справиться з абсолютно будь-яким бездоріжжям. Однак, правильна геометрія, акуратна головна оптика і радіаторна решітка з фірмовим знаком суббренду все ж дає зрозуміти, що ми маємо справу з преміальним автомобілем, який, безсумнівно, коштує грошей, що запрошуються за нього, нехай і немалих.

Розповімо також і про функціональні дверцята багажного відсіку позашляховика. По-перше, вона відкривається праворуч, але не вгору. Крім того, існує можливість відкриття не всіх дверей, а лише скла. Зсередини двері обладнані міцним ременем, що призначений для невеликих вантажів. У ній також є кишеня для різних дрібниць.

Причини проти покупки позашляховика

Безсумнівно, Lexus GX470 має величезну кількість переваг і довго служитиме своєму власнику.

Тим часом існують цілком об'єктивні причини, через які варто відмовитися від ідеї купити цей позашляховик у Росії:

• Вартість. На жаль, позашляховик цієї моделі не доступний в офіційних дилерських центрах. Це означає, що його доведеться привезти з-за кордону та розмитнити. У такому разі загальна сума витрат на придбання машини може легко перевалити за 100 тисяч доларів, що, не варто заперечувати, чимала з будь-якої точки зору. Крім того, всі супутні маніпуляції з автомобілем (оформлення документів та інше) – це втрати часу, який для багатьох цінніший за будь-які гроші. Якщо ви можете дозволити собі придбання такого дорогого автомобіля і хочете заощадити свій час, то зверніть увагу на не менш привабливий варіант бренду Лексус - LX470, так як його можна купити і в Росії.
• Відсутність легітимних каналів постачання. Ця причина проти придбання цього позашляховика доповнює ту, що названа вище. Оскільки суббренд Лексус орієнтований ринку США, їх офіційна продаж біля Росії не здійснюється. У зв'язку з цим джип позбавлений гарантії в РФ, що може спричинити певні проблеми з сервісним обслуговуванням. Компоненти цього Лексуса цілком знайомі нашим сервісменам, однак оригінальні деталі та комплектуючі в РФ дістати буде непросто.

Аудиторія, для якої створювалася дана модель, включає переважно тих людей, які в гонитві за можливістю придбати престижний універсальний автомобіль готові викласти навіть нечувані суми. Тим часом, сплативши таку високу ціну Лексуса, будь-хто може бути впевнений, що машина відповідатиме очікуванням у повному обсязі.

Цей позашляховик чудово поводиться як в умовах міської їзди, так і під час експлуатації по найсуворішому бездоріжжю. Крім того, всередині такого автомобіля незмінно почуваєшся персоною з вищого суспільства, адже все всередині позашляховика спрямоване на створення максимального комфорту та респектабельності.

Оновлено: Серпень 18, 2017 автором: dimajp