Во время езды на автомобиле слышны разные звуки: как рокочет мотор, как как щелкает трансмиссия. И даже покрышки создают определенный шумовой эффект. Чтобы предотвратить его, нужно подобрать самые тихие летние шины. Отметим, что брендов, предлагающих продукцию, огромное количество, поэтому важно сделать правильный выбор.
Об основных параметрах
Задача покрышек - обеспечение безопасности и комфорта участников дорожного движения. Достижение этих характеристик напрямую зависит и от того, какой степени шум создается шинами при контакте с поверхностью дороги. Но как понять, что шины идеальны, и подобраны они правильно? Прежде чем выбрать самые тихие летние шины, стоит уточнить, по каким параметрам определяется показатель бесшумности:
- Мягкость резины. Бесшумность работы покрышек напрямую зависит от мягкости протектора - чем он мягче, тем тише будет ехать транспортное средство. Стоит понимать, что мягкая резина стирается быстрее при резких торможениях, так что для сохранения бесшумности важно, чтобы тормозной путь был коротким. Важно и то, что мягкая резина не отличается стойкостью к резким торможениям и сильным нагрузкам.
- Ширина протектора - второй важный параметр. Чем ширина больше, тем больше будет шума при движении транспорта, особенно на высокой скорости.
Чтобы подобрать самые тихие и комфортные летние шины, нужно выбирать модели с умеренной жесткостью и правильным рисунком шинного протектора. Он играет важную роль, так как сказывается на качестве сцепления колес с дорожным покрытием. При соблюдении умеренного скоростного режима и эксплуатации машины в городе можно подобрать шины с Если вы любите скорость и крутые виражи, покрышки должны иметь несимметричный рисунок протектора - он же сказывается на малом шумовом уровне.
Мы описали основные характеристики, которые играют роль при выборе бесшумных покрышек. Теперь предлагаем оценить, какие самые тихие летние шины R16 (2017) и ознакомиться со списком самых популярных брендов.
Michelin
Один из популярных во всем мире брендов предлагает широкую линейку шин, которые дарят ощущение комфорта при езде по любым поверхностям. Среди отличительных особенностей летних покрышек этой марки можно выделить отличное сцепление с дорогой, легкую управляемость автомобилей даже при заносах, экономичность езды и плавность движения. Одной из новинок бренда является резина Michelin Primacy LC, которая радует акустическим комфортом и экономией топлива. Если составлять рейтинг самых тихих летних шин R16, то в лидеры однозначно можно записывать именно эти покрышки:
- акустический комфорт обеспечивается использованием современных технологий в производстве с применением инновационной резиновой смеси;
- за бесшумность работы отвечает оптимизированный профиль протектора;
- покрышки могут использоваться на скоростных автомобилях.
Еще одной популярной у водителей моделью шин является Pilot Sport 3. За счет уменьшенного веса покрышек увеличивается маневренность и улучшается управляемость транспортного средства.
Goodyear
Линейка летних радует сразу несколькими моделями покрышек, которые отличаются хорошими акустическими свойствами. При этом они совмещают в себе высокую износоустойчивость, низкий уровень шума, хорошее сцепление с дорожным покрытием. Если решать, какие летние шины самые тихие в линейке этого бренда, можно отметить, прежде всего, Eagle F1 Asymmetric. Высокоэффективные покрышки созданы на основе конструкции скоростных спортивных шин. А это сказывается на достижении нескольких важных преимуществ:
- хорошей управляемости автомобиля;
- низкой вероятности аквапланирования;
- равномерной передачи нагрузки на покрышки.
Невысоким значением шума характеризуются покрышки UltraGripIce 2. Они показывают свою эффективность на высоких скоростях при любом состоянии дорожного покрытия.
Nokian
Самые тихие летние шины можно найти и среди продукции финского производителя. Любые летние модели этого бренда характеризуются безупречным движением по любому дорожному покрытию, высоким уровнем комфортности и бесшумности. Как на сухом, так и на влажном покрытии резина ведет себя одинаково плавно, стабильно, обеспечивая хорошую Одна из популярных моделей - Nokian Hakka Blue 2. Среди ее особенностей выделяются:
- хорошая управляемость за счет концепции DRY TOUCH;
- безопасность поведения и на влажной дороге;
- минимальное количество шума при вождении.
Многие водители отмечают, что даже при совершении маневров автомобиль держится уверенно, так как покрышки способны выдержать агрессивный стиль вождения.
Pirelli
Самые тихие летние шины для кроссоверов выпускаются под брендом Pirelli. Экологичные покрышки подходят для внедорожников и любых моделей кроссоверов. Кроме безопасности они отличаются акустическим комфортом и экономией топлива, что достигается применением экологически чистых материалов. Инновационными считаются шины Scorpion Verde, которые отличаются минимальным уровнем воздействия на окружающую среду, экономией топлива и чистотой воздуха. Оптимальный набор характеристик сказывается на низком уровне шума: он соответствует нормам ЕВРО 2012, что сказывается на высоком уровне акустического комфорта.
Если ищете не только самые тихие летние шины, но и самые качественные, обратите внимание на резину Pirelli PZero Asimmetrico. Она рекомендуется для мощных спортивных автомобилей. Покрышки отвечают требованиям высокой надежности, комфорта. Принципиально новый тип протектора сказывается на лучшем сцеплении с дорогой, лучшей динамике и управляемости. Немаловажно и то, что шины отличаются поразительно низким уровнем шума. Чаще всего данная модель покрышек ставится на автомобили премиум-класса.
Continental
Под брендом Continental также выпускаются самые тихие и мягкие летние шины. Решая проблему с бесшумностью покрышек, бренд внедрил совершенно новую технологию ContiSilent. Ее задача - уменьшение шума от шин, который появляется в салоне автомобиля. Достигается она нанесением на протектор специального покрытия - особого слоя пены, заглушающего звуковые волны, которые возникают во время движения колес. Эффект тишины будет достигаться на любом дорожном покрытии, что скажется на увеличении комфорта пассажиров. По данной технологии производятся шины ContiSportContact 5 и ContiVikingContact 6. Именно они, по мнению и водителей, и специалистов, заслуживают внимания как самые тихие для использования летом.
По совокупности технических свойств обращают на себя внимание покрышки Premium Contact от Continental. Кроме хорошей управляемости они отлично показывают себя как ровно и четко проходящие любые препятствия на дороге. Акустический фон при этом остается спокойным, что гарантирует удобство нахождения в машине. С такими шинами смело можно отправляться в далекий путь и быть уверенным в комфортабельности всего путешествия!
Bridgestone
Многие водители, решая для себя, какие летние шины самые тихие и мягкие, отдают предпочтение продукции проверенных брендов. Один из них - Bridgestone. Самым низким уровнем шума в линейке этой торговой марки может похвастаться Potenza S001. Инновационные покрышки создаются на основе технологии Run Flat, благодаря чему машина продолжит безопасное движение даже после прокола. Достичь уникальных технических параметров бренду удалось за счет нескольких особенностей производства:
- применение полиэтилентерефталата сказывается на лучшем сцеплении за счет усиления боковин;
- блок Silent AC сказывается на снижении шума и помогает достичь компромисса между спортивными параметрами и показателями комфорта для водителя и пассажиров;
- усиление внешних блоков помогает добиться поддержки оптимальной траектории даже при резких поворотах.
Благодаря эффективной сбалансированности шины этой марки стали одними из самых лучших в своей ценовой категории. Кроме того, покрышки отличаются балансом технических характеристик, которых достаточно для обеспечения хорошей управляемости автомобилем и сохранения его устойчивости на любом дорожном покрытии.
В поисках идеального решения
Мы описали самые популярные шины известных брендов, которые создают качественную и надежную продукцию с хорошими показателями бесшумности. Большинство покрышек используется для базовой комплектации автомобилей ведущих марок - от Audi до Aston Martin. Конечно, продукция брендов различается еще и стоимостью, но экономить все-таки не стоит. Чтобы выбрать действительно бесшумные покрышки, учитывайте следующие их характеристики:
- рисунок протектора;
- длину тормозного пути;
- износостойкость самой резины;
- сопротивление качению.
Также стоит понимать, что низкошумная резина не отличается стойкостью к внешним воздействиям, если вам нравится агрессивный стиль езды. Особенно это касается спортивных и внедорожных автомобилей.
Выводы
Подводя итоги, можно сказать следующее: в хороших бесшумных шинах должны сочетаться самые разные характеристики. Безопасность, надежное сцепление с дорожным покрытием, стойкость к воздействию влаги, проверенный рисунок протектора - все это играет важную роль для повышения и безопасности эксплуатации шин, и их показателей шумности. И не всегда низкий акустический фон говорит о том, что качество резины на высоте, а протектор подобран идеально. Так что, делая выбор, учитывайте все важные функциональные характеристики покрышек.
Итак, если мы говорим о самой тихой летней резине, то сразу упремся в то, что этот шум и создает - рисунок протектора. В идеале резина вообще не должна иметь поперечных канавок, но вряд ли Вы согласитесь вернуться в 30-е годы, когда клинчерные покрышки с таким рисунком можно было увидеть и на автомобилях.
Поэтому, сохраняя стойкость к аквапланированию (да и какая-никакая проходимость не помешает), малошумная покрышка в идеале должна иметь максимально мягкий протектор с «прямоугольной» нарезкой и широкими продольными канавками. Такие шины демонстрируют наилучший уровень акустического комфорта, а вот угловатые «шашечки», хотя и однозначно выигрышны по скорости отвода воды и проходимости, будут шуметь сильнее. Узкие, но глубокие канавки предпочтительнее, при этом они должны чередоваться с более глубокими - так Вы получите наиболее оптимальное сочетание шумности и «водоходности».
Чем больше от покрышек требуется проходимости, тем больше придется жертвовать и акустикой. Широкие, направленные под разными углами канавки неизбежно увеличат уровень шума даже на мягких сортах резины. Особенно это ярко выражено на покрышках Mud-Terrain с их агрессивным протектором. Так что, возможно, если так уж важен акустический комфорт на асфальте, стоит подумать о двух разных комплектах колес, а не об одном «универсальном»?
Уровень шума – одна из многих характеристик покрышек. Не оказывает влияния на уровень сцепления с дорожным покрытием, надёжность управления, длину тормозного пути и безопасность вождения. Влияет на комфортность пребывания водителя и пассажиров в транспортном средстве, общий уровень шума, наличие/отсутствие посторонних раздражающих звуков в салоне.
Несмотря на кажущуюся малозначимость характеристики, покрышки с раздражающим гулом и сильным «шуршанием» протектора способны вывести из состояния равновесия даже самого спокойного человека. Превратить поездку без включенной мультимедиа-системы в настоящий кошмар. Поэтому научитесь распознавать автопокрышки, склонные к повышенной шумливости, и определять шины с хорошими характеристиками акустического комфорта.
Что влияет на уровень шума покрышек?
1. Особенности протектора (мягкость, ширина, строение рисунка)
Более мягкий протектор способствует тихой езде, но при этом быстрее стирается при агрессивном стиле вождения. Ширина – второй важный показатель. Покрышки с более широким протектором отличаются повышенной шумностью, но улучшенными сцепными характеристиками. И строение протекторного рисунка влияет на акустический комфорт.
2. Конструкция шипов и ламелей (для шипованных и фрикционных автошин).
Летние покрышки обладают лучшим акустическим комфортом по сравнению автомобильной «обувью» для зимы. Однако в последнее время шинные производители активнее внедряют технологии шумоподавления в зимней резине, особенно в «шиповках».
О маркировке
Для упрощения выбора покрышек по показателю шумности разработана специальная классификация. Делит шины на 3 категории. В ходе теста характеристика измеряется в децибелах. Относит модель авторезины к тому или иному классу. Результат наносится на боковину в виде графического обозначения.
- 1 волна – наиболее тихие;
- 2 волны – средний уровень шума;
- 3 волны – с низким акустическим комфортом (на 6 дБ громче по сравнению с автопокрышками с нанесённой «одной волной»).
Лучшие летние шины с низким уровнем шума
Малошумные покрышки эко-класса, при разработке которых уделялось максимальное внимание показателю ходимости и снижению уровня сопротивления качению в угоду топливной экономичности.
Эти автошины марки Michelin — улучшенная версия модели Energy Saver. По сравнению с предшественницей площадь контактного пятна увеличилась на 10%. Это благоприятным образом сказалось на показателях сцепления на сухих и мокрых дорогах.
Ещё одно весомое преимущество автопокрышек — резиновая смесь с особыми фиксирующими компонентами для упрочнения молекулярных связей. Они обеспечивают длительный срок службы шины.
Компания Michelin не использовала как таковых специальных фирменных технологий для снижения шумности. Однако Energy Saver+ получились более мягкими по сравнению с предшественником, что благоприятным образом сказалось на данной характеристике.
При этом учитывайте одну немаловажную деталь. Energy Saver+ плохо ведут себя на разбитых дорогах с большим количеством ям и временных «заплаток». Становятся жёсткими, малокомфортными. Способны показать себя во всей красе только на асфальтовых покрытиях высокого качества.
Вывод: бесшумные и комфортные автошины только на качественных асфальтовых покрытиях.
Видео:Как выбрать тихие и мягкие летние шины
Pirelli Cinturato P7
Экологичная шина премиум-класса, разработанная для легковых машин и внедорожных автомобилей. Получила множество высоких оценок по результатам тестов российских и зарубежных изданий (Авторевю, AutoBild) и др. Помимо основных характеристик вроде надёжности сцепления на сухом асфальте и стабильности управления на сырой дороге, обладает низкой шумностью. Такого результата сотрудники компании Pirelli добились благодаря специальному протекторному рисунку с оптимизированным шагом блоков.
В протекторе покрышки Cinturato P7 предусмотрены продольные канавки увеличенной ширины в количестве 4 штук. Используются для улучшения поведения автомобиля на влажной дороге и повышают сопротивляемость аквапланированию.
За точность управления при прохождении поворотов и стабильную курсовую устойчивость отвечают центральные блоки и плечи с увеличенным показателем жёсткости.
Вывод: сбалансированные автошины с «уравновешенным характером». Обладают улучшенными показателями комфорта и стабильности поведения в ущерб спортивно точному и азартному управлению, минимальному тормозному пути.
Ещё одна малошумная модель летней резины премиум-класса, заменившая ER300 в модельном ряду Bridgestone. Позиционируется производителем как надёжная, манёвренная и высококомфортная автопокрышка для путешествий. Технология, использованная японской шинной компанией для улучшения акустического комфорта, заключается в появлении другого дизайна канавок в протекторе. С помощью них снижается уровень шума по принципу Гельмгольца, убираются «посвистывания» протекторного рисунка.
Ещё одним уникальным технологическим решением в покрышках Bridgestone стала система NanoPro-Tech, позволившая создать плоский профиль контакта. За счёт этого износ автошины более равномерный. Увеличилось количество километров, которые проезжает машина на одном комплекте резины.
Вывод: отличаются малошумностью на дорогах высокого и среднего качества, эффективная система водоотведения и равномерность износа.
Рейтинг зимних шин с высоким акустическим комфортом
Новый флагман в модельной линейке Nokian. Зимняя резина последнего поколения с технологией двойной ошиповки, которая имеет металлические зацепы. Отличается высокой адаптируемостью к дорожным и климатическим условиям.
В арсенале девятой Hakka усовершенствованная технология посадки шипов Eco Stud, уникальные системы ламелизации и дренажа, обновлённый дизайн V-образного протекторного рисунка и новые решения в составе резиновой смеси. Последние изменения нацелены на улучшение характеристик акустического комфорта и оптимизацию потребления топлива.
Финские специалисты «научили» шипы издавать меньше шума и снизили их негативное воздействие на дорогу благодаря применению наружных фасок и подушечного слоя из мягкой резины. Эти элементы расширяют область контакта металлозацепа, но смягчают давление на дорожное покрытие. В результате новая технология ошиповки замедляет износ асфальта. Позволяет автошине генерировать меньший объём шума.
Вывод: ожидаемо качественная зимняя резина для разных погодных условий. Стала менее «зубастой» (с меньшим количеством шипов противоскольжения) по сравнению с предшественником, но подросла в области комфорта и плавности хода. Одна из лучших среди шипованных премиум-шин с высокими сцепными характеристиками по показателю уровня шума.
ContiWinterContact TS 810 от Continental
Комфортная зимняя автошина для машин среднего и бизнес-класса, отличающаяся длительным сроком службы, хорошей тягой и неплохим торможением на снежных и ледяных дорогах. Асимметричный протекторный рисунок с особой ламелизацией. Ламели на 20% толще на внутренней части покрышки по сравнению с боковыми.
В составе полимер (активный технический углерод), который улучшает сцепные характеристики в сырую зимнюю погоду, и реактивные смягчители. Последние способствуют оптимальному балансу между сроком службы покрышки и мягкостью резиновой смеси для более комфортного движения. В результате зимняя автошина от Continental лишена излишней жёсткости при сохранении необходимой износоустойчивости и прочности, что является ощутимым подспорьем для хорошего акустического комфорта.
Вывод: Шины-липучки немецкого производителя. Не поддерживают новомодную технологию ContiSilent, которая направлена на снижение уровня шума, но обладают достаточными характеристиками комфорта, хорошей ходимостью и уверенным сцеплением на зимних дорожных покрытиях.
Нешипованная шина с V-образным протекторным рисунком, увеличенным числом блоков. Отличается эффективным удалением слякоти, мокрого снега из контактного пятна благодаря расширяющимся в боковые стороны каналам.
В протекторном рисунке предусмотрена комбинация из специальных конструктивных элементов – ламелей Z-образной формы, микроскопических помп, пилообразных кромок. Вместе они работают на улучшение сцепных и тормозных свойств.
При всех достоинствах покрышка обладает неплохой плавностью хода и образцовым акустическим комфортом. Однако более чувствительна и требовательна к качеству дорожного полотна по сравнению с Nokian и Continental. Жёстче и шумнее на разбитых трассах.
Вывод: малошумные фрикционные покрышки, разработанные Michelin ещё в 2012 году. Несмотря на почтенный возраст одни из лучших в области акустического комфорта в классе «липучек». Подходят для владельцев легковых машин и кроссоверов, которые любят использовать транспортные средства, а их большая часть маршрута проходит по асфальтовым дорогам.
Видео:ТЕСТ-ОБЗОР: ТОП-5 зимних шин 2017-18. Какие шины лучше?
Какие покрышки купить?
Представленные модели автошин радуют высокими характеристиками акустического комфорта. Отдельные покрышки способны проявить лучшие качества на капитально отремонтированных и новых дорожных покрытиях.
Абсолютно бесшумных автошин не бывает, что обусловлено законами физики и доказано на практике российскими дорогами с большим количеством «приятных сюрпризов» вроде ям, трещин, колдобин. Поэтому не ждите от покрышек слишком многого, каких-то фантастических результатов, недосягаемых для среднестатистических шин хорошего качества. Немецкие автобаны и российские загородные дороги – не одно и то же. Автошины премиум-класса с высоким акустическим комфортом разрабатываются как раз для первых.
Не стоит забывать ещё об одной составляющей тихой поездки – шумоизоляции автомобиля. Это касается как подкапотного пространства, арок и крыльев, так и самого салона. В случае посредственного исполнения или полного отсутствия «шумки» никакие Michelin или Continental не спасут положение.
Зимой условия эксплуатации автомобиля сложнее, чем летом. К тому же, водителям становится менее комфортно водить из-за появления шумов, которые создаются покрышками. Зимние покрышки чаще всего более шумные, но среди них есть и исключения. Какие же шины для зимы наиболее бесшумные? Рассмотрим их ниже.
Обычно шипованные покрышки наиболее шумные. Это объясняется контактом шипов при с дорогой. Однако изменив их форму и материал изготовления, можно уменьшить шумы. Покрышки без шипов всегда тише, чем с ними. Но и среди них также есть более и менее шумные модели. Разобраться в вопросе поможет небольшой рейтинг бесшумных зимних шин.
Наиболее бесшумные шины для зимы
Continental ContiVikingContact 6
В этом рейтинге на первом месте расположились фрикционные шины Континенталь Конти Викинг Контакт 6. Протектор разделен на центральную и боковые части. Центральная обеспечивает хорошую курсовую устойчивость, а боковые необходимы для сцепления и проходимости.
Еще: Сравнение шин Yokohama с мировыми брендами
На протекторе имеются ламели в увеличенном количестве и разной формы, которые дополнительно улучшают сцепление. Благодаря измененному составу резины, на морозе покрышки остаются мягкими.
Небольшой уровень шумности достигается здесь благодаря канавкам, которые изменяют потоки ветра.
Nokian Nordman 5
Низкий уровень шумности Нокиан Нордман 5 достигается благодаря измененной форме шипов – они округленные. Изготовлены по технологии «Медвежий коготь», поэтому при движении зацепляются за покрытие, обеспечивая превосходное сцепление с дорогой.
Рисунок протектора направленный, а его канавки меняют потоки ветра, из-за чего уровень шумности еще снижается.
Continental ContiIceContact 2
Третье место, пожалуй, можно отдать шипованным шинам Континенталь Конти Айс Контакт 2 . Уменьшение шумов обеспечивается благодаря измененной форме шипов , а точнее – твердосплавной вставки.
За счет нее увеличилась эффективность шиповки, к тому же она практически не портит дорожное покрытие.
Количество шипов увеличено в 1,5 раза. Они крепятся более надежно, поэтому долго не выпадают. Менее шумными покрышки стали также из-за нестандартного расположения блоков протектора.
Nokian Hakkapeliitta R2
Компания всегда с особым вниманием относилась к разработке новых моделей, из-за чего они имели высокие показатели. Практически все модели от известного финского производителя имеют высокие показатели и низкий уровень шума.
Еще: Обзор лучших штампованных дисков на ВАЗ
Многие технологии у липучек Нокиан Хакапелита R2 такие же, что и у шипованных, за счет чего они приспособлены к суровым условиям эксплуатации.
Однако из-за отсутствия шипов резина получилась еще менее шумной. Из-за этого также появилось и другое преимущество – на асфальте сцепные свойства сохраняются, а за сохранность шипов не стоит переживать, так как их нет.
Michelin X-Ice North 3
У шипованных Мишлен Икс Айс Норд 3 низкий уровень шумности обеспечивается не измененной формой шипов, а их креплением. Нижний слой, который удерживает их, изготовлен из другого состава. Он способен менять физические свойства в зависимости от температуры воздуха.
Когда температура приближается к нулю и выше, резина становится более мягкой и шипы продавливаются внутрь, не контактируя с дорогой, а в мороз материал твердеет и шипы прочно зацепляются за дорожное покрытие. Эти и объясняется низкий уровень шумности.
С недавнего времени все шины в нашей стране начали маркироваться специальными значками на наклейки, которая характеризует потребительские свойства шины. В данной статье мы разберем, что именно зашифровано в этих наклейках и какие шины тише.
Раньше подобные наклейки содержали в себе только марку, модель шины, размерность и индексы скорости и нагрузки. В настоящее время на шинах можно прочитать маркировку сведения о комфортности шины, тормозном пути, уровень шума и индекс мокрого сцепления. И если раньше, продавец мог схитрить и сказать неверную потребительскую информацию сославшись - например на , то теперь вы можете его проверить, считав информацию с наклейки.
Пока что потребительские характеристики шин определяются на основании стандарта ISO 28580 и наиболее правдива только для летних шин. Поэтому изображенные свойства зимних шин будут проигрывать летним. В ближайшее время этот нюанс будет доработан и для зимних шин.
Какие марки шин мягче и комфортнее
В последнее время на шинном рынке наблюдается тенденция того, что производители уходят от "псевдоспортивных" жестких шин в более мягкое их исполнение. Какие свойства шины влияют на ее мягкость и комфортность? В первую очередь это состав резиновой смеси - чем мягче состав, тем лучше шина будет "проглатывать" мелкие неровности дороги и тем меньше эти неровности будут передаваться на автомобиль. Второй значимый нюанс для комфортности - это высота профиля шины. Чем ниже профиль, тем более жесткая вам покажется шина, при этом не стоит забывать, что слишком высокий профиль негативно сказывается на управляемости автомобиля.
Считается, что самые мягкие шины у Michelin, Nokian и Continental. При этом вся линейка Бриджстоун считается более жесткой по сравнению с ними.
Тихие шины. Какие выбрать?
Каждый опытный автомобилист ни раз сталкивался с тем, что купив новые шины и установив их на автомобиль, появлялось ощущение того, что ведешь не машину, а сверхзвуковой самолет. Но как бы смешно это не казалось, примерно 20% автолюбителей недовольны новыми шинами именно из-за их шумности. Что влияет на шумность шин и как выбрать тихие шины , нам подскажет тест сайта Шины-Даром.
Тихие шины должны отвечать следующим характеристикам. Во-первых, состав из резиновой смеси должен быть умеренно мягким. Жесткие шины создают звуковые волны, в том числе резонансные, из-за жесткой посадки протектора на асфальт. Из-за этого появляется сильный низкочастотный гул, который сильнее всего раздражает автомобилистов. Во-вторых, за тишину отвечает рисунок протектора. Чем меньше поперечных канавок и чем ближе их уклон к 90 градусам, тем сильнее шина шумит. Если обращали внимание, то у основной массы шин протектор располагается под углом в 45 градусов. Такой уклон поперечных канавок (водоотводов) позволяет максимально эффективно удалять воду из пятна контакта и создает минимум звуковых волн. В-третьих, на акустический комфорт влияет шаг поперечных каналов. Даже школьник знает, что звук с одной частотой способен вызвать разрушающий резонанс. Именно поэтому военные отряды никогда не переходят мосты идя "нога в ногу" - они идут свободным стилем. На первый взгляд определить, что шины способна вызвать звуковой резонанс практически нереально, поэтому приобретая шины, не пытайтесь определить шаг протектора, ориентируйтесь на наклейку с указанием потребительских характеристик шин.
Если речь идет о тихих зимних шинах, то ваш выбор должен однозначно быть на стороны фрикционных шин, которые называют липучками. Разница между шипованными шинами и липучками может достигать нескольких десятков децибел.
Тесты зимних шин:
Ну а нам пришлось приезжать в Швецию дважды. Первый раз мы просидели неделю, откатав всю программу испытаний на снегу и льду. А потом, уже в апреле, на только-только очистившихся ото льда дорогах провели замеры тормозного пути на мокром и сухом асфальте - и оценили акустический комфорт и плавность хода. Ну а затем, используя традиционную систему перевода результатов в баллы, подвели итоги.
В очередном большом тесте «шиповок» мы собрали по шесть комплектов 15-дюймовых шин от западных и восточных производителей. У одних в числе козырей - опыт и новейшие технологии, у других - воля к победе и доступные цены. Чья возьмет?
В этот раз мы выбрали одну из самых ходовых размерностей - 195/65 R15, которая подходит многим небольшим и недорогим автомобилям. Разные рынки, разное понимание продукта, разные конструкторские школы. Что отличает шины с Востока и Запада друг от друга, в чем их сильные и слабые стороны и на что обратить внимание российскому покупателю?
Если вы читаете эту статью, значит слова «зима близко» для вас это призыв к действию. Тем более что мы собрали для вас лучшие из 80 зимних шин и предложили вам проголосовать за лучшие в нашем рейтинге. Знакомьтесь с результатами. И так, составим рейтинг ТОП-20 шин зима 2018 и рассмотрим нешипуемые шины для кроссоверов и внедорожников.
В очередном сравнительном тесте зимних шин популярной «кроссоверной» размерности 215/65 R16 сошлись 23 модели - абсолютный рекорд массовости за всю историю тестов Авторевю! Мало того что нам удалось объять необъятное, так попутно мы еще и остановили отгрузку одной из товарных партий покрышек Nokian…
Тесты летних шин:
В последнее время размеры шин в первичной комплектации автомобилей существенно увеличились. Ушло время шин R13 175/70 для Жигулей, сейчас в приоритеты "огромные лапти". Это связано с последними тендециями в мире и увеличенным спросом на автомобили SUV. Рассмортим тест, в котором сотрудники Авторевю испытали родные для Тигуана размеры 215/65 R17 и 255/45 R19. В первом размере на стартовую решетку вышли 6 моделей, второй размер представили 5 моделей.
Модели в разных размерах различаются, т.к. большинство шин в больших размерах делают в формате UHP. Эти изменения диктует спортивный стиль больших размеров колес.
Чем дешевле шины, тем проще выбор? Нет-сложнее! Мы протестировали двенадцать комплектов летних шин размерностью 185/60 R14 для наиболее доступных автомобилей. И не только расставили всех участников по местам, но и выяснили, чем может обернуться попытка сэкономить при покупке.
Шины 185/60 R14 покупают, как правило, владельцы автомобилей Лада и пожилых иномарок. Для производителей шин мелкие размеры не представляют большого интереса по причине низкой рентабельности. Достойные новинки в этом сегменте - большая редкость. Однако шинники, которые всерьез заботятся об имидже, стараются из года в год улучшать хоть и примелькавшиеся, но вполне успешные модели.
Испытываем летние шины размерностью 195/65 R15 для относительно недорогих автомобилей и наблюдаем, как драматически изменились их характеристики за последние десять лет.
Ныне даже небольшие и недорогие автомобили скатываются с конвейера на 15-дюймовых колесах. Многие россияне и на довольно дорогие машины ставят «пятнашки» с профилем повыше - на наших дорогах они предпочтительнее. Шинники же, для которых доход больше зависит от типоразмеров проданных покрышек, чем от их количества, к бюджетным размерностям индифферентны. Новинки предлагают как минимум в сегменте «семнадцать дюймов», а маломерки вяло подновляют, обычно слегка снижая сопротивление качению.
Тем не менее есть компании, для которых российский рынок очень важен, и они буквально бьются за лидирующие позиции, ежегодно «шлифуя» свою продукцию, стараясь опередить конкурентов в сцепных свойствах на сухом и мокром покрытиях. Поэтому интрига в наших тестах есть всегда.
