Раздаточных коробках и ведущих мостах, называют, трансмиссионными. Трансмиссионное и моторное масла имеют похожую классификацию. Для ТМ основными свойствами являются: вязкостные характеристики, эксплуатационные и антикоррозионные свойства, а также смазывающая и термоокислительная способность.

Обзор трансмиссионного масла 75W-90

Трансмиссионное масло, так же как и моторное, имеет свою , которую тоже нужно уметь правильно расшифровывать. На этикетке с маслом присутствует классификация SAE и API , на некоторых есть классификатор ZF или спецификация MIL , а также могут быть допуски отдельных автопроизводителей .

Все современные трансмиссионные масла должны соответствовать классификации по международному стандарту SAE J306. 75w90 наиболее часто применяемая степень вязкости среди трансмиссионных жидкостей.

Значение вязкостных характеристик 75w и 90

Согласно SAE ТМ разделяются на виды и, соответственно, на их назначение в зависимости от вязкости. Поскольку речь будет идти о трансмиссионном масле 75W-90, то разберемся прежде всего именно с его характеристиками.

75W – данный показатель известен, как «зимний», показывает степень текучести при отрицательных температурах. Чем ниже значение перед буквой «w», тем трансмиссионка более текуча на морозе. Для данного вида масла порог должен составлять при -40 °C.

Второй показатель диапазона вязкости – 90 , его еще называют «летний», свидетельствует о максимально переносимой плюсовой температуре наружного воздуха при температуре 100 градусов Цельсия. Сам по себе параметр также не отражает истинного значения, просто нужно знать, что по справочным данным, этот порог составит до +35 °С.

Казалось бы, почему именно масло 75W90 является наиболее приемлемым для наших широт , почему не создать универсальное с еще более широком температурным спектром? Но не все так просто. Защита от трения между поверхностями шестерней напрямую зависит от смазывающей способности трансмиссионного масла. Хотя этот показатель с увеличения вязкости значительно улучшается, вступает в силу закон сопротивления, возрастают потери мощности трансмиссии, через трату энергии на выдавливание его из под зубьев шестерни. А еще, вязкое масло очень густеет на морозе. Менее вязкое, при минусовых температурах, себя чувствует хорошо, но имеет менее прочную защитную пленку и худшее смазывающее свойство. Для сбалансирования этих двух показателей также используются специальные пакеты присадок.

В зоне умеренных температур, лучше ориентироваться на класс вязкости «90», а вот «140», то есть ТМ, вязкость которого при 100°С не ниже 24 мм2/с, может быть предпочтительным для жаркого южного климата или сильных нагрузках с высокими скоростями.

Жидкость для трансмиссии должна выполнять такие функции:

• исключать трение, заедания, задиры, питтинг (глубокую коррозию металла) и других повреждений;
• снижать потерю энергии и повышать КПД;
• отводить тепло от поверхностей трения;
• снижать шум и вибрации при работе шестерен.

Поэтому ТМ 75W90 от разных производителей, конечно же, несколько отличается своими свойствам, и, естественно, своим ценником. К тому же, трансмиссионное масло 75W90 зачастую является синтетическим, хотя в некоторых случаях, ряд производителей может указывать на его этикетке как полусинтетику. Но на самом деле от синтетики оно отличается лишь содержанием синтетического вещества 20% - 40% и количеством присадки от 2 до 15%.

Кроме того, что данные жидкости классифицируются по системе SAE, существует разделение трансмиссионных масел и по системе API с индексом «GL» (в русском варианте - индекс «ТМ»).

Эксплуатационные свойства ТМ

Классификация API показывает комплексную оценку трансмиссионки в зависимости от эксплуатационных свойств и делится на шесть категорий. Категории помечаются индексом, что дает возможность понять область применения и уровень качества продукта. В трансмиссии легковых автомобилях, на сегодняшний день, применяются жидкости только двух групп – GL-4 и GL-5 (ТМ-4, ТМ-5 по отечественной классификации).

GL-4 (или ТМ-4) - предназначено для средне нагруженных передач . Используется в МКПП и механизмах со спирально-коническими передачами. Эксплуатация таких масел может осуществляться в трансмиссионных передачах гипоидного типа при значительных скоростях, но небольших или умеренных крутящих моментах.

GL-5 (или ТМ-5) – применяется для сильно нагруженных передач . Эксплуатация масла с таким стандартом осуществляется в гипоидных передач при малых крутящих моментах в сочетании с высокими скоростями, подвергающиеся кратковременной ударной нагрузке. В таком масле содержится большое количество серо-фосфорсодержащей противозадирной присадки.

Так же очень распространенное масло 75W90 с маркировкой - GL-4/5 , присутствие двух индексов указывает на применение в разных условиях нагрузки и разного типа механизмов.

Спецификация MIL

Кроме классификации по API, часто используется американская спецификация MIL . Для 75W90 это MIL-L 2105 A, B или C. Подтверждает соответствие с техническими условиями всесезонных трансмиссионных масел , аналог API GL-4 или GL-5.

Классификатор качества трансмиссионных масел по ZF

Также на канистре с маслом 75W-90 можно увидеть классификатор Z , - это система классификации для всех видов автотранспортных передач . Обозначение производится буквами и цифрами от ZF TE-ML 01 до ZF TE-ML 14.

Чем отличаются масла GL-4 от GL-5 75W-90?

Как уже оговаривалось чуть выше, назначение масел ТМ GL-4 (согласно ГОСТ 17479.2–85) - для работы в трансмиссии с конической и гипоидной видами передач , работающих при контактных напряжениях до 3000 МПа и температуре масла до 150 °C. По большому счету, это коробки передач переднеприводных автомобилей. API GL-5 - обеспечивает надежную работу гипоидной передачи, работающей с ударными нагрузками при напряжениях выше 3000 МПа. Применяется в КПП с гипоидными коническими шестернями и для главной передачи с карданным приводом в ведущих мостах (с дифференциалом повышенного трения LSD). Такая трансмиссионная жидкость обеспечивает лучшую защиту в условиях высоких нагрузок и давлений.

Ошибки при выборе ТМ 75W90 и разница между GL 4 и GL 5.

Ключевой особенностью является то, что в маслах 75W90 API GL-4 в два раза меньше серо-фосфорных присадок нежели в аналогичных, только классом выше. Такие присадки создают специальное защитное покрытие на деталях, предостерегающее от износа, однако данное вещество является даже прочнее, чем поверхность деталей из меди или других мягких сплавов. Поэтому применения ТМ не по назначению грозят износом поверхности элемента, сделанного из мягкого металла. Так что, в тех КПП, где нужно применять 75W90 GL-4, а заливается GL-5, наблюдается быстрое появление медной стружки, поскольку синхронизаторы сделаны из меди, и серо-фосфорная присадка их убивает.

Переход с GL-4 на GL-5 и обратно недопустим: это разные масла с разными свойствами и назначением.

Рейтинг лучших трансмиссионных масел с вязкостью 75W90

• Вязкость . Масло должно сохранять оптимальную вязкость как при низкой температуре, так сохранять свои вяжущие свойства при высокой температуре;
• Температурные характеристики . Каждая жидкость имеет свою температуру застывания и воспламенения, ТМ должно обладать самым большим разрывом между этими показателями;
. Чем выше эта цифра, тем качественней продукт;
• Индекс задира . К сожалению, норм по этому индексу нет, но чем выше данное значение, тем лучше ТМ;
. Согласно ГОСТу, такое значение должно быть не ниже 3 000 H;
• Показатель износа . Такой критерий определяется лишь для масла класса GL-5, он должен быть меньше 0,4 мм.

ТОП самых лучших трансмиссионных масел не учитывает их стоимость, а приведен на основе отзывов и сравнительных тестов.

По многим параметрам трансмиссионное масло Motul Gear 300 75W90 занимает первое место среди всех испытуемых. Данная трансмиссионка имеет самые высокие показатели защиты от задиров (индекс составляет 60,1), сваривания, стабильности масляной пленки без утраты мощности двигателя, средним показателем износа (0,75 мм). Хотя вязкостными характеристиками (особенно при минусовых температурах) похвастаться и не может.

Температурный тест трансмиссионных масел 75W90

Второе и третье места занимают трансмиссионные жидкости от Castrol (Syntrans) и Mobil (Mobilube). Масло Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 GL-4 используется в коробках передач, в раздаточных коробках и ведущих мостах. Оно имеет хорошую низкотемпературную текучесть, но по сравнению с Мобилом, индекс задира достаточно велик, как для жидкости такого класса, а вот уровень износа даже лучше чем у Мотуля (59,4).

ТМ Mobil Mobilube можно поставить на третье место, поскольку оно имеет неплохие результаты испытаний на уровень защиты и износа при высоких нагрузках, поэтому обеспечивает низкие потери на трение при рабочих температурах. Но, к сожалению, имеет недостаточный индекс вязкости при минусовой температуре.

Четвертый результат при тестировании трансмиссионного масла показало масло Total Transmission SYN FE 75W-90. Отзывы про эту жидкость также неплохие, хотя, поскольку оно является универсальным - имеет API GL-4/GL-5, оно будет подходить не для всех коробок передач. Данное ТМ имеет уровень задира равный 58,8, что даже лучше, чем у лидера рейтинга трансмиссионных масел 75W90. Но оно не может похвастаться уровнем износа и хорошей вязкостью при низкотемпературном тесте.

Полусинтетическое трансмиссионное масло LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 GL-4/5, так же себя неплохо показывает в тестах, особенно выделилось при испытании в минус 40, его текучесть при такой низкой температуре без проблем позволит работать коробке и редукторам. Вместе с тем, другие важные показатели на среднем уровне.

Синтетическое масло ZIC G-F TOP 75W-90 в данный рейтинг не включаем, поскольку очень мало данных по его показателям износа и задира, хотя температурный тест проходит на отлично. Это трансмиссионное масло можно применять в МКПП (в том числе с синхронизированными трансмиссиями) и ведущих мостах. По отзывам автовладельцев, значительно снижает шумность трансмиссии, выдерживает экстремальные нагрузки и практически не имеет недостатков.

Также нельзя не уделить внимание маслу Transyn 75W-90 API GL 3/4/5 от производителя Eurol, поскольку, глядя на отсутствие реальных температурных тестов и очень высокого уровня износа - 0,94, имеет неплохой уровень задира - 58,5 и большую популярность среди автолюбителей.

Как видите, ассортимент трансмиссионных масел 75W90 на рынке достаточно велик и всегда есть что выбрать для своих потребностей и доступной цены. Но помните, что подбирать нужно не потому, что сосед посоветовал, а исходя из потребностей трансмиссии вашего авто и характеристикам самой трансмиссионной жидкости.

На чтение 4 мин.

На прилавках магазинов можно встретить великое множество различных масел для механики. Цена на различные варианты может варьироваться от 2,5$ до 25$ за литр. Но как выбрать идеальное? Для этого нужно задать продавцу один вопрос: какое масло для коробки обладает отличными противозадирными свойствами и при этом абсолютно безопасно для синхронизаторов? Ответ прост: это Castrol Syntrans Transaxle 75w 90.

Описание масла

Castrol Syntrans Transaxle 75w90 (раньше оно называлось Castrol TAF X 75w90)– это 100% синтетика для трансмиссии. Отличительной особенностью трансмиссионного масла являются усиленные противоизносные показатели в сравнении с другими продуктами данного класса.

Синтетическая база, использованная при создании данного масла для механических коробок передач, позволила обеспечить ему устойчивость к отрицательным температурам и гарантировать исключительную низкотемпературную текучесть.

Смазочный материал отличается превосходной стабильностью при экстремальных нагрузках. Продукт активно борется с износом деталей, при этом оставаясь абсолютно безопасным для синхронизаторов. Даже в тяжелых условиях эксплуатации смазочный материал проявляет отличные синхронизирующие свойства. Castrol Syntrans Transaxle гарантирует исключительную плавность переключения передач и быстрый отклик коробки.

Масло обладает превосходной устойчивостью к высоким температурам. С Castrol Syntrans Transaxle 75w90 все детали КПП будут поддерживаться в идеальной чистоте, продлевая срок службы трансмиссии на многие годы вперед.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C	мм2/с	14.8	ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C	мм2/с	78	ASTM D445
Индекс вязкости		195	ISO 2909
Вязкость по Брукфильду при -40°C	мПа*с (сП)		DIN 51398
Плотность при 15°C	г/мл	0.866	DIN EN ISO 12185
2. Температурные характеристики
Температура застывания	°C	-54	ISO 3016
Температура вспышки, СОС	°C	210	DIN ISO 2592

Область применения

Канистра 20 литров

Castrol Syntrans 75w 90 разработано для заливки в коробки переключения передач, находящихся в блоке с главной передачей, а также для переднего ведущего моста, главной передачи и МКПП. Кроме этого продукт может быть использован в раздаточных коробках, где приписано использование данного класса технической жидкости.

Масло в КПП 75w90 Кастрол получило одобрения автоконцерна Фольксваген, что свидетельсвует об уровне его качества и отличных эксплуатационных свойствах. Допуск VW Group говорит о том, что масло также имеет допуски к использованию в Ауди, Шкода и Сеат. Также данный продукт можно заливать в трансмиссию Audi с продольной конфигурацией мотора.

Спецификации

• API GL-4+;
• VW 501.50.

Как расшифровывается 75w90

Масло Castrol Syntrans 75w90 можно использовать в коробках передач и летом и зимой. Его вязкость 75w90 регламентирует диапазон температур, при которых смазочный материал сохраняет свои свойства. В данном случае это температуры от –40 0 С до + 35 0 С.

Преимущества и недостатки

Как и у любой другой синтетики для механической коробки передач немецкого бренда, главный недостаток Кастрол Синтранс 75w 90 – это цена. Она будет несколько выше среднего уровня цен на подобные продукты. Однако, ознакомившись с перечнем достоинств, приходит понимание того, что хороший продукт не может стоить дешево.

• Надежно защищает все детали трансмиссии.
• Обладает обширным пакетом противозадирных присадок.
• Отличается превосходными синхронизирующими свойствами.
• Абсолютно безопасно для любых типов синхронизаторов.
• Продляет ресурс трансмиссии.
• Обеспечивает плавность переключения передач.
• Не замерзает при отрицательных температурах.
• Экономит топливо.
• Не оставляет отложений на деталях трансмиссии.

Отдельно следует отметить эргономичную форму упаковки, которая делает заливку масла в картер крайне простым процессом.

Формы выпуска и артикулы

• 1557C3 - Castrol Syntrans Transaxle 75w-90 1л;
• 1557C5 - Castrol Syntrans Transaxle 75w-90 20л;
• 1557C4 - Castrol Syntrans Transaxle 75w-90 60л.

Как отличить подделку

Информация на обороте

При покупке масла для трансмиссий следует сохранять бдительность, в противном случае есть риск не только переплатить за некачественный продукт, но и нанести урон своему автомобилю.

Контрафактную канистру Сastrol 75w90 gl 4 можно отличить по нескольким признакам:

• канистра грязная, со следами подтеков масла;
• на канистре есть следы пайки, герметика клея;
• на канистре есть следы вскрытия;
• цвет или оттенок канистры отличается от тех, что представлены на официальных сайтах;
• на канистре отсутствует дата выпуска и номер партии;
• на канистре отсутствует пломба;
• в углах канистры есть дырки;
• плотность пластика, из которого сделана упаковка, разная в разных частях канистры;
• на крышке и на защитном кольце отсутствует печать производителя.

Видео

Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 1 л

Трансмиссионное масло Кастрол производят на протяжении нескольких десятков лет. Особое внимание компания Castrol уделяет изготовлению и разработке синтетических масел, которые применяются в автоматических и механических коробках передач. В отличие от своих конкурентов производитель имеет богатый ассортимент трансмиссионных смазок, которые подходят к любой модели автомобиля.

Трансмиссионное масло Castrol сначала разрабатывалось для спортивных гоночных авто. Сегодня компания имеет хорошую репутацию по качеству, гарантиям своей продукции и надежности работы КП. При производстве синтетического трансмиссионного масла применяют самое новое оборудование. Сегодня марка Кастрол находится на пике популярности и продается во всех странах мира.

Компания, продающая трансмиссионное масло, имеет широкую линейку синтетических и минеральных аналогов. Они способны обеспечивать отличную работу в переключении передач при сниженной температуре. Только масло трансмиссионное, обладающее антиокислительными свойствами, может давать прекрасные характеристики деталям КП. Смазка, имеющая антифрикционные свойства, обеспечивает меньшую температуру нагревания работающей коробке передач.

Характеристики смазок от компании Castrol

Масло Castrol на основе синтетики обеспечивает хорошую работу ведущего моста и коробки передач, что дает быстрый запуск мотора. С маслом, имеющим минимальную основу, все детали трансмиссии содержатся в чистоте. Смазка от Кастрол обладает отличной вязкостью и отменно подходит для ведущих мостов любой модели иномарки или отечественного автомобиля. Хорошая текучесть масла при колебании температур дает возможность двигателю оставаться в идеальном состоянии.

Масло Кастрол, имеющее устойчивость к пониженным температурам, отлично проникает ко всем механическим узлам. Если применять его в рулевом управлении, то улучшается координированность авто в зимний период. Это дает возможность избежать аварии и защищает клапаны от нагрузок, быстрого износа. Если характеризовать трансмиссионное масло Castrol на основе минеральных веществ, то оно несколько уступает смазкам на синтетической основе, которые применяются в трансмиссиях.

Характеристики напрямую связаны со снижением трения и отличной текучестью. За счет этого машина начинает расходовать меньше горючего, двигатель заводится даже в зимнее время с полуоборота. Масло Castrol снижает не только процесс трения, но и сокращает сроки нагрева моста и АКПП, делает использование автомобиля более комфортным и легким.

Масло трансмиссионное от компании Castrol содержит качественные добавки, которые способствуют защите от выработки и износа деталей мотора. Оно может отлично работать в трудных условиях. Масло Кастрол подходит для использования в машинах не только зарубежных производителей, но и отечественного автопрома.

Масла для КПП с индексом 75W-90

Масло Castrol с индексом 75W90 является качественной смазкой на синтетической основе. Оно имеет противозадирные характеристики и прекрасно сочетается с синхронизатором. Его обычно используют в КП с ведущим мостом или в МКПП. Широкий спектр вязкости масла 75W90, его отличные антиокислительные свойства помогают избавиться от нагара и прочих отложений в агрегатах трансмиссий. Главными достоинствами такой смазки можно назвать следующие особенности.

Детали трансмиссии всегда содержатся в чистоте, это происходит из-за того, что масло Castrol 75W90 имеет стойкость к повышенным температурам. Трансмиссионный продукт этой фирмы для механической коробки передач позволяет сделать вывод о том, что качество конечной продукции стоит у компании на первом плане. Для машин с МКП разработана линия масел, которые могут работать не только в разных условиях эксплуатации, но и в различных зонах климата.

Эти продукты отлично себя чувствуют при низких и высоких температурных режимах. Механическая коробка передач полностью защищена от износа, задиров и других проблем, которые появляются при использовании некачественной смазки. Среди производителей машин, которые используют трансмиссионные масла бренда Castrol, есть Ягуар, БМВ, Ламборджини, Вольво и Митсубиси. Все они рекомендуют к использованию смазки представляемого бренда, подчеркивая их качество и другие положительные характеристики.

Другие виды смазок для трансмиссии

Синтетическое масло Castrol 75W-90-90 отлично подходит для механических коробок. Оно считается надежным средством для работы в зонах холодного климата. Его преимуществами можно назвать надежность в работе, легкость перехода рычага КПП с нейтрального положения в определенную передачу (даже при минусовых температурах). Смазка снижает уровень шума мотора, обладает неизменным показателем вязкости в период всего срока эксплуатации. Наблюдается отличная термостойкость. Не появляются отложения, и КП служит более длительное время.

Синтетическое масло Cаstrоl Syntrаns В 75W одобрено для использования в механических КП с высокой нагрузкой в машинах БМВ. Надежно и быстро переключает передачи в зимнее время. Такое масло для трансмиссии может защитить от износа и заусенцев, которые появляются на деталях во время чрезмерных нагрузок. Хорошо зарекомендовало себя в работе шестерен с главными передачами, в МКП. Предложено для использования в 6-ступенчатых МКП автомобилей Ауди, Шкода.

Достоинством такой смазки является не только противоизносное свойство, но и уменьшение расхода бензина. Высоко оценены отличная защита деталей и узлов мотора в низких температурных режимах, качественное переключение передач. Стойкость сдвига гарантирует сохранность качества смазки в течение всего срока применения. Детали КП всегда в чистоте, трансмиссия не подвергается лишним нагрузкам.

Каждая смазка для трансмиссии имеет свои характеристики и преимущества. Следует только запастись знаниями и выбрать именно ту, которая подойдет определенной машине.

Если не хватает знаний, то можно получить квалифицированную консультацию у механиков на станции технического обслуживания. Специалисты с опытом могут подсказать много дельного и полезного. Стоит пообщаться с более опытными автолюбителями. Благодаря своей многолетней практике они могут давать советы и помогать в сложном выборе. Какую смазку использовать для качественной работы мотора и трансмиссии? Это выбор исключительно хозяина машины.

Масло для механических КПП, обеспечивающее экономию топлива

ПРИМЕНЕНИЕ: ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, ТРЕБУЮЩИХ ПРИМЕНЕНИЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА СПЕЦИФИКАЦИИ ZF TE-ML 11 И НАДЕЖНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В УСЛОВИЯХ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР

Полностью синтетическое трансмиссионное масло, одобренное в соответствии со спецификацией ZF TE-ML 11 для высоконагруженных ручных коробок передач автомобилей BMW.

Спецификации

• ZF TE-ML 11

Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90

Масла для механических КПП
Плавное переключение передач при низкой температуре

ПРИМЕНЕНИЕ: ДЛЯ ТРАНСМИССИЙ, ТРЕБУЮЩИХ МАСЛО СПЕЦИФИКАЦИИ API GL-4 И НАЖЕЖНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В УСЛОВИЯХ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР

Полностью синтетическое масло SAE 75W-90 для механических коробок передач. Рекомендуется для большинства механических КПП, требующих применения масла спецификации API GL-4. Успешно решает проблему переключения передач КПП различных производителей в условиях критически низких температур.

Особенности и преимущества

• Надежная работа синхронизаторов и долгий срок их службы, комфортабельное переключение передач.
• Превосходная текучесть в условиях низких температур гарантирует плавное переключение передач в холодную погоду.
• Высокая стойкость к сдвигу обеспечивает сохранение вязкости на протяжении всего срока службы масла, а также снижение уровня шума.
• Высокая термостойкость предотвращает образование отложений, что способствует увеличению срока службы коробки передач.
• Снижение рабочей температуры продлевает срок службы масла и повышает топливную экономичность.

Спецификации

• APi GL-4

Castrol Syntrans Transaxle 75W-90

Масло для механических КПП в блоке с главной передачей
Выдающиеся защитные свойства - плавное переключение передач

ПРИМЕНЕНИЕ: ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, ОСНАЩЕННЫХ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

Полностью синтетическое трансмиссионное масло 75W-90 обеспечивает лучшую защиту от износа и задиров при работе с экстремальными нагрузками, а также надежную работу синхронизаторов (по сравнению с традиционными маслами API GL4). Рекомендовано для использования в коробках передач, тре бующих применения масла спецификации VW 501 50. Пригодно для коробок передач в блоке с главными передачами, механиче ских коробок передач, раздаточных коробок и главных передач, требующих применения масла спецификации API GL4.

Особенности и преимущества

• Благодаря превосходным противо-износным свойствам в сочетании со стойкостью к экстремальным нагрузкам, а также дополнительной защите син-хронизаторов, является оптимальным выбором для коробок передач в блоке с главными передачами.
• Лучшие защитные характеристики прод-левают срок службы коробки передач и улучшают ее характеристики.
• Надежное переключение передач, осо-бенно в условиях низких температур.
• Исключительная текучесть при низкой температуре способствует защите де-талей при начале движения и облегчает переключение передач.
• Снижение рабочей температуры продле-вает срок службы масла и деталей, а так же повышает топливную экономич-ность и снижает количество вредных выбросов в атмосферу.

Спецификации

• APi GL-4+
• VW 501.50
• VW G052 911

Castrol Syntrans V FE 75W-80 (pdf, 135 KB)

Масло для механических КПП в блоке с главными передачами, обеспечивающее топливную экономичность

ПРИМЕНЕНИЕ: ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА ТРАДИЦИОННЫХ МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ И КОРОБОК ПЕРЕДАЧ В БЛОКЕ С ГЛАВНЫМИ ПЕРЕДАЧАМИ, ТРЕБУЮЩИМИ ПРИМЕНЕНИЯ МАСЛА СПЕЦИФИКАЦИИ API GL-4

Полностью синтетическое трансмиссионное масло 75W-80 обеспечивает дополнительную защиту от износа и задиров при работе с экстремальными нагрузками (ЕР-свойства), а также надежную работу синхронизаторов (по сравнению с традиционными маслами API GL4) и топливную экономичность. Пригодно для коробок передач в блоке с главными передачами, механиче ских коробок передач, раздаточных коробок и главных передач, требующих применения масла API GL4.
Рекомендо вано Castrol для всех 5- и 6-ступенчатых механических коробок передач автомоби лей Volkswagen, Audi, Seat и Skoda.

Особенности и преимущества

• Низкая вязкость в сочетании с превосхо дными противоизносными свойствами и надежной защитой при работе в условиях экстремальных нагрузок (EP-свойства) способствуют снижению расхода топлива.
• Исключительная текучесть при низких температурах способствует защите дета лей при начале движения и повы-шает качество переключения передач.
• Превосходные характеристики тре-ния - точная работа синхронизаторов продле вает срок их службы и обеспе-чивает ком фортабельное переключе-ние передач.
• Благодаря высокой стойкости к сдви-гу характеристики масла сохраняются в течение всего срока службы.
• Хорошая термостойкость гарантиру-ет чистоту деталей коробки передач, продлевая срок службы трансмиссии и самого масла.