В мануале для Nissan Almera G15 прописано, что замену масла (синтетики) в двигателе нужно делать с интервалом max = 10 тыс. км, замену масла (полусинтетики) – с интервалом max = 6 тыс. км. В идеале, нужно делать поправку на российские реалии и менять масло чаще: лучше, если синтетическое масло менять через 8 тыс. км, а полусинтетическое – через 5 тыс. км.
Какое масло и сколько необходимо для замены?
Чтобы точно определить, сколько масла нужно залить, понадобится заглянуть в сервисную книжку, потому что точная цифра зависит от объема или типа двигателя Nissan Альмера.
В Альмера G15 стоит двигатель K4M от концерна Renault, (1.6 л). Для него нужно масло – Ниссан 5w30. Если машина эксплуатируется в теплом климате, то можно использовать масло с параметрами 10W30 или 15W30. Необходимое количество масла – 4,8 л. Лучше лить фирменное, ниссановское.
Альмера Классик Н16 комплектуется двигателями QG15DE (1.5 л) или QG18DE (1.8 л). Для них нужно масло – Ниссан 5w30. Если машина эксплуатируется в теплом климате, то можно использовать масло с параметрами 10W30 или 15W30, если в холод – то 0W30. Необходимое количество масла, для двигателя 1.5 – 2,7 л.
Подготовьте новое масло и фильтр, ключ на 10, четырехгранный ключ на 8, съемник для масляного фильтра, воронку и – вперед, к работе.
Процесс замены масла
Процесс замены моторного масла, и в Альмере G15, и в Альмере Классик Н16, выглядит примерно одинаково.
Прогрейте двигатель. Выключив двигатель, подождите примерно минут 15, чтобы масло немного остыло. Как всегда, подобная работа осуществляется после того, как машина загнана на подъемник или на смотровую яму, не забудьте установить авто на ручник.
- Откройте горловину для залива масла.
- Ключом на 10, открутите болты крепления и снимите защиту картера. Открутите сливную пробку (в помощь – ключ на 8), пусть масло сольется полностью. Замените медную шайбу, во избежание утечек моторного масла. После этого, закрутите пробку горловины.
- Демонтируйте масляный фильтр, помогая себе съемником.
- Замените в нем фильтрующий элемент. Также поменяйте и прокладку фильтра, перед установкой, смажьте ее чистым маслом.
- Залейте новое масло в фильтр Nissan Альмера. По мере заливания, свежее масло начинает впитываться в стенки фильтра, поэтому его нужно доливать еще. Заполните колпак фильтра, примерно наполовину. Это сделано для того, чтобы смазывание всех узлов двигателя, в первые минуты его работы, прошло без промедления.
- Место под фильтром тщательно очистите, после чего, поставьте фильтр на штатное место, хорошо его затянув.
- Теперь требуется залить масло в двигатель. Ориентируйтесь на вытекшее количество масла: сколько слилось – значит, столько же примерно и заливайте. Как уже было сказано выше, для Альмера G15 – это 4.8 л, а для Альмера Классик Н16 (1.5) – 2,7 л. Проверьте щупом уровень масла в двигателе - удостоверьтесь, что он находится между MAX и MIN.
- Прогрейте двигатель машины, до рабочей температуры, и вновь проверьте уровень масла. В случае, если он не дотягивает до нормального - долейте масло.
- Если нужно, то потуже затяните фильтр и пробку, на отверстии для слива. Защиту картера поставьте на место.
Видео: Замена масла в двигателе Nissan almera N16
Заправочные объемы:
Масло ДВС 5W-40 ke900-90042
2.7 л
Масло МКПП GL4 75W-80 ke916-99932
3.0 л
Масло АКПП Matic-D ke908-99931
полный заправочный объем - 7.7 л
частичный заправочный объем - 4.5 л
Антифриз L248 ke902-99945
6.7 л
Тормозная жидкость DOT4 ke903-99932
заправочный объем - 1 л
| П - проверка, смазка | |||||||||||||||
| З - замена | |||||||||||||||
| Интервал ТО (Месяцы и километры), что наступит раньше. | Месяцы | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 |
| Пробег,т.км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 | |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система охлаждения двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Охлаждающая жидкость см. примечание (1) | П | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | З | |
| Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Топливопроводы и трубопроводы паров бензина | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Свечи зажигания обычного типа см. примечание (4) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Свечи зажигания с платиновым наконечником**** | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик) (Consult). | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Направление света фар. Измерение силы светого потока внешних осветительных приборов. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Давление в шинах, состояние, износ протектора (вкл. запасное колесо), при необх. переставить | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозные колодки, диски, барабаны, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (Проверка эффективности торможения, свободный ход) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения и контрольный клапан усилителя тормозов. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система и сцепление: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость в тормозной системе, жидкость сцепления. | З | З | З | З | З | З | З | ||||||||
| Жидкость и шланги гидроусилителя рулевого управления (проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Масло в механической коробке передач. | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | З | П | П | |
| Жидкость автоматической КПП | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | |
| Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, выпускной системы (повреждения, течи) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Приводные валы (полуоси) (повреждения, течи) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка токсичности отработанных газов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка кузова на отсутствие коррозии (инспекционный осмотр кузова) см. примечание (2) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ремни безопасности (функционирование, повреждения) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Смазка/проверка петель и замков дверей, капота, багажника | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания, жидкость (уровень) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Надувная подушка безопасности см. примечание (3) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Избираем правильное масло в движок Альмера
С периодичностью единыжды в календарный год любой из автовладельце сталкивается с необходимостью смены масла в движке. Не являются исключением и множество собственников автомобиля Ниссан, ведь данная авто марка имеет высшую популярность посреди российских автовладельцев. Данная статья помогает осознать какое масло лить в Ниссан Альмера.
Представленный на экономическом рынке широкий выбор моторных масел – бесспорный плюс для автомобилистов. Но неопытные водители быть просто растеряться в таком многообразии.
Вопрос смены масла обретает свою актуальность перед пришествием прохладного периода года. Сделав верный выбор в покупке масла, есть вариант обеспечить меньший износ трущихся деталей и прирастить срок службы «сердца» автомобиля Ниссан Альмера . Ошибка в выборе товара масла приведет к утрате мощностных характеристик мотора.
Nissan Almera Nismo 2017 модельный год
Требования к маслу
Чтоб осознать, какое масло заливать в Ниссан Альмера Классик, необходимо разобраться с устройством бухгалтерской системы смазки его мотора.
Ниссан Альмера имеет движок с комбинированной системой смазки. Сущность такового метода смазки состоит в том, что более сложные в отношении трения детали (коренные и шатунные подшипники) смазываются при помощи подачи масла под давлением от масляного насоса, а детали, подвергающиеся наименьшему трению, смазываются путём разбрызгивания и случайного течения масла.
Принципиальным параметром моторных масел является содержание серы в их составе. Данный хим элемент естественным образом находится в изначальном сырье для производства масла – нефти. Иногда, излишнее содержание серы в масле вредит его смазывающим чертам. Для мотора Ниссан Альмера, допускается использовать масла с содержанием серы, не превосходящем 1-го процента от объёма.
Масло , которое почаще других применяется для смазки мотора Ниссан Альмера Классик, имеет минеральное происхождение. Такового рода масла создают из побочных товаров переработки нефтяного сырья: получение минерального масла хим методом из вторичных компонент перегонки нефти. Отсортированное и отфильтрованное от водянистого горючего масло подвергается многоуровневой чистке.
Инвентарем придания маслу усовершенствованных эксплуатационных черт является добавление в его структуру особых присадок. В таких улучшенных маслах структура выходит более ровненькой по вязкости. Также, в движке, работающем на масле с присадками, слабеет окисление его железных деталей. Одними из основных задач, которые решают присадки, являются понижение температуры застывания масла и смывание загрязнений из зазоров меж трущимися поверхностями.
Схема работы моторного масла в движке автомобиля
Вязкость используемого масла впрямую находится в зависимости от климатической среды, где эксплуатируется автомобиль. В условия умеренного климата, характеристики вязкости находятся в прямой зависимости от сезона.
Nissan Almera Classic смена масла в движке
Друзья, всем большущее спасибо, за просмотры видео на моём канале, только за то, что вы подписываетесь, за лайки и.
Смена масла в движке на альмере класссик
Масло Nissan 5w40, фильтр nipartis,
В прохладную пору года от масла требуется наименьшая вязкость. Очень вязкое масло при низких температурах становится очень густым, и оттого теряет в собственных термодинамических качествах. Проникновение в зазоры меж трущимися деталями будет недостающим. Следствием этих причин будут трудности в пуске прохладного мотора.
Летом же, напротив, от масла требуются высочайшие характеристики вязкости. Предпосылкой этому является зависимость динамических черт масла от температуры рабочей среды. Чем выше температура масла, тем паче водянистым оно становится. Этот расхожий слух фактор плохо сказывается в качестве смазки деталей мотора. Со временем масло безизбежно загрязняется и теряет свою вязкость. Как результат – смена масла мотора становится неизбежностью.
Виды моторных масел для автомобиля Ниссан Альмера
Завод-изготовитель Ниссан не является производителем и поставщиком моторных масел, ограничиваясь только четкими советами по их выбору. По советам завода следует повсевременно придерживаться избранной марки масла. Частая смена масла, различного по вязкости, приводит к ненужному эффекту смешивания разных по многофункциональным чертам видов масла.
В пособиях по эксплуатации производитель рекомендует использовать масло в движок Ниссан Альмера , соответственное последующим классам вязкости по SAE:
Выбор вязкости моторного масла зависимо от температуры
Обозначенные марки масла, в полной мере отвечающие советам завода-изготовителя автомобилей Ниссан, производит компания TOTAL. Данные масла соответствуют наивысшим показателям свойства, устанавливаемые стандартами мира.
Зимние, летние и всесезонные масла отличаются друг с другом степенью вязкости. Большая часть марок масла на нынешнем рынке представлено всесезонными марками масла.
Рынок изобилует предложениями минеральных, синтетических и полусинтетических масел. Синтетические масла являются более «точными» по данным чертам, чем минеральные. Они не парафинизируются, и из-за этого, более долговечны. При всем этом, синтетические масла имеют несколько завышенную стоимость.
Помните, что в рыночных условиях находится много подделок узнаваемых брендов производителей мирового масштаба масел. Залив такое масло, есть вариант причинить вред движку.
Процедура смены масла
Смазку автомобиля нужно создавать согласно указав промышленных инструкций. При смене, моторное масло Ниссан Альмера следует спускать из картера сходу после работы, пока оно еще теплое и отлично стекает. При работоспособной версии смене масла полезно промывать картер мотора водянистым маслом.
Пока проверить количество масла в движке, нужно заглушить движок и подождать 15 минут, чтоб масло соединилось в картер. Качество отработанного масла конечно оценить, проверив характеристики его угара (расхода) на соответствие заводским нормам. Превышение расхода масла гласит о его нехорошем качестве или же о его несовместимости с движком Ниссан Альмера.
Заправочные горловины и их крышки перед смазкой очищают от грязищи, пыли и после заправки плотно закрывают. Заливают масло через мелкосетчатый материал. Уровень масла держут под контролем щупами либо через контрольные отверстия.
При смене масла необходимо соблюдать последующие правила:
- Использовать для смазки надлежащие сорта масел.
- Соблюдать установленную периодичность доливки.
- Заливать масло до обычного уровня.
- Проводить нашему клиенту остается мероприятия, предохраняющие масло от загрязнения при хранении и заправке.
- Проводить нашему клиенту остается мероприятия, устраняющие непродуктивные утраты смазки.
При заливке масла пользуются подходящим незапятнанным заправочным инвентарем.
Впору произведенная смена масла в движке является неотклонимым условием его безаварийной и долговременной работы. Обеспечение высококачественной смазки трущихся деталей – основная задачка процесса смены масла в движке.
Опыт бессчетных хозяев Ниссан Альмера делает таковой вывод: следуя советам завода-изготовителя в части выбора моторного масла, есть вариант быть размеренным за работу мотора автомобиля. Высококачественное масло наилучших производителей мирового масштаба продлит ресурс работы мотора Ниссан Альмера .
Моторное масло в двигателе предотвращает трение деталей, за счёт того, что создаёт масляную плёнку.
С учётом того, что спидометр постоянно наматывает цифры, свойства масла автомобиля Ниссан Альмера Классик значительно ухудшаются. Замена жидкого вещества в автомобиле Альмера Классик 2014 года выпуска – процедура стандартная, не сложная, но очень важная. Этот процесс не стоит оттягивать. Мы расскажем, как может производиться замена масла в двигателе Ниссан Альмера Классик.
[ Скрыть ]
Какое масло нужно заливать
Один из самых популярных вопросов на форумах в 2014 году – это, какое масло можно залить в двигатель Ниссан Альмера Классик? И естественно, сколько его понадобиться? По последним ответам 2014 года, некоторые, водители предпочитают выбирать марку жидкого вещества «Шел».
Но хочется вас сразу предупредить, что нельзя вот так наобум доверять непроверенным источникам и выбирать жидкий элемент . Так как он в первую очередь должен подходить для вашего авто и иметь хорошую вязкость. Определить какую нужно вязкость можно, прочитав книгу по эксплуатации. Как вариант, можно использовать моторное масло Ниссан 5W-30 SN. Оно отлично подходит по вязкости и как вы знаете, оригинальная смазка считается более надёжной и качественной.
Моторное масло Ниссан 5W30 SN
Определившись с тем, какое моторное вещество вы будете использовать, нужно прикупить необходимый объём. Вам понадобиться около 3литров. Еще один плюс к Ниссан 5W-30 SN так как они выпускают именно необходимый литраж вязкого элемента.
Инструментарий
Опять же таки, определившись с выбором заливаемой жидкости в двигателе, можно приступать к следующим действиям. Прежде чем, замена начнётся, необходимо ознакомиться со списком инструментов, которые нужно иметь при себе для проведения процедуры.
Для того, чтобы замена в двигателе прошла успешно, нужно иметь следующие инструменты:
- ключ на «14»;
- ветошь;
- новый масляный фильтр (желательно);
- тряпка, воронка;
- емкость для слива;
- новое моторное масло (срок изготовления продукции должен быть не ранее 2014 года).
Пошаговая инструкция
Ознакомившись со всеми предыдущими пунктами, замена может быть начата. Необходимо придерживаться следующей инструкции:
Готово, замена жидкого вещества была успешно осуществлена. Надеемся, у вас получилось определиться с тем, какое масло лучше заливать в ваше авто. Если нет, то вы можете оставить вопрос в комментариях.
Видео «Меняем масло»
Вы сможете просмотреть в данном видео, как можно поменять масло своими руками не обращаясь на СТО.
