Когда-то он был бестселлером и по уровню продаж в России на десять шагов не подпускал к себе ни корейцев, ни японцев, ни даже немцев.

Сегодня ситуация несколько изменилась. Не в лучшую сторону для Ford Focus в РФ. По одним данным третье поколение автомобиля находилось в наших рейтингах продаж на 20-м, по другим, на 25-м местах. Естественно, в своём классе.

Экстерьер автомобиля стал спокойнее и выразительнее.

Но пришёл 2018 год и в Штатах уже протестирован Форд Фокус четвёртого поколения. Что принесёт с собой смена поколений популярного автомобиля и что от неё останется в России, комплектации и цены на модель 2018 года, будем разбираться прямо сейчас.

Когда премьера и старт продаж в России

Ещё в конце прошлого года американцы рассекретили внешний вид и некоторые технические подробности нового Фокуса 2018 модельного года.

Очередной рестайлинг добавит «американцу» элементы спорткара.

Фото обошли все автомобильные издания, но никто ещё не знал, когда новинка появится в России у официальных дилеров. А тем более, её технические характеристики. Автомобиль зарекомендовал себя, как надёжный, экономичный и гибкий в управлении. При этом даже в РФ, учитывая особенности локальной сборки, машину можно купить в трёх кузовах, трёх комплектациях и при этом можно было выбрать и экстремальные версии - ST и RS, а в Штатах предлагали полноприводные и электрические модификации.

Официальная премьера модели

Изначально новый Фокус должен был сыграть премьеру на автошоу в Женеве в марте 2018 года.

Однако, фордовцы отодвинули дату показа на апрель и готовят для этого специальное мероприятие. Дебют модели состоится в кузове хэтчбек, следом выйдет и универсал. Кроме этого, там же будет показан новый Ford Focus ST Line , выполненный в спортивном стиле. Про седан пока молчат, но, скорее всего, в Россию он попадёт первым, поскольку наша публика, как никто, генетически привязана к такому типу кузовов. Спасибо Жигулям и Москвичам.

Спустя несколько месяцев можно ожидать появления нового полноприводного варианта, а ещё чуть позже заряженную раллийную версию RS. Но к нам это относится «постольку поскольку». Самыми продаваемыми в РФ остаются хэтчи и седаны, универсалы покупаются реже.

Дата выхода в России

Появления нового Ford Focus 2018 четвёртого поколения в России придётся ждать как минимум конца этого года.

Новый вариант седана для России.

В первую очередь, это связывают с переоборудованием локальных производственных площадок во Всеволожске на заводе Форд Соллерс, где будет проходить сборка машин для нашего рынка. Ещё одна проблема - внедрение и тестирование системы Эра ГЛОНАСС , которая теперь обязательна к установке даже на импортных автомобилях, эксплуатируемых на наших дорогах.

А кроме того, Форд не был бы Фордом, если бы не адаптировал новую модель для наших дорог и нашего климата. А для этого тоже нужно время. Поэтому старт продаж можно ждать не раньше конца 2018 года .

Что нового в новом кузове!

Во-первых, новый Фокус станет на 50 кг легче, но увеличит колёсную базу на 50 мм.

Все эти миллиметры отдают задним пассажирам. Благодаря такому изменению, они уже не будут втиснуты в спинки задних сидений и будут чувствовать себя комфортнее. Внешне автомобиль также сильно изменили - ярко выраженные передние крылья, стреловидная оптика, все будут комплектоваться светодиодами в базе, новый обвес по кругу.

При этом дизайнеры постарались сохранить корпоративную стилистику , что хорошо видно по старой - новой хромированной решётке радиатора. Скорее всего, именно в таком виде первый хэтчбек и попадёт первому покупателю в России. Седаны и универсалы предусмотрены для РФ также.

Технические характеристики

Максимально заряженной версией автомобиля будет раллийный вариант RS.

Изменения, конечно, есть, но их немного.

В первую очередь, это переработанная модульная платформа, известная по третьему поколения. Похудеть на полцентнера новой машине позволило применение сверхпрочных лёгких сталей в силовом каркасе, хотя на краш-тестах в США автомобиль получил четыре звезды.

На нашем рынке будет доступен только полноприводный автомобиль, независимо от кузова и комплектации.

Трансмиссия

Коробок передач будет три:

• пятиступенчатая механика;
• гидромеханический автомат на 6 диапазонов;
• роботизированная КПП с двумя сцеплениям, о которой не слишком лестно отзывались российские владельцы.

К чести инженеров заводов Форда, они пообещали коренным образом доработать робот.

Но трёхцилиндрового бензинового мотора с турбиной в России не будет. Качество топлива и масел не позволят этому двигателю работать долго и радостно. Хотя мотор довольно интересный и производительный - с одного литра объёма инженерам удалось содрать 123 силы .

Двигатели

Все двигатели будут соответствовать стандартам ЕВРО-6.

А теперь о двигателях, которых осталось всего три:

• атмосферный 1,6-литровый двигатель мощностью 85 сил , будет предлагаться только с механической КПП;
• 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 150 сил , который будут комплектовать как механической КПП, так и автоматом;
• 125-сильный 1,6 литровый мотор, в Штатах есть 180-сильная версия этого двигателя.

Дизелей в России не будет, но в Европе и США предложат 1,5-литровые турбомоторы на солярке мощностью 100 и 125 лошадей. В других странах будут продавать гибридную версию автомобиля.

датчик давления в шинах;

двухзонный климат-контроль;

парктроник и камера заднего вида;

телефонная подготовка;

водительское сиденье с электрорегулировкой;

система контроля мёртвых зон.

И это далеко не полный список, а для американских версий его можно было бы продолжать бесконечно.

Заключение

Судя по всему, производитель сумеет воплотить в жизнь идею создания более комфортабельного и технически оснащенного автомобиля.

Какие именно комплектации предложат на Форд Соллерс в России, можно только гадать, переставляя оборудование с одной комплектации на другую.

Однако по опыту третьего поколения, их будет не более трёх - Ambiente, SYNC Edition и топовая Titanium . Исходя из предпродажных фото и возможных комплектаций, у нового Ford Focus 2018 года есть все шансы хотя бы догнать своего ближайшего конкурента - Skoda Octavia, которая крепко обскакала по продажам наш Фокус по итогам 2017 года. Поживём - увидим.

Некоторые специалисты сходятся во мнении, что выход нового Ford Focus 4 2018 несколько запоздал. Динамика падения спроса на «Фокус» предыдущего поколения явно указывала на необходимость выхода новой модели уже в 2017 году. По данным статистики продаж автомобилей в Европе, Focus 3 в 2014 году занимал 6-ю позицию. В 2015 году продажи начали падать, но 6-е место по-прежнему удержать удалось. По итогам 2016 года мы видим падение продаж на 7,4% и десятую строчку в рейтинге. Для любого другого автомобиля подобная динамика падения спроса свидетельствовала бы об успехе модели, но не для Форд «Фокус», который является основным конкурентом для безраздельно властвующего Фольксваген «Гольф».

2017 год идеально подходит для вывода новой поколения модели «в свет» и укрепления позиций в рейтинге продаж. Надеемся, что разработчики взяли паузу для того, чтобы новый Focus стал такой же качественно новой ступенью развития, как это было между третьим и вторым поколением модели. Модель давно и успешно освоила многочисленные рынки различных континентов. Более 120 стран на сегодня являются потребителями автомобиля этого концерна. Корпоративный этикет требует обновления самых разнообразных модельных рядов. Очередная реновации является показателем того, что Ford Motor Company продолжает работать, компания анонсировала выпуск новой концепта, где комплектация и цены в 2018 году буквально поразят специалистов.

Технические характеристики Ford Focus 2018

Хоть информации о новом Форд Фокус не так и много, но некоторые технические характеристики автомобиля уже известны. В частности, можно с уверенностью сказать, что новинка будет оснащаться исключительно турбированными двигателями: бензиновыми EcoBoost и дизельными EcoBlue. По инсайдерской информации, базовым для автомобиля станет литровый EcoBoost (три цилиндра) с мощностью в 100 лошадиных сил. Наиболее мощный бензиновый двигатель будет обладать объемом в 1,5 литра (4 цилиндра) и мощностью в 180 лошадиных сил. В качестве трансмиссии в базе будет использоваться шестиступенчатая механика, опционально доступен как классический автомат, так и PowerShift. Некоторые источники заявляют, что в Focus 4 будет анонсирован 9-ступенчатый автомат. Заряженная (ST) версия автомобиля получит модернизированный 2-литровый EcoBoost мощностью в 260 лошадиных сил. Привод автомобиля будет исключительно передним, разве что лишь RS версия сможет похвастаться приводом на 4 колеса. Другие характеристики нового Форд Фокус 2018 года, как и его фото, пока неизвестны. Ждем подробностей.

Экстерьер Ford Focus 2018

Не следует ожидать от дизайнеров Ford каких-то экстремальных изменений внешнего облика автомобиля. Дизайн предыдущего поколения вышел удачным и по-прежнему отвечает духу времени в целом. Безусловно, изменения будут, но внедрение существующей концепции дизайна будет продолжено. Можно предположить, что Ford Focus 4 2018 приобретёт более агрессивные черты, как это произошло с новой «Фиестой». Главным новшеством станет новая колёсная база. Авто 2018 года станет длиннее и шире, что неизменно приведёт к иному визуальному восприятию формы кузова. Обещают новую оптику, которая станет другой не только по форме, но и приобретёт светодиодные элементы. Увеличенные колёсные арки автомобиля позволяет устанавливать 19-ти дюймовые титановые диски. Возможно, новый «Фокус» обзаведётся воздухозаборником на капоте, если не в базовой комплектации, то опционально – судя по шпионским фотографиям, такой вариант рассматривается. Интересной и необычной деталью обещает стать дублирующий указатель поворотов в зеркалах заднего вида.

Салон Ford Focus 2018

Главное новшество – автомобиль стал длиннее и шире, в сочетании с увеличенными колесными арками, позволяющими установить шины и диски 19-ого радиуса, внешний облик серьезно добавил солидности. Многочисленные поклонники американского автопрома встретят Форд Фокус 2018 в новом кузове в трех вариантах: седан, универсал, хэтчбек с параметрами: длина кузова – 4362 мм; ширина кузова – 1694 мм; высота –1445 мм; дорожный просвет (клиренс)-150 мм; колесная база – 2848мм; масса снаряженного комплекта –1120 кг. Завершают внешний рестайлинг увеличенные задние двери и повторители поворотников на боковых зеркалах. Интерьер Форд Фокус 4 2018 не претерпел значительных изменений по сравнению с текущей версией, но стал эргономичнее и комфортнее за счет увеличения внутреннего пространства. Стилистику салона несколько изменили: дизайн рулевого колеса с обшивкой натуральной кожей; центральная консоль с датчиками температуры масла и давления; цифровая приборная панель с мягкой голубой подсветкой; обшивка дверей и заднего сидения. Мультимедийная система Ford SYNC с распознаванием голосовых команд и поддержкой Apple Car и Android Auto заметно повысили комфорт управления.

Интерьер Ford Focus 2018

Если исходить из слов, сказанных менеджерами компании, то в новинке следует ожидать использования новых качественных материалов в отделке автомобиля. В Ford также обещали пересмотреть мультимедийную систему, в частности переработать оформление и улучшить быстродействие. Помимо этого, новая мультимедиа будет поддерживать Android Auto и Apple Car. Возможно, в угоду трендам новый Ford обзаведется полностью цифровым щитком приборов. Как уже было сказано, за счет нового шасси внутри Focus 4 станет несколько просторнее. Вероятно, вслед за своим главным конкурентом в C-классе новинка уже в базе будет укомплектована подогревом заднего ряда сидений.

Начало продаж в России и цена Ford Focus 2018

О точной дате старта продаж не только в России, но и в мире, пока говорить нельзя. В Ford предполагают, что новый хэтчбек будет представлен в середине 2017 года, после чего в скором времени начнется его продажа. Седан и универсал следует ожидать в начале 2018 года. В настоящее время текущее поколение Ford Focus в кузове хэтчбек стоит от 750000 рублей. Традиционно цена на новые модели несколько завышена, поэтому, скорее всего, новое поколение будет стоить на 15% дороже. Пока информации о новом Ford не так много, нет даже шпионских фотографий автомобиля. Однако даже по той небольшой информации, которая находится в открытом доступе, можно утверждать, что автомобиль станет более технологичным и качественным, чем текущее поколение, а использование нового шасси положительно скажется на удобстве пассажиров.

Использование более качественных материалов в отделке, переработка мультимедийного блока сделает автомобиль более привлекательным, однако эти улучшения могут существенно повлиять и на цену. Компания переработала двигатели в новом автомобиле, с одной стороны, сделав их более мощными и экономичными за счет использования в конструкции турбины, с другой стороны, пока тяжело говорить, как этот шаг скажется на надежности моторов. Так как General Motors ушел из России, новый Focus имеет все шансы стать самым настоящим бестселлером. В любом случае поклонникам марки новинку следует ждать.

Подборка фото Ford Focus 2018

На сегодня весь ассортиментный ряд автомобилей Форда пользуется наибольшей покупательской популярностью на всех территориях бывших стран Союза, сегодняшнего СНГ и особенно РФ. Не стал исключением, и новый Ford Focus 2018 года. По мнению экспертов ему суждено пользоваться наиболее повышенным спросом и покупательской способностью со стороны российского потребителя. Это не стоит воспринимать как инновацию рыночного менеджмента. На сегодня дата выхода в массовую сеть запланирована на второе полугодие наступившего года, но основная концепция продаж ориентирована на ближайшее время. Почему? Все просто: Доступность автомобиля для покупателей, находящихся в среднем классе доходов. Ценовая категория сервиса расположена также расположена в среднем классе. Качество на находится на должном уровне. Итак, что представляет собой новый автомобиль? Скромный, изящный и эстетичный. Несмотря на то, что цена достаточно лояльна, начало продаж в России приурочено на вторую половину наступившего года, когда более-менее стабилизируется рынок автомобилей подобного класса. Многочисленные отзывы поклонников марки только еще один раз могут подтвердить приверженность дизайнеров компании, как современным тенденциям моды, так и классическому стилю.

О популярности Форд Фокус можно судить по одной простой цифре: 123. Именно на рынках стольких стран продавался автомобиль с момента своего дебюта в 1998 году. Российские автолюбители впервые столкнулись с «американцем» в 1999 году, и с того времени он является самой продаваемой иномаркой у себя в классе. Стоит отметить, что Фокусу принадлежит одно интересное достижение: автомобиль десять лет подряд входил в тройку самых продаваемых на мировом рынке.

Учитывая это, не должен показаться странным тот ажиотаж, которые вызвали выложенные в интернет шпионские фото нового Форд Фокус 4 2018 модельного года. Сегодня мы попытаемся выяснить, чего можно ожидать от новой модели.

Сразу заметно, что Ford Focus 2018 стал выше, но при этом похудел. Это связано с решением производителей использовать новый кузов, который выполнен в основном из алюминия и углепластика. Экстерьер автомобиля стал спокойнее, но в то же время и выразительнее. Некоторые эксперты отметили то, что во внешности «американца» прибавилось резкости и спортивности. Причиной этого стало то, что дизайнеры частично «сплагиатили» легендарный Мустанг.

В дизайне передка автомобиля просматриваются основные черты модельного ряда. Первое, что хочется отметить, это плавный ниспадающий капот, на котором можно заметить несколько воздухотоков, главная цель которых – улучшить обтекаемость кузова. Чуть выше расположилось огромное лобовое окно – такое же, как у предшественника. Носовая часть американской модели оснащается небольшой шестиугольной радиаторной решёткой, а также фирменными светодиодными фарами. В компоновке низа бампера без сюрпризов: трапециевидный воздушный заборник и пара широких противотуманок.

В профиль автомобиль стал динамичнее и рельефнее. Сразу отметим ниспадающую крышу, за счёт которой кузов Фокус 4 может похвастаться феноменальной аэродинамичностью. Несколько удивил устремлённый вниз нижний контур зоны остекления, но, по-видимому, у разработчиков были свои мотивы так всё оформить. Также хочется отметить объёмные выштамповки на боковых дверцах и стильные колёсные арки.

В оформлении задней части автомобиля появилось несколько интересных новинок, но, как и прежде, просматривается старый добрый Форд Фокус. Чего только стоит высокотехнологичный козырёк, ставший уже визитной карточкой модельного ряда. Кроме того, хочется отметить большую дверцу багажника, и огромны фары. Что касается бампера, то данный массивный элемент оснащается ходовыми огнями и выхлопной трубкой.

Салон

В интерьере новинки практически ничего не поменялось. Как и прежде, салон американского автомобиля выполнен очень просто и практично. Всё это удачно сочетается с его общей технологичностью и многофункциональностью. Стоит отметить, что «пассивность» производителей касательно салона, не понравилась поклонникам, которые не перестают выражать недовольство. Хотя это не совсем справедливо – в целом салон выглядит вполне неплохо, и Фокус 4 2018 в данном аспекте точно не уступает своим оппонентам.

Приборная панель скомпонована весьма компактно, но это никак не сказалось на её читабельности. Главным элементом консоли, несомненно, является сенсорный дисплей, расположенный в верхней её части. Ниже производители установили аудиосистему и климат контроль, блок которого плавно переходит в платформу рычага КПП.

Что касается руля, то внешне он не изменился, но его диаметр уменьшился. По замыслу разработчиков это должно улучшить управляемость. Что ж, каждый сможет это подтвердить или опровергнуть на пробном тест-драйве. Кроме этого, на рулевом колесе появился ряд новых мультимедийных кнопок.

Кресло водителя и переднего пассажира пережили серьёзную модернизацию, по сравнению с предыдущей версией модели. Их оформлением занимались ведущие немецкий специалисты, труды которых были не напрасны: высокий уровень комфорта и идеальная эргономичность. У задних пассажиров стало больше свободного места, а их диван по уровню комфорта ничем не уступает водительскому месту.

Качество отделки вполне добротное, хотя автомобилисты ожидали лучшего. Ситуацию частично спасает невероятная шумоизоляция.

Технические характеристики

Что касается характеристик, то уже точно известно, что новый Фокус 2018 обзаведётся более жёсткой подвеской, а также модернизированным шасси, главная цель которого – повысить динамичность американского автомобиля. Стоит отметить, что некоторые кузовные элементы и комплектующие модели, изготавливаются на елабужском предприятии – это должно сделать Фокус 4 генерации еще ближе для отечественных автолюбителей.

Новая модель будет предлагаться в трёх вариантах исполнения кузова: помимо традиционного хэтчбека, покупатели также могут рассчитывать на седан и универсал. Кроме того, американцы планируют выпустить эксклюзивную версию автомобиля – Focus 4 RS 500, общим тиражом всего лишь 500 экземпляров.

Линейка силовых установок новинки состоит из двух бензиновых моторов – 1.5 и 1.6 л. Стоит отметить, что второй вариант предложен в трёх модификациях: 85, 105 и 125 лошадиных сил. 1.5-литровый двигатель способен продуцировать 150 «лошадок». Все агрегаты работают с 6 МКПП, а к младшему бензиновому мотору дополнительно может подключаться 6 АКПП.

Кроме того, все двигатели могут спокойно функционировать на 92-ом бензине, и, к тому же, соответствуют стандартам ЕВРО-6.

Комплектации и цены

Скорее всего, американский автомобиль будет предложен в двух вариантах комплектаций. В базовый перечень оснащения войдут:

• Круиз-контроль.
• Парктроник.
• Пакет систем безопасности.
• Мультифункциональный руль.

Минимальная цена новинки установиться на отметке в 800 тысяч рублей. Наиболее покачанная модификация обойдётся покупателям в 1 100 тысяч рублей. Стоимость может показаться несколько завышенной, но производители обещают, что цена полностью соответствует качеству.

Дата выхода в России

Начало массовой сборки новинки запланировано на весну 2018 года. Поэтому, старт продаж в России нужно ожидать не раньше, чем в 3-4 квартале. Фокус 2018, скорее всего, будет собираться на петербуржском филиале американской компании, но информация еще не подтверждена.

Конкуренты

Среди бюджетных конкурентов Фокус 2018 следует отметить Рено Симбол, и . Если говорить о топовых оппонентах, здесь фигурируют такие модели, как , и . Здесь превосходство американца не кажется уже столь очевидным, и явным фаворитом выглядит шведский V40.

Давно ожидаемый рестайлинг Ford – четвертое поколение Форд Фокус 2018 ожидается в продаже на российском рынке во второй половине текущего года.

Ford Focus, прекрасно зарекомендовавший себя как автомобиль для поездок по городу, приобрел элементы спорткара в экстерьере за счет изменения дизайна кузова. Модификация затронула обтекатели бампера, форму капота и колесные арки, придав динамичность силуэту.

Обновленный спортивный облик подчеркивает измененная решетка радиатора с акцентированными хромированными горизонтальными ребрами. Узнаваемая, присущая Ford Focus предыдущих моделей, шестиугольная форма сглажена и имеет два острых угла по краям.

Ford Focus 2018 (рендер)

Новый Форд Фокус 2018 имеет хищный прищур за счет узких, расположенных под углом, передних фар, широкого воздухозаборника и светодиодных противотуманных фар скошенной четырехугольной формы. Кроме светодиодных противотуманных фар, базовая комплектация оснащена:

• биксеновыми фарами;
• дневными ходовыми огнями.

Более низкий уклон крыши улучшил аэродинамические показатели и лаконично завершил измененный спортивный экстерьер.

Экстерьер и интерьер, что нового

Ford Focus 2018 (рендер)

Главное новшество – автомобиль стал длиннее и шире, в сочетании с увеличенными колесными арками, позволяющими установить шины и диски R19, внешний облик серьезно добавил солидности.

Многочисленные поклонники американского автопрома встретят Форд Фокус 2018 в новом кузове в трех вариантах: седан, универсал, хэтчбек с параметрами:

• длина кузова – 4362 мм;
• ширина кузова – 1694 мм;
• высота –1445 мм;
• дорожный просвет (клиренс)-150 мм;
• колесная база – 2848мм;
• масса снаряженного комплекта –1120 кг.

Завершают внешний рестайлинг увеличенные задние двери и повторители поворотников на боковых зеркалах.

Интерьер Форд Фокус 4 2018 не претерпел значительных изменений по сравнению с текущей версией, но стал эргономичнее и комфортнее за счет увеличения внутреннего пространства.

Стилистику салона несколько изменили:

• дизайн рулевого колеса с обшивкой натуральной кожей;
• центральная консоль с датчиками температуры масла и давления;
• цифровая приборная панель с мягкой голубой подсветкой;
• обшивка дверей и заднего сидения.

Мультимедийная система Ford SYNC с распознаванием голосовых команд и поддержкой Apple Car и Android Auto заметно повысили комфорт управления.

Ford Focus 2018 (рендер)

Ходовые качества

Точная комплектация Форд Фокус 2018, фото и официальный релиз пока еще не прошли презентацию, но можно с уверенностью предположить, что новинкой станет созданный специально для нового Форда Фокуса 4 бензиновый двигатель EcoBoots, объемом 1,5 литра, мощностью 150 л.с и 240 Нм крутящего момента, разгон до 100 за 9,2 секунды. Также предполагается дизельный двигатель и электрический силовой агрегат.

Трансмиссия представлена в двух вариантах:

• 6-ступенчатая механическая коробка переключения передач;
• роботизированная 6-диапазонная коробка передач.

Ford Focus 2018 (рендер)

Обновленная подвеска и вариант комплектации RS и ST с полным приводом повысят востребованность и так популярной модели.

В базовой комплектации также ожидается:

• паркинг с контролем «слепых» зон;
• датчики дождя и освещенности;
• двухзонная климат установка;
• обогрев омывателей переднего стекла.

Ford Focus 2018 (рендер)

Начало продаж и стоимость Ford Focus 4 2018

Продажи новой модели Ford Focus 4 уже стартовали в Америке, а затем и по всему миру. Новый Форд Фокус 2018, цена которого, согласно официальному заявлению Форд, в базовой комплектации будет составлять 650 тысяч рублей, поступит к российским дилерам к концу 2017 года или началу 2018 г. Ожидаемая цена топовой комплектации–1200 тысяч рублей.

Конкуренты и одноклассники: Nissan Almera, Lada Vesta, Daewoo Nexia, Opel Astra, Toyota Corolla, .

В ожидании презентации Форд Фокус 2018, предлагаем посмотреть тест-драйв текущего поколения.