Отечественный автохолдинг уже не в роли догоняющих, но на уровне мировых брендов в сегменте автомобилей С-класса. Новые модели Лада 2015-2016 года - революционные для АвтоВАЗа. Это относится не только к дизайну или техническому оснащению изделий, но к самой концепции развития крупнейшего автозавода России. Флагман Лада Веста призван заменить на конвейере Приору. Не осталась без внимания слабость отечественной публики к энергичным автомобилям, повышенной проходимости. В Тольятти впервые будет производиться кроссовер. Основой для него станет Лада Х-Ray. Оригинальным экстерьером новинки российского автопрома 2016 года обязаны главному дизайнеру волжского автозавода Стиву Маттину.

Лада Vesta

Отечественный седан нового поколения один из самых внешне привлекательных в своем классе. Заводская маркировка – ВАЗ 2180. Принятую перспективную концепцию внешнего оформления отличает образ буквы Х образуемый деталями кузова: решеткой радиатора, фарами, линией капота и бампером. Эта же литера просматривается и в штамповках боковой проекции. Светотехника светодиодная. Салон автомобиля – это шаг в будущее, как в цветовом решении, так и в оснащении. Цифровые приборы помещены в три туннеля. Подсветка решена в бело-зеленых тонах. Базовая комплектация включает полный электропакет, обогрев передних сидений, встроенную спутниковую навигацию, мультифункциональный руль с подогревом комплексы АБС, ESP и EBD. Шумоизоляция на самом высоком уровне.

Линейка двигателей представлена четырьмя агрегатами мощностью от 88 до 121 л.с. Причем в базовой комплектации будет самый мощный 1,8 литровый двигатель. Версия «спорт» будет оснащаться турбированным мотором мощностью 224 л.с. Трансмиссия механическая шестиступенчатая. В перспективе установка робота с одним сцеплением. Новые модели АвтоВАЗа 2016 года предполагается производить в четырех вариантах кузовов: седан, хетчбек, универсал и седан long. Появление в салонах дилерской сети ожидается в начале будущего года. Стоимость от 540 000 рублей. Интересно, что Веста в версии TC1 уже прошла боевое крещение на чемпионате по мировому турингу в версии WTCC.

Концепт Лада Х-Ray превращается в серийную модель

Концептуальный прототип был представлен еще в 2012 году. Пилотная партия уже производится. Полноценная серийная сборка начнется только осенью. Лада Х-Ray создана на основе самых современных технологий холдинга Рено-Ниссан. За основу для переднеприводной версии взята платформа Рено Sandero. При массовом производстве кроссовер будет собираться на платформе Лада В, для чего на заводе построена новая линия. Экстерьер также отражает новый Х-образный стиль. Салон выполнен в футуристическом оригинальном стиле. Необычность дизайна добавляет огромное панорамное стекло, светодиодная подсветка панели и дверей, цифровая приборная панель с необычной индикацией, двухкомпонентное цветовое решение кожаной обивки.

У автомобиля предполагается оснащение тремя силовыми агрегатами: бензиновым объемом 1,6 л мощностью 102 л.с., двухлитровым мощностью до 135 л.с., полуторалитровым дизелем мощностью 90 л.с. Все моторы агрегатируются с шестьюдиапазонной механической коробкой. Базовая версия модели будет стоить от 550 000 рублей. В список стандартного оснащения войдут ABS, не менее четырех подушек безопасности, регулируемое по высоте кресло водителя.

Также ожидается реинкарнация Шеви-Нивы и появление новых версий трех самых популярных моделей: Лада Largus Кросс, Лада Калина Кросс и Лада 4х4 Urban. У Лады Гранты появится кузов лифтбек. Некоторые новые модели Лада 2016 года публика смогла оценить еще в конце прошлого года. В пресс-службе АвтоВАЗа заверили, что в салонах автомобили появятся уже зимой 2015-16.

Надежный маленький внедорожник Нива-Шевроле

Второе поколение Нивы разработано концерном GSM без участия отечественного автохолдинга и для отечественной публики является приятным сюрпризом. Облик автомобиля разработан чешским стилистом Ондреем Коромазом. Техническая сторона – плод деятельности итальянского ателье Blue Engineering. Нива 2 имеет некоторую схожесть с Шевроле Авео – это касается общей геометрии оформления носовой части. Автомобиль стал на 26 мм длиннее и немного шире. Общее компоновочное решение осталось прежним: несущий кузов с продольным расположением двигателя.

Перевоплощение Лада Largus

Обычный универсал оснастили полным приводом. При этом дорожный просвет увеличится на 25 мм. От базовой модели кузов Кросс отличается немногими деталями: появился «внедорожный» пластиковый обвес, подкорректированы бампера и оформление колесных арок. На крыше появились массивные рейлинги. Подвеска усилена. Автомобиль предлагаются в пяти- и семиместном вариантах. Цена полноприводного универсала 590 000 рублей. Комплектация «люкс» будет немного дороже. Есть слухи, что автомобиль внешне будет похож на следующую новинку от Renault.

Псевдокроссовер Лада Калина Кросс

На осеннем мотор-шоу в Москве была представлена полноприводная версия Калины. Автомобиль называется Лада Калина Кросс и производится в кузове универсал. Автомобиль отличается увеличенным на 23 мм относительно базовой модели клиренсом. В основном это достигается за счет усовершенствованной подвески. Для полноприводной машины создано новое оформление салона и характерный обвес кузова. Комплектация «норма»: двигатель 88 л.с., механическая коробка, ABS, климат-контроль, айэрбег водителя, обогрев передних кресел - в дилерских центрах будет стоить от 410 000 рублей.

На 2016 год АвтоВАЗ планирует выпуск нескольких новых моделей автомобилей, которые станут для автоконцерна абсолютно новаторскими. Это касается не только дизайна или технических характеристик, но и самой концепции развития отечественного производителя. Так, на суд потребителей будет предложено авто с линии, набирающих популярность, кроссоверов.

Одной из новых разработок станет Lada Vesta, а также российский автопроизводитель выпустит на рынок первый в своей истории кроссовер на базе концепта .

Lada Vesta

Будучи концептом, этот автомобиль смог привлечь внимание широкого круга автолюбителей. Всё это стало возможным благодаря дизайну, что не был присущ автомобилям концерна до этого. Он стал более ярким и вызывающим. Представители АвтоВаз заявляют, что автомобиль станет их новым лицом.

Платформа, на которой построили автомобиль – это концепт Lada X-Ray, что для компании является символом их обновления.

Автомобиль был впервые представлен на автошоу в Москве в 2014 году. Его популярность среди зрителей трудно переоценить – со стенда компании посетители не сходили на протяжении долгого времени.

Уже с автошоу авто начало завоёвывать популярность среди отечественных автолюбителей, а в интернете распространяется всё большее количество любителей данной модели.

Веста 2016 года разрабатывала команда конструкторов и дизайнеров, которую возглавил Стив Маттин. Команде удалось подобрать хорошую подвеску, что придаёт новому автомобилю больше комфорта, управляемости и устойчивости. Двери спроектированы таким образом, что не пропустят снег или дождь в салон при их открывании. Двигатель и пространство под капотом защищают специальные покрытия, что очень актуально для отечественных дорог. Автопроизводитель гарантирует, что кузов автомобиля не подвергнется коррозии на протяжении 6 лет.

Силовые агрегаты

Линейка будет представлена 4-мя двигателями, 3-и из которых были разработаны отечественными инженерами. Разброс по мощности у них получается от 87 л. с. до 114 л. с.

Так же новую Ладу откалибровали под отечественные условия: увеличили вместительность бензобака аж до 55 литров.

Размеры автомобиля также впечатляют. По заявлениям представителей компании, им удалось спроектировать самый большое авто в классе В. Салон очень вместительный и может трансформироваться: вы можете складывать спинку заднего сидения по частям.

Собирать новый автомобиль начнут 25 сентября 2015 года на заводе в Ижевске. Цена и начало продаж остаются неизвестными. Но стоит ожидать появление в салонах примерно к 1 января 2016 года. Ожидается, что завод будет производить около 120 тыс. автомобилей в год.

Также предполагается, что будет выпущена ещё и версия в кузове хэтчбэк. Однако, информации о характеристиках этой модели пока нет. Скорее всего, платформа останется такой же самой, а измениться лишь дизайн. Но это, всего лишь, предположения.

Lada X-Ray

Это следующая новинка российского автопроизводителя, к которой тоже приложил руку специалист Стив Маттин.

Концепция этого авто была представлена ещё в 2012 году. Автомобиль спроектирован как кроссовер, его платформа и технические решения являются абсолютными новыми для АвтоВАЗа. Производство планируют начать в 2016 году.

Экстерьер

Автомобиль получил абсолютно новые черты, что не использовались в облике продуктов АвтоВАЗа до этого.

Спереди X-Ray выглядит очень эффектно и даже есть намёк на хищность. Решётка радиатора в своём профиле имеет символ «Х». Этот признак сохранился ещё с концепта. Оптика автомобиля достаточно современная, а бампер имеет хорошие аэродинамические показатели. При этом в бампер гармонично встроили противотуманные фары.

Черты, что применяются в профиле очень чёткие и выполнены в соответствии с задумкой автора – нет ничего лишнего. Не очень удачно смотрится штамповка на кузове, однако, всё это компенсируется большими дверями и идеальным радиусом колёсных арок.

Задняя часть автомобиля также смотрится очень эффектно. Огни габаритов новой модели выглядят великолепно, бампер можно поставить в один ряд с зарубежными аналогами. На задней двери расположен небольшой спойлер и, похоже, он даже выполняет некоторые аэродинамические задачи, а не просто помещен для красоты.

Размеры автомобиля:

• Длина – 4 м 31,5 см;
• Ширина – 1 м 82 см;
• Высота – 1 м 62,5 см;
• Колёсная база – 2 м 67,3 см;
• Клиренс – 21 см.

Интерьер

В оформлении салона были использованы только лишь качественные материалы с хорошим подбором цветов.

Кнопки управления расположились таким образом, что водитель может легко добраться до любой из них. Сидения переднего ряда оборудованы боковой поддержкой. Обзор всех приборов очень хороший. Плюс ко всему в автомобиле установлен климат-контроль на 2 зоны.

Технические особенности

Автомобиль спроектирован с 3-мя видами силовых агрегатов:

• Бензиновый, объёмом 1600 см 3 , развивает мощность 102 л. с. Он потребляет в смешанном режиме 11 л топлива и может разогнать авто до 158 км/ч;
• Объём 2000 см 3 , бензиновый, развивает 135 л. с. мощности, потребляет 10,5 л топлива и способен развить 177 км/ч;
• Дизель, объёмом 1500 см 3 , мощностью 90 л. с. Однако, его потребление топлива составляет всего 6 л и разгоняется он до 156 км/ч.

Все типы силовых установок агрегируются с 6-ступенчатым МКПП.

Пока остаются неизвестными дата начала продаж и полная информация по комплектации авто. Предположительно, цена будет в пределах от 430 тыс. рублей до 500 тыс. рублей.

Сейчас бурно обсуждаются ожидаемые новинки АвтоВАЗа 2018. Интерес к ним подогрел и президент компании Николя Мор, который накануне нового 2017 года, в своем интервью в г. Усть-Каменогорске рассказал общественности о перспективах модельного ряда Lada.

Всем автовазовским предприятиям поставлены приоритетные задачи:

• перевести всю линейку выпускаемых автомобилей на новый Х- дизайн;
• выпустить восемь новых моделей Lada в течение ближайших 10 лет;
• сформировать положительное отношение населения к отечественным автомобилям за счет заметного повышения их качества.

Раньше автопром России не баловал нас новинками. Они были редкими, да и то чаще в виде модернизации. Теперь количество отечественных моделей уменьшилось, зато они активно развиваются. Автопроизводители в последнее время анонсируют новинки с завидным постоянством. Интересно взглянуть на новые модели АвтоВАЗа 2017/2018 (фото моделей расположены под их описанием).

Этот автомобиль-вседорожник станет первой моделью, которая планируется к запуску в конце 2017 года и включению в полноценный производственный поток в 2018 году. Он создается на базе обыкновенной Весты. По информации президента АвтоВАЗа Н.Мора, он будет стоить порядка 800 тысяч рублей, но судя по всему, порадует своих будущих владельцев не только увеличенным клиренсом, но и богатой, хорошо продуманной базовой комплектацией.

Сначала этот удлиненный седан предъявили в качестве VIP-авто. Он был изготовлен в одном экземпляре, в виде эксперимента. Потом появилась следующая, немного модернизированная версия, а с начала 2018 года по предварительным заказам могут уже начаться продажи данной модификации.

На автосалоне 2016 г. в Москве АвтоВАЗовцы представили этот вседорожный седан, спроектированный на основе универсала. Однако информации о времени запуска авто на конвейер до сих пор нет. Возможно, что такое авто вообще не появится, хотя особых проблем со стартом производства не должно быть.

А вот это авто появится наверняка. Еще одна отечественная новинка 2017-2018 года уже фактически готова. Она оснащена 1,8-литровым 150-сильным двигателем, имеет оригинальный руль. Сзади установлены дисковые тормоза вместо барабанных, впереди – диаметром 286 мм против 260 мм. 18-и дюймовые колеса на резине Continental будут поставляться в базовой комплектации. Удивляет ценник — почти миллион.

Создатели этого вседорожника пока не решили, будет ли автомобиль полноприводным. Без этого машина будет обыкновенным хэтчбеком с обвесом из пластика и слегка повышенным клиренсом. Старт продаж обещан на начало 2018 года. Скорее всего, потребителям будут предложены оба варианта: передний и полный привод.

Возможно, несколько ранее появится эта машина. Она не требует привода 4 х 4, а все, что нужно для модификации «спорт» хэтчбека уже обкатано на седане Веста Спорт. Хотя АвтоВАЗ время выпуска модели не озвучил, будем ждать, что это многообещающая отечественная новинка появится не позднее 2018 года.

Осенью 2018-го планируется дать начало производству второго поколения внедорожника. Он еще не был показан даже в виде прототипа. Предполагается, что машина будет покрупнее родителя; она останется и в трех- и в пятидверной версии кузова. Под капотом появится 1,8 литровый движок на 122 лошадиных силы. Трансмиссия будет серьезно модернизирована.

Lada 4х4 II любительский рендер

Lada 4×4 битопливная модель внедорожника

В багажнике разместится баллон емкостью 90 л для заправки метаном. Этого объема газа должно хватить примерно на 1000 км пути. Мощность двигателя составит 83 л.с. при работе на бензине, и чуть меньше – 75 л. с. – при использовании газового топлива. Соответственно, уменьшится и максимальная скорость: 123 км/ч. вместо 137 км/ч.

В 2016 году АвтоВАЗ представил стильный концептуальный субкомпактный паркетник, выполненный в фирменном Х-образном стиле. Еще нет достоверных данных о времени выхода на конвейер этой модели, но есть предпосылки к тому, что это будет конец 2018 года, хотя в автосалонах она вряд ли появится до 2019-го.

Одна из востребованных россиянами (и не только!) вазовских моделей. В обновленной версии появятся модифицированные стойки и обвесы, увеличится радиус колес (16дюймов) и поднимется клиренс (175 мм). Автомобиль будет оснащен улучшенным двигателем и системой ГЛОНАСС.

Руководство АвтоВАЗа, кроме перечисленных моделей бренда Lada, озвучило желание вывести на российский рынок ещё один новый бюджетный автомобиль по цене ниже самого дешевого их существующих автовазовских авто. Что это будет за машина, и когда ее увидят отечественные автолюбители, пока не известно.

Ульяновские новинки

Несмотря на то, что в свете новых преобразований на АвтоВАЗе, к нему приковано внимание большинства автолюбителей, отечественный автопром только этой компанией не ограничивается. В этом году исполнилось 75 лет Ульяновскому автозаводу, и он не останавливается на достигнутом. В 2017 году здесь выводят на рынок новую модель внедорожника УАЗ 3170.

В новом обличье появится знаменитый «охотник» – внедорожник УАЗ Хантер. Он будет отличаться повышенной безопасностью и большим, чем прежде, комфортом в управлении. Ожидаются изменения в дизайне приборной панели, более плавной станет коробка передач.

Не останутся без обновления и УАЗ Карго. Грузоподъемность последнего увеличится с 800 кг до 1500 кг, то есть почти вдвое. Это обязательно порадует тех, кто использует пикап в коммерческих целях.

На этом новинки российского автопрома 2017/2018 не исчерпываются. Недавно ГАЗ объявил о работе над новым поколением маршрутных микроавтобусов «Газель – Next», а его подразделение Ликинский автобусный завод готовит к выпуску туристических автобусов к Чемпионату мира по футболу 2018 года.

Концепт Lada Xcode 2016-2017 года – первые новости, фото и видео, оснащение, технические характеристики предвестника новых моделей ВАЗа. Самой ожидаемой премьерой Московского международного автосалона 2016 года стал разумеется Lada Xcode Concept – возможный приемник . По предварительной информации серийный «Икскод» встанет на заводской конвейер уже в конце 2018 года.

Внешность пяти дверного хэтчбека Икскод (многие успели назвать модель концептуальным переднеприводным В-кроссовером)… перед нами настоящий мистер «Икс». X-образная фальшрадиатроная решетка, светодиодные фары головного света и задние светодиодные фонари оформлены в стилистике буквы X, и разумеется уже ставшие фирменными для новых моделей ВАЗа иск-образные выштамовки с солидным рельефом на боковинах кузова.

Дополнительно шеф-дизайнер ВАЗа Стив Маттин наградил Lada Xcode Concept модной парящей крышей отделяемой для большего визуального эффекта от задней стойки черной вставкой. В наличии так же крупные 17-дюймовые колеса, пластиковый кроссоверный обвес кузова, масса хромированных деталей и супер стильные насадки-трапеции выхлопной системы интегрированные в задний бампер.

Оформление салона концептуального «Икскода» ломает представление о салонах современных моделей ВАЗа. Абсолютно новая передняя панель и центральная консоль, современная полно цветная панель приборов с большим дисплеем, новые кресла и новейшая мультимедийная система с 10-дюймовым сенсорным цветным экраном (сервис Lada Cloud, музыка, телефон, навигация, камера заднего вида).

Технические характеристики Lada Xcode Concept представители ВАЗа раскрывать не торопятся, но некоторые нюансы выяснить удалось. В основе концепта Икскод силовая структура кузова от нынешнего поколения Лада Калина, а двигатель и подвеска, рулевое управление и передний подрамник от . Такой себе получился собирательный образ двух моделей. Размеры колесной базы концептуального хэтча-кроссовера ожидаются на уровне 2480 мм. Самое же интересное в том, что под капотом серийных версий нового российского XCODE пропишутся не только атмосферные, но и турбированные бензиновые моторы, а так же будет доступна версия с полным приводом.
Вот такой шикарный концепт показан 24 августа 2016 года в Москве. Российским же автолюбителям остается запастись терпением и дождаться серийного варианта «Икскода».

Lada Xcode Concept 2016-2017 видео тест

Кризис в автомобильной отрасли заставляет ведущих производителей искать новые подходы к покупателю, предлагать большее количество опций и стремительно обновлять линейку предлагаемой продукции. Новинки российского автопрома в первую очередь ожидают от Волжского автомобильного завода. Чтобы не отстать от конкурентов и окончательно не сдать позиции на отечественном авторынке, компании «АвтоВАЗ» придётся усиленно потрудиться. Реформы, проводимые на отечественном заводе, дают надежду, что к 2016 году количество предлагаемых моделей увеличится и заинтересует значительное количество россиян. По заверениям руководства компании в 2016 году будут представлены следующие новинки и обновлённые модели Лада:

• кроссовер Lada XRAY,
• полноприводный кроссовер Lada XRay Cross
• седан Lada Vesta,
• внедорожник Chevrolet Niva,

Рассмотрим наиболее ожидаемые новинки автопрома.

Кроссовер Lada XRAY

Лада X-Ray концепт

В данном сегменте представителей АвтоВАЗа пока ещё нет, поэтому эта новинка наиболее ожидаемая. Ее история начинается в 2012 году. Представленный концепт был явно сырым и указывал только основные направления развития. Сами производители называют модель высоким хэтчбеком. Она будет иметь только передний привод и достаточный клиренс для спокойной езды в городских условиях и сельским просёлкам. На последних фото следует отметить, что производители в целях серийной необходимости значительно изменили заднюю часть автомобиля.

Корректировки подвергся бампер автомобиля, он стал менее объёмным, фонари приобрели более классическую форму. Производитель задумался об удобстве посадки задних пассажиров, увеличив для них проём и дверь. В целях экономии исчезла хромированная отделка большинства элементов, представленных на первом концепте, автомобиль стал более приземлённым.

О технических характеристиках автомобиля пока известно очень немного. Известно, что передние тормоза у модели будут дисковые, а задние – барабанного типа. Автомобиль получит реечное рулевое управление с гидроусилителем.

О силовых агрегатах и трансмиссии пока доподлинно ничего не известно. По ожиданиям специалистов на автомобиле может быть установлен 1,6-литровый мотор от Renault Sandero, 5-ти ступенчатая механика или 4-х ступенчатая автоматическая трансмиссия. По заявлениям руководства компании в 2014 году стоимость модели будет начинаться от 500-600 тысяч рублей, но следует ожидать, что реальность внесёт свои коррективы, еще в прошлом году была озвучена цена в 430 тысяч рублей.

Полноприводный кроссовер Lada XRay Cross

Новые модели АвтоВАЗа 2016 года предусматривают и полный кроссовер.автоваз новинки Этот автомобиль будет практически братом-близнецом описанной выше модели. На более дорогой версии предусматривается только полный привод от Рено Дастер. Lada XRay Cross будет иметь передние стойки типа МакФерсон, а сзади установят многорычажную независимую подвеску. Систему полного привода выбрали Nissan All Mode 4×4-i, распределение крутящего момента производится при помощи электромагнитной муфты.

И все же назвать автомобиль внедорожником не позволит отсутствие пониженной передачи, что значительно понижает проходимость автомобиля. В базовой комплектации предлагаются тормоза с АВС, двумя подушками безопасности, регулируемый в одной плоскости руль, а в дорогих комплектациях сидения водителя можно отрегулировать по высоте. В качестве опционного предложения производитель рассматривает возможность установки светодиодных ДХО и задних фонарей. Как заявило руководство, цена на кроссовер повышенной проходимости будет начинаться от полумиллиона рублей.

Седан Lada Vesta

В новые модели АвтоВАЗа 2016 года попадает седан Lada Vesta. Представленный на Московском международном автосалоне автомобиль произвёл положительное впечатление на публику. Lada Vesta смотрится весьма современно, выгодно выделяясь от предшествующих моделей АвтоВАЗа. В качестве силовых агрегатов предусмотрено три бензиновых мотора. Все двигатели объёмом 1,6 литра, но имеют разную мощность – 87, 106 и 114 лошадиных сил. Все автомобили соответствуют требованиям экологической безопасности ЕВРО -5.

Новая Лада Веста

В качестве трансмиссии предусматривается механическая коробка передач, а у автомобилей с двигателем 114 «лошадок» возможен роботизированный автомат с режимом кик-дан. Максимальная скорость, которую сможет развить Веста – 190 км/ч, а ускориться до сотни за 10,5 секунд.

Автомобиль также планируется производить в кузове хэтчбек. В своем В+ классе он будет самой большой моделью. Учитывая дорожные условия эксплуатации, автомобиль Lada Vesta имеет высокий просвет, комфортную подвеску и обработанные антигравийным составом днище и пороги. Стоимость автомобиля по заявлению производителя поднялась с 400 тысяч до 500-550 тыс. рублей за минимальную комплектацию.

Внедорожник Chevrolet Niva

Обновлению подвергнут автомобиль, который выпускается с 2002 года, практически без каких либо существенных изменений. Последний раз автомобиль получил лёгкий ребрендинг в 2009 году. Концепт презентовали в рамках ММАС – 2014.

В экстерьере автомобиля стали преобладать угловатые формы, а зауженные фары придают автомобилю агрессивности. Шестнадцати дюймовые колёса придают Chevrolet Niva солидности, повышают проходимость. Защитный обвес будет предложен покупателям в качестве опций, защитит оптику, переднюю часть и двигатель автомобиля, а лебёдка позволит передвигаться по настоящему бездорожью. Автомобиль стал немного длиннее, теперь его рост составляет 4316 мм.

Шевроле Нива 2016

В салоне произошли значительные изменения. Автомобиль укомплектовали новыми передними сидениями, переднюю панель заменили на новую, серьезно переработали шумоизоляцию автомобиля и внутреннюю обшивку. Chevrolet Niva прибавила в комфорте, что позволит передвигаться на дальние расстояния.

Автомобиль будет иметь только один двигатель – 1,8 литровый бензиновый атмосферник мощностью 136 лошадиных сил с распределённым впрыском. В качестве трансмиссии используется привычная 5-ступенчатая механическая коробка передач . Производитель рассматривает возможность установки на автомобиле дизельного мотора и автоматической коробки, но решение по этому вопросу пока не принято.

Не оправдываются опасения скептиков по поводу проходимости нового автомобиля. Собранный на новой платформе автомобиль имеет независимую переднюю и зависимую заднюю подвески. Все комплектации автомобиля имеют полный привод, блокируемый дифференциал и двухступенчатую раздаточную коробку. Проходимость автомобиля будет высокой благодаря коротким бамперам и свесам автомобиля, а в совокупности с опционной лебёдкой автомобилю будут по плечу реальное бездорожье. Для тех, кому трассы оффроута не доставляют удовольствие, руководство компании заявило о возможной версии с только передним приводом.

Шевроле Нива 2016

Еще один нюанс: прорабатывается установка на автомобиль системы контроля давления в шинах, необходимая опция для европейского рынка с 2015 года. Официальная цена модели пока не озвучена, но ожидается, что она будет в пределах 500 тысяч за базовую комплектацию.

В планах компании в 2016 году подвергнуть обновлению и довольно новые модели Лады: Kalina Cross, Largus Cross и Granta. В какой степени подвергнутся изменениям указанные модели пока доподлинно не известно, но то, что обновления будут, можно не сомневаться.

автоваз новинки

Новинки Российского автопрома

Описание :
В интернете опубликованы снимки, полностью рассекречивающие облик Lada Vesta Sport. Фотографии размещены в сообществе Russian cars industry в социальной сети vk.com. По информации, опубликованной на этой странице, Lada Vesta Sport была выставлена в день города Тольятти, 5 июня, на автодроме КВЦ ВАЗа.

Судя по снимкам, помимо оригинальной раскраски кузова снаружи Vesta Sport отличают от базового седана заниженная посадка, низкопрофильные колеса увеличенного диаметра, жабры на капоте, окрашенные в черный «бумеранги» на капоте, фирменные шильдики «Sport», спойлер на крышке багажника, оригинальная выхлопная труба.

Салон заснять удалось только через закрытое стекло, но даже таким образом видно как минимум одно отличие от стандартной Весты - кожаную оплетку руля со спортивной «насечкой» наверху.

Для спортивной Веста предусмотрен новый вазовский мотор объемом 1,8 л, но форсированный до 150 л.с. Двигатель состыкован с коробкой передач Renault. Также возможно появление Vesta Sport со 140-сильным 1,6-литровым мотором от Lada Kalina NFR.

Премьера новой модификации Весты должна состояться в конце августа на международном автосалоне в Москве. Затем начнется ее мелкосерийное производство на мощностях подразделения «АвтоВАЗа» Lada Sport в Тольятти.

Новая лада Супер Автомобиль Кроссовер авто ВАЗа

Описание :
В новый год с новыми проектами, авто ВАЗ решил нас удевить и сделать нам не забываемый сюрприз, выпустив на свет кроссовер под названием ЛАДА XRAY. Цены на машину ваз пока не известны((