В техническом руководстве по обслуживанию любого современного автомобиля Ford сказано, что двигатель может работать только на синтетике. В последние годы разрешалось применять только синтетическое моторное масло 5W-30.

Когда появились усовершенствованные турбированные двигатели, типа EcoBoost, отличающиеся невысоким расходом топлива при огромной мощности, возникла необходимость разработать для них новую смазывающую жидкость. В результате была создана энергосберегающая альтернатива – синтетика 5W20.

Свойства 5W-20

Она отличается от аналогов невысокой высокотемпературной вязкостью. К преимуществам можно отнести:

• Легкий старт;
• Уменьшенный расход горючего;
• Повышение износоустойчивости элементов двигательной системы, особенно в зимнее время.

Однако использовать синтетическое масло 5W-20 разрешается не в каждой модели автомобиля. На этикетке должны быть указаны определенные значения допуска, соответствующего устаревшим моделям Форд – WSS-M2C913-A/B/C.

Новейшая спецификация WSS-M2C948-B отражает все требования, которые предъявляются к смазке 5W-20 компанией Ford. Она применима только в бензиновых установках. Наиболее подходящей для дизельного силового агрегата изготовитель считает прежний состав 5W-30. Однако он должен отвечать условиям WSS-M2C913-D.

Смазку ACEA A5,B5 разрешается заливать только в особых случаях. Она обладает несколькими положительными качествами: уменьшает силу трения, экономит топливо, характеризуется высокой термоокислительной стойкостью. Можно использовать длительное время без замены. Подходит для работы с дизельным или высокооктановым топливом.

Аналоги

Концерн Castrol уже много лет совместно с фордовскими технологами занимается разработкой новейших продуктов для силовых установок автомобилей Форд Фокус. Castrol выпускает автомасла, которые Ford советует заливать в свои моторы. В частности, это Castrol Magnatec:

1. А5 5W-30,
2. E 5W-20 – профессиональное масло для высокооктанового топлива.

Приобрести такой совместную продукцию можно только в официальном центре. Популярная синтетика Ford Formula F перестала продаваться только через авторизированные дилерские компании. Теперь она реализуется и в обычных автомобильных магазинах.

Чем можно заменить 5W-20

Сегодня очень многие производители выпускают автомасла, способные полноценно заменить новейшее масло 5W-20. Их перечень довольно обширен:

• Ликви Моли Special,
• Мотюль Specific,
• Q8 Formula Exclusive,
• Wuncsh Syntholube F1E,
• Тотал Кварц 9000.

Отличной заменой дизельного масла 5W-30 считаются:

• Шелл Хеликс Ultra Proffesional,
• Мобил Super 3000,
• Q8 Formula Nechno FE Plus,
• Kroon-Oil Duranza LSP,
• Liqui Moly Special.

Самые оптимальные допуски для автомобиля Форд – это:

• WSS-M2C948-B – для моторов на бензине;
• WSS-M2C913-D – для ДВС на дизеле.

Идеальным вариантом считается допуск WSS-M2C913-C. Разрешается в случае экстремальных условий пользоваться маслом, свойства которого отвечают требованиям международного стандарта ACEA A5,B5.

100% синтетика 5W-20 вкупе с 5W-40 могут с успехом заменить составы, выпускаемые известными мировыми производителями: Shell, Mobil, Total и другие.

Моторное масло для Форд Фокус 2

Используя правильные смазочные материалы могут продлить срок службы двигателя и сэкономить тысячи кровных денег на ремонте. Тем не менее, многие автомобилисты не знаю, какое масло нужно для своего автомобиля. После прочтения поста о лучшем моторном масле 2016 года я решил написать о масле для Форд Фокус 2.

Какое масло лить Форд Фокус 2

Однозначный ответ найти невозможно. Сейчас такое количество масел, что даже продавцы теряются в своем ассортименте. Самый главный критерий для выбора масла это должна быть 100% синтетика и дело тут не в том, что такой вариант льют на заводе, а в его оптимальной вязкости и необходимых присадках. Я не буду сейчас писать о преимуществах синтетики, а сразу перейду к ответу на вопрос лучшее масло для Форд Фокус 2.

Масло для Форд Фокус 2

1. Mobil 1 Advanced Fuel Economy

Это масло специально создано для тех, кто хочет улучшить экономию топлива бензинового двигателя. Оно имеет необычно низкую вязкость и уникальное сочетание присадок, которые придают этому синтетическому маслу большие преимущества по сравнению с другими производителями. Особое удовольствие вы почувствуете при низких температурах, а супер низкая вязкость повышает эффективность двигателя и улучшает топливную экономичность. По отзывам реальных людей, потенциальные выгоды составили от 0.2 до 2.3% экономии топлива после перехода на это масло, а его превосходная термическая и окислительная стабильность помогает уменьшить старение масла.

Хороший бонус для людей, которые забывают его менять.

Доступно в 0W-20 или 0W-30.

2. Castrol GTX Magnatec

Это масло существует довольно долгое время и оно имеет специальные молекулы, которые защищают двигатель во время запуска. Это будет хорошим выбором для тех, кто ездит много или использует функцию старт/стоп.

Доступно в 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30.

3. Valvoline Full Synthetic с технологиями MaxLife

Это масло специально разработано для двигателей с пробегом более 150 000 км и оно имеет специальную присадку, которая помогает предотвратить жор масла. В него добавлены антиоксиданты и смесь улучшающая вымывание и предотвращение осадков.

Valvoline Full Synthetic с технологиями MaxLife имеет дополнительную "беззольную" противоизносную присадку, которая помогает предотвратить преждевременное износ двигателя, так что очень желательно лить подобное масло сразу после 150тыс. км.

Доступно в 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30.

4. Pennzoil Platinum

С этим синтетическим маслом вы можете принят участие в гарантийной программе от производителя. Эта программа охватывает 15 узлов двигателя, длится 15 лет или пробег в 800 000 км. Если вы используете это масло и имеете все чеки и записи с СТО, то вы попадаете под страховку компании Пеннзойл.

Этот продукт разработан, чтобы держать поршни двигателя до 65% чище, чем принятые стандарты. Отзывы покупателей говорят, что благодаря этому синтетическому монстру они проехали на 1000 км больше обычного.

Доступно в 0W-20, 0W-40, 5W-20, 5W-30 и 10W-30.

5. Motul 8100 X-CLEAN

Последний представитель в этом списке порадует дизелистов. Это 100% синтетическое моторное масло совместимо с сажевыми фильтрами, так что он может быть использован в любом автомобиле, который питается от турбо-дизельного мотора. Оно специально разработано для автомобилей с трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами и поможет сохранить двигатели, защищая при этом окружающую среду.

Это синтетическое масло подходит бензиновым двигателям и соответствует стандартам EURO IV и EURO V.

Доступно в 5W-30 и 5W-40.

Ford Focus второго поколения – весьма популярный автомобиль на российском рынке. Машина пользовалась спросом по всему миру – этому способствовали оптимальный уровень комфорта и управляемости, а также высокое качество изготовления, длинный межсервисный интервал и неприхотливость в обслуживании. Но как и любой другой механизм, даже качественный автомобиль необходимо своевременно обслуживать, проводить ТО согласно регламенту и т. д. Например, заливать масло в двигатель. Это одна из самых простых и, в то же время, важных процедур, положительно влияющих на срок службы мотора. Рассмотрим подробнее, на что надо обращать внимание при выборе масла для Ford Focus 2.

Как известно, моторное масло в России считается одним из самых востребованных расходных материалов для рассматриваемого авто. Естественно, нужно производить регулярную замену масла, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя. Если не следовать элементарным правилам, указанным в инструкции, можно столкнуться с необратимыми последствиями, вплоть до капитального ремонта ДВС. Попробуем разобраться, какие самые важные параметры масла следует учитывать.

Заводское масло

Интересен тот факт, что Ford Focus 2 сходил с конвейера с высококачественным маслом Ford Formula F. Его запрещается сливать или менять до первого ТО. Дело в том, что заводское масло имеет специальные присадки, необходимые для приработки компонентов мотора в период обкатки. Значит, следует дождаться наступления первого регламентного ТО, и только потом менять масло на заводское, либо на другое. Естественно, первую замену масла лучше проводить в дилерском центре Ford. В случае самостоятельного обслуживания надо придерживаться рекомендаций производителя.

На что влияет моторное масло

Оригинальное моторное масло оказывает положительное влияние на:

• Ресурс мотора
• Снижение потребления топлива
• Динамику
• Надежность катализатора

Исходя из этого, можно сделать вывод, что раскрыть все преимущества двигателя Ford Focus 2 можно только при использовании качественного масла. Не лишним будет и вариант с присадками, которые позволят еще больше раскрыть потенциал силовой составляющей автомобиля.

Типы масел, и их отличия

Моторные масла отличаются по степени вязкости (SAE) и эксплуатационным свойствам (ACEA)

Маркировка и допуск

Не ошибиться при выборе подходящего масла поможет маркировке и допуск, установленные американским концерном Ford. Эти параметры указаны на этикетке изделия. Если они соответствуют цифрам, указанным в инструкции по эксплуатации, значит масло подходит.

Периодичность замены масла

«Кровеносная» система автомобиля подвергается замене раз в год или каждые 20 тысяч километров. Допустим, машина проехала 20 тысяч км уже через три месяца – значит уже пора менять масло. Или наоборот, когда за один год эксплуатации Ford Focus 2 проехал лишь 5 тысяч км – в этом случае тоже пора менять масло.

Совет: опытные автомобилисты, часто эксплуатирующие автомобиль в городских условиях, рекомендуют заливать масло каждые 10 тысяч км.

Классы масел:

• Минеральное
• Синтетическое
• Полусинтетическое

В данном случае можно посоветовать синтетику или полусинтетику, но точный ответ даст производитель

Виды масел:

• Зимнее
• Летнее
• Всесезонное

Обратим внимание, что на упаковке зимнего варианта должна быть буква W, которой обычно предшествует определенное число. Что касается всесезонки и летнего варианта, они обозначаются цифрами.

Выбор масла

На сегодняшний день рынок автомобильных масел достаточно широк и разнообразен. Поэтому невозможно дать однозначный ответ, масло какого бренда будет самым предпочтительным для Ford Focus 2. Гораздо важнее сначала обращать внимание на параметры, а потом рассмотрим бренды.

Как написано выше, оптимальным вариантом будет полностью синтетическое масло – хотя бы потому, что Ford Focus 2 получает такую смазку еще на заводе. Синтетика обладает прекрасными смазывающими свойствами, и обладает оптимальной вязкостью. Как вариант, можно порекомендовать синтетику с присадками – для еще большего эффекта.

Плюсы зимнего масла

1. Надежная работа и быстрый запуск двигателя в условиях низких температур
2. Зимнее масло остается жидким даже в холодную погоду, в то время как стартер и аккумулятор испытывают меньшую нагрузку
3. Синтетика обладает высокой текучестью, и за счет этого быстро распространяется по всем компонентам двигателя. Это позволяет избежать «сухого» трения двигателя
4. Благодаря такому маслу мотор быстрее прогревается, и за счет этого можно практически сразу начинать движение
5. Синтетика предотвращает перегрев мотора даже в жаркую погоду, так как двигатель прогревается только до рабочей температуры – не больше и не меньше

Самые лучшие производители масел

Компания Ford одобрила для Focus 3 большое количество производителей масел, которые имеют специальный сертификат. Рассмотрим самые востребованные бренды по соотношению цены и качества.

Castrol

Масло этой компании пользуется широким спросом практически у всех европейских автомобилистов. Например, автопроизводители из Франции выпускают свои машины только с маслом Castrol. Это инновационная продукция, к качеству которой претензий и быть не может. К тому же, изготовитель постоянно совершенствуют свое масло, и тем самым поднимает свой авторитет. Среди новинок Castrol отметим новое масло EDGE – оно оптимально по цене и качеству, и идеально совместимо с двигателем Ford Focus 2.

Mobil 1

Передовой продукт, который одобряют все владельцы Ford Focus 2. Компания Mobil 1 подняла планку качества еще десять лет назад, и тогда этому маслу не было равных на рынке. Преимущества Mobil 1 в том, что в нем содержится большое количество присадок, которые положительно сказываются на характере и надежности автомобиля, особенно при езде по трассе на высокой скорости. К сожалению, на рынке встречается много подделок Mobil 1, поэтому надо быть внимательным. Самым лучшим маслом Mobil 1 считается вариант Mobil 1 Rally Formula 5W-40, который хорошо оптимизирован для Ford Focus 2. Естественно, такое масло не из дешевых, но оно входит в число лучших масел по качеству.

Shell

Достойная альтернатива Mobil 1. Масло от компании Shell дешевле своего ближайшего конкурента, и при этом отлично подходит для Ford Focus 2. Такое масло обеспечивает быстрый запуск двигателя даже в лютый мороз. Поэтому неудивительно, почему дилерские центры рекомендуют заливать именно Shell.

Видео

Своевременная является неотъемлемым условием исправной, эффективной и длительной работы силового агрегата. Параллельно со смазывающей жидкостью в моторах «Форда Фокуса» следует обязательно поменять фильтр. Комплексная процедура обеспечит отличную функциональность и позволит машине без проблем эксплуатироваться до следующего планового обслуживания. На «Форде Фокус 1» замену масла можно выполнять своими руками. Для этого следует правильно выбрать состав жидкости, приобрести её в нужном объёме и следовать инструкциям.

Изначально в двигатель Formula Ford Focus заливают F 5W30.

Периодичность замены

«Форд Фокус» 1 поколения выпускался в период с 1998 по 2005 годы. Потому встретить на рынке новые образцы вы не сможете. Все авто уже давно прошли период обкатки. Официальный мануал от американского автопроизводителя указывает на то, что моторное масло следует менять каждые 10 – 15 тысяч километров. Хотя двигатели у «Форда» достаточно выносливые и имеют большой запас прочности, в условиях наших дорог реальный промежуток составляет 6 – 8 тысяч километров.

Если поздно поменять масло, жидкость утратит свои физико-химические свойства, не будет выполнять возложенные на неё функции. Это приведёт к повышенному трению, увеличению температур, перегреву двигателя с последующим выходом его компонентов из строя. Поскольку последний «Форд Фокус» 1 поколения был выпущен ещё в 2005 году, ресурсы большинства моторов постепенно заканчиваются. Из-за этого автовладельцы значительно сокращают периоды замены моторных масел, чтобы максимально поддерживать двигатель в хорошем рабочем состоянии.

Опытные владельцы «Фокусов» советуют опираться на не цифры в руководстве, а на реальное состояние моторного масла. Для этого нужно периодически проверять его, а при износе сразу же сливать и заливать новую смесь. зачастую самим автовладельцем. Конструкция «Фокуса» позволяет без особых навыков и специальных инструментов самостоятельно менять расходные материалы, включая моторную смазочную жидкость.

Подбор масла

Из официального руководства следует, что в «Форд Фокус» рекомендуется лить полусинтетику, а иногда даже допускается минеральное масло. Минералка рекомендована только на автомобили образца 1998 – 2000 лет выпуска. Более новые модели работают на синтетике и полусинтетике. В регионах с умеренным климатом подойдёт состав всесезонного типа. К ним относят составы с такой вязкостью:

• 10W30;
• 10W40;
• 15W40;
• 15W30;
• 5W40.

Если вы планируете менять масло на зиму, тогда для этого периода подойдёт такая вязкость:

• 5W30;
• 5W40;
• 0W30;
• 0W40.

На летний период лучше лить в «Форд Фокус» 1 поколения масло, которое соответствует следующим характеристикам по вязкости:

• 20W40;
• 20W30;
• 25W40;
• 25W30.

Автопроизводитель считает, что оптимальным вариантом для «Форда Фокуса» первой генерации будет моторное синтетическое масло с вязкостью 5W30. Но отталкиваться нужно от конкретных условий эксплуатации, степени износа двигателя и наличия дополнительных проблем с силовым агрегатом. Также важно заметить, какое масло в «Форд» производитель льёт с завода, и что лучше лить по производителям моторных масел. Изначально в двигателе «Форда Фокуса» залито фирменное масло Formula F 5W30 производства Ford. Но в реальности его найти не так просто, плюс по цене оно значительно превосходит аналоги.

Потому большинство владельцев таких автомобилей выбирают среди конкурентов. К таковым относятся:

• Eco Clean+ фирмы Motul;
• ESP Formula производства известного бренда Mobil 1;
• Genesis отечественной фирмы Лукойл.

Ещё среди производителей масел для двигателей первого поколения «Форда Фокус», в ассортименте которых доступны составы с соответствующими характеристиками, выделяют:

• Select;
• Роснефть;
• Lotos;
• Consol;
• Kixx;
• Xado;
• G-Enegry;
• Volvoline.

Главное, чтобы состав подходил по физико-химическим свойствам, обеспечивал качественную работу всех узлов мотора и продлевал срок его службы.

Объём

Если говорить про количество моторной жидкости, которое следует заливать в картер двигателя, то этот показатель напрямую связан с самим используемым на машине силовым агрегатом. Приведём основные параметры:

1. Двигатель объёмом 1,4 литра предусматривает использование 3,8 литра смазки.
2. В моторы на 1,6 литра требуется от 3,8 до 4,2 литра. Они имеют несколько модификаций, отсюда и разница в количестве масла.
3. Мотор объёмом 1,8 литра использует 4,5 литра смазки.
4. В двигатель аналогичного объёма (1,8 литра), но версии TDCi заливают 5,6 литра моторного масла.
5. Если на вашем «Фокусе» стоит 2,0-литровый силовой агрегат, подготовьте около 4,3 литра смазочного материала.
6. В двухлитровые TDCi заливают 5,5 литра моторного масла.

Цифры примерные. Обычно фактически в картер входит немного меньше заявленного количества. Это объясняется тем, что при самостоятельной смене жидкости не удаётся на 100% слить остатки отработки. Но если вы тщательно выполните работу, оставшееся количество старой смазки никак не отразиться на работе двигателя и не спровоцирует преждевременную потерю характеристик свежего состава. Желательно при длительной эксплуатации машины каждую вторую вместе с промывкой. Но фильтр меняется всегда.

Инструкция по замене

Самостоятельная замена масла в двигателе на автомобилях «Форд Фокус» 1 поколения не отличается особой сложностью. Инженеры предусмотрели удобный доступ ко всем компонентам, которые потребуется использовать в процессе работы.Вам будет удобнее при наличии подъёмника или смотровой ямы. На домкратах проводить замену несколько сложнее, но тоже возможно. Позаботьтесь о вопросах личной безопасности. вам потребуется подготовить набор материалов и инструментов. В него входят:

• пустая тара для слива отработанного масла;
• свежее масло соответствующих характеристик;
• масляный фильтр;
• съёмник для фильтра;
• набор ключей;
• воронка для заливки жидкости;
• щётка с металлическими нитями;
• ветошь;
• лампа-переноска, если естественного освещения будет недостаточно;
• средства индивидуальной защиты (очки, перчатки, закрытая обувь, плотная рабочая одежда).

Если вы не знаете, какое масло было залито до этого, либо хотите сменить один тип на другой (полусинтетическое на синтетическое), тогда лучше вместе с заменой состава выполнить промывку. В качестве промывочного состава используют специальные жидкости либо то масло, которое вы собираетесь заливать. Второй вариант предпочтительнее, поскольку предугадать реакцию промывочной химии и новой смазки сложно. Иногда масло начинает вспениваться, усиливаются окислительные реакции.

Минус использования масла в качестве промывки в том, что его придётся купить больше, нежели нужно для заполнения картера двигателя. Расходник не самый дешёвый, потому финансовые затраты возрастут. Но их не сравнить со стоимостью устранения последствий из-за смешивания масел и износа элементов двигателя.

Этапы

Если вы только вернулись в гараж на машине, двигатель достаточно прогрет и можно начинать работу. Если же автомобиль стоял всю ночь, тогда запустите мотор на холостых оборотах, дав ему поработать в течение 5 – 10 минут. Так силовой агрегат достигнет рабочих температур, масло станет менее вязким и в большем количестве вытечет.

1. Откройте капот, протрите поверхность около заливного отверстия, после чего открутите пробку. Сразу сливать масло не торопитесь. Оно ещё должно успеть стечь вниз. Пока же начните снимать защиту двигателя, если она предусмотрена на вашей машине. Заводская защита удерживается на 5 болтах.
2. Найдите под защитой сливное отверстие, протрите зону вокруг него металлической щёткой. В районе поддона картера двигателя подставляем ёмкость на 5 – 6 литров. Чтобы выкрутить пробку, возьмите изогнутый накидной ключ. С ним работать наиболее удобно.
   
3. Отворачиваем пробку сливного отверстия и даём маслу минут 10 – 15, чтобы максимальное количество жидкости вышло из поддона. Не бойтесь, если вы случайно уроните в тару с отработкой пробку. Когда масло остынет, вы с лёгкостью её достанете. Сейчас этого делать не нужно, поскольку жидкость очень горячая.
4. Верните пробку в сливное отверстие, когда вся смазка стечёт в ёмкость.
5. Теперь можно приступать к смене фильтра или предварительно промыть двигатель. Если вы решили сделать промывку, тогда старый фильтр пока не снимайте. Пусть он примет на себя всю грязь, а потом уже к новому маслу установите соответствующий свежий фильтр.
   
6. Для промывки нужно взять выбранный вариант жидкости, залить его через заливное отверстие, запустить двигатель и прокрутить 10 минут на холостых оборотах. Затем выключите мотор, дайте промывке стечь в поддон и повторите процедуру слива. Если на выходе получается очень грязное масло, повторите процесс ещё 2 – 3 раза. Нужно добиться того, чтобы из сливного отверстия выходила чистая прозрачная смазка.
7. Возвращаемся к фильтру. В отличие от 2 поколения «Фокуса», где элемент расположен сверху, в 1 генерации вы найдёте его в передней части блока цилиндров в районе 3 цилиндра. Чтобы демонтировать фильтр, лучше воспользоваться специальным съёмником.
8. Если съёмника нет, возьмите крепкое шило или отвёртку. Инструментом протыкается корпус и проворачивается с помощью получившегося рычага. Со съёмником работать намного удобнее.
9. Когда фильтр демонтирован, возьмите металлическую щётку и ветошь, очистите посадочное место от скопившегося мусора и масла. Не забудьте почистить фланец блока цилиндров, иначе присутствующая там грязь окажется в составе свежего моторного масла. На фланце могут быть остатки старого уплотнителя от фильтра. Удалите их.
10. Возьмите новый фильтр, намажьте резиновую прокладку маслом или солидолом. В сам корпус , чтобы фильтр заполнился примерно на 30%. Так детали двигателя не будут страдать из-за нехватки смазки при первом запуске.
    
11. Новый фильтр затягивается вручную. Лучше надеть перчатки, чтобы корпус в руках не проскальзывал. Затягивайте так, чтобы уплотнитель плотно прилегал к фланцу блока цилиндров. Ещё подтяните на 1/2 оборота. Чрезмерные усилия при затяжке приведут к повреждениям корпуса и не позволят вам нормально снять отработанный фильтр при последующей смене смазки.
12. Идём к подкапотному пространству и через заливное отверстие с помощью воронки заливаем необходимое количество моторной жидкости.
13. Закройте крышку, проверьте текущий уровень. Перед этим подождите несколько минут, чтобы состав стёк. Запустите двигатель на холостом ходу, дайте поработать 2 – 3 минуты. На приборной панели должна потухнуть сигнальная лампа контроля давления масла. Заглушите двигатель, дайте маслу стечь и проверьте уровень щупом ещё раз.
14. При правильной заливке масляная плёнка на щупе должна располагаться между отметками минимального и максимального уровня. Если смазки мало, долейте немного смеси, и повторите процедуру прогрева мотора. Заливать жидкость до максимального уровня нельзя, иначе двигатель начнёт потреблять больше масла, и возникнут утечки.
15. Загляните под днище автомобиля и убедитесь, что под сливным отверстием и фильтром отсутствуют следы протечки. Если всё хорошо, возвращайте защиту на место.

Для своего же успокоения через 2 – 3 дня эксплуатации своего «Форда Фокуса» ещё раз проверьте уровень и наличие следов от вытекающего из поддона или фильтра масла. По мере приближения к следующей замене старайтесь регулярно следить за состоянием и уровнем моторного масла. Если оно темнеет, лучше поменять состав уже сейчас. При падении уровня масла доливайте недостающее количество. На этом процедуру по самостоятельной замене масла в двигателе автомобиля «Форд Фокус» 1 поколения можно считать завершённой.

Всем удачи на дорогах!

«Форд Фокус» второго поколения - один из самых распространенных бюджетных авто в России. Несмотря на то что второе поколение уже давно не производится, эти модели до сих пор часто встречаются на улицах городов. Машина зарекомендовала себя с хорошей стороны. Это надежный и экономичный автомобиль на каждый день. Но чтобы эксплуатация его не стала обузой, нужно регулярно производить техническое обслуживание. Одна из таких операций - это замена масла на «Форде Фокус 2». Но замена - это только полдела. Дабы двигатель прослужил долго, нужно знать, какое именно масло подходит для того или иного силового агрегата. Что же, давайте разберемся, какое масло лучше для «Форда Фокус» 2-го поколения.

Что льют с завода?

На конвейере «Фокус» шел с полусинтетическим маслом, которое соответствовало допуску «Форда» WSS-M2С913-A. Что касается марки, это был продукт «Формула Ф» с вязкостью 5w30.

Данное масло обладало целым комплексом присадок, которые так необходимы при обкатке нового силового агрегата. Но время не стоит на месте, и сейчас вторые «Фокусы» уже не выпускаются. Так какое масло для «Форда Фокус 2» (1.8) будет самым лучшим? Есть масса вариантов.

«Моторкрафт Фулл Синтетик» (США)

Владельцам дизельных «Фокусов» на заметку: подходит «Моторкрафт Фулл Синтетик» только для бензиновых двигателей.

Что касается вязкости, она такая же - 5w30. С такими характеристиками продукт не густеет сильно в мороз и отлично чувствует себя в летнее время. Это масло подходит как для южных, так и для средних регионов. А вот для тех, у кого зима длится более четырех месяцев, рекомендуется перейти на 0w30. Это более жидкое масло, с которым холодный запуск будет менее затруднительным.

«Кастрол»

Это уже европейская марка. На этом масле ездят все французские автомобили, да и для «Фокуса» оно не противопоказано. Судя по отзывам, продукция от «Кастрол» отличается высоким качеством и моющими свойствами. Особенно это заметно на двигателях с пробегом за 200 тысяч. Продукт отлично вымывает всю грязь и накопившиеся отложения. Среди недостатков отзывы отмечают более высокую стоимость. Цена продукта составляет 5,5 тысячи за пять литров. Американский «Моторкрафт» стоит на 30 процентов дешевле. Также на «Моторкрафт» делают меньше подделок.

А вот контрафактного «Кастрола» на отечественном рынке хватает с головой - говорят автомобилисты. При покупке нужно внимательно смотреть на надписи и не покупать канистры с некорректным шрифтом и кривыми мерными линиями. Какое масло для «Форда Фокус» 2-го поколения лить? Если рассматривать линейку «Кастрол», то специалисты рекомендуют использовать линейку «Эдж» с вязкостью 5w40. Это чистая синтетика, но также есть и полусинтетика. Это «Кастрол Магнатек» 5w30. Как показывает практика, оно не хуже предыдущего - так же вымывает грязь и не густеет зимой.

Прочие варианты

Есть ли какие-либо аналоги? Их масса, но большинство использует следующие продукты:

• «Мотюль» 913с. Это полусинтетический продукт с вязкостью 5w30. Один из наиболее дешевых в списке. Стоимость пятилитровой канистры составляет 2,5 тысячи рублей.
• «Шелл». Один из плюсов его в том, что масло пригодно для любого сезона. С ним машина отлично чувствует себя как зимой, так и летом.
• «JB Джерман Ойл ЛЛ Спешл». Это синтетическое масло. Продается в четырехлитровых канистрах. Стоимость - от 2,5 до 3 тысяч рублей. Есть варианты как для бензиновых, так и для дизельных моторов.

Сколько заливать?

Наряду с выбором марки, автомобилисты задаются вопросом количества смазки. Поскольку на «Фокус» устанавливались разные двигателя, объем заливаемого продукта будет отличаться. Начнем с самых малых моторов. Это 16-клапанные агрегаты 1,4 с бензиновым впрыском. Для них рекомендуется использовать 3,75 литра масла. Та же цифра и у 1,6-литровых дизельных моторов. А вот бензиновые 1,6-литровые агрегаты «Дюратек» нуждаются в большем количестве масла. Для замены потребуется 4,1 литра продукта. Двигатель 1,8 рассчитан на 4,25 литра. Для двухлитровых моторов с бензиновым питанием рекомендуется использовать 4,3 литра масла. А вот в турбодизельный двигатель 2,0 стоит лить уже 5,5 литра.

Что делать, если нет возможности измерить объем?

Если заливается масло прямо из бочки, определить норму можно по щупу.

Специалисты говорят, что уровень должен быть средним или выше такового. Но стоит помнить, что много масла так же вредит мотору, как и его отсутствие. Нужно придерживаться определенных норм.

О трансмиссии

Наряду с двигателем, не стоит забывать и о трансмиссии. Это не менее важный агрегат после ДВС. На «Форд Фокус» второго поколения устанавливались как механические, так и автоматические трансмиссии. Начнем с первых. На МКПП замена масла у «Форда Фокус 2» должна производиться каждые 75-90 тысяч километров. В коробку заливается не более 2,2 литра масла (хотя полный объем, указанный производителем, - 2,8 литра). Что касается вязкости, обычно выбирают продукт 75w90. Производители могут быть разными. Наиболее популярный - «Мобил Мобилюб 1». Несмотря на высокую вязкость, этот продукт отлично показал себя в северных регионах. Владельцы в отзывах не жалуются на работу трансмиссии - в дополнительном прогреве она не нуждается. Стоимость продукта - 800 рублей за литр, что весьма приемлемо. Также автомобилисты используют «Кастрол». Однако стоит он дороже - от 1,2 тысячи рублей за один литр. По качеству эти две марки идентичны, поэтому нет никакого смысла переплачивать за бренд.

Какое еще можно масло в коробку «Форда Фокус 2» заливать? Для тех, кто хочет сэкономить еще, не в ущерб качеству, специалисты советуют рассмотреть «Энеос Геар» 75w90. Однако отзывы говорят, что продукт боится морозов. Использовать его следует только в умеренном климате, иначе можно испортить коробку. Граничный порог эксплуатации для «Эниос Геар» - минус 20 градусов. За что любят это масло, так это за его цену. Один литр стоит 375 рублей.

Замена масла в АКПП на «Форде Фокус 2»

Автоматическая трансмиссия имеет совершенно иной принцип работы, поэтому масло здесь отличается и по вязкости, и по техническим характеристикам. Вместо него здесь используется АТФ-жидкость. Ее можно распознать по характерному красному цвету. Какой продукт следует выбирать? Специалисты советуют использовать оригинальное масло «Меркон V». Сколько литров потребуется? Все зависит от способа замены:

• При частичном методе замены масла в АКПП «Форда Фокус 2» уйдет около пяти литров жидкости. Обычно этот способ используют те, кто обслуживает авто своими руками.
• Если используется аппаратная (то есть полная замена), необходимо иметь не менее десяти литров.

Стоимость процедуры с учетом работ и материалов составляет 12 тысяч рублей. При аппаратной замене специалисты производят демонтаж поддона, чистку фильтров и магнита, а также смазку штуцеров. Обратно поддон устанавливается на герметик (старый предварительно удаляется ножом).

По завершении операции возможен скачок оборотов на холостых. Но через две-три минуты все стабилизируется - это нормальное явление. По времени аппаратная замена занимает не более получаса. А с частичной заменой можно промучиться около трех часов. Плюс ко всему через тысячу километров снова придется разбивать поддон и сливать масло. При аппаратной замене следующее обслуживание потребуется только через 60 тысяч километров. Именно эта цифра является регламентом замены АТФ-жидкости в АКПП «Фокуса».

Итак, мы выяснили, какое выбрать масло для «Форда Фокус 2» в двигатель и коробку передач.