জার্মান উদ্বেগ "বিএমডব্লিউ" প্রথম বড় অটোমোবাইল এন্টারপ্রাইজ হয়ে উঠেছে যা রাশিয়ায় গাড়ি একত্রিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। অ্যাভটোটর কালিনিনগ্রাদে অবস্থিত এবং আজ এই সংস্থাটি রাশিয়ান বাজারে প্রবেশকারী সর্বাধিক সংখ্যক বিএমডব্লিউ সরবরাহ করে।একই সময়ে, অনেকের সন্দেহ রয়েছে: রাশিয়ায় একত্রিত গাড়ি নেওয়া কি মূল্যবান, জার্মান-একত্রিত বিএমডাব্লু কতটা ভাল হবে? উভয় দৃষ্টিভঙ্গির জন্য বস্তুনিষ্ঠ প্রমাণ প্রদান করা কঠিন হওয়া সত্ত্বেও ফোরামে মতামত সরাসরি বিপরীত পাওয়া যেতে পারে।

যা একজন রাশিয়ান ক্রেতাকে সত্যিকারের জার্মান গাড়ির প্রতি আকৃষ্ট করে

সত্যিকারের জার্মান গাড়ির অন্যতম প্রধান সুবিধা হল ইঞ্জিনের গুণমান। ফলস্বরূপ, পুরো কাঠামোর স্থায়িত্ব মোটর নির্ভরযোগ্যতার উপর নির্ভর করে এবং এটি ছিল জার্মান প্রযুক্তি যা এই প্যারামিটারে বিশ্বের অনেক নির্মাতাদের চেয়ে এগিয়ে ছিল। এবং এটি নির্ভরযোগ্যতা যে, শেষ পর্যন্ত, রাশিয়ান অটোমোবাইল শিল্পের পণ্যের অভাব রয়েছে। বিএমডব্লিউ ইতিমধ্যে সারা বিশ্বে ব্যবহারিকতা, গুণমান এবং আরামের প্রতীক হয়ে উঠেছে।

এই গাড়ির স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলি: জটিল ইলেকট্রনিক সিস্টেমের সু-সমন্বিত কাজের কারণে চমৎকার হ্যান্ডলিং, দক্ষ ব্রেক, একটি আরামদায়ক অভ্যন্তর যাতে যে কোনও বিল্ডের ড্রাইভার স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবে। সমস্ত ইতিবাচক গুণাবলী সহ, বিএমডব্লিউগুলি বিশেষভাবে শহরের ট্র্যাফিকের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, তাই তারা কঠিন রাস্তার অবস্থার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। কোম্পানিটি কালিনিনগ্রাদ প্ল্যান্টে গাড়ি একত্রিত করা শুরু করার পরে, গাড়ির গুণমান নিয়ে এই ব্র্যান্ডের ভক্তদের মধ্যে উত্তপ্ত বিতর্ক শুরু হয়েছিল।

রাশিয়ায় একত্রিত "BMW" এর বৈশিষ্ট্য

কালিনিনগ্রাদ থেকে জার্মান সমাবেশের একটি বিএমডব্লিউকে কীভাবে আলাদা করবেন? রাশিয়ান সমাবেশ নকশা পার্থক্য একটি সংখ্যা সঙ্গে সজ্জিত করা হয়। যেহেতু Avtotor এর পণ্যগুলি প্রাথমিকভাবে রাশিয়ান ক্রেতাদের লক্ষ্য করে, একটি বিশেষ "রাশিয়ান প্যাকেজ" তাদের অ-মানক স্থানীয় অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার কথা ছিল। "রাশিয়ান" BMW এর প্রধান স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য:

• ক্লিয়ারেন্স 22 মিমি বৃদ্ধির ফলে ক্রস-কান্ট্রি সক্ষমতা বৃদ্ধি করা সম্ভব হয়েছে। রাশিয়ান রাস্তার অবস্থার পরিপ্রেক্ষিতে, এই জাতীয় সংযোজন খুব কমই অতিরিক্ত বলা যেতে পারে।
• স্টিফার শক শোষক এবং চাঙ্গা স্টেবিলাইজার (সামনে এবং পিছনে উভয়)। এটি মেশিনটিকে দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করার অনুমতি দেবে।
• ইলেকট্রনিক্স আপনাকে বেশ গুরুতর তুষারপাতের পরিস্থিতিতেও গাড়ি শুরু করতে দেয়।
• অনেক গাড়িচালক মনে করেন যে রাশিয়ান সমাবেশ পেট্রোলের মানের প্রতি কম সংবেদনশীল, যা গুরুত্বপূর্ণ, বেশিরভাগ গ্যাস স্টেশনে জ্বালানীর গুণমান বিবেচনা করে।

এইভাবে, ঐতিহ্যগত বিএমডব্লিউ আরও টেকসই হয়ে উঠেছে, অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য এবং সেই রুটে ভ্রমণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যার জন্য গাড়িটি মূলত উদ্দেশ্য ছিল না। আপনি ভিআইএন কোড ব্যবহার করে গাড়ির সমাবেশের সঠিক স্থানটি পরীক্ষা করতে পারেন। এটি একটি মার্কিং যা ইঞ্জিনে স্থাপন করা হয় এবং এতে উৎপত্তির দেশটি প্রতিফলিত হতে হবে। রাশিয়ান গাড়িগুলি "X" অক্ষর দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে। আপনি এমন একজন বন্ধুর সাথে কেনাকাটা করতে যেতে পারেন যিনি জানেন যে ভিআইএন কোথায় দেখতে হবে।

কি চয়ন করবেন: জার্মান বা রাশিয়ান সমাবেশ

এখনও অবধি, কালিনিনগ্রাদের প্ল্যান্টে বিএমডব্লিউ উত্পাদনের জন্য, প্রায় সম্পূর্ণ আমদানিকৃত উপাদানগুলি ব্যবহার করা হয়। অর্থাৎ, গাড়ির মানের অসঙ্গতি সম্পর্কে কথা বলা কঠিন, যেহেতু শেষ পর্যন্ত তারা একই মান নিয়ন্ত্রণ পাস করে। একই সময়ে, অনেকে নোট করেছেন যে রাশিয়ান সমাবেশের গাড়িতে গাড়ি চালানোর সময় শব্দ বেশি শোনা যায় এবং ফলস্বরূপ গাড়িটি কম টেকসই হয়ে ওঠে। যাইহোক, এই ত্রুটিগুলি পরিষেবার গুণমান এবং মেশিন পরিচালনার নিয়ম মেনে চলার জন্য দায়ী করা যেতে পারে।

কালিনিনগ্রাদে একত্রিত গাড়িগুলি ট্রিপল গুণমান নিয়ন্ত্রণের মধ্য দিয়ে শেষ হয়: যন্ত্রাংশগুলি প্রথমে প্রস্তুতকারক দ্বারা পরীক্ষা করা হয়, তারপরে তারা কারখানায় পৌঁছালে সেগুলি পরীক্ষা করা হয় এবং শেষ পর্যন্ত, তারা সমাবেশের পরে চূড়ান্ত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়। এই ক্ষেত্রে বিবাহের সম্ভাবনা ন্যূনতম, তাই "রাশিয়ান" বিএমডব্লিউগুলি জার্মানদের থেকে খুব নিকৃষ্ট নয়। রাশিয়ান সমাবেশ 13 বছর ধরে বাজারে রয়েছে।

একটি রাশিয়ান সমাবেশ ক্রয় নির্ধারণ একটি গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর এর খরচ হয়। প্রশ্নটি প্রায়শই ফোরামে জিজ্ঞাসা করা হয়, কোনও ব্যবসায়ীর কাছ থেকে একটি নতুন জার্মান-একত্রিত BMW কেনা কি সম্ভব? নতুন জার্মান গাড়ি এখনও রাশিয়ান বাজারে সরবরাহ করা হয়, তবে তাদের দাম খুব বেশি। উদাহরণস্বরূপ, আপডেট করা BMW 520i সিরিজ গত বছরের সেপ্টেম্বর থেকে 1.825 মিলিয়ন রুবেল মূল্যে অফিসিয়াল বিক্রেতাদের কাছ থেকে পাওয়া যাচ্ছে। রাশিয়ায় একত্রিত গাড়িগুলি শুল্ক সাপেক্ষে নয়, তাই দামে অনেক কম মার্কআপ রয়েছে।

জার্মান ব্যবহৃত গাড়ী বা নতুন গার্হস্থ্য

কি কিনতে ভাল: জার্মানি থেকে একটি ব্যবহৃত গাড়ি বা একটি নতুন গার্হস্থ্য একটি? দামের জন্য, রাশিয়ায় তৈরি গাড়িগুলি প্রায় কম মাইলেজ সহ মডেলগুলির সমান যা সীমান্তের ওপারে পরিবহন করা হয়। একজন রাশিয়ান ড্রাইভারের জন্য ঠিক কী ভাল হবে তা বলা কঠিন:

1. কম মাইলেজ সহ ব্যবহৃত বিএমডব্লিউ, সঠিক অপারেশন সহ, নতুনগুলির থেকে খুব বেশি নিকৃষ্ট নয়। জার্মানরা সবসময়ই মিতব্যয়ী মানুষ, এবং ব্যবহৃত গাড়িগুলি বিদেশ থেকে খুব ভাল অবস্থায় আসে, তাদের একটি দর কষাকষি করে।
2. তবে নতুন গাড়ির সঙ্গে কোনো কিছুর তুলনা করা যাবে না। আপনার আগে অন্য কেউ মালিকানাধীন গাড়ির চাকার পিছনে থাকা সর্বদা আরও আনন্দদায়ক। প্রস্তুতকারককে সমর্থন করার লক্ষ্যে নতুন গাড়ি কেনা অগ্রাধিকারমূলক ঋণদান কর্মসূচির মধ্যে পড়তে পারে। এটি আপনাকে আরও সঞ্চয় করতে সহায়তা করবে।
3. নতুন মেশিনে একটি ওয়ারেন্টি কার্ড রয়েছে যা আপনাকে কারখানার কোনো ত্রুটি, যদি থাকে তা সংশোধন করতে দেয়। অনেক মালিকরাও রাশিয়ান সমাবেশ সম্পর্কে ইতিবাচকভাবে কথা বলেন: গাড়িগুলি বেশ উচ্চ-মানের, তারা কোনওভাবেই তাদের জার্মান সমকক্ষদের থেকে নিকৃষ্ট নয় এবং তাদের মধ্যে নির্মাণের গুণমান খারাপ নয়।

রাশিয়ান গাড়ির গুণমান সম্পর্কে কুসংস্কারের অবশ্যই গুরুতর ভিত্তি রয়েছে। একই সময়ে, সময় পরিবর্তিত হচ্ছে, এবং আমরা আশা করতে পারি যে রাশিয়ান সমাবেশ শীঘ্রই বেশ শালীন স্তরে থাকবে, ধীরে ধীরে স্বয়ংচালিত শিল্পের পশ্চিমা প্রতিনিধিদের বিতাড়িত করবে। এখনও অবধি, পছন্দটি কেবল ক্রেতার মতামত এবং স্বাদের জন্য রয়ে গেছে।

BMW আধুনিক এবং কার্যকরী গাড়িগুলির একটি জার্মান প্রস্তুতকারক৷ তারা শুধুমাত্র তাদের চেহারা উপস্থাপনযোগ্য নয়, কিন্তু সবচেয়ে আধুনিক প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য আছে, যা তাদের এত জনপ্রিয় এবং চাহিদা তৈরি করে। কিন্তু বিএমডব্লিউ কোথায় তৈরি হয়? কোম্পানির উৎপাদন সুবিধা জার্মানিতে অবস্থিত। প্রধান উৎপাদনকারী শহরগুলির মধ্যে রয়েছে রেজেনসবার্গ, লাইপজিগ, মিউনিখ এবং ডিঙ্গলফিং। এবং গাড়িগুলি থাইল্যান্ড, ভারত, মালয়েশিয়া, মিশর, দক্ষিণ আফ্রিকা, ভিয়েতনাম এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (স্পার্টানবার্গ) এ অবস্থিত উদ্যোগগুলিতে একত্রিত হয়। রাশিয়ায় BMW সমাবেশটি কালিনিনগ্রাদে অবস্থিত অ্যাভটোটর এন্টারপ্রাইজে করা হয়। কালিনিনগ্রাদে BMW সমাবেশ অন্যান্য উৎপাদনকারী দেশের তুলনায় মানের দিক থেকে নিকৃষ্ট নয়।

যেখানে bmw x3 অ্যাসেম্বল করা হয়

দ্বিতীয় প্রজন্মের ক্রসওভার, যথা BMW x3, গ্রির, দক্ষিণ ক্যারোলিনা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের BMW প্ল্যান্টে উত্পাদিত হয়। এটি 1 সেপ্টেম্বর, 2010-এ স্থাপন করা হয়েছিল, শেষ X3 বডি স্টাইল (E83) সমাবেশ লাইন থেকে সরে যাওয়ার পরে।

যেখানে bmw x5 অ্যাসেম্বল করা হয়

গাড়িটি সাউথ ক্যারোলিনার (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) স্পার্টানবার্গে অবস্থিত একটি কারখানায় উত্পাদিত হয়। রিলিজ আমেরিকান এবং ইউরোপীয় বাজারের জন্য উভয়ই তৈরি করা হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, বিক্রয় শুরু হয় 1999 সালে; ইউরোপে, এই ব্র্যান্ডের একটি গাড়ি এক বছর পরে হাজির হয়েছিল - 2000 সালে।

যেখানে bmw x6 অ্যাসেম্বল করা হয়

পূর্ববর্তী মডেলের মতো, BMW x6 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একত্রিত হয় - স্পার্টানবার্গ (দক্ষিণ ক্যারোলিনা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)। রাশিয়ায়, এই প্রক্রিয়াটি কালিনিনগ্রাদে সঞ্চালিত হয়। এছাড়াও, এই মডেলের গাড়ির সংগ্রহ মিশর, ভারত, থাইল্যান্ড এবং মালয়েশিয়ায় পরিচালিত হয়।

যেখানে bmw x1 অ্যাসেম্বল করা হয়

এই মডেলের গাড়ির উত্পাদন অক্টোবর 2009 সালে জার্মানির লিপজিগে শুরু হয়েছিল।

যেখানে bmw 7 সিরিজ অ্যাসেম্বল করা হয়

BMW গাড়ির এই সিরিজটিকে "BMW ইন্ডিভিজুয়াল" হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। ডিঙ্গলফিংয়ে প্ল্যান্টে সমাবেশ করা হয়। এটি সত্যিই একটি অনন্য গাড়ি, গাড়ির চেহারা দেখেই তা বুঝতে পারবেন। পাশের স্তম্ভ, গ্লাভবক্সের উপরের স্ট্রিপ এবং "দ্য নেক্সট 100 ইয়ারস" লেখা হেডরেস্টগুলি সত্যিই একটি আধুনিক এবং স্টাইলিশ গাড়ি।

যেখানে bmw 3 সিরিজ অ্যাসেম্বল করা হয়

এই সিরিজের গাড়ি 2012 সাল থেকে জার্মানিতে, মিউনিখে উত্পাদিত হয়েছে।

যেখানে bmw i সিরিজ একত্রিত হয়: i3, i8

bmw i সিরিজের গাড়ির সমাবেশ: i3, i8 এছাড়াও লিপজিগ, জার্মানিতে পরিচালিত হয়।

"এইভাবে, যারা আরাম এবং আধুনিক প্রযুক্তিকে মূল্য দেয় তাদের জন্য BMW হল সর্বোত্তম পছন্দ।"

মূলত, গাড়ি উৎপাদন বিদেশে কেন্দ্রীভূত হয়। এর জন্য ধন্যবাদ, প্রতিটি গাড়ির সমস্ত প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং অন্যান্য অনেক গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা রয়েছে।

ফলস্বরূপ, BMW গাড়িগুলি আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে কারণ তারা ব্যবহারকারীদের সমস্ত চাহিদা পূরণ করে।

BMW রাশিয়ায় একটি ফুল-সাইকেল কার অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্ট তৈরির পরিকল্পনা করছে। শুক্রবার, 6 অক্টোবর, ভেদোমোস্তি পত্রিকা জার্মান কোম্পানির পরিচালকদের সাথে পরিচিত একজন ব্যক্তির বরাত দিয়ে এই প্রতিবেদন করেছে। তার মতে, আমরা এমন একটি উদ্ভিদের কথা বলছি যেখানে সমাবেশ, ঢালাই এবং বডি পেইন্টিং হবে।

একই সময়ে, এন্টারপ্রাইজে ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনগুলির উত্পাদন কম হওয়ার কারণে শরীরের অংশগুলির স্ট্যাম্পিংয়ের জন্য পরিচালিত হওয়ার সম্ভাবনা নেই, পরিকল্পনা অনুসারে, রাশিয়ান বাজারে ব্র্যান্ডের গাড়ি বিক্রির সাথে তুলনীয় ক্ষমতা (2016 সালে, BMW) গ্রুপ রাশিয়ায় বিক্রি, Avtostat অনুযায়ী, 28,867 গাড়ি)।

জার্মান অটোমেকার যে রাশিয়ায় উৎপাদনের স্থানীয়করণের মাত্রা বাড়াতে চলেছে তা বিএমডব্লিউ এর সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট হেনড্রিক ভন কুনহেইমের প্রকাশনায় নিশ্চিত করা হয়েছে। "রাশিয়ায় বিদেশী কোম্পানিগুলির রাষ্ট্রীয় নিয়ন্ত্রণ আগামী বছরগুলিতে পরিবর্তিত হবে। এবং এটি সম্পূর্ণরূপে ব্যবসা পরিচালনা করার জন্য আমাদের গভীর স্থানীয়করণের প্রয়োজন হবে,” তিনি বলেছিলেন।

তার মতে, রাশিয়ায়, গাড়িগুলি মস্কো, কালুগা, লেনিনগ্রাদ এবং কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলে অবস্থিত বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগত অঞ্চলে উত্পাদিত হয়। মিউনিখ এই সমস্ত অবস্থানগুলি অধ্যয়ন করেছে এবং এখন সিদ্ধান্ত নেওয়ার পর্যায়ে রয়েছে, যা কয়েক সপ্তাহ থেকে কয়েক মাস পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে। "আমি চাই যে আমরা আই'স ডট করি - আমরা একা যাচ্ছি বা অংশীদারিত্বে কারো সাথে," Künheim ব্যাখ্যা করেছেন। তিনি উল্লেখ করেছেন যে নতুন উৎপাদনে BMW এর বিনিয়োগ কয়েকশ মিলিয়ন ইউরোতে পৌঁছতে পারে।

আবার ক্যালিনিনগ্রাদ?

ভেদোমোস্টির একটি সূত্রের মতে, বিএমডব্লিউ ম্যানেজমেন্ট কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলটিকে একটি নতুন গাড়ির প্ল্যান্ট স্থাপনের প্রধান বিকল্প হিসাবে বিবেচনা করে, যেহেতু একটি বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল (এসইজেড) রয়েছে, যার বাসিন্দারা উপাদান আমদানি করার সময় প্রদত্ত কাস্টমস পেমেন্টের তুলনায় বাজেট ভর্তুকি পান।

"আমরা এখনও ঘটেনি এমন ঘটনাগুলির বিষয়ে মন্তব্য করতে পারি না," রাশিয়ান সংস্থার একজন প্রতিনিধি ফোর্বসকে অ্যাভটোটরের সহযোগিতায় কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলে একটি ফুল-সাইকেল বিএমডব্লিউ প্ল্যান্টের সম্ভাব্য নির্মাণ সম্পর্কে বলেছিলেন।

অ্যাভটোস্ট্যাটের নির্বাহী পরিচালক, সের্গেই উদালভ বিশ্বাস করেন যে কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলে একটি পূর্ণ চক্র উদ্ভিদ নির্মাণের জন্য জার্মান অটোমেকারের পছন্দ ন্যায়সঙ্গত হবে। অ্যাভটোটরের সাথে BMW-এর একটি সুপ্রতিষ্ঠিত সহযোগিতা রয়েছে। "আমরা ইতিমধ্যে বিদ্যমান একটি প্রকল্পের উন্নয়ন সম্পর্কে কথা বলতে পারি, যা অনেক সহজ এবং কম বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে," উদালভ ফোর্বসকে বলেছেন৷

1999 সাল থেকে, বিএমডব্লিউ কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলে অ্যাভটোটর (ফোর্বসের 200টি বৃহত্তম রাশিয়ান কোম্পানির মধ্যে 49 নম্বরে) সুবিধাগুলিতে তার গাড়ি তৈরি করছে। উৎপাদন SKD পদ্ধতি দ্বারা বাহিত হয়. Avtotor এর প্রধান মালিক ভ্লাদিমির Shcherbakov। 2016 সালে, অ্যাভটোটর 94,354টি গাড়ি তৈরি করেছে। তাদের মধ্যে 19% - প্রায় 18,000 - BMW গাড়ি (3, 5 এবং 7 সিরিজের সেডান এবং X1, X3, X4, X5 এবং X6 ক্রসওভার)।

1997 সাল থেকে, কোম্পানিটি কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলের বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলের অগ্রাধিকারমূলক ব্যবস্থায় কাজ করছে।

BMW এবং Avtotor এর আগে রাশিয়ায় একটি পূর্ণ-সাইকেল কার প্ল্যান্ট নির্মাণের বিষয়টি অস্বীকার করেনি। এপ্রিল 2014 সালে, কোম্পানিগুলি এমনকি সহযোগিতা এবং কালিনিনগ্রাদে একটি নতুন গাড়ির প্ল্যান্ট নির্মাণের বিষয়ে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছিল। "বিএমডব্লিউ এর সাথে চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে, সাইটের উন্নয়ন চলছে, প্ল্যান্টটি ডিজাইন করা হচ্ছে," ভ্যালেরি ড্রাগানভ, অ্যাভটোটর হোল্ডিং-এর প্রেসিডেন্ট সেই সময়ে বলেছিলেন। কিন্তু জিনিস থমকে আছে.

"দুর্ভাগ্যবশত, বিএমডব্লিউ-এর সহকর্মীরা বিড়ালটিকে লেজ ধরে খুব জোরে টানছে," আন্তন আলিখানভ, অঞ্চলের প্রধান, 2017 এর শুরুতে বলেছিলেন (RNS থেকে উদ্ধৃত)। আলিখানভ বলেছেন যে অঞ্চলটি BMW এর আগমনের জন্য অপেক্ষা করছে এবং ইতিমধ্যে সম্পূর্ণ অবকাঠামো প্রস্তুত করেছে, একটি সম্পূর্ণ প্রস্তুত সাইট রয়েছে।

পরে, অ্যাভটোটর ব্যবস্থাপনা ঘোষণা করেছে যে কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলে বিএমডব্লিউ উৎপাদনের জন্য একটি পূর্ণ-চক্র প্ল্যান্ট নির্মাণের জন্য, একটি বিশেষ বিনিয়োগ চুক্তি (এসপিআইসি) স্বাক্ষর করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার অর্থ বিনিয়োগের বিনিময়ে রাষ্ট্রীয় সমর্থনে ভর্তি। . 2017 সালের মে মাসে, অ্যাভটোটারের প্রতিষ্ঠাতা, ভ্লাদিমির শেরবাকভ ঘোষণা করেছিলেন যে মিউনিখে আসন্ন আলোচনায় তিনি জুন মাসে গভর্নরের কাছে খসড়া চুক্তি উপস্থাপন করার জন্য SPIK প্রকল্পের চূড়ান্ত আলোচনার আশা করেছিলেন। 6 সেপ্টেম্বর, Avtotor-এর একজন প্রতিনিধি ফোর্বসকে বলেছিলেন যে বিনিয়োগ চুক্তিটি এখনও স্বাক্ষরিত হয়নি এবং "আলোচনা এবং অন্যান্য প্রক্রিয়ার অধীনে ছিল।" তিনি কিছু বাধ্যবাধকতার উদ্ধৃতি দিয়ে এই প্রক্রিয়াগুলির বিশদ সম্পর্কে মন্তব্য করতে অস্বীকার করেন।

শিল্প উন্নয়ন তহবিলের উপ-প্রধান, যা বিনিয়োগ চুক্তির অপারেটর, সের্গেই ভোলোগডস্কি ভেদোমোস্তিকে বলেছেন যে অ্যাভটোটর 2016 সালে SPIC-এর উপসংহারে কাজ করেছিলেন। এবং BMW SPIC এর সমাপ্তির জন্য আবেদন করেনি এবং এর প্রস্তুতির বিষয়ে পরামর্শ নেয়নি। "উভয় কোম্পানির কাছ থেকে একটি বিশেষ বিনিয়োগ চুক্তির সমাপ্তির জন্য কোন আবেদন নেই," ভোলোগডস্কি বলেছেন।

SPIC এর উপসংহার রাশিয়ায় একটি প্ল্যান্ট নির্মাণের প্রধান পদক্ষেপ। এটি ইতিমধ্যেই BMW এর প্রতিযোগী মার্সিডিজ-বেঞ্জ করেছে। 9 জুন, 2017-এ, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রক মস্কো অঞ্চলে মার্সিডিজ-বেঞ্জ গাড়ি উৎপাদনের জন্য প্রকল্পের জন্য একটি বিশেষ বিনিয়োগ চুক্তির সমাপ্তির অনুমোদন দিয়েছে। সেন্ট পিটার্সবার্গ ইকোনমিক ফোরামের সময় 2017 সালের জুনের শুরুতে সংশ্লিষ্ট চুক্তিটি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। 22 জুন, মস্কো অঞ্চলের সরকারের ডেপুটি চেয়ারম্যান জার্মান ইয়েলিয়ানুশকিন ঘোষণা করেছিলেন যে সোলনেকনোগর্স্ক জেলার মার্সিডিজ-বেঞ্জ প্ল্যান্টে উত্পাদন 2019 সালে চালু হবে। প্ল্যান্টের ডিজাইন ক্ষমতা প্রতি বছর 25,000 ই-ক্লাস সেডান এবং GLE, GLS এবং GLC ক্রসওভার। প্রকল্পের ব্যয় €250 মিলিয়ন।

জার্মান উদ্বেগ বিএমডব্লিউ রাশিয়ান ফেডারেশনের কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলে তার গাড়ি উৎপাদনের জন্য একটি ফুল-সাইকেল প্ল্যান্ট তৈরি করবে, রাশিয়ান শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রী ডেনিস মান্টুরভ বলেছেন।

"বিএমডব্লিউ গাড়ি তৈরির প্রকল্পটি একটি বিশেষ বিনিয়োগ চুক্তির অংশ হিসাবে বাস্তবায়িত হবে, যার পরামিতিগুলি এখন রাশিয়ান শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রক এবং কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলের সরকার দ্বারা সম্মত হচ্ছে," তিনি একটি বার্তায় বলেছিলেন। সাক্ষাৎকার "বেদোমোস্তি" .

গত বছরের শেষের দিকে, এটি জানা যায় যে BMW এর রাশিয়ান বিভাগ, BMW Rusland Automotive LLC-এর একটি সহযোগী, গাড়ি এবং অটো উপাদানগুলির পরিকল্পিত উত্পাদনের অধীনে ছিল।

এর আগে রিপোর্ট করা হয়েছিল যে জার্মান উদ্বেগ, রাশিয়ান ফেডারেশনের পশ্চিমতম অঞ্চল ছাড়াও, মস্কো অঞ্চলের সাইটগুলিকেও বিবেচনা করে, যেখানে ডেমলার এজি এবং জাপানি উদ্বেগ টয়োটা, হিনোর সহযোগী সংস্থা ইতিমধ্যেই নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিয়েছে, সংবাদপত্রটি মন্তব্য. এছাড়াও, BMW কালুগা অঞ্চলে একটি প্ল্যান্ট নির্মাণ এবং সেন্ট পিটার্সবার্গে জেনারেল মোটরস প্ল্যান্টের সম্ভাব্য ব্যবহারের কথা ভাবছিল, কিন্তু শেষ পর্যন্ত তারা কালিনিনগ্রাদ অঞ্চল বেছে নেয়।

"আমাদের এই অঞ্চলে অনেক অভিজ্ঞতা আছে," উদ্বেগের একজন প্রতিনিধি প্রকাশনাকে ব্যাখ্যা করেছেন। 1999 সাল থেকে, বিএমডব্লিউ গাড়িগুলি অ্যাভটোটর কালিনিনগ্রাদ প্ল্যান্টের সুবিধাগুলিতে রয়েছে। তারা তৃতীয়, পঞ্চম এবং সপ্তম সিরিজের মডেল তৈরি করে, ক্রসওভার X1, X3, X4, X5, X6। উৎপাদন ক্ষমতা প্রতি বছর প্রায় 40 হাজার গাড়ি।

Avtotor-এর ব্যবস্থাপনা জানিয়েছে যে BMW উৎপাদনের জন্য একটি পূর্ণ-সাইকেল কার অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্ট নির্মাণের জন্য, একটি বিশেষ বিনিয়োগ চুক্তি (বিনিয়োগের বিনিময়ে ভর্তি) স্বাক্ষর করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। BMW এর প্রতিযোগী ডেইমলার ইতিমধ্যেই এটি করেছে, যা 2019 সালের মধ্যে মস্কো অঞ্চলে মার্সিডিজ-বেঞ্জ গাড়ি তৈরি করবে।

বিনিয়োগের বিনিময়ে পছন্দ

আরেকটি কারণ হল "সরকারের নীতি যা বিনিয়োগের জন্য অনুকূল," ভেদোমোস্তি কথোপকথক যোগ করেছেন। কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলে একটি বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল (SEZ) রয়েছে এবং এর বাসিন্দারা উপাদান আমদানি করার সময় শুল্ক পরিশোধের খরচের তুলনায় বাজেট ভর্তুকি পান, প্রকাশনা নোট।

বিএমডব্লিউ এই অঞ্চলে একটি প্ল্যান্ট নির্মাণের জন্য বেশ কয়েকটি সাইট বিবেচনা করছে, প্রধান বিকল্পটি হ'ল খ্রাব্রোভো শিল্প পার্কের 56-হেক্টর জায়গা, কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলের প্রধান আন্তন আলিখানভ বলেছেন। তার মতে, নির্মাণ পর্বে, যা সময় লাগবে দুই থেকে আড়াই বছর, সাইটটি লিজ দেওয়া হবে, তারপর কোম্পানি এটি কিনতে পারবে।

BMW, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রক এবং আঞ্চলিক সরকার প্রকল্পের ব্যয় এবং অন্যান্য পরামিতিগুলি এখনও প্রকাশ করেনি। প্রত্যাশিত হিসাবে, এটি শুধুমাত্র BMW-এর বিনিয়োগ হবে, রাশিয়ার অনুরূপ প্রকল্পগুলির ব্যয়ের সাথে তুলনীয়, আলিখানভ বলেছেন।

রিপোর্ট অনুযায়ী, মস্কো অঞ্চলে নির্মাণাধীন ডেমলার কার প্ল্যান্টের জন্য কোম্পানির প্রায় 250 মিলিয়ন ইউরো খরচ হবে। 2017 সালের শরত্কালে, BMW সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট হেন্ড্রিক ভন কুনহেইম বলেছিলেন যে রাশিয়ায় একটি পূর্ণ-চক্র উত্পাদন তৈরিতে কোম্পানির বিনিয়োগের পরিমাণ কয়েকশ মিলিয়ন ইউরো হতে পারে।

সংবাদপত্রের সূত্র অনুসারে, ভবিষ্যতের BMW প্ল্যান্টের ক্ষমতা রাশিয়ায় ব্র্যান্ডের বিক্রয়ের সাথে তুলনীয় হবে। পরিসংখ্যান অনুসারে, 2017 সালে, রাশিয়ানরা 31,598 BMW গাড়ির মালিক হয়েছিলেন।

রাশিয়ায় একটি পূর্ণাঙ্গ প্ল্যান্ট নির্মাণে BMW-এর আগ্রহ রাশিয়ান ফেডারেশনে বিদেশী কোম্পানিগুলির রাষ্ট্রীয় নিয়ন্ত্রণে আসন্ন পরিবর্তনের সাথে যুক্ত, যার জন্য উদ্বেগের প্রয়োজন হবে "সম্পূর্ণভাবে ব্যবসা পরিচালনা করার জন্য গভীর স্থানীয়করণ," ভন কুয়েনহেইম ব্যাখ্যা করেছেন।

বর্তমানে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রক এবং অর্থনৈতিক উন্নয়ন মন্ত্রক একটি নতুন বিনিয়োগ ব্যবস্থা তৈরি করছে যা রাশিয়ান ফেডারেশনে শিল্প সমাবেশে বিদ্যমান চুক্তিগুলিকে প্রতিস্থাপন করবে। শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রনালয় বিশ্বাস করে যে বিশেষ বিনিয়োগ চুক্তি যা বিনিয়োগের বিনিময়ে রাষ্ট্রীয় সহায়তার অ্যাক্সেস প্রদান করে, স্থানীয়করণ বৃদ্ধি করে, এবং নতুন শাসনের জন্যও সর্বোত্তম, নিবন্ধে উল্লেখ করা হয়েছে।

একটি বিশেষ বিনিয়োগ চুক্তির উপস্থিতিও BMW-কে পাবলিক প্রকিউরমেন্টে অংশগ্রহণের সুযোগ ফিরিয়ে দেবে - তারা পূর্বে রাশিয়ায় ব্র্যান্ডের মোট বিক্রয়ের 3% ছিল, ব্র্যান্ড প্রতিনিধি ব্যাখ্যা করেছিলেন। ফেডারেল সুবিধার পাশাপাশি, কোম্পানিটি এসইজেড স্তরে অগ্রাধিকার পাবে, যার মধ্যে আয়কর, সম্পত্তি, প্রকল্পের প্রথম কয়েক বছরে ভূমি কর, বীমা প্রিমিয়াম হ্রাস, তালিকাভুক্ত আলিখানভের উপর শূন্য হার সহ।

বিশ্বের সেরা BMW প্ল্যান্ট হল আমাদের কালিনিনগ্রাদ অ্যাভটোটর। প্ল্যান্টের সাইটটি বিস্তারিতভাবে বলে যে "পণ্যের গুণমান 10,862 প্যারামিটার অনুসারে মূল্যায়ন করা হয়।" E39 সিরিজের মূল মডেল 5-এর জন্য, গুণমান "BMW এন্টারপ্রাইজে সর্বোচ্চ সূচকে" পৌঁছেছে, এবং যখন 2004 সালে নতুন "ফাইভ" E60 চালু করা হয়েছিল, তখন প্ল্যান্টটি একটি অত্যধিক স্তর সরবরাহ করেছিল এবং তাই "উদ্বেগের ব্যবস্থাপনা সিদ্ধান্ত নিয়েছে। যে সমস্ত নতুন বিদেশী সমাবেশ প্রকল্প Avtotor এ পরীক্ষা করা হবে. পরিশেষে, আমাদের দেশে, মানুষ, প্রযুক্তি এবং বিদেশীদের ছাড়িয়ে যাওয়ার এবং একটি মানুষের মতো একটি পণ্য তৈরি করার ক্ষমতা ছিল, পাশাপাশি দেশীয় ভোক্তাকে এমন একটি পণ্য দেওয়া হয়েছিল যা আসলটির থেকে উচ্চমানের পণ্য। এবং এই সব হল Avtotor উদ্ভিদ, স্বয়ংচালিত শিল্পের নেতা, শিল্পের লোকোমোটিভ, মানের মান।

প্রতারণাটি ধীরে ধীরে প্রকাশ্যে এসেছিল, তবে বড় পরিসরে। যখন অ্যাভটোটরে একত্রিত হওয়া অপ্রাপ্যভাবে উচ্চ মানের গাড়িগুলি ওয়ারেন্টি মেরামতের একটি সিরিজে পরিণত হয়েছিল, তখন কিছু গ্রাহক ভাঙা গাড়িগুলি কোম্পানিকে ফেরত দিতে এবং অর্থ পেতে চেয়েছিলেন। কিন্তু ডিলাররা চুপচাপ ওয়ারেন্টি মেরামতের সত্যতা নিশ্চিত করে কাজের আদেশগুলি লুকিয়ে রেখেছিল এবং বাভারিয়ানদের রাশিয়ান প্রতিনিধিত্ব ব্যাখ্যা করেছিল যে BMW Russland Trading LLC আপনার গাড়ির বিক্রেতা (উৎপাদক, আমদানিকারক বা অনুমোদিত সংস্থা) নয়। গাড়ি প্রতিস্থাপন বা ফেরতের জন্য আপনার অনুরোধ বিবেচনা করার জন্য আমাদের কাছে আইনি ভিত্তি নেই, আমরা আপনার বোঝার আশা করি, আন্তরিকভাবে, BMW Russland Trading LLC, Filippov, গ্রাহক দাবি বিশেষজ্ঞ৷ অর্থাৎ, কালিনিনগ্রাদে লোকেরা কী করছে এবং কীসের ভিত্তিতে তারা সেখানে বিএমডব্লিউ গাড়ি একত্রিত করে তার সাথে বিএমডব্লিউ-এর কোনো সম্পর্ক নেই।

বিএমডব্লিউ গ্রাহকরা অতিরিক্ত ধৈর্যের শিকার হন না এবং কালিনিনগ্রাড জাল পণ্যের জন্য দুই, তিন, চার, পাঁচ মিলিয়ন রুবেল প্রদান করে, তারা আদালতে যান এবং তাদের নিষ্পেষণে জিতেছিলেন। উদ্বেগের প্রতিনিধিরা কোয়েনিগসবার্গের কাছে জার্মানদের মতো আক্রমণটি পরিচালনা করেছিলেন, দক্ষতার সাথে আদালত এবং ক্লায়েন্টদেরকে ব্যাখ্যা করেছিলেন যে কালিনিনগ্রাদে উত্পাদিত এই গাড়িগুলির সাথে তাদের কোনও সম্পর্ক নেই এবং রাশিয়ায় তাদের কোনও অনুমোদিত সংস্থা নেই, তবে শেষ পর্যন্ত তারা পুনরাবৃত্তি করেছিল। ঐতিহাসিক রূপরেখা এবং মাঠের লড়াই থেকে পশ্চাদপসরণ, ক্ষতির জন্য ক্লায়েন্টদের ক্ষতিপূরণ।

Avtotor-এর BMW-এর বিরুদ্ধে দাবির তালিকাটি অবিশ্বাস্যভাবে বিস্তৃত হয়ে উঠেছে এবং গাড়িতে যা কিছু রয়েছে - এক্সস্ট সিস্টেম গ্যাসকেট থেকে জ্যামড স্টিয়ারিং এবং 10,000 কিলোমিটারের হাস্যকর মাইলেজ সহ ইঞ্জিন ওভারহল করার প্রয়োজনীয়তা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। উপাদান এবং সমাবেশ উভয় ক্ষেত্রেই বিবাহ, গার্হস্থ্য সর্বহারাদের হাতে তৈরি, যা টিইউভি নিয়ন্ত্রণ নিরীক্ষায় টিকে আছে এবং ISO 9001:2008 গুণমান শংসাপত্রে অলঙ্কৃত। প্ল্যান্টের সাইটটি গর্ব প্রকাশ করে: "পরিচালন এবং অপারেটিং কর্মীদের দক্ষতা উন্নত করার জন্য যথেষ্ট প্রচেষ্টা এবং তহবিল ব্যয় করা হয়েছে। জার্মানিতে BMW প্ল্যান্টে বেশ কিছু নেতৃস্থানীয় উদ্ভিদ গুণমান নিরীক্ষকদের প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছে৷ Avtotor ফেব্রুয়ারী 2001 সালে TUV ম্যানেজমেন্ট সার্ভিস থেকে আন্তর্জাতিক মানের ISO 9002 এর সাথে সম্মতির একটি শংসাপত্র পেয়েছে এবং রাশিয়ার প্রথম মেশিন-বিল্ডিং এন্টারপ্রাইজে পরিণত হয়েছে যা এই ধরনের একটি শংসাপত্র পেয়েছে৷

দেখা গেল ঘোড়াটিকে খাওয়ানো হয়নি। কাগজপত্র অনেক আছে, কিন্তু গুণমান ঘরোয়া, পরিচিত ... AVTOVAZ. এমনকি সমস্যার তালিকাও প্রতিধ্বনিত হয়। কালিনায়, কোরিয়ান কোম্পানি মান্ডো ওয়েজের বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং, বিএমডব্লিউতে, সমস্ত সম্ভাব্য ইউরোপীয় নির্মাতাদের পাওয়ার স্টিয়ারিং, যা গণনা করা কঠিন, তবে, উদাহরণস্বরূপ, এক্স 3 মডেলে, সরবরাহকারীর ষষ্ঠ প্রতিস্থাপন ইতিমধ্যে ঘটেছে।

দেখা যাচ্ছে যে সার্টিফিকেট প্রাপ্তির সিস্টেমটি কাজ করা হয়েছে, তবে কর্মীদের কাছ থেকে মান অর্জন করা এখনও সম্ভব হয়নি। কর্মী ঘাটতি, কম যোগ্যতা এবং প্রশ্ন "কি করবেন?"

এবং তারপরে চতুর বো অ্যান্ডারসেন অনিবার্য ছাঁটাই দিয়ে শুরু করে AVTOVAZ-এ এসেছিলেন। তিনি পুরোপুরি জানেন যে তার নতুন ক্ষেত্রে বর্তমান 80,000 জন লোকের পরিবর্তে 15,000 কর্মী যথেষ্ট। ইতিমধ্যেই ছাঁটাই ঘোষণা করা হয়েছে এবং গেট থেকে 7,500 জনের প্রথম ধাপ পাঠানো হয়েছে, যার মধ্যে 5,000 একই সর্বহারা। তাদের নেটিভ AVTOVAZ এ, তারা অতিরিক্ত, মূল্যহীন, অকেজো এবং উত্পাদনের জন্য বিপজ্জনক। তবে বাইরের বাইরে তারা অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞ, দক্ষ এবং দায়িত্বশীল, কারণের জন্য দরকারী। রাশিয়ায় নির্বাসনের ভূমিকা ঐতিহাসিকভাবে সম্মানের আদেশ দেয়। পাছায় একটি লাথি মর্যাদা বাড়ায় এবং হয় একজন শহীদের আভাকে শেষ করে, অথবা এমন একজন বীরের প্রতিমূর্তি যিনি অন্যায়ের চুমুক খেয়েছেন এবং তার প্রাপ্যের চেয়ে বেশি পেয়েছেন। সাধারণভাবে, আমাদের দেশে তারা দরিদ্রদের ভালবাসে, বেড়ার উপর নিক্ষিপ্ত এবং একটি উন্নত জীবনের সন্ধানে ঘুরে বেড়ায়। চাকরিচ্যুতরা কোথায় যায়? তদুপরি, এটি প্রথম স্তর, এবং শীঘ্রই তুলনীয় স্তরের আরও কয়েক হাজার বিশেষজ্ঞকে AvtoVAZ থেকে বন্যের মধ্যে ফেলে দেওয়া হবে। প্রত্যাশিত হিসাবে, এটি প্রমাণিত হয়েছিল যে উচ্চ যোগ্যতা, কাজের জন্য উপযুক্ততা এবং ভাল কারুশিল্প, যেমন মহান শহীদদের গল্পে, আমাদের দেশে তারা এখনও বিশ্বাস করে।

রমজান কাদিরভ এই লোকদের চেচনিয়ায় ডেকেছিলেন। তাদের প্রতিক্রিয়া কল্পনা করা কঠিন। সম্ভবত, এই ধরনের আমন্ত্রণের পরে, কেউ দূর প্রাচ্যের উন্নয়নের জন্য দিমিত্রি মেদভেদেভের ধারণাকে গুরুত্ব সহকারে প্রতিক্রিয়া জানাতে চাইবে।

এবং তারপর Avtotor থেকে একটি আমন্ত্রণ এসেছিল. পরিচালক আলেকজান্ডার সোরোকিন নির্বাসিতদের সম্বোধন করেন এবং সংবাদপত্রের মাধ্যমে অপসারিত হন এবং স্নেহের সাথে উপাদান উত্পাদনের জন্য আসন্ন 15টি কারখানার সম্ভাবনা এবং 50,000 জন লোকের জন্য একটি কাজের বন্দোবস্তের রূপরেখা দেন।

যদি বিএমডব্লিউ দ্বারা হারানো আদালতগুলি ইতিমধ্যেই সুদূর অতীতে ভুলে গিয়েছিল, বা টগলিয়াত্তির গুণমানটি পদ্ধতিগত নয়, তবে এলোমেলো ছিল এবং দেশটি বিএমডব্লিউ এবং ঝিগুলির মধ্যে সমান চিহ্ন সম্পর্কে জানত না, অকেজো AVTOVAZ থেকে কর্মীদের ইউরোপীয়করণে আমন্ত্রণ জানায়। Avtotor বিভ্রান্ত হবে, একটি শান্ত আতঙ্কে পরিণত হবে. সর্বোপরি, যাদের হাতে শক্ত "লাডা" পাওয়া যায় তাদের আসল বিএমডব্লিউগুলির কাছে অনুমতি দেওয়া উচিত নয়। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটার - গুণমান সহ সবকিছুতে ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটি অতল গহ্বর রয়েছে। এবং দরিদ্রদের একটি শালীন জায়গায় ডাকা শুধুমাত্র গোপনে সম্ভব, সত্যটি লুকিয়ে রাখা, প্রেসে ফাঁসের সাথে লড়াই করা।

তবে এটি এখনও বিএমডাব্লুর বাসিন্দাদের জন্য মানের প্রতীক, অ্যাভটোটর শংসাপত্রের যোগ্য বাহক এবং সংস্থার প্রতিনিধি অফিস গ্রাহকের সৎ অংশীদার। বাস্তবতা তিনটি স্টেরিওটাইপকে বাতিল করেছে। বিএমডব্লিউ মানের দিক থেকে ঝিগুলির স্তরে নেমে গেছে, অ্যাভটোটরের বাভারিয়ান উদ্বেগের সাথে কিছুই করার নেই এবং নকল গাড়ি তৈরি করে, রাশিয়ায় সংস্থার কোনও প্রতিনিধি অফিস নেই এবং ক্লায়েন্টকে তুচ্ছ করা হয়েছে, আরএফ আইন থেকে অপসারণ করা হয়েছে “অন প্রোটেকশন ভোক্তা অধিকারের” এবং কোনো সমস্যা ছাড়াই আদালতের সমর্থন ছাড়াই BMW গাড়ি ব্যবহারের সুযোগ থেকে বঞ্চিত। অতএব, কালিনিনগ্রাদে টোগলিয়াত্তির বাসিন্দাদের আমন্ত্রণে অবাক হওয়ার কিছু নেই। Avtotor এ প্রাক্তন VAZ কর্মীদের জায়গা। অমূল্য কর্মীরা যুক্তিযুক্তভাবে দলে যোগদান করবে, তাদের নিজস্ব পরিবেশে নিজেদের খুঁজে পাবে এবং তাদের পরিচিত ব্যবসা চালিয়ে যাবে।