নতুন স্কোডা অক্টাভিয়া। ক্রাসনোদারে বা অন্য কোথাও চেক ব্র্যান্ডের ডিলারশিপের সামনে অনেক লোকের লাইনে দাঁড়ানোর জন্য আর কী শোনা উচিত? সম্ভবত অন্য কিছুই সেরকম শোনাবে না, তবে সাধারণভাবে, আমাদের বাজারের পরিস্থিতি এখন অ্যালুমিনিয়াম বেসিনের নীচে আঘাত করা একটি টিয়ারের মতো। আমরা যে নীচে পৌঁছেছি তা বিশ্বাস করার জন্য নেতৃত্ব দেওয়া হয়।

তবুও, রাশিয়ায় স্কোডার একটি ভাল অবস্থান এবং বিক্রয় রয়েছে, যার অর্থ ব্র্যান্ডের প্রতি আস্থা রয়েছে। গ্রাহকের আনুগত্য, যেমন আমার একজন সহকর্মী বলেছেন, কুকুরের লেজ (বা অন্যান্য সমান গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ) নয়। এবং স্কোডা ম্যানেজমেন্ট এটি সম্পর্কে জানে।

হ্যাঁ, একটি সম্পূর্ণ নতুন অক্টাভিয়া 2019 সালে আমাদের কাছে আসবে৷ এটিই হবে যাকে সম্পূর্ণ নতুন বলা হয়। বর্তমান একটি, বরং, একটি গভীর পুনঃস্থাপন. এত গভীর যে এটি বাজারে প্রবেশের অনেক আগে থেকেই গুরুতর আগ্রহ জাগিয়েছিল। এখনও: দুটি হেডলাইট চারে পরিণত হয়েছে। এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য স্বয়ংচালিত বিশ্বে ঘটেনি। নির্মাতারা ঝুঁকি নিতে ভয় পান। ডিজাইনারদের সামান্যতম ভুল পদক্ষেপ একজন ক্লায়েন্টের ক্ষতির কারণ হতে পারে। কিন্তু স্কোডার জন্য, এটি একটি চ্যালেঞ্জ মাত্র। রাশিয়ান সহ বাজারে চেকদের অবস্থান বেদনাদায়কভাবে শক্তিশালী। তদুপরি, খুব শীঘ্রই আরেকটি "চেক সিংহ" (আরো সঠিকভাবে, একটি ভাল্লুক) কোডিয়াক ক্রসওভারের ব্যক্তির মধ্যে রঙ্গভূমিতে উপস্থিত হবে, যা নিঃসন্দেহে কোম্পানিকে এক ডজন হাজারেরও বেশি ভক্ত নিয়ে আসবে। তবে জুনে আরও বেশি। এবং এখন - নতুন স্কোডা অক্টাভিয়া।

আপনার চোখ ধরা প্রথম জিনিস হ্যাঁ, হ্যাঁ, হ্যাঁ. সেই একই হেডলাইটগুলি, যার মধ্যে এখন চারটি রয়েছে এবং এটি যেমন দেখা গেছে, খুব ভাল দেখাচ্ছে। আসল বিষয়টি হ'ল ইতিমধ্যে গাড়ির প্রথম চিত্র প্রকাশের সাথে, প্রিমিয়ারের অনেক আগে, জোসেফ কাবান (স্কোডার প্রাক্তন প্রধান ডিজাইনার) এর এমন সাহসী পদক্ষেপের বিপুল সংখ্যক সমালোচক উপস্থিত হয়েছিল। তবুও, এটি খুব, খুব শান্ত দেখায়, বিশেষ করে যখন আপনি কারো জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় বিবেচনা করেন যে আপনি এখন টেপ পরিমাপ এবং তীক্ষ্ণ চোখ ছাড়া রিয়ারভিউ মিরর থেকে অক্টাভিয়াকে র‍্যাপিড থেকে আলাদা করতে পারেন। কিন্তু হেডলাইটগুলি শুধুমাত্র বিদারণ দ্বারা গুণিত হয় নি, তারা সম্পূর্ণরূপে LED হয়ে ওঠে, এমনকি AFS সিস্টেমের সাথেও। এটি যখন আবহাওয়ার অবস্থা, রাস্তায় আলোকসজ্জা বা চলাচলের গতির সাথে সরাসরি অনুপাতে আলোক রশ্মির আকৃতি পরিবর্তিত হয়। আরও বাজেটের সংস্করণে, হ্যালোজেন রয়ে গেছে। পিছনের অপটিক্সও এখন এলইডি।
রেডিয়েটর গ্রিলও পরিবর্তন হয়েছে, যা সুপার-লাইক হয়ে গেছে। বাম্পার এবং ফেন্ডারও পরিবর্তিত হয়েছে। যাইহোক, সামনের বাম্পারের কারণেই লিফটব্যাক 11 মিমি লম্বা হয়ে গেছে। পিছনের ট্র্যাক প্রশস্ত হয়েছে। মরীচির ক্ষেত্রে - 20 মিমি দ্বারা, এবং মাল্টি-লিঙ্ক সাসপেনশন সহ সংস্করণে - 30 মিমি দ্বারা। এখানে Skoda বিশেষজ্ঞদের বিশেষ ধন্যবাদ। আসল বিষয়টি হ'ল স্থায়িত্ব বা পিছনের অক্ষের সাথে কোনও সমস্যা সম্পর্কে ঘন ঘন গ্রাহকের অভিযোগ ছিল না। কিন্তু কিছু সহকর্মী আলোর প্রবাহের প্রক্রিয়ায় মূল দ্বারা এই গিঁটটিকে মোচড় দিয়ে নিজেদের আলাদা করেছেন। এটি অবশ্যই একটি রসিকতা, তবে স্কোডোভাইটরা যদি এটিকে বিবেচনায় নিয়ে থাকে তবে আমি স্বয়ংক্রিয় সাংবাদিকের মতামতের প্রতি চেক আনুগত্যের গৌরবের জন্য একটি অলৌকিক স্মৃতিস্তম্ভ তৈরি করতে প্রস্তুত।

আরো এগিয়ে যাক. Skoda Octavia এখন Haldex ক্লাচের উপর ভিত্তি করে ফোর-হুইল ড্রাইভ রয়েছে। এই বিকল্পটি প্রায় একশো কিলোগ্রাম ভারী হয়ে উঠেছে এবং এটি সামনের চাকা ড্রাইভের চেয়েও ধীর (7.4 সেকেন্ড বনাম 7.3)। সেজন্যই এটা. নীতিগতভাবে, অল-হুইল ড্রাইভের উপস্থিতিতে অবাক হওয়ার কিছু নেই, যদি এমন পরিস্থিতিতে না হয়। আসল বিষয়টি হ'ল এখন বাজারে "অক্টাভিয়া" দাম-গুণমানের অনুপাতের দিক থেকে তার বিভাগে সেরা অফারগুলির মধ্যে একটি। এখন এবং সরঞ্জাম। 2019 সালে যখন একটি নতুন প্রজন্ম বেরিয়ে আসবে তখন কী ঘটবে তা কল্পনা করতে আমি ভয় পাচ্ছি। চেকরা ধীরে ধীরে, সাবধানে এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে একজনের সাথে যোগাযোগ করেছিল যাকে বিভিন্ন জার্মান শব্দ দ্বারা ডাকা হয়। এটি লড়াই দেখতে আকর্ষণীয় হবে। কিন্তু অক্টাভিয়ায় ফিরে যান। আরও স্পষ্টভাবে - সেলুনে।

এখানে, পরিবর্তনগুলি আকর্ষক, যেমন হেডলাইটগুলি, অবিলম্বে। এটি একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম মনিটর যা তির্যক আকারে 9.2 ইঞ্চি পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে এবং স্পর্শ-সংবেদনশীল নিয়ন্ত্রণ বোতামগুলি পেয়েছে। পরিষ্কারভাবে, দ্রুত, অভিযোগ ছাড়াই কাজ করে। আপনি প্যাকেজে একটি Wi-Fi রাউটার যোগ করতে পারেন। রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা ডায়নামিক মার্কিং সহ একটি চিত্র প্রদর্শন করে এবং এতে একটি ওয়াশারও রয়েছে, যা আপনি দেখতে সুবিধাজনক। মনিটরের নীচে একটি নতুন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ইউনিট রয়েছে এবং এর নীচে একটি স্মার্টফোনের জন্য একটি বেতার চার্জার রয়েছে।

যদি আগে শীতকালে আপনার হাতে গাড়ির স্টিয়ারিং হুইল অনুভব করার সুযোগ না থাকে, গ্লাভস ব্যবহার করে, এখন এই স্টিয়ারিং হুইলটি নিজেই গরম করা আছে। এছাড়াও সুবিধাগুলি থেকে: যাত্রী আসনের নীচে একটি বিশেষ বাক্সে একটি ছাতা, দরজার প্যানেলে রঙ পরিবর্তনের সাথে আলো, পিছনের যাত্রীদের জন্য একটি সকেট এবং দুটি USB সংযোগকারী৷

লাগেজ বগি এখনও একই 568 লিটার. এই সূচক অনুসারে, এখনও সেগমেন্টে সমান নেই। পিছনের সোফার পিঠের সাথে একটি অবস্থায় - 1558 লিটার মুক্ত স্থান, যেমন তারা বলে, "টমেটোর নীচে।"

মোটর লাইন পরিবর্তন করা হয় নি. হুডের নিচে শুধু পেট্রল আছে। শুধু আপনাকে মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য সেখানে কী এবং কীভাবে:
- কালুগা 1.6 MPI (110 HP / 155 Nm) ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন5 বা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ
- ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন6 বা DSG7 সহ 1.4 TSI (150 HP / 250 Nm)
- ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন6, DSG7 সহ 1.8 TSI (180 HP / 250 Nm)
- ফোর-হুইল ড্রাইভ 1.8 TSI (180 HP / 280 Nm) এবং DSG6

নিরাপত্তা প্রথম আসে. অতএব, বোর্ডে রয়েছে সর্বত্র দৃশ্যমানতার ব্যবস্থা, অন্ধ দাগের নিয়ন্ত্রণ, অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, পার্কিং লট থেকে উল্টে যাওয়ার সময় সহায়তা, লেনে রাখা এবং স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিং। এখানে সবকিছু ঠিক আছে, সবকিছুই ঠিক আছে। তাছাড়া, একটি সিস্টেম রয়েছে যা ট্রেলার (ট্রেলার অ্যাসিস্ট) দিয়ে উল্টানোর সময় গাড়িটিকে নিয়ন্ত্রণ করে। আমরা এটি ব্যবহার করিনি, তবে নিশ্চিতভাবে যারা তাদের সাথে একটি কার্ট টেনে আনতে চান তাদের জন্য এটি একটি প্রয়োজনীয় জিনিস।

এই গাড়ী কিভাবে চালায়? এবং এটা ঠিক ঠিক রাইড. পাশাপাশি প্রি-স্টাইলিং বিকল্প। না, এগুলি খালি কথা নয়, কারও দ্বারা অর্থপ্রদান করা যাক। গাড়িটি সত্যিই ট্র্যাকে এবং মাটিতে পুরোপুরি দাঁড়িয়ে আছে। এটি আবার নিশ্চিত করার জন্য, আমাদের তাকে কিছুটা কষ্ট দিতে হয়েছিল এবং বসন্তের গম এবং ভুট্টার সবুজের মধ্যে কুবান মাটিতে আরেকটি সমাবেশের ব্যবস্থা করতে হয়েছিল। অক্টাভিয়ার গতিপথ চমৎকার রাখে।

নতুন আইটেমগুলির খরচ হিসাবে, এখানে করিডোরটি বেশ বড়। "খালি" বিকল্প - এক মিলিয়ন পর্যন্ত। এবং ফোর-হুইল ড্রাইভের জন্য, উদাহরণস্বরূপ, ইতিমধ্যে দেড় অঞ্চলে। সাধারণভাবে, আপনি সরঞ্জামের সাথে খেলতে পারেন এবং নিজেকে 1.2 - 1.4 মিলিয়ন রুবেলের জন্য একটি শালীন বিকল্প সংগ্রহ করতে পারেন। বর্তমান বাস্তবতায় - একটি উপযুক্ত মূল্য ট্যাগ।

নিচের লাইন কি?এবং শেষ পর্যন্ত, আমরা নিরাপদে শ্যাম্পেন দিয়ে উদযাপন করতে পারি যে বহু বছর আগে চেকদের দ্বারা সিম্পলি ক্লিভার নামে নির্বাচিত পথটি নিঃসন্দেহে চতুরতার দিকে নিয়ে যায়, তবে এটি কি এখন সহজ? "অক্টাভিয়া" পরিপক্ক হয়েছে, এবং অবিলম্বে একজন জ্ঞানী বৃদ্ধের বয়সে, যার "চারটি চোখ" আছে, অন্য কারো মতো, মুখোমুখি হতে হবে না।

2019 সালে, আমাদের চালক এবং রাস্তা উভয়ের প্রিয় স্কোডা অক্টাভিয়ার একটি আমূল আপডেট আশা করা উচিত। একটি গাড়ি যা মূল্য এবং গুণমান, সরলতা এবং শৈলীর বিস্ময়কর ভারসাম্য খুঁজে পেয়েছে, যাকে আমরা অনেক মূল্য দিই, এবং তাই, সবকিছুর জন্য একটি যুক্তিসঙ্গত পদ্ধতি।

এবং আপনি ভক্সওয়াগেন বাড়ির প্রিয় কুক্কুট থেকে কি আশা করতে পারেন? শুধুমাত্র "সত্যিই জাতীয়" শিরোনামের নিশ্চিতকরণ এবং এই ব্র্যান্ডের জন্য। তিনি কি আসন্ন আপডেটে এই ধারণাটি অনুসরণ করতে সক্ষম হবেন? ঠিক আছে, আমরা অনুশীলনে দেখব ...

এর শেষ, তৃতীয় প্রজন্ম, ইতিমধ্যে পাঁচ বছর ধরে ইউরোপের রাস্তায় ভ্রমণ করছে। এবং যদিও সেই সময়ে এটি খুব তাজা লাগছিল, আজ এই নকশাটি আশাহীনভাবে পুরানো।

কিন্তু, তারা বলে, বুগাটি ভেয়রনের বিখ্যাত স্রষ্টা জোসেফ কাবান নিজেই অক্টাভিয়ার ভবিষ্যতের উপস্থিতিতে একটি হাত ছিল। ঠিক আছে, দেখে মনে হচ্ছে চশমা আমাদের জন্য অপেক্ষা করছে। হ্যাঁ, এবং প্রস্তুতকারক সম্প্রতি বিশ্বের কাছে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের ঘোষণা দেখিয়েছে যে কাজটি সুস্পষ্ট গর্ব করে।

এটা বিশ্বাস করা অবশেষ যে Skoda - VW এর যৌথ প্রচেষ্টা ক্লাসের প্রতিযোগীদের মধ্যে প্রথম ফিনিশ লাইনে আসার জন্য যথেষ্ট হবে। তবে প্রতিযোগিতাটি গুরুতর: প্রাথমিক পতাকাগুলিতে - সেন্ট্রা, শেভ্রোলেট ক্রুজ, টয়োটা অ্যাভেনসিস এবং ওপেল অ্যাস্ট্রা ...

গাড়ির বাহ্যিক নকশা

প্রজন্মের মুক্তির সময় হয়েছে প্যারেন্ট গল্ফের আপডেটের সাথে মিলে যাওয়ার জন্য - পুরো বরং বড় VW-Skoda পরিবারের জন্য একটি সম্মানজনক পিতা-প্ল্যাটফর্ম। সত্য, এটি তার সপ্তম পুনর্জন্ম হবে।

চাকার ক্লিয়ারেন্স এবং সামগ্রিক দৈর্ঘ্য উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধির সাথে, অক্টাভিয়ার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 4.7 মিটারে নিয়ে আসার সাথে ভিত্তিটি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করা হবে।

সুবিধাগুলি সুস্পষ্ট - মডেলটি একটি ছোট ট্রাঙ্ক (এটি 630 লিটারে বাড়ানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে) এবং পিছনের সারিতে আরামদায়ক অবতরণ না করে এত দিন ধরে যে সমস্যাগুলিকে তাড়িত করছে তা থেকে মুক্তি পেতে সক্ষম হবে। এটির জন্য ধন্যবাদ, যাইহোক, পিছনের অক্ষের সাথে একটি বিরল কিন্তু এখনও সম্মুখীন সমস্যা চলে যাবে।

বাহ্যিকভাবে, তারা কিছু বৈপ্লবিক প্রতিশ্রুতি দেয়। প্রথমত, দুটি হেডলাইটের পরিবর্তে থাকবে ... চারটি। কেন ডিজাইনারদের এই জাতীয় বিভাগের প্রয়োজন ছিল সাতটি তালার পিছনে একটি গোপনীয়তা। তবে, এটি খুব চিত্তাকর্ষক দেখাচ্ছে এবং অবশ্যই অন্য সবার মতো নয়।

সমস্ত অপটিক্স ম্যাট্রিক্স শৈলীতে তীক্ষ্ণ আকার নেয় এবং LED উপাদানগুলিতে চলে যায়। বাকি নকশা সামান্য ভবিষ্যত, যদিও শুধুমাত্র পরিমিত - আমরা Skoda সম্পর্কে কথা বলছি! যে, চোখ কাটা না, একটি বরং জটিল স্ট্যাম্পিং উপস্থিত হবে, এবং ক্রোমের নরম চকচকে অবশ্যই এটি ভারসাম্য বজায় রাখবে।

কিন্তু এই ফ্যাশনিস্তার নতুন পোশাক আপনাকে বোকা বানাতে দেবেন না। এটি একই দুর্দান্ত কাজের ঘোড়া যা জীবনের একেবারে সমস্ত ক্ষেত্রে সহকারী হয়ে উঠতে পারে। এমনকি ট্রেলারে পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রেও। এই ক্ষেত্রে সূক্ষ্ম নির্মাতারা এবং একটি বিশেষ সিস্টেম উদ্ভাবিত - ট্রেলার অ্যাসিস্ট, যা আপনাকে পার্কিংয়ের সাথে এমনকি পিছনে সংযুক্ত একটি "কার্ট" সহও ভোগাবে না।

2019 অক্টাভিয়া অভ্যন্তরীণ এবং সরঞ্জাম আপডেট

আমরা বলি অক্টাভিয়া, আমরা বলি গল্ফ, আমরা বলি স্কোডা, আমরা বলি ভক্সওয়াগেন। এবং অবশ্যই, জার্মানরা যদি সমস্ত পোল তাদের গাড়িগুলি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, বুদ্ধিমান ইলেকট্রনিক সহকারী এবং সর্বশেষ প্রযুক্তি সহ মাল্টিমিডিয়া দিয়ে স্টাফ করতে শুরু করে, চেকদের কাছ থেকেও একই আশা করা উচিত।

সুতরাং মডেলটির চতুর্থ প্রজন্মে লেভেল 3 স্বায়ত্তশাসিত অটোপাইলট এবং স্পিচ রিকগনিশন সিস্টেম এবং 9.2 ইঞ্চি পর্যন্ত নতুন টাচস্ক্রিন উভয়ই থাকবে। হয়তো কয়েকটাও না।

এবং, অবশ্যই, জার্মানদের দ্বারা এত ভালবাসার বিজ্ঞাপন দেওয়া হবে, দূরবর্তী স্বয়ংক্রিয় ভ্যালেট পার্কিং। এবং AFS স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। এবং নতুন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ। এবং ... স্কোডা অক্টাভিয়ার ভবিষ্যত প্রজন্ম অনেক কিছু নিয়ে গর্ব করতে সক্ষম হবে।

তদুপরি, এটির প্রকাশের সাথে নিজেদের পরিচিত করে, বিশেষজ্ঞরা অ্যালার্ম বাজিয়েছিলেন: মডেলটি, খরচ না বাড়িয়ে, বিপজ্জনকভাবে স্যাক্সনির বড় ভাইদের সাথে তার কার্যকারিতার সাথে যোগাযোগ করেছিল। যেন ওভারটেক করা হয়নি...

অভ্যন্তরীণ নিজেই সমাপ্তির জন্য, বিশেষ নতুনত্বের জন্য অপেক্ষা করার দরকার নেই। এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে আরও ভাল উপকরণ থাকবে, সম্ভবত তাদের পরিসর প্রসারিত হবে। আর না। ওহ হ্যাঁ, এবং তারা স্টিয়ারিং হুইলের আকৃতি সামান্য পরিবর্তন করবে। যদিও, অনেক বিশেষজ্ঞ মনে করেন, এটি খুব সফল হয়নি, কারণ এটি কিছুটা সাধারণ শৈলীর বাইরে।

স্পেসিফিকেশন

Skoda হল চেক, এবং চেক হল EEC। এর মানে হল যে তিনি কোনওভাবেই "সবুজ" প্রযুক্তি থেকে বেরিয়ে আসবেন না। মূলত, এটি জার্মানদের মতো একই BlueMotion হবে, শুধুমাত্র মূল নাম GreenLine সহ৷

এছাড়াও, কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, নিম্নলিখিত ইউনিট এবং সিস্টেমগুলি উপলব্ধ হবে:

• একটি হাইব্রিড পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং 1.5 লিটার এবং 130 এইচপি সহ টিএসআই, বা 163/190 এইচপি সহ একটি দুই-লিটার টিডিআই, পাশাপাশি 200 এইচপি সহ আরেকটি টিএসআই। এবং 2L (গাড়িটি স্পষ্টভাবে দ্রুত হয়ে উঠবে);
• হ্যালডেক্স ক্লাচ সহ অল-হুইল ড্রাইভ;
• স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং সিস্টেম;
• অন্ধ দাগের উপর নিয়ন্ত্রণ;
• বুদ্ধিমান ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ;
• বৃত্তাকার পরিসীমা ক্যামকর্ডার, এবং আরো অনেক কিছু।

রিচার্জ না করে একটি বৈদ্যুতিক মোটরে, গাড়িটি 600 কিমি পর্যন্ত সহ্য করবে - প্রায় একটি রেকর্ড। অফিসিয়াল রিলিজের একটু পরে, এটি একটি চমত্কার 292 এইচপি ইঞ্জিন সহ RS-এর একটি স্পোর্ট সংস্করণ চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে৷ 380 Nm এ

ঠিক আছে, অক্টাভিয়া পরিপক্ক হয়েছে, বড় হয়েছে এবং বুদ্ধিমান হয়েছে। আমাদের আগে একটি সম্পূর্ণ স্বাধীন, আশ্চর্যজনকভাবে প্রাসঙ্গিক মডেল যা সহজেই এর দামের পরিসরে প্রতিযোগিতা সহ্য করতে পারে। অবশ্যই তার সময় থেকে পিছিয়ে নেই, তবে অনেক ক্ষেত্রেই এটি এগিয়ে। বিশেষ করে বিবেচনা করে যে এটি 22-23 হাজার ইউরোর জন্য দেওয়া হয়।

স্কোডা অক্টাভিয়া 2019: ছবি

চেক কোম্পানী স্কোডা তার মডেল পরিসরের একটি বড় আকারের সংস্কার চালিয়ে যাচ্ছে, সাধারণ জনগণের কাছে আরেকটি নতুনত্ব উপস্থাপন করার প্রস্তুতি নিচ্ছে - কমপ্যাক্ট SUV Skoda Karoq 2018-2019। নতুন এসইউভি ক্রসওভারের উত্তরসূরি হবে, যার বিক্রয় গতিশীলতা স্পষ্টতই নির্মাতার প্রত্যাশা পূরণ করে না। এবং এটি এই সত্ত্বেও যে গত তিন বছর ইউরোপীয় বাজারে তার উপস্থিতির পুরো সময়ের জন্য ইয়েতির জন্য সবচেয়ে সফল হয়ে উঠেছে - 187 হাজারেরও বেশি বিক্রি কপি। মোট, 2009 সালে আত্মপ্রকাশের পর থেকে, চেক গাড়ি শিল্পের একটি বরং অদ্ভুত প্রতিনিধি পুরানো বিশ্বের 416 হাজার ক্রেতাকে আকৃষ্ট করেছে। আপনি প্রতিযোগীদের কৃতিত্বের সাথে পরিচিত না হওয়া পর্যন্ত সংখ্যাগুলি ভাল বলে মনে হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, পর্যালোচনাধীন তিন বছরে (2014-2016), 667 হাজার মানুষ একটি পছন্দ করেছেন, একটি প্রযুক্তিগতভাবে প্রায় 477 হাজার টুকরা বিক্রি করেছেন এবং প্রায় 340 হাজার ইউরোপীয় মালিক হয়েছেন। এই স্বভাব, দৃশ্যত, পরিবর্তনের প্রয়োজনীয়তার নির্মাতাকে বিশ্বাস করেছিল।

আসল নাম Karok সহ নতুন মডেল সাম্প্রতিক সময়ে প্রথম নতুন Skoda অভিনবত্ব হবে না। 2017 এর শুরু থেকে, এই কোম্পানিটিকে পুনরায় স্টাইল করা এবং এবং পাতলা করা, একটি বড় ক্রসওভার পরিবাহকের উপর সূচনা করেছে। যাইহোক, নতুন স্কোডা এসইউভির সাথে পরবর্তীটির অনেক মিল রয়েছে। অন্তত, এটি একটি অনুরূপ নাম, যা আবার আলাস্কার উপকূল থেকে এসেছে। যদি উপদ্বীপের বাসিন্দারা স্থানীয় বাদামী ভালুককে কোডিয়াক বলে, তবে দক্ষিণ উপকূলের একটি উপজাতির অভিধান থেকে কা'রোক শব্দের অর্থ "গাড়ি"। কৌতূহলজনকভাবে, ভবিষ্যতের সমস্ত Skoda ক্রসওভারগুলি K দিয়ে শুরু এবং Q দিয়ে শেষ হওয়া নামগুলিও পাবে৷

স্কোডার নতুন ব্রেনচাইল্ডের চারপাশে তথ্যের শূন্যতা অনেক দিন ধরে বিদ্যমান। প্রায় সমস্ত ডেটা ইতিমধ্যেই জানা গেছে, এবং এটি একটি পূর্ণাঙ্গ প্রিমিয়ারও হয়নি তা সত্ত্বেও। এটি স্টকহোমে 18 মে হওয়া উচিত, এর পরে নতুনত্বটি শরত্কালে ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতেও উপস্থিত হবে। তারপর - বিক্রয় শুরু. Skoda Karok 2018-2019 এর আনুমানিক মূল্য হবে 22-23 হাজার ইউরো, বা 1.4-1.5 মিলিয়ন রুবেল। আমাদের পর্যালোচনাতে, আমরা নতুন চেক মডেলের ফটো, সরঞ্জাম, সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি উপস্থাপন করব।

বাহ্যিক নকশা এবং মাত্রা

তার বড় ভাই কোডিয়াকের কাছ থেকে সুস্পষ্ট ধার নেওয়ার পাশাপাশি, নতুন স্কোডা এসইউভি পাইরেনিস - সিট আটেকা-এর এক আত্মীয়ের কাছ থেকে অনেক কিছু নেবে। উভয় গাড়িই একই MQB প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে, এছাড়াও তাদের সকলেরই প্রায় অভিন্ন বাহ্যিক মাত্রা রয়েছে। Skoda Karoq এর শরীরের দৈর্ঘ্য 4382 মিমি, প্রস্থ 1841 মিমি এবং উচ্চতা 1605 মিমি। SUV-এর ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সংস্করণগুলির হুইলবেস হল 2638 মিমি, অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণগুলির জন্য - 2630 মিমি। সর্বনিম্ন বিন্দুতে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ককেসের সুরক্ষার অধীনে - 180 মিমি পৌঁছেছে।

স্কোডা করোকের বডি ডিজাইন, একদিকে, সম্পূর্ণরূপে "স্কোডা", অন্যদিকে, যথেষ্ট মূল অংশ রয়েছে। গাড়ির সামনের অংশের প্রধান "বৈশিষ্ট্য" হ'ল ব্র্যান্ডেড রেডিয়েটর গ্রিলের সংলগ্ন দ্বি-স্তরের সামনের অপটিক্স। বেশিরভাগ বাম্পার দুটি ভিন্ন আকারের বায়ু গ্রহণের অংশ দ্বারা দখল করা হয়, একটি অন্যটির নীচে অবস্থিত। উপরের কাটআউটটি শরীরের পুরো প্রস্থে প্রসারিত হয়, নীচেরটি আরও কমপ্যাক্ট।

নতুন Skoda Karok 2018 এর ছবি

অভিনবত্বের স্ট্রেনে বৈশিষ্ট্যগত দিকযুক্ত আকার এবং অপটিক্সের একটি "ক্রিস্টাল" প্যাটার্ন সহ ছোট সাইড লাইট রয়েছে। সব লেটেস্ট স্কোডা মডেলের মতো, সি-আকৃতির মোটিফগুলি সিলিং প্যাটার্নে স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। করকের টেলগেট নীচের দিকে সামান্য সংকীর্ণ এবং লাইসেন্স প্লেটের নীচের অংশটি দুটি বেভেল দ্বারা গঠিত। পঞ্চম দরজার জানালার SUV মান অনুসারে মোটামুটি শালীন এলাকা রয়েছে, যা ভাল দৃশ্যমানতার প্রতিশ্রুতি দেয়।

স্টার্ন ডিজাইন

পাশ থেকে, ক্রসওভার, ইয়েতির বিপরীতে, উদ্যমী এবং গতিশীল দেখায়। সিলুয়েটটি মৃদুভাবে ঢালু সুবিন্যস্ত ছাদ, সংক্ষিপ্ত ওভারহ্যাং এবং একটি ক্ষুদ্রাকৃতির স্টার্ন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। বডি সাইডওয়ালে, আমরা একটি উঁচু-উত্থিত জানালার সিল লাইন চিহ্নিত করি, দরজার হাতল এবং বর্গাকার চাকার খিলানের ঠিক উপরে দিয়ে যাওয়া একটি পাঁজর। অফ-রোড ভ্রমণের জন্য প্রস্তুতি একটি কঠিন প্লাস্টিকের বডি কিট দ্বারা নিশ্চিত করা হয় যা শরীরের সম্পূর্ণ নীচের পরিধিকে ঘিরে রাখে।

অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্য

সামনের প্যানেল এবং স্কোডা করোক আন্তঃ-যাত্রী টানেলের আর্কিটেকচারে, আপনি প্রচুর "কোডিয়াকভের" উপাদান খুঁজে পেতে পারেন। এগুলি প্রাথমিকভাবে মাল্টিমিডিয়া ডিসপ্লে এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ইউনিট। হেড ইউনিটের পরিসীমা, সব ক্ষেত্রেই, সাম্প্রতিক ব্র্যান্ডের নতুন পণ্যগুলির মতোই হবে, উদাহরণস্বরূপ, পুনরায় স্টাইল করা অক্টাভিয়া৷ এর মানে হল যে কনসোলের টপ-এন্ড কনফিগারেশনগুলিতে অ্যাপল কারপ্লে, অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং মিররলিঙ্কের সমর্থন সহ একটি অভিনব কলম্বাস সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত থাকবে। মাল্টিমিডিয়া কমপ্লেক্সের সম্পদের মধ্যে নেভিগেশন, LTE মডিউল, WLAN নেটওয়ার্ক এবং এমনকি অঙ্গভঙ্গি স্বীকৃতিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

কোডিয়াকের কাছে এমন কিছু আছে যা সবচেয়ে অপ্রতিরোধ্য স্কোডোভোডভকেও অবাক করে দেয়। নতুন ক্রসওভারটি সমস্ত চেক মডেলের মধ্যে প্রথম ছিল একটি ইলেকট্রনিক ড্যাশবোর্ড যা চারটি ডেটা প্রদর্শন প্রোফাইল সমর্থন করে। ক্লাসিক স্পিডোমিটার এবং ট্যাকোমিটার স্কেলগুলির সাথে, আপনি পর্দায় ন্যাভিগেশন মানচিত্র প্রদর্শন করতে পারেন। অবশ্যই, ভার্চুয়াল "পরিপাটি" শুধুমাত্র SUV-এর ব্যয়বহুল সংস্করণগুলির জন্য সংরক্ষিত, যখন প্রাথমিক পরিবর্তনগুলি ঐতিহ্যগত ডিভাইসগুলির সাথে সন্তুষ্ট হতে হবে।

Skoda Karok অভ্যন্তর

শরীরের শালীন মাত্রাগুলি অতি-প্রশস্ত আসনগুলি সংগঠিত করার অনুমতি দেয়নি, যা একটি ব্যবধানে বড় যাত্রীদের মিটমাট করতে পারে। কিন্তু গড় উচ্চতার রাইডাররা সামনে এবং পিছনে উভয় দিকেই যথাযথ আরাম নিয়ে বসবে। আসনের দ্বিতীয় সারিতে, যাইহোক, দুটি সংস্করণ থাকতে পারে - একটি এক-টুকরা সোফা বা পৃথক ভ্যারিওফ্লেক্স আর্মচেয়ার। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, অনুদৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য এবং পিছনের প্রবণতার কোণে একটি পরিবর্তন অনুমোদিত, এবং গরম করার জন্য বোনাস হিসাবে প্রস্তাব করা হয়। এছাড়াও, যাত্রী বগি থেকে আলাদাভাবে আসনগুলি সরানো সম্ভব, যার ফলে ধীরে ধীরে লাগেজ বগির ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে। 479 লিটারের স্ট্যান্ডার্ড ভলিউম প্রথমে 588 লিটার এবং তারপর 1810 লিটারে উন্নীত হয়। প্রচলিত পিছনের আসন সহ সংস্করণে, মৌলিক বুট ক্ষমতা 521 লিটার, সর্বাধিক - 1630 লিটার।

মাল্টিমিডিয়া

যে কোনো নতুন মডেলের মতো, স্কোডা করক আক্ষরিক অর্থেই স্মার্ট ইলেকট্রনিক্সে পূর্ণ যা ড্রাইভারের কিছু কার্যভার গ্রহণ করে। ক্রুজ কন্ট্রোল, অল-রাউন্ড ক্যামেরা, "ব্লাইন্ড" জোনের জন্য একটি মনিটরিং সিস্টেম, একটি লেন-কিপিং সিস্টেম, একটি আরোহণের শুরুতে একজন সহকারী, একটি স্বয়ংক্রিয় ভ্যালেট সক্রিয় নিরাপত্তার জন্য দায়ী থাকবে। সহজভাবে দরকারী বিকল্পগুলির মধ্যে, আমরা ওয়্যারলেস চার্জিং এবং টেলগেটের জন্য একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ নোট করি এবং আরও বাজে জিনিসগুলি থেকে - অভ্যন্তরের পটভূমি আলো এবং মাটিতে ব্র্যান্ডের নাম প্রজেক্ট করার জন্য সরঞ্জাম (প্রজেক্টরগুলি দরজায় তৈরি করা হয়)।

স্পেসিফিকেশন Skoda Karoq 2019-2020

চেকরা তাদের তৈরির জন্য পাঁচটি বিদ্যুৎ কেন্দ্র বরাদ্দ করেছিল, যার মধ্যে চারটি সম্পূর্ণ নতুন। তালিকায় নিম্নলিখিত মোটরগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

• 1.0 TSI 115 hp, 175 Nm;
• 1.5 TSI 150 HP, 250 Nm;
• 1.6 TDI 115 hp, 250 Nm;
• 2.0 TDI 150 hp, 340 Nm;
• 2.0 TDI 190 HP, 400 Nm

ইঞ্জিনগুলি হয় একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স বা একটি 7-ব্যান্ড ডিএসজি "রোবট" এর সাথে মিলিত। ড্রাইভ - সামনে বা সম্পূর্ণভাবে হ্যালডেক্স কাপলিং এর ভিত্তিতে সংযুক্ত। ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সংস্করণগুলির জন্য, একটি টর্শন বিম পিছনে ইনস্টল করা হয়েছে, অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণগুলির জন্য, একটি স্বাধীন মাল্টি-লিঙ্ক। প্রথমে, শুধুমাত্র প্যাসিভ শক শোষকগুলি মডেলের অস্ত্রাগারে থাকবে, ভবিষ্যতে ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত (ডাইনামিক চ্যাসিস কন্ট্রোল) তাদের বিকল্প হয়ে উঠবে।

এমনকি "দুর্বল" তিন-সিলিন্ডার 1.0 টিএসআই ইউনিট গাড়িটিকে ভাল গতিশীলতা বলতে পরিচালনা করে - 10.6 সেকেন্ড থেকে "শত"। টপ-এন্ড 2.0 TDI 190 hp ডিজেল, ডিফল্টভাবে 4WD কনফিগারেশনে কাজ করে, গাড়িটিকে 7.6 সেকেন্ডে 100 km/h বেগে ত্বরান্বিত করে। স্পষ্টতই, এটি এই ধরনের সংস্করণগুলির জন্য যে স্পোর্ট ড্রাইভিং মোড সর্বাধিক প্রাসঙ্গিকতা অর্জন করবে।

রাশিয়ায় স্কোডা করোক

আশ্চর্যজনকভাবে, রাশিয়ান বাজারে Skoda Karoq সরবরাহের প্রশ্ন উন্মুক্ত রয়েছে। উপস্থিতির প্রাথমিক তারিখ বা সম্ভাব্য স্থানীয়করণ সম্পর্কে কোনও আনুষ্ঠানিক তথ্য নেই। যদি, তবুও, সবুজ আলো দেওয়া হয়, তাহলে নতুনত্ব আমাদের কাছে 2018 সালের আগে আসবে না। তারপরে আমরা রাশিয়ার জন্য কনফিগারেশন এবং দামগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অধ্যয়ন করতে শুরু করব।

নতুন Skoda Karoq 2019-2020 এর ছবি

চেক অটোমোবাইল Skoda স্থির থাকে না, সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে চলে, এবং আজ ডেভেলপাররা তাদের ব্রেনচাইল্ড - স্কোডা অক্টাভিয়াকে আপডেট এবং উন্নত করার জন্য নতুন সমাধানগুলির অনুসন্ধান এবং বাস্তবায়নে যোগ দিয়েছে।

2018 সালে, আমাদের দেশের মোটর চালকরা স্কোডা অক্টাভিয়ার মালিক হবেন, এটি তার ধরণের একটি সর্বজনীন গাড়ি।

2018 সালের পিছনে স্কোডা অক্টাভিয়ার পুনর্নির্মাণের পর্যালোচনা

1. চেহারা pleasantly ভক্তদের অবাক হবে;
2. গাড়ির অভ্যন্তরে ব্যাপক পরিবর্তন হবে;
3. মাল্টিমিডিয়া ফিলিং আধুনিক উদ্ভাবনী প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত করবে;
4. পিছনের সারির যাত্রীদের জন্য ব্যবহারযোগ্য স্থানের আকার বাড়ানো হয়েছে;
5. শক্তি উপাদান একই স্তরে থাকবে;
6. 2018 সালের প্রথম দশকে আপডেট হওয়া স্কোডা অক্টাভিয়া কেনা সম্ভব হবে;
7. নতুন স্কোডা অক্টাভিয়ার প্রাথমিক মূল্য প্রায় 900,000 রুবেল হবে।

আপডেট হওয়া স্কোডা অক্টাভিয়ার চেহারায় বড় পরিবর্তন

এতদিন আগে, প্রেস অটোমোবাইল উদ্বেগ স্কোডা অটোর বিকাশকারীদের এবং বিশেষত আর্ট ডিজাইনার জোসেফ কাবানকে অক্টাভিয়ার চেহারা পরিবর্তন করার জন্য অন্য লোকের ধারণা চুরি করার জন্য দোষী সাব্যস্ত করার চেষ্টা করেছিল। কিন্তু এসব অভিযোগ প্রমাণিত হয়নি।

স্কোডা অটো উদ্বেগের আশ্চর্যজনকভাবে প্রতিভাবান ডিজাইনার আপডেট করা অক্টাভিয়ার চেহারায় তার দৃষ্টিভঙ্গি মূর্ত করেছেন এবং এটিকে অনন্য এবং এক ধরনের করে তুলেছেন।

আরো দেখুন:

BMW X3 2018: ফটো, দাম BMW X3 একটি নতুন বডিতে

গাড়ির সামনের অংশে অপটিক্স পরিবর্তন করে, ধারালো প্রান্তের হেডলাইটের মাধ্যমে এবং মোটর চালকদের বিচারের জন্য আধুনিকীকৃত এলইডি লাইটের মাধ্যমে, তিনি নতুন স্কোডাকে কিছুটা কঠোর এবং আক্রমনাত্মক, প্রথম নজরে, চেহারা, কিন্তু এর ফলে একীভূত করেছেন। তার ব্যক্তিত্ব এবং স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য।

নতুন Skoda Octavia 2018 এর ভিডিও টেস্ট ড্রাইভ

বাম্পার এবং ফগ লাইট, যা তাদের উন্নতি পেয়েছে, নতুন প্রবণতা থেকে দূরে থাকেনি।

এই স্কোডা সিরিজের অনেক অনুরাগীদের মতে, গাড়ির উপস্থিতিতে আসল উদ্ভাবনগুলি প্রযুক্তিগত ডেটার সাথে নিখুঁত সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং এটিকে জোসেফ কাবানা দ্বারা বিকাশিত একটি শৈল্পিক এবং মূল শৈলী দেয়।

নতুন স্কোডা অক্টাভিয়া 2018-এর প্রোফাইল 16 থেকে 19 ইঞ্চি পর্যন্ত চাকার রিমগুলির জন্য আরও পরিশীলিত এবং আধুনিক দেখায়। কিন্তু লিফটব্যাক এবং স্টেশন ওয়াগনের পিছনের দৃশ্য তার আগের সংস্করণে রয়ে গেছে।

পিছনের সিটের যাত্রীদের জন্য অভ্যন্তরীণ পরিবর্তনগুলি Skoda Octavia 2018৷

আপডেট করা Skoda Octavia এর মাত্রা হবে 4670 মিলিমিটার লম্বা, 1814 মিলিমিটার চওড়া এবং 1461 মিলিমিটার উঁচু। পিছনের সিটের যাত্রীরা লেগরুমের 5 সেন্টিমিটার বৃদ্ধি পেয়ে আনন্দিতভাবে অবাক হবেন।

নতুন স্কোডা অক্টাভিয়ার কেবিনে একটি আরামদায়ক পরিবেশ তৈরি করা হবে আরামদায়ক উত্তপ্ত আর্মচেয়ার এবং কমপ্যাক্ট ফোল্ডিং টেবিল, দীর্ঘ ভ্রমণে সর্বোচ্চ আরামের জন্য সমস্ত আধুনিক প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সজ্জিত।

আরো দেখুন:

Nissan Micra 2018: ফটো, একটি নতুন বডিতে নিসান মাইক্রার দাম

পরিবর্তে, সামনের আসনগুলি উল্লেখযোগ্য পার্শ্বীয় সমর্থন এবং উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল স্কোডা অক্টাভিয়া লাভ করবে।

অভ্যন্তরীণ এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম স্কোডা অক্টাভিয়া 2018 আপডেট করা হয়েছে

উদ্ভাবনী প্রযুক্তির যুগে, স্কোডা অক্টাভিয়া সেলুন নির্মাতাদের নজরে পড়েনি। এর সজ্জায়, আগের মতো, সবচেয়ে ব্যয়বহুল, উচ্চ-মানের এবং অনন্য সুন্দর উপকরণ ব্যবহার করা হয়।

সব ধরনের মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম - Amundsen, Bolero, Columbus এবং Swing - সর্বশেষ 9.3-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ডিসপ্লে দিয়ে সজ্জিত। মাল্টিমিডিয়া উপাদান অন্তর্ভুক্ত:

• অন্তর্নির্মিত নেভিগেশন সিস্টেম;
• Wi-Fi অ্যাক্সেস পয়েন্ট;
• অ্যান্ড্রয়েড অটো;
• অ্যাপল কারপ্লে;
• পাশাপাশি Skoda এর ফোনবক্স ওয়্যারলেস চার্জার।

এটি 2018 স্কোডা অক্টাভিয়াকে ব্যবসায়িক, সম্ভাব্য এবং আবেগপ্রবণ ব্যক্তিদের জন্য একটি অভিজাত বাহন করে তোলে।

পরিবর্তনগুলি গাড়ি এবং ট্রাঙ্কের ওজনকেও প্রভাবিত করবে। সর্বশেষ সমাপ্তি উপকরণ ব্যবহারের কারণে ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। নতুন স্কোডা অক্টাভিয়ার ট্রাঙ্কটি অনেক বেশি প্রশস্ত হবে: স্টেশন ওয়াগনের আয়তন হবে 610 লিটার, এবং লিফটব্যাকের শরীরে - 590 লিটার।

আপডেট করা স্কোডা অক্টাভিয়ার নিরাপত্তা ব্যবস্থার আধুনিকীকরণ

একটি স্কোডা অক্টাভিয়া কেনার মাধ্যমে, ক্রেতা বিভিন্ন দরকারী ফাংশনগুলির একটি বিশাল সেট পান যা নিঃসন্দেহে এই মডেলের সমস্ত অনুরাগীদের আনন্দিত করবে এবং নিরাপদ ড্রাইভিং এবং পার্কিংয়ে এমনকি একজন নবীন গাড়ি উত্সাহীকেও আস্থা দেবে৷

আরো দেখুন:

MINI ডাকার-2018-এর জন্য র‍্যালি বগি উন্মোচন করেছে

এই ধরনের ফাংশন উদাহরণ হল:

• মুখোমুখি সংঘর্ষের সতর্কতা প্রযুক্তি;
• পথচারী স্বীকৃতি সিস্টেম;
• "মৃত" অঞ্চলের নিয়ন্ত্রণ এবং বিপরীতে গাড়ি চালানোর সময় একজন সহকারী, যা গাড়িটি ট্রেলার দিয়ে সজ্জিত থাকলেও দুর্দান্ত কাজ করে;
• ডবল পার্কিং সেন্সর;
• বৈদ্যুতিক প্যানোরামিক সানরুফ;
• একটি ফাংশন যা ড্রাইভারের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করে।

2018 স্কোডা অক্টাভিয়ার আরাম নিঃসন্দেহে মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল এবং স্বয়ংক্রিয় উচ্চ মরীচি নিয়ন্ত্রণ গরম করার মাধ্যমে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে।

স্কোডা কোম্পানির নতুন আইটেমের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

আপডেট করা স্কোডা অক্টাভিয়ায়, গাড়ির প্রযুক্তিগত অংশ কোন উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন ছাড়াই থাকবে। ক্রেতাদের নয়টি ইঞ্জিন (চারটি ডিজেল এবং পাঁচটি পেট্রোল) বেছে নেওয়া হবে:

• চার-সিলিন্ডার ডিজেল টার্বোচার্জড ইঞ্জিন: TDI 1.6 লিটার, 110 এবং 90 হর্সপাওয়ার বা TDI 2 লিটার, 184 এবং 150 হর্সপাওয়ার;
• পেট্রল ইঞ্জিন, টার্বোচার্জড সংস্করণ সমন্বিত, এক থেকে দুই লিটার ক্ষমতা এবং 85 থেকে 180 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ।

সম্ভবত, নিম্নলিখিত মোটর কনফিগারেশন রাশিয়ান ক্রেতাদের কাছে উপস্থাপন করা হবে:

• MPI - 1.6 লিটার, 110 অশ্বশক্তি;
• TSI - 1.4 লিটার, 150 বা 180 অশ্বশক্তি;
• TDI - 2 লিটার 150 অশ্বশক্তি।

2017 সালের মাঝামাঝি সময়ে, চেক শহরের ম্লাদা বোলেস্লাভের গাড়ি সমাবেশ লাইনটি ছয় মিলিয়নতম অক্টাভিয়ার জন্ম দেয়। বিগত 20 বছরে ব্র্যান্ডের সফল কৌশল মাঝারি আকারের কোম্পানিটিকে একটি বড় আন্তর্জাতিক গাড়ি প্রস্তুতকারক হিসেবে গড়ে উঠতে দিয়েছে।

জনপ্রিয় নতুন-প্রজন্মের লিফটব্যাকটি ভক্সওয়াগেন গ্রুপের অংশ হিসাবে স্কোডা দ্বারা তৈরি করা মডেলগুলির মধ্যে প্রথম হয়ে উঠেছে। 2004 সালে এই মডেলের দ্বিতীয় প্রজন্মের লঞ্চের সাথে, ব্র্যান্ডের গাড়িগুলি বিশ্বব্যাপী স্বীকৃতি পেয়েছে। আজ, চেক অটোমেকারের ব্র্যান্ডগুলির কোনওটিই অক্টাভিয়ার পরিবারের মতো এত পরিমাণে উত্পাদিত হয় না।

তৃতীয় প্রজন্মটি 2012 সালে জনসাধারণের কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল। এবং 2019 সালে স্কোডা অক্টাভিয়ার পরবর্তী প্রজন্ম হয়ে উঠবে, কোম্পানির মতে, সমস্ত চেক গাড়ির পণ্যগুলির "হৃদয়"। সর্বোপরি, এই মডেলটিই বিশ্ব অটো গাড়িতে ব্র্যান্ডের বৃদ্ধির অনুঘটক ছিল।

নতুন মডেলের সুবিধা

ব্যবহারিকতা, কম্প্যাক্টনেস, সুবিধা, নির্ভরযোগ্যতা এই ইউরোপীয় বেস্টসেলারের সাফল্যের কিছু উপাদান। লিফ্টব্যাকের চাহিদা এত বেশি যে ভারত এবং চীনের উত্পাদন সুবিধাগুলি আঞ্চলিক বাজারের চাহিদা মেটাতে অক্ষম।

রাশিয়া ছাড়াও, মডেলটি স্লোভাকিয়া, চেক প্রজাতন্ত্র এবং কাজাখস্তানে উত্পাদিত হয়। গার্হস্থ্য কারখানাগুলিতে উত্পাদন হার বৃদ্ধি, যা প্রতি বছর 130 হাজার গাড়ি উত্পাদন করতে পারে, কেবলমাত্র দেশীয় বাজারেই নয়, বেলারুশের পাশাপাশি ইইউ দেশগুলিতেও রপ্তানির লক্ষ্য।

শুধুমাত্র এই বছরের শুরু থেকে, রাশিয়ায় অক্টাভিয়ার বিক্রয় 5% বৃদ্ধি পেয়েছে। 4র্থ প্রজন্মের স্কোডা অক্টাভিয়া 2019 রিলিজের শক্তিগুলির মধ্যে, এটি উল্লেখ করা যেতে পারে:

• পারিবারিক মূল্যবোধের উপর ফোকাস করুন;
• অপ্টিমাইজড ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য;
• অল-হুইল ড্রাইভ সংযোগ করার ক্ষমতা;
• উদ্ভাবনী নিরাপত্তা এবং আরাম সিস্টেম;
• কম জ্বালানী খরচ;
• মালিকদের জন্য আনুগত্য প্রোগ্রাম, ট্রেড ইন, বীমা এবং গাড়ী ঋণের জন্য বিশেষ শর্তাবলী সহ;
• অক্টাভিয়ার একটি বিশেষ লাইন, 2018 সাল থেকে রাশিয়ায় উপলব্ধ।

নতুনত্বের বহিঃপ্রকাশ

বেস্টসেলার ডিজাইনটি বিখ্যাত ডিজাইনার জোজেফ কাবান দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, যা 2017 সালের গ্রীষ্মে BMW দ্বারা নেওয়া হয়েছিল। এর মানে হল যে 2019 সালে 4 র্থ প্রজন্মের স্কোডা অক্টাভিয়ার নতুন বডি আড়ম্বরপূর্ণ অনুপাত এবং লাইনের উচ্চ স্বচ্ছতা এবং ক্ষুদ্রতম উপাদানগুলিতে সমস্ত বিবরণ পাওয়ার গ্যারান্টিযুক্ত। গুজব রয়েছে যে ডিজাইনাররা যারা কমপ্যাক্ট গাড়ির নতুন প্রজন্ম এবং এর সিলুয়েটের জ্যামিতিক আকারে কাজ করেছিলেন তারা বিখ্যাত চেক স্ফটিকের সঠিক এবং বহুমুখী রূপ থেকে অনুপ্রেরণা নিয়েছিলেন, যার সৌন্দর্য নিরবধি।

হেডলাইটগুলি, একটি নতুন উপায়ে অবস্থিত, তাজা এবং জৈব দেখায়। টুইন হেডল্যাম্প গাড়িটিকে একটি স্বতন্ত্র চেহারা দেয় এবং তাদের আসল নকশাটি ফগ লাইটের তীক্ষ্ণ প্রান্তের সাথে পুরোপুরি সামঞ্জস্যপূর্ণ। ব্র্যান্ডেড "Sshkoda" রেডিয়েটর গ্রিল এবং একটি সু-সংজ্ঞায়িত হুড চিত্তাকর্ষক দেখায়, নির্ভরযোগ্যতা এবং নিরাপত্তার উপর জোর দেয়।

এছাড়াও, শরীরের পিছনের অংশে, স্কোডা কর্পোরেট পরিচয় প্রতিফলিত উপাদানগুলি সুরেলাভাবে সহাবস্থান করে:

• LED প্রযুক্তি দ্বারা চালিত আলো;
• প্রতীক এবং মডেলের নাম;
• LED আলো সহ একটি লাইসেন্স প্লেটের জন্য জায়গা;
• উজ্জ্বল ক্যাট-আই রিফ্লেক্টর।

নতুন 2019 মডেলের উভয় বাম্পারই উচ্চারিত অনুভূমিক রেখা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে যা গাড়িটিকে দৃশ্যত প্রসারিত করে, এটিকে আরও এমবসড এবং আড়ম্বরপূর্ণ চেহারা দেয়। পাশের পৃষ্ঠের স্পোর্টি, গতিশীল কনট্যুরগুলি সামনের ছোট ওভারহ্যাং দ্বারা হাইলাইট করা হয়, যখন অনুভূমিক টর্নেডো রেখা শক্তি যোগ করে এবং শরীরকে লম্বা করে। এছাড়াও, ট্র্যাপিজয়েডাল রিয়ার উইন্ডোর কারণে, লিফটব্যাকের সিলুয়েটটি একটি কুপের রূপরেখার কাছাকাছি।

অটোবিল্ড ম্যাগাজিন অনুসারে 2019 স্কোডা অক্টাভিয়া দেখতে এইরকম হবে

সেলুন আপডেট

বডি এবং হুইলবেসের সামগ্রিক মাত্রা বৃদ্ধির কারণে কেবিনের স্থান বৃদ্ধি পেয়েছে। শরীরের পরামিতি অক্টাভিয়া 2019 মডেল ইয়ার হল:

• দৈর্ঘ্য - 4.67 মি;
• প্রস্থ - 1.814 মি;
• উচ্চতা - 1.461 মি;
• চাকা বেস - 2.686 মি।

ডিজাইনাররা কমপ্যাক্টের দামে গাড়িটিকে মধ্যবিত্তের গাড়ির মতো আরাম এবং নির্ভরযোগ্যতা দিতে সক্ষম করার চেষ্টা করেছেন। কেবিনে রয়েছে ফিনিশিং ম্যাটেরিয়ালস যা স্পর্শ এবং দেখতে মনোরম, আরও ক্রোম উপাদান, নতুন প্রজন্মের আসন, ব্যাকগ্রাউন্ড লাইটিং।

মাল্টিমিডিয়া টাচ স্ক্রিন বেড়েছে। এটি এখন তিনটি আকারে উপলব্ধ এবং শুধুমাত্র স্পর্শের জন্য, কোন বোতাম নেই৷ স্মার্টলিংক সিস্টেম আপনাকে আপনার বহুমুখী বিনোদন সিস্টেমের প্রদর্শনের মাধ্যমে স্মার্টফোন সামগ্রী অ্যাক্সেস করতে দেয়। এবং LTE মডিউলের সাহায্যে, আপনি Wi-Fi এর মাধ্যমে 12টির মতো ডিভাইস সংযুক্ত করে অক্টাভিয়াকে একটি একক অ্যাক্সেস পয়েন্টে পরিণত করতে পারেন।

এছাড়াও, কলম্বাস মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম ব্লুটুথ ফাংশন, এসএমএস বার্তাগুলির ভয়েস প্লেব্যাক এবং উন্নত ভয়েস নিয়ন্ত্রণ সমর্থন করে। উপরন্তু, সমস্ত ট্রিম স্তরে উপলব্ধ সুইং অডিও সিস্টেম অনুমতি দেয়:

• এসডি কার্ড ব্যবহার করুন;
• বহিরাগত অডিও ডিভাইস সংযোগ;
• ইউএসবি সংযোগ ব্যবহার করুন।

কেবিনে ড্রাইভার এবং যাত্রীদের ড্যাশবোর্ডের একটি ভার্চুয়াল ডিসপ্লে, একটি লেভেল 3 আধা-স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেম, 9টি এয়ারব্যাগ, 2য় সারির বায়ুচলাচল সহ 2-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, ওয়্যারলেস ফোন চার্জিং এবং ঐতিহ্যগতভাবে, একটি ছাতার নিচে দেওয়া হয়। সামনের যাত্রীর আসন।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের ওভারভিউ

পূর্ববর্তী প্রজন্মে, বিশেষজ্ঞরা অক্টাভিয়ায় একটি সামান্য হ্রাসকৃত চালচলন লক্ষ্য করেছেন, তবে এই ত্রুটিটি কেবলমাত্র নিম্ন-মানের পৃষ্ঠের রাস্তায় অনুভূত হয়েছিল। ইউরোপীয় হাইওয়েতে অভ্যস্ত, গাড়িটি আমাদের দেশে ভাল ড্রাইভিং গুণাবলীও প্রদর্শন করে, যদি রাস্তার পৃষ্ঠ অনুমতি দেয়।

একটি জটিল মাল্টি-লিঙ্ক রিয়ার সাসপেনশন সহ অল-হুইল ড্রাইভ বিকল্পটি ব্যবহার করার ক্ষমতা, সেইসাথে নতুন পাওয়ার ইউনিটগুলি গাড়ির চালচলন উন্নত করতে সহায়তা করে।

ইঞ্জিনের লাইনআপ হাইব্রিড, ডিজেল এবং পেট্রল ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। রাশিয়ায়, বর্তমানে শুধুমাত্র পেট্রোল ইউনিট ব্যবহার করা হয়। এটা অসম্ভাব্য যে অটোমেকার আমাদের বাজারে ডিজেল ইউনিট অফার করবে।

পেট্রল ইঞ্জিন থেকে পাওয়া যাবে:

• 1.0 লিটার ফুয়েল চেম্বার এবং 95 বা 115 লিটারের আউটপুট সহ 3-সিলিন্ডার প্রাকৃতিকভাবে অ্যাসপিরেটেড ইঞ্জিন। সঙ্গে.;
• 1.5 লিটার এবং 150 লিটার ক্ষমতা সহ 4-সিলিন্ডার ইউনিট। সঙ্গে.;
• 4-সিলিন্ডার ইউনিট 2.0 লিটারের একটি দহন চেম্বারের ভলিউম, 197 লিটারের আউটপুট। সঙ্গে.

এই মুহুর্তে, ব্র্যান্ডের প্রতিনিধিরা ঘোষণা করেননি যে নতুন মোটরগুলির সাথে কী ধরণের সংক্রমণ ব্যবহার করা হবে। আপনি জানেন যে, রাশিয়ায়, অক্টাভিয়া একটি 5 এবং 6-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের পাশাপাশি 6-স্তরের স্বয়ংক্রিয় এবং DSG রোবোটিক ট্রান্সমিশনে কাজ করে।

অভিযোজিত আলো;

9-ইঞ্চি অন-বোর্ড কম্পিউটার স্ক্রীন;

ব্যক্তিগত সেটিংস মেমরি সহ ইগনিশন কী;

গতি সীমা সহ অভিযোজিত ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ;

অন্যান্য "সহকারী", যা ছাড়া একটি আধুনিক গাড়ী কল্পনা করা ইতিমধ্যে অসম্ভব।

বর্তমান প্রজন্মের স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস-এর ছবি

মূল্য এবং বিক্রয় শুরু

2019 সালে স্কোডা অক্টাভিয়ার নতুন প্রজন্ম কখন মুক্তি পাবে তা এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করা হয়নি। কিছু প্রতিবেদন অনুসারে, 2019 সালের মাঝামাঝি থেকে পারিবারিক উত্তোলন আশা করা যেতে পারে।

আমাদের দেশে প্রিমিয়ার গাড়ির দাম সম্পর্কেও স্পষ্ট কোনো তথ্য নেই। পশ্চিমের জন্য, বিশেষজ্ঞরা 23 হাজার ডলার মূল্য ট্যাগ ঘোষণা করছেন। এই মুহুর্তে, রাশিয়ায় এই মডেলের সর্বনিম্ন মূল্য 928 হাজার 815 রুবেল। বিশেষজ্ঞরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে 2019 মডেলের জন্য, স্কোডা অক্টাভিয়ার মৌলিক কনফিগারেশনের জন্য সর্বনিম্ন মূল্য হবে 1.1 - 1.2 মিলিয়ন রুবেল।

পরীক্ষামূলক চালনা