Geely emgrand ec7 যেখানে তারা উত্পাদন করে। গাড়ির ইতিহাস Geely (Geely)। চীনা কারখানায় কোম্পানিগুলো কি করছে?

মডেল পরিসীমা এবং দাম →

অনেক চালক প্রায়ই নিম্নলিখিত প্রশ্নগুলিতে আগ্রহী হন - কে জিলির গাড়ি তৈরি করে? গিলির নির্মাতা? কার গাড়ি গিলি? কে উৎপাদন করেগিলি? বা গিলির গাড়ি কার উৎপাদন? - তাই জিলি তৈরির দেশ চীন, তবে, 2010 সাল থেকে, কিছু মডেল যেমন (Geely MK, Geely MK Cross, Geely Emgrand EC8, Geely Emgrand EC7, Geely Emgrand EC7RV, Geely Emgrand X7, Geely GC6) রাশিয়ায় উত্পাদিত,কারচে-চেরকেসিয়ায় ডারউইস অটোমোবাইল প্ল্যান্টে

গিলি শব্দের অর্থ ব্যাখ্যা করা যেতে পারে ধন্যবাদ চীনা থেকে অনুবাদের জন্য " সুখ "
প্রথম জিলি চিহ্নের আকৃতি ছিল গোলাকার এবং চিত্রিত, কারো মতে, একটি সাদা ডানা, অন্যদের মতে, নীল আকাশের বিরুদ্ধে সাদা পাহাড়। কিছু বিশেষজ্ঞের মতে, দ্বিতীয় বিকল্পটি আরও উপযুক্ত হতে পারে, কারণ গিলির প্রধান সদর দফতর এই পাহাড় থেকে বেশি দূরে অবস্থিত নয়।

এই Geely প্রতীক বিদ্যমান 2007 সালের শুরুর আগে চীনা গাড়িগুলিতে, এটি ছিল
কোম্পানির গভীর আধুনিকায়ন। তারপর কোম্পানিটি একটি বিশেষ প্রতিযোগিতার মাধ্যমে যার লক্ষ্য ছিল লোকেদের নিজেরাই আঁকা। গিলি সেরা বিকল্পটি খুঁজে পেয়েছিলেন এবং তিনিই 2007 থেকে 2014 পর্যন্ত বিদ্যমান ছিলেন

ফলস্বরূপ, কাদিলাক ব্র্যান্ডের লোগোর অনুরূপ লোগো জিতেছে।
২০১ April সালের এপ্রিলের মাঝামাঝি সময়ে, গিলি প্রতীকটি একটি নির্দিষ্ট রূপ ধারণ করেছিল, রঙগুলি পরিবর্তন করা হয়েছিল, কালো এবং লাল রঙগুলি নীল এবং ধূসর দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।

ছবি সহ গিলি গাড়ির ইতিহাস


গিলিকে বেশ তরুণ বলে মনে করা হয়। কিন্তু তার অস্তিত্বের স্বল্প সময়ের মধ্যে, এটি স্বয়ংচালিত শিল্পে তার রেটিং অর্জন করতে এবং মোটরচালকদের কাছ থেকে ইতিবাচক পর্যালোচনা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল।
অনেক লোক জানে না যে জিলি গাড়ির ইতিহাস সেই সময়ে শুরু হয় না যখন প্রথম গাড়ি অ্যাসেম্বলি লাইন থেকে সরে যায়, কিন্তু একটু আগে, যখন লি শুফু নিজেকে খুঁজতে শুরু করে।

লি শুফুর সামান্য জীবনী
গিলির মালিক গত বছর তার 50 তম বার্ষিকী উদযাপন করেছিলেন। এখন বিশ্ব বিখ্যাত ফোর্বস ম্যাগাজিন তাকে বিশ্বের সবচেয়ে ধনী ব্যক্তিদের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করেছে। অনেকে মনে করেন যে তিনি কেবল ভাগ্যবান ছিলেন, কিন্তু আসলে, নিজের কারখানা খোলার আগে, তিনি অনেক ক্ষেত্রে নিজেকে চেষ্টা করেছিলেন এবং প্রয়োজনীয় অভিজ্ঞতা পেয়েছিলেন।
একটি গাড়ি কোম্পানি শুরু করার আগে, লি শুফু রেফ্রিজারেটর এবং ফ্রিজারের বিভিন্ন উপাদান উৎপাদনের সাথে জড়িত ছিলেন। তিনি এটি যথেষ্ট ভালভাবে করেছেন, কিন্তু তিনি বুঝতে পেরেছিলেন যে এটি তার সারা জীবনের কাজ নয়। কিছু অর্থ সঞ্চয় করে, তৎকালীন যুবক মোটরসাইকেল উৎপাদনে নিযুক্ত হতে শুরু করে। সময়ের সাথে সাথে, লি শুফু সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে এটি সম্প্রসারণের সময় এবং একটি কারখানা খোলার বিষয়ে চিন্তা করা। সেই মুহূর্ত থেকে, গিলির ইতিহাস শুরু হয়েছিল।
1997 সালে, গিলি নামে একটি স্বাধীন গাড়ি কারখানা চীনে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এবং ঠিক এক বছর পরে, 1998 সালে, প্রথম মডেল, হাওকিং এসআরভি, সমাবেশ লাইন বন্ধ করে দেয়। যাইহোক, গিলির অর্থ চীনা ভাষায় "সুখ" এবং নি Liসন্দেহে লি শুফু
ভাগ্যবান!

জিলি গাড়ি
প্রথম হাওকিং এসআরভি একটি কমপ্যাক্ট স্টেশন ওয়াগন ছিল, যা বেশ কয়েকটি পরিবর্তন করে উত্পাদিত হয়েছিল। এটি ছিল 1.0 লিটার 55 হর্স পাওয়ার ইঞ্জিন এবং 1.3 লিটার 86 হর্স পাওয়ার ইঞ্জিন। গাড়িটি 16 সেকেন্ডে 100 কিলোমিটার / ঘণ্টায় গতি পায়।
এই Geely গাড়ী চীনা মোটরচালকদের দ্বারা পছন্দ করা হয়েছিল এবং শীঘ্রই তার মালিকের জন্য সাফল্য এনেছে। সত্য, প্রথম কয়েক বছর ধরে, উদ্বেগটি কেবল তার নিজের দেশে অসংখ্য পুরস্কার পেয়েছিল। মোট 5 টি জাতীয় পুরস্কার পেয়েছে।
জিলি গাড়ির প্রথম এবং দ্বিতীয় মডেলের মুক্তির মধ্যে একটি দীর্ঘ সময় অতিবাহিত হয়েছে। নিশ্চয় উদ্বেগের কর্মচারীরা ভাবছিলেন কিভাবে তাদের আবিষ্কারকে বিশ্ব বাজারে আনা যায়। এটি লক্ষণীয় যে লি শুফু কীভাবে উদ্বেগকে জনপ্রিয় করতে হয় তা বোঝার জন্য স্বয়ংচালিত বাজার বিশদভাবে অধ্যয়ন করেছিলেন। এবং, এটি লক্ষ করা উচিত যে তিনি তার যথাসাধ্য চেষ্টা করেছিলেন।

জিলির প্রথম অর্জন

2003 সালে, জিলি ব্র্যান্ডের চীনা গাড়িগুলি তাদের উত্পাদনে একটি সত্যিকারের সাফল্য এনেছিল, কারণ তারা বিশ্ব স্তরে পৌঁছতে সক্ষম হয়েছিল। দাম এবং মানের আদর্শ সমন্বয়ের কারণে এগুলি ইউরোপীয় দেশগুলিতে বিশেষভাবে সমাদৃত হয়েছিল। রপ্তানির প্রথম months মাসে প্রায় 34,400 যানবাহন উৎপাদিত হয়েছিল। এই সংখ্যাটি এই দামের সেগমেন্টের পাশাপাশি সেডান ক্লাসের সব গাড়ির প্রায় 13% ছিল।
2004 সালে, আবার, চীনা জিলি গাড়িগুলি তাদের পরবর্তী সাফল্য অর্জন করেছিল। সেই সময়ে বিদ্যমান জিলি লাইনআপ মধ্য আমেরিকা, মধ্য এশিয়া এবং আফ্রিকায় বিক্রি হতে শুরু করে। যাইহোক, আমি লক্ষ্য করতে চাই যে এটি মধ্য এশিয়ার অঞ্চলে ছিল যে গাড়িগুলি সবচেয়ে বেশি বিক্রি হয়েছিল। ক্রেতা কোম্পানির কাছ থেকে নতুন মডেল এবং প্রত্যাশিত নতুন পণ্য কিনতে চেয়েছিলেন।

ততক্ষণে, গিলি উদ্বেগের ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি কোম্পানি রয়েছে।
1) সাংহাই ম্যাপলগুরুন অটোমোবাইল;
2) ZhejiangGeelyAutomobile

এবং ইতিমধ্যে 2010 সালে, কোম্পানির সভাপতি বার্ষিক প্রায় 1,000,000 গাড়ি উৎপাদন করতে চলেছেন।
2005 সালে, গিলি অটোমোবাইল আবার বিশ্ব জয় করে, কারণ এটি প্রথমবারের মতো ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে অংশ নেয়। স্বয়ংচালিত শিল্পের ইতিহাসে এটিই প্রথম চীনা কোম্পানি যা এত উচ্চ স্তরে পৌঁছেছে।

জিলি নীতি
এটা লক্ষ করা উচিত যে চীন কমিউনিস্ট শাসনের অধীনে থাকা সত্ত্বেও গিলি একটি ব্যক্তিগত উদ্যোগ। এটা লক্ষ করা উচিত যে লি স্বাধীনভাবে এই ধরনের সাফল্য অর্জন করেছিল
কর্মীদের তাদের কাজের জন্য প্রস্তুত করে। নতুন শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানগুলি চীন অঞ্চলে নিয়মিতভাবে খোলা হচ্ছে, যেখানে আপনি গিলি মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের সমস্ত বুনিয়াদি এবং মূল বিষয়গুলি শিখতে পারেন। যাইহোক, এটি লক্ষণীয় যে এই জাতীয় প্রতিষ্ঠানে পড়াশোনা করা বেশ কঠিন। শিক্ষার্থীদের নির্বাচন এবং পরে কর্মরত কর্মীদের উপর সাবধানে কাজ করা হয়, অতএব শুধুমাত্র সত্যিকারের পরিশ্রমী মানুষই অধ্যয়ন করতে পারে।

আমি এটাও বলতে চাই যে Geely ক্রমাগত তার প্রতিযোগিতামূলক বৃদ্ধি করছে, এবং এটি শুধুমাত্র এই কারণে যে মেশিনের পরিসীমা ক্রমাগত বৃদ্ধি এবং প্রসারিত হচ্ছে। কোম্পানির ব্যবস্থাপনা এবং কর্মীদের উভয়েরই অবিশ্বাস্য দক্ষতা রয়েছে। তারা প্রতিটি পদক্ষেপে চিন্তা করে এবং প্রতিটি কর্মী জানে যে সে তার কাজ করতে কতটা গুরুত্বপূর্ণ বিনিয়োগ করছে।
প্রতি বছর কোম্পানি কমপক্ষে new টি নতুন মডেল রিলিজ করে এবং এমনকি যদি এটি আরেকটি পরিবর্তন হয় তবে আদর্শের কাছাকাছি যাওয়ার জন্য এটি অবশ্যই উন্নত করা হবে। প্রধানের এই ধরনের নীতি সমগ্র কোম্পানিকে সমগ্র বিশ্বের উদ্বেগের মধ্যে নতুন রেটিং দখল করতে এবং প্রতিনিয়ত নতুন মডেল দিয়ে তার মডেল পরিসর পূরণ করতে দেয়।

জিলি অটো সুবিধা


প্রতিটি জিলি গাড়ির নিজস্ব বিশেষ সুবিধা রয়েছে, যা যাইহোক, গাড়িটিকে এত জনপ্রিয় এবং চাহিদাযুক্ত করে তোলে।
- প্রথমত, প্রতিটি গাড়ির উচ্চ স্তরের নিরাপত্তা রয়েছে। প্রতিবার পরবর্তী মডেলের একটি পরিবর্তন ঘটে, সর্বপ্রথম, নিরাপত্তা উন্নত করার দিকে মনোযোগ দেওয়া হয়।
- দ্বিতীয়ত, একেবারে সব গাড়ি ন্যূনতম পরিমাণ জ্বালানি ব্যবহার করে। অনেক গাড়ী চালক, বর্তমান গাড়ির দাম দেওয়া, এই সুবিধা প্রশংসা।
- তৃতীয়ত, এটি অবশ্যই একটি আকর্ষণীয় মূল্য। এটি লক্ষ করা উচিত যে প্রতিটি জিলি গাড়ি একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ বিকাশ, সমাবেশ এবং পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায় তা সত্ত্বেও, খরচ এখনও বিশ্বের সমস্ত মোটর চালকদের জন্য বেশ সাশ্রয়ী।
- চতুর্থত, জিলির বিস্তৃত লাইনআপ বিবেচনা করা মূল্যবান। এতে আপনি পারিবারিক গাড়ি, এসইউভি, ক্রসওভার, জিপ, মিনিভ্যান, সেডান খুঁজে পেতে পারেন। গিলির কাছে আপনার হৃদয় যা চায় তা আছে।
এই কারণেই একটি গাড়ি কেনা সমস্ত সম্ভাব্য কোণ থেকে ব্যবহারিক হয়ে উঠতে পারে।

বেলারুশ প্রজাতন্ত্র যাত্রীবাহী গাড়ি শিল্পের সাথে খুব দুর্বলভাবে জড়িত। কিন্তু প্রত্যেকেই অবিলম্বে একই নামের একটি ট্রাক্টর, এমএজেড ট্রাক এবং অবশ্যই, কিংবদন্তি বেলএজ ট্রাকের কথা ভাবেন। প্রজাতন্ত্রের নেতৃত্ব বহু বছর ধরে এই পরিস্থিতি সংশোধন করার চেষ্টা করছে: দেশে বিদেশী বিনিয়োগ আকৃষ্ট করা, কর্মসংস্থান সৃষ্টি করা এবং একই সাথে নাগরিকদের পুরানো বিদেশী গাড়ি থেকে তাদের নিজস্ব গাড়ি, বেলারুশিয়ান, উৎপাদন, যদিও একটি বিদেশী ব্র্যান্ড। এবং এখন সাফল্য - চীনের সাথে একটি চুক্তি, দীর্ঘ প্রতীক্ষিত বেলজি প্ল্যান্টের নির্মাণ এবং উদ্বোধন, যেখানে জিলি গাড়িগুলি ইতিমধ্যে একত্রিত হচ্ছে। এই নতুন যৌথ উদ্যোগটি "Dvizhok" পত্রিকার সংবাদদাতা পরিদর্শন করেছিলেন, যিনি প্রত্যক্ষভাবে সহযোগিতার ফল দেখেছিলেন, যা সর্বোচ্চ স্তরে সমন্বিত ছিল।

ঠিক তাই: বেলারুশ প্রজাতন্ত্রের রাষ্ট্রপতি আলেকজান্ডার লুকাশেঙ্কো ব্যক্তিগতভাবে উদ্ভিদ উদ্বোধনে অংশ নিয়েছিলেন। জিজ্ঞাসা করুন, এর সাথে রাশিয়ার কি সম্পর্ক? এটা সহজ: এমনকি যদি প্রেসিডেন্টের দৃ strong় ইচ্ছাশালী সিদ্ধান্ত সমস্ত বেলারুশবাসীকে শুধুমাত্র জিলি গাড়ি কিনতে বাধ্য করে, তবে এন্টারপ্রাইজের ক্ষমতা প্রায় এক বছরের মধ্যে এই কাজটি মোকাবেলা করবে। অতএব, সমস্ত পণ্য 90% রপ্তানি করা হবে এবং, আমরা সবাই পুরোপুরি বুঝতে পারছি, রাশিয়ান বাজারে মেশিনের বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠতা উপস্থিত হবে।

এটি বিশ্বব্যাপী দৃষ্টিভঙ্গি লক্ষ্য করা উচিত যার সাথে গিলি আমাদের বাজার জয় করার জন্য একটি নতুন পদক্ষেপ নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। চেরকেস্কের ডারওয়েজ প্ল্যান্টের ক্ষমতা ব্যবহার করার পরিবর্তে, যার সমাবেশের গুণমান কেবল অলস দ্বারা অভিযোগ করা হয়নি, কোম্পানি কাস্টমস ইউনিয়নের কাঠামোর মধ্যে থাকা অবস্থায় একটি বিকল্প অঞ্চল গড়ে তোলার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

মনে রাখবেন যে জিলি 1986 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। মিডল কিংডমের অনেক গাড়ি প্রস্তুতকারকের মতো, তিনি কেবল "শূন্য" এ একটি গুরুতর লাফ দিতে পেরেছিলেন। সত্যিই উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপগুলির মধ্যে, এটি সুপরিচিত অস্ট্রেলিয়ান কোম্পানি ড্রাইভট্রেন সিস্টেমস ইন্টারন্যাশনালের অধিগ্রহণ লক্ষ করার মতো, যার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন জিলি মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছে, সেইসাথে সবচেয়ে বিখ্যাত চুক্তি - এর শেয়ারের 100% ক্রয় সুইডিশ ব্র্যান্ড ভলভো। 2014 সালে, ব্র্যান্ডটি একটি পুনরায় ব্র্যান্ডিং করা হয়েছিল এবং তার বর্তমান চেহারা পেয়েছিল, এবং পরে লোটাস এবং প্রোটনও কিনেছিল।

জিলি ২০১১ সালে এমকে মডেলের সাথে সরাসরি রাশিয়ায় উপস্থিত হয়েছিল। এবং যদি নামযুক্ত সেডান রাশিয়ানদের কাছে বিশেষভাবে আবেদন না করে, তবে সিউডো-ক্রসওভার এমকে ক্রস, যেমনটি তারা বলে, এসইউভি সেগমেন্টের জন্য বৈশ্বিক শখের নতুন তরঙ্গ ধরতে সক্ষম হয়েছিল। পরের বছর, একটি আধুনিক নকশা এবং মানবিক মূল্য সহ এমগ্র্যান্ড মডেল বাজারে প্রবেশ করে, যা তার ক্রেতাও পেয়েছিল। 2014 সালে, এমগ্র্যান্ড এক্স 7 ক্রসওভারের বিক্রয় শুরু হয়েছিল, যা এখনও রাশিয়ায় কোম্পানির বিক্রির লোকোমোটিভ।

Geely MK Cross Geely Emgrand X7 Geely Emgrand

এবং এখন নতুন জিলি অ্যাটলাস ক্রসওভার দেশীয় বাজারে প্রবেশের প্রস্তুতি নিচ্ছে। যাইহোক, তারা আগাম "চাইনিজ" নামটি সংরক্ষণ করতে পেরেছিল, তাই রাশিয়ার ভক্সওয়াগেন থেকে একই নামের একটি বড় ক্রসওভার আশা করবেন না, অন্তত একই নামের সাথে। এটি অ্যাটলাস যা বেলগি প্লান্টে একত্রিত হয়, এবং এগিয়ে চলছে, আসুন আমরা বলি যে এটি খুব শালীন স্তরে একত্রিত হয়েছে।

জিলি অ্যাটলাস

এন্টারপ্রাইজ হল চীনের অনুরূপ একটি প্ল্যান্টের হুবহু কপি। মোট এলাকা 1.18 বর্গ। কিমি তার অঞ্চলে একটি সমাবেশ দোকান (16 হাজার বর্গ মিটারের বেশি), একটি পেইন্টিং দোকান (প্রায় 8 হাজার বর্গ মিটার) এবং dingালাই (9 হাজার বর্গ মিটারেরও বেশি) রয়েছে। সমাবেশের দোকান তিনটি প্রধান লাইনে বিভক্ত: অভ্যন্তরীণ লাইন, চ্যাসি লাইন এবং চূড়ান্ত সমাবেশ লাইন।

সেখানে বোধগম্য হায়ারোগ্লিফ দিয়ে রোবট দেখার প্রত্যাশা পূরণ হয়নি। সমাবেশ সম্পূর্ণরূপে "পশ্চিমা" প্রযুক্তির দায়িত্বে রয়েছে। জার্মানি থেকে শিল্প রোবট কুকা গ্লাসে আঠালো সিল্যান্ট প্রয়োগ করে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে গ্রাকো আঠালো সিস্টেম রোবটকে একই সিল্যান্ট সরবরাহ করে, এবং পরীক্ষা লাইন ডুর কোম্পানিকে আউটসোর্স করা হয় - আবার জার্মানি থেকে।


এই মুহুর্তে, একশরও বেশি লোক সমাবেশের দোকানে কাজ করে এবং একটি ওয়েল্ডেড এবং পেইন্টেড বডি থেকে সম্পূর্ণ সমাপ্ত গাড়িটি একত্রিত করার তাদের প্রচেষ্টা মাত্র তিন ঘন্টা সময় নেয়। সুইডিশ-নির্মিত এটলাস কপকো সমাবেশ সরঞ্জাম দ্বারা তাদের সহায়তা করা হয় সার্ভো ড্রাইভ এবং প্রতিটি নির্দিষ্ট গাড়ির থ্রেডেড সংযোগগুলি শক্ত করার ফলাফলের ডেটার ওয়্যারলেস ট্রান্সমিশন সহ। এই প্রযুক্তি সমাবেশের সমস্ত পর্যায়ে থ্রেডেড সংযোগ শক্ত করার ত্রুটিগুলি বাদ দেয় এবং সর্বাধিক আধুনিক আন্তর্জাতিক মান এবং মানের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

Famousালাই কর্মশালাটি বিশ্ব বিখ্যাত ব্র্যান্ডের সরঞ্জাম নিয়েও গর্বিত। এগুলি হল জাপানের ওবারা ওয়েল্ডিং টং, 27 জার্মান কুকা ওয়েল্ডিং রোবট, 62 অ্যাডাপ্টিভ বশ রেক্স্রোথ রেজিস্ট্যান্স ওয়েল্ডিং কন্ট্রোল সিস্টেম সহ অ্যাডাপ্টিভ কন্ট্রোল, জার্মান এসসিএ থেকে আঠালো স্বয়ংক্রিয় সিল্যান্ট অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম এবং একটি সুইডিশ তৈরি ষড়ভুজ ত্রিমাত্রিক পরিমাপ যন্ত্র। শেষ কাজটি নিশ্চিত করা যে dedালাইযুক্ত জয়েন্টগুলির সামঞ্জস্যের শতাংশ কমপক্ষে 95%।


জার্মান কুকা রোবট আরেকটি জিলি অ্যাটলাস শরীর তৈরি করে

এই ধরনের dingালাই ব্যবস্থার বিশেষত্ব হল রিয়েল টাইমে dingালাই প্রক্রিয়ার পরামিতিগুলি সামঞ্জস্য করার এবং dedালাই করা দাগগুলির গুণমানের উপর সর্বোচ্চ নিয়ন্ত্রণ প্রদান করার ক্ষমতা। একটি বিশেষ মেশিনে লেজার সেন্সর এবং কন্টাক্ট হেড ব্যবহার করে শরীরের জ্যামিতি নিয়ন্ত্রণের জন্য সমস্ত কাজ নিয়ন্ত্রণ ও পরিমাপ পরীক্ষাগার দ্বারা পরীক্ষা করা হয়।

গিলির প্রতিনিধিরা পেইন্ট শপের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দিয়েছেন, যা আটটি রঙের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। জটিল কাইনেমেটিক্স সহ ডুর রোবটগুলি শরীরের বাইরের পৃষ্ঠে লেপ প্রয়োগ করতে ব্যবহৃত হয়, যে কোনও কনফিগারেশনের পৃষ্ঠে পেইন্টিং সরবরাহ করে। একটি উদ্ভিদ যা নিজেকে আধুনিক উদ্ভিদ বলে দাবি করে, সে হিসেবে এটি পরিবেশ বান্ধব জল-ভিত্তিক উপকরণ এবং পেইন্টিংয়ের জন্য ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক লেপ পদ্ধতি ব্যবহার করে।

Geely এর পেইন্ট এবং cataphoresis প্রাইমার ছয় মার্কিন Graco suture এবং বিরোধী নুড়ি সিলার জন্য দায়ী, 16 একই কোম্পানি থেকে পেইন্ট প্রিমিক্সিং এবং বিতরণ জন্য, এবং 11 Durr রোবট সরাসরি পেইন্টিং জন্য। Cataphoresis স্নান উপকরণ এবং পেইন্টওয়ার্ক উপকরণ সরবরাহকারী জার্মান কোম্পানি Basf। বেলগিতে ফসফেটিং সম্পর্কে ভুলবেন না। দস্তা সহ ফসফেট ফিল্মটি জারা থেকে শরীরকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পেইন্টিংয়ের সময় বিভিন্ন দূষিত পদার্থের প্রবেশের বিরুদ্ধে বৃহত্তর সুরক্ষার জন্য, বিশেষ ডিমিনারালাইজড জল এটি থেকে লবণ এবং ধাতুর ক্ষুদ্রতম কণা অপসারণ করতে ব্যবহৃত হয়।


রোবট পেইন্টিংয়ে নিয়োজিত হওয়া সত্ত্বেও, এর পরে গাড়িটি অগত্যা নিয়ামক দ্বারা পরিদর্শন করা হয়, যিনি ব্যক্তিগতভাবে প্রতিটি আঁকা দেহ পরীক্ষা করেন। বার্নিশিং চেম্বারের পরে একই জিনিস ঘটে। চূড়ান্ত মসৃণতা চেম্বারটি পুরোপুরি মসৃণ এবং চকচকে না হওয়া পর্যন্ত পৃষ্ঠে কাজ করে।

পৃথকভাবে, এটি লক্ষ করা উচিত যে স্বর্গীয় সাম্রাজ্য থেকে অতিথিদের সমস্ত সতর্কতামূলক নিয়ন্ত্রণের অধীনে সমস্ত কাজ করা হয়। চীনা বিশেষজ্ঞদের দৃষ্টি গিলি পরিবেশনকারী প্রতিটি দেহকে ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করে, একই সাথে কম্পিউটারের স্ক্রিনে করা কাজের তথ্য পরীক্ষা করে।

নিচের লাইনটি কী?

যদি কয়েক বছর আগে "চীনা উত্পাদন এবং মান নিয়ন্ত্রণ" বাক্যটি সামান্য হাসির কারণ হয়, তবে সবচেয়ে আধুনিক রোবটগুলি কীভাবে সবচেয়ে পরিবেশবান্ধব উপকরণ থেকে প্রায় জীবাণুমুক্ত অবস্থায় গাড়িগুলি একত্রিত করে তা দেখে আপনি অকল্পনীয় গতিতে অবাক হয়ে যান চীনা গাড়ি শিল্পের বিকাশ। আরেকটু বেশি - এবং ইউরোপীয়, জাপানি এবং চীনা ব্র্যান্ডের মধ্যে ক্রেতাদের পছন্দের ব্যাপারে দ্বিধা সাধারণ হয়ে উঠবে, এবং কার গাড়ি আরও আকর্ষণীয়, উন্নত মানের এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে আরো লাভজনক হবে তা এখনও অস্পষ্ট।

Geely Atlas মডেলের জন্য, নতুন বেলারুশিয়ান এন্টারপ্রাইজে একত্রিত, এই ক্রসওভারের বিক্রির সাফল্য এখনও সরাসরি মূল্য নীতির উপর নির্ভর করবে। ক্রেতাদের আকৃষ্ট করার জন্য, ডাম্পিং করে রক্ষণশীল রাশিয়ান বাজারে প্রবেশ করার পরামর্শ দেওয়া হয়, বিশেষ করে চীনা ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে, রাশিয়ার প্রতি মনোভাব পক্ষপাতদুষ্ট। যাইহোক, বেলারুশিয়ান এন্টারপ্রাইজে বিশ্বব্যাপী উত্পাদনের স্তরের পরিপ্রেক্ষিতে, আমরা উচ্চতর আত্মবিশ্বাসের সাথে বলতে পারি যে গিলি ব্র্যান্ডের গার্হস্থ্য স্টেরিওটাইপগুলি ভাঙার প্রতিটি সুযোগ রয়েছে।

আমরা বলতে পারি না যে চীনা উদ্বেগের গাড়ি গিলি রাশিয়ায় খুব কম পরিচিত, যেহেতু এই নির্মাতার গাড়িগুলি দীর্ঘদিন ধরে আমাদের রাস্তায় ভ্রমণ করে আসছে। Geely Emgrand X7 ক্রসওভার কি? এই গাড়ী, অন্যান্য গাড়ির মত, এর সুবিধা এবং অসুবিধা আছে। কিন্তু, আমরা এটিতে যাওয়ার আগে, প্রথমে আমরা এই প্রশ্নের উত্তর দেব: গিলি এমগ্রান্ড এক্স 7 দেশীয় বাজারের জন্য কোথায় একত্রিত হয়েছে? আমাদের গ্রাহকদের জন্য এই বাজেট ক্রসওভার চীন এবং রাশিয়ায় উত্পাদিত হয়। আমাদের দেশে, উদ্ভিদটিকে "ডারওয়েস" বলা হয় এবং এটি কারাচে-চেরকেসিয়া শহরে অবস্থিত। এন্টারপ্রাইজটি এখানে 2002 সালে খোলা হয়েছিল, এটি আজও কাজ করে। এই মডেল ছাড়াও, গিলি এমকে এবং জিলি ক্রস দ্বারা রাশিয়ান প্লান্টে গাড়ি একত্রিত করা হয়।

আমাদের কোম্পানি একচেটিয়াভাবে অভ্যন্তরীণ বাজারের জন্য গাড়ি উত্পাদন করে, এবং চীন অন্যান্য দেশে ক্রসওভার সরবরাহ করে। সার্কাসিয়ান প্ল্যান্টে এমগ্র্যান্ড এক্স 7 মডেলের উৎপাদন 2012 সালে শুরু হয়েছিল। এছাড়াও, "চাইনিজ" বেলারুশ বেলাজ প্লান্টে এবং ইউক্রেনে ক্রাজেএসএস প্লান্টে একত্রিত হয়। কিছু মালিকের উদ্বেগ রয়েছে যে আমাদের রাশিয়ান সমাবেশের মান নিম্ন স্তরে রয়েছে। আসল বিষয়টি হ'ল রাশিয়ায় চীনা প্রযুক্তি ব্যবহার করে ক্রসওভার একত্রিত হয়, এখানে এসকেডি সমাবেশ প্রতিষ্ঠিত হয়, উত্পাদন প্রক্রিয়াটি যত্ন সহকারে পর্যবেক্ষণ করা হয়, অতএব, কেউ মনে করবেন না যে ঘরোয়া জিলি এমগ্রান্ড এক্স 7 একটি বিশুদ্ধ জাতের "চীনা" এর চেয়ে খারাপ। যে কোনও ক্ষেত্রে, এটি আপনার উপর নির্ভর করে।

নকশা এবং সেলুন

বাজারে গাড়ির সম্পূর্ণ অস্তিত্বের সময়, এটি এশিয়ান এবং ইউরোপীয় বাজারে প্রচুর ভক্ত অর্জন করেছে। চমৎকার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং তারুণ্যের উপস্থিতির জন্য গাড়িটি এই ধরনের সাফল্য অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল। এই গাড়ির মডেলটি ব্র্যান্ডের ভক্তদের সমস্ত প্রত্যাশা পূরণ করেছে। রাশিয়া বা চীনে যেখানে Geely Emgrand X7 উত্পাদিত হয় তা কোন ব্যাপার না, গাড়িটি সমস্ত পরীক্ষা নিখুঁতভাবে পাস করেছে এবং নিজেকে একটি আধুনিক এবং বহুমুখী গাড়ি হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করেছে। একটি ইতালীয় নকশা স্টুডিও 2015 সালে আপডেট হওয়া "চীনা" চেহারা নিয়ে কাজ করেছিল। গাড়ির নকশা খুব কমই পরিবর্তিত হয়েছে। ইঞ্জিনিয়াররা কেবল গাড়ির স্পোর্টি চরিত্রের উপর জোর দিয়েছিলেন। প্রথম নজরে, ব্র্যান্ডের প্রতীক সহ বিশাল রেডিয়েটর গ্রিল নজর কাড়ে। চীনা ক্রসওভারের মাত্রা হল: 4541 মিমি × 1833 মিমি × 1700 মিমি।

নীতিগতভাবে, গাড়িটি বাহ্যিকভাবে আকর্ষণীয় এবং আকর্ষণীয় হিসাবে রয়ে গেছে। গাড়ির ভিতরে, সবকিছু খুব বিনয়ীভাবে সম্পন্ন করা হয়। অভ্যন্তরের জন্য, প্রস্তুতকারক ধূসর প্লাস্টিক এবং অ্যালুমিনিয়াম সন্নিবেশ ব্যবহার করেছিলেন। সামনের প্যানেলে একটি ডিসপ্লে রয়েছে যা তাপমাত্রা মোড, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং রেডিও সেটিংস দেখায়। সমাপ্তি সামগ্রীগুলি নিম্নমানের, শক্ত প্লাস্টিক, যা সময়ের সাথে সহজেই ক্রিক এবং স্ক্র্যাচ করবে। কিন্তু, সমস্ত অভ্যন্তর প্যানেল পরিষ্কার এবং পরিপাটি দেখায়। Geely Emgrand X7 2015 এর অভ্যন্তরটি বিনয়ী এবং বিচক্ষণ হয়ে উঠেছে। এটা দু aখজনক, কিন্তু গাড়ির স্টিয়ারিং কলাম অ্যাডজাস্টমেন্টের নাগালের অভাব রয়েছে, কোন ইউএসবি পোর্ট এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় ট্রাইফেল নেই। চালকের আসনটি একটি চমৎকার দৃশ্য তৈরি করে, এটি আরামদায়ক এবং আরামদায়ক, এবং একটি উচ্চ বসার অবস্থান রয়েছে। কিন্তু, 180 সেন্টিমিটার উচ্চতার একজন ড্রাইভার একটু অস্বস্তিকর হবে, এবং নিজের জন্য সিট সামঞ্জস্য করা সম্ভব হবে না, যেহেতু এই ফাংশনটি পাওয়া যায় না। যেখানে Geely Emgrand X7 উত্পাদিত হয়, কোন কারণে তারা এই বিষয়টা আমলে নেয়নি যে আমাদের মানুষ চীনাদের চেয়ে লম্বা।

আসনের পিছনের সারি চালককে আনন্দিত করবে, এটি চিত্তাকর্ষক। যাত্রীরা সেখানে একজন ব্যবসায়িক শ্রেণীর বিমানের মতোই স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবে। তারা তাদের পুরো দৈর্ঘ্যে পা প্রসারিত করতে এবং কনুই প্রসারিত করতে সক্ষম হবে, যাত্রা উপভোগ করবে। দ্বিতীয় সারির আসনগুলি স্থায়ী এবং ভাঁজযোগ্য, তাই লাগেজের বগির পরিমাণ 508 লিটার। একটি পূর্ণ আকারের অতিরিক্ত চাকা গাড়ির নীচে অবস্থিত, যা খুব সুবিধাজনক নয়। ড্রাইভার একটি বিশেষ বাক্সে বা একটি সুবিধাজনক আয়োজক, যা এই চীনা ক্রসওভারে সরবরাহ করা হয় সেগুলিতে সরঞ্জামগুলি সংরক্ষণ করতে সক্ষম হবে।

প্রযুক্তিগত দিক

এই ক্রসওভার তৈরি করার সময়, চীনারা গাড়ির নিরাপত্তা, আরাম এবং গুণমানের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দিয়েছে। রাশিয়ার বাজারে, ক্রেতারা দুটি গ্যাসোলিন ইঞ্জিন সহ Geely Emgrand X7 ক্রসওভার কিনতে পারেন। এটি একটি 2-লিটার বা 2.4-লিটার ইউনিট সহ একটি গাড়ি হতে পারে। বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল এবং ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ উভয়ের সাথে যুক্ত। চীন এবং ইউরোপীয় দেশগুলির অভ্যন্তরীণ বাজারের জন্য, 1.8-লিটার ইঞ্জিন সহ ক্রসওভারও উত্পাদিত হয়।

যেখানে Geely Emgrand X7 একত্রিত হয় তার উপর নির্ভর করে, গাড়ির খরচ পরিবর্তিত হয়। চীনা ক্রসওভার তিনটি সংস্করণে ক্রেতাদের দেওয়া হয়:

  • আরাম
  • বিলাসিতা
  • প্রতিপত্তি।

গাড়ির দাম 649,900 রুবেল থেকে শুরু হয়। সবচেয়ে "প্যাকেজ" সংস্করণ গ্রাহকদের 759,900 রুবেল খরচ হবে।

একটি ক্রসওভারের অসুবিধা

এই ক্রসওভারের গতিশীল গুণগুলি কিছুটা হতাশাজনক। এই গাড়িতে ট্র্যাকশনের অভাব রয়েছে, প্লাস স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন বিলম্বের সাথে কাজ করে। আপনি যদি এই "চাইনিজ" এ হাইওয়েতে অন্য গাড়িগুলিকে ওভারটেক করতে যাচ্ছেন, তাহলে ম্যানুয়াল মোডে স্যুইচ করা ভাল, যাতে আপনি কোনওভাবে গাড়ির ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন। সাধারণভাবে সাউন্ড ইনসুলেশনকে প্রসারিত করে স্বাভাবিক বলা যেতে পারে, কিন্তু কেবিনে ইঞ্জিনের শব্দ এখনও শোনা যাবে। গাড়ির চেসিস সেটিংসও খুব কমই অনুকরণীয়। চীনা ক্রসওভারের ভিতরে, আপনি রাস্তায় সমস্ত বাধা অনুভব করবেন যা আপনার পথে আসবে। গাড়িটি কেবলমাত্র উচ্চমানের পাকা রাস্তায় মসৃণভাবে চালায়, ভাঙা অংশগুলিতে এটি আপনাকে বেশ নাড়া দেবে।

এছাড়াও, "চীনা" এর একটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি হল একটি টাইট ব্রেক ড্রাইভ। তীব্রভাবে ব্রেক করার জন্য, আপনাকে সর্বোচ্চ প্রচেষ্টা প্রয়োগ করতে হবে। গাড়ির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 171 মিলিমিটার, যা রাশিয়ায় অপারেশনের জন্য যথেষ্ট নয়। অতএব, যদি আপনি পিকনিকে যেতে চান, সাবধান। যেখানে Geely Emgrand X7 উত্পাদিত হয়, তারা ক্রসওভারের উপরের সমস্ত অসুবিধা বিবেচনা করতে পারে। কিন্তু এই যানটি তাদের জন্য উপযুক্ত যারা মধ্যপন্থী ড্রাইভিং স্টাইল পছন্দ করে। "চীনা" এর সমস্ত অসুবিধা সত্ত্বেও, এটি তার শ্রেণীর একজন গুরুতর প্রতিদ্বন্দ্বী।

জিলি অটোমোবাইল হোল্ডিংস লিমিটেড একটি চীনা অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক যা জিলি হোল্ডিং গ্রুপের অংশ। সদর দপ্তর হাংজুতে অবস্থিত। কোম্পানি গাড়ি, এসইউভি, মোটরসাইকেল, ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন উৎপাদনে নিয়োজিত। তিনি জিলি এবং ভলভো ব্র্যান্ডের মালিক এবং লন্ডন ট্যাক্সি ব্র্যান্ডের অধীনে ট্যাক্সি বিক্রি করেন। চীনা থেকে অনুবাদ, ব্র্যান্ড নামটি "সুখ" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে।

গিলির প্রতিষ্ঠাতা লি শুফু একজন কৃষকের পরিবারে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। কিছু সময়ের জন্য ছেলেটি তার বাবাকে সাহায্য করেছিল, এবং তারপর শহরে তার ভাগ্য চেষ্টা করতে গিয়েছিল। 1986 সালে, যখন লি 23 বছর বয়সে ছিলেন, তিনি একটি রেফ্রিজারেশন কম্পোনেন্ট কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। তিন বছর পরে, তিনি তার কার্যক্রম সম্প্রসারিত করেন এবং ম্যাগনোলিয়া কাঠ থেকে আলংকারিক উপকরণ এবং পণ্য উৎপাদন শুরু করেন।

1992 সালে, কোম্পানির ইতিহাসে একটি যুগান্তকারী মোড় তুলে ধরা হয়েছে: জিলি প্রধান জাপানি গাড়ি প্রস্তুতকারক হোন্ডা মোটরের সাথে একটি সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। ব্র্যান্ডটি এখন স্কুটার, মোটরসাইকেল এবং উপাদান তৈরির লাইসেন্সপ্রাপ্ত। 1994 সালের মধ্যে, কোম্পানি চীনের বাজারে স্কুটার বিক্রিতে নেতৃত্ব দেয় এবং তার নিজস্ব ডিজাইনের মোটরসাইকেলগুলি একত্রিত করতে শুরু করে।

সংস্থাটি দুর্দান্তভাবে কাজ করছিল: ইতিমধ্যে 1997 সালে, গিলি 200,000 এরও বেশি মোটরসাইকেল এবং স্কুটার তৈরি করেছিল। 1997 সাল থেকে, সংস্থাটি স্কুটারগুলিকে তার নিজস্ব ডিজাইনের পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত করছে। লি শুফু আরও উন্নয়নের পরিকল্পনা করে এবং গাড়ি বিকাশ শুরু করে।

1998 সালে, প্রথম গিলি গাড়ি উপস্থিত হয়। এটি দাইহাতসু চরাদে জি 100 প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে একটি হাওকিং এসআরভি হ্যাচব্যাক ছিল। এটি একটি 993-সিসি থ্রি-সিলিন্ডার বা 1342-সিসি চার-সিলিন্ডার পাওয়ার ইউনিট দিয়ে 52 এবং 86 এইচপি দিয়ে সজ্জিত ছিল। যথাক্রমে

হাওকিং এসআরভি (1998)

একই বছরে, HQ পরিবারের অন্যান্য মডেল তৈরি করা শুরু হয়। 2000 সালে, জিলি এমআর সাবকমপ্যাক্টটি উপস্থিত হয়, যা পাঁচটি দরজার হ্যাচব্যাক এবং চার দরজার সেডানের দেহে উত্পাদিত হয়। গাড়িটি মূলত মেরি নামে বাজারজাত করা হয়েছিল। 2005 সালে, সাংহাই মোটর শোতে, এমআর 203 এর আপডেট সংস্করণটি আত্মপ্রকাশ করেছিল, যা ইতিমধ্যে 1.5 লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল।

যাইহোক, গিলি এখনও গাড়ি প্রস্তুতকারক হিসাবে নিবন্ধিত হয়নি, যা কোম্পানিকে একটি পূর্ণাঙ্গ উৎপাদন শুরু করতে বাধা দেয়। 2001 সালে, লাইসেন্সটি শেষ পর্যন্ত প্রাপ্ত হয়েছিল এবং জিলি চীনের প্রথম ব্যক্তিগত গাড়ি প্রস্তুতকারকদের মধ্যে স্থান পেয়েছিল।

2002 সালে Geely ডেভু এবং Maggiora S.p.A ইতালির সাথে সহযোগিতা শুরু করে। এবং আগামী বছর কোম্পানি তার গাড়ির প্রথম ব্যাচ রপ্তানি করবে। শুধুমাত্র বছরের প্রথমার্ধে গাড়ি উৎপাদনের পরিমাণ 34,000 ইউনিট।

2005 সালে, কোম্পানিটি প্রথমবারের জন্য বিশ্বের সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ স্বয়ংচালিত প্রদর্শনীগুলির মধ্যে একটি উপস্থাপন করে - ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো। হালনাগাদ করা হাওকিং হ্যাচব্যাক, সেইসাথে মেরি এবং উলিউ মডেলগুলি সেখানে প্রদর্শিত হয়েছিল। গিলি প্রথম চীনা অটো কোম্পানি হিসেবে ইউরোপীয় বাজারে তার যানবাহন চালু করেছে।

এক বছর পরে, ব্র্যান্ডটি ডেট্রয়েট অটো শোতে তার মডেলগুলি দেখিয়েছিল। তারপরে সংস্থাটি তার নিজস্ব বিকাশ দেখিয়েছে: একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ এবং 78 এইচপি সহ 1-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন।

2006 সালে, জিলি এমকে গাড়ি উপস্থাপন করা হয়েছিল, যা সেডান এবং হ্যাচব্যাক বডিগুলিতে দেওয়া হয়। এটি প্রথম প্রজন্মের টয়োটা ভিওসের উপর ভিত্তি করে তৈরি। এই মডেলটি 2008 সালে রাশিয়ায় হাজির হয়েছিল এবং এত সফল হয়েছিল যে 2010 এর শুরু থেকে এর উত্পাদন চেরকেস্কের ডারওয়েস প্লান্টে চালু হয়েছিল। তিনি তার জনপ্রিয়তা অর্জন করেছেন তার আড়ম্বরপূর্ণ চেহারা, প্রশস্ত অভ্যন্তর এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য। রাশিয়ায়, জিলি এমকে 1.5-লিটার 94 এইচপি ইঞ্জিন দিয়ে দেওয়া হয়।


Geely MK (2006)

২০০ 2008 সালে, ডেট্রয়েটে, ব্র্যান্ডটি জিলি এফসি সেডান চালু করেছিল, যা "সি হাইট" শ্রেণীর অন্তর্গত এবং এটি পূর্বসূরীদের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বড়। তিনি একটি 16-ভালভ ইঞ্জিন পেয়েছেন যার পরিমাণ 1.8 লিটার এবং 139 এইচপি শক্তি, যা আপনাকে 185 কিলোমিটার / ঘন্টা গতি বাড়ানোর অনুমতি দেয়।

২০০ Since সাল থেকে, ব্র্যান্ডটি প্রাকৃতিক গ্যাস এবং মিথেনল দ্বারা চালিত যানবাহন সরবরাহ করা শুরু করেছে। পরের বছর, গিলি ইউলন গ্রুপের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে, যা বৈদ্যুতিক যানবাহনের যৌথ উৎপাদনের ব্যবস্থা করে।

২০১০ সালে, গিলি অটোমোবাইল ফোর্ড মোটর থেকে ১. 1.8 বিলিয়ন ডলারে ভলভো গাড়ি কিনে।

২০০ 2009 সালে, চীনা গাড়ি নির্মাতা বাজারে একটি বিলাসবহুল গাড়ি আনতে একটি নতুন ব্র্যান্ড চালু করে। পরিবারের প্রথম সদস্য ছিলেন Emgrand EC7, একটি বড় পারিবারিক গাড়ি যা জুলাই ২০০ in সালে চালু হয়েছিল। এটি মূলত একটি রপ্তানি মডেল হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। তার উৎপাদনে, অটো কোম্পানি সিমেন্স ইলেকট্রনিক্স, লিয়ার কর্পোরেশন আসন এবং সেন্ট-গোবাইন গ্লাস ব্যবহার করেছিল। ইউরো এনসিএপি পরীক্ষায় 4 টি তারকা অর্জনের জন্য এমগ্র্যান্ড ইসি 7 চীনে নির্মিত এবং বিকশিত প্রথম গাড়ি।


Emgrand EC7 (2009)

রাশিয়ায়, ব্র্যান্ডটি 2007 সাল থেকে উপস্থাপিত হয়েছিল, কিন্তু 2011 পর্যন্ত এটির একক সরকারী প্রতিনিধি ছিল না। ২০০ May সালের ২ মে নোভুরালস্ক শহরে, AMUR CJSC প্লান্টে, Geely (CK) Otaka গাড়ির উৎপাদন শুরু হয়।

২০১১ সালে, গিলি ইন্টারন্যাশনাল কর্পোরেশনের একটি সহায়ক সংস্থা "GILI-MOTORS" তার কার্যক্রম শুরু করে, যা আমাদের দেশে ব্র্যান্ডের একচেটিয়া পরিবেশক হয়ে ওঠে। সেই মুহুর্ত থেকে, বিক্রয় দ্রুত বৃদ্ধি পেতে শুরু করে: যদি 2011 সালে বিক্রি হওয়া গাড়ির সংখ্যা 6,060 ইউনিট ছিল, তাহলে 2013 সালে 27,000 এরও বেশি ইউনিট বিক্রি হয়েছিল। আজ ব্র্যান্ডটি চীনের গাড়ি প্রস্তুতকারকদের মধ্যে রাশিয়ায় বিক্রির ক্ষেত্রে প্রথম স্থানে রয়েছে।

২০১০ সালে, জিলি আরেকটি বিজনেস-ক্লাসের গাড়ি, ফ্ল্যাগশিপ এমগ্র্যান্ড ইসি ve উন্মোচন করে, যা জিসি কনসেপ্ট কারের উপর ভিত্তি করে ২০০ that বেইজিং অটো শোতে আত্মপ্রকাশ করেছিল। তিনি একটি উচ্চ প্রযুক্তির ইঞ্জিন, সক্রিয় এবং প্যাসিভ নিরাপত্তা ব্যবস্থার একটি সম্পূর্ণ সেট এবং একটি বিস্তৃত সরঞ্জাম পেয়েছেন।


এমগ্র্যান্ড EC8 (2010)

জিলি অটোমোবাইল এখন শক্তিশালী প্রবৃদ্ধি দেখাচ্ছে, সমস্ত মহাদেশে তার যানবাহন বিক্রি করছে। এটি "রূপান্তরের কৌশল" বাস্তবায়ন করছে, যা উত্পাদন খরচ কমানোর নীতি থেকে নকশা, গুণমান, নিরাপত্তা এবং উত্পাদনশীলতার উদ্ভাবনী সমাধানের পুনর্বিন্যাসের ব্যবস্থা করে।

চীনারা এখন কেবল "অযৌক্তিকভাবে অনুলিপি" করে না, লাইসেন্সের অধীনে গাড়িগুলিও ছেড়ে দেয়, এটি দীর্ঘকাল ধরে সকলের কাছে পরিচিত। কোরিয়ান, জাপানি, আমেরিকান কোম্পানিগুলোর সঙ্গে তাদের যৌথ উদ্যোগ রয়েছে এবং রাশিয়া ও ইউক্রেনের সঙ্গে সহযোগিতা গড়ে তুলেছে। চীন স্থির থাকে না, তার অটোমোবাইল শিল্পের বিবর্তন অব্যাহত রেখে এবং সক্রিয়ভাবে রাশিয়া এবং অন্যান্য দেশে এটি প্রচার করে।

যে সুযোগ এবং গতি দিয়ে চীন বিকাশ করছে, তাতে কোন সন্দেহ নেই যে, কিছুদিন পরে, নতুন বছর বাজারের একটি ন্যায্য অংশ দখল করবে।

অবশ্যই, এখন তারা মিতসুবিশি, হুন্ডাই, রেনল্ট এবং অন্যান্য সংস্থার সাথে বিভিন্ন বিভাগে প্রতিযোগিতা করছে। কিন্তু সময় যত যাচ্ছে, চীনা গাড়ির মান বাড়ছে। বিশেষ করে, তারা মধ্যপন্থী থাকে। রাশিয়ায় উৎপাদনের বছরগুলি যে গতিতে জনপ্রিয়তা পাচ্ছে তা বিবেচনা করে, অনেকেই নিশ্চিত যে 15% পর্যন্ত বাজার শীঘ্রই মধ্য রাজ্যের গাড়িগুলির জন্য হবে। এরই মধ্যে, রেনল্ট ডাস্টার এবং হুন্ডাই সান্তা ফের বিরুদ্ধে লড়াই অব্যাহত রয়েছে।

চীনের সঙ্গে যৌথ প্রযোজনা

বিদেশী গাড়ি কোম্পানিগুলোর সঙ্গে যৌথ প্রকল্প স্থাপনের জন্য চীনা কোম্পানিগুলোর জন্য এটি দীর্ঘদিনের নিয়ম। এবং তাদের সরঞ্জামগুলির জন্য, তারা প্রায়শই বিদেশী বিশেষজ্ঞদের আকর্ষণ করে। বিশ্বের সেরা প্রকৌশলী এবং বডি ডিজাইনাররা নতুনদের নিয়ে কাজ করছেন।

ক্রসওভার গিলি এমগ্র্যান্ড (জিলি এমগ্র্যান্ড এক্স 7)

প্রথমে, আসুন বেলারুশিয়ান-চীনা ক্রসওভার গিলি এমগ্রান্ড এক্স 7 সম্পর্কে কথা বলি।

এমগ্রান্ড ক্রসওভারটি ইটালডিজাইন - জিওর্জেটো জিউগিয়ারো থেকে প্রতিভা দ্বারা নির্মিত একটি নকশা পেয়েছে। আরেকটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল নিরাপত্তা। ক্রসওভার গিলি এমগ্রান্ড সফলভাবে ক্র্যাশ টেস্টে উত্তীর্ণ হয়ে ৫ পয়েন্ট পেয়েছে।

প্রাথমিক কনফিগারেশনে ইতিমধ্যে ABS, অন-বোর্ড কম্পিউটার, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, এয়ারব্যাগ এবং আরও অনেক কিছু রয়েছে। এর পাশাপাশি - 580 লিটারের একটি বড় ট্রাঙ্ক, একটি প্রশস্ত এবং আরামদায়ক অভ্যন্তর, উচ্চমানের সমাপ্তি, ভাল প্লাস্টিক।

তিনটি ইঞ্জিন দেওয়া হয়:

  • 127 এইচপি 6000 rpm এ, 1.8 লিটার;
  • 2 লিটার, 139 এইচপি 5900 rpm এ;
  • 2.4 লিটার, 158 এইচপি 5700 rpm এ

দুটি ট্রান্সমিশন বিকল্প রয়েছে: 5-গতি। মেকানিক্স DSI, বা 6-স্পিড। অটোমেশন

ক্রসওভারে নিরাপত্তা Geely Emgrand X7

অনেকে ভাবছেন যে গিলি কীভাবে তাদের গাড়িতে নিরাপত্তার সমস্যাটি এত তাড়াতাড়ি ঠিক করতে পেরেছেন? উত্তরটি খুব সহজ: এতদিন আগে কোম্পানিটি সুইডিশ ব্র্যান্ড ভলভো অর্জন করেছিল, যার পণ্যগুলি বিশ্বের সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ হিসাবে স্বীকৃত। ভলভো গাড়িতে, সবকিছুই সাধারণত ক্ষুদ্রতম বিশদভাবে চিন্তা করা হত। এখন এই সমস্ত প্রযুক্তি গিলির কাছে চলে গেছে, তাই চীনা গাড়ি প্রস্তুতকারকরা এখন জানেন কীভাবে উচ্চমানের এবং নির্ভরযোগ্য গাড়ি তৈরি করতে হয়।

বেলারুশের সাথে যৌথ প্রযোজনা প্রতিষ্ঠিত হয়েছে এবং কোম্পানির নাম বেলজি, যা গিলি বেলএজেডের সাথে প্রতিষ্ঠা করেছে। রাশিয়ায় Geely Emgrand X7 ক্রসওভার "কমফোর্ট" প্যাকেজের জন্য 620 হাজার রুবেল এবং বিলাসিতার জন্য 650 হাজার থেকে খরচ হবে।

রাশিয়ায় অনেকগুলি উদ্যোগ রয়েছে যা চীনা গাড়িগুলিকে একত্রিত করে। সেরা উদাহরণ হল চেরকেস্ক থেকে ডারওয়েজ। তাইওয়ানিজ লাক্সজেন of -এর সমাবেশ সম্প্রতি সেখানে শুরু হয়েছে।

চাইনিজ অটো জায়ান্ট FAW এর ইতিহাস শুরু হয়েছিল টোগলিয়াত্তির কারখানার মতো। শুধু, এইবার, এটি FIAT থেকে ইতালিয়ানরা নয়, কেবল সোভিয়েত গাড়ি নির্মাতা যারা প্রথম পাথর স্থাপন করেছিলেন এবং চীনা বিশেষজ্ঞদের প্রশিক্ষণ দিয়েছিলেন। ZIL প্ল্যান্টের মাস্টাররা চীনা জায়ান্ট তৈরি করেছে, যা এখন দেশের চারটি সেরা নির্মাতার মধ্যে একটি।

জেনারেল মোটরস, টয়োটা, মাজদা, ফোর্ড এবং অন্যান্যগুলির মতো সুপরিচিত সংস্থার সাথে যৌথ প্রযোজনাগুলি এখন সক্রিয়ভাবে কাজ করছে। 2006 সালে, রাশিয়ান শহর বাইস্কে উত্পাদন খোলা হয়েছিল।

দ্বিতীয় পয়েন্ট হল চীনাদের মূল্য নীতি। যদি সেরা মডেলগুলি নিচে যায়, তারা সত্যিই রাশিয়ান বাজার দখল করবে। লাক্সজেনের থেকে তাইওয়ানিজদের মধ্যে প্রথম যারা ছাড় দিয়েছিল, যারা নিজেরাই 10 হাজার ডলারের "ডিসকাউন্ট" করেছিল। আমরা অন্যান্য চীনা নির্মাতাদের কাছ থেকে একটি প্রতিক্রিয়ার জন্য অপেক্ষা করছি।

আমরা এখানে বিল্ড কোয়ালিটি এবং উপকরণের বিষয়টি উল্লেখ করি না, কারণ এটি বলার অপেক্ষা রাখে না। আমরা নকশাটি "ধার" নিয়েও চিন্তা করি না। একটি সাইকেল পুনরায় উদ্ভাবন শুধু এটি একত্রিত করার চেয়ে অনেক বেশি কঠিন।

উপলব্ধ সূচকগুলির উপর ভিত্তি করে, বিশেষজ্ঞরা ইতিমধ্যে দাবি করছেন যে চীনা অটো শিল্প শীঘ্রই জাপান এবং কোরিয়ার সহকর্মীদের ছাড়িয়ে যাবে। যে শুধুমাত্র মূল্য। এবং প্রতিযোগীদের জন্য চীন যে গতি আরোপ করছে তার সাথে সামঞ্জস্য রাখার চেষ্টা করার চেয়ে যৌথ উদ্যোগ তৈরি করা আরও লাভজনক। তাদের মতে, আগামী পাঁচ থেকে দশ বছর এর জন্য গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত হবে।

এবং অবশেষে, চাইনিজ ক্রসওভার চ্যানগান সিএস 35 এর একটি ভিডিও ক্র্যাশ পরীক্ষা: