চালকদের জন্য শীতের টায়ার নির্বাচন করা কখনও কখনও একটি কঠিন কাজ। এবং এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই, কারণ অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে, উভয়ই সস্তা এবং উচ্চ মূল্যে। কিন্তু একই সময়ে, উচ্চ খরচ সবসময় উচ্চ মানের নাও হতে পারে, এবং তদ্বিপরীত। এই ক্ষেত্রে কীভাবে ভুল করবেন না? নির্মাতা কর্তৃক প্রদত্ত তথ্যের বিশদ বিশ্লেষণ এবং ড্রাইভাররা তাদের রিভিউ লেখার সময় যা বলে তার উপর ভিত্তি করে সাহায্য করবে। Amtel Nordmaster আজ আমাদের পরীক্ষার বিষয় হবে। আমরা উপলব্ধ তথ্যের উপর ভিত্তি করে নির্ধারণ করার চেষ্টা করব, আপনার গাড়ির জন্য এই রাবার কেনার মূল্য আছে কি না এবং কার জন্য এটি সবচেয়ে উপযুক্ত।

টায়ার পরিসরের উদ্দেশ্য

নামটি থেকেই বোঝা যায়, আম্টেল নর্ডমাস্টার এসটি একটি রাবার যা শীত মৌসুমে ব্যবহার করা উচিত। প্রস্তুতকারকের মতে, এটিতে সমস্ত প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা কঠোর রাশিয়ান শীতে নিরাপদ ড্রাইভিং নিশ্চিত করতে পারে। এই রাবার যেসব আবহাওয়া-সংক্রান্ত সমস্যার মোকাবিলা করতে পারে তার তালিকায় রয়েছে বরফ, বরফ ডাল বা মাটি, ভেজা রাস্তার উপরিভাগ এবং স্লাশ। নীতিগতভাবে, গার্হস্থ্য রাস্তায় যে সমস্ত আবহাওয়া ঘটে তা এখানে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। এটি কীভাবে রাবার তাদের মোকাবেলা করতে পারে এবং কীভাবে এটি ঘটে তা খুঁজে বের করা বাকি।

বিশেষ রাবার যৌগ

শীতকালীন টায়ার তৈরির সময় নির্মাতারা যে প্রধান সমস্যার মুখোমুখি হন তা হল রাবার যৌগের ভারসাম্য। সিলিকা নর্ডমাস্টার 2 অবশ্যই এমন ধারাবাহিকতার হতে হবে যে, তুলনামূলকভাবে উচ্চ তাপমাত্রায়, এটি খুব নরম বা ক্ষতিগ্রস্ত হয় না। যাইহোক, একই সময়ে, এটি বরং কম তাপমাত্রায় ট্যান করা উচিত নয়, কারণ এটি পিচ্ছিল রাস্তার উপরিভাগের আনুগত্যের উপর খুব নেতিবাচক প্রভাব ফেলে।

নির্মাতার মতে, টায়ার নতুনত্ব তৈরির সময় পেটেন্ট করা এবং বিকশিত আপডেট করা রাবার যৌগিক সূত্রের জন্য এই সমস্যাগুলি দূর করা হয়েছিল। রাবারের পর্যাপ্ত স্নিগ্ধতা রয়েছে এবং এটি ইতিবাচক তাপমাত্রায় লিপ্ত হয় না। সিলিকা অ্যামটেল নর্ডমাস্টার আর 14 এর একটি শক্তিশালী আণবিক গঠন রয়েছে যা সিলিকন অক্সিডাইজারের জন্য ধন্যবাদ, যা অকাল পরিধানের প্রতিরোধের জন্য দায়ী। একটি জটিল এই সব আমাদের একটি উচ্চ মানের পণ্য আশা করতে দেয় যা ঘরোয়া শীতকালীন রাস্তাগুলি মোকাবেলা করতে পারে।

ড্রাইভিং নিরাপত্তা

চালক এবং যাত্রীদের আত্মবিশ্বাসী বোধ করার জন্য, উন্নয়নের সময় বিভিন্ন ধরণের উদ্ভাবনী সমাধানের চিন্তা করা হয়েছিল, যার মধ্যে একটি বিশেষ প্যাটার্নের আকৃতি অন্তর্ভুক্ত ছিল। তিনি ভূ-পৃষ্ঠে বিশৃঙ্খলভাবে প্রথম নজরে দেখে মনে হয়, ছড়িয়ে-ছিটিয়ে থাকা বৃহৎ সংখ্যক জেড-আকৃতির স্ল্যাট পেয়েছেন। যাইহোক, প্রকৃতপক্ষে, তাদের স্পষ্টভাবে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে এবং তাদের অবস্থান অনুসারে, নির্ভরযোগ্য রোয়িং এবং গ্রিপ প্রপার্টি প্রদান করে, কেবল শুরুতেই নয়, রাস্তার পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে একটি গ্রহণযোগ্য গতি সীমাতে গাড়ি চালানোর সময়ও।

অ্যামটেল নর্ডমাস্টার টায়ারের ট্রেড প্যাটার্ন প্রতিসম। এর কেন্দ্রে দুটি অক্ষীয় ক্রমাগত রেখা রয়েছে যা প্রান্ত বরাবর অনেকগুলি ছোট ল্যামেলা রয়েছে। তাদের কাজ হল দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা বজায় রাখা এবং স্কিডিংয়ের হুমকি ছাড়াই আত্মবিশ্বাসী এবং মসৃণ কৌশল নিশ্চিত করা। সমস্ত তালিকাভুক্ত উপাদান ছাড়াও, উচ্চমানের রাবার স্টাডিং আত্মবিশ্বাস যোগ করে।

বরফের উপর হিচিং সরবরাহকারী স্পাইকের উপস্থিতি

যদি পদচারণাটি তুষারপাতের পৃষ্ঠে বা তুষারময় জগাখিচুড়িতে ভাল দৃrip়তা তৈরি করার জন্য ডিজাইন করা হয়, তবে কঠিন বরফের উপর অন্যান্য উপাদান যুদ্ধে আসে - স্পাইক। এই মডেলটিতে, তাদের অবস্থানটি যতটা সম্ভব চিন্তা করা হয়েছে, যা তাদের অল্প সংখ্যক দিয়ে প্রায় আয়নার মতো বরফের পৃষ্ঠের সাথে একটি নির্ভরযোগ্য গ্রিপ তৈরি করা সম্ভব করেছে। মনে করবেন না যে সেগুলি কেবল এমন জায়গায় স্থাপন করা হয়েছে যেখানে এটি করা সবচেয়ে সুবিধাজনক ছিল। প্রকৃতপক্ষে, এখানকার স্টাডগুলি দশটি পৃথক প্লেন তৈরি করে, যার প্রত্যেকটি কেবল ত্বরণ এবং চলাচলের সময় নয়, জরুরী ব্রেকিংয়ের সময়ও ট্র্যাকশন বৃদ্ধি করে, যা জরুরী পরিস্থিতিতে দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখানোর সম্ভাবনা বাড়ায়। অ্যামটেল নর্ডমাস্টার এসটি একটি স্ট্যান্ডার্ড স্টাড ব্যবহার করে, তাই যদি এটি পড়ে যায়, এটি সহজেই যেকোনো টায়ার ফিটিংয়ে প্রতিস্থাপন করা যায়।

রাবার প্রতিরোধের পরিধান করুন

বিকাশকারীরাও স্থায়িত্বের বিষয়টি উপেক্ষা করেননি। ঘর্ষণের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য একসাথে বেশ কয়েকটি পদ্ধতি ব্যবহারের কারণে টায়ারের সংস্থান বৃদ্ধি করা সম্ভব হয়েছিল।

প্রথমটি হল রাবার যৌগের বিশেষ কার্বন সংযোজন। তারা আপনাকে এর শক্তি বাড়ানোর অনুমতি দেয়, ফলস্বরূপ এটি বিভিন্ন পাঞ্চার এবং কাটগুলির জন্য কম সংবেদনশীল, যার অর্থ এটি আরও দীর্ঘস্থায়ী হতে পারে। একই সংযোজনগুলি রাবারের ঘনত্ব বৃদ্ধি করে এবং এটিকে নিবিড় পরিধান থেকে বিরত রাখে, এমনকি অপেক্ষাকৃত উচ্চ তাপমাত্রায় এবং পরিষ্কার শুকনো ডামর চালনা করে।

দ্বিতীয় দিক যা পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায় তা হল দুই স্তরের পদচারণা ব্যবহার করা। কাজের পৃষ্ঠ একটি শক্ত থেকে তৈরি, কিন্তু একই সময়ে নমনীয় রাবার, যা এটি অকালে ঝরে পড়তে দেয় না। যাইহোক, এই অনমনীয়তা সত্ত্বেও, দ্বিতীয় স্তরের গতিশীলতার কারণে, টায়ার পিচ্ছিল পৃষ্ঠে বা তুষারে তার চমৎকার স্থায়িত্ব বৈশিষ্ট্য হারায় না এবং এটি পর্যালোচনা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। অ্যাম্টেল নর্ডমাস্টার, যেমন আমরা পরে দেখব, একটি সুন্দর সফল মডেল হিসাবে পরিণত হয়েছে।

আনুগত্য বৃদ্ধির উপাদান হিসেবে কার্বন এবং অ্যাসিড

উপরে তালিকাভুক্ত উপাদানগুলি, যা রাবার পরিধানের জন্য উচ্চ প্রতিরোধ প্রদান করে, এরও একটি মনোরম পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া রয়েছে। যদিও, এই ক্ষেত্রে, কোন সম্পত্তি কোন পার্শ্বপ্রতিক্রিয়া তা বলাও কঠিন, কারণ তাদের উভয়েরই সামগ্রিকভাবে টায়ারের বৈশিষ্ট্যের উপর খুব ইতিবাচক প্রভাব রয়েছে। বিন্দু হল যে অ্যামটেল নর্ডমাস্টার এসটি রাবার এবং একটি সিলিকন অক্সিডাইজারের সংমিশ্রণে ব্যবহৃত সিলিকন অক্সিডাইজার কেবল সিলিকার শক্তিই বৃদ্ধি করতে পারে না, বরং রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে বর্ধিত যোগাযোগও প্রদান করে, যার ফলে খপ্পর, এবং এর সাথে, গাড়ি চালানোর সময় আত্মবিশ্বাস বৃদ্ধি পায়।

চালকদের কাছ থেকে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া

পরীক্ষার ফলাফল এবং নির্মাতাদের দাবিগুলি সত্য কিনা তা মূল্যায়ন করার জন্য, আপনি বাস্তব চালকদের কাছ থেকে অ্যামটেল নর্ডমাস্টারের পর্যালোচনাগুলি পরীক্ষা করতে পারেন যারা ইতিমধ্যে কিছু সময় ধরে এই রাবার ব্যবহার করছেন। শুরু করার জন্য, তাদের পর্যালোচনাগুলিতে তাদের দ্বারা উল্লেখিত ইতিবাচক দিকগুলি বিবেচনা করুন:

• প্রধান সুবিধা, সম্ভবত, যা বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক, প্রতিযোগীদের তুলনায় এর কম খরচ। কম দামে প্রায়শই একটি কৌশল আশা করা হয়, তবে এটি এখানে হবে না কারণ আপনি নীচে দেখতে পাচ্ছেন, রাবারটি আশ্চর্যজনকভাবে ভাল।
• কাজের পৃষ্ঠ এবং সাইডওয়ালগুলির শক্তি। শীতকাল বছরের এমন একটি সময় যখন অনেক বিপদ বরফের আড়ালে লুকিয়ে রাখা যায় এবং বরফের বিচ্ছিন্ন বৃদ্ধি এবং অংশগুলি কাচ বা নখের চেয়ে প্রায় তীক্ষ্ণ হতে পারে। যাইহোক, একই সময়ে, অনেক ড্রাইভার আম্টেল নর্ডমাস্টার সিএল টায়ারের উচ্চ শক্তি এবং স্থায়িত্ব, পাশাপাশি রাস্তায় উদ্ভূত বিভিন্ন সমস্যা মোকাবেলা করার ক্ষমতা এবং একই সাথে ক্ষতি এড়ানোর বিষয়টি লক্ষ্য করে।
• টেকসই spikes। বিপুল সংখ্যক স্টুড্ড মডেলের সমস্যা হল দ্রুত স্টাড বের হওয়া। আপনি যদি এই টায়ারগুলিতে সঠিকভাবে ব্রেক-ইন পরিচালনা করেন, তবে আপনাকে তুলনামূলকভাবে আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং স্টাইল সহ এই সমস্যার মুখোমুখি হতে হবে না।
• উচ্চ ক্রস কান্ট্রি ক্ষমতা। ডেভেলপাররা ইচ্ছাকৃতভাবে হাঁটার নকশা এবং স্টাড বসানোর বিষয়ে কাজ করেছেন, যেহেতু এই সব ইতিবাচক ফলাফল দিয়েছে, ধন্যবাদ টায়ারগুলি গভীর আলগা তুষার বা সমতল আয়না বরফের উপরও আত্মবিশ্বাসের সাথে চালায়।

এগুলিই প্রধান সুবিধা, এবং আপনি ইতিমধ্যে তাদের কাছ থেকে দেখতে পাচ্ছেন যে রাবারটি বেশ উচ্চমানের হয়ে উঠেছে এবং প্রস্তুতকারক তার প্রতিশ্রুতি রক্ষা করেছে। যাইহোক, এই মডেলটি কিছু নেতিবাচক দিকও পেয়েছে।

ব্যবহারকারীদের দ্বারা উল্লিখিত অসুবিধা

সম্ভবত এই বিভাগটি বেশ ছোট হয়ে যাবে। প্রথম ত্রুটি হল উচ্চ শব্দের মাত্রা, বিশেষ করে যখন পরিষ্কার অ্যাসফাল্টে গাড়ি চালানো। যাইহোক, এই মুহুর্তটি সমস্ত টায়ারগুলির জন্য আদর্শ, যার উপর স্পাইকগুলি উপস্থিত রয়েছে, যেহেতু এগুলি গোলমালের উত্স, এবং এটি অন্যান্য পর্যালোচনা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। এম্টেল নর্ডমাস্টার কেবল এই ক্ষেত্রে ব্যতিক্রম নয়।

দ্বিতীয় অসুবিধা হল উচ্চ গতিতে কর্মক্ষমতা হ্রাস। কিন্তু এখানে এটি জোর দেওয়া যেতে পারে। যে অধিকাংশ ক্ষেত্রে, শীতকালে, আপনি বিচক্ষণ হতে হবে এবং সর্বাধিক অনুমোদিত গতিতে গাড়ি চালানো উচিত নয়, অথবা এমনকি এটি অতিক্রম করতে হবে, কিন্তু বাস্তব রাস্তার পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে নিজেকে পরিচালনা করুন।

অন্যথায়, আর কোন দ্ব্যর্থহীন বিয়োগ লক্ষ্য করা যায়নি। বেশ কয়েকজন চালক কাঁটার দ্রুত ক্ষতি লক্ষ্য করেছেন, কিন্তু তাদের পটভূমির বিরুদ্ধে তাদের মধ্যে কয়েকজন আছেন, যারা বিপরীতভাবে তাদের নির্ভরযোগ্য বন্ধন লক্ষ্য করেন। অতএব, এই পরিস্থিতি হয় একটি নিম্নমানের ব্যাচের ফলাফল হতে পারে, অথবা, সম্ভবত, অনুপযুক্ত দৌড়ানোর পরিণতি হতে পারে।

আউটপুট

রাশিয়ান বংশোদ্ভূত এই রাবারটি কঠোর শীতকালীন অবস্থার জন্য আলাদা এবং শীতকালীন রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় উদ্ভূত বেশিরভাগ অসুবিধা মোকাবেলা করতে সক্ষম। অ্যামটেল নর্ডমাস্টার 2 টায়ারগুলি কার্যত অসুবিধাবিহীন এবং বেশিরভাগ ড্রাইভারের জন্য উপযুক্ত। আপনি কেবলমাত্র আপনার গাড়ির সাউন্ডপ্রুফিংয়ের মাধ্যমে, অথবা একটি তথাকথিত ভেলক্রো ক্রয় করে যেটি স্পাইক দিয়ে সজ্জিত নয়, শব্দটি এড়াতে পারেন।

আন্তর্জাতিক কোম্পানি এমটেল 1987 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং 1999 সাল থেকে টায়ার উৎপাদনের সাথে জড়িত ছিল। যখন কোম্পানি 2005 সালে ডাচ টায়ার প্রস্তুতকারক ভ্রেডেস্টিন ব্যান্ডেনকে অধিগ্রহণ করেছিল, তখন কোম্পানি নেদারল্যান্ডের এনশেডে সদর দপ্তর সহ আম্টেল-ভ্রেডেস্টিন হয়ে ওঠে। উত্পাদন সুবিধাগুলি মূলত রাশিয়ায় কেন্দ্রীভূত, যেখানে আম্টেল টায়ার উত্পাদিত হয়।

কে এমটেল টায়ার তৈরি করে

এমটেল গ্রুপ অফ কোম্পানি ইউরোপের অন্যতম বড় গাড়ি টায়ার প্রস্তুতকারক। প্রধান উত্পাদন রাশিয়াতে ভোরোনেজ এন্টারপ্রাইজ অ্যাম্টেল-চেরনোজেমিয়ে এবং কিরভে, অ্যামটেল-পোভোলঝাই এন্টারপ্রাইজে কেন্দ্রীভূত। বিদেশে, নেদারল্যান্ডসে অবস্থিত ভ্রেডেস্টিন ব্যান্ডেন এন্টারপ্রাইজে টায়ার তৈরি করা হয়। এটি Vredestein ব্র্যান্ডের অধীনে উচ্চ মানের টায়ার তৈরি করে। বিশিষ্ট নকশা ব্যুরোগুলি টায়ারের চেহারা গঠনে জড়িত, এবং গবেষণা কেন্দ্র এবং বৈজ্ঞানিক বিভাগগুলি আমাদেরকে উচ্চ-শ্রেণীর টায়ার ডিজাইন এবং তৈরির অনুমতি দেয় যা বিশ্বের সেরা অ্যানালগগুলির চেয়ে নিম্নমানের নয়।

যদি আমরা কথা বলি কে আম্টেল টায়ার উত্পাদন করে, এটি জানা যায় যে রাশিয়ায় এগুলি আম্টেল-চেরনোজেমিয়ে এবং অ্যামটেল-পোভোলজয়ের উদ্যোগে উত্পাদিত হয়। গ্রীষ্মকালীন অ্যামটেল প্ল্যানেট এবং শীতকালীন আম্টেল নর্ডমাস্টারের মতো টায়ার দীর্ঘদিন ধরে তাদের ভক্ত খুঁজে পেয়েছে। ২০০৫ সাল থেকে, আম্টেল-পোভোলজাই এন্টারপ্রাইজ ভ্রেডেস্টিন প্রিমিয়াম মানের টায়ার উত্পাদন শুরু করেছে। বর্তমানে, রাশিয়ায় তৃতীয় উত্পাদন সুবিধা, আম্টেল-চেরনোজেমি 2 গ্রিনফিল্ডের নির্মাণ শেষ হওয়ার কাছাকাছি, যেখানে ভ্রেডেস্টিন টায়ারের উত্পাদনও পরিকল্পনা করা হয়েছে।

যে কারখানাগুলোতে এমটেল টায়ার উৎপাদিত হয় সেগুলো সর্বাধুনিক যন্ত্রপাতি দিয়ে সজ্জিত। তার সব পর্যায়ে উৎপাদন প্রক্রিয়া ধ্রুব মান নিয়ন্ত্রণ সাপেক্ষে। এই পদ্ধতিটি আপনাকে নিম্ন-মানের এবং নিম্ন-গ্রেড পণ্যগুলির আউটপুট হ্রাস করতে দেয়, যা উত্পাদনের মোট ব্যয়ের উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলে।

পণ্য পরিসীমা

বেশিরভাগ যাত্রী গাড়ির জন্য শীত ও গ্রীষ্মকালীন টায়ার ছাড়াও, কোম্পানি ভারী এবং অতিরিক্ত ভারী যানবাহন, বাস, সামরিক ও কৃষি যানবাহনের জন্য টায়ার উৎপাদন করে। আম্টেল রাশিয়ার একমাত্র উদ্যোগ যা ভারী যানবাহনের জন্য অতিরিক্ত বড় টায়ার তৈরি করে।

টায়ার উত্পাদন ছাড়াও, সংস্থাটি রাশিয়া এবং বিদেশে অনেক উদ্যোগে টায়ার তৈরির জন্য কাঁচামাল এবং আধা-সমাপ্ত পণ্য সরবরাহ করে। সুতরাং, বিভিন্ন ব্র্যান্ডের অধীনে অনেক টায়ার আমটেলের কারখানায় উত্পাদিত উপকরণ দ্বারা গঠিত।

প্রতি বছর গাড়ির গাড়ির মালিকরা শীত থেকে গ্রীষ্মে টায়ার পরিবর্তন করতে বাধ্য হয় এবং বিপরীতভাবে। রাবার পরিবর্তনের মৌসুমীতা বিভিন্ন রাসায়নিক সংমিশ্রণের সাথে যুক্ত, সামঞ্জস্য নরম করার জন্য রাসায়নিক উপাদানগুলির উপস্থিতি।

শীতকালে যত নরম পদচারণা হবে, গাড়ির গ্রিপ তত ভালো হবে এবং স্থিতিশীলতা তত বেশি হবে। বিস্তৃত রাবার টায়ারের কারণে, চালকের জন্য মূল্য এবং মানের মধ্যে সঠিক ভারসাম্য নির্বাচন করা কখনও কখনও কঠিন হয়ে পড়ে।

মনোযোগ! জ্বালানি খরচ কমানোর একটি সম্পূর্ণ সহজ উপায় খুঁজে পেয়েছেন! আমাকে বিশ্বাস করবেন না? 15 বছরের অভিজ্ঞতাসম্পন্ন একজন অটো মেকানিকও চেষ্টা না করা পর্যন্ত বিশ্বাস করেননি। এবং এখন তিনি বছরে 35,000 রুবেল পেট্রল সাশ্রয় করেন!

যৌথ ডাচ-রাশিয়ান কোম্পানি এমটেল বিভিন্ন শ্রেণীর যানবাহনের জন্য নর্ডমাস্টার টায়ার অফার করে: গাড়ি, ট্রাক, নির্মাণ, বিশেষ এবং খনির সরঞ্জাম। নর্ডমাস্টার একটি সাশ্রয়ী মূল্যে মানের একটি ভাল সমন্বয়।

টায়ারের বর্ণনা Nordmaster, Nordmaster 2, CL, Evo, ST, ST-310

গার্হস্থ্য প্রস্তুতকারকের শীতকালীন টায়ারগুলি কেবল রাশিয়ান ফেডারেশনের মধ্যেই নয়, সিআইএস দেশ এবং এশিয়ায়ও সুপরিচিত। নর্ডমাস্টার অনেক ইউরোপীয় অ্যানালগের যোগ্য প্রতিযোগী।

• টায়ার Amtel Nordmaster (Amtel Nordmaster): টায়ার কঠোরভাবে ইউরোপীয় মানের মান, প্রয়োজনীয়তা, সার্টিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি করা হয়। রাস্তায় স্থিতিশীলতা, গভীর পদচারণা, পানির প্রবাহের জন্য বিস্তৃত নিষ্কাশন চ্যানেল, বরফ, বরফ। তুষারপাত, তুষার, বরফ ডালপালার আত্মবিশ্বাস কাটিয়ে ওঠার জন্য রাবারের একটি প্রতিসম পথ রয়েছে। প্রোফাইল সাপোর্ট বাড়ানোর জন্য জেড-আকৃতির সাইড। অ্যালুমিনিয়াম স্পাইকগুলি চলার গভীরে সেট করা আছে, 8 - 10 ট্র্যাজেক্টোরির ঘনত্ব, যার জন্য গাড়ি আত্মবিশ্বাসের সাথে ট্র্যাকে রাখে। প্রস্তুতির জন্য মিশ্রণের রচনার মধ্যে রয়েছে সিন্থেটিক রাবার, সিলিকনের অমেধ্য, কার্বন।
• ST-310: নর্ডমাস্টারের পরিবর্তিত সংস্করণ। অসংখ্য পরিবর্তনের জন্য ধন্যবাদ, টায়ারের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য বৃদ্ধি পেয়েছে, স্লিয়ারিং পৃষ্ঠ এবং বরফে coveredাকা অঞ্চলে স্টিয়ারিং সহগ বৃদ্ধি পেয়েছে। অসমমিত চলন প্যাটার্ন, যাত্রীবাহী গাড়ি, ড্রেনেজ চ্যানেলগুলিতে একটি জিগজ্যাগ আকারে ব্যবহার করুন।

অ্যামটেল নর্ডমাস্টার টায়ারের বৈশিষ্ট্য এবং পার্থক্য

বাজারে স্বয়ংচালিত রাবার নির্মাতাদের বিশাল ভাণ্ডার গাড়ির মালিকদের বিভ্রান্ত করছে। প্রায়শই, চালকরা টায়ার বেছে নেওয়ার প্রাথমিক নীতিগুলি জানেন না, যার ফলে গাড়ি রাস্তায় অস্থির থাকে, অতিরিক্ত কম্পন এবং কেবিনে শব্দ হয়।

পেশাগতভাবে নির্বাচিত টায়ারগুলি আপনাকে জ্বালানি খরচ 5%পর্যন্ত বাঁচাতে, নিয়ন্ত্রণের মান উন্নত করতে, স্কিডিংয়ের ঝুঁকি কমাতে এবং জরুরী অবস্থার অনুমতি দেয়।

আম্টেল নর্ডমাস্টার উদ্বেগের ব্যবস্থাপনা দ্বারা পদ্ধতিগত মান নিয়ন্ত্রণের জন্য ধন্যবাদ, পণ্যগুলি ভোক্তার কাছে চাহিদা রয়েছে। গত পাঁচ বছরে, সিআইএস এবং এশিয়ান দেশগুলিতে গাড়ির টায়ারের ন্যূনতম নকল রেকর্ড করা হয়েছে।

গাড়ির টায়ারগুলি বিশেষভাবে একটি আরামদায়ক যাত্রার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শীতকালীন টায়ারগুলির গড়ের নীচে একটি শব্দ স্তর থাকে, সর্বনিম্ন জলচালক সহগ, জল প্রবাহের জন্য গভীর নিষ্কাশন চ্যানেল।

অ্যামটেল নর্ডমাস্টার টায়ারগুলির প্রতিযোগীদের অন্যান্য অ্যানালগগুলির তুলনায় পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি পেয়েছে। কেবিনে আরাম, গাড়ি চালানোর সময় নিরাপত্তা, শব্দ এবং কম্পনের মাত্রা নির্ভর করে গাড়ির টায়ার কতটা ভাল এবং পেশাগতভাবে নির্বাচিত তার উপর।

গাড়ির টায়ার বাছাই এবং কেনার সময়, সতর্ক থাকুন, পণ্যের জন্য মানসম্মত সার্টিফিকেটের প্রাপ্যতা, প্রস্তুতকারকের বারকোডের উপস্থিতি, চিহ্নগুলি পরীক্ষা করুন।

বেশ কয়েকটি পরিষেবা কেন্দ্র, কর্মশালার বিশেষজ্ঞরা সার্বজনীন গাড়ির টায়ার ব্যবহারের সুপারিশ করেন না, কারণ তারা তাদের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যে মৌসুমী টায়ারের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে নিকৃষ্ট।

স্বয়ংচালিত এবং নির্মাণ সরঞ্জামগুলির জন্য টায়ার তৈরির প্রক্রিয়াতে, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করতে এবং পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য সর্বাধিক আধুনিক এবং উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়।

টায়ারের মান নির্ণয়ের প্রধান মানদণ্ড:

• শুকনো, ভেজা, পিচ্ছিল পৃষ্ঠের সাথে রাস্তায় টায়ারের আচরণ;
• ছোট, মাঝারি, উচ্চ গতির মোডে কোণে প্রবেশ করার সময় স্থিতিশীলতা;
• গাড়ি চালানোর সময় শব্দের মাত্রা, কেবিনে কম্পন।

শীতকালীন টায়ারের পাশের চুমুকের সাথে একটি কঠোর সমর্থন রয়েছে, যা কোণে প্রবেশ করার সময় গাড়ির পরিচালনা এবং ধারণ ক্ষমতা বাড়ায়। ড্রেনেজটি উচ্চমানের এবং দ্রুত জল প্রবাহের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যোগাযোগের স্থানে যত কম আর্দ্রতা থাকে, চ্যাসি তত বেশি আত্মবিশ্বাসের সাথে ট্র্যাক ধরে রাখে।

অনেক গাড়ি মালিক পর্যায়ে জ্বালানি খরচ হ্রাসের রিপোর্ট করে। শীতকালীন টায়ার শ্রেণীটি "-" চিহ্নযুক্ত সহ গুরুত্বপূর্ণ তাপমাত্রার অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেয়। অ্যাসফল্টের ডিগ্রী যাই হোক না কেন, পদচারণা আত্মবিশ্বাসের সাথে রাস্তা ধরে রাখে।

টায়ারের বৈশিষ্ট্য:

• মিশ্রণ তৈরিতে উচ্চমানের উপাদান, অমেধ্য, তেলের পদ্ধতিগত ব্যবহার;
• "DSI" পরিধান সূচক সব Amtel Nordmaster টায়ারে ইনস্টল করা আছে।

টায়ার মাপ Nordmaster, Nordmaster 2, CL, Evo, ST, ST-310

মাত্রাগুলি নীচের টেবিলে উপস্থাপন করা হয়েছে:

টায়ার আম্টেল নর্ডমাস্টার পরীক্ষা করে

শীতকাল: প্যারামিটার 175 70 R13, 175 65 R14 - 195 / 60R16, 205 55 R16, 185 65 R15, 195 65 15, প্রস্তাবিত ভ্রমণ গতি 176 কিমি / ঘন্টা, 4650 রুবেল থেকে দাম।

অন্যান্য প্রতিযোগীদের মধ্যে, টায়ার সামগ্রিক অবস্থানে সম্মানজনক তৃতীয় স্থান অধিকার করে। সেরা পারফরম্যান্স ছিল ইমারজেন্সি ব্রেকিং, অ্যাকুয়াপ্ল্যানিং, কর্নারিংয়ে। পিচ্ছিল পৃষ্ঠে গাড়ি চালানোর সময় সহগ কিছুটা খারাপ হয়।

সম্মিলিত চক্রে জ্বালানি খরচ 3% কম, এবং শহুরে মোডে 2%। টায়ার ব্যবহারের গড় সম্পদ 65-80 হাজার কিমি। অপারেশনের ফ্রিকোয়েন্সি এবং তীব্রতার উপর নির্ভর করে মাইলেজ।

অ্যামটেল নর্ডমাস্টার টায়ারের সুবিধা এবং অসুবিধা

সুবিধাদি:

• পার্শ্ব slats;
• গভীর নিষ্কাশন (জড়িয়ে);
• কম জলচাপ;
• যেকোনো শ্রেণীর যানবাহন, সেইসাথে বিশেষ এবং নির্মাণ সরঞ্জামগুলির জন্য চয়ন করার ক্ষমতা।

অসুবিধা:

• বিক্রয় অঞ্চলের উপর নির্ভর করে মূল্য পরিবর্তিত হয়;
• সমস্ত seasonতু এবং শীতকালীন টায়ারগুলি ময়লা রাস্তায় ব্যবহারের জন্য মানানসই নয়;
• কাঁচা পৃষ্ঠে গাড়ি চালানোর সময় কেবিনে উচ্চ মাত্রার শব্দ এবং কম্পন।

আমটেল নর্ডমাস্টার শীতকালীন টায়ারের জন্য সংগ্রহস্থল এবং যত্নের পরামর্শ

• কঠোরভাবে seasonতু পর্যবেক্ষণ;
• শীতকালে, চাপ স্বাভাবিকের চেয়ে 0.25 এটিএম বেশি এবং গ্রীষ্মে 0.15 এটিএম কম হতে পারে।
• নির্দেশিত সীমা অতিক্রম করা গাড়ির ড্রাইভিং গুণাবলীর উপর নেতিবাচকভাবে প্রতিফলিত হয়, জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি করে, চলার কেন্দ্রীয় অংশটি অসমভাবে পরিধান করে;
• পাম্প করা opালগুলিতে, মোড়গুলিতে প্রবেশ করা আরও কঠিন, স্কিডিংয়ের ঝুঁকি, রাস্তার পাশে যাওয়া বাড়ে;
• পাম্প-ওভার টায়ারে ড্রিফট পাশের চুমুক বিকৃত করে;
• --৫- 70০% বা তারও বেশি সময় ধরে চলতে থাকলে গাড়িটি চালাবেন না;
• ত্রৈমাসিক ভিত্তিতে গাড়ির ক্যাম্বার -কনভারজেন্স কোণ পরিমাপ করুন। অতিরিক্ত ঝোঁক, পাশাপাশি ক্যাম্বার, চলার কেন্দ্রীয় অংশের অসম পরিধানে অবদান রাখে, জ্বালানি খরচ বাড়ায়;
• অল-সিজন টাইপের কম প্রায়ই সার্বজনীন টায়ার কেনার চেষ্টা করুন, কারণ এগুলি কমপক্ষে উচ্চ ইতিবাচক, নেতিবাচক তাপমাত্রার জন্য মানিয়ে যায়;
• যদি আপনি নিশ্চিত না হন যে আপনি উপযুক্ত টায়ার নির্বাচন করতে পারেন, তাহলে পরিষেবা কেন্দ্র, সার্ভিস স্টেশন, গাড়ির ডিলারশিপের ম্যানেজারের সাহায্য নিন। ভুলে যাবেন না যে ইন্টারনেট আছে, যেখানে আপনি সর্বদা গাড়ির ফোরামে বিনামূল্যে পরামর্শ পেতে পারেন, মালিকদের সাথে কথা বলতে পারেন, কারিগররা;
• মালিকের ম্যানুয়ালে নির্দেশিত চেয়ে বড় বা ছোট টায়ার কেনা ঠিক নয়। খুব ছোট, সেইসাথে উচ্চ, ত্বরণ, জ্বালানি খরচ, ব্রেকিং সময়কাল, অ্যাকুয়াপ্লানিং সহগ এবং কোণার গতিশীলতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে।

এম্টেল ব্র্যান্ড আজ সারা বিশ্বে পরিচিত। কোম্পানি বিভিন্ন ধরনের যানবাহনের জন্য মোটামুটি উচ্চমানের রাবার উৎপাদন করে। স্ট্যাডেড রাবারের মধ্যে, মডেল অ্যামটেল নর্ডমাস্টার এসটি 310 এর চাহিদা রয়েছে। গাড়ির মালিক এবং বিশেষজ্ঞদের পর্যালোচনা, সেইসাথে এই "জুতা" এর বৈশিষ্ট্যগুলি নিবন্ধে আরও বিস্তারিতভাবে বিবেচনা করা হবে।

প্রস্তুতকারকের বিবরণ

কোম্পানি "এমটেল" 1987 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সেই সময়ে, এর প্রধান ক্রিয়াকলাপ গার্হস্থ্য টায়ার কারখানায় প্রাকৃতিক রাবার সরবরাহের সাথে যুক্ত ছিল। 10 বছরের মধ্যে কোম্পানি একটি বৈচিত্র্যময় হোল্ডিং হয়ে ওঠে, যা উৎপাদন সম্প্রসারণের জন্য বেশ কয়েকটি টায়ার কারখানা (ভোরোনেজ এবং কিরভে) দখল করে নেয়। 2005 সালে, ভ্রেডেস্টিন (নেদারল্যান্ডস) অধিগ্রহণের পর, হোল্ডিংটির নামকরণ করা হয় অ্যামটেল-ভ্রেডেস্টিন।

বর্তমানে, সংস্থাটি ইউরোপে টায়ার উৎপাদনের অন্যতম নেতা এবং রাশিয়ায় অনুরূপ পণ্যগুলির সেরা প্রস্তুতকারক হিসাবে বিবেচিত হয়। প্রধান বিক্রয় বাজার হল সিআইএস দেশ, এশিয়া, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ। সংস্থার একটি সমৃদ্ধ সম্পদ ভিত্তি এবং একটি বৈজ্ঞানিক কেন্দ্র রয়েছে, যেখানে গবেষণা প্রতিনিয়ত পরিচালিত হয়।

লাইনআপ

আজ ব্র্যান্ডটি বিভিন্ন শ্রেণীর গাড়ির জন্য গ্রীষ্ম, শীত এবং সমস্ত মৌসুমের টায়ারের বিস্তৃত পরিসর সরবরাহ করে। বিভিন্ন স্ট্যান্ডার্ড মাপ ড্রাইভারকে সবচেয়ে উপযুক্ত বিকল্পটি বেছে নিতে দেয়।

শীতকালীন টায়ার মডেলগুলি বরফ, তুষার এবং ভেজা রাস্তার উপরিভাগে ভাল দৃrip়তা প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। গ্রীষ্মের জন্য তাদের ঘনত্ব বজায় রাখার জন্য একটি বিশেষ যৌগ ব্যবহার করে। "Vsesezonka" যান্ত্রিক ক্ষতির প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করেছে।

শীতকালীন চাকার

যখন ঠান্ডা seasonতু ঘনিয়ে আসে, বেশিরভাগ গাড়ির মালিকরা তাদের গাড়ির জন্য "জুতা" কেনার কথা ভাবেন। সুপরিচিত বিশ্ব ব্র্যান্ডের রাবার কেনা সর্বদা সম্ভব নয়, তবে এটি হতাশার কারণ নয়। গার্হস্থ্য নির্মাতারা মোটামুটি বৃহৎ শ্রেণীতে খুব ভাল পণ্য সরবরাহ করে। আমটেল কোম্পানির রাবারের বিশেষ চাহিদা রয়েছে।

অ্যামটেল থেকে "শীতকাল" স্ট্যাডেড এবং ঘর্ষণ টায়ার দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। প্রতিটি মডেলের সর্বাধিক কাঠামোগত অনমনীয়তা রয়েছে, যা চাকাগুলিকে তাত্ক্ষণিকভাবে স্টিয়ারিং কমান্ডগুলিতে সাড়া দেয়। রাবার যৌগের অনন্য রচনা আপনাকে খুব কম তাপমাত্রায়ও স্নিগ্ধতা বজায় রাখতে দেয় এবং আলগা বরফে টায়ারের ব্যাপ্তিযোগ্যতা বাড়ায়।

সর্বাধিক জনপ্রিয় শীতের টায়ারগুলি হল:

• টায়ার "অ্যামটেল ব্লিজার্ড";
• টায়ার "Amtel NordMaster";
• টায়ার "Amtel NordMaster Evo";
• টায়ার "Amtel NordMaster 2";
• Amtel NordMaster CL টায়ার।

"নর্ডমাস্টার"

"নর্ডমাস্টার" সিরিজ ড্রাইভার এবং বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে সর্বাধিক ইতিবাচক পর্যালোচনা অর্জন করেছে। মডেলগুলি বিকাশের সময়, একটি অনন্য যৌগ এবং সর্বশেষ দ্বি-স্তরের ট্রেড ডিজাইন ব্যবহার করা হয়। এটি তাকে সমস্ত শীতকালীন "চমক" পুরোপুরি মোকাবেলা করতে দেয়। প্রাকৃতিক রাবারের উচ্চ সামগ্রীর কারণে, টায়ারের স্থিতিস্থাপকতা পুরো পরিষেবা জীবন জুড়ে বজায় থাকে।

নির্মাতা দাবি করেছেন যে অ্যামটেল নর্ডমাস্টার শীতকালীন টায়ারগুলির উচ্চ কার্যকারিতা রয়েছে এবং তারা গাড়ির মালিককে শীতকালে একটি আরামদায়ক এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে নিরাপদ যাত্রা সরবরাহ করতে সক্ষম। মডেলটি ডেভেলপারদের কাছ থেকে স্পাইক অর্জন করেছে, যা কোন সমস্যা ছাড়াই রাস্তার বরফযুক্ত অংশ এবং তুষারপাতগুলি কাটিয়ে উঠতে সহায়তা করে। টায়ারগুলির ট্রান্সভার্স এবং প্রশস্ত অনুদৈর্ঘ্য খাঁজ, জেড-আকৃতির সিপ রয়েছে, যা ট্র্যাকশন উন্নত করে।

স্পেসিফিকেশন

"শিপোভকা" অ্যামটেল নর্ডমাস্টার চারটি স্ট্যান্ডার্ড সাইজে (R13-R16) পাওয়া যায়। গাড়ির ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে টায়ারের আকার নির্বাচন করা হয়। রাবারের প্রস্থ 175 থেকে 205 মিমি পর্যন্ত পরিবর্তিত হতে পারে, যেমন চিহ্নিতকরণে প্রথম সংখ্যা দ্বারা নির্দেশিত। প্রস্থের তুলনায় প্রোফাইলের উচ্চতা (শতাংশে) দ্বিতীয় চিত্র দ্বারা নির্ধারিত হয়। অ্যামটেল নর্ডমাস্টার টায়ারে 55, 60, 65, 70 এবং 75 নম্বর থাকতে পারে। প্রতি টায়ারে সর্বোচ্চ লোড 476 থেকে 711 কেজি। টায়ারের গতি সূচকটি Q এবং T অক্ষর দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে। এর অর্থ হল এই টায়ারের সর্বোচ্চ গতি যথাক্রমে 160 এবং 190 কিমি / ঘন্টা।

রাবারের উপকারিতা

স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনাগুলি এটা স্পষ্ট করে দেয় যে গার্হস্থ্য প্রস্তুতকারক সত্যিই উচ্চ মানের রাবার সরবরাহ করে, যা শীতকালে ব্যবহারের জন্য আদর্শ। "নর্ডমাস্টার" এবং "নর্ডমাস্টার 2" মডেলের সুবিধার মধ্যে রয়েছে পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি, অপারেশনের কয়েক asonsতু পরেও স্টডের নিরাপত্তা, পিচ্ছিল ও ভেজা রাস্তায় নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখা এবং উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা।

দামও একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা। দেশীয় রাবার আমদানি করা পণ্যের তুলনায় অনেক বেশি সাশ্রয়ী এবং একই সাথে মানের দিক থেকে নিকৃষ্ট নয়। শীতের টায়ারের দাম 1800 রুবেল থেকে শুরু হয়।

Amtel NordMaster ST 310

অ্যামটেল নর্ডমাস্টার এসটি 310 টায়ার সম্পর্কে গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা বেশিরভাগ ইতিবাচক। মডেল তৈরির জন্য, এর পূর্বসূরী, আম্টেল নর্ডমাস্টারকে একটি ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়েছিল। আপগ্রেড করা টায়ারগুলি স্ট্যাডেড ক্যাটাগরির অন্তর্গত এবং চারটি সাইজে পাওয়া যায়। রাবার বাজেট হিসেবে বিবেচিত এবং যাত্রীবাহী যানবাহনের জন্য।

মডেল তৈরি করার সময়, বিকাশকারীরা টায়ার উত্পাদন এবং আধুনিক সরঞ্জামগুলির ক্ষেত্রে সর্বশেষ বিকাশ ব্যবহার করেছিলেন। অনেক দেশীয় বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে এই মডেলটি বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় ব্র্যান্ডের কিছু টায়ারের সাথে সফলভাবে প্রতিযোগিতা করতে পারে। অ্যামটেল নর্ডমাস্টার রাবার সফলভাবে পরীক্ষায় নিজেকে প্রমাণ করেছে এবং এর উচ্চ কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করেছে।

পদধ্বনি

চলার ধরণটি নির্দেশমূলক এবং কম্পিউটার সিমুলেশন ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছিল। এটি বরফ বা তুষার দিয়ে আচ্ছাদিত এবং দ্রুত গতিতে টামার দিয়ে টায়ারের নির্ভরযোগ্য দৃrip়তা পেতে সাহায্য করেছিল। সেন্ট্রাল জোনে ব্লক আছে যা দেখতে স্পাইকলেটের মতো। এই নকশা সমাধানটি রাস্তার সাথে চাকার পৃষ্ঠের যোগাযোগের প্যাচের ক্ষেত্রটি বৃদ্ধিতে অবদান রেখেছে, তার অবস্থা নির্বিশেষে।

জিগজ্যাগ চুমুকের নেটওয়ার্কে ধারালো কোণযুক্ত প্রান্ত রয়েছে, যা ট্র্যাকশন এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা উন্নত করে এবং পাশের ড্রিফট প্রতিরোধ করে। উপরন্তু, তারা কার্যকরভাবে ব্রেক করতে এবং রাবারকে পিছলে যাওয়া থেকে রোধ করতে সহায়তা করে। পাঁজরযুক্ত লগগুলি আলগা বরফে দুর্দান্ত ভাসমানতা সরবরাহ করে।

বাহ্যিক নির্দেশিত প্রশস্ত খাঁজ আকারে নিষ্কাশন ব্যবস্থা জলচাপ রোধ করবে। জল, porridge দ্রুত যোগাযোগ প্যাচ থেকে সরানো হয়।

রাবার যৌগের রচনা

ডেভেলপাররা নিশ্চিত করেছেন যে রাবার কম তাপমাত্রায় নরম থাকে। এর জন্য, কম্পাউন্ডে অত্যন্ত বিচ্ছুরিত থ্রি-কার্বন এবং সিলিকিক এসিডের মতো উপাদান যুক্ত করা হয়েছিল। কৃত্রিম এবং প্রাকৃতিক রাবারের সমন্বয় রাবারের স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখতে সাহায্য করেছে।