আজ অনেক গাড়ির ব্র্যান্ড রয়েছে, যার প্রত্যেকটির নিজস্ব লোগো রয়েছে। প্রতিটি প্রতীক তার নিজস্ব উপায়ে অনন্য এবং ব্র্যান্ডটিকে স্পষ্টভাবে আলাদা করার উদ্দেশ্যে, তবে খুব কম লোকই তাদের প্রতীকী অর্থ রয়েছে তা নিয়ে ভাবেন। খুব কম লোকই সহজ প্রশ্নের উত্তর দিতে সক্ষম হবে: "মার্সিডিজ প্রতীকের অর্থ কী?" ইতিমধ্যে, উত্তরটি অন্যান্য ব্র্যান্ডের লোগোগুলির অর্থের মতো পৃষ্ঠের উপরে রয়েছে।

মার্সিডিজ

মার্সিডিজ প্রতীক সহজেই চেনা যায়। এটি একটি বৃত্তে খোদাই করা একটি তিন-বিন্দুযুক্ত তারার মতো দেখায়। বৃত্তটি বিশ্ব খ্যাতির প্রতীক।

বিমের সংখ্যা দুর্ঘটনাজনিত নয়: তিনটি বিমের অর্থ হল কোম্পানি তিনটি উপাদানে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা ইঞ্জিন তৈরি করে - স্থলে, জলে এবং বাতাসে।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ হল ডাইমলারের একটি সহায়ক, যা শুধুমাত্র গাড়ি এবং বাসের জন্য নয়, বিমান এবং জল পরিবহনের জন্যও পাওয়ার ইউনিট তৈরি করে।

প্রতীকের চেহারার ইতিহাস বেশ মজার। যখন কোম্পানির তিন প্রতিষ্ঠাতা, উইলহেম মেবাচ, গটলিব ডেমলার এবং এমিল এলিনেক তাদের কোম্পানির দ্বারা উত্পাদিত গাড়িগুলির জন্য প্রতীকটি কী হওয়া উচিত তা নিয়ে চিন্তা করেছিলেন, তখন একটি বিরোধ দেখা দেয় যা প্রায় ঝগড়ায় পরিণত হয়েছিল।

লোগো হিসেবে হাতি বা কমলার ছবি ব্যবহার করার প্রস্তাব করা হয়েছিল। এমিল এলিনেকের কন্যা মার্সিডিজের দ্বারা বিরোধের অবসান ঘটে। তিনি টেবিলে বসা সহ-প্রতিষ্ঠাতাদের ঝগড়া না করতে এবং তাদের বেত অতিক্রম করতে বলেছিলেন - এবং এভাবেই বিখ্যাত তিন-পয়েন্ট তারকা হাজির হয়েছিল।

1929 সালে, কোম্পানিটি বেঞ্জ কোম্পানির সাথে একীভূত হয় এবং রেসিংয়ে বেঞ্জ গাড়ির বিজয়ের প্রতীক হিসেবে তারকাটিতে একটি লরেল পুষ্পস্তবক যুক্ত করা হয়।

ওপেল

ওপেল গাড়ির প্রতীকটি বজ্রপাতের মতো দেখায়। এটি প্রথম 1964 সালে এই আকারে উপস্থিত হয়েছিল। লোগোটির উপস্থিতি ওপেল ব্লিটজ ট্রাক মডেলের (জার্মান ভাষায় ব্লিটজ - বাজ)। ব্লিটজ মডেলটি 1930 সালে চালু হয়েছিল। এই গাড়িগুলির একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য ছিল তাদের কম ওজন এবং উচ্চ গতি। ওপেল ব্লিটজ তৃতীয় রাইখের সবচেয়ে জনপ্রিয় সামরিক ট্রাক হয়ে ওঠে।

প্রতীকটির আধুনিক চিত্রটি বিদ্যুতের গতির প্রতীক।

অডি গাড়ির রেডিয়েটর গ্রিলগুলিতে চারটি রিংয়ের অর্থ বোঝার জন্য, আপনাকে এই প্রতীকটির উপস্থিতির ইতিহাসটি দেখতে হবে এবং এটি বেশ আকর্ষণীয়। সংস্থাটির প্রতিষ্ঠাতা অগাস্ট হর্চের নামে নামকরণ করা হয়েছে। "হর্চ" শব্দটি জার্মান থেকে "শুনুন" এবং ল্যাটিন ভাষায় - অডি হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে। মনে হবে, কোম্পানিকে শুধু Horch বলে না কেন?

প্রাথমিকভাবে, কোম্পানিটিকে ঠিক সেইভাবে বলা হয়েছিল, কিন্তু খোলার মুহূর্ত থেকে 10 বছর, কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা বেঁচে গিয়েছিলেন এবং নতুন প্রতিষ্ঠিত এন্টারপ্রাইজের নাম হিসাবে তার নিজের উপাধি ব্যবহার করতে আদালত দ্বারা নিষেধ করা হয়েছিল। অগাস্ট হর্চ এবং তার ব্যবসায়িক অংশীদার ফ্রাঞ্জ ফিকেন্টসচার যখন নতুন কোম্পানির নাম কী রাখবেন তা নিয়ে আলোচনা করছিলেন, তার ছেলে, যিনি ল্যাটিন অধ্যয়নরত ছিলেন, অডি নামটি প্রস্তাব করেছিলেন।

আধুনিক অডি প্রতীকের চারটি রিং চারটি কোম্পানির একীকরণের প্রতীক:

• অডি ওয়ার্ক;
• পরিভ্রমণকারী;
• আগস্ট Horch অটোমোবাইল Werke.

আসল অডি প্রতীকে, প্রতিটি রিংয়ের ভিতরে, অডি ইউনিয়নের অংশ ছিল এমন উদ্যোগের নিজস্ব প্রতীকগুলি চিত্রিত করা হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, শুধুমাত্র কোম্পানির রেসিং গাড়িগুলিকে এই লোগো দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছিল, বাকিগুলি ইউনিয়ন সদস্য নির্মাতাদের নিজস্ব লোগো দিয়ে সজ্জিত ছিল।

ভলভো

ব্র্যান্ডটির নাম ল্যাটিন উত্সের এবং অনুবাদের অর্থ "আমি রোল"। কোম্পানির লোগোটি প্রাচীনকালে ব্যবহৃত লোহার প্রতীক। এটি পশ্চিমা সংস্কৃতির সবচেয়ে প্রাচীন এবং বিখ্যাত চিত্রগুলির মধ্যে একটি। প্রাচীন রোমে, যুদ্ধের দেবতা মঙ্গল, যিনি সর্বদা লোহার অস্ত্র দিয়ে যুদ্ধ করেছিলেন, তাকেও এই চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছিল।

এটা কোন কাকতালীয় নয় যে লোহার প্রতীক ভলভোর প্রতীক হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

1. প্রথমত, সুইডিশ ধাতুবিদ্যার কৃতিত্বের সাথে একটি সম্পর্ক রয়েছে।
2. দ্বিতীয়ত, এই প্রতীকটি মোটর চালকদের দ্বারা নির্ভরযোগ্যতা, স্থায়িত্ব এবং উচ্চ মানের প্রতীক হিসাবে অনুভূত হয়।

পুরো রেডিয়েটর গ্রিল জুড়ে তির্যকভাবে চলমান ধাতব স্ট্রিপটির প্রাথমিকভাবে একটি খাঁটি ব্যবহারিক অর্থ ছিল - এটিতে একটি নেমপ্লেট মাউন্ট করা হয়েছিল। সময়ের সাথে সাথে, এটি কোম্পানির লোগোর একটি অবিচ্ছেদ্য এবং সর্বজনীনভাবে স্বীকৃত অংশ হয়ে ওঠে।

স্কোডা

স্কোডা প্রতীকটি 1926 সালে উপস্থিত হয়েছিল। চেক প্রস্তুতকারকের গাড়ির লোগো, যা একজন ভারতীয়কে তার মাথায় পালক দিয়ে মনে করিয়ে দেয়, আসলে এটি একটি ডানাযুক্ত তীর ছাড়া আর কিছুই নয়।

স্কোডা প্রতীকটি সেরা বিপণন ঐতিহ্যে তৈরি করা হয়েছে এর উপাদানগুলির নিম্নলিখিত অর্থ রয়েছে:

• উইং - কার্যকলাপের বিস্তৃত সুযোগ;
• চোখ - উচ্চ নির্ভুলতা;
• তীর - পূর্ণতার দিকে অগ্রসর হওয়া;
• প্রতীকটি তৈরি করা বৃত্ত - সারা বিশ্বে কোম্পানির পণ্য বিতরণ;
• লোগোর সবুজ রঙ পরিবেশের প্রতি কোম্পানির সতর্ক মনোভাবের প্রতীক।

টয়োটা

টয়োটা লোগো বলতে কী বোঝায় তার বিভিন্ন সংস্করণ রয়েছে।

তাদের একজনের মতে, তৃতীয়টির অভ্যন্তরে অবস্থিত দুটি পারস্পরিক লম্ব ডিম্বাকৃতি একটি সূঁচের চোখে থ্রেডযুক্ত একটি থ্রেডের প্রতীকী চিত্র। এই সংস্করণটি তারা মেনে চলে যারা জানেন যে এর প্রতিষ্ঠার পর থেকে গত শতাব্দীর তিরিশের দশক পর্যন্ত টয়োটা তাঁত উৎপাদনে নিযুক্ত ছিল।

দ্বিতীয় সংস্করণ অনুসারে, তিনটি ডিম্বাকৃতি সাফল্যের তিনটি উপাদানের ঐক্যের প্রতীক: গ্রাহক, পণ্য এবং ধারণা। কেউ কেউ এই ডিম্বাকারে কোম্পানির নামও পড়তে পারেন। যাইহোক, প্রকৃতপক্ষে, কোম্পানির ইতিহাস সম্পর্কে অফিসিয়াল বই অনুসারে, বড়টির ভিতরে ক্রস করা ডিম্বাকৃতির অর্থ কোম্পানি এবং ক্লায়েন্টদের মধ্যে ঘনিষ্ঠ মিথস্ক্রিয়া এবং উপরন্তু, তারা "টি" অক্ষর গঠন করে। একটি বড় ডিম্বাকৃতি মানে অফুরন্ত সম্ভাবনা।

সুবারু

এটিই প্রথম জাপানি কোম্পানি যা তার মাতৃভাষায় নাম নেয়। রাশিয়ান ভাষায় অনুবাদ করা হয়েছে, এর অর্থ "একত্রিত হওয়া" বা "একত্রিত হওয়া।" উপরন্তু, সুবারু হল বৃষ রাশির একটি নক্ষত্র গুচ্ছের জাপানি নাম, যা আমাদের কাছে প্লিয়েডেস নামে পরিচিত।

অনুমান করা হয় যে এই ক্লাস্টারে প্রায় তিন হাজার তারা রয়েছে, তবে একজন ব্যক্তি খালি চোখে চৌদ্দটির বেশি দেখতে পারে না। উজ্জ্বলতমগুলির মধ্যে মাত্র ছয়টি রয়েছে, যা সুবারু গাড়ির প্রতীকে প্রতিফলিত হয়। এছাড়াও, ফুজি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ উদ্বেগ, যা সুবারু গাড়ি তৈরি করে, ছয়টি কোম্পানির একীভূতকরণের মাধ্যমেও গঠিত হয়েছিল।

শেভ্রোলেট

শেভ্রোলেট গাড়ির রেডিয়েটর গ্রিলগুলিতে সবচেয়ে স্বল্পমূল্যের প্রতীকগুলির মধ্যে একটি স্থাপন করা হয়েছে। এর চেহারা একটি ধনুক টাই অনুরূপ। কোম্পানির সহ-প্রতিষ্ঠাতা লুই শেভ্রোলেট ছিলেন একজন রেস কার ড্রাইভার। তিনি 1905 সালে তার প্রথম রেস জিতেছিলেন। তারপর তিনি 52.8 সেকেন্ডে এক মাইল দূরত্ব অতিক্রম করে বিশ্ব রেকর্ড গড়েন। সেই সময় থেকে, আমেরিকা মহাদেশে সংঘটিত ঘোড়দৌড়গুলিতে তার বিজয়ের ধারাবাহিক সিরিজ শুরু হয়। তিনি বিশ্বব্যাপী খ্যাতি অর্জন করেন এবং একজন রেসিং তারকা হয়ে ওঠেন।

উইলিয়াম ডুরান্ট, কোম্পানির দ্বিতীয় সহ-প্রতিষ্ঠাতা, লুই শেভ্রোলেটের সাফল্যের দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে, তার নামে নতুন তৈরি এন্টারপ্রাইজের নামকরণের প্রস্তাব করেছিলেন। লোগোটি ডুরান্ট নিজেই আবিষ্কার করেছিলেন; এটি বিখ্যাত রেসারের সাফল্যের প্রতীক।

ডেমলার-বেঞ্জ উদ্বেগের ইতিহাস, যা মার্সিডিজ গাড়ি তৈরি করে, 1926 সালে শুরু হয়েছিল, দুটি কোম্পানির একীভূত হওয়ার পরে: ডেমলার-মোটোরেন-গেসেলশ্যাফ্ট এবং বেঞ্জ। ডিএমজির প্রতীক, যা মার্সিডিজ ব্র্যান্ডের অধীনে গাড়ি তৈরি করে, একটি তিন-বিন্দু বিশিষ্ট তারকা, যা সমুদ্রে, স্থলে এবং জলে আধিপত্য নির্দেশ করে। এটি কারণ ছাড়াই বেছে নেওয়া হয়নি, যেহেতু গাড়ি ছাড়াও, ডেমলার-মোটোরেন-গেসেলশ্যাফ্ট বিমান এবং নৌবাহিনীর জন্য ইঞ্জিন তৈরি করেছিল।

1912 সালে, কোম্পানি Daimler-Motoren-Gesellschaft হিজ ইম্পেরিয়াল ম্যাজেস্টি নিকোলাস II এর আদালতের অফিসিয়াল সরবরাহকারী হয়ে ওঠে।

বেঞ্জ কোম্পানির ট্রেডমার্ক ছিল একটি স্টাইলাইজড স্টিয়ারিং হুইল, যা এখনকার মতো ট্রান্সভার্স স্ল্যাট সহ একটি বৃত্ত ছিল। প্রতিযোগিতা এবং ক্রীড়া প্রতিযোগিতায় বেশ কয়েকটি বিজয়ের পরে, এটি একটি লরেল পুষ্পস্তবক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল - বিজয়ের প্রতীক।
সংস্থাগুলি একত্রিত হওয়ার পরে, একটি আপস সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল এবং উভয় লোগো একটিতে একত্রিত হয়েছিল। সময়ের সাথে সাথে, লরেল পুষ্পস্তবক সহ জটিল প্রতীকটিকে একটি সহজ, ল্যাকনিক বৃত্তে সরল করা হয়েছিল এবং 1937 সালে বিশ্ব তার আধুনিক আকারে সুপরিচিত লোগো দেখেছিল।

মার্সিডিজ লোগো: অন্যান্য সংস্করণ

কিছু সংস্করণ এই আইকনটিকে বিমান চালনার সাথে আরও ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত করে, তিন-বিন্দুযুক্ত তারাতে হয় একটি বিমানের প্রপেলারের একটি চিত্র, বা এমনকি একটি বিমানের দৃষ্টিশক্তি দেখায়। এগুলি খুব কমই বিশ্বাসযোগ্য বলে বিবেচিত হতে পারে, যেহেতু বিমান শিল্পের জন্য পণ্য উত্পাদন কোম্পানির মূল প্রোফাইল থেকে অনেক দূরে ছিল।

তবুও আরেকটি সংস্করণ বলে যে তারকাটি মেকানিক, প্রকৌশলী এবং ড্রাইভারের ঐক্যকে প্রতিনিধিত্ব করে।

একটি খুব রোমান্টিক হাইপোথিসিসও রয়েছে যা বলে যে একীভূত কোম্পানির তিন প্রধান - গটলিব ডেমলার, উইলহেম মেবাচ এবং এমিল এলিনেক - এত দিন নতুন লোগোর বিষয়ে একটি স্পষ্ট সিদ্ধান্তে আসতে পারেননি যে জিনিসগুলি প্রায় হাতাহাতি হয়ে গিয়েছিল। এবং যখন তারা লড়াইয়ের উন্মাদনায় তাদের বেত অতিক্রম করেছিল, তারা হঠাৎ এতে মতানৈক্যের কারণ নয়, বরং শক্তির সামঞ্জস্য দেখতে পেয়েছিল এবং এই প্রতীকে স্থির হয়েছিল। যাইহোক, এই সংস্করণের কোন প্রামাণ্য প্রমাণ নেই, তাই এটিকে চমত্কার হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা আরও সঠিক হবে।

মার্সিডিজ প্রতীক মানে কি?

মার্সিডিজ প্রতীকের ইতিহাস 1880 সালের দিকে। তারপরে ব্যবসায়ী গটলিব ডেমলার তার বাড়ির দেয়ালে একটি তিন-বিন্দুযুক্ত তারা চিত্রিত করেছিলেন, যার সাথে শিলালিপি ছিল "তারকাটি এই জায়গার উপরে উঠবে এবং আমি আশা করি, আমাদের এবং আমাদের শিশুদের আশীর্বাদ করবেন।" 1909 সালে, তিন-পয়েন্টেড তারকাটিকে ডেমলার মোটরেন গেসেলশ্যাফ্ট কোম্পানির লোগো হিসাবে অনুমোদিত করা হয়েছিল, যা গাড়ি ছাড়াও জাহাজ এবং বিমানের ইঞ্জিন তৈরি করেছিল। সুতরাং, তারকাটি স্থলে, জলে এবং বাতাসে ডেমলার ইঞ্জিনের ব্যবহার বা, যদি আপনি চান, এই তিনটি উপাদানে কোম্পানির শ্রেষ্ঠত্বের প্রতীক। যাইহোক, 1909 সালে, দুটি তারা একই সময়ে ট্রেডমার্ক হিসাবে নিবন্ধিত হয়েছিল - তিন এবং চার রশ্মি সহ, কিন্তু পরে শুধুমাত্র তিন-রশ্মিযুক্ত প্রতীক ব্যবহার করা শুরু হয়েছিল।
কার্ল বেঞ্জ, বিশ্বের প্রথম পেট্রোল চালিত গাড়ির স্রষ্টা, তার কোম্পানির ট্রেডমার্ক - স্টিয়ারিং হুইল - 1903 সালে নিবন্ধিত করেছিলেন এবং 1909 সালে তিনি এটিকে লরেল পুষ্পস্তবক হিসাবে পরিবর্তন করেছিলেন। 1926 সালে ডাইমলার এবং বেঞ্জ কোম্পানিগুলির একীভূত হওয়ার পরে এবং ডেমলার-বেঞ্জ এজি গঠনের পরে, তারাটি একটি লরেল পুষ্পস্তবক দ্বারা খোদাই করা হয়েছিল এবং 1937 সালে প্রতীকটি তার আধুনিক চেহারা - একটি বৃত্তে একটি তিন-বিন্দুযুক্ত তারকা - অর্জন করেছিল। সত্য, এমনকি আমাদের সময়ে, কিছু ক্ষেত্রে, একটি লরেল পুষ্পস্তবক তারকাকে ঘিরে থাকে।
তারকাটির তিনটি রশ্মি, এই প্রতীকটির উত্সের দ্বিতীয় এবং সবচেয়ে বিখ্যাত সংস্করণ অনুসারে, মার্সিডিজ গাড়ি তৈরিতে জড়িত তিন ব্যক্তির নাম উপস্থাপন করে - উইলহেলম মেবাচ, এমিল জেলেনেক এবং তার মেয়ে মার্সিডিজ। "ডিজাইনারদের রাজা" মেবাচ পরিবহন অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের উত্সে দাঁড়িয়েছিলেন। অস্ট্রিয়ান কনসাল জেলেনেক, একজন গাড়ি উত্সাহী এবং একজন উত্সাহী রেসার, গাড়ির ইঞ্জিনগুলি আরও বেশি শক্তিশালী হয়ে উঠতে এবং যে কোম্পানিটি তাদের উত্পাদন করেছিল তা নিশ্চিত করার জন্য প্রচুর উপাদান সম্পদ এবং মানসিক শক্তি বিনিয়োগ করেছিলেন। জেলেনেকের মেয়ে মার্সিডিজ গাড়িতে তার নাম "দান" করেছে।

মার্সিডিজ প্রতীকের উত্সের প্রথম সংস্করণটি দ্বিতীয়টির চেয়ে আরও যুক্তিযুক্ত এবং জৈব দেখায়, যদিও তিন-বিন্দুযুক্ত তারার সাথে যুক্ত আরেকটি গল্প রয়েছে - অদ্ভুত, তবে কম রোমান্টিক নয়। তারা বলে যে বৃত্তে একটি মহিলা চিত্র খোদাই করা আছে - কল্পনা করুন যে একটি মেয়ে তার পা ছড়িয়ে রয়েছে এবং তার বাহু তার মাথার উপরে রয়েছে। মনে আছে, প্রাচীনকালে, একটি মহিলার মাথা বা চিত্র একটি জাহাজের ধনুকের উপর খোদাই করা হয়েছিল, এবং এই মহিলা মূর্তিটিকে জাহাজের অভিভাবক হিসাবে বিবেচনা করা হত? এটি একটি মার্সিডিজেও একই - রক্ষক দেবী একটি স্থল জাহাজের ধনুকের উপর হেডওয়াইন্ডের প্রবাহে ভাসছেন, তার মালিকদের রক্ষা করেন এবং তাদের অ্যাসফল্ট জঙ্গলে হারিয়ে যেতে বাধা দেন।
সুপারব্র্যান্ড আরেকটি উদাহরণ।

একটি বৃত্তে তিন-পয়েন্টেড তারকা মার্সিডিজ ব্র্যান্ডের উপাধি। বিজনেস উইক ম্যাগাজিনের সহযোগিতায় পরামর্শক সংস্থা ইন্টারব্র্যান্ড দ্বারা সংকলিত 2005 ব্র্যান্ড ভ্যালু র‍্যাঙ্কিংয়ে (দ্য বেস্ট গ্লোবাল ব্র্যান্ডস), মার্সিডিজ বিশ্বে 11তম স্থানে রয়েছে। মার্সিডিজ ব্র্যান্ড, রেটিং কম্পাইলার অনুসারে, মূল্য 16.605 বিলিয়ন ইউরো। 20.615 বিলিয়ন ইউরোর ব্র্যান্ডের সাথে টয়োটা এগিয়ে আছে। রেটিং সহ প্রেস রিলিজে, মার্সিডিজকে সবচেয়ে ব্যয়বহুল জার্মান ব্র্যান্ডের নাম দেওয়া হয়েছে।
মার্সিডিজ ব্র্যান্ডটি একশ বছর ধরে তৈরি হয়েছে। সচেতনভাবে বা অবচেতনভাবে, এই সময়ের মধ্যে, ব্র্যান্ডের মালিকরা এটিতে একটি নির্দিষ্ট অর্থ বিনিয়োগ করেছিলেন, যা শতাব্দী ধরে আটকে ছিল। তিন-পয়েন্ট মার্সিডিজ তারকাকে দেখার সময়, বেশ কয়েকটি সমীক্ষার ফলাফল অনুসারে, উত্তরদাতাদের নিম্নলিখিত সংস্থাগুলি ছিল: জার্মান গুণমান, বিলাসবহুল গাড়ি, ব্যয়বহুল গাড়ি, নির্ভরযোগ্যতা, আত্মবিশ্বাস, প্রতিপত্তি, নিরাপত্তা, রক্ষণশীলতা, ডিজাইনের শ্রেষ্ঠত্ব।

আর বাহুতে তারা জ্বলছে...

মার্সিডিজ প্রতীকের সাফল্য এই বিশ্বের বিখ্যাতদের তাড়া করে। তারা দৃশ্যত বিশ্বাস করে যে, বহু দশক ধরে গাড়ির জন্য সৌভাগ্য নিয়ে এসেছে, মনোমুগ্ধকর সুখের তারকা তাদেরও আশীর্বাদ করবে। উদাহরণস্বরূপ, ইউক্রেনের অরেঞ্জ আন্দোলনের প্রাক্তন বিরোধীতাকারী ভিক্টর ইয়ানুকোভিচ নিজেকে অস্ত্রের একটি মহৎ কোট অর্ডার করেছিলেন। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, এটিতে তিনটি প্রতীক রয়েছে - একটি গোলাপ, ডনবাসের প্রতীক, একটি পাম শাখা, যার অর্থ বিজয় এবং... একটি মার্সিডিজ ব্যাজ৷ কি ওজ

মার্সিডিজ-বেঞ্জ আজ বিশ্বের বৃহত্তম এবং সেরা গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে একটি। হুডের উপর ঝকঝকে তিন-পয়েন্টেড তারকা সহ বিলাসবহুল গাড়ি সকলের দৃষ্টি আকর্ষণ করে, এমনকি যারা গাড়ি বোঝে না। তবে এখন আমি উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত মডেলগুলির শক্তিশালী প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পর্কে নয়, মার্সিডিজ চিহ্নের অর্থ কী তা নিয়ে কথা বলতে চাই।

আসুন অতীতের দিকে তাকাই

1880 সালে প্রতীকটির ইতিহাস শুরু হয়েছিল এবং একটি খুব আকর্ষণীয় উপায়ে। উদ্বেগের প্রতিষ্ঠাতা গটলিব ডেমলার তার বাড়ির দেয়ালে গ্রাফিতি তৈরি করেছিলেন। তিনি একই তিন-রশ্মিযুক্ত তারকা চিত্রিত করেছিলেন। এবং তারপরে তিনি একটি আকর্ষণীয় বাক্যাংশ দিয়ে এটি স্বাক্ষর করেছিলেন। রাশিয়ান ভাষায় অনুবাদ করা হয়েছে, এটি এইরকম শোনাচ্ছে: "একটি তারকা এই জায়গার উপরে উঠবে এবং আমি আশা করি, আমাদের এবং আমাদের শিশুদের আশীর্বাদ করবে।"

এভাবেই মার্সিডিজ সাইনের জন্ম হয়। সত্য, এটি শুধুমাত্র 1909 সালে একটি লোগো হিসাবে অনুমোদিত হয়েছিল। শুধুমাত্র তখনই উদ্বেগ ডেমলার মটোরেন গেসেলশ্যাফ্ট নামে পরিচিত ছিল।

উপাদানের একটি রেফারেন্স

গটলিব ডেমলার বিখ্যাত তারকাতে শুধুমাত্র একটি নৈতিক অর্থ বিনিয়োগ করেননি। মার্সিডিজ সাইন, যার ফটো উপরে দেওয়া হয়েছে, তার সম্পূর্ণ যৌক্তিক অর্থ রয়েছে।

আসল বিষয়টি হ'ল ডিএমজি উদ্বেগ কেবল গাড়িই তৈরি করে না। তিনি জাহাজ ও বিমানের ইঞ্জিন তৈরিতেও জড়িত ছিলেন। সুতরাং প্রতীকের প্রতিটি রশ্মি সেই উপাদানটির প্রতিনিধিত্ব করে যেখানে DMG নিজেকে প্রকাশ করেছে: ভূমি, বায়ু এবং জল।

এটি আকর্ষণীয় যে বছরে লোগোটি আনুষ্ঠানিকভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল, একই সময়ে দুটি তারা টিএম হিসাবে নিবন্ধিত হয়েছিল। তারা রশ্মির সংখ্যায় ভিন্ন। ক্যানন অনুসারে একজনের তিনটি ছিল এবং অন্যটির চারটি ছিল। সম্ভবত দ্বিতীয় সংস্করণটি ফলব্যাক বিকল্প হিসাবে নিবন্ধিত হয়েছিল। কিন্তু, আপনি জানেন, "ক্লাসিক" লোগো মডেলটি ভালভাবে রুট করেছে। তদুপরি, এখন চার-পয়েন্টযুক্ত তারকা সহ মার্সিডিজের একটি কল্পনা করা খুব কঠিন হবে।

ব্র্যান্ডের একীভূতকরণ

আপনি জানেন যে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ উদ্বেগ, যা তার আধুনিক আকারে পরিচিত, দুটি একবার প্রতিযোগী অটোমোবাইল কোম্পানির সম্মিলিত প্রচেষ্টার ফলে গঠিত হয়েছিল। তাদের একটি কার্ল বেঞ্জের মালিকানাধীন এবং অন্যটি গটলিব ডেমলারের। তারা কিছু সময়ের জন্য প্রতিযোগিতা করেছিল, কিন্তু 1926 সালে তারা একত্রিত হয়েছিল এবং এটি সম্ভবত তাদের জীবনের সেরা পারস্পরিক সিদ্ধান্ত ছিল।

স্বাভাবিকভাবেই, নতুন মার্সিডিজ সাইনটি কেমন হবে সে সম্পর্কে একটি প্রশ্ন উঠেছিল। উভয় কোম্পানির প্রতীক সমঝোতা ও একত্রিত করার সিদ্ধান্ত হয়। কার্ল বেঞ্জের ট্রেডমার্কটি মূলত একটি স্টিয়ারিং হুইল ছিল, যা তিনি 1909 সালে লরেল পুষ্পস্তবক দিয়ে প্রতিস্থাপিত করেছিলেন।

শেষ পর্যন্ত, এটিতে একটি তিন-পয়েন্টেড তারকা বসানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। নতুন মার্সিডিজ সাইনটি খুব সুরেলা এবং আসল হয়ে উঠেছে। উপরে দেওয়া ফটো আপনাকে এটি যাচাই করতে দেয়। এই নকশা সমাধানটি এতটাই সফল যে এমনকি এখন অনেক মডেলে আপনি একটি পুষ্পস্তবক সহ প্রতীকটির একটি রূপ দেখতে পারেন। যে তারকাটিকে সবচেয়ে আকর্ষণীয় দেখায় তা হল একটি ছোট বৃত্তাকার প্ল্যাটফর্মে "দাঁড়িয়ে", যার উপরে মার্সিডিজ-বেঞ্জ ব্র্যান্ডের শিলালিপি একটি লরেল পুষ্পস্তবক দেখা যায়। যদিও সবচেয়ে আধুনিক মডেলগুলিতে একটি বিশাল তারকা ছাড়াই আরেকটি বিকল্প রয়েছে। এটি ক্রমবর্ধমানভাবে রেডিয়েটর গ্রিলের মাঝখানে স্থাপন করা হচ্ছে।

যাইহোক, পুষ্পস্তবক, যা গাড়ি বিজয়ী রেসের প্রতীক, শুধুমাত্র বিজ্ঞাপনে লোগো ব্যবহার করা সহজ করার জন্য সরানো হয়েছিল। প্রত্যেকেই ভালভাবে জানে যে একটি প্রতীকে যত কম উপাদান থাকে, ততই এটি মনে রাখা যায়, যেহেতু অতিরিক্ত চাক্ষুষ চাপকে উস্কে দেয় এমন অতিরিক্ত কিছুই নেই।

1937 সালে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ সাইনটি তার চূড়ান্ত সংস্করণে রূপান্তরিত হয়েছিল - তারকাটি একটি বৃত্তে আবদ্ধ ছিল। এর পর আর কোনো রিব্র্যান্ডিং করা হয়নি।

প্রতীকের উৎপত্তির আরেকটি সংস্করণ

মার্সিডিজ গাড়ির চিহ্নটি বেশ পরিচিত বলে মনে হচ্ছে, তবে বাস্তবে এটি বাস্তব কিংবদন্তিতে আবৃত। একটি খুব রোমান্টিক সংস্করণ রয়েছে যা বলে যে এই প্রতীকটি কীভাবে উপস্থিত হয়েছিল।

এটি বিশ্বাস করা হয় যে তিন-বিন্দুযুক্ত তারাটি আসলে একটি বৃত্তে খোদাই করা একটি মহিলা মূর্তি। আপনি যদি আপনার কল্পনা চালু করেন, আপনি কল্পনা করতে পারেন যে একটি মেয়ে তার পা ছড়িয়ে রয়েছে এবং তার হাত তার মাথার উপরে রয়েছে। প্রাচীনকালের একটি উল্লেখ রয়েছে, যখন জাহাজের ধনুকগুলিতে একটি মহিলা চিত্র খোদাই করা হয়েছিল। তখন তাকে জাহাজের পাহারাদার মূর্তি হিসেবে বিবেচনা করা হতো। এটি একটি মার্সিডিজে ঠিক একই - দ্রুত বাতাসের স্রোতে, একটি সুন্দর দেবী একটি স্থল জাহাজের তীরে ভাসমান, মালিকদের বাহ্যিক রাস্তার প্রতিকূলতা থেকে রক্ষা করে এবং তাদের কংক্রিটের জঙ্গলে হারিয়ে যেতে দেয় না।

একটি বিবাদে, একটি প্রতীক জন্মগ্রহণ করে

এটি আরেকটি সংস্করণ লক্ষ্য করার মতো, যার অনুসারে মার্সিডিজ চিহ্নটি উপস্থিত হয়েছিল। এটাও এক ধরনের কিংবদন্তি।

তারা বলে যে ভবিষ্যতের লোগোর কারণে, কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা (গটলিব ডেমলার, এমিল এলিনেক এবং উইলহেলম মেবাচ) অনেক দিন ধরে তর্ক করেছিলেন এবং লড়াই করেছিলেন। এটি বোঝা যায়, কারণ প্রত্যেকে তার ধারণাটিকে উদ্বেগের প্রতীকে প্রতিফলিত দেখতে চেয়েছিল। "নম্র" গটলিব ডেমলার, উদাহরণস্বরূপ, একটি লোগো হিসাবে তার নিজের প্রতিকৃতি তৈরি করার প্রস্তাব করেছিলেন।

মেবাচ জোর দিয়েছিলেন যে লোগোটি একটি কমলা হবে। এবং আপনি যদি কিংবদন্তীকে বিশ্বাস করেন তবে তিনি এমনকি কোনও ভাবেই তার প্রস্তাবকে সমর্থন করেননি। এলিনেকের বিপরীতে, যিনি জোর দিয়েছিলেন: "মার্সিডিজ হল অটো শিল্পের হাতি!" লোগো হিসেবে তিনি কোন প্রাণী দেখতে চেয়েছিলেন তা অনুমান করা কঠিন নয়। কিন্তু গটলিব এবং উইলহেম এমিলের কথা শুনতেও চাননি। তাদের ক্ষোভ বোধগম্য ছিল, যেহেতু সংস্থাটি নিজেই এলিনেকের মেয়ের নামে নামকরণ করা হয়েছিল। স্বাভাবিকভাবেই, তারা চাননি যে মার্সিডিজ গাড়ির সাইন এমিল তৈরি করুক।

আর এক পর্যায়ে বিরোধ চরমে পৌঁছে। পুরুষরা তাদের বেত ধরে এবং তাদের অতিক্রম করে, একটি মহান যুদ্ধ করার ইচ্ছা ছিল। সেই সেকেন্ডে এমিলের মেয়ে প্রাচীর ভেদ করে পুরো ঝগড়া শুনে ঘরে দৌড়ে গেল। একটি যৌক্তিক পদ্ধতির মাধ্যমে সমাধান করা যেতে পারে এমন একটি সমস্যা নিয়ে তিনটি প্রতিভা লড়াইয়ের কথা শুনে তাকে কষ্ট দিয়েছিল। মেয়েটি তার হাঁটুতে পড়ে গেল, চোখের জল ফেলল এবং তার হাত মুড়িয়ে চিৎকার করে বলল: “দয়া করে ঝগড়া করবেন না! সর্বোপরি, কোম্পানির ভাগ্য আপনার হাতে!

এই সাহায্য কিন্তু পুরুষদের স্পর্শ করতে পারে না. তারা তাদের নামানোর জন্য তাদের "সরঞ্জাম" এর দিকে তাকাল এবং হঠাৎ তাদের উপর একটি অন্তর্দৃষ্টি নেমে আসে। তারা ক্রস করা বেতের মধ্যে ভবিষ্যতের লোগো দেখেছিল। সিদ্ধান্তটি তাত্ক্ষণিকভাবে নেওয়া হয়েছিল এবং বিরোধ নিষ্পত্তি করা হয়েছিল।

ব্র্যান্ডের দাম

মার্সিডিজ সাইন সম্পর্কে অনেক আকর্ষণীয় আলোচনা ছিল। এই প্রতীক মানে কি স্পষ্ট. এখন এটি অন্যটিতে ফোকাস করা মূল্যবান, কম বিনোদনমূলক বিষয় নয়। এবং এটি লোগোর দামের সাথে সম্পর্কিত।

এটা খুবই ব্যয়বহুল। 2005 সালের তথ্য অনুসারে, ব্র্যান্ড ভ্যালু র‍্যাঙ্কিংয়ে মার্সিডিজ-বেঞ্জ বিশ্বের 11 তম স্থানে রয়েছে। এবং লোগোর অধিকারের দাম 16.605 বিলিয়ন ইউরোরও বেশি। এই একই সত্য উদ্বেগ সবচেয়ে ব্যয়বহুল জার্মান ব্র্যান্ড তোলে.

এটি বেশ কয়েকটি সমাজতাত্ত্বিক গবেষণার ফলাফল লক্ষ্য করার মতো, যার বিষয় ছিল উদ্বেগের লোগো। শতাধিক লোককে একই প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল - মার্সিডিজ-বেঞ্জের প্রতীক তাদের মধ্যে কোন সংস্থার উদ্রেক করে? সবচেয়ে সাধারণ উত্তর ছিল: অভিজাত বিভাগ, উচ্চ খরচ, জার্মান গুণমান, নির্ভরযোগ্যতা, প্রতিপত্তি, আত্মবিশ্বাস, স্থিতিশীলতা, নিরাপত্তা, প্রযুক্তিগত শ্রেষ্ঠত্ব, রক্ষণশীলতা।

সৌভাগ্যের জন্য

হুডের উপর মার্সিডিজ ব্যাজটি সুন্দর দেখায় এবং অনেকেই একমত। কিন্তু কিছু মানুষ এই লোগোর প্রতি অত্যধিক ভালোবাসা দেখায়। উদাহরণস্বরূপ, ইউক্রেনের প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি একবার নিজের জন্য একটি মহৎ কোট অর্ডার করেছিলেন। চিত্রগুলি বেশ জটিল, তবে যে উপাদানগুলি প্রথমে নজরে আসে তার মধ্যে একটি গোলাপ (ডনবাসের প্রতীক), একটি পাম শাখা (বিজয়ের মূর্ত প্রতীক) এবং ... "মার্সিডিজ" প্রতীক। এই প্রসঙ্গে এর উপস্থিতির জন্য একটি যৌক্তিক ব্যাখ্যা দেওয়া কঠিন। সম্ভবত এই মাস্টারপিসের মালিক এইভাবে মনোমুগ্ধকর সুখের নক্ষত্রের আশীর্বাদ আকর্ষণ করার বা এই পৃথিবীতে সাফল্য এবং সম্পদকে ব্যক্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

প্রতীকের সাথে সম্পর্ক

সত্য, কেউ কেউ বিশ্বাস করেন যে মার্সিডিজ লোগো মন্দ এবং মন্দ আত্মার প্রতীক। সেমিওটিশিয়ানরা (চিহ্নগুলিতে বিশেষজ্ঞরা) আশ্বাস দেন যে এই প্রতীকটিতে একটি ঘোমটাযুক্ত তিন-রশ্মিযুক্ত স্বস্তিকা রয়েছে, যার শেষগুলি কেবল "বাঁকানো" এবং একটি বৃত্ত তৈরি করে।

এবং কিছু সংস্কৃতিতে, এই জাতীয় তারকা আধ্যাত্মিকতার আকাঙ্ক্ষাকে প্রকাশ করে। কিন্তু এটি একটি বৃত্তে রূপরেখা করা হয়েছে তা খুবই খারাপ। এটি আধ্যাত্মিকভাবে আলোকিত হওয়ার আকাঙ্ক্ষাকে দমন করে এবং একজনকে অর্জনের দিকে পরিচালিত করে।

যাইহোক, এই সব শুধুমাত্র মতামত, সংস্করণ এবং অনুমান. প্রকৃতপক্ষে, তিন-পয়েন্টেড তারকাটি হল একটি ব্যয়বহুল এবং স্বীকৃত ট্রেডমার্ক যা সমগ্র বিশ্বের অন্যতম সেরা অটোমোবাইল উদ্বেগের মালিক।

1880 সালে, উদ্যোক্তা গটলিব ডেমলার তার নিজের বাড়ির দেয়ালটিকে একটি তিন-বিন্দুযুক্ত তারকা দিয়ে সজ্জিত করেছিলেন, এটি একটি তাবিজ হিসাবে ব্যবহার করেছিলেন।

1900 সালে, কাউন্ট ফার্দিনান্দ ভন জেপেলিন দ্বারা ডিজাইন করা একটি এয়ারশিপের প্রথম ফ্লাইট হয়েছিল।

এয়ারশিপ, LZ-1, 1900

এয়ারশিপটিকে এলজেড -1 বলা হয়েছিল, এটি কাউন্ট নিজেই নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল। যন্ত্রপাতিতে গ্যাসের পরিমাণ ছিল 11,300 m³। তিনি ধীর এবং আনাড়ি হতে পরিণত. এটি দুটি দুর্বল 15 এইচপি ডেমলার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল। সঙ্গে। 20 মিনিটের উড্ডয়নের পর, LZ-1 লেক কনস্ট্যান্সের জলে অবতরণ করতে হয়েছিল।

গাড়ির প্রতি অনুরাগ সহ ধনী অস্ট্রিয়ান ব্যবসায়ীর মেয়ে মার্সিডিজ জেলিনেক 1901 সালের অক্টোবরে তার বাবার কাছে দাবি করেছিলেন, যখন তার বয়স ছিল মাত্র 11 বছর, তিনি যে গাড়িগুলি কিনতে চেয়েছিলেন সেগুলি তার নাম বহন করে। 1901 সাল থেকে, মার্সিডিজ নামটি জার্মান কোম্পানি ডেমলার মটোরেন গেসেলশ্যাফ্ট দ্বারা উত্পাদিত গাড়িগুলির একটি ট্রেডমার্ক হয়ে উঠেছে।

তারকাটি শুধুমাত্র 1909 সালে কোম্পানির লোগো হয়ে ওঠে। তিন-পয়েন্টেড তারকা স্থলে, জলে এবং বাতাসে ব্র্যান্ডের সাফল্যের প্রতীক। এটি ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে ব্র্যান্ডের মালিক, ডেমলার কোম্পানি, গাড়ি ছাড়াও সামুদ্রিক এবং বিমানের ইঞ্জিন তৈরি করেছিল।

প্রথম পেট্রল চালিত গাড়ির স্রষ্টা, কার্ল বেঞ্জ, 1903 সালে তার ট্রেডমার্ক নিবন্ধন করেছিলেন, স্টিয়ারিং হুইল, যা 1909 সালে লরেল পুষ্পস্তবক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।

1921 সালে, বৃত্তে শুধুমাত্র তিন-পয়েন্টেড তারা ছিল।

1926 সালে, বেঞ্জ এবং ডেইমলার কোম্পানি একীভূত হয়ে বিশ্ব-বিখ্যাত ডেমলার-বেঞ্জ এজি গঠন করে। একীভূত প্রতীকটি ছিল লরেল পুষ্পস্তবক বা একটি বৃত্তে তিন-বিন্দু মার্সিডিজ বেঞ্জ তারকা।

প্রতীকটির উত্সের আরও একটি এবং আরও সাধারণ সংস্করণ রয়েছে। তিনটি রশ্মি তিনজনের নাম: উইলহেম মেবাচ (মহান ডিজাইনার), এমিল জেলেনেক এবং তার মেয়ে মার্সিডিজ।

"স্বয়ংচালিত ডিজাইনারদের রাজা" মেবাচ পরিবহন অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ব্যবহার করা প্রথম একজন। অস্ট্রিয়ান কনসাল জেলেনেক গাড়ির ইঞ্জিনগুলিকে আরও শক্তিশালী করার জন্য প্রচুর অর্থ এবং প্রচেষ্টা বিনিয়োগ করেছিলেন এবং যে এন্টারপ্রাইজটিতে সেগুলি আরও সমৃদ্ধ হয়েছিল। গাড়িটির নাম কনসালের মেয়ে দ্বারা "দান করা" হয়েছিল -

মার্সিডিজ প্রতীকের উপস্থিতির জন্য প্রথম বিকল্পটি দ্বিতীয়টির চেয়ে আরও যুক্তিযুক্ত এবং জৈব। তবে আরও একটি গল্প রয়েছে যা তিন-বিন্দুযুক্ত তারার উত্সের জন্য দায়ী। একটি মতামত আছে যে একটি মহিলা চিত্র বৃত্তে খোদাই করা হয়েছে তার পাগুলি ব্যাপকভাবে ফাঁক করে এবং তার বাহুগুলি তার মাথার উপরে উঁচু করে। এই প্রতীকবাদটি প্রাচীনকালে প্রতিধ্বনিত হয়, যখন জাহাজের ধনুকগুলিতে মহিলাদের মাথা বা চিত্রগুলি খোদাই করা হত। এই প্রতীকটিকে জাহাজের অভিভাবক হিসাবে বিবেচনা করা হত। একইভাবে, একটি মার্সিডিজে, দেবী নিষ্ঠুর ডামার জঙ্গলে গাড়িটিকে রক্ষা করেন।

পরামর্শকারী সংস্থা ইন্টারব্র্যান্ডের রেটিং অনুসারে, মার্সিডিজ ব্র্যান্ডটি বিশ্বে 11 তম স্থানে রয়েছে। এই গাড়ির ব্র্যান্ডটি জার্মানিতে সবচেয়ে ব্যয়বহুল। মার্সিডিজ ব্র্যান্ডটি একশ বছরেরও বেশি সময় ধরে তৈরি হয়েছে। সচেতনভাবে বা অচেতনভাবে, ব্র্যান্ডের নির্মাতারা এটিকে একটি নির্দিষ্ট অর্থ দিয়ে পূর্ণ করেছেন, যা চিরতরে স্থির ছিল। এই গাড়িটি যে সংস্থাগুলিকে উদ্দীপিত করে তা অপরিবর্তিত: গুণমান, রক্ষণশীলতা, নির্ভরযোগ্যতা, প্রতিপত্তি এবং নিরাপত্তা।