অনেক চালক (এমনকি অভিজ্ঞরাও) সামনের যাত্রীর আসন ব্যতীত অন্য কোনও গাড়িতে বাচ্চাদের বহন করার অনুমতি রয়েছে কিনা সে সম্পর্কে একটি দ্ব্যর্থহীন উত্তর দিতে পারে না। এই নিবন্ধে, আমরা 2018 সালে ট্রাফিক নিয়ম অনুসারে সামনের আসনে শিশুদের পরিবহনের নিয়মগুলি বিবেচনা করব।

একটি শিশু কি আদৌ সামনের আসনে পরিবহন করা যেতে পারে?

বেশিরভাগ গাড়িচালকের মতামতের বিপরীতে, যারা বিশ্বাস করে যে শিশুদের শুধুমাত্র পিছনের সিটে পরিবহনের অনুমতি দেওয়া হয়, ট্র্যাফিক নিয়মগুলি নির্দেশ করে যে শিশুদের পিছনে এবং সামনের সিটে উভয়ই পরিবহনের অনুমতি দেওয়া হয়। শুধুমাত্র পরিবহন নিয়ম সন্তানের বয়সের উপর নির্ভর করে।

কত বছর বয়স থেকে একটি শিশুকে সামনের আসনে নিয়ে যাওয়া যায়

ট্র্যাফিক নিয়ম ন্যূনতম বয়সের জন্য প্রদান করে না যেখান থেকে সামনের সিটে বাচ্চাদের বহন করার অনুমতি দেওয়া হয় যদি শিশুটির বয়স 12 বছরের কম হয়, তাহলে একটি বিশেষ শিশু গাড়ির আসন প্রয়োজন... এইভাবে, আইনি শর্তে, বাচ্চাদের জন্মের মুহূর্ত থেকে সামনের আসনে পরিবহন করা যেতে পারে।

12.07.2017 থেকে নতুন: 7 বছর বয়স পর্যন্ত, একটি শিশুকে গাড়ির সিটে পরিবহন করতে হবে, কেবল সামনের আসনেই নয়, পিছনেও। 7 থেকে 12 বছর বয়স পর্যন্ত, একটি শিশুকে পিছনের সিটে গাড়ির সিটে এবং স্ট্যান্ডার্ড সিট বেল্ট ব্যবহার করে পরিবহন করা যেতে পারে।

গাড়ির সিট সামনের সিটে রাখা উচিত?

শিশুটিকে সামনের সিটে পরিবহনের অনুমতি দেওয়া হয় এই বিষয়টির ভিত্তিতে, এই জায়গায় একটি বিশেষ গাড়ির আসন ইনস্টল করা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, গাড়িতে এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় করা প্রয়োজনকারণ এটি সক্রিয় করা শিশুর আরও বেশি ক্ষতির কারণ হতে পারে।

অনেক লোক বিশ্বাস করে যে গাড়ির সবচেয়ে নিরাপদ জায়গা (গাড়ির সিট ইনস্টল করা সহ) ড্রাইভারের পিছনের সিটে। তবে বিশেষজ্ঞরা তা উল্লেখ করেন সবচেয়ে নিরাপদ হল কেন্দ্রের পিছনের আসন এবং এটির উপরে একটি শিশু আসন ইনস্টল করা ভাল.

একই সময়ে, যাত্রীর সামনের আসনটি গাড়িতে সম্ভাব্য সবচেয়ে বিপজ্জনক (পরিসংখ্যান অনুসারে), তবে এটি ট্র্যাফিক নিয়মে প্রতিফলিত হয় না।

শিশু গাড়ী আসনের শ্রেণীবিভাগ

শিশুর আসনগুলি শিশুর বয়স এবং ওজন অনুসারে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়:

1. এক বছর পর্যন্ত একটি শিশু, যার ওজন 10 কেজির বেশি নয়। এই ক্ষেত্রে, আসনটি একটি বিশেষ শিশুর বাহক দিয়ে সজ্জিত করা হয় যেখানে শিশুটিকে অনুভূমিকভাবে স্থাপন করা হয়। শিশুর গাড়ির সিট ইনস্টল করার জন্য কোনও বিধিনিষেধ নেই, তবে এর নকশার কারণে এটি কেবল পিছনের সিটে অবস্থিত হতে পারে।
2. দেড় বছর বয়সী একটি শিশু, 13 কেজি পর্যন্ত ওজনের। একটি কোকুন চেয়ার ইনস্টল করা হয়েছে, যার একটি কাঠামো রয়েছে যা শিশুর গাড়ির আসন এবং শিশু আসনের মাঝখানে থাকে। এটি পিছনের এবং সামনের উভয় আসনেই ইনস্টল করা যেতে পারে। ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে সিটটিকে অবশ্যই পিছনে ঘুরিয়ে দিতে হবে।
3. 9 মাস থেকে 4 বছর বয়সী একটি শিশু, 9-18 কেজি ওজনের। একটি গাড়ী আসন যা পিছনে এবং সামনের উভয় আসনেই ইনস্টল করা যেতে পারে। এই জাতীয় চেয়ারের নকশাটি আন্দোলনের পিছনের সাথে ইনস্টলেশনের জন্য সরবরাহ করে, তবে, অনুশীলনে, এই বয়সের বাচ্চাদের ভ্রমণের দিকে ইনস্টল করা চেয়ারে পরিবহন করা হয়, ট্র্যাফিক পুলিশ এটি লঙ্ঘন কিনা তা দ্ব্যর্থহীন ব্যাখ্যা দেয় না। .
4. 3 থেকে 7 বছর বয়সী শিশু, 15-25 কেজি ওজনের। এটি একটি শিশু গাড়ির আসনে পরিবহন করা হয়, যা শুধুমাত্র ভ্রমণের দিকে ইনস্টল করা হয়। সিটের ডিজাইন দ্বারা প্রদত্ত নিরাপত্তা বেল্টের পাশাপাশি এটি গাড়ির সিট বেল্টের সাথে বেঁধে দেওয়া হয়।
5. 6 থেকে 12 বছর বয়সী শিশু, ওজন 22-36 কেজি। এই ক্ষেত্রে, এটি একটি গাড়ির সিটে পরিবহন করা হয়, একটি গাড়ির সিট বেল্ট দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়।

12 বছর বয়সের পরে, ব্যক্তিটিকে একটি শিশু হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে, তবে গাড়ির আসন ছাড়াই সামনের সিটে পরিবহন করা যেতে পারে, শুধুমাত্র একটি সিট বেল্ট আকারে সুরক্ষা সহ। এই ক্ষেত্রে, airbag সক্রিয় করা আবশ্যক।

ভিডিও: গাড়িতে বাচ্চাদের পরিবহনের নিয়ম আপডেট করা

একটি দায়িত্ব

অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ অফেন্সেস কোডে বলা হয়েছে যে 2018 সালে সামনের সিটে থাকা একটি শিশুর জরিমানা (গাড়ির সিট ছাড়া পরিবহন, গাড়ির সিট ভুল ইনস্টল করা ইত্যাদি) একটি নির্দিষ্ট 3 হাজার রুবেল পরিমাণ... 2013 পর্যন্ত, জরিমানা কম ছিল এবং 500 রুবেল পরিমাণ ছিল। এই জরিমানা শুধুমাত্র প্রাপ্তবয়স্কদের ভুল পরিবহনের জন্য প্রশাসনিক অপরাধের কোডে রয়ে গেছে।

একটি যাত্রীবাহী গাড়ির সামনের যাত্রী আসনটি দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে সবচেয়ে বিপজ্জনক স্থান হিসাবে বিবেচিত হয়। এটিতে একটি শিশু বহন করা বেশ ঝুঁকিপূর্ণ, তবে 2016 সালের বর্তমান আইন অনুসারে, নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা পূরণের শর্তে এটি নিষিদ্ধ নয়। এই ধরনের পরিবহন শিশুর নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে হবে, একটি নির্দিষ্ট গাড়ির নকশা বিবেচনা করে। এটি করার জন্য, পিতামাতারা সামনের সিটে একটি শিশু আসন ইনস্টল করার সমস্ত সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি ওজন করতে বাধ্য, পাশাপাশি পণ্যের গুণমান এবং এর নির্ভরযোগ্য স্থিরকরণের যত্ন নিতে বাধ্য।

কিভাবে আপনি আপনার সন্তানকে সামনের আসনে নিয়ে যেতে পারেন

রাস্তায় যানবাহনের চালক এবং যাত্রীদের প্রয়োজনীয়তা সম্বলিত প্রধান আইন হল ট্রাফিক নিয়ম। একটি গাড়ির সামনের সিটে শিশুদের পরিবহনের পদ্ধতি এবং নিয়মগুলি 2.29 ধারায় বানান করা হয়েছে, যথা:

1. 12 বছরের কম বয়সী একটি শিশুকে বিশেষ সীমাবদ্ধতার সাথে সামনের গাড়ির যাত্রী আসনে স্থানান্তর করার অনুমতি দেওয়া হয়। এইভাবে, আইনে "চেয়ার" শব্দটি নেই, যার অর্থ হল অন্যান্য নিরোধক উপায়গুলি সংযম করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
2. বিধি অনুসারে, এই জাতীয় ডিভাইসগুলিতে বিশেষ প্রয়োজনীয়তা আরোপ করা হয়, যার মধ্যে প্রধান জিনিসটি শিশুর ওজন বিভাগের সাথে সম্মতি।
3. 12 বছর বা তার বেশি বয়সী যাত্রীদের সামনের সিটে সিট বেল্ট ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়।

সামনের সিটে এবং এয়ারব্যাগে একটি শিশুকে বহন করা

একটি শিশুকে সামনের আসনে বহনকারী অভিভাবকদের অবশ্যই তার সামনের এয়ারব্যাগের ভূমিকা সম্পর্কে সচেতন হতে হবে। অনেকে নিশ্চিত যে এটি অতিরিক্ত ডিভাইস ব্যবহার না করে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে একটি ছোট যাত্রীকে রক্ষা করতে সক্ষম। কিন্তু আসলে, সামনের এয়ারব্যাগ সম্পর্কে আপনাকে নিম্নলিখিত তথ্যগুলি জানতে হবে:

1. দুর্ঘটনায় বা গুরুতর পরিস্থিতিতে পড়ে যাওয়া এয়ারব্যাগগুলি প্রায়শই বাঁচায় না, তবে সামনের সিটে বসা শিশুর ক্ষতি করে।
2. একটি শিশু গাড়ির সিটের সামনের সিটে ইনস্টল করা হলে, কুশন ইজেকশন মেকানিজম বন্ধ হয়ে যায়। এটি বিশেষত তাদের জন্য সত্য যারা শিশুদের জন্য দোলনার সামনে রাখে, যা পিছনের দিকে ইনস্টল করা হয়।

গাড়ির সামনের সিটে কি বাচ্চা বসানো সম্ভব?

সামনের সিটে একটি শিশুর জন্য একটি গাড়ির সিট ইনস্টল করা নিষিদ্ধ নয়, তবে এটি শুধুমাত্র জরুরি বা অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতির ক্ষেত্রে করা উচিত। দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে যাত্রীর আসনটি গাড়ির সবচেয়ে বিপজ্জনক অঞ্চল এবং যখনই সম্ভব, আপনাকে এটি ব্যবহার করতে হবে একটি শিশুকে পিছনে বসানোর জন্য। এই নির্দেশিকাগুলি অনুসরণ করে আপনি আপনার শিশুকে সামনের আসনে নিয়ে যাওয়ার ঝুঁকি কমাতে পারেন:

1. আপনি যদি বাচ্চাদের সামনের সিটে চেয়ারে নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন, তবে স্বাভাবিকের চেয়ে গাড়ি চালানোর সময় যতটা সম্ভব সতর্ক থাকুন, আরও নির্ভুল এবং আরও মনোযোগী হন।
2. নিশ্চিত করুন যে সামনের এয়ারব্যাগটি রাইড করার আগে নিষ্ক্রিয় করা হয়েছে যাতে এটি জরুরি অবস্থায় শিশুর ক্ষতি না করে।
3. সামনের সিটে চেয়ার স্থাপন করার আগে, এটি যতটা সম্ভব পিছনে ধাক্কা দেওয়া হয়।
4. নড়াচড়া করার সময়, শিশুকে কখনই আপনার বাহুতে নেবেন না, কারণ এটি প্রাথমিকভাবে শিশুর জন্য আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়।
5. বেবি স্ট্রলারের ক্যারিকোট ব্যবহার করবেন না, কারণ এতে প্রয়োজনীয় ফাস্টেনার এবং সিট বেল্ট নেই। যখন একজন ট্রাফিক পুলিশ অফিসার থামে এবং সামনের সিটে একটি শিশুর সাথে একটি অনুপযুক্ত আসন খুঁজে পায়, তখন তার জরিমানা জারি করার অধিকার রয়েছে।
6. নিয়ম এবং প্রয়োজনীয় মান মেনে চলা সত্ত্বেও, সামনে ইনস্টল করা একটি শিশু আসনের জন্য জরিমানা লেখার জন্য ট্রাফিক পুলিশের প্রচেষ্টার সম্ভাবনাকে বাদ দেবেন না। সাধারণত, পরিদর্শক চেয়ারের উল্লেখ না করে SDA-তে নির্দিষ্ট করা "বিশেষ সমর্থনকারী ডিভাইস" উল্লেখ করে। আপনাকে এর জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে, এবং আদালতের সিদ্ধান্তগুলি আগে থেকেই, যেখানে এই জাতীয় মামলাগুলি বিবেচনা করা হয়।

একটি শিশু গাড়ী আসন জন্য প্রয়োজনীয়তা

গাড়ির সামনের সিটে ইনস্টল করা যেতে পারে এমন একটি গাড়ির সীট কেনার সময়, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে এটি এই জায়গায় নিরাপদে বেঁধে রাখা যেতে পারে এবং পণ্যটি শিশুর বয়স এবং ওজন বিভাগের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। গাড়ী আসন নিম্নলিখিত হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়:

1. 1 বছরের কম বয়সী শিশুর ওজন 10 কেজির কম। এই বয়সের জন্য, একটি বিশেষ শিশু গাড়ির আসন রয়েছে, যেখানে শিশুটি একটি অনুভূমিক অবস্থানে রয়েছে।
2. 1.5 বছরের কম বয়সী শিশু, ওজন 13 কেজি পর্যন্ত। এই বিভাগটি একটি কোকুন চেয়ারের সাথে মিলে যায়, যা আন্দোলনের দিকে পিছনের সাথে সংযুক্ত থাকে।
3. বয়স 9 মাস-4 বছর, ওজন 9-18 কেজি। এই বিভাগটি একটি সর্বজনীন গাড়ির আসনের জন্য উপযুক্ত যা গাড়ির সামনে এবং পিছনে উভয়ই ইনস্টলেশনের জন্য উপযুক্ত।
4. বয়স 3-7 বছর, ওজন 15-25 কেজি। ভ্রমণের দিকে ইনস্টল করার জন্য ডিজাইন করা একটি গাড়ির আসন।
5. বয়স 6-12 বছর, ওজন 22-36 কেজি। গাড়ির সিট গাড়ির সিট বেল্ট ব্যবহার করার ক্ষমতা সহ।

সামনের আসনে শিশুকে বহন করার সুবিধা এবং অসুবিধা

আপনার শিশুকে সামনের আসনে বহন করার নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:

1. ড্রাইভার শিশুর সাথে ঘটে যাওয়া সবকিছু নিয়ন্ত্রণ করে এবং তার আচরণকে প্রভাবিত করতে পারে।
2. বাচ্চাটি তার পাশে বাবা-মায়ের একজনকে দেখে এবং আরও শান্তভাবে আচরণ করে। একটি বড় শিশুর জন্য, সামনের যাত্রা আরও মজার বলে মনে হয়।
3. রাস্তা সহ্য করে না এমন একটি শিশুর গাড়ির সামনে সমুদ্রে আক্রান্ত হওয়ার সম্ভাবনা কম।
4. সামনের সীটটি একমাত্র আসন যা এমন একটি আসনকে মিটমাট করতে পারে যেখানে আইসোফিক্স সামঞ্জস্যপূর্ণ সিট বেল্ট এবং অ্যাঙ্কোরেজ নেই।

সামনে শিশু আসন স্থাপনের অসুবিধা:

1. গাড়ির নিয়ন্ত্রণগুলিকে প্রভাবিত করার সন্তানের ক্ষমতা, যা একটি জরুরী অবস্থাকে উস্কে দিতে পারে।
2. সামনের সিটটি দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে গাড়ির সবচেয়ে বিপজ্জনক এলাকা।
3. শিশু সাইড-ভিউ মিরর ব্লক করতে এবং জরুরি অবস্থা তৈরি করতে সক্ষম।
4. শিশুটি চালককে গাড়ি চালানো থেকে বিভ্রান্ত করে।

সামনের আসনে একটি শিশু আসন স্থাপন করা

গাড়ির সামনের সিটে চেয়ার ইনস্টল করার আগে, পণ্যটির জন্য নির্দেশাবলী সাবধানে অধ্যয়ন করুন। মেশিনটি অবশ্যই তিন-পয়েন্ট জড়তা বেল্ট দিয়ে সজ্জিত হতে হবে। দুই-পয়েন্ট কাজ করবে না, যেহেতু প্রভাবের ক্ষেত্রে, তারা আঘাতকে আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে। সামনের এয়ারব্যাগটি অবশ্যই নিষ্ক্রিয় করতে হবে, যদি এই বিকল্পটি সরবরাহ না করা হয় তবে আপনার আসনটি রাখা উচিত নয় এবং সন্তানের জীবনের ঝুঁকি নেওয়া উচিত নয়। একটি গাড়ির সামনের সিটে একটি শিশু আসন ইনস্টল করার নিয়মগুলি নিম্নরূপ:

1. আসনটি অবশ্যই দৃঢ়ভাবে স্থির করা উচিত: সীটে চড়বেন না বা টলবেন না। সন্তানের প্রতিটি বোর্ডিংয়ের আগে, বন্ধনের নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করা হয়।
2. শিশুদের জন্য, আসনটি উইন্ডশীল্ডের পিছনের সাথে ইনস্টল করা হয়। এটি হঠাৎ ব্রেক করার সময় সার্ভিকাল মেরুদণ্ডে আঘাত এড়ায়।
3. 12 বছর বয়সের কাছাকাছি, যখন শিশুটি বড় হয়, সিটের ভিতরের অংশ, ফিক্সিং বেল্টগুলির সাথে একসাথে টানা হয় এবং গাড়ির সিট বেল্টগুলি এটি ধরে রাখতে ব্যবহৃত হয়।
4. বেল্টের উপরের অংশটি অবশ্যই বুক বরাবর যেতে হবে এবং নীচের অংশটি উরু বরাবর যেতে হবে।
5. এমনকি যখন স্বল্প দূরত্বে পরিবহন করা হয়, তখন শিশুটিকে অবশ্যই বেঁধে রাখতে হবে।

সিট ছাড়া শিশুদের পরিবহনের জন্য জরিমানা

গাড়ির সিট ছাড়া বা সামনের সিটে উচ্চতা বা ওজনের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয় এমন একটি চেয়ারে 12 বছরের কম বয়সী একটি শিশুকে পরিবহন করা চালকদের দ্বারা SDA-এর 22.9 ধারা লঙ্ঘন, সেইসাথে একটি বন্ধনহীন শিশুর পরিবহন এবং মেনে চলতে ব্যর্থতা নিয়মের এই ধারার অন্যান্য প্রয়োজনীয়তার সাথে, জরিমানা দ্বারা শাস্তিযোগ্য। সুতরাং, 2016 সালে, আর্ট অনুযায়ী সামনের আসনে বসা একটি শিশুর ভুল পরিবহনের জন্য এর আকার। 12.23, প্রশাসনিক কোডের জ 3, 3 হাজার রুবেল। একই লঙ্ঘন, যা কর্মকর্তাদের জন্য প্রযোজ্য, 25 হাজার রুবেল জরিমানা দ্বারা শাস্তিযোগ্য, এবং আইনি সত্তার জন্য - 100 হাজার রুবেল।

কিছু অভিভাবক তাদের সন্তানকে গাড়ির সামনের আসনে নিয়ে যেতে পছন্দ করেন। আসুন এটি ট্র্যাফিক নিয়ম লঙ্ঘন কিনা তা বোঝার চেষ্টা করি, শিশুকে সামনের আসনে বসানোর সময় কী বিবেচনা করা উচিত এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, দুর্ঘটনা ঘটলে বা শিশুর জীবন ও স্বাস্থ্য কীভাবে রক্ষা করা যায়। আকস্মিক ব্রেকিং।

ট্রাফিক নিয়ম

প্রধান আইন যা রাস্তায় চালকদের গাইড করে তা হল ট্রাফিক নিয়ম। অতএব, যাত্রীদের গাড়ি নিয়ে আপনার কোন সন্দেহ থাকলে তাদের সাথে যোগাযোগ করা যৌক্তিক হবে। সামনের সিটে শিশুদের পরিবহনের বিষয়টি নিয়ম 22.9 এর অনুচ্ছেদে স্পষ্টভাবে বানান করা হয়েছে। তাদের মতে, গাড়ির সামনের সিটে 12 বছরের কম বয়সী শিশুদের বহন করা সম্ভব যদি বিশেষ সংযম ব্যবহার করা হয়।

নিয়মগুলি বিশেষভাবে একটি শিশু আসনের উল্লেখ করে না, যদিও এটি বিশেষ ডিভাইসগুলিকে বোঝায়। যাইহোক, জরুরি অবস্থায় শিশুকে নিরাপদে ধরে রাখার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা অন্যান্য ডিভাইস ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে (উদাহরণস্বরূপ, বুস্টার)।

বিশেষ ডিভাইসগুলির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজনীয়তা হল শিশুর ওজন বিভাগের সাথে সম্মতি।

যদি একটি শিশুর বয়স 12 বছর হয়, তবে ট্র্যাফিক নিয়ম তাকে নিয়মিত সিট বেল্ট পরা সামনের আসনে পরিবহন নিষিদ্ধ করে না।

ট্রাফিক নিয়ম সামনের সিটে শিশুদের পরিবহন নিষিদ্ধ করে না। যাইহোক, আইন নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তাগুলির সাথে বাধ্যতামূলক সম্মতি নিয়ন্ত্রণ করে। বিশেষ করে, বিশেষ সংযম ব্যবহার করা প্রয়োজন।

ডিভাইসের প্রয়োজনীয়তা, মৌলিক বৈশিষ্ট্য শিশুর নির্দিষ্ট বয়স এবং ওজনের উপর নির্ভর করে। যেকোন পরিস্থিতিতে তাকে পর্যাপ্ত স্তরের আরাম এবং নিরাপত্তা প্রদান করার এটাই একমাত্র উপায়।

আধুনিক গাড়িতে ইনস্টল করা একটি এয়ারব্যাগ প্রায়শই এর কভারেজ এলাকায় (সামনের সিটে) বসা শিশুদের ক্ষেত্রে এর নিরাপত্তা সম্পর্কে প্রশ্ন তোলে।

2015-2016 এর জন্য ট্রাফিক নিয়ম ধারা 22.9 (মানুষের পরিবহন, 22.9 বিশেষ শিশুদের)

22.9। গাড়ির নকশার বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনায় রেখে শিশুদের পরিবহনের অনুমতি দেওয়া হয় তবে তাদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হয়।

সিট বেল্ট দিয়ে সজ্জিত যানবাহনে 12 বছরের কম বয়সী শিশুদের পরিবহন শিশুর ওজন এবং উচ্চতার জন্য উপযুক্ত শিশু সংযম ব্যবহার করে বা অন্য উপায় যা শিশুকে গাড়ির দেওয়া সিট বেল্ট ব্যবহার করে বেঁধে রাখতে দেয়। নকশা, এবং সামনের সিটে একটি গাড়ি - শুধুমাত্র শিশু সংযম ব্যবহার করে।

মোটরসাইকেলের পিছনের সিটে 12 বছরের কম বয়সী শিশুদের পরিবহন করা নিষিদ্ধ।

সামনের এয়ারব্যাগ এবং শিশু

আপনি যদি সামনের সিটে একটি শিশুর আসন রাখেন তবে আপনার এয়ারব্যাগের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। এটি ব্যাপকভাবে বিশ্বাস করা হয় যে দুর্ঘটনার সময় এয়ারব্যাগগুলি স্থাপন করা যাত্রীদের উচ্চতা এবং ওজন নির্বিশেষে তাদের নিরাপত্তার উন্নতি করে৷ কিছু লোক মনে করে যে এয়ারব্যাগের উপস্থিতি শিশুর নিরাপত্তা নিশ্চিত করে এমনকি ট্রাফিক নিয়মের জন্য অতিরিক্ত ডিভাইস ব্যবহার না করেও। এই বিশ্বাসগুলো কি সত্যি? ঘটনা অন্যথায় নির্দেশ করে।

দুর্ঘটনার সময়, এয়ারব্যাগ সামনের সিটে থাকা শিশুর নিরাপত্তার উন্নতি করে না। বালিশ হঠাৎ খোলার ফলে শিশুর অতিরিক্ত আঘাতও হতে পারে।

সামনের সিটের সাথে চাইল্ড সিট সংযুক্ত করার পরে, এটি অবশ্যই পরীক্ষা করতে হবে যে এয়ারব্যাগ ইজেকশন মেকানিজমটি বন্ধ রয়েছে। এই পরামর্শটি পিতামাতার জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ যা সামনের আসনে শিশুর বাহককে ঠিক করছে। শিশু এবং এয়ারব্যাগের মধ্যে স্থান কমাতে এটি পিছনের দিকে অবস্থিত। এই ঘনিষ্ঠতা ঘা বাড়ায় যখন একটি দুর্ঘটনার সময় বালিশ স্থাপন করা হয়।

যদি সম্ভব হয়, শিশু আসন (বিশেষ করে ক্যারিকোট) সহ যতটা সম্ভব পিছনের সিটটি রোল করুন। এটি একটি এয়ারব্যাগ স্থাপনের ক্ষেত্রে সহায়তা করবে এবং মাথার সংঘর্ষে অতিরিক্ত "নিরাপত্তা স্থান" প্রদান করবে।

গাড়ির সীট নির্মাতারা আঘাতের সম্ভাবনা কমাতে বাচ্চাদের পরিবহনের সময় এয়ারব্যাগ মেকানিজম নিষ্ক্রিয় করার পরামর্শ দেন। আপনি সুপরিচিত নির্মাতাদের কাছ থেকে শিশু আসনের জন্য নির্দেশাবলী পড়ে এটি যাচাই করতে পারেন।

কেন সামনের সিটে বাচ্চাদের বহন করা এড়িয়ে চলাই ভালো

বিশেষ সুরক্ষা ডিভাইস ব্যবহার করা হলে আইনটি গাড়ির সামনের আসনে শিশুদের পরিবহন নিষিদ্ধ করে না। যাইহোক, গাড়ির আসন, বেসিনেট বা অন্যান্য ডিভাইসের উপস্থিতি নির্বিশেষে সামনের সিটে একটি শিশুকে বহন করার বিরুদ্ধে অনেক যুক্তি রয়েছে।

বেশিরভাগ গাড়িচালক ঠিকই বিশ্বাস করেন যে সামনের সিটে গাড়ি চালানো অনিরাপদ, এমনকি প্রাপ্তবয়স্কদের জন্যও, বাচ্চাদের ছেড়ে দিন। অতএব, আইনী পারমিট এবং বিশেষ গাড়ী আসনের উপস্থিতি সত্ত্বেও, অনেক ড্রাইভার শিশুটিকে সামনে রেখে রাস্তায় বের হওয়ার চিন্তা স্বীকার করেন না। এই মতামত বেশ যুক্তিসঙ্গত। সন্তানের নিরাপত্তার জন্য ভয় পাওয়ার যথেষ্ট কারণ রয়েছে:

1. বিভিন্ন দেশের স্বাধীন বিশেষজ্ঞ ব্যুরো দ্বারা পরিচালিত সড়ক নিরাপত্তা অধ্যয়নের প্রমাণ রয়েছে। তাদের মতে, শিশুর সিটের সামনে রাখা শিশুদের জড়িত সড়ক দুর্ঘটনার প্রায় 50% তদন্তের ক্ষেত্রে, আঘাত এবং মৃত্যুর কারণ ছিল ড্রাইভারের পাশের আসনের অবস্থান। বাচ্চারা পেছনের সিটে বসলে তাদের কোনো ক্ষতি হতো না।
2. একটি এয়ারব্যাগ যা একটি শিশুকে সামনে রাখার সময় নিষ্ক্রিয় করতে ভুলে যায় সেটি দুর্ঘটনায় স্থাপন করা হলে আঘাত বা আঘাতের কারণ হতে পারে।
3. বাচ্চারা খুব সংবেদনশীল এবং সামনের সিটে চড়ে অত্যধিক আবেগপ্রবণ হতে পারে। 6 বছরের কম বয়সী শিশুরা প্রায়শই ভয় পায় যখন তারা তাদের উপর বিশাল গাড়ি ছুটে আসতে দেখে। এটি ঘুমের ব্যাধি, ক্ষুধা হ্রাসের কারণ হয়ে ওঠে। ভীতি এমনকি নিউরোসিস এবং হিস্টিরিয়া সৃষ্টি করতে পারে।
4. ফিজিওলজিস্ট এবং শিশুরোগ বিশেষজ্ঞদের মতে, 5 বছরের কম বয়সী শিশুদের একটি গাড়িতে পিছনের দিকে নিয়ে যাওয়া উচিত। এটি শিশুর কঙ্কালের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে। ছোট বাচ্চাদের মধ্যে, মাথাটি শরীরের সাথে তুলনামূলকভাবে বড় এবং ভারী হয় এবং ঘাড়ের পেশী এবং কশেরুকা ভঙ্গুর হয়। দুর্ঘটনার সময়, সার্ভিকাল মেরুদণ্ডে সবচেয়ে বেশি চাপ পড়ে: মাথাটি এগিয়ে যেতে থাকে, যখন কাঁধ, সিট বেল্ট দিয়ে বেঁধে, হঠাৎ থেমে যায়। এই ধরনের ওভারলোড শিশুদের জন্য বিশেষ করে বিপজ্জনক। অতএব, চিকিত্সকদের সুপারিশগুলি মেনে চলা এবং একটি ছোট শিশুকে একচেটিয়াভাবে পিছনে নিয়ে যাওয়া ভাল, যাতে একটি চরম পরিস্থিতিতে সার্ভিকাল কশেরুকাকে বেশিরভাগ ভার নিতে না হয়।

শেষ পয়েন্টটি পৃথক ইউরোপীয় দেশগুলির ট্রাফিক নিয়মে প্রতিফলিত হয়, যেখানে এটি পিছনের দিকে ছাড়া অন্য শিশুদের পরিবহন নিষিদ্ধ। আমাদের কোন নিষেধাজ্ঞা নেই, কিন্তু কেউ জৈবিক বৈশিষ্ট্য এবং পদার্থবিজ্ঞানের আইন বাতিল করেনি। আপনার সন্তানকে অতিরিক্ত ঝুঁকিতে না ফেলে আগে থেকেই সিদ্ধান্তে আসা এবং তার নিরাপত্তার বিষয়ে চিন্তা করা ভালো।

তালিকাভুক্ত প্রতিটি পয়েন্ট বিশ্লেষণ করুন এবং উত্তর দিন যে শিশুকে বোর্ডিং করা সমস্ত অতিরিক্ত ঝুঁকির জন্য মূল্যবান কিনা। শিশুটিকে পিছনের সিটে আত্মীয়দের একজনের সাথে বসানো ভাল। শিশুটি তত্ত্বাবধানে থাকবে, নিরাপদ থাকবে এবং রাস্তা থেকে বিভ্রান্ত হবে না।

একটি শিশুর বসার জন্য সবচেয়ে নিরাপদ জায়গা হল পিছনের সিটের মাঝখানে। এই মুহুর্তে, এটি সামনের এবং পাশের সংঘর্ষে সর্বাধিক সুরক্ষিত থাকবে।

বাচ্চাদের সামনে রাখতে হবে কেন

সামনের সিটে শিশুদের পরিবহনের অসুবিধা সত্ত্বেও, অনেকে সেখানে ছোট যাত্রীকে বসিয়ে দেন। প্রতিটি পরিবারের তাদের নিজস্ব যুক্তি এবং এর জন্য কারণ থাকতে পারে।

• স্থান অভাব.চলাফেরা বা দীর্ঘ যাত্রায় আপনাকে অনেক প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র নিয়ে যেতে হবে, যার জন্য পর্যাপ্ত লাগেজের বগি নেই। আমাকে পিছনের সিটে আমার জিনিসপত্র গুছিয়ে রাখতে হবে। চাইল্ড সিটটি অনেক জায়গা নেয়, তাই পিছনের সিটে জায়গা খালি করার জন্য আপনাকে ড্রাইভারের পাশে এটি ইনস্টল করতে হবে;
• তার সাথে একা ভ্রমণ করার সময় বাবা-মা সন্তানকে সামনে বসাতে বাধ্য হন।আপনার ছোট্টটিকে পিছনের সিটে অযৌক্তিক রেখে যাওয়া অসুবিধাজনক। শিশুটি দৃশ্যমানতা অঞ্চলে থাকলে এটি নিরাপদ যাতে গাড়ি চালানোর সময় আপনাকে তার দ্বারা বিভ্রান্ত হতে না হয়। নাক মুছুন, একটি বোতল পরিবেশন করুন, শিশুকে আপ্যায়ন করুন যদি সে কাছাকাছি থাকে তখন সে আরও সহজ হয়। অবশ্যই, যেতে যেতে এর কিছুই করা যাবে না। আমরা আরও পড়ি:আমরা গাড়িতে বাচ্চাদের সাথে ভ্রমণ করি - কী জানা গুরুত্বপূর্ণ;
• একটি নির্দিষ্ট বয়স থেকে, শিশুরা, লিঙ্গ নির্বিশেষে, "সামনে প্রাপ্তবয়স্কদের মতো" গাড়িতে ভ্রমণের স্বপ্ন দেখতে শুরু করে। এটি তাদের নিজেদেরকে জাহির করতে, নতুন অভিজ্ঞতা অনুভব করতে এবং বয়স্ক বোধ করতে দেয়। এই ধরনের ভ্রমণের বিপদ সম্পর্কে শিশুদের ব্যাখ্যা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যাইহোক, সমস্ত পিতামাতা একটি শিশুকে বোঝাতে সক্ষম হয় না, কখনও কখনও আপনাকে আত্মসমর্পণ করতে হবে। একটি কৌতুকপূর্ণ শিশু তার যা চায় তা অর্জনের জন্য কান্না এবং হিস্টেরিক সহ সমগ্র "লড়াইয়ের অস্ত্রাগার" ব্যবহার করতে পারে। যদি বাবা-মায়ের যথেষ্ট অভিজ্ঞতা এবং ধৈর্য না থাকে, তাহলে সন্তানের দাবি মেনে তাদের হার মানতে হবে। প্রত্যাখ্যানের বিষয়ে তর্ক করা বিশেষত কঠিন যদি আগে আপনাকে উদ্দেশ্যমূলক কারণে শিশুটিকে সামনের আসনে বসতে হয় (অনুচ্ছেদ 1 এবং 2 দেখুন)।

সন্তানকে সামনে বসানোর জন্য অন্যান্য কারণ রয়েছে। ব্যক্তিগত রায়, শিশুর মেজাজ, অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি সিদ্ধান্তকে প্রভাবিত করে। পরিস্থিতি যদি সত্যিই সন্তানের সামনের আসনে বসতে চায়, তবে ভ্রমণের সময় কীভাবে শিশুটিকে যতটা সম্ভব নিরাপদ রাখতে হবে তা জানার মতো।

কীভাবে আপনার শিশুর সাথে নিরাপদে ভ্রমণ করবেন

যদি, এই যুক্তিগুলি সত্ত্বেও, আপনাকে সামনের আসনে একটি শিশু আসন ইনস্টল করতে হবে, অভিজ্ঞ ড্রাইভার এবং নিরাপত্তা পেশাদারদের সুপারিশগুলি মনে রাখবেন। তাদের অনুসরণ করা দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে দুঃখজনক পরিণতি থেকে শিশুর সুরক্ষা সর্বাধিক করবে।

1. শিশুকে সামনের আসনে না বসিয়ে পেছনের আসনে চেয়ার বসানো সম্ভব হলে অবিলম্বে করুন।
2. আপনার সন্তানকে সামনের সিটে চড়ার প্রশিক্ষণ দেবেন না। মনে রাখবেন - সামনে গাড়ির সিট স্থাপন করা শুধুমাত্র একটি জরুরী পরিস্থিতিতে অনুমোদিত যখন এটি এড়ানো যায় না।এই ধরনের ট্রিপ নিয়ম করা উচিত নয়.
3. যতটা সম্ভব মনোযোগী এবং সতর্ক থাকার চেষ্টা করুন, আপনি যখন আপনার শিশুকে সামনের সিটে গাড়ি চালাচ্ছেন তখন ট্র্যাফিক পরিস্থিতির যে কোনও পরিবর্তন অনুমান করার চেষ্টা করুন। যাইহোক, এটি সাধারণভাবে ভ্রমণের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
4. এয়ারব্যাগ মেকানিজম নিষ্ক্রিয় করা হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।
5. সামনের সিটটিকে যতদূর অ্যাঙ্কোরেজ ডিজাইনের অনুমতি দেয় পিছনে সরান। একটি দুর্ঘটনায় শরীরের অঙ্গ এবং একটি শিশুর মধ্যে অতিরিক্ত স্থান স্বাস্থ্য এবং জীবন বাঁচাতে পারে।
6. ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের সাথে একটি বৈঠকের জন্য প্রস্তুত করুন যারা একটি শিশু আসন থাকা সত্ত্বেও জরিমানা জারি করার চেষ্টা করতে পারে। তারা কখনও কখনও যুক্তি দিতে পারে যে গাড়ির আসনটি একটি "বিশেষ সহায়তা ডিভাইস" নয়। স্ট্রেস প্রতিরোধ এবং আইনি সাক্ষরতা এখানে গুরুত্বপূর্ণ। এছাড়াও, অনুরূপ পরিস্থিতিতে আদালতের সিদ্ধান্তের প্রিন্টআউটগুলি হস্তক্ষেপ করবে না।
7. আপনার সন্তানকে আপনার বাহুতে ধরে সামনের সিটে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করবেন না। একটি ছোট যাত্রী পরিবহনের আরও বেদনাদায়ক উপায় কল্পনা করা কঠিন।
8. আপনার শিশুকে পরিবহনের জন্য নিয়মিত স্ট্রলার থেকে ক্যারিকোট ব্যবহার করার চেষ্টা করবেন না। এটি নিরাপদে আসনের সাথে সংযুক্ত করার ক্ষমতা প্রদান করে না এবং শিশুর নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে না। পরিবহনের এই পদ্ধতিটি ট্রাফিক নিয়মের পরিপন্থী, তাই ট্রাফিক পুলিশ অফিসাররা নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করতে পারে।

নিয়মের এই তালিকার সাথে সম্মতি একটি শিশুকে সর্বনিম্নভাবে পরিবহন করার সময় ঝুঁকির সম্ভাবনা কমিয়ে দেবে। আপনার গাড়ির সিট বসানোর সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে সাবধানে চিন্তা করুন। যদি এটিকে পিছনের আসনে সংযুক্ত করার কোন উপায় না থাকে, তাহলে সেরা গাড়ির আসন ব্যবহার করুন এবং গাড়ি চালানোর সময় অতিরিক্ত যত্ন নিন।

কোন গাড়ির আসন বিভিন্ন বয়সের শিশুদের জন্য উপযুক্ত

একটি শিশুর গাড়ির আসন (বা অন্যান্য সংযম) অবশ্যই শিশুর জন্য উপযুক্ত বয়স এবং উচ্চতা হতে হবে। তারা আকারে ভিন্ন, শিশুর বসার উপায় এবং সংযুক্তি ডিভাইস।

• 10 কেজির কম ওজনের এক বছরের কম বয়সী একটি শিশু একটি শিশু গাড়ির আসন যা শিশুর অনুভূমিক অবস্থান প্রদান করে। আমরা আরও পড়ি:আমার কি 1 বছরের কম বয়সী নবজাতক শিশুর জন্য একটি গাড়ির আসন দরকার?
• দেড় বছর পর্যন্ত একটি শিশু, 13 কেজি পর্যন্ত ওজনের - একটি শিশু আসন-কোকুন, ভ্রমণের দিকের বিপরীতে তার পিঠ দিয়ে মোতায়েন করা হয়;
• 1-4 বছর বয়সী শিশু 9-18 কেজি ওজনের - যে কোনও আসনের সাথে সংযুক্ত করার ক্ষমতা সহ সর্বজনীন শিশু গাড়ির আসন;
• 3-7 বছর বয়সী শিশু, 15-25 কেজি ওজনের - ভ্রমণের দিকে মুখ করে একটি গাড়ির আসন ইনস্টল করা;
• 22-36 কেজি ওজনের 6-12 বছর বয়সী একটি শিশু - স্ট্যান্ডার্ড গাড়ির সিট বেল্ট ব্যবহার করে একটি গাড়ির আসন।

সাধারণত, গাড়ির সিটের প্রস্তুতকারক নির্দেশাবলীতে মডেলটি যে বয়সের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে তা নির্দেশ করে।

একটি গাড়ির আসনের সঠিক নির্বাচন এবং ইনস্টলেশন আপনার পারিবারিক ভ্রমণের নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে এবং আপনাকে শিশুদের পরিবহন সংক্রান্ত ট্রাফিক নিয়ম মেনে চলতে অনুমতি দেবে। একটি শিশু গাড়ির আসন কেনার সময় অর্থ সঞ্চয় না করার চেষ্টা করুন, কারণ এই ধরনের সঞ্চয় স্বাস্থ্য, এমনকি সন্তানের জীবনকেও ব্যয় করতে পারে!

আমরা আরও পড়ি:গাড়িতে শিশুদের নিরাপত্তা সম্পর্কে 5টি সত্য ঘটনা এবং ভুল ধারণা

গাড়িতে বাচ্চাদের পরিবহনের জন্য নতুন নিয়ম

সামনের সিটে আপনার পাশের শিশুটিকে বহন করা কি সত্যিই প্রয়োজন? এই প্রশ্নটি মা বা বাবার সামনে উত্থাপিত হয় যখন ড্রাইভার একা থাকে এবং পিছনে বসে থাকা শিশুটির দেখাশোনা করার জন্য কেউ থাকে না। বাচ্চা চোখের সামনে থাকলে ভালো হয়। তাই মা শান্ত, এবং শিশু আরো মজা। তবে এটা কি ট্রাফিক নিয়মে নিষিদ্ধ নয়? এবং এটা নিরাপদ? নিবন্ধে আপনি উত্তর পাবেন:

সামনের আসনে শিশুদের পরিবহনের বিষয়ে ট্রাফিক নিয়ম কী বলে?

রাস্তার নিয়ম অনুসারে, চালকের কাছে 12 বছরের কম বয়সী শিশুদের পরিবহন করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। এটি PPD এর 22.9 ধারায় বর্ণনা করা হয়েছে এবং প্রায় $100 জরিমানা দ্বারা শাস্তিযোগ্য। যাইহোক, কিছু ক্ষেত্রে এটি অনুমোদিত। যথা: যদি শিশুটিকে একটি বিশেষ লকিং ডিভাইস দিয়ে সুরক্ষিত করা হয় এবং এয়ারব্যাগ ফাংশন অক্ষম করা হয়।

যেমন, "গাড়ির আসন" শব্দটি ট্রাফিক নিয়মে কোথাও পাওয়া যায় না, এটি "সংযত ডিভাইস" শব্দগুচ্ছ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয় এবং এর অর্থ একটি গাড়ির আসন, বেল্ট, বাকল, বুস্টার এবং সিট বেল্ট অ্যাডাপ্টার। এই জাতীয় অ্যাডাপ্টারগুলি, একটি নিয়ম হিসাবে, ক্র্যাশ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয় না, তাই অর্থ সঞ্চয় না করা এবং গাড়ির আসন না কেনাই ভাল।

সামনে পরিবহনের জন্য, বেশ কয়েকটি প্রয়োজনীয়তা অবশ্যই পূরণ করতে হবে:

1. চেয়ার অবশ্যই ECE R 44.04 বা রাশিয়ান GOST মেনে চলবে। চাইল্ড কার সিট ECE R 44.04 ব্যবহারের জন্য ইউরোপীয় প্রবিধানগুলি অসংখ্য ক্র্যাশ পরীক্ষার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যে সময়ে এই ধরনের সীমাবদ্ধতার জন্য প্রধান অনুরোধগুলি চিহ্নিত করা হয়েছিল। এই মানগুলি 2009 সাল থেকে প্রয়োগ করা হয়েছে এবং বর্তমানে সবচেয়ে কঠোর। GOST R 41.44-2005 হল ECE R 44.03 এর একটি অ্যানালগ, শেষ সংশোধন। অতএব, ইউরোপীয়রা রাশিয়ানদের তুলনায় অনেক কঠিন, যখন এটি নির্বাচন এবং ইনস্টল করার সময় তাদের উপর ফোকাস করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
2. একটি সার্বজনীন ধরনের হতে, আরামদায়ক, নিরাপদ, শিশুর ওজন এবং বয়সের জন্য উপযুক্ত, একটি নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য উপযুক্ত।
3. গাড়িটি অবশ্যই সামনের সিটের এয়ারব্যাগটি নিষ্ক্রিয় করতে সক্ষম হবে। সংঘর্ষের সময় ট্রিগার হলে, এটি আঘাত বা এমনকি মৃত্যুর কারণ হতে পারে। এটি পিছনের দিকের গাড়ির আসনগুলির জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

কীভাবে গাড়িতে গাড়ির আসনটি সঠিকভাবে রাখবেন?

প্রতিটি গাড়ির সিট বা শিশু ক্যারিয়ার একটি নির্দেশ ম্যানুয়াল সহ আসে। অতএব, তারা নিয়ম অনুযায়ী কঠোরভাবে ইনস্টল করা আবশ্যক।

সাধারণত আসনগুলি পিছনের সিটে ইনস্টল করা হয় তবে সেগুলি সামনের সিটেও ইনস্টল করা যেতে পারে।

তিন-পয়েন্ট জড়তা বেল্ট অবশ্যই গাড়ির প্যাকেজে অন্তর্ভুক্ত করতে হবে। দুই-পয়েন্ট বেল্ট ব্যবহার করে সিট ইনস্টল করা নিষিদ্ধ, কারণ এটি আঘাতের সম্ভাবনাকে বাড়িয়ে তুলবে।

এমন জায়গায় ইনস্টল করবেন না যেখানে এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় করা সম্ভব নয়।

চেয়ার দৃঢ়ভাবে স্থির করা আবশ্যক। এটি সিটে অবস্থিত বিশেষ গাইডগুলির মাধ্যমে গাড়ির সিট বেল্টটি পাস করে অর্জন করা হয়।

অপারেশনের নিয়ম অনুসারে, 9 কেজি পর্যন্ত ওজনের শিশুদের অবশ্যই ভ্রমণের দিক থেকে তাদের পিঠ দিয়ে যেতে হবে। একই অবস্থান 13 কেজির কম বয়সী শিশুদের জন্য সুপারিশ করা হয়। কিছু দেশে, এটি 3-5 বছর বয়স পর্যন্ত রাখা উচিত বলে মনে করা হয়, কারণ আকস্মিক ব্রেকিংয়ের সাথে, মাথাটি ত্বরণের সাথে এগিয়ে যায়, যা সার্ভিকাল মেরুদণ্ডে গুরুতর আঘাতের দিকে নিয়ে যায়।

15-25 কেজি ওজনের শিশুদের জন্য ভ্রমণের জন্য, আপনাকে ফিক্সিং বেল্ট দিয়ে নরম ভিতরের অংশটি সরিয়ে ফেলতে হবে, এই ক্ষেত্রে গাড়ির সিট বেল্ট ব্যবহার করা হবে। এর বুকের অংশটি পাঁজরের মধ্য দিয়ে যায়, এটি চেয়ারের পিছনের দিকে টিপে এবং উরুর অংশটি নিতম্বের চারপাশে নিয়ে যেতে হবে।

গাড়ির সিটে বসার আগে, বাবা-মাকে পরীক্ষা করা উচিত যে এটি দৃঢ়ভাবে স্থির আছে।

যাত্রা ছোট হলেও সিট বেল্ট বেঁধে রাখতে ভুলবেন না।

সিট বেল্ট টাইট হতে হবে এবং পেঁচানো যাবে না।

দুর্ঘটনাজনিত ক্ষতি এড়াতে আপনাকে বেল্টের সাথে বা তালা দিয়ে খেলার অনুমতি দেওয়া উচিত নয়, যা জরুরী পরিস্থিতিতে শিশুটিকে দ্রুত এবং সহজে অপসারণ করা অসম্ভব করে তুলবে।

বাচ্চাদের সামনে না নিয়ে যাওয়াই ভালো কেন?

রাস্তার নিয়ম যদি সামনের সিটে বাচ্চাদের গাড়ি চলাচল নিষিদ্ধ না করে, তাহলে সাধারণ জ্ঞান ব্যবহার করুন। আসুন পরিবহনের এই পদ্ধতির সমস্ত সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বিবেচনা করি।

সুবিধাদি:

• পিতামাতা কি ঘটছে তা দেখেন এবং নিয়ন্ত্রণ করেন;
• যদি শিশুটি মা ছাড়া দুষ্টু হয়, পিছনে বসে থাকে এবং তার পাশে সে শান্ত হয়;
• সামনের রাস্তার দিকে তাকানো শিশুর জন্য সামনের চেয়ারের দিকে তাকানোর চেয়ে অনেক বেশি আকর্ষণীয়।

অসুবিধা:

• কঠোর পরিসংখ্যান অনুসারে, প্রায়শই দুর্ঘটনায় মারাত্মক ঘটনাগুলি ড্রাইভারের পাশে বসে থাকা ব্যক্তির জন্য অপেক্ষা করে;
• একটি কেন্দ্র-ব্যাক আসন সরাসরি সংঘর্ষে পিষ্ট হবে না। এটি অবশ্যই সংঘর্ষের শক্তির উপর নির্ভর করে, তবে অন্তত হুমকিকে কমিয়ে দেয়;
• ড্রাইভারের কাছাকাছি একটি শিশু তাকে রাস্তা থেকে বিভ্রান্ত করতে পারে। এটি ইতিমধ্যে উভয়ের জন্যই বিপজ্জনক, পাশাপাশি পথচারীদের জন্যও।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, ত্রুটিগুলি অনেক বেশি তাৎপর্যপূর্ণ, কারণ একদিকে, শিশুর ইচ্ছা ঝুঁকিতে রয়েছে এবং অন্যদিকে, তার জীবনের জন্য হুমকি।

একটি গাড়ির সামনের সিটে একটি শিশুকে পরিবহন করা যে কোনও ক্ষেত্রেই একটি ঝুঁকিপূর্ণ কার্যকলাপ, কারণ এটি সামনের যাত্রী আসন যা দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ বলে বিবেচিত হয়। তা সত্ত্বেও, 2020 সালের বর্তমান ট্রাফিক নিয়মগুলি একটি গাড়ির সামনের সিটে শিশুদের পরিবহন নিষিদ্ধ করে না, তবে এই ধরনের পরিবহনের সাথে বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য সূক্ষ্মতা রয়েছে। চলুন দেখে নেওয়া যাক গাড়ির সামনের সিটে শিশুকে নিয়ে যাওয়া নিয়ে সব প্রশ্ন!

সুতরাং, ট্রাফিক নিয়মে একটি বিশেষ ধারা 22.9 রয়েছে, যা সামনে শিশুদের সঠিক পরিবহনের নির্দেশ দেয়। আসুন এই বিন্দুটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক:

22.9। গাড়ির নকশার বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনায় রেখে শিশুদের পরিবহনের অনুমতি দেওয়া হয় তবে তাদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হয়।

এখানে সবকিছুই বেশ সহজ - আমাদের গাড়ির নকশা বিবেচনায় রেখে আমরা কেবলমাত্র একটি শিশুকে গাড়িতে পরিবহন করতে পারি যদি তার নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হয়। এই অনুচ্ছেদটি শিশুকে সামনের আসনে নিয়ে যেতে নিষেধ করে না। আসুন আরও এগিয়ে যাই:

সিট বেল্ট দিয়ে সজ্জিত যানবাহনে 12 বছরের কম বয়সী শিশুদের পরিবহন শিশুর ওজন এবং উচ্চতার জন্য উপযুক্ত শিশু সংযম ব্যবহার করে বা অন্য উপায় যা শিশুকে সিট বেল্ট দ্বারা প্রদত্ত সিট বেল্ট ব্যবহার করে বেঁধে রাখার অনুমতি দেয়। গাড়ির নকশা। এবং একটি যাত্রীবাহী গাড়ির সামনের সিটে - শুধুমাত্র শিশু সংযম ব্যবহার করে.

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, বাচ্চাদের অবশ্যই বাচ্চাদের সংযম ব্যবহার করে পিছনের সিটে বহন করতে হবে, যা অবশ্যই শিশুর উচ্চতা এবং ওজনের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হতে হবে বা অন্য উপায়গুলি ব্যবহার করে যা আপনাকে শিশুকে সিট বেল্ট দিয়ে বেঁধে রাখতে দেয়। তবে সামনে, তথাকথিত অন্যান্য উপায়গুলি আর উপযুক্ত নয় - শুধুমাত্র একটি শিশু সংযম। তদুপরি, যে কোনও ক্ষেত্রে, এই সমস্তগুলি শিশুর পরিবহনের সুরক্ষা নিশ্চিত করা উচিত, যেমন 22.9 ধারার প্রথম অনুচ্ছেদ থেকে অনুসরণ করা হয়েছে।

তাই, 12 বছরের কম বয়সী একটি শিশু সামনের সিটে পরিবহন করা যেতে পারেযানবাহন, কিন্তু শুধুমাত্র একটি শিশু সংযম সঙ্গে.

আমি কিভাবে আমার সন্তানকে সামনের সিটে এয়ারব্যাগ সহ বহন করব?

গাড়ির সিট ব্যবহার করার ক্ষেত্রে এবং এয়ারব্যাগের উপস্থিতির ক্ষেত্রে, শিশুকে ভ্রমণের দিকের বিপরীতে ইনস্টল করা গাড়ির সিট দিয়ে পরিবহন করা উচিত নয়। এটি প্রযুক্তিগত প্রবিধান দ্বারা প্রয়োজনীয় " চাকার যানবাহন নিরাপত্তার উপর"(ধারা 3.2 এর 3.2.5 ধারা), এবং SDA এর একই ধারা 22.9, যেমনটি আপনি মনে রেখেছেন, আমাদের বলে যে এটি প্রদান করা উচিত এবং এই ক্ষেত্রে, বালিশ একটি খারাপ জিনিস করতে পারে৷

কিন্তু একই প্রবিধানের ধারা 3.2-এর 3.2.6 অনুচ্ছেদ একটি গাড়ির সিটে সামনের সিটে একটি শিশুকে ভ্রমণের বিপরীত দিকের দিকে নিয়ে যেতে নিষেধ করে না, যদি এয়ারব্যাগ স্থাপনার সিস্টেমটি একটি সেন্সর দিয়ে সজ্জিত থাকে যা আপনাকে গাড়ি নির্ধারণ করতে দেয়। আসনটি পিছনের দিকে ইনস্টল করা হয়েছে এবং এইভাবে এয়ারব্যাগের স্থাপনাকে অক্ষম করে।

যে ক্ষেত্রে শিশুটি ভ্রমণের দিক দিয়ে ভ্রমণ করছে (একজন সাধারণ যাত্রীর মতো, কিন্তু গাড়ির সিটে), এয়ারব্যাগগুলি অক্ষম করার বিষয়ে মতামত ভিন্ন। কেউ দাবি করেন যে কোনও ক্ষেত্রেই তাদের বন্ধ করা উচিত নয়, আবার কেউ ব্যাখ্যা করেন যে বালিশটি একজন প্রাপ্তবয়স্ক দ্বারা আঘাত সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তদতিরিক্ত, গাড়ির সিটে থাকা একটি শিশু সাধারণত একজন প্রাপ্তবয়স্কের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি বসে থাকে এবং তাই একটি বালিশ তার পায়ের ক্ষতি করতে পারে।

যাইহোক, একটি পরীক্ষা আছে (দুর্ভাগ্যবশত একটি অজানা উত্স থেকে) যা ইঙ্গিত করে যে এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় করা যাবে না, তবে সামনের সিটটি যেটিতে শিশুটি বসে আছে সেটি অবশ্যই পিছনে সরানো উচিত। নীচের পরীক্ষার ফলাফলের সারণীটি দেখুন।

সংঘর্ষের পর থেকে সময়	এটা ঠিক - সামনের সিটটি পিছনে ঠেলে দেওয়া হয়	ভুল - সামনের সিট কুশনের খুব কাছাকাছি
0 ms	একটি সংঘর্ষ ঘটেছে - যানবাহনটি গুরুতরভাবে ধীর হয়ে গেছে
35 এমএস	বালিশ খুলে গেছে এবং শিশুর কাছে পৌঁছায় না।	সম্ভাবনার বালিশ শিশুর মুখে আঘাত করে। কোন মাথার খুলি আঘাত, কোন আঘাত. তবে নাক ভাঙার আশঙ্কা রয়েছে।
50 ms	জড়তার ফলে শিশুটি এগিয়ে যেতে শুরু করার আগে বালিশটি সম্পূর্ণরূপে খোলা হয়।	বালিশটি শিশুর মুখে থাকা অবস্থায় সম্পূর্ণ খুলে যায়, ফলে আঁচড়ের সৃষ্টি হয়।
120 ms		বালিশে শিশুর চাপ সর্বোচ্চ।
ফলাফল এবং গুরুতরভাবে প্রভাবিত শরীরের অংশ.

একটি বুস্টার, FEST বা একটি বালিশ দিয়ে সামনের আসনে একটি শিশু বহন করা সম্ভব?

সুতরাং, আমরা ইতিমধ্যেই জানি যে 12 বছর বয়সী পর্যন্ত সামনের সিটে থাকা শিশুদের শুধুমাত্র একটি শিশু সংযম নিয়ে চড়া উচিত। এখন আমাদের খুঁজে বের করতে হবে শিশু সংযম কাকে বলে। GOST R 41.44-2005 অনুযায়ী:

2.1.3 শিশুর প্রতিবন্ধকতা দুটি ডিজাইনের হতে পারে:

• সম্পূর্ণ(অখণ্ড শ্রেণী), যার মধ্যে একটি ফিতে সহ স্ট্র্যাপ বা নমনীয় উপাদানগুলির একটি সেট, একটি সমন্বয় ডিভাইস, অ্যাঙ্করেজ এবং কিছু ক্ষেত্রে, একটি অতিরিক্ত আসন এবং / অথবা একটি শকপ্রুফ স্ক্রীন রয়েছে, যা নিজস্ব এক-টুকরো ওয়েবিং ব্যবহার করে সংযুক্ত করা যেতে পারে। বা স্ট্র্যাপ;
• অবিচ্ছেদ্য(অ-অখণ্ড শ্রেণী), যার মধ্যে একটি আংশিক সংযম রয়েছে যা, যখন শিশুর ধড়ের চারপাশে একটি প্রাপ্তবয়স্ক নিরাপত্তা বেল্টের সাথে সংমিশ্রণে ব্যবহার করা হয়, বা একটি সংযম যেখানে শিশুকে রাখা হয়, একটি সম্পূর্ণ শিশু সংযম গঠন করে।

2.1.3.1 আংশিক সংযম ডিভাইস, যেমন একটি বুস্টার কুশন, যেটি, একটি শিশুর ধড়ের চারপাশে একটি প্রাপ্তবয়স্ক জোতা বা একটি শিশু ধারণকারী একটি সংযমের সাথে ব্যবহার করা হলে, একটি সম্পূর্ণ শিশু সংযম গঠন করে।

2.1.3.2 বুস্টার কুশন স্থিতিস্থাপক কুশন যা যেকোনো প্রাপ্তবয়স্ক জোতা দিয়ে ব্যবহার করা যেতে পারে

2.1.3.3 গাইড স্ট্র্যাপ যা প্রাপ্তবয়স্কদের কাঁধের চাবুকটিকে এমন একটি অবস্থানে ধরে রাখে যেখানে এটি শিশুদের দ্বারা ব্যবহার করা যেতে পারে এবং প্রকৃত অবস্থান যেখানে কাঁধের চাবুক দিক পরিবর্তন করে সেটির অবস্থানের উপর নির্ভর করে একটি স্লাইডিং ডিভাইস দ্বারা স্লাইডিং ডিভাইস দ্বারা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে কাঁধ এবং এই অবস্থানে স্থির.
গাইড স্ট্র্যাপ অবশ্যই উল্লেখযোগ্য গতিশীল চাপের শিকার হবে না।

GOST-এর উদ্ধৃত অনুচ্ছেদে, সমস্ত ধরণের শিশু নিষেধাজ্ঞা দেওয়া হয়েছে, এবং আমরা দেখতে পাচ্ছি, এর মধ্যে রয়েছে:

• গাড়ির আসন;
• তাই বলা হয় ফ্রেমহীন গাড়ির আসন:
• অ্যাডাপ্টার (ফেস্ট) এবং বুস্টার.

তাই সামনের সিটে বাচ্চা গাড়ির সিটে (ফ্রেমহীন সহ), FEST সহ এবং একটি বুস্টারে বহন করা যেতে পারে... আবার, প্রধান জিনিস পরিবহন সময় শিশুর নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হয়।

কোন বয়স থেকে আপনি আপনার সন্তানকে সামনের আসনে নিয়ে যেতে পারেন?

ট্রাফিক রেগুলেশন, বা টেকনিক্যাল রেগুলেশন, বা অন্য কোন কিছুই নিয়ন্ত্রন করে না যে বয়স থেকে বাচ্চাকে গাড়ির সামনের সিটে বাচ্চা গাড়ির সিটে নিয়ে যাওয়া যায়। একটি শিশুর নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য একটি গাড়ির আসন বা অন্য ডিভাইস ব্যবহার করা বাধ্যতামূলক - 12 বছর পর্যন্ত শুধুমাত্র একটি সর্বোচ্চ বয়স থ্রেশহোল্ড আছে। অর্থাৎ, 12 বছর বয়স থেকে, একটি শিশুকে কোনও বাধা ছাড়াই সামনে নিয়ে যাওয়া যেতে পারে, তবে কেবল সিট বেল্ট পরে। একই সময়ে, শিশুর উচ্চতা বিবেচনা করুন যাতে বেল্টটি ঘাড়ের উপর দিয়ে না যায়।

যাইহোক, এটি মনে রাখা উচিত যে শিশুদের বিশেষ গাড়ির আসনে পরিবহন করা হয়, যা সর্বদা ভ্রমণের দিকের (সন্তানের পিছনের সামনের সাথে) এর বিপরীতে অবস্থিত থাকে এবং এই ক্ষেত্রে, সামনের আসনে একটি শিশুকে পরিবহন করার সময়, একজনের উচিত মনে রাখবেন একই এয়ারব্যাগ স্থাপনের সম্ভাবনা, যা উপরে লেখা আছে।

সাধারণভাবে, প্রায়শই বিশেষজ্ঞ এবং অভিজ্ঞ বাবা-মা উভয়েই, বাচ্চাদের সামনে কত বছর বহন করতে হবে এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার সময়, দুই বা তিন বছর বয়স থেকে শুরু করে এটি করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

সামনের সিটে একটি শিশুকে ভুলভাবে পরিবহনের শাস্তি কী?

যাই হোক না কেন: এটি গাড়ির সিট বা অন্য কোনও শিশু সংযম ছাড়াই 12 বছরের কম বয়সী শিশুকে পরিবহন করা, শিশুর উচ্চতা এবং ওজনের সাথে মেলে না এমন একটি আসনের সামনে একটি শিশুকে পরিবহন করা, বন্ধনহীন শিশুকে পরিবহন করা এবং অন্য কোনও লঙ্ঘন। SDA এর অনুচ্ছেদ 22.9 এর এক এবং একই আকারে জরিমানা হতে পারে, ছোট নয়, এটি লক্ষ করা উচিত।

আমাদের ক্ষেত্রে, 2020 সালের জন্য সামনের আসনে শিশুদের ভুল পরিবহনের শাস্তি 3,000 রুবেলরাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.23 অনুচ্ছেদের অংশ 3 এর অধীনে:

3. ট্রাফিক প্রবিধান দ্বারা প্রতিষ্ঠিত শিশুদের গাড়ির জন্য প্রয়োজনীয়তা লঙ্ঘন, তিন হাজার রুবেল পরিমাণে ড্রাইভারের উপর প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করা হবে; কর্মকর্তাদের জন্য - পঁচিশ হাজার রুবেল; আইনি সত্তার জন্য - এক লক্ষ রুবেল।

তিন হাজার রুবেল গড়ে একটি ভাল গাড়ির আসনের অর্ধেক খরচ ... শুধু এটি সম্পর্কে চিন্তা করুন!

ইতিমধ্যে, পরিদর্শক পরীক্ষা করতে পারেন যে গাড়ির আসনটি শিশুর উচ্চতা এবং ওজনের সাথে মেলে। আপনার তার সাথে হস্তক্ষেপ করা উচিত নয়, কারণ এটি তাকে অর্পিত দায়িত্বের সরাসরি পরিপূর্ণতা।

কিভাবে একটি ট্রাক বা একটি মোটরসাইকেলে একটি শিশু পরিবহন?

ট্র্যাফিক নিয়মের অধীনে একটি ট্রাকের একটি যাত্রীবাহী গাড়ির মতো একই প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, ব্যতীত সামনের সিটে অন্যান্য ডিভাইস ব্যবহার করা যেতে পারে, যা অবশ্যই একটি শিশু পরিবহনের সুরক্ষা নিশ্চিত করে।

কিন্তু মোটরসাইকেল সংক্রান্ত, একই অনুচ্ছেদ 22.9-এ ট্রাফিক নিয়মগুলি পরিষ্কারভাবে পরিবহণের নিয়মগুলি নিয়ন্ত্রণ করে - 12 বছরের কম বয়সী শিশুদের মোটরসাইকেলে পরিবহন করার অনুমতি নেই:

মোটরসাইকেলের পিছনের সিটে 12 বছরের কম বয়সী শিশুদের পরিবহন করা নিষিদ্ধ।

কিন্তু সাইডকার দিয়ে মোটরসাইকেল নিয়ে ট্রাফিক নিয়ম নীরব। এই ক্ষেত্রে, কিছুই এক মধ্যে শিশু পরিবহন নিষিদ্ধ. আবার, পরিবহন নিরাপত্তা এবং একটি গাড়ী আসন উপস্থিতি সাপেক্ষে.

একটি শিশু যদি প্রাপ্তবয়স্কের (মা, বাবা) বাহুতে বসে থাকে বা একটি গুলতিতে থাকে তবে কি পরিবহন করা যেতে পারে?

সামনের সীট হোক বা পিছনের সীট হোক, 12 বছরের কম বয়সী বাচ্চাকে আপনার বাহুতে বহন করা নিষিদ্ধ, একটি স্লিং সহ। এটি সড়ক ট্রাফিক রেগুলেশনের একই অনুচ্ছেদ 22.9 থেকেও স্পষ্ট, যা বলে যে একটি শিশুকে অবশ্যই গাড়ির আসন বা অন্যান্য ডিভাইস ব্যবহার করে পরিবহন করা উচিত যা শিশুদের পরিবহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।

তবে সবচেয়ে বড় বিপদ যা প্রাপ্তবয়স্করা স্বীকার করে, একটি শিশুকে তাদের বাহুতে নিয়ে যাওয়ার সময় ভেঙে যায়, তা হল একটি সাধারণ সিট বেল্টে শিশুর সাথে বেঁধে রাখা। মাথার ধাক্কায় দুর্ঘটনা ঘটলে, শিশুটিকে শুধুমাত্র শরীরের কোন অংশে (সম্ভবত ঘাড় দ্বারা) দ্বারা বেল্টের সাথে চাপ দেওয়া হবে না, তবে একজন প্রাপ্তবয়স্ক তাকে পেছন থেকে চাপাবে, যা থাকবে মারাত্মক পরিণতি এবং শিশুর বেঁচে থাকার সুযোগ কমই ছাড়বে।

একটি স্লিং একটি শিশু সংযম থেকে অনেক দূরে এবং এটি একটি গাড়ির আসনের প্রতিস্থাপন নয়, এবং একটি স্লিংয়ে একটি শিশুকে পরিবহন করাও অসম্ভব।

শিশুর ওজন ও বয়স অনুযায়ী গাড়ির আসনের দলগুলো কী কী?

মোট 5টি গাড়ির আসন রয়েছে এবং তাদের সকলের সামনের এবং পিছনের উভয় আসনেই গাড়িতে ইনস্টল করার জন্য একটি সাধারণ নিয়ম রয়েছে।

2020 সাল থেকে ট্রাফিক নিয়মের অধীনে একটি গাড়িতে সামনের সিটে বাচ্চাদের পরিবহন বাবা এবং সন্তানদের মধ্যে সম্পর্ককে জটিল করে তুলবে। শিশুদের জন্য প্রধান উদ্বেগ নিঃসন্দেহে পিতামাতার দায়িত্ব। এটি ঘটে যে, তাদের সন্তানের জন্য মঙ্গল কামনা করা, সর্বোত্তম উদ্দেশ্যের বাইরে, গাড়িতে চলার সময়ও স্বাধীনতাকে বেঁধে রাখতে না চাওয়ায়, পিতামাতারা তাদের সন্তানকে অপ্রয়োজনীয় বিপদে ফেলেন। বাচ্চাদের গাড়িতে পরিবহনের জন্য প্রস্তাবিত আসন অগত্যা বাচ্চাদের বাধা বা অস্বস্তি করে না। আপনি যদি একটি আসন নির্বাচন, এটির ইনস্টলেশন, একটি আরামদায়ক এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে একটি নিরাপদ স্থান নির্বাচন এবং এটি সঠিকভাবে নিতে কল্পনা নিয়ে আসেন, তবে ভ্রমণের সময় শান্তি এবং নিরাপত্তা ছাড়া আর কিছুই আপনাকে বিরক্ত করবে না। দুর্ঘটনায় নাবালকদের মৃত্যুর পরিসংখ্যান এমন যে গাড়িতে বাচ্চাদের পরিবহনের নিয়ম মেনে চলা নিরাপদ।

নিয়মে হাইলাইটস

গাড়ির সামনের সিটে বাচ্চাদের নিয়ে যাওয়ার অনুমতি আছে কিনা সেই প্রশ্নটি মোটেও বৈধ নয়। এটা নিষিদ্ধ নয়। নিয়ম এ বিষয়ে কিছু বলে না। তাদের মধ্যে যা কিছু বলা হয়েছে তা শিশুদের বয়স বোঝায়। এছাড়াও, নথিতে উচ্চতা এবং ওজন প্রতিফলিত হয়। বাচ্চাদের নিরাপদে সামনে রাখা যেতে পারে। গাড়িতে চালক ছাড়াও অন্য কোনও প্রাপ্তবয়স্কের উপস্থিতি ছাড়াই বাচ্চাদের পরিবহনের সময় এটি অল্প বয়স্ক পিতামাতার জন্য সুবিধাজনক। শিশুটি আপনার চোখের সামনে, এবং আপনাকে পথ ধরে তাকে নিয়ে চিন্তা করতে হবে না। সামনের সিটে বাচ্চাদের বহন করার নিয়মগুলির প্রয়োজন:

• একটি ধরে রাখার ব্যবস্থা সহ একটি সজ্জিত আসনে 12 বছরের কম বয়সী শিশুদের নিরাপদ স্থির করা।
• সাধারণ বেল্ট দিয়ে তরুণ যাত্রীদের সুরক্ষিত করা নিষিদ্ধ। এগুলি 150 সেমি বা তার বেশি উচ্চতার প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং সংঘর্ষে বা জরুরী ব্রেকিংয়ে আহত হতে পারে।
• এয়ারব্যাগের বাধ্যতামূলক নিষ্ক্রিয়করণ।
• সামনের যাত্রীর আসনটি পুরো পথ পিছনে ঠেলে দেওয়া হয়।
• তার চেয়ারে থাকা শিশুটি সেলুনের দিকে মুখ করে আছে।

এই কয়েকটি নিয়ম সাপেক্ষে, আপনার গাড়ির সামনের সিটে বাচ্চাদের পরিবহন সবচেয়ে নিরাপদ এবং ট্রাফিক পুলিশের পক্ষ থেকে নিন্দনীয় নয়।

গাড়ির এয়ারব্যাগটি একজন প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রীর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এবং ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, যখন ট্রিগার করা হয়, এটি একটি যাত্রীবাহী গাড়ির সামনের সিটে 12 বছরের কম বয়সী একটি ছোট যাত্রীকে আহত করতে পারে। সেলুনে বাচ্চাকে মুখের সাথে রাখলে, দুর্ঘটনা ঘটলে বাচ্চাদের ঘাড়ের পেশীগুলির ক্ষতি হওয়ার আশঙ্কা রোধ করা হয়। গাড়ি থেকে একটি শক্তিশালী প্রভাবের সাথে, শিশুটি কেবল সিটের পিছনে আরও শক্তভাবে চাপ দেবে। এবং কাঁচের মুখোমুখি অবস্থানে, শিশুর মাথা দুর্বল শিশুর ঘাড়ের চেয়ে বেশি শক্তি দিয়ে জড়তা দ্বারা পিছনে কাত হবে। হাত দ্বারা পরিবহন নিষিদ্ধ. সংঘর্ষে আঘাতের ক্ষেত্রে সামান্য মানুষকেও রাখা অসম্ভব। এবং অতিরিক্ত আঘাতের সম্ভাবনা বেড়ে যায়। বাঁধা বেল্টটি আপনার শিশুর ঘাড় বা কলারবোনের উপর দিয়ে যাওয়া উচিত নয়।

সামনের সিটে শিশুদের গাড়ি 2020 সালে কড়া করা হয়েছে। এখন, সামনের আসনে শিশুদের পরিবহনের জন্য, একটি বিশেষ গাড়ির সিট ব্যবহার করা বাধ্যতামূলক হয়ে উঠেছে। এই জাতীয় ডিভাইসের ইনস্টলেশন এখন 7 বছরের কম বয়সী শিশুদের জন্য প্রয়োজনীয়। 7 থেকে 10 বছর বয়সী শিশুদের পরিবহন একটি আসন ছাড়াই সম্ভব। পরিবর্তে, একটি বুস্টার প্রদান করা হয় (একটি খুব আরামদায়ক বিশেষ বালিশ যা শিশুকে একজন প্রাপ্তবয়স্কের উচ্চতায় নিয়ে যায়)। এবং তারপরে আপনি এটি সাধারণ সিট বেল্ট দিয়ে বেঁধে রাখতে পারেন।

শিশুদের জন্য সুবিধাজনক অবস্থান

গাড়িচালকদের মধ্যে একটি মতামত রয়েছে যে শিশুদের সবচেয়ে নিরাপদ পরিবহন হল তাদের চালকের পিছনের সিটে বসানো। বিশেষজ্ঞদের মতে, পিছনের বেঞ্চের কেন্দ্রে থাকা নিরাপদ। আর সামনের চালকের পাশের সিটটি সবচেয়ে অরক্ষিত। এই পরিসংখ্যান অনুযায়ী. ট্রাফিক নিয়ম এটাকে আমলে নেয় না।

একটি আসন ছাড়া শিশুদের পরিবহন জন্য জরিমানা এখন 3,000 রুবেল. 2020 সাল পর্যন্ত 500 রুবেলের জরিমানা মোটর চালকদের ভয় দেখায়নি। তারা তাদের বাচ্চাদের নিরাপদে পরিবহনের জন্য তাদের নিজস্ব পদ্ধতি পছন্দ করে, এমনকি বিশেষ শিশু আসনের উচ্চ মূল্য ব্যাখ্যা করে। বর্তমান পরিস্থিতিতে, যখন এই ধরনের পরিবহন একই টাকা খরচ হবে, বিধায়কের পরিকল্পনা অনুযায়ী, ড্রাইভারের পছন্দ বিশেষজ্ঞদের মতামতের পক্ষে পরিবর্তিত হবে। এইভাবে, সামনের সিটে বাচ্চাদের পরিবহনের জন্য, 2020 থেকে রোড ট্রাফিক রেগুলেশন অনুসারে, গাড়ির মালিকদের জন্য বিশেষ ডিভাইসগুলি বেঁধে রাখা প্রয়োজন। স্থান নিয়ম দ্বারা নির্ধারিত হয় না. সামনের সিটটি ব্যবসায় শিশুকে পরিবহনের জন্য বেশ উপযুক্ত।

আপনার উত্তরাধিকারীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে চেয়ার, বুস্টার বা অন্যান্য উপায়ে সংরক্ষণ করা অকেজো। বর্তমান নিয়ম অনুসারে, 12 বছরের কম বয়সী শিশুদের পরিবহন শুধুমাত্র নিয়ন্ত্রক প্রক্রিয়া ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়। ট্রাফিক পুলিশের প্রতিনিধিদের দ্বারা শাস্তি অনিবার্য।

প্রতিটি গাড়ির মডেলের সামনের সিটের সাথে একটি শিশু আসন সংযুক্ত করার ক্ষমতা নেই। এখানে দুই সম্ভাবনা আছে। পিছনের সিটে নির্দিষ্ট সিটে বাচ্চা নিয়ে রাস্তায় গাড়ি চালানো বা সামনের সিট রিফিট করা। কেবিনের সামনে শিশু ডিভাইসটিকে শক্তিশালী করার অসম্ভবতা সম্পর্কে ভীরু যুক্তি চেকিং বাহিনীতে কাজ করবে না। ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর যেভাবেই হোক জরিমানা করবেন।

আসন। কি আছে

ওজন এবং বয়সের উপর নির্ভর করে শিশু গাড়ির আসনগুলি বিভিন্ন ধরণের হয়। 10 কেজি পর্যন্ত ওজন সহ এক বছর বয়সী শিশুদের জন্য, একটি খুব আরামদায়ক বিশেষ গাড়ির আসন আবিষ্কার করা হয়েছে। এতে শিশুরা শুয়ে আছে। এই জাতীয় ক্রেডেল ড্রাইভারের পাশের সিটেও ইনস্টল করা যেতে পারে, তবে নকশাটি ধরে নেয় যে এটি পিছনের সিটে অবস্থিত। 13 কেজি পর্যন্ত ওজন সহ 1.5 বছর বয়সী শিশুদের জন্য, একটি কোকুন চেয়ার রয়েছে। একটি শিশু গাড়ির আসন এবং একটি আসনের মধ্যে একটি ক্রস, এটি সামনের সীটে সহজেই ফিট করে। কোকুন একটি গাড়ির আসন যেখানে 9 মাস থেকে 4 বছর বয়সী একটি শিশুকে 9-18 কেজি ওজনের পরিবহন করা যেতে পারে। এই ধরনের একটি নকশা নিয়ম অনুযায়ী ইনস্টলেশন জড়িত: সেলুনে মুখোমুখি। অনুশীলনে, ড্রাইভাররা ভ্রমণের দিক দিয়ে অবতরণ করে এটি ঠিক করে। আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনী এ ব্যাপারে সন্তুষ্ট ছিল। এখন কেমন হবে, সময়ই বলে দেবে। শিশু আসন তাদের নিজস্ব তিন-পয়েন্ট অ্যাঙ্করেজ বেল্ট দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। যদি না হয়, তাহলে গাড়ির বেল্ট ব্যবহার করা হয়। ব্যাকরেস্টগুলি প্রায়শই উচ্চতা-সামঞ্জস্যযোগ্য।

সবচেয়ে আরামদায়ক চেয়ার ডিজাইনের মধ্যে রয়েছে সিট থেকে ব্যাকরেস্ট আলাদা করার ক্ষমতা। তারপর তথাকথিত বুস্টার থেকে যায়। এই আসনটি সহজভাবে সামান্য যাত্রীর শরীরকে নিরাপদ উচ্চতায় নিয়ে যায়। রাস্তার ট্রাফিক প্রবিধানগুলি তরুণ যাত্রীদের পরিবহনের জন্য ডিভাইসের ধরন বা নকশা নির্দিষ্ট করে না। দেখা যাচ্ছে যে শিশুর নীচে একটি কম্বল রেখে, এটিকে একজন প্রাপ্তবয়স্কের উচ্চতার স্তরে উত্থাপন করে, সিট বেল্ট পরা, নিয়মগুলি অনুসরণ করা হয়। এই ধরনের "ডিভাইস" সম্পর্কে সড়ক পুলিশ কর্মকর্তাদের প্রতিক্রিয়া এখনও অজানা।

গুরুত্বপূর্ণ ! নিয়মগুলি শিশুর বৃদ্ধির উপর জোর দেয়, যেমন যদি 10 বছর বয়সের মধ্যে শিশুটি 150 সেন্টিমিটারে পৌঁছে যায় তবে গাড়িতে চলাফেরার জন্য তার কোন বিশেষ কাঠামোর প্রয়োজন নেই। এই ক্ষেত্রে, বয়স কোন ব্যাপার না। এবং বয়স নির্ধারণের জন্য শিশুদের জন্য নথি উপস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা একেবারেই বৈধ নয়।

12 বছর বয়সের পরে 36 কেজির বেশি ওজনের শিশুরা অবশ্যই শিশু হতে থাকবে। কিন্তু কেবিনের সামনে তাদের বাবার পাশে বসতে দেওয়া হয়েছে। এখানে সবকিছু প্রাপ্তবয়স্কদের মতো: সিট বেল্ট বেঁধে দেওয়া হয়েছে, এয়ারব্যাগ সক্রিয় করা হয়েছে।

পুরানো বাসে শিশুদের পরিবহনের উপর নিষেধাজ্ঞা, যে কোনও উপায়ে সজ্জিত নয় এবং নিরাপদ ভ্রমণের জন্য খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়নি, নিয়ম দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে, 1 জুলাই, 2020 পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছে।

রাস্তার নিয়ম মেনে গাড়িতে চলাচল করা প্রয়োজন - এর অর্থ কেবল গাড়িটি সঠিকভাবে চালনা করা নয়, এর কেবিনে যাত্রীদের সুরক্ষাও নিশ্চিত করা। 2016 এর সংস্করণে ট্র্যাফিক নিয়মগুলি গাড়ির চালকদের গাড়িতে শিশুর পরিবহন নিশ্চিত করার জন্য সর্বাধিক ব্যবস্থা নিতে বাধ্য করে, বিশেষত যদি সে ড্রাইভারের পাশে থাকে, অর্থাৎ গাড়ির সামনের সিটে।

গাড়িতে শিশুদের বহনের জন্য মানদণ্ড

• সামনের সিটে যাত্রীর বগিতে;
• পিছনের সিটে যাত্রীর বগিতে;
• ট্রাকের ক্যাবে।

বর্তমান প্রবিধান অনুসারে, ট্রাক বা ট্রেলারের পিছনে শিশুদের পরিবহন করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। সিট বেল্ট দিয়ে সজ্জিত গাড়ির যাত্রীবাহী বগিতে বাচ্চাদের পরিবহন করার সময়, 12 বছরের কম বয়সী বাচ্চাদের শিশুকে সংযত করার বিশেষ উপায় ব্যবহার করে একচেটিয়াভাবে পরিবহন করা হয়:

• (নবজাতক এবং শিশুদের জন্য);
• একটি ত্রিভুজাকার প্লেট আকারে অ্যাডাপ্টার;
• (একটি শিশুর উচ্চতা 1.2 মিটার থেকে)।

বুস্টারটিকে অবশ্যই একটি ফিতে দিয়ে একটি বিশেষ স্ট্র্যাপ দিয়ে সজ্জিত করতে হবে যা শিশুর কাঁধে একটি স্ট্যান্ডার্ড গাড়ির বেল্ট ফিট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে - এই ধরনের স্ট্র্যাপ ছাড়া বুস্টার ব্যবহার করা যাবে না। সড়ক ট্রাফিক প্রবিধান মোটরসাইকেলের পিছনের সিটে শিশুদের পরিবহন নিষিদ্ধ করে।

প্রাইভেটকারে বেশ কয়েকজনের দ্বারা শিশু পরিবহন করা যায় না। 8 জনের বা তার বেশি শিশুর সংখ্যা সহ, পরিবহনকে সংগঠিত হিসাবে বিবেচনা করা হবে এবং এই জাতীয় দলগুলির পরিবহন শুধুমাত্র বাসে অনুমোদিত। শিশুদের গণপরিবহনের জন্য এই সমস্যাগুলির জন্য দায়ী কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে বিশেষ অনুমতি প্রয়োজন।

গাড়ির সামনের সিটে বিশেষ শিশু সংযমগুলিতে অল্প বয়স্ক যাত্রীদের পরিবহন করা নিষিদ্ধ নয়। সবচেয়ে ছোট যাত্রীদের (নবজাতক এবং শিশুদের) একটি গাড়ির আসন প্রয়োজন এবং বড় শিশুদের একটি গাড়ির আসন প্রয়োজন। নবজাতক এবং শিশুদের জন্য স্ট্যান্ডার্ড বেল্ট বা বুস্টার কুশনে অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করার অনুমতি নেই। বাচ্চাদের বিশেষ সরঞ্জামের সামনের সিটে নবজাতক সহ শিশুদের রাখা নিষিদ্ধ নয়, তবে সামনের আসনটি কোনও শিশুর জন্য সবচেয়ে নিরাপদ জায়গা নয়, তাই অন্য বিকল্পে থামবেন কিনা তা নিয়ে আপনার চিন্তা করা উচিত।

তরুণ যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে এমন বিশেষ আসন ব্যবহার করে গাড়িতে শিশুদের পরিবহন করা প্রয়োজন।

গাড়ির সিটে শিশুদের পরিবহন করা

যাত্রীবাহী গাড়িতে সর্বকনিষ্ঠ যাত্রীদের পরিবহন ক্রেডল ইনস্টল করার একটি বিশেষ উপায় সরবরাহ করে - পিছনের সিটেসবচেয়ে নিরাপদ জায়গায় আন্দোলনের জন্য লম্ব... এই ধরনের একটি দোলনা ঠিক করা অপরিহার্য; এটি স্ট্যান্ডার্ড কার বেল্টের সাহায্যে করা হয়।

ক্যারিকোটে থাকা শিশুটিকে অবশ্যই সুরক্ষিত রাখতে হবে; গাড়ির সিটে বিশেষ নিরোধক স্ট্র্যাপ রয়েছে। নকশাটি দোলনার ভিতরে শিশুর অনুভূমিক অবস্থানের জন্য সরবরাহ করে, এটি তার পক্ষে শ্বাস নেওয়া সহজ করে তোলে এবং অপ্রয়োজনীয় চাপ থেকে শিশুর নরম এবং নমনীয় হাড়গুলিকে রক্ষা করে।

দোলনাটি আপনাকে নবজাতকের বয়স থেকে ছয় মাস পর্যন্ত একটি গাড়িতে বাচ্চাদের পরিবহন করতে দেয়, এই ডিভাইসটি বেশ বড় এবং দীর্ঘস্থায়ী হবে না, তাই আপনি প্রথম থেকেই একটি গাড়ির সিট ব্যবহার করতে পারেন, আপনি এটির সাথে বেশ কয়েকটি যাত্রা করতে পারেন। বছর

গাড়ির সিটে শিশুদের পরিবহন করা

গাড়ির আসনটি বিশেষ বেল্টের সাহায্যে তার নিজস্ব কাঠামোর মধ্যে ছোট্ট যাত্রীকে সুরক্ষিত করে। গাড়ির অভ্যন্তরে আসনটি বেঁধে দেওয়া গাড়ির বেল্ট বা বন্ধনী দিয়ে সঞ্চালিত হয় - পরবর্তী, কিছু মডেলের আসন অতিরিক্তভাবে সম্পন্ন হয়।

ব্যাকরেস্ট টিল্ট সামঞ্জস্যযোগ্য, প্রস্তাবিত কোণটি 30 থেকে 45 ডিগ্রি পর্যন্ত। সুপারিশগুলি এই কারণে যে এই কোণটি গাড়ির মুখোমুখি সংঘর্ষে শিশুর জন্য সর্বাধিক সুরক্ষা প্রদান করে। চেয়ারের একটি অতিরিক্ত সুবিধা হল এটি শিশুর মাথা এবং কাঁধের কোমরকে ভালভাবে সমর্থন করে, ঘাড়ের পেশীগুলির উপর ভার কমায়। যদি শিশুর মাথার অতিরিক্ত স্থিরকরণের প্রয়োজন হয় (উদাহরণস্বরূপ, অল্প বয়সের কারণে), বিশেষ রোলার বা ফ্যাব্রিক একটি রোলারে ভাঁজ করা যেতে পারে।

গাড়ির সিটে থাকা বাচ্চাদেরও পরিবহন করা যেতে পারে, তবে এটির অবশ্যই একটি বিশেষ ergonomic নকশা এবং প্রবণতার কোণ পরিবর্তন করার ক্ষমতা থাকতে হবে।

একটি চেয়ার পেতে কারণ

• ট্রাফিক নিয়মের প্রয়োজনীয়তার সাথে সম্মতি;
• শিশুর ঝুঁকি কমানো।

একটি বিশেষ সংযম ডিভাইস ছাড়া একটি যাত্রীবাহী গাড়িতে একটি শিশু বহন করা নিষিদ্ধ। ট্রাফিক নিয়মের প্রয়োজনীয়তায় 12 বছরের কম বয়সী শিশুদের জন্য একটি সংযমের উপস্থিতির প্রবর্তন একটি যাত্রীবাহী গাড়ির নকশা বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, আরও স্পষ্টভাবে, এর নিয়মিত সিট বেল্টের বেঁধে রাখার উচ্চতা - এটি একটি জন্য ডিজাইন করা হয়েছে 1.5 মিটার উচ্চতা থেকে যাত্রী। কেবলমাত্র এই জাতীয় ব্যক্তি তার জীবনের হুমকি ছাড়াই বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে (হঠাৎ ব্রেক করা) এবং দুর্ঘটনায় কার্যকরভাবে বেল্টটি ধরে রাখতে পারে। ছোট শিশুদের জন্য, নিয়মিত বেল্ট একটি কার্যকর এবং নিরাপদ হোল্ড প্রদান করতে পারে না, এবং এটি ঘাড়ের উপরও চাপ দেবে। জরুরী অবস্থায়, বেল্ট রক্ষা করবে না, এবং কখনও কখনও এমনকি স্বাস্থ্যের ক্ষতি যোগ করে।

প্রবিধানগুলি একটি স্ট্রলার থেকে একটি সাধারণ দোলনায়, তাদের বাহুতে শিশুদের পরিবহন নিষিদ্ধ করে৷ মাঝারি গতিতে যানবাহনের সংঘর্ষে, শিশুর ওজন মাত্রার ক্রম দ্বারা বৃদ্ধি পায়, এটি ধরে রাখা এমনকি একটি শক্তিশালী প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য সমস্যাযুক্ত হয়ে ওঠে।

যদি একটি অনিরাপদ বাক্সে বা ক্যারিকোটে পরিবহণ করা হয়, তবে প্রভাবটি হাত দ্বারা পরিবহনের মতোই হবে। 0 থেকে 12 বয়সের পরিসীমা, যার সময় বাচ্চাদের গাড়ির আসন এবং অন্যান্য সংযমগুলিতে পরিবহন করা উচিত, এই কারণে বেছে নেওয়া হয়েছিল যে 12 বছর বয়সে একজন ছোট ব্যক্তি সাধারণত 1.5 মিটার উচ্চতা পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। এবং এই ক্ষেত্রে, আপনি ইতিমধ্যে গাড়ির সামনের এবং পিছনের উভয় আসনেই একজন তরুণ যাত্রীর নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে স্ট্যান্ডার্ড কার বেল্ট ব্যবহার করতে পারেন।

গাড়ী আসন স্থান: নিরাপদ এবং আরামদায়ক

• সামনের সীট;
• যে কোন পিছনের সিট।

একটি গাড়িতে একটি শিশুর জন্য সবচেয়ে নিরাপদ জায়গা কোথায়? একটি শিশু গাড়ির আসন ইনস্টল করার সবচেয়ে নিরাপদ জায়গা এটি কেন্দ্রের পিছনের আসন... একটি দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, পরিসংখ্যান অনুসারে, এই জায়গায় থাকা যাত্রী সবচেয়ে কম ভোগেন। কেন্দ্রে সীট ইনস্টল করার আরেকটি সুবিধা হল খোলা উইন্ডশীল্ড, যে, সন্তানের জন্য একটি ভাল দৃশ্য। শিশুর গাড়ির আসনটি ঠিক করা প্রয়োজন, যেখানেই এটি ইনস্টল করা আছে, সঠিকভাবে - এটিও একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।

আপনি ড্রাইভারের ডানদিকে একটি গাড়ির আসনও রাখতে পারেন; এটি আইন এবং অন্যান্য নিয়ন্ত্রক মান দ্বারা নিষিদ্ধ নয়, তবে একটি গুরুত্বপূর্ণ শর্ত অবশ্যই পূরণ করতে হবে - এয়ারব্যাগটি বন্ধ করতে। সক্রিয় হলে, বালিশটি গাড়ির আসনে থাকা শিশুর স্বাস্থ্যের ক্ষতি করতে পারে। আপনাকে একটি স্ট্যান্ডার্ড সিট বেল্ট বা ধনুর্বন্ধনী দিয়ে চেয়ারটি বেঁধে রাখতে হবে, যদি থাকে। 12 বছর বয়সের পরে, একটি শিশু সাধারণ ভিত্তিতে স্ট্যান্ডার্ড সিট বেল্ট ব্যবহার করতে পারে, এই ক্ষেত্রে এয়ারব্যাগটি সক্রিয় থাকতে হবে।

আপনি ড্রাইভারের পাশের সামনের সিটে গাড়ির সিটে একটি শিশুকে পরিবহন করতে পারেন, তবে এটি শুধুমাত্র এয়ারব্যাগটি বন্ধ করে করা যেতে পারে।

গাড়ির আসন নির্বাচন এবং প্রেরণাদায়ক কারণ

সংযম ডিভাইস ছাড়াই একটি যাত্রীবাহী গাড়িতে একটি শিশুকে বহন করা নিষিদ্ধ, তবে এটি ভাল পিতামাতার জন্য মূল উদ্দেশ্য নয়। অবশ্যই, যে কোনো ব্যক্তি একটি জরিমানা এড়াতে চায়, কিন্তু এই ক্ষেত্রে এটি শুধুমাত্র কিছু বিমূর্ত প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে নয়, কিন্তু সন্তানের জীবন সম্পর্কে।

ভবিষ্যতের প্রত্যাশা না করে একটি চেয়ার বেছে নেওয়া ভাল, যাতে "এটি সর্বদা যথেষ্ট হবে", তবে শিশুর উচ্চতা এবং ওজনের জন্য উপযুক্ত। এটা গুরুত্বপূর্ণ যে শিশু আরাম এবং শক্তি দক্ষতার পরিপ্রেক্ষিতে চেয়ার পছন্দ করে। একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল ডিভাইসে সরাসরি ফাস্টেনারগুলির গুণমান এবং প্রকার - শিশুটিকে অবশ্যই নিরাপদে স্থির করতে হবে।

ড্রাইভার, একজন যাত্রীকে কেবিনে নিয়ে যায়, বিশেষ করে একটি শিশু, তার জীবনের জন্য দায়ী। অতএব, সমস্ত প্রয়োজনীয় প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম (সিট বেল্ট, শিশু গাড়ির আসন ইত্যাদি) ব্যবহার করে যাত্রীর জীবন এবং স্বাস্থ্য রক্ষা করার চেষ্টা করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই ক্ষেত্রে নেতৃস্থানীয় প্রেরণা জরিমানা পাওয়ার ভয় নয়, চালকের দায়িত্ব এবং বিবেক হওয়া উচিত।

ক্লিনিক্যাল এবং পেরিনিটাল সাইকোলজিস্ট, মস্কো ইনস্টিটিউট অফ পেরিনেটাল অ্যান্ড রিপ্রোডাক্টিভ সাইকোলজি এবং ভলগোগ্রাদ স্টেট মেডিকেল ইউনিভার্সিটি থেকে ক্লিনিকাল সাইকোলজিতে স্নাতক ডিগ্রি অর্জন করেছেন

2017 সালে একটি শিশুর আসনে একটি শিশু পরিবহন করা সম্ভব কিনা তা নিয়ে অনেক এমনকি অভিজ্ঞ ড্রাইভারও একটি দ্ব্যর্থহীন উত্তর দিতে পারে না। চালক, পথচারী এবং যাত্রীদের দুর্ঘটনা এবং আঘাত থেকে রক্ষা করার জন্য ট্রাফিক নিয়মগুলি প্রতি বছর পরিবর্তিত হয়, সেগুলি সংশোধন এবং পরিবর্তিত হয়।

এই কারণে, আজ আমরা কথা বলব যে কোনও শিশুকে সামনের সিটে শিশুর আসনে পরিবহন করা সম্ভব কিনা, সেইসাথে কোন বয়স থেকে সাধারণত বাচ্চাদের গাড়ির সামনের আসনে রাখার অনুমতি দেওয়া হয়।

প্রকৃতপক্ষে, একটি গাড়িতে একটি শিশুকে পরিবহন করা ততটা সহজ নয় যতটা এটি প্রথম নজরে মনে হতে পারে, যেহেতু বিভিন্ন বয়সের জন্য পৃথক পরিবহন নিয়ম রয়েছে যা শিশুটিকে যতটা সম্ভব রক্ষা করতে সহায়তা করে।

প্রতিটি চালকের প্রধান দায়িত্ব হ'ল গাড়িতে থাকা শিশুর সম্পূর্ণ সুরক্ষা, বিশেষত এই বিষয়টি বিবেচনা করে যে আজ গাড়িতে প্রাপ্তবয়স্কদের গাড়ির সাথে তুলনা করলে বাচ্চাদের গাড়ি চালানোর আইনটি বেশ কঠোর।

জিনিসটি হ'ল সাধারণ সিট বেল্টগুলি একজন প্রাপ্তবয়স্কের জন্য যথেষ্ট, তবে এই জাতীয় বেল্টগুলি একটি ছোট যাত্রীর জন্য সরবরাহ করা হয় না এবং প্রাপ্তবয়স্ক বেল্টগুলি কেবল একটি শিশুর জন্য উপযুক্ত নয়, এই কারণে, পিতামাতাদের অবশ্যই একটি সংযম ডিভাইস ব্যবহার করতে হবে।

তোমার কি জানা দরকার?

যদি শিশুটিকে গাড়িতে স্থানান্তরিত করা হয়, তবে ড্রাইভারকে অবশ্যই শিশুর সুরক্ষা নিশ্চিত করতে হবে, এর জন্য একটি বিশেষ শিশু আসন ইনস্টল করা প্রয়োজন, যখন সংযম ডিভাইস প্রতিটি বয়সের জন্য আলাদা হতে পারে।

তবে গাড়ির চালকের কাছে শিশু পরিবহনের জন্য এমন একটি ডিভাইস থাকলেও, এর অর্থ এই নয় যে ট্রাফিক পুলিশ অফিসার লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা জারি করবেন না, যেহেতু সমস্ত আসন মৌলিক মানদণ্ড পূরণ করতে পারে না।

সামনের যাত্রীর আসনে একটি গাড়িতে একটি শিশু পরিবহন করার সময় কিছু নিয়ম অনুসরণ করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, একটি চেয়ার নির্বাচন শিশুর বয়স, উচ্চতা এবং সেইসাথে শিশুর ওজনের সাথে সঠিক সঙ্গতি রেখে করা উচিত, যদি শিশুটি ইতিমধ্যেই হোল্ডিং ডিভাইস থেকে বড় হয়ে থাকে, তাহলে চেয়ারটি হতে হবে। একটি উপযুক্ত সঙ্গে প্রতিস্থাপিত.

চেয়ারটি অবশ্যই সিট বেল্টের সাথে ভালভাবে স্থির করা উচিত এবং এর পাশাপাশি, ক্রয়কৃত পণ্যের মানের দিকে মনোযোগ দেওয়া খুব গুরুত্বপূর্ণ।

যখন একটি শিশু আসন আসন্ন যানবাহনের চলাচলের বিরুদ্ধে অবস্থিত থাকে, তখন এই জায়গায় এয়ারব্যাগটি অপসারণ করা বা কেবল এটি বন্ধ করা প্রয়োজন। এই নিয়মগুলো মেনে চললে শিশু নিরাপদ থাকবে এবং চালক জরিমানা এড়াবে।

সামনের আসনে শিশুকে বহন করা কি বৈধ?

আজ, অনেকেই জানতে চাইবেন পরিবহন করা সম্ভব কিনা একটি গাড়ির সিটে সামনের সিটে একটি শিশু 2017 বা একটি সংযম ছাড়া, এবং যদি তাই হয়, এই ক্ষেত্রে কি পরিবহন নিয়ম কঠোরভাবে অনুসরণ করা আবশ্যক।

আমরা যদি ট্রাফিক নিয়মের মৌলিক আইনের দিকে ফিরে যাই, তাহলে আমরা জানতে পারি যে 22.9 ধারা অনুযায়ী, চালকের বারো বছরের কম বয়সী শিশুকে বিশেষভাবে একটি বিশেষ আসন বা সংযম ডিভাইসে পরিবহন করার অধিকার রয়েছে যা নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করে শিশু

একই সময়ে, আইনটি শিশুটির ঠিক কোথায় হওয়া উচিত তা নির্দিষ্ট করে না; এই কারণে, গাড়ির সামনের আসনে শিশুটিকে পরিবহন করার সম্পূর্ণ অনুমতি দেওয়া হয়।

যারা জানেন না তাদের সামনের সিটে বাচ্চাদের পরিবহন করা সম্ভব কিনা 2017 এবং কোন বয়স পর্যন্ত এটি করা উচিত।

আইন তথ্য প্রদান করে যে একটি শিশু বারো বছর বয়সে পরিণত হওয়ার পরেই একটি বিশেষ ফিক্সিং ডিভাইস ছাড়াই একটি পরিবহনের সামনের আসনে থাকতে পারে। ড্রাইভার যদি এই নিয়মগুলি উপেক্ষা করার সিদ্ধান্ত নেয়, তাহলে শাস্তি একটি চিত্তাকর্ষক আর্থিক জরিমানা হতে পারে।

পরিবহনের মৌলিক নিয়ম

আমরা যদি বর্তমান বছরের নতুন আইনগুলি বিবেচনা করি, তবে কিছু পরিবর্তন কার্যকর হয়েছে, তাই এখন গাড়িতে শিশুদের পরিবহনও একটি শিশু আসন বা শিশু গাড়ির আসন ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়, তবে শুধুমাত্র সাত বছরের কম বয়সী শিশুদের জন্য আসন প্রয়োজন। . এইভাবে, দেখা যাচ্ছে যে 2017 সালে একটি শিশুর সামনের সিটে একটি শিশুকে পরিবহন করা যেতে পারে কিনা সে বিষয়ে আইনটি সংশোধন করা হয়েছে, এখন সাত বছর বয়সে পৌঁছেছে এমন একটি শিশু একটি বিশেষ সংযম ডিভাইস ছাড়াই গাড়ি চালানোর সময় পরিবহনে থাকতে পারে। .

আইনটি সংশোধন করতে হয়েছিল, যেহেতু আট থেকে বারো বছর বয়সী শিশুদের বিভিন্ন বিকাশ হয়। এই কারণে, এমনকি আট বছর বয়সেও, একটি শিশু সেই উচ্চতায় পৌঁছতে পারে যা স্ট্যান্ডার্ড সিট বেল্ট ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।

এই ক্ষেত্রে, যদি শিশুর বয়স সাত বছর হয়, তবে পিতামাতার নিজেরাই সিদ্ধান্ত নেওয়ার অধিকার রয়েছে যে সন্তানের একটি চাইল্ড সিট প্রয়োজন, বা এটি পরিত্যাগ করা যেতে পারে কিনা।

তবে এই নিয়মগুলি কেবল গাড়ির পিছনের সিটে ভ্রমণের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যদি আমরা 2017 সালের শিশু আসনে সামনের আসনে কোনও শিশুকে পরিবহন করা সম্ভব কিনা সে সম্পর্কে কথা বলি, তবে এই নিয়মটি সংরক্ষণ করা হয়েছে। এবং যদিও আইনগুলি পরিবর্তন করা হয়েছে, সব একই, শুধুমাত্র বারো বছরের বেশি বয়সী শিশুরা, বা ছোট বাচ্চারা, কিন্তু ইতিমধ্যেই শিশুর আসনে বা শিশুর গাড়ির আসনে, গাড়ির সামনের আসনে থাকতে পারে৷

অনেক পেশাদার বিশ্বাস করেন যে একটি প্রাপ্তবয়স্ক শিশুর জন্য গাড়ির সিটে থাকা অনেক বেশি বিপজ্জনক যা গাড়িতে ভুলভাবে স্থির করা হয়েছে। সমস্ত গাড়িতে সিট বেল্ট থাকে না যা সিটকে সিটের সাথে ভালভাবে সুরক্ষিত রাখতে দেয় এবং এটি আরও গুরুতর আঘাতের দিকে পরিচালিত করে। সন্তানের বয়স ইতিমধ্যে সাত বছর হলে পিতামাতার চেয়ার প্রত্যাখ্যান করার অধিকার রয়েছে।

ট্রাফিক নিয়মের ব্যবস্থা

রাস্তায় অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি থেকে ড্রাইভার এবং যাত্রীদের রক্ষা করার জন্য ট্রাফিক নিয়ম প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ, দুর্ঘটনা থেকে। আসনটি শিশুকে সর্বাধিক নিরাপত্তা প্রদান করা সম্ভব করে তোলে, এটি বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ যদি শিশুটি সামনের আসনে গাড়িতে ভ্রমণ করে। তবে কিছু সূক্ষ্মতা রয়েছে যা অবশ্যই অতিরিক্তভাবে পালন করা উচিত।

উদাহরণস্বরূপ, যদি কোনও যাত্রী একটি ভ্রমণের সময় একটি শিশুকে তাদের বাহুতে ধরে রাখেন তবে এটি ট্র্যাফিক নিয়মের লঙ্ঘন হিসাবে বিবেচিত হয়, বিশেষত যখন গাড়ির সামনের সিটে চলাফেরা করা হয়, কারণ এই জায়গাটিকে সবচেয়ে বিপজ্জনক হিসাবে বিবেচনা করা হয়।

সামনের সিটে প্লেইন সিট বেল্ট সামনের বারো বছরের কম বয়সী বাচ্চাদের জন্য উপযুক্ত নয় এবং পিছনের বেল্ট সাত বছরের কম বয়সী বাচ্চাদের জন্য উপযুক্ত নয়। সামনের সিটে, বারো বছরের কম বয়সী একটি শিশু শুধুমাত্র একটি বিশেষ আসনে চলাফেরা করতে পারে।