শালীন চেহারা ছাড়াও, ইজ প্ল্যানেট 5 এর চমৎকার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। মোটরসাইকেলটি 22 এইচপি ধারণক্ষমতার একক-সিলিন্ডার টু-স্ট্রোক ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। সঙ্গে. জ্বালানি খরচ এবং প্রক্রিয়াকরণ ব্যবস্থার জন্য একটি পরিমিত 5 লিটার প্রয়োজন। 90 কিমি / ঘন্টা গতিতে স্থিতিশীল ড্রাইভিং সহ পেট্রল। উপরন্তু, গার্হস্থ্য মোটরসাইকেলগুলির এই মডেলটি প্রথম একটি এয়ার কুলিং সিস্টেম পেয়েছিল, যা কম রেভসে ট্র্যাকশন বাড়ায়।

মোটরসাইকেলের সর্বোচ্চ গতি 120 কিমি / ঘন্টা। অফ-রোড ড্রাইভিং প্রক্রিয়ায় ইউনিট নিজেকে পুরোপুরি দেখায় এবং রক্ষণাবেক্ষণে বড় ব্যয়ের প্রয়োজন হয় না। এই সবই 1987 থেকে আজ অবধি ইজ প্ল্যানেট 5 এর উন্মত্ত জনপ্রিয়তার কারণ। সর্বোপরি, আমরা সবাই দামি হার্লে ডেভিডসন কিনতে পারি না। কিন্তু অনেকেই ঘরোয়া মোটরসাইকেলের জন্য 5-6 হাজার রুবেল দিতে সক্ষম। এছাড়াও, ইজেভস্ক মেশিন ওয়ার্কসের মডেলটি আপনার নিজের হাতে সুর করা অনেক সহজ, যা ব্যয়বহুল আমেরিকান এবং জাপানি "দানব" সম্পর্কে বলা যায় না।

2 আধুনিকীকরণের সাথে শুরু করা ...

স্বতন্ত্র উপাদান এবং সামগ্রিক ইজ প্ল্যানেট 5 কে সংশোধন করার প্রক্রিয়া শুরু করা, এটি উপলব্ধি করা উচিত যে কাজটি কঠিন এবং সময়সাপেক্ষ হবে। আবার, এগুলি বিদেশী বাইক নয়, যার জন্য নির্মাতা পূর্বে টিউনিংয়ের জন্য প্রস্তুত কিট এবং যন্ত্রাংশ তৈরি করেছেন। গার্হস্থ্য মোটরসাইকেল উন্নত করতে, আপনি 2 টি বিকল্প চয়ন করতে পারেন - চেহারা উন্নত করা বা প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য বৃদ্ধি করা।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, প্ল্যানেট 5 এর মালিকরা মোটরসাইকেলের স্টাইলিংয়ে আগ্রহী। প্রথম যে জিনিসটির প্রতি আপনাকে মনোযোগ দিতে হবে তা হল মাফলার।কয়েক ঘণ্টা ইন্টারনেটে সার্চ করার পর, অথবা নিকটতম গাড়ির বাজার পরিদর্শন করার পর, আপনি ক্রোম পাইপ এবং অগ্রভাগের একটি সেট খুঁজে পেতে পারেন। স্ট্যান্ডার্ড "ক্যান" ভেঙে দেওয়া এবং নতুন স্টিলের যন্ত্রাংশ ইনস্টল করা ইউনিটটিকে ব্যাপকভাবে সহজতর করবে, ইঞ্জিনকে আরও স্থিতিশীল করবে। নিষ্কাশন ব্যবস্থার কাজও উন্নত হবে, যা রাস্তার বাইরে গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন ওভারহিট হলে "দম বন্ধ" হবে না।

পিছনের চাকা ভ্রমণ উন্নত করতে দীর্ঘ শক শোষক লাগানো যেতে পারে। তারা প্ল্যানেট 5 এর পিছনের প্রান্তটি তুলবে, যা গ্যাস ট্যাঙ্ক এবং ইঞ্জিনের উপর চাপ কমাবে। এর সাথে, আপনাকে মোটরসাইকেলের চাকার ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে।

এছাড়াও, লোক কারিগরদের মধ্যে, ইঝের জন্য নিম্নলিখিত স্টাইলিং পদ্ধতিগুলিও সাধারণ:

• দ্বি -পার্শ্বযুক্ত তোরণগুলির ইনস্টলেশন - পতনের ক্ষেত্রে তারা মোটরসাইকেল এবং ড্রাইভারকে রক্ষা করবে;
• জেনন ইনস্টলেশন - রাস্তাটিকে আরও ভালভাবে আলোকিত করতে এবং রাতে বা কুয়াশায় মোটরসাইকেলটি লক্ষণীয় করতে সহায়তা করবে;
• স্ট্যান্ডার্ড টার্ন সিগন্যালের প্রতিস্থাপন - পুরানো গোলাকার আধুনিক আয়তক্ষেত্রাকার অংশগুলির পরিবর্তে ইনস্টলেশন;
• একটি নতুন উইন্ডশীল্ড স্থাপন। এই পদ্ধতিটি ইজ প্ল্যানেট 5 এর মালিকদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয়, যেহেতু যখন একটি অংশ প্রতিস্থাপিত হয়, মোটরসাইকেলের চেহারা সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তিত হয়;
• সামনের ডানার উচ্চতা বৃদ্ধি, যা ইউনিটকে আরও ক্রীড়া চেহারা দেবে;
• আরও আধুনিক এবং উজ্জ্বল উপাদানের সাথে স্ট্যান্ডার্ড টায়ার প্রতিস্থাপন।

গার্হস্থ্য মোটরসাইকেল মডেলের আধুনিকীকরণের উপরোক্ত সমস্ত পদ্ধতি তার চেহারাকে আমূল পরিবর্তন করবে। যাইহোক, কাজ শুরু করার আগে, আপনি কোন অংশগুলি রাখতে চান এবং কোনগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন সে সম্পর্কে সাবধানে চিন্তা করুন।

3 টিজিং ইজ - হার্লির সাধনায়

মোটরসাইকেলের চেহারা পরিবর্তনের বিভিন্ন পদ্ধতির পাশাপাশি, ইজ প্ল্যানেট 5 এর মালিকদের নিজের হাতে টিউনিং করার যথেষ্ট সুযোগ রয়েছে। ইউনিটের কোন অংশগুলি উন্নত করা যায় তা বোঝার জন্য, আমরা তাদের প্রতিটিকে আলাদাভাবে বিবেচনা করব। গার্হস্থ্য মোটরসাইকেলের আধুনিকীকরণের সময় প্রথম যে বিষয়টি মনে আসে তা হ'ল ইঞ্জিন টিউনিং। ইজ প্ল্যানেট 5 এর "হৃদয়" উন্নত করার অনেক উপায় রয়েছে।

তাদের মধ্যে প্রথমটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফটকে দমন করছে, যা ইঞ্জিনের শক্তি 10-15%বৃদ্ধি করে। ইঞ্জিনের আধুনিকীকরণের আরেকটি সাধারণ পদ্ধতি হল সেকেন্ডারি শ্যাফ্ট "শাশ্বত" গার্হস্থ্য অংশগুলির সাথে স্ট্যান্ডার্ড বিয়ারিংগুলিকে প্রতিস্থাপন করা। বিচ্ছিন্নকরণ প্রক্রিয়ায়, নিম্ন বিভাজক এবং উপরের মোটর রিং রূপালী করা প্রয়োজন। এটি লক্ষণীয় যে এই জাতীয় ক্রিয়াকলাপের ফলস্বরূপ, ইজ প্ল্যানেট 5 এক্সস্ট সিস্টেমের সংস্থান উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। অতএব, মোটরসাইকেল ইঞ্জিন উন্নত করার এই পদ্ধতিটি অবলম্বন করা প্রয়োজন যখন ইউনিটটি উচ্চ গতিতে ব্যবহার করা হবে।

গার্হস্থ্য মোটরসাইকেলের আধুনিকীকরণের আরেকটি বিকল্প হল সিলিন্ডার টিউনিং। এটি করার জন্য, এর উপরের অংশটি কেটে ফেলুন এবং হাতাটি 75 মিমি পর্যন্ত নিয়ে যান। এই ক্রিয়াকলাপের ফলস্বরূপ, আপনার মোটরসাইকেল 160 কিমি / ঘন্টা গতিতে সক্ষম হবে।

ইজ প্ল্যানেট ৫ -এর নকশায় ক্লাচ অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। মোটরসাইকেলের এই অংশটিকে আধুনিকীকরণ করার জন্য, স্ট্যান্ডার্ড ডিস্কগুলির মধ্যে একটি পুরু ধাতব উপাদান দিয়ে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। ক্লাচ স্প্রিংসগুলি আরও শক্তভাবে সংকুচিত হবে, যা প্যাডেলটিকে আরও শক্ত করে চেপে ধরবে। এই অপারেশনটি ইঞ্জিন এবং অন্যান্য উপাদানগুলির অপারেশনকে ব্যাপকভাবে সহজতর করবে।

মোটরসাইকেলের শক্তি বাড়ানোর আরেকটি পদ্ধতি হলো বুস্ট সিস্টেম টিউন করা। কাজের সময়, একটি আমদানি করা স্ট্যান্ডার্ড এয়ার ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। একই সময়ে, আপনি সমস্ত গ্যাসকেটগুলি পরিষ্কার করতে পারেন, যা ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত উত্তপ্ত হতে বাধা দিয়ে আরও বাতাসের মধ্য দিয়ে যেতে শুরু করবে। যাইহোক, মোটরসাইকেলে প্রেসারাইজেশন সিস্টেমের বৈশিষ্ট্য উন্নত করতে একই পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়।

ইজ প্ল্যানেট 5 এর এই আধুনিকীকরণের প্রতিটি পদ্ধতি আপনার নিজের হাতে করা সহজ। টিউন করার পর আপনার মোটরসাইকেল অনেক বেশি শক্তিশালী, আরো নির্ভরযোগ্য এবং আরো টেকসই হয়ে উঠবে।

গার্হস্থ্য মোটরসাইকেল উৎপাদনের কিংবদন্তি মডেল 3 দশক আগে বিশ্বের সামনে হাজির হয়েছিল, কিন্তু এটি এখনও জনপ্রিয়। সাফল্যের রহস্য কি? তখন থেকে মোটরসাইকেল টিউনিং ইজসোভিয়েত অঞ্চলে হাজার হাজার মোটরসাইকেল অনুরাগী এবং তারপর সোভিয়েত-পরবর্তী স্থান জয় করে।

টিউন করা মোটরসাইকেল IZH

Izh মোটরসাইকেল টিউনিং চমৎকার প্রযুক্তিগত পরামিতি দ্বারা পরিপূরক হয়। দুই চাকার অলৌকিক প্যাকেজে 22 এইচপি ক্ষমতা সম্পন্ন 1-সিলিন্ডার 2-স্ট্রোক ইঞ্জিন রয়েছে। সঙ্গে. জ্বালানী পুনরায় প্রসেসিং সিস্টেম একটি পরিমিত 5L এ কাজ করে। পেট্রল ক্রমাগত 90 কিমি / ঘন্টা দিচ্ছে। এছাড়াও, মডেলটি প্রথম এয়ার কুলিং সিস্টেম পাওয়ার মধ্যে ছিল, যা কম রেভসে ট্র্যাকশন বাড়ায়।


লোহা "স্ট্যালিয়ন" সর্বোচ্চ যেটি সক্ষম তা হল 120 ​​কিমি / ঘন্টা। একটি নিয়মিত রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় এবং যেখানে অ্যাসফল্ট এবং গুঁড়ো রাস্তা অনুপস্থিত সেখানে ডিভাইসটি লক্ষণীয়ভাবে দেখায়। উল্লেখযোগ্য রক্ষণাবেক্ষণ খরচ প্রয়োজন হয় না। একটি উচ্চ স্তরে IZH মোটরসাইকেল টিউনিং। এই সব একসাথে নেওয়া ইজ এর উন্মত্ত জনপ্রিয়তার ফলে গণনা করা যেতে পারে মুক্তির মুহূর্ত থেকে আজ পর্যন্ত। এমনকি আপনি দামি হার্লে ডেভিডসনকে ঘরোয়া যুব ফ্যান্টাসি ইজ প্ল্যানেট 5 এর সাথে তুলনা করে অনুমান করতে পারেন, যা রাস্তায় ক্রয়, রক্ষণাবেক্ষণ, নজিরবিহীন পরিষেবা এবং নির্ভরযোগ্য এর জন্য এই জাতীয় তহবিলের প্রয়োজন হয় না। হ্যাঁ, এই ক্ষেত্রে, ইজকে ডিজাইন আইডিয়ার ফ্লাইট বলা যাবে না, তবে আমার নিজের 5-6 হাজার রুবেলের জন্য। বাইকটি খুব, খুব ভালো। Izh টিউন করার জন্য আদর্শ।

টিউন করা মোটরসাইকেল IZH

একই সময়ে, বেশিরভাগ ইজভেস্ক মেশিন ওয়ার্কসের মডেল কীভাবে টিউনিংয়ে নিজেকে ধার দেয় সে প্রশ্নে উদ্বিগ্ন? IZH মোটরসাইকেল টিউনিং সম্ভব! এবং এখানে প্রত্যেকেই একজন ডিজাইনারের মতো অনুভব করতে পারে, কারণ একটি মোটরসাইকেল মালিকের কল্পনার উড্ডয়নের একটি ভান্ডার হয়ে উঠতে পারে, যা আমেরিকান এবং জাপানি প্রতিনিধিদের সম্পর্কে বলা যায় না।

আসুন DIY মোটরসাইকেল টিউনিং IZH এর বিস্তারিত পর্যালোচনাতে নামি

আপনার নিজের মোটরসাইকেলের আধুনিকীকরণ শুরু করা স্বতন্ত্র উপাদানগুলি দিয়ে শুরু করা। এটা বোঝা উচিত যে মোটরসাইকেল টিউন করা একটি পরিশ্রমী এবং দীর্ঘ প্রক্রিয়া। আবার, যদি আমরা বিদেশী মোটরসাইকেলগুলি বিবেচনা করি, তবে প্রস্তুতকারক আগাম প্রস্তুতি নিচ্ছেন আরও সুর করার সম্পূর্ণ পৃথক প্রক্রিয়া, যখন ঘরোয়া ইজকে কেবল তাদের মালিকদের যত্নশীল হাত দ্বারা আধুনিকীকরণ করা উচিত, যেমন। মূলত যে কোন ব্যক্তি।
ইজ মোটরসাইকেলের টিউনিং উন্নত করা 2 উপায়ে করা যেতে পারেএবং - চেহারা এবং উন্নত কর্মক্ষমতা মধ্যে চাক্ষুষ পরিবর্তন।
একটি নিয়ম হিসাবে, বেশিরভাগ প্ল্যানেট 5 মালিকরা স্টাইলিংয়ে বিশেষভাবে আগ্রহী - বাইরের পরিবর্তন এবং মোটরসাইকেলের টিউনিং। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে মাফলারের দিকে মনোযোগ দিতে হবে, যা বিশাল অংশ গ্রহণ করে এবং অতএব, অনন্য এবং এক ধরণের হতে হবে।
স্ট্যান্ডার্ড আপগ্রেড করার জন্য প্রোটোটাইপ বা আইডিয়ার জন্য নেটওয়ার্ক অনুসন্ধান করতে আপনাকে কয়েক ঘন্টার সময় নির্ভর করতে হবে। অথবা আপনি কেবল পরিচিত কারিগরদের সাথে দেখা করতে পারেন, নিয়মিত "ক্যান" থেকে পরিত্রাণ পেতে এবং ইনস্টল করা শুরু করতে পারেন। এটিকে একটি সাধারণ অনুশীলন বলা যায় না, তবে ফলাফলটি স্পষ্টভাবে আনন্দদায়ক: মোটরসাইকেলের টিউনিং উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হবে, মডেলটি নিজেই হালকা, এবং কাজটি আরও স্থিতিশীল। একই সময়ে শৃঙ্খল বরাবর নিষ্কাশন ব্যবস্থার উন্নতি হবে, যা রাস্তার বাইরে গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন ওভারহ্যাটিংয়ের ক্ষেত্রে "বন্যা" সম্পর্কে ভুলে যাবে।


ভ্রমণের উন্নতি দীর্ঘ শক-শোষণকারী সিস্টেমগুলির ইনস্টলেশনের জন্য দায়ী করা উচিত যা ইঝের পিছনে বাড়াতে সক্ষম। এই ম্যানিপুলেশনগুলি ট্যাঙ্ক এবং ইঞ্জিনের উপর চাপ কমাবে। এক্ষেত্রে আপনাকে আগে থেকেই দুই চাকার বন্ধুর চাকার ভারসাম্যের যত্ন নিতে হবে।

একটি মোটরসাইকেল IZH- তে ড্রপলেট ট্যাঙ্ক টিউন করা

এছাড়াও, কারিগরদের বৃত্তে, আপনি মোটরসাইকেল IZH এর জন্য বিভিন্ন ধরণের টিউনিং পদ্ধতি এবং বিশেষত গ্রহের একটি মডেল টিউনিং IZH এর জন্য স্টাইলিং খুঁজে পেতে পারেন:

মোটরসাইকেল কিংবদন্তির আধুনিকীকরণের উপরোক্ত প্রতিটি পদ্ধতিই মূলত IZH মোটরসাইকেলের টিউনিং এবং এর ক্লাসিক লুক পরিবর্তন করবে। সত্য, পরিবর্তনের সাথে এগিয়ে যাওয়ার আগে আপনার চিন্তা করা উচিত এবং মোটরসাইকেলের কোন টিউনিং প্রয়োগ করতে হবে, ঠিক কিভাবে, কোন রঙে পুনরায় রঙ করতে হবে, কোন উচ্চতা বাড়াতে হবে তা ঠিক করা উচিত। বেশ সহজ, কিন্তু তবুও প্রয়োজনীয় প্রশ্ন, যার উত্তর কাজ শুরু করার আগে হওয়া উচিত।

DIY মোটরসাইকেল ইঞ্জিন টিউনিং IZH

যাইহোক, ভুলে যাবেন না যে বাহ্যিক পরিবর্তন ছাড়াও, আমাদের অভ্যন্তরীণ পরিবর্তনগুলি রয়েছে - ড্রাইভিং ক্ষমতা এবং ইঞ্জিন টিউনিং ইজ এর কারনে প্রযুক্তিগত পরামিতি। একটি নিয়ম হিসাবে, এটি প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য যা পশ্চিমা দুই চাকার প্রতিনিধিদের এত পছন্দ করে। ইজ মালিকদের নিজস্ব প্রচেষ্টায় অভ্যন্তরীণ টিউনিং বাস্তবায়নের প্রতিটি সুযোগ রয়েছে। বিষয়টি বোঝার জন্য আপনার নিজের হাতে ইজ গ্রহ 5 টিউনিং করুনগাড়ির কোন অংশগুলি উন্নত করা যায়, এটি তাদের কাজ বোঝা এবং কাঠামো বোঝার যোগ্য। এই অবস্থায়, ইঞ্জিনের টিউনিং আসে না, অভ্যন্তরীণ পরিবর্তনের প্রথম ধাপ হিসাবে। এখানে আপনি ইজ 5 ম সিরিজের "হৃদয়" উন্নত করার জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প বর্ণনা করতে পারেন।

টিউন করা মোটরসাইকেল ইঞ্জিন IZH

প্রথমটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের দমন, যা ইঞ্জিন শক্তি বৃদ্ধির গড় 11-16%প্রভাবিত করে। উপরন্তু, একটি IZH মোটরসাইকেল টিউন করার সাধারণ উপায়গুলির মধ্যে, কেউ পুনর্ব্যবহৃত যন্ত্রাংশের সাথে স্ট্যান্ডার্ড বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের উপর ভিত্তি করে উন্নতি করতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, 350 তম জাভা মডেলের খুচরা যন্ত্রাংশ।

যখন disassembling, এটা উপরের মোটর রিং সঙ্গে বিভাজক রূপালী উপযুক্ত। এই হেরফেরের ফলে, নিষ্কাশন ব্যবস্থার সম্পদ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। এই ক্ষেত্রে, এই পদ্ধতিটি একই সাথে কিছু উন্নতি এবং অবনতিতে পরিপূর্ণ: আপনাকে আপনার জন্য কোনটি বেশি গুরুত্বপূর্ণ তা বেছে নিতে হবে।

এই ইজ ডিজাইনে আলাদা ভূমিকার উপাদান হিসেবে ক্লাচ লাগানো একটি আলাদা বিষয়। পরিবহনের এই অংশটি উন্নত করার জন্য শুধুমাত্র নেটিভ ডিস্ককে একটি মোটা এবং ধাতব পদার্থ দিয়ে তৈরি করা প্রয়োজন। এই জাতীয় অপারেশন ইঞ্জিন সিস্টেম এবং এর উপাদানগুলির অপারেশনের সুবিধাকে প্রভাবিত করবে।

ইজ ক্লাচ টিউনিং

আসুন শক্তি বাড়ানোর আরেকটি পদ্ধতির দিকে তাকাই - চাপ ব্যবস্থা। অর্থাৎ, এই পদ্ধতিতে স্ট্যান্ডার্ড এয়ার ফিল্টারকে আমদানিকৃত ফিল্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা জড়িত। এই প্রক্রিয়ায়, গ্যাসকেটগুলি পরিষ্কার করা সম্ভব হবে যা বায়ু ছাড়তে শুরু করেছে, সিস্টেমটিকে অতিরিক্ত উত্তপ্ত হওয়া থেকে বিরত রাখে। Izh Jupiter supercharging system Izh Jupiter 5 Izh Jupiter 5 টিউনিং এর জন্য একই পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়।


তাই আমরা চিন্তা করলাম কিভাবে করতে হয় DIY মোটরসাইকেল টিউনিং ইজএবং টিউনিং মটো izh বৃহস্পতি। উভয় বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ টিউনিং ইজ অবশ্যই পছন্দসই হতে হবে। আপনার মোটরসাইকেল টিউনিং সবসময় উপযুক্ত হওয়া উচিত। মোটরসাইকেলের টিউনিং সর্বোচ্চ স্তরে থাকার জন্য, সমস্ত ক্ষুদ্রতম বিবরণ নিয়ে চিন্তা করা প্রয়োজন এবং তারপরেই কাজ শুরু করা উচিত।

শুভ দিন! তাই আমি আমার প্রথম পোস্ট লেখার সিদ্ধান্ত নিলাম। আমি কিভাবে IZH প্ল্যানেটকে একটি ময়লা ট্র্যাকারে পরিণত করেছি সে সম্পর্কে এটি হবে।
আমি আর্গন ওয়েল্ডার হিসেবে কাজ করি। তার আগে, তিনি একটি সার্ভিস স্টেশনে ওয়েল্ডার-স্ট্রেইটনার হিসেবে 10 বছর কাজ করেছিলেন। কর্মক্ষেত্রে, আপনাকে প্রায়শই তাদের মোটরসাইকেল নিয়ে লোকদের সাহায্য করতে হয় - হয় ফ্রেমটি ফেটে যাবে, অথবা রিমটি বাউন্সে ছড়িয়ে পড়বে ...
বাইক পোস্ট পড়ার পর, আমি একটি মোটরসাইকেলের মালিক হওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। কিন্তু আমরা সহজ উপায় খুঁজছি না, এবং স্টক মোটরসাইকেল অবিলম্বে প্রত্যাখ্যাত হয়। কাজ শুরু করার আগে, মোটরসাইকেলের জন্য নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি নির্ধারণ করা হয়েছিল:
এটি সস্তা হওয়া উচিত
বাজারে খুচরা যন্ত্রাংশের সহজলভ্যতা
শহরের আশেপাশে গাড়ি চালানোর জন্য সুবিধাজনক - কর্মস্থল থেকে
উচ্চ টর্ক ইঞ্জিন (আমার ওজন অনেক)
অতএব, পছন্দটি IZH প্ল্যানেটের উপর পড়ে। সুমি অঞ্চলের একটি গ্রামে ইন্টারনেটের মাধ্যমে, এটি পর্যাপ্ত টাকায় কেনা হয়েছিল, অর্থাত্ শূন্যের চেয়ে একটু বেশি ব্যয়বহুল। এটি আমার জন্মস্থান খারকভের কাছে পৌঁছে দেওয়ার পরে, আমি কাজে নেমে পড়ি। আমি অবিলম্বে এটি থেকে ডার্ট ট্র্যাকার তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি - আমি সত্যিই এই স্টাইলটি পছন্দ করি।

কাজের প্রক্রিয়ার বেশ কয়েকটি ছবি।





কাজ শেষ হওয়ার পর, IL এর মত দেখাচ্ছে। এটি আমার প্রথম মোটরসাইকেল যা আমি নতুন করে ডিজাইন করেছি।

ফ্রেম পরিবর্তন করা হয়েছে
দুল পরিবর্তন করা হয়েছে - এটি একটি সমতল ভারবহনে মাউন্ট করা হয়েছে এবং এখন শক শোষণকারীদের কাত করা সম্ভব
গ্যাস ট্যাঙ্কটি পুরানো "মিনস্ক" থেকে নেওয়া হয়েছে (একটু সেদ্ধ)
বাড়িতে তৈরি ডানা

বাড়িতে তৈরি লেজ
বাড়িতে তৈরি নিষ্কাশন

রাবার:
সামনে 100x80x18
পিছন 120x80x18 - পিছনের রিম 20 মিমি দ্বারা ঝালাই করা হয়

ঘরে তৈরি আসন

বাড়িতে তৈরি স্টিয়ারিং হুইল এবং স্ট্রটস

বাড়িতে তৈরি স্পিডোমিটার কেস

ProGrip হ্যান্ডলগুলি - খুব নরম

বিয়ারিং এবং তেল সীল প্রতিস্থাপনের সাথে ইঞ্জিনের সম্পূর্ণ ওভারহল
নতুন ক্লাচ
নতুন মোটর চেইন
সিপিজি লাগানো, স্থল এবং পালিশ
সরলীকৃত তারের - কোন ব্যাটারি নেই
"মিনস্ক" থেকে জেনারেটর

কার্বুরেটর মিকুনি
বাড়িতে তৈরি এয়ার ফিল্টার

IZH K-16 থেকে কিক স্টার্টার

হেডলাইট, আমি জানি না কেন, বন্ধুদের সাথে আচরণ করা হয়েছিল, কিন্তু এটি আত্মবিশ্বাসের সাথে লেখা আছে যে এটি জিডিআর -তে তৈরি হয়েছিল।
মাউন্ট করা হেডলাইট এবং টার্ন সিগন্যালগুলি ঘরে তৈরি।

কাঁটাটি নতুন, আমার দাদার কাছ থেকে কেনা - ইউএসএসআর -এ তৈরি।
কার্বন ফাইবার মাটির বাম্পার। এটি কিছুটা ব্যয়বহুল হয়ে উঠল, তবে চলচ্চিত্র নয়।

IZH 56 থেকে সাইড স্ট্যান্ড
বাড়িতে তৈরি ফুটবোর্ড।

উন্নত ব্রেক একটি লা Bonneville

আমি তাদের প্রতি কৃতজ্ঞতা জানাতে চাই: পাশা "গাইকার", স্টাস "কোজানি" এবং আন্দ্রে "এভিয়েটর" কাজে সাহায্য করার জন্য।

1987 সালে, ইঝেভস্ক প্লান্ট সোভিয়েত মোটরসাইকেল প্রযুক্তির একটি কিংবদন্তি তৈরি করেছিল - IZH প্ল্যানেট 5 মোটরসাইকেল।এখন পর্যন্ত, এই মডেলটির ভাল চাহিদা রয়েছে, তখন থেকে এক লক্ষেরও বেশি ইঝভ বিক্রি হয়েছে।

মোটরসাইকেলের বৈশিষ্ট্যগুলি এত ভাল যে কেনার মুহুর্ত থেকে, পরিবহনটি গ্রামীণ রাস্তা এবং শহরে উভয়ই ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং আধুনিক নকশা দ্বারা প্রমাণিত। এমনকি আধুনিক প্রযুক্তির সাথে, ইজ প্রতিযোগিতা করতে পারে এবং এমনকি কিছু পরামিতিগুলিতে জিততে পারে। মাত্র ১ টি সিলিন্ডারের ইঞ্জিন সহ মোটরসাইকেলটি মোটামুটি ২২ টি ঘোড়ায় বিদ্যুৎ পৌঁছে দিতে সক্ষম। 90 কিমি / ঘন্টা গড় গতিতে জ্বালানি খরচ 5 লিটার। কারখানার সর্বোচ্চ হিসাবে, ইজ প্ল্যানেট 5 এর বৈশিষ্ট্যগুলি আপনাকে প্রতি ঘন্টায় 120 কিলোমিটার পর্যন্ত বিকাশ করতে দেয়। এর নির্ভরযোগ্য নকশা এবং উচ্চমানের সোভিয়েত সমাবেশের জন্য ধন্যবাদ, পরিবহনটি কঠিন অপারেশনের পরে নজিরবিহীন এবং বজায় রাখা সহজ।

ইজ গ্রহ টিউনিং 5. প্রস্তুতি।

আপনি যদি একটি দামি জাপানি মোটরসাইকেল কিনে থাকেন, তাহলে টিউন করা কঠিন হয়ে যায় এবং আপনি নিজে এটি আপগ্রেড করতে পারবেন না। আপনার নিজের হাতে ইজ প্ল্যানেট 5 টিউন করা বেশ সহজ, আপনার কেবল একটি ছোট সরঞ্জাম দরকার এবং পুরানো সোভিয়েত পরিবহন থেকে আপনি একটি আধুনিক এবং শক্তিশালী মোটরসাইকেল পান। যেকোনো টিউনিং দুই ধরনের হয় - বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ (প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের পরিবর্তন)। আসুন প্রথমে প্রথম বিকল্পটি দেখি, যথা চেহারাটির আধুনিকীকরণ।

বাহ্যিক টিউনিং ইজ প্ল্যানেট 5

প্রায়শই, চেহারা উন্নত করতে, পৃথক উপাদানগুলির স্টাইলিং ব্যবহার করা হয় এবং আসুন মাফলার দিয়ে শুরু করি। পূর্বে, একটি মাফলারের জন্য একটি সেট তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে ক্রোম পাইপ এবং বিভিন্ন অগ্রভাগ রয়েছে। এই ধরনের একটি কিট খুঁজে পেয়ে, আপনি কেবল একটি সুন্দর চেহারা পাবেন না, তবে নিষ্কাশন ব্যবস্থার কার্যকারিতাও উন্নত করবেন এবং ইঞ্জিনটি আরও স্থিতিশীল এবং মসৃণভাবে চলবে। অতএব, আমরা আপনাকে নিষ্কাশন পাইপ থেকে টিউনিং শুরু করার পরামর্শ দিই।

উপরন্তু, সবচেয়ে সাধারণ ব্যবহার হল একটি উচ্চ আকার নির্ধারণ করে পিছনের শক শোষক প্রতিস্থাপন করা। মোটরসাইকেল উত্থাপন ইঞ্জিন এবং গ্যাস ট্যাঙ্কের উপর উল্লেখযোগ্যভাবে চাপ কমাবে, তাই শক শোষক প্রতিস্থাপন করাও প্রয়োজনীয়। তবে এটি মনে রাখা উচিত যে সঠিক অপারেশনের জন্য আপনাকে চাকার ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে। আইজেডএইচ প্ল্যানেট 5 এর চেহারাতে অন্যান্য পরিবর্তনগুলি দেখুন।

• আরও ভাল খেলাধুলার জন্য সামনের ফেন্ডারের উচ্চতা বৃদ্ধি করা হয়।
• অতিরিক্ত টিউনিং হবে আয়তক্ষেত্রাকার স্ট্যান্ডার্ড রাউন্ড টার্ন সিগন্যালের প্রতিস্থাপন।
• বাহ্যিক স্টাইলিং এর আধুনিক চেহারা হল জেনন স্থাপন। এটি দিয়ে, যানটি কেবল আরও সুন্দর হবে না, তবে রাস্তায় নিরাপদও হবে।
• প্রায়শই, ইজ প্ল্যানেট 5 এর মালিকরা একটি আপডেট উইন্ডশীল্ড ইনস্টল করে। শুধু একটি বিস্তারিত মোটরসাইকেল একটি নতুন চেহারা দেবে।
• Izh রাস্তায় ভাল আচরণ করার জন্য, পুরানো টায়ারের পরিবর্তে নতুন এবং উচ্চ মানের টায়ার ইনস্টল করা হয়।

ইঝের উপর জেনন

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, ইজ প্ল্যানেট 5 টিউন করা, যার ফটোগুলি যথেষ্ট, দেখায় যে আধুনিকীকরণের জন্য যথেষ্ট সুযোগ রয়েছে এবং আপনি কেবল উপরের পদ্ধতিগুলিতেই নিজেকে সীমাবদ্ধ রাখতে পারেন। আপনি প্রায় সবকিছু পরিবর্তন করতে পারেন, এটি আপনার কল্পনা এবং ইচ্ছা উপর নির্ভর করে। কিছু কারিগর এমনকি একটি মোটরসাইকেলের জন্য একটি স্পোর্টস বডি তৈরি করেছিলেন, যার জন্য আপনি এমনকি বলতে পারবেন না যে এটি ইঝ।

টেকনিক্যাল টিউনিং ইজ প্ল্যানেট ৫

যে কোন যান পরিবর্তন করা যায় এবং এর প্রযুক্তিগত তথ্য উন্নত করা যায়। ইজ প্ল্যানেট 5 এর ইঞ্জিন এবং অন্যান্য উপাদানগুলি বিশেষত পরিবর্তনের জন্য সংবেদনশীল, কারণ ইঞ্জিনের উচ্চমানের এবং সাধারণ সমাবেশের জন্য ধন্যবাদ, এর উপাদানগুলি পরিবর্তন করা বেশ সহজ হবে। আসুন ইঞ্জিন টিউনিং দিয়ে শুরু করি, যা আপনার গাড়ির কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করবে।

ইঞ্জিনের শক্তি বাড়ানোর জন্য, প্রথম ধাপ ক্র্যাঙ্কশ্যাফট দমন করা। ফলাফল ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা 15%বৃদ্ধি পাবে। আপনি ফোরামে এই সম্পর্কে পড়তে পারেন, অথবা অভিজ্ঞ ব্যক্তিদের জিজ্ঞাসা করতে পারেন। ইঞ্জিন স্টাইল করার জন্য দ্বিতীয় বিকল্প হল অন্য মোটরসাইকেল, যেমন জাভা 350 থেকে বিয়ারিং ইনস্টল করা নির্গমন পদ্ধতি.

ক্র্যাঙ্কশাফ্ট ইজ গ্রহ 5 দমন

এছাড়াও, যে কোনও গাড়ির শক্তির একটি আদর্শ বৃদ্ধি হল সিলিন্ডার বোর, তাই ইজ গ্রহ 5 মোটরসাইকেল, এর আয়তন 75 মিমি বাড়ানোর পরে, গতিতে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পাবে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে সর্বাধিক সূচক 160 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা।

আসুন আরও এগিয়ে যাই, এবং ইজ প্ল্যানেট 5 এর পরবর্তী টিউনিং বিকল্পটি হবে সুপারচার্জিং সিস্টেম উন্নত করা। এটি করার জন্য, একটি ব্যয়বহুল বিদেশী তৈরি এয়ার ফিল্টার সরবরাহ করা প্রয়োজন। বাতাসকে বাইরে রাখার জন্য আমরা আপনাকে নতুন গ্যাসকেট লাগানোর পরামর্শ দিই।

ইজ প্ল্যানেট 5 এর বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ টিউনিংয়ের প্রধান বিকল্পগুলি এটি নিজেই করুন, যার ফটো এবং ভিডিওগুলি প্রচুর পরিমাণে শেষ হয়। আপনার বিবেচনার ভিত্তিতে, আপনি অন্যান্য পরিবর্তন করতে পারেন, কিন্তু যেকোনো আধুনিকায়ন মোটরসাইকেলের পক্ষে এবং ক্ষতির জন্য উভয়ই হতে পারে। অতএব, জ্ঞানী ব্যক্তিদের সাথে পরামর্শ করুন এবং পুনর্বিবেচনার আপনার নিজস্ব সংস্করণটি চয়ন করুন।

ভিডিও: টিউনিং ইজ গ্রহ 5