আমাদের দেশে শীত শুরু হওয়ার সাথে সাথে, জলবায়ু অনুসারে, বসন্ত পর্যন্ত দুই চাকার যানবাহন গ্যারেজে সরিয়ে দেওয়া হয়। অনেক সময় ভারী তুষারপাতের কারণে গাড়ি চলাচলের জন্য ব্যবহার করা অসম্ভব হয়ে পড়ে। এবং এখানে সমস্ত গাড়িচালকদের সহায়তার জন্য যারা তুষার আচ্ছাদিত রাস্তায় যেতে চান ট্র্যাকে একটি স্নোমোবাইল আসে, যা আপনার নিজের হাতে হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর থেকে তৈরি করা যেতে পারে।

প্রত্যেকেরই একটি অতিরিক্ত যানবাহন কেনার সুযোগ নেই, তবে প্রত্যেকেরই স্বাধীনভাবে হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর থেকে একটি বাড়িতে তৈরি ট্র্যাক করা স্নোমোবাইল ডিজাইন করতে পারে।

একটি বাড়িতে তৈরি স্নোমোবাইলের সুবিধা এবং বৈশিষ্ট্য

• গাড়িটির একটি যান্ত্রিক ড্রাইভ এবং একটি ট্র্যাকড ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টর রয়েছে, যার উপর গাড়ি চালানোর সময় আপনি তুষারপাতের মধ্যে আটকে যাবেন না।
• স্টিয়ারিংটি স্কি থেকে আসে এবং স্টিয়ারিং সিস্টেম সামনে থাকে, তাই আপনি সহজেই এটি নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন।
• একটি নির্দিষ্ট গাড়ি কেনার সময় মূল্য গুরুত্বপূর্ণ। অতএব, আপনি যদি গণনা করেন, তবে নিজেই একটি স্নোমোবাইল তৈরির খরচ প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে কেনার চেয়ে পাঁচগুণ কম হবে। এবং এটি উপলব্ধ হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর এবং অন্যান্য যন্ত্রাংশের কারণে আরও সস্তা হবে।
• নির্ভরযোগ্যতা - যেখানে একজন ব্যক্তি পাস করে না এবং একটি গাড়ি পাস করে না, স্নোমোবাইল সহজেই সমস্ত বাধা অতিক্রম করবে।
• যদি স্নোমোবাইলটি হাতে তৈরি করা হয়, তবে ডিজাইনার খুব সাবধানে অংশগুলির পছন্দের কাছে যান। সবকিছু নিজেই করে, আপনি আপনার ডিজাইনের মানের জন্য দায়ী। উপরন্তু, প্রক্রিয়ার উপাদানগুলিতে মহান মনোযোগ প্রদান করে, আপনি স্নোমোবাইলটিকে সর্বত্র করে তোলেন।

একটি বাড়িতে তৈরি মোটোব্লক স্নোমোবাইলের ডিভাইস

এটি একটি চাওয়া-পাওয়া উদ্ভাবন যা আপনার কাছে মানসম্পন্ন অংশ থাকলে আপনি নিজেই তৈরি করতে পারেন। হাঁটার পিছনের ট্রাক্টরটি আংশিকভাবে নেওয়া হয় (আলাদা অংশ) বা সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করা হয়। আপনি যদি এটি সম্পূর্ণরূপে লোড না করে ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেন, তবে আপনাকে এটিতে একটি পিছনের এক্সেল, স্টিয়ারিং ফর্ক এবং চাকার সাথে একটি বেস ফ্রেম ঢালাই করতে হবে। এই ক্ষেত্রে সবচেয়ে কঠিন পর্যায় হ'ল ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরের ওয়ার্কিং শ্যাফ্টকে ড্রাইভ গিয়ারে রূপান্তর করা।

স্ব-চালিত যানবাহন তৈরিতে সবচেয়ে ব্যবহারিক এবং বহুমুখী সমাধান হ'ল হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরের অংশগুলির ব্যবহার। আপনাকে শুধুমাত্র শেষ ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টর থেকে স্টিয়ারিং ফর্ক এবং ইঞ্জিনটি সরিয়ে ফেলতে হবে।

মোটর কাঠামোর পিছনে অবস্থান করা যেতে পারে।

কাঠামোর স্বাধীন উত্পাদন শুরু করার আগে, একটি অঙ্কন আঁকুন, সমস্ত প্রয়োজনীয় উপাদান সংগ্রহ করুন, সরঞ্জাম প্রস্তুত করুন এবং আপনি শুরু করতে পারেন। নকশাটি বেশ সহজ এবং যে কোনও ব্যক্তি এটি পরিচালনা করতে পারে; এর জন্য প্রযুক্তিগত শিক্ষা এবং কোনও দক্ষতার প্রয়োজন নেই।

আপনি যদি প্রকৌশল অনুষদ থেকে স্নাতক না হন এবং আপনার জন্য একটি অঙ্কন আঁকা কঠিন হয়, আমাদের ব্যবহার করুন।

একটি বাড়িতে তৈরি স্নোমোবাইলের জন্য একটি সাধারণ ফ্রেমের অঙ্কন

অঙ্কনটি স্নোমোবাইল তৈরি করার সময় আপনার প্রয়োজনীয় ফ্রেমটি দেখায়।

একটি বাড়িতে তৈরি ট্র্যাক করা স্নোমোবাইলে একটি হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর হল প্রধান অংশ যার কারণে আপনার যান চলাচল করবে।

অঙ্কন অনুযায়ী সবকিছু সঠিকভাবে সম্পন্ন হলে, আপনার কাছে একটি হংস-ভিত্তিক স্নোমোবাইল থাকবে।

ট্র্যাক উপর স্নোমোবাইল ফ্রেম অঙ্কন

DIY ক্রলার স্নোমোবাইল তৈরি

কাজ শুরু করার আগে, টুল সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিন। আপনার যা প্রয়োজন তা আমরা 100% নিশ্চিততার সাথে বলতে পারি: বিভিন্ন স্ক্রু ড্রাইভার, একটি হাতুড়ি, ঢালাই, একটি পাইপ বেন্ডার (যদি কোনও রেডিমেড ফ্রেম না থাকে)।

আপনার নিজের স্নোমোবাইল তৈরির জন্য একটি ব্লুপ্রিন্ট প্রস্তুত করার আগে, মানক কনফিগারেশনের সাথে নিজেকে পরিচিত করুন।

1. ফ্রেম.প্রতিটি স্নোমোবাইলের একটি ফ্রেম থাকে: কাঠামো যত জটিল, ফ্রেমটি তত বেশি নির্ভরযোগ্য এবং বলিষ্ঠ হতে হবে। সবচেয়ে ভালো বিকল্প হল একটি ATV, স্কুটার বা মোটরসাইকেল থেকে নেওয়া। যদি এমন কোনও অংশ না থাকে তবে আপনি কমপক্ষে 40 মিমি ব্যাস সহ পাইপগুলি থেকে এটি নিজেই ঝালাই করতে পারেন।
2. আসন।স্নোমোবাইলে রাইডিং পজিশন অবশ্যই দৃঢ় হতে হবে, কারণ গঠন নিজেই বেশ কম।

পূর্বশর্ত: আসনটি অবশ্যই জলরোধী উপাদান দিয়ে তৈরি হতে হবে।

1. ইঞ্জিন।একটি ইঞ্জিন নির্বাচন করার সময়, তার শক্তি মনোযোগ দিন। আপনি একটি শক্তিশালী স্লেজ চান, তারপর ইঞ্জিন যে হতে হবে.
2. ট্যাঙ্ক। 10-15 লিটার ভলিউম সহ একটি ধারক, ধাতু দিয়ে তৈরি, একটি জ্বালানী ট্যাঙ্কের জন্য উপযুক্ত।
3. স্কিস।যদি আপনার কাছে রেডিমেড স্কিস না থাকে যা স্নোমোবাইলের জন্য মানিয়ে নেওয়া যায় তবে আপনি সেগুলি নিজেই কাঠ থেকে তৈরি করতে পারেন। এটি কমপক্ষে নয়-স্তর পাতলা পাতলা কাঠ হলে ভাল।
4. স্টিয়ারিং হুইল.একটি স্টিয়ারিং হুইল নির্বাচন করার সময়, আপনার সুবিধার বিবেচনা করুন। এটি একটি দুই চাকার ইউনিট থেকে ধার করা হলে সবচেয়ে ভাল।
5. শুঁয়োপোকাট্র্যাক তৈরি করা সম্ভবত সম্পূর্ণ স্ব-চালিত গাড়ির সবচেয়ে কঠিন অংশ।
6. ড্রাইভ ইউনিট.ট্র্যাকগুলি ঘোরানোর জন্য, আপনার একটি ড্রাইভ প্রয়োজন - এটি করার সর্বোত্তম উপায় হল একটি মোটরসাইকেল থেকে একটি চেইন ব্যবহার করা।

ফ্রেম

যদি একটি তৈরি ফ্রেম উপলব্ধ না হয়, তাহলে এটি একটি প্রোফাইল পাইপ থেকে ঢালাই করা সহজ, এবং একটি পাইপ বেন্ডার ব্যবহার করে এটিকে আকার দেওয়া সহজ।

আপনি যদি স্বাধীনভাবে গণনা করতে না পারেন এবং একটি অঙ্কন আঁকতে না পারেন, তাহলে উদাহরণস্বরূপ, আমাদের ওয়েবসাইট থেকে অঙ্কনটি ব্যবহার করুন।

ফ্রেমটি একত্রিত হয়ে গেলে, এটিকে অ্যান্টি-জারোশন এজেন্ট দিয়ে চিকিত্সা করুন এবং এটিকে মানের পেইন্ট দিয়ে আঁকুন যা আর্দ্রতা এবং তুষার উভয়ই সহ্য করবে।

শুঁয়োপোকা

প্রত্যেকে যারা আগে স্বাধীনভাবে একটি ট্র্যাকড ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টর ডিজাইন করেছে নোট: ট্র্যাক তৈরি করা একটি বাড়িতে তৈরি পণ্যের সবচেয়ে কঠিন প্রক্রিয়া।

এগুলি তৈরি করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল গাড়ির টায়ার থেকে। এই বিকল্পটি সবচেয়ে সুবিধাজনক - উচ্চ মানের এবং কম বাজেট। অংশটি একটি বন্ধ বৃত্তে তৈরি করা হয়, তাই একটি টায়ার ফেটে যেতে পারে না।

একটি টায়ার থেকে একটি স্নোমোবাইলের জন্য ট্র্যাক (টায়ার)

শুঁয়োপোকা উত্পাদন নির্দেশাবলী:

• গাড়ির টায়ার থেকে: আমরা টায়ারটি নিয়ে পাশ কেটে ফেলি (এটি একটি ধারালো ছুরি দিয়ে করা ভাল)। আপনাকে কাটতে হবে যাতে রক্ষকের সাথে নমনীয় অংশটি থাকে।

তুষারময় রাস্তা বা মাঠে গাড়ি চালানোর জন্য সেরা বাহন হল একটি স্নোমোবাইল। কিন্তু এই কাঠামোগুলির অনেকেরই উচ্চ খরচ আছে, তাই আপনি প্রায়শই একটি স্নোমোবাইল দেখতে পারেন যা হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর থেকে তৈরি হয়। এটা মনে রাখা মূল্যবান যে এই ধরনের নকশা শুধুমাত্র নির্দিষ্ট দক্ষতার সাথে তৈরি করা যেতে পারে।

কিভাবে একটি হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর একটি স্নোমোবাইলে রূপান্তরিত হয়

এটি হল ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টর যা স্নোমোবাইলের ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়, যেহেতু অনেক সাইটের মালিকদের এই ইউনিট রয়েছে। একই সময়ে, তারা সাধারণত শীতকালে ব্যবহার করা হয় না। একটি সাধারণ স্নোমোবাইল তৈরি করার পরে, আপনি এটিতে হাঁটার পিছনে থাকা ট্র্যাক্টর থেকে একটি ইঞ্জিন ইনস্টল করতে পারেন, যা শীতের শেষে ফিরে আসতে পারে।

তৈরি করা স্নোমোবাইলগুলির সাধারণত প্রায় 7 এইচপি শক্তি থাকে, যা একটি ছোট লোড সহ দুটি লোককে পরিবহন করতে দেয়।

আপনার নিজের হাতে হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর থেকে একটি অল-টেরেন গাড়ি একত্রিত করার জন্য, আপনার অবশ্যই নিম্নলিখিত প্রধান অংশ এবং সরঞ্জাম থাকতে হবে:

• ঝালাই করার মেশিন;
• ইঞ্জিন;
• পাইপ বেন্ডার

আপনার অতিরিক্ত বিবরণেরও প্রয়োজন হবে, যা আপনি স্নোমোবাইলের নকশা সম্পর্কে আরও বিশদে জানতে পারবেন। একটি স্নোমোবাইল তৈরি করার আগে, এটি একটি বিশদ অঙ্কন আঁকা মূল্যবান।

স্নোমোবাইল ডিজাইন

হাঁটার পিছনে থাকা ট্র্যাক্টর থেকে একটি অল-টেরেন যান সঠিকভাবে একত্রিত করতে, আপনাকে প্রথমে এটি চিত্রে চিত্রিত করতে হবে। সাধারণত, একটি কাঠামো দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: চালিত এবং চালিত। প্রথম নামকৃত অংশটি নিম্নলিখিত উপাদানগুলি নিয়ে গঠিত:

• শক শোষক
• স্টিয়ারিং কলাম;
• দৌড়বিদ

নেতৃস্থানীয় অংশ একটি পাওয়ার ইউনিট, ড্রাইভ এবং ফ্রেম গঠিত। অঙ্কন তৈরি করার পরে, আপনি ফ্রেম ঢালাই শুরু করতে পারেন। বৃহত্তর শক্তির জন্য, মোটরসাইকেলের জন্য ফ্রেম তৈরি করতে ব্যবহৃত পাইপগুলি ব্যবহার করা মূল্যবান। তবে আপনি এমন পণ্যগুলিও ব্যবহার করতে পারেন যা জল সরবরাহ ব্যবস্থা নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত হয়। আপনি পাইপ বেন্ডার ব্যবহার করে পাইপগুলিকে পছন্দসই আকার দিতে পারেন।

একটি ফ্রেম তৈরি করার সময় ভুলগুলি এড়াতে, আপনাকে প্রথমে স্পট ওয়েল্ডিং দ্বারা সিস্টেমের উপাদানগুলি ঠিক করা উচিত। শুধুমাত্র তারপর জয়েন্টগুলোতে একটি অবিচ্ছিন্ন seam সঙ্গে ঝালাই করা যাবে।

ফ্রেম তৈরি করার পরে, বন্ধনীগুলি এতে ঝালাই করা হয়, যা ইঞ্জিন, রানার এবং আসন সুরক্ষিত করার জন্য প্রয়োজনীয়।

স্কিড এবং ইঞ্জিন

ওয়াইড স্কিগুলি রানার হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যা একটি পিভট জয়েন্ট ব্যবহার করে স্টিয়ারিং কলামের সাথে সংযুক্ত থাকে। সামনের সাসপেনশনের জন্য, মোটরসাইকেলের শক শোষক ব্যবহার করুন।

ইঞ্জিনটি একটি বাড়িতে তৈরি স্নোমোবাইলের ড্রাইভ প্রান্তে মাউন্ট করা হয়। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন ইনস্টল করার আগে, আপনাকে ঠিক কী ব্যবহার করতে হবে তা নির্ধারণ করতে হবে - চাকা বা ট্র্যাক। এই বিকল্পগুলির প্রতিটির সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে।

যদি চাকা ইনস্টল করা হয়, তাহলে হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর থেকে অল-টেরেন যানটি আরও চালিত হবে। আপনি যদি ট্র্যাকগুলি তৈরি করেন তবে স্নোমোবাইলের ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়, তবে একই সময়ে এটি ভারী হয়ে যায়।

শুঁয়োপোকা

নিম্নলিখিত উপকরণ ব্যবহার করে আপনার নিজের হাতে স্নোমোবাইল ট্র্যাক তৈরি করা যেতে পারে:

• পরিবাহক বেল্ট;
• মোটরসাইকেল চেইন;
• পানির নলগুলো.

একটি বাড়িতে তৈরি স্নোমোবাইলের গতি প্রায় 60 কিমি / ঘন্টা হতে পারে, তাই গাড়ি চালানোর সময় নিরাপত্তা সতর্কতা অবশ্যই পালন করা উচিত।

হালকা স্নোমোবাইলের জন্য, একটি পরিবাহক বেল্ট এবং রোলার চেইন থেকে ট্র্যাকগুলি সাধারণত হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর থেকে তৈরি করা হয়। এই ধরনের ট্র্যাক তৈরি করতে, আপনার কোন দক্ষতা বা বিশেষ সরঞ্জাম থাকতে হবে না।

টেপের আয়ু বাড়ানোর জন্য, এর প্রান্তগুলি মাছ ধরার লাইন দিয়ে সেলাই করা হয়। এই ক্ষেত্রে, সেলাইগুলির মধ্যে ধাপটি 1 সেন্টিমিটার সমান হওয়া উচিত। এটি টেপটিকে আলগা হতে বাধা দেবে। একটি রিং গঠন করতে, টেপ শেষ থেকে sewn হয়।

ব্যবহৃত টেপের বেধের পছন্দটি তৈরি করা ইউনিটের শক্তির উপর নির্ভর করে। এটি যত বেশি, টেপটি তত ঘন হওয়া উচিত।

একটি স্নোমোবাইল তৈরি করতে কী পাওয়ারট্রেন প্রয়োজন

প্রায়শই, কারিগররা ইনস্টল করা একটি ইউনিট ব্যবহার করে। এটি একটি সিলিন্ডার সহ একটি চার-স্ট্রোক গ্যাসোলিন ইঞ্জিন। এই ডিভাইসে এয়ার কুলিং আছে। এই ধরনের একটি মোটর হালকা ওজনের এবং একটি ম্যানুয়াল স্টার্ট সিস্টেম আছে। এই জাতীয় ডিভাইসের মেরামত এমন একজন ব্যক্তির দ্বারাও করা যেতে পারে যার ইঞ্জিন অপারেশন সম্পর্কে ন্যূনতম জ্ঞান রয়েছে।

বর্ণিত মোটর ব্যবহার করে, আপনি একটি ভাল কাজের স্নোমোবাইল তৈরি করতে পারেন যা তুষারযুক্ত মাটিতে গাড়ি চালানোর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। আপনি যদি একটি সর্ব-ভূখণ্ডের যানবাহন তৈরি সহ একটি হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর কেনার সিদ্ধান্ত নেন তবে আপনার ইঞ্জিনের ধরন সম্পর্কে চিন্তা করা উচিত। পেট্রল এবং ডিজেল ইউনিটগুলির নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে।

সমস্ত ভূখণ্ডের যানবাহনের জন্য, চীনা মোটরব্লকগুলির মোটরগুলি সাধারণত ব্যবহার করা হয়, কারণ সেগুলির দাম কম এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ। একটি অল-টেরেন গাড়ি তৈরি করা শুরু করার আগে, এটি মনে রাখা উচিত যে চ্যাসিগুলি স্বাধীন চাকা সাসপেনশনের সাথে সর্বোত্তম করা হয়। এটি একটি আরামদায়ক রাইড প্রদান করবে।

যদি একটি ট্র্যাক করা অল-টেরেন গাড়ি তৈরি করা হয়, ফ্রেমটি অবশ্যই শক্ত হতে হবে এবং একটি চাকাযুক্ত সংস্করণ ডিজাইন করার সময়, একটি স্পষ্ট কাঠামো তৈরি করা প্রয়োজন।

হাঁটার পিছনের ট্রাক্টর থেকে একটি স্নোমোবাইল একত্রিত করার পর্যায়গুলি

সবচেয়ে সাধারণ বিকল্প হল হালকা "করাকাটস", যা বড় ক্যামেরা দ্বারা সরবরাহ করা ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এই জাতীয় মেশিনগুলি বিভিন্ন পর্যায়ে তৈরি করা হয়:

1. অল-টেরেন গাড়ির জন্য ভিত্তির পছন্দ।সাধারণত, একটি ইউরাল বা ইজ মোটরসাইকেলের একটি ফ্রেম ভিত্তি হিসাবে বেছে নেওয়া হয়। এটি লক্ষণীয় যে আইজ মোটরসাইকেলের ভিত্তিতে তৈরি গাড়িগুলি আরও চালিত হয়। এই ধরনের ফ্রেম ব্যবহার করে তৈরি মেশিনগুলি বিভিন্ন ধরনের মাটির পাশাপাশি গভীর তুষার উপর ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা দ্বারা আলাদা করা হয়।
2. স্নোমোবাইলের সাসপেনশন এবং রিয়ার এক্সেল তৈরি করা... একটি স্বাধীন সামনে এবং পিছনের সাসপেনশন তৈরি করার জন্য, পাশের সদস্যদের একটি স্ট্রট এবং একটি স্টিয়ারিং হাতা দিয়ে সংযুক্ত করা প্রয়োজন। এই সাসপেনশন একটি মসৃণ যাত্রা নিশ্চিত করে।
3. চাকার ইনস্টলেশন। ATV সাধারণত একটি ট্রাক থেকে ক্যামেরা ব্যবহার করে। তারা হাবের মাধ্যমে সাসপেনশনের সাথে সংযুক্ত থাকে। এই ধরনের চাকা সমস্ত ভূখণ্ডের গাড়ির নিয়ন্ত্রণ এবং এর ব্যবহারের নিরাপত্তা প্রদান করে।
4. ইঞ্জিন ইনস্টল করা হচ্ছে।চাকার সাথে সাসপেনশন ইনস্টল করার পরে, আপনি ইঞ্জিন সুরক্ষিত করা শুরু করতে পারেন। সম্পূর্ণ সমাবেশের পরে, গাড়িটি কম গতিতে পরীক্ষা করা উচিত।

ঠান্ডা আবহাওয়ার সময়, দুটি চাকার পরিবহন অপ্রাসঙ্গিক হয়ে পড়ে এবং কখনও কখনও গাড়িতেও তুষারময় বিস্তৃতিতে গাড়ি চালানো অসম্ভব হয়ে পড়ে। কঠোর শীতের সাথে খাপ খাইয়ে পরিবহন কেনার টাকা না থাকলে কী করবেন?

এই ক্ষেত্রে, আপনি একটি বাড়িতে তৈরি স্নোমোবাইল করতে পারেন। শীতকালীন যানবাহনগুলি প্রায়শই একটি শুঁয়োপোকা ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত থাকে, স্টিয়ারিং স্কিগুলি সামনে ইনস্টল করা হয়। স্নোমোবাইলটির একটি উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, হালকা ওজন (70-80 কেজি), যা এটি মূল্যবান তুষার এবং বস্তাবন্দী তুষার-ঢাকা রাস্তায় উভয়ই রাইড করতে দেয়। এই গাড়ি চালানো সহজ এবং গতি কম। তাই শীতকালে গ্রামাঞ্চলে স্নোমোবাইল চালানো কেবল সুবিধাজনক নয়, নিরাপদও।

বাড়িতে তৈরি স্নোমোবাইলের বৈশিষ্ট্য

বিপুল সংখ্যক সংস্থা সিআইএস-এ স্নোমোবাইল বিক্রিতে নিযুক্ত রয়েছে। কিন্তু তাদের দাম উচ্চ, এমনকি শালীন আয়ের পরিবারের জন্যও। আপনি যদি বিজ্ঞাপনের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে না চান এবং একজন পরিশ্রমী এবং সৃজনশীল ব্যক্তি হন, তাহলে একটি বাড়িতে তৈরি স্নোমোবাইল তৈরি করার চেষ্টা করুন।

স্ব-নির্মিত স্ব-চালিত বন্দুকের দাম সবচেয়ে সস্তা কারখানায় তৈরি মডেলের তুলনায় 7-10 গুণ কম।

আপনার নিজের স্নোমোবাইল তৈরির সাফল্য বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে:

• আপনার ব্যক্তিগত দক্ষতা;
• আপনার প্রকৌশল চিন্তা;
• অন্যান্য স্নোমোবাইল, মোটরসাইকেল এবং অন্যান্য থেকে অংশ এবং সমাবেশের উপস্থিতি।

এটি মনে রাখা উচিত যে কোনও গাড়ির মতো স্নোমোবাইল চালানো বর্ধিত বিপদের সাথে যুক্ত। বাড়িতে তৈরি ডিভাইসগুলি, একটি নিয়ম হিসাবে, 15 কিমি / ঘন্টার বেশি গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম না হওয়া সত্ত্বেও, উপাদানগুলির অংশ, ঢালাই এবং বোল্টিংয়ের গুণমানকে গুরুত্ব সহকারে নেওয়া উচিত। যে কেউ নিজের হাতে একটি স্নোমোবাইল তৈরি করতে ইচ্ছুক তাদের জন্য চূড়ান্ত ইউনিটের অপারেশনাল নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতার বিষয়টি প্রধান হওয়া উচিত।

প্রশিক্ষণ

আপনি একটি স্নোমোবাইল তৈরি শুরু করার আগে, আপনাকে ডিভাইসের মৌলিক পরামিতিগুলি গণনা করতে হবে। আপনি যদি একটি ডিজাইন প্রকৌশলী একটি বিট হয়, তারপর এটি সমাবেশের একটি অঙ্কন করা উপযুক্ত। নীতিগতভাবে, সমস্ত স্নোমোবাইল একই এবং সহজ উপায়ে ডিজাইন করা হয়েছে। আপনার কাজ হল এই যানবাহন শ্রেণীর অন্যান্য সমস্ত রূপের মডেল এবং সাদৃশ্যের উপর ভিত্তি করে একটি নির্ভরযোগ্য ডিভাইস তৈরি করা।

উত্পাদন জন্য কি প্রয়োজন:

1. ফ্রেমের জন্য টিউব, হ্যাঙ্গার এবং অন্যান্য ফ্রেমের উপাদানগুলির জন্য।

এটি পরীক্ষামূলকভাবে পাওয়া গেছে যে সর্বোত্তম পাইপের ব্যাস 40 মিমি। আপনি যদি একটি প্রোফাইল ব্যবহার করেন, 25 x 25 মিমি যথেষ্ট হবে। প্রাচীর বেধ - 2 মিমি। ছোট পরামিতিগুলির সাথে, ডিভাইসের বিকৃতির প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস পাবে। বড় আকারে - গাড়ির ওজন ঘটবে, যা সেই অনুযায়ী, ইতিমধ্যেই উজ্জ্বল নয় এমন ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করবে।

1. অ্যাক্সেলের উপর রাবার দিয়ে চাকা।

ATVs থেকে চাকা (30-40 সেন্টিমিটার একটি চাকার ব্যাস সহ ছোট মডেল), কিছু কার্ট ইত্যাদি করবে। মোট, আপনার প্রতিটিতে 2টি চাকা সহ 2টি অক্ষের প্রয়োজন৷

1. ভি-বেল্ট বা পরিবাহক বেল্ট।

"শুঁয়োপোকা" এর প্রধান উপাদান। সর্বোত্তম বেধ 3 মিমি। এটি স্থায়িত্ব এবং স্থায়িত্বের জন্য যথেষ্ট।

1. পিভিসি পাইপ।

তাদের থেকে lugs তৈরি করা হয় - "শুঁয়োপোকা" এর দ্বিতীয় উপাদান। 5 মিমি প্রাচীর বেধ সহ সর্বোত্তম ব্যাস 40 মিমি।

1. পরিচালনা ব্যবস্থা.

সাধারণত, তারা একটি ইঞ্জিন, কার্বুরেটর, মোটরসাইকেলের জ্বালানী ট্যাঙ্ক ব্যবহার করে।

1. স্থানান্তর প্রক্রিয়া।

একটি নিয়ম হিসাবে, তারা একটি মোটরসাইকেল থেকে তারা এবং চেইন ব্যবহার করে, স্নোমোবাইল থেকে তারা। যে কোনো ইউনিট থেকে ড্রাইভ খাদ, আকার উপযুক্ত.

1. গাইড স্কিস.

অন্য স্নোমোবাইল থেকে স্কি নেওয়া সর্বোত্তম। যেহেতু এই উপাদানটি যতটা সম্ভব নির্ভরযোগ্য হতে হবে, ইউনিটের লোডের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, প্লাস - ড্রাইভার এবং সম্ভাব্য যাত্রীদের জন্য।

1. স্টিয়ারিং হুইল.

একটি নিয়ম হিসাবে, তারা একটি মোটরসাইকেল থেকে একটি হ্যান্ডেলবার ব্যবহার করে, যথাক্রমে, একটি থ্রোটল স্টিক এবং একটি তারের সাথে।

1. প্ল্যাটফর্ম, আসন, শরীর।

নীতিগতভাবে, আপনি সরাসরি ফ্রেমে সিট (গুলি) এবং বডি (ঐচ্ছিক) ঠিক করে একটি প্ল্যাটফর্ম ছাড়াই করতে পারেন। তবে কখনও কখনও ফ্রেমে একটি অতিরিক্ত প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, কাঠের বোর্ডগুলি থেকে, যা সামান্য শক শোষণ প্রদান করে, আপনাকে বেশ কয়েকটি আসন স্থাপন করতে দেয় এবং একই সাথে কাঠামোটিকে কিছুটা ভারী করে তোলে।

1. শক শোষক.

এই উপাদান নকশা অতিরিক্ত জটিলতা প্রবর্তন. অতএব, তারা প্রায়শই এটি ছাড়াই করে, বিশেষত যদি এটি সংকুচিত তুষার উপর চড়ার কথা হয়। ড্যাম্পিং সামনের সাসপেনশন এবং ড্রাইভারের সিটে ইনস্টল করা আছে। একটি পুরানো স্নোমোবাইল বা মোটরসাইকেল থেকে নেওয়া যেতে পারে।

1. ছোট অংশ।

উপরে তালিকাভুক্তগুলি ছাড়াও, একটি স্নোমোবাইল তৈরি করতে অন্যান্য মানক অংশগুলির প্রয়োজন হবে: বোল্ট, স্টাড, বাদাম, কব্জা।

এটি কীভাবে করবেন: নির্দেশাবলী

প্রথমত, ফ্রেম রান্না করা হয় - ফ্রেম। স্পষ্টতই, ফ্রেমটি যত বড় হবে, মেশিনটি তত ভারী হবে এবং ধীর গতিতে চলবে। ফ্রেমের সর্বোত্তম দৈর্ঘ্য হল 2 মি প্লাস/মাইনাস।

ফ্রেমে ক্রমানুসারে স্থির করা হয়েছে:

• একটি প্রাপ্তি sprocket সঙ্গে ড্রাইভ খাদ;
• একটি ট্রান্সমিশন স্টার এবং একটি গ্যাস ট্যাঙ্ক সহ পাওয়ার প্ল্যান্ট;
• সামনের চাকার অ্যাক্সেল (ঢালাই বা বোল্টিংয়ের মাধ্যমে ফ্রেমে স্থির);
• পিছনের চাকা এক্সেল (একটি চলমান গাইড উপাদান দিয়ে স্থির);
• স্টিয়ারিং কাঠামো এবং গাইড স্কি (গুলি) সহ সামনের সাসপেনশন;
• আসন (গুলি) এবং শরীর।

ট্র্যাকগুলি ভি-বেল্ট বা পরিবাহক বেল্ট থেকে তৈরি করা হয়। সর্বোত্তম ট্র্যাক প্রস্থ হল 40 এবং 50 সেন্টিমিটারের মধ্যে। একটি ছোট প্রস্থ (40) স্লেজটিকে আরও চালিত এবং ভাল নিয়ন্ত্রণযোগ্য করে তুলবে। একটি বৃহত্তর (50+) সহ - ডিভাইসের থ্রুপুট উন্নত হয়।

উপরের ব্যাসের পিভিসি পাইপগুলি অর্ধেক দৈর্ঘ্যের দিকে কাটা দ্বারা লাগগুলির কার্য সম্পাদন করা হয়। তারা বোল্ট এবং বাদাম সঙ্গে রাবার বেস সংযুক্ত করা হয়। অপর্যাপ্ত প্রস্থের V-বেল্টগুলিকে ধাতব লগের সাথে একসাথে বেঁধে রাখা যেতে পারে।

শুঁয়োপোকা ট্র্যাকের টান সামঞ্জস্য করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, পিছনের চাকার অ্যাক্সেল একটি চলমান গাইড উপাদান দিয়ে সুরক্ষিত থাকে, যা অক্ষটিকে একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে স্থির করতে দেয়।

অতিরিক্ত নোট:

1. মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি কাঠামোর কেন্দ্রে প্রায় হওয়া উচিত। যেহেতু পাওয়ার প্ল্যান্টটি সামনে মাউন্ট করা হয়েছে, চালকের আসনটি সামনের এক্সেলের উপরে কেন্দ্রে অফসেট করা উচিত বা পিছনের দিকে কিছুটা অফসেট করা উচিত।
2. ড্রাইভ শ্যাফ্ট এবং পাওয়ার ইউনিটের মধ্যে দূরত্ব ন্যূনতম রাখা উচিত যাতে শ্যাফ্টে প্রেরণ করা শক্তির ক্ষতি কম হয়।
3. আপনি যদি সীটের নীচে শক শোষক ইনস্টল করেন, সামনের সীট সমর্থনটি প্রোফাইল খিলানের সাথে কঠোরভাবে সংযুক্ত থাকে এবং পিছনের আসনটি শক শোষকের উপর থাকে।
4. আপনি যদি একটি বড় লোডের প্রত্যাশায় একটি স্নোমোবাইল তৈরি করেন, তবে ট্র্যাকগুলি থেকে কিছু ওজন অপসারণ করতে, বেসের মাঝখানে (দুটি ট্র্যাকের মধ্যে) একটি অতিরিক্ত স্কি ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এই স্কিটি 50-70 সেমি লম্বা এবং সরাসরি ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত। যাইহোক, এই নকশাটি "লেগ" এর উচ্চতার পরবর্তী সমতলকরণের সাথে আরও সঠিক প্রাথমিক গণনা অনুমান করে, যা স্নোমোবাইল তৈরিকে জটিল করে তোলে।
5. যন্ত্রাংশের দ্রুত পরিধান এবং উচ্চ জ্বালানী খরচ এড়াতে স্নোমোবাইলের টায়ারে কম চাপ বজায় রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়।

স্নোমোবাইলের বিবেচিত সংস্করণটি ডিজাইনে সবচেয়ে সহজ। আপনার যদি সরঞ্জাম থাকে, একটি ওয়েল্ডিং মেশিন, এটি কোনও সমস্যা ছাড়াই গ্যারেজে একত্রিত করা যেতে পারে।

হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর একটি সর্বজনীন ইউনিট যা ব্যক্তিগত প্লটে কাজ সহজতর করতে সহায়তা করে। আজকাল, আপনার নিজের হাতে হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর থেকে প্রচুর সরঞ্জাম তৈরি করা হয়: একটি মিনি-ট্র্যাক্টর, একটি অল-টেরেন যান, একটি স্নোমোবাইল।

স্নোমোবাইলটি 60-এর দশকে বাড়িতে তৈরি অল-টেরেন গাড়ির একটি বিভাগ হিসাবে উপস্থিত হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, এই ডিভাইসগুলিকে একটি ট্রাইসাইকেল হিসাবে কনফিগার করা হয়েছিল, সামনের চাকাটিকে একটি স্কি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। স্নোমোবাইলের জন্য এই স্কিমটি আজও জনপ্রিয়। তবে সর্বাধিক জনপ্রিয় একটি স্নোমোবাইল যা হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরের উপর ভিত্তি করে, যার চাকা তিন থেকে ছয় পর্যন্ত ব্যবহার করা হয়।

হাঁটার পিছনের ট্রাক্টরের উপর ভিত্তি করে একটি স্নোমোবাইল তৈরি করার সময় আপনার যা জানা দরকার

এই জাতীয় স্নোমোবাইল তৈরি করার আগে, আপনাকে নিম্নলিখিত সমস্যাটি সমাধান করতে হবে: ভবিষ্যতের গাড়ির উদ্দেশ্য কী? এর জন্য, সর্বাধিক লাগেজের ওজন, পছন্দসই সংখ্যক আসন এবং কী পরিস্থিতিতে ডিভাইসটি ব্যবহার করা হবে তা নির্দিষ্ট করা আছে। অবশেষে উপরের সমস্তগুলি খুঁজে বের করার পরে, যখন তারা স্নোমোবাইলের ভবিষ্যত ধারণাটি নির্ধারণ করে, তারা একটি মেশিন তৈরির বিকল্পগুলি বিবেচনা করতে শুরু করে। তারপরে স্নোমোবাইলের উপাদান এবং সমাবেশগুলির নির্বাচনের দিকে এগিয়ে যান। এটি করার জন্য, ইঞ্জিনের কোন প্রকার এবং মডেলটি সবচেয়ে উপযুক্ত তা নির্ধারণ করুন।

ট্রান্সমিশন, ফ্রেম টাইপ এবং ডিজাইন এবং অন্যান্য উপাদান নির্বাচন করুন। চ্যাসিসের আকারের পছন্দের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। ডিজাইনের প্যারামিটারগুলিও সাবধানে গণনা করা হয়: টায়ারের আকার, ইঞ্জিনের শক্তি এবং স্নোমোবাইলের ওজন।

আকাঙ্ক্ষার সাথে সম্ভাবনাগুলি বিশ্লেষণ এবং তুলনা করার পরে, সর্ব-ভূখণ্ডের গাড়ির স্কিমটি অবশেষে নির্বাচিত হয়। ক্রিয়াকলাপের এই পর্যায়টি সম্পূর্ণ করার জন্য একটি পূর্বশর্ত হ'ল একটি বাড়িতে তৈরি স্নোমোবাইলের একটি চিত্র এবং অঙ্কন।

বায়ুসংক্রান্ত চাকার একটি স্নোমোবাইলের জন্য, হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরের একটি ইঞ্জিন নিখুঁত। এর জন্য, একটি মোটর নির্বাচন করা হয় যা ব্যবহার এবং শক্তির অবস্থার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত। হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর থেকে ইঞ্জিন ব্যবহার করার আরেকটি প্লাস হল বায়ু বা জল জোরপূর্বক শীতল করার উপস্থিতি, যেহেতু স্নোমোবাইলে বিনামূল্যে শীতল করার জন্য প্রয়োজনীয় শর্ত নেই।

ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিনের দুই-স্ট্রোক কাউন্টারপার্টের তুলনায় অনেক সুবিধা রয়েছে। ইঞ্জিনের ধরন নির্বাচন করার সময়: কার্বুরেটর বা ডিজেল, আপনাকে সমস্ত সুবিধা এবং অসুবিধাগুলিও ওজন করতে হবে। সর্বোপরি, উভয় সিস্টেমের সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। একটি পেট্রল ইঞ্জিনের তুলনায়, একটি ডিজেল একটি আরো লাভজনক। কিন্তু তীব্র তুষারপাতের সময়, এটি শক্তভাবে শুরু হয় এবং প্রি-হিটার ছাড়াই অস্থিরভাবে কাজ করে। গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলি এর জন্য কম সংবেদনশীল।

হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর থেকে ইঞ্জিন সহ স্নোমোবাইলে কী চাকা লাগাতে হবে

হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর থেকে ইঞ্জিন দিয়ে একটি স্নোমোবাইল তৈরি করার সময়, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, হাতে তৈরি কম চাপের চাকা ব্যবহার করা হয়। কি স্নোমোবাইল টায়ার তাই বিশেষ করে তোলে? তাদের তুলনামূলকভাবে কম ওজন, উচ্চ স্থিতিস্থাপকতা এবং মাটিতে চাপ ছোট সীমার মধ্যে পড়ে। বৃহৎ ঘূর্ণায়মান ব্যাসার্ধ এবং ভাল বৈশিষ্ট্য স্নোমোবাইলটিকে অর্থনৈতিক এবং চমৎকার ফ্লোটেশন করে তোলে।

চেম্বারের বৃহৎ আয়তন কাঠামোটিকে একটি উচ্চ ব্যাপ্তিযোগ্যতা দেয়। এবং ফেনা দিয়ে ডিস্কের ভিতরে স্থান পূরণ করে, স্নোমোবাইলে ময়লা এবং তুষার আনুগত্য লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস পাবে। চ্যাসিস ডিজাইনের সরলতা এবং উপকরণের প্রাপ্যতা একটি স্নোমোবাইল তৈরির ঝামেলা এড়ায়।

এটিভি টায়ার নিজে তৈরি করার জন্য চারটি নীতি

• 1. শীট ধাতু দিয়ে তৈরি দুটি ডিস্ক একে অপরের সাথে সেতু করা হয়। তারপর তারা হাতা সঙ্গে সংযুক্ত করা হয় এবং ক্যামেরা তাদের উপর রাখা হয়. এটি পরিবাহক বেল্টের বিভাগগুলির সাথে স্থির করা হয়েছে। ক্যামেরার বৃহত্তর সুরক্ষার জন্য, কখনও কখনও অন্য ক্যামেরার একটি রক্ষক ব্যবহার করা হয়।
• 2. বুশিংয়ের সাথে একটি ডিস্ক সংযুক্ত করুন। এর পরে, জাম্পারগুলি এটির সাথে সংযুক্ত থাকে, যার সাথে পাশের রিংগুলি রিভেটেড বা ঝালাই করা হয়।

• 3. নির্মাণ পূর্ববর্তী নির্মাণ নীতির অনুরূপ. এই ক্ষেত্রে, কেন্দ্র ডিস্ক ইনস্টল করার সময়, পাইপ বা শীট ধাতু দিয়ে তৈরি একটি স্পোক প্রয়োজন।
• 4. চতুর্থ নীতি হল একটি স্কুটার থেকে চাকার ডিস্কের মত হাবের উপর দুটি ডিস্ক মাউন্ট করা।

এই উপসংহার. সমস্ত বিকল্পের মধ্যে, আপনি আপনার পছন্দের একটি ব্যবহার করতে পারেন। আপনাকে ঠিক করতে হবে মেশিনের উদ্দেশ্য কী এবং ব্যবসায় নামতে হবে!

হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর ছবির নির্বাচন থেকে স্নোমোবাইল

আমি দেশের গ্যারেজে মাত্র কয়েক সপ্তাহের মধ্যে এই স্নোমোবাইলটি তৈরি করেছি। যদিও প্রথম নজরে এর নকশাটি খুব সহজ দেখায়, তবুও, গভীর আলগা বা ভেজা তুষারে ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার দিক থেকে, এটি বেশিরভাগ শিল্প স্নোমোবাইলের চেয়ে নিকৃষ্ট নয়।

কয়েক বছর আগে, আমি আমার নয় বছর বয়সী মেয়ের জন্য একটি স্নোমোবাইল তৈরি করেছিলাম যেখানে কনভেয়র বেল্ট এবং প্লাস্টিকের জলের পাইপ দিয়ে তৈরি একটি বাড়িতে তৈরি ট্র্যাক ছিল। প্রথমে, এই জাতীয় শুঁয়োপোকার নির্ভরযোগ্যতা এবং প্লাস্টিকের অংশগুলি ঠান্ডায় কীভাবে আচরণ করবে সে সম্পর্কে আমার সন্দেহ ছিল। কিন্তু দুই বছরের শীতকালীন অপারেশন চলাকালীন পাইপগুলির কোন ভাঙ্গন বা গুরুতর পরিধানের ঘটনা ঘটেনি। এটি আমাকে একই বাড়িতে তৈরি ট্র্যাক দিয়ে নিজের জন্য একটি হালকা স্নোমোবাইল তৈরি করতে অনুপ্রাণিত করেছে।

পুরোপুরি বুঝতে পেরে যে স্নোমোবাইলের ভর যত কম হবে এবং ট্র্যাকের সমর্থন এলাকা যত বড় হবে, আলগা এবং গভীর তুষারগুলিতে এর পাসযোগ্যতা তত ভাল হবে, আমি কাঠামোটিকে যতটা সম্ভব হালকা করার চেষ্টা করেছি।
স্নোমোবাইল পরিচালনার নীতিটি খুব সহজ (চিত্র 1)। ট্র্যাকের অভ্যন্তরে চারটি চাকা ইনস্টল করা আছে, যা চলাকালীন, পরিবাহক বেল্ট বরাবর রোল করে, যার উপর লাগগুলি স্থির করা হয়। এবং মোটর থেকে শুঁয়োপোকা এর ড্রাইভ বিশেষ ড্রাইভ sprockets সঙ্গে চালিত খাদ মাধ্যমে একটি চেইন দ্বারা বাহিত হয়। আমি সেগুলো বুরান স্নোমোবাইল থেকে নিয়েছি।"

শুধুমাত্র 6 এইচপি ক্ষমতা সহ একটি স্বয়ংক্রিয় ক্লাচ সহ একটি প্রচলিত ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টর থেকে একটি ইঞ্জিন সহ। আপনি দ্রুত ত্বরান্বিত হবে না. আমি সুসজ্জিত পথে স্নোমোবাইল চালাতে যাচ্ছিলাম না, তবে আলগা তুষারে, তাই আমি স্নোমোবাইলের ওজন কমাতে এবং পুরো কাঠামোটিকে সরল করতে ট্র্যাক এবং স্কিসের নরম সাসপেনশন পরিত্যাগ করেছি।

প্রথমে আমি একটি শুঁয়োপোকা তৈরি করেছি। আমি 40 মিমি ব্যাস সহ একটি প্লাস্টিকের জলের পাইপ 470 মিমি দৈর্ঘ্যের লগের জন্য ফাঁকা জায়গায় কেটেছি। তারপর প্রতিটি ওয়ার্কপিসকে বৃত্তাকার করাত দিয়ে লম্বালম্বিভাবে দুটি সমান অংশে বিভক্ত করা হয়েছিল।
চিত্রে দেখানো টুল ব্যবহার করে। 2, কাঠের জন্য একটি বৃত্তাকার করাত দিয়ে, আমি লাগের জন্য প্লাস্টিকের পাইপ বরাবর কেটেছি।

লগগুলি একটি বড় অর্ধবৃত্তাকার মাথা সহ দুটি 6 মিমি আসবাবপত্রের সাথে কনভেয়র বেল্টের সাথে সংযুক্ত ছিল। একটি শুঁয়োপোকা তৈরি করার সময় লগগুলির মধ্যে একই দূরত্ব বজায় রাখা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, অন্যথায় সেগুলি ড্রাইভ স্প্রোকেটের দাঁতের মধ্যে চলে যাবে এবং শুঁয়োপোকাটি পিছলে যেতে শুরু করবে এবং রোলারগুলি থেকে সরে যাবে।

6 মিমি ব্যাসের সাথে বোল্ট বেঁধে রাখার জন্য পরিবাহক বেল্টে গর্ত ড্রিল করতে, আমি একটি জিগ তৈরি করেছি। তিনি একটি কাঠের ড্রিল দিয়ে টেপের গর্তগুলিকে বিশেষ শার্পিং দিয়ে ড্রিল করেছিলেন।

এই ধরনের একটি জিগ ব্যবহার করে, তিনটি ট্র্যাক লাগ সংযুক্ত করার জন্য কনভেয়র বেল্টে একবারে 6টি গর্ত ড্রিল করা যেতে পারে।

দোকানে আমি বাগানের কার্ট থেকে চারটি ইনফ্ল্যাটেবল রাবারের চাকা, বুরান স্নোমোবাইল থেকে দুটি ড্রাইভ স্প্রোকেট এবং শুঁয়োপোকার ড্রাইভ শ্যাফ্টের জন্য দুটি বন্ধ বিয়ারিং নং 205 কিনেছি।

আমি একজন টার্নারকে ট্র্যাকের ড্রাইভ শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিংয়ের জন্য বিয়ারিং তৈরি করতে বলেছিলাম। স্নোমোবাইলের ফ্রেমটি 25x25 মিমি বর্গাকার টিউব থেকে নিজের দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল।

যেহেতু স্কি এবং রুডার পিভট পিভটগুলি একই লাইনে এবং একই সমতলে থাকে, আপনি বল প্রান্ত ছাড়াই একটি অবিচ্ছিন্ন স্টিয়ারিং রড ব্যবহার করতে পারেন।

স্কি হাতা তৈরি করা সহজ। আমি সামনের ক্রস মেম্বারে 3/4 ”মহিলা জলের পাইপের ফিটিং ঢালাই করেছি। সেগুলির মধ্যে তিনি একটি বাহ্যিক থ্রেড দিয়ে শাখার পাইপগুলিতে স্ক্রু করেছিলেন, যেখানে তিনি স্কিসের স্টিয়ারিং র্যাকের বাইপডটি ঝালাই করেছিলেন।

আমি আর্গোমাক শিশুদের স্নো-স্কুটার থেকে স্কিস ব্যবহার করার পরামর্শ দিই। এগুলি হালকা এবং আরও স্থিতিস্থাপক, তবে স্নোমোবাইলের পিভট স্ট্যান্ডের সাথে সংযুক্ত করার জন্য এগুলিকে কোণে লাগানো দরকার এবং নীচে একটি ধাতব আন্ডারকাট - ক্রাস্ট বা বস্তাবন্দী তুষারে গাড়ি চালানোর সময় স্নোমোবাইলটিকে আরও ভাল নিয়ন্ত্রণের জন্য।

চেইন টান মোটর স্থানান্তর দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়.

স্নোমোবাইলটি পরিচালনা করা খুব সহজ। হ্যান্ডেলবারে অবস্থিত থ্রোটল গ্রিপ দিয়ে ইঞ্জিনের গতি বাড়ানো হলে, স্বয়ংক্রিয় সেন্ট্রিফিউগাল ক্লাচ যুক্ত হয় এবং স্নোমোবাইল চলতে শুরু করে। যেহেতু স্নোমোবাইলের আনুমানিক গতি বেশি নয় (শুধুমাত্র প্রায় 10-15 কিমি/ঘন্টা) এবং তুষার ঘনত্বের উপর নির্ভর করে, স্নোমোবাইলটি ব্রেক দিয়ে সজ্জিত নয়। ইঞ্জিনের গতি কমাতে এবং স্নোমোবাইল স্টপ করার জন্য এটি যথেষ্ট।

আমি কয়েকটি টিপস শেয়ার করব যা এই নির্মাণের পুনরাবৃত্তি করার সময় আপনার কাজে লাগতে পারে।

1. আমি একটি বৃত্তাকার করাত দিয়ে কাঠ বরাবর ট্র্যাকের জন্য পাইপটি কেটেছি, প্রথমে একপাশে, তারপরে অন্য দিকে। সুতরাং এটি একবারে উভয় দেয়াল কাটার চেয়ে মসৃণ হয়ে ওঠে। ছোট ওয়ার্কপিসগুলি পরিচালনা করা আরও সুবিধাজনক। যদি আপনি অবিলম্বে একটি দীর্ঘ পাইপ বরাবর কাটা, তাহলে এই ক্ষেত্রে প্লাস্টিক গলে যাবে এবং করাত ব্লেড ক্ল্যাম্প হবে।

2. ট্র্যাক কোন প্রস্থ তৈরি করা যেতে পারে. এবং প্রতিটি ডিজাইনারের তার জন্য আরও সুবিধাজনক চয়ন করার অধিকার রয়েছে: একটি প্রশস্ত কিন্তু সংক্ষিপ্ত ট্র্যাক বা একটি সংকীর্ণ এবং দীর্ঘ একটি তৈরি করতে। শুধু মনে রাখবেন যে একটি বড় ট্র্যাকের সাথে, স্নোমোবাইলটি ভালভাবে পরিচালনা করবে না এবং ইঞ্জিনটি বেশি লোড হয়, তবে আলগা গভীর তুষারে একটি ছোট ট্র্যাকের সাথে এটি পড়ে যেতে পারে।

3. আমার কিছু ফটো দেখায় যে ক্যাটারপিলারের ভিতরে প্লাস্টিকের "ব্যারেল" ইনস্টল করা আছে। এগুলি স্কিডের জন্য গাইড স্টপ, যা ট্র্যাকটিকে রোলারগুলি থেকে পিছলে যাওয়া থেকে বাধা দেয়। তবে স্নোমোবাইল চালানোর সময়, শুঁয়োপোকাটি স্লিপ ছাড়াই রোলারগুলি থেকে সরে যায়নি, তাই "ব্যারেল" ইনস্টল করা যাবে না, যা স্নোমোবাইলের ওজন হ্রাস করবে।

4. শীতের শেষে, আমি স্নোমোবাইলটির ওজন নির্ধারণের জন্য সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করেছি। এর স্বতন্ত্র ইউনিটগুলির ওজন নিম্নরূপ পরিণত হয়েছে: শুঁয়োপোকা - 9 কেজি;
ড্রাইভ খাদ সমাবেশ - 7 কেজি; এক্সেল সহ দুই জোড়া চাকার - 9 কেজি; ইঞ্জিন এবং স্টিয়ারিং হুইল - 25 কেজি;
এক জোড়া স্কি - 5 কেজি;
ফ্রেম - 15 কেজি;
আপরাইট সহ ডাবল সিট - 6 কেজি।
মোট, সবকিছু একসাথে 76 কেজি ওজনের।
কিছু অংশের ওজন আরও কমানো যেতে পারে। তবুও, এই আকারের একটি ট্র্যাক সহ একটি স্লেজের ওজন বেশ সন্তোষজনক।

আমার স্নোমোবাইলের জ্যামিতিক মাত্রা নিম্নরূপ: স্নোমোবাইল ফ্রেমের দৈর্ঘ্য 2 মিটার; সমর্থন চাকার অক্ষের মধ্যে দূরত্ব (রোলার) - 107 সেমি; ট্র্যাক প্রস্থ - 47 সেমি। ট্র্যাক লগের ব্যবধান কনভেয়র বেল্টের বেধের উপর নির্ভর করে এবং এটি অবশ্যই পরীক্ষামূলকভাবে নির্বাচন করতে হবে (আমি 93 মিমি পেয়েছি)।
আমি স্নোমোবাইলের অংশগুলির সঠিক মাত্রা এবং অঙ্কন দিই না, যেহেতু প্রত্যেকে যারা নকশাটি পুনরাবৃত্তি করতে চলেছেন তারা সেই অংশ এবং উপাদানগুলির উপর ফোকাস করবেন যা তারা নিজেরাই কিনতে বা তৈরি করতে পারে।