একটি টায়ার শুধুমাত্র একটি রাবার নয় যা বাম্পগুলিকে নরম করে, তবে একটি পরিশীলিত কাঠামো সহ একটি কার্যকরী নকশা। এটি যেকোনো রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে চাকার ট্র্যাকশন প্রদান করে, কার্যকর ব্রেকিং এবং ইঞ্জিনের ট্র্যাকশন বৈশিষ্ট্য উপলব্ধি করে। টায়ারগুলি গাড়ির গতিশীলতা, জ্বালানী খরচ এবং গাড়ি দ্বারা উত্পন্ন শব্দের মাত্রা নির্ধারণ করে।

লাডা লারগাস চাকার আকার

চাকার আকার শুধুমাত্র গাড়ির চেহারাই নয়, এটি রাস্তায় কীভাবে আচরণ করবে তাও প্রভাবিত করে। AvtoVAZ Lada Largus - 185/65 R15 এর জন্য চাকার শুধুমাত্র একটি মানক আকার নির্দেশ করে। চাকার পরামিতি:

• 6Jx15;
• ইটি (প্রস্থান) - 50;
• ফাস্টেনারগুলির গর্তের মধ্যে দূরত্ব (বল্ট প্যাটার্ন) - 4x100।

ঠিক একই আকার রেনল্ট লোগানের জন্য নির্দেশিত, যেখান থেকে বেশিরভাগ নোড এবং অংশ লার্গাসের জন্য ধার করা হয়। এই আকার ছাড়াও, এটি অন্যদের ইনস্টল করার অনুমতি দেওয়া হয়:

• 185/70R14;
• 195/65R15;
• 205/55 R16;
• 205 / 50R17।

নির্বাচন করার সময়, এটি মনে রাখা উচিত যে চাকার আকারটি আদর্শের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক হওয়া উচিত নয়। বড় আকারের রিম এবং টায়ার ইনস্টল করা ABS এবং ESP সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করতে পারে এবং তাদের ক্রমাঙ্কন বিঘ্নিত হবে।

ত্বরণ এবং গ্রিপ বৈশিষ্ট্যগুলি চাকার ভর দ্বারা প্রভাবিত হয় - এই মানটি যত কম হবে, গাড়ি তত দ্রুত ত্বরান্বিত হবে এবং রাস্তা ধরে রাখা তত ভাল।

ভ্যানের পিছনে লাদা লারগাস ক্রসের ক্ষেত্রে পরিস্থিতি ভিন্ন। এই মডেলটি R16 ব্যাসার্ধের চাকার সাথে কারখানায় লাগানো, অন্যান্য সমস্ত প্যারামিটার (অফসেট, বোল্ট প্যাটার্ন) একই রকম।

লাডা লারগাসের জন্য টায়ার নির্বাচন

AvtoVAZ কন্টিনেন্টাল প্রিমিয়াম কন্টাক্ট টায়ার দিয়ে বেসলাইনের উপরে কনফিগারেশন সজ্জিত করে, কিন্তু সাধারণত শুধুমাত্র গ্রীষ্মকালীন টায়ারের সাথে। এই কারণে, মালিকদের কাছে তাদের গাড়ির জন্য গ্রীষ্ম, শীত বা সমস্ত-মৌসুমের টায়ার কীভাবে চয়ন করবেন তা নিয়ে প্রশ্ন রয়েছে।

গ্রীষ্মকালীন টায়ার নির্বাচন

চাকার রিমের আকারের সমান হতে হবে। নির্বাচন করার সময়, গতি এবং ওজন সূচক, ব্র্যান্ড এবং ট্রেড প্যাটার্ন অ্যাকাউন্টে নেওয়া হয়। টায়ার উত্পাদনের তারিখ একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে - যদি সেগুলি 5 বছরেরও বেশি আগে তৈরি করা হয় তবে এই জাতীয় ক্রয় প্রত্যাখ্যান করা ভাল।

নিদর্শন তিন ধরনের আছে: অপ্রতিসম, দিকনির্দেশক এবং প্রতিসম। পরেরটি সবচেয়ে জনপ্রিয়, কারণ এটি সর্বজনীন বলে মনে করা হয় এবং বেশিরভাগ গাড়ির সাথে ফিট করে। এটি প্রতিদিনের শহরের ড্রাইভিংয়ের জন্য সেরা বিকল্প - রেসিং ছাড়াই, অফ-রোড অপারেশন। এই ধরনের প্যাটার্ন বেছে নেওয়ার মূল কারণ হল সাশ্রয়ী মূল্যের দাম। একটি প্রতিসম প্যাটার্ন সহ লাডা লারগাসের টায়ারগুলি অন্য সকলের চেয়ে সস্তা। এই জাতীয় রাবারের অসুবিধাও রয়েছে - উচ্চ গতিতে দুর্বল হ্যান্ডলিং এবং ভিজা অ্যাসফল্ট, টাইট বাঁক নিয়ে সমস্যা।

দিকনির্দেশক ট্রেড প্যাটার্ন মাঝারি অফ-রোড অবস্থার সাথে ভালভাবে মোকাবেলা করে এবং ভাল জল নিষ্কাশন রয়েছে, ভিজা রাস্তার পৃষ্ঠগুলিতে স্বাভাবিক পরিচালনা এবং স্থিতিশীলতা দেখায়। ত্রুটিগুলির মধ্যে, অত্যধিক শব্দ লক্ষ্য করা যায়, কঠোর দিকনির্দেশের কারণে এগুলি বিভিন্ন দিকে স্থাপন করা যায় না, পদচারণার নরম প্রান্তগুলি দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা হ্রাস করে।

অ্যাসিমেট্রিক প্যাটার্ন সেরা বৈশিষ্ট্যগুলি দেখায়: ভাল দিকনির্দেশক স্থায়িত্ব, অ্যাকুয়াপ্ল্যানিংয়ের ঝুঁকি হ্রাস, আপনি প্রয়োজনে চাকা পরিবর্তন করতে পারেন, উচ্চ গতিতে নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা বৃদ্ধি করতে পারেন। একমাত্র অসুবিধা হল উচ্চ মূল্য।

প্রোফাইলের উচ্চতা

যদি চাকা পরিবর্তন করা সম্ভব না হয়, তবে একটি স্ট্যান্ডার্ড টায়ারের আকার ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়। অনেক মালিক গাড়ির চেহারা উন্নত করতে খুঁজছেন. এটি করার সবচেয়ে সুস্পষ্ট উপায় হল বড় আকারের ডিস্কগুলি ফিট করা, যার জন্য উপযুক্ত নিম্ন প্রোফাইল রাবার প্রয়োজন হবে।

60% এর বেশি প্রোফাইলের উচ্চতা সহ, ট্র্যাকে একটি গাড়ি ব্যবহার করা অযৌক্তিক - এই জাতীয় টায়ার দুর্বল রাস্তার পৃষ্ঠের জন্য উপযুক্ত, সমস্ত অনিয়মকে নরম করে। অ্যাসফল্টে গাড়ি চালানোর জন্য, লো-প্রোফাইল টায়ার ব্যবহার করা ভাল, কারণ তারা গতিশীল কর্মক্ষমতা এবং পরিচালনা উন্নত করতে সহায়তা করে। কিন্তু রাইড আরাম কমে গেছে - প্রতিটি বাম্প সাসপেনশনে পাঠানো হবে।

শীতকালীন চাকার

শীতকালীন টায়ার বাছাই করার সময়, অনেকটাই বাজেটের উপর নির্ভর করে, কারণ বাজারে ইউরোপীয়, জাপানি, চাইনিজ, রাশিয়ান ব্র্যান্ড রয়েছে যা বিভিন্ন দামের বিভাগে টায়ার উত্পাদন করে। Lada Largus এর জন্য, শীতকালে প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত স্ট্যান্ডার্ড টায়ারগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি জড়িত এবং অ-জড়িত মধ্যে চয়ন অবশেষ.

বরফের উপর গাড়ি চালানোর সময় হ্যান্ডলিং মোটেও স্টাডের উপস্থিতি দ্বারা প্রভাবিত হয় না, তবে ট্র্যাড প্যাটার্ন দ্বারা। নন-স্টাডেড রাবার প্যাটার্নে অনেকগুলি আয়তক্ষেত্রাকার ব্লক থাকা উচিত। ট্রেড গভীরতাও গুরুত্বপূর্ণ - এটি কমপক্ষে 8 মিমি হওয়া উচিত। Sipes শীতকালীন রাস্তায় ভাল খপ্পর প্রদান. নন-স্টেডেড রাবারকে প্রায়ই ভেলক্রো বলা হয়। এটি হালকা শীতের অঞ্চলগুলির জন্য আদর্শ, যেখানে বরফ এবং 5 ডিগ্রির নিচে তাপমাত্রা বরং একটি ব্যতিক্রম। ভেজা তুষার জন্য, একটি দিকনির্দেশক ট্র্যাড প্যাটার্ন সহ একটি টায়ার উপযুক্ত, কারণ এটি জলকে ভালভাবে সরিয়ে দেয়। স্টুডলেস রাবারের সুবিধা:

• ভিজা এবং শুষ্ক রাস্তার পৃষ্ঠের উপর ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত;
• শব্দ করে না;
• রাস্তার পৃষ্ঠের উপর নেতিবাচক প্রভাব নেই;
• উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী এবং পরিচালনার ক্ষতি করে না।

স্টুডলেস টায়ারের প্রধান অসুবিধা হল বরফযুক্ত রাস্তার পরিস্থিতিতে ব্যবহারের জন্য অনুপযুক্ত। স্পাইকড টায়ার বরফ এবং বস্তাবন্দী তুষারগুলিতে অপরিহার্য।

ট্র্যাড পৃষ্ঠে যত বেশি স্টাড থাকবে, শীতের রাস্তায় গ্রিপ তত ভাল হবে - স্লিপ হ্রাস পাবে এবং ব্রেকিং দূরত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। তবে এই টায়ারেরও তাদের ত্রুটি রয়েছে:

• ভেজা তুষার জন্য উপযুক্ত নয়;
• শুকনো বা ভেজা ডামারে, ব্রেকিং দূরত্ব বৃদ্ধি পায়, স্কিডিংয়ের ঝুঁকি বেশি;
• তারা গাড়িটিকে আলগা তুষার ছেড়ে যেতে সাহায্য করবে না, বরং বিপরীতভাবে - তারা এটিকে আরও বেশি কবর দেবে;
• অ্যাসফল্টে বর্ধিত শব্দ;
• জ্বালানী খরচ সামান্য বৃদ্ধি পায়।

বিপুল সংখ্যক ত্রুটি থাকা সত্ত্বেও, এটি লাদা লারগাসের স্পাইক টায়ার ছিল যা মধ্যম লেন এবং উত্তরে সর্বাধিক জনপ্রিয়তা অর্জন করেছিল, যেখানে আবহাওয়া পরিস্থিতি অন্যান্য ধরণের টায়ার ব্যবহারের অনুমতি দেয় না।

সব-সিজন টায়ারের পছন্দ

সার্বজনীন টায়ারের কুলুঙ্গি সব-সিজন টায়ার দ্বারা দখল করা হয়। বেশিরভাগ অংশের জন্য, এই টায়ারগুলি একটি অপ্রতিসম ট্রেড প্যাটার্নের সাথে উত্পাদিত হয়। ভিতরের দিকে একটি আয়তক্ষেত্রাকার প্যাটার্ন রয়েছে এবং এটি বরফের উপর গাড়ি চালানোর জন্য উপযোগী, বরফের রাস্তাগুলিতে আরও উন্নতি করে। বাইরের দিকে একটি V-আকৃতির ট্রেড রয়েছে যা কার্যকরভাবে টায়ার-রোড যোগাযোগের প্যাচ থেকে জল সরিয়ে দেয়। "সব-ঋতু" বিভিন্ন ধরনের হয়। সর্বাধিক জনপ্রিয় টায়ারগুলি গ্রীষ্মে অ্যাসফল্টে ব্যবহারের জন্য অভিযোজিত, তবে শীতকালীন পথের জন্য এটি সর্বোত্তম বিকল্প নয়। অফ-রোড রাবার বিবেচনা করার কোন মানে নেই - এটি লার্গাসে কাজ করবে না, যদিও এটি শীত এবং গ্রীষ্মের জন্য সর্বজনীন বলে বিবেচিত হয়।

সমস্ত ঋতুর টায়ারগুলিতে, আপনি দুটি সংক্ষিপ্ত রূপ খুঁজে পেতে পারেন - সমস্ত ঋতু বা এম + এস (মাড + স্নো - কাদা + তুষার)। কিন্তু এই উপাধিগুলি বিভিন্ন পরিস্থিতিতে ব্যবহারের সম্ভাবনার আনুষ্ঠানিক নিশ্চিতকরণ নয়। "অল-সিজন" এর সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

• সঞ্চয় - আপনার গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ারগুলির সেট কেনার দরকার নেই, বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ যদি গাড়িটি সারা বছর ব্যবহার না করা হয়;
• একটি নির্দিষ্ট মরসুমের জন্য বিশেষায়িত টায়ারের চেয়ে দাম কম;
• হালকা শীতের পরিস্থিতিতে, তারা বিশেষ কিটগুলির চেয়ে ভাল কর্মক্ষমতা দেখায়।

এই pluses শেষ যেখানে এই ধরনের চাকার minuses আরো মাত্রার একটি আদেশ হয়. তাদের প্রধান অপূর্ণতা হল যে তারা গ্রীষ্মে এবং শীতকালে উভয়ই সমানভাবে কার্যকরী, অনেক পরামিতিতে মৌসুমী পণ্যের কাছে হেরে যায়। এই টায়ারগুলির বেশিরভাগই উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর জন্য সুপারিশ করা হয় না এবং বিভিন্ন পরিস্থিতিতে ফ্লোটেশনের গুণমানও ক্ষতিগ্রস্থ হয়।

সমস্ত ঋতু দ্রুত ফুরিয়ে যায়, প্রতি দুই বছরে একটি নতুন সেট কেনা একটি আদর্শ অনুশীলন। গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন সেট 3-4 বছর স্থায়ী হতে পারে, এবং পরিমাপিত আন্দোলনের সাথে - এমনকি আরও বেশি।

কঠোর শীত এবং বরফের পরিস্থিতিতে, এই জাতীয় চাকায় গাড়ি চালানো অনিরাপদ এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়।

LADA লারগাস গাড়িটি বেশ আত্মবিশ্বাসের সাথে দেশীয় ব্র্যান্ডের প্রেমীদের মন জয় করেছে। মূলত ভাল কারিগরি, ইউনিটগুলির নির্ভরযোগ্যতা এবং শুধুমাত্র কেবিনে নয়, লাগেজ বগিতেও উল্লেখযোগ্য ক্ষমতার কারণে। গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ সহজ, বিশেষত, লাডা লার্গাসের জন্য শীতকালীন টায়ারের পরিসর আপনাকে বিভিন্ন নির্মাতা এবং বিস্তৃত আকারের সাথে আনন্দদায়কভাবে অবাক করবে। এই নিবন্ধটি টায়ার নির্বাচন করার জন্য বেশ কয়েকটি সুপারিশ সহ এই বিষয়টির বিশদ বিবরণ দেবে।

এড়িয়ে চলার জিনিস

রাশিয়ার ভূখণ্ডের জলবায়ু খুব কমই হালকা শীতে লিপ্ত হয়। সাধারণত এই সময়ে, আবহাওয়া শুষ্ক বা ভেজা তুষার, কখনও কখনও বৃষ্টির সাথে, যা রাস্তায় বরফ সৃষ্টি করে। অনেক গাড়িচালক শীতকালীন টায়ারের অর্থ সঞ্চয় করার চেষ্টা করছেন, এটি একটি সমস্ত-সিজন অ্যানালগ দিয়ে প্রতিস্থাপন করছেন। কিন্তু, যেমন অনুশীলন দেখানো হয়েছে, এটি একটি সন্দেহজনক পদ্ধতি। সমস্ত-ঋতু একেবারে ঠান্ডা, আর্দ্র জলবায়ুর সাথে খাপ খাইয়ে নেয় না, যা কার্যত বরফের পৃষ্ঠে প্রয়োজনীয় খপ্পর প্রদান করে না। উপরন্তু, এটি একটি জরুরী সঙ্গে পরিপূর্ণ হয়. স্বয়ংচালিত বিশেষজ্ঞরা এক মতামতে সম্মত হয়েছেন - লারগাসের টায়ার শীতকালীন হওয়া উচিত।

কোন টায়ার নির্বাচন করতে হবে

এটি কোনও গোপন বিষয় নয় যে আকার এবং ডিস্কের ধরন গাড়ির পরিচালনাকে প্রভাবিত করে। ভলজস্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্টে, লাডা লারগাস মুক্তির পরে, চাকার ধরন এবং সর্বাধিক আকারের সুপারিশ করা হয়েছিল। লারগাস ম্যানুয়াল নির্দেশ করে একমাত্র বিকল্প: 185 / 65R15।যাইহোক, এই গাড়িটি রাশিয়ান জলবায়ু অবস্থার জন্য তৈরি করা হয়েছিল, তাই ক্রস মডেল সহ লার্গাসের জন্য শীতকালীন টায়ারের জন্য নিম্নলিখিত বিকল্পগুলি সম্ভব:

• 14 ইঞ্চি ব্যাস থেকে সর্বনিম্ন চাকার আকার - 185 / 70R14 বা 165 / 80R14;
• 15 ইঞ্চি থেকে একটি নিয়মিত অনুলিপি এবং দুটি জনপ্রিয় মডেল - 185 / 65R15 এবং 195 / 65R15;
• আকার 16 - 195 / 60R16 বা 205 / 55R16 থেকে আরও বিশাল প্রতিরূপ;
• 17 ইঞ্চি চাকা ইনস্টল করাও সম্ভব - 205 / 50R17 বা 215 / 50R17;
• একচেটিয়া প্রতিনিধি হল 18-215/35R18 এবং 215/40/18।

বিঃদ্রঃ!স্ট্যান্ডার্ড নমুনার পরামিতি থেকে খুব বেশি বিচ্যুত না হয়ে চাকার সম্পূর্ণ ব্যাস বিবেচনা করে লাডা লার্গাস মডেলে রাবার লাগানো হয়। কিংবদন্তি: আর - টায়ার রেডিয়ালিটি (ব্যাসার্ধ নয়), সংখ্যা - ডিস্ক ব্যাস নির্দেশক (ইঞ্চি)। টায়ারের আকারের উপর নির্ভর করে রিমের প্রস্থ বিবেচনা করাও মূল্যবান।

শীতকালীন টায়ার ইনস্টলেশন

LADA Largus এ টায়ার মাউন্ট করার কোন সমস্যা নেই। যাইহোক, কিছু ক্ষেত্রে, যখন গাড়ির মালিক শীতকালীন টায়ারের যথেষ্ট বড় নমুনা ইনস্টল করতে চান, তখন চাকার খিলানগুলি সামঞ্জস্য করার প্রয়োজন হতে পারে। মাত্রার ফ্যাক্টরটিও বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন: ভলিউমেট্রিক হুইল মডেলগুলি স্টিয়ারিং হুইলের সর্বাধিক বাঁক এ ফুলতে পারে বা ঘষতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, বিপরীত করার সময়। একটি গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট হবে টায়ার এবং চাকার আকার। যদি চাকাটি ছোট হয়, তাহলে গাড়িটি রাস্তাটিকে আরও ভালোভাবে ধরে রাখে, দ্রুত ত্বরান্বিত হয় এবং জ্বালানীতে কম উদাসীন হয়ে ওঠে। লার্গাস ক্রসের জন্য নির্বাচিত শীতকালীন টায়ারগুলি অবশ্যই উপরে বর্ণিত প্রস্তাবিত প্যারামিটারগুলি মেনে চলতে হবে।

গুরুত্বপূর্ণ ! ভারী টায়ারগুলি ESP এবং ABS সিস্টেমগুলির অপারেশন সম্পর্কিত সমস্যাগুলির সাথে বিভ্রান্তিকর হতে পারে এবং পরবর্তীটির ভুল পরিষেবার দিকে পরিচালিত করে৷

ডিস্ক নির্বাচন

কখনও কখনও, টায়ারের পাশাপাশি, আপনাকে রিমগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে। ফ্যাক্টরি সংস্করণটি 16-ইঞ্চি নমুনার আকারে উপস্থাপিত হয় এবং ব্র্যান্ডের সম্পূর্ণ গাড়ির পরিসরে একেবারে ইনস্টল করা হয়। যদি এটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, উদাহরণস্বরূপ, লারগাস ক্রসে একটি নতুন রাবার বা একটি ব্যর্থ (ক্ষতিগ্রস্ত) ডিস্ক, এটি একটি অনুরূপ আকার ইনস্টল করার সুপারিশ করা হয়। পরামিতিগুলি অবশ্যই সঠিক হতে হবে, যা কেবল ডিস্কের জীবনই প্রসারিত করবে না, তবে ড্রাইভারকেও রক্ষা করবে।

সমস্ত গাড়ি উত্সাহীরা এই নিয়মটি অনুসরণ করে না, দর্শনীয়, চেহারার নীতি অনুসারে ডিস্কগুলি ইনস্টল করার চেষ্টা করে। এটি পরিবহনের ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা যোগ করবে না, তবে এটি অবশ্যই সমস্যা সৃষ্টি করবে। নীচের লাইন হল কারখানার বৈশিষ্ট্যগুলি যা মেশিনের প্রতিটি বিবরণের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এগুলি হল অনুমোদিত রিমের প্রস্থ, ব্যাস, বোল্টের গর্তের সংখ্যা এবং পরবর্তীগুলির মধ্যে দূরত্ব৷ এই নিয়ম অনুসরণ করতে ব্যর্থতা যেমন সমস্যার কারণ হতে পারে:

• জীর্ণ গাড়ির সাসপেনশন;
• ওয়ারেন্টি পরিষেবা না পাওয়ার ঝুঁকি;
• চ্যাসিস সমস্যা;
• নিরাপত্তা এবং যানবাহন নিয়ন্ত্রণ।

এইভাবে, যদি শীতকালীন টায়ারগুলি লাডা লারগাস ক্রস গাড়িতে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় তবে আপনার রিমগুলি সম্পর্কেও চিন্তা করা উচিত। এটি প্যারামিটার এবং প্রযুক্তিগত ডেটার উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা মূল্যবান, এবং একটি আকর্ষণীয়, বাহ্যিক প্রভাবের উপর নয়। অন্যথায়, এটি বেশ কয়েকটি ত্রুটির কারণ হতে পারে, রাস্তায় জরুরি অবস্থার উদ্ভব হতে পারে এবং ফলস্বরূপ, মেরামতের জন্য আর্থিক ব্যয় হতে পারে।

সাতরে যাও

লারগাস বা লারগাস ক্রসে শীতকালীন টায়ার কেনা এবং ইনস্টল করা আপনাকে শীতকালে গাড়ির পরিচালনাকে সর্বোচ্চ রাখতে দেয়। অবশ্যই, এমনকি সেরা মানের শীতকালীন টায়ার বরফের উপর দুর্দান্ত ড্রাইভিং গ্যারান্টি দেয় না। শীতের জন্য টায়ার নির্বাচন নিম্নলিখিত পরামিতিগুলির উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত:

1. বরফের উপর স্থিতিশীলতা।
2. Aquaplaning.
3. গতির গুণাবলী।
4. দাম।
5. ব্র্যান্ড

উপস্থাপিত মানদণ্ড আপনাকে লাদা লারগাসের সবচেয়ে সফল নমুনা চয়ন করতে সহায়তা করবে। শীতকালে, টায়ারগুলি পরিচালনা করতে সাহায্য করা উচিত, স্লাশের সাথে ভালভাবে মোকাবিলা করা উচিত এবং বাজেটকে আঘাত করা উচিত নয়। পণ্য লাইনের ক্রমাগত আপডেটের কারণে রাবার ব্র্যান্ডটি সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ নয়।

Lada Largus Cross 2017 1.6i B0 এর জন্য টায়ার এবং চাকা, Lada Largus Sross 1.6i B0 এর চাকার মাপ। Largus ক্রস শীতকালীন চাকা

ত্রুটি 404 - আপনার অনুরোধ করা পৃষ্ঠাটি পাওয়া যায়নি

আলতাই অঞ্চল

আমুর অঞ্চল

আরখানগেলস্ক অঞ্চল

আস্ট্রখান অঞ্চল

বাশকোর্তোস্তান

বেলগোরোড অঞ্চল

ব্রায়ানস্ক অঞ্চল

ভ্লাদিমির অঞ্চল

ভলগোগ্রাদ অঞ্চল

ভোলোগডস্কায়া ওব্লাস্ট

ভোরোনেজ অঞ্চল

দাগেস্তান

ইহুদি AObl

ট্রান্সবাইকাল অঞ্চল

ইভানোভো অঞ্চল

ইঙ্গুশেটিয়া

ইরকুটস্ক অঞ্চল

কাবার্ডিনো-বাল্কারিয়ান

কালিনিনগ্রাদ অঞ্চল

কালমাইকিয়া

কালুগা অঞ্চল

কামচাটকা ক্রাই

Karachay-Cherkess

কেমেরোভো অঞ্চল

কিরভ অঞ্চল

কোরিয়াক স্বায়ত্তশাসিত ওক্রুগ

কোস্ট্রোমা অঞ্চল

ক্রাসনোদর অঞ্চল

ক্রাসনোয়ারস্ক অঞ্চল

কুরগান অঞ্চল

কুরস্ক অঞ্চল

লেনিনগ্রাদ অঞ্চল

লিপেটস্ক অঞ্চল

মাগাদান অঞ্চল

মোর্দোভিয়া

মস্কো অঞ্চল

মুরমানস্ক অঞ্চল

নেনেট স্বায়ত্তশাসিত জেলা

নিজনি নভগোরড অঞ্চল

নভগোরড অঞ্চল

নোভোসিবিরস্ক অঞ্চল

ওমস্ক অঞ্চল

ওরেনবুর্গ অঞ্চল

ওরিওল অঞ্চল

পেনজা অঞ্চল

পার্ম টেরিটরি

প্রিমর্স্কি ক্রাই

পসকভ অঞ্চল

রোস্তভ অঞ্চল

রিয়াজান ওব্লাস্ট

সামারা অঞ্চল

সেইন্ট পিটার্সবার্গ

সারাতোভ অঞ্চল

সাখা/ইয়াকুটিয়া/

সাখালিন অঞ্চল

Sverdlovsk অঞ্চল

উত্তর ওসেটিয়া অ্যালানিয়া

স্মোলেনস্ক অঞ্চল

স্ট্যাভ্রোপল অঞ্চল

তাইমির (ডলগানো-নেনেটস) স্বায়ত্তশাসিত জেলা

তাম্বভ অঞ্চল

তাতারস্তান

Tver অঞ্চল

টমস্ক অঞ্চল

তুলা অঞ্চল

টিউমেন অঞ্চল

উদমুর্ত

উলিয়ানভস্ক অঞ্চল

খবরভস্ক অঞ্চল

খান্তি-মানসি স্বায়ত্তশাসিত অক্রুগ - যুগরা স্বায়ত্তশাসিত অক্রুগ

চেলিয়াবিনস্ক অঞ্চল

চেচেন

চুভাশ

চুকোটকা স্বায়ত্তশাসিত ওক্রুগ

ইয়ামালো-নেনেট স্বায়ত্তশাসিত জেলা

ইয়ারোস্লাভস্কায়া ওব্লাস্ট

samohodoff.ru

লারগাস ক্রস 16 এর জন্য চাকা

স্টেশন ওয়াগনে লাদা লারগাসের সিরিয়াল প্রযোজনা শুরু হওয়ার পর অনেক সময় কেটে গেছে। এবং, নিশ্চিতভাবে, এই গাড়ির দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন চলাকালীন, অনেক ড্রাইভার ডিস্ক প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনের মুখোমুখি হয়েছিল, বিশেষত রাশিয়ান রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়। কিন্তু যখন একটি প্রতিস্থাপন বিকল্প খুঁজছেন, এটি একটি ডিস্ক কেনা সবসময় সম্ভব নয় যা কঠোরভাবে কারখানার মান মেনে চলে। অতএব, প্রশ্নের উত্তরটি গুরুত্বপূর্ণ: গাড়ির ক্ষতি ছাড়াই কারখানার থেকে পৃথক বিকল্প ধরণের চাকা কীভাবে ইনস্টল করবেন।

বিষয়বস্তুর সারণীতে ফিরে যান

রৈখিক মাত্রার জন্য সম্মতির মানদণ্ড

16 "ফ্যাক্টরিতে ইনস্টল করার সময় ডিস্কগুলি লার্গাস ক্রসে স্ট্যান্ডার্ড। এবং যদি রিমটি এমন অবস্থায় ক্ষতিগ্রস্থ হয় যা পুনরুদ্ধার করা যায় না, AvtoVAZ ক্ষতিগ্রস্থ ডিস্কটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেয় যা কারখানার পরামিতিগুলির সাথে ঠিক মেলে: একটি ষোল ইঞ্চি, কারণ চাকার মাত্রা এবং আকারটি সবচেয়ে নিরাপদ এবং সবচেয়ে ঝামেলামুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। পরিচালনা.

সব গাড়ি চালক এই নিয়ম মানেন না। অনেক লোক তাদের চেহারা দ্বারা পরিচালিত হয় এবং একটি আরও সুন্দর রিম কিনে নেয়, সর্বদা ব্যাস, প্রস্থ, ইত্যাদির মধ্যে এর পার্থক্য বিবেচনা করে না। আসুন আমরা আরও বিশদে বিবেচনা করি যে প্যারামিটারগুলি একটি নতুন ডিস্ক ইনস্টল করার সময় পরিবর্তন করা যেতে পারে বা পরিবর্তন করা যায় না।

প্রতিটি প্রস্তুতকারক নির্দিষ্ট চাকা নির্দিষ্টকরণের সুপারিশ করে। এগুলি একটি সূত্রের আকারে গাড়ির পাসপোর্ট ডেটাতে নির্দেশিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, এটি হল: 6J15PCD4-98et35DIA58.6 যেখানে 6J15 হল রিমের প্রস্থ এবং ব্যাস ইঞ্চিতে, সংখ্যা 4 এবং 98 যথাক্রমে বোল্টের গর্তের সংখ্যা এবং মিমি বোল্টের মধ্যে দূরত্বকে উপস্থাপন করে। Et - “ডিস্ক প্রোট্রুশন (রিম অক্ষের সাথে সম্পর্কিত এক্সট্রুশন গভীরতা)। এই প্যারামিটারটি ইতিবাচক বা নেতিবাচক বা শূন্য হতে পারে। 58.6 - মিমিতে কেন্দ্রীয় গর্তের ব্যাস।

উপরের মাত্রায় কারখানার থেকে আলাদা একটি চাকা ক্রয় প্রভাবিত করে:

• মেশিনের আন্ডারক্যারেজ ব্যবহারের গুণমান;
• সাসপেনশন পরিধান সময়কাল;
• ড্রাইভিং নিরাপত্তা;
• ওয়ারেন্টি পরিষেবা অস্বীকার করার ঝুঁকি।

রিমের ব্যাস যত বড়, টায়ারের প্রোফাইল তত ছোট হওয়া উচিত। প্রোফাইলটিকে টায়ারের উচ্চতাও বলা হয়। এটি সেই উল্লম্ব দূরত্ব যেখান থেকে রিমটি টায়ারের উপর ল্যান্ড করে ট্রেডের সবচেয়ে প্রসারিত অংশে। তাই এই আমরা রিম বৃদ্ধি করে কি পেতে. একই টায়ার প্রোফাইল হ্রাসের কারণে চাকাটি হালকা হয়ে যায়, গাড়িটি আরও নিয়ন্ত্রিত হয়, রাস্তায় আরও ভাল আনুগত্য হয় এবং সেই অনুযায়ী, এটি আরও স্থিতিশীল হয়।

কিন্তু ব্যাস বৃদ্ধি করে, আপনি অসম অঞ্চলে পাসযোগ্যতার ডিগ্রি হ্রাস করেন, উদাহরণস্বরূপ, রুক্ষ ভূখণ্ডের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময়। এবং রিম এবং রাস্তার মধ্যে কম রাবার থাকার কারণে এটি ক্ষতি করা সহজ। আপনি যদি খারাপ মানের রাস্তার উপর দিয়ে গাড়ি চালান তবে এটির পাসপোর্টের আকার থেকে প্রোফাইল কমানোর কোন মানে হয় না।

কেন্দ্রের গর্তের ব্যাস হাবের ব্যাসের চেয়ে সামান্য বড় হতে পারে (কেন্দ্রের অংশটি যেখানে ডিস্কটি মাউন্ট করা হয়েছে)। এই ক্ষেত্রে, একটি অতিরিক্ত অ্যাডাপ্টার রিং মাউন্ট এবং ভারসাম্য জন্য ব্যবহার করা হয়।

গর্তের ব্যাস হাবের ব্যাসের চেয়ে কম হলে, এই ধরনের রিম উপযুক্ত নয়: এটি কেবল স্থির করা যাবে না।

বিষয়বস্তুর সারণীতে ফিরে যান

উত্পাদন পদ্ধতি এবং অন্যান্য কারণ

রৈখিকতা একমাত্র সিদ্ধান্তকারী ফ্যাক্টর নয়। কেউ কেউ ডিস্কটি যে উপাদান দিয়ে তৈরি তা প্রতিস্থাপন করতেও বেছে নেয়। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় - যে উপাদানটি থেকে কেনা ডিস্ক তৈরি করা হবে, সেইসাথে এটির উত্পাদনের প্রযুক্তি। বাজারে পাওয়া সবচেয়ে সাধারণ ধরনের ডিস্কগুলি ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম, ম্যাগনেসিয়াম এবং টাইটানিয়াম দিয়ে তৈরি।

এই সারিটি মানের ঊর্ধ্বক্রম অনুসারে সাজানো হয়েছে। একই সময়ে, ইস্পাত ডিস্কগুলি সবচেয়ে ভারী, তবে নমনীয়। লাইটওয়েট অংশ অ্যালুমিনিয়াম এবং ম্যাগনেসিয়াম সংকর থেকে তৈরি করা হয়. এটি অবশ্যই উল্লেখযোগ্যভাবে জ্বালানী খরচ হ্রাস করবে। কিন্তু এই rims ক্ষতি মোটামুটি সহজ. অন্যদিকে টাইটানিয়াম সর্বোচ্চ শক্তি দেয়। এর জন্য আপনাকে সবচেয়ে বেশি মূল্য দিতে হবে।

তবে কিছু ড্রাইভারের জন্য "গাড়ির জুতা পরিবর্তন করার জন্য ক্ষতির জন্য অপেক্ষা করার প্রয়োজন নেই। এটি টিউনিং প্রেমীদের জন্য প্রযোজ্য। কিন্তু বিভিন্ন উপায়ে তৈরি করা ডিস্কের রঙ এবং চেহারা নির্বাচন করার সময় আপনার যা জানা দরকার তা এখানে। স্ট্যাম্পড, কাস্ট এবং নকল ডিস্ক আছে। সুতরাং, উত্পাদন প্রযুক্তি একটি নির্দিষ্ট রঙ এবং শৈলী বিভিন্ন প্রাপ্ত করার ক্ষমতা প্রভাবিত করে। মুদ্রাঙ্কিত এবং নকল চাকা, প্রযুক্তির বিশেষত্বের কারণে, ক্রেতাদের কাছে নান্দনিক বৈচিত্র্যে উপস্থাপন করা যায় না। এবং কাস্ট - সহজে. তারা অবস্থানের বৃহত্তম সংখ্যা বাজারে প্রতিনিধিত্ব করা হয়.

ক্ষতির মাত্রা এবং জ্বালানী খরচও ডিস্ক তৈরির পদ্ধতির উপর নির্ভর করে। স্ট্যাম্পড - আঘাত করা হলে, তারা বাঁক, কিন্তু ফাটল না। তারা পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে. আর গাড়ির ওজন বেশি হওয়ায় পেট্রোলের দাম বেড়ে যায়। এছাড়াও, তাদের অসুবিধা হল তাদের ক্ষয়ের প্রতি সংবেদনশীলতা, যা ঢালাই পণ্য সম্পর্কে বলা যায় না। কিন্তু ফাটল হলে, কাস্ট ডিস্ক মেরামত করা যাবে না। তবে সবচেয়ে ব্যয়বহুল ধরণের ডিস্কটি নকল। এটি বিকৃত করা খুব কঠিন, যদিও এটির ওজন সামান্য।

এমনকি প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলিতে, সর্বোত্তম টায়ার চাপ কী হওয়া উচিত তা নির্দেশিত হয়। সর্বোপরি, এটি ঘটে যে যখন তারা গাড়ি পরিবর্তন করে, অভ্যাসের বাইরে, চালকরা চাকাকে এক স্তরে পাম্প করে এবং এটি খুব কম বা খুব বেশি হয়ে যায়। দুটোই খারাপ। একটি নিম্ন স্তরে, ডিস্কের রাবারের ক্ষতি ঘটে এবং একটি উচ্চ স্তরে, ঢাল ভেদ করা বা স্পুল ক্ষতি করার একটি উচ্চ সম্ভাবনা থাকে।

সেরা ডিস্ক বিকল্পটি নির্বাচন করার সময়, আপনার গাড়ির সাথে সম্মতির অনেকগুলি পরামিতি বিবেচনা করা উচিত এবং সুরক্ষা সম্পর্কে ভুলবেন না।

বিষয়বস্তুর সারণীতে ফিরে যান

কোন ডিস্ক লাডা লারগাস ক্রসের জন্য উপযুক্ত

আপনি জানেন যে, লাডা মডেলের নামে প্রিফিক্স ক্রস এর অর্থ হল এটি একটি অফ-রোড টাইপ গাড়ি। ক্রস সংস্করণ এবং এর পূর্বসূরি লাডা লার্গাসের মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পার্থক্যগুলির মধ্যে একটি হল বর্ধিত হুইলবেস। একটি নিয়মিত লারগাসে, ডিফল্টরূপে চারটি 15-ইঞ্চি ড্রাইভ ইনস্টল করা থাকে। ক্রসে, ব্যাস 16 চিহ্নিত করা হয়েছিল। যাইহোক, অনেক অটোমেকারের বিপরীতে, যারা চাকার ব্যাসের সম্ভাব্য বৈচিত্র্য নির্দেশ করে, AvtoVAZ স্পষ্টভাবে ডিস্কের ব্যাসের আকারের জন্য একমাত্র গ্রহণযোগ্য বিকল্প নির্ধারণ করেছে।

তবে এটি সত্ত্বেও, কাজটি রয়ে গেছে: এই মেশিনে কোন ডিস্কটি এখনও রাখা যেতে পারে তা খুঁজে বের করা। যেহেতু স্ট্যান্ডার্ড লাডা লারগাস দীর্ঘদিন ধরে বাজারে রয়েছে, তাই এটির ড্রাইভারদের পর্যালোচনাগুলি উল্লেখ করা বোধগম্য। তাদের মতামত: 15-ইঞ্চি চাকার সংস্করণে, প্রতিস্থাপনের সময় 14 ইউনিটের রিম ব্যাস সহ টায়ারগুলি প্রায়শই ইনস্টল করা হয়।

এই মেশিন, উপরে উল্লিখিত হিসাবে, 4 স্ট্যান্ডার্ড 16-ইঞ্চি ডিস্ক সহ কারখানা থেকে আসে। এবং তাদের ব্যাসের এক ইঞ্চি ছোট করার কোন মানে হয় না। কারণ তারপরে গাড়িটি, অন্তত চাকার পরামিতিগুলির ক্ষেত্রে, একটি সাধারণ স্টেশন ওয়াগনে পরিণত হবে।

ব্যাস ছাড়াও, AvtoVAZ এছাড়াও অন্যান্য প্রস্তাবিত পরামিতি নির্দেশ করে।

প্রস্তাবিত টায়ারের চাপও নির্দেশিত হয়। ড্রাইভিং শৈলী এবং ব্যক্তিগত পছন্দের উপর নির্ভর করে পরবর্তীটি প্রতিটি ড্রাইভার দ্বারা পৃথকভাবে নির্বাচিত হয়। AvtoVAZ প্ল্যান্ট সুপারিশ করে যে চাপটি সামনের চাকায় 2.4 বায়ুমণ্ডলে এবং পিছনের চাকায় 2.6 বায়ুমণ্ডলে আনা হবে (পার্থক্যটি গাড়িটি পিছনের চাকা ড্রাইভের কারণে)।

তবে লাদা লার্গাস স্টেশন ওয়াগনের চালকরা তাদের নিজস্ব অভিজ্ঞতা থেকে দাবি করেছেন যে এই পরামিতিগুলি কেবল কারখানার টায়ারের জন্য নির্দেশিত। বাস্তবে, যদি আপনি টায়ার পরিবর্তন করেন, এই ধরনের মান সহ, রাইডের মান খারাপ হয় এবং চিহ্নটি 2.1-2.2 atm-এ নামিয়ে দেওয়া উচিত। এটাও মনে রাখা উচিত যে শীতকালীন টায়ারের টায়ারের চাপ 0.2 atm বেশি থাকতে হবে। অর্থাৎ, লারগাস ক্রসের ক্ষেত্রে, এটি যথাক্রমে 2.6 এবং 2.8 atm হবে।

লাডা রিমের প্রস্থে 1-1.5 ইঞ্চি বিচ্যুতি থাকতে পারে (এটি 15 ব্যাসের একটি ডিস্কের জন্য অনুমোদিত বিচ্যুতি)। একই প্রস্থ টায়ার প্রোফাইল প্রস্থের চেয়ে 25-30% কম হওয়া উচিত। লাডা লারগাস ক্রস দিয়ে চাকা প্রতিস্থাপন করার সময় ডিস্কের ফ্যাক্টরি সংস্করণ থেকে এই ধরনের বিচ্যুতিগুলি তাত্ত্বিকভাবে অনুমোদিত।

মনে রাখবেন যে পরিবর্তিত পরামিতি, এবং বিশেষত ব্যাস সহ একটি ডিস্ক ইনস্টল করার সময়, AvtoVAZ-এর গাড়ির ওয়ারেন্টি পরিষেবা বন্ধ করার সমস্ত অধিকার রয়েছে।

expertvaz.ru

লাডা লারগাস ক্রসের জন্য টায়ার এবং চাকা, লাডা লারগাস স্রোসের চাকার আকার

লাদা লার্গাস ক্রসের অন্যান্য লাডা মডেলের টায়ার এবং চাকা: লাডা 110, লাডা 111, লাডা 1111 ওকা, লাডা 112, লাডা 1200, লাডা 1200DL, লাডা 1300, লাডা 1300SL, লাডা 1500, লাডা 111, Lada204, Lada1209, Lada204 , Lada 4X4, Lada 4x4 Urban, Lada 4x4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Largus Cross, Lada Nadezhda, Lada Niva, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara , Lada Taiga, Lada Vesta, Lada XRay, Lada Kalina, Lada Kalina Cross, Lada Largus, Lada Largus Cross, PCD 4x100 dia 16 থেকে 16, প্রস্থ 6 থেকে 6 এবং প্রোফাইল ET50 থেকে ET50 যেমন Hyundai i20 থেকে থেকে টায়ারের আকার, থেকে প্রস্থ এবং থেকে প্রোফাইল। সবচেয়ে ছোট টায়ারের আকার: 205 / 55R16, সবচেয়ে বড়: গাড়ির জন্য টায়ার এবং চাকার নির্বাচন লাডা লার্গাস ক্রস আমাদের গ্রাহকদের দেওয়া লাডা লারগাস ক্রসের জন্য টায়ার এবং চাকার স্বয়ংক্রিয় নির্বাচন আমাদের গাড়ি নির্মাতাদের সুপারিশগুলির সাথে সামঞ্জস্য এবং সম্মতির সাথে সমস্যার সমাধান করতে দেয়। সর্বোপরি, তারা গাড়ির অপারেশনাল বৈশিষ্ট্যগুলির একটি উল্লেখযোগ্য অংশে একটি বিশাল প্রভাব ফেলে, প্রাথমিকভাবে পরিচালনা, জ্বালানী দক্ষতা এবং গতিশীল গুণাবলীর উপর। উপরন্তু, সক্রিয় নিরাপত্তা উপাদান হিসাবে টায়ার এবং রিমগুলির গুরুত্ব লক্ষ্য করতে কেউ ব্যর্থ হতে পারে না। এই কারণেই তাদের পছন্দ যতটা সম্ভব দায়িত্বের সাথে যোগাযোগ করা উচিত, অর্থাৎ এই উপাদানগুলির বেশ কয়েকটি পরামিতির জ্ঞান সহ। দুর্ভাগ্যবশত, বা, বিপরীতভাবে, ভাগ্যক্রমে, মোটরচালকদের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ তাদের নিজস্ব গাড়ির প্রযুক্তিগত ডিভাইসটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অধ্যয়ন করতে পছন্দ করে না। এই ক্ষেত্রে, টায়ার এবং রিম কেনার সময় ভুল পছন্দ এড়াতে একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় নির্বাচন ব্যবস্থা প্রায় একমাত্র উপায়। এবং মোসাভতোশিনা অনলাইন স্টোরে উপস্থাপিত এই জাতীয় পণ্যগুলির বিস্তৃত পরিসরের জন্য ধন্যবাদ থেকে বেছে নেওয়ার জন্য প্রচুর রয়েছে।

mosautoshina.ru

লার্গাসের জন্য ডিস্কগুলি কীভাবে চয়ন করবেন

টায়ার, ডিস্কের পছন্দ শুধুমাত্র গাড়ির বাহ্যিক নকশাই নয়, রাস্তায় যানবাহনের আচরণকেও প্রভাবিত করে। গাড়ি নির্মাতারা অনুমতিযোগ্য মাত্রা নির্দেশ করে। লার্গাসে কোন ডিস্কগুলি ইনস্টল করা যেতে পারে তা বিবেচনা করুন, ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা বাড়ানোর জন্য কোনটি ভাল।

বেশির ভাগ ড্রাইভারই আরও আকর্ষণীয় রিমগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড রিমগুলিকে অদলবদল করে।

Lada Largus এর বৈশিষ্ট্য

লারগাসের জন্য নির্দেশিকা ম্যানুয়াল শুধুমাত্র একটি অনুমোদিত আকার নির্দেশ করে - 185 / 65R15। মডেলটি 2006 সালে প্রকাশিত Dacia Logan এর উপর ভিত্তি করে রাশিয়ান অবস্থার সাথে অভিযোজিত হয়েছে। Dacia Logan এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য একই চাকার আকার নির্দেশ করে।

কারখানাগুলি লার্গাসে 15 টি স্ট্যাম্পযুক্ত ডিস্ক রাখে। প্রস্তুতকারকের দ্বারা ঘোষিত স্ট্যান্ডার্ড আকারের পাশাপাশি, মোটরচালকরা 185 / 70R14 এর ব্যাস সহ 14 ইঞ্চি টায়ার রাখে, টায়ারের চাপের জন্য টেবিলে নির্দেশিত, 165 / 80R14, কম জনপ্রিয়, লাডা লারগাসের জন্য উপযুক্ত চাকা বেছে নিয়ে। 15-ইঞ্চি টায়ারের মধ্যে, তারা 195/5R15 টায়ার বেছে নেয়, খুব কমই 205/60R15, 195/60R15। গাড়ির উত্সাহীরা যারা বড় আকারের টায়ার পছন্দ করেন তারা 205 / 55R16, 195 / 60R16 রাখুন। R17 কম সাধারণ: 215 / 50R17, 205 / 50R17, একটি খুব এক্সক্লুসিভ সংস্করণ - 215 / 40R18, 215 / 35R18।

মার্কিং-এ R মানে টায়ারের তেজস্ক্রিয়তা, সংখ্যা মানে ইঞ্চিতে আকার।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের উপর মাত্রার প্রভাব

ডিস্ক ব্যাস বৃদ্ধি

ব্যাস গাড়ির শৈলীকে প্রভাবিত করে, এটি বাড়ালে রাস্তার ধারণ, স্টিয়ারিং নির্ভুলতা উন্নত হয়, তবে সমস্যাযুক্ত রাস্তায় আরাম কমে যাবে।

ক্রমবর্ধমান প্রস্থ

বিস্তৃত পণ্য ইনস্টল করার সময়, স্টিয়ারিং নির্ভুলতা এবং রাস্তা ধরে রাখা উন্নত হবে, কিন্তু জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পাবে।

টায়ারের প্রস্থ বৃদ্ধি

টায়ারের প্রস্থের বৃদ্ধিও রাস্তা ধরে রাখার উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে, গাড়ি নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতার উপর, শুষ্ক রাস্তায় গ্রিপ আরও ভাল হয়ে উঠবে এবং অসম রাস্তায় গাড়ি চালানো আরও আরামদায়ক হয়ে উঠবে। যাইহোক, অ্যাকোয়াপ্ল্যানিংয়ের প্রতিরোধ আরও খারাপ হবে, শব্দ বাড়বে, জ্বালানী খরচ বাড়বে এবং রাবার আরও দ্রুত শেষ হয়ে যাবে।

ম্যাগনেটো হুইলস

গাড়িটি ম্যাগনেটো হুইলস দ্বারা উত্পাদিত মূল 15-ইঞ্চি অংশ দিয়ে সজ্জিত। Lada Largus-এ, প্যারামিটারে 6 × 15/4 × 100 D60.1 ET50 আছে:

• প্রস্থ - 6 ইঞ্চি;
• কেন্দ্র থেকে কেন্দ্র দূরত্ব - 4x100;
• স্ট্যান্ডার্ড ব্যাস 15 ইঞ্চি;
• কেন্দ্রীয় গর্ত ব্যাস - 60.1 মিমি;
• ওভারহ্যাং 50 মিমি।

গাড়ির মালিকদের মতে, রেনল্ট লোগান 5,5 × 14/4 × 100 D60.1 ET43 থেকে পণ্যগুলি উপযুক্ত, তবে টায়ার 185 \ 70R14 প্রয়োজন৷

লাডা ক্রস

লারগাস ক্রসের জন্য ফ্যাক্টরি-এসেম্বল করা 16-ইঞ্চি চাকাগুলি হালকা মিশ্র ধাতু। তাদের অনন্য পরামিতি আছে:

• প্রস্থ 6 ইঞ্চি;
• তুরপুন (বোল্ট দূরত্ব) - 4x100;
• প্রস্থান - ET50;
• CO - D60.1.

লাডা ক্রস অংশগুলির ঘোষিত আকার 205 / 65R16 টায়ারের সাথে মিলে যায়। AvtoVAZ একটি কম প্রোফাইল (প্রস্থের 55%) সহ কন্টিনেন্টাল প্রিমিয়াম কন্টাক্ট টায়ার সরবরাহ করে।

স্ট্যান্ডার্ড 15-ইঞ্চিগুলির সাথে অ-মানক ডিস্কগুলি ইনস্টল করা কি সম্ভব?

অনেক ড্রাইভারের কাছে আগের গাড়ি থেকে 14-ইঞ্চি রিম বাকি আছে। তারা অর্থ সাশ্রয়ের জন্য প্রয়োজনীয় মান 15-ইঞ্চি প্রতিস্থাপন করতে চায়। তাছাড়া, খোঁচা ভারী, শীতকালে এগুলো ব্যবহারিক বলে মনে হয়।

অ-মানক অংশগুলি ইনস্টল করার সময়, ক্যালিপার বন্ধনীতে সমস্যা দেখা দেয়, যা হাবের সাথে যোগাযোগের সমতলের তুলনায় দৃঢ়ভাবে প্রসারিত হয়।

14-ইঞ্চি ডিস্ক ইনস্টল করার সময়, কোন ফাঁক নেই; যখন বাদাম শক্ত করা হয়, তখন ডিস্কটি ঘোরে না। অ-মানক 15-ইঞ্চিটিও স্পিন করে না, তবে প্রসারিত বন্ধনীটির বিরুদ্ধে ঘষে। এবং 16-ইঞ্চিগুলি প্রয়োজনীয় ছাড়পত্র তৈরি করে।

একটি সংক্ষিপ্ত ওভারহ্যাং সহ পণ্য রয়েছে, যখন সেগুলি ইনস্টল করা হবে, চাকাগুলি আরও প্রশস্ত হবে, এটি বিয়ারিংয়ের লোডের পরিবর্তন ঘটাবে, রাস্তার কাদা গাড়িতে উড়ে যাবে। আপনি যদি 45 অফসেট সহ একটি 6.5-ইঞ্চি গাড়ি রাখেন তবে চাকাটি স্পর্শ করবে। গাড়ির গ্যারান্টি থাকলে, প্রত্যয়িত K&K পণ্যগুলি সুপারিশ করা হয়।

সুতরাং, অবশ্যই, আপনি অর্থ সঞ্চয় করতে পারেন এবং অ-মানক, অ-মূল অংশগুলি ইনস্টল করতে পারেন, তবে গাড়ির ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা হারিয়ে গেছে। আসল খুচরা যন্ত্রাংশ কেনার সময়, লার্গাসের জন্য কোন ডিস্কগুলি উপযুক্ত তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়, আপনাকে প্রতিটি ধরণের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বিবেচনায় রেখে সবচেয়ে উপযুক্ত বিকল্পটি বেছে নেওয়া ব্যাস, প্রস্থের দিকেও মনোযোগ দিতে হবে।

larguscenter.ru

ত্রিভুজ TE301205 / 55 R16 94V অবশিষ্ট 46 পিসি

এই মুহুর্তে, মোসাভটোশিনে লাদা লার্গাস ক্রসের জন্য 1183টি টায়ার পরিবর্তন রয়েছে যার গড় রেটিং 4.3 / 5। আপনার পর্যালোচনা যোগ করুন.

অন্যান্য Lada মডেল: Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2105, Lada4047, Lada47, Lada47 , Lada 4x4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Largus Cross, Lada Nadezhda, Lada Niva, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara, Lada Taiga, Lada Vesta, Lada XRay, Lada Kalina, Lada Kalina Cross, Lada Largus, Lada Largus Cross,

সংস্কার সেবা:

গাড়ির জন্য টায়ার এবং চাকার নির্বাচন Lada Largus Cross 2017 1.6i B0

লাডা লার্গাস ক্রস 1.6i B0 2017 গাড়ির জন্য টায়ার এবং চাকার নির্বাচন আপনাকে প্রায় ন্যূনতম এই ঘটনার সাথে যুক্ত বিভিন্ন অসুবিধার ঘটনাকে হ্রাস করতে দেয় যে অনেক গাড়ির মালিকরা প্রায়শই নিজেরাই এই জাতীয় পণ্যগুলি বেছে নেওয়ার সময় ভুল করে। একটি নিয়ম হিসাবে, এটি বেশ কয়েকটি পরামিতি সম্পর্কে প্রাসঙ্গিক জ্ঞানের অভাবের কারণে যা অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত। এই কারণেই টায়ার এবং রিমগুলি ইনস্টল করার সময় বিভিন্ন অসুবিধা দেখা দেয় এবং উপরন্তু, অনেক সাসপেনশন এবং স্টিয়ারিং সমাবেশগুলি বর্ধিত চাপের শিকার হয়। মোসাভতোশিনা অনলাইন স্টোরের সাইটে ব্যবহৃত রিম এবং টায়ার নির্বাচনের জন্য স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমে প্রায় সমস্ত আধুনিক ট্রাক এবং গাড়ির জন্য প্রচুর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এর পূর্ণাঙ্গ ব্যবহারের জন্য, ব্যবহারকারীকে শুধুমাত্র তার নিজের গাড়ির তৈরি, মডেল, উৎপাদনের বছর এবং পরিবর্তন জানতে হবে।

চাকার টায়ারের আবির্ভাবের সাথে, গাড়িগুলি আত্মবিশ্বাসের সাথে রাস্তার পৃষ্ঠে চলতে সক্ষম হয়েছিল। যদি এই দরকারী এবং ব্যবহারিক পণ্যগুলি আজ পর্যন্ত অনুপস্থিত ছিল, তাহলে আন্দোলনটি একটি ধীর এবং কোলাহলপূর্ণ প্রক্রিয়া দ্বারা চিহ্নিত করা হবে, যেমন প্রাগৈতিহাসিক গাড়ি, শীতকালীন টায়ারগুলি একটি নির্দিষ্ট সময়ে বিশেষভাবে প্রয়োজন হয়।

একটি আধুনিক বায়ুসংক্রান্ত টায়ারের নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে:

• আপনাকে গাড়ির স্থিতিশীলতা এবং বিভিন্ন ড্রাইভিং মোডে এর পরিচালনা নিশ্চিত করতে দেয়;
• সাসপেনশন এবং শরীরের নোড এবং উপাদানগুলির উপর হার্ড রাস্তার পৃষ্ঠের নেতিবাচক প্রভাব হ্রাস করা সম্ভব করে তোলে;
• আরামের মাত্রা বাড়াতে সাহায্য করে।

বর্তমানে, এই শর্তগুলি রেডিয়াল টায়ার দ্বারা পূরণ করা হয়, যা প্রদান করে:

• আত্মবিশ্বাসী অপারেশন একটি খুব দীর্ঘ সময়কাল;
• রাস্তার উপর গাড়ির ঈর্ষণীয় স্থায়িত্ব;
• জ্বালানী অর্থনীতি প্রচার।

রেডিয়াল টায়ারের ইতিবাচক দিকগুলি নির্মাণে ধাতব কর্ড এবং / অথবা তাদের টেক্সটাইল প্রতিরূপের উপস্থিতি দ্বারা অর্জন করা হয়। এই উপাদানগুলি পুঁতির মাঝখানে লাডা লারগাস টায়ারের রাবার শেলের ভিতরে অবস্থিত এবং রিমের ডান কোণে র‌্যাডিয়ালি ভিত্তিক।

টায়ারের এই কাঠামোটি এটিকে অকাল অতিরিক্ত গরম করার এবং ভারী লোডের প্রভাবকে অবিচলিতভাবে উপলব্ধি করতে দেয়।

আজ বাজারে লাডা লারগাস গাড়ির জন্য বিভিন্ন ধরণের টায়ার রয়েছে, যার কার্যকরী উদ্দেশ্য শীতের টায়ার সহ খুব বৈচিত্র্যময়। লাডা লারগাসের জন্য একটি একক টায়ারের প্রযোজ্যতা এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি পণ্যের পাশে একটি বিশেষ চিহ্ন দ্বারা প্রমাণিত হয়।

স্ট্যান্ডার্ড টায়ার পরামিতি

টায়ার এবং চাকা ডিস্কের আকার গতিশীল গাড়ির আচরণের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলতে পারে। গার্হস্থ্য উত্সের জনপ্রিয় সর্বজনীন মডেল লাডা লার্গাস, পাশাপাশি এর অফ-রোড বৈচিত্র "ক্রস" এই ক্ষেত্রে ব্যতিক্রম ছিল না। আজ এই পরিবর্তনগুলি রাশিয়ান জায়ান্ট AvtoVAZ এর পণ্য।

Largus সম্পূর্ণ করতে, প্রস্তুতকারক Amtel Planet DC দ্বারা উত্পাদিত টায়ার ব্যবহার করে। এটি Amtel-Vredestein N.V. কর্পোরেশনের মালিকানাধীন একটি দেশীয় ফার্ম।

লার্গাসের জন্য নকল চাকাগুলি ইতালীয় প্রস্তুতকারক ম্যাগনেটো হুইলস দ্বারা অনুগ্রহ করে সরবরাহ করা হয়েছে।

গুরুত্বপূর্ণ ! Largus Cross ভেরিয়েন্টের জন্য, প্রস্তুতকারক কন্টিনেন্টাল প্রিমিয়াম কন্টাক্ট টায়ার ব্যবহার করে, যেগুলো কিংবদন্তি কন্টিনেন্টাল A.G. ব্র্যান্ড দ্বারা তৈরি।

কারখানার ম্যানুয়ালটিতে টায়ারের মাত্রা সম্পর্কিত তথ্য রয়েছে যা একটি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের জন্য কাঠামোগতভাবে উপযুক্ত। এখানে লার্গাস একটি ব্যতিক্রম, যেহেতু সহকারী ডকুমেন্টেশনে প্রস্তুতকারক রাবারের আকার এবং তাদের মতো ডিস্কগুলির জন্য কেবলমাত্র একমাত্র বিকল্প নির্দেশ করেছেন।

সুতরাং, আমরা নির্দেশিত ডিস্কগুলির পরামিতিগুলি দিই:

• পণ্য প্রস্থ সূচক - "6J";
• হেড বল্ট প্যাটার্ন - "4x100";
• সাইডওয়াল ওভারহ্যাং - "ET50"।

টায়ারের মাত্রার জন্য একমাত্র বিকল্প, যা প্রস্তুতকারক LADA লারগাসের বিভিন্ন পরিবর্তনগুলি সজ্জিত করার সুপারিশ করে, তা হল শুধুমাত্র "185 * 65 * R15"। এই মাত্রাটি সম্পর্কিত মডেল Dacia Logan MCV (2006) এর সাথে সংযুক্ত ডকুমেন্টেশনেও দেখা যায়।

অন্যান্য মাপ

কিছু বেপরোয়া মালিক এই এলাকায় পরীক্ষা-নিরীক্ষা করতে চাইছেন এবং তাদের স্টেশন ওয়াগনগুলিতে বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য সহ টায়ার ফিট করতে চাইছেন। প্রায়শই লোকেদের একই ধরণের গাড়ির ধূসর ভর থেকে তাদের "ঘোড়া" আলাদা করার ইচ্ছার দ্বারা এই জাতীয় ক্রিয়াকলাপের জন্য প্ররোচিত করা হয়।

সর্বাধিক জনপ্রিয় "পরীক্ষামূলক" আকার হল 195x65xR15। অনেক কম প্রায়ই, মালিকরা "195x60xR15" বা "205x60xR15" মাত্রার সাথে সমৃদ্ধ টায়ার ইনস্টল করে। মনে রাখবেন যে শরীরের খিলানের ভিতরে উপস্থিত স্থানটি অন্যান্য আকারের সাথে টায়ার ব্যবহারের অনুমতি দেয়:

• "R16" ডিস্কের জন্য: "195x55xR16", "195x60xR16" এবং "205x55xR16";
• "R17" ডিস্কে প্রযোজ্য: "205x45xR17", "205x50xR17" এবং "225x45xR17";
• "R18" ডিস্ক সহ: "215x35xR18" এবং "215x40xR18"।

বড় ইউনিট ইনস্টল করা চরম সতর্কতার সাথে যোগাযোগ করা উচিত। এই ধরনের "রোলার" রাস্তায় গাড়ির আচরণে একটি অপ্রত্যাশিত পরিবর্তন আনতে পারে। এটি বিশেষত প্রতিকূল আবহাওয়ায় পরিষ্কার।

চাকার মাত্রা বৃদ্ধি কীভাবে মেশিনের আচরণকে প্রভাবিত করতে পারে তা এই টেবিলে পাওয়া যাবে।

এটিকে উপেক্ষা করা উচিত নয় যে টায়ারের সাথে ডিস্কের বর্ধিত আকার সক্রিয় সুরক্ষার জন্য দায়ী নিম্নলিখিত সিস্টেমগুলির ভুল অপারেশনের কারণ হতে পারে:

• "ABS" - ব্রেক মেকানিজম ব্লক করা প্রতিরোধের জন্য সিস্টেম;
• "ESP" - দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতার জন্য দায়ী একটি বিকল্প।

অফ-রোড সংস্করণ

এই পরিবর্তনে, লাদা লারগাস স্টেশন ওয়াগন টায়ার দিয়ে সজ্জিত, যার মাত্রা "205x55xR16"। তারা নিম্নলিখিত পরামিতি সহ ডিস্ক "পুট অন" হয়:

• প্রস্থ - "6J";
• হাব বোল্ট প্যাটার্ন - "4x100";
• প্রস্থান - "ET50";
• কেন্দ্রীভূত গর্ত - "D1A60.1।"