নিবন্ধের বিষয়বস্তু:

ঠিক তেমন নয়, ইঞ্জিনগুলি যৌথ ফোর্ড এবং পিএসএ। ট্রানজিটে, বক্সার। ফিয়াট, একই ডিজেল খরচ. নিসান। ওপেল পুজো। রেনল্ট।

হোম → ফোরাম → Peugeot ফোরাম → Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jamper + New Citroen Jamper Honest test drive. ভিডিওতে তালিকাভুক্ত এবং তারপরে নেতাদের সাথে তুলনা করা ছাড়া নতুন জাম্পারদের সাথে কোন সমস্যা নেই, তবে এটি তা নয়।

কৌতূহলী !তার ইতিহাস জুড়ে, কোম্পানির লোগোটি 8 বার পরিবর্তিত হয়েছে, যখন ফোর্ড নামটি নিজেই প্রতীক থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়নি।

লোগোর ইতিহাস।কোম্পানির ইতিহাস জুড়ে Peugeot লোগোর প্রতীক বেশ কয়েকবার পরিবর্তিত হয়েছে। যাইহোক, কোম্পানির প্রধান প্রতীক - সিংহ - এটি থেকে অদৃশ্য হয়ে যায় নি। প্রাথমিকভাবে, যখন Peugeot করাত এবং অন্যান্য কাটার সরঞ্জাম তৈরি করত, তখন সিংহ পণ্যটির শক্তিকে মূর্ত করে তোলে, সিংহের দাঁতের মতো।

পিউজিট বক্সার, ফোর্ড ট্রানজিট। কি অপশন? কিছু পছন্দ আছে, এবং সেগুলি কিয়া রিওতে নির্ধারিত হয়, Peugeot 308 ডিসেম্বর 5, 2012 এ।

এবং আপনার তথ্যের জন্য, Peugeots থেকে বহুগুণ বেশি ফোর্ড রয়েছে এবং এটি সর্বোপরি একটি সূচক! ডাম্প ট্রাকের খননকারীর বিশেষ সরঞ্জামের পরিষেবা…. ট্রাক এবং বিশেষ এবং মাইলেজ সহ একটি আমদানি করা গাড়ির দাম একটি GAZelle নেক্সট গাড়ির দামের সাথে তুলনীয়। শব্দের পরিপ্রেক্ষিতে, তারাও কাছাকাছি, এটি ঠিক যে ফোর্ড ইঞ্জিনটি ভিন্নভাবে চিপ করে।

Peugeot Boxer এবং Ford Transit এর মধ্যে নির্বাচন করা হচ্ছে... - স্বয়ংচালিত ফোরাম

চ্যাসিস ছাড়াও, ফোর্ড ট্রানজিট পিউজিট বক্সারের চেয়ে ভাল কিছু করেনি। এর ঝামেলা-মুক্ত, নির্ভরযোগ্য, অবিনশ্বর জন্য ভাল। আমার এক প্রতিবেশীও আছে যে অফিসে কাজ করে। এক কথায়, Peugeot ডিজেল ইঞ্জিন খুব নির্ভরযোগ্য নয়, তারা জ্বালানী মানের উপর খুব চাহিদা। ঠিক আছে, দেশের রাস্তায় পিউজিটের চেয়ে বেশি ফোর্ড রয়েছে, এটিও অনেক কিছু বলে।

দুর্বল পয়েন্ট, কি বিরতি, কখন, কিভাবে, ইত্যাদি সম্পর্কে পর্যাপ্ত সংখ্যক নিবন্ধ রয়েছে। এছাড়াও পিছনের স্প্রিংস রয়েছে। ট্রানজিট কি এতটা নিতে যাচ্ছে? আপনাকে আরও লোড বহনকারী মেশিনের দিকে তাকাতে হবে, অন্যথায় আপনি মেরামত করতে বিরক্ত হয়ে যান এবং দ্রুত গাড়িটি নষ্ট করে ফেলবেন।

তবে এই ঘোষিত হলেও জীবনে বলি- কম। আমি স্ট্যান্ডার্ড ডেটার জন্য অন্য সাইটটি দেখলাম - সংখ্যাটি একটু কম। যদি এমন দাম এবং শর্ত আপনার পক্ষে উপযুক্ত - তবে এটি নিন। কিন্তু বিষয়বস্তু ব্যয়বহুল। সব একই, মার্স মার্স. যদিও এ-ক্লাস, এমনকি একটি ট্রাক।

কিন্তু পরে বিক্রি করতে - সামান্য podshamanit শুধুমাত্র কোন সমস্যা আছে. এবং আপনি অন্তত এটিতে আপনার পুরো জীবন ব্যয় করতে পারেন। যদিও এটি প্রসবের দূরত্বের উপরও নির্ভর করে। যদি রান বড় হয়, কিছু পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ভাল হয়. একটি গাড়ী নির্বাচন এবং কেনা. গাড়ি ক্রয় সংক্রান্ত বিষয় নিয়ে আলোচনা, মতামত ও অভিজ্ঞতা বিনিময়। পিউজিট বক্সার, ফোর্ড ট্রানজিট। কিছু পছন্দ আছে, এবং সেগুলি সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে...

দৌড়ানোর পাশাপাশি সত্যিই কিছু করতে পারিনি। ফোর্ড ট্রানজিট অবশ্যই পিউজিট বক্সারের চেয়ে ভাল। আর পিএসএ যে ইউরোপে বাণিজ্যিক গাড়ির বৃহত্তম প্রস্তুতকারক, তার মানে কি কিছু নয়? তার সাথে সমস্যা থাকলে আপনি জানতে পারবেন না। এই কি প্রয়োজন. যাইহোক, গাজেল কেড়ে নেয় কত? এখন তারা তাদের উপর ডিজেল এবং চার চাকার ড্রাইভ রাখে। চীনে তৈরি, একটি ভাল বংশতালিকা সহ এবং তারপর আপনার সারা জীবন ডিলার ছেড়ে যাবেন না। Toyota Hayes যদিও এর বহন ক্ষমতা কিছুটা কম।

আমাদের নির্বাচন নেই। আমি Peugeot এর দিকে ঝুঁকছি... আপনার কাছে শুধুমাত্র Peugeot এর জন্য যথেষ্ট আছে.. মালিকরা সাইটের সম্পূর্ণ সংস্করণে যেতে আপনার ডিভাইসটি ঘোরান৷

নিবন্ধের বিষয়বস্তু:

ফোর্ড ট্রানজিট অবশ্যই পিউজিট বক্সারের চেয়ে ভাল। এর ঝামেলা-মুক্ত, নির্ভরযোগ্য, অবিনশ্বর জন্য ভাল। এমন কিছু পরিচিত যারা তাদের লেজ এবং মানে উভয়ই রয়েছে এবং তারা খুব সন্তুষ্ট।

আমি শহুরে রুট পরিবহনের জন্য একটি মিনিবাস কিনতে চাই, আমি ফোর্ড ট্রানজিট এবং পিউজিট বক্সার বেছে নিয়েছি। কেউ কি ব্যক্তিগত অপারেটিং অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে এই গাড়িগুলির "+" এবং "-" সম্পর্কে বলতে পারেন।

কৌতূহলী !তার ইতিহাস জুড়ে, কোম্পানির লোগোটি 8 বার পরিবর্তিত হয়েছে, যখন ফোর্ড নামটি নিজেই প্রতীক থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়নি।

লোগোর ইতিহাস।কোম্পানির ইতিহাস জুড়ে Peugeot লোগোর প্রতীক বেশ কয়েকবার পরিবর্তিত হয়েছে। যাইহোক, কোম্পানির প্রধান প্রতীক - সিংহ - এটি থেকে অদৃশ্য হয়ে যায় নি। প্রাথমিকভাবে, যখন Peugeot করাত এবং অন্যান্য কাটার সরঞ্জাম তৈরি করত, তখন সিংহ পণ্যটির শক্তিকে মূর্ত করে তোলে, সিংহের দাঁতের মতো।

যাত্রী পরিবহনের জন্য ফোর্ড ট্রানজিট অন্যতম সেরা মিনিবাস। পিউজিট বক্সার ফোর্ডের শক্ত ছোট ভাই। একটি নির্দিষ্ট রুটের ট্যাক্সি হিসাবে কাজ করার জন্য গুণগত সূচকগুলিও পিউজিট বক্সার দ্বারা দেখানো হয়েছিল।

কিছু লোক ফোর্ডকে ওয়ার্কহরস বলে এবং এটি সত্য। মোটর শহরে ডুকাতভস্কি কিনেছেন। আমার জন্য, ফোর্ড আরও লাভজনক এবং নির্ভরযোগ্য। আমি যা অধ্যয়ন করেছি তা থেকে, আমি বুঝতে পেরেছি যে এটি একটি "ওয়ার্কহরস" ছিল, অভ্যন্তরীণ ট্রিম, বিকল্প ইত্যাদির কোনো প্যাথোস ছাড়াই। দুর্বল পয়েন্ট, কী বিরতি, কখন, কীভাবে ইত্যাদি বিষয়ে পর্যাপ্ত সংখ্যক নিবন্ধ রয়েছে।

গজেল প্রতিস্থাপনের জন্য সেরা মিনিবাস

আমি Peugeot Boxer এবং Ford Transit... টিউনিং এবং অটো সাউন্ডের মধ্যে বেছে নিই। জ্বালানী এবং জ্বালানী সিস্টেম। ট্রাক এবং বিশেষ গ্রেট ওয়াল - গ্রেট ওয়াল। ট্রাক এবং মিনিবাস ভক্সওয়াগেন। আলফা রোমিও - আলফা রোমিও। ল্যান্ড রোভার - ল্যান্ড রোভার। আমি ডিলারদের থেকে Peugeot Boxer এবং Ford Transit নতুনের মধ্যে বেছে নিই। রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে কী বেশি লাভজনক এবং অপারেশনে আরও লাভজনক? মিনিবাসটি সিটি ট্যাক্সি হিসেবে ব্যবহার করা হবে। আমি মনে করি ফোর্ড ভালো। কারণ এটি বজায় রাখা সস্তা, এটির জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ খুঁজে পাওয়া সহজ, তবে এটি কেবল তখনই যদি সমাবেশটি আমেরিকান না হয়।

যদি আপনার ফোর্ড খাঁটি আমেরিকান হয়, তাহলে অনেক আর্থিক সমস্যা হবে। ফরাসি এছাড়াও ব্যয়বহুল, কিন্তু যদি আপনি একটি পরিষ্কার সমাবেশ না সব একই তুলনা, তারপর অবশ্যই ফোর্ড ভাল. আমার মতে ফোর্ড ট্রানজিট গাড়িগুলো ভালো। আপনি Peugeot Boxer গাড়ির তুলনায় এই ধরনের গাড়ির খুচরা যন্ত্রাংশ দ্রুত খুঁজে পেতে পারেন। আমি ভুল না হলে Peugeot বক্সার ফরাসি সমাবেশ. সম্ভবত আমি ফনকে নেব, যদিও আমি ফোর্ড পছন্দ করি।

এখন আমি কেনার জায়গা সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিই: কার কাছ থেকে নেব? কেউ কি তাদের অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে পরামর্শ দিতে পারেন? এবং কেন সব একই Peugeot? আমার জন্য, ফোর্ড আরও লাভজনক এবং নির্ভরযোগ্য। ইতিমধ্যে উপরে উল্লিখিত হিসাবে, এর অংশগুলি খুঁজে পাওয়া সহজ এবং সেগুলি সস্তা এবং এটি গুরুত্বহীন নয়। এবং একরকম বাহ্যিকভাবে তারা ফোর্ডের চেয়ে পরিষ্কার।

আগ্রহী টয়োটা ইয়ারিস ভার্সো, সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য টিপস। ইমেইলের মাধ্যমে প্রেরিত. মোটর চালক, নিবন্ধন ফোরামের লুকানো বৈশিষ্ট্য অ্যাক্সেস দিতে হবে. উন্নত অনুসন্ধান সব ধন্যবাদ পোস্ট খুঁজুন Fuuu দ্বারা সমস্ত ধন্যবাদ পোস্ট খুঁজুন! ব্যবহারকারী গ্যারেজ কার ডিলারশিপ পরিসংখ্যান ফটো গ্যালারি গ্যারেজ।

আপনি বোনাস সম্পর্কে আরো জানতে পারেন. আপনার অধিকার বিভাগে আছে. আপনি নতুন বিষয় তৈরি করতে পারবেন না. আপনি থ্রেড উত্তর দিতে পারবেন না. আপনি সংযুক্তি সংযুক্ত করতে পারবেন না. আপনি আপনার পোস্ট সম্পাদনা করতে পারবেন না।

রাম প্রোমাস্টার বনাম ফোর্ড ট্রানজিট

নিবন্ধের বিষয়বস্তু:

বক্সার। এটি ট্রানজিটের চেয়ে ভাল হবে। আপনি যদি এটি 6.5 মিটার লম্বা করেন তবে উভয়ই ভাল হবে! ভাল SSANYONG. ঠিক আছে, ফোর্ড ট্রানজিট 2007 বা পিউজিট বক্সারের চেয়ে ভাল আর কী।

ফোর্ড ট্রানজিট অবশ্যই পিউজিট বক্সারের চেয়ে ভাল। এর ঝামেলা-মুক্ত, নির্ভরযোগ্য, অবিনশ্বর জন্য ভাল। এমন কিছু পরিচিত যারা তাদের লেজ এবং মানে উভয়ই রয়েছে এবং তারা খুব সন্তুষ্ট।

কৌতূহলী !তার ইতিহাস জুড়ে, কোম্পানির লোগোটি 8 বার পরিবর্তিত হয়েছে, যখন ফোর্ড নামটি নিজেই প্রতীক থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়নি।

লোগোর ইতিহাস।কোম্পানির ইতিহাস জুড়ে Peugeot লোগোর প্রতীক বেশ কয়েকবার পরিবর্তিত হয়েছে। যাইহোক, কোম্পানির প্রধান প্রতীক - সিংহ - এটি থেকে অদৃশ্য হয়ে যায় নি। প্রাথমিকভাবে, যখন Peugeot করাত এবং অন্যান্য কাটার সরঞ্জাম তৈরি করত, তখন সিংহ পণ্যটির শক্তিকে মূর্ত করে তোলে, সিংহের দাঁতের মতো।

একই দামের সীমার মধ্যে, ফোর্ড ট্রানজিট, পিউজিট বক্সার, সিট্রোয়েন জাম্পার, ফিয়াট ডুকাটোর মতো বিকল্প রয়েছে - কারও কাছে এমন গাড়ি থাকতে পারে, নির্ভরযোগ্যতার ক্ষেত্রে কী নেওয়া ভাল?!

টপিক কিছু মারা গেছে, আপনি কি সিদ্ধান্ত নিলেন, আপনি ওয়াড নেবেন? তাদের মোটর সমান ক্ষমতার উদাহরণ। কৌশলটি স্পর্শ করবেন না, এটি আপনাকে হতাশ করবে না। অর্থের জন্য, ফোর্ড সস্তা হবে, এবং রক্ষণাবেক্ষণে ...

Peugeot Boxer এবং Ford Transit এর মধ্যে নির্বাচন করা হচ্ছে... - স্বয়ংচালিত ফোরাম

সাসপেনশনের নরমতা মূল্যায়ন করা কঠিন কারণ আমাদের সমস্ত মিনিবাস ভ্যান থেকে তৈরি। আমি ট্রানজিটের দাম জানি না, তবে সেগুলিও এইভাবে পুনরায় করা হচ্ছে। কিন্তু ফোর্ড আরও কঠিন মনে করে। শব্দের পরিপ্রেক্ষিতে, তারাও কাছাকাছি, এটি ঠিক যে ফোর্ড ইঞ্জিনটি ভিন্নভাবে চিপ করে। আমি জানি না তারা কীভাবে গাড়ি চালায়, আমি গাড়ি চালাইনি। এটি একটি সুপারকার নয়। নিজের জন্য, আমি ডুকাটো নেব। আমার জন্য, তিনি সুন্দর. তিনি যে কেউ পরীক্ষিত চেয়ে ভাল rulitsya.

আপনার মন্তব্যের জন্য ধন্যবাদ, খুব আকর্ষণীয়. শুধুমাত্র একটি কম্পিউটারে পরিমাপ বা আপনি কি সম্পূর্ণ উপসাগর তৈরি করেছেন এবং মাইলেজের জন্য গণনা করেছেন? তারপর রিসেট করুন এবং একটি নতুন কাউন্টডাউন সেট করুন। ম্যাগনেটি মেরেলির সিস্টেমটিও রয়েছে, এটি ইতালীয় এবং ফরাসিদের মধ্যে রয়েছে। সাসপেনশন স্পেশাল জি, সামনের মতো আরও পেছনে! স্লাইডিং দরজাও সমস্যায় পূর্ণ। আমি কোন ভাবেই সুপারিশ না.

একটি স্প্রিন্টার বা ক্রাফটার কিনুন এবং চিন্তা করবেন না! বিশেষ করে যেহেতু দাম খুব একটা আলাদা নয়... আপনি কি নতুন গাড়ির কথা বলছেন? যদি এটি পুরানো বক্সার সম্পর্কে হয়, তবে হ্যাঁ, যদি এটি নতুনের কথা হয়, তবে একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন গাড়ি।

পরীক্ষাটি কী তা দেখুন.... ভিডিওতে তালিকাভুক্ত করা ছাড়া অন্য নতুন জাম্পারগুলির সাথে কোন সমস্যা নেই, এবং তারপরে নেতাদের সাথে তুলনা করুন, এবং এটি একটি ক্রাফটার বা স্প্রিন্টার নয়, যার দাম অনেক বেশি৷ ঠিক আছে, আবার, রাশিয়ান সমাবেশকে ইতালীয় একের সাথে সমান করবেন না। একটি গজেল কিনুন, এটা সত্যিই শীতল! আপনি একটি খারাপ মূল্যায়নকারী! কিন্তু যদি আমরা চালকদের জন্য আরামের পরিপ্রেক্ষিতে তুলনা করি, তাহলে PEUGEOT ভাল - কিছুই নেই: ড্রাইভার এবং সামনে বসা যাত্রী উভয়ের জন্য একটি চটকদার আর্মরেস্ট; একটি চটকদার শেলফ এবং খুব কার্যকরী ওভারহেড এবং এটি আমাদের মোটেও বিরক্ত করে না !!!

অন্যান্য গাড়িতে, এটি ফোর্ডে নয় এবং হবেও না, যেটি জেলিং এবং ভক্সওয়াগেনে ...... ড্রাইভিং পারফরম্যান্স দুর্দান্ত, হ্যান্ডলিং এরোবেটিক্স! ঠিক আছে, বাকি সবকিছু নির্ভর করে ড্রাইভিং স্টাইল, ড্রাইভার এবং রাস্তার মানের উপর! তাহলে আপনার স্বামী মাস্টারকে বকাঝকা করবে: আমার জন্য ডুকাটোর কেবিনটি ছোট এবং অস্বস্তিকর।

প্রাচীরের পিছনে এত কাছাকাছি যে আপনি চেয়ারটিও হেলান দিতে পারবেন না। দরজার হ্যান্ডেলটি সাধারণত অফিসের চেয়ারের হ্যান্ডেলের অনুরূপ যা গেজেলের মালিকরা যোগ করেন। ঠিক আছে, এটি হ্যান্ডলিং এবং সাসপেনশন আরাম ছাড়া একক প্লাস নয়। এবং হ্যাঁ, দাম। এখন আমি এই "মাস্টার" দেখতে ভয় পাচ্ছি:..... আগের মন্তব্যে আমি ভুল ছিলাম।

এই মেশিন একটি ভাল সুবিধা আছে. একটি বিকল্প হিসাবে কারখানা বায়ু সাসপেনশন, অবশ্যই. সে তার সাথে দারুণ চড়ে। আর নিউমা শরীরে শক্তি যোগায় না। লোড কিছু পুনর্বন্টন আছে. অনেক, একটি নিয়ম হিসাবে, উচ্চতা "খালি মত" pneumohelpers পাম্প। এটি স্পারে সমস্ত লোড স্থানান্তর করে। এবং যাইহোক, আমরা বাট এবং কার্গো আরামের জন্য ফ্যাক্টরি এয়ার সাসপেনশন সহ ফিয়াট দিয়ে শুরু করেছি এবং কার্গো ক্ষমতা নিয়ে তর্ক শেষ করেছি।

যাইহোক, সর্বাধিক বহন ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, ফিয়াট স্পষ্টতই ফোর্ড এবং আইভেকোর কাছে হেরে যায়। আপনি সবসময় অদ্ভুত কিছু বলেন। তাদের বহন ক্ষমতা আইন দ্বারা নির্ধারিত হয়. এই সব ফোর্ড গাড়ি হয় Iveco বা Fiat. উপরের কিছু মানসম্মত নয়। এটি করার জন্য, "অ-প্রমিত" এবং এয়ার সাসপেনশন রাখুন।

দ্রুততম ভ্যান ট্র্যাক যুদ্ধ: ট্রানজিট বনাম স্প্রিন্টার

প্রায় একই সময়ে, ছোট-টনেজ বাণিজ্যিক ভ্যানের বাজারের অংশে বেশ কয়েকটি নেতৃস্থানীয় উদ্বেগের মডেল উপস্থিত হয়েছিল: ফিয়াট, ভক্সওয়াগেন, ফোর্ড, রেনল্ট, মার্সিডিজ, পিউজিট এবং সিট্রোয়েন। গত 20 বছর ধরে চ্যাম্পিয়নশিপের দৌড়ে, তাদের মস্তিষ্কের সন্তানরা প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে আসছে। ডুকাটো, ক্রাফটার, ট্রানজিট, মাস্টার, স্প্রিন্টার এবং অন্যান্যদের তুলনা প্রায়শই কেবল স্বয়ংচালিত সংস্থানগুলিতেই নয়, বিশেষায়িত অটো শোতেও ঘটে।

বাজারে ফিয়াট ডুকাটোর উপস্থিতি ছিল একটি বিপ্লবী অগ্রগতি, যেহেতু গাড়িটির বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য ছিল যা ব্যক্তিগত ক্যারিয়ারের জন্য দরকারী।

Peugeot Boxer এবং Citroen Jumper, যারা একই কলম থেকে তার সাথে বেরিয়ে এসেছিলেন, তারা বহু বছর ধরে ভোক্তাদের জন্য একটি উত্তপ্ত প্রতিযোগিতার মধ্যে রয়েছে, যা আমরা ফিয়াট ডুকাটো এবং অ্যানালগগুলির তুলনা করার সময় বলেছিলাম এবং আজ আমরা আরও শক্তিশালী সম্পর্কে কথা বলব। প্রতিযোগীদের

জার্মান স্প্রিন্টার

সমস্ত বাণিজ্যিক ভ্যানের মধ্যে, মার্সিডিজ স্প্রিন্টার স্পষ্টতই নেতৃত্বের হাতের তালু ধরে রেখেছে। এটি 1995 সালে বাজারে উপস্থিত হয়েছিল এবং এর বহুমুখিতা এবং অর্থনীতির কারণে দ্রুত জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। ভোক্তাদের 7টি শারীরিক সমাধান দেওয়া হয়েছিল:

প্রচলিত চ্যাসিস;

একটি অনবোর্ড প্ল্যাটফর্ম সহ চ্যাসিস;

ডাম্প ট্রাক চেসিস;

মিনিবাস;

• উচ্চ ছাদ সহ ডবল ক্যাব সংস্করণ।

এবং যে হুইলবেস 3 সংস্করণ উল্লেখ না. তবে "বছরের সেরা ভ্যান" মনোনয়নের ডাবল পুরষ্কারটিও গাড়ি চালকদের জোরে মার্সিডিজ স্প্রিন্টারের ত্রুটিগুলি নির্দেশ করা থেকে আটকাতে পারেনি। ক্ষীণ শরীর, উপযুক্ত মেরামত বিশেষজ্ঞের অভাব যারা গাড়িটি ভালভাবে জানেন এবং রক্ষণাবেক্ষণের উচ্চ ব্যয় সম্পর্কে সর্বাধিক সংখ্যক অভিযোগ পাওয়া গেছে। অনুশীলন দেখায়, কিছু পরিবর্তন বা মেরামত করার সময় না আসা পর্যন্ত ভ্যানটি একটি দুর্দান্ত কাজের ঘোড়া। এই বিন্দু থেকে, প্রায়ই স্প্রিন্টারের সাথে সমস্যা শুরু হয়। দক্ষ বিশেষজ্ঞের অভাব ছাড়াও, আমরা জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্টের গুণমানের প্রতি জার্মানদের কৌতুকপূর্ণ মনোভাবও নোট করি।

ফরাসি মাস্টার

ফিয়াট ডুকাটো বা রেনল্ট মাস্টার কী ভাল তার চিরন্তন প্রশ্নে, ফরাসী প্রথম দিন থেকেই কিছুটা হেরে যায়। রেনল্ট বিকাশকারীরা ওপেল এবং নিসানের সহকর্মীদের সহায়তায় পরিস্থিতি সংশোধন করার জন্য তাদের সমস্ত প্রচেষ্টা নিক্ষেপ করেছিল। কিন্তু, অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণগুলির রেসে অংশগ্রহণ, বা একাধিক পাওয়ার এবং ভলিউম বিকল্পগুলির সাথে পাওয়ার ইউনিটগুলির বিস্তৃত পরিসর 1997 সাল পর্যন্ত ছবি পরিবর্তন করতে পারেনি। তখনই রেনল্ট নতুন প্রজন্মের মাস্টার চালু করে, যা অবিলম্বে "বছরের সেরা ভ্যান" হয়ে ওঠে, উল্লেখযোগ্যভাবে ডুকাটোকে ছাড়িয়ে যায়। এটি লক্ষণীয় যে সেই সময়ে এই পুরষ্কারটি ইতিমধ্যে ইতালীয়দের সম্পদে ছিল, যারা আর হাল ছাড়তে যাচ্ছে না।

ভোক্তারা দমে যাননি। তারা রেনল্ট মাস্টার অর্জনের জন্য কোন তাড়াহুড়ো করেনি। Ducato এর analogues এবং তিনি নিজেই অনস্বীকার্য সুবিধার একটি দম্পতি ছিল - একটি কম দাম এবং রক্ষণাবেক্ষণ আপেক্ষিক সস্তাতা. এমনকি নিরাপত্তা-সম্পর্কিত উদ্ভাবনগুলির মাস্টারের উপস্থিতিও তার পক্ষে দাঁড়িপাল্লায় টিপ দেয়নি।

আমেরিকা জুড়ে ট্রানজিট

কিন্তু একটি ফিয়াট ডুকাটো বা ফোর্ড ট্রানজিট কি কিনবেন তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষেত্রে, অনেকে পরবর্তীটিকে বেছে নেয়। প্রথমত, মহান হেনরির ব্রেইনচাইল্ড ইতালীয়দের চেয়ে পুরোনো, এবং দক্ষতার দ্বারা গুণিত সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা, যেমন তারা বলে, ইতিমধ্যেই অর্ধেক সাফল্য। দ্বিতীয়ত, ফোর্ডের প্রচার একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

বহুমুখিতা, অর্থনীতি এবং রক্ষণাবেক্ষণের সহজতার ক্ষেত্রে, এই গাড়িগুলি একই স্তরে রয়েছে।

তবে ফোর্ডের পক্ষে, ব্রিটিশ প্রিন্স উইলিয়াম এবং অভিনেত্রী কেট মিডলটন, যিনি ব্যক্তিগত ভ্রমণের জন্য এটিকে গাড়ি হিসাবে বেছে নিয়েছিলেন। পাশাপাশি রক ব্যান্ড স্ট্যাটাস কো এবং কোল্ডপ্লে, যারা তাদের ট্যুরের জন্য ট্রানজিট পছন্দ করে। তাদের প্রয়োজনে সবচেয়ে উপযুক্ত গাড়ি এবং পুলিশ।

এমনকি ফোর্ড ট্রানজিটের সমস্ত ত্রুটিগুলিও এর জনপ্রিয়তার ক্ষতি করতে পারে না, এটি এতটাই অটুট। এবং, সর্বোপরি, অনুশীলন দেখায়, ভ্যানের প্রযুক্তিগত অংশটি প্রায়শই বেশ কয়েকটি দুর্বলতার কারণে মেরামত করা হয়, যার মধ্যে রয়েছে:

ইলেকট্রনিক্স এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম;

প্লাস্টিক অংশ;

সাম্প ছাড়া ক্র্যাঙ্ককেস;

ইঞ্জিন যা নিম্ন তাপমাত্রা সহ্য করে না।

যদি আমরা এই সেটে খুচরা যন্ত্রাংশের উচ্চ খরচ এবং রক্ষণাবেক্ষণের উচ্চ খরচ যোগ করি, তাহলে ডুকাটোর এই ক্ষেত্রে অনেক বেশি সুবিধাজনক অবস্থান রয়েছে।

মানুষ এর গাড়ী

ফিয়াট ডুকাটো এবং ভক্সওয়াগেন ক্রাফটারের তুলনা করা বাকি আছে। VW উদ্বেগের প্রায় সমস্ত গাড়িই "আপনি আরও শান্তভাবে চালান - আপনি চালিয়ে যাবেন" নীতিতে বিক্রি হয়। আমাদের তালিকায়, ক্রাফটার সর্বকনিষ্ঠ এবং সম্ভবত, সবচেয়ে যোগ্য প্রতিপক্ষ। শুধুমাত্র তিনিই লিডার স্প্রিন্টারের সাথে প্রযুক্তিগত স্টাফিং, ড্রাইভিং পারফরম্যান্স, অর্থনৈতিক জ্বালানী খরচের ক্ষেত্রে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারেন, এই কারণে যে ফোকস মার্সের চেয়ে সস্তার একটি অর্ডার।

ক্রাফটার 10 বছরেরও বেশি সময় আগে বাজারে উপস্থিত হয়েছিল, তবে এই সময়ে তিনি একাধিকবার নেতাদের হিলের উপর পা রাখতে পেরেছিলেন। নির্মাতারা উদারভাবে এটিকে ড্রাইভার, যাত্রী এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তার জন্য দায়ী সিস্টেমগুলির সাথে সজ্জিত করেছেন। ভ্যানটিতে আরও নতুনত্ব রয়েছে যা ড্রাইভিং আরাম বাড়ায়।

কিন্তু, আপাতত, গার্হস্থ্য প্রাইভেট ক্যারিয়ারগুলি ফিয়াট ডুকাটো বা Peugeot বক্সার কিনতে পছন্দ করে, যা মূল্য এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচের ক্ষেত্রে ক্রাফটারের মতো। এই জন্য ব্যাখ্যা সহজ.

ফিয়াট ডুকাটোর সুবিধা

প্রতিযোগীদের প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, গার্হস্থ্য ভোক্তাদের মধ্যে, বাণিজ্যিক ভ্যানের কুলুঙ্গিতে ফিয়াটের ভক্তের সংখ্যা সবচেয়ে বেশি। অনেক উপায়ে, রাশিয়ান ফেডারেশনে গাড়ির সমাবেশ এখানে একটি ভূমিকা পালন করেছিল, যা ডুকাটো এলাবুগা খুচরা যন্ত্রাংশগুলিকে আরও সাশ্রয়ী করে তুলেছিল। অন্যান্য কারণ হল অর্থনীতি এবং আমাদের অবস্থার সাথে গাড়ির অভিযোজন, সেইসাথে একটি বিস্তৃত পরিষেবা নেটওয়ার্ক। তাই, প্রাইভেট ক্যারিয়ারগুলি তাদের ব্যবসার জন্য অন্যান্য ব্র্যান্ডের তুলনায় প্রায়ই ডুকাটো বেছে নেয়।

আপনি ducato 244, 250 এর জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত খুচরা যন্ত্রাংশ আমাদের কোম্পানির কারখানার দামে কিনতে পারেন। ক্লায়েন্টের অবস্থান কোন ব্যাপার না, যেহেতু বর্তমান মূল্য সহ ক্যাটালগের বৈদ্যুতিন সংস্করণ ওয়েবসাইটে পাওয়া যায় এবং অর্ডারগুলি একটি বিশেষ ফর্ম বা ফোনের মাধ্যমে গৃহীত হয়। আমরা মস্কো এবং রাশিয়ার অন্যান্য অঞ্চলে কাজ করি, যার একটি তালিকা ওয়েবসাইটে দেখা যেতে পারে।

যদি প্রয়োজন হয়, আমরা পৃথক অংশ এবং সমগ্র সমাবেশ এবং একত্রিত প্রক্রিয়া উভয়ই নিতে পারি। চুক্তির খুচরা যন্ত্রাংশও পাওয়া যায়, যা একটি ফিয়াট ডুকাটোর একটি বক্স (গিয়ারবক্স) বা উপলব্ধ মাইলেজের কারণে উল্লেখযোগ্য ছাড় সহ একটি পাওয়ার ইউনিট কেনা সম্ভব করে তোলে। একই সময়ে, যেকোনো ক্রেতা আমাদের মস্কো অফিসে যেতে পারেন এবং তাদের নিজের চোখ দিয়ে অনেক খুচরা যন্ত্রাংশের সাথে পরিচিত হতে পারেন। এটি সেই সন্দেহবাদীদের জন্য যারা অনলাইন শপিংকে বিশ্বাস করেন না।

আমাদের কোম্পানি থেকে বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম কেনার সুবিধাও রয়েছে। আপনি জানেন, কিছু "কারিগর" কফিন ইলেকট্রনিক্স ভুল সংযোগ সঙ্গে. যারা ফিয়াট ডুকাটো স্টার্টার কিনতে ইচ্ছুক তাদের জন্য, আমরা একজন বিশেষ বিশেষজ্ঞের কাছ থেকে পরামর্শ দিই, অথবা আমরা ক্লায়েন্টকে পার্টনার সার্ভিস স্টেশনে রেফার করি।

আমরা শরীরের সমস্যা বাইপাস না. আপনি জানেন যে, ভ্যানে, ভারী বোঝা, ঘন ঘন দরজা খোলা এবং অফ-রোড মাইলেজের কারণে শরীর প্রায়শই ভুগতে হয়। কব্জা এবং দরজার তালাগুলির পরিধান কখনও কখনও এমন একটি পর্যায়ে থাকে যে এটি একটি সেট হিসাবে সবকিছু পরিবর্তন করা ঠিক। আপনি আমাদের কাছ থেকে লক, কব্জা এবং স্লাইডিং রোলার সহ সম্পূর্ণ ফিয়াট ডুকাটো দরজা কিনতে পারেন, যা আপনার ওয়ালেটকে প্রকৃত সঞ্চয় প্রদান করবে।

একবার আমাদের কোম্পানি পরিদর্শন করার পরে, আপনি খুব দ্রুত আমাদের সাথে সহযোগিতার সুবিধাগুলি অনুভব করবেন। সাহায্য করতে সবসময় খুশি, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন.

বাণিজ্যিক ভ্যানের তুলনামূলক বৈশিষ্ট্যের সারণী।

গাড়ির ব্র্যান্ড		রেনল্ট মাস্টার	ফিয়াট ডুকাটো	ফোর্ড ট্রানজিট	ভক্সওয়াগেন ক্রাফটার
প্রস্তুতকারক	জার্মানি			মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপীয় দেশগুলি	জার্মানি
সর্বোচ্চ গতি
পাওয়ার ইউনিটের পরিসর
গড় জ্বালানি খরচ	8.5-9 লি / 100 কিমি		10.1 লি / 100 কিমি		8.9 লি / 100 কিমি
সংক্রমণ	রোবট, 5 এবং 6 ম. ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন	ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন 5 বা 6-গতি।	6 শিল্প। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রোবট	ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন 5 বা 6-গতি।	6 শিল্প। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, রোবট