Οι αυτοκινητιστές συχνά αντιμετωπίζουν καταστάσεις όπου η πόρτα του αυτοκινήτου δεν κλείνει ερμητικά. Αυτό συμβαίνει συχνότερα με τις πίσω πόρτες των αυτοκινήτων, ή με τις βαριές πόρτες των SUV, καθώς και όταν οι πόρτες είναι κλειστές από παιδιά ή ηλικιωμένους. Για να απαλλαγείτε από αυτό το πρόβλημα, καθώς και για να αποκτήσετε άνεση, έχουν αναπτυχθεί γενικά κλεισίματα θυρών αυτοκινήτου SLAMSTOP. Το αυτόματο κλείσιμο τραβά μια χαλαρά κλειστή πόρτα μέχρι να κλείσει τελείως. Με τη χρήση ενός κλεισίματος πόρτας, ο χρήστης του αυτοκινήτου δεν θα χρειαστεί να ανοίξει ξανά την πόρτα και να την χτυπήσει με δύναμη.

Τέτοια συστήματα έχουν χρησιμοποιηθεί από καιρό σε αυτοκίνητα premium και είναι ήδη αγαπημένα από πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Αλλά αυτή η επιλογή δεν είναι διαθέσιμη για όλες τις μάρκες και τα μοντέλα αυτοκινήτων, ουσιαστικά ή από υλική άποψη. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, τα κλεισίματα θυρών αυτοκινήτων διατίθενται μόνο για την κατηγορία premium - Mercedes, BMW, Audi κ.λπ. Η εγκατάσταση μιας τέτοιας λύσης σε δύο πόρτες σε έναν έμπορο αυτοκινήτων κοστίζει από 70.000 έως 200.000 ρούβλια.

Η νέα εξέλιξη του SLAMSTOP είναι γενική πόρτα πιο κοντάγια πόρτες αυτοκινήτων και τοποθετείται χωρίς περιορισμούς στις περισσότερες μάρκες και μοντέλα αυτοκινήτων. Στο δικό του κατηγορία τιμήςμπαίνει μέσα διαθέσιμη τάξησυσκευές, επειδή το κόστος αυτού του προϊόντος μαζί με την εγκατάσταση κοστίζει από 27.000 ρούβλια για ένα σετ (δύο πόρτες)!

Πώς λειτουργεί το κλείσιμο της πόρτας του αυτοκινήτου:

Προοπτικές για την ανάπτυξη της πόρτας SLAMSTOP πιο κοντά

Επί αυτή τη στιγμήΤο SlamStop door closer είναι μια καθαρά συσκευή σέρβις που μπορεί να κλείσει ξανά την πόρτα αν χρειαστεί. Η συσκευή χρησιμοποιείται σε επιβατικά αυτοκίνητα με κανονικές πόρτες, SUV, minibus ή minivans με μηχανισμούς συρόμενων θυρών.

Η συσκευή είναι μοναδική, αλλά ένα χρόνο μετά την παρουσίασή της Ρωσικό αυτοκίνητοαγορά, πιο ήπια αναμένεται πολιτική τιμών, που προκαλείται από αύξηση των όγκων πωλήσεων, με αποτέλεσμα να μειωθεί το τελικό κόστος. Επίσης, οι προγραμματιστές του SlamStop εργάζονται για την εισαγωγή ενός μηχανισμού για το κλείσιμο του πορτμπαγκάζ και προσβλέπουν στη χρήση αντικλεπτικού εξαρτήματος - στερέωση του μηχανισμού στην κλειστή θέση μετά το πάτημα των θυρών και όπλιση του τυπικού ή πρόσθετου συστήματος ασφαλείας. Μάλιστα, το τελευταίο θα μπορεί να αντικαταστήσει πλήρως τους διαδεδομένους σήμερα μηχανισμούς κλειδαριάς πόρτας.

Πώς να εγκαταστήσετε μια πόρτα αυτοκινήτου πιο κοντά;

Το SlamStop car closer μπορεί να τοποθετηθεί είτε ανεξάρτητα είτε σε εξειδικευμένο κέντρο εξυπηρέτησης. Για αυτο-εγκατάστασηθα χρειαστείτε ένα εξειδικευμένο εργαλείο.

Σχεδιασμένο για να τους παρέχει αυτόματο κλείσιμοκατά τη ρύθμιση του συναγερμού αυτοκινήτου. Δηλαδή, αν ο οδηγός ή οι επιβάτες ξέχασαν να κλείσουν τα παράθυρα, θα τα κάνει όλα έγκαιρα αυτόματη λειτουργία. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει αυτή τη συσκευή, τότε σας συμβουλεύουμε να αγοράσετε ένα πιο κοντά παράθυρο. Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε τους τύπους, τα χαρακτηριστικά, τα διαγράμματα σύνδεσης και άλλα. ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ. Αφού διαβάσετε το υλικό μέχρι το τέλος, θα λάβετε ολοκληρωμένες πληροφορίες που θα σας επιτρέψουν όχι μόνο να επιλέξετε μια πόρτα πιο κοντά, αλλά και να τη συνδέσετε.

Τύποι και χαρακτηριστικά κλεισίματος θυρών

Αρχικά, πρέπει να αποφασίσετε για τον αλγόριθμο λειτουργίας των κλεισίματος γυαλιού, τους τύπους και τα χαρακτηριστικά τους. Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να κάνετε την επιλογή σας στο μέλλον. Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε με μια περιγραφή του τρόπου λειτουργίας αυτής της συσκευής.

Όσο πιο κοντά είναι την ηλεκτρονική μονάδαχειριστήριο, το οποίο τοποθετείται μεταξύ της ηλεκτρικής κίνησης (ηλεκτροκινητήρας) των παραθύρων και του κουμπιού ελέγχου του στις πόρτες του αυτοκινήτου. Όταν δεν λειτουργεί, περνάει σήματα εντολών για να χαμηλώσει ή να ανυψώσει τα παράθυρα. Και όταν ο συναγερμός και το κεντρικό κλείδωμα είναι ενεργοποιημένο, ελέγχει αυτόματα την κατάσταση των παραθύρων και εάν είναι ανοιχτά, η μονάδα ελέγχου στέλνει εντολή στον ηλεκτροκινητήρα να τα κλείσει.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι κλεισίματος θυρών, καθένας από τους οποίους έχει τα δικά του χαρακτηριστικά. Ας τα δούμε αναλυτικότερα:

Εσωτερικό τμήμα της πόρτας πιο κοντά

• Κλείσιμο παραθύρων για 2 ποτήρια και 4 ποτήρια. Κατά συνέπεια, μπορούν να εγκατασταθούν σε αυτοκίνητα εξοπλισμένα με δύο ή τέσσερα ηλεκτρικά παράθυρα. Θεμελιώδης διαφοράδεν υπάρχει τίποτα στη δουλειά τους, εκτός από τη δυσκολία της σύνδεσης. Θα θίξουμε αυτό το θέμα λίγο αργότερα.
• Διαθεσιμότητα μνήμης. Ομιλία σε σε αυτήν την περίπτωσηΑυτό σημαίνει ότι η συσκευή θυμάται το ύψος του ποτηριού πριν το κλείσει και το επιστρέφει στο ίδιο επίπεδο όταν σβήσει ο συναγερμός και ανοίξει η κεντρική κλειδαριά. Αυτή η λειτουργία μπορεί να ακυρωθεί εάν, για παράδειγμα, βρέχει έξω. Η διαδικασία εκτελείται μέσω της διεπαφής της μονάδας ελέγχου και διαφέρει για κάθε μοντέλο.
• Διαθεσιμότητα προστασίας για γυαλί και εξωτερικά αντικείμενα. Αυτό συνεπάγεται την παρουσία ενός μηχανισμού ασφαλείας που εμποδίζει το κλείσιμο του τζαμιού εάν ένα αντικείμενο μπει ανάμεσα σε αυτό και στην επάνω άκρη του χώρου του παραθύρου. Χάρη σε αυτό, μπορείτε να αποφύγετε τραυματισμούς (για παράδειγμα, εάν ένα τέτοιο αντικείμενο αποδειχθεί ότι είναι ανθρώπινο δάχτυλο), ζημιά στο ίδιο το γυαλί, καθώς και αστοχία της αντίστοιχης ηλεκτρικής κίνησης.

Φυσικά, η τιμή ενός κλεισίματος γυαλιού θα διαφέρει ανάλογα με την παρουσία των αναγραφόμενων λειτουργιών σε αυτό, καθώς και με τη μάρκα με την οποία παράγεται η συσκευή. Κατά κανόνα, το διάγραμμα σύνδεσης του κλεισίματος δεν αλλάζει ανάλογα με τη διαθεσιμότητα Επιπρόσθετα χαρακτηριστικά. Στη συνέχεια θα εξετάσουμε αυτό το θέμα με περισσότερες λεπτομέρειες.

Τοποθέτηση ενός πιο κοντά ποτηριού

Κατά την αγορά της συσκευής, πρέπει να συμπεριληφθεί το διάγραμμα σύνδεσης για το κλείστρο γυαλιού. Ως εκ τούτου, όλες οι περαιτέρω εργασίες πρέπει να εκτελούνται αυστηρά σύμφωνα με αυτό. Η ίδια η μονάδα κλεισίματος παραθύρων μπορεί να εγκατασταθεί οπουδήποτε στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Τις περισσότερες φορές τοποθετείται κάτω από την επένδυση της πόρτας ή κάτω από τον μπροστινό πίνακα. Το κύριο πράγμα που πρέπει να ληφθεί υπόψη σε αυτή την περίπτωση είναι αξιόπιστη προστασίασυσκευή από υγρασία.

Για να εργαστείτε θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία:

• Βίδες και επίπεδα κατσαβίδια.
• πλαϊνοί κόφτες και πένσες?
• ηλεκτρική ταινία και/ή θερμική συρρίκνωση.

Τώρα ας περάσουμε απευθείας στο ερώτημα πώς να συνδέσετε ένα γυαλί πιο κοντά... Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, πρώτα απ 'όλα πρέπει να μελετήσετε το υπάρχον κύκλωμα. Για ευκολία κατανόησης, σκεφτείτε μια πόρτα πιο κοντά που έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με 2 ρυθμιστές παραθύρων. Του τυπικό διάγραμμαοι συνδέσεις θα μοιάζουν με αυτό:

Ανάλογα με το σχεδιασμό του περιβλήματος, η μονάδα είναι στερεωμένη σε μία ή δύο βίδες με αυτοκόλλητη τομή (αν και μπορεί να υπάρχουν άλλες επιλογές). Σε περίπτωση που αποφασίσετε να εγκαταστήσετε μια πόρτα κάτω από το περίβλημα πόρτα του οδηγού, να είστε προσεκτικοί όταν το αποσυναρμολογείτε. Κάτω από την επένδυση υπάρχουν πολλά διαφορετικά καλώδια που διασφαλίζουν τη λειτουργία των ηλεκτρικών παραθύρων και του κεντρικού κλειδώματος. Απευθείας για εργασία θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι Phillips, με το οποίο πρέπει να ξεβιδώσετε τις βίδες στερέωσης και να αφαιρέσετε το περίβλημα (η εγκατάσταση του πίνακα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με διαφορετικά αυτοκίνητακινητά).

Το διάγραμμα σύνδεσης για ένα κλεισίματος γυαλιού περιλαμβάνει τη σύνδεση τριών καλωδίων στη μονάδα του - τροφοδοσία ("συν"), γείωση ("μείον") και ένα καλώδιο σήματος που συνδέεται με τον συναγερμό αυτοκινήτου (μαζί με κεντρικό κλείδωμα). Κατά κανόνα, το ηλεκτρικό κύκλωμα του κλεισίματος έχει τη δική του ασφάλεια. Είναι απαραίτητο να προστατεύσετε τη συσκευή από πιθανή αύξηση του ρεύματος κατά τη διάρκεια διαδικασιών μεταγωγής ή καταστάσεων έκτακτης ανάγκης.

Εγκατάσταση κλεισίματος πόρτας σε VAZ Kalina

Η πιο δύσκολη στιγμή όταν συνδέετε ένα τζάμι πιο κοντά είναι αυτή είναι απαραίτητο να κάνετε ένα ένθετο στα καλώδια που πηγαίνουν στον ρυθμιστή ηλεκτρικού παραθύρου. Οι θέσεις εισαγωγής φαίνονται στο παραπάνω διάγραμμα. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να μην συγχέουμε τα "πλεονεκτήματα" και τα "μειονεκτήματα" του υπάρχοντος κυκλώματος και της συνδεδεμένης συσκευής. Διαφορετικά, η φορά περιστροφής του κινητήρα, άρα και η κίνηση του τζαμιού, θα είναι αντίθετη. Με άλλα λόγια, κατά την εγκατάσταση ενός συστήματος συναγερμού αυτοκινήτου, τα κλεισίματα δεν θα κλείνουν, αλλά θα ανοίγουν τα παράθυρα.

Όσο για το πιο κοντινό, σχεδιασμένο να λειτουργεί με τέσσερα γυαλιά, η προσέγγιση θα είναι η ίδια. Η μόνη διαφορά σε αυτή την περίπτωση είναι ο μεγαλύτερος αριθμός καλωδίων. Εάν για ένα κλείσιμο 2 παραθύρων χρησιμοποιούνται τρία καλώδια για την τροφοδοσία και τον έλεγχο, καθώς και τέσσερα για την ανύψωση των παραθύρων (δύο για κάθε ρυθμιστή παραθύρων), δηλαδή επτά συνολικά, τότε στην περίπτωση ενός πλησιέστερου παραθύρου Ο αριθμός θα αυξηθεί κατά τέσσερα ακόμη (2 περισσότερα καλώδια το καθένα ανά πρόσθετη μονάδα δίσκου).

Αφού συνδέσετε τα κατάλληλα καλώδια, μην ξεχάσετε να τα μονώσετε καλά. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μονωτική ταινία στερέωσης ή τη λεγόμενη θερμοσυστελλόμενη σωλήνωση για αυτό (ένα μονωτικό υλικό που «μικραίνει» όταν εκτίθεται σε υψηλές θερμοκρασίες, για παράδειγμα, ένας φορητός καυστήρας αερίου). Για αξιοπιστία, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε και τα δύο υλικά.

Τοποθετήστε το πάνελ της πόρτας στην πόρτα του αυτοκινήτου μόνο αφού ελέγξετε τη λειτουργικότητα του κυκλώματος. Κρύψτε τα τοποθετημένα καλώδια κάτω από τα πάνελ έτσι ώστε, πρώτον, να μην παρεμβαίνουν στον οδηγό και τους επιβάτες και, δεύτερον, να μην μπορούν να καταστραφούν. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πλαστικούς δεσμούς, ηλεκτρική ταινία, κυματοειδείς σωλήνες στερέωσης και ούτω καθεξής.

Εγκατάσταση κλεισίματος παραθύρων σε HYUNDAI CRETA

Εγκατάσταση κλεισίματος πόρτας στο AUDI 80

Όπως μπορείτε να δείτε, η εγκατάσταση ενός γυαλιού πιο κοντά δεν είναι δύσκολη. Το κύριο πράγμα είναι να συνδέσετε τη μονάδα σύμφωνα με το διάγραμμα και στη συνέχεια να μονώσετε προσεκτικά τα καλώδια και να τα κρύψετε.

Τι να κάνετε εάν το κλείσιμο παραθύρου δεν λειτουργεί

Λειτουργία "Dial" σε ένα πολύμετρο

Μερικές φορές προκύπτουν καταστάσεις όταν η μονάδα κλεισίματος παραθύρου σταματά να λειτουργεί. Δυστυχώς, η επισκευή του είναι ελάχιστα δυνατή και αν αποτύχει, καλό είναι να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε ένα νέο. Ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τον χαμηλή τιμή. Ωστόσο, πριν κάνετε μια «μοιραία» διάγνωση της συσκευής, προσπαθήστε να ελέγξετε τη λειτουργία ολόκληρου του κυκλώματος.

Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να "κουδουνίσετε" τα καλώδια τροφοδοσίας και σήματος για να προσδιορίσετε την ακεραιότητά τους. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή. Θυμηθείτε ότι σε ένα τυπικό τροφοδοτικό επιβατηγό αυτοκίνητοη τάση είναι 12 VDC. Επομένως, η συσκευή πρέπει να ενεργοποιηθεί στην κατάλληλη λειτουργία (στην αγγλική συντομογραφία D.C.συμβολίζεται ως DC). Για να «δοκιμάσει» τα καλώδια, το πολύμετρο ρυθμίζεται στη λειτουργία μέτρησης αντίστασης ή σε μια λειτουργία ειδικά σχεδιασμένη για αυτό (σε μοντέλα εξοπλισμένα με ηχείο ήχου, υποδεικνύεται από την εικόνα μιας μουσικής νότας, των ηχητικών κυμάτων ή του ηχείου).

Να είστε προσεκτικοί όταν εργάζεστε! Χαμηλή τάσηασφαλές για την ανθρώπινη ζωή, ωστόσο, υπάρχει κίνδυνος να δημιουργηθεί βραχυκύκλωμα κατά τη διάρκεια των δοκιμών, το οποίο μπορεί να προκαλέσει αστοχία άλλων στοιχείων του ηλεκτρικού δικτύου, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών!

Υπάρχουν δύο τρόποι για να ελέγξετε την ασφάλεια - μετρώντας την τάση στο κύκλωμα ή την αντίστασή της. Στην πρώτη περίπτωση, ο αλγόριθμος των ενεργειών θα είναι ο εξής:

1. Ρυθμίστε το πολύμετρο στη λειτουργία μέτρησης DC τάση(DC) με όριο περίπου 20 V (ανάλογα με το μοντέλο του πολύμετρου).
2. Ανοίξτε την ανάφλεξη.
3. Με τον ένα αισθητήρα αγγίζουμε την "εισερχόμενη" επαφή (στην οποία προέρχεται το "+" από την μπαταρία) και με τη δεύτερη αγγίζουμε τη "γείωση" στο κιβώτιο ασφαλειών ή απλά το σώμα του αυτοκινήτου.
4. Εάν υπάρχει τάση στην "εισερχόμενη" επαφή, τότε στην οθόνη του πολύμετρου θα δείτε μια τιμή τάσης 12 V (μπορεί να κυμαίνεται εντός 2...3 V προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση). Εάν δεν υπάρχει τάση στην "εισερχόμενη" επαφή, τότε πρέπει να αναζητήσετε ένα ανοιχτό κύκλωμα από το κιβώτιο ασφαλειών προς την μπαταρία.
5. Εάν έρθει τάση στην ασφάλεια, τότε πρέπει να ελέγξετε την "εξερχόμενη" επαφή. Για να το κάνετε αυτό, αγγίξτε το με έναν αισθητήρα και αγγίξτε το "γείωση" με το άλλο. Εάν υπάρχει τάση, τότε η ασφάλεια είναι άθικτη, διαφορετικά είναι σπασμένη.

Ο έλεγχος της ασφάλειας με τη μέτρηση της αντίστασης πραγματοποιείται σύμφωνα με τον ακόλουθο αλγόριθμο:

1. Ρυθμίστε το πολύμετρο σε λειτουργία μέτρησης αντίστασης ή «συνέχειας» (η δεύτερη λειτουργία είναι προτιμότερη, αλλά δεν είναι διαθέσιμη σε όλα τα μοντέλα πολύμετρων).
2. Με την ανάφλεξη σβηστή, αφαιρέστε την ασφάλεια από τη θέση της.
3. Αγγίξτε τη μία επαφή της ασφάλειας με τον έναν αισθητήρα και την άλλη με την άλλη.
4. Εάν η ασφάλεια είναι άθικτη, τότε η τιμή αντίστασης θα είναι 0 στη λειτουργία "κλήσης", το πολύμετρο θα ηχήσει. Εάν η ασφάλεια καεί, τότε η τιμή αντίστασης θα είναι ίση με το άπειρο και στη λειτουργία "συνέχεια" ηχητικά σήματαδεν θα ακολουθήσει.

Εάν το περίβλημα της ασφάλειας είναι κατασκευασμένο από διαφανές πλαστικό, μπορείτε να αξιολογήσετε την κατάστασή του οπτικά. Σε μια ασφάλεια που λειτουργεί, το καλώδιο μέσα θα είναι άθικτο, αλλά σε μια αποτυχημένη ασφάλεια, θα σπάσει.

Έλεγχος του κυκλώματος

Εάν η ασφάλεια είναι άθικτη, τότε θα πρέπει να ελέγξετε το κύκλωμα τροφοδοσίας πίσω από αυτήν. Σε αυτή την περίπτωση, είναι αδύνατο να δοθούν σαφείς συστάσεις, καθώς όλα εξαρτώνται από το συγκεκριμένο μοντέλο του πλησιέστερου, τη μέθοδο καλωδίωσης, το μοντέλο του μηχανήματος κ.λπ. Για αρχή πρέπει επιθεωρήστε οπτικά την ακεραιότητα της μόνωσης και τα ίδια τα καλώδια, τα οποία πηγαίνουν από την πλησιέστερη μονάδα στο ηλεκτρικό σύστημα ανύψωσης παραθύρων. Πρέπει να επιθεωρήσετε προσεκτικά, ειδικά σε μέρη όπου τα καλώδια είναι δεμένα σε δέσμες με πλαστικούς δεσμούς, καθώς και στις στροφές τους. Ελέγξτε αν κάποιο από αυτά είναι ξεφτισμένο.

Αν οπτική επιθεώρησηδεν έδωσε αποτελέσματα, τότε είναι απαραίτητο να "κουδουνίσετε" το κύκλωμα. Αυτό μπορεί επίσης να γίνει χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο. Κατά προσέγγιση αλγόριθμος ενεργειών:

1. Διαχωρίστε εικονικά το κύκλωμα από την πλησιέστερη μονάδα στα κουμπιά ελέγχου σε διάφορα τμήματα.
2. Σε κάθε ένα από αυτά τα τμήματα, "κουδουνίστε" τα καλώδια τροφοδοσίας και ελέγχου (εάν αυτό είναι αδύνατο να γίνει με ορισμένα καλώδια, τότε θα πρέπει να περιοριστείτε σε μια οπτική επιθεώρηση).

Εάν οπτικά ή χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο εντοπίσετε ζημιά στα καλώδια, προσπαθήστε να τα επισκευάσετε. Εάν η μόνωση έχει καταστραφεί, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ηλεκτρική ταινία ή θερμοσυστολή. Εάν το σύρμα σπάσει, τοποθετήστε ένα νέο (με παρόμοια επιφάνεια διατομής).

Μερικά κλεισίματα γυαλιού πρέπει να "εκπαιδευτούν" μετά την εγκατάσταση, διαφορετικά δεν θα λειτουργήσουν. Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες λειτουργίας της συσκευής.

Σε μια κατάσταση όπου εσείς οι ίδιοι δεν μπορούσατε να βρείτε την αιτία της βλάβης, πηγαίνετε σε ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων. Εάν το κλείστρο είναι εκτός λειτουργίας, τότε, κατά κανόνα, δεν επισκευάζεται, αλλά αγοράζεται ένα νέο, καθώς η τιμή του είναι χαμηλή (θα μιλήσουμε για αυτό παρακάτω). Μπορείτε να το παραγγείλετε σε ένα ηλεκτρονικό κατάστημα, για παράδειγμα, σε Aliexpress ή εγχώριους ιστότοπους.

Ανασκόπηση δημοφιλών μοντέλων κλεισίματος γυαλιού

Σας παρουσιάζουμε μια επισκόπηση των δημοφιλών κλεισίματος γυαλιού στη χώρα μας, τα οποία εγκαθίστανται από ιδιοκτήτες μεγάλης ποικιλίας αυτοκινήτων - VAZ (Priora, Kalina, 2110, 2114), Hyundai, Nissan, Mazda, Kia, " Toyota" και πολλά οι υπολοιποι. Για ευκολία αντίληψης, οι πληροφορίες συνοψίζονται σε έναν πίνακα.

Πιο κοντινό μοντέλο	Περιγραφή και χαρακτηριστικά	Τιμή από το φθινόπωρο του 2017
Mongoose PWM-4 (στην καθομιλουμένη οι λάτρεις των αυτοκινήτων τα αποκαλούν "Mongooses")	Υπάρχουν διάφορες ποικιλίες τέτοιων κλεισίματος. Σχεδιασμένο για να λειτουργεί με τέσσερα ποτήρια. Δεν υπάρχει «μνήμη» τα παράθυρα κλείνουν ένα προς ένα. Παλμός ενεργοποίησης - θετική ή αρνητική πολικότητα εξόδου - θετική ή αρνητική. Υπάρχει ενσωματωμένη προστασία υπερφόρτωσης.	1200 ρούβλια
Pandora DWM 210	Λειτουργεί με δύο παράθυρα. Υπάρχει μνήμη θέσης. Ο τύπος του παλμού σκανδάλης είναι θετικός ή αρνητικός. Υπάρχει προστασία υπερφόρτωσης. Αυτόματη διακοπήκινείται το τζάμι όταν συναντά εμπόδιο στο άνοιγμα του παραθύρου. Αυτόματο κλείσιμομοτέρ ηλεκτρικού παραθύρου όταν σπάσει το καλώδιο του. Αυτόματη ανίχνευση του τύπου των σημάτων ελέγχου ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ. Δυνατότητα απενεργοποίησης των αισθητήρων συναγερμού ασφαλείας ενώ το γυαλί κινείται για την αποφυγή ψευδών συναγερμών στη λειτουργία ασφαλείας.	1300 ρούβλια
Συνοδεία CL-200	Σχεδιασμένο για να λειτουργεί με δύο παράθυρα. Ο παλμός ελέγχου είναι αρνητικός, η εξερχόμενη πολικότητα είναι θετική Υπάρχει προστασία υπερφόρτωσης.	800 ρούβλια
Συνοδεία CL-450	Λειτουργεί με τέσσερα παράθυρα. Η ώθηση ελέγχου είναι θετική ή αρνητική. Εξερχόμενη πολικότητα - θετική ή αρνητική. Υπάρχει προστασία υπερφόρτωσης.	1300 ρούβλια
Κυκλώνας PWM-2b	Σχεδιασμένο για να λειτουργεί με δύο ποτήρια. Η ώθηση ελέγχου είναι θετική ή αρνητική. Υπάρχει προστασία υπερφόρτωσης.	850 ρούβλια
Cyclon PWM-4	Λειτουργεί με τέσσερα ποτήρια. Η ώθηση ελέγχου είναι θετική ή αρνητική. Υπάρχει προστασία υπερφόρτωσης.	970 ρούβλια

Σας συνιστούμε να αγοράσετε κλεισίματα γυαλιού που κατασκευάζονται με γνωστές μάρκες εμπορικά σήματα. Μην αγοράζετε φθηνές κινεζικές συσκευές, καθώς υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να αγοράσετε μια πόρτα που κλείνει με χαμηλή διάρκεια ζωής. Επιπλέον, υπάρχουν πολλά ελαττωματικά προϊόντα στην κατηγορία των χαμηλών τιμών. Επομένως, συνιστούμε να μην εξοικονομήσετε χρήματα.

συμπέρασμα

Το παράθυρο πιο κοντά - πολύ χρήσιμη συσκευή, οπότε αν δεν είναι εγκατεστημένο στο μηχάνημά σας, σας συνιστούμε να το αγοράσετε. Η εγκατάσταση μιας πόρτας πιο κοντά με τα χέρια σας είναι αρκετά δυνατή για έναν ιδιοκτήτη αυτοκινήτου που έχει βασικές δεξιότητες εργασίες εγκατάστασηςκαι μπορεί να διαβάσει ηλεκτρικά κυκλώματα. Το κύριο πράγμα είναι ότι πριν από την εγκατάσταση, μελετήστε προσεκτικά τη συνημμένη τεκμηρίωση και ειδικά το διάγραμμα σύνδεσης. Όσο για την επιλογή μοντέλου, αγοράστε συσκευές από τη μεσαία ή την υψηλότερη κατηγορία τιμής. Δεν θα είναι μόνο αξιόπιστα, αλλά και ανθεκτικά.

Συσκευή SlamStopείναι μια πόρτα πιο κοντά που προσελκύει μια πόρτα που δεν είναι ερμητικά κλειστή. Η πόρτα πιο κοντά είναι καθολική και ταιριάζει στη συντριπτική πλειοψηφία των ξένων και εγχώρια αυτοκίνητα, σε κανονικές και συρόμενες πόρτες.

Το SlamStop διασφαλίζει ότι η πόρτα είναι πάντα ερμητικά κλειστή. Εκτός από την προφανή άνεση και το κύρος (δεν χρειάζεται να επιστρέψετε στην πόρτα και να την κλείσετε εάν αυτό δεν έγινε την πρώτη φορά), το κλείσιμο της πόρτας αυξάνει σημαντικά το επίπεδο ασφάλειας, το οποίο είναι ιδιαίτερα σημαντικό κατά τη μεταφορά παιδιών: η πόρτα θα κλείσει αυτόματα ερμητικά.

Πιο κοντά SlamStopλειτουργεί σχεδόν αθόρυβα και είναι διαφορετικό τους υψηλότερους δείκτεςαξιοπιστία: το προϊόν έχει περάσει επιτυχώς τη δοκιμή κύκλου λειτουργίας περισσότερες από 30.000 φορές, που αντιστοιχεί σε 10 χρόνια λειτουργίας του οχήματος.

Το SlamStop είναι η πρώτη συσκευή στην αγορά που παρέχει αυτή τη λειτουργία. Προηγουμένως, μόνο αυτοκίνητα κατηγορίας premium ήταν εξοπλισμένα με κλείσιμο θυρών στα εργοστάσια παραγωγής. Η συσκευή είναι τοποθετημένη μέσα στην πόρτα χωρίς να παραβιάζεται η ακεραιότητα εμφάνισηαυτοκίνητο. Αποτελείται από έξι δομικά στοιχεία, καθένα από τα οποία πληροί πλήρως τα κριτήρια ασφάλειας, αξιοπιστίας, ανθεκτικότητας και πρακτικότητας. Το SlamStop χρησιμοποιεί την αρχή της μετάδοσης δύναμης από μια ηλεκτρική κίνηση στον μηχανισμό κλεισίματος μέσω ενός ανθεκτικού καλωδίου.

Η τιμή είναι για ένα σετ SlamStop, σχεδιασμένο για δύο πόρτες: οδηγό και συνοδηγό. Εάν θέλετε να εξοπλίσετε με κλεισίματα θυρών πίσω πόρτες, θα χρειαστεί να αγοράσετε ένα δεύτερο σετ.

Σημείωση!Αυτός ο εξοπλισμός στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη πωλείται μόνο με εγκατάσταση. Δυνατότητα και σε άλλες πόλεις λιανεμποριοχωρίς εγκατάσταση.

Ερωτήσεις και απαντήσεις σχετικά με το SlamStop door closer

Σε αυτή την ενότητα σας βοηθάμε να επιλέξετε ένα σύστημα συναγερμού για το αυτοκίνητό σας. Σε αυτή την ενότητα δεν παρέχονται τεχνικές συμβουλές. Για συμβουλές σχετικά με τεχνικά προβλήματαεπικοινωνήστε με την τεχνική υποστήριξη στο αριθμό χωρίς χρέωση 8-800-700-17-18.

Συχνές ερωτήσεις και χρήσιμα άρθρα:

• Τι θα γίνει με την εγγύηση του αυτοκινήτου μου;
• Γιατί αποσυναρμολόγηση τυπικό κλειδίνα συνδέσω το autorun;
• Θα το κάνει παράκαμψη χωρίς κλειδίχρησιμοποιώντας Pandora, Pandora CLONE;
• Πόσα χρήματα κοστίζει το μήνα για επικοινωνία GSM με συναγερμό;
• Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των διαφορετικών συστήματα ασφαλείαςΠανδώρα;

Αλεξέι Γιούριεβιτς

27 Νοεμβρίου 2016 Γεια σας, η πόρτα είναι πιο κοντά για 2 ή 4 πόρτες;

Η πόρτα του αυτοκινήτου πιο κοντά πόρτες SLAMSTOPΜπορείτε να εγκαταστήσετε έναν «ιστότοπο» στο στούντιο ηλεκτρονικών αυτοκινήτων μας.Τοποθετήστε μια πόρτα πιο κοντά - και όλες οι πόρτες του αυτοκινήτου σας θα κλείσουν ομαλά, αθόρυβα και το πιο σημαντικό, θα το κάνουν μόνες τους. Αρκεί απλά να κλείσετε την πόρτα ελαφρά, χωρίς να κάνετε καμία προσπάθεια και κυρίως χωρίς να χτυπήσετε - και το SLAMSTOP θα την «πιέσει» σταθερά μέχρι το τέλος. Αυτό μειώνει σημαντικά την πιθανότητα βλαβών όλων των μηχανισμών που βρίσκονται μέσα στις πόρτες. Και το πιο σημαντικό, η άνεση χρήσης του μηχανήματος αυξάνεται σημαντικά.

Ναι, όλα αυτά είναι καλά, αλλά, πιθανώς, το κλείσιμο της πόρτας μπορεί να εγκατασταθεί μόνο σε αυτοκίνητο επαγγελματικής κατηγορίας; Τίποτα σαν αυτό. Το σύστημα είναι κατασκευασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι κατάλληλο για σχεδόν οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Δεν παίζει ρόλο ούτε η μάρκα ούτε το έτος κατασκευής του αυτοκινήτου. Οτι και αν γινει όχημαπου κατέχετε, επωφεληθείτε από όλα τα πλεονεκτήματα του SLAMSTOP. Το closer είναι ενσωματωμένο τόσο με "κανονικές" αιωρούμενες πόρτες και με πόρτες τύπου "slider". Δηλαδή, το κλείσιμο της πόρτας μπορεί επίσης να εγκατασταθεί σε μίνι βαν ή μίνι λεωφορείο χωρίς κανένα πρόβλημα.

Αρχή λειτουργίας του SLAMSTOP.

Για να λειτουργήσετε το πιο κοντά, ένα επί του σκάφους ηλεκτρικό δίκτυοαυτοκίνητο.Η συσκευή, η οποία διακρίνεται για την ευελιξία και την ανοχή της στους τύπους αυτοκινήτων, θα σας ενθουσιάσει με μια σειρά από άλλα χρήσιμα χαρακτηριστικά.

Τώρα, πριν ξεκινήσετε, δεν χρειάζεται πλέον να ανησυχείτε για το αν όλοι οι επιβάτες έχουν κλείσει σωστά τις πόρτες τους. Ένας ηλικιωμένος ή ένα παιδί μπορεί κάλλιστα να μην μπορεί να φτάσει στην πόρτα μετά την προσγείωση. Μια τέτοια βόλτα, φυσικά, είναι γεμάτη δυσάρεστες συνέπειες. Η πόρτα αυτοκινήτου SLAMSTOP που αγοράσατε θα εξασφαλίσει ένα αξιόπιστο και ασφαλές ταξίδι για κάθε επιβάτη.

Βαρεθήκατε τους συνταξιδιώτες να τους χτυπούν συνεχώς τις πόρτες; Οι ενοχλητικές επιπτώσεις ανήκουν στο παρελθόν.Όσο πιο κοντά θα αναλάβει το «κατάλληλο» κλείσιμο των θυρών. Η οδήγηση στους δρόμους μας είναι μια αγχωτική εμπειρία από μόνη της. Αξίζει λοιπόν να ξοδέψετε τα νεύρα σας για να δουλέψετε τις πόρτες; δικό του αυτοκίνητο? Εμπιστευτείτε όλες τις ανησυχίες στο SLAMSTOP πιο κοντά - θα ανταπεξέλθει τέλεια στα καθήκοντά του.

Προχωράμε συνεχώς μπροστά! Καθημερινά εργαζόμαστε για να βελτιώσουμε τις τρέχουσες προσφορές μας όσον αφορά τη μετασκευή αυτοκινήτων σε επίπεδο πολυμέσων δικής μας παραγωγής, καθώς και εξωτερικός συντονισμός, που αυξάνει την άνεση και την ασφάλεια λειτουργίας.

Σήμερα θα ξεκινήσουμε με αυτό για το οποίο μιλάμε πολύ συχνά τελευταία: Αικατερινούπολη - το δικό μας γραφείο, αποθήκη και κέντρο εγκατάστασης. Είναι το θέμα του Γεκατερίνμπουργκ που θα θίξουμε σε αυτό το άρθρο, αφού αυτό το τμήμα του δικτύου μας ξεχώρισε στην ομάδα αγαθών για την οποία θα μιλήσουμε τώρα.

Στα αριστερά στη φωτογραφία: ο επικεφαλής της Kibercar Ural - Maxim Kvashnin, στα δεξιά: ο διευθυντής πωλήσεων της Kibercar Motor Rus - Ilya Udartsev.

Ετσι, Αυτόματα κλεισίματα πορτών PINLESS.
Σήμερα, τα κλεισίματα θυρών απέχουν πολύ από μια νέα λέξη στο θέμα της μετασκευής αυτοκινήτων, αλλά τα κλεισίματα PINLESS, ειδικά με τη δυνατότητα εγκατάστασης σχεδόν σε όλα τα αυτοκίνητα, είναι ενδιαφέροντα.

Έτσι μοιάζει ένα σετ κλεισίματος θυρών, το οποίο μπορεί να εγκατασταθεί σχεδόν σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο.

Συσκευασία κιτ.

Έτυχε η ζήτηση στην περιοχή των Ουραλίων σχεδόν να υπερβαίνει την προσφορά, για την οποία, φυσικά, είμαστε χαρούμενοι. Πίσω τον προηγούμενο μήναΛίγο περισσότερο από το 2018, η ομάδα μας στην Ural έχει εγκαταστήσει κλεισίματα θυρών σε πολλά διαφορετικά αυτοκίνητα. Σε αυτό το άρθρο σπεύδουμε να δείξουμε την πιο ενδιαφέρουσα εγκατάσταση Αυτοκίνητο αυτονομίας Rover Velar. Παρεμπιπτόντως, αυτή ήταν μια εγκατάσταση πεδίου αντιπροσωπεία«Κόκκινο Δάσος».

Το δεύτερο αυτοκίνητο, ως παράδειγμα του οποίου τοποθετήθηκαν τα κλεισίματα θυρών στο κέντρο εγκατάστασής μας, είναι το Lexus LX570. Κατά τύχη (είχαμε το αυτοκίνητο στη διάθεσή μας για δύο ημέρες), καταφέραμε να τραβήξουμε ένα βίντεο, δείτε το.

Ας θυμηθούμε ότι ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικάΗ εγκατάσταση αυτών των αυτόματων κλεισίματος είναι καθολική. Ακολουθούν μερικά παραδείγματα εργασιών από τα κέντρα εγκατάστασής μας στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη.

Lexus LX 570 (Κέντρο εγκατάστασης στη Μόσχα).