Προώθηση "Grand Sale"

Τοποθεσία

Η προσφορά ισχύει μόνο για καινούργια αυτοκίνητα.

Η προσφορά ισχύει μόνο για προωθητικά οχήματα. Η τρέχουσα λίστα και τα ποσά των εκπτώσεων βρίσκονται σε αυτόν τον ιστότοπο ή από τους υπεύθυνους της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.

Ο αριθμός των προϊόντων είναι περιορισμένος. Η προσφορά λήγει αυτόματα όταν εξαντληθεί ο διαθέσιμος αριθμός προωθητικών οχημάτων.

Προώθηση "Πρόγραμμα αφοσίωσης"

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Μέγιστο όφελος για μια δική σας προσφορά συντήρησης κέντρο εξυπηρέτησηςΤο "MAS MOTORS" είναι 50.000 ρούβλια κατά την αγορά νέου αυτοκινήτου.

Αυτά τα χρήματα παρέχονται με τη μορφή ενός ποσού μπόνους που συνδέεται με την κάρτα επιβράβευσης του πελάτη. Αυτά τα κεφάλαια δεν μπορούν να εξαργυρωθούν ή να ανταλλαχθούν με οποιονδήποτε άλλο τρόπο με ισοδύναμο μετρητών.

Τα μπόνους μπορούν να δαπανηθούν μόνο σε:

• Αγορά ανταλλακτικών, αξεσουάρ και προσθετος εξοπλισμοςστον εκθεσιακό χώρο της MAS MOTORS?
• Έκπτωση κατά την πληρωμή Συντήρησηστον εκθεσιακό χώρο της MAS MOTORS.

Περιορισμοί διαγραφής:

• Για κάθε προγραμματισμένη (τακτική) συντήρηση, η έκπτωση δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 1000 ρούβλια.
• Για κάθε απρογραμμάτιστη (ακανόνιστη) συντήρηση - όχι περισσότερα από 2000 ρούβλια.
• Για την αγορά πρόσθετου εξοπλισμού - όχι περισσότερο από το 30% του ποσού αγοράς πρόσθετου εξοπλισμού.

Η βάση για την παροχή έκπτωσης είναι μια κάρτα επιβράβευσης πελατών που εκδίδεται στο κομμωτήριό μας. Η κάρτα δεν είναι εξατομικευμένη.

Η MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους του προγράμματος επιβράβευσης χωρίς να ειδοποιήσει τους κατόχους της κάρτας. Ο πελάτης αναλαμβάνει να μελετήσει ανεξάρτητα τους όρους παροχής υπηρεσιών σε αυτόν τον ιστότοπο.

Προώθηση «Εμπόριο ή ανακύκλωση»

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η προσφορά ισχύει μόνο για διαδικασίες αγοράς νέων αυτοκινήτων.

Μέγεθος μέγιστο όφελοςείναι 60.000 ρούβλια εάν:

• ένα παλιό αυτοκίνητο γίνεται αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In και η ηλικία του δεν υπερβαίνει τα 3 έτη.

• το παλιό αυτοκίνητο παραδόθηκε με τους όρους του κρατικού προγράμματος ανακύκλωσης, την ηλικία του οχήματος όχημασε αυτή την περίπτωση δεν είναι σημαντικό.

Το όφελος παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου κατά την αγορά.

Μπορεί να συνδυαστεί με παροχές στο πλαίσιο των προγραμμάτων «Πίστωση ή δόσεις 0%» και «Αποζημίωση ταξιδιού».

Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την έκπτωση στο πλαίσιο του προγράμματος ανακύκλωσης και του Trade-In ταυτόχρονα.

Το όχημα μπορεί να ανήκει σε στενό συγγενή σας. Το τελευταίο μπορεί να θεωρηθεί: αδέρφια, γονείς, παιδιά ή σύζυγοι. Οι οικογενειακοί δεσμοί θα πρέπει να τεκμηριωθούν.

Άλλα χαρακτηριστικά της συμμετοχής στην προσφορά παρατίθενται παρακάτω.

Για το πρόγραμμα Trade-In

Το τελικό ποσό του οφέλους μπορεί να καθοριστεί μόνο μετά την αξιολόγηση του αυτοκινήτου που έγινε αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In.

Για το πρόγραμμα ανακύκλωσης

Μπορείτε να λάβετε μέρος στην προσφορά μόνο αφού προσκομίσετε:

• επίσημο πιστοποιητικό ανακύκλωσης που εκδίδεται από το κράτος,
• έγγραφα σχετικά με τη διαγραφή του παλαιού οχήματος στην τροχαία,
• έγγραφα που επιβεβαιώνουν την ιδιοκτησία του διαλυμένου οχήματος.

Το διαλυμένο όχημα πρέπει να ανήκει στον αιτούντα ή σε στενό συγγενή του για τουλάχιστον 1 χρόνο.

Λαμβάνονται υπόψη μόνο τα πιστοποιητικά διάθεσης που εκδόθηκαν μετά την 01/01/2015.

Προώθηση «Πίστωση ή πρόγραμμα δόσεων 0%»

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Τα οφέλη του προγράμματος «Πίστωση ή δόσεις 0%» μπορούν να συνδυαστούν με τα οφέλη των προγραμμάτων «Εμπορία ή ανακύκλωση» και «Αποζημίωση ταξιδιού».

Το τελικό ποσό του μέγιστου οφέλους που λαμβάνεται κατά την αγορά ενός οχήματος στο πλαίσιο ειδικών προγραμμάτων στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πληρωμή για υπηρεσίες εγκατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού στο κέντρο σέρβις αντιπροσωπείας αυτοκινήτων ή ως έκπτωση στο αυτοκίνητο σε σχέση με τη βασική του τιμή - κατά την κρίση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.

Πρόγραμμα δόσεων

Εάν πληρώνετε με δόσεις, το μέγιστο όφελος στο πλαίσιο του προγράμματος μπορεί να φτάσει τα 30.000 ρούβλια. Απαιτούμενη προϋπόθεσηλήψη παροχών είναι το ποσό της προκαταβολής από 50%.

Το πρόγραμμα δόσεων εκδίδεται ως δάνειο αυτοκινήτου, το οποίο παρέχεται χωρίς υπερπληρωμή σε σχέση με το αρχικό κόστος του αυτοκινήτου για περίοδο από 6 έως 36 μήνες, εάν δεν υπάρχουν παραβιάσεις της συμφωνίας με την τράπεζα κατά τη διαδικασία πληρωμής.

Τα προϊόντα δανείου παρέχονται από συνεργαζόμενες τράπεζες της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS που αναγράφεται στη σελίδα

Η απουσία υπερπληρωμής προκύπτει λόγω της παροχής ειδικής τιμής πώλησης για το αυτοκίνητο. Χωρίς δάνειο δεν παρέχεται η ειδική τιμή.

Ο όρος «Ειδική τιμή πώλησης» σημαίνει την τιμή που υπολογίζεται λαμβανομένης υπόψη της λιανικής τιμής του οχήματος, καθώς και όλων των ειδικών προσφορών που ισχύουν στην αντιπροσωπεία της MAS MOTORS, οι οποίες περιλαμβάνουν προνόμια κατά την αγορά οχήματος στο πλαίσιο της «Εμπορίας ή Ανακύκλωσης». και προγράμματα «διάθεσης».

Άλλες λεπτομέρειες σχετικά με τους όρους δόσεων αναφέρονται στη σελίδα

Δανεισμός

Εάν υποβάλετε αίτηση για δάνειο αυτοκινήτου μέσω συνεργαζόμενων τραπεζών της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS, το μέγιστο όφελος κατά την αγορά αυτοκινήτου μπορεί να είναι 70.000 ρούβλια εάν η προκαταβολή υπερβαίνει το 10% του κόστους του αγορασμένου αυτοκινήτου.

Στη σελίδα μπορείτε να βρείτε τη λίστα των συνεργαζόμενων τραπεζών και τους όρους δανεισμού

Προσφορά Έκπτωση σε μετρητά

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η προσφορά ισχύει μόνο για την αγορά νέων αυτοκινήτων.

Το μέγιστο ποσό οφέλους θα είναι 40.000 ρούβλια εάν ο πελάτης πληρώσει σε μετρητά στο ταμείο της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS την ημέρα σύναψης της συμφωνίας αγοράς και πώλησης.

Η έκπτωση παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου κατά την αγορά.

Η προσφορά περιορίζεται στον αριθμό των αυτοκινήτων που είναι διαθέσιμα για αγορά και λήγει αυτόματα όταν εξαντληθεί το υπόλοιπο απόθεμα.

Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί σε έναν συμμετέχοντα στην προσφορά να λάβει έκπτωση εάν μεμονωμένες ενέργειες του συμμετέχοντα δεν συμμορφώνονται με τους κανόνες προώθησης που δίνονται εδώ.

Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους και τις προϋποθέσεις αυτής της προσφοράς, καθώς και τη γκάμα και τον αριθμό των προωθητικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της αναστολής του χρόνου της προσφοράς τροποποιώντας τους κανόνες της προσφοράς που παρουσιάζονται εδώ.

κρατικά προγράμματα

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η έκπτωση είναι διαθέσιμη μόνο όταν αγοράζετε νέα αυτοκίνητα χρησιμοποιώντας πιστωτικά κεφάλαια από συνεργαζόμενες τράπεζες.

Η τράπεζα διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την έκδοση δανείου χωρίς να αιτιολογήσει.

Τα δάνεια αυτοκινήτου παρέχονται από συνεργαζόμενες τράπεζες του εκθεσιακού χώρου της MAS MOTORS, που αναγράφεται στη σελίδα

Το όχημα και ο πελάτης πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του επιλεγμένου προγράμματος κρατικής επιδότησης.

Μέγιστο όφελος για κυβερνητικά προγράμματαΗ επιδότηση δανείων αυτοκινήτων είναι 10%, εφόσον το κόστος του αυτοκινήτου δεν υπερβαίνει το καθορισμένο όριο για το επιλεγμένο πρόγραμμα δανεισμού.

Η διοίκηση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την παροχή παροχών χωρίς να αιτιολογήσει.

Το όφελος μπορεί να συνδυαστεί με το όφελος των προγραμμάτων «Πίστωση ή δόσεις 0%» και «Εμπορία ή διάθεση».

Ο τρόπος πληρωμής κατά την αγορά ενός οχήματος δεν επηρεάζει τους όρους πληρωμής.

Το τελικό ποσό του μέγιστου οφέλους που λαμβάνεται κατά την αγορά ενός οχήματος στο πλαίσιο ειδικών προγραμμάτων στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πληρωμή για υπηρεσίες εγκατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού στο κέντρο σέρβις αντιπροσωπείας αυτοκινήτων ή ως έκπτωση στο αυτοκίνητο σε σχέση με τη βασική του τιμή - κατά την κρίση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.

Η πλήρης συναρμολόγηση ξεκίνησε το 2011 Υπέροχα SUV Wall Hover H5 στο εργοστάσιο στην πόλη Gzhel. Θα μιλήσουμε για αυτούς

Πρώτη εμφάνιση Ωραιος ΤΟΙΧΟΣΤο Hover έλαβε χώρα δημόσια το 2005. Συναρμολογημένο κατ' εικόνα και ομοίωση του Isuzu Axiom και με άδεια Μονάδες Mitsubishi, το SUV φαινόταν αρκετά ελκυστικό για να βρει τους θαυμαστές του όχι μόνο στο σπίτι. Στη Ρωσία, στην πραγματικότητα, ήταν το Hover που κάποτε μπόρεσε να προσφέρει κάποιο ανταγωνισμό Ρωσικά SUV, όντας επίσης αισθητά καλύτερα εξοπλισμένος. Το μόνο πράγμα που αναστάτωσε τους πελάτες του Great Wall ήταν η ασταθής ποιότητα συναρμολόγησης και εξαρτημάτων, το αηδιαστικό σέρβις και η έλλειψη αποθήκης ανταλλακτικών. Εκτός από την Κίνα, το Hover συναρμολογήθηκε για κάποιο χρονικό διάστημα στο Cherkessk στο Εργοστάσιο Derways, στην Άπω Ανατολή και, μετά από ένα μικρό πρόβλημα κατά τη διάρκεια της κρίσης του 2008, στο Gzhel. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το Hover απλώς άλλαξε σε Hover H3 και στις 5 Οκτωβρίου 2011 συμπληρώθηκε από τον ήρωά μας - Hover H5. Φέτος έγινε ένα ελαφρύ restyling, οπότε θα μιλήσουμε, ας πούμε, για το pre-restyling H5.

ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΟΛΑ ΧΡΥΣΟΣ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΦΥΓΟΥΝ

Οι αγοραστές Great Wall Hover H5 είναι ένα αρκετά μονολιθικό ενδεχόμενο. Οι άνδρες, κατά κανόνα, είναι μεσήλικες και μεγαλύτεροι, με δυνατά χέρια, μορφωμένοι, έχουν οικογένειες και τους αρέσει να χαλαρώνουν έξω από την πόλη. Οι γυναίκες, από τις οποίες υπάρχει ένας εκπληκτικός αριθμός οδηγών H5, εκτιμούν το Hover για τη στιβαρότητα, την αίσθηση ασφάλειας και την καλή του άνεση. Σε όλα αυτά αξίζει να προσθέσουμε ότι το Hover H5 είναι συχνά το πρώτο SUV της οικογένειας μετά τα αυτοκίνητα. Η γεωγραφία των πωλήσεων είναι επίσης μεγάλη. Τόσο στον Καύκασο όσο και στην Καρελία μπορείτε να βρείτε μια χαρακτηριστική απλοποιημένη σιλουέτα.

Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου παραγωγής, το Hover H5 ήταν εξοπλισμένο με δύο κινητήρες - βενζίνη και ντίζελ. Βασικά, βασικά και τα περισσότερα κατάλληλος κινητήραςθα πρέπει να ονομάζεται αντίγραφο με άδεια χρήσης της σειράς Mitsubishi 4G64 Sirius, η οποία απέδιδε 128 ίππους. Με. με όγκο 2,4 λίτρα κατανάλωσε AI-92 και δεν είχε κανένα σοβαρό πρόβλημα.

Ο κινητήρας ντίζελ 2,0 λίτρων αναπτύχθηκε από Κινέζους μηχανικούς σε συνεργασία με ξένους. Τουρμποντίζελ με κύκλωμα καυσίμουΤο common rail αποδίδει 150 ίππους. Με. και 310 Nm ροπής. Ο κινητήρας είναι μοναδικός... Τραβάει καλά μόνο με «ανοιχτή» τουρμπίνα, αλλά μπορεί εύκολα να καταναλώσει 13–14 λίτρα καυσίμου ανά εκατό. Σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου πλεύσης είναι αρκετά οικονομικό και χωράει σε 8 λίτρα.

Τα αυτοκίνητα ντίζελ, παρεμπιπτόντως, εισάγονται από την Κίνα, από το εργοστάσιο στο Baoding, τη γενέτειρα του Σινικού Τείχους. Είναι αυτός ο κινητήρας ντίζελ που μπορεί να γίνει πραγματικός πονοκέφαλος, πονόδοντο και άλλος πόνος για τον ιδιοκτήτη. Το πρόβλημα βρίσκεται στο καύσιμο. Όσο και να τοποθετήσεις φίλτρα, όπως και να επιλέξεις πρατήρια, μπορεί και πάλι να είσαι άτυχος. Στη συνέχεια κατά 60.000–70.000 χλμ diesel Hoverξεκινάει απρόθυμα το πρωί. Αντί για 1–1,5 δευτερόλεπτα περιστροφής της μίζας, χρειάζονται 3–4... Και περισσότερες από μία φορές... Αυτό είναι το πρώτο σύμπτωμα ότι τα μπεκ δεν λειτουργούν κανονικά. Το ξέπλυμα δεν βοηθάει, χρειάζεται αντικατάσταση, αλλά δεν έχουν μάθει ακόμα πώς να κάνουν επισκευές. Τώρα, προσοχή! Νέο μπεκ για diesel Φοβερός κινητήραςΤο Wall Hover H5 κοστίζει... 26.000 RUB! Ενας!

Σε αυτό, στην πραγματικότητα, μπορούμε να τελειώσουμε την ιστορία έκδοση diesel, αλλά αφού τα παίρνουν ακόμα, ας προσθέσουμε λίγη πίσσα ακόμα. Υπάρχει μια ροή αυτοκινήτων που έρχονται στις υπηρεσίες για να αντικαταστήσουν την κεφαλή του μπλοκ. Επιπλέον, για έναν βενζινοκινητήρα υπάρχουν 10 κινητήρες ντίζελ. Όλα ξεκινούν με την επιδείνωση της ψύξης, τότε η σόμπα σταματά να παράγει θερμότητα και μετά η κεφαλή αρχίζει να λειτουργεί. Τα συμπτώματα δείχνουν αερισμό του συστήματος. Αιτία; Αηδιαστική ποιότητα φλάντζας. Το κεφάλι κοστίζει 70.000 ρούβλια. εκτός απασχόλησης.

Βενζίνη. Η αδειοδοτημένη έκδοση του κινητήρα Sirius από την MMC είναι ήδη διακόσια ετών.
Ταιριάζει τέλεια στο Hover και πρέπει να ληφθεί

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Το σύστημα ψύξης είναι κατασκευασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι σχεδόν αδύνατο να αποβληθεί ο αέρας από αυτό. Προηγουμένως, στον ιδιοκτήτη του έδιναν ενάμιση λίτρο αντιψυκτικό και του είπαν: πήγαινε σπίτι, πρόσθεσέ το μόνος σου... Αν ο καημένος δεν έρθει για την επόμενη αντικατάσταση κεφαλής μέσα σε ένα ή δύο μήνες, είναι τυχερός: πρόσεχε. . Η επισκευή των κεφαλών είναι πρακτικά άχρηστη. Όταν υπερθερμανθούν, εμφανίζονται μικρορωγμές σε αυτά, που μπορεί να προκαλέσουν την είσοδο αντιψυκτικού στο λάδι, στους κυλίνδρους, οπουδήποτε. Ο τέταρτος κύλινδρος υποφέρει πρώτος...

Σε σύγκριση με έναν κινητήρα ντίζελ, ένας αρχαίος βενζινοκινητήρας μοιάζει με το Βέλγιο με φόντο την Τσετσενία. Ήσυχα, χωρίς πάθος, δημοκρατικά, οικονομικά και λογικά. Υπάρχουν επίσης υπερθέρμανση, και το λάδι βγαίνει ορμητικά από κάτω από το φίλτρο, αλλά, βλέπετε, αυτά είναι τόσο γοητευτικά μικρά πράγματα! Παρεμπιπτόντως, σε αντίθεση με έναν κινητήρα ντίζελ, ένας βενζινοκινητήρας μπορεί να επισκευαστεί και να επισκευαστεί μόνοι σας ή σε οποιοδήποτε περισσότερο ή λιγότερο αξιοπρεπές κέντρο σέρβις.

Η γνώμη του ιδιοκτήτη:Anton, GW Hover H5 2.4 MT 2012
Άλλαξε το δικό μου Hyundai Sonataσε ένα Hover H5 του 2012 το περασμένο καλοκαίρι, πληρώνοντας μόνο
200.000 τρίψτε. Το σήκωσα αμέσως, πέταξα το εφεδρικό λάστιχο στην οροφή και έβαλα το γκάζι κάτω από τον προφυλακτήρα. Τώρα έχω μιάμιση χιλιάδες χιλιόμετρα αυτόνομης εμβέλειας. Ταξίδεψα στα μισά της χώρας σε ένα χρόνο, γι' αυτό αγόρασα το αυτοκίνητο. Σοβαρή ζημιάδεν υπήρχαν, έβγαλαν μόνο καμένους λαμπτήρες, μέχρι που με έμαθαν πώς να ξεκινήσω τον κινητήρα σβήνοντας τα φώτα. Η αύξηση της ισχύος κατά την εκκίνηση σκοτώνει ακόμη και τη Bosch. Λυπάμαι που το αυτοκίνητό μου δεν έχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων λένε ότι ήταν αξιόπιστο.

ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΙΣ ΓΡΑΜΜΕΣ

Περίπου μισό Μεγάλοι ιδιοκτήτεςΤο Wall Hover H5 οδηγεί τακτικά από την άσφαλτο. Περίπου κάθε τέταρτο άτομο «κάνει το αυτοκίνητό του να φαίνεται όμορφο», με την έννοια του να το σηκώνει. Επιπλέον, ακόμη και με εξουσιοδοτημένο σέρβις δεν θα είναι καθόλου ακριβό και δεν θα έχει σχεδόν καμία επίδραση στην εγγύηση. Παρεμπιπτόντως, καθώς μιλάμε για υποχρεώσεις του κατασκευαστή, πρέπει να σημειωθεί ότι, πρώτον, η Great Wall εκπροσωπείται από την εταιρεία Irito, με την οποία θα κάνετε μήνυση. Και δεύτερον, σοβαρά προβλήματαΕίναι αδύνατο να αποφασίσετε χωρίς δοκιμή - η εγγύηση είναι τόσο σφιχτά που η μόνη περίπτωση που καλύπτεται από την εγγύηση είναι όταν το πλαίσιο του αυτοκινήτου σπάσει στη μέση ακριβώς στον εκθεσιακό χώρο. Η αστοχία της μονάδας ελέγχου ηλεκτρικού παραθύρου δεν καλύπτεται από την εγγύηση και η βλάβη του μηχανισμού υαλοκαθαριστήρα δεν καλύπτεται επίσης. Τα εγκάρσια κομμάτια, ο μηχανισμός σύνδεσης της τετρακίνησης, ο καταλύτης, ο συμπλέκτης φταίνε οι ίδιοι. Σύστημα καυσίμων – κακή βενζίνη... Τα αυτοκίνητα περπάτησαν με μια τρύπα μέσα εσωτερική άρθρωση CV. Ναι, σωστά το μαντέψατε. Οι αντιπρόσωποι αλλάζουν με δικά τους έξοδα εάν ο πελάτης είναι επίμονος. Το χρώμιο ξεφλουδίζει; Όχι σε εμάς! Επιπλέον, οι αγοραστές, κατά κανόνα, δεν είναι δικηγόροι και γενικά είναι πιο συχνά ρομαντικοί και ευκολόπιστοι, διαφορετικά δεν θα είχαν κοιτάξει τους "Κινέζους". Οι υποχρεώσεις δεν διαβάζονται, στηριζόμενοι στην κινεζική ειλικρίνεια. Ε, ναι, πυροβολούν για διαφθορά! Δεν υπάρχουν όμως λιγότεροι διεφθαρμένοι αξιωματούχοι...

Αποσκευές. Το "κινέζικο" είναι κατάλληλο εάν δεν χρειάζεται να μεταφέρετε ένα μακρύ,
εύθραυστο και βαρύ – τα καθίσματα ξαπλώνουν με ένα βήμα

Αλλά ας μην μιλάμε για θλιβερά πράγματα. Τελικά, όλοι έχουν προβλήματα, αλλά το Great Wall Hover H5 εξακολουθεί να είναι αρκετά αξιόπιστο αυτοκίνητο. Ας πούμε ότι το σασί φροντίζει ήρεμα οποιονδήποτε από τους δρόμους μας, έως και 60.000–70.000 km χωρίς να ενοχλεί τον ιδιοκτήτη. Στη συνέχεια, οι κάτω σφαιρικές αρθρώσεις μπορεί να απαιτούν αντικατάσταση - 9.000 ρούβλια. για ένα ζευγάρι με δουλειά. Ακριβό γιατί πρέπει να το ξεκολλήσεις στρογγυλεμένη γροθιά. Τότε τα εγκάρσια τεμάχια μπορεί να αρχίσουν να χτυπούν. Για κάποιο λόγο, από τα τρία, μόνο το ένα είναι εξοπλισμένο με λιπαντικό. Κατά τη διάρκεια έντονης χρήσης σε λάσπη, είναι σημαντικό να δίνετε προσοχή στην κατάσταση των καλυμμάτων των αρμών του άξονα. μπροστινός άξονας. Είναι κατασκευασμένα από όχι το πιο ανθεκτικό υλικό. Κάπου στα 100.000 km ο συμπλέκτης «εξαντλείται». Αυτά τα χιλιόμετρα είναι πολύ προσεγγιστικά, αφού στην πραγματικότητα εξαρτάται αποκλειστικά από τον ιδιοκτήτη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων είναι πολύ αξιόπιστα. Υπήρχε περίπτωση που το κουτί έφτασε για σέρβις χωρίς καθόλου λάδι - και τίποτα δεν σώθηκε.

Επιβάτες. Υπάρχει πολύς χώρος στη δεύτερη σειρά καθισμάτων, αλλά το πάτωμα είναι ψηλό

ΑΝΑΝΣΥΡΑΣ ΑΝΩ

Η τυπική έκδοση του Hover H5 δεν λάμπει με την ικανότητα cross-country. Το χαμηλό μπροστινό υποπλαίσιο της ανάρτησης και το εγκάρσιο μέλος στο οποίο είναι στερεωμένο το κιβώτιο ταχυτήτων χαλάνε τα πάντα. Μετά την ανύψωση, είναι δυνατή η εγκατάσταση τροχών 31/10,5, που επιτρέπει στο Hover να ανταγωνιστεί, ας πούμε, UAZ Patriot. Για τροχούς μεγαλύτερους από 32 ίντσες, είναι απαραίτητο όχι μόνο να σηκώσετε την ανάρτηση, αλλά και να κόψετε το σώμα με καμάρες. Κατ 'αρχήν, το πλαίσιο είναι αρκετά ισχυρό και ακόμη και αν αντικατασταθούν τα κύρια ζεύγη, το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να το αντέξει.

Μια βασική ανύψωση 40 mm μπορεί να γίνει για 40.000 ρούβλια. με δουλειά σε αντιπροσωπεία. Περιλαμβάνει αμορτισέρ μεγάλης διαδρομής, ενισχυμένους σταθεροποιητικούς συνδέσμους, μακρύτερα πίσω ελατήρια. Οι ράβδοι στρέψης σφίγγονται στο μπροστινό μέρος και για να διασφαλιστούν κανονικές γωνίες λειτουργίας των αρμών CV, το υποπλαίσιο με το κιβώτιο ταχυτήτων χαμηλώνει στις ροδέλες. Η απόσταση από το έδαφος γίνεται 240 mm λαμβάνοντας υπόψη μεγάλους τροχούς, που καθιστά δυνατή τη χρήση του αυτοκινήτου ως τουρίστας. Τουλάχιστον η λέσχη GWHover συμμετέχει πολύ ενεργά σε κάθε είδους βόλτες.

Εξοπλισμός.
Κάποτε, ο Hover πήρε τον αγοραστή με ένα εσωτερικό πακέτο,
τώρα οι ανταγωνιστές έχουν προλάβει

Εκτός δρόμου, εκτός από τα συνηθισμένα προβλήματα με τον συμπλέκτη, το αμάξωμα και τις αρθρώσεις CV, ο ιδιοκτήτης μπορεί να έχει πρόβλημα στη σύνδεση του μπροστινού άκρου. Μηχανισμός ενεργοποίησηςδεν είναι πολύ σφραγισμένο και, κατά κανόνα, δεν επιβιώνει από την είσοδο νερού και βρωμιάς. Επιπλέον, εάν γλιστρήσετε χωρίς να ενεργοποιήσετε εκ των προτέρων την τετρακίνηση, δεν θα ανάψει, καθώς οι μπροστινοί τροχοί πρέπει επίσης να στρίψουν για να αποφύγετε τα φορτία κραδασμών. Τι γίνεται αν το αυτοκίνητο δεν κινείται; Μερικές φορές βάζουν ένα κουμπί για αναγκαστική λειτουργία του μηχανισμού, το οποίο βοηθάει σε μια τέτοια κατάσταση.

Χωρίς δρόμους.
ΣΕ βασική έκδοσηΤο Hover δεν λάμπει με ικανότητα cross-country. Αλλά είναι ανθεκτικό και εύκολο να σηκωθεί

Μπορεί να έχετε την εντύπωση ότι το Great Wall Hover H5 είναι κατάλληλο μόνο για ταξίδια στην αγορά ανταλλακτικών... Αυτό φυσικά δεν ισχύει. Ολόκληρη η σειρά των Great Wall SUV είναι καλοί εκδρομείς. Εγώ ο ίδιος έχω ταξιδέψει σε όλο το μήκος και το πλάτος της Ρωσικής Βορειοδυτικής και της Σκανδιναβίας στα Wingle, Hover H3 και H5. Αυτά τα αυτοκίνητα δεν μου έφεραν άλλα συναισθήματα πέρα ​​από θετικά. Λοιπόν, εκτός από το ότι το κάθισμα του οδηγού στα SUV είναι λίγο κοντό και ο αερόσακος είναι πολύ χαμηλά. Κατά τα άλλα όλα είναι καλά. Τελικά, το Hover H5 είναι από εκείνα τα αυτοκίνητα που εξαρτώνται πλήρως από τον ιδιοκτήτη του και αν το φερθείς προσεκτικά, θα αντέξει πολύ. Δεν είναι περίεργο που ο Κομφούκιος είπε: «Ένας συγκρατημένος άνθρωπος έχει λιγότερα λάθη!»

Σας ευχαριστούμε για τη βοήθειά σας στην προετοιμασία του υλικού. αντιπροσωπεία"Eurocom Auto trade"

Γράψαμε μια κριτική για το Great Wall Hover H5 όχι μόνο για να προσδιορίσουμε το ισχυρό και αδυναμίεςαυτοκίνητο. Το γεγονός είναι ότι πολλοί άνθρωποι το μπερδεύουν με τον μεγαλύτερο αδερφό του Great Wall Hover H3. Και μάταια - η διαφορά είναι ένας κουβάς, ακόμη και ένα καρότσι. Το μηχάνημα παρουσιάστηκε στη Ρωσία πριν από τέσσερα χρόνια, το 2011. Ρώσος αγοραστήςΟ Χόβερ το δέχτηκε με προσοχή, αλλά ερωτεύτηκε αρκετά γρήγορα. Μάλλον επειδή ο κατασκευαστής μπόρεσε να συνδέσει ένα νέο μοντέρνος σχεδιασμόςμε τις ίδιες μορφές, χωρίς να ξεχνάμε τον τεχνικό εκσυγχρονισμό. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τη γκάμα μοντέλων του 2015. Αλλά ας δούμε αν το Great Wall Hover H5 είναι πραγματικά τόσο καλό. Ολα Σειρά μοντέλων Great Wall.

Εξωτερικός

Η εμφάνιση του Hover H5 δεν έχει αλλάξει πολύ, με εξαίρεση το μπροστινό μέρος. Τώρα Κινεζικό SUVμοιάζει ακόμα περισσότερο Mazda CX-7χάρη σε νέο προφυλακτήρα, σύγχρονη τεχνολογία φωτισμού και ομαλές γραμμές. Όσον αφορά τις διαστάσεις, η δοκιμή Great Wall Hover H5 δείχνει ότι το αυτοκίνητο έχει αυξηθεί σε μήκος στα 464,9 cm και σε πλάτος στα 181 cm, αλλά έχει χάσει ύψος σε σύγκριση με τον αδελφό του H3 - 174,5 cm έναντι SUV δεύτερης γενιάς διάσημος κατασκευαστήςΤο Great Wall είναι επίσης τετρακίνητο. Ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου έχει υποστεί αρκετές αλλαγές. Αυτό επηρέασε ιδιαίτερα τη μάσκα του ψυγείου, έγινε εντελώς μοναδική και σε αντίθεση με άλλα αυτοκίνητα. Ένα σαφές πλεονέκτημα για τη σχεδίαση του αυτοκινήτου ήταν ότι οι μηχανικοί αποφάσισαν να ακολουθήσουν το δικό τους μονοπάτι εξέλιξης, αντί να αντιγράψουν το στυλ κάποιου άλλου.

Κατά την παραγωγική διαδικασία χρησιμοποιήθηκε μόνο το μέταλλο υψηλής ποιότητας με υψηλό περιθώριο ασφαλείας για το αμάξωμα, το οποίο προσδίδει επίσης στιβαρότητα στο αυτοκίνητο. Σύμφωνα με εκπρόσωπο της εταιρείας Great Wall, το εργοστάσιο εγκαταστάθηκε τον πιο πρόσφατο εξοπλισμόεκτέλεση συγκόλλησης με λέιζερ του πλαισίου. Εκτός από τη μάσκα του ψυγείου, σημαντικές αλλαγές επηρέασαν και τα οπτικά. Έντονες γραμμές του πρόσθιου και πίσω φώταδώστε στο SUV μια αισθησιακή επιθετικότητα που απλά ζητάει να βγει. Ο προφυλακτήρας του αυτοκινήτου είναι διακοσμημένος με στάμπες, κάτι που είναι χαρακτηριστικό για κατηγορία premiumαυτοκίνητα Ογκώδη φτερά και τροχοί δέκατης έβδομης ακτίνας δίνουν στο αυτοκίνητο επιπλέον μοναδικότητα και πρωτοτυπία.

Οι προβολείς έχουν κυρτό σχήμα και χωρίζονται σε συγκεκριμένους τομείς με τα τελευταία οπτικά. Στη μάσκα του ψυγείου, οι σχεδιαστές τοποθέτησαν τις χαρακτηριστικές ρίγες της μάρκας σε στυλ φτερών πουλιού και το λογότυπο του κατασκευαστή. Τα φλας είναι τοποθετημένα στους πλαϊνούς καθρέπτες. Πίσω προφυλακτήραςέχει ειδικό κατώφλι, το οποίο είναι χρήσιμο κατά τις εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης. Αυτό που προκαλεί έκπληξη είναι ότι η εταιρεία παράγει Great wall hover h5 σε διάφορα έγχρωμες λύσεις.

Εσωτερικό

Η πλαστική χειρουργική στο «πρόσωπο» του Great Wall Hover δεν έφτασε ποτέ στο εσωτερικό - το εσωτερικό του SUV αντιγράφει σχεδόν πλήρως το μοντέλο H3. Είναι δυνατόν να έχει τώρα το «πέμπτο» Hover δερμάτινο εσωτερικό, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα και κάμερα στάθμευσης για να βλέπετε όλα όσα συμβαίνουν πίσω. Οι Κινέζοι αποφάσισαν να απαλλαγούν από την αμφίβολη πλοήγηση. Αυτή είναι μια απολύτως λογική κίνηση, δεδομένης της αδυναμίας να συναγωνιστεί κανείς με τοποθετημένους πλοηγούς. Η απόφαση να πάρεις καινούριο αυτοκίνητο, το οποίο μπορεί να αποδοθεί τάξη στελεχών, αλλά ταυτόχρονα για να παραμένει πρακτικό και βολικό Είναι σαφές ότι οι Ασιάτες θέλουν να προσεγγίσουν όσο το δυνατόν περισσότερους πιθανούς πελάτες. Το σαλόνι είναι εξοπλισμένο με άνετο εργονομικά καθίσματα. Η μεγαλύτερη άνεση είναι δυνατή μόνο όταν δεν υπάρχουν περισσότερα από τέσσερα άτομα στην καμπίνα. Υψηλής ποιότητας γνήσιο δέρμα χρησιμοποιήθηκε ως υλικό φινιρίσματος το τιμόνι και πολλά άλλα στοιχεία ήταν επίσης διακοσμημένα με αυτό.

Οι σχεδιαστές του Great Wall Hover H5 βασίστηκαν σε ένα περιτυλιγμένο σχέδιο, έτσι ώστε ο πίνακας ελέγχου να συνδυάζεται ομαλά με τις γραμμές του πτερυγίου. Και η αντίθετη σύνδεση της εσωτερικής επένδυσης με τον πτυσσόμενο πίνακα οργάνων κάνει τα στοιχεία ορατά και ο οδηγός δεν θα αντιμετωπίσει δυσκολίες κατά την οδήγηση. Τα καθίσματα στην καμπίνα μπορούν να αναδιπλωθούν με τρεις διαφορετικούς τρόπους μέγιστη άνεσηστους ανθρώπους στην καμπίνα. Η θέση του οδηγούΜπορεί να ρυθμιστεί σε έξι διαφορετικές θέσεις. Παρεμπιπτόντως, αυτό που δεν είναι χαρακτηριστικό για κινέζικα αυτοκίνητα, άρα πρόκειται για θερμαινόμενα καθίσματα, τα οποία υπάρχουν στο αυτό το SUV. Τοποθεσία ενσωματωμένος υπολογιστήςπολύ βολικό, θα είναι πολύ βολικό να ελέγχετε το εσωτερικό σύστημα ακουστικής και πολυμέσων. Όταν οδηγείτε μεγάλες αποστάσεις, μπορεί να αισθάνεστε κουρασμένοι, καθώς τα μπροστινά καθίσματα είναι σχεδιασμένα με σπορ τρόπο, αλλά δεν πληρούν όλα τα κριτήρια άνεσης. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα προσκέφαλα στο αυτοκίνητο είναι ρυθμιζόμενα και ακόμη και ένας ψηλός θα βολευτεί στο πίσω κάθισμα.

Το πέμπτο μοντέλο SUV είναι εξοπλισμένο ευρύχωρο πορτμπαγκάζ, το οποίο σε στάνταρ λειτουργία μπορεί να φιλοξενήσει 810 λίτρα φορτίου, και αν διπλωθεί πίσω πλάτες, τότε έως 2074 λίτρα. Υπάρχουν δύο στρογγυλοί διαχυτές στην κεντρική κονσόλα και ακριβώς από κάτω υπάρχει μια μεγάλη οθόνη στην οποία μπορείτε να παρακολουθείτε τεχνική κατάστασηόχημα και οδήγηση σύστημα πολυμέσων. Το οποίο παρεμπιπτόντως υποστηρίζει AUX, USB, Bluetooth και όλες τις δημοφιλείς μορφές μουσικής. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με κάμερα, οπότε όταν οδηγείτε προς τα πίσω θα εμφανίζεται μια εικόνα στην ίδια οθόνη. Το σύστημα κλιματισμού χωρίζεται σε δύο ζώνες και είναι εξοπλισμένο με αισθητήρες. Επομένως, μην εκπλαγείτε εάν το σύστημα εντοπίσει μείωση της εξωτερικής θερμοκρασίας και ενεργοποιήσει αυτόματα τη θέρμανση στην καμπίνα. Έχοντας δώσει την εσωτερική στιβαρότητα, οι Κινέζοι ξέχασαν ακόμα να κολλήσουν γάντζους για ρούχα, να αλλάξουν το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων πόκερ και να κάνουν τουλάχιστον κάτι με τον χαοτικό συνδυασμό πλαστικών διαφορετικών υφών. Λοιπόν, εντάξει, δεδομένης της προέλευσης του αυτοκινήτου, όλα μπορούν να συγχωρεθούν.

Προδιαγραφές

Οι κύριες ενημερώσεις στο Great Wall Hover H5 επηρέασαν το τεχνικό στοιχείο. Το Five απέκτησε έναν προσαρμοσμένο στα Euro 4 και πολύ εργατικό κινητήρα 2,4 λίτρων 136 ίππων. Αυτός ο όμορφος τύπος είναι γνωστός στους λάτρεις των Ρώσων αυτοκινήτων από το κλασικό Hover, αν και για κάποιο λόγο χάθηκε στη γραμμή H3. Μέχρι το 2015, οι Κινέζοι κυκλοφόρησαν μοντέλα ντίζελμε κινητήρες 2,0 και 2,4 λίτρων. Επί ταχύτητα αδράνειαςΌλοι οι κινητήρες ακούγονται πολύ καθαρά, αν και δεν μπορεί να ονομαστεί θόρυβος. Η πέμπτη έκδοση του Great Wall είναι εξοπλισμένη με μια άκαμπτη ανάρτηση, η οποία βασίζεται σε ένα σχέδιο με δύο βραχίονες στρέψης μπροστά και ένα ανεξάρτητο ελατήριο πίσω. Όλα τα επίπεδα εξοπλισμού SUV κατασκευάζονται με οδήγηση όλων των τροχών. Μια σημαντική διακριτική απόχρωση που χαρακτηρίζει το Great Wall Hover H5 Προδιαγραφέςείναι η παρουσία χαμηλό γρανάζι, κάτι που είναι αρκετά σπάνιο σε αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας.

Το σύστημα πέδησης έχει βελτιωθεί σε σύγκριση με τους προκατόχους του. Τα αεριζόμενα φρένα διπλού κυκλώματος υποστηρίζουν ABS και EBD. ΠηδαλιούχησηΒασίζεται σε μηχανισμός σχάρα και πινιόνκαι υδραυλικό ενισχυτή. Μεγάλη ποικιλίαΗ Great Vol δεν προσφέρει κινητήρες για τη Ρωσία, ωστόσο, υπάρχει μία επιλογή ντίζελ και μία βενζίνη. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, προτιμάται κινητήρας βενζίνης. Ας τα δούμε αναλυτικότερα:

• Βενζίνη 4G69 S4N Mivec 2,4 λίτρα, 136 Ιπποδύναμημε κατανάλωση περίπου δέκα λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα. Μέγιστη ταχύτηταπεριορίζεται στα 170 χιλιόμετρα την ώρα.
• Ο ντίζελ 2,0 λίτρων GW 4D20 αποδίδει 143 ίππους με κατανάλωση 8,4 λίτρα. Η μέγιστη διαθέσιμη ταχύτητα αυτού του κινητήρα είναι 170 χιλιόμετρα την ώρα.

Το κιβώτιο και στις δύο εκδόσεις είναι εξατάχυτο χειροκίνητο, αλλά μέγιστη διαμόρφωσηπροϋποθέτει ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων από τη Hyundai.

Ασφάλεια Great Wall Hover H5

Ασφάλεια αυτού του αυτοκινήτουκινητόβρίσκεται υψηλό επίπεδο. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής πρόσκρουσης, επιτεύχθηκαν εξαιρετικά αποτελέσματα, τα οποία υποδηλώνουν ότι το Great Wall Hover H5 είναι ένα από τα πιο ασφαλή SUVτης τάξης του. Πρόσθετη ασφάλειαΤο Great Wall παραλήφθηκε λόγω του πλαισίου, το οποίο είναι ενισχυμένο με δομή πλαισίου από κράματα μετάλλων βαρέως τύπου. Υψηλή ποιότηταη συναρμολόγηση σας επιτρέπει να μην ανησυχείτε για την αξιοπιστία του μηχανήματος. Παρεμπιπτόντως, το αυτοκίνητο διαθέτει αισθητήρες στάθμευσης και σύστημα ακινητοποίησης (ένα αντικλεπτικό σύστημα που σας εμποδίζει να εκκινήσετε τον κινητήρα με ένα μη γνήσιο κλειδί). Ενα ακόμα διακριτικό χαρακτηριστικόαυτού του αυτοκινήτου είναι αυτό πλαϊνοί καθρέφτεςεξοπλισμένο με θέρμανση.

Crash test

Επιλογές και τιμές

Τα SUV της Baoding έφτασαν στη Ρωσία σε επίπεδα εξοπλισμού Velor και Luxe. Επιπλέον, υπάρχουν παραλλαγές ντίζελ με χειροκίνητο κουτίγρανάζια και αυτόματα. Εξοπλισμός ακόμη βασική διαμόρφωσηΑποδείχθηκε εκπληκτικά πλούσιο. Η ίδια η αγοραστής διαθέσιμο μοντέλομπορεί να βασιστεί σε μπροστινούς αερόσακους, προηγμένο ηχοσύστημα, θερμαινόμενα καθίσματα και κλιματισμό, υδραυλικό τιμόνι, ABS και EBD. Τιμές νέα ΜεγάληΤο Wall Hover H5 2015 ξεκινά από 969.000 ρούβλια για ένα μοντέλο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρα ντίζελ 2.0 με χωρητικότητα 136 ίππων. Η πιο ακριβή πολυτελής έκδοση με αυτόματη μετάδοσηθα κοστίσει 1.050.000 ρούβλια.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του Great Wall Hover N5

ΠΡΟΣ ΤΗΝ συν ΥπέροχαΤο Wall Hover H5 μπορεί να αποδοθεί σε:

1. Συναρμολόγηση υψηλής ποιότητας.
2. Υψηλή προσγείωση;
3. Καλή απόσταση από το έδαφος.
4. Great Wall Hover N5 η τιμή δεν είναι υψηλή για ένα αυτοκίνητο με ένα τέτοιο σύνολο λειτουργιών.
5. Φτηνή συντήρηση και διαθεσιμότητα επισκευών.
6. Οικονομικός;
7. Άνετο, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με όλα τα σύγχρονα συστήματα.
8. Ασφάλεια;
9. Δυνατότητα ελέγχου και ελιγμών.
10. Τετρακίνητο.

Μειονεκτήματα ενός SUV:

• Αδύναμη μπαταρία εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο από το εργοστάσιο.
• Ασθενής ισχύς κινητήρα για τέτοιες διαστάσεις.
• Οχι το καλύτερο καλύτερη δυναμικήεπιτάχυνση;
• Έλλειψη συστήματος κλειδώματος διαφορικού.
• Δυσφορία κατά την οδήγηση για μεγάλο χρονικό διάστημα.
• Ασθενής δυναμική επιτάχυνσης.

Η εμφάνιση του αυτοκινήτου είναι πολύ καλύτερη από αυτή των προκατόχων του. Η πλήρης συμμόρφωση με τα πρότυπα Euro-4 άνοιξε την ευκαιρία στο Great Wall να πραγματοποιήσει πωλήσεις στην περιοχή Ρωσική Ομοσπονδία. Το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα αυτού του SUV είναι ότι είναι διαδεδομένο στη χώρα μας και δεν θα υπάρξουν προβλήματα με τις επισκευές.

Ας το συνοψίσουμε