Το πιο ελάχιστο, αλλά αρκετά αποτελεσματικό μέσο προστασίας κατά της κλοπής, το immobilizer είναι αυτό που εγκαθίσταται σε κάθε αυτοκίνητο από τον κατασκευαστή. Το Ford Focus 2 δεν αποτελούσε εξαίρεση από αυτή την άποψη, όταν αγοράζει αυτό το αυτοκίνητο, ο οδηγός θα πρέπει να γνωρίζει ότι αγοράζει μια επιλογή με σύστημα ασφαλείας. Όλα τα αυτοκίνητα Fort διαθέτουν τυπικό σύστημα ακινητοποίησης, αλλά μπορείτε να επιλέξετε ένα περισσότερο μοντέρνο μοντέλοπου θα εκπλήξει πρόσθετες λειτουργίες. Περισσότερες πληροφορίες για αυτό τώρα.

Immobilizer - αξιόπιστο σύστημα ασφαλείας, immobilizer για Ford Focus 2

ΠΡΟΣΟΧΗ! Βρέθηκε ένας εντελώς απλός τρόπος μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου! Δεν με πιστεύεις; Ένας μηχανικός αυτοκινήτων με 15 χρόνια εμπειρίας επίσης δεν το πίστευε μέχρι που το δοκίμασε. Και τώρα εξοικονομεί 35.000 ρούβλια το χρόνο σε βενζίνη!

Το Ford Focus Mondeo είναι το όνειρο κάθε οδηγού. Όταν το υλοποιεί, αμέσως σκέφτεται τι να κάνει μέγιστη προστασίαένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο. Από αυτή την άποψη, όλα είναι αρκετά απλά, επειδή το immobilizer είναι ήδη ενσωματωμένο στο αυτοκίνητο και θα λειτουργεί χωρίς αυτό ειδικά προβλήματα. Αλλά δεν γνωρίζουν όλοι ποια συστήματα ακινητοποίησης χρησιμοποιούνται για το Ford Focus 2, πώς να τα βρείτε και τι να χρησιμοποιήσετε κατά την επιλογή. Τώρα οι αυτοκινητιστές θα λάβουν μια πιο ακριβή απάντηση στις ερωτήσεις τους και θα μπορούν να χρησιμοποιούν το σύστημα ακινητοποίησης για το Ford Focus 2 προς όφελός τους.

Immobilizer για Ford Focus Mondeo - τι είναι και πώς μοιάζουν

Το immobilizer είναι μια μικρή, ορθογώνια συσκευή, μερικές φορές με στρογγυλεμένες άκρες, που τοποθετείται πίσω από το τιμόνι ή το ταμπλό ενός αυτοκινήτου. Μπλοκάρει την κυκλοφορία όχημα, εάν τρίτος που δεν έχει ειδικό κλειδί. Τα συστήματα ακινητοποίησης μπορούν να συνδεθούν με συστήματα οχημάτων χρησιμοποιώντας καλώδια ή εντελώς χωρίς τη συμμετοχή τους. Εάν ο ιδιοκτήτης γνωρίζει ότι το αυτοκίνητό του Ford διαθέτει σύστημα ακινητοποίησης επαφής, τότε μπορεί να βασιστεί στα εξής:

Έχοντας δώσει προτίμηση ασύρματο σύστημα ακινητοποίησης, ο οδηγός Ford έχει τις ακόλουθες επιλογές:

• χρήση πρόσθετων καναλιών επικοινωνίας και σύνδεση πολλών ρελέ μπλοκαρίσματος.
• διαφορετικές μεθόδους και αρχές αδειοδότησης·
• χρήση ενός συνόλου πρόσθετων λειτουργιών.
• ευκολία εγκατάστασης και πρόσθετος χώρος για τοποθέτηση.
• χρήση του συστήματος επικοινωνίας υψηλή ταχύτητακαι άλλες λειτουργίες.

Το Immobilizer για Mondeo μπορεί να έχει διαφορετικά κλειδιά, μεταξύ των οποίων χρησιμοποιούνται συχνότερα οι ακόλουθοι τύποι:

• ένα κλειδί με τη μορφή μιας συνηθισμένης πιστωτικής κάρτας.
• αναδιπλούμενο κλειδί?
• ξεχωριστό ή τυπικό κλειδί.
• κλειδί ετικέτας ραδιοφώνου.

Η τελευταία επιλογή σας επιτρέπει να μην αγγίζετε καν την πόρτα για να ανοίξει, επειδή το σύστημα λειτουργεί αποκλειστικά με ραδιοφωνικά σήματα. Για να χρησιμοποιήσετε κλειδιά που έχουν σχήμα πιστωτικών καρτών, το πρόγραμμα οδήγησης θα χρειαστεί να εγκαταστήσει μια ειδική συσκευή ανάγνωσης κωδικών.

Λειτουργίες Immobilizer για Ford Focus 2

Μια τυπική λειτουργία κάθε συστήματος ακινητοποίησης μπορεί να θεωρηθεί η διαδικασία μπλοκαρίσματος των συστημάτων του οχήματος με τα οποία κινείται. Αλλά σύγχρονο σύστημα ακινητοποίησης, που είναι ιδανικά για Mondeo ή Ford Focus, θα μπορούν να εκπλήξουν τους χρήστες με τις ακόλουθες ιδιότητες:

Τα σύγχρονα συστήματα για το Ford Focus 2 θα λειτουργούν παραγωγικά σε αρκετά υψηλά και χαμηλές θερμοκρασίες. Τα συστήματα ακινητοποίησης έχουν τις δικές τους μπαταρίες και πότε δυσλειτουργίαΗ λάμπα είναι πάντα αναμμένη και αναβοσβήνει. Για επιτυχημένη εκτόξευση immobilizer, πρέπει να προγραμματίσετε το σύστημα και να εκχωρήσετε κλειδιά. Επαγγελματίες ή οδηγίες μπορούν να βοηθήσουν τον ιδιοκτήτη του Mondeo σε αυτό. Εάν ένας λάτρης του αυτοκινήτου έχει Ford Kuga, το σύστημα ακινητοποίησης συνδέεται με τον ίδιο τρόπο όπως για ένα Ford Focus.

Ford Focus 2 – ποιο σύστημα ακινητοποίησης για το αυτοκίνητο είναι καλύτερο να επιλέξετε

Εάν ένας ιδιοκτήτης Ford δεν θέλει να ξοδέψει επιπλέον χρήματα για ένα immobilizer νέας γενιάς, μπορεί να φύγει κανονικό σύστημα, εάν είναι λειτουργικό. Ο ιδιοκτήτης ενός Ford μπορεί να επιλέξει ένα immobilizer του μοντέλου που του ταιριάζει σε τιμή και λειτουργικότητα.

Αν ιδιοκτήτης του mondeo, Kuga ή άλλο αυτοκίνητο από γκάμα μοντέλωνΗ Ford αναζητά κάτι απλό, αλλά ταυτόχρονα παραγωγικό, έχει τις εξής επιλογές για να διαλέξει:

• αφήστε το τυπικό σύστημα ακινητοποίησης.
• αγοράστε το πιο απλό και φθηνό immobilizer με ελάχιστο σετλειτουργίες?
• αγοράστε ένα σύστημα ακινητοποίησης που μπορεί να συνδεθεί σε ένα τυπικό σύστημα συναγερμού.

Για όσους θέλουν να πάρουν το μέγιστο σε μία συσκευή χρήσιμες λειτουργίεςΥπάρχουν οι ακόλουθες επιλογές που μπορούν να χρησιμοποιήσουν για να καθοδηγήσουν την επιλογή τους:

Η επιλογή του immobilizer πρέπει να γίνει πολύ προσεκτικά, γιατί δεν είναι όλα τα μοντέλα αυτών συστήματα ασφαλείαςείναι συμβατά με οχήματα Ford.

Αρχές εγκατάστασης και απενεργοποίησης του συστήματος ακινητοποίησης στο Ford Focus 2

Εγκατάσταση συστήματος ακινητοποίησης ford mondeoκαι η εστίαση εκτελείται σύμφωνα με ένα τυπικό σχήμα, το οποίο μπορείτε να βρείτε ανοίγοντας το εγχειρίδιο χρήσης. Για να εγκαταστήσετε ένα σύστημα ακινητοποίησης σε ένα Ford και να το συνδέσετε, πρέπει:

• αποσυναρμολογήστε ταμπλόκαι βρείτε ένα μέρος για να εγκαταστήσετε την κύρια μονάδα συστήματος.
• εγκαταστήστε τη μονάδα και συνδέστε το σύστημα καλωδίων στην υποδοχή της.
• συνδέστε τα ρελέ μπλοκαρίσματος στα αντίστοιχα συστήματα ή τοποθετήστε τα μέσα απαραίτητη σειράετικέτες ραδιοφώνου?
• εγκατάσταση μέσα στο αυτοκίνητο Λάμπα LEDκαι συνδέστε το στο σύστημα τροφοδοσίας του immobilizer, ενεργοποιήστε το και βεβαιωθείτε ότι ανάβει.
• καταχωρήστε τα κλειδιά, εάν είναι απαραίτητο, εκπαιδεύστε το σύστημα ακινητοποίησης και κάντε τις απαραίτητες ρυθμίσεις στο σύστημα.
• ελέγξτε την ορθότητα των ενεργειών που εκτελέστηκαν προηγουμένως και ασφαλίστε σωστά όλα τα στοιχεία του συστήματος.
• κρύψτε το immobilizer όσο το δυνατόν περισσότερο και ενεργοποιήστε τη λειτουργία ασφαλείας σε αυτό.

Εάν ο οδηγός δεν έχει εγχειρίδιο χρήσης, μπορεί να το βρει στο Διαδίκτυο. Εάν η λυχνία ανάβει και αναβοσβήνει συχνά, ορισμένες από τις διαδικασίες εγκατάστασης ή διαμόρφωσης ήταν εσφαλμένες. Για να ξεκινήσετε το immobilizer πρέπει να χρησιμοποιήσετε το κλειδί.

Για να απενεργοποιήσετε το σύστημα ακινητοποίησης σε ένα Mondeo ή Ford Focus 2, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ειδικά προγράμματα ανίχνευσης, εξομοιωτές, δολοφόνους ή προγράμματα υπολογιστή. Είναι δυνατή η απενεργοποίησή του χωρίς την παρέμβαση τρίτων συσκευών - χρησιμοποιώντας απενεργοποίηση κώδικα ή συνδέοντας ένα τσιπ από το κλειδί στην κεραία.

Η απενεργοποίηση της χρήσης ενός τσιπ από ένα κλειδί γίνεται ως εξής:

• Το σώμα του κλειδιού αποσυναρμολογείται προσεκτικά και το τσιπ αφαιρείται για να μην το καταστρέψει.
• το τσιπ εφαρμόζεται στην κεραία του immobilizer και τυλίγεται προσεκτικά με ηλεκτρική ταινία.
• μέσα σε λίγα λεπτά εμφανίζεται μια αντίστροφη αντίδραση, η οποία απενεργοποιεί το σύστημα ακινητοποίησης.
• Η συσκευή είναι εντελώς απενεργοποιημένη και μπορεί να αφαιρεθεί με ασφάλεια.

Οι χρήστες μπορούν να διαβάσουν περισσότερα σχετικά με τους κανόνες σύνδεσης και αποσύνδεσης του immobilizer στις οδηγίες. Εάν το Ford δεν διαθέτει ακόμη σύστημα ακινητοποίησης, ο οδηγός μπορεί να το εγκαταστήσει χωρίς κανένα πρόβλημα. Η λειτουργία εκκίνησης λειτουργεί άμεσα, πράγμα που σημαίνει ότι αμέσως μετά την εγκατάσταση ο χρήστης θα μπορεί να ενεργοποιήσει τη συσκευή ασφαλείας του. Τα συστήματα ακινητοποίησης για το Ford Focus 2 δεν λειτουργούν χειρότερα από τα τυπικά συστήματα ασφαλείας, αλλά ταυτόχρονα είναι πολύ φθηνότερα.

Immobilizer για Ford Focus 2

Το πιο ελάχιστο, αλλά αρκετά αποτελεσματικό μέσο προστασίας κατά της κλοπής, το immobilizer είναι αυτό που εγκαθίσταται σε κάθε αυτοκίνητο από τον κατασκευαστή. Το Ford Focus 2 δεν αποτελούσε εξαίρεση από αυτή την άποψη, όταν αγοράζει αυτό το αυτοκίνητο, ο οδηγός θα πρέπει να γνωρίζει ότι αγοράζει μια επιλογή με σύστημα ασφαλείας. Όλα τα αυτοκίνητα Fort είναι εξοπλισμένα με ένα τυπικό σύστημα ακινητοποίησης, αλλά μπορείτε να επιλέξετε ένα πιο μοντέρνο μοντέλο που θα σας εκπλήξει με πρόσθετες λειτουργίες. Περισσότερες πληροφορίες για αυτό τώρα.

Immobilizer - αξιόπιστο σύστημα ασφαλείας, immobilizer για Ford Focus 2

Το Ford Focus Mondeo είναι το όνειρο κάθε οδηγού. Όταν το κάνει αυτό, σκέφτεται αμέσως τι να κάνει για να μεγιστοποιήσει την προστασία του νέου του αυτοκινήτου. Από αυτή την άποψη, όλα είναι αρκετά απλά, επειδή το immobilizer είναι ήδη ενσωματωμένο στο αυτοκίνητο και θα λειτουργεί χωρίς προβλήματα. Αλλά δεν γνωρίζουν όλοι ποια συστήματα ακινητοποίησης χρησιμοποιούνται για το Ford Focus 2, πώς να τα βρείτε και τι να χρησιμοποιήσετε κατά την επιλογή. Τώρα οι αυτοκινητιστές θα λάβουν μια πιο ακριβή απάντηση στις ερωτήσεις τους και θα μπορούν να χρησιμοποιούν το σύστημα ακινητοποίησης για το Ford Focus 2 προς όφελός τους.

Immobilizer για Ford Focus Mondeo - τι είναι και πώς μοιάζουν

Το immobilizer είναι μια μικρή, ορθογώνια συσκευή, μερικές φορές με στρογγυλεμένες άκρες, που τοποθετείται πίσω από το τιμόνι ή το ταμπλό ενός αυτοκινήτου. Μπλοκάρει την κίνηση του οχήματος εάν μπει μέσα σε αυτό τρίτος που δεν έχει ειδικό κλειδί. Τα συστήματα ακινητοποίησης μπορούν να συνδεθούν με συστήματα οχημάτων χρησιμοποιώντας καλώδια ή εντελώς χωρίς τη συμμετοχή τους. Εάν ο ιδιοκτήτης γνωρίζει ότι το αυτοκίνητό του Ford διαθέτει σύστημα ακινητοποίησης επαφής, τότε μπορεί να βασιστεί στα εξής:

Επιλέγοντας ένα ασύρματο σύστημα ακινητοποίησης, ένας οδηγός Ford έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• χρήση πρόσθετων καναλιών επικοινωνίας και σύνδεση πολλών ρελέ μπλοκαρίσματος.
• διαφορετικές μεθόδους και αρχές αδειοδότησης·
• χρήση ενός συνόλου πρόσθετων λειτουργιών.
• ευκολία εγκατάστασης και πρόσθετος χώρος για τοποθέτηση.
• χρήση συστήματος επικοινωνίας υψηλής ταχύτητας και άλλες λειτουργίες.

Το Immobilizer για Mondeo μπορεί να έχει διαφορετικά κλειδιά, μεταξύ των οποίων χρησιμοποιούνται συχνότερα οι ακόλουθοι τύποι:

• ένα κλειδί με τη μορφή μιας συνηθισμένης πιστωτικής κάρτας.
• αναδιπλούμενο κλειδί?
• ξεχωριστό ή τυπικό κλειδί.
• κλειδί ετικέτας ραδιοφώνου.

Η τελευταία επιλογή σας επιτρέπει να μην αγγίζετε καν την πόρτα για να ανοίξει, επειδή το σύστημα λειτουργεί αποκλειστικά με ραδιοφωνικά σήματα. Για να χρησιμοποιήσετε κλειδιά που έχουν σχήμα πιστωτικών καρτών, το πρόγραμμα οδήγησης θα χρειαστεί να εγκαταστήσει μια ειδική συσκευή ανάγνωσης κωδικών.

Λειτουργίες Immobilizer για Ford Focus 2

Μια τυπική λειτουργία κάθε συστήματος ακινητοποίησης μπορεί να θεωρηθεί η διαδικασία μπλοκαρίσματος των συστημάτων του οχήματος με τα οποία κινείται. Αλλά τα σύγχρονα συστήματα ακινητοποίησης, τα οποία είναι τέλεια για ένα Mondeo ή Ford Focus, θα μπορούν να εκπλήξουν τους χρήστες με τις ακόλουθες ιδιότητες:

Η Βαλέρα είναι μηχανικός αυτοκινήτων. Επεισόδιο 4: Immobilizer στο Ford Focus

Κατεβάστε το επεισόδιο 4 Εγκατάσταση ακινητοποιητής …

Έλεγχος του τυπικού immobilizer Ford Focus 2

Έλεγχος προσωπικού immobilizer Ford Focus 2μετά από απόπειρα κλοπής. Ο κλέφτης πρόσθεσε μια επιπλέον ετικέτα...

Τα σύγχρονα συστήματα για το Ford Focus 2 θα λειτουργούν παραγωγικά σε αρκετά υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες. Τα συστήματα ακινητοποίησης έχουν τις δικές τους μπαταρίες και εάν δεν λειτουργούν σωστά, η λυχνία πάντα ανάβει και αναβοσβήνει. Για να ξεκινήσετε με επιτυχία το immobilizer, πρέπει να προγραμματίσετε το σύστημα και να αντιστοιχίσετε τα πλήκτρα. Επαγγελματίες ή οδηγίες μπορούν να βοηθήσουν τον ιδιοκτήτη του Mondeo σε αυτό. Εάν ένας λάτρης του αυτοκινήτου έχει Ford Kuga, το σύστημα ακινητοποίησης συνδέεται με τον ίδιο τρόπο όπως για ένα Ford Focus.

Ford Focus 2 – ποιο σύστημα ακινητοποίησης για το αυτοκίνητο είναι καλύτερο να επιλέξετε

Εάν ένας ιδιοκτήτης Ford δεν θέλει να ξοδέψει επιπλέον χρήματα για ένα immobilizer νέας γενιάς, μπορεί να εγκαταλείψει το τυπικό σύστημα εάν είναι λειτουργικό. Ο ιδιοκτήτης ενός Ford μπορεί να επιλέξει ένα immobilizer του μοντέλου που του ταιριάζει σε τιμή και λειτουργικότητα.

Εάν ο ιδιοκτήτης ενός Mondeo, του Kuga ή ενός άλλου αυτοκινήτου από τη σειρά Ford αναζητά κάτι απλό, αλλά ταυτόχρονα παραγωγικό, έχει τις ακόλουθες επιλογές για να διαλέξει:

• αφήστε το τυπικό σύστημα ακινητοποίησης.
• αγοράστε το απλούστερο και φθηνότερο σύστημα ακινητοποίησης με ένα ελάχιστο σύνολο λειτουργιών.
• αγοράστε ένα σύστημα ακινητοποίησης που μπορεί να συνδεθεί σε ένα τυπικό σύστημα συναγερμού.

Για όσους θέλουν να έχουν τις μέγιστες χρήσιμες λειτουργίες σε μία συσκευή, υπάρχουν οι ακόλουθες επιλογές που καθοδηγούν την επιλογή τους:

Η επιλογή του immobilizer πρέπει να γίνει πολύ προσεκτικά, γιατί δεν είναι όλα τα μοντέλα αυτών των συστημάτων ασφαλείας συμβατά με αυτοκίνητα Ford.

Αρχές εγκατάστασης και απενεργοποίησης του συστήματος ακινητοποίησης στο Ford Focus 2

Η εγκατάσταση του immobilizer στα Ford Mondeo και Focus πραγματοποιείται σύμφωνα με το τυπικό σχέδιο, το οποίο μπορείτε να βρείτε ανοίγοντας το εγχειρίδιο χρήσης. Για να εγκαταστήσετε ένα σύστημα ακινητοποίησης σε ένα Ford και να το συνδέσετε, πρέπει:

• αποσυναρμολογήστε το ταμπλό και βρείτε ένα μέρος για να εγκαταστήσετε την κύρια μονάδα συστήματος.
• εγκαταστήστε τη μονάδα και συνδέστε το σύστημα καλωδίων στην υποδοχή της.
• συνδέστε ρελέ μπλοκαρίσματος στα αντίστοιχα συστήματα ή τακτοποιήστε ετικέτες RFID με την απαιτούμενη σειρά.
• τοποθετήστε μια λάμπα LED στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και συνδέστε την στο σύστημα τροφοδοσίας του συστήματος ακινητοποίησης, ανάψτε την και βεβαιωθείτε ότι είναι αναμμένη.
• καταχωρήστε τα κλειδιά, εάν είναι απαραίτητο, εκπαιδεύστε το σύστημα ακινητοποίησης και κάντε τις απαραίτητες ρυθμίσεις στο σύστημα.
• ελέγξτε την ορθότητα των ενεργειών που εκτελέστηκαν προηγουμένως και ασφαλίστε σωστά όλα τα στοιχεία του συστήματος.
• κρύψτε το immobilizer όσο το δυνατόν περισσότερο και ενεργοποιήστε τη λειτουργία ασφαλείας σε αυτό.

Εάν ο οδηγός δεν έχει εγχειρίδιο χρήσης, μπορεί να το βρει στο Διαδίκτυο. Εάν η λυχνία ανάβει και αναβοσβήνει συχνά, ορισμένες από τις διαδικασίες εγκατάστασης ή διαμόρφωσης ήταν εσφαλμένες. Για να ξεκινήσετε το immobilizer πρέπει να χρησιμοποιήσετε το κλειδί.

Για να απενεργοποιήσετε το immobilizer σε ένα Mondeo ή Ford Focus 2, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ειδικά προγράμματα ανίχνευσης, εξομοιωτές, killers ή προγράμματα υπολογιστή. Είναι δυνατή η απενεργοποίησή του χωρίς την παρέμβαση τρίτων συσκευών - χρησιμοποιώντας απενεργοποίηση κώδικα ή συνδέοντας ένα τσιπ από το κλειδί στην κεραία.

Η απενεργοποίηση της χρήσης ενός τσιπ από ένα κλειδί γίνεται ως εξής:

• Το σώμα του κλειδιού αποσυναρμολογείται προσεκτικά και το τσιπ αφαιρείται για να μην το καταστρέψει.
• το τσιπ εφαρμόζεται στην κεραία του immobilizer και τυλίγεται προσεκτικά με ηλεκτρική ταινία.
• μέσα σε λίγα λεπτά εμφανίζεται μια αντίστροφη αντίδραση, η οποία απενεργοποιεί το σύστημα ακινητοποίησης.
• Η συσκευή είναι εντελώς απενεργοποιημένη και μπορεί να αφαιρεθεί με ασφάλεια.

Οι χρήστες μπορούν να διαβάσουν περισσότερα σχετικά με τους κανόνες σύνδεσης και αποσύνδεσης του immobilizer στις οδηγίες. Εάν το Ford δεν διαθέτει ακόμη σύστημα ακινητοποίησης, ο οδηγός μπορεί να το εγκαταστήσει χωρίς κανένα πρόβλημα. Η λειτουργία εκκίνησης λειτουργεί άμεσα, πράγμα που σημαίνει ότι αμέσως μετά την εγκατάσταση ο χρήστης θα μπορεί να ενεργοποιήσει τη συσκευή ασφαλείας του. Τα συστήματα ακινητοποίησης για το Ford Focus 2 δεν λειτουργούν χειρότερα από τα τυπικά συστήματα ασφαλείας, αλλά ταυτόχρονα είναι πολύ φθηνότερα.

Το immobilizer έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί την πιθανότητα κλοπής αυτοκινήτου.

Λειτουργίες για λειτουργία έκτακτης ανάγκηςδουλειά

Αν προειδοποιητική λυχνίαΗ ένδειξη immobilizer αναβοσβήνει για 5 δευτερόλεπτα αφού γυρίσετε το κλειδί της μίζας στη θέση «ON», πράγμα που σημαίνει ότι το σύστημα immobilizer είναι ελαττωματικό ().

Είναι αδύνατο να ξεκινήσετε τον κινητήρα χωρίς να εκτελέσετε λειτουργία έκτακτης ανάγκης χρησιμοποιώντας το κλειδί ανάφλεξης. Στη συνέχεια περιγράφονται οι λειτουργίες που πρέπει να εκτελεστούν για την εκκίνηση του κινητήρα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης (οι αριθμοί 0, 1, 2, 3 δίνονται ως παράδειγμα για τον κωδικό πρόσβασης).

1. Για να εισαγάγετε τον κωδικό πρόσβασης, πρέπει να γυρίσετε το κλειδί της μίζας στη θέση «ON» και μετά στη θέση «OFF» σύμφωνα με τους αριθμούς των ψηφίων και η προειδοποιητική λυχνία του immobilizer θα αναβοσβήσει. Για παράδειγμα, για να εισαγάγετε τον αριθμό "1", γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης με την υποδεικνυόμενη σειρά μία φορά, για να εισαγάγετε τον αριθμό "2" - δύο φορές κ.λπ. Εάν ο αριθμός ψηφίου είναι "0", πρέπει να γυρίσετε το κλειδί ανάφλεξης με την υποδεικνυόμενη σειρά δέκα φορές.

2. Περιμένετε 3 έως 10 δευτερόλεπτα.

3. Εισαγάγετε τα υπόλοιπα ψηφία του κωδικού πρόσβασης ακολουθώντας τα βήματα 1 και 2.

4. Μόλις εισαχθούν επιτυχώς και τα τέσσερα ψηφία, γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση «ON» και βεβαιωθείτε ότι η προειδοποιητική λυχνία του immobilizer είναι αναμμένη. Από αυτό το σημείο και μετά, πρέπει να εκκινήσετε τον κινητήρα εντός 30 δευτερολέπτων. Θα είναι αδύνατη η εκκίνηση του κινητήρα μετά από 30 δευτερόλεπτα.

5. Εάν η προειδοποιητική λυχνία του immobilizer αναβοσβήνει για 5 δευτερόλεπτα, μπορείτε να επαναλάβετε τις λειτουργίες έκτακτης ανάγκης ξανά από την αρχή.

Τυπικό σύστημα ακινητοποίησης μέσα Ford FocusΤο 2 είναι σίγουρα πιο προηγμένο στις ιδιότητες ασφαλείας του σε σύγκριση με τους προκατόχους του και αυτοκίνητα παρόμοιας κατηγορίας. Παλαιότερα, παρόμοιες λύσεις χρησιμοποιούνταν σε λογισμικόαυτοκίνητα υψηλότερης βαθμίδας... παρόλα αυτά η πρόοδος είναι εμφανής, η ώρα περνάει. Εν ολίγοις, η αρχή λειτουργίας ενός τυπικού immo είναι να μπλοκάρει τη λειτουργικότητα των ηλεκτρικών κυκλωμάτων που εμπλέκονται στη λειτουργία του κινητήρα. Πρωταγωνιστικό ρόλο στο αυτή η διαδικασίαΗ ECU παίζει - η κεντρική μονάδα ελέγχου, απλά ο ελεγκτής ή οι εγκέφαλοι του αυτοκινήτου. Προηγουμένως, για απενεργοποίηση αντικλεπτικές λειτουργίες, ο αεροπειρατής έπρεπε απλώς να αντικαταστήσει τον ελεγκτή με άλλο (υλικολογισμικό για αδράνεια του immobilizer), κατά κανόνα, αυτός είναι ο ευκολότερος τρόπος, δεν θα αναφέρουμε άλλους προς το παρόν... Τώρα δεν είναι τόσο απλό: εκτελεστικές μονάδες που συνδέονται με τον κεντρικό ελεγκτή ψηφιακό λεωφορείο, δεν θα λειτουργήσουν με τη νέα ECU, λόγω του ότι είναι προγραμματικά «δεμένα» με την παλιά μονάδα. Επομένως, η απλή αντικατάσταση του ελεγκτή δεν είναι αρκετή. Όπως έχει δείξει η πρακτική της ζωής, όλα αυτά μπορούν να επιτευχθούν. Όχι μόνο αυτό, στο υπάρχον επίσημους αντιπροσώπουςεξοπλισμό που μπορείτε να αναβοσβήσετε επιπλέον. ένα κλειδί με νέο τσιπ στο τυπικό σύνολο, αλλά είναι επίσης δυνατός ο προγραμματισμός του νέου ελεγκτή για μονάδες εκτέλεσης προσαρμοσμένες μεταξύ τους. Οι επαγγελματίες κλέφτες αυτοκινήτων διαθέτουν εξοπλισμό για όλους συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Ένας συνηθισμένος αεροπειρατής δεν απαιτείται να κατανοήσει τη συσκευή επίπεδο προγράμματος, αυτό γίνεται από ένα συγκεκριμένο στρώμα «οργανισμών». Η συσκευή δεν φαίνεται τόσο ογκώδης όσο ένας πλήρης διαγνωστικός υπολογιστής, δεν χρειάζεται να εκτελεί όλες τις λειτουργίες των παραπάνω. Το κύριο πράγμα είναι να απενεργοποιήσετε το σύστημα ακινητοποίησης. Η παρέμβαση σε ένα δίκτυο αυτοκινήτων πραγματοποιείται συχνά μέσω ενός τακτικού διαγνωστικός σύνδεσμος, εξ ου και η ανάγκη αποκλεισμού των ψηφιακών κυκλωμάτων που πηγαίνουν από αυτό στις κεντρικές μονάδες, καθώς και η προστασία της πρόσβασης στις κεντρικές μονάδες.

Το τυπικό immobilizer στο Ford Focus 2 είναι σίγουρα πιο προηγμένο στις ιδιότητες ασφαλείας του σε σύγκριση με τους προκατόχους του και τα αυτοκίνητα παρόμοιας κατηγορίας. Παλαιότερα, παρόμοιες λύσεις χρησιμοποιούνταν στο λογισμικό υψηλότερων αυτοκινήτων... παρόλα αυτά η πρόοδος είναι ορατή, ο χρόνος κυλά. Εν ολίγοις, η αρχή λειτουργίας ενός τυπικού immo είναι να μπλοκάρει τη λειτουργικότητα των ηλεκτρικών κυκλωμάτων που εμπλέκονται στη λειτουργία του κινητήρα. Τον πρωταγωνιστικό ρόλο σε αυτή τη διαδικασία παίζει η ECU - η κεντρική μονάδα ελέγχου, απλά ο ελεγκτής ή οι εγκέφαλοι του αυτοκινήτου. Παλαιότερα, για να απενεργοποιήσει τις αντικλεπτικές λειτουργίες, ο κλέφτης έπρεπε απλώς να αντικαταστήσει το χειριστήριο με άλλο (ενσύρματο για αδράνεια του immobilizer), κατά κανόνα αυτός είναι ο ευκολότερος τρόπος, δεν θα αναφέρουμε άλλα προς το παρόν... Τώρα Δεν είναι τόσο απλό: οι εκτελεστικές μονάδες που συνδέονται με τον κεντρικό ψηφιακό ελεγκτή διαύλου δεν θα λειτουργούν με τη νέα ECU, λόγω του γεγονότος ότι είναι προγραμματικά «δεμένες» με την παλιά μονάδα. Επομένως, η απλή αντικατάσταση του ελεγκτή δεν είναι αρκετή. Όπως έχει δείξει η πρακτική της ζωής, όλα αυτά μπορούν να επιτευχθούν. Όχι μόνο μπορείτε να αναβοσβήσετε πρόσθετο λογισμικό στον εξοπλισμό που διατίθεται από επίσημους αντιπροσώπους. ένα κλειδί με νέο τσιπ στο τυπικό σύνολο, αλλά είναι επίσης δυνατός ο προγραμματισμός του νέου ελεγκτή για μονάδες εκτέλεσης προσαρμοσμένες μεταξύ τους. Οι επαγγελματίες κλέφτες αυτοκινήτων διαθέτουν εξοπλισμό για κάθε συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Ένας συνηθισμένος αεροπειρατής δεν απαιτείται να κατανοήσει τη συσκευή σε επίπεδο λογισμικού. Η συσκευή δεν φαίνεται τόσο ογκώδης όσο ένας πλήρης διαγνωστικός υπολογιστής, δεν χρειάζεται να εκτελεί όλες τις λειτουργίες των παραπάνω. Το κύριο πράγμα είναι να απενεργοποιήσετε το σύστημα ακινητοποίησης. Η παρέμβαση σε ένα δίκτυο αυτοκινήτου πραγματοποιείται συχνά μέσω ενός τυπικού διαγνωστικού βύσματος, εξ ου και η ανάγκη αποκλεισμού των ψηφιακών κυκλωμάτων που πηγαίνουν από αυτό στις κεντρικές μονάδες, καθώς και η προστασία της πρόσβασης στις κεντρικές μονάδες.