Οποιαδήποτε μονάδα με περιστρεφόμενα μέρη απαιτεί λίπανση. Και στην περίπτωση του κουτιού μεταβλητά γρανάζια, το λιπαντικό πρέπει επίσης να είναι καλής ποιότητας. Ποιο λάδι είναι καλύτερο να αγοράσετε για τη μετάδοση ενός VAZ 2109;
Ρίχνει φως σε αυτό το θέμα αυτή την οδηγίασχετικά με την επιλογή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2109 Διαβάστε προσεκτικά αυτό το άρθρο - εδώ μπορείτε να μάθετε για την επιλογή μεταξύ λαδιού κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων, συνθετικού και ημισυνθετικού, καθώς και την επιλογή μεταξύ. διάφορους κατασκευαστέςλιπαντικά μετάδοσης.
Οι φωτογραφίες και τα βίντεο θα σας βοηθήσουν να κατανοήσετε αυτό το δύσκολο ζήτημα πιο διεξοδικά. Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε.

• Επιλογές λαδιών για κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2109
• 1. Λάδι μηχανής
  2. Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων
• Επιλογή κατασκευαστή
  1. Εγχώριοι κατασκευαστές
  2. Ξένοι κατασκευαστές
• Μερικές συμβουλές για την πλήρωση λαδιού
• συμπέρασμα

Επιλογές λαδιών για κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2109

Το λάδι απαιτεί προσεκτική επιλογή. Ποιες είναι λοιπόν οι επιλογές - από τι να διαλέξετε;
Ετσι:

• Οταν αυτοκίνητα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, οι ιδιοκτήτες δοκίμασαν δύο επιλογές. Το πρώτο ήταν το ίδιο με τα "κλασικά", δηλαδή το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων TAD-17, αλλά η εμπειρία έχει δείξει ότι ένα τέτοιο λάδι δεν είναι κατάλληλο για τα εννέα.
  Και όλα αυτά γιατί κύριο ζευγάριΤο κιβώτιο ταχυτήτων των εννέα σχέσεων είναι ελικοειδές και όχι υποειδές, όπως στα κλασικά.
• Η δεύτερη επιλογή είναι το κανονικό λάδι κινητήρα. Εκεί σταματήσαμε εκείνη την ώρα. Αυτή η επιλογή θα συζητηθεί λεπτομερέστερα αργότερα.
• Τώρα υπάρχουν πολλές άλλες επιλογές για λάδι για πλήρωση του κιβωτίου ταχυτήτων VAZ 2109.
  1. Οικιακά λάδια
  2. Ξένα λάδια
  3. Διάφορες ταξινομήσεις (GL-4, GL-5 και TM-4, TM-5)
  4. Διάφορα ιξώδη (SAE 80, SAE 90)
  5. Ορυκτά, ημι-συνθετικά έλαια

Συμβουλή! Όπως μπορείτε να δείτε, η επιλογή είναι μεγάλη, και σωστή επιλογή, συνήθως ένα ή δύο. Πάρτε το χρόνο σας, αλλά μελετήστε προσεκτικά τη θεωρία πριν αρχίσετε να αλλάζετε το λάδι VAZ 2109.

Η επιλογή λαδιού για κάθε αυτοκίνητο είναι διαφορετική

Αυτό δεν ισχύει μόνο διάφορες μάρκεςαυτοκίνητο. Ακόμη και για διαφορετικά αυτοκίνηταΤο VAZ 2109 μπορεί να ταιριάζει τέλεια διαφορετικές παραλλαγέςλάδι κιβωτίου ταχυτήτων.
Ας δούμε ποιο λάδι είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε σε ποια περίπτωση.

Λάδι μηχανής

Ετσι:

• Ποια είναι τα οφέλη από τη χρήση λαδιού κινητήρα σε κιβώτια ταχυτήτων; Το πρώτο πράγμα που μας έρχεται στο μυαλό είναι η τιμή του, η οποία είναι εντός αποδεκτών ορίων.
• Αναλύοντας κριτικές από κατόχους του 2109, μπορείτε να παρατηρήσετε ορισμένα χαρακτηριστικά. Για παράδειγμα, υπάρχουν πολλές περιπτώσεις όταν ένα αυτοκίνητο οδήγησε 300-400 χιλιάδες χιλιόμετρα με λάδι κινητήρα που χύθηκε στο κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς την παραμικρή αξίωση για επισκευή.
• Από την άλλη, άλλες περιπτώσεις δείχνουν ότι η χρήση λαδιού κινητήρα είναι ανεπιθύμητη, καθώς οδηγεί σε γρήγορη φθορά εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων, όπως συγχρονιστές ή γρανάζια.
• Πώς μπορείτε λοιπόν να προσδιορίσετε εάν το λάδι κινητήρα είναι κατάλληλο για το κιβώτιο ταχυτήτων ενός VAZ 2109; Και πάλι, αναλύοντας τη συνολική εικόνα της χρήσης τέτοιου λαδιού, βγάζουμε ένα απλό και πολύ σημαντικό συμπέρασμα.

Συμπέρασμα! Το λάδι κινητήρα μπορεί να συμπληρωθεί μόνο εάν το όχημα έχει κατασκευαστεί πριν από το 1993-1995. Για αυτοκίνητα που παράγονται τα επόμενα χρόνια, η χρήση λαδιού κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων αποθαρρύνεται ιδιαίτερα.

Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων

Υπάρχει μεγάλη ποικιλία τέτοιων ελαίων και δεν υπάρχει αρκετός χρόνος και υπομονή για να εξετάσετε όλα τα συγκεκριμένα λάδια. Επομένως, θα εξετάσουμε μόνο κατηγορίες ελαίων και σε ορισμένες περιπτώσεις θα δώσουμε παραδείγματα.
Πηγαίνω:

• Ας αναφέρουμε το TAD-17 λίγο πιο αναλυτικά. Εάν κάποιος αμφιβάλλει ότι δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο VAZ 2109, διαβάστε παρακάτω τους λόγους για αυτό.

• Το ιξώδες ή το πάχος του λαδιού TAD-17 είναι πολύ υψηλό, γεγονός που οδηγεί στα ακόλουθα προβλήματα: το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει το χειμώνα.
• Μια μεγάλη ποσότητα πρόσθετων ακραίας πίεσης συμβάλλει στην εντατική φθορά των συγχρονιστών.
• Το συνθετικό λάδι, φαίνεται, θα πρέπει να είναι καλύτερο από άλλα. Είναι καλύτερο σε πάχος, έχει θετικές ιδιότητες και έχει πρόσθετα. Υπάρχει όμως ένα πράγμα!
  Η χρήση συνθετικού λαδιού μετάδοσης (ονομάζεται GL-5 ή TM-5) ενθαρρύνεται σε σπορ κιβώτια ταχυτήτων, όπου η ποιότητα των εξαρτημάτων είναι καλύτερη, η θερμοκρασία είναι υψηλότερη και (σε ​​ορισμένες περιπτώσεις) δεν υπάρχουν συγχρονιστές.

Παρεμπιπτόντως! Διαβάζοντας προσεκτικά τις οδηγίες για το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, μπορείτε να προσδιορίσετε εάν είναι κατάλληλο για το αυτοκίνητό σας ή όχι.

• Έτσι, στις οδηγίες για το συνθετικό λάδι κατηγορίας GL-5 γράφεται άμεσα: "χρησιμοποιείται για μη συγχρονισμένα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων".
• Και ένα ακόμη σημείο που δεν είναι υπέρ των συνθετικών είναι η τιμή του. Το κόστος ενός τέτοιου λαδιού είναι υψηλό και η πρακτικότητα δεν είναι πολύ καλή - επομένως η χρήση συνθετικό λάδιστα κιβώτια ταχυτήτων VAZ 2109 δεν έχει νόημα.
• Και η τελευταία επιλογή είναι το ημισυνθετικό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων. Είναι απόλυτα κατάλληλο για χρήση σε αυτό το αυτοκίνητο.
• Η ονομασία αυτού του λαδιού είναι GL-4.

Παρεμπιπτόντως! ΣΕ βιβλίο υπηρεσίαςΟ τύπος λαδιού που συνιστά ο κατασκευαστής καθορίζεται για το όχημα. Αυτό είναι ακριβώς το GL-4 ή το TM-4.

• Όσον αφορά την πυκνότητα, είναι καλύτερο να πάρετε την ονομασία 75 ή 85. Η σύνθεση αυτού του λαδιού και οι ιδιότητές του είναι βέλτιστες τόσο για τα γρανάζια του κιβωτίου ταχυτήτων όσο και για τους συγχρονιστές του.
• Σχετικά με χειμερινή περίοδο, τότε τα ημισυνθετικά δεν θα παγώσουν όσο το μεταλλικό νερό, για παράδειγμα. Σε παγωμένο καιρό -25 βαθμούς το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει, όπως και το καλοκαίρι.

Επιλογή κατασκευαστή

Έχουμε ήδη παραθέσει τα σύντομα χαρακτηριστικά και τώρα μπορείτε να εμβαθύνετε στην επιλογή του κατασκευαστή λαδιού για το κιβώτιο ταχυτήτων Samara. Λοιπόν, ποιος κάνει το καλύτερο στο VAZ 2109;

Εγχώριοι κατασκευαστές

Ετσι:

• Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων που δηλώνεται από το εργοστάσιο είναι TM-4-12. Στην ιδανική περίπτωση, θα πρέπει να το χρησιμοποιήσετε, φυσικά. Αυτό το λάδι αναπτύχθηκε ειδικά για το κιβώτιο ταχυτήτων του συγκεκριμένου οχήματος.
• Χρησιμοποιώντας τη λογική, καταλήγουμε στο συμπέρασμα ότι αφού αναπτύχθηκε ειδικά, πρέπει να είναι το καλύτερο. Ο κατασκευαστής μπορεί να είναι διαφορετικός - για παράδειγμα, Rexol.
• Για παράδειγμα, το λάδι κινητήρα M6z12G1 που χρησιμοποιείται στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2109 υπολείπεται ελαφρώς από τις ενδείξεις TM.
• Το LukOil SAE 15W-40 είναι επίσης καλός ανταγωνιστής, ειδικά εξελιγμένο λάδι, TM-4-12. Το χάσμα από αυτό είναι μόνο 4%.

Ξένοι κατασκευαστές

Αναλύουμε το λάδι για το ξένο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2109:

• Η μάρκα Castrol και πιο συγκεκριμένα το λάδι EP-80 και EP-90, το οποίο σύμφωνα με την κατηγορία GL-4 είναι ανεπιθύμητο για χρήση σε κιβώτια ταχυτήτων Samara. Οι ιδιότητές του είναι πιο κατάλληλες για σπορ κιβώτια ταχυτήτων.
• Αλλά η ξένη εταιρεία Valvoline, η οποία κυκλοφόρησε λάδι DuraBlend SAE 75W-90, διακρίθηκε καλή απόδοσηγια το αυτοκίνητό μας. Αυτό το ημισυνθετικό λάδι βρίσκεται στη δεύτερη θέση, μετά το προτεινόμενο οικιακό λάδιΤΜ-4-12.
• Από την άλλη πλευρά, το ίδιο Valvoline, αλλά όχι πλέον το GL-4, και το GL-4/5 δεν είναι κατάλληλο για ποιοτική δουλειάΚιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2109.

Θυμόμαστε ότι η παρουσία πρόσθετων ακραίων πιέσεων έχει θετική επίδραση στη συνολική απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων. Ωστόσο, πάρα πολλά από αυτά συμβάλλουν στην ταχεία διάβρωση των μετάλλων. Αυτό συμβαίνει επειδή τα πρόσθετα ακραίας πίεσης περιλαμβάνουν θείο, το οποίο διαβρώνει τα γρανάζια.

• Από αυτή την άποψη λάδια κινητήρα– οι καλύτεροι υποψήφιοι (αλλά θυμόμαστε και τις άλλες ιδιότητές τους).
• Και πάλι, το ημι-συνθετικό Valvoline αποδεικνύεται ότι είναι κοντά στο πρότυπο - TM-4-12. Αλλά το συνθετικό, αντίθετα, αποδεικνύεται ότι είναι το πιο καταστροφικό από αυτή την άποψη.

Όσο για άλλους κατασκευαστές, αξίζει να δώσετε προσοχή σε ορισμένα σημεία και να μελετήσετε λεπτομερώς τη σύνθεση του λαδιού.
Δώσε προσοχή στο:

• Ιξώδες
• Θερμοκρασία λειτουργίας λαδιού – σημείο ροής
• Αριθμός προσθέτων και τύπος τους

Μετάδοση οχήματος, όπως power point, δεν μπορεί να λειτουργήσει χωρίς λίπανση. Όχι μόνο η απόδοση των εξαρτημάτων και η κανονική τους λειτουργία, αλλά και η διάρκεια ζωής των προϊόντων εξαρτάται από την ποιοτική του σύνθεση. Αποτελεσματικό μέσο διατήρησης όχημαΣε καλή κατάσταση, θα υπάρχει περιοδική παρακολούθηση της στάθμης του λιπαντικού στο κιβώτιο ταχυτήτων και η αντικατάστασή του όπως απαιτείται.

Πώς να προσδιορίσετε σωστά ποιο λάδι βρίσκεται στο κουτί ενός VAZ 2110 τύπος μετάδοσηςπρέπει να το γεμίσω για να χρησιμοποιήσω το «δεκάρι» για μεγάλο χρονικό διάστημα και με επιτυχία;

Λίγα λόγια για τα λιπαντικά κιβωτίου ταχυτήτων

Τέτοια υλικά χρησιμοποιούνται σε χειροκίνητα και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, θήκες μεταφοράς, διαφορικά και συστήματα διεύθυνσης. Σε αυτές τις μονάδες, η ροπή μεταδίδεται με ζεύγη γραναζιών τύπου γραναζιού. Οποιαδήποτε στοιχεία ενός τέτοιου συστήματος σε μηχανικές συσκευέςυποβάλλονται σε λίπανση με το να βρίσκονται σε λάδι ή με την παροχή του σε στοιχεία εργασίας.

Τα λάδια αυτού του τύπου αντικαθίστανται κάθε 60-70 χιλιάδες χιλιόμετρα. Η περιοδική αλλαγή τέτοιων καυσίμων και λιπαντικών έχει ευεργετική επίδραση στα λειτουργικές ιδιότητεςαυτοκίνητο.

Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2110 έχει τις ακόλουθες λειτουργίες:

1. Προστατεύει τις επιφάνειες εργασίας των εξαρτημάτων από τις επιπτώσεις της αυξημένης τριβής, μειώνοντας έτσι τις απώλειες λόγω της υπερβολικής αντίστασης μετάλλου σε μέταλλο.
2. Έλεγχος πάνω σωστή λειτουργίαεπαφή με τις επιφάνειες εργασίας χρησιμοποιώντας λειτουργίες θερμικής λίπανσης.
3. Προστατεύει τα στοιχεία μετάδοσης από κρουστικά φορτία, προστατεύει το αυτοκίνητο από υπερβολικούς κραδασμούς και διάφορους θορύβους.
4. Έχει προστατευτική επίδραση στα στοιχεία του κιβωτίου ταχυτήτων από τη διάβρωση και αφαιρεί τα προϊόντα φθοράς από τις ζώνες καταπόνησης.

Σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2110, το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να διατηρεί αρχικά υψηλό βαθμό ιξώδους σε θερμοκρασίες λειτουργίας από 80 έως 120°C και περαιτέρω έως 200°C. Αυτό οφείλεται στην αύξηση καθεστώς θερμοκρασίαςσε μέρη όπου αλληλεπιδρούν τα γρανάζια. Από την άλλη πλευρά, το υπερβολικό ιξώδες τέτοιων λιπαντικών σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν θα παρεμποδίσει την κανονική κίνηση του κιβωτίου ταχυτήτων.

Απαιτήσεις για λάδια ταχυτήτων:

• ικανότητα εξουδετέρωσης των οξειδωτικών διεργασιών.
• εξαιρετικές ιδιότητες κατά της φθοράς.
• καλή ικανότητα αντίστασης στη διάβρωση.
• αντιμετώπιση των διεργασιών αφρισμού.

Τα χαρακτηριστικά των λιπαντικών μετάδοσης σε ιξώδες και θερμοκρασία καθορίζονται σύμφωνα με τον διεθνή ταξινομητή SAE και χωρίζονται σε 4 χειμερινούς (με το γράμμα W) και 3 καλοκαιρινούς τύπους.

Τα λιπαντικά μετάδοσης στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν ελαφρώς διαφορετικές λειτουργίες, επειδή στα υδρομηχανικά συστήματα, όπως ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το λάδι χρησιμεύει ως υγρό εργασίας. Τέτοια λιπαντικά, λαμβάνοντας υπόψη τις παραπάνω απαιτήσεις, πρέπει να έχουν αντιτριβικό αποτέλεσμα.

Επιπλέον, οι απαιτήσεις για το ιξώδες των καυσίμων και των λιπαντικών αυξάνονται, επειδή το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων περιέχει μεγάλο αριθμό εξαρτημάτων και εξαρτημάτων που εκτελούν ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών: μετατροπέας ροπής, αυτόματα γρανάζια κιβωτίου ταχυτήτων, συγκρότημα ελέγχου όπου γίνονται ζεύγη τριβής εργασίες από διάφορα υλικά: χάλυβας, κεραμοσκεπάσματα, μπρούτζος κ.λπ.

Επιπλέον, τέτοιες μονάδες υπόκεινται σε αερισμό λόγω ροών λαδιού υψηλής ταχύτητας, κάτι που αποτελεί προϋπόθεση για την εμφάνιση αφρού. Αυτό είναι γεμάτο με επιταχυνόμενη οξείδωση και διάβρωση των υλικών του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Αλλαγή λαδιού σε "μηχανική" "δεκάδες"

Διαδικασία αλλαγής λαδιού στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:

1. Είναι καλύτερα να αντικαταστήσετε το λιπαντικό αμέσως μετά τη λειτουργία του οχήματος, όταν όλες οι μονάδες διατηρούν συνθήκες θερμοκρασίας λειτουργίας.
2. Τοποθετούμε το αυτοκίνητο σε επίπεδη περιοχή, το τοποθετούμε χειρόφρενοκαι απενεργοποιήστε το όχημα.
3. Για ευκολία, τοποθετούμε το "μπροστινό μέρος" του αυτοκινήτου σε μια βάση. Ελεγχος επίπεδο λαδιούπραγματοποιήσει σε οριζόντια όρθιο όχημα.
4. Καθαρίστε την τάπα πλήρωσης και την οπή επιθεώρησης.
5. Τοποθετήστε μια δεξαμενή αποστράγγισης λαδιού κάτω από το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων και ξεβιδώστε την τάπα. Λάβετε μέτρα για την αποφυγή εγκαυμάτων από ζεστό λάδι αδρανών υλικών.
6. Μετά την αποστράγγιση των απορριμμάτων, καθαρίστε καλά τις τάπες των οπών, Ιδιαίτερη προσοχήδίνοντας προσοχή στην αφαίρεση μεταλλικών σωματιδίων από ένθετα με μαγνήτες.
7. Περιμένετε μέχρι να αδειάσει τελείως το λάδι και τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε οριζόντια θέση.
8. Γεμίστε τη μονάδα με λάδι και δοκιμάστε το επίπεδο λίπανσης στη μονάδα. Σφίξτε την τάπα επιθεώρησης, κάντε ένα σύντομο ταξίδι και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων και, εάν χρειάζεται, προσθέστε την ποσότητα που λείπει. Σφίξτε το βύσμα με τη συνιστώμενη ροπή στρέψης.

Αλλαγή λαδιού σε αυτόματο VAZ 2110

Η πλήρωση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων VAZ 2110 με λάδι απαιτείται κάθε 30.000 km. μετά την επόμενη αντικατάσταση. Σε αυτή την περίπτωση, είναι δυνατή η αλλαγή του λιπαντικού νωρίτερα εάν υπάρχει εξωγενής θόρυβοςκαι θόρυβος τσακίσματος στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Σύμφωνα με τη σύσταση του κατασκευαστή αυτοκινήτων, συνιστάται η πλήρωση αυτού του μοντέλου με λάδι GL-4 σύμφωνα με το τιμολόγιο API. Ετσι, λάδι κοχυλιούΤο 75W90 είναι μια τέτοια σύσταση κατασκευαστή. Είναι καλύτερα να πραγματοποιήσετε τη διαδικασία σε πρατήριο καυσίμων, όπου επαγγελματίες ειδικούςθα εκτελέσει όλες τις εργασίες γρήγορα και αποτελεσματικά.

Τσιμούχες μετάδοσης

Οι τσιμούχες του κιβωτίου ταχυτήτων VAZ 2110 είναι αντικαταστάσιμα εξαρτήματα στη μετάδοση αυτού του αυτοκινήτου. Υπάρχουν οι παρακάτω τύποι εργασίες επισκευήςστο συντήρησηκιβώτια ταχυτήτων για VAZ 2110:

• αντικατάσταση στεγανοποιήσεων του κιβωτίου ταχυτήτων που βρίσκονται στους μπροστινούς τροχούς.
• αντικατάσταση της τσιμούχας του κιβωτίου ταχυτήτων με άξονας εισόδουμονάδα;
• Αντικατάσταση της περιχειρίδας της ράβδου του συστήματος επιλογής ταχύτητας.

Όλη αυτή η εργασία γίνεται καλύτερα υπό την επίβλεψη ενός έμπειρου τεχνικού συναρμολόγησης, ο οποίος μπορεί να βοηθήσει με πρακτικές συμβουλές εάν είναι απαραίτητο.

Υπάρχουν συχνά θεματικά φόρουμ στο Διαδίκτυο όπου οι διαφωνίες μεταξύ των αυτοκινητιστών σχετικά με την επιλογή λαδιού κινητήρα δεν υποχωρούν. Μερικοί άνθρωποι ρίχνουν μόνο ό,τι είναι εγκεκριμένο από τον κατασκευαστή, ενώ άλλοι οδηγοί δεν τηρούν τόσο αυστηρά όρια. Μια εντελώς παρόμοια κατάσταση έχει προκύψει γύρω από το ερώτημα ποιο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων είναι καλύτερο για ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου. Θα προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε αυτό το ζήτημα σε αυτό το άρθρο.

Τι πρέπει να ξέρετε;

Ο σκοπός του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων είναι περίπου ο ίδιος με το λάδι κινητήρα, με μικρές διαφορές. Ένα τέτοιο λάδι θα πρέπει να λιπαίνει ομοιόμορφα και αποτελεσματικά τα τριβόμενα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων. Χρειάζεται αυτό για πρόσθετη ψύξηκαι μείωση του συντελεστή τριβής. Πολλοί αυτοκινητιστές δεν αλλάζουν ποτέ καθόλου το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων, γεγονός που στη συνέχεια οδηγεί στην ανάγκη επισκευής του.

Σε αυτό το άρθρο θα δούμε τη γραμμή εγχώρια αυτοκίνηταμε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το αυτόματο είναι άλλο θέμα συζήτησης, αφού εκεί όλα τακτοποιούνται διαφορετικά, αλλά και το λάδι χρειάζεται αλλαγή. Πρώτα απ 'όλα, ας καταλάβουμε αν αξίζει να ακολουθήσετε τις συστάσεις του κατασκευαστή. Επιπλέον, θα εξετάσουμε κριτικές από αυτοκινητιστές σχετικά με αυτήν ή εκείνη τη μάρκα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Σε γενικές γραμμές, θα προσπαθήσουμε να καλύψουμε αυτό το θέμα όσο το δυνατόν καλύτερα.

Ποιο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων είναι καλύτερο για το VAZ-2107

Οι περισσότεροι οδηγοί τηρούν τις συστάσεις του κατασκευαστή. Ακριβώς πιστοποιημένο λιπαντικά μετάδοσηςμε τις απαραίτητες ανοχές είναι σε θέση να παρέχουν μακροπρόθεσμα και αδιάκοπη λειτουργίακιβώτιο ταχυτήτων 2107. Ανάμεσα στα πιο δημοφιλή λιπαντικά υγρά, αξίζει να επισημανθούν τα ακόλουθα:

• Lukoil TM-5 85w-90.
• TNK Hypoid 80w-90 ή 85w90.
• Spectrol 80w-90.

Αυτά δεν είναι όλα λιπαντικά μετάδοσης κατάλληλα για χρήση στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ-2107, αλλά έχουν ελεγχθεί και θεωρούνται επαρκής ποιότητας. Ωστόσο, δεν τηρούν όλοι αυτές τις συστάσεις. Πολλά έμπειρους οδηγούςΣυνιστάται να μην ταλαιπωρείστε πολύ όταν επιλέγετε μια μετάδοση και να συμβιβάζεστε με μια περισσότερο ή λιγότερο φιλική προς τον προϋπολογισμό επιλογή.

Ομάδα λαδιών κιβωτίου ταχυτήτων

Για να κατανοήσετε με περισσότερες λεπτομέρειες ποιο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων είναι καλύτερο για το VAZ-2107, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη πολλά σημαντικά χαρακτηριστικάλιπαντική ουσία. Ειδικότερα, αυτό ισχύει για την ομάδα λιπαντική σύνθεση, τα οποία είναι:

• GL-4 - λάδια με μεγάλο αριθμό προσθέτων. Εξαιρετικό για χρήση σε κουτιά των οποίων οι τρόποι λειτουργίας δεν απαιτούν υψηλές ροπές. Υπάρχουν επίσης λάδια που, αντίθετα, είναι πιο κατάλληλα για υψηλές ροπές.
• Το GL-5 είναι μια ομάδα λαδιών που προορίζονται για υποειδικά γρανάζια. Εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων με υποειδές κιβώτιο ταχυτήτων, τότε μόνο το GL-5 μπορεί να γεμίσει στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Είναι εξαιρετικά σημαντικό να επιλέξετε τη σωστή ομάδα λαδιών. Αυτό θα εξασφαλίσει πολύωρη δουλειάσημείο ελέγχου ακόμη και μέσα δύσκολες καταστάσεις. Ταυτόχρονα, μην ξεχνάτε τακτική αντικατάσταση, αλλά θα μιλήσουμε για αυτό λίγο αργότερα.

Σχετικά με τον βαθμό ιξώδους

Αν μιλάμε για μοντέλα όπως το VAZ-2106, 2107, τότε για αυτά τα αυτοκίνητα επιλέγουν πιο συχνά ένα λιπαντικό με ιξώδες 75w90. Αυτή είναι μια συνθετική ή ημι-συνθετική βάση. Αυτό το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων είναι εξαιρετικό για χρήση σε δύσκολες συνθήκες. καιρικές συνθήκες. Το εύρος θερμοκρασίας στο οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί αυτό το λιπαντικό είναι από -40 έως +35 βαθμούς Κελσίου.

Επιπλέον, χρησιμοποιούνται ευρέως λάδια με ιξώδες 75w85 και 80w85. Αυτά είναι λιπαντικά όλων των εποχών που είναι επίσης εξαιρετικά για χρήση χαμηλές θερμοκρασίες. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση αυτών των βαθμών ιξώδους. Γενικά, λάδια όπως το TNK ή το Lukoil της αντίστοιχης ομάδας και κατηγορίας μπορούν να χυθούν σε εγχώρια κλασικά.

Ποιο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων είναι καλύτερο για την Kalina;

Πολύ συχνά υπάρχουν απόψεις από τους αυτοκινητιστές ότι το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται να αλλάξει καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου. Αλλά στην πραγματικότητα αυτό είναι κάπως διαφορετικό. Εξάλλου, μια τέτοια σύνθεση χάνει τα χαρακτηριστικά απόδοσης με την πάροδο του χρόνου, επομένως πρέπει να αλλάζει περιοδικά. Όσο για το αυτοκίνητο Lada Kalina, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτού του αυτοκινήτου συνιστούν τη χρήση TNK TRANS KP Super. Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων από αυτού του κατασκευαστήκάνει το κιβώτιο ταχυτήτων πιο αθόρυβο και την αλλαγή ταχυτήτων πιο ομαλή.

Αλλά και εδώ υπάρχουν κάποιες αποχρώσεις. Πρώτον, συνιστάται να προτιμάτε μόνο τα γνήσια λιπαντικά. Δεύτερον, μετά από μια μεγάλη επισκευή ή κατά τη διάρρηξη, μπορείτε να ρίξετε το απλούστερο λάδι TAD-17. Όσον αφορά το διάστημα αντικατάστασης, δεν πρέπει να περιμένετε περισσότερο από 150 χιλιάδες χιλιόμετρα. Εάν η αντικατάσταση γίνει άκαιρα, η διάρκεια ζωής του κουτιού θα μειωθεί. Επομένως, δεν συνιστάται η καθυστέρηση αυτού του ζητήματος.

Τι και πότε να χύσετε στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ-2110;

Το κουτί, που χρησιμοποιείται στο οικιακό "δέκα", είναι αρκετά ανθεκτικό και ανθεκτικό. Αλλά αυτό είναι μόνο υπό τον όρο σωστή λειτουργίαΚαι έγκαιρη αντικατάστασηλάδι κιβωτίου ταχυτήτων. Το πιο κατάλληλο για το κιβώτιο ταχυτήτων VAZ-2110 μπορεί να θεωρηθεί συνθετική βάση. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για αυτοκίνητα που λειτουργούν σε ακραίες συνθήκες. Είναι αλήθεια ότι τα συνθετικά έχουν ένα μειονέκτημα, το οποίο είναι υψηλό κόστος. Αλλά, δεδομένου του διαστήματος αντικατάστασης, μπορείτε να ξοδέψετε χρήματα. ΣΕ ως έσχατη λύση, είναι αποδεκτή η χρήση ημισυνθετικά λάδια. Αλλά δεν μπορείτε να συνδυάσετε συνθετικά και ημι-συνθετικά. Δεν πρέπει να το ξεχνάτε αυτό.

Αν μιλάμε για το ποιο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων είναι καλύτερο για το VAZ-2110, τότε το πρώτο πράγμα που πρέπει να αποφασίσετε είναι το ιξώδες. Υπάρχουν λάδια μετάδοσης καλοκαιριού, χειμώνα και όλων των εποχών. Τα τελευταία είναι τα πιο δημοφιλή λόγω της ευελιξίας τους. Είναι αλήθεια ότι η τιμή για ένα τέτοιο λιπαντικό είναι λίγο υψηλότερη, αλλά αξίζει τον κόπο. Ο κατασκευαστής συνιστά λάδι TM-14-2, το οποίο είναι αυτό που πρέπει να χυθεί στο κουτί. Υπάρχουν περισσότερα υψηλής ποιότητας ανάλογα, όπως η Lukoil-Super. Είναι αλήθεια ότι η βάση εδώ είναι ορυκτή, επομένως δεν είναι κατάλληλη για γρανάζια, αλλά υποστηρίζει τέλεια τη λειτουργία των συγχρονιστών. Το Valvoline SynPower είναι ένα ολλανδικό συνθετικό λάδι. Είναι ακριβό, αλλά τα χαρακτηριστικά απόδοσης είναι στο υψηλότερο επίπεδο.

Σημείο ελέγχου "Niva Chevrolet"

Το εγχώριο SUV είναι εξαιρετικά βατό και αξιόπιστο, αλλά απαιτεί προσεκτική συντήρηση. Ειδικότερα, αυτό ισχύει για χειροκίνητο κουτίμετάδοση Επιτρέπεται η χρήση λαδιού της ομάδας GL-4/GL-5 ή GL-5. Για την κανονική λειτουργία της μονάδας, τα λάδια με το ακόλουθο ιξώδες ταιριάζουν καλύτερα: SAE 75W-90, 80W-85 και 80W-90. Αν ακολουθείς τα πάντα τις παραπάνω απαιτήσεις, τότε το κουτί θα λειτουργεί πολύ πιο αθόρυβα και περισσότερο.

Μεταξύ των αυτοκινητιστών, έχει διαμορφωθεί από καιρό μια βαθμολογία αποδεδειγμένων λιπαντικών μετάδοσης. Είναι καλύτερο να τους δίνετε προσοχή. Εάν κάνετε την ερώτηση: «Ποιο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων είναι καλύτερο για το Chevrolet Niva;», τότε πρέπει οπωσδήποτε να δοκιμάσετε το Eneos 80W90 Gear GL5. Αυτό το λιπαντικό έδειξε εξαιρετική απόδοση σε χαμηλές θερμοκρασίες, διατηρώντας αποδεκτή ρευστότητα. Είναι αλήθεια ότι πωλείται μόνο σε κουτιά 4 λίτρων, κάτι που δεν είναι πολύ βολικό. Επίσης, πολλοί αυτοκινητιστές συμβουλεύουν να δοκιμάσουν το Castrol Syntrax Universal Plus. Πρόκειται για ένα ακριβό κιβώτιο ταχυτήτων που παρέχει άψογη απαλότητα στην αλλαγή ταχυτήτων με μεγάλο διάστημα αντικατάστασης - 300 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Τι είναι καλύτερο για το κιβώτιο ταχυτήτων Priora;

Περίπου το 90% των ιδιοκτητών αυτού του σεντάνΠροτιμούν να ρίχνουν ακριβώς αυτό που συνιστά ο κατασκευαστής. Το θέμα είναι ότι συνιστούν να γεμίσετε το Priora με Lukoil TM-412. Είναι σχετικά φθηνό, αλλά ταυτόχρονα υψηλής ποιότητας λιπαντική ουσία, το οποίο είναι διαθέσιμο σε όλα τα καταστήματα αυτοκινήτων. Ωστόσο, υπάρχουν πολλά άλλα κατάλληλα λιπαντικά ταχυτήτων. Για παράδειγμα, οι Rosneft, Castrol, Motul κ.λπ. συμπληρώνονται συχνά. Οι δύο τελευταίες επιλογές είναι οι πιο προτιμώμενες. Είναι αλήθεια ότι το κόστος τους είναι πολύ υψηλότερο από τους εγχώριους ομολόγους τους.

Είναι καλύτερα να μην χρησιμοποιείτε λάδια με βάση τα ορυκτά. Αυτό το λιπαντικό οξειδώνεται πολύ πιο γρήγορα και επομένως απαιτεί περισσότερα συχνή αντικατάσταση. Επιπλέον, θα υπάρχουν ανομοιόμορφη φθοράτρίψιμο εξαρτημάτων, τα οποία τελικά θα οδηγήσουν σε φυσικούς κραδασμούς και επιδείνωση της λειτουργίας της μονάδας στο σύνολό της. Επομένως, συνιστάται η συμπλήρωση υψηλής ποιότητας συνθετικού λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων για όλες τις εποχές. Εάν παρατηρήσετε τα διαστήματα και δεν υπερφορτώσετε το κιβώτιο ταχυτήτων, τότε θα λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα και σωστά. Ποιο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων είναι καλύτερο για το Priora; Συνήθως αρκετά λιπαντικό υψηλής ποιότητας TM-412, αλλά μπορούν επίσης να χυτευτούν ακριβότερα ανάλογα.

Η καλύτερη επιλογή για εγχώρια κλασικά

Μηχανικά που είναι εγκατεστημένα σε εγχώρια αυτοκίνητα, έχουν αρκετά αδιαμφισβήτητα πλεονεκτήματα. Πρώτον, αυτή είναι μια εξαιρετικά αξιόπιστη μονάδα που δεν απαιτεί δαπανηρή συντήρηση. Ακόμα κι αν υπάρχει ανάγκη μεγάλη ανακαίνιση, τότε θα κοστίσει σχετικά φθηνά.

Ωστόσο, δεν πρέπει να παραμεληθεί κανείς τακτική συντήρηση. Συνιστάται να αγοράζετε λιπαντικό από αξιόπιστα μέρη και να μην τσιγκουνεύεστε. Το διάστημα αντικατάστασης είναι 3-4 χρόνια ή 150 χιλιάδες χιλιόμετρα, όποιο συμβεί πρώτο. Αυτό δεν είναι λάδι κινητήρα που πρέπει να αλλάζει κάθε 8-10 χιλιάδες μίλια. Μια εξαιρετική επιλογή θα ήταν το Castrol ή το Motul. Ανάμεσα στα οικονομικά και υψηλής ποιότητας, μπορούμε να προτείνουμε τον κατασκευαστή Lukoil.

.
Ρωτάει: Kirilichev Konstantin.
Η ουσία της ερώτησης: Ποιο είναι το καλύτερο λάδι για γέμισμα στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ-2112, θα το αλλάξω εντελώς;

Καλό απόγευμα Πείτε μου ποιο λάδι είναι καλύτερο να γεμίσετε στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ-2112; Δεν το έχω αλλάξει ποτέ και τα χιλιόμετρα μου είναι ήδη περισσότερα από 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. Θα ήθελα να μάθω ποιος κατασκευαστής και άλλοι τεχνικές προδιαγραφέςταιριάζει καλύτερα στο αυτοκίνητό μου;

Πώς να επιλέξετε το σωστό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων;

Σήμερα, η κατάσταση στην αγορά λαδιών κιβωτίων ταχυτήτων μοιάζει με τέτοια που τα περισσότερα από τα προϊόντα που παρουσιάζονται αποτελούνται από εξαρτήματα όλων των εποχών που μπορούν να λειτουργούν σταθερά οποιαδήποτε στιγμή του χρόνου. Επομένως, η επιλογή των περισσότερων λάτρεις του αυτοκινήτου, κατά τη λανθασμένη άποψη, συνίσταται μόνο στην επιλογή μιας εταιρείας, η οποία, κατά κανόνα, είναι καθιερωμένη και ευρέως γνωστή στην αγορά.

Οι παρακάτω δύο καρτέλες αλλάζουν περιεχόμενο παρακάτω.

Όλη μου τη ζωή περιτριγυρίζομαι από αυτοκίνητα! Πρώτα, στο χωριό, ήδη στην πρώτη δημοτικού, έτρεχα με ένα τρακτέρ μέσα στα χωράφια, μετά ήταν η JAVA, μετά μια δεκάρα. Τώρα είμαι τριτοετής φοιτητής στην Πολυτεχνική Σχολή Μηχανικών Αυτοκινήτων. Εργάζομαι με μερική απασχόληση ως μηχανικός αυτοκινήτων και βοηθάω στην επισκευή αυτοκινήτων για όλους τους φίλους μου.

Υπάρχουν ορισμένες αποχρώσεις στην επιλογή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων για το VAZ-2112, για το οποίο θα σας πούμε αναλυτικά παρακάτω.

Τι είδους λάδι πρέπει να χρησιμοποιήσω;

Έλεγχος της στάθμης λαδιού μετά την πλήρωση ενός νέου

Πλέον βασικό κριτήριοπου πρέπει να ακολουθήσετε κατά την αγορά λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων - αυτή είναι μια κατασκευαστική εταιρεία που προστατεύει καλύτερα τα προϊόντα της από πλαστά ανάλογα, Και σύσταση εργοστασίουστην επιλογή λαδιού κινητήρα, γιατί περιέχει πλήρεις πληροφορίεςσύμφωνα με τα πρότυπα για τέτοια υγρά.

Συμβουλή!Αγοράστε λάδια ταχυτήτων μόνο από αξιόπιστους πωλητές, σε εξειδικευμένα καταστήματα, επειδή η επιλογή των προϊόντων «σκηνών» και ο αγώνας για φθηνά ανάλογαμπορεί να επηρεάσει αρνητικά την κατάσταση ολόκληρης της μετάδοσης στο σύνολό της.

Τι να επιλέξω;

Μεταξύ των λιπαντικών μετάδοσης της οικογένειας VAZ, μπορούν να σημειωθούν τρεις κατηγορίες:

• GL-4– Το λάδι είναι κατάλληλο για όλα τα μπροστινά κιβώτια ταχυτήτων Μοντέλα VAZ, Εχει Ταξινόμηση APIκαι είναι πολύ δημοφιλές μεταξύ των ιδιοκτητών VAZ-2112.
• GL-5– προορίζεται για άλλα VAZ, συμπεριλαμβανομένων των εκπροσώπων των "κλασικών".
• GL-4/5 – λάδι γενικής χρήσης, κρατά τη μέση μεταξύ των δύο πρώτων τύπων.

Τώρα ας μιλήσουμε λεπτομερώς για το τι είναι καλύτερο: συνθετικό, ορυκτό ή ημι-συνθετικό λάδι;

Διαρροή από τη τσιμούχα του κιβωτίου μετά την πλήρωση συνθετικού λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων

Είναι γνωστό από παλιά ότι ημισυνθετικό ανάλογο, έχει πολλά περισσότερα πλεονεκτήματα όταν χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητο με χιλιομετρική απόσταση μεγαλύτερη από 100 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Επειδή είναι λιγότερο ιξώδες, θα υπάρχει σημαντικά λιγότερη διαρροή από μικρορωγμές στα παρεμβύσματα. Υψηλές λιπαντικές ιδιότητες, και μεγάλο εύρος λειτουργίας σε διαφορετικές θερμοκρασίες, αφού η θερμοκρασία καλοκαίρι και χειμώνα στις περισσότερες πόλεις της χώρας μας διαφέρει σημαντικά. Και ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι κοστίζει πολύ λιγότερο από το συνθετικό και η ποιότητα είναι πολύ καλύτερη από το ορυκτό.

Τι είναι δημοφιλές στους ιδιοκτήτες;

Μεταξύ των ιδιοκτητών VAZ-2112, οι ακόλουθοι τύποι λιπαντικών μετάδοσης τύπου GL-4 είναι δημοφιλείς:

• ZIC .

  

• Lukoil .

  

  Λάδι Lukoil.

• Castrol .

  

  Καστρολέλαιο.

• TNK .

  

  Λάδι TNK.

• Κέλυφος .

  

  Λάδι κέλυφος.

• Mannol .

  

  Μανολέλαιο.

• Liqui Moly .

  

  Λάδι Liqui Moly.

Αλλαγή λαδιών στο κιβώτιο ταχυτήτων

Εάν σκοπεύετε να αλλάξετε μόνοι σας το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων, τότε πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί όπου περιγράφεται αυτή η διαδικασία με μεγάλη λεπτομέρεια.

Κάθε κιβώτιο ταχυτήτων έχει γρανάζια τοποθετημένα σε άξονες. Περιστρέφονται λόγω των ρουλεμάν, τα οποία, μαζί με τα γρανάζια πλέξης, απαιτούν τακτική λίπανση. Είναι απαραίτητο να επιλέξετε λάδι λαμβάνοντας υπόψη τις συνθήκες λειτουργίας για τα ζεύγη τριβής. Και εδώ τίθεται το ερώτημα: ποιο λάδι είναι καλύτερο για ένα κιβώτιο ταχυτήτων VAZ Για τους περισσότερους αυτοκινητιστές, δεν είναι μυστικό ότι τα ελικοειδή γρανάζια χρησιμοποιούνται στα κιβώτια ταχυτήτων; κυλινδρικά γρανάζια, στο οποίο δύο γρανάζια έχουν δόντια σε επαφή μεταξύ τους. Αυτή η επαφή έχει μια σταθερή φύση, δηλαδή, όταν δύο δόντια πλένονται, γίνονται ακίνητα μεταξύ τους.

Αυτή είναι η κύρια διαφορά μεταξύ τους και υποειδείς μεταδόσεις, στο οποίο η επαφή είναι σημείο. Λόγω ορισμένων χαρακτηριστικά σχεδίουπαρουσιάζουν διαμήκη ολίσθηση των δοντιών, προκαλώντας έντονες τάσεις επαφής και επιδεινώνοντας σημαντικά τις συνθήκες λίπανσης.

Λάδια για υποειδικά κιβώτια ταχυτήτων

Οι σοβαρές ειδικές πιέσεις και η σημαντική διαμήκης ολίσθηση προκαλούν καταστροφή της μεμβράνης λαδιού στη ζώνη επαφής και αυτό μπορεί να συμβάλει στο να κολλήσει το μέταλλο των επιφανειών τριβής. Αυτό το μειονέκτημα υποειδικά κουτιάΤα προβλήματα του γραναζιού συνήθως εξαλείφονται με τη χρήση λαδιών υψηλού ιξώδους με ειδικά πρόσθετα που εξασφαλίζουν επαρκή αντοχή μεμβράνης λαδιού. Τα γρανάζια λαμβάνουν επίσης πρόσθετη φωσφοροποίηση.

Ταξινόμηση ελαίων

Σύμφωνα με το διεθνές σύστημα Μετάδοση APIΤα λάδια χωρίζονται σε διάφορες κατηγορίες:

1. GL-1 - SAE 75W. Αυτά τα λιπαντικά είναι κατάλληλα για οδοντωτούς τροχούς με σπιρούνι, ατέρμονα και λοξότμητα γρανάζια που λειτουργούν σε πιέσεις έως 1600 MPa και θερμοκρασίες που δεν υπερβαίνουν τους 90 βαθμούς.
2. GL-2 - SAE 80W/85W. Κατάλληλο για κωνικά και σπειροειδή κωνικά γρανάζια. Λειτουργούν σε πιέσεις έως 2100 MPa και θερμοκρασίες έως 120 βαθμούς.
3. GL-3 - SAE 90 - παρόμοιο με το προηγούμενο, αλλά αντέχει έως 2500 MPa και έως 120 μοίρες.
4. GL-4 – SAE 140. Σχεδιασμένο για διάφορες μεταδόσεις, συμπεριλαμβανομένων υποειδών με πιέσεις λειτουργίας έως 3000 MPa και θερμοκρασίες έως 150 βαθμούς.
5. GL-5 – SAE 250. Σχεδιασμένο για υποειδή γρανάζια με πιέσεις άνω των 3000 MPa και θερμοκρασίες άνω των 180 βαθμών.
6. GL-6 – εφαρμόζεται με υποειδείς γρανάζια που λειτουργούν σε σκληρές συνθήκες λειτουργίας. Το λάδι περιέχει ιδιαίτερα αποτελεσματικά πρόσθετα κατά της φθοράς και ακραίας πίεσης.

Το λάδι που έχει σχεδιαστεί για λάδι VAZ είναι κατάλληλο για οχήματα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Συνήθως, λιπαντικά των κατηγοριών GL-3 ή GL-4 χύνονται σε τέτοια κουτιά.

Λάδι κινητήρα σε κουτί VAZ

Ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν καταλαβαίνουν από πού προήλθε η σύσταση για την έκχυση λιπαντικών κινητήρα στα κιβώτια ταχυτήτων των αυτοκινήτων VAZ. Το γεγονός είναι ότι τα λιπαντικά κινητήρα λειτουργικά χαρακτηριστικάανατρέξτε στο GL-1 ή στο GL-2. Όταν η αυτοκινητοβιομηχανία άρχισε να παράγει τα πρώτα αυτοκίνητα το 1984 κίνηση στους μπροστινούς τροχούς VAZ 2108, δεν υπήρχε αρκετός όγκος στην ΕΣΣΔ κατάλληλα λάδια, ικανοποιητικό τις απαραίτητες ιδιότητες. Το πιο δημοφιλές για επιβατικά αυτοκίνητατότε υπήρχαν κινητήρας M5z, M6z, M8z, καθώς και μετάδοση TAD-17, η οποία αργότερα αντικαταστάθηκε από το TAD-17I. Τα δύο τελευταία πληρούν τις απαιτήσεις της ομάδας GL-5.

Κατά συνέπεια, οι αυτοκινητιστές επέλεξαν το μικρότερο από τα δύο κακά. Πολύ παχύρρευστο λάδι σε κουτιά μεγαλύτερου όγκου προκάλεσε υψηλά φορτία, επηρεάζοντας τους συγχρονιστές και προκαλώντας σημαντικές μηχανικές απώλειες σε κρύο καιρό.

Γεμίστε πρώτα λάδια

Νέοι τύποι λαδιών, συμπεριλαμβανομένων των εισαγόμενων, εμφανίστηκαν σταδιακά και οι συστάσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών άλλαξαν. Το ίδιο το εργοστάσιο άρχισε να εισάγει λάδι στο κουτί με βάζα στην παραγωγή συναρμολόγησης για το πρώτο γέμισμα του TM 5-9P.

Αυτό το λάδι γεμίζεται μόνο στο εργοστάσιο και δεν είναι διαθέσιμο προς πώληση. Σύμφωνα με τις συστάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας, αυτό λιπαντικό υγρόστα κιβώτια με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς είναι απαραίτητο να αλλάξετε μετά από 75 χιλιάδες χιλιόμετρα. Σε κλασικά και τετρακίνητα VAZ, αυτό το λάδι αλλάζει μετά το τρέξιμο, δηλαδή μετά από 2-3 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Διατίθενται προς πώληση λάδια για κιβώτια ταχυτήτων VAZ 08-099 των ακόλουθων εμπορικών σημάτων:

• TSp-10 (TM-3-9),
• TSp-15k (TM-3-18),
• Tap-15v (TM-3-18),
• TSz-9gip (TM-4-9z),
• "Rexol T" SAE 80W-85 API GL-4,
• «Volnez TM 5-12».

Όσο για τα εισαγόμενα υγρά μετάδοσης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σχεδόν οποιοδήποτε λιπαντικό που πληροί τις ταξινομήσεις GL-3 και GL-4.

Επιλογή ιξώδους

Η χρήση λαδιών οικιακής μετάδοσης για VAZ, πολλά από τα οποία ανήκουν σήμερα Κατηγορία APIΤο GL-5 προωθεί την επιταχυνόμενη φθορά των συγχρονιστών. Από αυτή την άποψη, είναι καλύτερο να γεμίσετε το κιβώτιο ταχυτήτων των προσθιοκίνητων αυτοκινήτων με υγρά API GL-4 ή API GL-4/5 με το ακόλουθο ιξώδες:

• SAE 75W-80,
• SAE 80W-85,
• SAE 80W-90.

Το εγχώριο λάδι GL-4 δεν είναι εύκολο να βρεθεί και είναι συχνά ένα ακριβό ημι-συνθετικό ή συνθετικό προϊόν. Είναι προτιμότερο να αγοράζετε εισαγόμενα υγρά, η χρήση των οποίων συμβάλλει στην παράταση της διάρκειας ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων του αυτοκινήτου. Διαβάστε πώς να αλλάξετε το λάδι σε κιβώτιο ταχυτήτων VAZ σε ξεχωριστό άρθρο στον ιστότοπό μας.

Δεν χρειάζεται να γεμίσετε τα κιβώτια ταχυτήτων VAZ υψηλού ιξώδους με λάδι, συμπεριλαμβανομένων των 5W-50 και 10W-50 για κινητήρες, καθώς και 85W-90 για κιβώτια ταχυτήτων. Όσο υψηλότερο είναι το ιξώδες, τόσο ισχυρότερο είναι το φιλμ λαδιού και τόσο λιγότερο εύκολα το λάδι διεισδύει στα στοιχεία του κουτιού. Πάρα πολύ υψηλό ιξώδεςσυμβάλλει στη δυσκολία λειτουργίας του συγχρονιστή, καθώς το υπερβολικό λάδι πρέπει να αποσπαστεί. Η αυτοκινητοβιομηχανία VAZ συνιστά υγρό TM-4-12 ιξώδες SAE 80W-85. Το κύριο πράγμα είναι να βρείτε ένα πρωτότυπο στην πώληση, όχι ένα ψεύτικο.