Τα νέα κινέζικα crossover κάτω από 1.000.000 ρούβλια είναι κομψά, μοντέρνα και ταυτόχρονα διαθέσιμο μοντέλο Hanteng X5 από τη νεαρή εταιρεία Hanteng Autos, υπό τον έλεγχο της . Στην αναθεώρησή μας, το νέο φθηνό κινέζικο crossover 2017-2018 Hanteng X5 - φωτογραφίες, τιμή και διαμόρφωση, τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου προϊόντος στην κινεζική αγορά. Το νέο Hanteng X5 προσφέρεται στην Κίνα με ένα ζευγάρι βενζινοκινητήρων 1,5 λίτρων (αναρροφώμενοι 112 ίπποι και υπερτροφοδοτούμενοι 156 ίπποι) με πολύ πλούσιο εξοπλισμό τιμήαπό 59.800 έως 106.800 γιουάν (περίπου 530-944 χιλιάδες ρούβλια).
Το νέο Hanteng X5 έχει γίνει μια εξαιρετική προσθήκη στο πρωτότοκο crossover της νεαρής κινεζικής μάρκας.
Θα ήθελα να σημειώσω αμέσως ότι το συμπαγές crossover Hanteng X5 είναι χτισμένο σε μια απλή πλατφόρμα προϋπολογισμού ( πίσω ανάρτησημε αρχαϊκή δοκό σε ράβδους στρέψης) και προσφέρεται αποκλειστικά με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Το crossover μοιράστηκε το τρόλεϊ με το νέο μοντέλο Hanteng Autos X5 και ο δωρητής της πλατφόρμας για το μεγαλύτερο Hanteng X7 ενήργησε. Θα θέλαμε επίσης να προσθέσουμε ότι τα νέα προϊόντα Hanteng τοποθετούνται από τον κατασκευαστή ως πολυτελείς εκδόσεις των μοντέλων Zotye με πιο κομψή εμφάνιση, υψηλότερης ποιότητας εσωτερικά υλικά και πλούσιο σετ σύγχρονου εξοπλισμού.
Είναι πιθανό ότι το 2018, η Jiangxi Hanteng Automobile Corporation (Hanteng Autos) θα προσπαθήσει να εισέλθει στη ρωσική αγορά με μερικά από τα crossover της. Τουλάχιστον η ηγεσία είναι νέα Κινεζική αυτοκινητοβιομηχανίαδιακήρυξε τέτοιες προθέσεις.
Νέος εξωτερικός σχεδιασμός αμαξώματος Κινεζικό crossoverΤο Hanteng X5 είναι κατασκευασμένο στο εταιρικό στυλ της νέας μάρκας, αν, φυσικά, αυτό μπορεί να ονομαστεί μια συλλογική εικόνα δανεισμένη από πολλά σύγχρονα SUV. Ωστόσο, το συμπαγές crossover Hanteng X5 έχει το δικό του «πρόσωπο» και δεν είναι μικρότερο αντίγραφο του παλαιότερου μοντέλου Hanteng X7.
Το μπροστινό μέρος είναι ελκυστικό, οργανικό και κομψό. Διατίθενται κομψοί και πρωτότυποι προβολείς με μοντέρνο σχεδιασμό φώτων ημέρας LED φώτα πορείας(ένα ζευγάρι μισούς δακτυλίους σε κάθε προβολέα), μια συμπαγής τραπεζοειδής μάσκα ψεύτικου ψυγείου με πλαίσιο χρωμίου και δύο οριζόντιες εγκάρσιες ράβδους, ένας μεγάλος αλλά προσεγμένος προφυλακτήρας με μεγάλη κάτω εισαγωγή αέρα και κομψοί προβολείς ομίχλης που βρίσκονται σε μοντέρνα τμήματα και τονίζονται από μπούμερανγκ χρωμίου.
Πλάγια όψη του κινεζικού σώματος συμπαγές crossoverπαρουσιάζει μια πλήρη γκάμα σύγχρονων τάσεων μόδα αυτοκινήτου: μέτρια πρησμένο μπροστινό μέρος και πίσω φτερά, κυκλικές εγκοπές καμάρες τροχών, χαρισματική αιχμή στο επίπεδο ΠΟΜΟΛΑ ΠΟΡΤΑΣ, οργανική στάμπα στο κάτω μέρος των θυρών, θολωτή οροφή που πέφτει προς κώμα με πλωτή πίσω κολόνα, προσεγμένο πίσω μέρος.
Πίσω άκροΤο αμάξωμα επίσης δεν στερείται στυλ και ελκυστικότητας, όπως λένε, όλα είναι στη θέση τους, και ταυτόχρονα το crossover είναι ευχάριστο να το βλέπει κανείς από πίσω. Υπάρχουν προσεγμένα και συμπαγή φώτα LED με τρισδιάστατα γραφικά, μια μεγάλη πίσω πόρτα με συμπαγές γυαλί, ένας κομψός προφυλακτήρας σχεδόν εξ ολοκλήρου κατασκευασμένος από ανθεκτικό στις γρατσουνιές μαύρο άβαφο πλαστικό, που συμπληρώνεται από αυθεντικά τμήματα φώτων ομίχλης.
Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για ένα ψευδο-διασταύρωση με μπροστινούς κινητήριους τροχούς και μέτρια απόσταση από το έδαφος, το κάτω μέρος του αμαξώματος του αυτοκινήτου προστατεύεται γενναιόδωρα με πλαστικές επενδύσεις (κάτω μέρος μπροστινός προφυλακτήρας, άκρες θόλων τροχών, μαρσπιέ, πάνελ θυρών και ολόκληρος ο πίσω προφυλακτήρας).
- Εξωτερικός διαστάσειςΤα αμαξώματα Hanteng X5 2017-2018 έχουν μήκος 4501 mm, πλάτος 1820 mm, ύψος 1648 mm, μεταξόνιο 2600 mm και απόσταση από το έδαφος 165 mm.
- Μετατρόχιο μπροστινού τροχού – 1560 mm, μετατρόχιο πίσω τροχούς– 1558 χλστ.
- Βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση λειτουργίας, ανάλογα με τον κινητήρα που χρησιμοποιείται, το κιβώτιο ταχυτήτων και τη διαθεσιμότητα προσθετος εξοπλισμοςείναι 1381-1497 κιλά.
- Η δεξαμενή καυσίμου χωράει 48 λίτρα καυσίμου.
- Για το crossover, προσφέρονται μόνο κράματα 16-17 ιντσών δίσκοι τροχώνμε ελαστικά 205/65 R16 και 215/55 R17.
Το πενταθέσιο εσωτερικό του νέου αυτοκινήτου προκαλεί ευχάριστη εντύπωση, ακόμη και λαμβάνοντας υπόψη το σκληρό, δυσάρεστο πλαστικό που υπάρχει σε ορισμένα σημεία και ορισμένα ελαττώματα στη συναρμολόγηση. Το εσωτερικό είναι ευρύχωρο και σας επιτρέπει να κάθεστε άνετα τόσο ως οδηγός όσο και συνοδηγός, και οι τρεις κάθονται στη δεύτερη σειρά. Ωστόσο, στο πίσω μέρος της καμπίνας, ειδικά για άτομα με ψηλότερο από το μέσο ύψος, θα υπάρξουν προβλήματα με την τοποθέτηση - η οροφή της οροφής πέφτει προς την πρύμνη κυριολεκτικά πιέζει το κεφάλι (το τίμημα που πρέπει να πληρώσετε για το κομψό και το κομψό δυναμικό προφίλ του αμαξώματος crossover).
Η φωτογραφία δείχνει το ίδιο το σαλόνι πλούσιο εξοπλισμό Hanteng X5 με κινητήρα 1.5 Turbo και CVT: κλιματισμός, καθίσματα και πάνελ θυρών από γνήσιο δέρμα, ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού, θερμαινόμενο εμπρός και πίσω πίσω καθίσματα, ηλεκτρικός χειρόφρενο, 6 αερόσακοι, ABS με EBD και BAS, ASR και ESP, εμπρός και πίσω αισθητήρες στάθμευσης, Σύστημα είσοδος χωρίς κλειδίμε κουμπί start/stop κινητήρα, αισθητήρες πίεσης ελαστικών, σύστημα πανοραμικής πανοραμικής προβολής, εργοστασιακό αντικλεπτικό σύστημαμε συναγερμό, κάμερα οπισθοπορείας, πανοραμική γυάλινη οροφή με ηλιοροφή.
Διατίθεται και πολυλειτουργικό τιμόνιμε δερμάτινη επένδυση, ψηφιακός πίνακας οργάνων, cruise control, εξελιγμένο σύστημα πολυμέσωνμε χρώμα 9 ιντσών οθόνη αφής(πλοήγηση, Bluetooth), ηχοσύστημα με 6 ηχεία, πλατφόρμα για ασύρματη φόρτιση smartphones, προβολείς xenonπροβολείς με LED DRL, πίσω φώτα LED, καθρέφτες οπισθοπορείας με ηλεκτρική ρύθμιση, λειτουργία θέρμανσης και αυτόματης αναδίπλωσης, ηλεκτρικά παράθυρα σε όλες τις πόρτες.
Ξεχωριστά, θα θέλαμε να σημειώσουμε την παρουσία μάζας ηλεκτρονικά συστήματαασφάλεια: σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου για καθρέφτες οπισθοπορείας, σύστημα ελέγχου λωρίδας κυκλοφορίας, βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα και αυτόματος συνοδός στάθμευσης.
Οι αρχικές βασικές διαμορφώσεις του Hanteng X5 δεν είναι τόσο πλούσιοι εξοπλισμένοι όσο κορυφαίος εξοπλισμός. Διακοσμητικό κάθισμα από ύφασμα ή τεχνητό δέρμα, 2 μπροστινοί αερόσακοι, ABS με EBD, κεντρικό κλείδωμαμε τηλεχειριστήριο, απλός πίνακας οργάνων με μονόχρωμη οθόνη ενσωματωμένος υπολογιστής, ηχοσύστημα με 4 ηχεία (ραδιόφωνο, AUX, USB), κλιματισμό, προβολείς αλογόνου, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες.
Προδιαγραφές Hanteng X5 2017-2018. Το νέο κινέζικο crossover βασίζεται σε μια οικονομική προσθιοκίνητη πλατφόρμα με μπροστινή πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση (γόνατα MacPherson) και πίσω ημι-ανεξάρτητη ανάρτηση (δοκός στρέψης), δισκόφρενα και ηλεκτρικό τιμόνι.
Το νέο προϊόν προσφέρεται με δύο τετρακύλινδρους κινητήρες βενζίνης.
- Το αρχικό (μοντέλο TLE4G15) ατμοσφαιρικό 1,5 λίτρων (112 ίπποι 143 Nm) συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων.
- Ένας ισχυρότερος (μοντέλο TLE4G15T) υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1,5 λίτρων (156 ίπποι 205 Nm) λειτουργεί παράλληλα με μια μεταβλητή CVT.
Έχουμε ήδη συνηθίσει στο γεγονός ότι Κινέζοι κατασκευαστέςΠολλοί λεγόμενοι κλώνοι έρχονται στη Ρωσία. Σήμερα θα δούμε ένα από αυτά τα αντίγραφα της ναυαρχίδας της βαυαρικής εταιρείας - της BMW X5. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο Shuanghuan Sceo, εκπληκτικό στην εμφάνισή του, το οποίο παράγεται από το 2006 έως σήμερα, παρόλο που έχει αναγνωριστεί επίσημα ως παράνομη αντιγραφή. Σήμερα, η εισαγωγή αυτού του αυτοκινήτου απαγορεύεται μόνο στη Γερμανία.
Η BMW Corporation έχει επανειλημμένα προσπαθήσει να αμφισβητήσει το δικαίωμα αυτής της ανησυχίας για διεθνείς πωλήσεις αυτοκινήτων. Παρά τις εμφανείς ομοιότητες και την εμφανή κλωνοποίηση της εμφάνισης από το crossover X5, οι Βαυαροί δεν κατάφεραν να απαγορεύσουν την παραγωγή και τις πωλήσεις. Είναι αλήθεια ότι ο Shuanghuan Sceo δεν μπορούσε να γίνει επιτυχημένο αυτοκίνητοστην κατηγορία του, ακόμα κι αν πωλείται σε ορισμένες χώρες μέχρι σήμερα. Θα εξετάσουμε τους λόγους για τέτοια προβλήματα με τις πωλήσεις και την τοποθέτηση παρακάτω.
Ρίχνοντας μια πιο προσεκτική ματιά στη φωτογραφία - τα χαρακτηριστικά εμφάνισης του κλώνου BMW
Εάν εξετάσετε προσεκτικά την εμφάνιση της κινεζικής BMW X5, θα καταλάβετε γιατί η εταιρεία ηττήθηκε στην αγορά στις περισσότερες χώρες. Παρά το ανάλογο ορισμένων εξαρτημάτων με το αρχικό βαυαρικό SUV, το κινεζικό αυτοκίνητο έχει πολλές δυσάρεστες πτυχές που είναι ορατές με γυμνό μάτι.
Το Shuanghuan Sceo έχει πολύ περίεργες διαστάσεις σώματος και έχει ένα εκπληκτικά απωθητικό εσωτερικό. Το μόνο μέρος του αμαξώματος που δεν θυμίζει BMW είναι το μπροστινό μέρος - η μάσκα του ψυγείου και τα οπτικά στοιχεία σε πολύ περίεργο σχήμα.
Σε άλλες παραμέτρους το αυτοκίνητο είναι πανομοιότυπο με το βαυαρικό πρωτότυπο:
- πίσω οπτικάεπαναλαμβάνει πλήρως το σχήμα του X5.
- Οι κινεζικές λαβές θυρών φαίνονται τρομερές και σας κάνουν να θέλετε να ανοίξετε την πόρτα.
- Οι ενισχυτικές νευρώσεις στο σώμα είναι ευθυγραμμισμένες ακριβώς όπως αυτές του γερμανικού πρωτοτύπου.
- Υπάρχει απόλυτο χάος στην καμπίνα, η εργονομία του αυτοκινήτου δεν έχει επιλυθεί.
- το εσωτερικό λήφθηκε από διαφορετικά αυτοκίνητα premium, αλλά όχι πολύ καλά οργανωμένο.
- κάποιες στιγμές εσωτερικός κόσμοςΤα κινέζικα τζιπ φαίνονται πολύ ξεπερασμένα.
Στην καμπίνα σου τραβάει αμέσως το βλέμμα το τιμόνι, το οποίο έχει πολύ περίεργα χαρακτηριστικά σε εμφάνιση και εργονομία. Είναι άβολο να το κρατάς και ακόμα και στη φωτογραφία μπορείς να δεις καθαρά όλες τις σημαντικές ελλείψεις της περιοχής του οδηγού. Τα καθίσματα του Shuanghuan Sceo δεν είναι επίσης πολύ άνετα.
Αλλά οι αγοραστές στη Ρωσία έκαναν περιθώρια για αυτές τις ελλείψεις, επειδή το αυτοκίνητο αποδείχθηκε πολύ φθηνό, με στην τιμή μιας BMWΤο τίμημα του κινεζικού κλώνου δεν ήταν καν κοντά. Αλλά δεν μπορείς να το πεις αυτό Κινέζικη BMWΤο X5 έχει γίνει πολύ δημοφιλές. Το αυτοκίνητο πουλήθηκε στη χώρα μας μόλις το 2006 και δεν έγινε καλτ προσφορά.
Τεχνικό μέρος - κανένα ίχνος κινητήρων BMW
Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου λυπούνται για τους κλώνους κατασκευασμένο στην ΚίναΛαμβάνουν ως βάση μόνο την εμφάνιση της BMW και άλλων ευρωπαϊκών premium μάρκες. Θα ήταν καλύτερα να έφτιαχναν αναλογικούς κινητήρες με τα ίδια χαρακτηριστικά, με αυξημένη αξιοπιστία και μεγαλύτερο απόθεμα ιπποδύναμης.
Αλλά ένα αντίγραφο BMW SUVπου ονομάζεται Shuanghuan Sceo σαφώς δεν ελήφθη ως βάση τεχνικό μέροςΒαυαρική ναυαρχίδα. Κάτω από την κουκούλα αυτού του αυτοκινήτου, που προσφέρθηκε στη Ρωσία το 2006, υπήρχαν μόνο δύο μονάδες ισχύος με αμφίβολα τεχνικά χαρακτηριστικά. Ο κλώνος X5 είχε τα ακόλουθα δεδομένα:
- βασική μονάδα ισχύος - παλιός κινητήρας Mitsubishi 2,4 λίτρα και 110 άλογα?
- μια αναγκαστική μονάδα, επίσης 2,4 λίτρων, αλλά με δυναμικό έως και 230 άλογα (ο κινητήρας αποδείχθηκε τρομερός στη χρήση).
- μια μονάδα ντίζελ 2,8 λίτρων με 115 ίππους με τρομερή πρόσφυση και υψηλή κατανάλωση.
- Η κακή δυναμική σε οποιονδήποτε κινητήρα κάνει το Shuanghuan Sceo έναν αποτυχημένο κλώνο BMW.
- Η οδήγηση αυτοκινήτου είναι άβολη, επομένως δεν χρειάζεται να μιλήσουμε για την ασφάλεια του ταξιδιού.
κινέζικο αυτοκίνητοαποδείχθηκε μια πολύ αμφίβολη προσφορά για αγοραστές στη Ρωσία. Παρ 'όλα αυτά, κινητήρας βάσης, που παρέλαβε το αυτοκίνητο από την εταιρεία Mitsubishi, ήταν πολύ αξιόπιστο. Η μονάδα συνοδεύεται από Γιαπωνέζικο κουτίμετάδοσης, που αναδημιουργήθηκε από τους Κινέζους όχι από πολύ αξιόπιστα υλικά, αλλά λειτουργεί κανονικά.
Ακριβώς βασική έκδοσηΤο Shuanghuan Sceo έχει λάβει εξαιρετικές κριτικές από πελάτες. Πολλοί ήδη άλλαξαν πολύ τη στάση τους απέναντι κινεζικές μεταφορέςκαι άρχισε να αναζητά κερδοφόρες ευκαιρίες ανάμεσα σε προσφορές από το Μέσο Βασίλειο. Αλλά γενικά, το κινεζικό ανάλογο της BMW X5 αποδείχθηκε πολύ προσεγγιστικό, μιλήστε γι 'αυτό υψηλή ποιότητακαι δεν υπάρχει ανάγκη για δημοτικότητα.
Ας το συνοψίσουμε
Παρά την οριστική αποτυχία των αρχικών φιλοδοξιών της εταιρείας, το Shuanghuan Sceo εξακολουθεί να είναι στην παραγωγή σήμερα. Ίσως μια άλλη γενιά αυτού του αυτοκινήτου θα έρθει σύντομα στη Ρωσία, η οποία θα αναγκάσει πολλούς αγοραστές να αλλάξουν τη στάση τους απέναντι Κινεζικά SUV V καλύτερη πλευρά. Η Shuanghuan Sceo, με ορισμένες τροποποιήσεις, μπορεί κάλλιστα να γίνει ένας από τους επιτυχημένους συμμετέχοντες στην αγορά.
Ωστόσο, σήμερα το αυτοκίνητο πωλείται μόνο στην Κίνα και σε ορισμένες ασιατικές χώρες, όπου απολαμβάνει σχετικά χαμηλή δημοτικότητα. Ο κύριος παράγοντας για την αγορά ενός κλώνου είναι η ελκυστική τιμή του. Επί δευτερογενής αγοράαγορά αυτό το μοντέλοστη χώρα μας είναι δυνατό με κόστος 450-500 χιλιάδες ρούβλια, πράγμα που δείχνει ότι η τιμή του Shuanghuan Sceo θα παραμείνει η ίδια για μεγάλο χρονικό διάστημα.
15.01.2015Το 2011, ένα κινέζικο αυτοκίνητο παρόμοιο με την BMW X6 προκάλεσε σάλο. Υποσχέθηκαν να το παρουσιάσουν στον κόσμο στις 19 Απριλίου εκείνης της χρονιάς. Μια εβδομάδα πριν από αυτή την προθεσμία, το σύνολο κόσμο του αυτοκινήτουΈψαχνα με ενθουσιασμό για πληροφορίες για το νέο προϊόν και ανυπομονούσα για το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης. Το νέο προϊόν κατάφερε μάλιστα να λάβει το παρατσούκλι "Κινέζικη BMW X6" μεταξύ των δημοσιογράφων. κατασκοπευτικές φωτογραφίεςδημοσιεύτηκαν στο Διαδίκτυο και διάφορες φήμες για το υποτιθέμενο γέμισμα του χώρου του κινητήρα κυκλοφόρησαν μεταξύ των αυτοκινητιστών.
Το ενδιαφέρον τροφοδοτήθηκε από το γεγονός ότι το μοντέλο αναπτύχθηκε από την εταιρεία Ωραιος ΤΟΙΧΟΣ , η οποία θεωρείται η πιο επιτυχημένη μεταξύ των Κινέζων ανταγωνιστών και τα προϊόντα της είναι σχεδόν τα πιο αξιόπιστα και αγαπημένα, τόσο στην πατρίδα της όσο και σε πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας.
Ένα κινέζικο αυτοκίνητο παρόμοιο με την BMW X6 ονομάζεται IF Concept. Η εμφάνισή του (τότε - αν κρίνουμε από φωτογραφίες και κριτικές ειδικοί αυτοκινήτων) θύμιζε τόσο τα παγκοσμίου φήμης γερμανικό μάρκο, το οποίο εγείρει ένα προφανές ερώτημα σχετικά με τη λογοκλοπή στους σχεδιαστές αυτού του κινεζικού θαύματος. Μόνο που, αν κρίνουμε από τις υποσχέσεις του κατασκευαστή, το αυτοκίνητο θα έπρεπε να κοστίσει μια τάξη μεγέθους φθηνότερα σε σύγκριση με τη BMW. Τι προέκυψε από όλα αυτά και πώς τελείωσαν οι πολλά υποσχόμενες ανακοινώσεις; Αλλά πρώτα, λίγα για το ίδιο το αυτοκίνητο.
Εμφάνιση και διαστάσεις
Η περιγραφή της εμφάνισης του IF Concept είναι, καταρχήν, μια άχαρη εργασία - απλά κοιτάξτε φωτογραφία της BMW X6 για να έχετε μια πολύ καλή ιδέα για το πώς μοιάζει ένα κινέζικο copycat. Ωστόσο, διαβρωτικοί δημοσιογράφοι διαπίστωσαν ότι σύμφωνα με Έννοια διαστάσεωνδιαφορετικό από το πρωτότυπο. Ξεπερνά το αρχικό κατά 15,3 εκατοστά σε μήκος και κατά 15 εκατοστά, αλλά το πλάτος του δημιουργού του Σινικού Τείχους είναι 52 χιλιοστά μικρότερο από το βαυαρικό.
Μεταξόνιοτο IF Concept φτάνει τα 3.075 χιλιοστά, ενώ εταιρεία BMWβάζει βάση 2.933 χιλιοστών στο σούπερ δημοφιλές μοντέλο της. Ωστόσο, όλες αυτές οι λεπτομέρειες είναι γενική εικόναδεν έχουν σημαντικό αποτέλεσμα: στις περισσότερες περιπτώσεις, η εμφάνιση του κινεζικού αυτοκινήτου επαναλαμβάνει σχεδόν ακριβώς τα περιγράμματα της BMW X6.
Τι υπάρχει κάτω από την κουκούλα;
Μόλις τεχνική γέμισητηρήθηκε με απόλυτη εχεμύθεια από τον κατασκευαστή. Οι ανοιχτές υποσχέσεις περιελάμβαναν 6 αερόσακους, προβολείς xenon, LED μέσα πίσω φώτα, αυτόματο και τριζωνικό σύστημα κλιματισμού και πρόσβαση χωρίς κλειδί στο εσωτερικό. Σε γενικές γραμμές, όλα τα κουδούνια και τα σφυρίγματα που χρειάζεστε
Κατά την κυκλοφορία της σειράς, σχεδιάστηκε να εξοπλιστεί το IF Concept με δύο τύπους κινητήρων (τόσο η βενζίνη όσο και το ντίζελ δεν ήταν στα σχέδια):
- 2 λίτρων, υπερτροφοδοτούμενος;
- 3 λίτρων, 6 κυλίνδρων, σε σχήμα V.
Η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς υποσχέθηκε και στις δύο εκδόσεις, το κιβώτιο ήταν αποκλειστικά αυτόματο 6 σχέσεων. Για τα κινεζικά αυτοκίνητα, τέτοιοι δείκτες μπορούν να θεωρηθούν απλά εξαιρετικοί: τις περισσότερες φορές, ακόμη και τα crossover τους είναι εξοπλισμένα με αδύναμους κινητήρες.
Αποτελέσματα
Καλώς ή κακώς, η κινεζική ιδέα να ξεπεράσουμε μια διάσημη γερμανική μάρκα είναι προφανώς παρελθόν. Αργότερα, τα πράγματα κατά κάποιο τρόπο δεν λειτούργησαν και ένα κινέζικο αυτοκίνητο παρόμοιο με την BMW X6 δεν βγήκε ποτέ στην παραγωγή.
Η Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης λάμπει τεράστια ποικιλίαπερισσότερο ενδιαφέρουσες εκδόσειςάλλοι κατασκευαστές: ηλεκτρική Emgrand EC7 EV από την Geely, Compact Sport Concept (σπορ, αλλά οικονομικό χάτσμπακ) από τη Nissan, προτείνεται το αστικό SUV XV Concept της Subaru, που ονομάζεται crossover του μέλλοντος, η διαστημική A-Class από τη Mercedes.
Οι δημοσιογράφοι μάλωναν και χώρισαν, οι ειδικοί αυτοκινήτων δεν αντιμετώπισαν το μοντέλο με τη δέουσα προσοχή... Και οι ίδιοι οι Κινέζοι, προφανώς, με βάση τα αποτελέσματα του Σαλονιού Αυτοκινήτου της Σαγκάης, άρχισαν να μαντεύουν ότι η πρακτική της αντιγραφής των ιδεών των άλλων είχε σταματήσει για να δικαιολογηθεί. Και τα περιγράμματα διάσημα μοντέλαδεν θα δώσει στα αυτοκίνητα ούτε πρωτοτυπία ούτε, επιπλέον, ποιότητα κατασκευής.
Ωστόσο, είναι απαραίτητο να παραχθούν έντυπα διαφορετικά από τα γνωστά και που μπορούν να ενδιαφέρουν έναν υποψήφιο αγοραστή. Και το 2014, το Σινικό Τείχος αποκαταστάθηκε προσφέροντας στον κόσμο το δικό του δική ιδέα – Haval Coupe Concept 2015. Δεν υπάρχει τίποτα δανεικό στα περιγράμματα του μοντέλου, αν και είναι ορατές ορισμένες γενικευμένες τάσεις.
Σε γενικές γραμμές μπορούμε να πούμε ότι πλησιάζει και η BMW X6 (όχι όμως σε παρόμοια εξωτερικά περιγράμματα), αφού στην εξέλιξή της συμμετείχε ο Pierre Leclerc, ο οποίος πρότεινε τη σχεδίαση του διάσημου Βαυαρού.
Οι Κινέζοι κατασκευαστές παράγουν τα περισσότερα διαφορετικά αυτοκίνητα– τόσο σε ποιότητα όσο και σε αυτήν εμφάνιση. Δεν είναι μυστικό ότι ορισμένα μοντέλα Κινεζική αυτοκινητοβιομηχανίαείναι σε θέση να ανταγωνιστούν τις ναυαρχίδες διάσημων εμπορικών σημάτων. Το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα αυτών των αυτοκινήτων είναι χαμηλή τιμήσε συγκριτικά καλής ποιότητας. Αλλά σήμερα οι λεγόμενοι «κλώνοι» μοντέλων από παγκόσμιες μάρκες είναι ιδιαίτερα δημοφιλείς. Ένα από αυτά είναι ένα αυτοκίνητο με αθόρυβο όνομα: ShuangHuang Sceo(Shuanghuan Sceo), που έγινε αντίγραφο Γερμανική BMWΧ5.
Αυτό το μοντέλο ξεκίνησε να παράγεται το 2006. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, έλαβε μια μεγάλη ποικιλία απαντήσεων από ειδικούς. Αλλά, προφανώς, κατάφερε να επιτύχει τέτοια δημοσιότητα όχι λόγω εξαιρετικών τεχνικές ιδιότητεςή αξεπέραστη εμφάνιση: πολλά λέγονται γι 'αυτό μόνο επειδή είναι «ανάλογο» της ναυαρχίδας της BMW. Παρεμπιπτόντως, η βαυαρική εταιρεία προσπάθησε επανειλημμένα να διευκολύνει την επιβολή απαγόρευσης πωλήσεων κινέζικο μοντέλο, αλλά αυτό δεν έφερε αποτελέσματα.
Παρά το γεγονός ότι το μοντέλο έχει λάβει επίσημα την «κατάσταση» ενός παράνομου αντιγράφου, συνεχίζει να παράγεται στην Κίνα και μέχρι σήμερα ευχαριστεί τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων από διάφορα μέρη του κόσμου. Αλλά, στην πραγματικότητα, δεν είναι όλα τόσο ομαλά. Το Shuanghuan Sceo έχει ολόκληρη γραμμήσημαντικές ελλείψεις που προκαλούν σύγχυση σε πολλούς πιθανούς αγοραστές ακόμη και παρά τη χαμηλή κατηγορία τιμής για την κατηγορία του.
Shuanghuan Sceo – χαρακτηριστικά εμφάνισης της κινεζικής BMW X5
Οπτικά, το κινέζικο αυτοκίνητο αυτού του μοντέλου μοιάζει πολύ με το "μορφότυπο" της εμφάνισης της BMW X5. Με την πρώτη ματιά, μπορεί να φαίνεται ότι έχουν περισσότερες ομοιότητες παρά διαφορές. Δεν είναι όμως έτσι. Το ίδιο χαρακτηριστικά γνωρίσματααυτά τα αυτοκίνητα μας επιτρέπουν να κρίνουμε τη διαθεσιμότητα σημαντικές ελλείψειςστο κινεζικό Shuanghuan Sceo.
Αρχικά, αξίζει να σημειωθεί ότι ο κινεζικός «κλώνος» της BMW έχει ασυνήθιστες διαστάσεις αμαξώματος και πολύ περίεργο εσωτερικό από πλευράς τεχνικών παραμέτρων. Και μεταξύ των μερών του αμαξώματος που κάνουν το Shuanghuan Sceo όσο το δυνατόν διαφορετικό από ένα γερμανικό αυτοκίνητο είναι η παρουσία άτυπων προβολέων και μια εντελώς διαφορετική μάσκα ψυγείου. Ως σύνολο, το κινεζικό μοντέλο έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
- Το Shuanghuan Sceo έχει εμφανή προβλήματα με το εσωτερικό του. Παρά το γεγονός ότι οι εξωτερικές του παράμετροι είναι σχετικά επαρκείς, τα τεχνικά χαρακτηριστικά είναι εντελώς πρωτογονιστικά. Δεν θα είναι άνετος κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου σε ένα τέτοιο όχημα.
- Οι χειρολαβές των θυρών δεν ταιριάζουν στο συνολικό εξωτερικό του αυτοκινήτου. Είναι προικισμένοι χαμηλή ποιότητα, ακόμη και με τα «κινέζικα» πρότυπα.
- Εμφανισιακά, τα πίσω οπτικά είναι σχεδόν ίδια με τη BMW X5, αλλά τα μπροστινά έχουν σημαντικές διαφορές. Μερικοί ειδικοί μιλούν ακόμη και για τον παραλογισμό τους.
- Από το πλάι, το κινέζικο μοντέλο μοιάζει επίσης με τον προκάτοχο της ναυαρχίδας της Βαυαρίας, τη X3.
- Το μοντέλο δεν ανταποκρίνεται σύγχρονες απαιτήσειςεργονομία. Πολλά στοιχεία είναι ξεπερασμένα.
Και για να αξιολογηθούν τα χαρακτηριστικά της ζώνης του οδηγού, δεν είναι απαραίτητο να πάρετε το αυτοκίνητο για δοκιμή. Απλά δείτε τις λεπτομερείς φωτογραφίες του εσωτερικού. Συγκεκριμένα, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα περίεργο τιμόνι και εξαιρετικά άβολα καθίσματα. Όλες οι ελλείψεις είναι ορατές με γυμνό μάτι και, από μόνες τους, αποτελούν ένα είδος αντιδιαφήμισης για τον κινεζικό «κλώνο» της BMW.
Αυτές και πολλές άλλες ελλείψεις δεν έγιναν για ξένους αγοραστέςσημαντικό εμπόδιο για την αγορά κινεζικού μοντέλου, γιατί σε αντίθεση με αυτά υπάρχει χαμηλή τιμή, η οποία δεν μπορεί να συγκριθεί με την τιμή ενός αυτοκινήτου από γερμανική εταιρεία.
Στη δευτερογενή αγορά, το Shuanghuan Sceo που παρήχθη το 2006-2007 μπορεί να αγοραστεί μόνο για 400-450 χιλιάδες ρούβλια. Τώρα αυτό το αυτοκίνητο πωλείται σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο - ωστόσο, με με ποικίλη επιτυχία. Αλλά υπάρχει επίσημη απαγόρευση εισαγωγής του μοντέλου στη Γερμανία.
Shuanghuan Sceo – τεχνικές προδιαγραφές: υπάρχουν ομοιότητες με την BMW X5;
Η ανεκπλήρωτη προσδοκία πολλών ιδιοκτητών αυτοκινήτων είναι το γεγονός ότι οι Κινέζοι «κλώνοι» συνήθως κληρονομούν μόνο την εμφάνιση παγκοσμίου φήμης ναυαρχίδων, ενώ η γέμιση παραμένει «κινέζικη». Το Shuanghuan Sceo δεν αποτελεί εξαίρεση από αυτή την άποψη: έχει μόνο εξωτερικές παραμέτρους από την BMW X5. ΕΝΑ τεχνικά χαρακτηριστικάέχει τα εξής:
- Προσφέρονται πολλά επίπεδα εξοπλισμού οχημάτων. Το μέγιστο από αυτά είναι προικισμένο καλά χαρακτηριστικά, ικανοποιώντας πλήρως τις απαιτήσεις των σύγχρονων λάτρεις του αυτοκινήτου - έλεγχος κλίματος, cruise control, αξιόπιστο σύστημα διανομής δυνάμεις πέδησης, 4 αερόσακοι, ηλεκτρικά καθίσματα και άλλα.
- Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με εν σειρά 4κύλινδρο Κινητήρας Mitsubishi, όχι ιδιαίτερα μοντέρνο.
- Χωρητικότητα κινητήρα – 2,4 λίτρα (BMW – 3 λίτρα), ισχύς – 110 ίπποι. (Η BMW έχει 231 ίππους). Φυσικά, η διαφορά μεταξύ των βασικών μοντέλων αυτοκινήτων είναι πολύ σημαντική.
- Πολλοί ιδιοκτήτες διαμαρτύρονται για υπερβολική κατανάλωσηκαύσιμο για μοντέλα με κινητήρα ντίζελ.
- Όσοι είναι συνηθισμένοι στην άνετη οδήγηση ενός αξιόπιστου αυτοκινήτου είναι απίθανο να αρέσουν τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του Shuanghuan Sceo.
Παρά την ατέλεια Τεχνικές παράμετροιΚινεζικό μοντέλο, το αυτοκίνητο κατάφερε να κερδίσει τη δημοτικότητά του στην ξένη αγορά. Η μεγαλύτερη ζήτησηαπολαμβάνει βασικό εξοπλισμόαυτοκίνητο εξοπλισμένο με κινητήρες με άδεια της Mitsubishi. Αν και τα υλικά που χρησιμοποιούνται δεν είναι της υψηλότερης ποιότητας, η συναρμολόγηση, γενικά, πληροί όλες τις τρέχουσες απαιτήσεις.
