Στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης το 2012, η ​​Mercedes-Benz GL-Class έκανε το ντεμπούτο της στο αμάξωμα X166, το οποίο η ίδια η εταιρεία περιγράφει ως Mercedes S-Class μεταξύ των SUV, τόσο από άποψη άνεσης και πολυτέλειας όσο και από άποψη ασφάλειας.

Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, νέα MercedesΤο GL (X166) έχει αυξηθεί ελαφρώς σε όλες τις διαστάσεις, το μήκος του είναι 5.120 mm, το πλάτος - 2.141, το ύψος - 1.849 Το μεταξόνιο έχει παραμείνει αμετάβλητο, η τιμή του είναι 3.073 mm.

Επιλογές και τιμές Mercedes-Benz GL 2015

Εξωτερικά, η Mercedes GL (2014-2015) αποδείχθηκε λίγο παρόμοια με τη νέα. Τα ενώνουν τα πιο ομαλά περιγράμματα της μάσκας του ψυγείου και των οπτικών κεφαλών. Επίσης κοινό στοιχείοΤα δύο μοντέλα που αναφέρονται είναι πλάγια στάμπα.

Το SUV II γενιάς GL (X166) έχει επίσης εντελώς διαφορετικό προφυλακτήρα με μεγάλες εισαγωγές αέρα και ενσωματωμένα φώτα LED, μεγαλύτερα πίσω φώτα, διαφορετικό καπό πορτμπαγκάζ και η γραμμή του περβάζου του παραθύρου έχει κάμψη.

ΣΕ επταθέσια καμπίνατης νέας Mercedes-Benz GL-Class 2015, τα υλικά φινιρίσματος έχουν βελτιωθεί και το μπροστινό πάνελ προκαλεί ξανά σκέψεις για τελευταία γενιά crossover ML-Class. Η κεντρική κονσόλα στέφεται με οθόνη σύστημα πολυμέσων, τα στρογγυλά ακροφύσια εξαερισμού έδωσαν τη θέση τους σε ορθογώνια.

Και οι τρεις μονάδες ισχύος που προσφέρθηκαν για την προηγούμενη γενιά GL-Class έχουν υποστεί ελαφρύ εκσυγχρονισμό, γεγονός που κατέστησε δυνατή την αύξηση της παραγωγής τους, αλλά ταυτόχρονα μείωσε ελαφρά την κατανάλωση καυσίμου.

Ο βασικός turbodiesel 3,0 λίτρων που βρίσκεται στο GL 350 BlueTEC αποδίδει 240 ίππους. (617 Nm). Με αυτό, το SUV φτάνει τα εκατό από στάση σε 8,4 δευτερόλεπτα. Η έκδοση GL 450 είναι εξοπλισμένη με V8 twin-turbo 4,7 λίτρων απόδοσης 362 ίππων. (550 Nm), επιταχύνοντας το αυτοκίνητο από τα 0 στα 100 km/h σε 6,3 δευτερόλεπτα.

Τέλος, η κορυφαία GL 500 με έναν V8 twin-turbo 5,5 λίτρων κάτω από το καπό αποδίδει πλέον 435 ίππους. - κατά 41 ίππους περισσότερο από πριν, και η μέγιστη ροπή είναι 700 Nm. Για να επιταχύνει σε εκατοντάδες, ένα SUV με τέτοιο κινητήρα χρειάζεται μόνο 5,6 δευτερόλεπτα.

Φυσικά, όλες οι τροποποιήσεις του νέου προϊόντος είναι τετρακίνηση και το κιβώτιο ταχυτήτων, όπως και πριν, αντιπροσωπεύεται μόνο από ένα αυτόματο επτατάχυτο. Ο εξοπλισμός της νέας Mercedes GL (X166) περιλαμβάνει αερανάρτηση, ηλεκτρομηχανικό υδραυλικό τιμόνι και πολλά συστήματα ασφαλείας.

Οι Ρώσοι αντιπρόσωποι άρχισαν να δέχονται παραγγελίες για το νέο προϊόν τον Αύγουστο του 2012. Αρχικά, ήταν δυνατή η παραγγελία μόνο της κορυφαίας τροποποίησης GL 500 στη σταθερή διαμόρφωση "Special Series" σήμερα η τιμή ενός τέτοιου SUV είναι 7.150.000 ρούβλια. Στη συνέχεια εμφανίστηκε ένα αυτοκίνητο με κινητήρα ντίζελ 3,0 λίτρων (249 ίππων) που κοστίζει από 4.850.000 ρούβλια και τον Φεβρουάριο του 2013 μας έφτασε ένα «χρεωμένο», για το οποίο ζητούν τουλάχιστον 9.100.000 ρούβλια.

5 πόρτες SUV

Ιστορία της Mercedes GL / Mercedes GEL

Τον Ιανουάριο του 2006, στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Βόρειας Αμερικής στο Ντιτρόιτ (NAIAS), η Mercedes-Benz άναψε ένα νέο αστέρι στην κατηγορία πολυτελή αυτοκίνηταΚατηγορίες SUV: GL-class. Το επταθέσιο premium SUV εντυπωσιάζει όχι μόνο με την άνεση και τον χώρο στην καμπίνα, αλλά και με την εξαιρετική δυναμικά χαρακτηριστικάεντός και εκτός δρόμου, ενώ ταυτόχρονα προσφέρει στους επιβάτες του μια τεράστια προσφορά εσωτερικού χώρου και επίπεδο άνεσης πολυτελές σεντάν. Επιπλέον, η GL-Class θέτει νέα πρότυπα ασφαλείας χάρη στο ολοκληρωμένο σύστημα ασφαλείας PRE-SAFE®, το πρώτο για ένα όχημα σε αυτό το τμήμα της αγοράς. Το αυτοκίνητο παράγεται στις ΗΠΑ, στο εργοστάσιο της DaimlerChrysler στην Αλαμπάμα.

Η εμφάνιση της GL-Class είναι αρκετά εντυπωσιακή. Τα πρωτότυπα σχήματα τονίζουν τη δύναμη και την αποκλειστικότητα του SUV. Ήρεμες γραμμές αμαξώματος, ισχυρά σχεδιαστικά στοιχεία σε σχήμα σφήνας και εκφραστικές λεπτομέρειες δίνουν στο αυτοκίνητο ταχύτητα. Οι αναλογίες του μεγάλου αμαξώματος είναι άψογες: μήκος 5088 mm, πλάτος 1920 mm, ύψος 1840 mm.

Η καμπίνα υποδέχεται τους επιβάτες με τα υλικά υψηλής ποιότητας που είναι γνωστά στη Mercedes-Benz, δημιουργώντας μια ατμόσφαιρα ατελείωτης άνεσης. Ταυτόχρονα, το GL μπορεί να φιλοξενήσει επτά επιβάτες, καθένας από τους οποίους θα φιλοξενείται με άνεση πρώτης κατηγορίας - επειδή ακόμη και η τρίτη σειρά είναι εξοπλισμένη με μονόκλινα καθίσματα πλήρους μεγέθους. Η απόσταση από τη μεσαία σειρά καθισμάτων είναι 815 mm, η απόσταση από τα μαξιλάρια των καθισμάτων μέχρι την οροφή είναι 979 mm. Παράλληλα, αν δεν υπάρχει ανάγκη μεταφοράς ολόκληρης εταιρείας, τότε πίσω καθίσματαμπορεί να διπλωθεί. Διπλώστε με ένα απλό πάτημα ενός κουμπιού, μετατρέποντας τον χώρο επιβατών σε χώρο φόρτωσης με επίπεδο χώρο φόρτωσης. Στην πενταθέσια έκδοση ο όγκος χώρου αποσκευώνείναι 1240 l - αυτός είναι ο καλύτερος δείκτης σε αυτήν την κατηγορία. Ο μέγιστος ωφέλιμος όγκος του χώρου αποσκευών της Mercedes GL είναι 2300 λίτρα με μήκος 2128 χλστ.

Για να διασφαλιστεί ότι οι επιβάτες αισθάνονται άνετα ανεξάρτητα από το τι συμβαίνει έξω από το παράθυρο, η Mercedes-Benz GL διαθέτει ένα από τα δύο συστήματα κλιματισμού. Το diesel GL 320 CDI είναι εξοπλισμένο με Thermatic, το οποίο παρέχει και στους επτά επιβάτες μια ισορροπημένη, άνετη θερμοκρασία. Μοντέλα GL 420 CDI, GL 450 και GL 500 εξοπλισμένα με κινητήρες V8, σε βασική διαμόρφωσηδιαθέτουν πολυζωνικό αυτοματοποιημένο σύστημα κλιματισμού Thermatronic, το οποίο παρέχει ακόμη μεγαλύτερη κλιματική άνεση στο αυτοκίνητο.

Η λίστα άνετου στάνταρ εξοπλισμού της Mercedes GL περιλαμβάνει επίσης διάφορους συνδυασμούς δερμάτινων επενδύσεων Artico (δερμάτινα Nappa για το GL500), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα και κλειστά στέγη με πανοραμική θέαστο πίσω μέρος της καμπίνας πάνω από την τρίτη σειρά καθισμάτων.

Η GL-Class έχει ένα μονοκόκ σώμα μέγιστης αντοχής και μια έξυπνη λύση ελαφριάς κατασκευής από χάλυβα. Το αποτέλεσμα: εξαιρετικά υψηλή παθητική ασφάλεια. Μαζί με τις μπροστινές και πίσω ζώνες τσαλακώματος, το roll cage υψηλής αντοχής αποτελεί μια αποτελεσματική βάση για τη λειτουργία των συστημάτων προστασίας επιβατών. Η GL μπορεί να υπερηφανεύεται για μια εντυπωσιακή λίστα εξοπλισμού παθητική ασφάλειααπό τους προσαρμοστικούς αερόσακους στο σύστημα Pre-Safe (αναλύει δεδομένα που λαμβάνονται από το ABS και το ESP και κρίσιμες καταστάσειςσφίγγει τις ζώνες, επαναφέρει τις πλάτες σε κάθετη θέση), το οποίο προσφέρεται για πρώτη φορά για SUV.

Φυσικά, το αυτοκίνητο έλαβε ένα μόνιμο σύστημα τετρακίνησης, το ιδιόκτητο 4MATIC της Mercedes. Λοιπόν, οι Ευρωπαίοι (και Ρώσοι αγοραστέςσυμπεριλαμβανομένων) ακόμα πιο τυχεροί - όλες οι εκδόσεις για αυτήν την αγορά θα είναι εξοπλισμένες με ένα άλλο ιδιόκτητο σύστημα Offroad-Pro. Χάρη στη θήκη μεταφοράς με μειωτήρα και μπλοκέ διαφορικό θήκη μεταφοράςΚαι πίσω άξοναςΗ κατηγορία GL είναι έτοιμη να ξεπεράσει σχεδόν κάθε έδαφος εκτός δρόμου. Ειδική έκδοση Αεροπορική ανάρτησηεπιτρέπει στο αυτοκίνητο να ανέβει έως και 307 χλστ. και να ξεπεράσει περάσματα βάθους έως και 60 εκατοστών. Η αερανάρτηση λειτουργεί παράλληλα με το σύστημα ADS, το οποίο αποσβένει τα χτυπήματα, επιτρέποντάς σας να απολαύσετε τον χειρισμό του αυτοκινήτου.

Θα βοηθήσει επίσης εκτός δρόμου ειδικά συστήματα: όπως συστήματα κατά της κλίσης που διευκολύνουν την κίνηση σε κατηφόρα και την εκκίνηση σε ανηφορική κλίση, ABS. Επιπλέον, όλα τα μοντέλα που παράγονται για την ευρωπαϊκή αγορά, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας, είναι εξοπλισμένα στάνταρ με το πακέτο τεχνικός εξοπλισμόςεκτός δρόμου OFFROAD-PRO, το οποίο επεκτείνει περαιτέρω τις δυνατότητες της Mercedes GL σε ακραία εδάφη. Περιλαμβάνει, συγκεκριμένα, θήκη μεταφοράς δύο ταχυτήτων με μειωτήρα ταχύτητας εκτός δρόμου και μπλοκέ διαφορικού 100% για τη θήκη μεταφοράς και τον πίσω άξονα.

Σύγχρονοι κινητήρες που προσφέρονται για όλους Μοντέλα MercedesΗ κατηγορία GL, εγγυάται εντυπωσιακές ιδιότητες οδήγησης με εξαιρετική κατανάλωση καυσίμου για αυτήν την κατηγορία. Βασικός έκδοση βενζίνηςΤο GL 450, έλαβε κινητήρα 4,6 λίτρων με 340 ίππους. Η πιο ισχυρή έκδοση του GL 500 έλαβε έναν κινητήρα 5,5 λίτρων (388 hp), ο οποίος έκανε το ντεμπούτο του στη νέα S-Class. Διατίθενται επίσης κινητήρες ντίζελ: V6 3,2 λίτρων. 244 ίπποι (GL 320 CDI) και V8 με 306 ίππους. (GL 420 CDI). Και οι δύο κινητήρες πληρούν αυστηρά πρότυπα εκπομπών ρύπων EU-4.

Όλοι οι κινητήρες που είναι εγκατεστημένοι στην GL-Class είναι εξοπλισμένοι στάνταρ με αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων 7G-TRONIC με σύστημα DIRECT SELECT και δυνατότητα χειροκίνητη εναλλαγήμετάδοση

Εξαιρετική δυναμική και χαμηλή κατανάλωσηκαύσιμο - το αποτέλεσμα ενός σχετικά χαμηλού συνολικού βάρους, το οποίο εξασφαλίζεται από ένα μονοκόκ αμάξωμα και εξαιρετική αεροδυναμική για ένα αυτοκίνητο με τόσο εντυπωσιακές διαστάσεις (cw 0,37).

Η GL πληροί όλες τις απαιτήσεις για ένα σύγχρονο SUV. Κληρονόμησε τα κλασικά γονίδια Mercedes SUV - στιβαρότητα, αξιοπιστία και αντοχή. Δεν είναι καθόλου τυχαίο ότι η ονομασία του περιέχει το γράμμα "G", που υποδεικνύει τον θρυλικό προπάππου όλων των SUV - τη Mercedes-Benz G-Class.

Η δεύτερη γενιά έκανε το ντεμπούτο της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης το 2012. Mercedes GL-Class. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το αυτοκίνητο έχει ελαφρώς αυξηθεί σε όλες τις διαστάσεις του, το μήκος του είναι 5.120 mm, το πλάτος – 2.141 mm, το ύψος – 1.850 mm. Το μεταξόνιο παρέμεινε αμετάβλητο, η τιμή του είναι 3.073 χλστ. Το βάρος της GL-Class 2013 μειώθηκε κατά 100 κιλά (στα 2350 κιλά) λόγω της εμφάνισης κουκούλας, φτερών και ορισμένων συνδετικών στοιχείων ανάρτησης από αλουμίνιο, καθώς και χάρη στη στερέωση μαγνησίου του μπροστινού πίνακα, μιας ειδικής "ακουστικός" ανεμοθώρακαςΚαι ηλεκτρικός ενισχυτήςτιμόνι, το οποίο αντικατέστησε τον υδραυλικό μηχανισμό. Επιπλέον, το SUV έλαβε ένα πιο άκαμπτο αμάξωμα και ένα εκσυγχρονισμένο πλαίσιο.

Η εμφάνιση του ενημερωμένου GL απηχεί στυλιστικά την εικόνα νεότερος αδερφός Mercedes ML 2012, σχετίζονται επίσης με μια κοινή πλατφόρμα. Το μπροστινό μέρος χαρακτηρίζεται από προβολείς σε σχήμα αμυγδάλου, τραπεζοειδή ψευδομάσκα ψυγείου με δύο ισχυρές οριζόντιες ράβδους και μεγάλο έμβλημα Mercedes-Benz. Ο μπροστινός εξοπλισμός φωτισμού είναι διακοσμημένος με μπούμερανγκ LED, που συμπληρώνουν αρμονικά τις λωρίδες των φώτων ημέρας που βρίσκονται στον προφυλακτήρα ακριβώς πάνω από τις πλευρικές εισαγωγές αέρα. Η κουκούλα έχει δύο κεντρικές νευρώσεις και μια προεξοχή από πολλές νευρώσεις κατά μήκος των άκρων. Μπροστινός προφυλακτήρας- σπόιλερ με πολλά αεροδυναμικά στοιχείακαι αεραγωγοί που προστατεύονται από λεπτόκοκκο πλέγμα υπάρχει ένας διαχύτης αλουμινίου στο κάτω μέρος.

Μακρύ καπό, επίπεδη οροφή, διευρυμένοι θόλοι τροχών που μπορούν να χωρέσουν ελαστικά σε τροχούς R18-R19 (προαιρετικά R20-R21). Μια ευρεία στάμπα εκτείνεται από το μπροστινό τόξο κατά μήκος των πλευρών των θυρών, δίνοντας στο αμάξωμα μια δυναμική εμφάνιση. Υπάρχει ένα ισχυρό βήμα που διευκολύνει την είσοδο στο αυτοκίνητο και προστατεύει το κατώφλι του αμαξώματος. Οι ράγες οροφής χρωμίου εκτείνονται σε όλο το μήκος της οροφής και οι επαναλήπτες των φλας είναι όμορφα τοποθετημένοι σε μεγάλους καθρέφτες.

Εξαιρετικός πίσω φωτισμός με LED και τεχνολογία οπτικών ινών, τεράστια πόρτα χώρου αποσκευώνμε ηλεκτρική κίνηση, προφυλακτήρα σωστού αεροδυναμικού σχήματος με υποδοχές για ψευδοαεραγωγούς και διαχύτη αλουμινίου που λειτουργεί ως προστασία. Με λίγα λόγια, η δεύτερη γενιά Mercedes-Benz GL φαίνεται ακριβή και εκλεπτυσμένη.

Η επταθέσια καμπίνα προσφέρει βελτιωμένα υλικά φινιρίσματος και ακριβή τοποθέτηση των χειριστηρίων. Ταμπλόκαι άλλα εσωτερικά στοιχεία έχουν μεταμορφωθεί με νέο σχεδιασμό. Ένα άνετο τιμόνι τεσσάρων ακτίνων με πολλά κουμπιά και συνδυασμένο φινίρισμα (δέρμα και ξύλο), δύο κλασικά πιατάκια πληροφοριακών οργάνων με οθόνη που βρίσκεται ανάμεσά τους ενσωματωμένος υπολογιστής, χειριστήριο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων σε ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού. Η κεντρική κονσόλα στέφεται με μια οθόνη συστήματος πολυμέσων, τα στρογγυλά ακροφύσια εξαερισμού έχουν δώσει τη θέση τους σε ορθογώνια. Το εσωτερικό διακοσμήθηκε αποκλειστικά με αποκλειστικό δέρμα Nappa, κλασικό δέρμα και τεχνητό αναπνεύσιμο δέρμα ARTICO, με ένθετα από φυσικό ξύλο ή αλουμίνιο περιμετρικά της καμπίνας. Το μπροστινό ταμπλό και η κεντρική κονσόλα μεταφέρθηκαν στο Mercedes-Benz GL 2013 από την πλατφόρμα Mercedes-Benz ML 2012.

Προσαρμογές η θέση του οδηγούποικιλία: από το ύψος του προσκέφαλου έως όλα τα είδη μασάζ. Τα κουμπιά ελέγχου των καθισμάτων, όπως και άλλες Mercedes-Benze, έχουν μεταφερθεί στις πόρτες. Η δεύτερη σειρά καθισμάτων μπορεί να φιλοξενήσει άνετα τρεις επιβάτες. Η είσοδος στην τρίτη σειρά έγινε ευκολότερη χάρη στο σύστημα EASY-ENTRY, το οποίο διπλώνει τα καθίσματα με το πάτημα ενός κουμπιού. Υπάρχει αρκετός χώρος στη γκαλερί ακόμη και για ενήλικες, τα καθίσματα είναι ηλεκτρικά, όπως και η πόρτα του χώρου αποσκευών. Ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι από 680 έως 2300 λίτρα, ανάλογα με τη θέση των πίσω καθισμάτων.

Η ηχομόνωση βρίσκεται στο υψηλότερο επίπεδο, κάτι που επιβεβαιώνεται από πολυάριθμες δοκιμές. Αυτό κόστισε στους Γερμανούς σημαντική προσπάθεια: το πλαίσιο εκσυγχρονίστηκε, η δομή του αμαξώματος επανασχεδιάστηκε για να γίνει πιο άκαμπτο και χρησιμοποιήθηκαν καλύτερα μονωτικά υλικά.

Και οι τρεις μονάδες ισχύος που προσφέρθηκαν για την προηγούμενη γενιά GL-Class έχουν υποστεί ελαφρύ εκσυγχρονισμό. Έχουν γίνει κατά μέσο όρο 20% πιο οικονομικά, έχουν μικρότερο όγκο αλλά μεγαλύτερη ισχύ. Ο βασικός turbodiesel 3,0 λίτρων που βρίσκεται στο GL350 BlueTEC αποδίδει 240 ίππους. (617 Nm). Με αυτό, το SUV φτάνει τα εκατό από στάση σε 8,4 δευτερόλεπτα. Η έκδοση GL 450 είναι εξοπλισμένη με έναν V8 twin-turbo 4,6 λίτρων απόδοσης 362 ίππων. (550 Nm), επιταχύνοντας το αυτοκίνητο από τα 0 στα 100 km/h σε 6,3 δευτερόλεπτα. Τέλος, η κορυφαία GL 500 με έναν V8 twin-turbo 5,5 λίτρων κάτω από το καπό αποδίδει πλέον 429 ίππους. – κατά 41 ίππους περισσότερο από πριν, και η μέγιστη ροπή είναι 700 Nm. Για να επιταχύνει σε εκατοντάδες, ένα SUV με τέτοιο κινητήρα χρειάζεται μόνο 5,6 δευτερόλεπτα.

Όλες οι τροποποιήσεις του νέου προϊόντος είναι τετρακίνηση και το κιβώτιο ταχυτήτων, όπως και πριν, αντιπροσωπεύεται μόνο από ένα αυτόματο επτατάχυτο. Ο εξοπλισμός της νέας Mercedes GL 2013 περιλαμβάνει ανάρτηση αέρα, ηλεκτρομηχανικό υδραυλικό τιμόνι και πολλά συστήματα ασφαλείας, συγκεκριμένα: ABS, ESP, το πιο πρόσφατο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης - ASR, σύστημα ενεργητικής ασφάλειας - PRE-SAFE, ένα μοναδικό σύστημα που αναγνωρίζει την κόπωση του οδηγού - ΠΡΟΣΟΧΗ ASSIST, σύστημα σταθεροποίησης σε περίπτωση ξαφνικού πλευρικού ανέμου – ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗ ΣΤΑΘΕΡΟΑΝΕΜΟΥ. Τα πακέτα ασφαλείας είναι διαθέσιμα προαιρετικά και περιλαμβάνουν κάμερα οπισθοπορείας που παρακολουθεί τα τυφλά σημεία και σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας.

Το προαιρετικό πακέτο ON&OFFROAD περιλαμβάνει μειωτήρα ταχύτητας, μπλοκάρισμα πίσω και κεντρικά διαφορικά. Όμως τα αρχικά δεδομένα του SUV για την αντιμετώπιση των συνθηκών εκτός δρόμου είναι εντυπωσιακά. Χάρη στην αερανάρτηση, η απόσταση από το έδαφος κυμαίνεται από 276 έως 306 mm.

Τα χρώματα σμάλτου για βάψιμο αμαξώματος μπορούν να επιλεγούν από δύο μη μεταλλικά - Ασβεστιτικό Λευκό και Μαύρο, καθώς και μεταλλικά - Pearl Beige, Iridium Silver, Obsidian Black, Diamond White, Tenorite Grey, Citrine Brown ή Cavansite Blue.

Πολυτελής Mercedes-Benz SUVΗ 2η γενιά GL-class (εργοστασιακός δείκτης X166) έκανε το ντεμπούτο της την άνοιξη του 2012 στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Η Mercedes-Benz G-El του 2013 είναι ένα πραγματικά premium αυτοκίνητο, αλλά είναι αξιόπιστο, αυτό είναι το ερώτημα.
Ας δούμε μαζί το γερμανικό SUV και ας το αξιολογήσουμε διαστάσειςαμάξωμα και εσωτερικό, επιλέξτε το χρώμα του σμάλτου, δοκιμάστε ελαστικά και τροχούς, εξετάστε το περιεχόμενο των λειτουργιών άνεσης και το πιο σημαντικό, θα κατανοήσουμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά της νέας Mercedes GL-Class (κινητήρας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανάρτηση) και θα μάθουμε αδύναμες πλευρέςφαινομενικά αψεγάδιαστο Γερμανικό SUV, το οποίο προσφέρεται να αγοραστεί, βλέπετε, σε αρκετά σημαντική τιμή. Βοηθοί μας θα είναι φωτογραφικό και βίντεο, καθώς και πρώτες κριτικές από τους ιδιοκτήτες.

Περισσότερα νέα premium αυτοκίνητα:

Στη Ρωσία υπάρχουν μεγάλα και ακριβά αυτοκίνητααπολαμβάνουν αυξημένης προσοχής όχι μόνο από πιθανούς αγοραστές. Οι λάτρεις των αυτοκινήτων με πιο μέτριο επίπεδο εισοδήματος δείχνουν επίσης ενδιαφέρον για αυτοκίνητα premium κατηγορίας, καθώς τέτοια αυτοκίνητα είναι παραδοσιακά προς τα εμπρός σε όλα τα τεχνικές καινοτομίες. Και από αυτή την άποψη, ο ήρωάς μας Mercedes GL-Class της νέας γενιάς είναι πολύ ενδιαφέρον. Έχει κάτι να καυχιέται, και... έχει κάτι να σπάσει μέσα του.

Mercedes Benz GEL - ένα πολύ μεγάλο αυτοκίνητο, συνολικές διαστάσεις διαστάσειςτα αμαξώματα είναι εντυπωσιακά: 5120 mm μήκος, 1934 mm (με καθρέφτες 2141 mm) πλάτος, 1850 mm ύψος, 3075 mm μεταξόνιο, απόσταση από το έδαφος (εκτελωνισμός) χάρη στη ρυθμιζόμενη ανάρτηση αέρα 215-306 mm.
Το Mercedes GL SUV στηρίζεται στο οδόστρωμα τεράστιοι τροχοίπέταξε μέσα ελαστικά 265/60 R 18 ή 275/55 R19, αλλά είναι δυνατή η εγκατάσταση μεγαλύτερων δίσκουςμε ελαστικά 275/50 R20, 285/45 R21 ακόμη και 295/35 R22. Οι τροχοί είναι μόνο ελαφρύ κράμα, διαφόρων σχεδίων και μεγεθών από R18 έως R22.
Βάρος του οχήματος σε κατάσταση λειτουργίας, ανάλογα με εγκατεστημένος κινητήρας, θα είναι 2445-2455 κιλά.
ΧρωματιστάΤα σμάλτα για ζωγραφική σώματος μπορούν να επιλεγούν από δύο μη μεταλλικά - Λευκό Ασβεστίτη και Μαύρο, καθώς και μεταλλικά - Μπεζ μαργαριτάρι, Ασημί ιρίδιο, Μαύρο Οψιδιανό, Λευκό Διαμάντι, Γκρι Τενορίτη, Καφέ Κιτρίνη ή Μπλε Καβανσίτη. Δεν υπάρχουν ερωτήσεις σχετικά με την ποιότητα της βαφής - το μέταλλο είναι υψηλής ποιότητας, μετρήστε πόσα στρώματα αντιδιαβρωτική επίστρωση, αστάρια και σμάλτα είναι αδύνατον, μόνο το σώμα καλύπτεται με βερνίκι 7!!! μια φορά.
Η Mercedes GL (X166) φαίνεται σοβαρή και απλά δροσερή. Το μπροστινό μέρος του SUV έχει μια τεράστια ψεύτικη μάσκα ψυγείου, διακοσμημένη με δύο εγκάρσιες ράβδους και ένα τρίκτινο αστέρι. Γερμανική εταιρεία, συμπαγείς προβολείς σύνθετου σχήματος με συνδυασμένο γέμισμα (τόξα xenon και LED). Ταίριαξε συνολικές διαστάσειςπροφυλακτήρας αμαξώματος με πολλούς αεραγωγούς, ένα ζευγάρι λωρίδες LED και κομψή προστασία σε μορφή σκι χρωμίου. Όταν το βλέπουμε από το πλάι παρατηρούμε μεγάλο σώμαένα στέισον βάγκον με μακρύ καπό, επίπεδη οροφή, τεράστιες πόρτες και μνημειώδες πίσω μέρος. Οι πλαϊνές επιφάνειες είναι γεμάτες με στάμπες, βαθουλώματα, νευρώσεις και πρηξίματα. Η πρύμνη είναι διακοσμημένη με όμορφα στοιχεία διαστασιακού φωτισμού με γέμιση LED, τεράστιο προφυλακτήρα με διαχύτη και γιγάντια πίσω πόρτα (εξοπλισμένη με ηλεκτρική κίνηση). Αξίζει να σημειωθεί ότι το αμάξωμα του νέου G-El είναι εξοπλισμένο με τη λειτουργία Crosswind Assist (καταστέλλει τις επιπτώσεις των πλευρικών ανέμων). Μπορεί να αντέξει ακόμη και τη ροή του αέρα από διερχόμενα φορτηγά.

Πιθανότατα θα είναι περιττό να μιλήσουμε για την ποιότητα των εσωτερικών υλικών της νέας Mercedes Giel, όλα είναι πολύ καλά, αλλά... ακόμα και στο φαινομενικά ακριβό και πολυτελές εσωτερικό της GL 2012-2013 υπάρχει πλαστικό βαμμένο για να φαίνεται σαν μέταλλο. Ο αγοραστής μπορεί να επιλέξει από έξι διάφορα χρώματαδέρμα και πέντε επιλογές για διακοσμητικά ένθετα (ξύλο και αλουμίνιο). Τα μπροστινά καθίσματα είναι άνετα με έντονη πλευρική στήριξη και, φυσικά, με ένα πλήρες φάσμα λειτουργιών (ηλεκτρική κίνηση, θέρμανση, εξαερισμός).
Όργανα, ταμπλό και κεντρική κονσόλα - στυλ και λειτουργικότητα. Υπάρχει έγχρωμη οθόνη 14,7 εκ. του συστήματος πολυμέσων Command CD MP3 με υποδοχές USB και AUX, Bluetooth, DVD με ακουστική Harman Kardon Logic 7 (προαιρετικά το Bang&Olufsen BeoSound), πλοήγηση, πανοραμικές κάμερες. Κλιματισμός τριών ζωνών με μονάδα ελέγχου για επιβάτες δεύτερης σειράς, στους οποίους παρέχεται άφθονο ελεύθερο χώρο και μεμονωμένες οθόνες τοποθετημένες στα προσκέφαλα των μπροστινών καθισμάτων. Ακόμη και στην τρίτη σειρά, δύο ενήλικες επιβάτες θα μπορούν να κάθονται άνετα και άνετα. Ο όγκος του πορτμπαγκάζ με επτά μέλη πληρώματος είναι 680 λίτρα, αναδιπλώνοντας την τρίτη και τη δεύτερη σειρά, έχουμε όγκο 2300 λίτρων με εντελώς επίπεδο δάπεδο.
Η ασφάλεια στο νέο Mercedes Giel είναι σε τέλεια τάξη: υπάρχουν ABS, ESP και ASR, ένα σύστημα ενεργητικής ασφάλειας (Pre-Safe), το αυτοκίνητο παρακολουθεί την κατάσταση κόπωσης του οδηγού (Attention Assist), προσαρμοστικό cruise control, Pre-Safe Brake - σε περίπτωση κινδύνου, θα φρενάρει ανεξάρτητα και θα σταματήσει το SUV. Υπάρχουν ακόμη και επιλογές με τη μορφή συστημάτων που παρακολουθούν τη σήμανση των λωρίδων διέλευσης, τα τυφλά σημεία και τα οδικά σήματα. Μπορείτε να παραγγείλετε κάμερα νυχτερινής όρασης, πανοραμική ηλεκτρική ηλιοροφή και βοηθό στάθμευσης. Η αφθονία των ηλεκτρονικών είναι καλή, αλλά αρκετά συχνά τα συστήματα παρουσιάζουν δυσλειτουργίες ή απλώς καταστρέφονται.

Προδιαγραφέςνέα Mercedes GL-Class 2012-2013: στη Ρωσία το αυτοκίνητο προσφέρεται σε τέσσερις τροποποιήσεις, με έναν πετρελαιοκινητήρα και τρεις βενζινοκινητήρες, εξοπλισμένους με το σύστημα start-stop ECO. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7G-Tronic Plus (για την έκδοση GL 63 AMG - AMG Speedshift Plus 7G-Tronic). Η ανάρτηση είναι εντελώς ανεξάρτητη, με διπλά ψαλίδια μπροστά και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω. 4Matic τετρακίνηση με αερανάρτηση AirMatic και λειτουργία On και Off Road με έξι λειτουργίες και μηχανικό κλείδωμακεντρικό διαφορικό:

• Αυτόματη - τυπική λειτουργία, για συνεχή χρήση σε συνθήκες πόλης,
• Εκτός δρόμου 1 - άμμος, ελαφρύς εκτός δρόμου,
• Εκτός δρόμου 2 - σοβαρή εκτός δρόμου, μέγιστη απόσταση από το έδαφος 306 mm και δυνατότητα διέλευσης βάθους 60 cm,
• Αθλητισμός - αθλητική λειτουργίαμε αιχμηρές αποκρίσεις του τιμονιού, απόκριση κινητήρα και χαρακτηριστικά σκληρής ανάρτησης,
• Χιόνι - χειμερινή λειτουργία, σας επιτρέπει να κινείστε με σιγουριά σε ολισθηρούς δρόμους και να χρησιμοποιείτε αλυσίδες χιονιού,
• Ρυμουλκούμενο - ρυμούλκηση βαρέων ρυμουλκούμενων.

Diesel V6:

• Η Mercedes-Benz GL 350 CDI - ντίζελ (258 ίπποι) θα παρέχει εκκίνηση στα 100 mph σε 7,9 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 209 mph. Η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται από 6,9 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο έως 8,1 λίτρα στην πόλη.

Βενζίνη V8:

• Η GL 450 (365 hp) θα επιταχύνει το SUV στα 100 mph σε 6,3 δευτερόλεπτα και θα του επιτρέψει να φτάσει τα 220 mph.
• Το GL 500 BlueEfficiency (435 hp) εκτοξεύει το αυτοκίνητο στα πρώτα εκατό σε 5,5 δευτερόλεπτα, τα ηλεκτρονικά δεν θα του επιτρέψουν να επιταχύνει πάνω από 250 mph. Η κατανάλωση καυσίμου, ανάλογα με τη λειτουργία οδήγησης, θα είναι 9,3-14,5 λίτρα.
• Η Mercedes GL 63 AMG με έναν V8 Biturbo 5,5 λίτρων (557 ίππων) εκτοξεύει το SUV και τον οδηγό στα 100 mph σε 4,7 δευτερόλεπτα, η τερατώδης επιτάχυνση τελειώνει στα 250 mph. Η μέση κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με τον κατασκευαστή θα είναι 12,3 λίτρα.

Δεν θα δοκιμάσουμε τη Mercedes G-El του 2013, ας μιλήσουμε μάλλον για την αξιοπιστία των εξαρτημάτων και των συγκροτημάτων του SUV. Το αυτοκίνητο είναι βαρύ, οι δρόμοι στη Ρωσία, για να το θέσω ήπια, δεν είναι αρκετά ομαλοί. Η πληθώρα των τρυπών και των λακκούβων πολλαπλασιάζεται επί υψηλή ταχύτηταη κίνηση (δεν οδηγούν ένα τέτοιο αυτοκίνητο αργά) έχει επιζήμια επίδραση στο σασί του αυτοκινήτου. Τα πιο ευαίσθητα σε πρώιμες βλάβες και η ανάγκη για επισκευές ήδη μετά από μια χιλιομετρική απόσταση 40-50 χιλιομέτρων είναι η σχάρα τιμονιού, τα στοιχεία ανάρτησης αέρα, την ηλεκτρονική μονάδαέλεγχος μετάδοσης (το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί επίσης να αποτύχει), διάφοροι αισθητήρες κινητήρα και πηνία ανάφλεξης. Παράλληλα, το κόστος των ανταλλακτικών είναι αρκετά υψηλό και μπορεί να ανέλθει σε αρκετές χιλιάδες ευρώ. Σύμφωνα με τα στατιστικά των αιτημάτων των ιδιοκτητών για θήκες εγγύησης, η Mercedes-Benz GL (X166) βρίσκεται στην πρώτη θέση σε όλη τη γκάμα μοντέλων της εταιρείας!!! Ίσως ο λόγος για αυτό το θλιβερό φαινόμενο να βρίσκεται στο γεγονός ότι πολλά εξαρτήματα, ανταλλακτικά και εξαρτήματα για αυτοκίνητα Mercedes, όπου κι αν πωλούνται, παράγονται στα εργοστάσια της εταιρείας στην Κίνα.

Πόσο κοστίζει: στη Ρωσία, η τιμή του νέου μοντέλου Mercedes GL 500 BlueEfficiency 2013 είναι εκτός διαγραμμάτων για 5 εκατομμύρια - μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο από εμάς για 5.200.000 ρούβλια.

Το Gl 350 Mercedes είναι ένα premium crossover με χαρακτηριστικά εκτός δρόμου. Διαφέρει από τα gl 400 και gl 63 amg σε μέγεθος κινητήρα, μήκος και σπορ επιλογές.

Εξωτερικός

Το εξωτερικό του 166ου αμαξώματος φαίνεται ακριβό, θυμίζοντας όχημα εκτός δρόμου. Οι μπροστινοί προβολείς bi-xenon διαθέτουν λειτουργία έξυπνου φωτισμού. Φώτα πορείας 300 4matic διακόπτες ακόμα και κατά τη διάρκεια της ημέρας, μεσαία σκάλα το σούρουπο και μεγάλη σκάλα στο σκοτεινή ώραμέρες στην πίστα. Οι προβολείς του 300 4matic περιστρέφονται προς τα κάτω όταν κοιτάζουν το προπορευόμενο όχημα και μπορούν να κόψουν μια δέσμη φωτός για να αποφύγουν την έκθαμψη των οδηγών και των πεζών.

Η αλουμινένια ψεύτικη μάσκα της 350d 4matic είναι διακοσμημένη με το χαρακτηριστικό τρίκτινο αστέρι της Mercedes. Οι κάτω και πλευρικές εισαγωγές αέρα του GEL 350 bluetec βελτιώνουν την αεροδυναμική του αυτοκινήτου. Πλαϊνοί καθρέφτες με διπλό Φώτα LED. Οι καμάρες της πόρτας είναι διακοσμημένες με λωρίδα χρωμίου. Τροχοί διαμέτρου 19. Το σταθερό κατώφλι gl350 cdi 4matic (για άνετη είσοδο στο αυτοκίνητο) μπορεί να αντέξει φορτίο έως 120 κιλά.

Υπάρχει ένα κουτί αποθήκευσης στο πορτμπαγκάζ κάτω από το δάπεδο του gl350 bluetec. Στο πλάι υπάρχουν κουμπιά για την αναδίπλωση της πίσω σειράς καθισμάτων. Μπορούν να ξεδιπλωθούν εξίσου άνετα τόσο από την καμπίνα επιβατών όσο και από το πορτμπαγκάζ του 350d 4matic. Χωρίς την τρίτη σειρά, ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι σχεδόν 700 λίτρα. Απόσταση από το έδαφος 300 G El Mercedes 20 cm με την αερανάρτηση χαμηλωμένη και 30 cm με την αερανάρτηση ανυψωμένη.

Εσωτερικό

Υπάρχει αρκετός χώρος για τα πόδια για τους επιβάτες της δεύτερης σειράς. Στο κεντρικό τούνελ του gl 350 cdi 4matic υπάρχουν κουμπιά για έλεγχο κλιματισμού, ψύξης ποδιών και θέρμανσης καθισμάτων. Υπάρχει επίσης μια ενσωματωμένη επιλογή Isofix για την τοποθέτηση καθίσματος αυτοκινήτου.
Στις μπροστινές πόρτες του gl350 diesel υπάρχουν κουμπιά για ρύθμιση και αναδίπλωση καθρεπτών, ηλεκτρικά καθίσματα και κουμπί για άνοιγμα του πορτμπαγκάζ από την καμπίνα επιβατών. Στο πλάι του καθίσματος του οδηγού υπάρχει κουμπί για οσφυϊκό φούσκωμα των καθισμάτων του G El 350d. Μπορείτε να κατεβάσετε και να σηκώσετε την ανάρτηση αέρα με ένα κουμπί κάτω από το χέρι του οδηγού gl350 bluetec η λειτουργία λειτουργεί μόνο όταν οι πόρτες είναι κλειστές.

Η ηλεκτρική ηλιοροφή MB GL 350 cdi διατίθεται προαιρετικά. Το headliner bluetec GL350 είναι επενδεδυμένο με μαύρο Alcantara. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων του mb gl 350 cdi ελέγχεται χρησιμοποιώντας το paddle shifter του τιμονιού. Διαχειρίζονται Ανάρτηση Mercedes benz, μπορείτε να το ρυθμίσετε σε sport ή comfort mode χρησιμοποιώντας τα κουμπιά στο τιμόνι και το joystick πολλαπλών λειτουργιών που βρίσκεται στο κάτω μέρος της κεντρικής κονσόλας.

Στον κεντρικό πίνακα ένθετα Gl από ξύλο και χρώμιο, τα οποία διατίθενται προαιρετικά. Η κεντρική οθόνη εμφανίζει πολυμέσα και ενσωματωμένο πρόγραμμα πλοήγησης. Κάτω από αυτό υπάρχουν κουμπιά κλιματισμού και ρυθμίσεις ροής αέρα.
Ποτηροθήκη με λειτουργία θέρμανσης και ψύξης. Το υποβραχιόνιο της Mercedes Gl 350 διαθέτει υποδοχή για μονάδα flash και ενσύρματο Φορτιστήςγια τηλέφωνο. Το θερμαινόμενο τιμόνι και τα καθίσματα MB διατίθενται ως stock.

Κινητήρες

Το 350 GL είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ 3 λίτρων με έναν στρόβιλο και 3 λίτρων κινητήρας βενζίνηςισχύς 249 Ιπποδύναμη. Η επιτάχυνση στα 100 km/h σε 8,1 δευτερόλεπτα, η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 230 km/h.

Συναγωνιστές

Οι ανταγωνιστές της GL350 Mercedes είναι

1. MITSUBISHI PAJERO SPORT
2. RANGE ROVER EVOQUE
3. TOYOTA LAND CRUISER PRADO
4. AUDI Q5

Παρά την ίδια κατηγορία τιμής, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι το Mercedes GEL 350 είναι το πρότυπο άνεσης και ευκολίας κίνησης.

Προβλήματα και δυσλειτουργίες

Πλέον κοινά προβλήματαβενζινοκινητήρας - πρόκειται για φθορά της πολλαπλής αποστράγγισης, γδαρσίματα στους κυλίνδρους και αντικατάσταση της αλυσίδας χρονισμού gl350 mercedes. Η αντικατάσταση της αλυσίδας χρονισμού θα κοστίσει περίπου 800 $ και πρέπει να αλλάζει κάθε 150-200 χιλιάδες μίλια. Όταν η αλυσίδα τεντώνεται, ακούγεται ένα χτύπημα και ένα κράξιμο κάτω από την κουκούλα.

Εάν δεν αντικαταστήσετε έγκαιρα την καδένα χρονισμού της gl350 Mercedes Benz, θα πρέπει επιπλέον να αλλάξετε τους άξονες ζυγοστάθμισης και τους εντατήρες. Καθυστερημένη αντικατάστασηΤα φθαρμένα στοιχεία απειλούν ότι μπορούν να μπουν στην αντλία λαδιού και να τη φράξουν. Το Mb 350 gl χάνει ισχύ και αρχίζει να λιμοκτονεί από λάδι και γρατσουνιές στους κυλίνδρους, κάτι που συνεπάγεται σημαντικές δαπανηρές επισκευές και επενδύσεις κινητήρα.

Mercedes benzΤο gl350 απαιτεί προσεκτική φροντίδα. Αλλαγή λαδιού μέσα Κινητήρας Mercedes Benz GEL 350d με 4matic τετρακίνηση κάθε 5-7 χιλιάδες χιλιόμετρα, λάδι μηχανήςπρέπει να είναι υψηλής ποιότητας.

Πόρος για την αντικατάσταση της αλυσίδας μιας μονάδας ισχύος ντίζελ Mercedes G El 300 300-400 χιλιάδες χιλιόμετρα. Το φίλτρο σωματιδίων πρέπει να αντικαθίσταται συχνά. Οι σωλήνες του intercooler ραγίζουν και πρέπει να αντικατασταθούν πλήρως. Η διάρκεια ζωής του στροβίλου κινητήρα δεν υπερβαίνει τα 150 χιλιάδες χιλιόμετρα. Επισκευή αυτόματη μετάδοσηΤα γρανάζια θα κοστίζουν 700$ Εάν το κάνετε έγκαιρα, εάν καθυστερήσετε τις επισκευές και οι συμπλέκτες θα υποφέρουν, τότε θα πρέπει να πληρώσετε τουλάχιστον 1000$.

Όσον αφορά το πλαίσιο της Mercedes gl350 cdi, οι λάτρεις των αυτοκινήτων δεν είναι ευχαριστημένοι με αυτό, η αντικατάσταση των πίσω ελατηρίων αέρα ξεκινά από 400 $, η αντικατάσταση των μπροστινών σε συνδυασμό με αμορτισέρ κοστίζει 1.200 $ Όταν αγοράζετε μια μεταχειρισμένη Mercedes GEL 350d για την ακριβή συντήρηση του αυτοκινήτου. Παρά το γεγονός ότι έχει ιδιότητες εκτός δρόμου, το *σκότωμα* του εκτός δρόμου δεν αξίζει τον κόπο, θα συνεπάγεται μια ακριβή επίσκεψη σε ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων.

Επιλογές

Η Mercedes gl350 benz συνοδεύεται από

• ζάντες ελαφρού κράματος διαμέτρου 19
• προβολείς xenon bi-xenon για να διαλέξετε
• Αισθητήρας πίεσης ελαστικών
• προσαρμοστικό cruise control
• Η παρακολούθηση τυφλών σημείων είναι διαθέσιμη προαιρετικά

Εγκατεστημένο σε απόθεμα

• θερμαινόμενο τιμόνι
• διάτρητο δέρμα στα καθίσματα
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα με τρεις λειτουργίες μνήμης

Επιπλέον μπορείτε να αγοράσετε

• αερισμός καθίσματος
• ηλεκτρική ηλιοροφή
• premium ηχοσύστημα
• ενσωματωμένος δορυφορικός πλοηγός

Mercedes GL 300

• Στέγη με πανοραμική θέα
• ηλεκτρική κίνηση της πίσω πόρτας
• αυτόματο χειρόφρενο
• κουμπί έναρξης-διακοπής
• ρυθμιζόμενη απόσταση από το έδαφος
• Η λειτουργία υποβοήθησης ανάβασης και κατάβασης είναι εγκατεστημένη στη βασική έκδοση

Για το κλείδωμα του κεντρικού διαφορικού και το κατέβασμα ταχύτητας της Mercedes gl 300 4matic θα πρέπει να πληρώσετε επιπλέον 3 χιλιάδες δολάρια.

Προδιαγραφές

Το MB gl300 έχει τέτοια τεχνικά χαρακτηριστικά όπως μόνιμη τετρακίνηση, ανάρτηση αέρα και πλήρως ανεξάρτητη αναστολή. Το τελευταίο έχει πολλαπλό σύνδεσμο στο πίσω μέρος και ψαλίδια μπροστά. ΣΕ εκτός δρόμουΠεριλαμβάνεται πακέτο Mercedes GL 350 bluetec μπλοκάρισμα διαξονικής, προσομοίωση κλειδαριών και ηλεκτρονικό κλείδωμαπίσω άξονας.

ΜΕ τεχνικό σημείοΑπό μια άποψη, η Mercedes GL350 cdi 4matic δεν μπορεί να ονομαστεί SUV - είναι ένα μεγάλο, άνετο λεωφορείο. Οπτικά, αν συγκρίνετε τη Mercedes GL 350d με το Audi Q7, η Mercedes φαίνεται μεγαλύτερη, αλλά είναι πιο στενή επειδή είναι κατασκευασμένη στην πλατφόρμα ML. Εάν εγκαταστήσετε ένα σχεδιαστή με κιτ σώματος, θα φαίνεται οπτικά πιο φαρδύ, αλλά στην πραγματικότητα είναι στενό.

Το Mercedes GL 350d 4matic είναι εξοπλισμένο με σύστημα για το άνοιγμα των σταθεροποιητών όταν το αυτοκίνητο οδηγεί σε ευθεία γραμμή, ανοίγουν λίγο και όταν στρίβουν σφίγγουν. Το MB gl 350 είναι γεμάτο με *καμπάνες και σφυρίχτρες* αλλά ειλικρινές ιδιότητες εκτός δρόμουδεν είναι σε αυτό.
Κατανάλωση καυσίμου MB gl350 8 λίτρα. στον αυτοκινητόδρομο για έναν κινητήρα ντίζελ και 11 λίτρα για έναν βενζινοκινητήρα. Στην πόλη υπάρχουν 12 λίτρα ντίζελ και 17 λίτρα βενζίνης. Η ρύθμιση chip του gl 350 diesel στο αμάξωμα 166 θα προσθέσει 50 άλογα στην ισχύ του κινητήρα. Θα αυξήσει τη ροπή από 620 σε 710 Newton/μέτρα. Μέγιστη ταχύτητααπό 220 έως 247 χλμ. την ώρα. Η επιτάχυνση στα 100 km θα μειωθεί από 7,9 σε 6,8 s.

Το GL 350 κινείται ομαλά από στάση, ακόμα και με κινητήρα ντίζελ το αυτοκίνητο ανεβάζει γρήγορα ταχύτητα. Όταν οδηγείτε, αισθάνεστε το μακρύ μεταξόνιο λόγω του βελτιωμένου σχήματος, πρέπει να συνηθίσετε τις διαστάσεις. Η καμπίνα είναι αθόρυβη, η ηχομόνωση πνίγει ακόμη και τον ήχο του κινητήρα. Με την ανάρτηση πλήρως ανυψωμένη και τη μέγιστη απόσταση από το έδαφος, προχωρήστε Mercedes BenzΤο GEL 350 είναι άνετο, τα ανώμαλα οδοστρώματα δεν μεταδίδονται ως κραδασμοί στο τιμόνι. Το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για αμερικανική αγορά. Το τιμόνι αντιδρά στις κινήσεις ήρεμα, αργά, με αισθητά ρολά.

Τιμή

Η Mercedes gl 350d 4matic σήμερα μπορεί να αγοραστεί στην τιμή των 30 χιλιάδων δολαρίων για 8 καλοκαιρινό αυτοκίνητοκαι από 52 χιλιάδες δολάρια για αυτοκίνητα του μοντέλου 2014-2015.

Το Mercedes Benz GL 350 είναι ένα υπέροχο μεγάλο αυτοκίνητο. Η Mercedes gl 350d 4matic επιταχύνει γρήγορα και είναι πολύ άνετη στην καμπίνα. Η ποιότητα κατασκευής τα τελευταία χρόνια άφησε πολλά να είναι επιθυμητή οι χαλαροί σφιγκτήρες και οι μη προσαρμοσμένες πόρτες έχουν επισκιάσει ελαφρώς τη χαρά της ιδιοκτησίας αυτού του αυτοκινήτου. Παρά τις αποχρώσεις, ακόμη και αυτοκίνητα 8 ετών έχουν πρωτοφανή ζήτηση στη δευτερογενή αγορά.

Κριτική στο YouTube:

Ένα επταθέσιο αυτοκίνητο που έχει κύρος μεγάλο αυτοκίνητο, το οποίο έχει ήδη επιβιώσει δύο γενιές και είναι πολύ δημοφιλές ειδικά εδώ στη Ρωσία και ειδικά σε μαύρο χρώμα, και πρόκειται για τη Mercedes-Benz GL-Class X166 2016-2017.

Η δεύτερη γενιά παρουσιάστηκε στο κοινό το 2012 και αυτό συνέβη στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, την ίδια χρονιά το αυτοκίνητο τέθηκε σε μαζική παραγωγή.

Η νέα γενιά έχει αλλάξει αρκετά στην εμφάνιση και άρχισε να δείχνει πιο μοντέρνα και πιο επιθετική και με κύρος. Επίσης άλλαξε προς το καλύτερο εμφάνισηκαι εσωτερική λειτουργικότητα.

Σχέδιο

Το εξωτερικό μέρος φαίνεται βάναυσο λόγω του μεγέθους του. Το αυτοκίνητο μοιάζει πολύ με το ML, υπάρχουν μικρές διαφορές, η κύρια είναι το μέγεθος. Ενα από τα πολλά δυνάμεις– σχεδιασμός, είναι δύσκολο να μην προσέξετε το αυτοκίνητο, αλλά αν ζείτε σε μια μεγάλη πόλη, το έχετε συνηθίσει.

Κομψό μεγάλο Οπτικά LED, μια τεράστια μάσκα ψυγείου με δύο χοντρές ράβδους χρωμίου και μεγάλο λογότυποείναι τα πιο εντυπωσιακά. Η ψηλή κουκούλα δέχθηκε δύο γραμμές στάμπας στη μέση. Ο τεράστιος προφυλακτήρας του SUV διαθέτει πλαστική ασημί προστασία, μεγάλες τετράγωνες εισαγωγές αέρα και λεπτούς προβολείς ομίχλης LED.

Το πλαϊνό μέρος είναι επίσης αρκετά κομψό και ελκυστικό. Τεράστιοι θόλοι τροχών, βαθιά γραμμή σφράγισης. Ο ίδιος ο σχεδιασμός των γραμμών είναι ελκυστικός, τεράστιοι καθρέφτες, τεράστιες ράγες οροφής από χρώμιο, επένδυση από γυαλί χρωμίου. Όλα φαίνονται πραγματικά βάναυσα στο δρόμο, το αυτοκίνητο φαίνεται απειλητικό και ελκυστικό.

Το πίσω μέρος της Mercedes-Benz GL X166 θυμίζει επίσης έντονα τον μικρότερο αδερφό της. Μεγάλα οπτικά με γραμμές LED εσωτερικά. Τα φλας συνδέονται χάρη σε ένα ένθετο χρωμίου στην πίσω πόρτα. Στο επάνω μέρος υπάρχει μια κλασική αεροτομή εξοπλισμένη με πρόσθετο σήμα πέδησης. Πίσω προφυλακτήραςΤο αυτοκίνητο με τις προσθήκες του θυμίζει έντονα το μπροστινό. Αξιοσημείωτο σε απόθεμα σωλήνες εξάτμισηςόχι, κάποιοι τα έχουν.

Επειδή πρόκειται για ένα πραγματικά μεγάλο αυτοκίνητο, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζετε τις διαστάσεις του:

• μήκος – 5120 mm;
• πλάτος – 2141 mm;
• ύψος – 1850 mm;
• μεταξόνιο – 3075 mm;
• απόσταση από το έδαφος - 200 mm.

Προδιαγραφές

Κυβερνήτης μονάδες ισχύοςέχει 7 κινητήρες εκ των οποίων οι 3 βενζίνης. Οι μονάδες είναι αρκετά ισχυρές, έτσι για ερασιτέχνες ήρεμη βόλταΔεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε το πιο ισχυρό. Δυστυχώς για τους πελάτες μας, η σειρά έχει περιοριστεί, υπάρχουν μόνο τρεις κινητήρες.

1. Η λιγότερο ισχυρή έκδοση 350 είναι εξοπλισμένη με έναν υπερτροφοδοτούμενο ντίζελ V6 3 λίτρων. Ο κινητήρας με σύστημα άμεσου ψεκασμού αποδίδει 249 άλογα και 620 H*m ροπής. Το οροπέδιο ροπής είναι διαθέσιμο στις 2400 σ.α.λ. μέγιστη ισχύςστα 3600,8 δευτερόλεπτα το SUV θα φτάσει ήδη τα πρώτα εκατό, και το μέγιστο που μπορεί να φτάσει είναι 220 km/h. Η κατανάλωση 9 λίτρων ντίζελ είναι αρκετά οικονομική για ένα τέτοιο αυτοκίνητο.
2. Βασική βενζίνη Κινητήρας Mercedes-BenzΗ GL-Class 2016-2017 είναι επίσης ένας V6 υπερτροφοδοτούμενος 3 λίτρων. Έκδοση 400 με άμεση ένεσηαποδίδει 333 άλογα και 480 ροπή. Και πάλι, η μέγιστη απόδοση είναι διαθέσιμη στο υψηλή ταχύτηταπάνω από 4 χιλιάδες. Η δυναμική έχει σίγουρα βελτιωθεί - 6,7 δευτερόλεπτα από την πρώτη εκατό. Η τελική ταχύτητα των 240 km/h δεν είναι κακή. Η κατανάλωση καυσίμου 12 λίτρων είναι αποδεκτή, αλλά θα είναι μόνο σε αθόρυβη λειτουργία.
3. Η πιο ισχυρή έκδοση που προσφέρεται, εκτός από την έκδοση 500, αποδίδει 435 άλογα και 700 μονάδες ροπής. Τώρα ένας V8, επίσης υπερτροφοδοτούμενος, του οποίου η μέγιστη ισχύς είναι διαθέσιμη και στις υψηλές στροφές. Τώρα το αυτοκίνητο επιταχύνει σε εκατοντάδες σε 5,4 δευτερόλεπτα, η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h. Η κατανάλωση είναι φυσικά μεγαλύτερη, περίπου 15 λίτρα στην πόλη σε αθόρυβη οδήγηση.

Ανεξάρτητα από την επιλογή της μονάδας, θα λειτουργούν σε συνδυασμό με ένα 9άρι αυτόματη μετάδοση 9G-Tronic. Η ροπή κατανέμεται στους τροχούς χάρη σε ένα ιδιόκτητο σύστημα τετρακίνησης. Μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε την προηγούμενη έκδοση - 7G-Tronic Plus.

Το σασί είναι πλήρως πνευματικό - AIRMATIC, το οποίο μπορεί να ελεγχθεί από ένα ξωτικό μέσα στην καμπίνα. Η ανάρτηση είναι πολύ άνετη και μαλακή. Η απόσταση από το έδαφος μπορεί να ρυθμιστεί, αυτό το σύστημα ονομάζεται On και Offroad, υπάρχει επίσης ένα σύστημα για ταξίδια με τρέιλερ κ.ο.κ.

Εσωτερικό GL X166

Στο εσωτερικό, η καμπίνα είναι πολύ ευρύχωρη και έχει 7 καθίσματα. Το τιμόνι του οδηγού είναι 4 ακτίνων και είναι εξοπλισμένο με πολλά κουμπιά με τα οποία μπορείτε να ελέγξετε το σύστημα πολυμέσων. Το τιμόνι είναι κατασκευασμένο από μαλακό δέρμα και επίσης από ξύλινα στοιχεία. Στην κεντρική κονσόλα υπάρχει μια μεγάλη οθόνη του συστήματος πολυμέσων, η οποία μπορεί να ελεγχθεί είτε χρησιμοποιώντας την ίδια την οθόνη αφής είτε χρησιμοποιώντας ροδέλα κοντά στον επιλογέα του κιβωτίου ταχυτήτων.

Όλο το εσωτερικό είναι κατασκευασμένο από δέρμα υψηλής ποιότητας και καλό ξύλο. Τα καθίσματα του συνοδηγού έχουν πολλές ρυθμίσεις σε διάφορες κατευθύνσεις και διαθέτουν επίσης λειτουργία μασάζ.

Ως αποτέλεσμα, μπορούμε να πούμε ότι η Mercedes-Benz GL SUV έχει ένα απλά υπέροχο εσωτερικό με ένα εξαιρετικό σύνολο λειτουργιών που θα είναι ευχάριστο να βρίσκεσαι. Ελεύθερος χώροςόπως καταλαβαίνεις είναι υπεραρκετό, φτάνει και μπροστά και πίσω. Το πορτμπαγκάζ είναι επίσης σημαντικό μέρος σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο, ο όγκος του είναι 680 λίτρα και αν χρειαστεί να μεταφέρετε μεγάλα φορτία, μπορείτε να διπλώσετε την πίσω σειρά και να την αυξήσετε στα 2300 λίτρα.

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με αερανάρτηση, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα ενεργητικής ασφάλειας και πολλά χρήσιμες λειτουργίεςστο σύστημα ανάρτησης, σε ακριβά επίπεδα εξοπλισμού εμφανίζονται συστήματα ακτίνας που θα έχουν καλή απόδοση σε συνθήκες εκτός δρόμου.

Δυσλειτουργία κινητήρα Mercedes-Benz GL-Class

Πολλοί προτιμούν τον μοναδικό κινητήρα ντίζελ, τον OM642, ο οποίος έχει αποδειχθεί καλά στο . Τεχνικά είναι ελαφρώς διαφορετικό από την προηγούμενη έκδοση, που του επέτρεπε να έχει περισσότερη δύναμη. Οι πόνοι παραμένουν οι ίδιοι:

• τα ακροφύσια του μπεκ φθαρούν λόγω Χαμηλή ποιότητακαύσιμα;
• ανενεργή αντλία ψεκασμού καυσίμου για τον ίδιο λόγο κακού καυσίμου.
• Βαλβίδα EGR βουλωμένη.
• σφυρηλάτηση φίλτρο σωματιδίων DPF;
• διαρροές φλάντζες εναλλάκτη θερμότητας και στεγανοποιήσεις τροχαλίας στροφαλοφόρου.

Δεν χρειάζεται να ζήσετε μαζί τους, αυτή είναι απλώς μια λίστα με τα πιο κοινά προβλήματα που μερικές φορές αντιμετωπίζουν τον ιδιοκτήτη. Τα κύρια μέρη - η αλυσίδα, η τουρμπίνα και η κυλινδροκεφαλή - διαρκούν πολύ. Η τουρμπίνα λειτουργεί έως και 200 ​​χιλιάδες σε χαλαρό στυλ οδήγησης και η αλυσίδα θα διαρκέσει ακόμη περισσότερο.

Μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με τέτοιο κινητήρα για μικρές διαδρομές. Χύνοντας μέσα του καλό καύσιμο, θα σας εξυπηρετήσει για πολύ καιρό, πρακτικά χωρίς να ζορίζεται.

Ο βενζινοκινητήρας V6 (M276) είναι ένας κινητήρας βασισμένος στον M272, ο οποίος έχει πιει πολύ από το αίμα των ιδιοκτητών της παλιάς Mercedes. Ο κατασκευαστής έχει τροποποιήσει την εγκατάσταση, λαμβάνοντας υπόψη όλα τα προβλήματα. Εδώ υπάρχουν αποχρώσεις με την αλυσίδα, ή μάλλον τον εντατήρα της. Δεν φτάνει πλήρως στον τρόπο λειτουργίας, γι' αυτό το χτύπημα εμφανίζεται όταν είναι κρύο, σε προχωρημένες περιπτώσεις χτυπά πάντα.

Οι τουρμπίνες του κινητήρα είναι ανθεκτικές, δεν υπάρχουν προβλήματα με αυτές. Σε σπάνιες διαδρομές της Mercedes GL X166 πάνω από 200 χιλιάδες, εμφανίζεται γδάρσιμο των κυλίνδρων. Πόσο ταιριαστά είναι αυτά τα αυτοκίνητα δρομέων που, επιπλέον, έχουν υποβάλει τον κινητήρα σε ρύθμιση.

Ο κινητήρας M278 4,7 λίτρων έχει επίσης κάποιες δυσλειτουργίες. Το πρώτο πρόβλημα είναι ο θόρυβος χτυπήματος που προκαλείται από δυσλειτουργίαεντατήρας αλυσίδας και συμπλέκτης εκκεντροφόρου. Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται συνεχώς ότι έχει λύσει το πρόβλημα, αλλά στην πραγματικότητα δεν το έχει λύσει. Οι προβληματικοί σύνδεσμοι είναι γνωστοί από καιρό στους επισκευαστές, επομένως μπορούν να επιλυθούν με λίγα χρήματα.

Σε γενικές γραμμές, η αλυσίδα είναι αρκετά αξιόπιστη για να ταξιδέψει 150 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Το M278 είναι επιρρεπές σε γδαρσίματα, ο λόγος είναι η έλλειψη λαδιού και το μεγάλο φορτίο. Η πείνα από πετρέλαιο οδηγεί συνεχώς σε επιληπτικές κρίσεις, η εξάλειψή τους είναι μια μάχη κατά των συνεπειών που πρέπει να λύσετε την αιτία, η οποία έγκειται στη δυσλειτουργία της αντλίας λαδιού. Ένα μεγάλο φορτίο GL είναι χαρακτηριστικό σχεδιασμούκινητήρα, επομένως δεν του αρέσουν οι πρόσθετες υπερφορτώσεις.

Το συμπέρασμα επαναλαμβάνεται - στον κινητήρα δεν αρέσει ο επιθετικός τρόπος λειτουργίας.

Ανάμεσα στα ενοχλητικά μικροπράγματα στον κινητήρα είναι γρήγορη φθοράΑντλία ψεκασμού λόγω κακής βενζίνης ή υψηλή θερμοκρασία. Το δεύτερο μικρό πράγμα είναι οι αυλακώσεις εισαγωγής που καταρρέουν κάθε 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. Δεν μπορείτε να κάνετε τίποτα γι 'αυτό, πρέπει να το αλλάξετε.

Βλάβες ανάρτησης και αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Η αερανάρτηση AIRMATIC λειτουργεί πολύ καλύτερα από την προηγούμενη έκδοση. Όλα τα στοιχεία μπορούν να διαρκέσουν τουλάχιστον 4 χρόνια. Κύλινδροι για μεγαλύτερη αξιοπιστίαπροστατεύεται από περίβλημα.

Το κιβώτιο ταχυτήτων 7G-Tronic έχει γίνει επίσης πολύ πιο αξιόπιστο. Έχασε όλες τις δυσλειτουργίες της που σχετίζονται με την υπερθέρμανση και τους συνεχείς θανάτους του κινητήρα του αεριοστροβίλου. Ο μετατροπέας ροπής GL X166 μπορεί πλέον να γίνει σέρβις, αλλαγή λαδιού κ.λπ. Ο ίδιος ο κινητήρας του αεριοστροβίλου φθείρεται σταδιακά και η εγγύτητα στην αντικατάσταση εκφράζεται από κραδασμούς στην εκκίνηση.

Επίσης, η υδραυλική μονάδα στο κιβώτιο ταχυτήτων φθείρεται και τα τσιπ μπαίνουν στο λάδι. Για όλα φταίνε οι ιδιοκτήτες που ξεκινούν να οδηγούν ενεργά χωρίς να ζεστάνουν το κουτί. Παρεμπιπτόντως, όλοι οι ιδιοκτήτες έχουν σφραγίδες διαρροής μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα. Πρέπει να επιδιορθωθεί μόνο εάν υπάρχουν πολλές διαρροές.

Σε μεταγενέστερες εκδόσεις, οι κινητήρες ήταν εξοπλισμένοι με κιβώτιο ταχυτήτων 9G-Tronic. Τα προβλήματά του είναι άγνωστα λόγω των χαμηλών χιλιομέτρων.

Συμβουλή! Οι πωλητές, φυσικά, θέλουν να διογκώσουν τα χιλιόμετρα, αλλά αυτό είναι αδύνατο να γίνει εντελώς. Μπορείτε να ανανεώσετε όλα τα μπλοκ, κάτι που θα πάρει πολύ χρόνο και ως αποτέλεσμα θα εμφανιστεί μια αναντιστοιχία δομής. Ένας σχολαστικός αγοραστής θα καθορίσει την πρωτοτυπία των χιλιομέτρων. Να είστε σχολαστικοί.

Κόστος Mercedes-Benz GL-Class 2016-2017

Θα πρέπει να καταλάβετε αμέσως ότι ένα τόσο πολυτελές αυτοκίνητο δεν μπορεί να είναι φθηνό μόνο 3 επίπεδα εξοπλισμού και προσφέρεται ένας μικρός αριθμός επιλογών. Θα πρέπει να πληρώσετε τουλάχιστον για αυτό το αυτοκίνητο 4.820.000 ρούβλιακαι εδώ είναι τι μπορείτε να πάρετε για αυτά τα χρήματα:

• δερμάτινη επένδυση?
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα.
• θερμαινόμενες μπροστινές και πίσω σειρές.
• Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα.
• Σύστημα αποφυγής σύγκρουσης.
• έλεγχος του κλίματος;
• δύο αισθητήρες στάθμευσης.
• Ολόπλευρη θέα?
• Cruise control;
• αισθητήρας πίεσης ελαστικών.
• αισθητήρας βροχής και φωτός.

Το περισσότερο ακριβή έκδοσηδικαστικά έξοδα 7.150.000 ρούβλια, και εδώ πληρώνετε τα περισσότερα για τον κινητήρα, αλλά λαμβάνετε επίσης πρόσθετο εξοπλισμό:

• ηλεκτρική μνήμη ρύθμισης?
• πανοραμική οροφή με ηλιοροφή.
• εξαερισμός καθισμάτων?
• Κάμερα οπισθοπορείας;
• πρόσβαση χωρίς κλειδί?
• εκκίνηση της μονάδας από ένα κουμπί.
• εξαιρετικό ηχοσύστημα.

Εδώ είναι η λίστα με τις επιλογές:

• παρακολούθηση τυφλών σημείων.
• έλεγχος λωρίδας?
• σύστημα νυχτερινής όρασης?
• πλοήγηση;
• Δίσκοι της δεκαετίας του 20.
• ράγες οροφής?
• 21ος τροχοί?
• αυτόματο πάρκινγκ.

Εν κατακλείδι, θα ήθελα να πω ότι ο κατασκευαστής μπόρεσε να δημιουργήσει ένα όμορφο αυτοκίνητο εξωτερικά και εσωτερικά, και επίσης δεν υπήρχαν προβλήματα με τη δυναμική της Mercedes-Benz GL X166 και, το πιο σημαντικό, την ποιότητα όλων. Το μόνο πρόβλημα παραμένει η υψηλή τιμή του αυτοκινήτου και το προσωπικό γούστο για τέτοια αμαξώματα, αλλά πιστέψτε με, το αυτοκίνητο αξίζει πραγματικά τα λεφτά του.

βίντεο