Το εργοστάσιο τρακτέρ του Μινσκ παρήγαγε το πρώτο του τρακτέρ με τα πόδια το 1978 και ήταν το MTZ 05. Αυτή η μονάδα σχεδιάστηκε ως αγροτικό μηχάνημα και ανταπεξήλθε σε πολλές εργασίες στις τοποθεσίες πολύ αποτελεσματικά και αποδοτικά. Προηγουμένως, μια τέτοια μονάδα είχε ακόμη και ένα τρόλεϊ, το οποίο αύξησε σημαντικά τη λειτουργικότητά της.

Χαρακτηριστικά του τρακτέρ MTZ 05 με τα πόδια

Ένα τέτοιο τρακτέρ θα φανεί με αξιοπρέπεια σε μικρούς χώρους, στον κήπο ή στο θερμοκήπιο. Χάρη στα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, είναι εύκολο για αυτούς να κάνουν όλες τις εργασίες που σχετίζονται με τα κρεβάτια, καθώς το πλάτος του εδάφους είναι εύκολα ρυθμιζόμενο. Αυτά δεν είναι όλα τα χαρακτηριστικά αυτής της Λευκορωσίας:

• Μπορεί εύκολα να συνδυαστεί με διάφορους τύπους εξαρτημάτων: άροτρα, καλλιεργητής, ρυμουλκούμενο κ.λπ.
• Βολικός πηδαλιούχησηέχει καλή ευελιξία.
• Αξιόπιστη ισχυρή μετάδοση.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του τρακτέρ MTZ 05 με τα πόδια

• Κινητήρας: 1-κύλινδρος
• Σύστημα εκκίνησης: χειροκίνητη εκκίνηση εκκίνησης/πεντάλ
• Ψύξη: αέρας
• Διαστάσεις: 1800x850x1070 mm
• Βάρος: 135 kg

Αξίζει να σημειωθεί ότι τώρα αυτό το μοντέλοδεν παράγεται, επομένως η εύρεση ανταλλακτικών για το τρακτέρ MTZ 05 θα είναι λίγο δύσκολη, θα πρέπει να αναζητήσετε μια εναλλακτική λύση. Φυσικά αργότερα άρχισαν να κυκλοφορούν εκσυγχρονισμένο μοντέλοαυτός ο τύπος είναι MTZ 09N. Δεν έχει γίνει λιγότερο δημοφιλές και έχει αποδειχθεί καλά μεταξύ άλλων τρακτέρ με τα πόδια.

Πώς να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ από ένα τρακτέρ MTZ 05 - εκσυγχρονισμός "κάντε μόνοι σας"

Δεδομένου ότι αυτή η μονάδα δεν παράγεται πλέον, πολλοί προσπαθούν να τη μετατρέψουν σε μίνι τρακτέρ. Αυτό το σχέδιοθα αυξήσει τη λειτουργικότητα της μονάδας και θα την κάνει πιο βολική για τον ιδιοκτήτη. Τώρα στην αγορά ή σε πολλά ηλεκτρονικά καταστήματα μπορείτε να βρείτε πλήρη σετ όλων των ανταλλακτικών για τη μετατροπή ενός τρακτέρ με τα πόδια. Στο ίδιο κιτ υπάρχει και οδηγίες βήμα προς βήμαπου θα σας βοηθήσουν στη δουλειά σας. Το μόνο που χρειάζεστε είναι ηλεκτρική συγκόλληση, κλειδιά και υδραυλικά εργαλεία. Έτσι, εάν έχετε τεχνικές γνώσεις και δεξιότητες, μπορείτε εύκολα να κάνετε αυτή την τροποποίηση του τρακτέρ σας σε minitarctor.

Εάν αποφασίσετε να ξαναφτιάξετε μόνοι σας το MTZ-05, τότε το πρώτο πρόβλημα που θα αντιμετωπίσετε είναι ότι το κέντρο βάρους μιας τέτοιας μονάδας μετατοπίζεται προς τα εμπρός. Πώς να απαλλαγείτε από αυτό:

• Θέτουμε τη μονάδα σε κατάσταση λειτουργίας με ένα χλοοκοπτικό.
• Αποσυναρμολογούμε το μπροστινό μέρος.
• Στη θέση του μπροστινού τοποθετούμε το τιμόνι με τον τροχό.
• Συνδέουμε τη ράβδο ρύθμισης στη μηδενική θέση.
• Συγκολλήσαμε τη βάση για το κάθισμα του οδηγού.
• Συγκολλάμε ξεχωριστή πλατφόρμα για την μπαταρία και τον υδραυλικό διανομέα.
• Στο πίσω μέρος τοποθετούμε ένα πλαίσιο για το υδραυλικό σύστημα.
• Τοποθετούμε το φρένο στον μπροστινό τροχό.

Όσον αφορά τα ανταλλακτικά για το τρακτέρ MTZ, τίθεται το ερώτημα: ποια είναι τα ανταλλακτικά για ένα τέτοιο σχέδιο; Εδώ, κατ 'αρχήν, όλα είναι απλά, το κάθισμα θα ταιριάζει από οποιοδήποτε αυτοκίνητο ή από το πίσω μέρος ενός τρακτέρ κ.λπ. Οι τροχοί είναι αρκετά κατάλληλοι για μοτοσυκλέτα τροχός αυτοκινήτου, Για παράδειγμα.

Με τη βοήθεια ενός τόσο απλού σχεδίου θα πάρουμε ένα πλήρες τρίτροχο μίνι τρακτέρ.
Επίσης, ένας εκσυγχρονισμός θα μπορούσε να είναι η μετατροπή της Λευκορωσίας σε ανεμιστήρα χιονιού ή ο εξοπλισμός της με έναν προσαρμογέα. Τέτοια σχέδια μπορούν να γίνουν με τα χέρια σας, υπάρχουν πολλά διαγράμματα στο Διαδίκτυο για το πώς να το κάνετε αυτό.

Να θυμάστε ότι για να σας εξυπηρετεί το τρακτέρ με τα πόδια για πολλά χρόνια, θα πρέπει να τηρείτε όλες τις προϋποθέσεις των οδηγιών λειτουργίας. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να κάνετε τακτικά τη διάγνωση της μονάδας, τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα. Αποσυναρμολογήστε τον εξοπλισμό και δείτε εάν όλα τα εξαρτήματα λειτουργούν κανονικά, παράγετε μόνιμη αντικατάστασηελαιογραφίες Εάν εντοπίσετε προβλήματα, τότε θα πρέπει να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο επισκευής. Εκεί θα βρείτε Λεπτομερής περιγραφήκαι πώς να αντικαταστήσετε τον κινητήρα, και να αποσυναρμολογήσετε τον συμπλέκτη, και τι χρειάζεται για τη ρύθμιση του συμπλέκτη, πώς να καθαρίσετε τα μπουζί κ.λπ. Εάν αμφιβάλλετε ότι μπορείτε να θέσετε τη μονάδα σε λειτουργία, τότε απλώς μεταφέρετέ την σε ένα κέντρο σέρβις.

Τα πρώτα αντίγραφα του τρακτέρ MTZ-05 άρχισαν να παράγονται στο εργοστάσιο του Μινσκ το 1978. Ο ίδιος ο όρος "motoblock" εμφανίστηκε μόνο στα μέσα της δεκαετίας του '80 του περασμένου αιώνα. Οι εσωτερικοί μηχανικοί κατάφεραν να αναπτυχθούν εξαιρετικά επιτυχημένο μοντέλοεξοπλισμό που παρείχε πολυλειτουργικές δυνατότητες. Ως εκ τούτου, σύγχρονα προϊόντα που κατασκευάζονται στην επικράτεια μεταποιητική επιχείρηση, τακτοποίησε το σχέδιό της σύμφωνα με μια παρόμοια αρχή.

Το παρουσιαζόμενο τρακτέρ MTZ 05 είναι ένας τύπος ειδικού εξοπλισμού που έχει σχεδιαστεί για αποτελεσματική καλλιέργεια εδάφους σε μικρές περιοχές όπου η χρήση τρακτέρ δεν είναι δυνατή ή προκαλεί δυσκολίες. Σε αυτήν την περίπτωση, τα τρακτέρ με τα πόδια χρησιμοποιούνται συχνά σε προσωπικά οικόπεδα, θερμοκήπια, πάρκα, μικρούς λαχανόκηπους και ούτω καθεξής. Ο εξοπλισμός οργώνει εύκολα εδάφη με χαμηλή πυκνότητα, καλλιεργεί το έδαφος, εκτελεί σβάρνισμα, βοτάνισμα, αναρρίχηση και ούτω καθεξής.
Με τη βοήθεια αυτού του τρακτέρ, ο ιδιοκτήτης θα μπορεί επίσης να κουρεύει γρασίδι, να σκάβει πατάτες και άλλες καλλιέργειες που βρίσκονται υπόγεια, να μεταφέρει φορτία έως και μισό τόνο και επίσης να εκτελεί σταθερές εργασίες χρησιμοποιώντας την απογείωση ισχύος άξονας. Εξοπλισμός χωρίς ειδικά προβλήματαεκτελεί κάθε εργασία που της έχει ανατεθεί.

Προδιαγραφές

Το μοντέλο MTZ-05 έχει κλάση ώσης 0,1. Το απόβαρο είναι 135 κιλά, που αποτελεί εξαιρετικό δείκτη για εξοπλισμό αυτού του τύπου. Απόσταση από το έδαφοςίσο με 30 εκατοστά. Ταχύτητα εργασίαςδεν υπερβαίνει τα 2 χιλιόμετρα την ώρα και όταν χρησιμοποιείτε ένα τρακτέρ με τα πόδια ως μέσο μεταφοράς, μπορείτε να επιταχύνετε σε δέκα χιλιόμετρα την ώρα, αλλά όχι περισσότερο. Δεξαμενή καυσίμωνμπορεί να αποθηκεύσει έως και πέντε λίτρα καυσίμου, ενώ για κάθε ώρα λειτουργίας η μέση κατανάλωσή του είναι 350 χιλιοστόλιτρα.
Το τρακτέρ MTZ-05 διαθέτει συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων με συμπλέκτης τριβής. Χάρη στην παρουσία ενός λουτρού λαδιού, όλοι οι μηχανισμοί λιπαίνονται πάντα. Ο χρήστης ελέγχει ανεξάρτητα τόσο το κιβώτιο ταχυτήτων όσο και τον συμπλέκτη. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει δύο όπισθενκαι τέσσερα μπροστινά. Τα γρανάζια έχουν σταθερό πλέγμα. Το τρακτέρ με τα πόδια διαθέτει επίσης σύστημα διαφορικού με κλείδωμα μεταξύ των τροχών. Δεδομένου ότι το γραφείο σχεδιασμού περιλάμβανε έμπειρους μηχανικούς που ανέπτυξαν το τρακτέρ MTZ 05 Προδιαγραφέςαποδείχτηκε πολύ ισορροπημένος.
Ο άξονας απογείωσης ισχύος εξαρτάται και έχει σχεδιαστεί για αποτελεσματική λειτουργία των εξαρτημάτων. Ο σφόνδυλος μπορεί να περιστρέφεται κατά μέσο όρο 1.000 σ.α.λ.

Χαρακτηριστικά κινητήρα

Τα τρακτέρ MTZ-05 χρησιμοποιούν έναν τετράχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα με την ένδειξη UD-15. Για τη λειτουργία, απαιτείται βενζίνη A-80. Οι μηχανικοί έχουν προσαρμόσει τα σύγχρονα αντίγραφα του μοντέλου σε υψηλότερα αριθμός οκτανίου, Να γιατί Νέα Προϊόνταμπορεί να λειτουργεί με βενζίνη 92 και 95. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει ένα καρμπυρατέρ με σύστημα ψύξης αέρα, οι βαλβίδες βρίσκονται στην κορυφή. Η μέγιστη ταχύτητα περιστροφής είναι τρεις χιλιάδες στροφές ανά λεπτό.
ΣΕ Σοβιετική εποχήπάνω από την παραγωγή αυτού του κινητήραδούλεψε σκληρά Εργοστάσιο Ουλιάνοφσκ. Χαρακτηριστικά γνωρίσματαΗ μονάδα ισχύος είναι ανεπιτήδευτη ως προς την ποιότητα και τη συντήρηση καυσίμου, καθώς και εξαιρετική δυνατότητα συντήρησης. Οι προγραμματιστές προσάρμοσαν τη σχεδίαση του κινητήρα για χρήση σε σκληρά και εξαιρετικά δύσκολα κλίματα. Ο εξοπλισμός μπορεί να λειτουργήσει υπό φορτίο χωρίς περιττές δυσκολίες.

Δεδομένου ότι μιλάμε για τρακτέρ με τα πόδια, δεν παρέχεται η δυνατότητα καμπίνας για αυτό. Εκείνη την εποχή, εάν ήταν απαραίτητο, ο ειδικός εξοπλισμός με καμπίνα επέλεξε μίνι τρακτέρ ή πλήρεις ελκυστήρες με αυξημένο επίπεδο ισχύος.

Κατανάλωση καυσίμου

Η βάση είναι η μέση κατανάλωση καυσίμου, σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης που παρέχονται από τον κατασκευαστή. Όταν λειτουργεί υπό ελαφρύ φορτίο, η κατανάλωση βενζίνης είναι 350 χιλιοστόλιτρα την ώρα. Σε αυξημένα φορτία ή φορτία αιχμής, απαιτούνται από 400 έως 550 χιλιοστόλιτρα καυσίμου (ανάλογα με τη φύση της εργασίας που εκτελείται).

Συσκευή

Το τρακτέρ Μινσκ με τα πόδια έχει τα ακόλουθα μέρη:

• μετάδοση;
• πλαίσιο;
• μονάδα ισχύος?
• στοιχεία πλαισίου?
• μοχλοί και άλλα εξαρτήματα για την επιλογή τρόπων λειτουργίας.
• σύστημα συγκέντρωσης·
• συνημμένα.

Μοτέρλειτουργεί σε συνδυασμό με συμπλέκτη. Υπάρχει μια συσκευή ακριβώς πίσω από τον κινητήρα μετάδοση ισχύοςόπου είναι εγκατεστημένος ο συμπλέκτης. Μετά από αυτό, η δύναμη μεταδίδεται στο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο το ρυθμίζει μεταφέροντάς το στο διαφορικό μετάδοσης. Το τελευταίο στάδιο της μετάδοσης της ροπής είναι η λήψη του άξονα απογείωσης ισχύος.
Το συνηθισμένο τρακτέρ Belarus 05 με τα πόδια βασίζεται σε αυτό το σχήμα λειτουργίας. Αρχικά, η μονάδα ισχύος παράγει περιστροφική ενέργεια, η οποία στη συνέχεια μεταδίδεται στο κιβώτιο ταχυτήτων και στο συμπλέκτη. Λαμβάνεται από τον εκκεντροφόρο άξονα, ο οποίος ενεργοποιεί τα εξαρτήματα που είναι προσαρτημένα στον εξοπλισμό.

Motoblock MTZ 05 με τρόλεϊ

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Τα κύρια πλεονεκτήματα αυτού του μοντέλου, σύμφωνα με τους χρήστες και τους ειδικούς, είναι:

• προσιτό κόστος τρακτέρ με τα πόδια.
• ένας μεγάλος αριθμός διαθέσιμων λειτουργιών για εκτέλεση·
• η δυνατότητα εγκατάστασης τεράστιου αριθμού τύπων συνημμένων.
• απόδοση κινητήρα?
• ανεπιτήδευτο στην ποιότητα του χρησιμοποιούμενου καυσίμου.
• μεγάλη διάρκεια ζωής ·
• ανεπιτήδευτο για την εκτέλεση εργασιών επισκευής.

Υπάρχουν δύο μειονεκτήματα. Το πρώτο από αυτά είναι η έλλειψη ενός πλήρους σετ νέων πρωτότυπων εξαρτημάτων για τρακτέρ παλιού τύπου. Το εργοστάσιο παραγωγής σταμάτησε να τα παράγει. Το πρόβλημα λύνεται πολύ απλά, αφού άλλοι κατασκευαστές προσφέρουν παρόμοια ανταλλακτικά που κατασκευάζονται με άδεια από το εργοστάσιο του Μινσκ. Το δεύτερο πρόβλημα είναι η απαξίωση του μοντέλου εγχώρια αγορά. Αλλά αυτό ισχύει μόνο για την πρώτη γενιά τρακτέρ με τα πόδια που παράγονται στην επικράτεια του Σοβιετική Ένωση. Από την άλλη, όσον αφορά την αξιοπιστία, αυτό το τρακτέρ με τα πόδια μπορεί να δώσει αποδόσεις σε πολλούς κινέζικα μοντέλα, που παράγεται στις μέρες μας.

Έξω είναι καλοκαίρι, που σημαίνει δουλειά στους κήπους, τα περιβόλια και τις ντάκες. Δεν είναι μόνο υπαίθρια εργασία. Αυτό σημαίνει επίσης κόπωση, πόνο στα πόδια και τα χέρια και πόνο στην πλάτη. Για όσους αγαπούν να εργάζονται στη γη, αλλά ταυτόχρονα θέλουν η δουλειά τους να είναι χαρά, οι μηχανικοί έχουν καταλήξει σε ένα τρακτέρ με τα πόδια.

Motoblocks MTZ

Τα τρακτέρ με τα πόδια από τη Λευκορωσία είναι αρκετά μικρά, αλλά ταυτόχρονα πολύ αποδοτικά μηχανήματαγια την καλλιέργεια της γης, καθώς και άλλες γεωργικές εργασίες. Το μηχάνημα είναι εύκολο στη χρήση και η περιοχή που μπορούν να καλύψουν μπορεί να είναι αρκετά μεγάλη. Η λειτουργία αυτών των μηχανών είναι αρκετά αποτελεσματική υπό οποιεσδήποτε συνθήκες, είτε επίπεδη είτε περισσότερες λοφώδες έδαφος. Αυτός είναι ο λόγος που οι άνθρωποι αγοράζουν τρακτέρ MTZ σε μεγάλες ποσότητες.

Δημοφιλή τρακτέρ με τα πόδια

Μεταξύ του εξοπλισμού μπορείτε συχνά να βρείτε λευκορωσικά προϊόντα σε ετοιμότητα και πώληση. Αυτά τα μηχανήματα έχουν καλές δυνατότητες, εργασία, όπως ήδη αναφέρθηκε, υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Κάποιοι χρησιμοποιούν τις ενσωματωμένες δυνατότητες, άλλοι βελτιώνουν συνεχώς τη συσκευή.

Μία από αυτές τις δημοφιλείς συσκευές είναι το τρακτέρ MTZ 05. Αυτό το γεωργικό μηχάνημα είναι τέλειο για όργωμα, σβάρνισμα του εδάφους, λόφο των κύριων καλλιεργειών λαχανικών, κούρεμα χόρτου και μεταφορά εμπορευμάτων.

Παράγεται από το 1978 στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου τρακτέρ του Μινσκ. Είναι σχεδιασμένο για βασικούς τύπους εκσκαφών και γεωργικών εργασιών και είναι πολύ δημοφιλές στους καλοκαιρινούς κατοίκους, τους κηπουρούς και τους αγρότες. Γενικά, τα τρακτέρ MTZ αγοράζονται και πωλούνται ακόμα καλύτερα από τα κινέζικα μοντέλα.

Σύντομα τεχνικά χαρακτηριστικά του MTZ 05

Τα πρώτα μοντέλα αυτών των γεωργικών μηχανών ήταν εξοπλισμένα με κινητήρες τύπου UD-15 ή UD-25. Στην πρώτη περίπτωση, αυτοί είναι μονοκύλινδροι κινητήρες, στη δεύτερη - ένας δικύλινδρος κινητήρας. Αυτός ο εξοπλισμός κατασκευάστηκε τη δεκαετία του '90.

UD-15 - μονοκύλινδρος τετράχρονος κινητήρας καρμπυρατέρ. Ψύχεται με αέρα και ο μηχανισμός διανομής αερίου του είναι βαλβίδα εναέριας θέσης. Το καύσιμο παρέχεται μέσω αντλίας. Για την εκκίνηση του κινητήρα παρέχεται ειδικό πεντάλ εκκίνησης. Η εκκίνηση μπορεί επίσης να γίνει χρησιμοποιώντας έναν εκκινητή τύπου κορδονιού.

Σχετικά με αυτό μονάδα ισχύοςμπορούμε να πούμε ότι έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα στην ονομαστική του ισχύ. Συχνά πρέπει να εργαστείτε δύσκολες καταστάσεις, ωστόσο, για αυτό δημιουργήθηκε. Το UD-15 είναι πλήρως προσαρμοσμένο για λειτουργία σε χαμηλά ή, αντίθετα, υψηλές θερμοκρασίεςαέρας. Η διάρκεια ζωής του κινητήρα ήταν περισσότερες από 3000 ώρες.

Το σύστημα μετάδοσης δεν κινείται με ιμάντα. Το τρακτέρ MTZ 05 είναι εξοπλισμένο με σύστημα συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων. Η λίπανση των μηχανισμών πραγματοποιείται αποτελεσματικά και απλά - μέσω ενός λουτρού λαδιού. Ο συμπλέκτης και το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργούν χειροκίνητα.

Το κιβώτιο είναι εντελώς μηχανικό, κλιμακωτό. Τα γρανάζια αυτού του κουτιού είναι συνεχώς σε πλέγμα. Αυτό το τρακτέρ είναι εξοπλισμένο με ένα ζευγάρι κινητήριους τροχούς.

Σχεδιασμός του μοντέλου MTZ 05

Ο σχεδιασμός του εξοπλισμού είναι αρκετά πρωτότυπος. Δεν έχει πλαίσιο. Η βάση αποτελείται από περιβλήματα μετάδοσης. Πρώτα είναι ο συμπλέκτης. Όπως ήδη αναφέρθηκε, είναι υγρό και πολλαπλών δίσκων. Περαιτέρω - χειροκίνητη μετάδοση. Στη συνέχεια το κύριο γρανάζι, το οποίο έχει κωνικά γρανάζια με σπειροειδή δόντια. Ακολουθεί ένα διαφορικό με δυνατότητα αυτόματου κλειδώματος. Τα κιβώτια ταχυτήτων ενός σταδίου πηγαίνουν από το διαφορικό στους τροχούς.

Τα αυτοκίνητα έχουν κινητήρα UD-15 μπροστά. Η ισχύς του είναι 5 λίτρα. Με. Η ταχύτητα της μονάδας είναι 3000 rpm. Πάνω από τον κινητήρα - εξάτμιση, και στο κάτω μέρος υπάρχει ειδική στήριξη στάθμευσης.

Το ρεζερβουάρ καυσίμου βρίσκεται στο κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων. Εκεί βρίσκεται και η κολόνα του τιμονιού. Έχει πολύ πρωτότυπο σχέδιο. Μπορεί να περιστραφεί εντός του ευρύτερου εύρους. Σε τι χρησιμεύει αυτό; Είναι απλό. Ο χειριστής δεν πρέπει να περπατά πίσω από το μηχάνημα, αλλά στο πλάι.

Έλεγχοι

Η διαδρομή αυτής της συσκευής είναι μεταβλητή και μπορεί να αλλάξει με αναδιάταξη των τροχών. Η διαδρομή μπορεί να αλλάξει εντός της περιοχής από 400 έως 750 mm. Ο έλεγχος του μηχανήματος, η ενεργοποίηση του κουτιού και άλλα χειριστήρια είναι ενεργοποιημένα επάνω κάλυμμασώμα μηχανής.

Motoblocks MTZεξοπλισμένο με άξονα απογείωσης ισχύος. Για να το ενεργοποιήσετε, πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν ειδικό μοχλό στο σώμα. Το γκάζι μπορεί να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας τη δεξιά λαβή.

Λεπτομέρειες για τους κινητήρες της σειράς UD

Το UD-15 και το UD-25 σχεδιάστηκαν με βάση κινητήρες από το Zaporozhets, το μοντέλο ονομάστηκε MEMZ-966. Αυτές οι μονάδες χρησιμοποιήθηκαν από τον στρατό ως εργοστάσια παραγωγής ενέργειας. Είναι ισχυρά, αξιόπιστα, ανθεκτικά. Ωστόσο, υπάρχει επίσης ένα μειονέκτημα - αυξημένη κατανάλωσηκαύσιμα. Φυσικά, μερικές φορές απαιτούσαν μεγάλη προσοχή στον εαυτό τους. Σήμερα, τα τρακτέρ MTZ είναι εξοπλισμένα με σύγχρονους ιαπωνικούς και κινεζικούς κινητήρες.

Χάρη σε έναν τέτοιο εκσυγχρονισμό, αυτοί οι βοηθοί στη γη άρχισαν να ζουν μια δεύτερη ζωή. Διαβάστε για το τρακτέρ με τα πόδια Κριτικές MTZ. Ο κόσμος το λέει αυτό αυτή η τεχνικήείναι ένα από τα πιο αξιόπιστα σήμερα. Ταυτόχρονα, οι ιδιοκτήτες σημειώνουν υψηλή συντηρησιμότητα. Μπορούμε επίσης να πούμε ότι ανταλλακτικά για τρακτέρ MTZ μπορούν να βρεθούν σε οποιαδήποτε πόλη σε πολύ χαμηλή τιμή.

Ανάμεσα στα πλεονεκτήματα εισαγόμενους κινητήρες- Γρήγορη εκίνηση, χαμηλή κατανάλωση. Και όλες οι διεκδικήσεις γίνονται πλέον μόνο σχετικά με τη λειτουργία του σημείου ελέγχου. Υπάρχουν ορισμένες δυσκολίες με την ένταξη απαραίτητες μεταγραφές. Ωστόσο, αυτό είναι ένα πρόβλημα όχι μόνο αυτής της τεχνολογίας, αλλά όλων των ρωσικών ή Ουκρανικά αυτοκίνητα. Εξάλλου, τα κουτιά δεν έχουν συγχρονιστές.

Σχετικά με τα προγράμματα στο MTZ 05

Το κουτί σάς επιτρέπει να επιλέξετε μία από τις έξι ταχύτητες. Υπάρχουν τέσσερις μπροστινές, οι οποίες σας επιτρέπουν να εργάζεστε με ταχύτητα 2,1. 3.8; 5.4; 9,5 km/h και όπισθεν - 2,5 και 4,5 km/h. Αυτό δεν είναι τυχαίο. Για ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙΚατά την εργασία με χώμα, χρησιμοποιούνται διάφορα εξαρτήματα.

Motoblock MTZ "Belarus" 09n

Αυτός ο εξοπλισμός είναι επίσης αρκετά δημοφιλής σήμερα για άροση. Αυτό το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για την επεξεργασία λαχανικών και άλλων χερσαίων εργασιών.

Η τεχνολογία έχει ριζώσει καλά σε αγροκτήματα και κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις. Η μονάδα χρησιμοποιείται σε κήπους, θερμοκήπια, λαχανόκηπους, πάρκα και πλατείες.

Διήγημα

Το τρακτέρ MTZ 09 δημιουργήθηκε το 1992. Η πρώτη κιόλας μονάδα συναρμολογήθηκε στη γραμμή συναρμολόγησης την ίδια χρονιά. Με τα χρόνια, η τεχνολογία αναβαθμίζεται συνεχώς. Πρέπει να πω ότι το 09 είναι ένα εκσυγχρονισμένο 05;

Σχεδιασμός, τεχνικά χαρακτηριστικά

Η μονάδα ισχύος για αυτά τα μηχανήματα είναι ένας κινητήρας Honda. Πρόκειται για μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρας βενζίνης. Ο όγκος του είναι 270 cm/κυβικό. Η ισχύς που έχει η συσκευή είναι 6,6 kW ή 9 λίτρα. Με.

Το σύστημα μετάδοσης είναι μόνο μηχανικό. Ο συμπλέκτης είναι κατασκευασμένος σε λουτρό λαδιού, ο συμπλέκτης είναι πολύδισκος, ο οποίος είναι συνεχώς κλειστός. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι κλιμακωτό, χειροκίνητο. Υπάρχουν επίσης 4 ταχύτητες εμπρός και 2 ταχύτητες όπισθεν.

Αυτός ο εξοπλισμός προσφέρεται με μια ποικιλία πρόσθετων εξαρτημάτων, τα οποία κάνουν την εργασία στο πεδίο ή στο χώρο πολύ πιο εύκολη και αποτελεσματική.

Το τρακτέρ MTZ "Belarus" 09N με τα πόδια κατάφερε να κερδίσει ιδιαίτερη δημοτικότητα. Αυτή θεωρείται η καλύτερη τεχνική.

Να αγοράσω ή όχι;

Εάν αναρωτιέστε αν θα αγοράσετε ένα τέτοιο αυτοκίνητο ή όχι, τότε σίγουρα - ναι. Άλλωστε, η χειρωνακτική καλλιέργεια της γης είναι πολύ χρονοβόρα και αναποτελεσματική και αν υπάρχει πολλή γη δεν είναι κερδοφόρα.

Μην ανησυχείτε ότι το MTZ 09n (motoblock) μπορεί μερικές φορές να αποτύχει. Ο λειτουργικός πόρος του είναι μικρός για τα σύγχρονα πρότυπα, αλλά δεν θα έχετε καμία δυσκολία μαζί του. τεχνική συντήρησηή επισκευή. Ο σχεδιασμός είναι απλός, τα ανταλλακτικά μπορούν να αγοραστούν σχεδόν παντού σε εξειδικευμένα καταστήματα.

Τα τρακτέρ MTZ χρησιμοποιούνται εδώ και πολλά χρόνια στα προσωπικά νοικοκυριά των ιδιοκτητών οικοπέδων. Υπηρετούν πιστά για δεκαετίες. Οι οδηγίες λειτουργίας και τα εγχειρίδια χρήσης χάνονται με την πάροδο του χρόνου. Σε αυτή τη σελίδα του ιστότοπου παρέχουμε μια επιλογή οδηγιών λειτουργίας για τρακτέρ MTZ και Belarus 08N - 09N, τόσο παλιά όσο και νέα μοντέλα.

Η ανάπτυξη και η παραγωγή τρακτέρ MTZ με τα πόδια πραγματοποιήθηκε στο Μινσκ εργοστάσιο τρακτέρ. Το 1978, η εταιρεία άρχισε να εργάζεται για την εισαγωγή στην παραγωγή μικρού μεγέθους εξοπλισμόγια προσωπικά βοηθητικά οικόπεδα. Σύντομα ξεκίνησε η παραγωγή τρακτέρ MTZ-05 και MTZ-06/12. Ανάπτυξη μαζική παραγωγήΤο MTZ-05 εμφανίστηκε το 1990, όπως αποδεικνύεται από πληροφορίες από τον επίσημο ιστότοπο του εργοστασίου τρακτέρ του Μινσκ.

Η λογική συνέχεια αυτού του μοντέλου ήταν η κυκλοφορία το 1992. τρακτέρ με τα πόδια Λευκορωσία-08N/09N. Η συντομογραφία MTZ έχει εξαφανιστεί από το συνηθισμένο όνομα. Ο λόγος αυτής της αλλαγής είναι η σταδιακή μεταφορά από το εργοστάσιο του Μινσκ της παραγωγής ελαφρών γεωργικών μηχανημάτων σε έναν από τους κλάδους SAZ του - το εργοστάσιο αδρανών υλικών Smorgon.

Η γκάμα των τρακτέρ MTZ αντιπροσωπεύεται από τα ακόλουθα μοντέλα:

Επίσημος ιστότοπος του κατασκευαστή τρακτέρ MTZ- www.belarus-tractor.com (JSC Minsk Tractor Plant)

Ο επίσημος ιστότοπος του κατασκευαστή τρακτέρ Λευκορωσίας 08N -09N - www.smorgon-tractor.by (JSC Smorgon Aggregate Plant)

Οδηγίες λειτουργίας για τρακτέρ MTZ

Χρήσιμο για τους ιδιοκτήτες Εξοπλισμός MTZΘα υπάρχουν εγχειρίδια χρήσης για κινητήρες που έχουν εγκατασταθεί στο παρελθόν.

Μεταξύ των μονοαξονικών τρακτέρ MTZ με τα πόδια, Μοντέλο MTZΤο 012 θεωρείται το πιο ισχυρό, το πιο βαρύ και το πιο παραγωγικό. Με τη βοήθεια αυτής της συσκευής, ένα άτομο μπορεί να επεξεργαστεί βαρύ χώμα σε μια έκταση 5 εκταρίων, να μεταφέρει σοβαρό φορτίο και να εκτελέσει δημοτικές εργασίες.

Χάρη στα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, το μηχάνημα μπορεί εύκολα να αναβαθμιστεί σε μίνι τρακτέρ, το οποίο διαθέτει συσκευή απομάκρυνσης ισχύος και επιτρέπει στη μονάδα να χρησιμοποιηθεί ως κίνηση για μια μεγάλη ποικιλία μηχανισμών. Εκτός από αυτές τις ανέσεις, η μονάδα έχει πολλά πλεονεκτήματα. τεχνικό σχέδιο, που πρέπει να εξοικειωθούμε.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του τρακτέρ MTZ 12 με τα πόδια

• Κινητήρας – Τετράχρονος, καρμπυρατέρ SK-12;
• Χωρητικότητα κινητήρα – 0,277 l;
• Τύπος ψύξης – αέρας;
• Ισχύς κινητήρα – 11 λίτρα. Με.;
• Αριθμός ταχυτήτων – 6;
• Συμπλέκτης – τριβή με χειροκίνητο έλεγχο.
• Σύστημα κίνησης – αξιόπιστοι πνευματικοί τροχοί.
• Μεγέθη ελαστικών – 150*330mm;
• Ταχύτητα περιστροφής άξονα – 1000 rpm;
• Βάρος – 148 kg.

Δεδομένου ότι μια τέτοια μονάδα είναι εξαιρετική για πολύπλοκη επεξεργασία μεγάλων περιοχών, οι ιδιοκτήτες μικρών οικοπέδων προτιμούν λιγότερο ισχυρές συσκευές.

Πολλοί ιδιοκτήτες του τρακτέρ MTZ 12 σημειώνουν ότι το τιμόνι της ράβδου δεν είναι πολύ βολικό, επομένως συχνά θέτουν την ερώτηση "Πώς να βελτιώσετε τη λαβή και να δημιουργήσετε πιο άνετη εργασία για τον χειριστή;" Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η λαβή είναι ρυθμιζόμενη καθ' ύψος και μπορείτε να αλλάξετε τη θέση προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά κατά γωνία 15°.

Το τρακτέρ MTZ 06 με τα πόδια θεωρείται μια από τις πιο ποιοτικές και πιο κερδοφόρες μονάδες σε όλα τα σχέδια, που χρησιμοποιούνται για την καλλιέργεια γης σε μικρές εκτάσεις. Η συσκευή μπορεί να υπερηφανεύεται για ένα μοντέρνο και απίστευτα ισχυρός κινητήρας WEIMA 177F και πολύ σοβαρό βάθος άροσης (έως 0,3 m).

Στον μετασοβιετικό χώρο, το τρακτέρ με τα πόδια έχει ιδιαίτερη ζήτηση, επειδή είναι τέλεια προσαρμοσμένο σε δύσκολες συνθήκεςδουλεύει και θα μπορεί να αντεπεξέλθει σχεδόν σε οποιοδήποτε έδαφος. Ο κινητήρας διακρίνεται από την παρουσία του σύστημα αέραψύξη, διανομή αερίου και καθαρισμός λαδιούαέρας. Η συσκευή έχει πολλές δυνατότητες, αλλά θα πρέπει να τις γνωρίσετε σε πιο συμπαγή μορφή.

Motoblock MTZ 06: τεχνικά χαρακτηριστικά

• Τετράχρονο κινητήρας καρμπυρατέρέχει ισχύ 5,5 λίτρα. Με.;
• Όγκος – 245 cm³;
• Το κύριο γρανάζι αποτελείται από πολλά κωνικά γρανάζια με σπειροειδή δόντια.
• Συμπλέκτης – τριβής, πολλαπλών δίσκων;
• Τροχοί – ισχυρό πνευματικό.
• Μέγεθος ελαστικού – 150*330mm;
• Διαδρομή (ρυθμιζόμενο) – 400, 650, 700 mm;
• Απόσταση από το έδαφος – 300 mm;
• PTO παρόν?
• Τιμόνι – ράβδος;
• Βάρος – 135 kg.

Αυτό το τρακτέρ με τα πόδια μπορεί να κινείται προς τα εμπρός/πίσω με ταχύτητες έως και 15 km/h και οι τροχοί που κινούνται ανεξάρτητα διασφαλίζουν ότι το όχημα μπορεί να στρίψει έως και 240 μοίρες χωρίς μεγάλη προσπάθεια εκ μέρους του χειριστή. Ο κινητήρας χωράει 0,277 λίτρα και οι δημιουργοί φρόντισαν για τη δυνατότητα παρακολούθησης της στάθμης λαδιού. Το τρακτέρ MTZ 06 ξεκινά χειροκίνητα.

Αλλα πράγματα λειτουργικά χαρακτηριστικάΗ ράβδος τιμονιού πρέπει να περιλαμβάνει ειδικά στηρίγματα που μειώνουν σημαντικά το επίπεδο κραδασμών. Η ομαλή λειτουργία είναι εγγυημένη χάρη στη μονάδα μετάδοσης.

Ο πρώτος μηχανισμός άροσης που παράγεται στη Λευκορωσία είναι το τρακτέρ MTZ 05. Αυτή η συσκευήχρησιμοποιήθηκε για τη διευκόλυνση της διαδικασίας των γεωργικών εργασιών και αυτός ο εξοπλισμός αντιμετώπισε το έργο αρκετά καλά. Αρχικά, ακόμη και ένας τέτοιος μηχανισμός συνοδευόταν από ένα ειδικό τρόλεϊ, το οποίο εκτελούσε επίσης ορισμένες σημαντικές λειτουργίες.

Τα τρακτέρ MTZ 05 με τα πόδια είναι σε θέση να επιδείξουν τα αποτελέσματα εργασίας τους σε μικρούς χώρους, όπως κήπο, θερμοκήπιο, προσωπικό οικόπεδο, λαχανόκηπο. Οι ειδικές ιδιότητες του σχεδίου σας επιτρέπουν να εργάζεστε με κρεβάτια, καθώς το μέγεθος της λαβής του εδάφους μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα. Υπάρχουν και άλλα πλεονεκτήματα της μονάδας. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στους τύπους και την περιγραφή των τεχνικών χαρακτηριστικών.

Επί αυτή τη στιγμήΑυτό το μοντέλο συσκευής έχει διακοπεί. Κατά συνέπεια, σε περίπτωση βλάβης, θα είναι δύσκολο να βρείτε ανταλλακτικά για το τρακτέρ MTZ, είναι απαραίτητο να αναζητήσετε μια εναλλακτική λύση υψηλής ποιότητας. Λίγο αργότερα άρχισαν να παράγουν μια παρόμοια έκδοση, αλλά πιο βελτιστοποιημένη, που ονομάζεται MTZ 09N. Αυτή η συσκευή καταναλώνει λιγότερο καύσιμοαπό το τυπικό MTZ και είναι επίσης κατασκευασμένο από ελαφριά υλικά, γεγονός που καθιστά το τρακτέρ πιο ελαφρύ από το παλαιότερο.

Μοτέρ του τρακτέρ MTZ 05 με τα πόδια

Ο κινητήρας για το τρακτέρ MTZ 05 με τα πόδια κατασκευάστηκε σε μονοκύλινδρο βενζινοκίνητο UD 15. Έχει τη λειτουργία αυτοψύξη, και έχει επίσης μια πιο βολική θέση των βαλβίδων στο πάνω μέρος του μηχανισμού. Ο κινητήρας περιστρέφεται με ταχύτητα 3000 στροφών ανά λεπτό. Αυτή η μονάδα είναι ανθεκτική σε μηχανική βλάβη, ανεπιτήδευτο, και έχει και απλό σχεδιασμό.

Εξοπλισμός κατάλληλος για τρακτέρ MTZ

Ο εκσυγχρονισμός του τρακτέρ MTZ μπορεί να γίνει ανεξάρτητα, μπορείτε να προσθέσετε εξοπλισμό που θα επεκτείνει το φάσμα των λειτουργιών που εκτελούνται:

• Hiller?
• άροτρο μονού σώματος?
• τοποθετημένο χλοοκοπτικό?
• καλλιεργητής νυχιών?
• ένα ημιρυμουλκούμενο που χωράει μισό τόνο.
• σβάρνα.

Όλα αυτά τα συνημμένα μπορούν να συνδυαστούν για να αυξηθεί ο αριθμός των λειτουργιών που εκτελούνται. Όταν επιλέγετε ένα πρόσθετο εξάρτημα, βασιστείτε στις εργασίες που θα εκτελέσει το τρακτέρ με τα πόδια. Μπορείτε να το μετατρέψετε σε ATV, άροτρο ή εκσκαφέα πατάτας - θα πρέπει να επιλέξετε την επιλογή που απαιτείται σε μια συγκεκριμένη κατάσταση. Αυτή η μονάδα είναι ένας εξαιρετικός μηχανισμός λειτουργίας και μπορεί να τροποποιηθεί ανά πάσα στιγμή, όλα τα αξεσουάρ αγοράζονται ξεχωριστά.

Δυσλειτουργίες τρακτέρ MTZ και επισκευές μόνοι σου

Φυσικά, κατά τη χρήση, μπορεί να συμβεί μια μεγάλη ποικιλία βλαβών, οι οποίες αναλύονται λεπτομερώς στις οδηγίες λειτουργίας. Σήμερα θα δώσουμε προσοχή σε μερικά μόνο προβλήματα που είναι τα πιο πιεστικά.

Πρόβλημα	Λύση
Τι να κάνετε εάν η πλήρης ροπή δεν μεταδίδεται από τον συμπλέκτη;	Πρέπει να ρυθμίσετε την ελεύθερη αναπαραγωγή, να αντικαταστήσετε τα ελατήρια πίεσης και να ελέγξετε πόσο κινητοί είναι οι δίσκοι
Τι να κάνετε εάν ο συμπλέκτης δεν υπακούει; (δεν σβήνει)	Θα πρέπει επίσης να προσαρμόσετε ελεύθερος τροχός, κοντύνετε το καλώδιο ή αντικαταστήστε το εντελώς
Τι πρέπει να κάνω εάν υπάρχει διαρροή λαδιού από τον προσαρμογέα ελέγχου συμπλέκτη;	Είναι σημαντικό να αντικαταστήσετε γρήγορα και αποτελεσματικά το δακτύλιο
Τι να κάνετε εάν υπάρχει υπερβολικός θόρυβος στη μετάδοση;	Είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε το πλευρικό διάκενο στο πλέγμα των κύριων γραναζιών.
Τα ελατήρια συμπίεσης αποδυναμώθηκαν σοβαρά	Πρέπει να αντικατασταθούν
Εμπλοκή δίσκων σε splines	Θα πρέπει να ελεγχθεί η κινητικότητα των δίσκων και να αφαιρεθεί το εμπόδιο.
Φορούν ο-ringκαι περιχειρίδα	Η αντικατάσταση εξαρτημάτων θα είναι η λύση
Αυτόματη χαλάρωση του κινητήριου παξιμαδιού του τυμπάνου	Είναι σημαντικό να σφίξετε σωστά αυτό το παξιμάδι

Αξίζει να γίνει κατανοητό ότι η διάρκεια της απρόσκοπτης χρήσης εξαρτάται επίσης σε μεγάλο βαθμό από τη σωστή προετοιμασία της μονάδας, επομένως πριν ξεκινήσετε το τρακτέρ με τα πόδια, μελετήστε προσεκτικά τις συμβουλές του κατασκευαστή που περιγράφονται στο εγχειρίδιο.