• Βασίλι, Νίζνι Ταγκίλ. Προσφέρθηκαν να ανταλλάξουν το "99" για την Καλντίνα. Συμφώνησε χωρίς δισταγμό. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το αυτοκίνητο είναι του 1994, η ποιότητα είναι πέρα ​​από κάθε έπαινο. Ο κινητήρας, σαν ένα ρολόι, δεν έχει εξεταστεί ποτέ εδώ και δύο χρόνια. Το μόνο πρόβλημα στην αρχή ήταν το δεξιοτίμονο, αλλά λύθηκε μέσα σε μια εβδομάδα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι περίπου 13 λίτρα στην πόλη, 9 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο.
• Ιβάν, Ροστόφ. Αγόρασα ένα Toyota Kaldina του 1997 από τον ιδιοκτήτη, λίγο χτυπημένο, αλλά όχι μοιραία. Έπρεπε να το δουλέψω λίγο, αλλά τώρα το μηχάνημα λειτουργεί χωρίς διακοπή. Χρειάστηκε λίγος χρόνος για να συνηθίσω το δεξί τιμόνι. Ο υπολογιστής έδειξε κατανάλωση καυσίμου έως και 17 λίτρα. Αυτό είναι μέσα χειμερινή περίοδοόταν έπρεπε να σταθείς και να μην σβήσεις τον κινητήρα. Διαφορετικά, πιστεύω ότι το ποσοστό θα είναι πολύ χαμηλότερο.
• Ντμίτρι, Σικτίβκαρ. Κοιτάζοντας τις διαφημίσεις, συνάντησα την Kaldina, ήρθα, προσπάθησα να οδηγήσω και έκανα αμέσως συμφωνία. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε το 1997, αλλά δεν είναι κατώτερο σε ποιότητα από τους "Γερμανούς". Συνήθισα αμέσως στο δεξί τιμόνι. Το εσωτερικό είναι μεγάλο, αλλά η ανάρτηση είναι λίγο σκληρή. Πέρασα την Kaldina σε HBO, η κατανάλωση κυμαινόταν από 9 έως 12 λίτρα.
• Όλεγκ, Βλαντιμίρ. Στο δικό μου Toyota Caldina 1998, είμαι ήδη ο τρίτος ιδιοκτήτης. Αν κρίνουμε από την κατάστασή του, είτε είχε καλή μεταχείριση, είτε το ίδιο το αυτοκίνητο εξαιρετική ποιότητα. Μετά από 5 χρόνια λειτουργίας, μπορώ να πω με σιγουριά το δεύτερο. Δεν χτυπάει ούτε κουδουνίζει, το εσωτερικό είναι ευρύχωρο, δεν υπάρχει τίποτα να μιλήσουμε για το πορτμπαγκάζ. Στον αυτοκινητόδρομο ξοδεύονται 6-7 λίτρα βενζίνης.
• Γεώργιος, Κρασίνο. Είχα ήδη ένα Kaldina και αυτή τη φορά ήθελα να αγοράσω το ίδιο Toyota. Μετά από ένα μήνα αναζήτησης, κλήσης και προβολής, αγόρασα ένα μοντέλο 2000, ανανεωμένη έκδοση, κινητήρα 2 λίτρων, τετρακίνητο. Αν το συγκρίνουμε με το προηγούμενο, σε ορισμένες πτυχές υπάρχουν περισσότερα πλεονεκτήματα και σε άλλες περισσότερα μειονεκτήματα. Αλλά γενικά και τα δύο αυτοκίνητα είναι πολύ άνετα, υπάρχει πολύς χώρος, μπορείτε να πάτε διακοπές με την οικογένειά σας. Η κατανάλωση βενζίνης είναι περίπου 13 λίτρα.
• Robert, Αγία Πετρούπολη. Πούλησα το Ford Focus μου και αγόρασα ένα Toyota Caldina, μου άρεσε πολύ το σχήμα του αμαξώματος. Πήρα αυτοκίνητο του 2001, τετρακίνητο, τουρμποντίζελ, 2,2 λίτρα. Είμαι ήδη ο τρίτος ιδιοκτήτης του, φυσικά, έπρεπε να επενδύσω λίγο, αλλά τώρα το αυτοκίνητο πρακτικά δεν έχει κατεδαφιστεί. Όλα είναι στη θέση τους, πολύ ευρύχωρα. Μέση κατανάλωσηγια βενζίνη - 9 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα.
• Μιχαήλ, Σταφίδα. Αγόρασα ένα Toyota Kaldina με αντάλλαγμα ένα Toyota Corolla, καθώς η οικογένειά μου μεγάλωσε και δεν υπήρχε αρκετός χώρος στο Corolla. Το μηχάνημα είναι εύκολο στη συντήρηση, σχεδόν τα πάντα μπορούν να γίνουν με τα χέρια σας. Άνεση και αξιοπιστία, τι άλλο χρειάζεστε; Όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου - στον αυτοκινητόδρομο - 5-6 λίτρα, στην πόλη - 7-8 λίτρα. Auto 1998, μηχανή πετρελαίου 2,2 λίτρα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
• Valery, Slavyansk. Όταν προέκυψε η ερώτηση σχετικά με την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου, ήθελα σίγουρα ένα Toyota. Αγόρασα έναν κινητήρα βενζίνης 2,0 λίτρων Kaldina του 1997. Επί αυτή τη στιγμήΟδηγώ τρία χρόνια τώρα, είμαι πολύ ευγνώμων στους Ιάπωνες μηχανικούς αυτοκινήτων για την υψηλής ποιότητας και στοχαστική δουλειά τους. Τα καλά νέα είναι ότι είναι εύκολο να βρείτε τα απαιτούμενα ανταλλακτικά και ότι οι επισκευές που γίνονται μόνοι σας είναι ένα πλεονέκτημα. Ξοδεύω 6 λίτρα καύσιμα εκτός πόλης και 9 λίτρα στην πόλη.
• Stanislav, Izhevsk. Αγόρασα ένα Kaldina του 2007, μια από τις τελευταίες παρτίδες. Φυσικά, οι αλλαγές είναι ορατές, και μέσα καλύτερη πλευρά. Τώρα χρειάζεστε λιγότερο λάδι, το φως έχει γίνει καλύτερο, η προσγείωση είναι πιο άνετη. Αν και το station wagon και η άνεση είναι αρχικά συνώνυμα. Τεράστιο πορτμπαγκάζ, μπορώ να μεταφέρω οποιοδήποτε φορτίο. Η κατανάλωση βενζίνης στον αυτοκινητόδρομο είναι 6,5-7 λίτρα, στην πόλη από 10.
• Βλαντιμίρ, Μπρατισλάβα. Όταν πήγα να κοιτάξω το αυτοκίνητο, ο ιδιοκτήτης μίλησε ειλικρινά για την κατάστασή του και το Toyota Caldina δεν ήταν σε κατάσταση λειτουργίας. Δεν επένδυσα τόσα χρήματα σε αυτό όσο νόμιζα στην αρχή. Τώρα το σιδερένιο άλογο ανακτά πλήρως την επένδυσή του. Δεν φοβάμαι να πάω σε ταξίδια οποιασδήποτε απόστασης, η Toyota θα σας πάει πάντα εκεί που θέλετε. Καταναλώνω 6 λίτρα ντίζελ σε επαρχιακό δρόμο, 8 λίτρα στην πόλη. Το αυτοκίνητο είναι 2001, κινητήρας ντίζελ 2,2 λίτρων.

Το Toyota Caldina είναι ένα πεντάθυρο station wagon ιαπωνικής σχεδίασης, μια από τις τροποποιήσεις Toyota sedan Corona, η οποία με τη σειρά της είναι πλέον γνωστή ως Toyota Avensis. Αξίζει να σημειωθεί ότι το Toyota Caldina κατασκευάστηκε αποκλειστικά ως station wagon. Μπήκε στην παραγωγή το 1992. Το μοντέλο ήταν ένα επιβατικό αυτοκίνητο, το οποίο κατασκευάστηκε σε δύο εκδόσεις. Ετσι, έκδοση φορτίουήταν εξοπλισμένο με ανάρτηση ελατηρίου, ενώ επιβατική έκδοσηέλαβε περισσότερα συμβατικά αμορτισέρ. Επί ευρωπαϊκή αγοράτο μοντέλο είναι γνωστό ως Toyota CarinaΗ Ε. Toyota Caldina ήταν εξοπλισμένη με μπροστινό και Πισωκίνητο. Η παραγωγή του station wagon ολοκληρώθηκε το 2007.

Κινητήρες Toyota Caldina

Generation 1 (1992 – 1995)

Βενζίνη:

• 1,5, 94 l. σελ., αυτόματο/χειροκίνητο, εμπρός
• 1,5, 125 l. σελ., αυτόματο/χειροκίνητο, εμπρός
• 2,0, 128 l. σελ., αυτόματο/μηχ., πλήρες, 13,5/10 λτ./100 χλμ
• /εμπρός

Ντίζελ:

Restyling γενιά 1 (1995-1997)

Βενζίνη:

• 1,5, 94 l. σελ., χειροκίνητο/αυτόματο, εμπρός
• 1,8, 125 l. σελ., χειροκίνητο/αυτόματο, εμπρός
• 2,0, 128 l. σελ., αυτόματο/μηχανικό, πλήρες, 13,5/10 sec έως 100 km/h
• 2,0, 133 l. σελ., αυτόματο/μηχανολογικό, εμπρός
• 2,0, 135 l. σελ., αυτόματο/μηχανολογικό, πλήρες
• 2,0, 165 l. σελ., αυτόματο, πλήρες
• 2,0, 175 l. σ.. μηχανικός, γεμάτος

Ντίζελ:

• 2,0, 73 l. σελ., αυτόματο/μηχανολογικό, εμπρός

Generation 2 (1997-2000)

Βενζίνη:

• 1,8, 115 l. με.. χειροκίνητο/αυτόματο, εμπρός
• 1,8, 125 l. σελ., αυτόματο/μηχανολογικό, πλήρες
• 2,0, 135 l. σελ., χειροκίνητο/αυτόματο, πλήρες
• 2,0, 135 l. σελ., χειροκίνητο/αυτόματο, πλήρες
• 2,0, 140 l. σελ., αυτόματο, εμπρός
• 2,0, 190 l. σελ., αυτόματο, πλήρες
• 2,0, 260 l. σελ., χειροκίνητο/αυτόματο, πλήρες

Ντίζελ:

• 2,2, 94 l. σελ., αυτόματο/μηχανικό, φουλ/μπροστινό

Restyling γενιά 2 (2000-2002)

Βενζίνη:

• 1,8, 115 l. σελ., αυτόματο/μηχανολογικό, εμπρός
• 2,0, 125 l. σελ., αυτόματο/μηχανολογικό, πλήρες
• 2,0, 135 l. σελ., χειροκίνητο/αυτόματο, πλήρες
• 2,0, 140 l. σελ., αυτόματο, εμπρός
• 2,0, 190 l. σελ., αυτόματο, εμπρός/γεμάτο
• 2,0, 260 l. σελ., αυτόματο/μηχανολογικό, πλήρες

Ντίζελ:

• 2,2 94 l. σελ., αυτόματο/μηχανικό, φουλ/μπροστινό

Generation 3 (2002-2004)

Βενζίνη:

Restyling γενιά 3 (2005-2007)

Βενζίνη:

• 1,8, 132 l. σελ., αυτόματο, εμπρός
• 2,0, 152 l. σελ., αυτόματο, εμπρός/γεμάτο
• 2,0, 155 l. σελ., αυτόματο, φουλ/εμπρός
• 2,0, 260 l. σελ., αυτόματο, πλήρες

Κριτικές κατανάλωσης καυσίμου Toyota Caldina

• Konstantin, Sverdlovsk, 1,8 132 l. Με. Το αυτοκίνητο αξίζει τα λεφτά του, το αυτοκίνητο μου ταιριάζει απόλυτα. Έχω την Kaldina από το 2005, είναι τελευταία γενιά. Το αγόρασα aftermarket - με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, η μέση κατανάλωση αερίου είναι 10-12 λίτρα.
• Nikolay, Lipetsk, 2,0 260 l. Με. Χρειαζόταν ένα station wagon εκτός δρόμου, και κατά προτίμηση με το χειρισμό ενός αυτοκινήτου. Η επιλογή έπεσε αμέσως στην Toyota Kaldina και βρήκα μια σπάνια έκδοση 260 ίππων, ήμουν πολύ ευχαριστημένος με την επιλογή. Στην πόλη βγάζω γύρω στα 15-16 λίτρα στα 100 χλμ.
• Yuri, Magnitogorsk, 2,0 152 l. Με. Toyota Caldina όμορφο αυτοκίνητοΓια μένα, έναν καλοκαιρινό κάτοικο, αυτό το στέισον βάγκον θα αντέξει τα πάντα - το πορτμπαγκάζ είναι σχεδόν λαστιχένιο χάρη σε μια τόσο δυνατή ανάρτηση. Έχω μια έκδοση cargo με ελατήρια, είναι ακόμα θηρίο. Κατανάλωση 14 λίτρα.
• Ιβάν, Νίζνι Νόβγκοροντ, 2,0 155 l. Με. βενζίνη. Η Toyota Kaldina με εξέπληξε ευχάριστα στην πόλη καταναλώνει 12 λίτρα ανά 100 χλμ. Ένα ισχυρό και σχετικά οικονομικό αυτοκίνητο σε σύγκριση με άλλα φορτηγά.
• Vladislav, Peter, 1,8 132 λ. Με. βενζίνη. Αγόρασα ένα εξοχικό σπίτι και προέκυψε η ανάγκη για ένα πρακτικό αυτοκίνητο. Μου συνέστησαν αυτό το στέισον της Toyota. Μου αρέσει το αυτοκίνητο, μπορεί να φορτωθεί στο όριο, η ανάρτηση φορτίου θα αντέξει τα πάντα. Ένας κινητήρας 130 ίππων καταναλώνει 10-11 λίτρα.
• Semyon, Dnepropetrovsk, 1,8 115 l. Με. βενζίνη. Μου άρεσε το αυτοκίνητο, παρεμπιπτόντως, έχω την έκδοση του 2002, με αυτόματο κιβώτιο και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Πολύ πρακτικό αυτοκίνητο, μόνο για οικογενειακές και οικιακές ανάγκες. Σκέφτηκα να πάρω την επιλογή τετρακίνησης, αλλά μετά το test drive κατάλαβα ότι η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς θα ήταν αρκετή. Ο ζωηρός κινητήρας των 115 ίππων καταναλώνει 11 λίτρα βενζίνης ανά εκατό, τον γεμίζω με 95ο καύσιμο.
  Σεργκέι, Περιφέρεια Νίζνι Νόβγκοροντ, 2,0 125 l. Με. βενζίνη. Μια άξια επιλογή για εκδρομές στην πόλη και στην εξοχή. Το εσωτερικό είναι πολύ ευρύχωρο, μπορείτε να φορτώσετε οτιδήποτε - η ανάρτηση είναι ισχυρή και δεν σπάει. Ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης 125 ίππων καταναλώνει περίπου 12 λίτρα.
• Nadezhda, Petrozavodsk, 2,0 135 l. Με. βενζίνη. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε το 2000, το αγόρασα καινούργιο σε αντιπροσωπεία αυτοκινήτων. Επέλεξα την έκδοση με αυτόματο κιβώτιο και τετρακίνηση. Μου άρεσε το αμάξι, στην πόλη καταναλώνει 12-13 λίτρα/100 χλμ.
• Konstantin, Novosibirsk, 2,0 190 l. Με. βενζίνη. Το Toyota Caldina είναι στην κατοχή μου από το 2003, αγορασμένο από ιδιώτη, σε καινούργια κατάσταση. Το αυτοκίνητο με τράβηξε με τον ισχυρό κινητήρα 190 ίππων, την τετρακίνηση και την καλή χωρητικότητα φόρτωσης. Η κατανάλωση καυσίμου είναι στα επίπεδα των 13-14 λίτρων.
• Σβετλάνα, Αγία Πετρούπολη, 2,2, 94 λ. Με. ντίζελ. Είμαι ευχαριστημένος με το αυτοκίνητο, ένα αυτοκίνητο για κάθε μέρα. Άνετα στην πόλη και στον αυτοκινητόδρομο, ήμασταν ευχαριστημένοι με τον χειρισμό, μεγάλο σαλόνικαι την απόδοση ενός κινητήρα ντίζελ 94 ίππων. Η κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 8-9 λίτρα στην πόλη. Το αυτοκίνητο είναι του 2000.
• Denis, Smolensk, 1,8 115 l. Με. Το Toyota Caldina μου έχει διανύσει 90 χιλιάδες μίλια, σοβαρή ζημιάΟχι. Οδηγώ ήρεμα και χαλαρά, η μέση κατανάλωση είναι 10-11 λίτρα βενζίνης 95.
• Vladislav, Irkutsk, 2,0 260 l. Με. Έχω ένα Toyota Caldina με τετρακίνηση, το αγόρασα aftermarket. Πήρα ένα αντίγραφο με το δεξί τιμόνι, αλλά μετά το συνήθισα. Με ένα τέτοιο μοτέρ μπορείς να συνηθίσεις τα πάντα. Ισχυρό φορτηγόκάθε μέρα, με βοηθάει παντού, σε όλους τους δρόμους. Η κατανάλωση βενζίνης ανά εκατό είναι 14 λίτρα κατά μέσο όρο.

Toyota Caldina – αυτοκίνητο Ιαπωνικής κατασκευής, παρουσιάζεται μόνο στο αμάξωμα του station wagon. Το αυτοκίνητο είναι μια πεντάθυρη τροποποίηση του σεντάν Toyota Corona. ΣΕ τα τελευταία χρόνια που παράγεται από την ToyotaΤο Caldina είναι ένα station wagon που βασίζεται σε Μοντέλα ToyotaΗ Avensis, η οποία, με τη σειρά της, είναι ο διάδοχος του Toyota Corona.

Παραγωγή Toyota station wagonΗ πρώτη γενιά Caldina ξεκίνησε το 1992. Το αυτοκίνητο με μήκος αμαξώματος 4,5 μέτρα τοποθετείται ως μοντέλο C-class. Το πλάτος του σώματος ξεπερνά τα 1,7 μέτρα, και το ύψος και μεταξόνιοείναι 1445 και 2700 mm αντίστοιχα - αυτές οι διαστάσεις παρουσιάζονται χρησιμοποιώντας το παράδειγμα της πρώιμης εκδόσεις ToyotaΗ Καλντίνα. Ας σημειώσουμε το γεγονός ότι τι εμφάνιση της ToyotaΗ Καλντίνα Γιαπωνέζικη ανησυχίαπαρήγαγε ένα ξεπερασμένο μοντέλο Corona Wagon. Έτσι, το Caldina είναι ο διάδοχος του Corona Wagon.

Η παραγωγή του Toyota Caldina τελείωσε το 2007.

Πλοήγηση

Κινητήρες Toyota Caldina. Επίσημη κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km.

Generation 1 (T190, 1992-2002)

Βενζινοκινητήρες:

• 1,5, 94 l. σελ., χειροκίνητο/αυτόματο, προσθιοκίνητο
• 1,8, 125 l. σελ., χειροκίνητο/αυτόματο, προσθιοκίνητο
• 2,0, 128 l. σ., αυτόματο/μηχανικό, τετρακίνηση, κατανάλωση – 13,5/10 λίτρα ανά 100 χλμ.
• 2,0, 133 l. σελ., αυτόματο/χειροκίνητο, προσθιοκίνητο
• 2.0. 135 l. σελ., αυτόματο/χειροκίνητο, τετρακίνηση
• 2,0, 140 l. σελ., αυτόματο/χειροκίνητο, προσθιοκίνητο
• 2,0, 165 l. σελ., αυτόματο, τετρακίνηση
• 2,0, 175 l. σελ., χειροκίνητο, τετρακίνηση.

• 2,0, 73 l. σελ., αυτόματο/χειροκίνητο, προσθιοκίνητο

Generation 2 (T210, 1997-2002)

Βενζινοκινητήρες:

• 1,8, 115 l. σελ., αυτόματο/χειροκίνητο, προσθιοκίνητο
• 2,0, 125 l. σελ., αυτόματο/χειροκίνητο, τετρακίνηση
• 2,0, 135 l. σελ., χειροκίνητο/αυτόματο, τετρακίνηση
• 2,0, 140 l. σελ., αυτόματη/μπροστινή κίνηση
• 2,0, 190 l. σελ., αυτόματο, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
• 2,0, 260 l. σελ., αυτόματο, εμπρός/ τετρακίνηση

• 2,2, 94 l. σελ., αυτόματο, τετρακίνηση/μπροστινό.

Generation 3 (T240, 2002-2007)

Βενζινοκινητήρες:

• 1,8, 132 l. σελ., αυτόματο, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
• 2,0, 152 l. σελ., αυτόματο, εμπρός/ τετρακίνηση
• 2,0, 155 l. σελ., αυτόματο, τετρακίνηση/μπροστινό
• 2,0, 260 l. σελ., αυτόματο, τετρακίνηση.

Κριτικές κατόχων Toyota Caldina

Γενιά 1

• Ανατόλι, Ουλιάνοφσκ. Το καλύτερο αυτοκίνητογια τα λεφτά τους. Βρήκα στη δευτερογενή αγορά ένα Toyota Kaldina πρώτης γενιάς, με δίλιτρο κινητήρα 133 ίππων και αυτόματο κιβώτιο. Κίνηση στους μπροστινούς τροχούςΤο αυτοκίνητο είναι διαμορφωμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να μην αντιμετωπίζει προβλήματα εκτός δρόμου. Το ίδιο ισχύει και για την ενεργοβόρα ανάρτηση, καθώς και για την υψηλή ροπή. Στην πόλη και μέσα μεικτού κύκλουΗ κατανάλωση βενζίνης δεν ξεπερνά τα 11 και 13 λίτρα, αντίστοιχα.
• Βλαντιμίρ, Μπέλγκοροντ. Οδηγώ μια Toyota Kaldina του 2001 - ένα ασύγκριτο αυτοκίνητο για οικονομική χρήση με οικογενειακές ανάγκες - όπως εγώ. Το αυτοκίνητο εντυπωσίασε με τη δυναμική και τις ρυθμίσεις του τιμονιού. Ένας ατμοσφαιρικός κινητήρας 2 λίτρων 133 ίππων παρέχει καλή δυναμικήκαι χαμηλή κατανάλωση καυσίμου - όχι περισσότερο από 11-12 λίτρα ανά 100 km.
• Μιχαήλ, Νοβοσιμπίρσκ. Οδηγώ ένα Toyota Caldina του 1998, ένα αυτοκίνητο πρώτης γενιάς, βασική διαμόρφωσημε κινητήρα 1,5 λίτρων 95 ίππων. Η κατανάλωση καυσίμου είναι εντός 10 λίτρων ανά 100 km. Το αυτοκίνητο εντυπωσίασε με τη δυναμική και την υψηλή ευελιξία του, παρά το γεγονός ότι οικογενειακό station wagon. Επιπλέον, είναι αρκετά ευρύχωρο και μπορεί να φιλοξενήσει πέντε ψηλούς επιβάτες. Μια άνετη και αδιαπέραστη ανάρτηση αυξάνει την εμπιστοσύνη ότι το αυτοκίνητο δεν θα αντιμετωπίσει προβλήματα αξιοπιστίας μετά την οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος.
• Dmitry, Δημοκρατία της Tyva. Έχω ένα Toyota Caldina 2000, με χειροκίνητη μετάδοση, προσθιοκίνητο και δίλιτρο κινητήρας βενζίνης. Επαινώ το αυτοκίνητο για την ομαλή οδήγηση του, ευρύχωρο πορτμπαγκάζ, κλασική σχεδίαση χωρίς διακοσμητικά στοιχεία, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και χαμηλό κόστοςγια σέρβις. Ο βενζινοκινητήρας 1,8 λίτρων παράγει 125 Ιπποδύναμηκαι καταναλώνει έως και 10 λίτρα ανά 100 χλμ. Η Toyota Kaldina έχει υψηλή συντηρησιμότητα, σε αντίθεση με τα σύγχρονα αυτοκίνητα.

Γενιά 2

• Αλεξέι, Περιοχή Σαχαλίνης. Μου άρεσε το αυτοκίνητο, ονειρευόμουν από καιρό ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Ένα πρακτικό οικογενειακό station wagon για κάθε μέρα, με συμπαγείς διαστάσειςκαι υψηλή ευελιξία. Ένας οικονομικός κινητήρας δύο λίτρων αποδίδει 135 ίππους και καταναλώνει 12 λίτρα, και μόνο στα περισσότερα ακραίες συνθήκες. Έμεινα ευχαριστημένος με τη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου και την τετρακίνηση.
• Ruslan, Ekaterinoslavl. Η γυναίκα μου οδηγεί Toyota Kaldina. Έμεινα ευχαριστημένος με το αυτοκίνητο ευρύχωρο εσωτερικόκαι αδιαπέραστο σασί, οι δυνατότητες του οποίου επαρκούν για τα σπασμένα Ρωσικοί δρόμοι, και ελαφρύ εκτός δρόμου. Επιπλέον, έχω μια έκδοση με τετρακίνηση και ισχύ κινητήρα 135 ίππων. Με. Με έναν τέτοιο κινητήρα η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να φτάσει και τα 12 λίτρα, αλλά κάπως το συνήθισα. Μπορείτε να ανεφοδιάζετε με βενζίνη 92 οκτανίων.
• Maxim, Κρασνογιάρσκ. αγόρασα Μίνιβαν Toyota Caldina, που με εντυπωσίασε με τη δυναμική και την καλή απόδοση. Το αυτοκίνητο είναι του 2002, με δίλιτρο κινητήρα 260 ίππων, καθώς και τετρακίνηση και αυτόματη μετάδοση. Κατά τη γνώμη μου, το αυτόματο κιβώτιο είναι σαφώς περιττό εδώ, αφού αφαιρεί μέρος της ισχύος από τον κινητήρα τούρμπο. Επιπλέον, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν έχει χρόνο να αλλάξει ταχύτητες - για παράδειγμα, εάν κρατάτε το πεντάλ γκαζιού πατημένο στο πάτωμα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αλλά η δυναμική εξακολουθεί να είναι εντυπωσιακή σε σύγκριση με άλλα station wagon. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 12-13 λίτρα ανά 100 km.
• Bogdan, περιοχή Lipetsk. Έχω ένα minivan Toyota Caldina του 2001 με κινητήρα 2 λίτρων 125 ίππων. Το αυτοκίνητο δείχνει τον χαρακτήρα του μόνο σε ευθεία τμήματα της πίστας, αφού στις στροφές το αυτοκίνητο κυλά πολύ λόγω της πολύ στιβαρής και μαλακής ανάρτησης, γεγονός που, από την άλλη πλευρά, εξασφαλίζει μια ομαλή οδήγηση ελαφρύ εκτός δρόμου- για παράδειγμα, σε επαρχιακούς δρόμους. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 11-12 λίτρα ανά 100 km.

Γενιά 3

• Αλέξανδρος, περιοχή Καμτσάτκα. Ένα δροσερό αυτοκίνητο κατάλληλο για όλες τις ανάγκες. Διαθέτει άνετη ανάρτηση και κομψή εμφάνιση, καθώς και αξιοπρεπή δυναμική για οικογενειακό αυτοκίνητο. Η ισχύς του δίλιτρου κινητήρα εσωτερικής καύσης των 260 ίππων είναι αρκετή για επαρχιακούς δρόμους, οπότε το αυτοκίνητο είναι πολύ διασκεδαστικό σε ίσιο δρόμο. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο καταναλώνει μόνο 10 λίτρα ανά 100 χλμ. εκτός πόλης. Επαινώ το αυτοκίνητο για πολύ χώρο στην καμπίνα, εξαιρετική ορατότητα και καλά υλικά φινιρίσματος.
• Κωνσταντίνος, Πένζα. Το Toyota Caldina μου έχει 130 χιλιάδες χιλιόμετρα στο χιλιομετρητή. Ένα αυτοκίνητο με δίλιτρο κινητήρα 150 ίππων. Δουλεύω σε αυτό το station wagon σε ένα ταξί. Το αυτοκίνητο είναι αρκετά καλό, παρά τα επιβλητικά και μαλακή ανάρτηση, καθώς και τρομακτικά ρολά στις γωνίες. Είμαι ικανοποιημένος με το κόστος συντήρησης, καθώς και το κόστος ιδιοκτησίας. Η μέση κατανάλωση είναι 11 λίτρα ανά 100 km.

Η μέση τιμή ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου από το 1998 είναι 150 - 250 χιλιάδες ρούβλια. Τα νεότερα μοντέλα έχουν υψηλότερες τιμές, φτάνοντας τα 400 - 500 χιλιάδες ρούβλια. Το πολυλειτουργικό αυτοκίνητο γεννήθηκε το 1992. Υλοποιήθηκε με βάση το μοντέλο Corona. Η δεύτερη γενιά Caldina, που κυκλοφόρησε το 1997, έχει αλλάξει πολύ εμφάνισηκαι εσωτερική επένδυση. Εμφανίστηκε η κίνηση σε όλους τους τροχούς V-Flex, η οποία συνδέεται αυτόματα. Η μετάδοση παραμένει ίδια - Full Time 4WD. Από το 2002, παρήχθη η τρίτη γενιά του αυτοκινήτου, η οποία σε ενημερωμένη μορφή έλαβε ένα πιο σπορ εξωτερικό. Μπορείτε να αγοράσετε ένα Toyota Caldina με ένα από τα τρία βενζινοκινητήρες: δύο δίλιτροι κινητήρες χωρητικότητας 260 και 150-155 ίππων. και ένα 1,8 λίτρων με 132 ίππους. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μόνο αυτόματο. Κατανάλωση καυσίμου από στάνταρ κινητήραμε ισχύ 260 ίππων με μέση οδήγηση είναι 11 λίτρα ανά 100 χλμ. Κινητήρας ισχύος 260 ίππων. σας επιτρέπει να φτάσετε σε ταχύτητα 180 km/h. Το αυτοκίνητο επιταχύνει στα 100 km/h σε μόλις 6,5 δευτερόλεπτα. Το αυτοκίνητο είναι πολύ ευρύχωρο για επιβατικά αυτοκίνητα χώρου αποσκευών, ο όγκος του οποίου μπορεί να αυξηθεί σημαντικά (από 520 σε 1500 λίτρα) με αναδίπλωση πίσω κάθισμα, και ο χώρος θα έχει επίπεδο δάπεδο. Η άκαμπτη ανάρτηση παρέχει στο αυτοκίνητο άριστα κατευθυντική σταθερότητακαι σας επιτρέπει να κάνετε στροφές με σιγουριά σε υψηλή ταχύτητα.