Ακόμα και εκκίνηση κινητήρα που ανήκει στην κατηγορία απλές λειτουργίες, μπορεί να προκαλέσει πραγματική κρίση πανικού σε έναν αρχάριο. Οι μηχανικοί προσπάθησαν να κάνουν αυτή τη διαδικασία όσο το δυνατόν πιο απλή, τόσο στην περίπτωση των μηχανικών όσο και αυτόματη μετάδοσημετάδοση Πως μοιάζει βήμα προς βήμα διαδικασίακαι στις δύο περιπτώσεις και πώς να ξεκινήσει το αυτοκίνητο το χειμώνα;

Αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Πριν επιχειρήσετε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο, ελέγξτε και ρυθμίστε όλους τους καθρέφτες και βεβαιωθείτε ότι όλα όσα χρειάζεστε κατά την οδήγηση είναι εύκολα προσβάσιμα. Μην παραμελείτε τους κανόνες ασφαλείας, οπότε κουμπώστε και ακολουθήστε οδηγίες βήμα προς βήμα, χάρη στο οποίο θα γνωρίζετε ακριβώς πώς να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο χειροκίνητη μετάδοσημετάδοση

1. Ελέγξτε τη θέση του χειρόφρενου - πρέπει να είναι επάνω.
2. Ελέγξτε τη θέση του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων - θα πρέπει να είναι στη νεκρά και να κινείται ελεύθερα αριστερά και δεξιά.
3. Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για να διευκολύνετε την εκκίνηση του κινητήρα. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, χωρίς αυτό το βήμα, δεν θα μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα με το κλειδί.
4. Τοποθετήστε το κλειδί στην ανάφλεξη και γυρίστε το δεξιόστροφα, ενεργοποιώντας το σύστημα ανάφλεξης (διαβάστε σχετικά). Σε αυτό το στάδιο, το μηχάνημα προετοιμάζεται για εκκίνηση, το οποίο θα υποδεικνύεται από τα φώτα στον πίνακα οργάνων που ανάβουν. Εάν ο κινητήρας είναι ψεκασμένος με καύσιμο, περιμένετε 5 δευτερόλεπτα ενώ η αντλία καυσίμου αντλεί καύσιμο για να ξεκινήσει ο κινητήρας. Εάν το αυτοκίνητο έχει καρμπυρατέρ, τραβήξτε το τσοκ προς το μέρος σας.
5. Γυρίστε το κλειδί δεξιόστροφα και κρατήστε το σε αυτή τη θέση για να ασφαλίσει τη μίζα. Περιμένετε 1 - 5 δευτερόλεπτα και ο κινητήρας θα ξεκινήσει εάν όλα είναι εντάξει στο σύστημα. Επαναλάβετε αυτό το βήμα μετά από ένα λεπτό εάν δεν λειτουργεί τίποτα, αλλά μην γυρίσετε τη μίζα για περισσότερο από 5 δευτερόλεπτα, διαφορετικά τα μπουζί θα πλημμυρίσουν με καύσιμο και η μπαταρία θα αποφορτιστεί.
6. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, περιμένετε μέχρι να ζεσταθεί. Αυτό το στάδιο δεν μπορεί να παραμεληθεί στην κρύα εποχή, καθώς ένας θερμαινόμενος κινητήρας αποκτά καλύτερα ταχύτητα, αναπτύσσει ισχύ και επιδεικνύει σταθερή λειτουργία.

Εκκίνηση αυτοκινήτου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων απαιτεί προστασία από λανθασμένη εκκίνηση, επομένως μια τέτοια προστασία εφευρέθηκε αμέσως σε συνδυασμό με το κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν δεν ξέρετε πώς να ξεκινήσετε σωστά ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και αυτή είναι η πρώτη φορά που βρίσκεστε πίσω από το τιμόνι, θα δυσκολευτείτε με την ανάφλεξη.

Παραδοσιακά, η εκκίνηση ενός κινητήρα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται ως εξής.

1. Ο επιλογέας ταχύτητας πρέπει να ρυθμιστεί στη λειτουργία στάθμευσης (P).
2. Σφίξιμο Φρένο, μην το αφήσετε και ξεκινήστε τον κινητήρα.
3. Τοποθετήστε το κλειδί στην κλειδαριά και γυρίστε το μέχρι να ακούσετε ένα κλικ. Σε αυτό το στάδιο, η αντλία καυσίμου ξεκινά και οι ενδείξεις ανάβουν ταμπλό(διαβάστε, χωρίς κλειδί).
4. Γυρίστε το κλειδί της μίζας όταν σβήσουν τα φώτα μέχρι να ξεκινήσει η μίζα. Αφήστε το κλειδί και θα επιστρέψει στην αρχική του θέση.
5. Εάν ο κινητήρας αρνηθεί να ξεκινήσει, μπορείτε να κάνετε μερικές ακόμη προσπάθειες σε διαστήματα μισού λεπτού.
6. Μετακινήστε τον επιλογέα στη θέση D ή R, λαμβάνοντας υπόψη την επιθυμητή κατεύθυνση διαδρομής, αφού ζεσταθεί το κιβώτιο ταχυτήτων. Ξεκινήστε να οδηγείτε αφού αφήσετε το πεντάλ του φρένου.

Η προθέρμανση του κινητήρα μετά την εκκίνηση είναι ένα υποχρεωτικό βήμα, καθώς διασφαλίζει την κανονική λειτουργία του συστήματος λίπανσης του κινητήρα. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι η ομίχλη λαδιού που είναι απαραίτητη για τη λίπανση των κυλίνδρων και των εμβόλων δεν σχηματίζεται αμέσως.

Ζεστάνετε το αυτοκίνητο για ρελαντί. Σε αυτήν την περίπτωση, ο αριθμός των στροφών του κινητήρα θα πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερος από τις στροφές ρελαντί.

Πώς να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο το χειμώνα

Κινητήρας αερίου

Τα προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα ξεκινούν όταν η θερμοκρασία πέσει κάτω από τους 15 βαθμούς Κελσίου. Οι ενέργειες για μια τέτοια κατάσταση πρέπει να μαθαίνονται βήμα προς βήμα.

1. Απενεργοποιήστε τα θερμαινόμενα παράθυρα, τα καθίσματα, τον ανεμιστήρα του καλοριφέρ, το ραδιόφωνο και άλλες συσκευές που τροφοδοτούνται από την μπαταρία.
2. Ζεστάνετε την μπαταρία ενεργοποιώντας μεγάλη σκάλαγια μισό λεπτό και ο γείτονας για 2 λεπτά. Η σύσταση θα είναι περιζήτητη εάν το αυτοκίνητο είναι μοντέλο πρώιμης κυκλοφορίας. Μπορείτε να επαναλάβετε αυτά τα βήματα εάν έχετε αμφιβολίες για την μπαταρία.
3. Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μερικές φορές, έχοντας επίγνωση του γεγονότος ότι αυτό γίνεται με αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν το αυτοκίνητο είναι με ψεκασμό καυσίμου, απαγορεύεται να αγγίξετε το πεντάλ του γκαζιού μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας.
4. Μην αφήνετε το πεντάλ του συμπλέκτη ξαφνικά όταν ξεκινά το αυτοκίνητο, αφήστε το ομαλά.
5. Εάν το αυτοκίνητο δεν ξεκινήσει την πρώτη φορά, δοκιμάστε ξανά σε διαστήματα μερικών λεπτών.

Μηχανή πετρελαίου

ΣΕ χειμερινή ώραχρόνια, τα προβλήματα με τους κινητήρες ντίζελ προκύπτουν συχνότερα. Επομένως, όταν επιλέγετε καύσιμο για ανεφοδιασμό, προτιμήστε μόνο το χειμερινό ντίζελ. Τα οχήματα με κινητήρες ντίζελ είναι εξοπλισμένα με προθερμαντήρες, οι οποίοι διευκολύνουν την εκκίνηση του κινητήρα θερμαίνοντας το καύσιμο. Για να εκκινήσετε σωστά τον κινητήρα, πρέπει να εκτελέσετε τα παρακάτω βήματα.

1. Ανοίξτε την ανάφλεξη και περιμένετε μέχρι να σβήσει η ένδειξη προθερμαντήρα. ΣΕ έντονος παγετόςΑυτό το βήμα μπορεί να επαναληφθεί.
2. Εάν είστε βέβαιοι ότι δεν υπάρχουν προβλήματα με την μπαταρία, αλλά ο κινητήρας εξακολουθεί να μην ξεκινά, καύσιμο πετρελαίουΕίναι ακόμα παγωμένο και πρέπει να ζεστάνετε το αυτοκίνητο σε ένα θερμαινόμενο γκαράζ.
3. Εάν δεν είναι δυνατή η οδήγηση του αυτοκινήτου, ζεστάνετε το καύσιμο και φίλτρο λαδιού. Για να το κάνετε αυτό, σηκώστε το αυτοκίνητο με γρύλο ή χρησιμοποιήστε ανελκυστήρα, λάκκο ή διάβαση. Ένα οικοδομικό ή οικιακό πιστολάκι μαλλιών, καθώς και ένα κολλητήρι, είναι κατάλληλα ως πηγή θερμότητας. Στη συνέχεια, δοκιμάστε ξανά να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο.

Η μπαταρία πέθανε σε ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Αξίζει επίσης να γνωρίζετε πώς να ξεκινήσετε σωστά ένα αυτοκίνητο με μια νεκρή μπαταρία. Αυτό το πρόβλημα παρουσιάζεται εάν η μπαταρία είναι αδύναμη και ο καιρός είναι κρύος ή υγρός. Το πρώτο πράγμα που μπορείτε να δοκιμάσετε είναι ένα push launch. Τα φρένα πρέπει να λειτουργούν σωστά. Αυτή η μέθοδοςπεριλαμβάνει τη χρήση της ανδρικής δύναμης ως ρυμουλκό, πλαγιά δρόμου ή δεύτερο αυτοκίνητο. Εάν έχετε καρμπυρατέρ, φροντίστε να αντλήσετε το καύσιμο πατώντας το πεντάλ του γκαζιού 3-4 φορές.

Για να κάνετε τα πάντα σωστά, ακολουθήστε αυτά τα βήματα:

1. Δώστε την εντολή να σπρώξετε το αυτοκίνητο αφού βάλετε το κλειδί στην κλειδαριά και το γυρίσετε.
2. Όταν το όχημα επιταχύνει ελαφρά, πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και βάλτε τη δεύτερη ταχύτητα.
3. Αφήστε απαλά το πεντάλ του συμπλέκτη και μετά θα νιώσετε τον κινητήρα να ξεκινά, συνοδευόμενο από ένα ελαφρύ τράνταγμα. Η ταχύτητα και η ψυχραιμία του οδηγού είναι μέσα σε αυτήν την περίπτωσηθεμελιώδεις παράγοντες επιτυχίας.
4. Σταματήστε το αυτοκίνητο μόλις ξεκινήσει, αλλά μην σβήσετε τον κινητήρα, αφήστε τον να ζεσταθεί για 15 - 20 λεπτά.

Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει το άρθρο του ειδικού μας, στο οποίο σας λέει τι να κάνετε εάν το αυτοκίνητό σας δεν ξεκινήσει και...

Αλλο ένα χρήσιμο θέμα- κατασκευή. Διαβάστε για αυτό σε ένα λεπτομερές άρθρο του ειδικού μας.

Επιτρέπεται η επανάληψη των παραπάνω βημάτων εάν τίποτα δεν λειτούργησε την πρώτη φορά. Πριν χρησιμοποιήσετε αυτήν τη μέθοδο, βεβαιωθείτε ότι ο κατασκευαστής επιτρέπει τέτοια μέτρα. Μπορείτε να μάθετε για αυτό από το εγχειρίδιο. Αν μιλάμε για Chevrolet Aveoγια παράδειγμα, τέτοιοι χειρισμοί μπορούν να βλάψουν σοβαρά τον κινητήρα.

Η μέθοδος "φωτισμού" είναι επίσης σχετική εάν δεν υπάρχει καλώδιο ή ισχυροί άνδρες για να σπρώξουν το αυτοκίνητο. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε ένα δεύτερο αυτοκίνητο με μπαταρία που λειτουργεί και ειδικά καλώδια με σφιγκτήρες που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά ενέργειας από μια μπαταρία που λειτουργεί σε μια νεκρή μπαταρία.

Η μπαταρία πέθανε σε αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Συχνά η μπαταρία είναι μέσα όχημακάθεται αυτόματα το χειμώνα. Εάν στην περίπτωση των μηχανικών μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​με ένα "σπρώξιμο", το μηχάνημα δεν θα αντιδράσει σε τέτοιες ενέργειες. Οι μόνοι με αποτελεσματικούς τρόπουςμπορεί να περιλαμβάνει αντικατάσταση της μπαταρίας με νέα, φόρτιση, ζεστό μπάνιο για την μπαταρία, καθώς και «άναμμα».

Η τελευταία λύση θα ήταν η μεταφορά του αυτοκινήτου ζεστό κουτίχρησιμοποιώντας ρυμουλκούμενο, αλλά θα πρέπει να αποφύγετε τη ρυμούλκηση. Οι ενισχυτές φρένων δεν λειτουργούν σε ένα αυτοκίνητο που δεν λειτουργεί, επομένως είναι σχεδόν αδύνατο να πατήσετε το πεντάλ κατά την οδήγηση.

ΠΡΟΣ ΤΗΝκατηγορία:

Λειτουργία γεωργικών τρακτέρ

Πώς να ξεκινήσετε έναν κινητήρα χρησιμοποιώντας μια μίζα;

Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα, εκτελέστε λειτουργίες αλλαγής ταχυτήτων τεχνική φροντίδακαι εξάλειψη των ανιχνευόμενων βλαβών.

Κατά την εκκίνηση του κινητήρα, πατήστε ομαλά το πεντάλ της μίζας. Μόλις τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας, η μίζα πρέπει να απενεργοποιηθεί αμέσως για να αποφευχθεί η διαφυγή του οπλισμού της μίζας. Εάν μια προσπάθεια εκκίνησης του κινητήρα ήταν ανεπιτυχής, πρέπει να ξεκινήσει όχι νωρίτερα από 10-15 δευτερόλεπτα. Εάν η επαναλαμβανόμενη προσπάθεια είναι ανεπιτυχής, είναι απαραίτητο να εξαλειφθούν τα σφάλματα και να ξεκινήσει ξανά η εκκίνηση, αποφεύγοντας την εκφόρτιση μπαταρία. Ο χρόνος συνεχούς λειτουργίας του εκκινητή δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 20 δευτερόλεπτα.

Η διαδικασία εκκίνησης κινητήρα με χρήση προθερμαντήρων είναι η εξής.

1. Σε θερμοκρασία περιβάλλοντος από -20° έως 20°C. Ενεργοποιήστε το πηνίο νήματος, για το οποίο, χωρίς να ενεργοποιήσετε τη μίζα, πατήστε το κουμπί στο μοχλό ενεργοποίησης της μίζας. Όταν η σπείρα είναι ενεργοποιημένη, ανάβει αυτή που είναι εγκατεστημένη κοντά της. προειδοποιητική λυχνία. Το κουμπί πρέπει να παραμείνει αναμμένο για 20-30 δευτερόλεπτα.

Χωρίς να απενεργοποιήσετε το σπειροειδές κουμπί λειτουργίας, πατήστε το μοχλό της μίζας και περιστρέψτε στροφαλοφόρος άξωνκινητήρας για 3-4 δευτ. Ο μοχλός της μίζας πρέπει να πιέζεται ομαλά για να αυξηθεί η διάρκεια ζωής της στεφάνης του σφονδύλου. Χωρίς να απελευθερώσετε το μοχλό και χωρίς να απενεργοποιήσετε το κουμπί, μετακινήστε το μοχλό αποσυμπιεστή προς το ψυγείο.

Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, πρέπει να σβήσετε αμέσως τη μίζα, να αφήσετε το μοχλό της μίζας και το κουμπί πυράκτωσης.

2. Σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος άνω των 20 °C. Πιέστε το μοχλό της μίζας και στρέψτε τον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα για 3-4 δευτερόλεπτα. Χωρίς να απελευθερώσετε το μοχλό εκκίνησης και να μην ανοίξετε τη σπείρα, μετακινήστε το μοχλό αποσυμπιεστή προς το ψυγείο.

Πολλοί οδηγοί αντιμετώπισαν την αδυναμία εκκίνησης του κινητήρα λόγω. Ο λόγος για αυτή την εκκένωση είναι τις περισσότερες φορές οι προβολείς που καίνε όλη τη νύχτα. Αφού διαβάσετε το άρθρο, θα μάθετε ποια εργαλεία και μεθόδους χρησιμοποιούνται για την εκκίνηση διαφόρων αυτοκινήτων.

Τύποι αυτοκινήτων και εκφόρτιση μπαταριών

Για να εκκινήσετε αποτελεσματικά τον κινητήρα και να μην καταστρέψετε το αυτοκίνητο, πρέπει να κατανοήσετε τις διαφορές μεταξύ τους Διάφοροι τύποικινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων, και επίσης να μάθουν να προσδιορίζουν την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας.

Τα αυτοκίνητα διακρίνονται ανά τύπο κινητήρα:

• καρμπυρατέρ με μηχανική αντλία καυσίμου.
• καρμπυρατέρ με ηλεκτρική αντλία καυσίμου.
• ένεση;
• αέριο;
• ντίζελ με μηχανική αντλία ψεκασμού.
• ντίζελ με ηλεκτρική αντλία ψεκασμού ().

Τα αυτοκίνητα διακρίνονται ανάλογα με τον τύπο μετάδοσης:

• μηχανικό (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων)?
• αυτόματο (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).

Η μπαταρία διακρίνεται από τον βαθμό αποφόρτισης:

• ισχυρός- όταν ανάβετε την ανάφλεξη, ανάβουν όλα τα φώτα, οι προβολείς είναι αναμμένοι, η μίζα τραντάζεται, αλλά δεν μπορεί να στρέψει τον κινητήρα.
• πολύ δυνατός- όταν ανάβετε την ανάφλεξη, ανάβουν όλα τα φώτα, αλλά οι προβολείς λάμπουν αμυδρά και η μίζα δεν ανταποκρίνεται στην παροχή τάσης.
• γεμάτος- όταν ανοίγετε την ανάφλεξη, δεν αλλάζει τίποτα στον πίνακα οργάνων.

Εργαλεία και εξοπλισμός εκκίνησης κινητήρα

Ακολουθεί μια λίστα με τον εξοπλισμό και τα εργαλεία που θα χρειαστείτε για να ξεκινήσετε τον κινητήρα σας.

1. Ένας φορτιστής εκκίνησης (ROM) συνδεδεμένος σε δίκτυο 220 volt, μια αυτόνομη γεννήτρια ή μια εφεδρική μπαταρία.
2. Ένα αυτοκίνητο με φορτισμένη μπαταρία και ένα σετ από χοντρά συρματόσχοινα με αντάπτορες (αναπτήρας).
3. Ένα επισκευήσιμο όχημα και ένα καλώδιο μήκους τουλάχιστον 4 μέτρων ή ένα άκαμπτο κοτσαδόρο (ρυμούλκηση).
4. 2-3 δυνατά άτομα (για να επιταχύνουν το αυτοκίνητο).
5. Γρύλος, τσοκ τροχώνκαι ένα σχοινί μήκους 4-5 μέτρων.
6. Ξηρό κρασί, ένα φαρδύ κατσαβίδι και ένα καθαρό πανί.

Πώς να εκκινήσετε έναν κινητήρα με νεκρή μπαταρία

Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί ο τύπος του αυτοκινήτου και του κιβωτίου ταχυτήτων και, στη συνέχεια, το επίπεδο εκφόρτισης της μπαταρίας. Εάν η μπαταρία είναι πλήρως αποφορτισμένη, τότε η εκκίνηση ενός κινητήρα έγχυσης ή ντίζελ (Common rail), καθώς και ενός αυτοκινήτου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπορεί να ξεκινήσει μόνο με τη χρήση της ROM ή του αναπτήρα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι προσπάθειες εκκίνησης ενός αυτοκινήτου με αυτόματο ρυμούλκηση ή ώθηση καταλήγουν σε ζημιά στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ακριβές επισκευές. Η εξαίρεση είναι φθηνά ξένα αυτοκίνητα, που παράγονταν μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του '80. Η χρήση κρασιού για την εκκίνηση του κινητήρα δικαιολογείται μόνο εάν δεν υπάρχουν άλλες διαθέσιμες μέθοδοι. Το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι. Η αντικατάσταση του ηλεκτρολύτη τις επόμενες 2-3 ώρες μπορεί να παρατείνει ελαφρώς τη διάρκεια ζωής του. Μετά από αυτό, πρέπει να προσδιορίσετε ποιος εξοπλισμός και εργαλεία είναι διαθέσιμα σε εσάς. Η επιλογή της μεθόδου εκκίνησης του κινητήρα θα εξαρτηθεί από αυτό.

Αυτή η συσκευή παράγεται σε δύο εκδόσεις - τροφοδοτείται από δίκτυο 220 (380) volt ή από ενσωματωμένη μπαταρία. μέσο κόστοςΟι ROM δικτύου είναι 5-6 χιλιάδες ρούβλια. Το μέσο κόστος των αυτόνομων ROM είναι 15 χιλιάδες ρούβλια. Για επιβατικά αυτοκίνηταμε χωρητικότητα κινητήρα έως 2 λίτρα, χρησιμοποιήστε ROM με ρεύμα εκκίνησηςέως 100-150 αμπέρ. Για κινητήρες των οποίων ο όγκος υπερβαίνει τα 2 λίτρα, είναι απαραίτητη η χρήση ROM με υψηλότερο ρεύμα εκκίνησης.

Τοποθετήστε τη ROM κοντά στο αυτοκίνητο και συνδέστε τη στο δίκτυο. Στη συνέχεια, συνδέστε τα παχιά καλώδια τροφοδοσίας με κλιπ αλιγάτορα στην μπαταρία, παρατηρώντας την πολικότητα. Μην μπερδεύετε τα συν και τα πλην γιατί αυτό θα βλάψει το όχημα. Ανοίξτε την ανάφλεξη και ξεκινήστε τον κινητήρα. Μόλις ξεκινήσει ο κινητήρας, σβήστε τη ROM. Μην χρησιμοποιείτε κανονικές ROM. συσκευή φόρτισης, γιατί το ρεύμα λειτουργίας τους δεν ξεπερνά τα 15 αμπέρ. Η ενεργοποίηση της μίζας θα προκαλέσει βλάβη στη συσκευή.

Εάν χρησιμοποιείτε μια αυτόνομη ROM, τότε κυλήστε την όσο το δυνατόν πιο κοντά στο αυτοκίνητο και συνδέστε την στην μπαταρία με τον ίδιο τρόπο όπως μια ROM δικτύου. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, σβήστε και γυρίστε πίσω τη συσκευή.

Τοποθετήστε και τα δύο αυτοκίνητα έτσι ώστε να υπάρχει μια ελάχιστη απόσταση μεταξύ των μπαταριών τους. Κλείστε την ανάφλεξη και τους προβολείς και των δύο αυτοκινήτων και μετά συνδέστε τις επαφές του αναπτήρα στις μπαταρίες. Οι περισσότεροι σύγχρονοι αναπτήρες τσιγάρων είναι εξοπλισμένοι με κλιπ αλιγάτορα, επομένως η τοποθέτησή τους δεν απαιτεί ειδικές γνώσεις ή εργαλεία. Αρκεί να σφίξετε τις λαβές της επαφής και να την τοποθετήσετε στον πόλο της μπαταρίας. Μετά από αυτό το ελατήριο θα ανοίξει τις λαβές και θα κλείσει τις πλευρές των επαφών. Μην αντιστρέφετε την πολικότητα. Μετά από αυτό, ανοίξτε την ανάφλεξη και ξεκινήστε το αυτοκίνητο.

Αυτή η μέθοδος μπορεί να εκκινήσει με ασφάλεια μόνο αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ή παλιά, φθηνά ξένα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Σε καμία περίπτωση μην χρησιμοποιείτε αυτή τη μέθοδο για . Μην προσπαθήσετε να ξεκινήσετε αυτοκίνητα με CVT με αυτόν τον τρόπο - ο συμπλέκτης του εξαρτάται από τις στροφές του κινητήρα. Επομένως, όταν ο άξονας του κινητήρα δεν περιστρέφεται, ο συμπλέκτης αποδεσμεύεται.

Συνδέστε το ρυμουλκό και το όχημα με την αποφορτισμένη μπαταρία (τρέιλερ) με καλώδιο ή άκαμπτο σύνδεσμο. Άκαμπτος σύνδεσμοςασφαλέστερο, γιατί αν εμφανιστεί ένα απροσδόκητο εμπόδιο μπροστά από τη ρυμούλκηση, θα μπορέσει να σταματήσει το ρυμουλκούμενο. Πατήστε τον συμπλέκτη και περιμένετε έως ότου το ρυμουλκό επιταχύνει το αυτοκίνητο στα 25-30 χιλιόμετρα την ώρα, μετά βάλτε τη 2η ταχύτητα και αφήστε απαλά τον συμπλέκτη. Ντίζελ και αυτοκίνητα με καρμπυρατέρμε μηχανική αντλία ξεκινούν μέσα σε 1-3 δευτερόλεπτα. Κινητήρες ντίζελ Common Rail και κινητήρες έγχυσηςπρέπει να κυλήσετε για 10-15 δευτερόλεπτα. Εάν η μπαταρία δεν είναι πλήρως αποφορτισμένη, τότε θα ξεκινήσετε το αυτοκίνητο πολύ πιο γρήγορα. Αυτό οφείλεται στις ιδιαιτερότητες του συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας. Αφού εκκινήσει ο κινητήρας, κορνάρετε το ρυμουλκό και ανάψτε ουδέτερο εργαλείοκαι σταματήστε το αυτοκίνητο. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε το καλώδιο ή τον άκαμπτο σύνδεσμο.

• Φυτό με ωθητή

Εάν η μπαταρία είναι πλήρως αποφορτισμένη, τότε αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται μόνο για αυτοκίνητα με καρμπυρατέρ και μηχανική αντλία. Εάν η μπαταρία δεν είναι πλήρως αποφορτισμένη, τότε μπορείτε να ξεκινήσετε οποιονδήποτε άλλο κινητήρα με αυτόν τον τρόπο. Ανοίξτε την ανάφλεξη, την πρώτη ταχύτητα και πατήστε τον συμπλέκτη. Ζητήστε 2-3 άτομα να σπρώξουν το αυτοκίνητό σας και, μόλις σταματήσει η ταχύτητα να αυξάνεται, αφήστε απαλά τον συμπλέκτη. Μόλις εκκινήσει ο κινητήρας, πατήστε το συμπλέκτη και βάλτε ταχύτητα στο νεκρό. Για να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και μη πλήρως αποφορτισμένη μπαταρία, τοποθετήστε τον επιλογέα ταχυτήτων μέσα ουδέτερη θέσηκαι όταν η ταχύτητα σταματήσει να αυξάνεται, ενεργοποιήστε τη λειτουργία στάθμευσης. Μόλις εκκινήσει ο κινητήρας, μετακινήστε το μοχλό πίσω στη νεκρά. Μετά από αυτό, φροντίστε να ευχαριστήσετε τους βοηθούς σας.

Πώς να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο με γρύλο και σχοινί

Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για οποιοδήποτε αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, εάν η μπαταρία του δεν είναι πλήρως αποφορτισμένη. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο, σηκώστε τον τροχό του κινητήριου άξονα στην πλευρά του οδηγού. τοποθετήστε τάκους τροχών. Κουνήστε το αυτοκίνητο σταθερά από όλες τις πλευρές για να βεβαιωθείτε ότι δεν πέσει από τον γρύλο. Εάν συμβεί αυτό όταν ξεκινά ο κινητήρας, το αυτοκίνητο θα κινηθεί μόνο του και είναι απίθανο να μπορέσετε να το προλάβετε. Οι συνέπειες ενός τέτοιου αμαξώματος είναι απρόβλεπτες.

Αφού βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι σταθερά στο γρύλο, ενεργοποιήστε την 4η ταχύτητα και την ανάφλεξη. Τυλίξτε 3-4 στροφές σχοινιού γύρω από τον τροχό καθώς κινείστε. Άνεμος έτσι ώστε η δεύτερη στροφή να ασφαλίζει την άκρη του σχοινιού. Πιάστε σταθερά το σχοινί, σηκώστε το χαλαρό και τραβήξτε δυνατά και απότομα. Η λειτουργία μπορεί να χρειαστεί να επαναληφθεί πολλές φορές. Μόλις ξεκινήσει ο κινητήρας, σβήστε αμέσως την ταχύτητα και ανάψτε χειρόφρενο. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το αυτοκίνητο από την υποδοχή.

Εκκίνηση του κινητήρα με κρασί

Εάν δεν σας εξυπηρετούν άλλες επιλογές, σκουπίστε την επιφάνεια της μπαταρίας με ένα καθαρό πανί και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα φαρδύ κατσαβίδι για να αφαιρέσετε όλα τα βύσματα πλήρωσης. Ρίξτε το κρασί σε ένα ποτήρι (150-200) γραμμάρια και μοιράστε το σε όλες τις τρύπες. Σε μπαταρίες 24 volt είναι απαραίτητο να διπλασιαστεί ο όγκος του κρασιού. Σφίξτε τα βύσματα και ξεκινήστε τον κινητήρα. Στη συνέχεια, πηγαίνετε στο πλησιέστερο κατάστημα αυτοκινήτων, γιατί μόλις σβήσετε τον κινητήρα, είναι απίθανο να μπορέσετε να τον ξεκινήσετε ξανά από αυτήν την μπαταρία.

Ο κινητήρας σταμάτησε. Η μπαταρία είναι νεκρή. Δεν υπάρχουν άνθρωποι πρόθυμοι να πιέσουν ή να δώσουν ένα «φως». Κι αν πέθανε και η μίζα... Τι να κάνω; Θυμηθείτε την αποδεδειγμένη παλιομοδίτικη μέθοδο, η οποία θα σας επιτρέψει να ξεκινήσετε τον κινητήρα χρησιμοποιώντας ένα συνηθισμένο σχοινί.

Η σειρά των ενεργειών είναι η εξής:

1.Δοκιμάστε την τύχη σας για τελευταία φορά - δοκιμάστε να ξεκινήσετε τον κινητήρα με το κλειδί!

2. Δεν πέτυχε; Αφήστε αναμμένη την ανάφλεξη. Βάλτε ταχύτητα και βγείτε από το αυτοκίνητο.

3. Αφαιρέστε το γρύλο από το πορτμπαγκάζ και κρεμάστε έναν από τους κινητήριους τροχούς (στο αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς- κίνηση μπροστά, πίσω τροχός - πίσω).

4.Τυλίξτε ένα δυνατό σχοινί (2-3 στροφές θα είναι αρκετές) ή μια μακριά ζώνη γύρω από το ελαστικό και τραβήξτε το απότομα, περιστρέφοντας τον τροχό προς την κατεύθυνση του ταξιδιού.

Ένα απότομο τράνταγμα, που παρέχει άμεση περιστροφή του κινητήριου τροχού, λειτουργεί ως εκκινητής. Η ουσία αυτής της λειτουργίας είναι η εξής: η ροπή μεταδίδεται από τον τροχό στον κινητήρα (μέσω των αξόνων, ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ κουρσα, κιβώτιο ταχυτήτων), ο στροφαλοφόρος αρχίζει να κινείται, τα έμβολα συμπιέζουν το μείγμα στους κυλίνδρους, ο κινητήρας ξεκινά.

Φαίνεται ότι όλα είναι απλά. Αλλά η μέθοδος που περιγράφεται παραπάνω έχει "παρενέργειες".

Πρώτον, το σχοινί πρέπει να είναι αρκετά μακρύ και δυνατό ώστε να αντέχει το φορτίο. Εάν όχι, δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε ένα σχοινί ρυμούλκησης.

Δεύτερον, η ίδια η διαδικασία περιστροφής του τροχού απαιτεί κάποια προσπάθεια και επιδεξιότητα. Με άλλα λόγια, ένα εύθραυστο κορίτσι δεν θα μπορεί να κάνει ένα τέτοιο έργο.

Τρίτον, αυτή η μέθοδος εκκίνησης του κινητήρα δεν είναι ασφαλής. Το αυτοκίνητο μπορεί να πέσει από τον γρύλο και να απομακρυνθεί χωρίς εσάς στο «μακρινό» ή στο πλησιέστερο χαντάκι. Ή, Θεός φυλάξοι, τραυματίζει τον εκτοξευτή. Αυτό είναι απίθανο, ωστόσο, δεν θα έβλαπτε ένα βοηθό που θα έσφιγγε τον συμπλέκτη αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα.

Και κάτι τελευταίο. Χρήση αυτή τη μέθοδοΔυνατότητα μόνο για οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση μονού άξονα. Το κλείδωμα διαφορικού είναι επίσης αντένδειξη για τη χρήση του. Σε κάθε περίπτωση, διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες μας και ακολουθήστε τους κανόνες ασφαλείας. Και τότε όλα θα πάνε καλά!

Μερικές φορές υπάρχουν χαμηλές θερμοκρασίες δυσάρεστες εκπλήξειςακόμα και για εκείνους που αλλάζουν τακτικά μπαταρία στο αυτοκίνητό τους. Εάν είναι -25 °C ή λιγότερο έξω, μια πλήρως λειτουργική μπαταρία χάνει έως και τη μισή χωρητικότητά της κατά τη διάρκεια της νύχτας: ο ηλεκτρολύτης πυκνώνει, χημικές αντιδράσειςεπιβραδύνει και η μπαταρία δεν μπορεί πλέον να απελευθερώσει όλη τη συσσωρευμένη ενέργεια.

Η οδήγηση στον κύκλο της πόλης με το καλοριφέρ, τους θερμαινόμενους καθρέφτες και τα καθίσματα αναμμένα δεν βοηθά επίσης στη σωστή φόρτιση της μπαταρίας, για να μην αναφέρουμε το γεγονός ότι μπορείτε απλά να ξεχάσετε να την απενεργοποιήσετε όταν σταθμεύετε φώτα στάθμευσηςή άλλες συσκευές.

Η αποφόρτιση της μπαταρίας θα υποδεικνύεται από ήχους χορδών και κλικ της μίζας όταν προσπαθείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα, καθώς και μια αμυδρή λάμψη ενδεικτικών στο ταμπλό, η οποία γίνεται ακόμα πιο αδύναμη όταν γυρίζετε το κλειδί.

Εάν η μπαταρία δεν δείχνει σημάδια ζωής, μην πανικοβληθείτε αμέσως. Δεν υπάρχουν απελπιστικές καταστάσεις. Υπάρχουν τουλάχιστον τέσσερις τρόποι για να το επαναφέρετε στη ζωή ακόμα και με μια νεκρή μπαταρία.

Πώς να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο ανάβοντας ένα τσιγάρο από μια μπαταρία δότη

svedoliver/depositphotos.com

Ευέλικτο και οι περισσότεροι Ο σωστός τρόποςαναζωογόνηση. Απολαμβάνει επάξια τη μεγαλύτερη δημοτικότητα μεταξύ των οδηγών.

Τι θα χρειαστείτε

• Αυτοκίνητο δωρητή με μπαταρία που λειτουργεί.
• Καλώδια εκκίνησης με «κροκόδειλους».

Εκτός κι αν σας έπιασε πρόβλημα σε ένα βαθύ δάσος, δεν θα πρέπει να υπάρχουν προβλήματα με το αυτοκίνητο του δότη. Αλλά με ένα σετ καλωδίων εκκίνησης είναι πιο δύσκολο: αν δεν το μεταφέρετε στο πορτμπαγκάζ, μπορείτε μόνο να ελπίζετε ότι ο οδηγός που θα σας βοηθήσει να είναι πιο συνετός.

Τι πρέπει να κάνουμε

Για να εκκινήσετε επιτυχώς ένα αυτοκίνητο με νεκρή μπαταρία και να μην βλάψετε το αυτοκίνητο δότη, είναι σημαντικό να ακολουθήσετε σωστή σειράΕνέργειες:

1. Τοποθετήστε τα αυτοκίνητα όσο το δυνατόν πιο κοντά το ένα στο άλλο: προφυλακτήρας σε προφυλακτήρα ή προφυλακτήρας σε φτερό, ανάλογα με τη θέση των μπαταριών.
2. Σβήστε τον κινητήρα δότη και φροντίστε να απενεργοποιήσετε την ανάφλεξη για να αποφύγετε την καύση των ηλεκτρονικών.
3. Συνδέστε με κόκκινο χρώμα σύρμα βραχυκυκλωτήραθετικούς ακροδέκτες και των δύο μπαταριών, ξεκινώντας από την καλή.
4. Συνδέστε το ένα άκρο του μαύρου σύρματος στο μπλοκ κινητήρα ή σε άλλο μεταλλικό μέρος του κινητήρα του αυτοκινήτου σας μακριά από τα στοιχεία. σύστημα καυσίμων, και το δεύτερο - στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας δότη.
5. Προσπαθήστε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητό σας, κάνοντας όχι περισσότερες από 2-3 προσπάθειες.
6. Μόλις ξεκινήσει ο κινητήρας, αφήστε τον να λειτουργήσει για μερικά λεπτά και αποσυνδέστε τα καλώδια με την αντίστροφη σειρά.

Μην προσπαθήσετε να ανάψετε ένα αυτοκίνητο με χωρητικότητα κινητήρα άνω των δύο λίτρων, ειδικά ένα ντίζελ, από ένα μικρό αυτοκίνητο. Η χωρητικότητα της μπαταρίας δότη πρέπει να είναι μεγαλύτερη ή ίση με τη χωρητικότητα της μπαταρίας που πρέπει να αναζωογονηθεί.

Πώς να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο από ρυμούλκηση ή ώθηση

Η κλασική, θα έλεγε κανείς, παλιομοδίτικη μέθοδος, όταν ο κινητήρας ξεκινά με την επιτάχυνση του αυτοκινήτου και την ενεργοποίηση της ταχύτητας. Κινητήρας ψεκασμούΑυτή η μέθοδος μπορεί να ξεκινήσει μόνο εάν η μπαταρία δεν έχει τοποθετηθεί πλήρως και η φόρτισή της είναι επαρκής ώστε η αντλία καυσίμου να αντλεί καύσιμο από τη δεξαμενή στο σύστημα.

Η μέθοδος είναι κατάλληλη μόνο για αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Τι θα χρειαστείτε

• Σκοινί ρυμούλκησης.
• Άλλο επισκευήσιμο αυτοκίνητο ή βοηθοί.

Ακόμη και σε ένα μέρος με λιγότερο κόσμο μπορείτε να βρείτε, αν όχι άλλο αυτοκίνητο, τουλάχιστον μερικούς εθελοντές που φροντίζουν να είναι έτοιμοι να σπρώξουν το αυτοκίνητό σας. Λοιπόν, το καλώδιο πρέπει να είναι πάντα στο πορτμπαγκάζ.

Τι πρέπει να κάνουμε

Η μέθοδος είναι εξαιρετικά απλή και δεν απαιτεί ιδιαίτερες δεξιότητες πέραν του συντονισμού των ενεργειών και υπό όρους σήματαμε όλους τους συμμετέχοντες στη διαδικασία.

1. Συνδέστε και τα δύο οχήματα με ένα σχοινί ρυμούλκησης.
2. Ανοίξτε την ανάφλεξη στο αυτοκίνητό σας, πατήστε το συμπλέκτη και αλλάξτε την τρίτη ταχύτητα χωρίς να αφήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη.
3. Δώστε την εντολή στον οδηγό του ρυμουλκού αυτοκινήτου να αρχίσει να κινείται.
4. Αφού επιταχύνετε στα 10–20 km/h, αφήστε απαλά τον συμπλέκτη.
5. Όταν ξεκινήσει ο κινητήρας, αφήστε ξανά τον συμπλέκτη και κάντε σήμα στον άλλο οδηγό.

Μην βιαστείτε να αλλάξετε ταχύτητα στη νεκρά και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργεί με τον συμπλέκτη πατημένο, διαφορετικά μπορεί να σταματήσει αμέσως λόγω κρύου λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων. Να το θυμάστε αυτό ακόμα κι αν το αυτοκίνητο οδηγούν δυνατοί εθελοντές.

Πώς να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο με ένα σχοινί

Μια αρκετά περίπλοκη μέθοδος, η οποία ωστόσο θα βοηθήσει αν δεν υπάρχει κανείς να περιμένει βοήθεια.

Κατάλληλο μόνο για αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Τι θα χρειαστείτε

• Γρύλος.
• Σχοινί ρυμούλκησης ή σχοινί.

Κάθε οδηγός έχει ένα γρύλο στο αυτοκίνητό του. Θα πρέπει επίσης να υπάρχει ένα σχοινί ρυμούλκησης. Εάν δεν το έχετε στη διάθεσή σας, οποιοδήποτε σχοινί μήκους τουλάχιστον 2-3 μέτρων θα το κάνει.

Τι πρέπει να κάνουμε

1. Παρκάρετε το αυτοκίνητο χειρόφρενοκαι τοποθετήστε πέτρες ή άλλα στηρίγματα κάτω από τους τροχούς.
2. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο, σηκώστε το αυτοκίνητο έτσι ώστε ένας από τους κινητήριους τροχούς να είναι στον αέρα.
3. Ανοίξτε την ανάφλεξη και την τρίτη ταχύτητα.
4. Τυλίξτε σφιχτά πολλές στροφές καλωδίου ή σχοινιού γύρω από τον τροχό και τραβήξτε απότομα (μπορείτε να τρέξετε στο πλάι).
5. Εάν δεν μπορείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα την πρώτη φορά, επαναλάβετε τη διαδικασία.
6. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, βάλτε την ταχύτητα στη νεκρά και χαμηλώστε το αυτοκίνητο αφαιρώντας τον γρύλο.

Σε καμία περίπτωση μην δέσετε το καλώδιο στο δίσκο ή τυλίξτε το γύρω από το χέρι σας. Διαφορετικά, μετά την εκκίνηση του κινητήρα, υπάρχει κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού όταν το καλώδιο τυλιχτεί γύρω από τον περιστρεφόμενο τροχό.

Πώς να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας μια μίζα

coolshop.com

Οι φορτιστές εκκίνησης, ή οι λεγόμενοι ενισχυτές, είναι η πιο προηγμένη τεχνολογικά μέθοδος εκκίνησης ενός αυτοκινήτου με αποφορτισμένη μπαταρία. Χάρη στις μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου, αυτές οι μικροσκοπικές μπαταρίες είναι ικανές να παρέχουν κολοσσιαία ρεύματα ακόμη και με μικρή χωρητικότητα.

Κατάλληλο για αυτοκίνητα με ψεκασμό, καρμπυρατέρ και ντίζελ με κάθε τύπο μετάδοσης.

Τι θα χρειαστείτε

• Αρωγός.

Πλεονέκτημα φορτιστές εκκίνησηςείναι ότι είναι εντελώς αυτόνομα. Εκτός από το ίδιο το booster, δεν χρειάζεται τίποτα άλλο για την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Το μειονέκτημα είναι η σχετικά υψηλή τιμή των gadget.

Τι πρέπει να κάνουμε

Κάθε ενισχυτής συνοδεύεται από αναλυτικές οδηγίες, Αλλά γενική αρχήοι δουλειές τους είναι ίδιες.

1. Κλείστε την ανάφλεξη στο αυτοκίνητο.
2. Συνδέστε τα booster crocodiles στους ακροδέκτες της μπαταρίας, παρατηρώντας την πολικότητα.
3. Ξεκίνα το αυτοκίνητο.

Οι ενισχυτές εκκινούν αυτοκίνητα με χωρητικότητα κινητήρα έως και δύο λίτρα χωρίς προβλήματα, ακόμη και σε σοβαρό παγετό και με πλήρως αποφορτισμένη μπαταρία. Δυσκολίες μπορούν να προκύψουν μόνο με κινητήρες με όγκο μεγαλύτερο από δύο λίτρα, ειδικά με πετρελαιοκινητήρες.

Πώς να αποτρέψετε την απόρριψη

1. Για να αποφύγετε να μπείτε δυσάρεστες καταστάσεις, πρέπει να παρακολουθείτε την κατάσταση της μπαταρίας και να την αλλάξετε έγκαιρα, χωρίς να περιμένετε για πλήρη αποτυχία.
2. Πάντα να πατάτε το συμπλέκτη κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Αυτό θα απαλλάξει τη μίζα από την ανάγκη περιστροφής των γραναζιών του κιβωτίου ταχυτήτων σε παγωμένη κατάσταση. λάδι κιβωτίου ταχυτήτωνκαι θα διευκολύνει τη διαδικασία.
3. Εάν έχετε μπροστά σας ένα σημαντικό ταξίδι, μπορείτε να αφαιρέσετε την μπαταρία από το αυτοκίνητο και να την πάρετε σπίτι για το βράδυ. Αυτό θα σας δώσει περισσότερες πιθανότητες να ξεκινήσετε τον κινητήρα το πρωί.
4. Και, φυσικά, μην ξεχνάτε να σβήνετε τα φώτα και άλλες συσκευές όταν αφήνετε το αυτοκίνητο στο πάρκινγκ.

Πείτε μας στα σχόλια εάν έχετε ξεκινήσει ποτέ ένα αυτοκίνητο με άδεια μπαταρία και αν ναι, ποια μέθοδο χρησιμοποιήσατε.