Τεχνική εγγύηση για το αυτοκίνητο. Τι περιλαμβάνεται στην εγγύηση αυτοκινήτου και πώς να λάβετε επισκευές με εγγύηση. Νομική εγγύηση

Με την αγορά καινούριο αυτοκίνητοκινητό, κατά κάποιο τρόπο δεν σκέφτεσαι πραγματικά την εγγύηση. Ναι, ο πωλητής ανακοινώνει μια συγκεκριμένη περίοδο εγγύησης και εκδίδει ειδικό κουπόνι, αλλά δεν θα ακολουθούν πάντα εξηγήσεις για τις υποχρεώσεις και των δύο μερών. Και αυτό το θέμα δεν είναι εντελώς απλό, δεν μπορεί να συγκριθεί με εγγύηση για νέα αθλητικά παπούτσια ή κινητό τηλέφωνο. αντιπροσωπεύει ολόκληρη γραμμήυποχρεώσεις από την πλευρά του αγοραστή και του πωλητή. Τι πρέπει να γνωρίζει ένας αγοραστής;

Τι είναι η εγγύηση αυτοκινήτου;

Ουσιαστικά αυτό είναι υποχρέωση του πωλητή προς τον αγοραστή. Ο πωλητής εγγυάται για τα εμπορεύματά του, σε περίπτωση ελαττωμάτων, αναλαμβάνει να εκπληρώσει τα δικά του υποχρεώσεις εγγύησης, και συγκεκριμένα:

  • εάν εντοπιστεί κατασκευαστικό ελάττωμα, ο κατασκευαστής θα παρέχει δωρεάν επισκευή ή αντικατάσταση ελαττωματικών εξαρτημάτων.
  • να αποζημιώσει τα έξοδα εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έπρεπε να παραδώσει το αυτοκίνητο σε μια εξειδικευμένη υπηρεσία χρησιμοποιώντας ρυμουλκό.

Το πιο σημαντικό είναι οι βασικοί κανόνες εγγύησης

1. Περνώντας τεχνικούς ελέγχους

Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου εγγύησης, παρέχονται αρκετοί έλεγχοι της τεχνικής κατάστασης του οχήματος σε ειδικά καθορισμένα σέρβις. Οι κατασκευαστές θέτουν αυτές τις προθεσμίες ανεξάρτητα. Αυτό μπορεί να είναι μια ετήσια τακτική επιθεώρηση ή μια επιθεώρηση μετά την επίτευξη ορισμένων χιλιομέτρων. Για παράδειγμα, ένας κατασκευαστής μπορεί να υποχρεώσει τον αγοραστή να έρθει σε ένα πρατήριο μετά από μια χιλιομετρική απόσταση 15.000 km. Ο επόμενος έλεγχος θα γίνει μετά από άλλα 15.000 χλμ.

Γιατί χρειάζεστε επιθεώρηση οχήματος με εγγύηση; Κατά τη διαδικασία, είναι υποχρεωτική η αντικατάσταση ορισμένων αναλώσιμων: λάδι, μπουζί, φίλτρα κ.λπ. Θεωρητικά, κάθε εταιρεία έχει το δικό της σχέδιο ελέγχου. Μόλις το αυτοκίνητο φτάσει σε μια συγκεκριμένη ηλικία ή χιλιόμετρα, εκτελούνται οι διαδικασίες που προβλέπονται από τους κανονισμούς.

Ένα σημαντικό σημείο - για τη διεξαγωγή τεχνικός έλεγχοςθα πρέπει να πληρώσετε. Όλα τα αναλώσιμα και οι διαδικασίες (έλεγχος πίεσης ελαστικών, στάθμη υγρών κ.λπ.) δεν θα ληφθούν δωρεάν, ακόμη και η τιμή για κανονικό λάδιμπορεί να αποδειχθεί δύο ή και τρεις φορές υψηλότερη. Εάν ένα συγκεκριμένο εξάρτημα πρέπει να αντικατασταθεί, πρέπει να είναι γνήσιο και να αγοραστεί από αυτό το κέντρο ελέγχου. Είναι σαφές ότι η τιμή θα είναι πολύ υψηλή. Μπορούμε να πούμε ότι η διεξαγωγή ενός προγραμματισμένου τεχνικού ελέγχου είναι ένας άλλος τρόπος για να κερδίσει ο κατασκευαστής χρήματα. Ετσι, εγγύηση αυτοκινήτουόχι εντελώς δωρεάν.

2. Σε ποιες περιπτώσεις δεν θα ισχύει η εγγύηση αυτοκινήτου;

Ο κατασκευαστής μπορεί να αρνηθεί το σέρβις της εγγύησης εάν:

  • το αυτοκίνητο ήταν σε ατύχημα.
  • το αυτοκίνητο δεν υποβλήθηκε σε υποχρεωτικό τεχνικό έλεγχο.
  • ο ιδιοκτήτης διόρθωσε ανεξάρτητα τυχόν προβλήματα και αντικατέστησε εξαρτήματα και αναλώσιμα.
  • το αυτοκίνητο συμμετείχε σε διαγωνισμούς.
  • εάν η βλάβη συνέβη λόγω ακατάλληλης χρήσης του οχήματος, σε αντίθεση με τους κανόνες λειτουργίας.

Εξαιρέσεις στους κανόνες

Δεν θα παρέχει κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου ένα αυτοκίνητο για έλεγχο, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι σε όλες ανεξαιρέτως τις περιπτώσεις θα του αρνηθούν την εξυπηρέτηση. Για παράδειγμα, μπορεί να συμβεί πρόωρη διάβρωση ανεξάρτητα από την επιθεώρηση. Αν πάρετε Μάρκα KIA, στη συνέχεια αντιδιαβρωτική εγγύηση αυτού του κατασκευαστήδιαρκεί πέντε χρόνια ή 150.000 χλμ. απόσταση σε μίλια

Συμπερασματικά...

Πριν αγοράσετε ένα αυτοκίνητο, δεν βλάπτει να δείτε το βιβλίο σέρβις του, το οποίο περιγράφει λεπτομερώς εγγύηση αυτοκινήτου. Θα αναφέρει την περίοδο εγγύησης, ένα σχέδιο τεχνικού ελέγχου, μια λίστα ανταλλακτικών που δεν καλύπτονται από την εργοστασιακή εγγύηση και πολλά άλλα. ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣγια τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Όταν αγοράζουμε ένα νέο αυτοκίνητο, ελπίζουμε φυσικά εργοστασιακή εγγύησηπου παρέχεται από τον κατασκευαστή, για ορισμένους αγοραστές αυτός είναι σχεδόν ο κύριος λόγος για την αγορά ενός νέου, αντί ενός μεταχειρισμένου, μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, με την προϋπόθεση ότι με τη βοήθειά του μπορείτε να αποφύγετε πολλά προβλήματα με το όχημα. Κανείς δεν θέλει να σκεφτεί το γεγονός ότι θα πρέπει να εξοικειωθεί με κάτι τέτοιο όπως η επισκευή αυτοκινήτου υπό την εγγύηση. Όμως η πρακτική δείχνει το αντίθετο. Οποιοδήποτε αυτοκίνητο μπορεί να χαλάσει, ακόμα και ένα καινούργιο. Εδώ, όπως λένε, ανάλογα με την τύχη σου. Επομένως, είναι καλύτερο να γνωρίζετε εκ των προτέρων τι καλύπτει η εγγύηση του αυτοκινήτου.

Ο νόμος περί προστασίας των καταναλωτών ορίζει ότι ο κατασκευαστής ή ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπός του είναι υποχρεωμένος να κάνει τα πάντα για να διασφαλίσει απαραίτητη εργασία TS σε όλη τη διάρκεια περίοδος εγγύησηςτο αυτοκίνητο που καθορίζεται στη σύμβαση. Πρέπει να ειπωθεί ότι οι όροι της εγγύησης του αντιπροσώπου για ένα αυτοκίνητο μπορεί να διαφέρουν σημαντικά από διαφορετικές αυτοκινητοβιομηχανίες Θα αντιμετωπίσετε μια περιορισμένη λίστα εξαρτημάτων αυτοκινήτου και με διαφορετικές περιόδους εγγύησης για αυτά, και αναλώσιμα όπως λαμπτήρες, μπουζί. .. η εγγύηση δεν ισχύει καθόλου. Όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο, λαμβάνετε για τη χρήση σας όχι μόνο ένα συμβόλαιο πώλησης, αλλά και ένα βιβλίο σέρβις, αυτό το βιβλίο ρυθμίζεται φυσικά από τον κατασκευαστή. Αναφέρει όλα όσα περιλαμβάνονται στην εργοστασιακή εγγύηση για το αυτοκίνητο και ολόκληρη τη λίστα των συνθηκών, η εμφάνιση των οποίων ο νέος αγοραστής στερείται του δικαιώματος επισκευής του αυτοκινήτου υπό την εγγύηση. Και πάλι, η κατάσταση αποδεικνύεται ότι αυτή η λίστα δεν είναι απολύτως η ίδια για όλους. Οι απαιτήσεις για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ποικίλλουν και σημαντικά. Και, φυσικά, είναι καλύτερο να γνωρίζετε αυτές τις διαφορές πριν αγοράσετε ένα τόσο ακριβό προϊόν ως αυτοκίνητο.
Όλοι γνωρίζουν ότι ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων δεν είναι ευχαριστημένο με την ανάγκη επισκευής ενός αυτοκινήτου υπό την εγγύηση, αν και αυτό το δικαίωμα ενός αυτοκινητιστή κατοχυρώνεται στη νομοθεσία για την προστασία των καταναλωτών. Αλλά οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων αναζητούν οποιουσδήποτε λόγους να το αρνηθούν στον ιδιοκτήτη του οχήματος. Για να διατηρήσετε την εγγύηση στο αυτοκίνητό σας, δεν πρέπει να αμελείτε αυτό το σημείο - είναι επωφελές για τον κατασκευαστή να αφαιρέσει το αυτοκίνητό σας από την εγγύηση, απαλλάσσοντας έτσι τον εαυτό του από την ευθύνη για την τεχνική του κατάσταση και πιθανά ελαττώματα, που ελήφθη κατά τη συναρμολόγηση ενός νέου αυτοκινήτου.

Ένα σημαντικό σημείο είναι ότι όταν αγοράζετε ένα καινούργιο ή και μεταχειρισμένο όχημα, ο νόμος προβλέπει μια περίοδο 14 ημερών κατά την οποία μπορείτε να επιστρέψετε το όχημα στην αντιπροσωπεία εάν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου το αυτοκίνητο χαλάσει, διαπιστώσετε κάποιο ελάττωμα ή κάποια ελαττώματα και δυσλειτουργίες για τις οποίες ο πωλητής σιώπησε.

Αυτή είναι η λεγόμενη περίοδος δοκιμής, γιατί ένα αυτοκίνητο είναι ένα τεχνικά πολύπλοκο προϊόν και είναι δύσκολο να καταλάβει κανείς αν είναι υψηλής ποιότητας ή όχι την πρώτη φορά. Μετά από αυτό το διάστημα, εάν το αυτοκίνητο είναι υπό εγγύηση, ο αντιπρόσωπος έχει το δικαίωμα να μην το αλλάξει, αλλά να επισκευάσει το όχημα εντός των όρων της εγγύησης του αντιπροσώπου. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να ζητήσετε την επιστροφή του αυτοκινήτου εντός των πρώτων 14 ημερών από την αγορά.

Λόγοι για την αντικατάσταση αυτοκινήτου με καινούργιο, εάν μια αντιπροσωπεία ή αντιπρόσωπος αυτοκινήτων παραβιάζει τους όρους και τους όρους επισκευής αυτοκινήτου εντός της εγγύησης.

Θυμηθείτε ότι εάν παρκάρετε το αυτοκίνητό σας σε σταθμό ΣυντήρησηΣύμφωνα με το νόμο, η περίοδος διάγνωσης και επισκευής ενός αυτοκινήτου εντός εγγύησης δεν μπορεί να υπερβαίνει τις 45 ημέρες. Εάν το πρατήριο καυσίμων προσπαθήσει να καθυστερήσει την επισκευή με οποιονδήποτε τρόπο, δικαιολογώντας αυτό το θέμα με οποιονδήποτε λόγο, τότε θυμηθείτε ότι παραβιάζουν το νόμο. Οι λόγοι μπορεί να είναι πολύ διαφορετικοί: έλλειψη ανταλλακτικών, "αυτό το εξάρτημα πρέπει να παραγγελθεί" και ούτω καθεξής. Πρέπει να ξέρετε ένα πράγμα. Εάν η αξίωσή σας για επισκευή αυτοκινήτου υπό την εγγύηση δεν ικανοποιηθεί εντός των χρονικών ορίων που ορίζει ο νόμος, τότε στο τέλος αυτών των περιόδων μπορείτε να επιστρέψετε τα χρήματα που δαπανήθηκαν για το αυτοκίνητο ή να ζητήσετε ήρεμα την αντικατάστασή του, να ανταλλάξετε με ένα νέο παρόμοιο με το προηγούμενο ένα κακής ποιότητας.

Μια άλλη επιλογή, εάν μετά την αγορά το αυτοκίνητό σας χαλάσει συχνά, ακόμη και για έναν μικρό λόγο, τότε αυτό μπορεί να χρησιμεύσει ως λόγος για την αντικατάστασή του, επιστρέφοντας το όχημα χαμηλής ποιότητας στο κατάστημα αυτοκινήτων. Εδώ, τα ακόλουθα κριτήρια ορίζονται από το νόμο: εάν το αυτοκίνητο που αγοράσατε δεν μπορούσε να χρησιμοποιηθεί λόγω διαφόρων προβλημάτων που εμφανίζονται συνεχώς για περισσότερες από 30 ημέρες σε οποιοδήποτε έτος εγγύησης, τότε αυτό είναι σίγουρα ένα προϊόν ανεπαρκούς ποιότητας. Έχετε το δικαίωμα να το ανταλλάξετε και να το επιστρέψετε πίσω.

Εάν υπάρχει σημαντική έλλειψη, μπορείτε να ζητήσετε αντικατάσταση με νέο αυτοκίνητο. Κάτω από σημαντικό μειονέκτημανοείται ως: επαναλαμβανόμενο ελάττωμα - το ίδιο εξάρτημα του οχήματος καταστρέφεται επανειλημμένα. επαναλαμβανόμενη βλάβη των διαφόρων εξαρτημάτων του λόγω των οποίων δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το όχημα (κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων...). Η επισκευή ενός σφάλματος στο πλαίσιο της εγγύησης θα οδηγήσει σε δυσανάλογο κόστος χρόνου και χρήματος.

Συμβαίνει μια κατάσταση όταν τα εξουσιοδοτημένα πρατήρια γενικά αρνούνται να επισκευάσουν το αυτοκίνητό σας υπό την εγγύηση, προσπαθώντας με κάθε δυνατό τρόπο να σας αποδείξουν ότι για κάποιο λόγο η ζημιά σας δεν καλύπτεται από την εγγύηση και απαιτούν να πληρώσετε για τις επισκευές. Και πάλι, αυτό υποκινείται από πολλές δικαιολογίες: η βενζίνη δεν είναι καλή, οι δρόμοι είναι ακόμα χειρότεροι ή οδηγείτε το αυτοκίνητο με κάποιον ακατάλληλο τρόπο. Προσπαθήστε να καταλάβετε πού τελειώνει η αλήθεια και πού αρχίζει το ψέμα. Σε αυτές τις περιπτώσεις, παρέχεται μια εξέταση που θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε ποιος πρέπει να πληρώσει για επισκευές αυτοκινήτου. Να θυμάστε ότι οποιοδήποτε πρατήριο καυσίμων θα προσπαθεί πάντα να αποφύγει τη διάγνωση ή την επισκευή ενός αυτοκινήτου υπό την εγγύηση, εάν είναι δυνατόν, με την παραμικρή τεχνική δυνατότητα ή να δει την αβεβαιότητα και την ασήμαντη νομική προετοιμασία σας. Εάν η άρνηση του πρατηρίου καυσίμων να πραγματοποιήσει επισκευές υπό την εγγύηση αποδειχθεί παράνομη, τότε αυτός είναι ένας 100% λόγος για να το αντικαταστήσετε, να επιστρέψετε το αυτοκίνητο και να λάβετε τα χρήματα πίσω στο ακέραιο.

Όταν καλείτε για επισκευές ή οποιαδήποτε επαφή με ένα σέρβις αυτοκινήτων, φροντίστε να ζητάτε έγγραφα, συμβάσεις, πράξεις, εντολές εργασίας... για όλες τις εργασίες που πραγματοποιούνται στο αυτοκίνητό σας. Πολύ συχνά, το κατάστημα αυτοκινήτων προσπαθεί να μην αφήσει κανένα έγγραφο μαζί σας, έτσι ώστε στο μέλλον, εάν προκύψουν προβλήματα αμφιλεγόμενη κατάστασηΔεν μπορέσατε να αποδείξετε ότι είχατε δίκιο και να αποφύγετε την ευθύνη για την πώληση ενός προϊόντος χαμηλής ποιότητας.

Οι κύριοι λόγοι για τους οποίους ένα κέντρο σέρβις ή ένας αντιπρόσωπος αυτοκινήτων μπορεί να αρνηθεί να επισκευάσει ένα αυτοκίνητο υπό την εγγύηση.

  • επισκευές αυτοκινήτων σε «οδικές» υπηρεσίες αυτοκινήτων που δεν σχετίζονται με τεχνικές υπηρεσίες από επίσημο αντιπρόσωπο ή κατασκευαστή αυτοκινήτων·
  • παραβίαση των κανονισμών τεχνικής συντήρησης (TO) που ορίζει ο κατασκευαστής·
  • αυτοεγκατάστασηκαι χρήση μη γνήσιων ανταλλακτικών και αναλώσιμων, παραβίαση των κανόνων λειτουργίας του οχήματος·
  • εγκατάσταση οποιουδήποτε πρόσθετου εξοπλισμού με εξωτερική βοήθεια·
  • αλλαγή τεχνικά χαρακτηριστικάμηχανοκίνητες μεταφορές.

Τώρα ας δούμε κάθε ένα από αυτά τα σημεία με περισσότερες λεπτομέρειες και ας μάθουμε τις αποχρώσεις και τα πιθανά λάθη που κάνουν οι ιδιοκτήτες νέων αυτοκινήτων.

Η εγγύηση ενός αυτοκινήτου μετά την αγορά είναι ένα αμφιλεγόμενο ζήτημα από μόνη της και προκύπτει συχνά όταν ο ιδιοκτήτης δεν θέλει να χρησιμοποιήσει τις υπηρεσίες συντήρησης από επίσημο αντιπρόσωπο και καταφεύγει σε εργασίες επισκευής στα λεγόμενα συνεργεία γκαράζ. Ο ιδιοκτήτης μπορεί να γίνει κατανοητός, δεδομένου ότι τα τέλη για τη διάγνωση και τη συντήρηση σε ένα επίσημο κέντρο αυτοκινήτων είναι αρκετές φορές υψηλότερα από ό, τι σε "εξωτερικά" συνεργεία αυτοκινήτων σε τέτοιες περιπτώσεις, η εργοστασιακή εγγύηση για το αυτοκίνητο παύει να ισχύει. Μερικοί «σχολαστικοί» οδηγοί, αν μπορείτε να τους πείτε έτσι, πήγαν στα δικαστήρια στις περιπτώσεις που περιγράφηκαν παραπάνω και τους κέρδισαν, επιστρέφοντας την εγγύηση του αντιπροσώπου τους στο αυτοκίνητο. Εάν αυτό είναι θέμα αρχής για εσάς, τότε μπορείτε να ενεργήσετε στον ίδιο δρόμο, αλλά σκεφτείτε εάν χρειάζεστε νομικά έξοδα και έξοδα για να επιστρέψει ένας δικηγόρος την εγγύηση του κατασκευαστή. Και η ίδια η επισκευή από έναν ανεπίσημο αντιπρόσωπο δεν φέρει καμία εγγύηση, επομένως είναι πολύ δύσκολο να κάνετε αξιώσεις για επισκευές και επίσης συμβαίνει ότι απλά δεν υπάρχει κανείς για να τις υποβάλει.

Επομένως, δεν συνιστούμε να αγοράζετε ανταλλακτικά σε ένα μέρος και να πραγματοποιείτε σέρβις εγγύησης για νέο αυτοκίνητο σε άλλο και αντίστροφα. Πράγματι, σε περίπτωση βλάβης του οχήματος, θα είναι δύσκολο να αποδειχθεί και να κατανοηθεί ποιος είναι το λάθος: ελαττωματικά εξαρτήματα, αναλώσιμα (λάδι, μπουζί, φλάντζες κ.λπ.) ή κακής ποιότητας, κακή απόδοσηεργασία στο κέντρο αντιπροσωπείας, ελαττωματικό αυτοκίνητο. Επομένως, ενώ το αυτοκίνητο είναι υπό εγγύηση, είναι καλύτερο να μην κάνετε οικονομία στη συντήρηση, αλλά να κάνετε τα πάντα σε ένα μέρος και πάντα σε έναν επίσημο αντιπρόσωπο, έναν εκπρόσωπο του κατασκευαστή αυτοκινήτων.

Όσον αφορά την προγραμματισμένη συντήρηση σε έναν επίσημο αντιπρόσωπο αυτοκινήτων, κάθε κατασκευαστής ορίζει τις δικές του προθεσμίες. Κατά μέσο όρο, κάθε συντήρηση πρέπει να πραγματοποιείται μία φορά το χρόνο ή κάθε 10.000 - 15.000 km - εξαρτάται από το τι έρχεται πρώτο. Συνήθως επιτρέπεται λίγο νωρίτερα ή αργότερα το σέρβις, αλλά τα αποδεκτά όρια πρέπει να διευκρινιστούν εκ των προτέρων στην ίδια την αντιπροσωπεία αυτοκινήτων. Εάν, εντός του καθορισμένου χρονικού πλαισίου, εξακολουθείτε να μην εμφανιστείτε στον εκθεσιακό χώρο ή στο σέρβις για την επόμενη προγραμματισμένη συντήρηση, τότε το αυτοκίνητό σας αφαιρείται αυτόματα από το σέρβις της εγγύησης και κάθε περαιτέρω δωρεάν επισκευήΜπορεί να ξεχάσεις.
Όταν πραγματοποιείτε συντήρηση σε επίσημο αντιπρόσωπο, επιτρέπεται η εγκατάσταση ορισμένων μη αυθεντικών αναλώσιμων, για παράδειγμα, αέρας ή φίλτρο καμπίνας, αλλά σε βιβλίο υπηρεσίαςφροντίστε να σημειώσετε ότι δεν χρησιμοποιήθηκαν γνήσια ανταλλακτικά, απαλλάσσοντας έτσι τον εαυτό του από την ευθύνη για τη λειτουργία τους. Και σε περίπτωση κάποιου είδους βλάβης ή ελαττώματος, ενδέχεται να αρνηθούν να επισκευάσουν το αυτοκίνητο στο πλαίσιο της εγγύησης, επικαλούμενοι αυτήν την καταχώρηση, εκτός εάν, φυσικά, μπορούν να αποδείξουν ότι οφείλεται σε αρχικό μέροςσημειώθηκε βλάβη.

Η παραβίαση των κανόνων λειτουργίας είναι ένα μάλλον ασαφές σημείο, αλλά υπάρχουν ορισμένα χαρακτηριστικά της λειτουργίας κάθε αυτοκινήτου που πρέπει να τηρούνται - για αυτό, παρέχεται ένα φυλλάδιο με οδηγίες (βιβλίο σέρβις) για κάθε αυτοκίνητο. Επομένως, σας συμβουλεύουμε να μελετήσετε προσεκτικά όλα τα έγγραφα που παρέχονται από το κέντρο αυτοκινήτων ή το κατάστημα αυτοκινήτων κατά την αγορά και την πώληση ενός νέου αυτοκινήτου. Ακολουθούν μερικά παραδείγματα μη συμμόρφωσης με τους κανόνες λειτουργίας:

  1. Χρήση αυτοκινήτου για άλλους σκοπούς εκτός από τον προορισμό του - τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα που πωλούνται στην αγορά έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά ανθρώπων σε αστικά περιβάλλοντα, αλλά η χρήση ενός τέτοιου αυτοκινήτου σε αγώνες δεν επιτρέπεται, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει αρνητικά το τεχνική κατάστασηκαι εάν ο κατασκευαστής μπορεί να αποδείξει αυτό το γεγονός, θα αφαιρεθεί από την εγγύηση.
  2. Ένας άπειρος οδηγός μπορεί να ξεχάσει να αφαιρέσει το χειρόφρενο και να οδηγήσει με αυτό για κάποιο χρονικό διάστημα, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά στα εξαρτήματα του οχήματος.
  3. Η οδήγηση μέσα σε μια πλημμυρισμένη περιοχή με το αυτοκίνητο μέχρι το καπό μέσα στο νερό μπορεί επίσης να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα.

Ένας άλλος δημοφιλής λόγος για να αφαιρέσετε το αυτοκίνητό σας από την υπηρεσία εγγύησης είναι η ανεξάρτητη εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού στο αυτοκίνητο. Ωστόσο, αφενός, ο αντιπρόσωπος δεν έχει το δικαίωμα να σας απαγορεύσει να εγκαταστήσετε, για παράδειγμα, το ίδιο σύστημα συναγερμού, αλλά μπορεί να συστήσει να το κάνετε στο επίσημο σέρβις του, προκειμένου να διατηρήσετε την εγγύηση του αντιπροσώπου. Οι εργασίες για την εγκατάσταση διάφορου πρόσθετου εξοπλισμού συνήθως συνδέονται με παρεμβολές στα ηλεκτρικά κυκλώματα και τους μηχανισμούς του αυτοκινήτου, επομένως, αναφερόμενος στη ρήτρα "κάνοντας αλλαγές στη σχεδίαση του αυτοκινήτου", η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων μπορεί να σας αρνηθεί περαιτέρω εγγύηση εάν η εργασία δεν πραγματοποιήθηκε από επίσημο κέντρο σέρβις. Αλλά ο βαθμός στον οποίο η χρήση αυτής της διατύπωσης είναι νόμιμη σε αυτήν την κατάσταση παραμένει ένα μεγάλο ερώτημα. Εδώ θα είναι αδύνατο να γίνει χωρίς ανεξάρτητη εξέταση.

Το επόμενο σημείο, ίσως το πιο λογικό από όλα, είναι η παρέμβαση τρίτων σε οποιαδήποτε την ηλεκτρονική μονάδααυτοκίνητο, το υλικολογισμικό του ή εγκατάσταση chip tuning, προκειμένου να επιβιώσει όσο το δυνατόν περισσότερο από τον κινητήρα περισσότερη δύναμη. Φυσικά, σε αυτήν την κατάσταση, δεν έχει νόημα να σκέφτεστε τη διατήρηση της εργοστασιακής εγγύησης, καθώς όλες οι δυνατότητες του κινητήρα του αυτοκινήτου σας είναι υπολογισμένες και τεκμηριωμένες, επομένως η προσπάθεια να «στριμώξετε» περισσότερα υπερβαίνοντας τα επιτρεπόμενα είναι Ο καλύτερος τρόποςκαταστρέψει το αυτοκίνητό σας.

Η πρακτική δείχνει ότι εάν αρνηθείτε την επισκευή αυτοκινήτου υπό την εγγύηση, είναι απίθανο να πάρετε τα χρήματά σας πίσω. Αλλά έχετε το δικαίωμα να απαιτήσετε μια ανεξάρτητη τεχνική εξέταση από τις αρμόδιες αρχές ή οργανισμούς. Πρόκειται για επιστημονικά εργαστήρια ή ερευνητικούς οργανισμούς. Είναι το συμπέρασμα αυτών των φορέων που έχει αρκετή νομική ισχύ για να επηρεάσει την αντιπροσωπεία αυτοκινήτων. Τα αποτελέσματα της εξέτασης ποικίλλουν. Συμπεριλαμβανομένων μη ικανοποιητικών για εσάς. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να πληρώσετε ολόκληρο το κόστος αυτών των ακριβών διαδικασιών. Η εταιρεία μας παρέχει ένα πλήρες φάσμα υπηρεσιών για την προστασία των δικαιωμάτων των ιδιοκτητών αυτοκινήτων και θα επιλύσει όλα τα προβλήματα με την αντιπροσωπεία.

Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου που επικοινωνούν με έναν επίσημο αντιπρόσωπο αυτοκινήτων για την προγραμματισμένη συντήρηση του αυτοκινήτου τους με εγγύηση φεύγουν από το κέντρο σέρβις δυσαρεστημένοι. Και είναι όλο το λάθος που αποκαλύπτεται μετά την εκτέλεση τεχνικές εργασίες– είναι συχνά υπερτιμημένο και δεν δικαιολογεί την πραγματική τιμή μεταχειρισμένων ανταλλακτικών και αναλώσιμων. Ένας απογοητευμένος λάτρης του αυτοκινήτου έρχεται στην επόμενη επιθεώρηση με ανταλλακτικά αυτοκινήτων που αγόρασε μόνος του, αλλά αυτή η προσπάθεια εξοικονόμησης χρημάτων αντιμετωπίζεται με έντονη απόκρουση από το τεχνικό κέντρο - ο οδηγός μπορεί ακόμη και να εκφοβιστεί με την ανάκληση της εγγύησης του αυτοκινήτου. Δηλαδή, οι αντιπροσωπείες επώνυμων αυτοκινήτων συνήθως επιμένουν να αγοράζουν ανταλλακτικά και υλικά μόνο από επίσημο αντιπρόσωπο, απαγορεύοντας την αγορά τους στην ανοιχτή αγορά. Έτσι, δεν είναι ασυνήθιστο για έναν ιδιοκτήτη αυτοκινήτου να «επιπλέει ελεύθερα» σε συνεργεία γκαράζ - σε αυτήν την περίπτωση, στην πραγματικότητα στερείται το νόμιμο δικαίωμά του για δωρεάν επισκευές αυτοκινήτων υπό την εγγύηση.

Εν τω μεταξύ, η υπηρεσία εγγύησης αυτοκινήτου βάσει νόμου πρέπει να πληροί πολλές προϋποθέσεις, τις οποίες ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων απλώς δεν γνωρίζουν. Οι όροι και οι προϋποθέσεις της υπηρεσίας εγγύησης, καθώς και όλες οι άλλες αποχρώσεις αυτής της διαδικασίας, υπόκεινται σε σαφείς κανόνες, οι οποίοι θα συζητηθούν σε αυτό το άρθρο.

Όσο λυπηρό κι αν είναι, είναι γεγονός ότι οι υπάλληλοι των επίσημων τεχνικών κέντρων πολύ συχνά απλώς χρησιμοποιούν τον νομικό αναλφαβητισμό των ιδιοκτητών αυτοκινήτων για προσωπικό όφελος. Όμως η νομοθεσία σε σε αυτήν την περίπτωσηπροστατεύει τα δικαιώματα του καταναλωτή και τα οικονομικά του συμφέροντα. Επομένως, όταν πρόκειται για επισκευές με εγγύηση, μην ξεχάσετε να εξοικειωθείτε με τους βασικούς νόμους που διέπουν τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις του πωλητή και του αγοραστή του οχήματος κατά τη διάρκεια περίοδος εγγύησης. Τέτοιοι νόμοι περιλαμβάνουν:

– «Κανονισμός σέρβις εγγύησης για επιβατικά αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες», RD 37.009.025-92 (εγκρίθηκε και τέθηκε σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 1993 με Διάταξη του Τμήματος αυτοκινητοβιομηχανίαΥπουργείο Βιομηχανίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας αριθ. 43 με ημερομηνία 1 Νοεμβρίου 1992).

– Νόμος της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 02/07/1992 Αρ. 2300-1 (όπως τροποποιήθηκε στις 23/11/2009) «Περί Προστασίας των Δικαιωμάτων των Καταναλωτών» (με τροποποιήσεις και προσθήκες που τίθενται σε ισχύ από 01/01/2010) .

Τα εγχειρίδια συντήρησης και τα βιβλία σέρβις για οχήματα που πωλούνται στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας αναπτύσσονται με βάση τα άρθρα και τις διατάξεις αυτών των εγγράφων. Σημειώστε ότι ο χώρος και τα αναλώσιμα δεν προσδιορίζονται σε αυτά! Αυτό που είναι σημαντικό είναι τα υλικά και τα εξαρτήματα να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή του οχήματος. Με βάση αυτό, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου έχει το πλήρες και απαράβατο δικαίωμα να αγοράσει τα απαραίτητα ανταλλακτικά όπου κρίνει σκόπιμο (και πιο κερδοφόρο). Και οι υπάλληλοι των επίσημων τεχνικών κέντρων, με τη σειρά τους, υποχρεούνται να χρησιμοποιούν τα ανταλλακτικά και τα υλικά που παρέχονται από εσάς, συντηρώντας το αυτοκίνητό σας με εγγύηση.

Λάβετε υπόψη ότι οι όροι εγγύησης για οχήματα της ίδιας μάρκας διαφέρουν σε διαφορετικές αγορές. Αυτό ισχύει και για τις περιόδους εγγύησης.

Για παράδειγμα, η ρωσική εγγύηση είναι 10–12 χρόνια, σε αντίθεση με ευρωπαϊκές χώρες όπως η Γαλλία ή η Ιταλία. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι είναι πιο πιθανό να εμφανιστεί σκουριά, γι' αυτό περιλαμβάνονται πρόσθετοι όροι - για παράδειγμα, ετήσια ανανέωση αντιδιαβρωτική επίστρωση(και όχι οπουδήποτε, αλλά στο σταθμό του επίσημου αντιπροσώπου).

Μην ξεχνάτε ότι η εγγύηση του κατασκευαστή δεν καλύπτει ολόκληρο το αυτοκίνητο, αλλά περιλαμβάνει μόνο ζωτικές μονάδες και εξαρτήματα του αυτοκινήτου. Σε αυτήν την περίπτωση, για παράδειγμα, τα αναλώσιμα, τα οποία περιλαμβάνουν δίσκους, δεν θα αντικαθίστανται δωρεάν. ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ, συμπλέκτης και (που, παρεμπιπτόντως, κατά τον υπολογισμό της λειτουργίας για 60 χιλιάδες χιλιόμετρα με ρωσική βενζίνη, καταφέρνουν μόνο το ένα τρίτο αυτού του αριθμού).

Η περίοδος εγγύησης παρέχεται επίσης για εξαρτήματα που τοποθετήθηκαν για να αντικαταστήσουν αυτά που είχαν καταστεί άχρηστα. Για παράδειγμα, για αναρτήσεις και εξαρτήματα κινητήρα είναι 1–1,5 χρόνια. Μια τόσο μικρή περίοδος εξηγείται από το γεγονός ότι τα παρακείμενα μέρη που δεν έχουν αντικατασταθεί αυξάνουν το φορτίο στο νέο.

Συμπέρασμα!

Κατά κανόνα, η κύρια αντίφαση μεταξύ του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και του κέντρου σέρβις είναι ότι δεν αναγνωρίζεται κάθε βλάβη που θεωρείται από τον οδηγό ως περίπτωση εγγύησης ως τέτοια από τους υπαλλήλους του πρατηρίου. Παρεμπιπτόντως, αυτός είναι ο λόγος που μεγάλες, αξιόπιστες εταιρείες συναντούν τον πελάτη στα μισά του δρόμου και, με δική τους πρωτοβουλία, παρατείνουν την περίοδο των εργοστασιακών εγγυήσεων. Αυτή η «χειρονομία καλής θέλησης», φυσικά, είναι μια επιτυχημένη κίνηση δημοσίων σχέσεων για την προσέλκυση πελατών. Ωστόσο, εάν σε περίπτωση αμοιβαίας παρεξήγησης υπάρξει μεγάλη καθυστέρηση στο σέρβις της εγγύησης αυτοκινήτου, σας συμβουλεύουμε να επικοινωνήσετε με έναν δικηγόρο που έχει εμπειρία σε θέματα που σχετίζονται με την εγγύηση αυτοκινήτου.

  • Νέα
  • ΕΡΓΑΣΤΗΡΙ

Μελέτη: Τα καυσαέρια των αυτοκινήτων δεν είναι σημαντικός ατμοσφαιρικός ρύπος

Όπως υπολόγισαν οι συμμετέχοντες στο ενεργειακό φόρουμ στο Μιλάνο, περισσότερες από τις μισές εκπομπές CO2 και το 30% των επιβλαβών σωματιδίων εισέρχονται στον αέρα όχι λόγω της λειτουργίας των κινητήρων εσωτερικής καύσης, αλλά λόγω της θέρμανσης των κατοικιών, αναφέρει η La Repubblica. Επί του παρόντος στην Ιταλία το 56% των κτιρίων ταξινομούνται ως τα χαμηλότερα περιβαλλοντική τάξηΖ και...

Ford Fiestaνέα γενιά: ήδη το 2018-2019

Η εμφάνιση του νέου προϊόντος θα γίνει στο στυλ των μεγαλύτερων Focus και Mondeo τρέχουσα γενιά. Το OmniAuto αναφέρει αυτό με αναφορά σε πηγές εντός της εταιρείας. Με βάση τις πληροφορίες που έλαβε, ο καλλιτέχνης της δημοσίευσης δημιούργησε επίσης μια εικόνα στον υπολογιστή που δείχνει πώς θα μπορούσε να μοιάζει ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Οι προβολείς και η μάσκα ψυγείου τύπου Mondeo δεν είναι τα μόνα που θα...

Η KamAZ απαγόρευσε στους υπαλλήλους να βρίζουν στα κοινωνικά δίκτυα

Αυτό κατέστη δυνατό χάρη στην εισαγωγή του netiquette και την υιοθέτηση ενός εγγράφου που ονομάζεται "Προσωρινή διαδικασία για την παροχή πληροφοριών στα μέσα ενημέρωσης σχετικά με τις δραστηριότητες της KamAZ PJSC", αναφέρει η εταιρική έκδοση Vesti KamAZ. Όπως εξήγησε ο επικεφαλής της υπηρεσίας Τύπου KamAZ Oleg Afanasyev νέο έγγραφοαντιπροσωπεύει μια τροποποιημένη εντολή σχετικά με την παροχή πληροφοριών στα μέσα ενημέρωσης, ...

Το κάμπριο της πριγκίπισσας Νταϊάνα θα βγει στο σφυρί

Το αυτοκίνητο, που κατασκευάστηκε στις 7 Μαρτίου 1994 και διένυσε 21.412 μίλια (34.459 χλμ.), εκτιμάται ότι θα πουληθεί για £50.000 - £60.000 (περίπου €55.500 - €66.600). Το Audi Cabriolet ήταν ανοιχτή έκδοση μοντέλα Audi 80. Πράσινο αυτοκίνητο,...

Εργοστάσιο της Mercedesστην περιοχή της Μόσχας: το έργο εγκρίνεται

Την περασμένη εβδομάδα έγινε γνωστό ότι ανησυχία Daimlerκαι το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου σχεδιάζουν να υπογράψουν ειδική επενδυτική σύμβαση, η οποία περιλαμβάνει τον εντοπισμό της παραγωγής στη Ρωσία αυτοκίνητα Mercedes. Εκείνη την εποχή, αναφέρθηκε ότι η τοποθεσία όπου σχεδιαζόταν να ξεκινήσει η παραγωγή της Mercedes θα ήταν στην περιοχή της Μόσχας - το υπό κατασκευή βιομηχανικό πάρκο Esipovo, το οποίο βρίσκεται στην περιοχή Solnechnogorsk. Επίσης...

Κουπέ Mercedes-Benz E-Classπαρατηρήθηκε κατά τη διάρκεια των δοκιμών. βίντεο

Χαρακτηριστικό βίντεο νέα Mercedes-BenzΤο E Coupe γυρίστηκε στη Γερμανία, όπου το αυτοκίνητο υποβάλλεται σε τελικές δοκιμές. Το βίντεο δημοσιεύτηκε στο ιστολόγιο walkoART, το οποίο ειδικεύεται σε κατασκοπευτικά πλάνα. Αν και το σώμα του νέου κουπέ είναι κρυμμένο κάτω από προστατευτικό καμουφλάζ, μπορούμε ήδη να πούμε ότι το αυτοκίνητο θα αποκτήσει μια παραδοσιακή εμφάνιση στο πνεύμα του Mercedes sedanΗλεκτρονική τάξη...

Η MAZ δημιούργησε νέο λεωφορείοειδικά για την Ευρώπη

Αυτό το μοντέλο δημιουργήθηκε αρχικά για τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σημειώνει η υπηρεσία Τύπου του εργοστασίου αυτοκινήτων του Μινσκ, επομένως είναι στο μέγιστο προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις των τοπικών μεταφορέων. Το MAZ-203088 είναι εξοπλισμένο με μονάδες εξοικειωμένες με τους ευρωπαϊκούς μηχανικούς: 320 ίππους Κινητήρας Mercedes-Benzκαι αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων ZF. Στο εσωτερικό υπάρχει ένας νέος χώρος εργασίας και εσωτερικός οδηγός: όλες οι προεξοχές και οι άκρες των άκαμπτων κατασκευών...

Τα ρωσικά τρόλεϊ θα λάβουν άδεια Αργεντινής

Υπογράφηκε η αντίστοιχη συμφωνία προθέσεων Ρώσος κατασκευαστήςτρόλεϊ "Trolza" και η Αργεντινή εταιρεία Benito Roggio Ferroindustrial, αναφέρει " Ρωσική εφημερίδα" Ένας χώρος συναρμολόγησης θα μπορούσε να δημιουργηθεί κοντά στην Κόρδοβα της Αργεντινής. Τώρα οι εταιρείες πρέπει να λάβουν κυβερνητική εντολή για τη συναρμολόγηση δικτύων τρόλεϊ. Υπάρχουν τουλάχιστον 15 πόλεις στην Αργεντινή που έχουν προοπτικές...

Η κυκλοφοριακή συμφόρηση της Μόσχας θα κερδίσει με τη βοήθεια σημάνσεων

Κυρίως, μιλάμε για στένωση των λωρίδων κατά αρκετές δεκάδες εκατοστά, αύξηση του αριθμού των λωρίδων, καθώς και αλλαγή του τρόπου κυκλοφορίας, αναφέρει η Kommersant αναφερόμενη στον επικεφαλής του κέντρου δεδομένων της πρωτεύουσας Vadim Yuryev. Ήδη αυτό το καλοκαίρι, το κέντρο δεδομένων σχεδιάζει να εφαρμόσει αρκετές λύσεις σημείων. Για παράδειγμα, στο τμήμα της εθνικής οδού Altufevskoe προς το κέντρο μπροστά από τη Vologda...

Αυτοοδηγούμενα ταξί που έρχονται στη Σιγκαπούρη

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, έξι τροποποιημένα Audi Q5 που μπορούν να οδηγούν αυτόνομα θα βγουν στους δρόμους της Σιγκαπούρης. Πέρυσι, τέτοια αυτοκίνητα ταξίδευαν ανεμπόδιστα από το Σαν Φρανσίσκο στη Νέα Υόρκη, αναφέρει το Bloomberg. Στη Σιγκαπούρη, τα drones θα κινούνται κατά μήκος τριών ειδικά προετοιμασμένων διαδρομών εξοπλισμένων με την απαραίτητη υποδομή. Το μήκος κάθε διαδρομής θα είναι 6,4...

Σε τι χρησιμεύουν οι αξιολογήσεις αξιοπιστίας; Ας είμαστε ειλικρινείς μεταξύ μας, σχεδόν κάθε λάτρης του αυτοκινήτου σκέφτεται συχνά: το περισσότερο αξιόπιστο αυτοκίνητο– το δικό μου, και δεν μου δημιουργεί πολύ πρόβλημα με διάφορες βλάβες. Ωστόσο, αυτή είναι απλώς η υποκειμενική άποψη του κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Όταν αγοράζουμε ένα αυτοκίνητο,...

Οι πιο κλεμμένες μάρκες αυτοκινήτων στην Αγία Πετρούπολη

Η κλοπή αυτοκινήτου είναι μια διαχρονική αντιπαράθεση μεταξύ ιδιοκτητών αυτοκινήτων και κλεφτών. Ωστόσο, όπως σημειώνεται από τις υπηρεσίες επιβολής του νόμου, κάθε χρόνο η ζήτηση για κλεμμένα αυτοκίνητααλλάζει αισθητά. Μόλις πριν από 20 χρόνια, το μεγαλύτερο μέρος των κλοπών αφορούσε προϊόντα εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανίακαι συγκεκριμένα στη VAZ. Αλλά...

Ποια αυτοκίνητα είναι τα πιο ασφαλή;

Όταν αποφασίζουν να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο, πολλοί αγοραστές πρώτα απ 'όλα δίνουν προσοχή στο λειτουργικό και τεχνικές ιδιότητεςαυτοκίνητα, ο σχεδιασμός του και άλλα χαρακτηριστικά. Ωστόσο, δεν σκέφτονται όλοι για την ασφάλεια του μελλοντικού αυτοκινήτου. Φυσικά, αυτό είναι λυπηρό, γιατί συχνά...

Βαθμολογία 2018-2019: DVR με ανιχνευτή ραντάρ

Απαιτήσεις που ισχύουν για προσθετος εξοπλισμοςμέσα στο αυτοκίνητο αναπτύσσονται με γρήγορους ρυθμούς. Σε σημείο που απλά δεν υπάρχει αρκετός χώρος στην καμπίνα για να χωρέσει όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό. Αν προηγουμένως μόνο οι συσκευές εγγραφής βίντεο και τα αποσμητικά χώρου παρενέβαιναν στην προβολή, σήμερα η λίστα των συσκευών ...

Ποια χρώματα αυτοκινήτου είναι τα πιο δημοφιλή;

Σε σύγκριση με την αξιοπιστία και τα τεχνικά χαρακτηριστικά, το χρώμα του αμαξώματος ενός αυτοκινήτου είναι, θα έλεγε κανείς, ασήμαντο – αλλά ένα ασήμαντο στοιχείο που είναι αρκετά σημαντικό. Κάποτε, η χρωματική γκάμα των οχημάτων δεν ήταν ιδιαίτερα διαφορετική, αλλά αυτές οι εποχές έχουν από καιρό βυθιστεί στη λήθη και σήμερα οι αυτοκινητιστές έχουν μια μεγάλη γκάμα...

Ποιο σεντάν να επιλέξετε: Camry, Mazda6, Accord, Malibu ή Optima

Ισχυρή ιστορία Το όνομα «Chevrolet» είναι η ίδια η ιστορία του σχηματισμού της αμερικανικά αυτοκίνητα. Το όνομα "Malibu" γνέφει με τις παραλίες του, όπου έχουν γυριστεί πολυάριθμες ταινίες και τηλεοπτικές σειρές. Παρόλα αυτά, από τα πρώτα λεπτά στο Chevrolet Malibu μπορείτε να νιώσετε την πρόζα της ζωής. Πολύ απλές συσκευές...

Τα καλύτερα δώρα για έναν ιδιοκτήτη αυτοκινήτου

Τα καλύτερα δώρα για έναν ιδιοκτήτη αυτοκινήτου

Ένας λάτρης του αυτοκινήτου είναι ένα άτομο που ξοδεύει πολύ χρόνο οδηγώντας το αυτοκίνητό του. Εξάλλου, για να εξασφαλίσετε την απαραίτητη άνεση στο αυτοκίνητο, καθώς και την ασφάλεια της κυκλοφορίας, πρέπει να καταβάλετε μεγάλη προσπάθεια στη φροντίδα του αυτοκινήτου. Αν θέλεις να ευχαριστήσεις τον φίλο σου...

Ποιο σεντάν να επιλέξετε: Almera, Polo Sedanή Solaris

Στους μύθους τους, οι αρχαίοι Έλληνες μιλούσαν για ένα πλάσμα με κεφάλι λιονταριού, σώμα κατσίκας και φιδιού αντί για ουρά. «Η Φτερωτή Χίμαιρα γεννήθηκε ως ένα μικροσκοπικό πλάσμα. Ταυτόχρονα άστραφτε από την ομορφιά του Άργους και φρίκησε με την ασχήμια του Σάτυρου. Ήταν το τέρας των τεράτων». Η λέξη...

ΠΩΣ ΝΑ ΑΝΤΑΛΛΑΞΕΤΕ παλιό αυτοκίνητογια καινούργιο, Αγορά και πώληση.

Πώς να ανταλλάξετε ένα παλιό αυτοκίνητο με ένα καινούργιο Τον Μάρτιο του 2010 ξεκίνησε στη χώρα μας ένα πρόγραμμα ανακύκλωσης παλαιών αυτοκινήτων, σύμφωνα με το οποίο κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μπορεί να ανταλλάξει το παλιό του αυτοκίνητο με νέο, έχοντας λάβει οικονομική βοήθεια από το κράτος στο το πρόσωπο του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου στο ποσό των 50...

Τα περισσότερα αγορασμένα αυτοκίνητα το 2018-2019 στη Ρωσία

Πώς να επιλέξετε ένα νέο αυτοκίνητο; Εκτός από τις γευστικές προτιμήσεις και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μελλοντικού αυτοκινήτου, μπορεί να σας βοηθήσει μια λίστα ή μια βαθμολογία των πιο δημοφιλών και δημοφιλών αυτοκινήτων στη Ρωσία το 2016-2017. Εάν ένα αυτοκίνητο είναι σε ζήτηση, τότε αξίζει την προσοχή σας. Το προφανές γεγονός είναι ότι οι Ρώσοι...

  • Συζήτηση
  • Σε επαφή με

Οποιοδήποτε καινούργιο αυτοκίνητο πωλείται με εγγύηση. Αυτό ορίζεται στη σύμβαση: η περίοδος, οι όροι της εγγύησης, ποιοι συγκεκριμένοι χειρισμοί ισχύουν για αυτήν. Ένας νέος ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θα πρέπει να μελετήσει πιο προσεκτικά όλες τις ρήτρες της υπογεγραμμένης συμφωνίας, επειδή ένα αυτοκίνητο είναι μια σύνθετη συσκευή που απαιτεί προσεκτικό χειρισμό και οι βλάβες είναι συνηθισμένες γι' αυτό. Η εγγύηση αυτοκινήτου παρέχεται από την αντιπροσωπεία όταν κάποιος αγοράζει νέο μοντέλο. Τι θα περιλαμβάνεται στην εγγύηση, πόσο διαρκεί; Αξίζει να το καταλάβουμε με περισσότερες λεπτομέρειες.

Τι είναι η εγγύηση και η περίοδος εγγύησης

Η εγγύηση είναι ένα είδος υποχρέωσης που παρέχεται από αντιπροσώπους ή κατασκευαστές αγαθών. Αναλαμβάνουν να αντικαταστήσουν ή να επισκευάσουν σπασμένα εξαρτήματα, χωρίς χρέωση. Οι όροι και οι τύποι βλαβών που περιλαμβάνονται στο πακέτο εγγύησης - όλα αυτά αναφέρονται λεπτομερώς στη συναφθείσα σύμβαση πώλησης.

Σημαντικό: έχοντας εγγύηση, ο αγοραστής δεν πρέπει να περιμένει ότι οποιαδήποτε βλάβη - και ο πωλητής, αφού ζητήσει συγγνώμη, θα σπεύσει να διορθώσει τα πάντα. Όχι, πριν επικοινωνήσετε, θα πρέπει να υπολογίσετε εάν η εντοπισμένη δυσλειτουργία θα συμπεριληφθεί στο πακέτο εγγύησης ή όχι.

Υπάρχουν 2 τύποι περιόδων εγγύησης. Είναι ευρωπαϊκό ή ασιατικό; Στην Ευρώπη, το τυπικό πακέτο εγγύησης είναι 2 χρόνια και δεν υπάρχουν περιορισμοί στα χιλιόμετρα. Ασιατικό - 3 χρόνια, με όριο 100.000 χλμ. Οποιεσδήποτε άλλες υποσχέσεις είναι απλώς ένα διαφημιστικό κόλπο ή εφάπαξ προσωρινές προσφορές.

Είναι ενδιαφέρον ότι για τη Ρωσία ήταν η ασιατική επιλογή που αποδείχθηκε πιο βολική και όλο και περισσότεροι έμποροι την εισάγουν.

Σημαντικό: είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο από επίσημες, αξιόπιστες αντιπροσωπείες. Τέτοιες εταιρείες εξηγούν πάντα διεξοδικά τους όρους της εγγύησης στους πελάτες, επιπλέον, έχουν τους δικούς τους ιστότοπους όπου ένα άτομο μπορεί πάντα να εξοικειωθεί με τις απαραίτητες πληροφορίες.

Πόσο καιρό είναι η περίοδος εγγύησης για ένα καινούργιο αυτοκίνητο Υπάρχει εγγύηση για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα;

Η υπηρεσία εγγύησης οχήματος απαιτείται από το νόμο. Άλλωστε ένα μηχάνημα θεωρείται ένας ιδιαίτερα περίπλοκος μηχανισμός που απαιτεί προσεκτικό χειρισμό και έγκαιρη επιθεώρηση. Φυσικά, κάθε εταιρεία αντιπροσώπου έχει τη δική της εγγύηση αυτοκινήτου, αλλά οι βασικοί κανόνες ορίζονται από το νόμο.

Περίοδοι εγγύησης:

  • Κινεζική τεχνολογία - 1 έτος (επιλεγμένα μοντέλα).
  • Ευρωπαϊκό: 2 χρόνια (χωρίς περιορισμούς σε χιλιόμετρα).
  • Ασιατικά: 3 χρόνια (ή 100.000 km - περιορισμοί χιλιομέτρων).
  • «Κορεάτικο»: 5 χρόνια ή 150.000 χλμ. Προσοχή! Αφορά μόνο Kia ή Hyundai, και επιπλέον έχει τις δικές του αποχρώσεις. Εάν άλλοι έμποροι προσφέρουν παρόμοια εγγύηση, ο αγοραστής πρέπει να καταλάβει ότι πρόκειται για απάτη.
  • σύμφωνα με τον Αστικό Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας: 6 μήνες, ανεξάρτητα από τη μάρκα ή το μοντέλο του αγορασμένου αυτοκινήτου, ο πελάτης έχει το δικαίωμα να επισκεφτεί το κέντρο και να ζητήσει επισκευές με εγγύηση.
  • Προστασία αγοραστή - τις πρώτες 14 ημέρες μετά την αγορά. Εάν το μηχάνημα χαλάσει, ο πελάτης έχει το δικαίωμα να το επιστρέψει, ζητώντας αντικατάσταση ή δωρεάν επισκευή. Οι έμποροι την αποκαλούν περίοδο δοκιμής, επειδή το αυτοκίνητο πρέπει να ελεγχθεί διεξοδικά πριν από περαιτέρω χρήση.

Μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Μερικές φορές οι εκθεσιακοί χώροι δεν πωλούν καινούργιο αυτοκίνητο, αλλά μεταχειρισμένο, και αυτό υποδεικνύεται επίσημα. Ίσως το αγόρασε η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων ή ο πελάτης το επέστρεψε. Θα υπάρχει εγγύηση για αυτό; Ναι, το σέρβις μεταχειρισμένων μοντέλων είναι μέρος της δουλειάς του αντιπροσώπου. Ο καταναλωτής έχει το δικαίωμα να συζητήσει προσωπικά με τον διαχειριστή τυχόν αμφιλεγόμενα θέματα ή να το μάθει στην υπογεγραμμένη σύμβαση. Αν και οι δικηγόροι συμβουλεύουν να συζητήσετε πρώτα όλους τους όρους, στη συνέχεια να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο και να υπογράψετε όλα τα έγγραφα.

Σημαντικό: σύμφωνα με τα έγγραφα, ο ιδιοκτήτης του μεταχειρισμένου αυτοκινήτου πρέπει να αναφέρεται ως κομμωτήριο, τίποτα άλλο.

Πρέπει επίσης να συζητήσετε εκ των προτέρων τα ακόλουθα σημεία:

  • Έχει καταστραφεί το αυτοκίνητο;
  • αυθεντική βαφή (μερικές φορές μετά από ατύχημα το αυτοκίνητο βάφεται ξανά).
  • δεν αναφέρεται ως κλεμμένο.

Ωστόσο, το τελευταίο μπορεί να εγκατασταθεί μέσω του ATC. Ο αντιπρόσωπος ορίζει πάντα την περίοδο εγγύησης για τέτοια μεταχειρισμένα αυτοκίνητα ξεχωριστά, ανάλογα με το πώς ακριβώς του ήρθε το αυτοκίνητο.

Τι περιλαμβάνεται στην εγγύηση

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, όταν αγοράζουν ένα νέο αυτοκίνητο για πρώτη φορά, πιστεύουν ακράδαντα ότι η εγγύηση καλύπτει τα πάντα. Ίσως εμπνέονται από ξένες ταινίες, όταν ένα αυτοκίνητο μπορεί κυριολεκτικά να χαλάσει και κύριος χαρακτήρας, παίρνοντας πρόχειρα την τσάντα, πετάει έξω: «Όλα θα καλύπτονται από την εγγύηση». Στην πραγματικότητα, το πακέτο εγγύησης θα πρέπει να καλύπτει ορισμένα μέρη του αυτοκινήτου. Και ο νέος ιδιοκτήτης πρέπει να μάθει μια συγκεκριμένη λίστα.

Ο πελάτης έχει το δικαίωμα:

  • πραγματοποιήστε δωρεάν επισκευές με εγγύηση.
  • δωρεάν εξάλειψη των εντοπισμένων ελλείψεων·
  • επιστροφή εξόδων εάν ο πελάτης έπρεπε να επισκευάσει μόνος του το αυτοκίνητο.
  • μείωση της αναγγελθείσας τιμής αγοράς ή Επιπρόσθετες υπηρεσίες(οι αντιπρόσωποι μπορούν να προσφέρουν χειμερινά λάστιχαή άλλα δώρα).

Οι όροι των επισκευών εγγύησης συζητούνται πάντα μεμονωμένα, ανάλογα με το είδος του προβλήματος που εντοπίζεται. Ωστόσο, η επίσημη περίοδος εργασίας δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερη από 45 ημέρες, σύμφωνα με τον Εργατικό Κώδικα.

Οι εγγυήσεις καλύπτουν πάντα μόνο ορισμένα εξαρτήματα και συστήματα του οχήματος. Κατά κανόνα, αυτό είναι το σώμα και άλλα κύρια μέρη του αυτοκινήτου. Η εγγύηση ισχύει και για στοιχεία σύστημα πέδησης, αμορτισέρ, αντικατάσταση/επισκευή μπαταρίας, τσιμούχες, φλάντζες και σύστημα συμπλέκτη, συμπεριλαμβανομένων σταθεροποιητών ανάρτησης. Ωστόσο, εδώ η περίοδος εγγύησης θα είναι περιορισμένη.

Τι ακριβώς περιλαμβάνει η εγγύηση αυτοκινήτου, τι ανταλλακτικά:

  • κινητήρας;
  • σώμα;
  • σύστημα απορρόφησης κραδασμών?
  • μπαταρία;
  • σφραγίδες?
  • φλάντζες, συμπλέκτης?
  • σταθεροποιητές ανάρτησης?
  • Μετάδοση.

Φυσικά, πριν από την πραγματοποίηση επισκευών, ο αντιπρόσωπος θα προβεί σε ενδελεχή διάγνωση για να προσδιορίσει την αρχική αιτία του υπάρχοντος προβλήματος. Πολλοί κατασκευαστές προειδοποιούν τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να χρησιμοποιούν τα οχήματά τους προσεκτικά και σωστά. Εάν η βλάβη προέκυψε λόγω παραβιάσεων από τον ιδιοκτήτη του εξοπλισμού ασφαλής λειτουργία, τότε θα πρέπει να πληρώσει μόνος του τις επισκευές.

Τι σίγουρα δεν περιλαμβάνεται στην επισκευή της εγγύησης:

  • ιμάντες κίνησης?
  • φίλτρα?
  • λάμπες;
  • κεριά;
  • υγρά που πρέπει να αντικατασταθούν και να συμπληρωθούν εγκαίρως.
  • ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ;
  • διακόπτες κυκλώματος.

Οι έμποροι τα ταξινομούν ως κανονικά αναλώσιμα. Και δεν περιλαμβάνουν τίποτα από τα παραπάνω στην εγγύηση. Άλλωστε η αλλαγή λαδιού και το βίδωμα σε μια λάμπα είναι στοιχειώδη.

Σπουδαίος: μεγάλη ανακαίνισηκανένας αντιπρόσωπος δεν θα συμφωνήσει να επισκευάσει ένα κατεστραμμένο αυτοκίνητο. Εάν ο πελάτης έλαβε πράγματι ένα ελαττωματικό αυτοκίνητο, έχει το δικαίωμα να ζητήσει πλήρη ανταλλαγή μέχρι να λήξουν οι πρώτες 14 ημέρες από την ημερομηνία αγοράς. Αυτό που είναι σημαντικό είναι 14 ημερολογιακές ημέρες, όχι εργάσιμες.

Σώμα. Μπορεί να επισκευαστεί δωρεάν εάν διαπιστωθεί διάβρωση (όταν το σίδερο είναι τόσο σάπιο που είναι εύκολο να το τρυπήσετε με το δάχτυλο). Εάν παρατηρούνται μόνο τσέπες σκουριάς, τότε ο αγοραστής θα πρέπει να πραγματοποιήσει μόνος του τις επισκευές. Ως εκ τούτου, αξίζει οπωσδήποτε να διευκρινιστεί εάν η σύμβαση περιλαμβάνει «δια διάβρωσης» ή κανονική διάβρωση.

Βαφή. Ισχύει για την εγγύηση; Ναι, αρκεί το πρόβλημα να είναι μηχανικό. Για παράδειγμα, θα γίνονται δεκτά τσιπς ή γρατσουνιές, με εξαίρεση το ξεθώριασμα του χρώματος. Εάν ξαφνικά ξεκολλήσει κάτω από τον ήλιο, τότε ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να βάψει μόνος του το αυτοκίνητο.

Παρμπρίζ - αντικατάσταση και εγκατάσταση τέτοιου εξαρτήματος περιλαμβάνεται στο τυπικό πακέτο επισκευής εγγύησης. Η φύση του σφάλματος είναι σημαντική εδώ. Ως εκ τούτου, ο αντιπρόσωπος θα πραγματοποιήσει υποχρεωτική επιθεώρηση (διαγνωστικά) πριν λάβει μια απόφαση.

Συναγερμός, ηχομόνωση και σύστημα υπολογιστήοι μηχανές θεωρούνται πολύπλοκες συσκευές. Η εξυπηρέτησή τους, κατά κανόνα, δεν περιλαμβάνεται στην πολιτική. Το μόνο πράγμα είναι ότι κάθε σύστημα στο αυτοκίνητο έχει τη δική του ώρα (ημερομηνία λήξης). Σε περίπτωση βλάβης, ο αντιπρόσωπος μπορεί να επαναπρογραμματίσει το σύστημα, αλλά το κόστος της εργασίας καταβάλλεται στη συνέχεια από τον πελάτη. Γι' αυτό είναι τόσο σημαντικό να συζητήσετε εκ των προτέρων όλα τα θέματα που σχετίζονται με την εγγύηση πριν την εκδώσετε.

Παράταση του χρόνου εγγύησης σε περίπτωση επισκευής

Σύμφωνα με το νόμο, ο αντιπρόσωπος έχει συνολικά 45 ημέρες για να πραγματοποιήσει επισκευές με εγγύηση. Τι να κάνετε εάν η βλάβη που εντοπίστηκε είναι σοβαρή και δεδομένη περίοδολείπει;

Πώς πρέπει να προχωρήσει η διαδικασία επισκευής:

  • το αυτοκίνητο παραδίδεται (ο έμπορος πρέπει να παραδώσει εάν το αυτοκίνητο δεν οδηγεί μόνο του).
  • διενεργεί επιθεώρηση και διάγνωση·
  • να καθορίσει εάν η υπόθεση καλύπτεται από εγγύηση·
  • Ο επισκευαστής ανακοινώνει ένα χρονικό διάστημα εντός του οποίου αναλαμβάνει να διορθώσει το πρόβλημα.

Μερικές φορές ένα εξάρτημα δεν μπορεί να αποκατασταθεί και πρέπει να αντικατασταθεί. Στη συνέχεια, ο έμπορος το λέει στον πελάτη. Το μέρος παραγγέλθηκε και περιμένει. Επιπλέον, σύμφωνα με το νόμο, η περίοδος αναμονής, οι εργασίες διάγνωσης και επισκευής - όλα αυτά θα συμπεριληφθούν σε 45 ημέρες. Η παράταση της περιόδου συζητείται μεμονωμένα με τον πελάτη.

Σημαντικό: εάν η περίοδος επισκευής «καλύπτει» την περίοδο εγγύησης και μάλιστα την υπερβαίνει, ο πελάτης έχει το δικαίωμα να ζητήσει αυτόματη παράταση της εγγύησης. Ο πελάτης έχει επίσης το δικαίωμα να ζητήσει πλήρη αντικατάσταση ελαττωματικό αυτοκίνητο, εάν το όχημα κατάφερε να χαλάσει πολλές φορές, και μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα (εγγύησης).

Λόγοι άρνησης

Όταν πωλείται ένα καινούργιο αυτοκίνητο, ο ευχαριστημένος πελάτης λαμβάνει, εκτός από το συμβόλαιο, ένα βιβλίο σέρβις. Καθορίζει τους όρους της εγγύησης και τις αρχές για την εφαρμογή της.

Φυσικά ο dealer υποχρεούται να δώσει εγγύηση, αλλά έχει και αντεγκλήσεις. Κατά κανόνα, είναι διαφορετικά, ανάλογα με την εταιρεία, αλλά υπάρχουν ορισμένες γενικές περιπτώσεις:

  1. Μη έγκαιρος τεχνικός έλεγχος - ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προσέρχονται σε ειδική κέντρα εξυπηρέτησηςσύμφωνα με τον καθορισμένο χρόνο, όπου γίνεται ο έλεγχος του οχήματος. Είναι υποχρεωτικό να υποβληθείτε σε μια τέτοια διαδικασία και η ασφάλεια του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
  2. «Αριστερή» επισκευή – όταν ο πελάτης επισκέπτεται άλλα τεχνικά κέντρα και επισκευάζει το αυτοκίνητο εκεί. Ειδικά εάν η επισκευή αφορούσε εξαρτήματα που υπόκεινται σε εγγύηση (αν η βλάβη δεν αναγνωρίστηκε αρχικά ως μη εγγύηση). Για παράδειγμα, άλλη εταιρεία επισκεύασε το αμάξωμα ή το κιβώτιο ταχυτήτων.
  3. Λανθασμένη λειτουργία - η σύμβαση θα περιέχει απαραιτήτως πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο σωστής χρήσης του αγορασμένου αυτοκινήτου. Μέγιστη ταχύτητα έγκαιρη αντικατάστασηβασικά υγρά. Εάν ο ιδιοκτήτης το έχασε και προκύψει βλάβη, το πληρώνει μόνος του. Για παράδειγμα, ξέχασα να ελέγξω τη στάθμη λαδιού εγκαίρως, κάτι που θα μπορούσε να προκαλέσει καύση του κινητήρα.
  4. Μη τυποποιημένα ανταλλακτικά – μερικές φορές ο αντιπρόσωπος απαγορεύει απευθείας την αλλαγή ή την πρόσθετη εγκατάσταση ορισμένων εξαρτημάτων. Διαφορετικά η εγγύηση θα είναι άκυρη.
  5. Εγινε ένα ατύχημα.
  6. Περνώντας δύσκολο δρόμο (ορεινά μονοπάτια, αδιάβατη στέπα).
  7. Συμμετοχή σε ανεπίσημους αγώνες.

Ο πωλητής αρνήθηκε να επισκευάσει το αυτοκίνητο δωρεάν, τι πρέπει να κάνω;

  1. Πρώτα απ 'όλα, μάθετε ακριβής λόγοςάρνηση. Μετά τη διάγνωση, δίνεται στον πελάτη ένα συμπέρασμα που συντάσσεται από τον τεχνικό, το οποίο περιγράφει συγκεκριμένα τη φύση της δυσλειτουργίας.
  2. Στη συνέχεια, μελετήστε το βιβλίο σέρβις πιο προσεκτικά. Αυτή η ανάλυση εμπίπτει στις περιγραφόμενες περιπτώσεις εγγύησης;
  3. Εάν «ναι», αλλά για κάποιο λόγο ο έμπορος αρνείται να εκπληρώσει τις δικές του υποχρεώσεις, τότε ο πελάτης θα βοηθηθεί νομικός σύμβουλος. Θα σου πει που να πας.
  4. Rospotrebnadzor. Κάθε έμπορος αυτοκινήτων είναι πωλητής και οι πελάτες του είναι καταναλωτές. Εάν ο πωλητής αρνηθεί να πραγματοποιήσει επισκευές εγγύησης που απαιτούνται από το νόμο, ο πελάτης έχει το δικαίωμα να υποβάλει παράπονο. Επιπλέον, η παράδοση ενός αντιγράφου της καταγγελίας στον αντιπρόσωπο θα είναι μια καλή προειδοποίηση ότι ο προσβεβλημένος πελάτης είναι έτοιμος να προχωρήσει.
  5. Εάν τα διαγνωστικά, αντίθετα, αποκαλύψουν βλάβη χωρίς εγγύηση, αλλά ο ιδιοκτήτης δεν συμφωνεί, έχει το δικαίωμα να υποβληθεί σε ξεχωριστή ανεξάρτητη εξέταση. Ως αποτέλεσμα, επισκεφθείτε ξανά τον αντιπρόσωπο και, εάν εξακολουθεί να αρνείται, γράψτε μια δήλωση, αναφέροντας τη Rospotrebnadzor ως παραλήπτη. Ένα δείγμα τυπικής εφαρμογής μπορείτε να δείτε στον επίσημο ιστότοπο της.
  6. Δίκη. Μερικές φορές μόνο το δικαστήριο μπορεί να επιλύσει μια σύγκρουση μεταξύ των μερών. Ο πελάτης έχει το δικαίωμα να υποβάλει αξίωση και να παράσχει στον δικαστή όλα τα έγγραφα που έχει συγκεντρώσει.

Σημαντικό: εάν το αυτοκίνητο αγοράστηκε αρχικά με πίστωση, τότε έως ότου ο πελάτης πληρώσει ολόκληρο το υπόλοιπο ποσό, η τράπεζα θεωρείται ιδιοκτήτης. Και μια έκτακτη ανάγκη (ανακαλύφθηκε ελάττωμα, παρουσιάστηκε βλάβη, έπεσε αυτοκίνητο - ατύχημα), πρώτα απ 'όλα, πρέπει να συζητηθεί με τον διευθυντή αυτής της τράπεζας.

Επισκευές ασφάλισης και εγγύησης. Όπως γνωρίζετε, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου είναι υποχρεωμένος να έχει ασφάλεια. Επιπλέον, δεν έχει σημασία ποιο έτος κατασκευής θα είναι το αυτοκίνητό του (καινούργιο ή μεταχειρισμένο). Πώς σχετίζονται οι επισκευές εγγύησης και η ασφάλιση;

Όταν τα προκαταρκτικά διαγνωστικά προσδιορίσουν ότι ο πελάτης θα πληρώσει μόνος του τις επισκευές, μπορεί να επικοινωνήσει με την ασφαλιστική του εταιρεία. Στη συνέχεια, η ασφαλιστική εταιρεία θα συζητήσει τις συνθήκες και το κόστος των εργασιών αποκατάστασης με τον αντιπρόσωπο.

Τι άλλο πρέπει να γνωρίζετε για τις περιόδους εγγύησης

Μεταξύ των ανταλλακτικών αυτοκινήτων υπάρχουν μερικά που μερικές φορές είναι εξαιρετικά δύσκολο να διατηρηθούν. Φθείρονται γρήγορα και ισχύει διαφορετική «τιμολόγηση» της περιόδου εγγύησης: 1 έτος ή 20.000–50.000 χιλιόμετρα:

  • δίσκοι φρένων?
  • τύμπανα?
  • απορροφητές κραδασμών;
  • μπαταρία;
  • παρεμβύσματα?
  • Δοχεία σταθεροποιητή?
  • συμπλέκτης;
  • σφραγίδες?
  • σφραγίδες λαδιού.

Γι' αυτό είναι σημαντική η τακτική συντήρηση, ακόμα κι αν το αυτοκίνητο είναι καινούργιο.

Πολλά μεγάλες πόλειςέχουν πολλές εταιρείες αντιπροσωπείας και ιδιωτικά συνεργεία που παρέχουν υπηρεσίες διάγνωσης ή αντικατάστασης υγρών. Δεν μπορείτε να βασίζεστε αποκλειστικά σε υπάρχουσες επισκευές με εγγύηση.

Μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που πωλούνται από άλλο ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Οι αντιπρόσωποί τους δεν παρέχουν πλέον δωρεάν υπηρεσίες. Εδώ η εταιρεία θα γίνει ενδιάμεσος μόνο μεταξύ των κύριων μερών: πωλητή/αγοραστή.

Ορισμένες αντιπροσωπείες αυτοκινήτων μπορεί να υπόσχονται εγγύηση, αλλά αυτό είναι προσωπική τους πρωτοβουλία και δεν προβλέπεται επίσημα από τη νομοθεσία.

Περιλαμβάνεται η αναμονή για παράδοση; απαραίτητο μέροςστη συνολική περίοδο επισκευής; Ναί. Σύμφωνα με το νόμο, αυτός είναι ο συνολικός χρόνος και ο έμπορος υποχρεούται να τον τηρήσει. Δεν έχει σημασία αν το απαιτούμενο ανταλλακτικό είναι διαθέσιμο ή πρέπει να παραγγελθεί.

Αρχικά, οι όροι επισκευής δεν είχαν καθοριστεί στο κείμενο της συμφωνίας. Στη συνέχεια, ο αντιπρόσωπος υποχρεούται να διορθώσει όλα τα προβλήματα το συντομότερο δυνατό. Κατά προτίμηση την ημέρα της πραγματικής εφαρμογής ή 2-3 ημέρες νωρίτερα. Η μέγιστη διάρκεια τέτοιων εκδηλώσεων είναι 45 ημέρες. Εάν ο ερμηνευτής καθυστερήσει για κάποιο λόγο, πληρώνει πρόστιμο στον πελάτη που περιμένει.

Η εγγύηση δεν είναι μόνο φόρος τιμής στον νόμο που υποχρεώνει τους κατασκευαστές να είναι υπεύθυνοι για την ποιότητα των προϊόντων τους, αλλά και ένα σοβαρό επιχείρημα που μπορεί να δελεάσει έναν πελάτη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο μερικές φορές οι κατασκευαστές υπόσχονται συνθήκες που δεν είναι πολύ ευνοϊκές για τον εαυτό τους με την πρώτη ματιά.

Τις περισσότερες φορές υπερβαίνουν την περίοδο εγγύησης. Και εκεί κρύβεται ένα συγκεκριμένο παράδοξο. Εξάλλου, τα αυτοκίνητα δεν γίνονται πιο αξιόπιστα, η πολυπλοκότητα των σχεδίων τους μόνο μεγαλώνει: ηλεκτρονικά, αερανάρτηση, κιβώτια ταχυτήτων με δύο συμπλέκτες... Ωστόσο, η αυξανόμενη πολυπλοκότητα των αυτοκινήτων δεν επηρέασε τις συνήθεις περιόδους εγγύησης. Επιπλέον, ορισμένοι κατασκευαστές, συμπεριλαμβανομένου του AVTOVAZ, σε τα τελευταία χρόνιααυξήθηκαν μάλιστα. Και η Hyundai και η Kia έχουν θεσπίσει πενταετή εγγύηση. Δεν φοβάσαι μήπως τα χαλάσεις; Προφανώς όχι.

Αντανακλάσεις στην είσοδο

Η ίδια η ουσία της επιχείρησης περιλαμβάνει το να υπόσχεσαι περισσότερα και να προσφέρεις λιγότερα. Επομένως, όταν μπαίνετε σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, είναι καιρός να συνειδητοποιήσετε ότι η εγγύηση δεν είναι δωρεάν δώρο. Η μερική επιστροφή των εξόδων επισκευής υπό την εγγύηση περιλαμβάνεται στην τιμή του οχήματος. Συν την υποχρέωση υπό τη μορφή πολλών επιθεωρήσεων σε επίσημους αντιπροσώπους, των οποίων τα τιμολόγια είναι σαφώς πολύ υψηλά σε σχέση με τον μέσο όρο της αγοράς.

Ωστόσο, πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων σε περιόδους πριν από την κρίση προτιμούσαν να έχουν ένα αυτοκίνητο μόνο κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης και στη συνέχεια να το πουλήσουν. Η εγγύηση ήταν τις περισσότερες φορές δύο έως τρία χρόνια. Ιάπωνες κατασκευαστέςήταν πάντα υποστηρικτές μιας τριετούς περιόδου «χωρίς προβλήματα» για τον καταναλωτή, οι Ευρωπαίοι, με το βλέμμα στους ανταγωνιστές, προχωρούσαν σταδιακά προς αυτήν την περίοδο. Οι Κορεάτες έχουν κάνει ένα βήμα παραπέρα και μπορεί κανείς μόνο να μαντέψει πόσο επηρέασαν τις πωλήσεις των Rio και Solaris οι υποσχέσεις για «πέντε χρόνια δωρεάν επισκευές». Αλλά σίγουρα το έκαναν!

Η κατανόηση του τι κρύβεται πίσω από την υπόσχεση «τριών ετών εγγύησης» ή «πενταετούς εγγύησης» σε κάθε συγκεκριμένη περίπτωση δεν είναι εύκολη, αλλά είναι χρήσιμη για να μην τρέφουμε ανθυγιεινές ψευδαισθήσεις. Για παράδειγμα, κανένας κατασκευαστής δεν επεκτείνει την εγγύηση σε ελαστικά, αναλώσιμα και λιπαντικά, καθώς και σε στοιχεία που υπόκεινται σε φθορά και καταστροφή κατά την κανονική χρήση (λαμπτήρες, τακάκια, φίλτρα). Πολλοί άνθρωποι δεν θα αντικαταστήσουν εξαρτήματα ανάρτησης από καουτσούκ υπό την εγγύηση. Δηλαδή οι μοχλοί φαίνεται να καλύπτονται από εγγύηση και η αντικατάσταση των αθόρυβων μπλοκ γίνεται σε βάρος του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Η ίδια προσέγγιση ισχύει για τα παρεμβύσματα (εκτός από την κυλινδροκεφαλή) και τα στεγανοποιητικά. Τώρα φανταστείτε πόσες τέτοιες σφραγίδες χωρίς εγγύηση, για παράδειγμα, έχουν τετρακίνητα οχήματα Mitsubishi ή Honda.

Είναι όλα δίκαια;

Αυστηρά μιλώντας, δεν υπάρχει εξαπάτηση στους όρους της εγγύησης - όλα είναι λογικά και δίκαια. Όπως ορίζει ο νόμος, ο κατασκευαστής εξαλείφει τις βλάβες χωρίς χρέωση, αλλά μόνο αυτές που προκύπτουν από υπαιτιότητά του. Και ταυτόχρονα δεν ευθύνεται για ελλείψεις, βλάβες και ζημιές που προκλήθηκαν... Περαιτέρω, το βιβλίο εγγύησης αναφέρει συνήθως καμιά δεκαριά κρατήσεις και εξηγήσεις. Όλα συνοψίζονται στο γεγονός ότι ο λόγος για την άρνηση δωρεάν επισκευών είναι οποιαδήποτε απόκλιση από τους κανόνες λειτουργίας ή αναλφάβητη παρέμβαση. Αυτό περιλαμβάνει επίσης ζημιές λόγω «χρήσης καυσίμου χαμηλής ποιότητας» ή «ελαττωμάτων επιφάνεια δρόμου" Μερικές φορές - "επισκευές που εκτελούνται από έναν ανεπίσημο αντιπρόσωπο", ακόμη και αν πραγματοποιήθηκαν σύμφωνα με όλους τους κανόνες.

ΣΕ αμφιλεγόμενες υποθέσειςμεταβιβάζεται στον αγοραστή το τιμητικό δικαίωμα να αποδείξει ότι αυτή ή η άλλη βλάβη προέκυψε με υπαιτιότητα του εργοστασίου ή του αντιπροσώπου του. Τέτοιες διαμάχες προκαλούν συχνά δημόσια κατακραυγή, η οποία δημιουργεί την αίσθηση ότι «εξαπατάται ο αδελφός μας» μαζικά. Στην πραγματικότητα, τα "διαζύγια" είναι σπάνια και η συνήθης τάξη πραγμάτων είναι μια φιλική εξάλειψη των βλαβών σε ένα αυτοκίνητο υπό εγγύηση (συμβαίνει αθόρυβα και δεν προκαλεί απήχηση). Δεν είναι κερδοφόρο για το εργοστάσιο να διαδίδονται για την ακραία τσιγκουνιά ή την ανεντιμότητα των επίσημων αντιπροσώπων του.

Αλλά τα μικρά κόλπα, φυσικά, δεν απαγορεύονται. Ορισμένοι κατασκευαστές εκτυπώνουν δηλώσεις εγγύησης με πολύ μικρά γράμματα - σαν κάτι εντελώς ασήμαντο. Οι διευθυντές στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων συνήθως αναφέρουν περίφημα προθεσμίες και χιλιόμετρα, αλλά σιωπούν σεμνά για τους περιορισμούς.

Για παράδειγμα, ένας αρχάριος οδηγός πρόκειται να αγοράσει ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - παρακαλώ. Αλλά ο συμπλέκτης, ο οποίος μπορεί να καταστραφεί λόγω της απειρίας ενός αρχάριου, δεν θα αντικατασταθεί υπό την εγγύηση. Εξαίρεση αποτελούν οι Γάλλοι κατασκευαστές, οι οποίοι «χορηγούν την εκπαίδευση» για χιλιόμετρα έως 20 χιλιάδες και ακόμη και έως 40 χιλιάδες χιλιόμετρα.

ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΛΥΣΕΙΣ

Τι πρέπει να κάνουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εάν αντιμετωπίζουν προβλήματα με τις επισκευές με εγγύηση; Εάν πιστεύετε ότι η υπόθεση καλύπτεται από εγγύηση, αλλά ο πωλητής δεν συμφωνεί με αυτό, πρέπει να λάβετε γραπτή άρνηση από αυτόν και να συγκεντρώσετε όλα τα έγγραφα που σχετίζονται με την επικοινωνία με τον αντιπρόσωπο. Στη συνέχεια, πρέπει να πραγματοποιήσετε μια ανεξάρτητη εξέταση και, με βάση τα αποτελέσματά της, να υποβάλετε αξίωση στο γραφείο αντιπροσωπείας της εταιρείας. Εάν το γραφείο αντιπροσωπείας σας αρνήθηκε επίσης τις επισκευές εγγύησης, η επόμενη αρχή είναι το δικαστήριο.

Εάν το αυτοκίνητο που αγοράσατε αποδειχθεί ελαττωματικό ή κακής ποιότητας, μπορείτε να το επιστρέψετε όχημαυπό εγγύηση. Σύμφωνα με το Νόμο «Περί Προστασίας των Δικαιωμάτων των Καταναλωτών», οποιαδήποτε δυσλειτουργία διαπιστωθεί εντός των πρώτων 15 ημερών από την ημερομηνία αγοράς, ανεξάρτητα από τη φύση και τον βαθμό πολυπλοκότητάς της, εξαλείφεται με έξοδα του πωλητή. Ο αγοραστής έχει το δικαίωμα να επιλέξει: επισκευή υπό την εγγύηση, αντικατάσταση με άλλο αυτοκίνητο με επανυπολογισμό ή καταγγελία της σύμβασης πώλησης με πλήρη επιστροφή χρημάτων.

Εάν ο χρήστης συμφώνησε να εγγυηθεί επισκευές του αυτοκινήτου, και ο συνολικός χρόνος όλων εργασίες επισκευήςυπερβαίνει τις 30 ημέρες σε ένα ημερολογιακό έτος ή απαιτούνται επαναλαμβανόμενες επισκευές της ίδιας μονάδας, αυτό αποτελεί και λόγο τερματισμού της συναλλαγής. Εάν ο αντιπρόσωπος δεν μπορεί να εξαλείψει το τεχνικό ελάττωμα εντός 45 ημερών, θα γίνει επισκευή.

Συγκρίνετε και επιλέξτε

Όταν επιλέγετε ένα αυτοκίνητο, μην τεμπελιάζετε να συγκρίνετε τους όρους εγγύησης των προϊόντων των άμεσων ανταγωνιστών. Για παράδειγμα, η Mercedes-Benz και η BMW έχουν δύο χρόνια εγγύηση απεριόριστων χιλιομέτρων (μια ελάχιστη περίοδος δύο ετών ορίζεται από την ευρωπαϊκή νομοθεσία). Αλλά η Audi έχει κάνει ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός: είτε την ίδια επιλογή, είτε τέσσερα χρόνια με χιλιόμετρα όχι μεγαλύτερη από 120 χιλιάδες.

Ας δούμε την Ασία. Μόνο η Toyota απαιτεί συντήρηση κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά η λίστα με τα εξαρτήματα και τα συγκροτήματα που δεν καλύπτονται από την εγγύηση είναι από τις πιο σύντομες. Εσύ φεύγεις περισσότερα λεφτάστην υπηρεσία - κοιμηθείτε καλύτερα.

Στο άλλο άκρο βρίσκονται οι κορεάτικες αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες είναι πολύ περήφανες χαμηλό κόστοςγια τη συντήρηση του αυτοκινήτου. Με συχνότητα συντήρησης κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα, δεν επιμένουν σε περισσότερα συχνή αντικατάστασηλάδι κινητήρα ακόμα και όταν χρησιμοποιείται σε δύσκολες συνθήκες.

Αναμεταξύ μαζικά αυτοκίνηταΤα κορεάτικα φαίνονται τα πιο ελκυστικά όσον αφορά την εγγύηση - πέντε χρόνια ή 150 χιλιάδες χιλιόμετρα! Αλλά μόνο ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων θα επισκευάζονται δωρεάν για όλη την περίοδο - εκτός αν, φυσικά, ρίξατε ένα υποκατάστατο στον κινητήρα και σκοτώσετε το κιβώτιο ταχυτήτων με συχνές εκκινήσεις με ολίσθηση. Ορισμένα εξαρτήματα και εξαρτήματα ενδέχεται να έχουν εγγύηση ενός έτους, με χιλιομετρική απόσταση έως και 16–20 χιλιάδες. Για πολλούς άλλους, η συνήθης επιλογή είναι τρία χρόνια ή 100 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Ένα αντι-ρεκόρ κρατήθηκε για πολύ καιρό Kia: Περιόρισε την εγγύηση στον καταλύτη στα 1.000 χιλιόμετρα. Δύο βενζινάδικα - αυτό είναι όλο. Φόβος για ασταθή ποιότητα της ρωσικής βενζίνης; Το ίδιο όμως οδηγούν και αυτοκίνητα άλλων μάρκων. Αλλά την περασμένη άνοιξη η κατάσταση άλλαξε ριζικά: η εγγύηση για τους εξουδετερωτές αυξήθηκε σε πέντε χρόνια με χιλιομετρική απόσταση όχι μεγαλύτερη από 150 χιλιάδες.

Οι Κινέζοι συχνά ανακοινώνουν επίσης μια μεγαλειώδη πενταετή εγγύηση για χιλιόμετρα έως και 150 χιλιάδες. Αλλά αν κοιτάξετε τις λίστες των εξαιρέσεων, αυτός είναι ένας σχεδόν πλήρης κατάλογος ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων. Η Lifan, για παράδειγμα, εγγυάται ασφάλεια για πέντε χρόνια μόνο για το μπλοκ κυλίνδρων (χωρίς δακτύλιοι εμβόλουκαι χιτώνια στροφαλοφόρου άξονα), κυλινδροκεφαλή (χωρίς όλα τα αφαιρούμενα μέρη) και μέρη αμαξώματος χειροκίνητη μετάδοσημετάδοση Και η πρώτη «άρνηση» δείχνει όρους εγγύησηςσυνήθως αντιστοιχούν στην ηλικία ενός αυτοκινήτου ενός έτους ή σε χιλιόμετρα 30 χιλιομέτρων: τσιμούχες λαδιού και ρουλεμάν, στοιχεία συστημάτων ισχύος, έλεγχος κινητήρα και άλλα ηλεκτρονικά.

Θήκες σώματος

Ένα ξεχωριστό θέμα είναι το αμάξωμα, το πιο περίπλοκο και ακριβό μέρος του αυτοκινήτου. Είναι επίσης υπό εγγύηση, αλλά οι όροι του σπάνια συμπίπτουν με τους όρους του κύριου. Και υπάρχουν κάποιες αποχρώσεις. Οι περισσότεροι κατασκευαστές παρέχουν τριετή, απεριόριστη χιλιομετρική εγγύηση για τη βαφή των πάνελ αμαξώματος από λαμαρίνα. Και η εγγύηση από μέσω της διάβρωσης- από έξι έως δώδεκα χρόνια. Οι Κινέζοι συχνά περιορίζονται σε τριετή θητεία.

Υπάρχει μια παγίδα στην εγγύηση του αμαξώματος και μια πολύ μεγάλη. Πολλά επίσημους αντιπροσώπουςΣυνήθως «ξεχνούν» να επιθεωρήσουν την επίστρωση του αμαξώματος κατά τη συντήρηση. Εάν σας το υπενθυμίσει ο ιδιοκτήτης, θα πραγματοποιηθεί η επιθεώρηση και τα αποτελέσματα θα καταγραφούν κάνοντας πρόσθετες σημειώσεις στο βιβλίο σέρβις. Αν όμως υπάρχει κάποιο τσιπάκι ή γρατσουνιά, ο ιδιοκτήτης θα αναγκαστεί να το φτιάξει μέσα σε ένα μήνα με δικά του έξοδα. Διαφορετικά, η εγγύηση είναι άκυρη - επίσης για ελαττώματα επίστρωση βαφήςκαι για διάβρωση. Η AVTOVAZ, για παράδειγμα, εξακολουθεί να απαιτεί επεξεργασία των κλειστών κοιλοτήτων του σώματος μετά την εξάλειψη των εντοπισμένων ελαττωμάτων. Επίσης με έξοδα του ιδιοκτήτη. Είμαστε έτοιμοι να συμμορφωθούμε με τέτοιους όρους καλή τη πίστη;

Υπάρχουν περιπτώσεις μαζικών ελαττωμάτων που σχετίζονται με τη μέθοδο τοποθέτησης διαφόρων εναέριων στοιχείων σε βαμμένες επιφάνειες. Για παράδειγμα, η βαφή στην πόρτα του X-Trail της προηγούμενης γενιάς διόγκωσε χώρου αποσκευών: σκουπίστηκε από την επένδυση για την τοποθέτηση των φανών πινακίδας κυκλοφορίας. Προς τιμή των αντιπροσώπων Nissan, εξάλειψαν ένα τέτοιο ελάττωμα εντός τριετίας χωρίς αμφιβολία. Υπάρχουν και περιπτώσεις (και με αυτοκίνητα διαφορετικές μάρκες), όταν, υπό την εγγύηση, αντικαταστάθηκαν διακοσμητικά μέρη με επίστρωση χρωμίου που άρχισαν να ξεφλουδίζουν κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης.

Επομένως, είναι καλή ιδέα να παρακολουθείτε δημοφιλή διαδικτυακά φόρουμ για το αυτοκίνητό σας. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που αντιμετώπισαν το πρόβλημα πριν από εσάς θα σας προειδοποιήσουν για ενέδρες που σχετίζονται με το χρώμα και την επίστρωση χρωμίου. Και μάλλον θα υπάρξουν υποδείξεις για το μηχανικό κομμάτι.

Συμπεράσματα και συμβουλές: όταν επιλέγετε ένα αυτοκίνητο, μην παρασυρθείτε από μια μακρά εγγύηση. Κανένας κατασκευαστής δεν καλύπτει απολύτως όλα τα εξαρτήματα και τα εξαρτήματα με εγγύηση. Διαφορετικά εργοστάσια μπορεί να έχουν διαφορετικές λίστες με θήκες χωρίς εγγύηση, επομένως αναζητήστε τη συντομότερη. Η βέλτιστη περίοδος φαίνεται να είναι μια τυπική περίοδος τριών ετών - με έναν εξαιρετικά μέτριο κατάλογο περιορισμών.

ΧΡΟΝΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΟΡΙΣΜΕΝΩΝ ΜΑΡΚΩΝ

Χιλιόμετρα εγγύησης (χιλιάδες χλμ/χρόνια)

Στο σώμα από μέσα διάβρωση (χρόνια)

Για βαφή(χρόνια)

Audi

απεριόριστο/2 ή 120/4

BMW

απεριόριστο/2

Chery

100/3

ν.δ.

ν.δ.

Chevrolet

100/3

ν.δ.

ν.δ.

Citroen

100/3 ή απεριόριστο/2

Πέρασμα

100/3

Honda

100/3

3 (100)*

3 (100)*

Hyundai

100/3, για οχήματα Solaris, Equus - 150/5

3 (100)*, για οχήματα Solaris, Equus - 5 (150)*

Kia

150/5

5 (150)*

5 (150)*

100/3 ή 50/2

ν.δ.

Lifan

100/3

Mazda

100/3

Mercedes-Benz

απεριόριστο/2

ν.δ.

Mitsubishi

απεριόριστο/2 ή 100/3

2 (απεριόριστο)* ή 3 (100)*

Nissan

100/3

12, για οχήματα Sentra, Tiida, Terrano, Almera - 6

Opel

100/3

3 (100)*

Peugeot

100/3 ή απεριόριστο/2

Renault

100/3

ν.δ.

ν.δ.

Skoda

απεριόριστο/2, για οχήματα Rapid - 100/3

10, για ταχύπλοα οχήματα - 12

Suzuki

100/3

3 (150)*

3 (100)*

Toyota

100/3

3 (150)*

3 (100)*

Volkswagen

απεριόριστο/2 ή 100/3

ν.δ.

UAZ

100/3, για Hunter - 30/1

3 (100), για Hunter - 1 (30)*

ν.δ.

*Σε παρένθεση - όριο χιλιομέτρων, χίλια χλμ.