Οι λάτρεις των αυτοκινήτων από το Μέσο Βασίλειο κάνουν συχνά ερωτήσεις - ποιος παράγει αυτοκίνητα Haval; ποιος είναι ο κατασκευαστής των αυτοκινήτων Haval;, ποιος παράγει αυτοκίνητα Haval και ποιανού το αυτοκίνητο είναι το Haval; ή ποιανού η παραγωγή των μηχανών Haweil; - Η χώρα στην οποία παράγονται αυτοκίνητα με τη μάρκα Haval είναι η Κίνα.

Η Ρωσία μετά την υπογραφή του το 2014 με την Κίνα αμοιβαία επωφελήςσύμβασηθα ξεκινήσει την παραγωγή κινεζικών Havals στις μελλοντική αυτοκινητοβιομηχανίαεργοστάσιο στην περιοχή της Τούλα.

Haval (Haval, Havale) έννοια της λέξης, (σήμα (σημάδι), έμβλημα, λογότυπο)

Η λέξη Haval δεν έχει καμία σημασία στην Κίνα, διαβάζεται μόνο ως " Χαφού". Ωστόσο, αν ψάξετε βαθύτερα στο έμβλημα του Haval, το λογότυπο είναι κυριολεκτικά κατασκευασμένο από " Έχω όλα" σε μετάφραση ("Έχω τα πάντα"). Στα αγγλικά το λογότυπο γράφει " Hawal ». Και εδώ είναι η προφορά" Haweil »— εφευρέθηκε ειδικά για αγοραστές από τη Ρωσία.

Τα αυτοκίνητα Haval που παρέχονται στη ρωσική αγορά κατασκευάζονται από την εταιρεία Ωραιος ΤΟΙΧΟΣ. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι σχετικά φθηνά και στη Ρωσία ονομάζονται συχνότερα "Hover", επειδή το αρχικό όνομα θυμίζει πολύ το μάλλον ακατέργαστο "Haval", αν και ακούγεται σαν "Havail". Το Great Wall παράγει όχι μόνο τα ίδια τα αυτοκίνητα, αλλά και τα κύρια ανταλλακτικά Haval.
Παρ 'όλα αυτά, Αυτοκίνητα Havalγίνονται όλο και πιο δημοφιλείς, έτσι ο κατασκευαστής εγκατέλειψε την παλιά μάρκα Hover. Τα αυτοκίνητα και τα ανταλλακτικά Haval και Hover παράγονται σε πολλά εργοστάσια στη Ρωσία. Τα νέα αυτοκίνητα Haval είναι σίγουρα υψηλής ποιότητας μεταφορά, όσο το δυνατόν περισσότερο Κινέζοι κατασκευαστές. Η σειρά της εταιρείας περιλαμβάνει crossover για την πόλη και πλήρη SUV. Ως προς τα χαρακτηριστικά, την άνεση και το τεχνολογικό τους επίπεδο υπερτερούν σημαντικά των παλιών Hovers.

Σειρά μοντέλων κινεζικών αυτοκινήτων Haval (Haval, Havale)

Haval H9
Το πανίσχυρο SUV Haval H9 είναι εξοπλισμένο με δίλιτρο κινητήρα 217 ίππων, αν και διατίθεται και κινητήρας turbodiesel 300/313 ίππων. και όγκο από 3λ. Το αυτοκίνητο έχει σχέδιο πλαισίου, υπάρχουν δύο επιλογές με μήκος 4,86 ​​ή 5,09 μέτρα.

Haval H6
Το Haval H6 SUV που κυκλοφόρησε το 2013 είναι επίσης γνωστό ως Great Wall H6. Υπάρχει επίσης μια ανανεωμένη έκδοση του Haval H6 Sport. Η βάση για αυτό το αυτοκίνητο ήταν Honda CR-V. Στη Ρωσία, πωλείται μια διαμόρφωση με κινητήρα 1,5 λίτρων και ισχύ 143 "ίππων".

Haval H2
Το 2013 κινέζικο HavalΤο H2 βγήκε από τη γραμμή παραγωγής. Είναι εξοπλισμένο με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα που χωράει έως και 1,5 λίτρο βενζίνης και παράγει ισχύ 150 Ιπποδύναμη. Στο μέλλον θα πρέπει να κυκλοφορήσει στη ρωσική αγορά.

Haval H8
Το κινεζικό Haval H8 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2012 στο Πεκίνο. Ωστόσο, τότε είχε την ένδειξη H7, η οποία του χρόνουάλλαξε σε H8. Δουλεύει για ισχυρός κινητήραςΜε άμεση ένεση, ικανό να αποδίδει έως και 218 ίππους.

Haval H6 Coupe
Παραγωγή 2014. Auto HavalΤο H6 είναι εξοπλισμένο είτε με κινητήρα δύο λίτρων με ισχύ 197 ίππων, είτε με τουρμποντίζελ ίδιου όγκου, αλλά με ισχύ 163 «ίππων». Δεν έχει εισέλθει ακόμη στη ρωσική αγορά, αλλά οι προγραμματιστές σχεδιάζουν να το αλλάξουν.

Haval H6 Sport
Το αυτοκίνητο Haval H6 έχει επίσης μια σπορ τροποποίηση. Αυτό το crossover παρουσιάστηκε το 2013 στη Σαγκάη και ανάλογα με την τροποποίηση μπορεί να εξοπλιστεί με κινητήρες χωρητικότητας 150/163 ίππων και όγκου 1,5/2,4 λίτρων.

Haval H7
Αυτό Αυτοκίνητο Havalείναι ένα από τα νεότερα. Αυτό ισχυρό crossoverμε δύο σειρές καθισμάτων επιβατών, και δίλιτρο κινητήρα 231 ίππων. Μπορεί να εξοπλιστεί με κιβώτιο έξι σχέσεων, ρομποτικό ή χειροκίνητο.

Haval H5
Το 2014 εμφανίστηκε ως Haval H7, αλλά με την πάροδο του χρόνου το όνομα άλλαξε. Τα χαρακτηριστικά του Haval H5 εξαρτώνται από τη διαμόρφωση. Εξοπλίζεται με κινητήρες δύο λίτρων, είτε υπερτροφοδοτούμενου βενζίνης με ισχύ 197 ίππων, είτε ντίζελ 163 ίππων.

Haval H1
Κυκλοφόρησε το 2014, βασισμένο στο Great Wall C20R. Σε οποιαδήποτε διαμόρφωση, η χωρητικότητα του κινητήρα είναι 1,5 λίτρα, ανάλογα με αυτό Χαρακτηριστικά χαβαλιούΤο H1 μπορεί να είναι 106 ή 147 ίππων.

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει να κατακτά τις παγκόσμιες αγορές. Αν εκπλαγείτε οικονομικά αυτοκίνηταή αυτοκίνητα μεσαίας κατηγορίας από τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας δεν είναι πλέον διαθέσιμα, τότε το κοινό κοιτάζει με κάποιο τρόπο ακόμη επιφυλακτικά τα αυτοκίνητα premium κατηγορίας από την Ουράνια Αυτοκρατορία. Αλλά η ελκυστική τιμή των κινεζικών αυτοκινήτων, καθώς και η ευχάριστη εμφάνισή τους, προσελκύουν αγοραστές. Και τώρα, στους δρόμους των πόλεων υπάρχουν όλο και περισσότεροι περισσότερα αυτοκίνητααπό την Κίνα και τώρα και premium αυτοκίνητα.

Touareg, Cayenne ή Q7;

Μία από τις ναυαρχίδες της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας στον τομέα των premium αυτοκινήτων είναι το μοντέλο Haval H8. Το Haval είναι μάρκα Κινεζική εταιρεία Great Wall, που ειδικεύεται στα SUV. Όπως και στην κατάσταση στην οποία βρέθηκε κάποτε η Toyota, αναγκασμένη να δημιουργήσει τη μάρκα Lexus αμερικανική αγορά, η εταιρεία Great Wall έπρεπε να δημιουργήσει τη μάρκα Haval προκειμένου να τονίσει το κύρος των αυτοκινήτων που παράγονται με τη νεοσύστατη μάρκα.

Με απλά λόγια, το Great Wall και το Haval παράγονται ουσιαστικά από την ίδια εταιρεία. Αλλά κάτω από το πρώτο όνομα υπάρχουν αυτοκίνητα μεσαίας τάξης - καθημερινά άλογα εργασίας, και κάτω από το δεύτερο όνομα υπάρχουν αυτοκίνητα κύρους, ή τουλάχιστον αυτοκίνητα που χαρακτηρίζονται ως διάσημα.

Το μοντέλο H8 δεν μπορεί να ονομαστεί νέο. Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου το 2013. Οι Ρώσοι λάτρεις των αυτοκινήτων μπόρεσαν να δουν το H8 ένα χρόνο αργότερα, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μόσχας.

Αξιοσημείωτο είναι ότι το αυτοκίνητο, χωρίς να έχει προλάβει να μπει πραγματικά στη σειρά, είχε ήδη γίνει θετικά διάσημο δύο φορές. Πρώτον, το μοντέλο Haval H8 συμμετείχε στα γυρίσματα του χολιγουντιανού blockbuster "The Expendables 3". Δεύτερον, το Haval Dakar δημιουργήθηκε με βάση το H8, το οποίο συμμετείχε στον θρυλικό παγκόσμιο αγώνα εκτός δρόμου.

Στην εμφάνιση του H8, ο καθένας βλέπει κάτι διαφορετικό: κάποιος πιάνει την ομοιότητα με το Tuareg, κάποιος παρατηρεί ότι σε ορισμένες λεπτομέρειες το Haval μοιάζει με το Cayenne, κάποιος κάνει μια αναλογία με το Q 7 της Audi.

Το θέμα είναι ότι οι Κινέζοι σχεδιαστές αυτοκινήτων συνεχίζουν να εμπνέονται από μοντέλα αυτοκινήτων από τις κορυφαίες μάρκες του κόσμου. Πρωτότυπο Κινέζικο σχέδιοτο αυτοκίνητο δεν έχει ακόμη διαμορφωθεί. Αλλά δεν υπάρχει τίποτα κακό σε αυτό. Για παράδειγμα, οι ρωσικές αυτοκινητοβιομηχανίες δούλευαν πάντα σύμφωνα με το ίδιο σχέδιο. Η μόνη διαφορά είναι ότι οι Κινέζοι προσπαθούν να μην χρησιμοποιούν πλήρη αντιγραφή συγκεκριμένων μοντέλων, αυτό συμβαίνει με το H8. Αυτοί, όπως οι άνθρωποι που φτιάχνουν κολάζ, προσπαθούν να εντοπίσουν τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία κάθε μοντέλου και να συνδυάσουν τα καλύτερα.

Κρίνοντας από την εμφάνιση του N8, αυτή η προσέγγιση στο θέμα εφαρμόστηκε πλήρως. Το αυτοκίνητο αποδείχθηκε πλούσιο, μοντέρνο, σπορ.

Διαστάσεις Η8

H8 – ανήκει στην κατηγορία των crossover μεσαίου μεγέθους. Οι διαστάσεις του μοντέλου είναι κατάλληλες. Το μεταξόνιο του αυτοκινήτου είναι 2915 mm και το συνολικό μήκος όχημαείναι 4806 χλστ. Πράγματι, το μέγεθος είναι μέτριο.

Το πλάτος του αυτοκινήτου είναι 1975 mm. Και το ύψος είναι 200 ​​mm μικρότερο από το πλάτος. Λόγω του γεγονότος ότι το αυτοκίνητο διατίθεται σε εκδόσεις τετρακίνησης και πίσω τροχούς, ορισμένες παράμετροι ενδέχεται να έχουν διαφορετική σημασία, ανάλογα με την έκδοση του μοντέλου.

Άρα η απόσταση από το έδαφος του τετρακίνητου H8 είναι 210 χλστ. Και για κίνηση στους πίσω τροχούς - 197. Σε οποιαδήποτε από τις επιλογές, το αυτοκίνητο είναι αρκετά κατάλληλο για δύσκολους επαρχιακούς δρόμους.

Εξωτερικός

Η εμφάνιση του H8 είναι αρκετά σοβαρή. Τα χαρακτηριστικά του προσώπου είναι μεγάλα: μια τεράστια και φαρδιά ψευδή μάσκα ψυγείου, ένας μεγάλος προφυλακτήρας με παχιά ενίσχυση. Τα «μάτια» είναι πολύ μικρά με φόντο όλο αυτό το μεγαλείο. Αλλά εκφραστικό. Η εκφραστικότητα επιτυγχάνεται μέσω ενός συνδυασμού λωρίδων διόδου φώτα πορείαςμε φώτα ομίχλης.

Γενικά, παρά το γεγονός ότι το Η8 είναι crossover μεσαίου μεγέθους, σχηματίζονται οι περισσότερες λεπτομέρειες εμφάνιση, κατασκευάζονται σύμφωνα με την αρχή: όσο πιο μαζικό, τόσο πιο συμπαγές και καλύτερο. Κάτι που δεν χαλάει καθόλου την εικόνα.

Σαλόνι

Κατά τη δημιουργία του εσωτερικού για το H8, οι Κινέζοι σύντροφοι έκαναν επίσης πολύ καλή δουλειά. Δεν άρχισαν να κάνουν 7θέσια ή 9θέσια τοπικό σαλόνι. Και, δεδομένου του μεγέθους του αυτοκινήτου, ένας μεγάλος αριθμός θέσεων για επιβάτες θα ήταν ακατάλληλος.

Αλλά για 5 άτομα υπάρχει περισσότερο από αρκετός χώρος στην καμπίνα H8. Ο καναπές στο πίσω μέρος μπορεί εύκολα να φιλοξενήσει πολύ μεγάλα άτομα. Είναι κρίμα που οποιοδήποτε σύστημα προσαρμογής πίσω καθίσματαδεν παρέχεται. Όμως ο οδηγός και ο συνοδηγός έχουν την ευκαιρία να προσαρμόσουν τη θέση του καθίσματος έτσι ώστε να αισθάνονται άνετα ακόμη και σε ένα μεγάλο ταξίδι.

Στοιχεία ταμπλόταιριάζει καλά. Η ταπετσαρία δημιουργείται από δέρμα υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητας.

Επιλογές

Το H8 προσφέρεται στους καταναλωτές σε δύο επίπεδα εξοπλισμού. Βασικός εξοπλισμόςκαθόλου τυπικό. Περιλαμβάνει μια ποικιλία λειτουργιών και συσκευών που δεν θα είναι διαθέσιμες για μεγάλο χρονικό διάστημα. εγχώρια αυτοκίνητα. Συγκεκριμένα, η βάση δεδομένων περιλαμβάνει: αισθητήρες φωτός και βροχής, xenon, θερμαινόμενους ηλεκτρικούς καθρέπτες, cruise, κλίμα τριών ζωνών, κάμερα οπισθοπορείας, δυνατότητα εκκίνησης του κινητήρα με κουμπί και σύστημα παρακολούθησης οδηγού για την κόπωση.

Εάν αυτό δεν είναι αρκετό, μπορείτε να αγοράσετε πολυτελές εξοπλισμό, που συμπληρώνει τη βάση με τα εξής χαρακτηριστικά: θέρμανση ανεμοθώρακας, ηλεκτρικό πορτμπαγκάζ, καθίσματα με μνήμη, πλαϊνοί καθρέφτεςμε λειτουργία αλλαγής γωνίας κλίσης, κατά την κίνηση αντίστροφα.

Κινητήρας και μετάδοση

Αλίμονο, η ποικιλία των κινητήρων δεν αφορά το H8. Οποιαδήποτε διαμόρφωση αυτού του μοντέλου είναι εξοπλισμένη με τετρακύλινδρο κινητήρας βενζίνης, με ισχύ 218 ίππων. Η αλλαγή ταχυτήτων γίνεται μέσω αυτόματου κιβωτίου 6 σχέσεων.

ΣΕ Μεγάλη ΡωσίαΑγαπούν τον Wall: το πρώτο τετράμηνο του 2014, οι Κινέζοι κατάφεραν να πουλήσουν 5.595 αυτοκίνητα, που είναι ακριβώς εκατό περισσότερα από όσα, για παράδειγμα, θα μπορούσε να πουλήσει η Subaru. 120 περισσότερα από όσα κατάφερε να πουλήσει η Lexus. Πίσω από τη Volvo και την Infiniti. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι τα αυτοκίνητα που "υστερούν" κοστίζουν δύο, τρία, και μερικά ακόμη και πέντε φορές πιο ακριβά από το πιο "σοφιστικέ" Σινικό Τείχος, επομένως τα έσοδα της εταιρείας από το Μέσο Βασίλειο είναι αρκετές φορές λιγότερα. Ωστόσο, στο οπλοστάσιο του «Σινικού Τείχους» υπάρχει μυστικό όπλο, που, σαν το μπαρούτι κάποτε, δεν είναι ακόμη διαθέσιμο σε Ευρωπαίους και Ρώσους. Μιλάμε για πολυτελή SUV Haval.

Ένα στα τρία άτομα

Στον παγκόσμιο ιστότοπο της μάρκας, η Haval αυτοαποκαλείται νούμερο ένα κατασκευαστής της Κίνας στην κατηγορία των SUV. Σπορ crossoverη εταιρεία συμμετείχε ακόμη και στο ράλι Dakar 2014 και κατάφερε να ανέβει στο πρώτο σκαλί του βάθρου στο πρώτο στάδιο, κερδίζοντας MINI, Toyota, Ford και Chevrolet!

Είναι αλήθεια ότι το αυτοκίνητο δεν μπήκε ποτέ στην πρώτη τριάδα της κατηγορίας του. Ωστόσο, οι περισσότεροι Ρώσοι δεν έχουν καμία σχέση τόσο με το Dakar όσο και με τη Hawala - η μάρκα δεν προωθείται απολύτως και η premium φύση της μπορεί να παίξει ένα σκληρό αστείο.

Στα τέλη Αυγούστου 2014, οι επισκέπτες της έκθεσης αυτοκινήτου της Μόσχας θα μπορούν να δουν τρία μοντέλα με τα μάτια τους: H2, H6 Sport και H8. Το πρώτο είναι αρκετά κομψό στην εμφάνιση συμπαγές crossover, εξοπλισμένο με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,5 λίτρων GW4G15B και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Η μονάδα βενζίνης είναι εξοπλισμένη με σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων και αποδίδει 150 ίππους. και ώθηση 210 Nm και το επίπεδο επιβλαβών εκπομπών του συμμορφώνεται με το πρότυπο Euro-4. Στην ίδια την Κίνα, το μοντέλο θα κυκλοφορήσει μόνο τον Ιούλιο του 2014 και μόνο σε προσθιοκίνητο, αν και η Haval υπόσχεται και άλλες εκδόσεις για τους συμπατριώτες της στο μέλλον.

Το Haval H6 Sport είναι ένα μεγαλύτερο crossover. Έχει μήκος 4.640 mm, πλάτος 1.825 mm και ύψος 1.690 mm και η απόσταση μεταξύ των αξόνων είναι 2.680 mm. Αυτές είναι οι διαστάσεις ορισμένων BMW X3 ή Volvo XC60. Το μοντέλο μπορεί να είναι είτε τετρακίνητο είτε προσθιοκίνητο.

Η επιλογή των κινητήρων είναι αρκετά πολυτελής: μια τετράδα ατμοσφαιρικής 2,4 λίτρων με 163 ίππους. (210 Nm) μπορεί να συνδυαστεί με 5τάχυτο μηχανικό ή αυτόματο 4 ταχυτήτων και με χειροκίνητο 6 σχέσεων με στροβιλοκινητήρα 2,0 λίτρων 150 ίππων (310 Nm) ή υπερτροφοδοτούμενο 1,5 λίτρων μονάδα βενζίνηςαπό το Haval H2. Ταυτόχρονα, το πακέτο «έξι» μπορεί να περιλαμβάνει πανοραμική ηλιοροφή, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα, έξι αερόσακοι Autoliv, σύστημα σταθεροποίησης, κάμερα οπισθοπορείας, xenon, σύστημα είσοδος χωρίς κλειδίεσωτερικό, κουμπί εκκίνησης κινητήρα, Bluetooth, διζωνικός έλεγχος κλιματισμού και πολύς άλλος εξοπλισμός. Το σετ, ειλικρινά μιλώντας, είναι αντάξιο του κορεάτικου και του ιαπωνικού επιπέδου.

Μπορούμε μόνο να μαντέψουμε ποιες επιλογές θα προσφέρει ένας από τους κορυφαίους Μοντέλα Haval H8, που παίζει ήδη στο car league Κατηγορία Volkswagen Touareg: έχει μήκος 4.800 mm, πλάτος 1.938 mm, ύψος 1.785 mm, μεταξόνιο– 2.915 χλστ. Το μοντέλο διαθέτει κινητήρα turbo 2,0 λίτρων με ισχύ 218 ίππων. (324 Nm) και 6 σχέσεων αυτόματη μετάδοση, μεταδίδοντας πρόσφυση σε όλους τους τροχούς.

Σύμφωνα με φήμες, η τιμή αυτού του αυτοκινήτου στη Ρωσία θα ξεκινήσει από "ένα εκατομμύριο ρούβλια" - κανένα Σινικό Τείχος δεν έχει δει ποτέ τέτοια τιμή. Αλλά σε απόθεμα υπάρχουν επίσης μοντέλα H3, H5, H7, H9 και ακόμη και ένα coupe-crossover με ένα υβριδικό εργοστάσιο ηλεκτρισμού, το οποίο βρίσκεται ακόμη στο στάδιο της ιδέας. Δηλαδή, το να πλημμυρίσει η αγορά μας με crossover για κάθε γούστο δεν είναι πρόβλημα για τη Haval και δεδομένης της ταχύτητας με την οποία εμφανίζονται αυτά τα αυτοκίνητα, ο κατασκευαστής θα μπορεί να βρει και να προσφέρει οποιοδήποτε μοντέλο επιθυμούν οι Ρώσοι. Θα θέλουν όμως;

Κινέζικα premium εναντίον Ιαπωνικών

Από τη μια, η πίστη σε Κινεζικές μάρκεςΟι Ρώσοι είναι ακόμα αδύναμοι, όπως και όλα τα κινέζικα. Ακόμη και το τρίτο εργοστάσιο, το οποίο σχεδιάζει να χτίσει το Σινικό Τείχος στην περιοχή της Τούλα, και όπου οι Κινέζοι μπορούν, αλλά δεν θέλουν ακόμη να συναρμολογήσουν το Haval, δεν είναι σε θέση να αλλάξει την κατάσταση. Ναι, τα «κινέζικα» δεν είναι αυτό που ήταν: δεν μυρίζουν σαν βερνίκι παπουτσιών μέσα και δεν διαλύονται όταν χτυπούν την κουκούλα πλαστικό μπουκάλι, και εταιρείες όπως η Chery απευθύνονται ακόμη και σε μηχανικούς της Βρετανικής Lotus για βοήθεια για να προσαρμόσουν τα αυτοκίνητά τους.

Ωστόσο, τα αυτοκίνητα που συναρμολογούνται είτε στη Ρωσία είτε στην Κίνα προκαλούν παραδοσιακά σκεπτικισμό στους περισσότερους Ρώσους. Και κινεζικά αυτοκίνητα που συναρμολογούνται στη Ρωσία - ακόμα περισσότερο. Και παρόλο που οι πωλήσεις ορισμένων εμπορικών σημάτων αυξάνονται αργά αλλά σταθερά, η συνολική εικόνα είναι ότι τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2014, το μερίδιο των κινεζικών αυτοκινήτων στη Ρωσία μειώθηκε κατά 3,3%.

Ο δεύτερος αρνητικός παράγοντας για τον Haval είναι η ευρωαμερικανική μας νοοτροπία: οι Κινέζοι, τι να πω, οι κορεάτες και κάθε άλλο νότιο ασιατικό premium εξακολουθούν να είναι εκτός του πεδίου της ρωσικής κατανόησης.

Πάρτε, για παράδειγμα, την ταϊβανέζικη μάρκα Luxgen. Το μοναδικό crossover αυτής της μάρκας, το Luxgen7 SUV, πωλείται στη Ρωσία σε τέτοιες ποσότητες που ένας μαθητής της πρώτης τάξης μπορεί εύκολα να μετρήσει: 62 συν 57 - αυτό είναι πόσα αυτοκίνητα πουλήθηκαν το 2013 (οι πωλήσεις ξεκίνησαν τον Σεπτέμβριο) και στα πρώτα 4 μήνες του 2014. Οι Ταϊβανέζοι αναγκάζονται να μειώσουν τις τιμές ακριβώς τη στιγμή που όλες οι άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες τις αυξάνουν. Ταυτόχρονα, η Luxgen δήλωσε αμέσως το status premium της και ο Haval, ό,τι και να πει κανείς, θα συνδεθεί με το Great Wall.

Και ο Haval δεν θα έχει ανταγωνιστές στη Ρωσία εκτός από τη Luxgen. Κανείς δεν μπορεί να πει: Θα το πάρω Chery Tiggo Διασταύρωση με αιώρηση H2... Ταυτόχρονα, για τους Ρώσους, το Tiggo είναι ένα ξεπερασμένο, οικείο Toyota RAV4, η σχεδίαση του οποίου ακολούθησε τον δρόμο του, και κανείς δεν έχει δει καν το Haval. Και αν το περίπτερο της κινεζικής μάρκας στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μόσχας δεν είναι γεμάτο με ημίγυμνα κορίτσια, τότε δεν θα το δει.

Ωστόσο, η επιμονή του Haval στην πατρίδα του αξίζει επαίνους. “Κινέζικο” με βενζινοκινητήρες τούρμπο, 6 σχέσεων αυτόματα κιβώτια ταχυτήτωνγρανάζια, κάμερες οπισθοπορείας και άλλα gadgets φαίνονται πολύ πιο μοντέρνα από την ίδια Toyota Land Cruiser Prado, τα οποία είναι περισσότερα από πέντε αυτόματα κιβώτια ταχυτήτωνδεν κουνήθηκε καν, για να μην αναφέρουμε τα λαίμαργα βενζινοκίνητα V8. Αλλά η εικόνα της Toyota είναι ισχυρότερη από αμερικανικό σύστημαΑντιπυραυλική άμυνα στην Ευρώπη. Το Haval, αν και έχει μεγάλες δυνατότητες, μέχρι στιγμής έχει μόνο ένα "δαχτυλίδι" και έχει ακόμα τρεις μεγάλες σειρές για να φτάσει στο status του "Lord of the Rings".

Κατασκευαστής Κινεζικά SUVΗ premium class Haval εισήλθε στη ρωσική αγορά τον Ιούνιο του 2015. Οι Κινέζοι έκαναν το ντεμπούτο τους με τα μοντέλα H8 και H9 και θα μιλήσουμε για το τελευταίο τώρα.

Η πρώτη γνωριμία με το Haval H9 έγινε το 2014 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου. Από εκείνες τις μέρες, το μοντέλο έχει τοποθετηθεί ως η ναυαρχίδα της Hawal, μιας premium μάρκας. Κινεζική ανησυχίαΩραιος ΤΟΙΧΟΣ.

Σε βίντεο: Έκθεση Αυτοκινήτου Πεκίνου, 2014

Ουσιαστικά, διαστάσεις, δομή πλαισίου, χωρητικότητα, τεχνικές προδιαγραφέςκαι διαμόρφωση, το Haval H9 είναι σχεδόν ακριβώς το ίδιο Ιαπωνικό SUVΩστόσο, το Land Cruiser Prado κοστίζει ένα τρίτο λιγότερο. Εάν ένα Prado του 2015 μπορεί να αγοραστεί για 3 εκατομμύρια 100 χιλιάδες ρούβλια, τότε ένα φρέσκο ​​κινέζικο H9 (έτος 2016) θα σας κοστίσει 2 εκατομμύρια 100 χιλιάδες ρούβλια. Συμφωνώ, η διαφορά είναι σημαντική!

Όλα είναι ίδια, αλλά ευνοϊκή τιμή- σε αυτό εστίασε η εταιρεία Great Wall, προσπαθώντας να αποδείξει σε όλο τον κόσμο ότι η Κίνα δεν είναι μόνο φθηνή, αλλά και υψηλής ποιότητας και τεχνολογικά προηγμένη.

Ο ισχυρισμός ότι είναι μια ποιότητα και ανθεκτικό αυτοκίνητο, οι μηχανικοί της Haval αποφάσισαν να εγκαταστήσουν εξαρτήματα από μεγάλες παγκόσμιες μάρκες στα αυτοκίνητα, μεταξύ των οποίων η Bosch κατέχει ξεχωριστή θέση - το H9 διαθέτει ABS Bosch, ESP 9ης γενιάς, σύστημα ηλεκτρικού ελέγχου και πολλά άλλα. Οι μπαταρίες τοποθετήθηκαν από τη Varta. Επιπλέον, τα crossover συναρμολογούνται στο ευρωπαϊκό τμήμα της Ρωσίας, σε δικό του εργοστάσιοΣινικό Τείχος κοντά στην Τούλα.

Σώμα Haval H9

Όπως ήδη αναφέρθηκε, ο Κινέζος μοιάζει από πολλές απόψεις με το Toyota Prado. Πάρτε, για παράδειγμα, τις διαστάσεις: Haval H9 - 4856x1926x1900 mm με μεταξόνιο 2800 mm, για Prado - 4780x1885x1845 mm και μεταξόνιο 2790 mm. Περαιτέρω, θα παρατηρήσουμε επίσης παρόμοια σημεία, παίζοντας, ας πούμε, σε αντιθέσεις, ώστε ο αναγνώστης να ανακαλύψει μόνος του: κατάφεραν οι Κινέζοι να κάνουν μια άξια εναλλακτική στους Ιάπωνες ή όχι;

Για διάφορους λόγους, δεν μπορεί να ειπωθεί ότι πρόκειται για ένα πλήρες SUV, αλλά το μοντέλο έχει επαγγελματικό σχεδιασμό, πλαίσιο SUV σε συνδυασμό με ανεξάρτητο άκαμπτο πλαίσιο. Επιπλέον, μια ολόκληρη συστοιχία είναι εγκατεστημένη σε κύκλο ηλεκτρονικοί αισθητήρες, με τη βοήθεια του οποίου ο υπολογιστής προσαρμόζει τη λειτουργία του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων και της ανάρτησης, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες και οδικές συνθήκες, γεγονός που αυξάνει σημαντικά τη σταθερότητα και την ικανότητα του οχήματος σε μεταφορές.

Η απόσταση από το έδαφος για το Hawala είναι 20 εκατοστά (για την Toyota είναι 21 εκατοστά - η διαφορά είναι μόνο ένα εκατοστό).

Πορτμπαγκάζ Haval H9

Η πέμπτη πόρτα είναι η πόρτα του πορτμπαγκάζ στο Haval X9 που ανοίγει σωστη πλευρα, ακριβώς το ίδιο με το Toyota Prado. Πίσω φώταβρίσκεται σχεδόν στη μέση πίσω κολόνασώμα, μια άλλη ομοιότητα.

Όπως μπορείτε να δείτε από τις φωτογραφίες, χώρου αποσκευώνεξοπλισμένο με ζώνες ασφαλείας, που φυσικά δεν είναι μόνο αυτό, είναι μια αναδιπλούμενη τρίτη σειρά. Ξεδιπλώνοντας τα κοχύλια, το αυτοκίνητο μετατρέπεται από πενταθέσιο σε επταθέσιο (στην πραγματικότητα, μπορείτε να καθίσετε οκτώ άτομα ή και περισσότερα, αλλά υπάρχουν μόνο 7 ζώνες ασφαλείας). Παρεμπιπτόντως, υπάρχει μια πρίζα 220 volt στο πορτμπαγκάζ.

Σαλόνι Haval H9

Χάρη στα ευχάριστα, ελαστικά καθίσματα από γνήσιο δέρμα, δεν υπάρχει καμία επιθυμία να βγείτε από το SUV, είναι πιθανώς ωραίο να κάνετε μεγάλα ταξίδια με ένα τέτοιο αυτοκίνητο, ενώ κουράζεστε στο ελάχιστο.

Το κάθισμα του οδηγού ρυθμίζεται σε 8 κατευθύνσεις, το διπλανό κάθισμα, το κάθισμα του συνοδηγού, είναι πιο απλό και ρυθμίζεται μόνο σε 4 κατευθύνσεις. Όλες οι αλλαγές συμβαίνουν χάρη στη λειτουργία αθόρυβων κινητήρων. Και τα δύο καθίσματα θερμαίνονται ηλεκτρικά και διαθέτουν ενεργά προσκέφαλα για προστασία του αυχένα και μείωση του κινδύνου τραυματισμού.

ΣΕ ευρύχωρο σαλόνιαρκετός χώρος για όλους, συμπεριλαμβανομένων των επιβατών πίσω σειρές. Μπορείτε να τεντώσετε, να απλώσετε τα χέρια σας και να μην υπάρχει κράμπα. Μεγάλοι χώροι και premium φινιρίσματα δημιουργούν μια ατμόσφαιρα απόλυτης χαλάρωσης.

Η δεύτερη σειρά καθισμάτων είναι εξοπλισμένη με ξεχωριστή μονάδα κλιματισμού, θερμαινόμενα καθίσματα και ξεχωριστούς αεραγωγούς. Τα καθίσματα ρυθμίζονται σε δύο κατευθύνσεις και ανάμεσά τους υπάρχει ένα άνετο υποβραχιόνιο.

Μην ξεχνάτε ότι, αν και το αυτοκίνητο είναι κινέζικο, κοστίζει έως και δύο εκατομμύρια ρούβλια, πράγμα που σημαίνει ότι δεν υπάρχει θέμα παραχώρησης - το μοντέλο πρέπει να αντιστοιχεί στο κόστος του και να ισχυρίζεται ότι είναι κατηγορία premium.

Η ποιότητα του πλαστικού και του δέρματος είναι στο ίδιο επίπεδο, προσεκτικά συναρμολογημένα, με περισσότερα από αρκετά κουδούνια και σφυρίχτρες.

Όπως το H2, το H9 είναι εξοπλισμένο με ένα πολυλειτουργικό τιμόνι με δώδεκα πλήκτρα, οι ρυθμίσεις και οι λεπτές λεπτομέρειες του οποίου μερικές φορές είναι απλά αδύνατο να κατανοηθούν. Παρεμπιπτόντως, το τιμόνι θερμαίνεται ηλεκτρικά, κάτι που είναι πολύ βολικό χειμερινή λειτουργία. Οι συσκευές είναι κλασικές, με δείκτη, αλλά ανάμεσά τους υπάρχει έγχρωμη οθόνη με ενδείξεις ενσωματωμένος υπολογιστής.

Στη μέση της τορπίλης υπάρχει μια τεράστια, καθαρή και φωτεινή οθόνη ενός πολυλειτουργικού υπολογιστή. Αυτό είναι ταυτόχρονα διαγνωστικό κέντρο, πλοήγηση και μουσικό κέντρο. Η διεπαφή είναι στα ρωσικά και είναι διαισθητική.

Αισθητήρες στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, ιονιστής αέρα, εσωτερικός φωτισμός LED, αισθητήρια φώτα - όλα αυτά περιλαμβάνονται επίσης!

Ο μοχλός του αυτόματου κιβωτίου είναι δερμάτινος και έχει καλό σχήμα. Το σακίδιο εναλλαγής λειτουργίας οδήγησης είναι ένα πλήρες ανάλογο του Land Rover Terrain Response. Η επένδυση των καθισμάτων, του τιμονιού και του επιλογέα ταχυτήτων είναι από γνήσιο δέρμα, σε απόλυτη αρμονία με την κλασική λακαρισμένη διακόσμηση.

Συνοψίζοντας, σημειώνουμε ότι σύμφωνα με Εξοπλισμός Havalθα κερδίσει πολλούς διάσημους κατασκευαστές. Επιπλέον, όλες αυτές οι «χαρές» μέσα βασικό εξοπλισμό! Μετά από όλα, υπάρχει μόνο μία διαμόρφωση - η μέγιστη.

Κινητήρας Haval H9

Στην Κίνα, το SUV μπορεί να παραγγελθεί με μια έκδοση 245 ίππων του turbo-four, μια μονάδα V6 3,0 λίτρων 300 ίππων, καθώς και με πετρελαιοκινητήρες απόδοσης 190 και 313 ίππων. Ωστόσο, μόνο μία έκδοση του κινητήρα παρέχεται επί του παρόντος στη Ρωσία, που αντιστοιχεί στη διαμόρφωση Elite, αυτός είναι ένας turbo κινητήρας 2,0 λίτρων με ισχύ 218 ίππων. (324 Nm), συγκεντρωτικά με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων και οδήγηση όλων των τροχώνμε δυνατότητα σύνδεσης downshift.

Παρεμπιπτόντως, ένα άλλο ωραίο σημείο όσον αφορά τον εξοπλισμό: οι προβολείς εδώ είναι xenon, και επιπλέον περιστρέφονται επίσης.

Επιλογές και τιμές

Η διαμόρφωση, όπως αναφέρθηκε παραπάνω, είναι μόνο μία - η μέγιστη. Επομένως, απλά θα απαριθμήσουμε όλα όσα περιλαμβάνονται σε αυτό: επταθέσιο σαλόνικατασκευασμένο από γνήσιο δέρμα, έξι αερόσακους, κλιματισμός τριών ζωνών, έξυπνοι προβολείς bi-xenon (AFS), αξεσουάρ πλήρους ισχύος, σύστημα κατευθυντική σταθερότητα ESP, ABS, cruise control, αισθητήρες παρκαρίσματος, κάμερα οπισθοπορείας, κεντρικό κλείδωμα, Τιμόνι πολ. χρήσ., xenon, εξα ακουστικά ηχεία, οθόνη LCD, καθώς και μια ποικιλία ηλεκτρονικών βοηθών οδηγού και ένα σύστημα δορυφορικής πλοήγησης GPS.

Σημειώστε ότι σήμερα η τιμή ενός crossover στη Ρωσία έχει αυξηθεί. Το Haval H9 σήμερα μπορεί να αγοραστεί για 2.299.900 ρούβλια.

Κατασκευασμένο στην Κίνα

Αυτή η έκφραση μπορεί να εφαρμοστεί με την καλή έννοια στη μάρκα Haval. Πρόκειται για μια πολύ νεανική μάρκα που εμφανίστηκε το 2013 μετά τη διακοπή της ανάπτυξης γκάμα μοντέλωναυτοκίνητα της μάρκας Hover, που ανήκουν σε έναν από μεγαλύτερες εταιρείεςΟυράνια Αυτοκρατορία - Σινικό Τείχος. Ουσιαστικά καινούργιο Κινέζικη μάρκαείναι μια στενή περιοχή, αλλά ποιος ξέρει πώς θα εξελιχθούν περαιτέρω τα πράγματα.

Το Hover σηματοδότησε την εμφάνιση μιας νέας γενιάς κινεζικών αυτοκινήτων με υψηλό επίπεδοτεχνικός εξοπλισμός, σχετικά καλή συναρμολόγηση, οικονομικούς κινητήρεςΚαι μοντέρνος σχεδιασμός. Πρόκειται για αυτοκίνητα ισορροπημένα από κάθε άποψη με τιμή χαμηλότερη από αυτή των ανταγωνιστών της κατηγορίας τους. Να σημειωθεί ότι τα αυτοκίνητα Haval στοχεύουν ευρωπαϊκή αγορά, και η διοίκηση της εταιρείας Great Wall θέτει ως στόχο να την κατακτήσει.

Από κινέζικα μάρκα αυτοκινήτουεμφανίστηκε αρκετά πρόσφατα και δεν έχει συσσωρεύσει ισχυρή εμπειρία όσον αφορά τις εξελίξεις, τους εκσυγχρονισμούς και άλλα αναπτυξιακά ορόσημα, η ιστορία του θα είναι πιο ενδιαφέρουσα.

Πρόγονοι της μάρκας

Η αρχή της πορείας για τη δημιουργία μιας νέας μάρκας αυτοκινήτων ήταν η μετατροπή της μάρκας SUV σε Hover. Αυτή ήταν η πρώτη προσπάθεια κατάκτησης του Παλαιού Κόσμου. Αλλά η δημοτικότητα των κινεζικών αυτοκινήτων αυξήθηκε περισσότερο στην περιοχή της Ασίας. Οι καταναλωτές προσελκύθηκαν σχετικά χαμηλό κόστοςαυτοκίνητο και τη δομή του πλαισίου ενός SUV.

Όλα τα κινεζικά αυτοκίνητα είναι «χαζομάρες» τεχνικά επιτεύγματαάλλες μάρκες. Τα SUV Hover δεν αποτελούν εξαίρεση. Ο σχεδιασμός της πρώτης γενιάς τους αντιγράφηκε από το Isuzu Axiom, η ανάρτηση λήφθηκε από το Toyota 4Runner και οι μονάδες ισχύος προμηθεύτηκαν από τη Mitsubishi. Ηλεκτρονικό σύστημαΗ παροχή καυσίμου έχει κάνει τα αυτοκίνητα πολύ οικονομικά.

Αμέσως μετά την έναρξη της παραγωγής του SUV το 2005, κέρδισε τον τίτλο της εθνικής μάρκας στην πατρίδα του την Κίνα. Ένα χρόνο αργότερα, εμφανίστηκε η μάρκα Hover ρωσική αγορά, η δημοτικότητά του αυξάνεται εκθετικά.

Μπαίνοντας στην αρένα της φίρμας Haval

Η εμφάνιση μιας νέας μάρκας σημαδεύτηκε από την εμφάνιση εκσυγχρονισμένη έκδοση SUV Hoverτο 2011. Ήταν θεμελιώδες καινούριο αυτοκίνητοως προς την ποιότητα και τον σχεδιασμό. Ωστόσο, το πλαίσιο ήταν ακόμα από το Toyota 4Runner.

Ανάπτυξη του ατόμου εμφάνισηΣυμμετείχαν Ιταλοί σχεδιαστές. Ως αποτέλεσμα, το SUV έλαβε νέα μάσκα ψυγείου, οπτικές συσκευές και προφυλακτήρες. Επιπλέον, το αυτοκίνητο βελτιώθηκε τεχνικός εξοπλισμός, η ποιότητα των υλικών φινιρίσματος και η συναρμολόγηση των SUV έχει βελτιωθεί. Αυτή ήταν η 2η προσπάθεια κατάκτησης της ευρωπαϊκής αγοράς.

Καινούργιο για λίγο κινέζικο αυτοκίνητοπαρήχθη με τα ονόματα Haval και Hover, αλλά η διοίκηση της εταιρείας Great Wall αποφάσισε να αφήσει το πρώτο όνομα και να το αναπτύξει.

Αυτοκίνητο νέα μάρκαΟ Haval εξοπλίστηκε με 2λιτρο μονάδα ντίζελμε ισχύ 143 ίππων. Τα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης σύμφωνα με την έκδοση C-NCAP ήταν μια έκπληξη. Το SUV Haval έλαβε 5 αστέρια ασφαλείας, τα οποία έδειχναν σημαντικά τεχνική πρόοδο Κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία. Μόλις 2 χρόνια μετά την εμφάνισή του, το εκατομμυριοστό αυτοκίνητο πουλήθηκε.

Νέος Γενιά χαβάλ

Το 2014 εμφανίζεται η 2η γενιά SUV Havalμε την ονομασία H2. Έγινε η βάση για την ανάπτυξη της σειράς της μάρκας. Εγινε οικονομικό SUVπροσανατολισμένη σε αστικά περιβάλλοντα. Εξοπλίστηκε με κινητήρες 1,5 λίτρων χωρητικότητας 150 και 105 ίππων. Η εμφάνιση της δεύτερης γενιάς του SUV σηματοδότησε την πλήρη εγκατάλειψη της μάρκας Hover.

Μια πλήρης παρουσίαση της σειράς της νέας μάρκας πραγματοποιήθηκε στη Μόσχα. Οι τροποποιήσεις παρουσιάστηκαν εδώ: H2, H6, H8, H9, Coupe C. Ήδη το 2015, ο αριθμός των μοντέλων αυξήθηκε σε 17, παρουσιάστηκαν 5 νέα μονάδες ισχύοςκαι την ιδέα ενός μελλοντικού υβριδικού, ή μάλλον του πλαισίου του.

Το 2014, η Great Wall υπέγραψε συμβόλαια με τη Ρωσία για την κατασκευή εργοστάσια συναρμολόγησης αυτοκινήτων. Έτσι, μια νέα μάρκα αυτοκινήτων με καταγωγή από την Κίνα αναπτύσσεται ενεργά, παρά τη δύσκολη μακροοικονομική κατάσταση.