Επί Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύηςδύο χιλιάδες δέκατα όγδοα έγιναν παγκόσμια πρεμιέρα Crossover Hyundai Santa Fe 4ης γενιάς, οι πρώτες λεπτομέρειες για την οποία έγιναν γνωστές στις αρχές του έτους, και πλήρεις πληροφορίεςτο μοντέλο αποκαλύφθηκε τον Φεβρουάριο.

Η έναρξη των πωλήσεων του νέου μοντέλου Hyundai Santa Fe 2019 (φωτογραφία και τιμή) στη Ρωσία έγινε το φθινόπωρο του τρέχοντος έτους, οπότε αποδεικνύεται ότι ο χρόνος μεταξύ του ντεμπούτου του αυτοκινήτου και της εμφάνισής του στην αγορά ήταν ελάχιστος.

Επιλογές και τιμές Hyundai Santa Fe 2019

AT - αυτόματο 6 και 8 ταχυτήτων, 4WD - τετρακίνηση, D - diesel

Εξωτερικά, το όχημα παντός εδάφους έχει κυριολεκτικά μεταμορφωθεί πλήρως - δεν έχει απομείνει απολύτως τίποτα από το αυτοκίνητο της προηγούμενης γενιάς με το πρόσχημα ενός νέου προϊόντος. Χρησιμοποιεί μια εντελώς διαφορετική σχεδίαση, δοκιμασμένη στο παρελθόν στα SUV Kona και NEXO.

Εμπρός νέο σώμαΤο Hyundai Santa Fe του 2019 διακρίνεται από μια μάσκα ψυγείου με ασυνήθιστο σχέδιο και στην κορυφή πλαισιώνεται από μια φαρδιά επένδυση χρωμίου, η οποία ρέει στη βάση ενός απίστευτα στενού οπτικού κεφαλιού.

Στις πλευρές του προφυλακτήρα, σε φαρδιές κόγχες, υπάρχει πρόσθετος εξοπλισμός φωτισμού με πολλά τμήματα. Το πίσω μέρος του crossover διακρίνεται από νέα φώτα με μια διακοσμητική γέφυρα μεταξύ τους, έναν προφυλακτήρα με ένα τεράστιο ένθετο και μια μικρή προσωπίδα αεροτομής ενσωματωμένη στην πέμπτη πόρτα, σχεδιασμένη να προστατεύει το τζάμι από τη βρωμιά.

Επιπλέον, το νέο Hyundai Santa Fe του 2019 έλαβε μια σμιλεμένη κουκούλα, μυώδη φτερά, φαρδιά διακοσμητικά στις πόρτες και μια εντελώς επανασχεδιασμένη γραμμή παραθύρων. Οι καθρέφτες οπισθοπορείας βρίσκονται πλέον στα πόδια και τα μπροστινά παράθυρα έχουν πλέον τριγωνικά παράθυρα τύπου minivan.

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου έχει γίνει πιο ευρύχωρο, ο κατασκευαστής έχει βελτιώσει την ποιότητα των υλικών φινιρίσματος και η αρχιτεκτονική του μπροστινού πίνακα μοιάζει με αυτή του hatchback i30. Το SUV έλαβε νέο πίνακα οργάνων και τιμόνι, επανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα και ταμπλό.

Η οθόνη του συστήματος πολυμέσων στο Hyundai Santa Fe 2018-2019 είναι κατασκευασμένη με τη μορφή ενός ανεξάρτητου tablet που υποστηρίζει Apple CarPlay και ένα σύνολο φωνητικών εντολών, που δημιουργήθηκε σε συνεργασία με την τοπική εταιρεία Kakao.

Επιπλέον, υπάρχει μια λειτουργία ασύρματη φόρτισηγια smartphone και υποστήριξη απομακρυσμένης πρόσβασης χρησιμοποιώντας ειδική εφαρμογή(μπορείτε να ελέγξετε τη στάθμη καυσίμου, να ξεκινήσετε τον κινητήρα για να ζεσταθεί, να ανοίξετε ή να κλείσετε τις πόρτες).

Προδιαγραφές

Το νέο μοντέλο Hyundai Santa Fe 2019 είναι κατασκευασμένο σε μια εκσυγχρονισμένη πλατφόρμα του προκατόχου του, το μερίδιο του χάλυβα υψηλής αντοχής θερμής μορφοποίησης στη δομή του αμαξώματος έχει αυξηθεί κατά 2,5 φορές και η στρεπτική ακαμψία έχει αυξηθεί κατά 15,4%. Όλα αυτά επέτρεψαν όχι μόνο τη μείωση του επιπέδου του θορύβου και των κραδασμών, αλλά και την εξασφάλιση αυξημένο επίπεδοπαθητική ασφάλεια.

Με συνολικές διαστάσειςτο νέο Santa Fe 4 (προδιαγραφές) έχει γίνει λίγο μεγαλύτερο: το μήκος είναι 4.770 mm (+ 70), το μεταξόνιο είναι 2.765 (+ 65), το πλάτος έχει αυξηθεί κατά 10 mm - έως και 1.890, και το ύψος παραμένει το ίδιο - 1.680 χλστ. Απόσταση από το έδαφος(κενό) είναι 185 χιλιοστά.

Το εσωτερικό έχει γίνει πιο ευρύχωρο, ο όγκος του πορτμπαγκάζ έχει επίσης γίνει ελαφρώς μεγαλύτερος, ο οποίος στην πενταθέσια έκδοση είναι 625 λίτρα (+ 40) και στην επταθέσια έκδοση (η τρίτη σειρά διατίθεται με επιπλέον χρέωση) - 130 λίτρα έναντι 120 προηγουμένως. Συντελεστής αεροδυναμική αντίστασηΔεν ήταν δυνατό να βελτιωθεί πολύ - εδώ είναι 0,337 (ήταν 0,34).

Κάτω από το καπό για το Hyundai Santa Fe 2019 ρωσική αγοράΠροσφέρεται 2,4 λίτρων κινητήρας βενζίνης 188 ίπποι και 241 Nm, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Για να επιταχύνει από το μηδέν έως τις εκατοντάδες, ένα τέτοιο αυτοκίνητο απαιτεί 10,4 δευτερόλεπτα, η μέγιστη ταχύτητα αναφέρεται ότι είναι 194 km/h και η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι μεικτός κύκλος— 9,3 l/100 km (στην πόλη — 12,6 l, στον αυτοκινητόδρομο — 7,3).

Μια εναλλακτική είναι ένας πετρελαιοκινητήρας CRDi 200 ίππων (440 Nm) με κυβισμό 2,2 λίτρων, ο οποίος διαθέτει ήδη αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Το diesel Santa Fe 2018 επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε 9,4 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 203 χιλιόμετρα την ώρα. Μέση κατανάλωσηβγαίνει στα 7,5 λίτρα ανά εκατό, στην πόλη - 9,9, στον αυτοκινητόδρομο - 6,2 λίτρα. ΣΕ Νότια Κορέαυπάρχει μια πιο μέτρια μονάδα δύο λίτρων με «βαρύ» καύσιμο (186 ίππους) και ένα δίλιτρο βενζίνης «turbo-four» T-GDi με ισχύ 235 ίππων.

Σημειώστε ότι το σύστημα έχει γίνει διαφορετικό οδήγηση όλων των τροχώνονομάζεται HTRAC (δεν πρέπει να συγχέεται με τα οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς Genesis). Εδώ είναι η σταθερά κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, ΕΝΑ πίσω άξοναςΣυνδέεται χρησιμοποιώντας έναν πλήρως ηλεκτρικό συμπλέκτη (παλαιότερα ήταν ηλεκτροϋδραυλικός), ο οποίος αντιδρά πιο γρήγορα στην ολίσθηση. Επιπλέον, το ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι στο νέο Santa Fe έχει μετακινηθεί σε ράφι.

Ποια είναι η τιμή

Η τιμή του Hyundai Santa Fe 2019 στη Ρωσία ξεκινά από 2.119.000 ρούβλια, οι πωλήσεις ξεκίνησαν τον Αύγουστο του δέκατου όγδοου. Στην αρχή αποφασίστηκε να μας προμηθεύσει με βενζίνη και τροποποιήσεις ντίζελμε τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (για βενζινοκινητήρες υπάρχει αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων και για κινητήρες ντίζελ υπάρχει αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων)

• Αρχικός εξοπλισμός Οικογένειαπεριλαμβάνει έξι αερόσακους, υφασμάτινο εσωτερικό, ηχοσύστημα με μονόχρωμη οθόνη 5,0 ιντσών, θερμαινόμενο τιμόνι και μπροστινά καθίσματα, διζωνικό κλιματισμό, cruise control, πίσω αισθητήρεςπάρκινγκ και ζάντες αλουμινίου 17″.
• Εκδοχή ΤΡΟΠΟΣ ΖΩΗΣΣυμπληρώνεται από οπτική διόδου, αισθητήρα βροχής, κάμερα οπισθοπορείας, δερμάτινη ταπετσαρία, είσοδο χωρίς κλειδί, ράγες οροφής, καθώς και πολυμέσα με οθόνη αφής 7,0 ιντσών και υποστήριξη για εφαρμογές Android Auto και Apple CarPlay.
• Επιλογή ΠΡΩΤΗ ΠΡΟΒΟΛΗΕπιπλέον, διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων, τυπική πλοήγηση, προηγμένη μουσική Krell, ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού και καπό πορτμπαγκάζ, αυτόματο σύστημα στάθμευσης, πρόσθετα ηχομονωτικά παράθυρα και τροχούς 18 ιντσών.
• Κορυφαία απόδοση Υψηλής τεχνολογίαςκαμαρώνει προσαρμοστικοί προβολείς, ολόπλευρες κάμερες, κουρτίνες στα πίσω παράθυρα, μνήμη ρυθμίσεων οδηγού, τροχοί 19″, καθώς και ένα σετ συστημάτων ασφαλείας Smart Sense.

Μεταξύ άλλων, για δύο πιο πρόσφατες διαμορφώσειςγια πρόσθετη πληρωμή 50.000 ρούβλια, μπορείτε να παραγγείλετε μια τρίτη σειρά καθισμάτων και για την πιο ακριβή έκδοση, προσφέρεται ένα αποκλειστικό πακέτο για 130.000 ρούβλια, το οποίο περιλαμβάνει προβολή αναγνώσεων σε ΑνεμοθώρακαςΚαι πανοραμική στέγη.

Το πρώτο αυτοκίνητο που ονομάζεται Santa Fe εμφανίστηκε το 2000 και η ίδια η επιλογή του ονόματος υποδηλώνει ότι το μοντέλο αρχικά είχε στόχο αμερικανική αγορά. Το crossover αποδείχθηκε αρκετά επιτυχημένο και το 2007, όταν η παραγωγή του μοντέλου στην Κορέα διακόπηκε λόγω της κυκλοφορίας της δεύτερης γενιάς, το εργοστάσιο στο Taganrog πήρε τη σκυτάλη. Με το όνομα Hyundai Santa Fe Classic, τα crossover πρώτης γενιάς βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης μέχρι το 2013 και πωλούνταν σε ρωσικές αντιπροσωπείες αυτοκινήτων παράλληλα με τη δεύτερη γενιά.

1 / 2

2 / 2

Η τρίτη γενιά εμφανίστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης το 2012 και ακόμη και πέντε χρόνια αργότερα πούλησε καλά στη χώρα μας: 3.319 αυτοκίνητα πουλήθηκαν το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους. Αυτό είναι τρεις φορές λιγότερο από Hyundai Tucson, και σχεδόν δέκα φορές λιγότερες πωλήσεις ενός τέτοιου μπεστ σέλερ όπως το Creta, αλλά και Τιμή Άγιου ΒασίληΟ Fe είναι σημαντικά υψηλότερος από το κόστος των «νεότερων αδελφών».

Hyundai Santa Fe "2012–15

Τελικά, τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, στη Γενεύη, έγινε η παγκόσμια πρεμιέρα του crossover τέταρτης γενιάς. Και τώρα, μετά από μόλις πέντε μήνες, το νέο προϊόν έφτασε σε εμάς.

1 / 2

2 / 2

Μεγαλώνουμε σιγά σιγά...

Σχεδόν κάθε ιστορία για ένα νέο μοντέλο ξεκινά με την εμφάνισή του. Έτσι, ίσως, δεν θα σπάσουμε τις παραδόσεις... Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι το νέο προϊόν έχει διατηρήσει τις γενικές αναλογίες και τα περιγράμματα του προκατόχου του, αν και, ως συνήθως, έχει ελαφρώς αυξηθεί σε μέγεθος: το μήκος του σώματος έχει αυξήθηκε κατά 70 mm και τώρα είναι 4.770 mm, το πλάτος είναι κατά 10 mm (ήταν 1.880 mm, τώρα 1.890). Το μεταξόνιο έχει επίσης αυξηθεί κατά 65 mm, που είναι τώρα 2.765 mm. Αυτό υπόσχεται μεγαλύτερη σταθερότητα στον αυτοκινητόδρομο και περισσότερο εσωτερικό χώρο, ειδικά για πίσω επιβάτες.

Η υποστάμπα κατά μήκος της γραμμής του μαρσπιέ έχει γίνει πιο έντονη και η περιοχή των πίσω πλαϊνών παραθύρων έχει αυξηθεί κατά 41%. Αυτό σημαίνει ότι οι επιβάτες της τρίτης σειράς καθισμάτων θα έχουν στη διάθεσή τους κανονικά ανοίγματα παραθύρων και όχι μικροσκοπικές τριγωνικές θήκες.

Όπως ήταν φυσικό, το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου επανασχεδιάστηκε ριζικά. Τα οπτικά στοιχεία της κεφαλής έγιναν «διώροφα», με τα επάνω μπλοκ συνδεδεμένα με την επένδυση του ψυγείου να παίρνουν το σχήμα επιμήκων παραλληλογραμμών. Οι προβολείς έχουν φυσικά πηγές φωτός LED. Η ίδια η επένδυση διατήρησε το γενικό εξάγωνο περίγραμμα, αλλά οι κάτω πλευρικές άκρες ήταν καμπυλωμένες και ένα πάνελ χρωμίου έτρεχε κατά μήκος της πάνω άκρης, προσθέτοντας κάποια στιβαρότητα στο αυτοκίνητο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι όλα τα νέα μοντέλα crossover της Hyundai θα λάβουν αυτό το σχέδιο, το οποίο η εταιρεία ονομάζει "cascade". Ο χρόνος θα δείξει αν αυτό το "καταρράκτη" σχήμα θα γίνει τόσο αναγνωρίσιμο όσο " μύτη τίγρης» στενά συνδεδεμένη με την Kia και πόσο θα διαφέρει από τη δουλειά των σχεδιαστών άλλων εμπορικών σημάτων που χρησιμοποιούν επίσης ενεργά το εξάγωνο θέμα.

Χωρίς ψέματα, αλλά με προσποίηση

Μια σύντομη γνωριμία στο εκθεσιακό περίπτερο δεν μας επιτρέπει να μιλήσουμε πλήρως για τις αλλαγές στο σαλόνι. Μπορούμε να σημειώσουμε μόνο την εμφάνιση ενός ψηφιακού πίνακα οργάνων με έγχρωμη οθόνη επτά ιντσών, ενός συστήματος πολυμέσων Krell με οθόνη αφής οκτώ ιντσών και head-up display που εμφανίζει ενδείξεις οργάνων και συμβουλές πλοήγησης στο παρμπρίζ. Είναι επίσης σημαντικό για τις επταθέσιες εκδόσεις να υπάρχει ένα ειδικό κουμπί στην κάτω πλευρική επιφάνεια του πίσω καναπέ, ένα κλικ του οποίου παρέχει πρόσβαση στη «γκαλερί».

Τα υλικά του εσωτερικού είναι αρκετά συνεπή με την κατάσταση και την κατηγορία τιμής: τόσο δέρμα υψηλής ποιότητας όσο και μαλακό πλαστικό, αλλά δεν υπάρχουν ψευδείς ισχυρισμοί για πολυτέλεια, όπως πλαστικά πάνελ που μιμούνται πολύτιμο ξύλο.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Στη Ρωσία, το αυτοκίνητο θα προσφέρεται με δύο επιλογές κινητήρα: έναν βενζινοκινητήρα 2,4 λίτρων με 188 ίππους. σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων και κινητήρα ντίζελ 2,2 λίτρων με 200 ίππους, σε συνδυασμό με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Η κίνηση είναι μόνο τετρακίνηση, αυτόματα συνδεδεμένη, με το σύστημα ελέγχου τετρακίνησης HTRAC.

Οι σχεδιαστές έχουν εργαστεί σοβαρά σε θέματα ασφάλειας: πολλά συστήματα που έχουν ήδη εξοικειωθεί στα αυτοκίνητα της μάρκας, όπως το έξυπνο cruise control, τα συστήματα διατήρησης λωρίδας, η παρακολούθηση τυφλού σημείου και το τιμόνι μεγάλη σκάλα, έχει προστεθεί ένα σύστημα αποφυγής σύγκρουσης κατά την οδήγηση αντίστροφασε συνθήκες περιορισμένης ορατότητας. Όχι μόνο θα προειδοποιήσει τον οδηγό που κινείται έξω από μια σειρά κλειστά σταθμευμένων αυτοκινήτων ότι κάποιο αντικείμενο πλησιάζει από το πλάι, αλλά εάν είναι απαραίτητο, θα σταματήσει επίσης το αυτοκίνητο ανεξάρτητα.

Δύο ακόμη συστήματα φροντίζουν για την ασφάλεια των πίσω επιβατών: το πρώτο θα κλειδώνει την πόρτα και δεν θα επιτρέπει την έξοδο ΟΔΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ, εάν ένα αυτοκίνητο που κινείται σε παράλληλη λωρίδα εμφανίζεται στο οπτικό πεδίο και το δεύτερο δεν επιτρέπει στον επιβάτη να κλείσει (φυσικά, σε σε αυτήν την περίπτωσηΜιλάμε πρωτίστως για παιδιά), το snoozing στην τρίτη σειρά.

Πόσο;

Η νέα γενιά SantaFe παρουσιάζεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού: Family, Lifestyle, Premier και High-Tech. Ήδη στα βασικά Διαμόρφωση οικογένειαςγια 1.999.000 ρούβλια υπάρχει σύστημα ελέγχου τετρακίνησης HTRAC, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, διζωνικός έλεγχος κλιματισμού με σύστημα κατά της ομίχλης, cruise control με χειριστήρια στο τιμόνι και αυτόματο σύστημα ισοστάθμισης ύψους αμαξώματος.

Κόστος του κορυφαίου πακέτου υψηλής τεχνολογίας

2.699.000 ρούβλια

Στο πακέτο Lifestyle εμφανίζονται εντελώς Οπτικά LED, δερμάτινο εσωτερικό, ηχοσύστημα με υποστήριξη Apple CarPlay και Android Auto με οθόνη επτά ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί. Το κόστος της έκδοσης βενζίνης θα είναι 2.159.000 ρούβλια, η έκδοση ντίζελ - 2.329.000 ρούβλια. Πληρώνοντας επιπλέον 90.000 ρούβλια, μπορείτε να επεκτείνετε τις δυνατότητες του αυτοκινήτου με το πακέτο SmartSense, το οποίο περιλαμβάνει αυτόματο σύστημα πέδησης, έξυπνο cruise control, αυτόματο έλεγχοΜεγάλη σκάλα, Μετριασμός σύγκρουσης σε τυφλό σημείο, Μετριασμός αντίστροφης σύγκρουσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, ειδοποίηση οδηγού και υποβοήθηση ασφαλούς εξόδου.

Οι αγοραστές του πακέτου Premier (έκδοση βενζίνης - 2.329.000 RUB, ντίζελ - 2.499.000 RUB) θα λάβουν ένα ηχοσύστημα Krell, σύστημα πλοήγησηςμε οθόνη οκτώ ιντσών, ψηφιακό πίνακα οργάνων, αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού, power drive πόρτα του πορτμπαγκάζ, σύστημα αυτόματης στάθμευσης και πολλά άλλα, καθώς και το πακέτο SmartSense και η διαμόρφωση εσωτερικού επταθέσιου ως προαιρετικά.

Το κορυφαίο πακέτο υψηλής τεχνολογίας με τιμή 2.699.000 RUB, εκτός από το πακέτο SmartSense, περιλαμβάνει προβολείς LED με φώτα στροφής, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών με Ελαστικά Continental, σύστημα κάμερας σφαιρικό, ρυθμίσεις καθισμάτων οδηγού και συνοδηγού, ρυθμίσεις μνήμης για το κάθισμα του οδηγού και τους εξωτερικούς καθρέφτες, σύστημα αναγνώρισης παρουσίας πίσω επιβατών, ασύρματη Φορτιστήςκαι κουρτίνες στα παράθυρα πίσω πόρτες. Διατίθεται ως επιλογές για αυτήν τη διαμόρφωση επταθέσιο σαλόνικαι το Exclusive πακέτο, που περιλαμβάνει head-up displayκαι πανοραμική οροφή με ηλιοροφή. Το κόστος του πακέτου Exclusive είναι 80.000 ρούβλια.

Εκτός από αυτές τις διαμορφώσεις, η έναρξη των πωλήσεων θα σηματοδοτηθεί από τη διαμόρφωση Black&Brown, η οποία θα περιλαμβάνει ένα πλήρες σετ πιθανά συστήματακαι επιλογές. Διακριτικό χαρακτηριστικόΗ διαμόρφωση θα περιλαμβάνει χρώμα Phantom Black, βαθιά φιμέ πίσω παράθυρα, καθώς και σκούρα επιχρωμιωμένη μάσκα ψυγείου, πλαϊνά καλούπια, λαβές θυρών, στοιχεία στον πίσω προφυλακτήρα και τις πόρτες του πορτμπαγκάζ. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ 2,2 λίτρων, αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και 19 ιντσών ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥπρωτότυπο σχέδιο. Σύμφωνα με το όνομα, η δερμάτινη εσωτερική επένδυση είναι κατασκευασμένη καφέ τόνουςμε μερικές μαύρες λεπτομέρειες, και το headliner και οι κολώνες είναι φινιρισμένα σε μαύρο σουέτ. Η τιμή ενός αποκλειστικού αυτοκινήτου θα είναι 2.849.000 RUB.

Θα αποκτούσες έναν νέο Άγιο Βασίλη;

Το νέο Hyundai Santa Fe 2018-2019, που μόλις πρόσφατα παρουσιάστηκε διαδικτυακά με τη μορφή πολλών φωτογραφιών και ενός μικρού τμήματος τεχνικών δεδομένων, ξεκίνησε να πωλείται στην εγγενή αγορά του μοντέλου στην Κορέα. Το crossover τέταρτης γενιάς άλλαξε ριζικά μέσα και έξω, ανέβηκε σε υψηλότερο επίπεδο σε επίπεδο ηλεκτρονικού εξοπλισμού, απέκτησε ένα νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και ένα τετρακίνητο πλαίσιο HTRAC. Στην Κορέα, η τιμή του νέου Hyundai Santa Fe 2018-2019 στη βασική Σύγχρονη διαμόρφωση (έκδοση με turbodiesel 2.0 CRDi 186 ίππων 186 ίππων) είναι 28,95 εκατομμύρια γουόν (λίγο πάνω από 1,5 εκατομμύρια ρούβλια). Το κόστος των τροποποιήσεων με κινητήρα ντίζελ 2,2 λίτρων 200 ίππων. και 2,0 λτ κινητήρας βενζίνης Theta II Turbo 264 ίππων ξεκινά από 34,1 εκατομμύρια γουόν (1,8 εκατομμύρια ρούβλια) και 28,15 εκατομμύρια γουόν (1,49 εκατομμύρια ρούβλια), αντίστοιχα.

Η επίσημη παρουσίαση της 4ης γενιάς Hyundai Santa Fe έχει προγραμματιστεί για το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο και το νέο προϊόν θα φτάσει στη Ρωσία περίπου το καλοκαίρι του 2018. είναι ένα πραγματικό μπεστ σέλερ στην αγορά μας - 8617 αυτοκίνητα που πουλήθηκαν το 2017. Πρέπει να σκεφτεί κανείς ότι όλοι οι λάτρεις της μάρκας Hyundai θα περιμένουν το νέο μοντέλο με μεγάλη ανυπομονησία. Για να κεντρίσουμε το ενδιαφέρον ακόμη περισσότερο, δημοσιεύουμε προκαταρκτικές φωτογραφίες, διαμορφώσεις και τιμές, Προδιαγραφέςαυτοκίνητο νέας γενιάς.

Αλλαγές στο σχεδιασμό του αμαξώματος

Το νέο Santa Fe έχει βασικά την ίδια πλατφόρμα με τον προκάτοχό του. Παρόλα αυτά, κατά τη διάρκεια του εκσυγχρονισμού το αυτοκίνητο μπόρεσε να αυξηθεί σε μέγεθος, αυξάνοντας στα 4770 mm σε μήκος και έως και στα 1890 mm σε πλάτος (η αύξηση ήταν 80 και 10 mm). Το μεταξόνιο έχει επίσης αυξηθεί, αλλά ο κατασκευαστής δεν ανακοίνωσε τον ακριβή αριθμό.

Φωτογραφία Hyundai Santa Fe 2018-2019

Όταν αλλάζουν οι γενιές εμφάνισηΤο crossover έχει υποστεί αλλαγές μεγάλης κλίμακας που επηρέασαν περισσότερο στοιχεία του σώματος. Όλες οι προσαρμογές έγιναν σύμφωνα με το νέο στυλ, που είχε δοκιμαστεί προηγουμένως σε μοντέλα και Nexo. Το μπροστινό μέρος του σώματος έλαβε διώροφο οπτική κεφαλήςμε στενές κορυφαίες ρίγες, μεγάλη εξαγωνική μάσκα ψυγείου με χοντρό πλέγμα, κουκούλα με «επιθετικό» σχέδιο πτερυγίων και συμπαγή προφυλακτήρα. Οι καθρέφτες οπισθοπορείας άλλαξαν ελαφρώς τη θέση τους και απέκτησαν νέα στηρίγματα-πόδια, ενώ στις γωνίες των υαλοπινάκων των μπροστινών θυρών εμφανίστηκαν επιπλέον τριγωνικά τμήματα, όπως στα μίνι βαν.

Μοντέλο τροφοδοσίας 4ης γενιάς

Το πίσω μέρος του Hyundai Santa Fe διαθέτει τώρα νέα φώτα με φωτεινά γραφικά LED και έναν εντυπωσιακό προφυλακτήρα εξοπλισμένο με μονάδες διαστάσεων φωτισμού και έναν ανεπτυγμένο διαχύτη με διπλές άκρες εξάτμισης που βρίσκονται στα δεξιά.

Ανάγλυφο πλαϊνών πλαισίων

Από το πλάι, το crossover φαίνεται συμπαγές και αντιπροσωπευτικό, επιδεικνύοντας ανεπτυγμένα πλευρικά τοιχώματα με χαρισματικές στάμπες, μακριά γραμμή οροφής, συμπαγές πίσω άκρο και τεράστιους θόλους τροχών προσαρμοσμένους για να χωρούν τροχούς 18 και 19 ιντσών. Η χρωματική παλέτα του αμαξώματος του νέου Santa Fe στο σπίτι θα περιλαμβάνει 10 αποχρώσεις.

Σαλόνι και εξοπλισμός

Το εσωτερικό του νέου Hyundai έχει σχεδιαστεί με τον ίδιο τρόπο εσωτερική διακόσμησητελευταίος . Αυτό σημαίνει πλήρη απομάκρυνση από την προηγούμενη αρχιτεκτονική και μετάβαση σε μια οριζόντια προσανατολισμένη διάταξη με ξεχωριστή οθόνη πολυμέσων να υψώνεται πάνω από την κεντρική κονσόλα. Σημειώστε ότι το μπροστινό πάνελ στη νέα σχεδίαση φαίνεται κομψό, κομψό και θα μπορούσε να πει κανείς ακόμη και premium. Αυτό ισχύει πρωτίστως για ακριβές διαμορφώσειςμοντέλο, ευχάριστο με υλικά φινιρίσματος υψηλής ποιότητας και εξαιρετικά πλούσια όργανα. Αλλά ακόμη και στη «βάση» το crossover έχει κάτι να προσφέρει στον αγοραστή.

Εσωτερικό Santa Fe

Ο κατάλογος του βασικού εξοπλισμού περιλαμβάνει φώτα πορείας LED, Φώτα ομίχλης, πλαϊνοί καθρέφτεςμε φλας LED και θέρμανση, ρυθμιζόμενα σε κλίση και απόσταση κολόνα τιμονιού, τιμόνι με κουμπιά ελέγχου ήχου, μονόχρωμη οθόνη 3,5 ιντσών στον πίνακα οργάνων, κλιματισμός, αρχικό ηχοσύστημα με οθόνη 5 ιντσών (Bluetooth, USB, AUX, MP3, 6 ηχεία), παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, έξι αερόσακοι.

Οι κορυφαίες εκδόσεις του Hyundai Santa Fe θα λάβουν οπτικά full LED με αυτόματη εναλλαγή των προβολέων, θερμαινόμενο τιμόνι και δύο σειρές καθισμάτων, δερμάτινες επενδύσεις, διζωνικό σύστημα κλιματισμού, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα με μνήμη θέσης (το κάθισμα του οδηγού έχει 14 ρυθμίσεις , του συνοδηγού - 8), ηλεκτρική πίσω πόρτα, εμπρός και πίσω αισθητήρες στάθμευσης, εικονικός πίνακας οργάνων 7,0 ιντσών, σύγχρονο συγκρότημα πολυμέσων με οθόνη 7,0 ή 8,0 ιντσών (κάμερα οπισθοπορείας, πλοήγηση, Apple CarPlay και Android Auto, φωνητικός έλεγχος με βάση τεχνητή νοημοσύνη Kakao ), ακουστική KRELL με ήχο surround, Οπίσθιος φωτισμός LEDεσωτερικό, πανοραμική οροφή.

Εκτός από το κλασικό σύνολο ηλεκτρονικοί βοηθοί (προσαρμοστικό cruise control, αυτόματο φρενάρισμα, σημάνσεις παρακολούθησης κ.λπ.) το crossover έχει δύο εντελώς νέα συστήματα ασφαλείας - το ένα μπλοκάρει τις κλειδαριές της πόρτας εάν, τη στιγμή που οι επιβάτες ετοιμάζονται να βγουν, εντοπιστεί ένα επικίνδυνα πλησιέστερο όχημα όχημα(Safe Exit Assist), και το άλλο θυμίζει στον οδηγό παιδιά ξεχασμένα στο πίσω κάθισμα.

Τεχνικές προδιαγραφές Hyundai Santa Fe 2018-2019

Η κύρια καινοτομία στην τεχνολογία του «τέταρτου» Santa Fe είναι η παρουσία του συστήματος τετρακίνησης HTRAC, το οποίο, προφανώς, είναι δομικά παρόμοιο με μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούςμοντέλα Το σύστημα 4WD διατίθεται με επιπλέον χρέωση, αλλά από προεπιλογή το νέο προϊόν προσφέρεται με κίνηση στους εμπρός τροχούς.

Η γκάμα κινητήρων του crossover στην αγορά της Κορέας περιλαμβάνει γνώριμους από την 3η γενιά μονάδες ισχύος. Αυτό:

• Diesel 2.0 CRDi 186 hp;
• Diesel 2.2 CRDi 200 hp;
• Κινητήρας βενζίνης 2.0 Theta II Turbo 264 ίππων.

Όλοι οι κινητήρες λειτουργούν σε συνδυασμό με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Το υδραυλικό τιμόνι είναι τοποθετημένο ηλεκτρικό.

Φωτογραφία Santa Fe 4 2018-2019

Συνεχίζει να κερδίζει τις καρδιές των λάτρεις του αυτοκινήτου Κορεάτικο SUV Hyundai Santa Fe, η έναρξη των πωλήσεων της τέταρτης γενιάς έχει προγραμματιστεί για τις αρχές του 2019. Το νέο προϊόν φαίνεται να έχει γίνει το πιο αναμενόμενο μοντέλο της χρονιάς, αν κρίνουμε από το γεγονός ότι ακόμη και πριν από την επίσημη ανακοίνωση, η κατασκευάστρια εταιρεία έλαβε παραγγελίες για αρκετές χιλιάδες αυτοκίνητα.

Το Santa Fe περιλαμβάνεται νέα εποχή Αυτοκίνητα Hyundai. Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανίαάλλαξε εντελώς τη φιλοσοφία, εισάγοντας στην παραγωγή τα περισσότερα σύγχρονες τεχνολογίες, δίνοντας στο αυτοκίνητο μέγιστη λειτουργικότητα και μοναδικά συστήματαασφάλεια.

Το Hyundai Santa Fe 2019 παρουσιάστηκε στην έκθεση της Γενεύης νωρίτερα φέτος

Σημειώστε ότι η τρίτη γενιά Santa Fe, που παρουσιάστηκε το 2012, κατάφερε να τραβήξει την προσοχή με δραματικές αλλαγές εμφάνισηκαι σαλόνι. Το αυτοκίνητο έχει γίνει πιο σπορ, με μοντέρνα επιθετικότητα και κομψά φώτα πορείας LED. Τα αυτοκίνητα της σειράς 3, τετρακίνηση με αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, κατασκευάστηκαν σε 4 επίπεδα εξοπλισμού: Start, Comfort, Dynamic και High-Tech.

Οι θαυμαστές αυτής της μάρκας περίμεναν την 4η γενιά, ίσως για πολύ καιρό. Το αποτέλεσμα όμως άξιζε τον κόπο. Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, η παρουσίαση του Santa Fe 2019 βρέθηκε στο επίκεντρο.

Στην αρχή, η ομοιότητά του με το λαϊκό Μοντέλο Hyundai Kona, αλλά παρόλα αυτά, το νέο προϊόν έχει τη δική του αυθεντικότητα, η οποία κάνει το αυτοκίνητο αναγνωρίσιμο και το ξεχωρίζει από τον συνολικό αριθμό των αυτοκινήτων σε αυτήν την κατηγορία.

Πιθανότατα, οι Ρώσοι θα μπορούν να αγοράσουν ένα νέο SUV στις αρχές του 2019 και σε τιμή υψηλότερη από τα $26.200 - $31.930 που δηλώνεται για τους Κορεάτες αγοραστές.

Εξωτερικό του Hyundai Santa Fe 2019

Οι μηχανικές λύσεις για τη χρήση καινοτόμων υλικών κατέστησαν δυνατή την αύξηση της αντοχής του αμαξώματος κατά 15%, ενώ βελτίωσαν τον συντελεστή οπισθέλκουσας στο 0,337.

Το νέο Hyundai Santa Fe του 2019 φαίνεται εντυπωσιακό: μια μοναδική μάσκα καλοριφέρ. στενή οπτική κεφαλή LED, η οποία δίνει στο αυτοκίνητο μια εντελώς ένα νέο στυλ; ένας πολύπλοκος προφυλακτήρας με μεγάλες εισαγωγές αέρα και επιμήκεις γραμμές οροφής με ομαλή μετάβαση σε αεροτομή. μεγάλο καμάρες τροχών, το μέγεθος του οποίου τονίζεται από ένα κομψό κιτ σώματος. ψηλή γραμμή παραθύρου, ελαφρώς κυρτή προς τα πάνω καθώς πλησιάζει πίσω κολόνα; τροχοί νέας σχεδίασης. μεγάλοι άνετοι καθρέφτες? μια νέα διαμόρφωση πίσω πόρτας με μικρότερο μέγεθος παραθύρου από πριν και μια κομψή λωρίδα χρωμίου που συνδυάζει τις πίσω μονάδες οπτικών. Πίσω προφυλακτήρας βαθμιδωτής σχεδίασης με ενσωματωμένες διαστάσεις, αξιόπιστη προστασία κάτω από το αμάξωμα και διπλό σωλήνα εξάτμισης.

Όπως και πριν, το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις 5 και 7 θέσεων σε μεγάλη γκάμα χρωμάτων.

Το εσωτερικό του νέου προϊόντος δικαιολογεί πλήρως υψηλό στάτουςαυτοκίνητο. Οι σχεδιαστές κατάφεραν να δημιουργήσουν έναν εργονομικό, πρακτικό και κομψό χώρο χρησιμοποιώντας ελίτ ξύλο. γνήσιο δέρμα, μαλακό και ταυτόχρονα ανθεκτικό πλαστικό. στοιχεία χρωμίου? υψηλής ποιότητας ορθοπεδικό γέμισμα για καρέκλες.

Ακόμη και κατά τη διάρκεια της μεγαλύτερης διαδρομής, ο οδηγός θα είναι άνετος, κάτι που θα διευκολύνεται από:

• head-up οθόνη?
• λειτουργικό τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών ρυθμιζόμενο στις παραμέτρους του οδηγού.
• ταμπλό, ψηφιακό σε ορισμένες εκδόσεις?
• σύστημα πολυμέσων αφής.
• άνετες εργονομικές καρέκλες με λειτουργία μνήμης.
• πολυζωνικό κλιματικό σύστημα.
• Σύμπλεγμα πολυμέσων και ψυχαγωγίας BlueLink με λειτουργία αναγνώρισης φωνής και συνδυασμό με οποιαδήποτε συσκευή μέσω του Apple Car Play.
• εξαιρετική ακουστική?
• ολόπλευρες κάμερες.

Στους μελλοντικούς ιδιοκτήτες θα αρέσει το σετ ηλεκτρονικών βοηθών και ένα σύνολο ενεργών συστημάτων ασφαλείας.

Τεχνικές προδιαγραφές Hyundai Santa Fe 2019

Όλες οι εκδόσεις του Hyundai Santa Fe 2019 είναι εξοπλισμένες με αξιόπιστο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και είναι εξοπλισμένες με σύστημα HTRAC με ηλεκτρικό συμπλέκτη πίσω τροχούςεάν χρειάζεται, ενεργοποιήστε την τετρακίνηση. Ταυτόχρονα, οι κατασκευαστές διαβεβαιώνουν ότι η κατανάλωση καυσίμου στα νέα μοντέλα θα είναι χαμηλότερη.

Τα σύγχρονα συστήματα όπως το προσαρμοστικό cruise control είναι υπεύθυνα για την ασφάλεια κατά την οδήγηση. Σύστημα υποβοήθησης εξόδου ασφαλείας. Σύστημα αποφυγής σύγκρουσης. παρακολούθηση λωρίδας? παρακολούθηση της κατάστασης του οδηγού κ.λπ.

Νωρίτερα φέτος, κορεάτικα ανησυχία αυτοκινήτουπαρουσιάζεται νέο crossover Hyundai Sante Fe 2018-2019. Στο άρθρο μας θα παρουσιάσουμε μια περιγραφή του εξωτερικού, του εσωτερικού, των φωτογραφιών, των τεχνικών χαρακτηριστικών και του εξοπλισμού ενημερωμένο crossover, που θα εμφανιστεί στη Ρωσία αυτό το καλοκαίρι.

νέο μοντέλο Hyundai Santa Fe 2018-2019

Ως αποτέλεσμα του εκσυγχρονισμού καινούριο αυτοκίνητοαγόρασα νέο σαλόνικαι σώμα. Οι ειδικοί παρείχαν πολλές φωτογραφίες που σας επιτρέπουν να δείτε το αυτοκίνητο από όλες τις πλευρές.

Στο μπροστινό μέρος υπάρχει μια τεράστια τραπεζοειδής μάσκα ψυγείου με μεγάλες κυψέλες οι προβολείς βρίσκονται στο πάνω μέρος της κουκούλας και έχουν σχήμα στενού κώνου. Σε γενικές γραμμές, το πλήρες πρόσωπο του ανανεωμένου crossover Hyundai Santa Fe παρουσιάζεται σε κομψό και μοντέρνο σχεδιασμό.

Στο πλάι, οι ογκώδεις θόλοι των τροχών, οι μεγάλες πόρτες και το ενδιαφέρον περίγραμμα της γραμμής των ώμων δείχνουν εντυπωσιακά. Είναι ευχάριστο να βλέπεις το αυτοκίνητο από την πλευρά του προφίλ, οι καθρέφτες οπισθοπορείας είναι τοποθετημένοι σε ψηλά πόδια και η οροφή έχει ένα επίμηκες περίγραμμα. Το αυτοκίνητο έχει πλήρες δυναμικό προφίλ.

Στην πίσω πλευρά υπάρχουν πλαϊνά φώταμε πλήρωση LED και συμπαγή πόρτα χώρου αποσκευών. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στις κύριες αλλαγές στην εμφάνιση:

— Ο φωτισμός του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένος με LED και έχει ενδιαφέρουσα διαμόρφωση.
— Η ψεύτικη μάσκα ψυγείου είναι εξοπλισμένη με τρεις νευρώσεις.
— Υπάρχει μια πλαστική επένδυση κατά μήκος της περιμέτρου του αμαξώματος, η οποία παίζει προστατευτικό ρόλο.
— Στο πίσω μέρος έχει εμφανιστεί αεροτομή, η οποία επιμηκύνει οπτικά την οροφή.

Το μέγεθος της 4ης γενιάς Santa Fe έχει αυξηθεί ελαφρώς. Η βάση έχει γίνει μεγαλύτερη κατά 65 mm και είναι τώρα 2765 mm, το μήκος του νέου αμαξώματος έχει αυξηθεί κατά 70 mm στα 4770 mm, το πλάτος έχει αυξηθεί κατά 10 mm - τώρα είναι 1890 mm, αλλά το ύψος παραμένει το ίδιο 1680 mm.

Οι κατασκευαστές ανέφεραν ότι χρησιμοποιούνται υλικά υψηλής ποιότητας για διακόσμηση - πρόκειται για γνήσιο δέρμα και σπάνιες ποικιλίες δέντρων.

Ένας άνετος χώρος με μια πλήρη γκάμα απαραίτητων συσκευών έχει προετοιμαστεί για τον οδηγό. Υπάρχει τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ταμπλό με χειριστήρια αφής και έγχρωμη οθόνη. Τα καθίσματα είναι φινιρισμένα με ακριβά υλικά και υψηλής ποιότητας ορθοπεδική επένδυση.

Φυσικά, οι επιλογές για τα σαλόνια που προσφέρονται θα εξαρτηθούν από τη διαμόρφωση που παρουσιάζουμε τα κύρια χαρακτηριστικά της εσωτερικής αρχιτεκτονικής:

— Τιμόνικατασκευασμένο με 4 ακτίνες και εξοπλισμένο με έναν αριθμό βοηθητικών κουμπιών.
— Η κεντρική θέση καταλαμβάνεται από πίνακα πληροφοριών με κουμπιά.
— Διαθεσιμότητα κονσόλας με πλήρες φάσμα λειτουργιών διαχείρισης.

Η πρώτη σειρά καθισμάτων είναι κατασκευασμένη σε μια άνετη διαμόρφωση, τα δεύτερα καθίσματα είναι προετοιμασμένα για τρεις επιβάτες, ωστόσο, μόνο δύο καθίσματα έχουν σαφή περιγράμματα. Είναι ασφαλές να πούμε ότι θα υπάρχει αρκετός χώρος για μόνο τέσσερα άτομα, το πέμπτο θα είναι στενό.

Το εσωτερικό της καμπίνας είναι φτιαγμένο σε απλό αλλά ευπαρουσίαστο στυλ, είναι απολύτως ξεκάθαρο ότι δεν υπάρχουν περιττές λεπτομέρειες ή περιττές λεπτομέρειες στην καμπίνα. Οι μηχανικοί αναφέρουν δύο εσωτερικές εκδόσεις του ανανεωμένου Hyundai Santa Fe με πέντε θέσεις και επτά. Το εσωτερικό έχει αυξηθεί ελαφρώς σε μέγεθος, κάνοντας την πρόσβαση στην τρίτη σειρά καθισμάτων πιο βολική και τα καθίσματα της δεύτερης σειράς μπορούν να αναδιπλωθούν με ένα κουμπί.

εσωτερικό του νέου Hyundai Santa Fe 2019

Εξετάστε τη λίστα των προτεινόμενων διαμορφώσεων:

Προηγμένο σύστημα ψυχαγωγίας μάρκας BlueLink με λειτουργία φωνητικού ελέγχου.
Διαθεσιμότητα έγχρωμης οθόνης ευρείας μορφής.
Πλατφόρμα για φόρτιση iPhone, tablet και smartphone.
Φινίρισμα με ποιοτικά υλικά.
Χρήση θερμών τόνων υλικών φινιρίσματος.

Οι αγοραστές θα μπορούν να επιλέξουν μεταξύ των παρακάτω επιλογών αυτοκινήτου:

- αρχική - αυτή η διαμόρφωση αντιπροσωπεύεται από μοντέλα με κίνηση σε όλους τους τροχούς, ένα τέτοιο αυτοκίνητο θα κοστίσει περίπου 1 εκατομμύριο 956 χιλιάδες ρούβλια. Ο εξοπλισμός σε τέτοια μηχανήματα αντιπροσωπεύεται από τον έλεγχο του κλίματος, τη λειτουργία ελέγχου ρυθμίστε την ταχύτητα, ζάντες 17 ιντσών και πολλά νέα χαρακτηριστικά που θα εκπλήξουν ευχάριστα τον αγοραστή.

- άνεση - αυτός ο εξοπλισμός θα κοστίσει περίπου δύο εκατομμύρια 199 χιλιάδες ρούβλια, εδώ ο κύριος αντίκτυπος του εξοπλισμού πηγαίνει στην παροχή άνετων συνθηκών για τον οδηγό και τους επιβάτες.

- το δυναμικό στυλ θα κοστίσει περισσότερο από τις δύο προηγούμενες επιλογές, η τιμή κυμαίνεται από 2 εκατομμύρια 181 χιλιάδες έως 2 εκατομμύρια 329 χιλιάδες. Το crossover είναι εξοπλισμένο με ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, το κάθισμα του οδηγού διαθέτει λειτουργία ρύθμισης 12 τρόπων λειτουργίας και έχει τοποθετηθεί αντιηλιακό γυαλί.

— ΥΨΗΛΗ τεχνολογια- αυτή η παραλλαγή είναι η πιο ακριβή από αυτές που προσφέρονται, μπορεί να αγοραστεί σε τιμή από 2 εκατομμύρια 301 χιλιάδες έως 2 εκατομμύρια 449 χιλιάδες ρούβλια. Αυτό το κιτ είναι ακριβό και φυσικά περιέχει μεγάλο αριθμό πιο πρόσφατες ενημερώσεις– επιλογή ορισμού σήμανσης επιφάνεια δρόμου, σύγχρονο σύστημα ασφαλείας με πρόσθετα κιτ, ηλεκτρική ρύθμιση καθίσματος, διζωνικό κλιματισμό και εσωτερικό αερισμό.

Προδιαγραφές

Η 4η γενιά Santa Fe βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα υψηλής τεχνολογίας και είναι το πρώτο αυτοκίνητο από την οικογένεια Hyundai που είναι εξοπλισμένο με σύγχρονο σύστηματετρακίνητο HTRAC που διαφέρει δομικά από το ομώνυμο.

Το νέο SUV θα κινείται από κινητήρες που κληρονόμησε από το προηγούμενο μοντέλο και αυτοί είναι:
1. βενζινοκινητήρας τούρμπο με όγκο 2 λίτρων T-GDI και ισχύ 235 ίππων.
2. κινητήρες ντίζελΈχουν επίσης όγκο δύο λίτρων και ισχύ 186 ίππων.
3. diesel 2.2 CRDI απόδοσης 202 ίππων.

οκτώ ταχυτήτων αυτόματη μετάδοσηΤο κιβώτιο ταχυτήτων που δανείστηκε από τον αδερφό του έχει αποδειχθεί καλά και τώρα θα λειτουργεί στο νέο Hyundai Santa Fe του 2019.

Μιλήσαμε για το κόστος του παρουσιαζόμενου SUV παραπάνω και αν το μεταφράσουμε σε αμερικανικό νόμισμα, τότε μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο σε τιμή από 25 χιλιάδες 800 έως 34 χιλιάδες δολάρια. Οι Ρώσοι λάτρεις των αυτοκινήτων θα μπορούν να αγοράσουν αυτό το υπέροχο crossover αυτό το καλοκαίρι.

Φωτογραφίες: