Αξιόπιστος συναγερμός για αυτοκίνητο StarLine A9. Ανασκόπηση του συναγερμού αυτοκινήτου Starline A9 (StarLine A9): εγκατάσταση και λειτουργία Εγχειρίδιο οδηγιών Starline twage a9

Ένας από τους συνηθισμένους τρόπους προστασίας των αυτοκινήτων είναι οι συναγερμοί. Ένα από αυτά τα συστήματα είναι το Starline A9, οι οδηγίες λειτουργίας του οποίου αναλύονται παρακάτω. Σήμερα το σύστημα συναγερμού έχει διακοπεί, αλλά εξακολουθεί να είναι διαθέσιμο προς πώληση.

[Κρύβω]

Μέτρα ασφαλείας

Οι συναγερμοί αυτοκινήτων είναι εγκατεστημένοι οχήματα, που αποτελούν πηγές κινδύνου σε υψηλότερο επίπεδο. Σύμφωνα με τους κανόνες ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣΟ οδηγός έχει το δικαίωμα να αφήσει το αυτοκίνητο χωρίς επιτήρηση μόνο εάν το αυτοκίνητο παραμένει ακίνητο.

Όταν χρησιμοποιείτε το σύστημα Starline Twage A9 σε λειτουργία αυτόματης εκκίνησης, θα πρέπει να θυμάστε και να ακολουθήσετε τους ακόλουθους κανόνες:

Εγκαταστήστε το μηχάνημα σε ανοιχτό χώρο που παρέχει εντατικό αερισμό και αφαίρεση καυσαέριαστην ατμόσφαιρα.
Φρένο στάθμευσης, το οποίο θα εξασφαλίσει ότι το όχημα παραμένει ακίνητο κατά τη διάρκεια αυτόματη προθέρμανση μονάδα ισχύος, πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση.
Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων πρέπει να ρυθμιστεί στη θέση στάθμευσης (για αυτόματο) ή νεκρό (για χειροκίνητο).
Για να διασφαλίσετε την αυτόματη εκκίνηση σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να ακολουθήσετε τη διαδικασία εγκατάστασης «μαλακού νεκρού», η οποία περιγράφεται παρακάτω.
Απαγορεύεται η παροχή μπρελόκ ελέγχου σε παιδιά ή άτομα που δεν είναι εξοικειωμένα με τα χαρακτηριστικά των συναγερμών με αυτόματη εκκίνηση.
Δεν συνιστάται η αυτόματη εκκίνηση όταν υπάρχουν άτομα μπροστά ή πίσω από το αυτοκίνητο (με την προϋπόθεση ότι υπάρχει οπτική επαφή με το αυτοκίνητο).
Παρά την παρουσία της λειτουργίας "ουδέτερου λογισμικού", δεν συνιστάται η ενεργοποίηση της αυτόματης εκκίνησης σε αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων εάν δεν υπάρχει οπτική επαφή και ο δέκτης σήματος βρίσκεται εκτός της εμβέλειας του τηλεχειριστηρίου.
Όταν χρησιμοποιείτε το σύστημα αυτόματη εκκίνησηκαι το ζέσταμα, είναι απαραίτητο να διατηρηθούν τα επίπεδα των υγρών εργασίας και η καλή κατάσταση του συστήματος μικροκλίματος στην καμπίνα. Για πιο εντατική θέρμανση του εσωτερικού, συνιστάται να ρυθμίσετε τη λειτουργία κυκλοφορίας αέρα.

Εξοπλισμός Α9

Το πακέτο συναγερμού Twage A9 περιλαμβάνει:

κεντρικός επεξεργαστής ελέγχου που βρίσκεται σε πλαστική θήκη.
συσκευή πομποδέκτη με ενσωματωμένη κεραία και αισθητήρα θερμοκρασίας στην καμπίνα.
κύριο χειριστήριο κλειδιού (παρέχει αμφίδρομη επικοινωνία και είναι εξοπλισμένο με οθόνη).
βοηθητικό μπρελόκ (χωρίς οθόνη, σχεδιασμένο για μικρότερη απόσταση μονόδρομης επικοινωνίας).
πρόσθετος αισθητήρας για τον προσδιορισμό της θερμοκρασίας στο χώρο του κινητήρα.
αισθητήρας πρόσκρουσης με δύο επίπεδα ευαισθησίας.
ένας δείκτης που καθορίζει οπτικά την κατάσταση του συστήματος.
κλειδί ρύθμισης (Valet) συναρμολογημένο με πλεξούδα καλωδίωσης.
ένα ξεχωριστό κουμπί για την ενεργοποίηση της λειτουργίας κατά της ληστείας κατά την απόπειρα κλοπής.
διακόπτης ορίου για κουκούλα.
καλωδιώσεις?
Τεχνικό εγχειρίδιο.

Περιεχόμενα κιτ

Προδιαγραφές

Βασικές παράμετροι σηματοδότησης Μοντέλα Starline A9:

συχνότητα λειτουργίας μπρελόκ - 433,92 MHz.
εύρος λειτουργίας του κύριου πίνακα ελέγχου - όχι περισσότερο από 600 m.
η απόσταση για τη λήψη σημάτων από τον τηλεειδοποιητή στο κύριο τηλεχειριστήριο δεν είναι μεγαλύτερη από 1200 m.
Η ακτίνα λειτουργίας του πρόσθετου μπρελόκ είναι περίπου 15 m.
θερμοκρασία λειτουργίας της κύριας μονάδας - από μείον 40º C έως συν 85º C.
Η τάση τροφοδοσίας του συστήματος είναι εντός 9…18 V.

Το εύρος των πινάκων ελέγχου και των τηλεειδοποιητών Twage μπορεί να μειωθεί ανάλογα με διάφορους παράγοντες:

θέσεις τοποθέτησης κεραίας στο αυτοκίνητο.
σχετική θέση του δέκτη και του πομπού.
καιρικές συνθήκες;
κατάσταση μπαταρίας στο αυτοκίνητο και μπρελόκ.
παρέμβαση;
πυκνότητα δόμησης.

Τα κυκλώματα ελέγχου έχουν σχεδιαστεί για διάφορες τιμές ρεύματος, οι οποίες φαίνονται στον πίνακα:

Ο σχεδιασμός του κύριου μπλοκ έχει ένα ενιαίο πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος, στον οποίο βρίσκονται ο μικροεπεξεργαστής ελέγχου και οι έξοδοι όλων των εκτελεστικών μονάδων.

Χρήση συναγερμού αυτοκινήτου

Το σύστημα Starline A9 χρησιμοποιείται για την αποτροπή κλοπής αυτοκινήτου και μπορεί να παρέχει έλεγχο πολλών ζωνών.

Αυτές οι ζώνες παρατίθενται παρακάτω:

κινητήρας - προστατεύει από την εκκίνηση χρησιμοποιώντας ειδική ηλεκτρονική κλειδαριά.
ανοιγόμενα στοιχεία αμαξώματος - χρησιμοποιώντας τυπικούς ή πρόσθετους διακόπτες ορίου.
μοχλός χειρόφρενου - διαθέτει προστασία απενεργοποίησης συνδεδεμένη στον τυπικό διακόπτη.

Το ίδιο το σύστημα χρησιμοποιεί διάφορα επίπεδα προστασίας:

Το κύκλωμα ελέγχου χρησιμοποιεί ένα δυναμικά μεταβαλλόμενο σήμα κωδικού που προστατεύεται από υποκλοπή. Λόγω της συνεχούς αλλαγής του κωδικού, η επιλογή της τιμής είναι αδύνατη.
Όταν η παροχή ρεύματος είναι απενεργοποιημένη, το σύστημα θυμάται την κατάσταση.
Είναι δυνατό να απενεργοποιήσετε την ηχητική σειρήνα χωρίς να απενεργοποιήσετε την ασφάλεια.

Εκτός από τα δεδομένα που αναφέρονται, το A9 Twage διαθέτει πολλές λειτουργίες που περιγράφονται λεπτομερώς στις οδηγίες λειτουργίας.

Λειτουργίες του μπρελόκ ελέγχου

Για τον έλεγχο ενός αριθμού παραμέτρων συστήματος, χρησιμοποιούνται τυπικά πλήκτρα. Το κύριο μπρελόκ διαθέτει ηχητικό συναγερμό και κραδασμούς, ο οποίος χρησιμοποιείται κατά τη ρύθμιση του συστήματος ή κατά τη λήψη πληροφοριών.

Το βίντεο από το κανάλι RACCOON AND PANDA δείχνει τον προγραμματισμό του μπρελόκ στο σύστημα A9.

Χαρακτηριστικά

Και τα δύο μπρελόκ λειτουργούν σε συχνότητα 433,92 MHz και είναι εξοπλισμένα αντικαταστάσιμα στοιχείαπαροχή ηλεκτρικού ρεύματος:

Μπαταρία AAA στην κύρια συσκευή.
κυψέλη λιθίου τύπου CR2032 σε επιπλέον.

Κατά τη λειτουργία, είναι απαραίτητο να αντικαθιστάτε περιοδικά τις μπαταρίες και να αποτρέψετε τη διείσδυση υγρού μέσα στα μπρελόκ. Εάν το μπρελόκ βραχεί, συνιστάται να το αποσυναρμολογήσετε και να το στεγνώσετε. Είναι δυνατή η αγορά πρόσθετων πομπών για το σύστημα, οι οποίοι προσφέρονται από τον κατασκευαστή προαιρετικά.

Σκοπός των κουμπιών

Το κύριο μπρελόκ έχει τρία κουμπιά, μερικά από τα οποία μπορούν να προγραμματιστούν για να ελέγχουν μεμονωμένες λειτουργίες. Για κουμπιά, ισχύουν βραχυπρόθεσμα πατήματα (περίπου 0,5 δευτερόλεπτα) και μακροχρόνια πιέσεις (περίπου 3 δευτερόλεπτα και για ορισμένες λειτουργίες - 6).

Αναγνώριση κουμπιών στο κύριο μπρελόκ

Πατώντας το K1 είναι δυνατό:

ενεργοποίηση συστήματος (σύντομη)
άμεση ενεργοποίηση και απενεργοποίηση κινητήρα σε λειτουργία αυτόματης εκκίνησης (μακροπρόθεσμη).
ενεργοποίηση της ασφάλειας όταν ο κινητήρας λειτουργεί (μακροπρόθεσμα).
αναζήτηση αυτοκινήτου (σύντομη, διαδοχικά με σύντομο πάτημα του K2).
ενεργοποίηση της λειτουργίας πανικού (παρατεταμένη, διαδοχικά με παρατεταμένο πάτημα του K2).

Διαθέσιμα στοιχεία ελέγχου για το K2:

επιβεβαίωση της εντολής που επιλέχθηκε χρησιμοποιώντας τον κέρσορα (σύντομη).
άνοιγμα της κλειδαριάς του πορτμπαγκάζ (μακροπρόθεσμα).

Το κουμπί K3 σας επιτρέπει να:

μετακινήστε τον κέρσορα στην οθόνη για να επιλέξετε μια λειτουργία (σύντομη).
απενεργοποίηση του μηνύματος σήματος key fob (σύντομη).
σύνθεση διάφορες παραμέτρουςσε μπρελόκ (μακροπρόθεσμα)?
προγραμματισμός της λειτουργίας του κουμπιού 1 (με μεγάλη διάρκεια για 6 δευτερόλεπτα).
έλεγχος του συστήματος προειδοποίησης στο μπρελόκ (σύντομη, διαδοχικά με σύντομο πάτημα του K1).
ρύθμιση του χρονοδιακόπτη (σύντομη, διαδοχικά με ένα σύντομο πάτημα του K2).

Το πρόσθετο μπρελόκ είναι εξοπλισμένο με τέσσερα κουμπιά που σας επιτρέπουν να ελέγχετε τις περισσότερες λειτουργίες. Χρησιμοποιούνται μόνο σύντομες (0,5 sec) ή μόνο μεγάλες (3 sec) πιέσεις.

Πρόσθετο μπρελόκ και κουμπιά σε αυτό

Το κουμπί K1D χρησιμοποιείται για τους ακόλουθους χειρισμούς:

ενεργοποίηση και απενεργοποίηση της λειτουργίας ασφαλείας (σύντομη).
έλεγχος πρόσθετου καναλιού Νο. 3 (μακροπρόθεσμα).
ενεργοποίηση της λειτουργίας πανικού (σύντομη, μαζί με ένα σύντομο πάτημα του K2D).
έλεγχος της λειτουργίας του αισθητήρα στερέωσης κραδασμών (κοντό ή μεγάλο, μαζί με παρόμοια πίεση του K3D).
ενεργοποίηση της λειτουργίας σέρβις (πατήστε για 0,5 ή 3 δευτερόλεπτα, μαζί με παρόμοιο εφέ στο K4D).

Το κουμπί K2D σάς επιτρέπει:

ανάβετε και σβήνετε τον κινητήρα (κοντό).
αύξηση του διαστήματος λειτουργίας του κινητήρα (μακροπρόθεσμα).
ενεργοποιήστε το σύστημα ασφαλείας όταν ο κινητήρας λειτουργεί (μακροπρόθεσμα).
ενεργοποίηση αυτόματης εκκίνησης με θερμοκρασία (σύντομο ή παρατεταμένο πάτημα, διαδοχικά με το K3D).
ενεργοποίηση της καθημερινής λειτουργίας αυτόματης εκτέλεσης (πατήστε 0,5 ή 3 δευτερόλεπτα, μαζί με το K4D).

Τα υπόλοιπα κουμπιά χρησιμοποιούνται σε περιπτώσεις:

αναζήτηση αυτοκινήτου στο πάρκινγκ (K3D, σύντομο πάτημα).
άνοιγμα της κλειδαριάς στο καπό του πορτμπαγκάζ (K3D, παρατεταμένη πίεση).
αθόρυβη ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του συστήματος (K4D, σύντομη).
εργασία με πρόσθετο κανάλι Νο. 2 (K4D με παρατεταμένο πάτημα).
εκκινήστε τη λειτουργία κατά της ληστείας (σύντομο πάτημα στο K3D, το οποίο εκτελείται με παρόμοιο αποτέλεσμα στο K4D).
καταγραφή παραμέτρων κατά τον προγραμματισμό του μπρελόκ (πατήστε παρατεταμένα το K3D, διαδοχικά με το K4D).

Απεικόνιση

Το κύριο μπρελόκ περιέχει μια μονόχρωμη οθόνη υγρών κρυστάλλων, η οποία εμφανίζει τις κύριες παραμέτρους του συστήματος. Όταν μια λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, το αντίστοιχο σύμβολο ή εικονίδιο εμφανίζεται στην οθόνη. Όλα τα πιθανά σύμβολα φαίνονται στη φωτογραφία.

Σύμβολα στην οθόνη του μπρελόκ

Στην κάτω σειρά υπάρχουν δώδεκα τετράγωνα εικονογράμματα που αντιπροσωπεύουν τα ακόλουθα (από το Α έως το Λ):

ενεργοποίηση της κατά της ληστείας?
τρόπος λειτουργίας του καναλιού Νο. 3.
αυτόματη εκκίνηση με βάση τα δεδομένα από τον αισθητήρα θερμοκρασίας στο χώρο του κινητήρα.
καθημερινή εκκίνηση?
μπρελόκ εκκίνηση?
αθόρυβη λειτουργία του συστήματος.
τυπικός τρόπος λειτουργίας με σειρήνα.
απενεργοποίηση του αισθητήρα δύναμης κρούσης.
λειτουργία εγκατάστασης?
ένδειξη της λειτουργίας για τον έλεγχο της κατάστασης του οχήματος και τη λήψη δεδομένων για τη θερμοκρασία στην καμπίνα·
τρόπος λειτουργίας του πρόσθετου καναλιού Νο. 2.
ενεργοποιήστε το κανάλι τηλεχειριστήριοκλειδαριά πορτμπαγκάζ.

Περισσότερο Λεπτομερής περιγραφήΚάθε εικονόγραμμα εμφανίζεται στο εγχειρίδιο του προϊόντος.

Επιπλέον, η οθόνη έχει αρκετές δεκάδες σύμβολα, ο σύντομος σκοπός των οποίων παρατίθεται παρακάτω (από το 1 έως το 28):

ένδειξη κατάστασης μπαταρίας.
Ενεργοποίηση καναλιού Νο. 2.
εκκίνηση του κινητήρα με βάση τη θερμοκρασία.
ένδειξη κινητήρα που λειτουργεί σε λειτουργία αυτόματης εκκίνησης·
Το καπάκι του πορτμπαγκάζ είναι ανοιχτό.
άνοιγμα θυρών?
ειδοποίηση δόνησης στο μπρελόκ.
ρύθμιση σε λειτουργία Valet.
αλλαγή του συστήματος σε αυτόματη λειτουργία.
τρόπος λειτουργίας χωρίς σειρήνα.
Ασφάλεια με ηχητικό συναγερμό?
τερματικός διακόπτης στην κουκούλα.
ανίχνευση κρούσεων στο όχημα·
σήμα από το μοχλό χειρόφρενου.
Κλείσιμο κλειδαριές πόρτας?
άνοιγμα κλειδαριές πόρτας?
ενεργοποίηση της κατάστασης αναμονής.
αποστολή σήματος από τον πομπό κλειδιού.
σήμα κλήσης ιδιοκτήτη?
λειτουργία εξοικονόμησης μπαταρίας.
το σύστημα ανάφλεξης είναι ενεργοποιημένο.
ένδειξη ενεργού ξυπνητηριού.
ώρες σε απογευματινή λειτουργία (ΜΜ).
λειτουργία πριν από το μεσημεριανό γεύμα (ΠΜ).
χρονομετρημένη έναρξη?
ένα μέρος για την εμφάνιση του ρολογιού, της θερμοκρασίας και των παραμέτρων λειτουργίας του συστήματος αυτόματης εκκίνησης.
κλίμακα μέτρησης θερμοκρασίας (σε προϊόντα που παρέχονται στη Ρωσική Ομοσπονδία - μόνο βαθμοί Κελσίου).
ενεργοποίηση του χρονοδιακόπτη.

Ρύθμιση του ρολογιού

Μία από τις κύριες λειτουργίες είναι να ρυθμίσετε την ώρα στο ρολόι που είναι ενσωματωμένο στο μπρελόκ. Το ρολόι έχει μορφή 12 ωρών, η οποία υποδεικνύεται με σύμβολα AM/PM στην οθόνη. Κατά την αλλαγή της μπαταρίας, το ρολόι επαναρυθμίζεται.

Αλληλουχία:

Πατήστε το κουμπί K3 στο κύριο μπρελόκ και περιμένετε δύο σήματα από το βομβητή. Η ένδειξη ρολογιού θα αρχίσει να αναβοσβήνει.
Αλλάξτε τις ενδείξεις σε βήματα μιας ώρας πατώντας στιγμιαία το K1 ή το K2. Όταν κρατάτε πατημένα τα κουμπιά, οι ενδείξεις αλλάζουν γρήγορα.
Αφού ρυθμίσετε τις ώρες, πατήστε σύντομα το K3, το οποίο θα σας επιτρέψει να ορίσετε τα λεπτά.
Τα λεπτά ρυθμίζονται με τον ίδιο τρόπο όπως και οι ώρες.
Πατήστε K3 και κρατήστε πατημένο μέχρι να σερβιριστεί ένα ηχητικό σήμα.

Τρομάζω

Η λειτουργία συναγερμού υπάρχει μόνο στο κύριο μπρελόκ.

Για να ορίσετε τον χρόνο απόκρισης, πρέπει:

Η εισαγωγή των ρυθμίσεων πραγματοποιείται παρόμοια με το ρολόι - με παρατεταμένο πάτημα στο K3.
Πατήστε K3 πολλές φορές μέχρι να αρχίσει να αναβοσβήνει το εικονίδιο ξυπνητηριού στην επάνω σειρά. Το πεδίο για τη ρύθμιση της ώρας θα αναβοσβήσει.
Οι ώρες ορίζονται σε Κ1 και Κ2. Η μέθοδος εγκατάστασης περιγράφεται παραπάνω.
Πατήστε K3 για να μεταβείτε στα λεπτά.
Ορίστε τον αριθμό των λεπτών.
Πατήστε K3 και μεταβείτε στο μενού ενεργοποίησης/απενεργοποίησης του ξυπνητηριού.
Επιλέξτε τη θέση On χρησιμοποιώντας K1 ή Off - K2.
Πατήστε και κρατήστε πατημένο μέχρι να ακουστεί ο βομβητής K3. Μπορείτε να ελέγξετε τη δραστηριότητα του ξυπνητηριού από την ένδειξη που είναι ενεργοποιημένη στην επάνω σειρά των εικονιδίων.

Το σήμα συναγερμού απενεργοποιείται με σύντομο πάτημα K3.

Απομακρυσμένη εκκίνηση κινητήρα

Πριν από την αυτόματη εκκίνηση σε οχήματα που είναι εξοπλισμένα με χειροκίνητος έλεγχοςΤο κουτί εκτελεί τη διαδικασία για την ενεργοποίηση του «ουδέτερου λογισμικού».

Παρκάρετε το αυτοκίνητο και μην σβήνετε τον κινητήρα.
Τοποθετήστε το μοχλό στη νεκρά και τραβήξτε το μοχλό χειρόφρενου.
Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη και αφαιρέστε το κλειδί από την κλειδαριά.
Η μονάδα ισχύος θα συνεχίσει να λειτουργεί. Μέσα σε 20...25 δευτερόλεπτα πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητο και να ενεργοποιήσετε το σύστημα με το κουμπί K1 στο μπρελόκ. Μετά από αυτό, ο κινητήρας θα σταματήσει (εκτός από τις περιπτώσεις προγραμματισμένου χρονοδιακόπτη turbo).

Ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει από το μπρελόκ με δύο τρόπους. Στην πρώτη επιλογή, το εικονίδιο αυτόματης εκτέλεσης τοποθετείται στην οθόνη με τον κέρσορα (κουμπί K3) και η λειτουργία ενεργοποιείται πατώντας το K2. Στη δεύτερη επιλογή, η εκκίνηση γίνεται με παρατεταμένο πάτημα του K1.

Κατά την εκκίνηση του κινητήρα, εκτελούνται οι ακόλουθες λειτουργίες:

Τρεις ενεργοποιήσεις της σειρήνας και τρία αναβοσβήνεια των φλας.
Η μελωδία στο μπρελόκ παίζεται ταυτόχρονα.
Μετά την επιτυχή έναρξη λειτουργίας του κινητήρα, εμφανίζονται άλλα τρία φλας και η μελωδία αναπαράγεται ξανά.
Στην οθόνη εμφανίζεται το σύμβολο του κινητήρα σε λειτουργία και ο χρόνος μέχρι το τέλος της εργασίας.

Συνολικά, ο συναγερμός μπορεί να κάνει τέσσερις προσπάθειες εκκίνησης, αυξάνοντας κάθε φορά τον χρόνο που η μίζα ενεργοποιεί τον κινητήρα. Σε περίπτωση βλάβης, το μπρελόκ ενημερώνει τον ιδιοκτήτη με ένα βομβητή και σύμβολα SP στην οθόνη.

Επιπλέον, είναι διαθέσιμες τρεις ακόμη επιλογές:

καθημερινή έναρξη σε προ-προγραμματισμένη ώρα.
εκκίνηση βάσει δεδομένων από αισθητήρας θερμοκρασίαςπεριβάλλων αέρας;
εφάπαξ εκκίνηση με σήμα συναγερμού.

Η καθημερινή έναρξη ενεργοποιείται μέσω του μενού στην οθόνη του μπρελόκ. Αυτό ενεργοποιεί αυτόματα τη λειτουργία αναθέρμανσης κάθε 24 ώρες. Για παράδειγμα, εάν ο κινητήρας ξεκίνησε στις 8-00 το πρωί, θα ξεκινήσει αυτόματα την επόμενη μέρα την ίδια ώρα. Εάν η εκκίνηση είναι ανεπιτυχής, η λειτουργία επανάληψης απενεργοποιείται. Η ενεργοποιημένη λειτουργία εμφανίζεται στην οθόνη του μπρελόκ με ένα εικονίδιο.

Κατά την εκκίνηση με θερμοκρασία, υπάρχουν τέσσερις πιθανές τιμές κατωφλίου- μείον 5, 10, 15 και 20ºС, τα οποία θα πρέπει να προγραμματιστούν ξεχωριστά. Η εκκίνηση πραγματοποιείται μέσω του μενού ενεργού αυτόματης εκκίνησης και το όριο απόκρισης σε βαθμούς Κελσίου θα εμφανιστεί στην οθόνη του κλειδιού.

Στην περίπτωση αυτή πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:

ο αριθμός εκτοξεύσεων ανά ημέρα δεν είναι μεγαλύτερος από 12.
Πρέπει να υπάρχει τουλάχιστον μία ώρα μεταξύ δύο εκκινήσεων.

Εάν η εκκίνηση δεν είναι επιτυχής, ο περαιτέρω κύκλος λειτουργίας ακυρώνεται.

Κατά την αυτόματη εκκίνηση με ξυπνητήρι, πρέπει να ρυθμίσετε την τρέχουσα ώρα και τον χρόνο απόκρισης του συστήματος. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι μόνο δεκάδες λεπτά λαμβάνονται υπόψη κατά την εκκίνηση. Εάν η τρέχουσα ώρα έχει οριστεί ως 8-17 π.μ. και η ώρα αφύπνισης έχει οριστεί σε 8-20 π.μ., τότε η αυτόματη εκκίνηση θα λειτουργήσει μόνο μετά από 10 λεπτά.

Εάν είναι απαραίτητο, ο χρόνος λειτουργίας του κινητήρα μπορεί να παραταθεί χρησιμοποιώντας τα κουμπιά στο τηλεχειριστήριο. Όλες οι λειτουργίες περιγράφονται λεπτομερέστερα στο εγχειρίδιο οδηγιών.

Προγραμματισμός συναρτήσεων

Αφού συνδέσετε τον εξοπλισμό στο επί του οχήματοςΘα πρέπει να εκτελέσετε τις ρυθμίσεις βήμα προς βήμα:

Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη και πατήστε το πλήκτρο Valet έξι φορές.
Κλείστε την ανάφλεξη, μετά από την οποία θα ηχήσουν έξι ηχητικά σήματα από την τυπική σειρήνα, που επιβεβαιώνονται από έξι φορές φλας της διόδου στον πίνακα οργάνων. Αυτό επιβεβαιώνει ότι το σύστημα είναι έτοιμο για προγραμματισμό.
Κάθε προσαρμόσιμη λειτουργία επιλέγεται χρησιμοποιώντας το πλήκτρο Valet. Ο αριθμός λειτουργίας αντιστοιχεί στον αριθμό των πατημάτων. Σε αυτή την περίπτωση, κάθε πάτημα επιβεβαιώνεται από τη λειτουργία της σειρήνας και της διόδου. Όταν πατηθεί για πέμπτη φορά, το σύστημα δίνει ένα αυξημένο σήμα με μια σειρήνα.
Στη συνέχεια, ο χρήστης έχει 10 δευτερόλεπτα για να πατήσει τα πλήκτρα K1 ή K2 στο μπρελόκ. Το πάτημα μπορεί να είναι σύντομο ή μακρύ. Όλες οι λειτουργίες επιβεβαιώνονται με ηχητική και φωτεινή συνοδεία.
Αφού καταγράψετε την τιμή μιας λειτουργίας, μπορείτε να πατήσετε το πλήκτρο σέρβις και να προχωρήσετε στη ρύθμιση της επόμενης.
Μετά την εγγραφή όλων των προγραμμάτων, πρέπει να βγείτε από τη λειτουργία εγκατάστασης. Αυτό γίνεται με το κλείσιμο της ανάφλεξης ή το ίδιο το σύστημα βγαίνει από τη λειτουργία μετά από μερικά δευτερόλεπτα αδράνειας. Η έξοδος επιβεβαιώνεται από την προειδοποιητική λυχνία κινδύνου που αναβοσβήνει πέντε φορές.

Σε περίπτωση λανθασμένης λειτουργίας, όλες οι παράμετροι του συστήματος μπορούν να επαναφερθούν στις εργοστασιακές ρυθμίσεις:

Όταν η ανάφλεξη είναι ενεργή, το πλήκτρο Valet πατιέται (10 φορές), μετά από αυτό η ανάφλεξη σβήνει. Θα ακολουθήσουν 10 ξεχωριστά σήματα από την τυπική σειρήνα.
Χρησιμοποιήστε ξανά το κουμπί σέρβις.
Μετά από ένα μόνο σήμα από την τυπική σειρήνα, πατήστε το κουμπί K1 που βρίσκεται στο μπρελόκ. Η επαναφορά των παραμέτρων επιβεβαιώνεται από τον ήχο σειρήνας (βραχυπρόθεσμα).
Βγείτε από τη λειτουργία ρύθμισης και καταγράψτε ξανά τις ρυθμίσεις.

Χαρακτηριστικά αισθητήρα

Το σύστημα περιλαμβάνει τρεις αισθητήρες:

για τον προσδιορισμό της θερμοκρασίας στο χώρο του κινητήρα.
για τη μέτρηση της θερμοκρασίας στο χώρο επιβατών.
εντυπωσιακό SS205.

Ο αισθητήρας κινητήρα μπορεί να παρέχει εκκίνηση σε θερμοκρασίες που κυμαίνονται από μείον 5 έως μείον 20 (σε βήματα των πέντε μοιρών). Ένας αισθητήρας που λειτουργεί δείχνει θερμοκρασίες από μείον 20 έως συν 100 βαθμούς. Σε περίπτωση βλάβης μπορεί να αντικατασταθεί με παρόμοια συσκευή από περισσότερα σύγχρονα συστήματα Starline.

Ο αισθητήρας καμπίνας είναι εγκατεστημένος μονάδα κεραίαςκαι συχνά εμφανίζει λάθος θερμοκρασία. Το όριο μέτρησης του αισθητήρα είναι από μείον 40 έως συν 99 μοίρες.

Ο αισθητήρας μέτρησης της δύναμης κρούσης λειτουργεί με βάση την πιεζοηλεκτρική αρχή σε τάση τουλάχιστον 9 V και σε θερμοκρασία από μείον 45 έως συν 85 μοίρες.

Αισθητήρας ανίχνευσης κραδασμών για συστήματα Starline

Ο αισθητήρας έχει δύο ζώνες ευαισθησίας:

Εάν υπάρχει ασθενής πρόσκρουση, θα δοθεί ένα σύντομο προειδοποιητικό σήμα.
εάν η κρούση είναι ισχυρότερη, ο αισθητήρας θα ενεργοποιηθεί κανονική λειτουργίαλειτουργία σειρήνας.

Οδηγίες Εγκατάστασης

Κατά την εγκατάσταση του Starline A9, θα πρέπει να πληρούνται οι ακόλουθες τυπικές απαιτήσεις:

Η κύρια μονάδα είναι εγκατεστημένη βαθιά στον πίνακα οργάνων. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή νερού στην επιφάνεια και τους συνδέσμους της μονάδας. Το μπλοκ στερεώνεται με βίδες με αυτοκόλλητες βίδες ή πλαστικούς δεσμούς, γεγονός που εμποδίζει την κίνηση του λόγω κραδασμών.
Η κεραία, μαζί με τη μονάδα και τον αισθητήρα θερμοκρασίας, είναι εγκατεστημένη ανεμοθώρακαςσε απόσταση τουλάχιστον 50 mm από τα πάνελ του αμαξώματος.
Αισθητήρας χώρο του κινητήραπροσαρμόζεται σε οποιοδήποτε μπουλόνι μεγέθους M6 στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα ή στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η σειρήνα τοποθετείται χώρο του κινητήρα, μονωμένο από υπερθέρμανση ή πλημμύρες. Η συσκευή πρέπει να αγοράζεται χωριστά.
Ο αισθητήρας κραδασμών, άκαμπτα τοποθετημένος στο χώρο επιβατών, πρέπει να είναι προσβάσιμος για ρύθμιση.
Η δίοδος τοποθετείται στο ορατό μέρος του ταμπλό οργάνων και το κλειδί Valet τοποθετείται σε ένα κρυφό μέρος όπου μπορεί να έχει πρόσβαση ο ιδιοκτήτης. Το ίδιο ισχύει και για πρόσθετο κουμπίενεργοποίηση του συστήματος κατά τη διάρκεια μιας προσπάθειας κλοπής ή ληστείας.
Οι πρόσθετοι διακόπτες ορίου πρέπει να έχουν αξιόπιστη επαφή και να μην προκαλούν ψευδείς συναγερμούς.
Τα καλώδια πρέπει να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο μακριά από την πηγή παρεμβολής, που είναι το σύστημα ανάφλεξης. Όλες οι περιστροφές καλωδίωσης συγκολλούνται και μονώνονται με την εγκατάσταση θερμοσυστελλόμενης σωλήνωσης και την περιτύλιξη με ηλεκτρική ταινία.

Το γενικό διάγραμμα σύνδεσης και οι αντιστοιχίσεις των ακίδων στους συνδέσμους δίνονται παρακάτω.

Γενικό διάγραμμα σύνδεσης πλακέτας Επαφή αυτόματης εκκίνησης Κλείδωμα επαφής Ακροδέκτες σύνδεσης αισθητήρα

Οι βασικές οδηγίες που περιλαμβάνονται στον συναγερμό Starline A9 περιέχουν όλες τις πληροφορίες σχετικά με τη σύνδεση και τη λειτουργία του. Οι οδηγίες σας λένε επίσης πώς να το ρυθμίσετε. Συμβουλές που βασίζονται σε κριτικές θα παρατίθενται εδώ. Θα σας δείξει επίσης πώς μπορείτε να ρυθμίσετε γρήγορα το κύριο κλειδί για να αρχίσετε να χρησιμοποιείτε οποιαδήποτε από τις επιλογές. Μπορείτε να συνδέσετε έναν συναγερμό με ή χωρίς αυτόματη εκκίνηση, καθώς και να χρησιμοποιήσετε ή να μην χρησιμοποιήσετε κλειδαριά. Σε όλες τις περιπτώσεις, θα υπάρχουν πολλές επιλογές. Παρεμπιπτόντως, εδώ μιλάμε για ένα μοντέλο – το Starline Twage A9 και όχι το A9 Dialog.

Πώς να εφαρμόσετε το autorun

Ας δούμε τι περιλαμβάνει βασικές οδηγίες, που συνδέεται με τη σηματοδότηση Starline A9:

Καλωδίωση του βύσματος τροφοδοσίας

Τα έξι καλώδια που φαίνονται παραπάνω συνδέονται στους ακροδέκτες του διακόπτη ανάφλεξης. Για παράδειγμα, το "κόκκινο" καλώδιο συνδέεται στον 30ο ακροδέκτη, στον οποίο η τάση "+12" παραμένει συνεχώς. Και ο 15ος ακροδέκτης, ο οποίος λαμβάνει δυναμικό όταν περιστρέφεται το κλειδί, θα πρέπει να συνδεθεί στο "κίτρινο" καλώδιο. Η τελευταία απαίτηση τηρείται πάντα, ακόμη και αν η εγκατάσταση εκτελείται χωρίς αυτόματη εκκίνηση.

Καλωδίωση σύνδεσης ρεύματος

Ας αναφέρουμε αμέσως με τι είναι συνδεδεμένα όλα τα καλώδια:

Κόκκινο – ακροδέκτης κλειδαριάς 30;
Κίτρινο – ακροδέκτης 15 (ανάφλεξη);
Μπλε – ακροδέκτης κλειδώματος, η τάση στην οποία απουσιάζει κατά τη λειτουργία του εκκινητή, αλλά εμφανίζεται όταν το κλειδί στρέφεται στην ένδειξη ACC.
Πράσινο – μπορεί να αντιγράψει το κίτρινο ή το μπλε καλώδιο και από προεπιλογή έχει επιλεγεί η πρώτη επιλογή.
Ασπρόμαυρο - συνδέστε το κενό στο καλώδιο της μίζας, συνδέοντας το καλώδιο σηματοδότησης στον ακροδέκτη 50.
Μαύρο και κίτρινο – τροφοδοτικό εκκίνησης.

Το "Blue Cord" συνήθως συνδέεται στον ακροδέκτη "15/2" για να τροφοδοτήσει τη δεύτερη γραμμή ανάφλεξης. Εάν λείπει, μπορείτε να τροφοδοτήσετε ρεύμα στο κύκλωμα αξεσουάρ. Όλα εξαρτώνται από το τυπικό σχέδιο - ο ίδιος ο συναγερμός αυτοκινήτου είναι συμβατός με οποιοδήποτε από αυτά.

Όταν εκτελείται μια αυτόματη εκκίνηση, η σηματοδότηση μιμείται τη συμπεριφορά μιας τυπικής κλειδαριάς. Αλλά ορισμένες γραμμές, όπως η παροχή ρεύματος αξεσουάρ, δεν χρειάζεται να συνδεθούν καθόλου. Αλλά ο εκκινητής πρέπει να λαμβάνει ισχύ σε κάθε περίπτωση:

Καλωδίωση των ακροδεκτών του διακόπτη ανάφλεξης

Εάν γνωρίζετε ότι ο ιδιοκτήτης δεν χρησιμοποιεί αυτόματη εκκίνηση, συνδέστε μόνο ένα καλώδιο - "κίτρινο". Χρειάζεστε ένα χρονόμετρο turbo - προσθέστε ένα "κόκκινο" καλώδιο εδώ. Στη δεύτερη περίπτωση, όλες οι συνδέσεις πρέπει να αντέχουν σε σημαντικό ρεύμα (έως 30 A). Στην πρώτη επιλογή, αυτή η απαίτηση παραλείπεται.

Εγκατάσταση κυκλωμάτων σήματος

Εάν όλα γίνουν όπως υποδεικνύεται παραπάνω, θα είναι αδύνατη η εκκίνηση του κινητήρα με αυτόματη εκκίνηση. Ο ίδιος ο συναγερμός αυτοκινήτου πρέπει να "γνωρίζει" εάν το αυτοκίνητο βρίσκεται στο χώρο στάθμευσης και είναι επίσης επιθυμητό να ελέγχεται η λειτουργία του κινητήρα. Συνδέοντας μόνο τον διακόπτη ορίου του φρένου, μπορείτε να παρατηρήσετε τα εξής: εμφανίζεται ο ήχος της μίζας και στη συνέχεια ο κινητήρας ξεκινά και σταματά. Το θέμα είναι ότι πρέπει ακόμα να εγκαταστήσετε έναν ανιχνευτή. Τα τρία καλώδια που φαίνονται εδώ βρίσκονται στον κύριο σύνδεσμο:

Μαύρο-κόκκινο (3) – έλεγχος lineman.
Πορτοκαλί-βιολετί (16) – παρακολούθηση της κατάστασης του πεντάλ του φρένου ή του χειρόφρενου.
Γκρι-μαύρο (6) – είσοδος ελέγχου λειτουργίας κινητήρα: το καλώδιο συνδέεται στο στροφόμετρο ή στον ακροδέκτη στον οποίο εμφανίζεται το δυναμικό «+» κατά την εκκίνηση.

Σημειώστε ότι το τρίτο καλώδιο δεν χρειάζεται να συνδεθεί με τίποτα και τότε δεν χρειάζεται καν να κάνετε προγραμματισμό.

Στην τελευταία έκδοση, ο συναγερμός αυτοκινήτου "παρακολουθεί" την τάση δικτύου, χρησιμοποιώντας την για τον έλεγχο της λειτουργίας του κινητήρα. Αλλά οι οδηγίες λένε ότι αυτή η μέθοδος είναι η πιο αναξιόπιστη. Είναι καλύτερα να μην χρησιμοποιείτε καθόλου τον έλεγχο κατά τη λειτουργία, εκχωρώντας στην επιλογή 6 την τιμή 3.

Σε αντίθεση με τους περισσότερους συναγερμούς αυτοκινήτων, το σύστημα Starline Twage A9 αναγνωρίζει μόνο την παρουσία δυναμικού γείωσης, αν μιλάμε για την είσοδο ελέγχου πέδησης. Επομένως, είναι καλύτερο να προσθέσετε μια δίοδο στο βασικό κύκλωμα:

Σύνδεση καλωδίων ελέγχου

Η αντίσταση μειώνει την υπερβολική τάση και ο πυκνωτής κάνει το σήμα συμμετρικό. Οι τυπικές οδηγίες δεν καλύπτουν αυτές τις λεπτομέρειες.

Συνδέστε το γκρι-μαύρο μανδύα καλώδιο είτε στον ακροδέκτη της γεννήτριας είτε στο στροφόμετρο. Από προεπιλογή, οι ρυθμίσεις ορίζονται στη δεύτερη επιλογή - "στροφόμετρο".

Φυσικά, το σύστημα Starline A9 μπορεί να ελέγξει τον lineman. Το πηνίο ρελέ lineman συνδέεται ως εξής:

Μαύρο-κόκκινο καλώδιο – μείον την παροχή ρεύματος στην περιέλιξη.
Ακροδέκτης 15 – «θετική» τάση τροφοδοσίας.

Αυτή η επιλογή, ως η μόνη σωστή, υποδεικνύεται στις βασικές οδηγίες. Ας υποθέσουμε ότι ο κινητήρας ξεκινά "κάθε φορά" ή σταματά αμέσως μετά την εκκίνηση. Στη συνέχεια, δοκιμάστε να συνδέσετε την περιέλιξη όχι στον 15ο ακροδέκτη, αλλά στον 30ο. Η ουσία της τελευταίας πρότασης είναι ξεκάθαρη: ο συναγερμός μπορεί να ανάψει την ανάφλεξη αργότερα από όσο χρειάζεται. Το immobilizer τότε δεν θα αναγνωρίσει την παρουσία του κλειδιού.

Δοκιμαστικό τρέξιμο

Εάν η εγκατάσταση του συναγερμού έχει ολοκληρωθεί, ελέγξτε τον κινητήρα σε λειτουργία. Σιγουρέψου ότι:

Ο βρόχος επιλογής κιβωτίου ταχυτήτων κόβεται εάν το σύστημα είχε εγκατασταθεί σε αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η σύνδεση του αισθητήρα φρένων για αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται σύμφωνα με το διάγραμμα - το καλώδιο συνδέεται με το κουμπί χειρόφρενου.
Ακόμη και για αυτοκίνητα με «μηχανικά», πραγματοποιείται προετοιμασία, η οποία στη συνέχεια πραγματοποιείται κατά τη λειτουργία.

Η δοκιμή φαίνεται απλή: πάρτε το κύριο μπρελόκ και πατήστε το πλήκτρο 1. Η διάρκεια της πίεσης είναι 3 δευτερόλεπτα.

Κύρια απομακρυσμένη οθόνη

Θα εμφανιστεί ο ήχος μιας λειτουργίας εκκίνησης, αλλά αυτό δεν είναι το κύριο πράγμα! Το μπρελόκ θα πρέπει να εμφανίζει το εικονίδιο "καπνός".

Μπορείτε να απενεργοποιήσετε ή να ενεργοποιήσετε τον κινητήρα χρησιμοποιώντας το ίδιο κλειδί. Σημειώστε ότι μετά τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα, το εικονόγραμμα θα πρέπει να εξαφανιστεί. Εάν δεν πληρούται η προϋπόθεση, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το autorun. Παρεμπιπτόντως, το σύστημα μπορεί να μην λειτουργεί σωστά εάν δεν έχει πραγματοποιηθεί "εκπαίδευση". Αυτό που ισχύει για μια επιλογή είναι ο έλεγχος με στροφόμετρο.

Ας δούμε πώς μοιάζει η διαδικασία προετοιμασίας:

Ενεργοποιήστε το χειρόφρενο χωρίς να σβήσετε την ανάφλεξη.
Το κλειδί αφαιρείται (ο κινητήρας λειτουργεί).
Σε 30 δευτερόλεπτα φεύγουν από το σαλόνι και κλείνουν τις πόρτες.
Ο κινητήρας θα σταματήσει όταν περάσει μισό λεπτό μετά το βήμα 2.

Αφήστε μια από τις προϋποθέσεις να πληρούται: ο ήχος του κινητήρα που λειτουργεί ή ο κινητήρας σταματά πριν από το βήμα 3. Μπορείτε να διορθώσετε την κατάσταση ως εξής: κατά τον προγραμματισμό της λειτουργίας 15, εκχωρήστε την τιμή 2 ή 4. Στη συνέχεια, μεταξύ των βημάτων 1-2 , θα προστεθεί μια ακόμη ενέργεια. Έχοντας πάρει το μπρελόκ, θα χρειαστεί να πατήσετε το κουμπί 1 χωρίς να το αφήσετε μέχρι να ακουστεί ένα μελωδικό σήμα.

Ονομασίες κλειδιών τηλεχειριστηρίου

Σημειώστε ότι οποιοδήποτε από τα πρόσθετα μπρελόκ μέσα σε αυτήν την περίπτωσηδεν ταιριάζει.

Κάθε μπρελόκ που δεν διαθέτει οθόνη είναι εξοπλισμένο με ένα κλειδί που επιτρέπει την απομακρυσμένη εκκίνηση. Το κουμπί έχει οριστεί ως αριθμός 2 και πρέπει να το πατήσετε για μισό δευτερόλεπτο.

Σύνδεση αισθητήρα θερμοκρασίας - σφάλματα

Αν μιλάμε για τον συναγερμό Starline A9, ελέγχει τη θερμοκρασία ως εξής:

Εάν είναι συνδεδεμένος ένας εξωτερικός αισθητήρας, παρακολουθεί τη θερμοκρασία του κινητήρα και το μπρελόκ εμφανίζει την εσωτερική θερμοκρασία.
Χωρίς να συνδέσετε τον αισθητήρα, πρέπει να γνωρίζετε ότι ο συναγερμός αυτοκινήτου μετρά τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του περιβλήματος.

Φαίνεται ότι η επιλογή χρήσης εξωτερικού αισθητήρα είναι η πιο κατάλληλη. Η σύνδεση, με τη σειρά της, πραγματοποιείται παράλληλα με τις επαφές του μικροκουμπιού:

Βασικό διάγραμμα εγκατάστασης αισθητήρα

Το κουμπί κλείνει όταν ανοίξει η κουκούλα.

Τα ακόλουθα ισχύουν για τα συστήματα Starline Twage A9 και γενικά για τυχόν συναγερμούς αυτοκινήτου που είναι εγκατεστημένοι επιπλέον. Ο ίδιος ο αισθητήρας, δηλαδή η αντίσταση, συνδέεται με ένα τυπικό μικροκουμπί. Αλλά κατά τη λειτουργία υπάρχει ένα αποτέλεσμα:

Όταν η κουκούλα είναι ανοιχτή, οι επαφές είναι κλειστές - όλα είναι σωστά εδώ.
Κλείνοντας την κουκούλα, μπορείτε να πάρετε ένα "θετικό" δυναμικό στον ακροδέκτη σήματος, το οποίο είναι απαράδεκτο.

Το τελευταίο οφείλεται στο γεγονός ότι στο τυπικό κύκλωμα το μικροκουμπί συνδέεται με μια λάμπα, η οποία, με τη σειρά της, λαμβάνει πάντα ισχύ. Το νήμα της λάμπας έχει χαμηλή αντίσταση και τα "12 Volts" παραμένουν στην είσοδο σήματος. Λοιπόν, ή "σχεδόν 12".

Υπάρχουν δύο λύσεις στο πρόβλημα που συζητήθηκε παραπάνω. Εάν το φως κάτω από την κουκούλα δεν χρησιμοποιείται κατά τη λειτουργία, κόψτε το καλώδιο που πηγαίνει στη λάμπα:

Τροποποιημένο διάγραμμα σύνδεσης

Αλλά η παρεμβολή στην τυπική καλωδίωση είναι λάθος. Είναι καλύτερα να εγκαταστήσετε ένα πρόσθετο κουμπί micro. Επιπλέον, υπάρχει πάντα στα κιτ Starline A9.

Προφανώς κάτι πρέπει να γίνει σύμφωνα με τις οδηγίες. Ταυτόχρονα όμως λαμβάνονται υπόψη και τα χαρακτηριστικά κάθε αυτοκινήτου. Αυτός ο κανόνας χρησιμοποιείται κατά την εγκατάσταση οποιουδήποτε συστήματος συναγερμού. Σας ευχόμαστε επιτυχία.

Προσθήκη κλειδαριών

Εδώ είναι πάλι το βασικό διάγραμμα, που λαμβάνεται από τις οδηγίες:

Εγκατάσταση ρελέ μπλοκαρίσματος

Εδώ, όπως μπορείτε να δείτε, χρησιμοποιείται ένα ζεύγος επαφών - συνήθως κλειστό (NC). Είναι ενδιαφέρον ότι μια άλλη επιλογή (HP) θα οριστεί στη μνήμη του επεξεργαστή. Κατά τη ρύθμιση, αντιστοιχίστε στη συνάρτηση 15 την τιμή 3. Και το κύκλωμα θα αρχίσει να λειτουργεί.

Δύο καλώδια από το βύσμα τροφοδοσίας συνδέονται στη διακοπή κυκλώματος της μίζας, όπως υποδεικνύεται στο πρώτο κεφάλαιο. Έτσι, εφαρμόζεται άλλος αποκλεισμός: ο συναγερμός δεν κλείνει τις επαφές όταν είναι ενεργοποιημένη η ασφάλεια. Το κακό είναι ότι το μπλοκάρισμα της μίζας είναι σχεδόν άχρηστο. Όταν κλαπεί, ο κινητήρας ξεκινά "από τη λαβή".

Κάθε συναγερμός αυτοκινήτου μπορεί επίσης να παρακολουθεί τις κανονικά ανοιχτές επαφές. Αλλά είναι καλύτερο να μην συνδέσετε το σύστημα Starline Twage A9, καθώς και άλλους συναγερμούς Starline, σε τέτοια ρελέ. Απλώς δεν είναι πάντα εφικτό να ξεκινήσεις ο κινητήρας. Επιπλέον, μιλάμε για αρχή «από το κλειδί».

Τι και πώς να προγραμματίσετε

Για το σύστημα που εξετάζεται εδώ, ένας απλός πίνακας ρυθμίσεων είναι κατάλληλος:

Προγραμματικές παράμετροι

Ο αριθμός των επιλογών ειδικά για το μοντέλο Starline Twage A9 είναι 16. Επτά από αυτά, όπως βλέπουμε, συνδέονται με αυτόματη εκκίνηση. Για να ολοκληρώσετε τη ρύθμιση, θα χρειαστείτε οποιοδήποτε από τα μπρελόκ. Οι τιμές 3 και 4 ορίζονται ως εξής: πατήστε το πλήκτρο 1 ή 2 και κρατήστε πατημένο για τρία δευτερόλεπτα. Αυτό ισχύει εάν χρησιμοποιείται το κύριο fob.

Ο πρόσθετος πίνακας συναγερμού είναι εξοπλισμένος με τέσσερα ξεχωριστά κλειδιά. Φυσικά, αντιστοιχούν στις τιμές από "1" έως "4". Να το γνωρίζετε αυτό.

Ακολουθεί ένα σχόλιο για την παράγραφο 15. Ας υποθέσουμε ότι πληρούνται τρεις προϋποθέσεις:

Ο συναγερμός εγκαταστάθηκε σε αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Όλα συνδέονται σύμφωνα με τις οδηγίες.
Όταν αφαιρείτε το κλειδί από την κλειδαριά, αλλάζει ο ήχος της λειτουργίας του κινητήρα.

Εάν όλες οι δηλώσεις είναι αληθείς, χρησιμοποιήστε τη ρύθμιση SAFE. Σε κάθε άλλη περίπτωση, αφήστε την επιλογή AUTO. Όπως μπορείτε να δείτε, όλα είναι απλά.

Η παραπάνω συμβουλή είναι σημαντική σε δύο περιπτώσεις: εάν εφαρμόζεται η αυτόματη εκκίνηση ή εάν απαιτείται χρονόμετρο turbo. Μιλάμε για ένα χρονόμετρο ενσωματωμένο στον συναγερμό. Παρεμπιπτόντως, το τελευταίο πρέπει ακόμα να είναι ενεργοποιημένο (επιλογή 16).

Ενεργοποιώντας το στοιχείο SAFE, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να πατήσει το κουμπί του μπρελόκ - διαφορετικά το στήριγμα ανάφλεξης δεν θα ανάψει. Εδώ μιλούσαμε για τη διαδικασία που έγινε κατά τη λειτουργία.

Πρώτα - το χειρόφρενο, μετά το κουμπί

Τα σημαντικά πράγματα έχουν ληφθεί υπόψη, αλλά απομένει μόνο ένας κατάλογος:

Αφού ανάψετε την ανάφλεξη, πατήστε το κουμπί Valet 6 φορές.
Η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη - θα ακολουθήσει ο ήχος μιας σειρήνας και 6 αναβοσβήνει η ένδειξη.
Το κουμπί Valet πατιέται μία φορά, ακολουθεί ένας σύντομος ήχος της σειρήνας, το κουμπί πατιέται ξανά, κ.λπ.
Επιλέγοντας τον αριθμό επιλογής στο βήμα 3, ορίστε μια νέα τιμή, για την οποία χρησιμοποιείται οποιοδήποτε από τα μπρελόκ.
Ο συναγερμός αυτοκινήτου μπορεί να επιστρέψει στην "κανονική λειτουργία": απλά ανοίξτε την ανάφλεξη ή περιμένετε 10 δευτερόλεπτα.

Αυτός είναι ακριβώς ο τρόπος με τον οποίο πρέπει να προγραμματιστεί το σύστημα Starline Twage A9.

«Εκπαίδευση» και η έννοια της χρήσης της

Ας πληρούται κάθε μία από τις προϋποθέσεις:

Ο κινητήρας ελέγχεται από στροφόμετρο.
Ο ήχος της μίζας που λειτουργεί κατά την αυτόματη εκκίνηση σταματά αργότερα από την εκκίνηση του κινητήρα.

Μόνο εάν πληρούνται και οι δύο προϋποθέσεις, έχει νόημα να πραγματοποιηθεί «εκπαίδευση». Σύστημα
«μάθετε» να αναγνωρίζετε την ταχύτητα αδράνειας. Δεν χρειάζεστε μπρελόκ για προπόνηση.

Σήμα στροφόμετρου

Αυτές οι δυσκολίες είναι, θεωρητικά, χαρακτηριστικές για οποιαδήποτε ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ, και όχι μόνο για συστήματα μάρκας Starline. Λοιπόν, κάντε υπομονή.

Παρακάτω είναι μια σειρά που δεν περιλαμβάνεται στις βασικές οδηγίες:

Η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη, το κουμπί Valet πατιέται 9 φορές.
Κλείστε την ανάφλεξη - η ένδειξη ανάβει συνεχώς.
Ξεκινήστε τον κινητήρα "με το κλειδί"
Όταν καθοριστεί η ταχύτητα αδράνειας, πατήστε το κουμπί Valet μία φορά - θα ακολουθήσει 1 ήχος σειρήνας.
Ο δείκτης πρέπει να σβήσει - η εκπαίδευση ολοκληρώθηκε!

Όταν ο συναγερμός εκπαιδεύεται σωστά, ελέγχει τον κινητήρα χωρίς σφάλματα. Παρεμπιπτόντως, συνιστάται η σύνδεση σε στροφόμετρο. Δηλαδή, δεν έχει νόημα να "απλοποιήσουμε το πρόβλημα" με τη μετάβαση στον έλεγχο της γεννήτριας.

Χρήση των λειτουργιών του μπρελόκ

Ας δούμε μια απλή λειτουργία: πώς να απενεργοποιήσετε τον ήχο στο ίδιο το τηλεχειριστήριο. Πατήστε παρατεταμένα τα πλήκτρα 1-3. Στην οθόνη θα εμφανιστεί το σύμβολο MUTE και θα ακολουθήσει ένα σήμα δόνησης.

Τυπικό ηχείο μέσα στο τηλεχειριστήριο

Μπορείτε να επαναφέρετε τα πάντα όπως ήταν πατώντας το ξανά.

Τώρα ας ανάψουμε την ασφάλεια χωρίς να βγαίνει ήχος από τη σειρήνα. Η μέθοδος του δρομέα χρησιμοποιείται εδώ: πατήστε το κουμπί 3 δύο φορές και, στη συνέχεια, πατώντας το ίδιο κουμπί, μετακινήστε τον κέρσορα πάνω από τα εικονίδια. Αφού μετακινηθείτε στην επιθυμητή ένδειξη, πατήστε το πλήκτρο 2. Έτσι γίνεται ο έλεγχος Σύστημα StarlineΑ9.

Είναι γνωστό ότι δεν είναι κάθε συναγερμός αυτοκινήτου εξοπλισμένο με ενσωματωμένο χρονόμετρο. Αυτό σημαίνει ότι το κύριο μπρελόκ πρέπει να βρίσκεται κοντά στις κεραίες. Αλλά αυτή η απαίτηση δεν ισχύει για το σύστημα που εξετάζεται εδώ. Και όμως, παρά όλα τα «πλεονεκτήματα», προειδοποιούμε τον αναγνώστη για τα εξής: το σήμα Starline Twage A9 δεν χρησιμοποιείται κωδικός διαλόγου. Αξιοπιστία και ευκολία εγκατάστασης - αυτά είναι δύο σημαντικές ιδιότητες, χαρακτηριστικό της οικογένειας Twage. Εάν χρειάζεστε αντίσταση στο hacking, μεταβείτε στην οικογένεια Dialog.

Πώς να καταχωρήσετε ένα νέο μπρελόκ

Το σύστημα συναγερμού Starline A9 είναι πολύ δημοφιλές στους οδηγούς διαφορετικά αυτοκίνητα. Το σύστημα παρέχεται με αναλυτικές οδηγίες. Σας επιτρέπει να συνδέσετε και να διαμορφώσετε τον συναγερμό. Το εγχειρίδιο περιγράφει επίσης τις αρχές λειτουργίας του συστήματος. Έχοντας μελετήσει τις κριτικές χρηστών και τις οδηγίες, μπορούμε να επισημάνουμε τις βασικές αρχές εργασίας με το Starline A9. Ο προγραμματισμός του μπρελόκ θα είναι μια απλή εργασία. Οι συμβουλές από έμπειρους λάτρεις του αυτοκινήτου θα σας επιτρέψουν να ολοκληρώσετε τη ρύθμιση γρήγορα. Αυτό θα σας δώσει την ευκαιρία να χρησιμοποιήσετε όλες τις επιλογές. Ο συναγερμός μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να λειτουργεί σε λειτουργία αυτόματης εκκίνησης ή χωρίς αυτόν. Η λειτουργία αποκλεισμού μπορεί επίσης να διαμορφωθεί.

Γενικές πληροφορίες

Το "Starline A9", οι οδηγίες λειτουργίας του οποίου απαιτούν μελέτη πριν από την εγκατάσταση του συστήματος και τον προγραμματισμό του μπρελόκ, είναι ένα σύστημα συναγερμού με απομακρυσμένη εκκίνηση του κινητήρα. Διαθέτει αμφίδρομο κανάλι ραδιοεπικοινωνίας. Η εμβέλειά του σε ανεμπόδιστο έδαφος είναι 600 m Στη λειτουργία τηλεειδοποίησης, αυτό το ποσοστό αυξάνεται κατά 2 φορές.

Η κωδικοποίηση ραδιοφωνικού σήματος είναι δυναμική. Η επιλογή γίνεται χρησιμοποιώντας την αρχή του δρομέα. Κάθε εντολή ελέγχεται από το δικό της κουμπί. Εμφανίζεται στην οθόνη του μπρελόκ. Το σύστημα παρέχει ειδοποιήσεις ήχου και δόνησης.

Εκτός από τα βασικά δεδομένα για την κατάσταση του αυτοκινήτου, το μπρελόκ δείχνει στον χρήστη την ώρα, τη θερμοκρασία στην καμπίνα και ένα ξυπνητήρι.

Το παρουσιαζόμενο σύστημα μπορεί να εγκατασταθεί σε αυτοκίνητα με κινητήρες ντίζελ, βενζίνης ή στροβιλοσυμπιεστή. Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να είναι αυτόματο ή χειροκίνητο.

Κανόνες ασφαλείας

Όταν χρησιμοποιείτε τις λειτουργίες της απομακρυσμένης ή αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα, του ελέγχου των εξαρτημάτων του μηχανήματος, είναι απαραίτητο να ακολουθείτε τις προφυλάξεις ασφαλείας για τη χρήση του συστήματος Starline A9. Το εγχειρίδιο οδηγιών τα υποδεικνύει ξεκάθαρα.

Είναι σημαντικό να σταθμεύετε το αυτοκίνητο σε μια ευδιάκριτη περιοχή. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να ρυθμιστεί στο χειρόφρενο. Μοχλός αυτόματη μετάδοσηπρέπει να βρίσκεται στη θέση PARK και χειροκίνητο κουτίγρανάζια - σε ουδέτερο.

Δεν μπορείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα χωρίς τον οδηγό στην καμπίνα, εάν υπάρχει κάποιος μπροστά ή πίσω από το αυτοκίνητο. Το μπρελόκ δεν πρέπει να δίνεται σε παιδιά ή άτομα που δεν γνωρίζουν πώς να χειρίζονται αυτήν τη συσκευή. Το μηχάνημα πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση, το σύστημά του να έχει επαρκή ποσότηταΟλοι Προμήθειεςκαι καυσίμων.

Έλεγχος μπρελόκ

Οι ενσωματωμένες λειτουργίες συναγερμού εκτελούνται αυτόματα ή μέσω σημάτων από το μπρελόκ. Μερικά από αυτά μπορούν να αλλάξουν. Η διαδικασία περιγράφεται στις οδηγίες για το σύστημα Starline A9. Ο προγραμματισμός του μπρελόκ είναι απλός. Για αυτό, η συσκευή διαθέτει τρία κουμπιά. Οι πληροφορίες εμφανίζονται σε οθόνη υγρών κρυστάλλων.

Το όχημα μπορεί να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας ένα ή περισσότερα μπρελόκ. Εάν χάσετε την κύρια συσκευή με την οθόνη, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα εφεδρικό τηλεχειριστήριο. Αυτό είναι ένα μπρελόκ με κουμπιά που δεν έχει τη λειτουργία παροχής πληροφοριών στον χρήστη. Με τη βοήθειά του μπορείτε να ελέγξετε σχεδόν όλες τις λειτουργίες του συστήματος.

Εάν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χρησιμοποιούν πολλά μπρελόκ με οθόνη, τότε όλες οι πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του αυτοκινήτου και τα συστήματα συναγερμού θα εμφανίζονται στην οθόνη της συσκευής από την οποία εκδόθηκε η εντολή.

Σκοπός των κουμπιών

Η ρύθμιση του μπρελόκ Starline A9 με οθόνη υγρών κρυστάλλων γίνεται χρησιμοποιώντας τρία κουμπιά στη θήκη. Οι συνδυασμοί τους καθιστούν δυνατό τον έλεγχο των λειτουργιών του συστήματος.

Το κουμπί I μπορεί να ενεργοποιήσει μια εντολή προγραμματισμού εάν πατηθεί γρήγορα μία φορά. Κρατώντας το για 3 δευτερόλεπτα, ο οδηγός ξεκινά ή σταματά από απόσταση τον κινητήρα. Ο χρήστης μπορεί να ενεργοποιήσει τη λειτουργία ασφαλείας. Για να το κάνω αυτό, με τον κινητήρα σε λειτουργία, κρατάω και αυτό το κουμπί για 3 δευτερόλεπτα.

Το κουμπί II, όταν πατηθεί για λίγο, ρυθμίζει τη θέση του δρομέα στην οθόνη. Αν το κρατήσετε για 3 δευτερόλεπτα, ο κορμός θα ανοίξει.

Το κουμπί III σάς επιτρέπει επίσης να ελέγχετε τη θέση του δρομέα με ένα σύντομο πάτημα. Διακόπτει τις ειδοποιήσεις key fob. Για να το κάνετε αυτό, κρατήστε το πατημένο για 0,5 δευτερόλεπτα. Για να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ρολογιού, αφύπνισης και εξοικονόμησης ενέργειας, κρατήστε πατημένο αυτό το κουμπί για 3 δευτερόλεπτα. Εάν το κρατήσετε πατημένο για 6 δευτερόλεπτα, μπορείτε να μπείτε στη λειτουργία προγραμματισμού με το κουμπί I.

Εικόνες που εκτίθενται

Όλες οι πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του αυτοκινήτου και τον ίδιο τον συναγερμό μπορούν να προβληθούν στην οθόνη του συστήματος Starline A9. Τα εικονίδια στο μπρελόκ θα σας βοηθήσουν να πλοηγηθείτε στις λειτουργίες ρύθμισης και ελέγχου. Οι οδηγίες αναφέρουν σαφώς ποια εικόνα αντιστοιχεί σε ποια λειτουργία.

Η ένδειξη των εντολών και των λειτουργιών εμφανίζεται στο κάτω μέρος της οθόνης. Μπορείτε να το παραθέσετε από αριστερά προς τα δεξιά για μια γενική ιδέα των λειτουργιών της συσκευής. Για να κατανοήσετε πλήρως τον σκοπό καθενός από αυτά, πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τις οδηγίες.

Η πρώτη εικόνα, που βρίσκεται στα αριστερά, αντιστοιχεί στη λειτουργία κατά της ληστείας. Εάν είναι στην οθόνη, αυτή η εντολή είναι ενεργοποιημένη. Ακολουθεί η λειτουργία του πρόσθετου καναλιού 3. Μετακίνηση σε σωστη πλευρα, μπορείτε να δείτε τη λειτουργία αυτόματης εκκίνησης κινητήρα με βάση την ένδειξη θερμοκρασίας. Ακολουθεί η λειτουργία της καθημερινής αυτόματης εκκίνησης ή της ενεργοποίησης του κινητήρα με ξυπνητήρι. Αυτή η εικόνα ακολουθείται από απομακρυσμένη ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση του κινητήρα.

Ακολουθούν οι αθόρυβες λειτουργίες ασφαλείας. Σε αυτήν την περίπτωση, οι επιβεβαιώσεις δεν λειτουργούν. Η παρακάτω εικόνα αντιστοιχεί στη λειτουργία ασφαλείας με ηχητικό σήμα. Ακολουθεί διακοπή λειτουργίας στην απόσταση του αισθητήρα κραδασμών.

Λίγο πιο δεξιά είναι μια εικόνα της λειτουργίας υπηρεσίας Valet. Ακολουθεί μια εικόνα που δείχνει την κατάσταση των συστημάτων του οχήματος και τους δείκτες θερμοκρασίας εσωτερικού χώρου. Στη συνέχεια, υπάρχει επιπλέον κανάλι 2. Το απομακρυσμένο άνοιγμα κορμού ολοκληρώνει την αλυσίδα των εικόνων.

Κουμπί Ι

Το κουμπί I στο κύριο μπρελόκ είναι προγραμματιζόμενο από το χρήστη. Αυτό μπορεί να γίνει απεριόριστες φορές. Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιείται για την απενεργοποίηση ή την ενεργοποίηση της λειτουργίας ασφαλείας στο σύστημα Starline A9. Ο προγραμματισμός ενός νέου μπρελόκ είναι εύκολος.

Χρησιμοποιήστε το κουμπί III για να μετακινήσετε τον κέρσορα γύρω από την οθόνη. Όταν επιλεγεί η επιθυμητή λειτουργία, για παράδειγμα, ενεργοποιώντας τη λειτουργία ασφαλείας ή οποιαδήποτε άλλη, η κίνηση σταματά. Το κουμπί III κρατιέται για 6 δευτερόλεπτα. Αρχικά, θα ηχήσουν δύο μπιπ. Στη συνέχεια, 3 ακόμη Στη συνέχεια πατιέται το κουμπί I για να ενεργοποιηθεί η επιλεγμένη λειτουργία.

Μετά από έναν τέτοιο προγραμματισμό, πατώντας σύντομα το κουμπί I θα ενεργοποιηθεί η προηγουμένως επιλεγμένη λειτουργία. Να τη ζητήσω νέο χαρακτηριστικό, εκτελέστε ξανά την παραπάνω λειτουργία.

Κουμπί II

Μπορείτε επίσης να αντιστοιχίσετε μια λειτουργία στο κουμπί II. Πρέπει να πατήσετε γρήγορα το κουμπί III αρκετές φορές. Ο κέρσορας θα κινηθεί δεξιόστροφα. Εάν σταματήσετε για 1-2 δευτερόλεπτα και συνεχίσετε να κινείστε, θα κινηθεί αριστερόστροφα.

Οι εικόνες που αναφέρονται παραπάνω θα επιλέγονται η μία μετά την άλλη. Όταν ο κέρσορας φτάσει στο επιθυμητό πρόγραμμα, η κίνηση με το κουμπί III σταματά. Για να εκτελέσει το επιλεγμένο πρόγραμμα, ο χρήστης πατά το κουμπί II.

10 δευτερόλεπτα μετά το πάτημα οποιουδήποτε κουμπιού, ο κέρσορας θα επιστρέψει στην αρχική του κατάσταση CHECK. Αυτή η εντολή παρακολουθεί την κατάσταση του αυτοκινήτου και τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του. Δεν αλλάζει την κατάσταση συναγερμού. Γνωρίζοντας αυτό, ο χρήστης δεν θα έχει ερώτηση σχετικά με τον τρόπο προβολής της θερμοκρασίας στο μπρελόκ Starline A9. Κατά τη λειτουργία, αυτή η εντολή είναι η πιο δημοφιλής.

Ρύθμιση του ρολογιού

Όταν ξεκινάτε να εργάζεστε με το σύστημα, πρέπει να μάθετε πώς να ρυθμίζετε την ώρα στο μπρελόκ Starline A9. Πρέπει να κρατήσετε πατημένο το κουμπί III μέχρι να εμφανιστούν δύο μπιπ. Το ρολόι στην οθόνη θα αναβοσβήσει.

Για να αυξήσετε την ψηφιακή τιμή των ωρών και των λεπτών, πρέπει να πατήσετε το κουμπί I και για να μειώσετε - το κουμπί II. Η μετάβαση από ώρες σε λεπτά πραγματοποιείται με σύντομο πάτημα του πλήκτρου III.

Αφού ολοκληρώσετε τις ρυθμίσεις, πρέπει να βγείτε από τη λειτουργία ρύθμισης ρολογιού. Για να το κάνετε αυτό, κρατήστε πατημένο το κουμπί III μέχρι να εμφανιστεί ένα ηχητικό σήμα. Σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, μπορείτε να ρυθμίσετε το ξυπνητήρι ή το χρονόμετρο.

Κωδικοί εγγραφής

Ο οδηγός μπορεί ανεξάρτητα να εισάγει τους κωδικούς «Starline A9» στη μνήμη του συστήματος. Το μπρελόκ είναι προγραμματισμένο σε λειτουργία αφοπλισμού. Μπορείτε να συνδέσετε έως και 4 τηλεχειριστήρια. Αυτό πρέπει να γίνει εάν το σύστημα συναγερμού για κάποιο λόγο δεν βλέπει το σήμα του κλειδιού ή εάν το αυτοκίνητο αγοράστηκε με ήδη εγκατεστημένο σύστημα.

Για να μπείτε σε λειτουργία προγραμματισμού, πρέπει να ανοίξετε την ανάφλεξη. Το κουμπί υπηρεσίας Valet παραμένει κρατημένο μέχρι να εμφανιστούν τέσσερα ηχητικά σήματα.

Αρχικά, ρυθμίστε το κύριο μπρελόκ. Πατήστε τα κουμπιά I και II σε αυτό. Για πρόσθετα τηλεχειριστήρια χωρίς οθόνη, πατήστε τα κουμπιά III και IV. Μετά την επιτυχή εγγραφή του πρώτου μπρελόκ, θα ηχήσει ένα σήμα σειρήνας.

Η ίδια διαδικασία ακολουθείται για όλα τα μπρελόκ. Το διάστημα μεταξύ των εγγραφών δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 5 δευτερόλεπτα. Διαφορετικά, η λειτουργία προγραμματισμού θα τερματιστεί αυτόματα. Στη συνέχεια, πρέπει να απενεργοποιήσετε την ανάφλεξη. Η επιτυχία της επέμβασης θα επιβεβαιωθεί από 5 αναβοσβήνουν τα πλαϊνά φώτα του οχήματος.

Εκκίνηση κινητήρα

Πολλοί οδηγοί ενδιαφέρονται για το πώς να ξεκινήσουν ένα αυτοκίνητο με μπρελόκ. Το "Starline A9" κατά τη σύνδεση ενός συστήματος συναγερμού απαιτεί προγραμματισμό του τύπου του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν είναι χειροκίνητο, ο βρόχος καλωδίων κόβεται κατά την εγκατάσταση (όπως υποδεικνύεται στις οδηγίες). Αν το αυτοκίνητο είναι αυτόματη μετάδοση, αυτό το στοιχείο έχει αποθηκευτεί.

Καθορίζεται επίσης ο τύπος κινητήρα. Υπάρχουν δύο επιλογές για την απομακρυσμένη εκκίνηση του κινητήρα. Στην πρώτη περίπτωση, πρέπει να τοποθετήσετε τον κέρσορα στο αντίστοιχο εικονίδιο στην οθόνη προβολής. Στη συνέχεια, πρέπει να πατήσετε το κουμπί II. Ή απλά πατήστε το κουμπί I για 3 δευτερόλεπτα.

Όταν προσπαθείτε να ξεκινήσετε για πρώτη φορά, θα ακούσετε 3 ηχητικά σήματα σειρήνας και 3 φλας πλευρικών φώτων. Το μπρελόκ θα εκπέμψει ένα μελωδικό σήμα. Το εικονίδιο στην οθόνη θα ανάβει συνεχώς. Μπορείτε να ρυθμίσετε το χρόνο προθέρμανσης του κινητήρα.

Επαναφορά ρυθμίσεων

Μερικές φορές ένα πρόγραμμα οδήγησης μπορεί να χρειαστεί πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο επαναφοράς του μπρελόκ Starline A9. Οι ενέργειες εκτελούνται με μια συγκεκριμένη σειρά. Πρώτα ανοίγει η ανάφλεξη. Περαιτέρω κουμπί σέρβιςΤο Valet πιέζεται 10 φορές. Μετά από αυτό, ο χρήστης κλείνει την ανάφλεξη. Η λειτουργία επαναφοράς εισέρχεται εάν μετά από αυτούς τους χειρισμούς ηχήσουν 10 μπιπ σειρήνας.

Το κουμπί σέρβις πρέπει να πατηθεί άλλη μια φορά. Μετά από αυτό, θα ηχήσει μια άλλη σειρήνα. Ο οδηγός πατάει το κουμπί I στο κύριο μπρελόκ. Θα ακουστεί ένα σύντομο μπιπ. Αυτό σημαίνει ότι η επαναφορά έχει ολοκληρωθεί. Το σύστημα θα βγει αυτόματα από τη λειτουργία ρυθμίσεων μετά από 5 δευτερόλεπτα. θα αναβοσβήσει 5 φορές. Το μπρελόκ θα εκπέμψει ένα μελωδικό σήμα.

Έχοντας εξετάσει τα χαρακτηριστικά του συναγερμού αυτοκινήτου Starline A9, ο προγραμματισμός του μπρελόκ θα είναι εύκολος και απλός. Πριν ξεκινήσετε να εργάζεστε με τον εξοπλισμό, πρέπει να διαβάσετε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Αυτό θα σας επιτρέψει να χρησιμοποιήσετε πλήρως τις ενσωματωμένες λειτουργίες. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να επαναφέρετε το σύστημα στις εργοστασιακές ρυθμίσεις. Ο έλεγχος του μπρελόκ θα σας επιτρέψει να χρησιμοποιήσετε σύστημα ασφαλείαςτο αυτοκίνητο είναι άνετο και πλήρες.

16.10.2018

Πώς να εφαρμόσετε το autorun

Ας δούμε τι δίνεται στις βασικές οδηγίες που επισυνάπτονται στη σηματοδότηση Starline A9:

Καλωδίωση του βύσματος τροφοδοσίας

Καλωδίωση σύνδεσης ρεύματος

Ας αναφέρουμε αμέσως με τι είναι συνδεδεμένα όλα τα καλώδια:

Κόκκινο – ακροδέκτης κλειδαριάς 30;
Κίτρινο – ακροδέκτης 15 (ανάφλεξη);
Μπλε – ακροδέκτης κλειδώματος, η τάση στην οποία απουσιάζει κατά τη λειτουργία του εκκινητή, αλλά εμφανίζεται όταν το κλειδί στρέφεται στην ένδειξη ACC.
Πράσινο – μπορεί να αντιγράψει το κίτρινο ή το μπλε καλώδιο και από προεπιλογή έχει επιλεγεί η πρώτη επιλογή.
Ασπρόμαυρο - συνδέστε το κενό στο καλώδιο της μίζας, συνδέοντας το καλώδιο σηματοδότησης στον ακροδέκτη 50.
Μαύρο και κίτρινο – τροφοδοτικό εκκίνησης.

Καλωδίωση των ακροδεκτών του διακόπτη ανάφλεξης

Εγκατάσταση κυκλωμάτων σήματος

Μαύρο-κόκκινο (3) – έλεγχος lineman.
Πορτοκαλί-βιολετί (16) – παρακολούθηση της κατάστασης του πεντάλ του φρένου ή του χειρόφρενου.
Γκρι-μαύρο (6) – είσοδος ελέγχου λειτουργίας κινητήρα: το καλώδιο συνδέεται στο στροφόμετρο ή στον ακροδέκτη στον οποίο εμφανίζεται το δυναμικό «+» κατά την εκκίνηση.

Στην τελευταία έκδοση, ο συναγερμός αυτοκινήτου "παρακολουθεί" την τάση δικτύου, χρησιμοποιώντας την για τον έλεγχο της λειτουργίας του κινητήρα. Αλλά οι οδηγίες λένε ότι αυτή η μέθοδος είναι η πιο αναξιόπιστη. Είναι καλύτερα να μην χρησιμοποιείτε καθόλου τον έλεγχο κατά τη λειτουργία, εκχωρώντας στην επιλογή 6 την τιμή 3.

Σύνδεση καλωδίων ελέγχου

Φυσικά, το σύστημα Starline A9 μπορεί να ελέγξει τον lineman. Το πηνίο ρελέ lineman συνδέεται ως εξής:

Μαύρο-κόκκινο καλώδιο – μείον την παροχή ρεύματος στην περιέλιξη.
Ακροδέκτης 15 – «θετική» τάση τροφοδοσίας.

Δοκιμαστικό τρέξιμο

Εάν η εγκατάσταση του συναγερμού έχει ολοκληρωθεί, ελέγξτε τον κινητήρα σε λειτουργία. Σιγουρέψου ότι:

Ο βρόχος επιλογής κιβωτίου ταχυτήτων κόβεται εάν το σύστημα είχε εγκατασταθεί σε αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η σύνδεση του αισθητήρα φρένων για αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται σύμφωνα με το διάγραμμα - το καλώδιο συνδέεται με το κουμπί χειρόφρενου.
Ακόμη και για αυτοκίνητα με «μηχανικά», πραγματοποιείται προετοιμασία, η οποία στη συνέχεια πραγματοποιείται κατά τη λειτουργία.

Κύρια απομακρυσμένη οθόνη

Μπορείτε να απενεργοποιήσετε ή να ενεργοποιήσετε τον κινητήρα χρησιμοποιώντας το ίδιο κλειδί. Σημειώστε ότι μετά τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα, το εικονόγραμμα θα πρέπει να εξαφανιστεί. Εάν δεν πληρούται η προϋπόθεση, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το autorun. Παρεμπιπτόντως, το σύστημα μπορεί να μην λειτουργεί σωστά εάν δεν έχει πραγματοποιηθεί "εκπαίδευση". Αυτό που ισχύει για μια επιλογή είναι ο έλεγχος με στροφόμετρο.

Ας δούμε πώς μοιάζει η διαδικασία προετοιμασίας:

Ενεργοποιήστε το χειρόφρενο χωρίς να σβήσετε την ανάφλεξη.
Το κλειδί αφαιρείται (ο κινητήρας λειτουργεί).
Σε 30 δευτερόλεπτα φεύγουν από το σαλόνι και κλείνουν τις πόρτες.
Ο κινητήρας θα σταματήσει όταν περάσει μισό λεπτό μετά το βήμα 2.

Ονομασίες κλειδιών τηλεχειριστηρίου

Λάβετε υπόψη ότι κανένα από τα πρόσθετα μπρελόκ δεν είναι κατάλληλο σε αυτήν την περίπτωση.

Σύνδεση αισθητήρα θερμοκρασίας - σφάλματα

Αν μιλάμε για τον συναγερμό Starline A9, ελέγχει τη θερμοκρασία ως εξής:

Εάν είναι συνδεδεμένος ένας εξωτερικός αισθητήρας, παρακολουθεί τη θερμοκρασία του κινητήρα και το μπρελόκ εμφανίζει την εσωτερική θερμοκρασία.
Χωρίς να συνδέσετε τον αισθητήρα, πρέπει να γνωρίζετε ότι ο συναγερμός αυτοκινήτου μετρά τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του περιβλήματος.

Βασικό διάγραμμα εγκατάστασης αισθητήρα

Το κουμπί κλείνει όταν ανοίξει η κουκούλα.

Όταν η κουκούλα είναι ανοιχτή, οι επαφές είναι κλειστές - όλα είναι σωστά εδώ.
Κλείνοντας την κουκούλα, μπορείτε να πάρετε ένα "θετικό" δυναμικό στον ακροδέκτη σήματος, το οποίο είναι απαράδεκτο.

Τροποποιημένο διάγραμμα σύνδεσης

Προφανώς κάτι πρέπει να γίνει σύμφωνα με τις οδηγίες. Ταυτόχρονα όμως λαμβάνονται υπόψη και τα χαρακτηριστικά κάθε αυτοκινήτου. Αυτός ο κανόνας χρησιμοποιείται κατά την εγκατάσταση οποιουδήποτε συστήματος συναγερμού. Σας ευχόμαστε επιτυχία.

Προσθήκη κλειδαριών

Εδώ είναι πάλι το βασικό διάγραμμα, που λαμβάνεται από τις οδηγίες:

Εγκατάσταση ρελέ μπλοκαρίσματος

Τι και πώς να προγραμματίσετε

Για το σύστημα που εξετάζεται εδώ, ένας απλός πίνακας ρυθμίσεων είναι κατάλληλος:

Προγραμματικές παράμετροι

Ο πρόσθετος πίνακας συναγερμού είναι εξοπλισμένος με τέσσερα ξεχωριστά κλειδιά. Φυσικά, αντιστοιχούν στις τιμές από "1" έως "4". Να το γνωρίζετε αυτό.

Ακολουθεί ένα σχόλιο για την παράγραφο 15. Ας υποθέσουμε ότι πληρούνται τρεις προϋποθέσεις:

Ο συναγερμός εγκαταστάθηκε σε αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Όλα συνδέονται σύμφωνα με τις οδηγίες.
Όταν αφαιρείτε το κλειδί από την κλειδαριά, αλλάζει ο ήχος της λειτουργίας του κινητήρα.

Πρώτα - το χειρόφρενο, μετά το κουμπί

Τα σημαντικά πράγματα έχουν ληφθεί υπόψη, αλλά απομένει μόνο ένας κατάλογος:

Αφού ανάψετε την ανάφλεξη, πατήστε το κουμπί Valet 6 φορές.
Η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη - θα ακολουθήσει ο ήχος μιας σειρήνας και 6 αναβοσβήνει η ένδειξη.
Το κουμπί Valet πατιέται μία φορά, ακολουθεί ένας σύντομος ήχος της σειρήνας, το κουμπί πατιέται ξανά, κ.λπ.
Επιλέγοντας τον αριθμό επιλογής στο βήμα 3, ορίστε μια νέα τιμή, για την οποία χρησιμοποιείται οποιοδήποτε από τα μπρελόκ.
Ο συναγερμός αυτοκινήτου μπορεί να επιστρέψει στην "κανονική λειτουργία": απλά ανοίξτε την ανάφλεξη ή περιμένετε 10 δευτερόλεπτα.

Αυτός είναι ακριβώς ο τρόπος με τον οποίο πρέπει να προγραμματιστεί το σύστημα Starline Twage A9.

«Εκπαίδευση» και η έννοια της χρήσης της

Ας πληρούται κάθε μία από τις προϋποθέσεις:

Ο κινητήρας ελέγχεται από στροφόμετρο.
Ο ήχος της μίζας που λειτουργεί κατά την αυτόματη εκκίνηση σταματά αργότερα από την εκκίνηση του κινητήρα.

Σήμα στροφόμετρου

Αυτές οι δυσκολίες, θεωρητικά, είναι τυπικές για κάθε συναγερμό αυτοκινήτου, και όχι μόνο για τα συστήματα μάρκας Starline. Λοιπόν, κάντε υπομονή.

Παρακάτω είναι μια σειρά που δεν περιλαμβάνεται στις βασικές οδηγίες:

Η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη, το κουμπί Valet πατιέται 9 φορές.
Κλείστε την ανάφλεξη - η ένδειξη ανάβει συνεχώς.
Ξεκινήστε τον κινητήρα "με το κλειδί"
Όταν καθοριστεί η ταχύτητα αδράνειας, πατήστε το κουμπί Valet μία φορά - θα ακολουθήσει 1 ήχος σειρήνας.
Ο δείκτης πρέπει να σβήσει - η εκπαίδευση ολοκληρώθηκε!

Χρήση των λειτουργιών του μπρελόκ

Τυπικό ηχείο μέσα στο τηλεχειριστήριο

Μπορείτε να επαναφέρετε τα πάντα όπως ήταν πατώντας το ξανά.

Είναι γνωστό ότι δεν είναι κάθε συναγερμός αυτοκινήτου εξοπλισμένο με ενσωματωμένο χρονόμετρο. Αυτό σημαίνει ότι το κύριο μπρελόκ πρέπει να βρίσκεται κοντά στις κεραίες. Αλλά αυτή η απαίτηση δεν ισχύει για το σύστημα που εξετάζεται εδώ. Και όμως, παρά όλα τα «πλεονεκτήματα», προειδοποιούμε τον αναγνώστη για τα εξής: η σηματοδότηση Starline Twage A9 δεν χρησιμοποιεί κώδικα διαλόγου. Η αξιοπιστία και η ευκολία εγκατάστασης είναι δύο σημαντικά χαρακτηριστικά που χαρακτηρίζουν την οικογένεια Twage. Εάν χρειάζεστε αντίσταση στο hacking, μεταβείτε στην οικογένεια Dialog.

Πώς να καταχωρήσετε ένα νέο μπρελόκ

Για να επωφεληθείτε απομακρυσμένες λειτουργίεςΚατά την εκκίνηση του κινητήρα, πρέπει πάντα να τηρείτε την ασφαλή λειτουργία του οχήματος και αυτής της συσκευής. Το μπρελόκ starline a9 είναι αρκετά εύκολο να προγραμματιστεί εάν ακολουθήσετε τις παρακάτω οδηγίες.

Πώς να απενεργοποιήσετε εξ αποστάσεως τον αισθητήρα κραδασμών

Αυτή η επιλογή έχει πολλά επίπεδα. Μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε όσες φορές χρειάζεστε. Αυτό θα μετρηθεί κατά τη διάρκεια ενός κύκλου ασφαλείας. Για να εκτελέσετε αυτήν την ενέργεια, μετακινήστε τον κέρσορα και κάντε δύο κλικ στο κουμπί που βρίσκεται στο μπρελόκ. Μετά από αυτό, θα δείτε αυτό το εικονίδιο και θα ακούσετε ήχους - σειρήνες και μελωδίες μπρελόκ. Αυτό σημαίνει ότι έχει συμβεί τερματισμός λειτουργίας πρώτου επιπέδου αυτού του αισθητήρα. Για να απενεργοποιήσετε το δεύτερο, κάντε ξανά τα ίδια βήματα. Εάν πρέπει να ενεργοποιήσετε ξανά αυτή τη λειτουργία, επαναλάβετε τους χειρισμούς και η εικόνα θα εξαφανιστεί. Θα ακουστεί επίσης ένα μπιπ.

Πώς να ελέγξετε το κεντρικό κλείδωμα με το μπρελόκ όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή

Εάν σε αυτή τη θέση πατάτε συνεχώς το κουμπί 1, θα δείτε πώς οι κλειδαριές κλείνουν και ανοίγουν με τη σειρά τους. Κατάλληλα σύμβολα και θα εμφανιστούν στην οθόνη του μπρελόκ Starline A9. Η ανάφλεξη στην πινακίδα μοιάζει με αυτό.

Πώς να εκκινήσετε τον κινητήρα από απόσταση χρησιμοποιώντας ένα μπρελόκ

Υπάρχουν δύο τρόποι, και οι δύο δεν εξαρτώνται από την κατάσταση της λειτουργίας ασφαλείας.

Η θέση του αυτοκινήτου θα αντικατοπτρίζεται από μια πινακίδα στην οθόνη του starline a9. Στη συνέχεια θα δείτε τον χαρακτηρισμό ενός κινητήρα σε λειτουργία. Όταν ολοκληρωθεί η προθέρμανση, το εικονίδιο θα εξαφανιστεί. Μπορεί να υπάρχουν μόνο τέσσερις τέτοιες προσπάθειες.

Αυτόματη εκκίνηση κινητήρα προγραμματισμένη για κάθε μέρα

Μπορείτε να ορίσετε αυτές τις παραμέτρους για τον ίδιο απαιτούμενο χρόνο. Για να το κάνετε αυτό, επιλέξτε και πατήστε το κουμπί 2. Εάν είναι επιτυχές, θα δείτε μια εικόνα. Τώρα αυτό θα συμβαίνει κάθε 24 ώρες. Για να απενεργοποιήσετε την αυτόματη εκτέλεση, επαναλάβετε τα βήματα και θα εμφανιστεί αυτό το σημάδι.

Πώς να προγραμματίσετε την αυτόματη εκκίνηση του κινητήρα με βάση τη θερμοκρασία

Αυτές οι παράμετροι χρειάζονται για να ζεσταθεί ο κινητήρας τις κρύες μέρες. Ρυθμίζονται επίσης η ώρα και η θερμοκρασία. Αυτό μπορεί να επαναληφθεί έως και 12 φορές την ημέρα. Χρειάζεστε μια εικόνα. Αφού πατήσετε το κουμπί 2, θα δείτε ένα σημάδι. Η απενεργοποίηση είναι το ίδιο.

Αυτόματη εκκίνηση στο ξυπνητήρι

Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι σκόπιμο να εγκαταστήσετε το autorun από ειδικούς, καθώς ένα λάθος μπορεί να είναι δαπανηρό. Εάν ένας κανονικός συναγερμός ή κεντρικό κλείδωμαΕνώ είναι πολύ πιθανό για ένα συνηθισμένο άτομο με ίσια χέρια να το εγκαταστήσει, η εγκατάσταση της μονάδας αυτόματης εκκίνησης είναι αρκετά δύσκολη. Όταν το εγκαθιστάτε μόνοι σας, δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι οποιαδήποτε τυπική λειτουργία δεν θα παραβιαστεί από παρεμβολές. ηλεκτρικό κύκλωμαή η ίδια η μονάδα δεν θα λειτουργήσει σωστά.

Αξίζει ιδιαίτερης προσοχής η δυνατότητα εκκίνησης και ελέγχου από κινητό τηλέφωνο. Ένα ειδικό πρόγραμμα ελέγχου είναι εγκατεστημένο στο τηλέφωνο και καθιστά δυνατή την εκκίνηση του κινητήρα χρησιμοποιώντας μια κλήση ή ένα μήνυμα SMS στον αριθμό του αυτοκινήτου.

Μπορείτε επίσης να ρυθμίσετε τον κινητήρα να ξεκινά όταν χτυπάει το ξυπνητήρι στο κινητό σας ή, ξανά, όταν πέσει η θερμοκρασία. Επίσης, λαμβάνοντας υπόψη τις δυνατότητες ενός σύγχρονου τηλεφώνου, μπορείτε να δείτε απευθείας από το κινητό σας πού βρίσκεται το αυτοκίνητο και να λαμβάνετε ειδοποιήσεις σχετικά με την αναχώρησή του από μια συγκεκριμένη ζώνη, μια αναφορά για το πλεόνασμα του αυτοκινήτου ή ότι προσπαθούν να εκκενώστε το.

Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα παραπάνω, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι ο συναγερμός Starline A9 μπορεί να είναι ακριβώς αυτό που αναζητά κάθε οδηγός για το αυτοκίνητό του. Πλήρης γκάμα όλων πιθανές λειτουργίεςΣήμερα, το εξαιρετικό κιτ σε συνδυασμό με την άνευ προηγουμένου αξιοπιστία παράδοσης μας ενθαρρύνει να επιλέξουμε το συγκεκριμένο μοντέλο και όχι οποιοδήποτε άλλο σύστημα συναγερμού που διατίθεται στην αγορά.

Το σύστημα συναγερμού παρέχει τη δυνατότητα απομακρυσμένης απενεργοποίησης/ενεργοποίησης του αισθητήρα κραδασμών κατά επίπεδο απεριόριστες φορές κατά τη διάρκεια ενός κύκλου ασφαλείας.

Εάν χρειάζεται να απενεργοποιήσετε μόνο το προκαταρκτικό επίπεδο του αισθητήρα κραδασμών, τοποθετήστε τον κέρσορα στο εικονίδιο και πατήστε το κουμπί 2 του μπρελόκ μία φορά. Ένα επιπλέον εικονίδιο θα εμφανιστεί στην οθόνη του μπρελόκ, θα ηχήσουν 2 σήματα σειρήνας και θα ηχήσει ένα μελωδικό σήμα από το μπρελόκ. Το πρώτο επίπεδο αισθητήρα θα απενεργοποιηθεί. Εάν πρέπει να απενεργοποιήσετε και τα δύο επίπεδα του αισθητήρα κραδασμών, τοποθετήστε τον κέρσορα στο εικονίδιο και πατήστε το κουμπί 2 του μπρελόκ για δεύτερη φορά. Στην οθόνη του μπρελόκ θα εμφανιστεί ένα εικονίδιο και θα ηχήσουν 3 μπιπ. Και τα δύο επίπεδα αισθητήρα κραδασμών θα απενεργοποιηθούν. Εάν πρέπει να ενεργοποιήσετε ξανά τον αισθητήρα κραδασμών, τοποθετήστε τον κέρσορα στο εικονίδιο και πατήστε το κουμπί 2 του μπρελόκ για τρίτη φορά. Το εικονίδιο θα εξαφανιστεί από την οθόνη του μπρελόκ και θα ακουστεί 1 μπιπ. Και τα δύο επίπεδα αισθητήρα κραδασμών θα ενεργοποιηθούν ξανά.

Έλεγχος κεντρικού κλειδώματος από το μπρελόκ όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή

Όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή, το διαδοχικό πάτημα του πλήκτρου 1 του μπρελόκ θα οδηγήσει σε εναλλακτικό κλείσιμο και άνοιγμα των κλειδαριών της πόρτας.

Στην οθόνη του μπρελόκ θα εμφανιστούν τα ακόλουθα εικονίδια:

Κατά το κλείσιμο των κλειδαριών?

Όταν ανοίγετε κλειδαριές.

Η αναμμένη ανάφλεξη υποδεικνύεται με ένα εικονίδιο.

Αυτόματος έλεγχος κεντρικού κλειδώματος από το κλειδί της μίζας (προγραμματιζόμενη λειτουργία)

Κατόπιν αιτήματός σας, μπορεί να εισαχθεί η λειτουργία του αυτόματου ελέγχου των κλειδαριών των θυρών κατά την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση της ανάφλεξης. Εάν αυτή η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, οι κλειδαριές της πόρτας θα ανοίξουν αυτόματα όταν σβήσει η ανάφλεξη.

Μπορείτε να προγραμματίσετε 3 επιλογές για τον έλεγχο των κλειδαριών όταν ανοίγετε την ανάφλεξη:

οι κλειδαριες δεν κλειδωνουν?
κλειδώστε 10 δευτερόλεπτα μετά την ενεργοποίηση της ανάφλεξης.
κλειδώστε 30 δευτερόλεπτα μετά το άναμμα της ανάφλεξης.

Προσοχή!Εάν μία από τις πόρτες είναι ανοιχτή όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή ή μετά το άναμμα της ανάφλεξης για 10 ή 30 δευτερόλεπτα, οι κλειδαριές της πόρτας δεν θα κλειδώσουν.

Συναγερμός ανοιχτής πόρτας (προγραμματιζόμενη λειτουργία)

Κατόπιν αιτήματός σας, μπορεί να προγραμματιστεί μια λειτουργία προειδοποίησης για ανοιχτές πόρτες όταν είναι απενεργοποιημένη η λειτουργία ασφαλείας. Όταν ανοίγετε κάποια από τις πόρτες, τα φώτα θα αναβοσβήνουν για 10 δευτερόλεπτα ή μέχρι να κλείσουν οι πόρτες.

Έλεγχος της δυνατότητας συντήρησης των οριακών διακοπτών

Λειτουργία αναζήτησης αυτοκινήτου

Για να αναζητήσετε το αυτοκίνητό σας σε ένα πάρκινγκ τη νύχτα, πατήστε ταυτόχρονα τα κουμπιά 1 και 2 του μπρελόκ.

Εάν η λειτουργία ασφαλείας ήταν προηγουμένως ενεργοποιημένη ή απενεργοποιημένη με ήχους επιβεβαίωσης, θα ακολουθήσουν 6 σήματα σειρήνας και 6 φλας προβολέων. Εάν η λειτουργία ασφαλείας ενεργοποιήθηκε ή απενεργοποιήθηκε σιωπηλά, τότε με την εντολή από σύστημα συναγερμού StarLineΤο Twage A9 θα ακολουθηθεί από μόνο 6 φλας διαστάσεων.

Και στις δύο περιπτώσεις, θα ακουστεί ένα μελωδικό σήμα από το μπρελόκ.

Παρακολούθηση κατάστασης οχήματος

Τοποθετήστε τον κέρσορα στο εικονίδιο και πατήστε το κουμπί 2 του μπρελόκ. Θα ακολουθήσουν 3 αναλαμπές διαστάσεων.

Η οθόνη του μπρελόκ θα εμφανίσει τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου (για παράδειγμα) και την κατάσταση της λειτουργίας ασφαλείας συναγερμού και θα ακουστεί ένα μελωδικό σήμα.

Σημείωση.Η κλίμακα ένδειξης θερμοκρασίας (Κελσίου ή Φαρενάιτ) είναι προγραμματιζόμενη.

Η τιμή θερμοκρασίας που υποδεικνύεται από το μπρελόκ μπορεί να διαφέρει από την πραγματική τιμή ανάλογα με τη θέση της μονάδας πομποδέκτη στο αυτοκίνητο (για παράδειγμα, όταν η μονάδα βρίσκεται στον ήλιο, η υποδεικνυόμενη τιμή θερμοκρασίας θα είναι υψηλότερη από την πραγματική).

Κλήση από αυτοκίνητο

Για να στείλετε ένα σήμα κλήσης από το αυτοκίνητο στο μπρελόκ συναγερμού, πατήστε το κουμπί που βρίσκεται στο σώμα της μονάδας πομποδέκτη. Θα ακολουθήσουν 6 φλας μεγέθους (2 σειρές των 3 φλας η καθεμία). Στην οθόνη του μπρελόκ θα εμφανιστεί ένα εικονίδιο και θα ηχήσουν ήχοι κλήσης 20 δευτερολέπτων. Για να διακόψετε τα σήματα και τις ενδείξεις στην οθόνη, πατήστε το κουμπί 3 του μπρελόκ.

Λειτουργία Turbo Timer (προγραμματιζόμενη λειτουργία)

Για αυτοκίνητα με υπερσυμπίεση, παρέχεται μια ειδική λειτουργία turbo timer, η οποία σας επιτρέπει να διατηρείτε τον κινητήρα σε λειτουργία αφού σβήσετε την ανάφλεξη με το κλειδί για κάποιο χρονικό διάστημα που είναι απαραίτητο για να σταματήσει εντελώς η τουρμπίνα. Χάρη σε αυτόν τον αλγόριθμο, διατηρείται η διάρκεια ζωής των ρουλεμάν ολίσθησης του στροβίλου.

Η διάρκεια του turbo timer είναι προγραμματιζόμενη για 1, 3 ή 6 λεπτά. Εάν κατά τη λειτουργία του χρονοδιακόπτη τούρμπο, συνοδευόμενη από το άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας LED, είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία ασφαλείας με τις κλειδαριές της πόρτας, το σύστημα θα απενεργοποιήσει τις εισόδους του αισθητήρα ανάφλεξης και κραδασμών κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του χρονοδιακόπτη στροβίλου. Ο κινητήρας δεν θα μπλοκάρει. Ο κινητήρας θα σταματήσει αυτόματα και οι ζώνες του αισθητήρα ανάφλεξης και κραδασμών θα οπλιστούν μόνο αφού απενεργοποιηθεί η λειτουργία turbo timer. Η ένδειξη LED θα αρχίσει να αναβοσβήνει αργά.

Προσοχή.

Παρακολούθηση της δυνατότητας συντήρησης των οριακών διακοπτών του συναγερμού αυτοκινήτου StarLine Twage A9

Το σύστημα συναγερμού παρέχει τη δυνατότητα παρακολούθησης της δυνατότητας συντήρησης των τερματικών διακοπτών πόρτας, καπό και πορτμπαγκάζ όταν η λειτουργία ασφαλείας είναι απενεργοποιημένη. Το άνοιγμα των θυρών, του καπό και του πορτμπαγκάζ με την ανάφλεξη αναμμένη θα πρέπει να συνοδεύεται από αναβοσβήνει της ενδεικτικής λυχνίας LED. Εάν το LED δεν ανάβει όταν ανοίγουν, τότε ο αντίστοιχος οριακός διακόπτης είναι ελαττωματικός.

Παρακολούθηση της κατάστασης του οχήματος και της εσωτερικής θερμοκρασίας

Τοποθετήστε τον κέρσορα στο εικονίδιο και πατήστε το κουμπί 2 του μπρελόκ. Θα ακολουθήσουν 3 αναλαμπές διαστάσεων. Η οθόνη του μπρελόκ θα δείξει τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και την κατάσταση της λειτουργίας συναγερμού και θα ακουστεί ένα μελωδικό σήμα.

Σημείωση.Η θερμοκρασία που εμφανίζεται στην οθόνη του μπρελόκ μπορεί να διαφέρει από την πραγματική θερμοκρασία στην καμπίνα, καθώς εξαρτάται από τη θέση της μονάδας πομποδέκτη στο αυτοκίνητο (για παράδειγμα, όταν η μονάδα βρίσκεται στον ήλιο, η τιμή θερμοκρασίας που εμφανίζεται θα είναι υψηλότερη από το αληθινό).

Λειτουργία υπηρεσίας παρκαδόρου

Για να απενεργοποιήσετε προσωρινά τις λειτουργίες αντικλεπτικής προστασίας και ασφάλειας του συναγερμού αυτοκινήτου Star Line A9, για παράδειγμα, όταν μεταφέρετε το αυτοκίνητο σε πρατήριο για εργασίες συντήρησης ή επισκευής, συνιστάται να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία σέρβις Valet.

Πριν ενεργοποιήσετε τη λειτουργία Valet, βεβαιωθείτε ότι οι προηγουμένως προγραμματισμένες λειτουργίες turbo timer και immobilizer είναι απενεργοποιημένες. Διαφορετικά, μπείτε στη λειτουργία προγραμματισμού λειτουργιών και ρύθμισης συναγερμού και αλλάξτε τις υποδεικνυόμενες λειτουργίες στην κατάσταση απενεργοποίησης.

Για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία σέρβις, τοποθετήστε τον κέρσορα στο εικονίδιο και πατήστε το κουμπί 2 του μπρελόκ. Ως επιβεβαίωση, θα ακολουθήσουν 4 σήματα σειρήνας, θα ακολουθήσουν 4 φλας των προβολέων και θα ακουστεί ένα μελωδικό σήμα από το μπρελόκ. Ένα εικονίδιο που αναβοσβήνει στην οθόνη του μπρελόκ Όταν είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία Valet, συνεχίζει να λειτουργεί μόνο η λειτουργία τηλεχειριστηρίου για το κλείδωμα και το ξεκλείδωμα των θυρών και ο έλεγχος του πρόσθετου καναλιού Νο. 1 (ξεκλείδωμα πορτμπαγκάζ).

Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία σέρβις, τοποθετήστε τον κέρσορα στο εικονίδιο και πατήστε το κουμπί 2 του μπρελόκ. μπρελόκ Η επιβεβαίωση θα επιβεβαιωθεί με 3 σήματα σειρήνας, 3 φλας προβολέων και ένα μελωδικό σήμα από το μπρελόκ. Το εικονίδιο θα σβήσει. Εάν είναι απαραίτητο, προγραμματίστε ξανά τις απενεργοποιημένες λειτουργίες turbo timer και immobilizer.

Έλεγχος πρόσθετου καναλιού Νο. 1 (απομακρυσμένη απελευθέρωση κορμού)

Κανάλι Νο. 1 (κίτρινο-μαύρο καλώδιο)μπορεί να ενεργοποιηθεί ανεξάρτητα από την κατάσταση του συστήματος και να χρησιμοποιηθεί για απομακρυσμένο ξεκλείδωμακορμός Εάν το κανάλι είναι ενεργοποιημένο ενώ η λειτουργία ασφαλείας είναι ενεργοποιημένη, οι ζώνες κορμού και αισθητήρα κραδασμών απενεργοποιούνται προσωρινά.

Υπάρχουν δύο επιλογές για την ενεργοποίηση του πρόσθετου καναλιού Νο. 1:

Επιλογή 1- Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί 2 του μπρελόκ για 3 δευτερόλεπτα.

Επιλογή 2- χρησιμοποιώντας το κουμπί 3 του μπρελόκ, τοποθετήστε τον κέρσορα στο εικονίδιο και πατήστε το κουμπί 2 του μπρελόκ.

Η επιβεβαίωση θα επιβεβαιωθεί με 3 φλας διαστάσεων και 3 μπιπ από το μπρελόκ.

Όταν η λειτουργία ασφαλείας είναι απενεργοποιημένη, στην οθόνη του μπρελόκ θα εμφανιστεί μια εικόνα ανοιχτού κορμού που αναβοσβήνει.

Όταν η λειτουργία ασφαλείας είναι ενεργοποιημένη, στην οθόνη του μπρελόκ θα εμφανιστούν εικόνες ενός ανοιχτού πορτμπαγκάζ και ενός απενεργοποιημένου αισθητήρα κραδασμών που αναβοσβήνουν

Ένας αρνητικός παλμός διάρκειας 1 δευτερολέπτου θα εμφανιστεί στην έξοδο του καναλιού - ο κορμός θα ανοίξει. Εάν το πορτμπαγκάζ δεν ανοίγει όταν το κανάλι είναι ενεργοποιημένο, τότε δεν θα υπάρχει ένδειξη ανοιχτού κορμού και απενεργοποιημένου αισθητήρα κραδασμών στην οθόνη του μπρελόκ.

Εάν ο συναγερμός είναι σε λειτουργία οπλισμού όταν το πορτμπαγκάζ είναι κλειστό, οι ζώνες κορμού και αισθητήρα κραδασμών θα οπλιστούν ξανά μετά από 5 δευτερόλεπτα. Σε επιβεβαίωση, θα ηχήσουν 1 σήμα σειρήνας και 1 ηχητικό σήμα. Τα εικονίδια ανοιχτού κορμού και αισθητήρα κραδασμών που αναβοσβήνουν θα εξαφανιστούν.

Έλεγχος πρόσθετου καναλιού Νο. 2 (προγραμματιζόμενη λειτουργία)

Το πρόσθετο κανάλι Νο. 2 (κίτρινο-κόκκινο καλώδιο) μπορεί να ενεργοποιηθεί ανεξάρτητα από την κατάσταση της λειτουργίας ασφαλείας για 0,8, 10, 30 δευτερόλεπτα ή μέχρι να απενεργοποιηθεί από το μπρελόκ. Η διάρκεια του σήματος εξόδου προγραμματίζεται κατά την εγκατάσταση του συστήματος (λειτουργία 4). Το κανάλι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον απομακρυσμένο έλεγχο πρόσθετου εξοπλισμού οχήματος.

Για να ενεργοποιήσετε (απενεργοποιήσετε) ένα κανάλι, τοποθετήστε τον κέρσορα στο εικονίδιο και πατήστε το κουμπί 2 του μπρελόκ. Η επιβεβαίωση θα επιβεβαιωθεί με 1 σήμα σειρήνας, 1 φλας προβολέων και 1 μπιπ από το μπρελόκ. Στην οθόνη του μπρελόκ εμφανίζεται ένα εικονίδιο

Το εικονίδιο εξαφανίζεται όταν το κανάλι είναι απενεργοποιημένο με το μπρελόκ.

Έλεγχος πρόσθετου καναλιού Νο. 3 (προγραμματιζόμενη λειτουργία)

Το πρόσθετο κανάλι Νο. 3 (κίτρινο-μπλε καλώδιο) μπορεί να ενεργοποιηθεί ανεξάρτητα από την κατάσταση λειτουργίας ασφαλείας του συναγερμού αυτοκινήτου StarLine A9. Όταν λειτουργεί σε λειτουργία ασφαλείας, το κανάλι μπορεί να προγραμματιστεί για δύο επιλογές ενεργοποίησης:

Επιλογή 1- ενεργοποίηση του καναλιού χωρίς απενεργοποίηση της λειτουργίας ασφαλείας. Η διάρκεια του καναλιού για αυτήν την επιλογή είναι προγραμματιζόμενη: 0,8, 10, 30 δευτερόλεπτα ή μέχρι να απενεργοποιηθεί από το μπρελόκ.

Επιλογή 2- ενεργοποίηση του καναλιού με ταυτόχρονη απενεργοποίηση της λειτουργίας ασφαλείας και ξεκλείδωμα όλων των κλειδαριών της πόρτας. Η διάρκεια του καναλιού για αυτήν την επιλογή είναι σταθερή - 0,8 δευτερόλεπτα.

Για να ενεργοποιήσετε (απενεργοποιήσετε) ένα κανάλι, τοποθετήστε τον κέρσορα στο εικονίδιο και πατήστε το κουμπί 2 του μπρελόκ.

Όταν το κανάλι ενεργοποιηθεί σύμφωνα με την επιλογή 1, θα ακολουθήσουν 3 σήματα σειρήνας, 3 αναβοσβήνεια των προβολέων και 3 ηχητικά σήματα πληκτρολογίου ως επιβεβαίωση. Όταν το κανάλι λειτουργεί σύμφωνα με την επιλογή 2, θα ακολουθήσουν μόνο 2 σήματα σειρήνας και 2 φλας προβολέων.

Ένα παράδειγμα χρήσης πρόσθετου καναλιού Νο. 3 για την υλοποίηση της λειτουργίας του ξεκλειδώματος σε δύο βήματα των κλειδαριών πόρτας όταν η λειτουργία ασφαλείας είναι απενεργοποιημένη

Πριν χρησιμοποιήσετε το κανάλι Νο. 3 για να εφαρμόσετε ξεκλείδωμα σε δύο βήματα των κλειδαριών θυρών ενώ ταυτόχρονα απενεργοποιείτε τη λειτουργία ασφαλείας, πρέπει:

Συνδέστε τον ενεργοποιητή της πόρτας του οδηγού και τους άλλους ενεργοποιητές πόρτας σύμφωνα με το παρακάτω διάγραμμα
Εισαγάγετε τη λειτουργία προγραμματισμού λειτουργιών και ρυθμίσεων συναγερμού αυτοκινήτου και προγραμματίστε τη λειτουργία 10 (αλγόριθμος λειτουργίας πρόσθετου καναλιού Νο. 3) σύμφωνα με την επιλογή 2.

Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ασφαλείας μόνο με ξεκλείδωμα πόρτα του οδηγούπατήστε το κουμπί 1 του μπρελόκ. Όταν η λειτουργία ασφαλείας είναι απενεργοποιημένη, θα εμφανιστεί ένα εικονίδιο στην οθόνη του μπρελόκ ακολουθούμενο από σήματα επιβεβαίωσης ήχου και φωτός.

Για να ξεκλειδώσετε τις υπόλοιπες πόρτες, τοποθετήστε τον κέρσορα στο εικονίδιο και πατήστε το κουμπί 2 του μπρελόκ, θα ακολουθήσουν 2 σήματα σειρήνας και 2 φλας προβολέων.

Έλεγχος πρόσθετου καναλιού Νο. 4 (αυτόματη ανύψωση των παραθύρων ή ενεργοποίηση του «ευγενικού» εσωτερικού φωτισμού)

Το πρόσθετο κανάλι Νο. 4 (μπλε καλώδιο) μπορεί να προγραμματιστεί για δύο επιλογές λειτουργίας:

Επιλογή 1- το κανάλι ενεργοποιείται αυτόματα όταν απενεργοποιείται η λειτουργία ασφαλείας και ταυτόχρονα με την εμφάνιση σημάτων συναγερμού όταν είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία ασφαλείας. Η διάρκεια λειτουργίας του καναλιού των 20 ή 30 δευτερολέπτων προγραμματίζεται κατά την εγκατάσταση του συστήματος. Αυτός ο αλγόριθμος μπορεί να χρησιμοποιηθεί, για παράδειγμα, για να ενεργοποιήσετε τον «ευγενικό» εσωτερικό φωτισμό.

Επιλογή 2- το κανάλι ενεργοποιείται αυτόματα μόνο όταν είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία ασφαλείας. Η διάρκεια λειτουργίας του καναλιού των 20 ή 30 δευτερολέπτων προγραμματίζεται κατά την εγκατάσταση του συστήματος. Ενώ το κανάλι είναι ενεργοποιημένο, το σύστημα δεν ανταποκρίνεται στον αισθητήρα κραδασμών για την αποφυγή ψευδών συναγερμών. Αυτός ο αλγόριθμος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αυτόματη ανύψωση των παραθύρων όταν είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία ασφαλείας.

Ένδειξη LED κατάστασης συναγερμού

ΣΕ διάφορους τρόπους λειτουργίαςΗ ένδειξη LED συναγερμού αναβοσβήνει διαφορετικά. Εάν δεν διαθέτετε μπρελόκ με οθόνη υγρών κρυστάλλων που υποδεικνύει την κατάσταση του συναγερμού και του αυτοκινήτου, τότε μπορείτε να προσδιορίσετε τον τρέχοντα τρόπο λειτουργίας του συναγερμού από τον τύπο που αναβοσβήνει η ένδειξη LED. Οι τύποι ενδεικτικών LED που αναβοσβήνουν σύμφωνα με τους τρόπους λειτουργίας συναγερμού φαίνονται στον πίνακα.

Τρόπος λειτουργίας συναγερμού Star Line Twage A9	Τύπος LED που αναβοσβήνει
Ο κινητήρας ξεκίνησε εξ αποστάσεως	Συνεχώς
Η λειτουργία Turbo timer ενεργοποιήθηκε	Συνεχώς
Η λειτουργία immobilizer ενεργοποιήθηκε	Συνεχώς
Η λειτουργία ασφαλείας είναι απενεργοποιημένη	Δεν καίγεται
Η λειτουργία ασφαλείας είναι ενεργοποιημένη	Αναβοσβήνει αργά
Οι πόρτες, το καπό ή το πορτμπαγκάζ είναι ανοιχτά (με την ανάφλεξη αναμμένη)	Αναβοσβήνει γρήγορα
Η λειτουργία καθημερινής αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα ή εκκίνησης με συναγερμό είναι ενεργοποιημένη	Σειρά 2 φλας
Η λειτουργία αυτόματης εκκίνησης θερμοκρασίας είναι ενεργοποιημένη	Σειρά 3 φλας
Περιλαμβάνονται λειτουργίες αυτόματης εκκίνησης καθημερινά ή ξεκινούν με ξυπνητήρι και θερμοκρασία	Σειρά 4 φλας
Η λειτουργία υπηρεσίας παρκαδόρου ενεργοποιήθηκε	Σειρά 5 φλας

Εκκίνηση κινητήρα

Για την υλοποίηση της λειτουργίας της απομακρυσμένης και αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα, πρέπει να προγραμματιστούν τα ακόλουθα στο στάδιο εγκατάστασης συναγερμού:

Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων οχήματος(κιβώτιο ταχυτήτων) - αυτόματο ή χειροκίνητο. Με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, είναι απαραίτητο να κόψετε τον συρμάτινο βρόχο στο κεντρικό μπλοκ με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο βρόχος πρέπει να διατηρηθεί.

Τύπος κινητήρα αυτοκινήτου- βενζίνη ή ντίζελ (προγραμματιζόμενη λειτουργία Νο. 8). Κατά την επιλογή του τύπου κινητήρα, προγραμματίζεται η παρουσία ή η απουσία καθυστέρησης στην εκκίνηση της μίζας μετά το άναμμα της ανάφλεξης στην πρώτη προσπάθεια εκκίνησης. Για τους κινητήρες ντίζελ, μια τέτοια καθυστέρηση είναι απαραίτητη για να ζεσταθούν τα μπουζί πριν από την εκκίνηση της μίζας. Η τιμή καθυστέρησης μπορεί να προγραμματιστεί σε 4, 6 ή 10 δευτερόλεπτα (προγραμματιζόμενη λειτουργία #8).

Η απομακρυσμένη εκκίνηση του κινητήρα δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί στις ακόλουθες περιπτώσεις:

Ανάφλεξη ανοιχτή.
Η κουκούλα είναι ανοιχτή.
Το χειρόφρενο είναι σβηστό.
Σε οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτωνδεν πραγματοποιήθηκε προκαταρκτική προετοιμασίαγια να ξεκινήσει ο κινητήρας.

Προετοιμασία για εκκίνηση του κινητήρα σε αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (Gearbox)

Η προετοιμασία για την εκκίνηση του κινητήρα σε αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο περιλαμβάνει την ενεργοποίηση "ουδέτερο λογισμικό", το οποίο θα πρέπει να προστατεύει το αυτοκίνητο από την εκκίνηση του κινητήρα όταν είναι ενεργοποιημένη η ταχύτητα.

Συμπερίληψη "ουδέτερο λογισμικό"εξαρτάται από την προγραμματισμένη λειτουργία υποστήριξης κινητήρα. Εάν η λειτουργία AUTO είναι προγραμματισμένη, τότε η ενεργοποίηση γίνεται ως εξής:

Σταματήστε το αυτοκίνητο χωρίς να σβήσετε την ανάφλεξη.
Ρυθμίστε το κουμπί αλλαγής ταχυτήτων στο ουδέτερη θέσηκαι βάλτε το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο.
Κλείστε την ανάφλεξη και αφαιρέστε το κλειδί από την ανάφλεξη. Ο κινητήρας λειτουργεί.
Μέσα σε 30 δευτερόλεπτα, αφήστε το αυτοκίνητο, κλείστε όλες τις πόρτες, ενεργοποιήστε τη λειτουργία ασφαλείας πατώντας το κουμπί 1 του μπρελόκ. Ο κινητήρας θα σταματήσει αμέσως ή θα συνεχίσει να λειτουργεί μέχρι να απενεργοποιηθεί η λειτουργία turbo timer.

Εάν η λειτουργία ασφαλείας δεν είναι ενεργοποιημένη, ο κινητήρας θα συνεχίσει να λειτουργεί για 30 δευτερόλεπτα ή μέχρι να απενεργοποιηθεί η λειτουργία turbo timer.

Μετά την επιτυχή ολοκλήρωση της παραπάνω διαδικασίας, το αυτοκίνητο θα είναι έτοιμο να ξεκινήσει τον κινητήρα.

Προσοχή!Εάν, μετά το σβήσιμο της ανάφλεξης σύμφωνα με το βήμα 3, υπάρξει απότομη αλλαγή στις στροφές του κινητήρα στο ρελαντί ή ο κινητήρας σταματήσει, συνιστάται να προγραμματίσετε τη λειτουργία υποστήριξης SAFE κινητήρα. Σε αυτήν την περίπτωση, για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία "soft neutral", τα βήματα στο βήμα 3 πρέπει να εκτελεστούν ως εξής:

Με τον κινητήρα σε λειτουργία, πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί 1 του μπρελόκ έως ότου αναβοσβήσουν 3 διαστάσεις και ένα μελωδικό σήμα από το μπρελόκ. Στην οθόνη θα εμφανιστεί ένα εικονίδιο και θα εμφανιστεί ο χρόνος λειτουργίας του κινητήρα. Εάν ο χρονοδιακόπτης στροβίλου δεν είναι προγραμματισμένος, θα εμφανιστεί το σύμβολο r 00 Εάν είναι προγραμματισμένος ο χρονοδιακόπτης turbo, θα εμφανιστεί ένα εικονίδιο με τον αντίστοιχο χρόνο turbo timer r 01, r 03 ή r 06. Τώρα μπορείτε να απενεργοποιήσετε την ανάφλεξη. και αφαιρέστε το κλειδί της μίζας από την κλειδαριά. Ο κινητήρας θα συνεχίσει να λειτουργεί.

Απομακρυσμένη εκκίνηση κινητήρα από το μπρελόκ συναγερμού StarLine A9

Υπάρχουν δύο επιλογές για την απομακρυσμένη εκκίνηση του κινητήρα, ανεξάρτητα από την κατάσταση λειτουργίας ασφαλείας.

Επιλογή 1- τοποθετήστε τον κέρσορα στο εικονίδιο και πατήστε το κουμπί 2 του μπρελόκ.

Επιλογή 2- πατήστε το κουμπί 1 του μπρελόκ για 3 δευτερόλεπτα.

Η πρώτη προσπάθεια εκκίνησης του κινητήρα συνοδεύεται από 3 σήματα σειρήνας, 3 φλας προβολέων και ένα μελωδικό σήμα από το μπρελόκ. Εάν ο κινητήρας εκκινήσει με επιτυχία, θα εμφανιστούν επιπλέον 3 αναβοσβήνουν και θα ακουστεί ένα μελωδικό σήμα από το μπρελόκ. Η ένδειξη LED θα ανάβει συνεχώς.

Στην οθόνη του μπρελόκ, η διαδικασία εκκίνησης του κινητήρα εμφανίζεται ως εξής:

Κατά τη διάρκεια ενός κύκλου εκκίνησης του κινητήρα, το σύστημα μπορεί να κάνει 4 προσπάθειες εκκίνησης. Εάν μετά από 4 προσπάθειες ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, θα εμφανιστεί ένα μήνυμα στην οθόνη και το μπρελόκ θα εκπέμψει 4 ηχητικά σήματα, που υποδεικνύουν το τέλος των προσπαθειών εκκίνησης. Θα αναβοσβήσουν 4 σήματα σειρήνας και 4 φώτα.

Εάν ο κινητήρας σε λειτουργία σταματήσει πριν από το τέλος του χρόνου προθέρμανσης, θα επιχειρηθεί ένας νέος κύκλος εκκίνησης του κινητήρα.

Σημείωση.Ο μέγιστος χρόνος για την πρώτη προσπάθεια να στρίψετε τη μίζα μπορεί να προγραμματιστεί στο 0,8. 1.2; 1.8; 3,0 δευτερόλεπτα κατά τη ρύθμιση της ειδοποίησης. Ο χρόνος κάθε επόμενης προσπάθειας να στρίψετε τη μίζα αυξάνεται αυτόματα κατά 0,2 δευτερόλεπτα.

Εάν ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία πριν λήξει ο μέγιστος χρόνος εκκίνησης της μίζας, τότε, με την προϋπόθεση ότι η λειτουργία του κινητήρα παρακολουθείται από σήματα από το στροφόμετρο και τη γεννήτρια, η μίζα θα απενεργοποιηθεί νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα. Κατά την παρακολούθηση της λειτουργίας του κινητήρα με βάση την τάση, ο χρόνος εκκίνησης της μίζας καθορίζεται από την προγραμματισμένη τιμή.

Καθημερινή αυτόματη εκκίνηση κινητήρα

Το σύστημα έχει τη δυνατότητα αυτόματης εκκίνησης και προθέρμανσης του κινητήρα την ίδια ώρα κάθε μέρα (για παράδειγμα, κάθε πρωί).

Για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία της καθημερινής αυτόματης εκκίνησης και προθέρμανσης κινητήρα, τοποθετήστε τον κέρσορα στο εικονίδιο και πατήστε το κουμπί 2 του μπρελόκ

Θα υπάρχει 1 σήμα σειρήνας και 1 αναλαμπή φώτων. Το μπρελόκ θα εκπέμψει ένα μελωδικό ηχητικό σήμα. Η οθόνη του μπρελόκ θα εμφανίσει ένα εικονίδιο που υποδεικνύει ότι είναι ενεργοποιημένη η καθημερινή λειτουργία αυτόματης εκτέλεσης. Η ενδεικτική λυχνία LED θα αναβοσβήσει σε μια σειρά από 2 αναβοσβήνει.

Ταυτόχρονα με την πρώτη ενεργοποίηση της λειτουργίας, ο κινητήρας θα ξεκινήσει αυτόματα και θα ζεσταθεί για τον προγραμματισμένο χρόνο. Όλες οι επόμενες αυτόματες εκκινήσεις του κινητήρα θα επιχειρούνται κάθε 24 ώρες.

Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία καθημερινής αυτόματης εκτέλεσης, τοποθετήστε ξανά τον κέρσορα στο εικονίδιο και πατήστε το κουμπί 2 του μπρελόκ. Το μπρελόκ θα εκπέμψει ένα μελωδικό ηχητικό σήμα και το εικονίδιο θα εξαφανιστεί.

Προσοχή!Η αποτυχία εκκίνησης του κινητήρα για οποιονδήποτε λόγο θα ακυρώσει περαιτέρω προγραμματισμένες καθημερινές εκκινήσεις του κινητήρα.

Αυτόματη εκκίνηση κινητήρα με βάση τη θερμοκρασία

Ο συναγερμός έχει τη δυνατότητα αυτόματης εκκίνησης και προθέρμανσης του κινητήρα όταν πέσει η θερμοκρασία περιβάλλοντος. Ο έλεγχος θερμοκρασίας πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας έναν αισθητήρα θερμοκρασίας εγκατεστημένο στο περίβλημα του κινητήρα. Έτσι, η αυτόματη εκκίνηση του κινητήρα συμβαίνει όταν η θερμοκρασία του κινητήρα μειωθεί στους -5°C, -10°C, -15°C ή -20°C. Η λειτουργία εκκίνησης, η τιμή θερμοκρασίας και η διάρκεια προθέρμανσης του κινητήρα είναι προγραμματιζόμενα. Μέγιστο ποσόοι αυτόματες εκκινήσεις του κινητήρα κατά θερμοκρασία σε μία ημέρα είναι ίσες με - 12. Το διάστημα μεταξύ των επαναλαμβανόμενων αυτόματων εκκινήσεων είναι - 1 ώρα. Ο χρόνος μέχρι την επόμενη εκκίνηση υπολογίζεται από τη στιγμή που ξεκινά ο κινητήρας και δεν εξαρτάται από το χρόνο προθέρμανσης.

Για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα με βάση τη θερμοκρασία, τοποθετήστε τον κέρσορα στο εικονίδιο και πατήστε το κουμπί 2 του μπρελόκ. Θα ακουστεί 1 σήμα σειρήνας, 1 φλας των διαστάσεων και θα ακουστεί ένα μελωδικό σήμα από το μπρελόκ. Η οθόνη του μπρελόκ θα εμφανίσει ένα εικονίδιο που υποδεικνύει την ενεργοποιημένη λειτουργία αυτόματης εκκίνησης με βάση τη θερμοκρασία και την τιμή θερμοκρασίας στην οποία θα ξεκινήσει ο κινητήρας, για παράδειγμα, η ενδεικτική λυχνία LED θα αναβοσβήνει σε μια σειρά από 3 αναλαμπές. Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία αυτόματης εκκίνησης με βάση τη θερμοκρασία, τοποθετήστε τον κέρσορα στο εικονίδιο και πατήστε το κουμπί 2 του μπρελόκ. Θα υπάρχουν 2 σήματα σειρήνων και 2 φώτα που αναβοσβήνουν. Το μπρελόκ θα δώσει ένα μελωδικό σήμα και το εικονίδιο θα εξαφανιστεί.

Προσοχή!Η αποτυχία εκκίνησης του κινητήρα για οποιονδήποτε λόγο θα ακυρώσει περαιτέρω προγραμματισμένες αυτόματες εκκινήσεις θερμοκρασίας.

Αυτόματη εκκίνηση κινητήρα στο ξυπνητήρι

Ο συναγερμός έχει τη δυνατότητα αυτόματης εκκίνησης και προθέρμανσης του κινητήρα μία φορά ανά πάσα στιγμή, ρυθμισμένος στον συναγερμό κλειδιού.

Για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία αυτόματης εκκίνησης χρησιμοποιώντας ένα ξυπνητήρι, ελέγξτε ότι η τρέχουσα ώρα στο μπρελόκ έχει ρυθμιστεί σωστά και ρυθμίστε την επιθυμητή ώρα για την εκκίνηση του κινητήρα προγραμματίζοντας το ξυπνητήρι για τον απαιτούμενο χρόνο και ενεργοποιώντας το ξυπνητήρι. Η ενεργοποιημένη λειτουργία ξυπνητηριού υποδεικνύεται από ένα εικονίδιο στην οθόνη του μπρελόκ. Ο χρόνος εκκίνησης του κινητήρα υπολογίζεται ως η διαφορά μεταξύ της ώρας του ξυπνητηριού και της τρέχουσας τιμής ώρας Κατά τον προγραμματισμό του ξυπνητηριού, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ότι για την αυτόματη εκκίνηση λαμβάνονται υπόψη μόνο δεκάδες λεπτά.

Παράδειγμα.Η τρέχουσα ώρα στο μπρελόκ είναι 7:18 μ.μ. Η ρυθμισμένη ώρα αφύπνισης είναι 7:20 μ.μ. Το ξυπνητήρι θα ξεκινήσει σε ακριβώς 10 λεπτά.

Αφού ελέγξετε την τρέχουσα ώρα και ρυθμίσετε το ξυπνητήρι, τοποθετήστε τον κέρσορα στο εικονίδιο και πατήστε το κουμπί 2 του μπρελόκ. Θα υπάρχει 1 σήμα σειρήνας και 1 αναλαμπή φώτων. Το μπρελόκ θα εκπέμψει ένα μελωδικό ηχητικό σήμα. Στην οθόνη του μπρελόκ θα εμφανιστεί ένα εικονίδιο, το οποίο υποδεικνύει, μαζί με το εικονίδιο, ότι η λειτουργία αυτόματης εκκίνησης στο ξυπνητήρι είναι ενεργοποιημένη. Η ένδειξη LED θα αναβοσβήνει σε μια σειρά από 2 αναβοσβήνει.

Ταυτόχρονα με την πρώτη ενεργοποίηση της λειτουργίας, ο κινητήρας θα ξεκινήσει αυτόματα και θα ζεσταθεί για τον προγραμματισμένο χρόνο. Εάν δεν χρειάζεται να προθερμάνετε τον κινητήρα, μπορείτε να σταματήσετε τον κινητήρα πατώντας παρατεταμένα το κουμπί 1 του μπρελόκ. Η επόμενη εκκίνηση του κινητήρα θα γίνει την ώρα που υποδεικνύεται στο ξυπνητήρι. Δεν απαιτείται η παρουσία κλειδιού στην περιοχή κάλυψης συναγερμού τη στιγμή της αυτόματης εκκίνησης με συναγερμό.

Σημείωση.Η ώρα εκκίνησης του κινητήρα σε ένα ξυπνητήρι και η ώρα που χτυπάει το ξυπνητήρι μπορεί να μην συμπίπτουν ακριβώς, αφού με μια τέτοια αυτόματη εκκίνηση λαμβάνεται υπόψη χρόνος που είναι πολλαπλάσιος μόνο των δεκάδων λεπτών.

Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία αυτόματης εκκίνησης σε ένα ξυπνητήρι, τοποθετήστε ξανά τον κέρσορα στο εικονίδιο και πατήστε το κουμπί 2 του πληκτρολογίου. Το μπρελόκ θα εκπέμψει ένα μελωδικό ηχητικό σήμα και το εικονίδιο θα εξαφανιστεί.

Σημείωση.Όταν η τροφοδοσία +12 V είναι ενεργοποιημένη, το ξυπνητήρι δεν θυμάται τη ρύθμιση της λειτουργίας εκκίνησης κινητήρα στο ξυπνητήρι.

Απομακρυσμένη επέκταση χρόνου λειτουργίας κινητήρα

Για γρήγορη παράταση του χρόνου λειτουργίας κινητήρας σε λειτουργίαγια 10, 15 ή 20 λεπτά, τοποθετήστε τον κέρσορα στο εικονίδιο και πατήστε το κουμπί 2 του μπρελόκ όσες φορές θέλετε. Κάθε νέο πάτημα, συνοδευόμενο από 1 σήμα σειρήνας, 1 φλας προβολέων και ένα μελωδικό σήμα από το μπρελόκ, αυξάνει τον χρόνο προθέρμανσης του κινητήρα κατά 5 λεπτά. Ο μέγιστος χρόνος λειτουργίας του κινητήρα μπορεί να ρυθμιστεί στα 20 λεπτά. Σε αυτήν την περίπτωση, η οθόνη του μπρελόκ δείχνει τον συνολικό χρόνο που απομένει μέχρι να σταματήσει ο κινητήρας. Εάν ο συναγερμός έχει προγραμματιστεί για να ζεσταίνει τον κινητήρα χωρίς χρονικό όριο, τότε η ενεργοποίηση της λειτουργίας παράτασης χρόνου, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον περιορισμό της λειτουργίας του κινητήρα. Σε αυτήν την περίπτωση, η παράταση του χρόνου λειτουργίας οδηγεί σε αυτόματο περιορισμό του χρόνου λειτουργίας του κινητήρα. Ο κινητήρας θα λειτουργήσει για 20 λεπτά και θα σταματήσει.

Προετοιμασία του αυτοκινήτου για κίνηση (απενεργοποίηση της λειτουργίας ασφαλείας χωρίς να σταματήσει ο κινητήρας)

Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ασφαλείας χωρίς να σταματήσετε τον κινητήρα, πατήστε στιγμιαία το κουμπί 1 του μπρελόκ. Η οθόνη του μπρελόκ θα εμφανίσει την κατάσταση του οχήματος με απενεργοποιημένη τη λειτουργία ασφαλείας και ένα λαμπερό εικονίδιο.

Μέσα σε 30 δευτερόλεπτα, ανοίξτε την πόρτα, τοποθετήστε το κλειδί στην ανάφλεξη και ανοίξτε την ανάφλεξη. Λύστε το χειρόφρενο. Θα υπάρχει 1 αναλαμπή διαστάσεων. Το αυτοκίνητο είναι έτοιμο για οδήγηση.

Απομακρυσμένη στάση κινητήρα

Χωρίς να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ασφαλείας

Για να σταματήσετε έναν κινητήρα που λειτουργεί χωρίς να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ασφαλείας, πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί 1 του μπρελόκ μέχρι να αναβοσβήσουν 4 σήματα σειρήνας, 4 φώτα ή να εμφανιστεί ένα μελωδικό σήμα από το μπρελόκ. Η οθόνη του μπρελόκ θα δείξει την κατάσταση του αυτοκινήτου με ενεργοποιημένη τη λειτουργία ασφαλείας, το εικονίδιο _ θα σβήσει.

Με απενεργοποιημένη τη λειτουργία ασφαλείας

Για να σταματήσετε έναν κινητήρα που λειτουργεί και να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ασφαλείας, πατήστε δύο φορές το κουμπί 1 του μπρελόκ. Το πρώτο πάτημα πρέπει να είναι παρατεταμένο, μέχρι να αναβοσβήσουν 4 σήματα σειρήνας και 4 φώτα. Το δεύτερο πάτημα πρέπει να είναι σύντομο. Σε απόκριση, θα υπάρχουν 2 σήματα σειρήνας, 2 φλας προβολέων και θα ακουστεί ένα μελωδικό σήμα από το μπρελόκ. Η οθόνη του μπρελόκ θα δείξει την κατάσταση του αυτοκινήτου με απενεργοποιημένη τη λειτουργία ασφαλείας, το εικονίδιο θα σβήσει.

Καταγραφή κωδικών μπρελόκ

Στη μνήμη συναγερμού μπορούν να αποθηκευτούν συνολικά 4 μπρελόκ. Οι κωδικοί του μπρελόκ καταγράφονται όταν η λειτουργία ασφαλείας είναι απενεργοποιημένη με την ακόλουθη σειρά:

Ανοίξτε την ανάφλεξη.
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί υπηρεσίας Valet μέχρι να εμφανιστούν 4 σήματα σειρήνας.
Για να εγγράψετε το κύριο μπρελόκ με οθόνη, πατήστε τα κουμπιά 1 και 2 του μπρελόκ ταυτόχρονα. Για να εγγράψετε ένα επιπλέον μπρελόκ χωρίς οθόνη, πατήστε τα κουμπιά 3 και 4 του μπρελόκ ταυτόχρονα. Η επιτυχής εγγραφή του πρώτου κλειδιού στη μνήμη του συστήματος θα επιβεβαιωθεί από 1 σήμα σειρήνας.
Επαναλάβετε το βήμα 3 για όλα τα εγγράψιμα μπρελόκ. Το μεσοδιάστημα μεταξύ της εγγραφής κάθε μπρελόκ δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 δευτερόλεπτα, διαφορετικά ο συναγερμός θα βγει αυτόματα από τη λειτουργία εγγραφής με μπρελόκ. Η επιτυχής εγγραφή κάθε τηλεχειριστηρίου επιβεβαιώνεται από τον αντίστοιχο αριθμό σημάτων σειρήνας.
Κλείστε την ανάφλεξη. Για να επιβεβαιώσετε την έξοδο από τη λειτουργία εγγραφής με μπρελόκ, θα ακολουθήσουν 5 αναλαμπές διαστάσεων.

Προσοχή!Κατά την εγγραφή νέων μπρελόκ, πρέπει επίσης να ξαναγράψετε τα παλιά, διαφορετικά θα διαγραφούν από τη μνήμη του συστήματος.

Προγραμματισμός λειτουργιών και ρυθμίσεων συναγερμού αυτοκινήτου

Ορισμένες λειτουργίες και ρυθμίσεις του συναγερμού αυτοκινήτου μπορούν να αλλάξουν χρησιμοποιώντας το κουμπί σέρβις και το μπρελόκ χωρίς να χρειάζεται πρόσβαση στην κεντρική μονάδα. Η λίστα των συναρτήσεων δίνεται στον παρακάτω πίνακα.

Η διαδικασία προγραμματισμού έχει ως εξής:

Ανοίξτε την ανάφλεξη και πατήστε το κουμπί σέρβις 6 φορές.
Κλείστε την ανάφλεξη. Θα αναβοσβήνουν 6 LED και θα ηχήσουν 6 σήματα σειρήνας που υποδεικνύουν την είσοδο στη λειτουργία προγραμματισμού.
Πατήστε το κουμπί σέρβις τις απαιτούμενες φορές ίσες με τον αριθμό της επιλεγμένης λειτουργίας. Κάθε πάτημα του κουμπιού σέρβις θα συνοδεύεται από την ενδεικτική λυχνία LED που ανάβει και σύντομα μπιπ που υποδεικνύουν τον αριθμό της επιλεγμένης λειτουργίας. Κάθε πέμπτο πάτημα παράγει ένα παρατεταμένο ηχητικό σήμα.
Εντός 10 δευτερολέπτων, πατήστε το κουμπί 1 ή 2 του μπρελόκ για λίγο (0,5 δευτ.) ή παρατεταμένα (3 δευτ.), ανάλογα με την επιθυμητή κατάσταση της επιλεγμένης λειτουργίας. Η επιβεβαίωση θα επιβεβαιωθεί με 1, 2, 3 ή 4 σύντομα μπιπ από τη σειρήνα και το μπρελόκ, ανάλογα με την καθορισμένη τιμή της λειτουργίας.
Για να μεταβείτε στην επόμενη λειτουργία, πατήστε το κουμπί σέρβις και, στη συνέχεια, πατήστε το κουμπί τηλεχειριστηρίου για να ορίσετε την επιθυμητή τιμή λειτουργίας. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για οποιεσδήποτε δυνατότητες που απαιτούν αλλαγές.
Για έξοδο από τη λειτουργία προγραμματισμού, ενεργοποιήστε την ανάφλεξη ή περιμένετε να βγει αυτόματα το σύστημα. Θα ακολουθήσουν 5 αναλαμπές διαστάσεων ως επιβεβαίωση.

Σημείωση.Κατά τον προγραμματισμό του συναγερμού με ένα πρόσθετο μπρελόκ, οι λειτουργίες των κουμπιών 1 και 2 του κύριου μπρελόκ εκτελούνται από τα κουμπιά 3 και 4 του πρόσθετου μπρελόκ.

Λειτουργίες προγραμματισμού χρησιμοποιώντας το κουμπί υπηρεσίας Valet

Ορισμένες λειτουργίες συναγερμού μπορούν να ενεργοποιηθούν ή να απενεργοποιηθούν χωρίς τη χρήση μπρελόκ με τηλεχειριστήριο χρησιμοποιώντας το κουμπί υπηρεσίας Valet.

Η λίστα των τρόπων λειτουργίας δίνεται στον πίνακα.

Σημειώνεται με γκρι χρώμα στον πίνακα εργοστασιακή ρύθμισησυναγερμός.

Η διαδικασία για τον προγραμματισμό των τρόπων λειτουργίας συναγερμού είναι η εξής:

Κλείστε την ανάφλεξη.
Πατήστε το κουμπί υπηρεσίας Valet τις απαιτούμενες φορές που αντιστοιχεί στην προγραμματιζόμενη λειτουργία. Κάθε πάτημα του κουμπιού σέρβις θα συνοδεύεται από την ένδειξη LED που ανάβει.
Ανοίξτε την ανάφλεξη. Θα ακολουθήσουν σύντομα σήματα σειρήνας. Σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα, ο αριθμός των σημάτων σειρήνας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον προσδιορισμό της επιλογής της προγραμματιζόμενης λειτουργίας.
Για να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε την προγραμματιζόμενη λειτουργία, πατήστε ξανά το κουμπί υπηρεσίας Valet μία ή δύο φορές. Για να επιβεβαιώσετε ότι η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, θα ακολουθήσει 1 σήμα σειρήνας και για να επιβεβαιώσετε ότι η λειτουργία είναι απενεργοποιημένη, θα ακολουθήσουν 2 σήματα σειρήνας.
Κλείστε την ανάφλεξη. Θα ακολουθήσουν 5 αναλαμπές διαστάσεων, επιβεβαιώνοντας την έξοδο από τη λειτουργία προγραμματισμού.

Σημείωση.Όταν ενεργοποιείτε την καθημερινή λειτουργία αυτόματης εκκίνησης, ο κινητήρας θα ξεκινήσει αμέσως μετά το σβήσιμο της ανάφλεξης. Μπορείτε να σβήσετε τον κινητήρα χρησιμοποιώντας το τηλεχειριστήριο.

Όταν διακόπτεται η τροφοδοσία +12 V, ο συναγερμός δεν θυμάται τη ρύθμιση της καθημερινής λειτουργίας εκκίνησης κινητήρα.

Σύστημα StarLine Twageμπορεί να εγκατασταθεί σε αυτοκίνητα με τάση μπαταρίας 12V και αρνητικό πόλο στο αμάξωμα.

Τοποθετήστε την κεντρική μονάδα σε ένα κρυφό μέρος στην καμπίνα, κατά προτίμηση κάτω από το ταμπλό - σε αυτή την περίπτωση, το μήκος των καλωδίων σύνδεσης θα είναι ελάχιστο. Για να αποτρέψετε την είσοδο υγρασίας στη μονάδα, συνιστάται η εγκατάσταση της με τέτοιο τρόπο ώστε να αποτρέπεται η ροή σταγόνων νερού από τα καλώδια στο περίβλημα. Στερεώστε τη μονάδα σε μια επίπεδη επιφάνεια χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητες βίδες ή ταινία διπλής όψης, έτσι ώστε να μην κινείται λόγω κραδασμών.

Συνδέστε τη μονάδα πομποδέκτη με κεραία στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου έτσι ώστε να υπάρχει τουλάχιστον 5 cm από την κεραία στα μεταλλικά μέρη του αμαξώματος. Επίσης, κατά την εγκατάσταση, θα πρέπει να λάβετε υπόψη ότι ο μετρητής εσωτερικής θερμοκρασίας βρίσκεται σε αυτή τη μονάδα, επομένως πρέπει να τοποθετήσετε τη μονάδα όσο το δυνατόν πιο μακριά από πηγές θερμότητας και να αποφύγετε την έκθεση στο ηλιακό φως. Διαφορετικά, η ένδειξη θερμοκρασίας μπορεί να διαφέρει από την πραγματική εσωτερική θερμοκρασία.

Συνδέστε τον απομακρυσμένο αισθητήρα θερμοκρασίας κινητήρα στο σώμα του κινητήρα κάτω από ένα από τα μπουλόνια M6 του κινητήρα, διασφαλίζοντας καλή επαφήμε το περίβλημα του κινητήρα. Η θέση του αισθητήρα θα καθορίσει εάν η θερμοκρασία του κινητήρα προσδιορίζεται σωστά.

Τοποθετήστε σταθερά τον αισθητήρα κραδασμών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, παρέχοντας πρόσβαση στις ρυθμίσεις του.

Τοποθετήστε την ένδειξη LED σε εμφανές σημείο στο ταμπλό.

Εγκαταστήστε το κουμπί υπηρεσίας Valet και το κουμπί για την ενεργοποίηση της λειτουργίας κατά της ληστείας σε κρυφά, αλλά προσβάσιμα από το χρήστη μέρη.

Όταν τοποθετείτε διακόπτες με μπουτόν κάτω από το καπό και στο πορτμπαγκάζ, βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν σωστά. Όταν το καπό ή το πορτμπαγκάζ είναι κλειστό, το κενό μεταξύ των επαφών στο διακόπτη πρέπει να είναι τουλάχιστον 3 mm. Λανθασμένη εγκατάστασηΟι διακόπτες των κουμπιών είναι συχνά η αιτία ψευδών συναγερμών.

Τοποθετήστε τα καλώδια όσο το δυνατόν πιο μακριά από πηγές ηλεκτρικού θορύβου - πηνία ανάφλεξης, καλώδια υψηλής τάσηςκαι ούτω καθεξής. Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια δεν έρχονται σε επαφή με κινούμενα μέρη της δομής του οχήματος - πεντάλ, ράβδοι τιμονιού κ.λπ.

Η εγκατάσταση των συνδέσεων καλωδίωσης συναγερμού πρέπει να γίνει με την μπαταρία του οχήματος αποσυνδεδεμένη.

Προσοχή!Εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με μαξιλάρι αέρα ή έχει κωδικοποιημένο δέκτη, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος ή του δέκτη όταν απενεργοποιείτε το ρεύμα.

Όλες οι μόνιμες συνδέσεις πρέπει να γίνονται με συγκόλληση και να έχουν καλή μόνωση.

Συνδέστε την κεντρική μονάδα και άλλα εξαρτήματα συναγερμού στους συνδέσμους καλωδίων μόνο αφού ολοκληρωθεί η εγκατάσταση. Εγκαταστήστε το σύστημα συναγερμού σύμφωνα με το διάγραμμα σύνδεσης.

Σύνδεση του πομποδέκτη

Η μονάδα πομποδέκτη με κεραία συνδέεται σε μια υποδοχή πέντε ακίδων που βρίσκεται στην κεντρική μονάδα κάτω από το αρθρωτό κάλυμμα χρησιμοποιώντας το καλώδιο που περιλαμβάνεται στο κιτ συναγερμού.

Σύνδεση αισθητήρα κραδασμών δύο επιπέδων

Ο αισθητήρας κραδασμών συνδέεται στην κεντρική μονάδα χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο τεσσάρων συρμάτων που περιλαμβάνεται στο κιτ συναγερμού. Η τροφοδοσία (δυναμικό θήκης) στον αισθητήρα πραγματοποιείται μόνο σε λειτουργία ασφαλείας. Η ευαισθησία στάθμης του αισθητήρα ρυθμίζεται από ποτενσιόμετρα στο σώμα του αισθητήρα.

Σύνδεση ένδειξης LED

Συνδέστε το βύσμα LED στο βύσμα δύο ακίδων που βρίσκεται στην κεντρική μονάδα κάτω από το αρθρωτό κάλυμμα.

Σύνδεση του αισθητήρα θερμοκρασίας κινητήρα

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας κινητήρα συνδέεται στην κεντρική μονάδα χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο 2 συρμάτων. Συνδέστε ένα από τα καλώδια του καλωδίου στο πορτοκαλί-γκρι καλώδιο (είσοδος διακόπτη κουκούλας) του βύσματος 18 ακίδων της κεντρικής μονάδας και συνδέστε το δεύτερο καλώδιο στο σώμα του αυτοκινήτου. Η πολικότητα της σύνδεσης δεν είναι σημαντική. Για σωστή καταγραφή της θερμοκρασίας, η είσοδος των κουμπιών του απορροφητήρα δεν πρέπει να έχει οπίσθιο φωτισμό συνδεδεμένο στα + 12V.

Σύνδεση του βύσματος τροφοδοσίας 6 ακίδων της κεντρικής μονάδας

Κόκκινο σύρμα (Νο. 4)

Μπλε σύρμα (Νο 2)- Έξοδος ελέγχου ενεργοποίησης ACC, συνδέστε τον ακροδέκτη ACC του διακόπτη ανάφλεξης.

Κίτρινο σύρμα (Νο. 5)- Έξοδος για το στήριγμα ανάφλεξης #1, συνδέστε τον ακροδέκτη 15 του διακόπτη ανάφλεξης.

Πράσινο σύρμα (Νο. 6)- Έξοδος για υποστήριξη ανάφλεξης #2. Ο αλγόριθμος λειτουργίας εξόδου είναι προγραμματιζόμενος (συνάρτηση 7). Δείτε την ενότητα "διαγράμματα χρονισμού της λειτουργίας του συστήματος κατά την απομακρυσμένη εκκίνηση του κινητήρα".

Μαύρο και άσπρο σύρμα (Νο 3)- Έξοδος ελέγχου ενεργοποίησης μίζας, συνδέστε τον ακροδέκτη 50/1 του διακόπτη ανάφλεξης.

Μαύρο και κίτρινο σύρμα (Νο 1)- Έξοδος ελέγχου μπλοκ εκκίνησης. Συνδέστε το μετά το διακόπτη ανάφλεξης στην πλευρά της μίζας, έχοντας προηγουμένως κόψει το τυπικό καλώδιο που τρέχει από το διακόπτη ανάφλεξης στη μίζα.

Σύνδεση του βύσματος 18 ακίδων της κεντρικής μονάδας

Κόκκινο σύρμα (Νο. 1)- Συν τροφοδοσία +12V, συνδέστε τον θετικό πόλο της μπαταρίας.

Μαύρο σύρμα (Νο. 9)- συνδέστε την ισχύ μείον στο αμάξωμα του αυτοκινήτου, εξασφαλίζοντας καλή επαφή.

Πράσινο-μαύρο σύρμα (Νο. 10)

Πρασινοκίτρινο σύρμα (Νο. 11)- Συνδέστε τα πλευρικά φώτα ή τα φώτα πορείας. Το μέγιστο ρεύμα φορτίου εξόδου είναι 7,5A.

Γκρι σύρμα (Νο. 13)- θετική έξοδος για σύνδεση σε σειρήνα. Μέγιστο ρεύμα φορτίου εξόδου 2Α.

Μπλε-μαύρο σύρμα (Νο. 17)- Συνδέστε τους διακόπτες της πόρτας με κουμπιά που κλείνουν στο σώμα όταν ανοίγουν οι πόρτες.

Μπλε-κόκκινο σύρμα (Νο. 7)- Συνδέστε σε διακόπτες πόρτας με κουμπιά που πλησιάζουν στα +12 V όταν ανοίγουν οι πόρτες.

Πορτοκαλί-γκρι σύρμα (αρ. 18)- Συνδέστε τους διακόπτες με κουμπιά της κουκούλας, οι οποίοι κλείνουν στο σώμα όταν ανοίγει η κουκούλα. Για σωστή καταγραφή της θερμοκρασίας, η είσοδος των κουμπιών του απορροφητήρα δεν πρέπει να έχει οπίσθιο φωτισμό συνδεδεμένο στα + 12V.

Πορτοκαλί-λευκό σύρμα (Νο. 8)- Συνδέστε τους διακόπτες με κουμπιά του πορτμπαγκάζ που κλείνουν στο σώμα όταν ανοίγει το πορτμπαγκάζ.

Κιτρινόμαυρο σύρμα (Νο. 15)- αρνητική έξοδος πρόσθετου καναλιού Νο. 1. Η διάρκεια του σήματος ελέγχου είναι 1 δευτερόλεπτο. Μέγιστο ρεύμα φορτίου 300mA. Το κανάλι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας απελευθέρωσης κορμού. Απαιτείται πρόσθετο ρελέ για τη σύνδεση. Ένα παράδειγμα διαγράμματος σύνδεσης φαίνεται στο σχήμα.

Κιτρινοκόκκινο σύρμα (Νο. 5)- αρνητική έξοδος πρόσθετου καναλιού Νο. 2. Μέγιστο ρεύμα φορτίου 300mA. Η διάρκεια παλμού του σήματος εξόδου είναι προγραμματιζόμενη 0,8, 10, 30 δευτερόλεπτα ή μέχρι να απενεργοποιηθεί το κανάλι από το μπρελόκ («μάνδαλο»). Το κανάλι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο πρόσθετου εξοπλισμού οχήματος. Απαιτείται πρόσθετο ρελέ για τη σύνδεση.

Κίτρινο-μπλε σύρμα (Νο. 14)- αρνητική έξοδος πρόσθετου καναλιού Νο. 3. Μέγιστο ρεύμα φορτίου 300mA. Η διάρκεια παλμού του σήματος εξόδου είναι προγραμματιζόμενη 0,8, 10, 30 δευτερόλεπτα ή μέχρι να απενεργοποιηθεί το κανάλι από το μπρελόκ («μάνδαλο»). Το κανάλι μπορεί να προγραμματιστεί ώστε να εφαρμόζει τη λειτουργία ξεκλειδώματος πόρτας σε δύο βήματα ή να ελέγχει άλλες συσκευές οχήματος. Απαιτείται πρόσθετο ρελέ για τη σύνδεση.

Μπλε σύρμα (Νο 2)- αρνητική έξοδος πρόσθετου καναλιού Νο. 4. Μέγιστο ρεύμα φορτίου 300mA. Το κανάλι μπορεί να προγραμματιστεί ώστε να συνδέεται με τον εσωτερικό φωτισμό ή τη μονάδα ελέγχου του ηλεκτρικού παραθύρου. Απαιτείται πρόσθετο ρελέ για τη σύνδεση.

Μαύρο και κίτρινο σύρμα (Νο. 4)- Έξοδος αρνητικής κατάστασης συναγερμού. Μέγιστο ρεύμα φορτίου 300mA. Η έξοδος ενεργοποιείται όταν η λειτουργία ασφαλείας είναι ενεργοποιημένη, ο χρονοδιακόπτης turbo είναι σε λειτουργία, η αντικλεπτική λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, το immobilizer είναι ενεργοποιημένο. Κατά την απομακρυσμένη και αυτόματη εκκίνηση σε λειτουργία ασφαλείας, η έξοδος δεν απενεργοποιείται. Συνιστάται για χρήση για μπλοκάρισμα του κυκλώματος εκκίνησης. Κατά τη σύνδεση, απαιτείται πρόσθετο ρελέ.

Μαύρο και άσπρο σύρμα (Νο. 12)- Έξοδος αρνητικής κατάστασης συναγερμού. Μέγιστο ρεύμα φορτίου 300mA. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να μπλοκάρει έναν κινητήρα με κανονικά ανοιχτό (NO) ή κανονικά κλειστό (NC) αλγόριθμο λειτουργίας. Απαιτείται πρόσθετο ρελέ για τη σύνδεση.

Μαύρο-κόκκινο σύρμα (Νο. 3)- Έξοδος αρνητικής κατάστασης συναγερμού. Μέγιστο ρεύμα φορτίου 300mA. Η έξοδος ενεργοποιείται όταν ο χρονοδιακόπτης turbo λειτουργεί και ο κινητήρας έχει εκκινηθεί. Στη λειτουργία εκκίνησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποκατάσταση μπλοκαρισμένων κυκλωμάτων κινητήρα.

Πορτοκαλί-ιώδες σύρμα (Νο. 16)- αρνητική είσοδος για την παρακολούθηση της κατάστασης του χειρόφρενου ή του πεντάλ ποδόφρενο. Η απουσία αρνητικού δυναμικού σε αυτό το καλώδιο στη λειτουργία ασφαλείας θα προκαλέσει συναγερμό και στη λειτουργία ενός κινητήρα εξ αποστάσεως ή αυτόματης εκκίνησης, ο κινητήρας θα σταματήσει. Ένα παράδειγμα διαγράμματος σύνδεσης φαίνεται στο σχήμα.

Γκρι-μαύρο σύρμα (Νο. 6)- είσοδος ελέγχου για τη λειτουργία του κινητήρα. Αντίσταση εισόδου τουλάχιστον 100 kOhm. Ευαισθησία εισόδου - 1,0V.

Επιλογή μεθόδου παρακολούθησης της λειτουργίας του κινητήρα (σύνδεση του γκρι-μαύρου καλωδίου συναγερμού StarLine A9)

Παρακολούθηση της λειτουργίας του κινητήρα με χρήση στροφόμετρου

Το γκρι-μαύρο καλώδιο συνδέεται με το στροφόμετρο. Τα διαγνωστικά εκκίνησης κινητήρα πραγματοποιούνται αλλάζοντας τη συχνότητα του σήματος του στροφόμετρου. Η σωστή σύνδεση του μαύρου-γκρι καλωδίου με το στροφόμετρο μπορεί να κριθεί από τη διάρκεια της λειτουργίας της μίζας μετά το σβήσιμο της μίζας κατά την εκκίνηση του κινητήρα και τη λήψη επιβεβαίωσης εκκίνησης στο μπρελόκ συναγερμού.

Στο σωστή σύνδεσημαύρο-γκρι σύρμα, η μίζα θα πρέπει να σβήνει ταυτόχρονα με την εκκίνηση του κινητήρα, ανεξάρτητα από την προγραμματισμένη διάρκεια εκκίνησης της μίζας.

Παρακολούθηση λειτουργίας του κινητήρα μέσω γεννήτριας

Το γκρι-μαύρο καλώδιο συνδέεται με την έξοδο της γεννήτριας, η οποία συνδέεται με τη λάμπα στο ταμπλό. Η επιτυχής εκκίνηση του κινητήρα θα παρακολουθείται από την παρουσία θετικής τάσης +12 V στην έξοδο της γεννήτριας όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Εάν το μαύρο-γκρι καλώδιο είναι σωστά συνδεδεμένο, η μίζα θα πρέπει να σβήνει ταυτόχρονα με την εκκίνηση του κινητήρα, ανεξάρτητα από την προγραμματισμένη διάρκεια εκκίνησης της μίζας.

Προσοχή!Όταν συνδέετε το γκρι-μαύρο καλώδιο στην έξοδο της γεννήτριας, χρησιμοποιήστε μια αντίσταση σβέσης 510 kOhm... 680 kOhm.

Παρακολούθηση της λειτουργίας του κινητήρα με χρήση ενσωματωμένης τάσης

Εάν είναι δύσκολο να ανιχνευθούν τα κυκλώματα του στροφόμετρου ή της γεννήτριας, επιτρέπεται η χρήση της λειτουργίας ελέγχου εκκίνησης κινητήρα με βάση την ενσωματωμένη τάση δικτύου. Σε αυτή την περίπτωση, το γκρι-μαύρο καλώδιο δεν είναι συνδεδεμένο και πρέπει να είναι μονωμένο. Η επιβεβαίωση εκκίνησης θα γίνει αυτόματα μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου ελέγχου είναι ο σταθερός χρόνος λειτουργίας του εκκινητή. Για σωστή λειτουργία του εκκινητή χωρίς περιστροφή, θα χρειαστεί να επιλέξετε την απαιτούμενη διάρκεια προγραμματίζοντας τη λειτουργία Νο. 3 σε τιμές 800, 1200, 1800 ή 3000 ms.

Σύνδεση του ενσωματωμένου κυκλώματος μπλοκαρίσματος κινητήρα

Σπάστε το κύκλωμα μεταξύ του διακόπτη ανάφλεξης και της μίζας. Στο ανοιχτό κύκλωμα, συνδέστε το ασπρόμαυρο καλώδιο της φίσας 6 ακίδων στην πλευρά της ανάφλεξης και το μαύρο και κίτρινο καλώδιο της φίσας 6 ακίδων στην πλευρά της μίζας. Το μέγιστο ρεύμα του ενσωματωμένου ρελέ μπλοκαρίσματος είναι 40Α.

Σύνδεση εξωτερικού κυκλώματος μπλοκαρίσματος κινητήρα με χρήση συμβατικών ρελέ

Σπάστε ένα από τα τυπικά κυκλώματα εκκίνησης του κινητήρα και συνδέστε ένα πρόσθετο ρελέ στο ανοιχτό κύκλωμα. Ο τύπος των επαφών του ρελέ μπλοκαρίσματος NO (κανονικά ανοιχτή) ή NC (κανονικά κλειστή) μπορεί να προγραμματιστεί (λειτουργία 15). Αρχικά, ο τύπος NC των επαφών ρελέ προγραμματίζεται στο εργοστάσιο. Ένα παράδειγμα διαγράμματος σύνδεσης για ένα από τα κυκλώματα φαίνεται στο σχήμα.

Σύνδεση εξωτερικού κυκλώματος μπλοκαρίσματος κινητήρα χρησιμοποιώντας το γενικό κιτ ασύρματου μπλοκαρίσματος StarLine

Αυτή η μέθοδος μπλοκαρίσματος κινητήρα αυξάνει σημαντικά τις αντικλεπτικές ιδιότητες του συναγερμού. Για να ελέγξετε τη μονάδα που περιλαμβάνεται στο κιτ ασύρματου κλειδώματος γενικής χρήσης StarLine, χρησιμοποιήστε ένα ασπρόμαυρο καλώδιο συναγερμού, αφού το έχετε προηγουμένως προγραμματίσει για κανονικά ανοιχτό (ΟΧΙ) τύπο επαφής. Πιθανά σχήματα μπλοκαρίσματος κινητήρα δίνονται στις οδηγίες εγκατάστασης κιτ γενικής χρήσηςασύρματο μπλοκάρισμα StarLine.

Σύνδεση στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απελευθέρωσης κορμού

Ο συναγερμός έχει έξοδο για απομακρυσμένη απελευθέρωση κορμού (κίτρινο-μαύρο καλώδιο). Μέγιστο φορτίοΈξοδος - 300mA κατά τη σύνδεση, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα πρόσθετο ρελέ. Ένα παράδειγμα διαγράμματος σύνδεσης φαίνεται στο σχήμα.

Σύνδεση με εσωτερικό φωτισμό

Το πρόσθετο κανάλι συναγερμού 2 μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη σύνδεση με τους προβολείς μεσαίας σκάλας και την εφαρμογή της λειτουργίας «διαδρομή φωτός» (κίτρινο-κόκκινο καλώδιο). Το μέγιστο φορτίο εξόδου είναι 300 mA κατά τη σύνδεση, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα πρόσθετο ρελέ. Ένα παράδειγμα διαγράμματος σύνδεσης φαίνεται στο σχήμα.

Σύνδεση του πορτοκαλο-βιολετί καλωδίου σε αυτοκίνητα με χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Σε οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, συνδέστε αυτό το καλώδιο στον διακόπτη του χειρόφρενου, ο οποίος βραχυκυκλώνει στο περίβλημα όταν πατηθεί το φρένο.

Σε οχήματα με αυτόματη μετάδοσηΣυνδέστε αυτό το καλώδιο στο κουμπί του πεντάλ του φρένου, το οποίο βραχυκυκλώνει στα +12 V όταν πατηθεί το πεντάλ του φρένου.

Ο συναγερμός έχει έξοδο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για σύνδεση στον εσωτερικό φωτισμό και εφαρμογή της λειτουργίας «ευγενικού εσωτερικού φωτισμού» (μπλε σύρμα). Το μέγιστο φορτίο εξόδου είναι 300 mA κατά τη σύνδεση, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα πρόσθετο ρελέ. Ένα παράδειγμα διαγράμματος σύνδεσης φαίνεται στο σχήμα.

Σύνδεση με προβολείς μεσαίας σκάλας

Σύνδεση με κεντρικό κλείδωμα

Το σύστημα συναγερμού StarLine Twage διαθέτει ενσωματωμένα ρελέ ελέγχου κεντρικού κλειδώματος. Οι επαφές του ρελέ δρομολογούνται σε έναν σύνδεσμο 6 ακίδων. Η χωρητικότητα φορτίου των ενσωματωμένων ρελέ είναι 15Α. Η διάρκεια των παλμών ελέγχου είναι προγραμματιζόμενη (λειτουργία 9).

Το σύστημα συναγερμού Starline A9 είναι πολύ δημοφιλές στους οδηγούς διαφορετικών αυτοκινήτων. Το σύστημα παρέχεται με αναλυτικές οδηγίες. Σας επιτρέπει να συνδέσετε και να διαμορφώσετε τον συναγερμό. Το εγχειρίδιο περιγράφει επίσης τις αρχές λειτουργίας του συστήματος. Έχοντας μελετήσει τις κριτικές χρηστών και τις οδηγίες, μπορούμε να επισημάνουμε τις βασικές αρχές εργασίας με το Starline A9. Ο προγραμματισμός του μπρελόκ θα είναι μια απλή εργασία. Οι συμβουλές από έμπειρους λάτρεις του αυτοκινήτου θα σας επιτρέψουν να ολοκληρώσετε τη ρύθμιση γρήγορα. Αυτό θα σας δώσει την ευκαιρία να χρησιμοποιήσετε όλες τις επιλογές. Ο συναγερμός μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να λειτουργεί σε λειτουργία αυτόματης εκκίνησης ή χωρίς αυτόν. Η λειτουργία αποκλεισμού μπορεί επίσης να διαμορφωθεί.

Γενικές πληροφορίες

Η κωδικοποίηση ραδιοφωνικού σήματος είναι δυναμική. Η επιλογή των εντολών ελέγχου πραγματοποιείται σύμφωνα με την αρχή του δρομέα. Κάθε εντολή ελέγχεται από το δικό της κουμπί. Εμφανίζεται στην οθόνη του μπρελόκ. Το σύστημα παρέχει ειδοποιήσεις ήχου και δόνησης.

Κανόνες ασφαλείας

Είναι σημαντικό να σταθμεύετε το αυτοκίνητο σε μια ευδιάκριτη περιοχή. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να ρυθμιστεί στο χειρόφρενο. Ο μοχλός του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων θα πρέπει να βρίσκεται στη θέση ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ και ο μοχλός του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων στη νεκρά.

Δεν μπορείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα χωρίς τον οδηγό στην καμπίνα, εάν υπάρχει κάποιος μπροστά ή πίσω από το αυτοκίνητο. Το μπρελόκ δεν πρέπει να δίνεται σε παιδιά ή άτομα που δεν γνωρίζουν πώς να χειρίζονται αυτήν τη συσκευή. Το μηχάνημα πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση, το σύστημά του να έχει επαρκή ποσότητα όλων των αναλώσιμων και καυσίμων.

Έλεγχος μπρελόκ

Σκοπός των κουμπιών

Εικόνες που εκτίθενται

Η πρώτη εικόνα, που βρίσκεται στα αριστερά, αντιστοιχεί στη λειτουργία κατά της ληστείας. Εάν είναι στην οθόνη, αυτή η εντολή είναι ενεργοποιημένη. Ακολουθεί η λειτουργία του πρόσθετου καναλιού 3. Μετακινώντας στη δεξιά πλευρά, μπορείτε να δείτε τη λειτουργία αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα με βάση την ένδειξη θερμοκρασίας. Ακολουθεί η λειτουργία της καθημερινής αυτόματης εκκίνησης ή της ενεργοποίησης του κινητήρα με ξυπνητήρι. Αυτή η εικόνα ακολουθείται από απομακρυσμένη ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση του κινητήρα.

Ακολουθούν οι αθόρυβες λειτουργίες ασφαλείας. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν θα ακούγονται ήχοι επιβεβαίωσης. Η παρακάτω εικόνα αντιστοιχεί στη λειτουργία ασφαλείας με ηχητικό σήμα. Ακολουθεί διακοπή λειτουργίας στην απόσταση του αισθητήρα κραδασμών.

Κουμπί Ι

Μετά από έναν τέτοιο προγραμματισμό, πατώντας σύντομα το κουμπί I θα ενεργοποιηθεί η προηγουμένως επιλεγμένη λειτουργία. Για να ορίσετε μια νέα λειτουργία για αυτήν, εκτελέστε ξανά την παραπάνω λειτουργία.

Κουμπί II

Ρύθμιση του ρολογιού

Κωδικοί εγγραφής

Εκκίνηση κινητήρα

Πολλοί οδηγοί ενδιαφέρονται για το πώς να ξεκινήσουν ένα αυτοκίνητο με μπρελόκ. Το "Starline A9" κατά τη σύνδεση ενός συστήματος συναγερμού απαιτεί προγραμματισμό του τύπου του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν είναι χειροκίνητο, ο βρόχος καλωδίων κόβεται κατά την εγκατάσταση (όπως υποδεικνύεται στις οδηγίες). Εάν το αυτοκίνητο διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτό το στοιχείο διατηρείται.

Επαναφορά ρυθμίσεων

Μερικές φορές ένα πρόγραμμα οδήγησης μπορεί να χρειαστεί πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο επαναφοράς του μπρελόκ Starline A9. Οι ενέργειες εκτελούνται με μια συγκεκριμένη σειρά. Πρώτα ανοίγει η ανάφλεξη. Στη συνέχεια, το κουμπί υπηρεσίας Valet πατιέται 10 φορές. Μετά από αυτό, ο χρήστης κλείνει την ανάφλεξη. Η λειτουργία επαναφοράς εισέρχεται εάν μετά από αυτούς τους χειρισμούς ηχήσουν 10 μπιπ σειρήνας.

Το κουμπί σέρβις πρέπει να πατηθεί άλλη μια φορά. Μετά από αυτό, θα ηχήσει μια άλλη σειρήνα. Ο οδηγός πατάει το κουμπί I στο κύριο μπρελόκ. Θα ακουστεί ένα σύντομο μπιπ. Αυτό σημαίνει ότι η επαναφορά έχει ολοκληρωθεί. Το σύστημα θα βγει αυτόματα από τη λειτουργία ρυθμίσεων μετά από 5 δευτερόλεπτα. φώτα στάθμευσηςθα αναβοσβήσει 5 φορές. Το μπρελόκ θα εκπέμψει ένα μελωδικό σήμα.

Έχοντας εξετάσει τα χαρακτηριστικά του συναγερμού αυτοκινήτου Starline A9, ο προγραμματισμός του μπρελόκ θα είναι εύκολος και απλός. Πριν ξεκινήσετε να εργάζεστε με τον εξοπλισμό, πρέπει να διαβάσετε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Αυτό θα σας επιτρέψει να χρησιμοποιήσετε πλήρως τις ενσωματωμένες λειτουργίες. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να επαναφέρετε το σύστημα στις εργοστασιακές ρυθμίσεις. Ο έλεγχος του μπρελόκ θα σας επιτρέψει να χρησιμοποιήσετε το σύστημα ασφαλείας του αυτοκινήτου άνετα και πλήρως.