Πόσο κερδοφόρα είναι η παραγωγή φίλτρων αυτοκινήτου; Φίλτρα για αυτοκίνητα!!! Διάφορα σχέδια φίλτρων αέρα

  1. Λειτουργίες μάρκετινγκ και τα χαρακτηριστικά τους

    Μαθήματα >> Μάρκετινγκ

    Ανάπτυξη εμπορία στρατηγικές, ανάλυσηεπιχειρηματικές προοπτικές... οργάνωση? - ανάπτυξη» φίλτροεμπορίαδεδομένα (δηλαδή ικανότητες... . Εμπορική εταιρείεςγια συντήρηση - εταιρείες, παρέχοντας... (Μάθημα), " ΜΕΓΑΛΟ-Master" (KG " ΜΕΓΑΛΟ"), "Διοίκηση...

  2. Μάρκετινγκ Περιοχής (3)

    Περίληψη >> Μάρκετινγκ

    ... εμπορία ανάλυσηείναι παραδοσιακές μέθοδοι για το μάρκετινγκ: SWOT- ανάλυση, ανάλυση...μιλάμε για μια συγκεκριμένη σειρά εμπορία στρατηγικές, συμπεριλαμβανομένων... εργατικού δυναμικού, δραστηριοτήτων εταιρείες, αποτελεσματικότητα διαχείρισης, εταιρική κουλτούρα...

  3. Η ουσία του ελέγχου σε μια επιχείρηση

    Περίληψη >> Διαχείριση

    αντιπροσωπεύει φίλτρο, αποτρέποντας την εφαρμογή... ορίζει το γενικό στρατηγική εταιρείες, γιατί είναι δύσκολο... χρειάζεται σύστημα εμπορίαενημέρωση και συνεχής... ΜΕΓΑΛΟ" V. Kondratyev, ο οποίος πιστεύει ότι δεν θα υπάρξουν προβλήματα με οικονομικά ανάλυση ...

  4. Αυτοματοποίηση του συστήματος προϋπολογισμού χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών (2)

    Περίληψη >> Οικονομικά

    ... (επένδυση ανάλυση); ΑνάλυσηΑποτελέσματα... . Αυτοματοποίηση διαδικασιών εμπορίαδραστηριότητες εφοδιαστικής με...  στρατηγικήανάπτυξη εταιρείες;  αρχιτεκτονική του συστήματος προϋπολογισμού εταιρείες.Σύμφωνα με... αυτό ισχύει φίλτραμε μάσκα... ομάδες» ΜΕΓΑΛΟ” – ...

  5. Ανάπτυξη ενός καινοτόμου συστήματος επιχειρήσεων ως μέσο καταπολέμησης της οικονομικής κρίσης

    Διατριβή >> Οικονομικά

    Με τη βοήθεια καινοτόμων στρατηγικέςανάπτυξη του κράτους σε... για την παραγωγή φίλτραγια αυτοκίνητο... σε σκληρό εμπορίααμερικανικά σχέδια εταιρείεςκαι αρκετά... ο βασικός στόχος ανάλυσηλειτουργία του ΝΑΚ... σε σφραγισμένη " μεγάλο-τρέχει", εγκαταστάθηκε...

Τουλάχιστον μετά από κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα, ένας οδηγός που φροντίζει το αυτοκίνητό του αλλάζει φίλτρο αέρα. Έτσι, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι πρόκειται για ένα προϊόν για το οποίο θα υπάρχει πάντα ζήτηση. Η τεχνολογία παραγωγής είναι απλή και ο εξοπλισμός για την παραγωγή φίλτρων για αυτοκίνητα είναι σχετικά φθηνός, γεγονός που προσελκύει επιχειρηματίες που θέλουν να κυριαρχήσουν σε αυτόν τον τομέα επιχειρήσεων.

Λειτουργίες φίλτρου αέρα

Το κύριο καθήκον ενός φίλτρου αέρα αυτοκινήτου είναι να καθαρίζει τον αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα. Ωραία λεπτομέρειαυπόκειται σε αυτήν έγκαιρη αντικατάστασηπαγιδεύει έως και το 99% των «ξένων» σωματιδίων που περιέχονται στον αέρα. Ένα προϊόν υψηλής ποιότητας δεν χάνει τις ιδιότητές του σε όλη τη διάρκεια ζωής του. Εκτός από το άμεσο φιλτράρισμα του αέρα, μειώνει επίσης τον θόρυβο και ρυθμίζει τη θερμοκρασία. Χάρη στο φίλτρο αέρα, μειώνονται σημαντικά οι κίνδυνοι διαφόρων ζημιών Μηχανή αυτοκινήτουκαι ελαχιστοποιεί τη φθορά των εξαρτημάτων.

Τύποι φίλτρων αέρα για αυτοκίνητα

Δυνατότητα παραγωγής φίλτρα αέραγια αυτοκίνητα κατασκευασμένα από χαρτί και μπορεί επίσης να είναι αδρανειακό λάδι ή άνθρακας. Το σχήμα μπορεί επίσης να είναι διαφορετικό. Ο εξοπλισμός για την παραγωγή φίλτρων για αυτοκίνητα χρησιμοποιεί ειδικές πρώτες ύλες - χαρτί από ίνες κυτταρίνης. Προστατεύεται με ειδικό εμποτισμό, καθιστώντας το ανθεκτικό στο νερό, το λάδι ή το καύσιμο. Τα προϊόντα χαρτιού ανταποκρίνονται καλύτερα στον προορισμό τους, επομένως είναι κάπως πιο ακριβά από τα προϊόντα άνθρακα. Η ικανότητα φιλτραρίσματος ενισχύεται περαιτέρω από το γεγονός ότι το χαρτί διπλώνεται σαν ακορντεόν.

Διάφορα σχέδια φίλτρων αέρα

Οι ακόλουθοι τύποι χάρτινων φίλτρων διακρίνονται ως προς το σχήμα:

  • κυλινδρικός;
  • πίνακας;
  • χωρίς πλαίσιο.

Κυλινδρικός φίλτρα αέραχρησιμοποιείται κυρίως σε αυτοκίνητα με κινητήρες τύπου καρμπυρατέρ. Στα σύγχρονα επιβατικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούνται κυρίως προϊόντα τύπου πάνελ. Αυτός ο σχεδιασμός είναι βέλτιστος, αφού με τον μικρό του όγκο το φίλτρο έχει μεγάλη περιοχή φιλτραρίσματος.

Πώς να παράγετε φίλτρα για αυτοκίνητα

Η τεχνολογία παραγωγής φίλτρων αέρα είναι αρκετά απλή. Συνίσταται στο γεγονός ότι ένα ειδικό περιστρεφόμενο τύμπανο τροφοδοτεί το χαρτί ανάμεσα σε δύο περιστρεφόμενους κυλίνδρους, οι οποίοι το λυγίζουν, δημιουργώντας ένα ακορντεόν. Ο μετρητής μετράει τον ίδιο αριθμό πτυχών. Μετά από αυτό, το χαρτί στέλνεται κατά μήκος μιας μεταφορικής ταινίας σε ένα κυκλικό πριόνι, το οποίο κάνει τομές σε τακτά χρονικά διαστήματα.

Το πάνω και το κάτω μέρος του φίλτρου κατασκευάζονται με καλούπια αλουμινίου επικαλυμμένα με υγρό κερί και υγρή πολυουρεθάνη. Όλες οι εργασίες με καλούπια, δηλαδή η αποτρίχωση με κερί, η πλήρωση με πολυουρεθάνη και η επακόλουθη μετακίνηση του τελικού προϊόντος σε ένα πλέγμα ψύξης, εκτελούνται από έναν χειριστή.

Ο εξοπλισμός για την παραγωγή φίλτρων για αυτοκίνητα αντιπροσωπεύει σχεδόν πλήρως αυτοματοποιημένη γραμμή, το οποίο μπορεί εύκολα να εξυπηρετηθεί μόνο από έναν υπάλληλο. Τα καθήκοντά του περιλαμβάνουν την τοποθέτηση κενών κυματοειδούς χαρτιού στο κάτω μέρος του φίλτρου, την αφαίρεση των τελικών προϊόντων από τον αγωγό στον οποίο πέφτουν αφού ο χειριστής τελειώσει την εργασία του. Η συσκευασία των τελικών προϊόντων πραγματοποιείται επίσης από τον χειριστή της γραμμής. Τόσο πλήρης κύκλος παραγωγήςδιαρκεί περίπου 20 λεπτά.

Μπορείτε να συναρμολογήσετε μια γραμμή από συστατικά. Ωστόσο, αγοράζοντας έτοιμο, συναρμολογημένο και διαμορφωμένο εξοπλισμό, μπορείτε να ελαχιστοποιήσετε το κόστος εργασίας, να μεγιστοποιήσετε την παραγωγικότητα και επίσης να προστατευθείτε από προβλήματα συντήρησης και επισκευής συσκευών.

Η εταιρεία μας πουλάει φίλτρα για επιβατικά αυτοκίνηταΜάρκα DIFA ευρύ φάσμα. Εδώ θα βρείτε ακόμη και εκείνα τα στοιχεία φίλτρου που θεωρούνται πολύ σπάνια. Επιλέξτε τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου σας και λάβετε υπόψη τον τύπο του κινητήρα. Με βάση αυτά τα δεδομένα, βρείτε την επιθυμητή επιλογή φίλτρου στον κατάλογό μας.

Κανένα όχημα δεν μπορεί να λειτουργήσει με επιτυχία για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς στοιχεία φίλτρου. Απαιτείται συστηματικός καθαρισμός λάδι μηχανής, σύστημα καυσίμωνκαι αέρα που εισέρχεται τόσο στον κινητήρα όσο και στον χώρο των επιβατών όχημα. Τα φίλτρα για επιβατικά αυτοκίνητα εγκαθίστανται για τον καθαρισμό του λιπαντικού κινητήρα και απαιτούν περιοδική αντικατάσταση. Εάν αυτό δεν γίνει εγκαίρως, το φίλτρο θα βουλώσει, κάτι που σίγουρα θα οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα και ολόκληρου του συστήματος καυσίμου.

Φίλτρα για επιβατικά αυτοκίνητα DIFA: εξαιρετικός συνδυασμός τιμής και ποιότητας

Η εταιρεία μας πουλάει φίλτρα από την SOAO DIFA. Κάθε παρτίδα φίλτρων και στοιχείων φίλτρου μέσα επιτακτικόςυποβάλλεται σε δοκιμές για να προσδιορίσει τη συμμόρφωσή τους με τους GOST και διεθνή πρότυπα.

Εάν εξακολουθείτε να αμφιβάλλετε για το αν αξίζει να αγοράσετε φίλτρα για επιβατικά αυτοκίνητα από την εταιρεία μας, θα δώσουμε πολλά επιχειρήματα:

  • Η αγορά φίλτρων DIFA είναι ένα μέτρο αξιόπιστη προστασίαόλα τα συστήματα του οχήματός σας. Όλα τα προϊόντα συνοδεύονται από πιστοποιητικά ποιότητας και συμμόρφωσης με τα πρότυπα.
  • Οι τιμές για τα φίλτρα αυτοκινήτου μας είναι χαμηλότερες από τον μέσο όρο της αγοράς στη Ρωσία, τη Λευκορωσία και τις χώρες της ΚΑΚ.
  • Πουλάμε μια μεγάλη γκάμα προϊόντων και μπορούμε να σας προσφέρουμε ακόμη και τα πιο σπάνια φίλτρα και στοιχεία φίλτρου.
  • Σχεδόν καθημερινά οι κατάλογοί μας ενημερώνονται με νέα προϊόντα. Βελτιώνουμε την παραγωγή φίλτρων, εισάγοντας συνεχώς σε αυτήν καινοτόμες τεχνολογίεςκαι εφαρμόζοντας τις τελευταίες εξελίξεις.

Τύποι φίλτρων για επιβατικά αυτοκίνητα

Η ανασκόπηση βασίστηκε σε υλικά από την έρευνα μάρκετινγκ της ρωσικής αγοράς αυτοκινήτων. φίλτρα λαδιού, τη δομή και τη δυναμική των αλλαγών για την περίοδο 2009-2012.

Πιθανή χωρητικότητα στην αγορά φίλτρων λαδιού αυτοκινήτων Ρωσική Ομοσπονδίααυξάνεται ετησίως κατά μέσο όρο 1%.

Ένα φίλτρο λαδιού αυτοκινήτου αποτελείται από ένα στοιχείο φίλτρου, μια βαλβίδα αντεπιστροφής και μια βαλβίδα παράκαμψης, συνδυασμένα σε ένα περίβλημα και χρησιμεύει για το φιλτράρισμα προϊόντων οξείδωσης, αιθάλης και σωματιδίων φθοράς από τα μέρη του κινητήρα.

Σήμερα, υπάρχουν κυρίως δύο τύποι φίλτρων λαδιού που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα - ένθετο φίλτρου και διάταξη φίλτρου. Από design και ποιότητα φίλτρο λαδιούεξαρτάται από την αντοχή του κινητήρα.

Στη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία, χρησιμοποιούνται συνήθως δύο σχήματα καθαρισμού λαδιού: πλήρους ροής, που αποτελείται από ένα φίλτρο και συνδυασμένο, το οποίο περιλαμβάνει επίσης ένα φίλτρο παράκαμψης (μερικής ροής).

Επί του παρόντος, το σύστημα καθαρισμού λαδιού πλήρους ροής χρησιμοποιείται ευρέως σε οχήματα με βενζινοκινητήρες. Όλο το λάδι που προέρχεται από ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ, φιλτράρεται και στη συνέχεια συμπιέζεται στον κινητήρα.

Τα συνδυασμένα συστήματα καθαρισμού λαδιού (σε αντίθεση με τα πλήρους ροής) διατηρούν καλύτερα τις φυσικές και χημικές ιδιότητες του λαδιού και, ως εκ τούτου, αυξάνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Οι ειδικοί εντοπίζουν τους ακόλουθους κύριους λόγους για την απόρριψη των φίλτρων λαδιού:

    χαμηλής ποιότητας και/ή υπερβολικού πάχους διηθητικού χαρτιού - αυτό μειώνει τη διάρκεια ζωής του φίλτρου.

    το διηθητικό χαρτί δεν είναι ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίεςκαι το φίλτρο λαδιού θα αποτύχει επίσης γρήγορα (μεγαλύτερη από τη διάρκεια ζωής που δηλώνει ο κατασκευαστής).

    η πίεση στην είσοδο της βαλβίδας παράκαμψης είναι πολύ χαμηλή - αφιλτράριστο λάδι εισέρχεται στον κινητήρα.

    χαμηλή ή καθόλου στεγανότητα βαλβίδα διακοπήςόπισθεν - όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο, θα διαρρεύσει λάδι από αυτό.

Σήμερα η αγορά είναι κορεσμένη από φίλτρα λαδιού διάφορους κατασκευαστές– από τα διεθνώς αναγνωρισμένα Mann και Knecht μέχρι φίλτρα που παράγονται από ελάχιστα γνωστές εταιρείες. Διαφέρουν όχι μόνο στην τιμή, αλλά και στους δείκτες ποιότητας.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα ακριβά φίλτρα λαδιού διαφέρουν από τα φθηνά ανάλογα, βασικά αυτά τα φίλτρα χρησιμοποιούν πιο εξελιγμένα μοντέρνος σχεδιασμός. Επομένως, στο τμήμα των φίλτρων premium κατηγορίας δεν υπάρχουν πρακτικά εμφανείς "αστοχίες" στη διαδικασία και στο τμήμα των φίλτρων οικονομικής θέσης δεν υπάρχουν ειδική εργασίαΜπορείτε να βρείτε παραδείγματα απρόσεκτης εκτέλεσης προϊόντων.

Η αγορά φίλτρων λαδιού αυτοκινήτων χωρίζεται σε τμήματα φίλτρων από εγχώριους και ξένους κατασκευαστές. Οι τιμές για τα ξένα φίλτρα ποικίλλουν συχνά ανάλογα με το κόστος αρχικό φίλτροσε επίπεδο τριπλάσιο.

Κατανομή καταναλωτικών προτιμήσεων ιδιοκτητών αυτοκινήτων στην αγορά φίλτρων λαδιού επιβατών και επιβατών εμπορευματικές μεταφορέςστη Ρωσική Ομοσπονδία φαίνεται στο Σχ. 1 και 2. Σύμφωνα με την έρευνα που διεξήχθη, μπορεί να ειπωθεί ότι περίπου το 80% της ρωσικής αγοράς μοιράζονται οι κατασκευαστές αυθεντικών φίλτρων - Fleetguard και TM Livny.

Όπως έχουν υπολογίσει οι ειδικοί, στη Ρωσία το διάστημα αντικατάστασης φίλτρου λαδιού συμπίπτει περίπου μέση ετήσια χιλιομετρική απόστασηεπιβατηγό αυτοκίνητο. Μέση χιλιομετρική απόστασητα επιβατικά αυτοκίνητα στη Ρωσία ανέρχονται σήμερα σε 16,7 χιλιάδες χιλιόμετρα ετησίως. Έτσι, αποδεικνύεται ότι ο όγκος της αγοράς φίλτρων λαδιού είναι περίπου ίσος σε μέγεθος με το μέγεθος του στόλου επιβατικών αυτοκινήτων ή όχι πολύ μεγαλύτερος από αυτόν. Οι δυνατότητες της αγοράς φίλτρων λαδιού μπορούν να προσδιοριστούν από την πρόβλεψη για την ανάπτυξη του στόλου επιβατικών αυτοκινήτων.

Κρίση 2008 - 2009 δεν είχε σχεδόν καμία επίδραση σε ρωσική αγοράφίλτρα λαδιού για επιβατικά αυτοκίνητα. Είναι αλήθεια ότι παρατηρήθηκε κάποια πτώση στο τμήμα μεταφορά με φορτηγά, καθώς οι ιδιοκτήτες πάρκων στράφηκαν σε φθηνότερα οικιακά φίλτρα. Έτσι, ήδη στις αρχές του 2010, η ζήτηση αναδιανεμήθηκε σε ρωσικά προϊόντα, ωστόσο, εκείνα των οποίων τα χαρακτηριστικά ανταποκρίνονται στα διεθνή πρότυπα και η τιμή είναι σημαντικά χαμηλότερη από γνωστές μάρκες.

Ως αποτέλεσμα των υπολογισμών, το δυναμικό της αγοράς φίλτρων λαδιού για επιβατικά αυτοκίνητα το 2012 θα είναι περίπου 33,7 εκατομμύρια μονάδες.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, πάρκινγκστη Ρωσία (μαζί - επιβατικά αυτοκίνητα και φορτηγά, λεωφορεία, τρακτέρ και ειδικός εξοπλισμός) ανέρχεται συνολικά σε περίπου 30 εκατομμύρια μονάδες. Όπως ήδη αναφέρθηκε, η μέση ετήσια ζήτηση για φίλτρα λαδιού στη Ρωσία υπολογίζεται σε περίπου 34 εκατομμύρια μονάδες. Σήμερα η αγορά αναπτύσσεται πιο ενεργά ξένα αυτοκίνητα, όχι μόνο αυτοκίνητα, αλλά και φορτηγά, αγροτικά και ειδικός εξοπλισμός. Επομένως, είναι φυσικό να αυξηθεί η ζήτηση για φίλτρα λαδιού για ξένο εξοπλισμό.

Όλοι οι σοβαροί παίκτες - Ρώσοι και δυτικοί κατασκευαστές φίλτρων λαδιού - εκπροσωπούνται ήδη στη ρωσική αγορά και έχουν καταλάβει ορισμένες θέσεις, οι Ασιάτες κατασκευαστές είναι αρκετά ενεργοί. Περιοχή ισχυρότερου ανταγωνισμού - μεσαίο τμήμα τιμών. Έντονος ανταγωνισμός είναι εμφανής στην κατηγορία ξένων αυτοκινήτων. Ρώσοι κατασκευαστές, φυσικά, δεν είναι εύκολο να βρεις και να διατηρήσεις τη θέση σου στην αγορά Προμήθειεςγια ξένα αυτοκίνητα.

Τα φίλτρα λαδιού είναι ένα δημοφιλές προϊόν, γι' αυτό ενδιαφέρονται γι' αυτά οι λεγόμενες εταιρείες συσκευασίας που δεν έχουν δική τους παραγωγή. Το γεγονός αυτό αποτελεί επίσης ένα πρόσθετο κίνητρο για σκληρότερο ανταγωνισμό στην αγορά. Με τη σημερινή δημοκρατική φύση των μηχανισμών της αγοράς, είναι πολύ εύκολο να παραγγελθεί για την παραγωγή φίλτρων από μια κατασκευαστική εταιρεία με το δικό της σήμα, χωρίς να έχει δική της παραγωγή.

Όλα τα σύγχρονα φίλτρα λαδιού είναι βασικά τα ίδια σχεδιαστικά, διαφέρουν μόνο ως προς την τεχνολογία κατασκευής και την ποιότητα των υλικών. Το κύριο μέρος του φίλτρου λαδιού είναι το στοιχείο φίλτρου, το οποίο είναι κατασκευασμένο από ειδικό χαρτί.

Πώς να επιλέξετε ένα φίλτρο λαδιού;

Πρώτα, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά το προϊόν και να δώσετε προσοχή στην ποιότητα του σώματός του: πρέπει να είναι ανθεκτικό, ικανό να αντέχει τις αλλαγές πίεσης και να αντιστέκεται στη διάβρωση, έτσι ώστε το λάδι να μην διαρρέει κατά τη λειτουργία. Παρόμοιες απαιτήσεις θα πρέπει να τεθούν στη σφράγιση, αλλά η ποιότητα των βαλβίδων, δυστυχώς, είναι πολύ πιο δύσκολο να προσδιοριστεί με το μάτι.

Το κύριο μέρος του φίλτρου είναι το ίδιο το στοιχείο φίλτρου, το οποίο είναι κατασκευασμένο από ειδικό χαρτί. Πρέπει να έχει μια σειρά από χαρακτηριστικά: φαρδύ εύρος θερμοκρασίαςεργασία, ικανότητα συγκράτησης σκόνης, πληρότητα διαλογής, υψηλή αντοχή, αντοχή στη γήρανση, η οποία τελικά θα προσφέρει υψηλό βαθμό καθαρισμού. Το χαρτί χαμηλής ποιότητας μπορεί να φιλτράρει για αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά στη συνέχεια η βρωμιά θα αρχίσει να εισχωρεί στον κινητήρα μέσω ριπές. Το χαρτί που είναι πολύ χαλαρό γενικά δεν μπορεί να καθαρίσει αποτελεσματικά το λάδι, γεγονός που οδηγεί σε επιταχυνόμενη φθορά του κινητήρα.

Είναι σημαντικό ποιος είναι ο κατασκευαστής του φίλτρου. Εταιρείες που παράγουν ποιοτικά φίλτρα, αναφέρετε τη χώρα έκδοσης, την ακριβή διεύθυνση, Τηλέφωνα επικοινωνίας. Συχνά τέτοια προϊόντα παράγονται πράγματι στην Κίνα σε παραγωγή χωρίς άδεια. Σε αυτήν την περίπτωση, η επωνυμία καταχωρείται συχνά σε ένα από τα ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΧΩΡΕΣ, τότε το φθηνό προϊόν επισημαίνεται με μια ελκυστική επωνυμία και αποστέλλεται στις αναδυόμενες αγορές.

Μερικές φορές οι άνθρωποι που έχουν αγοράσει ένα φτηνό πλαστό φίλτρο καθησυχάζονται με τη σκέψη ότι ούτως ή άλλως δεν θα διαρκέσει πολύ και ότι σύντομα θα υπάρξει μεγάλη ευκαιρία να το αντικαταστήσουν με ένα καλύτερο. Ωστόσο, το πρόβλημα είναι ότι η χρήση φίλτρου λαδιού χαμηλής ποιότητας μπορεί να προκαλέσει ανεπανόρθωτη βλάβη σε άλλα μέρη του κινητήρα του αυτοκινήτου: μια ελαττωματική βαλβίδα έκτακτης ανάγκης θα επιτρέψει στο λάδι να παρακάμψει το φίλτρο και η σκωρία που χύνεται στον κινητήρα θα το καταστρέψει γρήγορα. Σε αυτήν την περίπτωση, η βαλβίδα μπορεί να μπλοκάρει έτσι ώστε το περίβλημα του φίλτρου να σκάσει και να διαρρεύσει λάδι από τον κινητήρα. Ένα ένθετο φίλτρου κατασκευασμένο από υλικό φίλτρου χαμηλής ποιότητας μπορεί να σχιστεί και να φράξει με υπολείμματα. κανάλια λαδιούστον κινητήρα.

Η γκάμα των φίλτρων λαδιού είναι μεγάλη, και οι τιμές τους προσιτές. Αλλά δεν είναι κάθε φίλτρο κατάλληλο για το αυτοκίνητό σας.

Πρέπει να είστε σε θέση όχι μόνο να το κάνετε σωστή επιλογή, αλλά και να διακρίνει ένα πραγματικό μέρος από ένα ψεύτικο.

(Ετοιμάστηκε σε συνεργασία με την AS Marketing )