Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance: τρία διαμάντια στο λογότυπο, αλλά όχι στη μετοχή. Το AvtoVAZ τέθηκε υπό τον έλεγχο της Renault-Nissan Who θα διευθύνει

  • MMCθα λάβει στρατηγική, επιχειρησιακή και ηγετική βοήθεια απόNissan
  • Ο κύριος στόχος της συμμαχίας είναι να πετύχει η εταιρείαMMCαύξηση της κερδοφορίας
  • Ο Carlos Ghosn, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Renault και της Nissan, διορίστηκε Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου MMC
  • Η εταιρεία ενέκρινε μια νέα θέση - Διευθυντή του Παγκόσμιου Ελέγχου Κινδύνων

Τόκιο, 20 Οκτώβριος 2016 - Mitsubishi MotorsΗ Corporation (MMC) ανακοίνωσε ότι Μοτέρ Nissan Co., Ltd. (Nissan) ολοκλήρωσε την αγορά μεριδίου 34% της MMC για 237 δισ. γιεν Ιαπωνίας και γίνεται ο μεγαλύτερος μέτοχος της MMC.

Χάρη στην επένδυση της Nissan, η MMC θα γίνει ισότιμος συμμετέχων στη συμμαχία Nissan και Renault, η οποία υπάρχει με επιτυχία εδώ και 17 χρόνια, η οποία ανοίγει ευκαιρίες για νέα αλληλεπίδραση για την MMC προκειμένου να αυξήσει την κερδοφορία και τα κέρδη.

Ο Carlos Ghosn, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Nissan Companies, ορίστηκε Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της MMC. Ο κ. Carlos Ghosn θα συνοδεύεται από τρεις άλλους διευθυντές που προτείνονται από τη Nissan: τον κ. Mitsuhiko Yamashita, πρώην Εκτελεστικό Αντιπρόεδρο Ανάπτυξης και Έρευνας στη Nissan, τον κ. Hiroshi Kawaguchi, ο οποίος είναι διευθυντής δραστηριοτήτων Balanced Strategy, επικεφαλής του εξωτερικού παγκόσμιου λειτουργίες, καθώς και τον κ. Hiroshi Karube, υπεύθυνο για την παγκόσμια διαχείριση και διαχείριση περιουσιακών στοιχείων σε παγκόσμιο επίπεδο.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της MMC, κ. Osamu Masuko, για να ενισχύσει τη θέση της εταιρείας, υπέβαλε αίτημα να συμπεριληφθεί στην εκτελεστική επιτροπή της MMC ένας ηγέτης της Nissan. Ο Trevor Mann, επί του παρόντος Chief Performance Officer της Nissan, θα γίνει Chief Operating Officer της MMC.

«Χαιρετίζω τη δέσμευση της Nissan να παρέχει στρατηγική, επιχειρησιακή και ηγετική υποστήριξη ως νέος και βασικός μέτοχος μας», είπε ο κ. Masuko. «Ως μέρος του διοικητικού συμβουλίου και της διοικητικής ομάδας, η Nissan θα μας βοηθήσει να αποκαταστήσουμε την εμπιστοσύνη των πελατών μας και να ενισχύσουμε την αμοιβαία συνεργασία στο πλαίσιο της καθιερωμένης συμμαχίας».

Η MMC θα δημιουργήσει μια νέα θέση - Διευθυντή Παγκόσμιου Ελέγχου Κινδύνων, ο οποίος θα αναφέρεται απευθείας στον Διευθύνοντα Σύμβουλο της εταιρείας. Θα είναι υπεύθυνος για τη συμμόρφωση με τις διαδικασίες και την παρακολούθηση των αναδυόμενων κινδύνων. Ο Διευθυντής του Παγκόσμιου Ελέγχου Κινδύνων θα αναφέρει τακτικά στο Διοικητικό Συμβούλιο τα μέτρα που λαμβάνονται για τη βελτίωση της διακυβέρνησης στο MMC.

Οι τρεις μεγαλύτεροι επενδυτές της MMC, η Mitsubishi Heavy Industries, η Mitsubishi Corporation και η The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ, καλωσορίζουν την επένδυση της Nissan και έχουν δεσμευτεί για την υποστήριξή τους στους υποψηφίους. νέες συμβουλέςδιευθυντές της δημιουργηθείσας συμμαχίας. Με τον καιρό, τρεις μεγαλύτερο μέτοχομαζί με τη Nissan θα κατέχουν περισσότερο από το 51% του εγκεκριμένου κεφαλαίου.

Βασισμένο σε 5ετή εμπειρία εργασίας μικρά αυτοκίνητα, Nissan και MMC θα ξεκινήσουν Δουλεύοντας μαζίσε ένα ευρύ φάσμα κοινών προγραμμάτων.

Οι εταιρείες έχουν εντοπίσει διάφορους τομείς στους οποίους θα εργαστούν στο πλαίσιο της συμμαχίας:

Αυτή η συνεργασία υπόσχεται να δημιουργήσει σημαντική υποστήριξη για τη MMC, που ισοδυναμεί με αύξηση του περιθωρίου λειτουργικού κέρδους κατά 1% το 2017, 2% το οικονομικό 2018 και περισσότερο από 2% το οικονομικό 2019. Ο προβλεπόμενος αντίκτυπος στα κέρδη ανά μετοχή της MMC είναι 12 γιεν τη χρήση του 2017 και 20 γιεν τη χρήση του 2018.

Ο Ghosn είπε, «Η συμμαχία που θα προκύψει θα είναι μία από τις μεγαλύτερες συμμαχίες αυτοκινήτων στον κόσμο, με ετήσιες πωλήσεις 10 εκατομμυρίων οχημάτων το οικονομικό 2016. Επιπλέον, η Mitsubishi Motors θα λειτουργεί υπό το επιχειρηματικό και συνεργατικό πνεύμα που χαρακτηρίζει τη συμμαχία μας με από τη Renaultγια 17 χρόνια. Είμαι βέβαιος ότι αυτή η συμμαχία θα ωφελήσει όλους τους ενδιαφερόμενους».

Με την εξαγορά της AvtoVAZ και της επωνυμίας της Lada, η Renault-Nissan ήλπιζε να επωφεληθεί από την τεράστια ρωσική αγορά. Όμως η κρίση και τα τοπικά ήθη περιέπλεξαν το έργο.

Όταν ο Nicolas Maure έφτασε στο Tolyatti τον Φεβρουάριο του περασμένου έτους, όχι μόνο έπρεπε να μάθει ρωσικά, να συναντηθεί με εκπροσώπους των τοπικών αρχών και να βυθιστεί σε ένα σωρό χαρτιά παραγωγής... Προς μεγάλη του έκπληξη, προσφέρθηκε στον νέο Γάλλο επικεφαλής της AvtoVAZ να υποβληθεί σε πρόγραμμα εκπαίδευσης μαζί με τους σωματοφύλακές του. Στα δάση του Βόλγα διδάχτηκε να χρησιμοποιεί πολυβόλο. «Έριξα 500 σφαίρες στις σιλουέτες των τρομοκρατών και είχα μια μελανιά σε όλο τον ώμο μου», λέει. «Στη Ρωσία, όλα είναι κατά κάποιο τρόπο ανδρικά».

Έτσι πρώην πρόεδροςΗ ρουμανική Dacia ανακάλυψε τη γοητεία του Togliatti, που θυμίζει Σοβιετική εποχήμια πόλη με πληθυσμό 700 χιλιάδων ανθρώπων, δρόμους φάρδους σαν πασαρέλες και σειρές σπιτιών γκρίζες σαν τις φυλακές. Αυτό για να μην αναφέρουμε τη θερμοκρασία, η οποία πέφτει στους -25°C. Τονωτικό! Οι επιχειρήσεις στη Ρωσία είναι ένας αγώνας. Ειδικά αν μιλάμε γιανα βάλει στα πόδια του έναν τέτοιο εθνικό γίγαντα όπως η AvtoVAZ, ο κατασκευαστής της δημοφιλής μάρκας αυτοκινήτων Lada.

Από τότε που η Renault-Nissan εντάχθηκε στο διοικητικό συμβούλιο το 2008, η συμμαχία έχει επενδύσει περισσότερα από ένα δισεκατομμύριο ευρώ στην εταιρεία. Σε μόλις οκτώ χρόνια, οι πωλήσεις του μειώθηκαν από 640 χιλιάδες σε 269 χιλιάδες. Το 2015 οι ζημίες ξεπέρασαν τα 900 εκατ. ευρώ και το εννεάμηνο του 2016 ανήλθαν σε 498 εκατ. Ωστόσο, δεν τίθεται θέμα παραίτησης. Υπό ήπια πίεση από τη Μόσχα, η Renault (ήδη χωρίς τη Nissan) ξεκίνησε ακόμη και τη διαδικασία ανακεφαλαιοποίησης της AvtoVAZ, με αποτέλεσμα η εταιρεία να κατέχει το 70% του κεφαλαίου της επιχείρησης. Και θα μετατραπεί σε μια πραγματική «κόρη». «Η Renault επιδιώκει να παγιώσει τη μη κερδοφόρα παραγωγή, η οποία θα επηρεάσει τα λειτουργικά κέρδη», προειδοποιεί ο αναλυτής της Jefferies με έδρα το Λονδίνο, Philippe Houchois.

Πώς θα μπορούσε ο στρατηγός Carlos Ghosn να έχει λείψει τόσο πολύ; Προς υπεράσπισή του, αξίζει να πούμε ότι κατά την εποχή της συγχώνευσης με την AvtoVAZ, οι προοπτικές ήταν απλά λαμπρές. «Η Ρωσία γινόταν η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου στην Ευρώπη, ξεπερνώντας ακόμη και τη Γερμανία», λέει ο Emmanuel Quidet της Ernst & Young.

Στη Ρωσία, ο αριθμός των αυτοκινήτων είναι 350 ανά χίλιους κατοίκους έναντι 650 στη Δυτική Ευρώπη. Πάνω από το 50% του συνολικού στόλου οχημάτων (40 εκατομμύρια) είναι άνω των δέκα ετών. Τα αρχαία αυτοκίνητα Zhiguli κυκλοφορούν ακόμη σε χιονισμένους δρόμους, δηλαδή τα πρώτα Lada, τα οποία κατασκευάστηκαν από τη δεκαετία του 1970 έως το τέλος της δεκαετίας του 1980 με βάση το Fiat 124...

Αλίμονο, η κατάκτηση της αγοράς δεν πήγε όπως είχε προγραμματιστεί. Πρώτα απ 'όλα, το ωστικό κύμα της κρίσης των στεγαστικών δανείων δεν γλίτωσε τη ρωσική οικονομία. Η κατάρρευση των τιμών του πετρελαίου, η υποτίμηση του ρουβλίου και οι δυτικές κυρώσεις μετά την προσάρτηση της Κριμαίας επιδείνωσαν περαιτέρω την κατάσταση. Αυτοκινητοβιομηχανίααποδείχθηκε ότι ήταν ένα από τα κύρια θύματα: μείωση σχεδόν 45% στις πωλήσεις από το 2012 (από 2,7 σε 1,5 εκατομμύρια). Οι ξένοι κατασκευαστές που δημιούργησαν παραγωγή στη χώρα έπρεπε να αντιμετωπίσουν τις συνέπειες. Έτσι, η Opel αποφάσισε να ετοιμάσει τις βαλίτσες της.

Η Ford, η Toyota και η PSA κατέβασαν τα πανιά τους εν αναμονή καλύτερων εποχών. Η Renault-Nissan στην πραγματικότητα έχει γίνει ο ηγέτης της αγοράς με την AvtoVAZ, της οποίας το γιγαντιαίο εργοστάσιο στο Tolyatti παράγει Renault (που μετονομάστηκε σε Dacia), Nissan και Datsun. Να γιατί ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗΕίναι πολύ δύσκολο να δώσεις εδώ.

Όπως και να έχει, οι αποτυχίες της συμμαχίας δεν οφείλονταν αποκλειστικά στην κρίση. Η τοπική επιχειρηματική κουλτούρα έπαιξε επίσης ρόλο. Πάρτε για παράδειγμα τη διαχείριση επιχειρήσεων. «Στην AvtoVAZ υπάρχει ένα περίεργο σύστημα συμπροεδρίας. Αναρωτιέσαι συνεχώς πόσα έχει στην πραγματικότητα η Renault-Nissan, αφού τα χέρια της εταιρείας είναι τόσο δεμένα», λέει κάποιος γνώστης. ρωσική αγοράσύμβουλος Eric Faron.

Συμφραζόμενα

Renault: αποκατάσταση της τάξης στη Ρωσία

Η Wall Street Journal 13.04.2016

Renault-Nissan με το ζόρισύρθηκε στο AvtoVAZ

Απελευθέρωση 03.11.2010

Η Lada θέλει να παράγει όμορφα αυτοκίνητα

Die Welt 07.09.2016

Η συμμαχία θα αυξήσει το μερίδιό της στη ρωσική αγορά

Toyo Keizai 24/12/2014 Ποιος λοιπόν παίρνει πραγματικά τις αποφάσεις; Τον Απρίλιο του περασμένου έτους, ως αποτέλεσμα περίεργων ανακατατάξεων, ο Carlos Ghosn παρέδωσε την προεδρία του προέδρου του διοικητικού συμβουλίου στον Sergei Skvortsov, γενικό διευθυντή της κρατικής εταιρείας Rostec (μέτοχος AvtoVAZ). Στο συμβούλιο συμμετέχουν και άλλα πρόσωπα κοντά στην εξουσία, όπως ο Eduard Vaino, ο οποίος είναι υπεύθυνος για τις σχέσεις με την κυβέρνηση. Ο γιος του Anton Vaino διορίστηκε πρόσφατα επικεφαλής του προσωπικού του προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν. Δηλαδή, η Μόσχα παρακολουθεί στενά την εξέλιξη των συναντήσεων.

Σε τέτοιες συνθήκες, αποφασίστε σοβαρά προβλήματακαθόλου εύκολο. Ο προκάτοχος του Nicolas Mora, ο Σουηδός Bo Andersson, ο πρώτος ξένος επικεφαλής της AvtoVAZ, πείστηκε για αυτό στο δική σας εμπειρία. Από το 2013 έως το 2016, μείωσε στο μισό το εξαιρετικά υπερπλήρες εργατικό δυναμικό του και κατέστρεψε την ανάγκη να επαναδιαπραγματευτεί μερικές φορές ύποπτες συμβάσεις με αρκετούς τοπικούς κατασκευαστές. Ως αποτέλεσμα, όλοι, από τον πρόεδρο του συνδικάτου του εργοστασίου (38 χιλιάδες μέλη!) Σεργκέι Ζάιτσεφ, μέχρι τον επικεφαλής της Rostec Sergei Chemezov και τον δήμαρχο του Togliatti Σεργκέι Αντρέεφ, άρχισαν να απαιτούν το κεφάλι του. Και πέρυσι πέταξε. Προφανώς, η συμμαχία παρουσιάστηκε με ένα τετελεσμένο γεγονός.

Έτσι, ο Νίκολας Μορ αντιμετωπίζει ένα δύσκολο έργο. Για να πειστείτε γι' αυτό, αρκεί να μπείτε στο έδαφος του εργοστασίου (600 εκτάρια), πάνω από το οποίο κρέμεται το μπλε διοικητικό κτίριο. Στο σημείο ελέγχου, οι φρουροί παρακολουθούν στενά όσους έρχονται και φεύγουν. Άνθρωποι με μπλε μπουφάν με απαθή πρόσωπα τριγυρίζουν τα αυτοκίνητα, ελέγχουν τα έγγραφα των επιβατών, κοιτάζουν κάτω από τα καθίσματα, κοιτάζουν μέσα στο πορτμπαγκάζ και σχεδόν κάτω από το καπό. «Πρέπει να φροντίσουν να μην αφαιρέσει κανείς τα ανταλλακτικά», εξηγεί απολογητικά ο εκπρόσωπος του εργοστασίου...

Η κλοπή είναι εδώ κοινό πρόβλημα? Σε κάθε περίπτωση, η κλίμακα είναι εντυπωσιακή. Χυτήριο, χυτήριο, παραγωγή κινητήρων και μετάδοσης... Με εξαίρεση τα ελαστικά, σχεδόν τα πάντα κατασκευάζονται επί τόπου. Αυτό είναι ένας παραλογισμός στη σημερινή εποχή της έντονης εξειδίκευσης. Και δεν υπάρχει σχεδόν καμία ανάγκη να εξηγηθεί ότι σήμερα ο μηχανισμός λειτουργεί με αργούς ρυθμούς. Η ικανότητα του εργοστασίου να παράγει ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα είναι στο 45%. Υπό τις παρούσες συνθήκες γραμμές συναρμολόγησηςΜε απόφαση της διοίκησης εργάζονται μόνο τέσσερις ημέρες στις πέντε. Μοναδική εξαίρεση ήταν το πιο σύγχρονο B0, το οποίο η συμμαχία εγκατέστησε το 2012 έναντι 400 εκατ. ευρώ.

Μόνο οι ήδη χαμηλοί μισθοί (430 ευρώ κατά μέσο όρο, 290 ευρώ οι εργαζόμενοι - ο βασικός παράγοντας ανταγωνιστικότητας) μειώθηκαν κατά 20%. Η AvtoVAZ προσκαλεί τους υπαλλήλους να συμμετάσχουν Κοινωνική εργασία, που πληρώνει η κυβέρνηση. «Έχουμε ξαναβάψει πρόσφατα τις εκκλησίες της πόλης», λέει ο Nicolas More.

Για να υποστηρίξει το εργοστάσιο, μετέφερε επίσης την παραγωγή αμαξωμάτων Dacia στο Togliatti για συναρμολόγηση στο εργοστάσιο στο Oran της Αλγερίας, τα οποία μέχρι πρόσφατα παράγονταν στη Ρουμανία. Ενα ακόμα σημαντικό έργοείναι η συμμόρφωση με τα δυτικά πρότυπα παραγωγής. Αν και αυτό δεν θα επιτευχθεί γρήγορα. Όσον αφορά την παραγωγικότητα, το εργοστάσιο Tolyatti είναι 25% πίσω από την παραγωγή της Dacia στο Pitesti της Ρουμανίας.

Δεν η καλύτερη επίδοσηΕκτίθενται ακόμη και εκσυγχρονισμένα εργαστήρια. Στο εργοστάσιο Κινητήρες Sandero, Λόγκαν και Nissan Almera, που συναρμολογεί και κιβώτια ταχυτήτων, χρησιμοποιεί το ιαπωνικό «kaizen» (μέθοδος συνεχούς βελτίωσης). Στην είσοδο, ο Alexander Egorov δείχνει έναν πίνακα με γραφήματα και διαγράμματα: συγκριτικοί δείκτες δώδεκα εργοστασίων από όλο τον κόσμο σε παραμέτρους όπως η παραγωγικότητα, η ποιότητα, ο χρόνος παραγωγής κ.λπ. Όλα αυτά, φυσικά, είναι ενδιαφέροντα, αλλά η τοπική επιχείρηση υστερεί σχεδόν με όλα τα κριτήρια...

Αξίζει να πούμε ότι η AvtoVAZ έχει διανύσει πολύ δρόμο. Υπήρχε μια εποχή που ένας αγοραστής Lada μπορούσε να σηκώσει το καπό και να ανακαλύψει ότι έλειπαν μερικά ανταλλακτικά. Με τον ερχομό Ποιότητα Renaultέχει βελτιωθεί, αν και ακόμα δεν πρέπει να απογοητεύσετε την επιφυλακή σας. Στους τοίχους του καταστήματος συναρμολόγησης B0, όπου παράγονται Lada, Dacia και Nissan, υπάρχουν εικόνες που δείχνουν τι πρέπει να αποφευχθεί. Σε μια φωτογραφία, οι εργαζόμενοι εργάζονται με δαχτυλίδια στα χέρια τους, κινδυνεύοντας έτσι να γρατσουνίσουν την επίστρωση. Σε μια άλλη, η πόρπη της ζώνης γίνεται πηγή απειλής. «Σε κάθε βάρδια του πληρώματος, αφιερώνουμε πέντε λεπτά για να υπενθυμίσουμε τις οδηγίες», εξηγεί ο επιστάτης.

Το μόνο που μένει είναι να αποκατασταθεί η εικόνα της μάρκας. Οι αγοραστές προτιμούν συχνά ξένα αυτοκίνητα (ειδικά κορεάτικα) από το Ladam, παρά τα δικά τους χαμηλή τιμή(από 5 χιλιάδες 500 έως 12 χιλιάδες ευρώ). «Θα βελτιώσουμε κάπως την κατάσταση του προϊόντος, διατηρώντας παράλληλα την προσιτή τιμή, την ανθεκτικότητα και την ευκολία επισκευής», λέει ο Nicolas More. Τα όνειρά του φτάνουν ακόμη και μέχρι την επανέναρξη των εξαγωγών. Όχι μόνο σε πρώην αδελφικές χώρες, αλλά και στην Αφρική, τη Μέση Ανατολή και ακόμη Δυτική Ευρώπη. «Σκεφτόμαστε για έναν διάδοχο του LADA 4x4, που θα είχε καλύτερη ικανότητα μεταξύ των χωρώνκαι ανταγωνιστικότητας όσον αφορά την ασφάλεια και τη φιλικότητα προς το περιβάλλον», λέει. Θα είναι πολύ δύσκολο να πετύχεις τα πάντα...

Το υλικό της InoSMI περιέχει αξιολογήσεις αποκλειστικά ξένων μέσων και δεν αντικατοπτρίζει τη θέση του συντακτικού προσωπικού της InoSMI.

Επιχειρήσεις, 11 Μαρτίου, 09:19

Τα μέσα ενημέρωσης ανέφεραν το πιθανό κλείσιμο του εργοστασίου της Renault και της Nissan ... Το ιαπωνικό πρακτορείο Kyodo, επικαλούμενο πηγές. Ο Ghosn ήταν επικεφαλής της επιχείρησης Renault-Nissan BV μέχρι που συνελήφθη στην Ιαπωνία στις 19 Νοεμβρίου 2018.... Ηγεσία της 12ης Μαρτίου Nissan, Renaultκαι η Mitsubishi θα πραγματοποιήσουν κοινή συνέντευξη Τύπου στη Γιοκοχάμα. Πρώην επικεφαλήςΣΥΜΜΑΧΙΑ Renault-Nissan-Η Mitsubishi κατηγορείται ότι απέκρυψε συνολικά έσοδα 80 εκατομμυρίων δολαρίων. Σύμφωνα με την εισαγγελία, ο Ghosn κατηγόρησε επίσης Nissanδικα τους... Ο Carlos Ghosn παραιτείται από επικεφαλής της Renault ...αφαιρέθηκε από ηγετικές θέσεις σε Nissan. Ο Carlos Ghosn παραιτείται από πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος Renaultτο βράδυ της 23ης Ιανουαρίου είπε... . Επικεφαλής του διοικητικού συμβουλίου θα είναι ο πρόεδρος της Michelin Jean-Dominique Senard. Ghosn, ο οποίος επίσης ηγήθηκε NissanΟ Motor, συνελήφθη στην Ιαπωνία στις 19 Νοεμβρίου ως ύποπτος για απόκρυψη εισοδήματος και χρήση περιουσιακών στοιχείων Nissanγια ιδιωτικούς σκοπούς. Λίγες μέρες αργότερα, το διοικητικό συμβούλιο της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας... Οι γαλλικές αρχές διέψευσαν πληροφορίες για πιθανή συγχώνευση μεταξύ της Renault και της Nissan ... Ο δήμαρχος σημείωσε ότι η Γαλλία έχει δεσμευτεί για την εύρυθμη λειτουργία και διάρκεια της συμμαχίας RenaultΚαι Nissan. Την προηγούμενη μέρα, η ιαπωνική εφημερίδα Nikkei έγραψε ότι η αντιπροσωπεία της γαλλικής κυβέρνησης... επισκεπτόμενη το Τόκιο είπε στην ιαπωνική πλευρά ότι θα αγωνιστεί για ενοποίηση RenaultΚαι Nissanσε εταιρεία χαρτοφυλακίου. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, λόγω της αύξησης... Τα μέσα ενημέρωσης έμαθαν για το αίτημα της Γαλλίας να συγχωνεύσει τη Renault και τη Nissan ... η ιαπωνική πλευρά, η οποία θα προσπαθήσει να ενώσει τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renaultμε Ιαπωνικά Nissanσε μια ενιαία εταιρεία χαρτοφυλακίου. Αυτό αναφέρει ιαπωνική εφημερίδα..., το Παρίσι ανανέωσε τις πιέσεις για συγχώνευση. Nissanαντιτίθεται φοβούμενος ότι η γαλλική κυβέρνηση που είναι μέτοχος Renault, θα έχουν την ευκαιρία να επηρεάσουν την πολιτική του ενιαίου... Σενάρ. Τώρα οι δύο εταιρείες σχηματίζουν μια συμμαχία, Renaultελέγχει 43% Nissan, και αυτό - 15% Renault. Πρώην κορυφαίος μάνατζερ NissanΟ Carlos Ghosn τον Δεκέμβριο του 2018... Η κοινοπραξία μεταξύ Renault-Nissan και Rostec έγινε ο μοναδικός μέτοχος της AvtoVAZ Alliance Rostec Auto B.V. - κοινοπραξία συμμαχίας Renault-Nissanκαι η κρατική εταιρεία Rostec - αύξησε το μερίδιό της στην AvtoVAZ στο 100%... Ο Chemezov μίλησε στα τέλη Μαΐου. Τότε η κοινοπραξία Renault-Nissanκαι η Rostec κατείχε το 83,5%. Τον Οκτώβριο, η εταιρεία ανακοίνωσε... Η Nissan αναβάλλει την απόφαση για νέο διευθυντή Συμβούλιο τριών εξωτερικών διευθυντών της συμμαχίας Renault-Nissan-Η Mitsubishi ανέβαλε το ζήτημα της υποψηφιότητας για τον επικεφαλής αντί για αυτόν που συνελήφθη για απόκρυψη... επίσημα παρέμεινε διευθύνων σύμβουλος Renault. Στην πραγματικότητα, ο Thierry Bolloré διορίστηκε για να εκτελεί τα καθήκοντά του. Ο Γκοσν παραμένει και επίσημα επικεφαλής της συμμαχίας Renault-Nissan- Mitsubishi. τριάντα... Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου δεν θεώρησε τη σύλληψη του Ghosn απειλή για το έργο της Renault-Nissan στη Ρωσία Δουλειά συμμαχίας Renault-Nissan-Mitsubishi στη Ρωσία και διαπραγματεύσεις για τη σύναψη ειδικής επενδυτικής σύμβασης με την AvtoVAZ..., αναφέρει το TASS. «Αποφάσεις που λαμβάνονται από τέτοιους μεγάλη εταιρίασαν συμμαχία Renault-Nissan, γίνονται αποδεκτοί με συγκεκριμένη διαδικασία και ποτέ δεν εξαρτώνται από έναν... σύμφωνα με τους αξιωματούχους, εκπρόσωποι της συμμαχίας Renault-Nissan- Η Mitsubishi ενημέρωσε το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου για τη σύλληψη του Ghosn. Ο Ghosn συνελήφθη στις 19 Νοεμβρίου. ΣΕ Nissanκατέληξε στο συμπέρασμα ότι... Δέκα μέρες παρατάθηκε η σύλληψη του επικεφαλής της Renault-Nissan-Mitsubishi Το περιφερειακό δικαστήριο του Τόκιο παρέτεινε τη σύλληψη του επικεφαλής της συμμαχίας Renault-Nissan-Mitsubishi Carlos Ghosn και top manager Greg Kelly για δέκα... Times επικαλούμενοι πηγές στο διοικητικό συμβούλιο Nissan, ο Ghosn σχεδίαζε να συγχωνεύσει την εταιρεία Renault. Υποτίθεται ότι θα γινόταν μέσα σε λίγους μήνες. Την προηγούμενη μέρα, οι γαλλικές αρχές πρότειναν την καθιέρωση προσωρινής ηγεσίας Renault. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα της εταιρείας, ο Ghosn, ο οποίος είναι «προσωρινά ανάπηρος... Η Nissan αποκάλυψε λεπτομέρειες της έρευνας εναντίον του διευθύνοντος συμβούλου της συμμαχίας ... διευθυντές και γενικός διευθυντής της συμμαχίας Renault-Nissan-Το Mitsubishi του Carlos Ghosn είναι ύποπτο ότι ανέφερε υποεκτιμημένα έσοδα. Αυτό αναφέρεται στην ιστοσελίδα Nissan. Η αυτοκινητοβιομηχανία θα συνεχίσει να το κάνει αυτό για... λέει το μήνυμα. Διευθύνων Σύμβουλος NissanΟ Hiroto Saikawa θα προτείνει στο διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας να απολύσει το τμήμα Ghosn και Kelly... Renault. Το 1999 έγινε εκτελεστικός διευθυντής Nissanμετά τη συγχώνευσή του με Renault, και το 2001 ανήλθε στο βαθμό του γενικού διευθυντή της εταιρείας. Nissan ... Ο επικεφαλής της συμμαχίας Renault-Nissan-Mitsubishi συνελήφθη στην Ιαπωνία ...Ο επικεφαλής της Ιαπωνίας κρατήθηκε αυτοκινητική συμμαχία Renault-Nissan-Mitsubishi, ένας από τους πιο επιτυχημένους μάνατζερ της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, ο Carlos Ghosn. Προηγουμένως Nissanαναφέρθηκε σε εσωτερική έρευνα... ενός από τους πιο διάσημους μάνατζερ της αυτοκινητοβιομηχανίας στον κόσμο, επικεφαλής της συμμαχίας Renault-Nissan-Mitsubishi του Carlos Ghosn. Αυτό ανέφερε η εφημερίδα Yomiuri και το τηλεοπτικό κανάλι...

Επιχειρήσεις, 29 Μαρτίου 2018, 15:42

Το Bloomberg έμαθε για τις συνομιλίες συγχώνευσης Nissan και Renault ...Γκον. γαλλική γλώσσα Renault SA και Ιαπωνικά Nissan Motor Co. διαπραγματεύονται μια συγχώνευση για να ενισχύσουν τη συμμαχία τους (γνωστή ως Renault Nissan), γράφει το Bloomberg από... μήνες. Προηγουμένως, ο Carlos Ghosn υποσχέθηκε να κάνει συμμαχία RenaultΚαι Nissan"μη αναστρεψιμο". Παραιτήθηκε από τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου Nissanπροκειμένου να επικεντρωθεί στην ενοποίηση... 10,7 εκατ. αυτοκίνητα, Toyota - 10,4 εκατ. Αντιπρόσωπος της Συμμαχίας Renault-Nissanως απάντηση σε αίτημα της RBC, αρνήθηκε να σχολιάσει «φήμες και εικασίες... Renault-Nissan Renault Renault-Nissan Renault Renault Renault-Nissan ... Συνιδιοκτήτης του AvtoVAZ έγινε μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανίαειρήνη ...με την ανάκαμψη της ζήτησης στη Ρωσία. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου, Renault-Nissanπούλησε 5,268 εκατομμύρια αυτοκίνητα παγκοσμίως, αναφέρει η Financial.... Πωλήσεις αυτοκινήτων Renaultπαγκοσμίως αυξήθηκε κατά περισσότερο από 10%, φτάνοντας τα 1,879 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Ετσι, Renault-Nissanέγινε μεγαλύτερος παραγωγός... Renaultαπό εργασία στη Ρωσία ανήλθαν σε €3 εκατ. Όπως σημειώνουν οι FT, η Ρωσία είναι πλέον για Renaultμεγαλύτερη αγορά μετά τη Γαλλία. Κοινοπραξία Renault-Nissan ... Renault Renault Renault-Nissan Η AvtoVAZ ανέβαλε το δεύτερο στάδιο της πρόσθετης έκδοσης μετοχών αξίας άνω των 46 δισεκατομμυρίων ρούβλια. ... έκδοση τίτλων», αναφέρει η ανακοίνωση. Όπως εξήγησε εκπρόσωπος στο Interfax Renault(κατέχει το 40,7% των μετοχών του βασικού μετόχου της AvtoVAZ Alliance Rostec Auto... Απριλίου 2018 συμπεριλαμβανομένου», είπε. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο, στο Renaultαναμένουμε ότι η φάση της κλειστής συνδρομής θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2017... Alliance Rostec Auto B.V. (μια κοινοπραξία της Rostec και της συμμαχίας Renault-Nissan). Ως αποτέλεσμα της πρόσθετης έκδοσης, η αυτοκινητοβιομηχανία μπορεί να συγκεντρώσει περίπου 95,275 δισεκατομμύρια... ... διευκρίνισε. ΣΕ Renault Renault-Nissan Renault-Nissan Renault-Nissan Renault-Nissan Η Renaissance Capital θα πουλήσει το μερίδιό της στην AvtoVAZ ... διευκρίνισε. ΣΕ Renaultτο Σάββατο, 3 Ιουνίου, δεν απάντησαν στο αίτημα του RBC. Η Renaissance Capital αρνήθηκε να σχολιάσει. ΣΥΜΜΑΧΙΑ Renault-Nissanκαι «Rostec...». - RBC) - 51 δισεκατομμύρια ρούβλια, Renault-Nissan- 32 δισεκατομμύρια ρούβλια, ως αποτέλεσμα θα έχουμε το 25% των μετοχών, Renault-Nissan- περίπου 75%, το μερίδιο της κοινοπραξίας (Alliance ... προς τους κύριους μετόχους και τους πιστωτές μερικής απασχόλησης, δηλαδή τη Rostec και Renault-Nissan. Έτσι, ο κύκλος των πιθανών αγοραστών [αναγεννησιακών μετοχών]​ γενικά...

Επιχειρήσεις, 27 Μαρτίου 2017, 19:19

Renault-Nissan Renault-Nissan Renault-Nissan. Βαλέρια Κομάροβα

Επιχειρήσεις, 27 Μαρτίου 2017, 19:19

Το Reuters ανέφερε ότι σχεδιάζει να διαγράψει την AvtoVAZ το 2017 ... συμμετοχή της επενδυτικής τράπεζας Renaissance Capital, μετέδωσε το Reuters, επικαλούμενο πηγές. Renault-Nissanκαι την κρατική εταιρεία Rostec, η οποία μέσω της Alliance Rostec Auto BV κατέχει... σε περαιτέρω συναλλαγή, πηγές του Reuters δεν διευκρινίζουν. Τώρα η κοινοπραξία της συμμαχίας Renault-Nissanκαι η Rostec κατέχει το 64,6% και οι άλλοι κάτοχοι χρεογράφων - 11... "στη συνέχεια μπορούν να μεταπωλήσουν το μερίδιό της στην AvtoVAZ στην κοινοπραξία Rostec και Renault-Nissan.

Επιχειρήσεις, 20 Μαρτίου 2017, 18:30

Renault-Nissan Renault-Nissan

Επιχειρήσεις, 20 Μαρτίου 2017, 18:30

Οι μέτοχοι της AvtoVAZ ενέκριναν μια πρόσθετη έκδοση 46,25 δισεκατομμυρίων ρούβλια. ... Rostec Auto B.V., μέσω της οποίας η κρατική εταιρεία Rostec και η συμμαχία Renault-Nissanκατέχει το 64,6% της AvtoVAZ. Ως αποτέλεσμα του επιπλέον θέματος, η αυτοκινητοβιομηχανία μπορεί να προσελκύσει... χρόνια. «Θα μετατρέψουμε αυτά τα δάνεια που δόθηκαν από τη συμμαχία Renault-Nissanκαι Rostec. Η συμμαχία έχει περίπου 34 δισεκατομμύρια ρούβλια και... Renault-Nissan Renault-Nissan Renault-Nissanκαι Rostec. Η συμμαχία έχει περίπου 34 δισεκατομμύρια ρούβλια και... Η μετοχή του βασικού μετόχου της AvtoVAZ μειώθηκε στο 64,6% ... επιπλέον εκδοτικό μερίδιο της Alliance Rostec Auto BV (JV της Rostec και της συμμαχίας Renault-Nissan) μειώθηκε από 74,5 σε 64,6%, όπως προκύπτει από το μήνυμα... RBC) διανεμήθηκαν ως εξής: Rostec - 21,2% (ήταν 24,5%), Renault-Nissan- 40,7% (ήταν 47,04%). Όπως έγραψε προηγουμένως το RBC, το δεύτερο... έτος. «Θα μετατρέψουμε αυτά τα δάνεια που δόθηκαν από τη συμμαχία Renault-Nissanκαι Rostec. Η συμμαχία έχει περίπου 34 δισεκατομμύρια ρούβλια και... Renault-Nissan Renault-Nissan Renaultεπαναφορά, και Renault Renault-Nissan - 25 ... Η Rostec μετατρέπει όλο το χρέος της AvtoVAZ σε μετοχές ... 2017, θα μετατρέψουμε όσα δάνεια έγιναν από τη συμμαχία Renault-Nissanκαι Rostec. Η συμμαχία έχει περίπου 34 δισεκατομμύρια ρούβλια, και... Chemezov. Εξηγώντας ότι έτσι θα ολοκληρωθεί η διαδικασία ανακεφαλαιοποίησης. ΣΥΜΜΑΧΙΑ Renault-Nissanκαι η Rostec ανέφερε στις αρχές του 2016 ότι είχαν ξεκινήσει... χρέη Renaultεπαναφορά, και RenaultΣυνεισφέρει επίσης επιπλέον χρήματα, ώστε εμείς [Rostec] να έχουμε ακόμα μερίδιο 25% συν μία μετοχή, Renault-Nissan - 25 ... Η Bulten-Rus θα παράγει συνδετήρες για Renault-Nissan και AvtoVAZ ... Η "Bulten-Rus" έγινε προμηθευτής συνδετήρων για βιομηχανικά έργα της συμμαχίας Renault-Nissanκαι AvtoVAZ (ARNPO), αναφέρει η υπηρεσία Τύπου του Ομίλου GAZ. «Σύμβαση για... Οι απώλειες της AvtoVAZ οκταπλασιάστηκαν ... 200,4 χιλιάδες αυτοκίνητα και κιτ συναρμολόγησης με τα εμπορικά σήματα Lada, Renault, Nissanκαι Datsun - 30% λιγότερο από ένα χρόνο νωρίτερα. Χωρίς να λαμβάνεται υπόψη... από την πλευρά του μετόχου - Alliance Rostec Auto BV (Rostec JV, RenaultΚαι Nissan), κατέχοντας ποσοστό 74,51%. Το Interfax είχε αναφέρει νωρίτερα ότι... Ωστόσο, αυτό απαιτεί την έγκριση της κυβέρνησης και των ξένων μετόχων - της συμμαχίας Renault-Nissan. Αρκετά αναμενόμενα είναι τα αποτελέσματα της AvtoVAZ για το πρώτο εξάμηνο λόγω της δύσκολης... Η Κρατική Δούμα πρότεινε να απλοποιηθεί η νομιμοποίηση του συντονισμού αυτοκινήτων ... στη διεύθυνσή του Romanovich. Εργοστάσιο Soyuz-96, που παράγει αξεσουάρ για αυτοκινητοβιομηχανίες Renault, Nissan, η Toyota, άρχισε να δέχεται μαζικά παράπονα πελατών, είπε ο επικεφαλής του τμήματος στο RBC... Μαγεμένη γενιά: γιατί τα κορυφαία στελέχη μας δεν είναι ευπρόσδεκτα στη μετανάστευση ... εταιρικοί CEOs που αναδύονται από τις αναδυόμενες αγορές: ο Βραζιλιάνος Carlos Ghosn in Renault Nissan, Ινδός Ajay Banga στη MasterCard, Ιβοριανός Tidjane Thiam στο Credit... Renault-Nissan Renault Renault Renault Renault Renault Η AvtoVAZ θα δανειστεί 20 δισεκατομμύρια ρούβλια. να πληρώσει για ανταλλακτικά ....Β., της οποίας οι μέτοχοι είναι Renault-Nissan(67,1%) και Rostec (32,9%). Για ποιους σκοπούς δανείζεται χρήματα η AvtoVAZ Renault, σε υλικά προς... κεφάλαιο). Τον Φεβρουάριο, οι δύο μεγαλύτεροι μέτοχοι του εργοστασίου - Renaultκαι Rostec - ανακοίνωσαν την ετοιμότητά τους να ανακεφαλαιοποιήσουν την AvtoVAZ. Renaultυποσχέθηκε να συνεισφέρει χρήματα, Rostec - να κεφαλαιοποιήσει μέρος... συμπεριλαμβανομένης της εξόφλησης του χρέους προς Renault», λέει ο ειδικός. Μια άλλη επιλογή είναι ένα δάνειο Renaultθα μετατραπεί σε μετοχές της AvtoVAZ, προσθέτει ο διαχειριστής...

Επιχειρήσεις, 15 Μαρτίου 2016, 14:23

Εξοικονομήστε από τη χρεοκοπία: αυτό για το οποίο είναι γνωστό νέος πρόεδρος AvtoVAZ Nicolas More ...», αναφέρει το μήνυμα τα λόγια του Προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου της AvtoVAZ και του Προέδρου Renault-NissanΚάρλος Γκοσν. Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Rostec, Σεργκέι Τσεμέζοφ, του οποίου τα λόγια... δομούν Renaultεργάζεται από το 2000: ανέβηκε από διευθυντής προμηθειών ανταλλακτικών και αξεσουάρ μέχρι αντιπρόεδρος Renault-Nissanσχετικά με την προμήθεια... τα αποτελέσματα των εργασιών της AvtoVAZ το 2015, οι μέτοχοι συμφώνησαν να ανακεφαλαιοποιήσουν το εργοστάσιο: Renault-Nissanθα παράσχει οικονομική υποστήριξη, η Rostec είναι έτοιμη να μετατρέψει έως και 52 δισεκατομμύρια ρούβλια...

Επιχειρήσεις, 29 Φεβρουαρίου 2016, 02:32

Τα μέσα ενημέρωσης έκαναν λόγο για αναζήτηση αντικαταστάτη του επικεφαλής της AvtoVAZ, Μπο Άντερσον. Η RBC ενημερώθηκε ότι και οι δύο μέτοχοι της AvtoVAZ ήταν δυσαρεστημένοι με το έργο - συμμαχία του Andersson Renault-Nissanκαι την κρατική εταιρεία Rostec (και οι δύο εταιρείες αρνήθηκαν να σχολιάσουν). Προηγουμένως... Η AvtoVAZ και οι θυγατρικές της θα συνεχίσουν να λειτουργούν συνεχώς». εκπροσώπους Renault, Nissanκαι η Datsun δεν σχολίασε πιθανή αλλαγή στη διοίκηση της AvtoVAZ, εκπρόσωπος... ... RenaultΚαι Nissan Renaultκαι πρόεδρος της συμμαχίας Renault-Nissan Renault-Nissan Η Renault-Nissan ανακοίνωσε την κυκλοφορία αυτοκινήτων με αυτόματο πιλότο τα επόμενα 4 χρόνια ... RenaultΚαι Nissanανακοίνωσε ότι τα επόμενα τέσσερα χρόνια θα παράγει περισσότερα από δέκα αυτοκίνητα με αυτόματο έλεγχο. ​Διευθύνων Σύμβουλος Renaultκαι πρόεδρος της συμμαχίας Renault-Nissan... ο αυτοκινητόδρομος είναι αυτόνομος εάν δεν υπάρχει ανάγκη αλλαγής λωρίδας. Renault-Nissanφέτος θα ξεκινήσει επίσης μια αίτηση για κινητές συσκευέςοι οποίες... Renault Οι προμηθευτές μίλησαν για την αναστολή του μεταφορέα AvtoVAZ ... ΣΥΜΜΑΧΙΑ Renault-Nissan. ​Την Παρασκευή στο AvtoVAZ υπήρξε μια απρογραμμάτιστη στάση της γραμμής B-0, όπου συγκεντρώνονται τα μοντέλα Lada Largus και συμμαχίας Renault-Nissan - Renault Sandero, Logan και NissanΗ Almera, δύο προμηθευτές του εργοστασίου Togliatti είπαν στο RBC. Με...

Η συμμαχία Renault-Nissan ονομάζεται πλέον Renault-Nissan-Mitsubishi. Ο Carlos Ghosn το ανακοίνωσε σήμερα σε μια παρουσίαση νέα στρατηγική, σχεδιασμένο για έξι χρόνια - έως το 2022. Το όνομα της εταιρείας Mitsubishi Motors (MMC), της οποίας η συμμαχία έχει μερίδιο 34%, περιλαμβάνεται στην επίσημη ονομασία και το λογότυπο με δύο κίτρινες-κόκκινες γραμμές μετατρέπεται σε ένα συγκεκριμένο γεωμετρικό σχήμαμε τρεις κορυφές.

Παλιό λογότυπο συμμαχίας

Ωστόσο, αυτό είναι περισσότερο μια πρόοδος. Η επίσημη οργανωτική δομή στον ιστότοπο της συμμαχίας δεν έχει υποστεί καμία αλλαγή: η Mitsubishi υπάγεται στη Nissan, η οποία οργανώνει τον όμιλο σε βάση ισοτιμίας με τη Renault (50/50%). Επιπλέον, η εταιρεία που είναι υπεύθυνη για το έργο της συμμαχίας, εγγεγραμμένη στο Άμστερνταμ, εξακολουθεί να ονομάζεται Renault-Nissan B.V.

Δομή της συμμαχίας Renault-Nissan-Mitsubishi

Όσον αφορά την ίδια την κεντρική ομιλία, ο Carlos Ghosn υπενθύμισε πρώτα από όλα ότι το πρώτο εξάμηνο του 2017, η συμμαχία κατέλαβε την πρώτη θέση στον κόσμο στις πωλήσεις αυτοκινήτων: 5 εκατομμύρια 270 χιλιάδες αυτοκίνητα και ελαφριά εμπορικά οχήματα. Το σχέδιο είναι να αυξηθούν οι ετήσιες πωλήσεις σε 14 εκατομμύρια οχήματα και τα έσοδα στα 240 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2022, σε σύγκριση με τα 180 δισεκατομμύρια δολάρια πέρυσι.

Κάρλος Γκοσν

Για το σκοπό αυτό, οι εταιρείες της συμμαχίας θα κυκλοφορήσουν 40 νέα μοντέλα, εκ των οποίων τα 12 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά και το ένα θα είναι πλήρως αυτόνομο. Χάρη στην εισαγωγή ενός κοινού ηλεκτρικού καροτσιού και πλατφόρμας για αυτοκίνητα μεσαίου μεγέθους, ο αριθμός των αυτοκινήτων που κατασκευάζονται σε κοινές αρθρωτές πλατφόρμες θα αυξάνεται από δύο σε εννέα εκατομμύρια ετησίως. Μέχρι το 2020, πρόσβαση σε κοινά αρθρωτές πλατφόρμεςΗ Mitsubishi θα λάβει επίσης: η συνολική εξοικονόμηση κόστους από τη συμμαχία θα πρέπει να είναι 11,9 δισεκατομμύρια δολάρια.

Αυτοί είναι οι στόχοι ως πρώτη προσέγγιση. Λεπτομερέστερα και συγκεκριμένα σχέδια θα ανακοινωθούν σε συνέδρια καθενός από τα μέλη της συμμαχίας. Με δικαίωμα αρχαιότητας, η Renault θα είναι η πρώτη που θα πραγματοποιήσει μια τέτοια συνάντηση στις 6 Οκτωβρίου.