Στις αρχές Απριλίου παρουσιάστηκε επίσημα ενημερωμένο SUV, αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία διένειμε μόνο φωτογραφίες της βασικές τροποποιήσεις, ενώ δεν εμφανίστηκαν οι φορτισμένες εκδόσεις από την AMG.

Και τώρα έχουμε τις πρώτες φωτογραφίες νέα Mercedes- Benz G63 AMG (2016-2017), το οποίο παρουσιάστηκε στο κοινό στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου 2012 στα τέλη Απριλίου. Αυτό το αυτοκίνητο καμαρώνει πολύ ζάντες, διαφορετική μάσκα ψυγείου, μπροστινός προφυλακτήρας με διευρυμένες εισαγωγές αέρα και σωλήνες εξάτμισης που βρίσκονται στα πλάγια.

Επιλογές και τιμές Mercedes-AMG G 63 2017

Κάτω από το καπό της Mercedes G 63 AMG υπάρχει ένας βενζινοκινητήρας V8 twin-turbo 5,5 λίτρων, ο οποίος είναι ήδη γνωστός από νέα μοντέλα και. Ο κινητήρας αποδίδει 544 ίππους. στις 5.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 760 Nm στην περιοχή από 2.000 έως 5.000 σ.α.λ.

Ο κινητήρας συνδυάζεται με κιβώτιο επτά σχέσεων αυτόματη μετάδοση, μεταδίδοντας πρόσφυση σε όλους τους τροχούς. Η Mercedes G65 AMG επιταχύνει από το μηδέν στις εκατοντάδες σε 5,4 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 210 km/h. Μέση κατανάλωσηκαύσιμο μέσα μεικτού κύκλουαναφέρεται στα 13,8 λίτρα ανά εκατό.

Το εσωτερικό της νέας Mercedes-Benz G63 AMG (W463) διαθέτει δίχρωμες δερμάτινες επενδύσεις, ένθετα από ανθρακονήματα και τροποποιημένο πίνακα οργάνων. Η τιμή ενός «φορτισμένου» Gelendvagen 544 ίππων είναι ρωσική αγοράανήλθε σε 9.700.000 ρούβλια.

Τον Μάιο του 2015 οι Γερμανοί εισήγαγαν ενημερωμένη Mercedes-Benz G63 AMG 2016 έτος μοντέλου. Το αυτοκίνητο έλαβε ελαφρώς ρυθμισμένη μάσκα και προφυλακτήρα, νέο πάνελσυσκευές στην καμπίνα, καθώς και για τους πελάτες αυτού του SUVη παλέτα είναι τώρα διαθέσιμη φωτεινα χρωματαγια ζωγραφική σώματος.

Κάτω από το καπό της Mercedes G63 AMG βρίσκεται ένας εκσυγχρονισμένος V8 5,5 λίτρων, ο οποίος πλέον αποδίδει 571 ίππους. και 760 Nm ροπής. Η ενημερωμένη G63 AMG χρειάζεται 5,4 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από το μηδέν στις εκατοντάδες. Οι πωλήσεις του αυτοκινήτου ξεκίνησαν το φθινόπωρο του 2015, σήμερα η τιμή για αυτό είναι 11.550.000 ρούβλια.

«Το κλασικό δεν φεύγει ποτέ από τη μόδα». Αυτή η έκφραση ισχύει για μοντέλα G-wagen όπως κανένα άλλο. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς τώρα ότι πίσω στο 1990 Mercedes-Benzέδειξε σε όλο τον κόσμο το χρηστικό SUV του, το οποίο έχει παραμείνει ουσιαστικά αμετάβλητο ως προς την εμφάνιση μέχρι σήμερα. Αξίζει όμως να κάνετε μια κράτηση: το SUV είχε ενημερώσεις και ήταν πολύ σημαντικές, επιτρέποντάς του να συμβαδίζει με την εποχή, να παραμένει το αντικείμενο της προσοχής των άλλων και να είναι το καμάρι του ιδιοκτήτη.

Το 1999, οι Γερμανοί επανεξέτασαν την προσέγγισή τους στην κατασκευή πλαίσιο SUV, επιδεικνύοντας την πρώτη G55 AMG. Η αρχή ήταν απλή: ο ισχυρότερος κινητήρας της σειράς εγκαταστάθηκε στο υπάρχον πλαίσιο από τη σειρά 463, προετοιμάστηκε το κιβώτιο ταχυτήτων και ρυθμίστηκε η ανάρτηση. Το G63 ​​AMG, το οποίο το αντικατέστησε το 2012, κατάφερε να διατηρήσει το ενδιαφέρον των αγοραστών. Το εσωτερικό του νέου προϊόντος επανασχεδιάστηκε, ένας νέος οκτακύλινδρος κινητήρας τοποθετήθηκε κάτω από το καπό μονάδα ισχύοςμε δύο υπερσυμπιεστές και αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων.

Το 2015 έγινε η τελευταία ενημέρωση του θρυλικού “Gelika”. Υπάρχουν ελάχιστες αλλαγές στον εξωτερικό σχεδιασμό, αλλά δεν μπορούν να χαρακτηριστούν ασήμαντες. Όλα στοχεύουν στη διατήρηση της νεωτερικότητας, της λειτουργικότητας και του στυλ. Οπτικά κεφαλήςείναι ένας προβολέας προβολέα bi-xenon. Το κάτω μέρος των προβολέων τονίζεται με ένθετα φώτα ημέρας. φώτα πορείας. Αλλαγές έχει υποστεί και το σχήμα των προφυλακτήρων και στο SUV δόθηκαν νέες ζάντες.

Φωτογραφία σαλονιού Gelendvagen 2015

Στη σχεδίαση του εσωτερικού του Gelendvagen το 2015, αισθάνεται κανείς πολυτέλεια, όχι στρατιωτική ασκητική, παρά την ίδια σεμνότητα του μπροστινού πίνακα. Ο νέος πίνακας οργάνων διαθέτει πλέον έγχρωμη οθόνη. Μπλοκ ελέγχου σύστημα κλιματισμούεύκολο στη χρήση και παρόμοιο με τη μονάδα E-classe. Στο κέντρο του μπροστινού πίνακα υπάρχει μια οθόνη αντίθεσης, παρόμοια με έναν υπολογιστή tablet.

Ιδιαίτερη αναφορά είναι η χρήση έντεκα τύπων δέρματος και τριών ειδών ξύλου στη διακόσμηση του SUV. Τα μπροστινά καθίσματα είναι κατασκευασμένα πολύ υψηλής ποιότητας με εμφανή πλευρική στήριξη και είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα. Το μόνο μειονέκτημαΤο γέμισμα του καθίσματος μπορεί να γίνει λίγο σκληρό. Το πίσω κάθισμα θα αρέσει σε ψηλούς και μεγαλόσωμους επιβάτες. Η φαρδιά βάση του SUV και η ψηλή οροφή θα επιτρέψουν σε τρεις δυνατούς άνδρες να φιλοξενηθούν εύκολα.

Το πορτμπαγκάζ έχει το σωστό σχήμα και, αν χρειαστεί, το πίσω μέρος του πίσω καναπέ μπορεί να διπλωθεί σε αναλογία 60/40 και στη συνέχεια ο όγκος χώρου αποσκευώναυξάνεται στα γιγάντια 2250 λίτρα, αλλά δεν θα μπορέσετε να επιτύχετε επίπεδο πάτωμα.

Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά Mercedes Gelandewagen, τότε κάτω από το καπό υπάρχει ένα "οκτώ" σε σχήμα V με δύο υπερσυμπιεστές 5,5 λίτρων που λειτουργούν εδώ. Η μονάδα αποδίδει 544 ίππους. στις 5500 σ.α.λ. και μια τρελή ροπή 760 N*m, και αυτή η τιμή επιτυγχάνεται ήδη στις 2000 σ.α.λ. και διατηρείται μέχρι τις 5000 σ.α.λ.

Η ροή ισχύος μεταδίδεται στους τροχούς από ένα αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων AMG SpeedShift Plus με τρεις τρόπους λειτουργίας. Εάν θέλετε, μπορείτε να αλλάξετε ταχύτητες χρησιμοποιώντας τα paddles του τιμονιού. Η επιτάχυνση σε εκατοντάδες είναι πολύ εντυπωσιακή - μόλις 5,4 δευτερόλεπτα. Ο ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας βρίσκεται περίπου στα 210 km/h. Στον μικτό κύκλο, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η Gelik καταναλώνει περίπου 14 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Κάποια μείωση στην κατανάλωση καυσίμου επιτεύχθηκε μέσω της εισαγωγής του συστήματος ECO start/stop, το οποίο σβήνει τον κινητήρα σε περίπτωση μακράς παραμονής σε κυκλοφοριακή συμφόρηση. Τα διάτρητα ελαστικά είναι υπεύθυνα για το αποτελεσματικό φρενάρισμα. δίσκοι φρένωνκαι δαγκάνες έξι εμβόλων στον μπροστινό άξονα και μονοπίστονες δαγκάνες πίσω.

Πλαίσιο της Mercedes-Benz Gelandewagen G63 AMG

Η αναστολή δεν έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές. Αξίζει να πούμε ότι μπαίνοντας απότομη στροφήεπί υψηλή ταχύτηταδεν αξίζει τον κόπο, παρά το γεγονός ότι η ανάρτηση έχει γίνει σπορ άκαμπτη και είκοσι είναι υπεύθυνοι για την επαφή με το δρόμο τροχούς ιντσών. Εδώ, εμπρός και πίσω, υπάρχει η ίδια εξαρτημένη ανάρτηση ελατηρίου στους πίσω βραχίονες με ράβδο Panhard, που συμπληρώνεται από σταθεροποιητή.

Οι διαστάσεις του μηχανήματος είναι 4662 mm σε μήκος, λαμβάνοντας υπόψη πίσω τροχός, πλάτος - 1760 mm, ύψος 1951 mm.
Εν κατακλείδι, θα ήθελα να σημειώσω ότι το G63 ​​AMG δεν είναι το πιο ισχυρό G-wagen της Mercedes. Το πιο εξαγριωμένο είναι το G65AMG, εξοπλισμένο με κινητήρα V12 απόδοσης 612 ίππων. και 1000 Nm ροπής. Αυτό το SUV χρειάζεται μόλις 5,3 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100 km/h. Το όριο ταχύτητας έχει οριστεί στα 230 km/h.

Τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, η νέα Mercedes-AMG G 63 SUV 2018-2019 έχει προγραμματιστεί να παρουσιαστεί στο εκθεσιακός χώρος αυτοκινήτωνπόλη της Γενεύης. Στην εργασία μας θα σας πούμε για το νέο προϊόν, θα παρέχουμε μια περιγραφή του σχεδιασμού, του εσωτερικού, του εξοπλισμού, των διαστάσεων, των φωτογραφιών και του κόστους.

νέος Mercedes AMGΈτος μοντέλου G63 2018-2019

Το αυτοκίνητο που παρουσιάζεται έχει εξαιρετική Προδιαγραφέςκαι κινείται καλά στους δρόμους της πόλης και εκτός δρόμου.

Η εμφάνιση αντιπροσωπεύεται από έναν εργονομικό, δυναμικό και βάναυσο σχεδιασμό. Αυτό το στυλ αξίζει την προσοχή ενός μεγάλου αριθμού λάτρεις των αυτοκινήτων. Από μπροστά, το SUV διαθέτει ψηλό καπό και κομψό παρμπρίζ. Τα περιγράμματα του Gelendvagen AMG έχουν συμπαγείς ευθείες γραμμές· η αρχική μάσκα ψυγείου με διαμήκεις γραμμές χρωμίου προσελκύει την προσοχή.

Η σχεδίαση συμπληρώνεται τέλεια από κομψούς προβολείς με εξοπλισμό xenon· δεν υπάρχει τίποτα υπερφυσικό εδώ, αλλά συμπληρώνουν τέλεια και συνδυάζονται με τη σχεδίαση του αυτοκινήτου.

Η πλάγια όψη του SUV Mercedes AMG G63 2018-2019 είναι ευχάριστη - ογκώδης καμάρες τροχώνομαλά μετάβαση στο κατώφλι, το οποίο βρίσκεται κάτω από τις πόρτες του αυτοκινήτου. Οι καθρέφτες οπισθοπορείας δεν έχουν αλλάξει ως αποτέλεσμα των αναβαθμίσεων και μοιάζουν με τον προκάτοχό τους. Μια γραμμή καλουπώματος εκτείνεται κατά μήκος της περιμέτρου του σώματος.

Από πίσω, όλα φαίνονται απλά χωρίς καμία περιττή «περιττή» διακόσμηση. Στεγάζει μια τεράστια πίσω πόρτα και φώτα στάθμευσηςμε LED. Παρεμπιπτόντως πίσω φώταέχουν ενδιαφέρον σχέδιο. Στην πίσω πλευρά υπάρχει ρεζέρβακαμουφλαρισμένο σε επώνυμη θήκη με το έμβλημα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Ως αποτέλεσμα της ανανέωσης της Mercedes AMG G 63, σημειώθηκαν ορισμένες αλλαγές, οι οποίες επηρέασαν τις ακόλουθες λεπτομέρειες:

Ο σχεδιασμός της γρίλιας έχει αλλάξει.
Οι εισαγωγές αέρα έχουν αυξηθεί σε μέγεθος.
Οι τεράστιοι θόλοι τροχών έχουν σχεδιαστεί για να χωρούν ζάντες που κυμαίνονται από 21 έως 22 ίντσες.

Μετά τη δουλειά των στυλιστών και των μηχανικών της διάσημης γερμανικής εταιρείας Mercedes, το SUV δεν έχει χάσει τη γοητεία του, αλλά έχει αποκτήσει μόνο σύγχρονες καινοτομίες που θα ευχαριστήσουν 100 τοις εκατό τους λάτρεις αυτού του αυτοκινήτου.

Όσον αφορά το εσωτερικό, οι απόψεις των ειδικών διίστανται σε δύο μέτωπα, κάποιοι πιστεύουν ότι δεν έχει εμφανιστεί τίποτα νέο ή ενδιαφέρον, άλλοι υποστηρίζουν ότι έχει γίνει επανάσταση και το αυτοκίνητο αξίζει τα χρήματα για τα οποία πωλείται αυτή τη στιγμή.

Για τον οδηγό, τοποθετείται ένα νέο μοντέρνο και πολύ άνετο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, με ένα μικρό τμήμα στο κάτω μέρος. Ο οδηγός θα νιώσει άνετα και ευρύχωρα στο κάθισμα με αποτέλεσμα μασάζ. Στο κέντρο του σαλονιού υπάρχει πολυλειτουργικό ταμπλόμε δύο οθόνες 10,25 ιντσών.

Το ταμπλό είναι διακοσμημένο με στοιχεία από ανθρακονήματα. Κάθε μία από τις οθόνες παίζει το ρόλο της, μία είναι υπεύθυνη για τη λειτουργικότητα και το τόξο ελέγχει το σύστημα πληροφοριών και ψυχαγωγίας.

Το εσωτερικό της νέας Mercedes AMG G 63 έχει αρκετό χώρο για τον οδηγό και τέσσερις επιβάτες· τα καθίσματα είναι εξοπλισμένα με υποβραχιόνια και προσκέφαλα. Τα καθίσματα και το εσωτερικό είναι διακοσμημένα με υλικά πλούσιας ποιότητας.

Το εσωτερικό είναι άψογα διακοσμημένο τεχνικά και στιλιστικά. Σίγουρα θα είναι άνετο και βολικό εδώ, ανεξάρτητα από την κατεχόμενη θέση· οι προγραμματιστές έχουν δοκιμάσει και εξοπλίσει το σαλόνι με όλα τα απαραίτητα.

Το ενημερωμένο Gelendvagen AMG 63 G-class έχει τις ακόλουθες συνολικές διαστάσεις:

• Μήκος μέτρου 4 μέτρα 673 χιλιοστά;
• Πλάτος 1 μέτρο 855 mm;
• Ύψος 1.938 χλστ.
• Βάση 2 μέτρα 850;
• Απόσταση από το έδαφος 205 mm.

Οι ακόλουθες συσκευές προσφέρονται με επιπλέον χρέωση:

— Εξοπλισμός με οπτική κεφαλή διόδου Multibeam.
— η παρουσία καθισμάτων με αυτόματη ρύθμιση της πλευρικής στήριξης.
— πρωτότυπο σχέδιο σε διάφορες εκδόσεις — Έκδοση 1 (συνδυασμός με κόκκινη απόχρωση), Νυχτερινό παρκέ.

Η παραλλαγή για 11 εκατομμύρια 550 χιλιάδες θα σας ευχαριστήσει με τις ακόλουθες συσκευές:

— εσωτερική επένδυση με γνήσιο δέρμα – Alcantra, νάπα.
— ηλεκτρική ρύθμιση και θερμαινόμενα καθίσματα.
— βοηθός κατά την ανύψωση και το κατέβασμα του αυτοκινήτου.
— κλιματισμός και cruise control·
- πρόληψη καταστάσεις έκτακτης ανάγκης;
— στάθμη καυσίμου στη δεξαμενή·
— φωτισμός με γέμιση xenon.
- μοντέρνο σύστημα πλοήγησης;
- υψηλής τεχνολογίας σύστημα πολυμέσων;
— εφέ μασάζ των καρεκλών.
— η παρουσία έξι αερόσακων.

Τεχνικός Χαρακτηριστικά Mercedes AMG G 63 2018-2019

Γερμανοί μηχανικοί προσπάθησαν να επιταχύνουν όσο το δυνατόν περισσότερο όταν εργάζονταν με τεχνικός εξοπλισμός G-class, αλλά στην πραγματικότητα το SUV είναι καλά εξοπλισμένο και αντιπροσωπεύει τη βενζίνη και κινητήρες ντίζελ. Ας δούμε τα χαρακτηριστικά του διαθέσιμου twin-turbo κινητήρας βενζίνης:

— όγκος 4 λίτρα με δύναμη 585 Ιπποδύναμη, αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων Speedshift TCT 9G.

Ένας τέτοιος κινητήρας εξασφαλίζει την επιτάχυνση του αυτοκινήτου στα εκατό χιλιόμετρα την ώρα σε 4,5 δευτερόλεπτα, η μέγιστη ταχύτητα καθορίζεται σε 220 km - ώρα, η κατανάλωση καυσίμου είναι 13,2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι Γερμανοί κατασκευαστέςΜόλις τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους παρουσίασαν ένα νέο SUV, αλλά δεν χαλάρωσαν και τώρα περιμένουμε ήδη ένα νέο θέαμα. Περιγράψαμε ένα νέο brutal αυτοκίνητο που θα ενδιαφέρει τους λάτρεις των μοντέλων της ανησυχίας Mercedes Benz. Το κόστος είναι φυσικά εντυπωσιακό· μπορείς να παραγγείλεις αυτοκίνητο και να το αποκτήσεις το καλοκαίρι με 160 χιλιάδες ευρώ. Μπορείτε να διαφωνείτε για την τιμή ατελείωτα, απλά πρέπει να το δείτε μια φορά νέο SUV Gelik AMG και θα σας γοητεύσει.

Βίντεο Mercedes AMG G 63 2018-2019:

Φωτογραφία μιας φορτισμένης Mercedes AMG 63 2019.

Τιμή: από 11.550.000 τρίψτε.

Τον Απρίλιο του 2015, η εταιρεία Mercedes παρουσίασε στο κοινό μια ανανεωμένη εκδοχή της θρυλικό SUV, αλλά σε αθλητική έκδοση– πρόκειται για τη Mercedes-Benz G63 AMG 2016. Ελάχιστες αλλαγές γίνονται, ειδικά στην εμφάνιση του μοντέλου, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν και επομένως πρέπει να γίνουν πιο αναλυτικές.

Εξωτερικός

Μάλλον αξίζει να ξεκινήσετε εμφάνιση. Το μοντέλο δείχνει επιθετικό και σε πολλούς αρέσει αυτό το σχέδιο, καθώς το θεωρούν κομψό και κλασικό. Το ρύγχος έχει ψηλή κουκούλα που πλαισιώνεται από δύο φλας. Εδώ χρησιμοποιούνται στρογγυλοί προβολείς με γέμιση xenon και κάτω από αυτούς υπάρχουν φώτα ημέρας LED. Ανάμεσα στους προβολείς υπάρχει μια μεγάλη μάσκα ψυγείου με μεγάλο λογότυποστοιχεία μάρκας και χρωμίου.

Ο τεράστιος προφυλακτήρας του μοντέλου έχει ένθετα χρωμίου και υπάρχει μια αξιοσημείωτη κάμερα εκεί. Ο σχεδιασμός του ρύγχους αποδείχθηκε επιθετικός, αλλά τώρα το εμποδίζει να είναι το SUV που ήταν αρχικά.

Από το πλάι, οι θόλοι τροχών του αυτοκινήτου που σχεδιάζονται εκτός δρόμου τραβούν αμέσως το βλέμμα σας· παρεμπιπτόντως, συνδέονται με ένα χρωμιωμένο περβάζι, το οποίο έχει σχεδιαστεί για άνετη είσοδο στο αυτοκίνητο. Υπάρχει ένα καλούπι στη μέση που διατρέχει όλο το μήκος του σώματος. Οι τεράστιοι καθρέφτες οπισθοπορείας δεν έχουν λάβει νέα σχεδίαση· εξακολουθούν να διαθέτουν επαναλήπτη φλας, όπως σε πολλά αυτοκίνητα της μάρκας. Παρεμπιπτόντως, οι σωλήνες του συστήματος εξάτμισης βρίσκονται κάτω από το κατώφλι.

Στο πίσω μέρος, όλα είναι όσο το δυνατόν πιο απλά· είναι ένα τεράστιο καπό του πορτμπαγκάζ, στο οποίο υπάρχει ένα εφεδρικό ελαστικό με περίβλημα. Τα οπτικά είναι όσο το δυνατόν πιο απλά, όπως και ο προφυλακτήρας εκτός δρόμου, που έχει πίσω φανό ομίχλης, όσο πιο απλό γίνεται.

Διαστάσεις SUV:

• μήκος – 4673 mm;
• πλάτος – 1855 mm;
• ύψος – 1938 χλστ.
• μεταξόνιο – 2850 mm;
• απόσταση από το έδαφος - 205 mm.

Προδιαγραφές

Φυσικά, η έκδοση AMG λαμβάνεται λόγω του τεχνικού της μέρους και είναι αυτό που αξίζει να σταθούμε αναλυτικότερα. Εδώ είναι εγκατεστημένος ένας κινητήρας 5,5 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 571 ίππους και 760 H*m ροπής. Πρόκειται για έναν V8 με δύο τουρμπίνες (BiTurbo), ο οποίος μέγιστη ισχύςεπιτυγχάνεται στις 5500 σ.α.λ.

Επιταχύνει αυτό το τεράστιο αυτοκίνητο βάρους 2550 kg σε εκατοντάδες σε 5,4 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι 210 km/h. Πιθανότατα, οι ιδιοκτήτες δεν νοιάζονται για την κατανάλωση, αλλά παρόλα αυτά, αν οδηγείτε ήσυχα (που δεν θα το κάνετε), τότε στην πόλη θα χρησιμοποιήσετε 17 λίτρα βενζίνης 98 οκτανίων και στον αυτοκινητόδρομο θα πάρτε 12 λίτρα.

Το μοντέλο Mercedes-Benz G63 AMG 2016 είναι εξοπλισμένο με σύστημα οδήγηση όλων των τροχών 4Matic και 7 ταχυτήτων αυτόματη μετάδοσημετάδοση Ο κατασκευαστής δεν έχει αλλάξει πολύ την ανάρτηση· είναι σπορ, όπως αποδεικνύεται από την ακαμψία της. Πίσω σύστημααντιπροσωπεύει συρόμενοι βραχίονεςμε σταθεροποιητές.

Υπάρχει και η έκδοση 65, η οποία έλαβε κινητήρα V12 επίσης με 2 τουρμπίνες. Ο όγκος του είναι 6 λίτρα και αποδίδει 630 ίππους και 1000 ροπή. Η δυναμική είναι πρακτικά η ίδια και η μέγιστη ταχύτητα αυξάνεται κατά 20 km/h.

Σαλόνι

Φυσικά, η ποιότητα του εσωτερικού αυτού του SUV είναι απλά σε εξαιρετικό επίπεδο, σχεδόν κανείς δεν μπορεί να το διαφωνήσει. Ας ξεκινήσουμε με το κάθισμα του οδηγού, ο οδηγός θα κάθεται σε εξαιρετικά δερμάτινα καθίσματα με ηλεκτρική ρύθμιση και μνήμη. Φυσικά υπάρχουν θερμαινόμενα καθίσματα, αλλά για κάποιο λόγο δεν υπάρχει αερισμός για τέτοια χρήματα.

Ο οδηγός θα πάρει ένα τιμόνι καλυμμένο με δέρμα με διατρήσεις, αυτό είναι ένα 4-ακτίνων τιμόνι, που διαθέτει επίσης ένθετα αλουμινίου και μικρό αριθμό κλειδιών. Πίσω από το τιμόνι υπάρχει ένα σπορ ταμπλό με στοιχεία άνθρακα. Στο ταμπλό υπάρχουν αναλογικοί αισθητήρες τοποθετημένοι σε φρεάτια, και υπάρχει επίσης ένας τεράστιος, πιο κατατοπιστικός ενσωματωμένος υπολογιστής. Υπάρχει προβολή.

Η πίσω σειρά είναι σχεδιασμένη για 3 επιβάτες, υπάρχει επίσης αρκετός χώρος για το κεφάλι. Υπάρχει θέρμανση και άνετα καθίσματα, κανείς δεν θα έχει κανένα πρόβλημα εκεί, ανεξάρτητα από το μέγεθός του.

Η κεντρική κονσόλα είναι κατά κύριο λόγο κατασκευασμένη από ανθρακονήματα, το πάνω μέρος της έχει μεγάλο οθόνη αφήςπολυμέσων και πλοήγησης, που μοιάζει με μη τυπικό tablet. Παρακάτω υπάρχουν τρία κουμπιά με κλειδαριές εκτός δρόμου. Λίγο πιο κάτω βρίσκεται ένα μεγάλο μπλοκ για έλεγχο πολυμέσων, κάτω από το οποίο κρύβονται τα κουμπιά θέρμανσης καθισμάτων. Η επώνυμη μονάδα ελέγχου κλιματισμού, η οποία βρίσκεται σε πολλά αυτοκίνητα της μάρκας, φαίνεται επίσης όμορφη. Αυτή είναι η οθόνη, τα κουμπιά και ο επιλογέας.

Το τούνελ διαθέτει έναν μικρό αλλά κομψό επιλογέα ταχυτήτων, κοντά στον οποίο υπάρχει μια θέση για μικροαντικείμενα και ένα πολυλειτουργικό πλυντήριο πολυμέσων. Το πορτμπαγκάζ, όπως καταλαβαίνετε, είναι απλά εξαιρετικό εδώ, ο όγκος του είναι 480 λίτρα, αλλά και πάλι, αν διπλώσετε πίσω σειράκαθίσματα, τότε θα πετύχετε 2250 λίτρα.

Τιμή Mercedes-Benz G63 AMG 2016

ναι αυτο αυτοκίνητο πολυτελείας, αλλά θα πρέπει να το πληρώσετε ακριβά, πολύ ακριβά. Για την τυπική έκδοση με V8 θα πρέπει να πληρώσετε 11.550.000 ρούβλια, που είναι πολύ, αλλά θα απολαύσετε τα εξής:

• δερμάτινη επένδυση?
• Αλκαντάρα;
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με μνήμη.
• θερμαινόμενες μπροστινές και πίσω σειρές.
• Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα.
• ξεχωριστός έλεγχος κλίματος.
• σύστημα start-stop?
• αισθητήρας πίεσης ελαστικών, βροχής και φωτός.
• οπτικά xenon?
• αυτόματη διόρθωση;
• σύστημα πλοήγησης;
• καλό ηχοσύστημα?
• 6 αερόσακοι και πολλά ενδιαφέροντα πράγματα.

Το περισσότερο ακριβή έκδοση Gelenvagena, αυτό είναι ένα μοντέλο με κινητήρα V12, το οποίο έχει ήδη τον ίδιο εξοπλισμό, αλλά θα πρέπει να πληρώσετε για αυτό 21.000.000 ρούβλια, που είναι σημαντικά περισσότερο.

Ως αποτέλεσμα, μπορούμε να το γράψουμε Σειρά AMGικανοποιεί όλα τα αιτήματα για τη δυναμική του οχήματος. Τα καλά ρυθμισμένα SUV της σειράς έχουν συναρπαστικό στυλ και εξαιρετικό σπορ εσωτερικό που μπορεί να ευχαριστήσει οποιονδήποτε, ικανοποιώντας όλες τις ανάγκες και επιθυμίες του.

βίντεο

Αρχές πέρυσι ανησυχία Daimlerαποφάσισε να βάψει το εμβληματικό Geländewagen σε μη τυποποιημένα χρώματα: κίτρινο, πράσινο, πορτοκαλί, κόκκινο και μωβ. Η παλέτα που ονομάζεται Crazy Color Edition υποβλήθηκε σε παρεμπόδιση από ορθόδοξους θαυμαστές του μοντέλου, οι οποίοι πιστεύουν ότι ένα πραγματικό "Gelik" μπορεί να είναι μόνο μαύρο ή ως έσχατη λύση, καφέ-πράσινο χρώμα καμουφλάζ. Όλα τα άλλα είναι αίρεση και απόκλιση από την 100% αντρική εικόνα του μοντέλου. Παρ' όλα αυτά, οι "Gelikas" των χρωμάτων του ουράνιου τόξου βρήκαν τους θαυμαστές τους και οι Γερμανοί δέκτες έφτιαξαν ακόμη και ειδικά προγράμματα τροποποίησης για αυτούς.

Ετσι, γνωστή εταιρείααπό την Bottrop που αναπτύχθηκε με βάση την κίτρινη Mercedes-AMG G63 Μοντέλο Brabus 700. Ένα μοναδικό κιτ σώματος Widestar κατασκευάστηκε ειδικά για εκείνη, παίζοντας στην αντίθεση κίτρινου και μαύρου χρώματος. Μερικά από τα μαύρα μέρη, όπως η εισαγωγή αέρα στο καπό, είναι κατασκευασμένα από άνθρακα. Επιπλέον, το κιτ αμαξώματος περιλαμβάνει εκτεταμένους θόλους τροχών, αεροτομή οροφής, προστατευτικό κιγκλίδωμα και εφεδρικά φώτα πορείας LED σε μπροστινός προφυλακτήρας. Τελειώστε το εμφάνισηΤα αυτοκίνητα έχουν τεράστιους τροχούς με ζάντες ελαφρού κράματος 23 ιντσών βαμμένες σε μαύρο ματ.

Το εσωτερικό είναι γενναιόδωρα διακοσμημένο με επένδυση από ανθρακονήματα και διακοσμημένο με Alcantara με κίτρινες ραφές. Ο κινητήρας κάτω από το καπό είναι επίσης ένα αξιοθέατο: πολλαπλές εξάτμισηςΟ υπερτροφοδοτούμενος V8 5,4 λίτρων είναι «ραμμένος» σε χρυσό, η ισχύς αυξάνεται από τα τυπικά 571 στους 700 ίππους, η ροπή αυξήθηκε από 760 σε 960 Nm. Χάρη στις τροποποιήσεις, ο χρόνος επιτάχυνσης μειώθηκε από τα 5,4 στα 4,9 δευτερόλεπτα. Ηλεκτρονικό «λουρί» που περιορίζει μέγιστη ταχύτητα, μετατοπίστηκε από τα 210 στα 240 km/h.

Πιθανότητα να δούμε κίτρινο BrabusΤο Geländewagen στη Ρωσία είναι κοντά στο μηδέν - εκτός αν κάποια υπηρεσία VIP ταξί το αγοράσει για θάρρος, και ακόμη κι αυτό μάλλον θα προτιμήσει να τυλίξει ένα μαύρο "Gelik" σε κίτρινη μεμβράνη, ώστε να μπορεί στη συνέχεια να πωληθεί με ασφάλεια ανά πάσα στιγμή.

• Τον Φεβρουάριο Η εταιρεία Brabusπαρουσίασε ένα πρόγραμμα βελτιώσεων για την αρχική έκδοση βενζίνηςόχημα παντός εδάφους G 500.
• Δεν είναι η πρώτη φορά που οι ειδικοί της Bottrop πειραματίζονται με «ηλιόλουστα» χρώματα. Πέρυσι, η εταιρεία παρουσίασε το «χρυσό» σεντάν Rocket 900 Desert Gold Edition στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντουμπάι - το τοπικό κοινό ήταν απολύτως ενθουσιασμένο!