Μία από τις πιο αναμενόμενες πρεμιέρες της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ ήταν το ενημερωμένο sedan Toyota Camry, το οποίο έλαβε ένα πολυτελές μοντέρνα εμφάνισηκαι παραδοσιακά πλούσιο επίπεδο τεχνικός εξοπλισμός, καθώς και μια εντελώς νέα εσωτερική διακόσμηση.

Αυτή η γενιά είναι ήδη η όγδοη για το μοντέλο.

Εξωτερικό του ενημερωμένου Toyota Camry 2018

Το αυτοκίνητο έλαβε αξιοσημείωτες αλλαγές στην εμφάνιση σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Αυτό που προσελκύει περισσότερο την προσοχή είναι το μπροστινό μέρος του αμαξώματος - ένας επανασχεδιασμένος προφυλακτήρας με τεράστια τραπεζοειδή εισαγωγή αέρα και κομψά μπούμερανγκ από φώτα ημέρας.

Η μάσκα του ψυγείου και οι στενοί προβολείς είναι φτιαγμένοι με στυλ.

Το προφίλ του αυτοκινήτου διακρίνεται από στενές κολόνες Α, οι οποίες βελτιώνουν σημαντικά την ορατότητα. Σε άλλους χαρακτηριστικά γνωρίσματαΗ σιλουέτα της νέας γενιάς Camry περιλαμβάνει μεγεθυνμένους εξωτερικούς καθρέφτες σε κοντές κολόνες, πρωτότυπο ανάγλυφο πόρτας, μεγέθυνση απόσταση από το έδαφοςκαι εκτεταμένους θόλους τροχών.

Αν κοιτάξουμε το πίσω μέρος του αμαξώματος, έχουμε την εντύπωση ότι το μοντέλο δεν προέρχεται από την Ιαπωνία, αλλά μάλλον από την Ευρώπη. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μεγάλα φώτα και ένα συμπαγές καπάκι χώρου αποσκευών.

Ενημερωμένο εσωτερικό του Toyota Camry 2017 σε νέο αμάξωμα

Το εσωτερικό του ενημερωμένου έλαβε επίσης σημαντικές αλλαγές. Διαθέτει έναν πλήρως επανασχεδιασμένο πίνακα οργάνων με φωτεινά μπλε φωτιζόμενα καντράν οργάνων. Χάρη στο αυξημένο μέγεθος του πίνακα οργάνων, έλαβε έναν ενσωματωμένο υπολογιστή με διαγώνια οθόνη 7 ιντσών.

Η κεντρική κονσόλα έχει ασυνήθιστο καμπύλο σχήμα και πολύ βολική διάταξη. Το κύριο στοιχείο του είναι η οθόνη αφής 8 ιντσών της κεντρικής μονάδας, καθώς και μια βολική μονάδα ελέγχου μικροκλίματος.

Τα καθίσματα οδηγού και συνοδηγόςΈχουν άνετο ανατομικό σχήμα και έντονη πλευρική στήριξη. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, ο χώρος για τους επιβάτες της δεύτερης σειράς έχει επίσης αυξηθεί.

Διαστάσεις της νέας γενιάς Toyota Camry

Σε σύγκριση με το αυτοκίνητο, οι διαστάσεις του παρέμειναν ουσιαστικά αμετάβλητες, εκτός από το μήκος του μεταξονίου που αυξήθηκε κατά 5 εκατοστά για να αυξηθεί ο χώρος στην καμπίνα.

Διαστάσεις αμαξώματος Toyota Camry 2017-2018 έτος μοντέλουτο ακόλουθο:

• μήκος – 4.859 m;
• μεταξόνιο– 2.824 μ.
• πλάτος – 1.839 m;
• ύψος – 1.440 μ.

Η απόσταση από το έδαφος είναι 16 cm για οχήματα που προορίζονται για πώληση στη Ρωσία. Για τις ευρωπαϊκές εκδόσεις του sedan είναι 14,5 cm.

Χαρακτηριστικά εξοπλισμού της 8ης γενιάς Toyota Camry

Το αυτοκίνητο διαθέτει πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων σύγχρονα συστήματαασφάλεια όπως:

1. Λειτουργία για τον εντοπισμό πεζών και εμποδίων στο δρόμο.
2. Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης.
3. Έξυπνο cruise control.
4. Σύστημα ελέγχου λωρίδας;
5. Παρακολούθηση τυφλών σημείων;
6. Προειδοποίηση για κίνδυνο κατά την όπισθεν.
7. Αυτόματος έλεγχος μεγάλη σκάλαπροβολείς?
8. 10 αερόσακοι ήδη στη βασική έκδοση.

Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με την πιο πρόσφατη συσκευή πολυμέσων με υψηλή ποιότητα ήχου και πολλές διαφορετικές πρόσθετες λειτουργίες.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του έτους μοντέλου Toyota Camry 2017-2018

Το αυτοκίνητο είναι χτισμένο σε μια πλατφόρμα με πλήρως ανεξάρτητο σύστημα ανάρτησης. Τοποθετούνται μπροστά και μηχανισμός πολλαπλών συνδέσμων με διπλά ψαλίδια πίσω.

Το μοντέλο διατίθεται με δύο βενζινοκινητήρες, 2,5 και 3,5 λίτρων, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Υπάρχει επίσης μια υβριδική έκδοση του αυτοκινήτου με 2,5 λίτρων κινητήρας βενζίνηςκαι ηλεκτρική εγκατάσταση νέας γενιάς. Αυτή η έκδοση είναι εξοπλισμένη με CVT με τη δυνατότητα χειροκίνητος έλεγχοςχρησιμοποιώντας τα κουπιά του τιμονιού.

Έναρξη πωλήσεων και κόστος του ενημερωμένου σεντάν Toyota Camry

Αυτό το μοντέλο είναι παγκόσμιο και θα πωλείται σε τουλάχιστον 100 χώρες. Το αυτοκίνητο νέας γενιάς θα ξεκινήσει να πωλείται στα μέσα του 2017. Στη Ρωσία τον Απρίλιο του 2018. Η τιμή το 2018 για τη ρωσική αγορά έχει ως εξής:

Εξοπλισμός	Τιμή	Κινητήρας	Κουτί
Πρότυπο	1 399 000	βενζίνη 2.0 (150 ίπποι)	6ος. αυτόματη μετάδοση
Standard Plus	1 499 000	βενζίνη 2.0 (150 ίπποι)	6ος. αυτόματη μετάδοση
Standard Plus	1 623 000	βενζίνη 2,5 (181 ίπποι)	6ος. αυτόματη μετάδοση
Κλασσικός	1 549 000	βενζίνη 2.0 (150 ίπποι)	6ος. αυτόματη μετάδοση
Κλασσικός	1 703 000	βενζίνη 2,5 (181 ίπποι)	6ος. αυτόματη μετάδοση
Elegance Ασφάλεια	1 818 000	βενζίνη 2,5 (181 ίπποι)	6ος. αυτόματη μετάδοση
Prestige Safety	1 930 000	βενζίνη 2.0 (150 ίπποι)	6ος. αυτόματη μετάδοση
Ασφάλεια Σουίτας	2 062 000	βενζίνη 2,5 (181 ίπποι)	6ος. αυτόματη μετάδοση
Ασφάλεια Σουίτας	2 166 000	βενζίνη 3,5 (249 ίπποι)	8ος. αυτόματη μετάδοση
Executive Safety	2 341 000	βενζίνη 3,5 (249 ίπποι)	8ος. αυτόματη μετάδοση

Νέος Toyota CamryΔοκιμή βίντεο 2017-2018:

Φωτογραφία νέας γενιάς Toyota Camry 2017-2018:

Ένα από τα αυτοκίνητα με τις περισσότερες πωλήσεις μπορεί να ονομαστεί νέο μοντέλο Toyota Camry 2018, φωτογραφίες, τιμές, πότε θα κυκλοφορήσει στη Ρωσία ενδιαφέρει πολλούς, για αρκετό λόγο Υψηλή ποιότητασυναρμολόγηση και ελκυστική τιμή. Το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία των σεντάν πλήρους μεγέθους, το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο σε σχεδόν 10 επίπεδα εξοπλισμού, η φθηνότερη προσφορά είναι 1.329.000 ρούβλια (περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να βρείτε εδώ). Τι θα προσφέρει η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία στους πελάτες της με τη νέα γενιά του σεντάν; Πόσο έχει βελτιωθεί το αυτοκίνητο σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά - ας δούμε όλα τα χαρακτηριστικά του νέου προϊόντος με περισσότερες λεπτομέρειες.

Θρυλικό επαγγελματικό σεντάν από την Ιαπωνία

Προδιαγραφές

Το αυτοκίνητο έγινε λίγο μεγαλύτερο και το μεταξόνιο αυξήθηκε. Οι διαστάσεις του σώματος είναι οι εξής:

• Πλάτος 1825 χλστ.
• Το μήκος είναι 4850 mm.
• Το ύψος του σεντάν είναι 1480 mm.
• Το μεταξόνιο έφτασε στα 2775 χλστ.

Όταν επιλέγετε ένα όχημα για χρήση σε Ρωσικοί δρόμοιΣυχνά δίνεται προσοχή στον δείκτη αξίας εκκαθάρισης. ΣΕ σε αυτήν την περίπτωσηείναι 160 χλστ. Πολλοί εκπρόσωποι της κατηγορίας έχουν παρόμοια απόσταση από το έδαφος.

Εξωτερικό Toyota Camry 2018

Η εμφάνιση του σεντάν έχει αλλάξει ασήμαντα. Ας ονομάσουμε τα χαρακτηριστικά του:

• Τα οπτικά στοιχεία κεφαλής έχουν λοξό σχήμα, το οποίο πλαισιώνεται από έναν τεράστιο προφυλακτήρα.
• Η κύρια μάσκα ψυγείου είναι μικρή, αλλά η εισαγωγή αέρα είναι αρκετά τεράστια.
• Στα πλάγια μπροστινός προφυλακτήραςΥπάρχουν κάποιου είδους βράγχια, έκαναν και κόγχες για τα φώτα ομίχλης.
• Από πίσω, το αυτοκίνητο φαίνεται απλό, έχει φώτα που χωρίζονται με λωρίδα χρωμίου.

Επιπλέον, οι σχεδιαστές προσπάθησαν να δώσουν στο αυτοκίνητο μια σπορ σιλουέτα, η οποία εκδηλώθηκε με επιχρωμιωμένους σωλήνες σύστημα εξάτμισης. Νέα Toyota Camry 2018 για Ρωσία, φωτογραφία, τιμή από τον επίσημο αντιπρόσωπο είναι ήδη γνωστή, θα είναι επίσης διαθέσιμο σε πολλά χρώματα.

Εσωτερικό

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου μπορεί να διαφέρει σημαντικά ανάλογα με την επιλεγμένη διαμόρφωση. Ας ονομάσουμε τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• Μπορεί να δημιουργηθεί φωτισμός δαπέδου που φαίνεται αρκετά ελκυστικός.
• Ο πίνακας οργάνων, δυστυχώς, θα αντιπροσωπεύεται από έναν κλασικό συνδυασμό μικρής οθόνης και μηχανικής ζυγαριάς.
• Όταν τελειώνουμε ακριβές διαμορφώσειςμπορεί να χρησιμοποιήσει φυσικό ξύλο.
• Στην κεντρική κονσόλα υπάρχει μια μονόχρωμη οθόνη για την εμφάνιση της ώρας και άλλων πληροφοριών, καθώς και μια οθόνη συστήματος πολυμέσων και μια ολόκληρη σειρά από διάφορα πλήκτρα.
• Μια αρκετά μεγάλη μονάδα ελέγχου για το φως και άλλες λειτουργίες τοποθετήθηκε στην οροφή μπροστά από το παρμπρίζ.
• Ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα υπάρχει ένα τεράστιο υποβραχιόνιο, το οποίο στην ακριβή έκδοση μετατρέπεται σε μπλοκ με εκτροπείς για πίσω σειρά.

Σε γενικές γραμμές, μπορούμε να πούμε ότι το εσωτερικό φαίνεται αρκετά απλό και είναι ένας πλήρης εκπρόσωπος κατηγορία premiumδεν μπορείς να το πεις αυτοκίνητο.

Επιλογές και τιμές Toyota Camry 2018 σε νέο αμάξωμα

Η Toyota προμηθεύει τα αυτοκίνητά της σε αρκετά τυπικές διαμορφώσεις. Ταυτόχρονα, σημειώνουμε ότι δεν υπάρχει δυνατότητα επιλογής μονάδας ισχύος ή μετάδοσης: όλες οι εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με νέο μηχάνημακαι κάθε διαμόρφωση αντιστοιχεί σε έναν συγκεκριμένο κινητήρα. Το νέο Toyota Camry 2018 για τη Ρωσία, μια φωτογραφία, η τιμή της οποίας θα δοθεί επίσης σε αυτό το υλικό, έρχεται στις ακόλουθες επιλογές εξοπλισμού:

1. Τυπικό

1329000 ρούβλια αντιπρόσωποι Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανίαθέλουν ένα σεντάν με ελάχιστο εξοπλισμό. Για αυτά τα χρήματα εγκαθίσταται βενζινοκινητήρα εσωτερικής καύσηςαπό 150 ίππους και αυτόματη, η περιστροφή μεταδίδεται αποκλειστικά σε κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Οι θόλοι των τροχών έχουν επεκταθεί σημαντικά στη νέα γενιά, κάτι που επιτρέπει βασικό εξοπλισμόεγκαταστήστε τροχούς R16.

Τα οπτικά στοιχεία κεφαλής είναι δίοδοι, έχουν τοποθετηθεί πρόσθετοι προβολείς ομίχλης. Ηλεκτρική κίνησηΤοποθετήθηκε και στους καθρέπτες, οι οποίοι έχουν και λειτουργία θέρμανσης. Αρκετά μεγάλο σεντάνμπορεί να παρκάρει ακόμα κι αν ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟΣ χωροςχάρη στο μπροστινό μέρος και πίσω αισθητήρες. Ο φωτισμός στην καμπίνα προσαρμόζεται χάρη στον εγκατεστημένο αισθητήρα φωτός.

Το παρμπρίζ θερμαίνεται στην περιοχή που βρίσκονται οι λεπίδες. Η αυτοκινητοβιομηχανία εγκατέλειψε την υδραυλική υδραυλική στήλη του τιμονιού υπέρ μιας ηλεκτρικής. Το εσωτερικό έχει δερμάτινα ένθετα, ο κινητήρας ξεκινά με ένα κουμπί. Ο διζωνικός έλεγχος κλιματισμού ελέγχει την υγρασία και τη θερμοκρασία στην καμπίνα. πίσω παράθυροέχει και λειτουργία θέρμανσης. Τα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού έχουν τη δυνατότητα μηχανική ρύθμιση, ενώ το κάθισμα του οδηγού είναι σε 6 κατευθύνσεις, ο συνοδηγός είναι 4. Τα μπροστινά καθίσματα είναι επίσης εξοπλισμένα με λειτουργία θέρμανσης. Πραγματοποιήθηκε μια αρκετά υψηλής ποιότητας προετοιμασία ήχου του αυτοκινήτου, εγκαταστάθηκε έγχρωμη οθόνη ως πίνακας οργάνων.

TRC, ABS, EBD, BAS, VSC είναι υπεύθυνα για την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Δημιουργώντας τα μπροστινά καθίσματα, οι μηχανικοί κατάφεραν να μειώσουν την πιθανότητα τραυματισμού στον αυχένα τη στιγμή του ατυχήματος.

2. Standard+

Με τον ίδιο κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων, η τιμή είναι 1.410.000 ρούβλια. Για μια σχετικά μικρή επιβάρυνση, εκτός από την προηγούμενη διαμόρφωση, τοποθετείται και αισθητήρας βροχής για αυτόματο έλεγχοπαράθυρα, cruise control για διατήρηση της απαιτούμενης ταχύτητας, μοντέρνα σύστημα πολυμέσωνμε οθόνη 6,1 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας που ενεργοποιείται αυτόματα κατά την όπισθεν.

3. Κλασικό

Μπορεί να αγοραστεί στην τιμή των 1.486.000 ρούβλια. Εκτός από τον παραπάνω εξοπλισμό, τα καθίσματα είναι ντυμένα με δέρμα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα. η θέση του οδηγούσε 8 κατευθύνσεις. Οι επιβάτες μπορούν να προσβλέπουν στη δυνατότητα ηλεκτρικής ρύθμισης των καθισμάτων τους σε 4 κατευθύνσεις.

4. Άνεση

Συνοδεύεται από κινητήρα 2,5 λίτρων 181 ίππων. για 1.449.000 ρούβλια. Σε αντίθεση με τον προηγούμενο εξοπλισμό, αυτός είναι επενδεδυμένος με ύφασμα και έχουν τοποθετηθεί πρόσθετες ροδέλες προβολέων. Το σαλόνι έχει ασύρματη συσκευήεπαναφόρτιση gadget, αλλά τα καθίσματα δεν έχουν ηλεκτρικές ρυθμίσεις.

5. Κομψότητα

Τιμή 1.565.000 ρούβλια. Αυτή η έκδοση διαθέτει επίσης δερμάτινη επένδυση, cruise control και σύστημα ιονισμού αέρα. Τα μπροστινά καθίσματα του αυτοκινήτου είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα.

6. Elegance+

Διαθέσιμος αυτή η έκδοσηγια 1.600.000 ρούβλια. Ο κατάλογος του εξοπλισμού έχει επεκταθεί σημαντικά σε σύγκριση με τις προαναφερθείσες διαμορφώσεις. Ένα παράδειγμα μπορεί να ονομαστεί ευφυές σύστημαεκκίνηση του κινητήρα, προβολείς xenon, αυτόματο σύστημαδιόρθωση της γωνίας κλίσης της οπτικής κεφαλής. Πίσω καθίσματαΕπίσης χάλυβας με θέρμανση, το αυτοκίνητο μπορεί μόνο του να αλλάξει το φως από υψηλό σε χαμηλό. Οι εγκατεστημένοι δίσκοι είναι R17.

7. Αποκλειστικό

1640000 ρούβλια. Επί αυτό το αυτοκίνητοτοποθετούνται κομψά δίσκοι τροχών, στο καπό του πορτμπαγκάζ υπάρχει ένα έμβλημα μιας ειδικής έκδοσης του sedan. Το εγκατεστημένο σύστημα πολυμέσων λειτουργεί σε Android. Αυξήσαμε το μέγεθος της οθόνης στις 10 ίντσες. Επιπλέον, το σύστημα πολυμέσων έχει ενσωματωμένο συστήματα πλοήγησης Yandex και Navitel.

8. Κύρους

Μπορεί να αγοραστεί για 1.700.000 ρούβλια. Με κινητήρα 2,5 λίτρων, αυτή η έκδοση είναι η πιο ολοκληρωμένη. Ένα παράδειγμα είναι ότι μια κάμερα οπισθοπορείας είναι εγκατεστημένη σε αυτό με όχι στατικές, αλλά δυναμικές σημάνσεις, δηλαδή θα αλλάξει. Το σύστημα κλιματισμού είναι τριών ζωνών, έχει τοποθετηθεί ξεχωριστός πίνακας ελέγχου για τα θερμαινόμενα καθίσματα και τις παραμέτρους αέρα στην πίσω σειρά. Τα πίσω καθίσματα μπορούν να ρυθμιστούν χρησιμοποιώντας το εγκατεστημένο ηλεκτρική μονάδασε 2 κατευθύνσεις. Η προετοιμασία ήχου προβλέπει την τοποθέτηση 10 ηχείων σε όλη την καμπίνα.

9. Λουξ

Η μοναδική έκδοση του σεντάν που έχει κινητήρα 3,5 λίτρων με 249 ίππους. Η τιμή αυτής της προσφοράς είναι 1.953.000 ρούβλια. Με σημαντική επιβάρυνση, εγκαθίσταται προσαρμοστικό σύστημα φωτισμού επιφάνεια δρόμου, μνήμη της θέσης του καθίσματος του οδηγού, ένα σύστημα που παρακολουθεί τα τυφλά σημεία. Επιπλέον, τοποθετήθηκε βοηθός εξόδου από τη ζώνη στάθμευσης.

Συνολικά, μπορούμε να πούμε ότι το Toyota Camry 2018 είναι πολύ ελκυστικό σύγχρονη προσφορά, το οποίο προσφέρεται σε προσιτές τιμές σε σύγκριση με άλλους ανταγωνιστές αυτής της κατηγορίας.

Νέα γενιά Ιαπωνικών Toyota sedan Camry 2017-2018 σε νέο σώμα (φωτογραφία, διαμόρφωση, Προδιαγραφές, τιμές, βίντεο και test drive) παρουσιάστηκε σε πρόσφατη εκδήλωση στο Ντιτρόιτ. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το μοντέλοείναι πολύ δημοφιλής σε όλο τον κόσμο και παράγεται εδώ και πολλά χρόνια. Αυτή η γενιά είναι ήδη η όγδοη και πληροί όλες τις σύγχρονες απαιτήσεις.

Το sedan είναι ένα πραγματικό μπεστ σέλερ στη χώρα μας. Μόνο από τις αρχές του περασμένου έτους, το μοντέλο έχει αγοραστεί 25.500 φορές. Επιπλέον, οι λάτρεις του αυτοκινήτου ανυπομονούν για την εμφάνιση της όγδοης γενιάς, η οποία θα φτάσει στη Ρωσική Ομοσπονδία αυτό το φθινόπωρο.

Toyota Camry 2017-2018. Προδιαγραφές

Ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί ένα ειδικό νέα πλατφόρμακάτω από το σύμβολο TNGA. Χάρη σε αυτό, το αμάξωμα του αυτοκινήτου έχει γίνει πιο άκαμπτο. Άλλαξε και η αναστολή. Για παράδειγμα, τώρα πίσω άκροεντελώς ανεξάρτητο με ζευγαρωμένους μοχλούς. Στο μπροστινό μέρος υπάρχουν γόνατα MacPherson.

Η γκάμα κινητήρων αποτελείται από δύο συμβατικούς κινητήρες και έναν υβριδικό σύστημα. Τώρα η γκάμα των κινητήρων μοιάζει με αυτό:

• μονάδα βενζίνης με όγκο 2,5 λίτρων και 4 κυλίνδρους.
• Κινητήρας βενζίνης 3,5 λίτρων. Ισχύς 299 άλογα;
• ένα υβριδικό σύμπλεγμα που αποτελείται από έναν κινητήρα 2,5 λίτρων και το σύστημα THS-II.

Οι βενζινοκινητήρες λειτουργούν μόνο με αυτόματη μετάδοσηστις 8 ταχύτητες. Η υβριδική τροποποίηση είναι εξοπλισμένη με CVT με δυνατότητα σύνδεσης αθλητική λειτουργία. Οι λειτουργίες ρυθμίζονται χρησιμοποιώντας τα πλήκτρα της κολόνας του τιμονιού.

Εμφάνιση Toyota Camry 2017-2018 σε νέο αμάξωμα

Πρώτα πρέπει να καταλάβετε πώς έχουν αλλάξει οι διαστάσεις του αμαξώματος του αυτοκινήτου:

• μήκος αυξήθηκε κατά 0,9 cm (4 m 85,9 cm).
• το πλάτος αυξήθηκε κατά 1,9 cm (1 m 83,9 cm).
• το μεταξόνιο αυξήθηκε κατά 4,9 cm (2 m 82,4 cm).
• το ύψος μειώθηκε κατά 3 cm (1 m 44 cm).

Εκπρόσωποι της διοίκησης της εταιρείας υποστηρίζουν ότι οι μηχανικοί πρακτικά ξαναδημιούργησαν το ήδη γνώριμο αυτοκίνητο. Και πράγματι, εμφάνισηέχει αλλάξει σχεδόν εντελώς.

Μπορείτε να παρατηρήσετε αμέσως έναν τεράστιο αριθμό νέων λεπτομερειών και στοιχείων. Τα περισσότερα από αυτά δανείστηκαν από αυτοκίνητα της αδελφής μάρκας Lexus. Η μύτη είναι διακοσμημένη με μια ασυνήθιστη μάσκα ψυγείου και έναν προφυλακτήρα με τη μορφή διογκωμένης φούστας. Βρίσκεται λίγο ψηλότερα φωτισμός κεφαλής. Είναι ελαφρώς πιο στενό και σε ορισμένες εκδόσεις λειτουργεί με LED. Όλες αυτές οι λεπτομέρειες δίνουν στο μπροστινό μέρος μια επιθετική εμφάνιση και ακόμη και λίγο σπορ.

Παρεμπιπτόντως, αυτό το ιαπωνικό αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο σε σπορ στυλ, επιδεικνύει επίσης μια επιμήκη κουκούλα με πολλές στάμπες, μια οροφή σε σχήμα θόλου, κεκλιμένη πίσω κολώνεςκαι ένα τεράστιο πίσω άκρο με αεροτομή και τέσσερις απολήξεις εξάτμισης.

Το πλαϊνό μέρος φαίνεται επίσης πρωτότυπο, και όλα χάρη στις στάμπες, τα φτερά, μεγάλα καμάρες τροχώνκαι ελαστικά χαμηλού προφίλ.

Σαλόνι Toyota Camry 2017-2018. Επιλογές

Η όγδοη γενιά των Ιαπώνων έλαβε ένα εντελώς νέο ταμπλό. Αποτελείται από μια οθόνη επτά ιντσών στην οποία όλα τα δεδομένα εμφανίζονται πολύ άνετα. Και γενικά, το κάθισμα του οδηγού θυμίζει περισσότερο κάθισμα σε σπορ αυτοκίνητο παρά σε κανονικό σεντάν.

Στη συνέχεια, είναι εντυπωσιακή η κεντρική κονσόλα, στην οποία είναι εγκατεστημένο ένα σύστημα πολυμέσων με οθόνη οκτώ ιντσών. Το συγκρότημα είναι επίσης εξοπλισμένο με πλοηγό, σημείο Wi-Fi και πρόσβαση στο Διαδίκτυο. Ορισμένες εκδόσεις έχουν εγκατεστημένη κάμερα 360 μοιρών, καθώς και head-up display 10 ιντσών και σύγχρονη προετοιμασία ήχου.

Το εσωτερικό του Toyota Camry 2017-2018 στο νέο αμάξωμα έχει γίνει πιο άνετο χάρη στην επέκταση του μεταξονίου. Το σχήμα των καθισμάτων της πρώτης σειράς έχει αναθεωρηθεί. Έχουν πλέον πλευρική και οσφυϊκή στήριξη. Πίσω καθίσματαέγινε πιο ευρύχωρο. Από εδώ και πέρα ​​θα παράγονται σε ανατομικά σχήματα.

Οι σχεδιαστές φρόντισαν επίσης για τον πρώτης τάξεως συνδυασμό υλικών φινιρίσματος. Είναι ευχάριστα όχι μόνο στην εμφάνιση, αλλά και στην αφή.

Οι μηχανικοί αύξησαν επίσης το επίπεδο ασφάλειας. Το μοντέλο, ανάλογα με τη διαμόρφωση, μπορεί να λάβει ένα έξυπνο σύστημα πέδησης μπροστά από εμπόδια στο δρόμο, ένα σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου, ένα σύστημα ελέγχου οπισθοπορείας και οδική σήμανση. Με επιπλέον χρέωση, είναι δυνατή η εγκατάσταση cruise control, έξυπνου συστήματος εναλλαγής προβολέων και πέντε ζεύγη αερόσακων.

Πωλήσεις Toyota Camry 2017-2018 στη Ρωσική Ομοσπονδία. Τιμές

κατά προσέγγιση κόστος βασική διαμόρφωσηστη χώρα μας θα είναι 1.500.000 ρούβλια. Μέχρι στιγμής, το ρωσικό γραφείο της εταιρείας δεν παρέχει πληροφορίες σχετικά με την έναρξη των πωλήσεων και τις ακριβείς τροποποιήσεις του νέου προϊόντος.

Ας μιλήσουμε για το Camry 70 για ρωσική αγορά. Στις φωτογραφίες που παρέχονται, αξιολογήστε τη διαφορά εξωτερικός σχεδιασμός, εσωτερικό, ταμπλό. έκανε ένα μεγάλο βήμα μπροστά, η εμφάνιση, η εσωτερική διακόσμηση και ο χειρισμός ανέβηκαν σε άλλο επίπεδο, αλλά δεν ήταν χωρίς κάποιες ελλείψεις.

Κόκκινο υβριδικό Camry 70

Λευκό Camry 55 πάνω και 70 στο κάτω

Ο σχεδιασμός είναι πλέον παγκόσμιος: δεν υπάρχει σημαντική διαφορά μεταξύ των αυτοκινήτων για την Ασία και αμερικανική αγορά. Τα αυτοκίνητα που πωλούνται στη Ρωσία θα διαφέρουν από τα αμερικανικά, αλλά η διαφορά δεν θα είναι τόσο σημαντική όσο πριν (στη φωτογραφία είναι αυτοκίνητα για τη Ρωσία και την Αμερική).

Το Camry 2018 έχει γίνει 2,5 cm χαμηλότερο, το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 5 cm, το μήκος έχει αυξηθεί κατά 3,5 cm και το πλάτος έχει αυξηθεί κατά 1,5 cm. Έχουν γίνει αλλαγές στις διαστάσεις για την προσαρμογή της σιλουέτας, την αύξηση του μήκους του καπό , και κάνουν το αυτοκίνητο πιο σπορ και πιο επιθετικό. Μειώνοντας το ύψος, πετύχαμε μείωση του κέντρου βάρους κατά 20 χλστ., κάτι που είχε θετική επίδραση στον χειρισμό του σεντάν Για πρώτη φορά, είναι πλήρως προσβάσιμο Οπτικά LED, δηλ. σε διόδους κοντά και μεγάλη σκάλα, φλας, ημέρα φώτα πορείαςΚαι πίσω φώτα. Εξοπλισμένο με απλούστερους λαμπτήρες ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗκαι τα φλας θα είναι αλογόνου.

Camry σαλόνι 2018

Στο εσωτερικό, το Camry XV70 γίνεται αντιληπτό διαφορετικά από τον προκάτοχό του, οι λεπτομέρειες δημιουργούν μια αίσθηση ποιότητας ακριβό εσωτερικό. Η αδεξιότητα και η τραχύτητα των μικρών λεπτομερειών ανήκουν στο παρελθόν.

Το φωτεινό εσωτερικό φαίνεται εντυπωσιακό

Τα κουμπιά στο τιμόνι είναι ευχάριστα στην αφή και ταιριάζουν καλά στην κεντρική κονσόλα, υπάρχουν προσεγμένα κουμπιά για θερμαινόμενα καθίσματα και όχι τεράστια, γελοία, όπως στο προηγούμενο αμάξωμα. Το μπλοκ των κλειδιών στα αριστερά του τιμονιού έχει αλλάξει. Οι απτικές αισθήσεις έχουν γίνει πολύ καλύτερες.

Το τιμόνι έχει μικρότερη διάμετρο. Το cruise control ελέγχεται από κουμπιά στο τιμόνι και όχι από έναν μοχλό κάτω από αυτό. Το ταμπλό έχει γίνει πιο απλό και σαφές - ένα βήμα μπροστά σε σύγκριση με. Ο λαμπερός μπλε φωτισμός του ταχύμετρου και του στροφόμετρου ανήκει στο παρελθόν, το «τακτοποιημένο» του κλασικού άσπρο- ένα αναμφισβήτητο πλεονέκτημα.

Τιμόνι και ταμπλό Camry 55 πάνω και 70 κάτω

Τα κουμπιά του ραδιοχειριστηρίου βρίσκονται στην πλευρά του οδηγού, οπότε δεν χρειάζεται να το πιάσετε. Η μονάδα ελέγχου κλιματισμού απέκτησε «πόμολα» για τη ρύθμιση της θερμοκρασίας, πιο βολικά από τα κουμπιά που υπήρχαν στο . Επιλογέας αυτόματου κιβωτίου Camry 70 σε δερμάτινη θήκη με απευθείας διαδρομή και κουμπί κλειδώματος. Στη ρωσική αγορά, σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού του Camry 2018, το τιμόνι και ο επιλογέας ταχυτήτων είναι διακοσμημένα με γνήσιο δέρμα.

Τα καθίσματα παραμένουν άνετα και μαλακά, αλλά η πλευρική στήριξη είναι καλά εξοπλισμένη, τώρα μπορεί να κρατά τον οδηγό σε απότομες στροφές.

Δεύτερη σειρά και κορμός

Υπάρχει λίγο λιγότερος χώρος στη δεύτερη σειρά του Camry 2018, περισσότερο για αυτό παρακάτω. Ο καναπές είναι πλέον πιο προφίλ, δεν είναι τόσο ελαστικός και σκληρός όσο στα γερμανικά αυτοκίνητα, αλλά ούτε και τόσο μαλακός όσο πριν. Σε πλούσια επίπεδα εξοπλισμού, το ραδιοχειριστήριο, η ρύθμιση πίσω καθισμάτων και η θέρμανση ελέγχονται από κουμπιά αφής που βρίσκονται στο υποβραχιόνιο.

Πίσω καναπές με απλό υποβραχιόνιο

Το πορτμπαγκάζ του Camry XV70 έχει μειωθεί ελαφρώς σε όγκο. Ήταν 506 λίτρα, έγινε 493 λίτρα σε αυτοκίνητα χωρίς ρύθμιση γωνίας πλάτης. Εάν ο πίσω πάγκος είναι ρυθμιζόμενος, ο όγκος του πορτμπαγκάζ θα είναι ακόμη μικρότερος από 469 λίτρα. Το σχήμα του κορμού είναι πλέον πιο σωστό, οι μεντεσέδες είναι κρυμμένοι μέσα πλαστικά περιβλήματα, και το ράφι ανάμεσα διαμέρισμα φορτίουκαι το εφεδρικό ελαστικό είναι σαθρό.

Υποβραχιόνιο με χειριστήριο αφής

Αίσθηση χειρισμού και οδήγησης

Το τιμόνι έχει γίνει "μικρότερο" - ο αριθμός των περιστροφών από κλειδαριά σε κλειδαριά έχει μειωθεί. Απότομες στροφές και διασταυρώσεις με σε μια κυκλική κίνησηΜπορείτε να οδηγήσετε το Camry XV70 χωρίς να κρατάτε το τιμόνι. Το ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι βρίσκεται στο ράφι τιμονιού, το οποίο δίνει εξαιρετικό αποτέλεσμα. Η δύναμη στο τιμόνι αυξάνεται γραμμικά και καθαρά, δεν υπάρχουν βυθίσεις, δεν υπάρχουν κενά στη σχεδόν μηδενική ζώνη. Σε αυτοκίνητα με κινητήρα 3,5, εμφανίστηκαν κουπιά αλλαγής ταχυτήτων.

Το σύστημα σταθεροποίησης είναι καλά συντονισμένο, έγινε σαφές πώς θα συμπεριφερθεί το αυτοκίνητο απότομες στροφές. Η υπερβολική κύλιση ανήκει στο παρελθόν και το Camry είναι πλέον ικανό να προσφέρει οδηγική απόλαυση.

Ταυτόχρονα, το Camry 2018 δεν έχει χάσει καμία σταθερότητα, κρατά καλά μια ευθεία γραμμή, χωρίς να χρειάζεται τιμόνι. Η διαδρομή είναι επίσης ομαλή, το νέο Camry ξεπερνά τα χτυπήματα απαλά, σαν να τα εξομαλύνει. Τα φρένα έχουν γίνει πιο καθαρά, πιο παρόμοια με αυτά ενός ευρωπαϊκού αυτοκινήτου.

Η ηχομόνωση είναι καλύτερη, αλλά και πάλι δεν είναι ιδανική. Επί υψηλές ταχύτητεςΟι ήχοι του ανέμου διαπερνούν την καμπίνα και ακούγονται μικρά βότσαλα. Οι περισσότεροι ήχοι χάνονται πίσω καμάρες. Το θρόισμα του κινητήρα 3.5 V6 2GR-FKS είναι ευχάριστο στο αυτί, αλλά οι τετρακύλινδροι κινητήρες εισβάλλουν στην καμπίνα με μια υστερική φωνή όταν επιταχύνουν.

Προδιαγραφές

Camry 70 (9η γενιά, 8η δεν πωλήθηκε επίσημα στη Ρωσία), καθώς και προηγούμενα μοντέλαεξοπλισμένο μόνο βενζινοκινητήρες. Οι κινητήρες διατήρησαν τον κυβισμό τους. Οι κινητήρες 2.0 και 2.5 συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Χαρακτηριστικά αυτών σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειαςδεν άλλαξε. 6 αυτόματο κιβώτιο παρέμεινε το ίδιο, τώρα έχει νέος συμπλέκτηςο μετατροπέας ροπής κλειδώνει και αντικατέστησε το υλικολογισμικό.

Το Blue Camry 70 φαίνεται υπέροχο

Ο κινητήρας 3.5 V6 2GR-FKS δεν είναι ίδιος με αυτόν και συνδυάζεται με ένα νέο κιβώτιο ταχυτήτων οκτώ σχέσεων. V6 τώρα με συνδυασμένο ψεκασμό καυσίμου (πολυθυρίδα και άμεσο) και αναβαθμισμένους διακόπτες φάσης.

Χαρακτηριστικά κινητήρα:

• 2.0 6AR-FSE 150 ίπποι 199 N*m, 6,9 – 7,2 l. ανά 100 km,
• 2,5 2AR-FE 181 ίπποι 231 N*m, 7,9 – 11,2 l. ανά 100 km,
• 3.5 V6 2GR-FKS 249 ίπποι 356 N*m, 9,8 – 10,1 l. ανά 100 χλμ.

Οι χαμηλές τιμές κατανάλωσης καυσίμου για το Camry 70 με κινητήρα 3,5 V6 2GR-FKS γίνονται δυνατά χάρη στον νέο κινητήρα και το αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Για τη ρωσική αγορά, ο κινητήρας 3.5 υποβαθμίστηκε για να διατηρήσει χαμηλό φορολογικό συντελεστή. Στην Αμερική ο ίδιος κινητήρας αποδίδει 305 ίππους.

Νέο για το Camry, το αυτόματο κιβώτιο έχει πλέον οκτώ ταχύτητες, νέο μετατροπέα ροπής και συμπλέκτη κλειδώματος. Το κουτί δημιουργεί μια διαφορετική εντύπωση ελέγχου επιτάχυνσης και πρόσφυσης ο μετατροπέας ροπής άρχισε να κλειδώνει νωρίτερα. Οι καταστάσεις που πρέπει να επιταχύνετε, να πατήσετε το πεντάλ, να μην υπάρχει πρόσφυση, τότε ένα τράνταγμα ανήκουν στο παρελθόν. Οι αλλαγές 8-αυτόματων κιβωτίων είναι λογικές, προβλέψιμες και κατανοητές.

Απόβαρο:

• XV50 1530 – 1615 κιλά
• XV70 1570 – 1700 κιλά

Μειονεκτήματα του Camry XV70 2018

Βελτιωμένη αλλά όχι επαρκής ηχομόνωση περιγράφεται παραπάνω. Το δεύτερο σημαντικό μειονέκτημα ήταν ο χώρος στο πίσω κάθισμα. Υπάρχει λιγότερος χώρος σε ύψος λόγω του γεγονότος ότι ολόκληρο το αυτοκίνητο έχει χαμηλώσει κατά 2,5 cm Τα καθίσματα του οδηγού και του συνοδηγού έχουν χαμηλώσει, επομένως μπορεί να μην υπάρχει αρκετός χώρος για τα πόδια όσων κάθονται πίσω. Επίσης, η απόσταση από την οροφή έχει μειωθεί πολύ περισσότερο από τον μέσο όρο του κινδύνου να χτυπήσουν το κεφάλι τους στο ταβάνι.

Τιμές για Camry XV70 2018

Δυστυχώς, οι τιμές για τη νέα γενιά θα εμφανιστούν μόνο στις αρχές Απριλίου και θα τις δημοσιεύσουμε αμέσως. Να είστε προετοιμασμένοι για το αυτοκίνητο να γίνει πιο ακριβό, αλλά το εύρος τιμών μπορεί να επεκταθεί και προς τις δύο κατευθύνσεις. Τα πλούσια επίπεδα επένδυσης θα γίνουν πιο ακριβά, αλλά θα υπάρχουν επιλογές φθηνότερες από πριν.

Μαύρο εσωτερικό - μια πρακτική λύση

Θα πρέπει να πληρώσετε επιπλέον για νέες δυνατότητες. Σε εκδόσεις με το νέο 3.5 V6 2GR-FKS, προβολή ενεργοποιημένη Ανεμοθώρακας, κάμερα allround, αυτόματο cruise control με λειτουργία full stop. Σε διαμορφώσεις με κινητήρα δύο λίτρων, η οθόνη ενσωματωμένος υπολογιστήςθα είναι μικρότερο, το head monitor είναι μόνο 7 ίντσες χωρίς πλοήγηση.

συμπέρασμα

XV70 2018 αποδείχθηκε υπέροχο αυτοκίνητο. Διατήρησε την ομαλή οδήγηση, αλλά βελτίωσε σημαντικά τον χειρισμό, απέκτησε εξαιρετική εμφάνιση, το εσωτερικό έγινε καλύτερο και πιο ευχάριστο, νέο κινητήραΟ 3.5 V6 σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων δίνει μια αίσθηση οδήγησης. Αλίμονο, δεν ήταν χωρίς ελλείψεις και μειονεκτήματα.

Βίντεο για το Camry 70

Νέο Toyota Camry 2018 ενδιαφέρον νέο προϊόναπό Ιάπωνας κατασκευαστής, και όλοι θέλουν να το αγοράσουν. Σήμερα θα δώσω 5 λόγους για τους οποίους δεν πρέπει να αγοράσετε ένα νέο Toyota Camry 2018 στη Ρωσία.
Όλοι έχετε δει το βίντεό μου, Why Camry προηγούμενης γενιάς V50. Ήλπιζα ειλικρινά ότι η Toyota θα είχε συνείδηση ​​και θα εισαγάγει επιτέλους ένα νέο μοντέλο στη Ρωσία με όλες τις καινοτομίες και τις επιλογές της... Όπως αποδείχτηκε... Μάταια... Κάλεσαν τη λάθος χώρα Ονδούρα...
Περίμενα... μέχρι που όλοι οι μπλόγκερ δοκίμαζαν και έβγαζαν τα σάλια για τη νέα γενιά Toyota Camry 2018 σε διάφορες εκθέσεις αυτοκινήτων. Θα πουν πόσο κουλ, πρωτοποριακή και ΝΕΑ είναι. Και σήμερα είναι η έξοδός μου.
Αυτοί θα είναι 5 λόγοι ΓΙΑΤΙ το νέο Camry 2018, το οποίο θα πωλείται στη Ρωσία (ΘΑ ΣΗΜΕΙΩΣΩ ΣΤΗ ΡΩΣΙΑ), δεν αξίζει να το αγοράσετε.
Το πιο σημαντικό είναι ότι μπορείτε να σβήσετε αμέσως τα φώτα.
Το νέο Toyota Camry θα έρθει στη Ρωσία με παλιές μονάδες
Σχεδόν ένας χρόνος έχει περάσει από την παγκόσμια πρεμιέρα της νέας γενιάς Toyota Camry sedan στην Αμερική και πληροφορίες για Ρωσική έκδοσηκάπου κολλημένος. Έτσι σήμερα θα το απωθήσουμε και θα πούμε την αλήθεια.
Θα ήταν πιθανώς εντελώς αλαζονικό εάν η εμφάνιση των σεντάν Camry που συναρμολογήθηκαν στην Αγία Πετρούπολη δεν ήταν ακριβώς η ίδια με αυτές αμερικανικά αυτοκίνητα. ΑΛΛΑ ορισμένα στοιχεία για τις μονάδες ισχύος έχουν κυκλοφορήσει.
Σύμφωνα με πληροφορίες νέο Camryθα προσφέρουμε τρεις ατμοσφαιρικούς κινητήρες για να διαλέξετε, αλλά η επιλογή τους δεν θα είναι η ίδια όπως στον αμερικανικό και κινεζική αγορά.
Ο βασικός κινητήρας θα παραμείνει ο αρχαίος δίλιτρος κινητήρας 6AR-FSE (150 hp), ο οποίος σας έχει πουληθεί εδώ και πολύ καιρό. Αγοράζετε παλιά καραμέλα σε νέο κέλυφος. Η Toyota σε παίρνει για κορόιδα. Αλλιώς φταίνε οι ίδιοι.
Όπως και στην κινεζική αγορά, αυτός ο κινητήρας θα έρθει με τον ίδιο παλιό εξατάχυτο αυτόματη μετάδοσημετάδοση Όχι 8 για σένα βηματικές αυτόματες μηχανές. Μην ονειρεύεσαι.
Ωστόσο, φυσικά μπορείτε να το αποκτήσετε στο μέγιστο μέγιστη διαμόρφωση...Αλλά περισσότερα για αυτό αργότερα...
Όλος ο νέος κινητήρας A25A-FKS 2.5L με συνδυασμένο σύστημαΟ ψεκασμός και η αναλογία συμπίεσης αυξημένη στο 13:1 δεν επιτρέπονται για εμάς, (η χώρα του 3ου κόσμου είναι κακή), καθώς και το "αυτόματο" οκτώ σχέσεων που συνδυάζεται με αυτό.
αντι αυτου Ρωσική Camryθα παραμείνει παλιό μοτέρ 2AR-FE (2,5 l, 181 hp) με κατανεμημένη ένεση, και το εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο θα παραμείνει μαζί του.
Εδώ θα ακούσετε έναν μακροχρόνια αποδεδειγμένο μύθο για το γεγονός ότι αυτό είναι ένα πλήρες σετ, από την άποψη της αξιοπιστίας, αυτός ο αποδεδειγμένος συνδυασμός είναι προς όφελός σας, θα πρέπει να χαρείτε, ενορίτες που προσεύχονται για τη μάρκα Toyota. Και αυτοί που γελάνε άσχημα όταν ακούν για τα προβλήματα των ιδιοκτητών γερμανικά αυτοκίνητα.
Λοιπόν, σας αρέσει να καταναλώνετε κοχύλια με παλιά γέμιση. Για όνομα του Θεού.
Παρεμπιπτόντως, το Camry με τέτοιες μονάδες ισχύος πωλείται ήδη στην αγορά της Ουκρανίας, αν και τα αυτοκίνητα παρέχονται εκεί Ιαπωνική συναρμολόγηση. Δεν είναι για μένα να σας πω ότι τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην Ιαπωνία και στη Ρωσία είναι, για να το θέσω ήπια, διαφορετικά...
Και τέλος, τα περισσότερα ισχυρή έκδοσηγια τη Ρωσία θα έχει ακόμα το ίδιο μονάδα ισχύος, το ίδιο με τα αμερικανικά σεντάν. Αναβαθμισμένο μοτέρΠαρελήφθησαν μοντέλα V6 3.5 2GR-FKS συνδυασμένη ένεση, αυξημένος λόγος συμπίεσης και νέος υδραυλικός μετατοπιστής φάσης στην είσοδο με διευρυμένο εύρος αλλαγών φάσης.
Ναι, απλώς θα το επισημάνω. Το 2018, παρόμοιες τεχνολογίες δεν εισήχθησαν στους νέους κινητήρες τους, εκτός και αν ήταν χειροποίητοι. Κινέζοι κατασκευαστές.
Τι να πούμε για τους Ευρωπαίους; Στις ΗΠΑ, αυτός ο κινητήρας παράγει 305 ίππους, αλλά για τη Ρωσία, όπως λένε, η ισχύς θα μειωθεί σχεδόν σίγουρα στα 249 "άλογα". Τέτοια σεντάν θα έχουν νέο αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Υβριδική έκδοσηδεν θα το εχουμε. Ξέρετε τι μου λέτε, παιδιά. Ανάθεμα, δεν ταΐζουμε αρκετά τα στενά μάτια. Πώς διαφέρει το κλίμα στη Νορβηγία, τη Σουηδία, τη Φινλανδία από το δικό μας; Και επειδή είμαστε 3ου κόσμου χώρα... Φάτε στην υγειά σας... Σας αρέσει; Δεν το κάνω!
Γιατί η Audi, η Porsche, η Mercedes, η Jaguar LandRover φέρνουν όλα τους καλύτερα μοντέλα... Γιατί η Audi δοκιμάζει το νέο της μοντέλο Q8, το οποίο δεν είναι ακόμα σε παραγωγή, στη Ρωσία, αλλά η Toyota, κατά τη γνώμη μου, το έφερε πραγματικά εκεί. Έτσι ώστε αυτοί οι κάδοι απορριμμάτων με τη μορφή Camry να αγοράζονται για κάθε είδους εταιρικά γκαράζ και η πώλησή τους σε κάθε είδους ιδιώτες είναι μόνο μια δεκάρα στο γενικό δοχείο.
Στη Ρωσία, το νέο Camry θα προσφέρεται σε δέκα σταθερά επίπεδα εξοπλισμού: τρία για αυτοκίνητα με κινητήρα 2.0, πέντε για σεντάν με κινητήρα 2.5 και δύο με τα πιο ισχυρά έξι. Όλα τα αυτοκίνητα θα έχουν προβολείς full LED και ζάντες αλουμινίου με διάμετρο από 16 έως 18 ίντσες.
Ω, αυτό είναι απλά υπέροχο... Όταν όλοι οι κορυφαίοι κατασκευαστές αλλάζουν σε προβολείς μήτρας... η ναυαρχίδα σας θα έχει LED... Αν και αυτό θα κάνει.
Η έναρξη των πωλήσεων του Toyota Camry 2018 έχει προγραμματιστεί για τον Απρίλιο. Το τρέχον Camry είναι εντάξει. Η διαμόρφωση κοστίζει τουλάχιστον 1,8-2,0 εκατομμύρια ρούβλια και η νέα...
Κάθεσαι, κάτσε λοιπόν. Θα κοστίσει από 2 έως 2,8 εκατομμύρια ρούβλια. Γιατί χρειαζόμαστε αυτό το σαλόφαν κατασκευασμένο από αναπληρωματικό δέρμα; Ρωσική συνέλευση, σε 16 παγοδρόμια...
Με λίγα λόγια, φίλοι. Μέχρι να σταματήσετε να αγοράζετε αυτό το ανακυκλώσιμο υλικό με παλιούς κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων... Θα συνεχίσουν να σας ταΐζουν με αυτό...
Παρεμπιπτόντως... ξέρεις πόσο κοστίζει ένα Toyota Camry 2018 κιμάς στις ΗΠΑ; Από 24 (1300 εκατομμύρια) έως 35 χιλιάδες δολάρια (1960 εκατομμύρια ρούβλια) με όλες τις επιλογές που μπορεί να προσφέρει η Toyota. Πίσω υπάρχει και ένας Ιάπωνας μηχανικός που θα τρέξει πίσω και θα το σκουπίσει με ένα πανί για να μην σκονιστεί...
Προσωπικά, υπάρχουν αρκετοί λόγοι για να ρίξω πιθανώς μια πιο προσεκτική ματιά σε άλλους κατασκευαστές για περισσότερα από 2 εκατομμύρια ρούβλια.
ΤΙ; Ναι, τουλάχιστον στους ίδιους Κορεάτες. Τουλάχιστον δεν σας πουλούν ανακυκλώσιμα υλικά και όχι εντελώς νέες τεχνολογίες για τρελά χρήματα ως κάτι που περιμένατε εδώ και πολύ καιρό.
Λοιπόν, αυτό είναι όλο για σήμερα.
Μπορείτε να παρακολουθήσετε την έκδοση βίντεο του άρθρου στο my