Το Nissan Almera σε νέο αμάξωμα 2017 έτος μοντέλουδιαφέρει ως προς την πρακτικότητα και το κόστος προϋπολογισμού στην αγορά σεντάν. Η ανανεωμένη έκδοση έλαβε μοντέρνα κομψά χαρακτηριστικά που σχετίζονται με τα σύγχρονα αυτοκίνητα. Οι κύριοι ανταγωνιστές του αυτοκινήτου είναι KIA Ρίο, Ford FiestaΦορείο, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo Sedan, σεντάν της μάρκας Lada - Vesta, Priolra και Granta.

Εξωτερική σχεδίαση και εσωτερικό του ανανεωμένου Nissan Almera 2017

Το λίφτινγκ Almera έκανε το αυτοκίνητο πιο ισχυρό και δυναμικό. Η μεγάλη μάσκα ψυγείου με επένδυση χρωμίου είναι κατασκευασμένη σε σχήμα ανεστραμμένου τραπεζοειδούς. Σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση, μειώθηκε ελαφρώς σε μέγεθος και ο αριθμός των ράβδων μειώθηκε επίσης κατά ένα - τώρα υπάρχουν τρεις. Ο μελλοντικός ιδιοκτήτης μπορεί να επιλέξει μια διαμόρφωση με μάσκα ψυγείου κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από χρώμιο. Αυτό είναι διαθέσιμο στην κορυφαία έκδοση. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι διακοσμημένο με πολύ ογκώδεις επιμήκεις προβολείς, που δίνουν στο sedan μια τολμηρή και βάναυση εμφάνιση. Κατασκευασμένο από χρώμιο και χερούλια θυρών, μόνο στα περισσότερα ελάχιστη έκδοσηπαρουσιάζονται σε μαύρο χρώμα. Το σπορ πνεύμα του αυτοκινήτου δίνεται από μια νέα λεπτομέρεια – μια κομψή αεροτομή.
Η ενημερωμένη έκδοση είναι διαθέσιμη στα ακόλουθα χρώματα: γκρι-χάλκινο, βαθύ κόκκινο, σκούρο μωβ, μαύρο, γκρι, λευκό περλέ.
Τα συνολικά χαρακτηριστικά του sedan είναι τα εξής:

• Μήκος – 4.425 μ
• Πλάτος – 1.695 μ
• Ύψος – 1,5 m
• Μεταξόνιο – 2,6 m
• Απόσταση από το έδαφος - 15,3 cm

Υλικά υψηλής ποιότητας, αλλά όχι ακριβά, χρησιμοποιούνται για τη διακόσμηση του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Το εσωτερικό φαίνεται λιτό και ρουστίκ, χαρακτηρίζοντας το οικονομικό αυτοκίνητο. Το τιμόνι δεν είναι ιδιαίτερα εκλεπτυσμένο ή κομψό. ΤαμπλόΟ εξοπλισμός είναι ελάχιστος, όπως και η κεντρική κονσόλα. Στο αυτοκίνητο μέσα ελάχιστη διαμόρφωσηΔεν υπάρχει σύστημα ήχου, πλοήγησης ή συνδεσιμότητα Bluetooth. Ταυτόχρονα, ένας υπολογιστής οχήματος είναι διαθέσιμος για οποιαδήποτε έκδοση του αυτοκινήτου.
Οι κριτικές για το ενημερωμένο Almere δεν είναι οι πιο θετικές. Πολλοί άνθρωποι παραπονιούνται ότι η εσωτερική σχεδίαση είναι πολύ αραιή και το υψηλό κουμπί αλλαγής ταχυτήτων είναι άβολα ψηλά. Μπορείτε να δείτε το αυτοκίνητο στη φωτογραφία στη γκαλερί μετά την αξιολόγηση.

Επιλογές και τιμές Nissan Almera 2017

Το αυτοκίνητο παρουσιάζεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:
Καλωσόρισμα: Κινητήρας βενζίνης 1,6 λίτρων με 102 ίππους, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
Άνεση με δύο επιλογές μετάδοσης: χειροκίνητο ή αυτόματο 5 σχέσεων, αυτό το πακέτοέχει το ίδιο μέγεθος και ισχύ κινητήρα. Η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι 11,9 λίτρα ανά 100 km, και με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων – 9,5 λίτρα.
Comfort Plus επίσης με δύο τύπους μετάδοσης - χειροκίνητο ή αυτόματη μετάδοσημετάδοση
Tekna με παρόμοια βασικά χαρακτηριστικά όπως Διαμόρφωση άνεσηςΣυν.
Η μέγιστη διαμόρφωση του Almera είναι εξοπλισμένη με:

• Σύστημα ABS και EBD
• Εξωτερικοί καθρέφτες κατασκευασμένοι στο ίδιο χρώμα με το αμάξωμα
• Φώτα ομίχλης
• Χειρολαβές πορτών χρωμίου και μάσκα ψυγείου
• Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
• Σύστημα πλοήγησης
• Δερμάτινο τιμόνι
• Δυνατότητα ρύθμισης καθ' ύψος καθίσματος οδηγού
• Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα
• Κλιματιστικό

Η έναρξη των πωλήσεων της ανανεωμένης έκδοσης έχει προγραμματιστεί στη Ρωσία για τον Απρίλιο του 2017, η τιμή θα ξεκινήσει από 560 χιλιάδες ρούβλια.

Βίντεο δοκιμής οδήγησης

Είναι αρκετά δύσκολο να απαντήσει κανείς στο ερώτημα αν αξίζει ενημερωμένο σεντάνπουλήσει για μισό εκατομμύριο στην ελάχιστη έκδοση. Η εμφάνιση πραγματικά δεν απογοήτευσε, αποκτώντας νέα στιλάτα στοιχεία και σχήματα. Και εδώ εσωτερική διακόσμησηκαι το σχέδιο φαίνεται πολύ μέτριο και θαμπό. Σας προσκαλούμε να παρακολουθήσετε το βίντεο από το test drive του αυτοκινήτου και να προσπαθήσετε να καταλάβετε μόνοι σας αν αξίζει να αγοράσετε ένα νέο προϊόν.

Το μοντέλο συναρμολογείται στο εργοστάσιο AvtoVAZ, χάρη στο οποίο ο κατασκευαστής έχει εγκαταστήσει πλήρως αποδεκτές τιμές. Η κοινή συμμαχία μεταξύ των εταιρειών Renault και Nissan θέτει ως στόχο την παραγωγή περίπου 60 χιλιάδων μοντέλων ετησίως.

Το Nissan Almera έχει σχεδιαστεί τόσο για ευρωπαϊκούς δρόμους με εξαιρετικές επιφάνειες όσο και για δρόμους των οποίων η επιφάνεια αφήνει πολλά περιθώρια. Η γεωγραφία των πωλήσεων αυτοκινήτων επεκτάθηκε πρόσφατα. Το αυτοκίνητο του 2013 είναι προσαρμοσμένο σε οποιοδήποτε οδικές συνθήκεςκαι στο σκληρό ρωσικό κλίμα.

Το Nissan Amera συνδυάζει με επιτυχία την αξιοπιστία, την ανεπιτήδευτη συμπεριφορά, το λογικό κόστος και ένα σύνολο απαραίτητων καταναλωτικών ιδιοτήτων. Το αυτοκίνητο κατηγορίας γκολφ αντικαταστάθηκε από το μοντέλο Sunny. Το 1995 πραγματοποιήθηκε η πρώτη επίσημη έκθεση του αυτοκινήτου στη Φρανκφούρτη. Τα πρώτα μοντέλα κατασκευάστηκαν σε στυλ αμαξώματος τρίθυρο και πεντάθυρο hatchback. Το 1996, ένα 4θυρο σεντάν τέθηκε στη γραμμή συναρμολόγησης.

Ο σχεδιασμός του αμαξώματος και του εσωτερικού αναπτύχθηκε στο ευρωπαϊκό τεχνολογικό κέντρο που βρίσκεται στην πόλη Greenfield. Η οργανική και η διακριτική σχεδίαση του hatchback συνδυάζονται μεσαίο τμήμασώμα, δυνατό πίσω κολόνακαι μια ψηλή γραμμή οροφής. Το μπροστινό μέρος του αμαξώματος είναι λοξότμητο, η γωνία της γραμμής της κουκούλας μεταβαίνει ομαλά στο παρμπρίζ.

Το μοντέλο Maxima QX μοιράστηκε τη συμπαγή πίσω ανάρτησή του με την Almera. Επίπεδο παθητική ασφάλειααυξήθηκε λόγω των διαμήκων εξαρτημάτων που απορροφούν ενέργεια ενσωματωμένα στο πλαίσιο. Το στάνταρ συγκρότημα περιλαμβάνει αερόσακους στερεωμένους στη ζώνη ασφαλείας. Το κύριο χαρακτηριστικό του εσωτερικού είναι η ευελιξία του.

Οι κινητήρες δανείστηκαν από το μοντέλο Sunny, βελτιώθηκαν, αυξάνοντας έτσι την ισχύ στους 90 ίππους και τον κυβισμό στα 1,6 λίτρα. Οι αλλαγές στο εύρος χαμηλής ταχύτητας αύξησαν την γρήγορη επιτάχυνση του αυτοκινήτου. Η Nissan ξεκίνησε την εγκατάστασή τους το 1996 μηχανή πετρελαίουμε όγκο 2 λίτρα και ισχύ 75 ίππων. Την ίδια χρονιά, κυκλοφόρησε το μοντέλο Almera GTI με κινητήρα υψηλής ταχύτητας, ο όγκος του οποίου ήταν δύο λίτρα και η ισχύς 143 ιπποδύναμη.

Στα τέλη του φθινοπώρου του 1998, το μοντέλο Nissan Tino παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό - ένα βολικό και άνετο μίνι βαν, το οποίο κατασκευάστηκε με βάση το μοντέλο Nissan Sunny. Την ίδια χρονιά, το Nissan Almera υπέστη μια πλήρη αλλαγή στυλ. Τον Μάρτιο του 1999, στο γραφείο της Γενεύης, έκανε το ντεμπούτο του Nissan Almeraδεύτερη γενιά. Τώρα το αυτοκίνητο έχει γίνει διαθέσιμο στους Ευρωπαίους αγοραστές. Το μοντέλο παράγεται στο Ηνωμένο Βασίλειο. Στην ανάπτυξη κατέστη δυνατή η συμμετοχή των κύριων ικανοτήτων των κέντρων σχεδιασμού στην Ιαπωνία και την Ευρώπη. Χρησιμοποιήθηκε μια νέα πλατφόρμα τύπου MS για το αυτοκίνητο και διατήρησε το μεταξόνιό του με μέγεθος 2335 m. Το μήκος του hatchback είναι 4184 mm, το sedan είναι 4425 mm. Το restyling επηρέασε όχι μόνο την εμφάνιση, αλλά και εσωτερική διακόσμησηστην καμπίνα. Η εμφάνιση του εσωτερικού έχει γίνει μοντέρνα. Ακόμα κι αν το αυτοκίνητο είναι ακίνητο, το δυναμικό καπό και πίσω φτεράδημιουργήστε μια αίσθηση κίνησης. Τα ανοίγματα στη μάσκα του ψυγείου θυμίζουν για άλλη μια φορά τον κατασκευαστή, τονίζοντας το έμβλημα και δείχνουν ομοιότητες με το επιτυχημένο μοντέλο Primera. Προκειμένου να επιτευχθούν επιτυχημένα αποτελέσματα στην κατηγορία C, μια ομάδα Ιαπώνων και Άγγλων σχεδιαστών δημιούργησε μια πραγματικά αξέχαστη εμφάνιση. Το αθλητικό θέμα σε σχήματα σώματος, διασταυρώνεται απαλά με τις συνδυαστικές τάσεις ΥΨΗΛΗ τεχνολογια. Η οροφή του hatchback κατάφερε να λάβει τον ανείπωτο τίτλο της «ουράς σερφ». Εκτός από την αισθητική μεταμόρφωση, η οροφή αυξάνει την απόδοση της ροής του αέρα λειτουργώντας ως αεροτομή.

Ο σχεδιασμός του νέου αυτοκινήτου αναπτύχθηκε με ένα βελτιωμένο σύστημα ασφαλείας, νέα πλατφόρμαΚΥΡΙΑ. Το MS είναι μια πλατφόρμα με δύο σαφώς διαχωρισμένες ζώνες. Αυτές οι ζώνες απορροφούν την ενέργεια πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης και δημιουργούν ένα ασφαλές και ανθεκτικό κουκούλι όχι μόνο για τον οδηγό, αλλά για όλους τους επιβάτες. Ήταν δυνατό να αυξηθεί η ακαμψία του σώματος κατά περισσότερο από 30 τοις εκατό χάρη στη συγκόλληση με λέιζερ και τη χρήση ενισχυμένων πάνελ.

Το επίπεδο παθητικής ασφάλειας για τους επιβάτες των μπροστινών καθισμάτων έχει αυξηθεί σημαντικά. Τυπικές διαμορφώσειςΤο Nissan Almera είναι εξοπλισμένο με προσκέφαλα για τα μπροστινά καθίσματα. Σε περίπτωση πρόσκρουσης, τα προσκέφαλα κινούνται αυτόματα προς τα εμπρός για να προστατεύσουν τον αυχένα από τραυματισμό. Για την προστασία του κεφαλιού και του στήθους, τοποθετούνται αερόσακοι και ζώνες ασφαλείας στο αυτοκίνητο. Η νέα τεχνολογία φωτισμού ενισχύει σημαντικά το επίπεδο ασφάλειας. Ο εξοπλισμός φωτισμού αντιπροσωπεύεται από: προβολείς, σύνθετους ανακλαστήρες που είναι εγκατεστημένοι στα πίσω φώτα και δίοδοι φώτων φρένων γρήγορης ενεργοποίησης. Ποιότητα κύλισηςκαι παρέχει άνεση ανεξάρτητη αναστολήτροχούς

Το δυναμικό αμάξωμα επιτρέπει όχι μόνο στον οδηγό, αλλά και στους τέσσερις επιβάτες του να κάθονται άνετα στην καμπίνα. Εάν είναι επιθυμητό, ​​πέντε επιβάτες μπορούν να καθίσουν στο αυτοκίνητο για αυτούς τους σκοπούς, οι κατασκευαστές έχουν αυξήσει τον όγκο του πορτμπαγκάζ στα 0,355 m3.

Το εσωτερικό θα σας εκπλήξει με την καλά ανεπτυγμένη εργονομία, την απουσία τριγμών, τα άνετα καθίσματα και τα ευανάγνωστα όργανα. Κάθε στοιχείο που προσφέρει άνεση και άνεση στον οδηγό είναι μελετημένο μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί το σύστημα πλοήγησης 3D Bird VIEW. Το αρχικό σύστημα πλοήγησης έχει μια αυτόματη οθόνη και μια ενσωματωμένη λειτουργία bird's eye view, που εμφανίζει μια εικόνα του αυτοκινήτου και του δρόμου από μια όραση από ψηλά.

Ένα δημοφιλές όνομα σε νέα έκδοση

Ας μην εστιάσουμε στο γεγονός ότι πρόσφατα κορυφαίος πωλητής στη ρωσική αγορά ήταν ένα αυτοκίνητο με το ίδιο όνομα Almera Classic, σήμερα μιλάμε για ένα εντελώς διαφορετικό δείγμα. Οι διαστάσεις του Nissan Almera έχουν αλλάξει το μήκος του αυτοκινήτου είναι 4656 mm. Το μεταξόνιο έχει αυξηθεί στα 2700 χλστ. Το πλάτος είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από τους προκατόχους του και είναι 1710 χλστ.

Ο κατασκευαστής του Nissan Almera 2013 αποφάσισε να υποβαθμίσει την κατηγορία. Σήμερα το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία Β, αν και το Almera Classic ανήκε στην κατηγορία C. Για τους αγοραστές, το αυτοκίνητο έχει γίνει μεγαλύτερο και η τιμή έχει πέσει, κάτι που είναι καλά νέα. Κατά συνέπεια, βγήκε εντελώς καινούριο αυτοκίνητο, το οποίο θα μπορούσε να κυκλοφορήσει με νέο όνομα. Ο κατασκευαστής δήλωσε ότι το θέμα της αλλαγής του ονόματος συζητήθηκε περισσότερες από μία φορές σε συναντήσεις, αλλά όλοι αποφάσισαν να αφήσουν το κορυφαίο όνομα, το οποίο επί του παρόντος παραμένει δωρεάν.

Μερικές φορές μπορείτε να συναντήσετε την άποψη ότι το Almera είναι ένα ανάλογο Ιαπωνικό Nissan Bluebird Sylphy, το οποίο διακόπηκε το 2009. Αλλά αυτή η εκδοχή είναι μόνο εν μέρει αληθινή. Στην πραγματικότητα, κατά την ανάπτυξη, οι ειδικοί για το Nissan Almera χρησιμοποίησαν δύο δωρητές - το προαναφερθέν ιαπωνικό μοντέλο και τη Renault Logan. Η Nissan μοιράστηκε το πάνελ και το αμάξωμα με την Almera και η Renault Logan έδωσε την ανάρτηση, τα υποπλαίσια, το δάπεδο και τα πλαϊνά μέλη της.

Δεν πρέπει να πιστεύετε ότι η διαδικασία δημιουργίας ενός αυτοκινήτου είναι η ένωση τμημάτων ενός αυτοκινήτου με ένα άλλο. Διεξάγονται από ειδικούς Μακρά διαδικασίαπροσαρμογή του αυτοκινήτου σε Ρωσικοί δρόμοι. Για να γίνει αυτό, το Nissan Almera κάλυψε χιλιάδες χιλιόμετρα εδάφους εκτός δρόμου ως μέρος του καθεστώτος δοκιμών. Ως αποτέλεσμα, βλέπουμε ένα υβρίδιο που έχει μια σειρά από προσθήκες τελειοποίησης. Το σώμα του Nissan Almera έχει γίνει ανθεκτικό, αυτό επιτεύχθηκε με πρόσθετα σημεία συγκόλλησης και ενισχυτές, ενώ προστέθηκαν ρυθμίσεις στα ελατήρια και τα αμορτισέρ.

Εσωτερικό

Εξωτερικά, το Nissan Almera είναι ένας τυπικός Ιάπωνας. Οι προγραμματιστές τροποποίησαν ελαφρά μόνο τον προφυλακτήρα, τον εξοπλισμό φωτισμού και τη μάσκα του ψυγείου. Όλα τα άλλα μέρη είναι δανεισμένα από δωρητές. Ωστόσο, για τους Ρώσους αγοραστές, αυτή η εμφάνιση θα είναι αρκετά νέα και ελκυστική. Εξάλλου, η εμφάνιση του αυτοκινήτου καταδεικνύει έναν διασταυρούμενο γονότυπο με τα αυτοκίνητα Nissan και Infiniti.

Το Nissan Almera 2013, αναμφίβολα, μπορεί να ανταγωνιστεί οποιοδήποτε αυτοκίνητο κατηγορίας Β και είναι πιο ενδιαφέρον από το Logan. Τα νέα ανταλλακτικά χρωμίου δημιουργούν μια σίγουρη εμφάνιση του αυτοκινήτου. Μόνο το μικρό μέγεθος των δίσκων γονάτων, R15, χαλάει την εξωτερική εικόνα. Η ομαλότητα της διαδρομής δεν επηρεάζεται. Διάσταση ελαστικού 185/65.

Το εσωτερικό του Nissan Almera είναι κατώτερο μοντέρνος σχεδιασμός, ο κατασκευαστής αποφάσισε να αξιοποιήσει στο έπακρο τις λύσεις της Renault Logan. Το μπροστινό μέρος της καμπίνας μοιάζει σχεδόν εξ ολοκλήρου με το Logan. Δανείστηκαν τα ακόλουθα στοιχεία: τιμόνι, διακόπτες παραθύρων, στοιχεία για τον έλεγχο της σόμπας.

Ακόμη και αν ληφθεί υπόψη ο μινιμαλισμός στην εσωτερική διακόσμηση, η εντύπωση παραμένει θετική. Επί ακριβά επίπεδα επένδυσηςεγκαθιστούν μια οθόνη και ένα ραδιόφωνο αυτοκινήτου, εξαιτίας αυτού ο μπροστινός πίνακας φαίνεται πιο ενδιαφέρον. Οι πόρτες ανοίγουν ορθάνοιχτες και η λαβή είναι εργονομική και σχεδιασμένη για φυσικό κράτημα. Η πυκνότητα των καθισμάτων είναι μέση. Τα κατώφλια δεν προεξέχουν. Ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει το ύψος οδήγησης, το εύρος ρύθμισης είναι μεγάλο. Για την κατηγορία, το Nissan Almera έχει απλώς έναν κολοσσιαίο χώρο πίσω. Το τιμόνι μπορεί να ρυθμιστεί σε κάθετη θέση.

Χωρητικότητα χώρου αποσκευώνείναι 500 λίτρα. Υπάρχει εφεδρικός τροχός με διαθέσιμα εργαλεία. Προστέθηκε η λειτουργία ανοίγματος του πορτμπαγκάζ από το εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Στη Ρωσία, το επίπεδο των πωλήσεων αυτοκινήτων στην κατηγορία Β έχει αυξηθεί. Επειδή η τιμή αυτής της κατηγορίας έχει γίνει πιο προσιτή για τους περισσότερους αγοραστές. Την ηγετική θέση μεταξύ των Nissan κατέχει η Nissan Almera. Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται στο εργοστάσιο της AvtoVAZ και η τιμή είναι αρκετά λογική.

Μέχρι πρόσφατα, τη θέση του αρχηγού καταλάμβανε η Almera Classic, η οποία ανήκει στην κατηγορία C. Αν και μπορεί να ειπωθεί ότι νέο μοντέλοδεν είναι σημαντικά κατώτερο στα χαρακτηριστικά του. Αν συγκρίνουμε τα δύο μοντέλα, μπορεί να σημειωθεί ότι η Almera έχει γίνει μεγαλύτερη και άλλαξε την κατηγορία.

Οι καινοτόμες στυλιστικές λύσεις που χρησιμοποιούνται στη σχεδίαση του αμαξώματος διεύρυναν τις διαστάσεις του hatchback. Το ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό σας επιτρέπει να μεταφέρετε εύκολα μεγάλα αντικείμενα.

Οι Ρώσοι αγοραστές εκτίμησαν το σχέδιο της Almera. Μου άρεσε η κομψή εμφάνιση, οι εκλεπτυσμένες γραμμές, η ομαλά κεκλιμένη γραμμή οροφής, η οποία ρέει οργανικά στο πορτμπαγκάζ. Η σπορ εικόνα φαίνεται στις διαμήκεις νευρώσεις και τα έντονα μαρσπιέ του αυτοκινήτου. Η χρήση επένδυσης χρωμίου στα κουφώματα και τη μάσκα του ψυγείου εξασφαλίζει παρόμοια εμφάνιση με το Teana. Η ελαφρότητα, η ευελιξία και η ορατότητα επιτυγχάνονται με αυξημένη επιφάνεια υαλοπινάκων.

Το νέο Nissan Almera συνδυάζει τέλεια τα χαρακτηριστικά ενός κλασικού σεντάν με μια κομψή στυλιστική προσέγγιση. Η χρωμιωμένη μάσκα φαίνεται τέλεια μαζί με άλλα διακοσμητικά μέρη του αμαξώματος.

Προδιαγραφές

Η σίγουρη κίνηση και η άνεση δημιουργούνται χάρη στη δύναμη της μπροστινής ανάρτησης MacPherson και της πίσω ημι-ανεξάρτητης δοκού. Η ευκολία ελέγχου οφείλεται στην ευαισθησία του υδραυλικού τιμονιού.

Η απόσταση από το έδαφος είναι 16 cm, το απόβαρο είναι 1224 kg. Στην περίπτωση που εμφανιστεί το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στο αυτοκίνητο, η απόσταση από το έδαφος θα μειωθεί μόνο κατά ενάμισι εκατοστό, πράγμα που, φυσικά, αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα.

Το κάτω μέρος του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με μεταλλική εργοστασιακή προστασία. Κάτω από το "υλικό" υπάρχει ένα διαμέρισμα κινητήρα, σωλήνες φρένωνκαι γραμμή καυσίμου.

Ο κινητήρας στο Nissan Almera μετανάστευσε από το Logan. Ο όγκος του είναι 1,6 λίτρα και η ισχύς του 102 ίπποι. Το κιβώτιο είναι ίδιο με αυτό της Renault. Το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει στα εκατό χιλιόμετρα σε 13 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 175 km/h. Η κατανάλωση βενζίνης στις αστικές περιοχές δεν υπερβαίνει τα 11,9 λίτρα ανά εκατό χλμ. εάν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο, η κατανάλωση μειώνεται στα 6,5 λίτρα ανά 100 χλμ.

Τα μπροστινά φρένα είναι τοποθετημένα πίσω με τύμπανα. Τα φρένα είναι σε σχήμα δίσκου και αερίζονται καλά. Δεν πρέπει να ξεχνάμε το υψηλό επίπεδο ηχητικής άνεσης στο εσωτερικό του αυτοκινήτου που δημιουργείται λόγω του γεγονότος ότι ο χώρος του κινητήρα είναι καλά μονωμένος και ο θόρυβος του κινητήρα δεν ακούγεται ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες.

Όταν αναπτύχθηκε το Almera, Ιδιαίτερη προσοχήαφιερωμένο στο σύνθετο επιφάνεια δρόμουκαι παράξενος καιρικές συνθήκες. Χάρη σε αυτή τη σωστή προσέγγιση, το αυτοκίνητο είναι ιδανικό για τον Ρώσο αγοραστή. Ο εγκατεστημένος αξιόπιστος και οικονομικός κινητήρας βενζίνης λειτουργεί σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Οι μηχανικοί της εταιρείας προσάρμοσαν πλήρως τις ρυθμίσεις απόσβεσης για το Nissan Almera, τοποθέτησαν ένα δοχείο πλύσης πέντε λίτρων, προστασία κινητήρα από χάλυβα στροφαλοθαλάμου, ενισχυμένα ελατήρια και αποτελεσματικό σύστημαθέρμανση.

Επιλογές

Το Welcome είναι ένα τυπικό, βασικό συγκρότημα του Nissan Almera. Η συσκευασία περιελάμβανε: υφασμάτινη ταπετσαρία, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και προετοιμασία ήχου.

Το Comfort είναι το επόμενο επίπεδο εξοπλισμού, το οποίο έρχεται αμέσως μετά το Welcome. Διαθέτει ενσωματωμένη υφασμάτινη ταπετσαρία, θερμαινόμενα καθίσματα, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και εξοπλισμό ήχου με δύο ηχεία. Προστέθηκε ρύθμιση ύψους καθίσματος οδηγού, εξωτερικοί καθρέφτες, προβολείς ομίχλης, χρωμιωμένες λαβές, ηλεκτρικοί καθρέφτες με αυτόματη θέρμανση. Δεν περιλαμβάνεται κλιματισμός. Η εγκατάσταση κλιματισμού είναι δυνατή με επιπλέον χρέωση.

Η Tekna ολοκλήρωσε τη γκάμα μοντέλων της. Το πακέτο περιλαμβάνει: αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σύγχρονο ηχοσύστημα 2 DIN, δερμάτινο τιμόνι. Προστέθηκαν ηλεκτρικά παράθυρα, φωτισμός ντουλαπιού, πλοήγηση, υποστήριξη για τις πιο δημοφιλείς μορφές ήχου και Bluetooth.

Ολα Μοντέλα NissanΤο Almera είναι εξοπλισμένο με αερόσακους για οδηγό και συνοδηγό, σύστημα ακινητοποίησης, πρόσθετο πίσω φως φρένων και υδραυλικό τιμόνι. Το μοντέλο διαθέτει ενσωματωμένο υπολογιστή οχήματος, κεραία, φως κορμού και ψηφιακό ρολόι. Το ρολόι βρίσκεται στον μπροστινό πίνακα. Οι οδηγοί θα εκπλαγούν από πρόσθετο εξοπλισμό όπως εφεδρικός τροχός πλήρους μεγέθους, προστασία στροφαλοθαλάμου και χρωμιωμένη μάσκα ψυγείου.

Η λογική χρήση σύγχρονων τεχνολογικών λύσεων: θερμαινόμενα καθίσματα, εγκατάσταση συστήματος κλιματισμού, παρουσία ηλεκτρικών παραθύρων κάνουν το ταξίδι όχι μόνο ευχάριστο, αλλά και άνετο. Το ενσωματωμένο πολυλειτουργικό σύστημα Connect αποτελείται από ένα σύστημα πλοήγησης, μονάδα ασύρματη επικοινωνίακαι υποδοχή USB.

Η ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών λαμβάνεται υπόψη σε κάθε διαμόρφωση οχήματος. ΣΕ βασικές επιλογέςΤα Almeras είναι εξοπλισμένα με EBD και AMS, οι ζώνες ασφαλείας είναι εξοπλισμένες με προεντατήρες που ρυθμίζουν το επίπεδο φορτίου. Η ασφάλεια της μεταφοράς μικρών επιβατών διασφαλίζεται από ειδικά αξιόπιστα κουμπώματα. Σε περίπτωση σύγκρουσης, η προστασία θα ενισχυθεί μπροστά και πίσω άκροσώμα και ενισχυτικά.

Πώς να εξοικονομήσετε χρήματα στην προγραμματισμένη συντήρηση

Μια επιτυχημένη εγγύηση για μακροχρόνια απρόσκοπτη λειτουργία ενός οχήματος είναι η έγκαιρη συντήρηση, η οποία πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τους κανονισμούς του κατασκευαστή. Οι περισσότεροι λάτρεις του αυτοκινήτου εμπιστεύονται πλήρως τη μονάδα τους στα αξιόπιστα χέρια των υπηρεσιών αυτοκινήτων. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι κάθε ταξίδι σε πρατήριο κοστίζει πάντα χρήμα και χρόνο.

Αν και οι περισσότερες από τις λειτουργίες που σχετίζονται με τη συντήρηση του αυτοκινήτου δεν απαιτούν μεγάλη προσπάθεια και είναι αρκετά απλές. Για να πραγματοποιήσετε μέρος των εργασιών ρουτίνας, δεν χρειάζεστε προσωπικό μηχανικό αυτοκινήτων. Θα εκπλαγείτε αν δείτε πόσο χρόνο μπορείτε να εξοικονομήσετε σε απλές τεχνικές λειτουργίες.

Αλλά αυτό που είναι σημαντικό είναι το κόστος τέτοιων υπηρεσιών στο σέρβις, το οποίο μπορεί να είναι πιο ακριβό από το πραγματικό κόστος των ανταλλακτικών. Και αυτό εάν δεν λάβετε υπόψη το κόστος των αναλωσίμων.

Δεν χρειάζεται να γίνετε γρύλος όλων των συναλλαγών, απλά πρέπει να συνειδητοποιήσετε ότι όχι μόνο τα χρήματά σας είναι στα χέρια σας, αλλά και ο χρόνος σας είναι στα χέρια σας.

Όταν πραγματοποιείτε μόνοι σας τη συντήρηση του οχήματος, όχι μόνο εξοικονομείτε χρήματα, αλλά επιλέγετε και βολικό χρόνο και αναλώσιμα.

Σύμφωνα με τους προβλεπόμενους κανονισμούς, το λάδι κινητήρα, όπως και το φίλτρο, πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Οι οδηγίες θα σας βοηθήσουν να αντιμετωπίσετε αυτήν την εργασία.

κατάσταση ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ, τύμπανο και μηχανισμοί φρένωνελέγχεται κατά τη διάρκεια κάθε τεχνικός έλεγχος. Η αντικατάσταση γίνεται όταν ο βαθμός φθοράς είναι μέγιστος. Τα μαξιλαράκια αντικαθίστανται στις ακόλουθες περιπτώσεις: όταν οι επενδύσεις γίνονται λιπαρές, οι επενδύσεις ξεφλουδίζουν ή εμφανίζονται τσιπς ή βαθιές αυλακώσεις στις επενδύσεις.

Η αντικατάσταση του υγρού φρένων ελέγχεται είτε μετά από 2 χρόνια λειτουργίας, είτε όταν η χιλιομετρική απόσταση υπερβαίνει τα 30 χιλιάδες km.

Στοιχείο αντικατάστασης φίλτρο αέρααντικαταστάθηκε μετά από 15 χιλιάδες χλμ. Χρησιμοποιώντας αυτές τις οδηγίες, δεν θα είναι δύσκολο για τον οδηγό να αντικαταστήσει αυτό το στοιχείο μόνος του.

Ιμάντας κίνησης βοηθητικές μονάδεςΣύμφωνα με τους κανονισμούς, είναι απαραίτητο να το αλλάξετε μετά από 60 χιλιάδες χιλιόμετρα ή μετά από τέσσερα χρόνια λειτουργίας, ανάλογα με το ποια παράμετρος είναι πρώτη.

Όταν ένας ιμάντας χρονισμού αποτύχει, μπορεί να προκληθεί από σπασμένα ή κομμένα δόντια. Σε περίπτωση βλάβης, οι βαλβίδες θα θάβονται στα έμβολα. Αυτό συμβαίνει λόγω αναντιστοιχίας των γωνιών περιστροφής, με αποτέλεσμα να έχουμε ακριβές επισκευέςκινητήρας. Για να αποφευχθεί μια τέτοια κατάσταση, ο ιμάντας πρέπει να αντικαθίσταται κάθε τέσσερα χρόνια ή κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να ελέγξετε την κατάσταση του ιμάντα νωρίτερα.

Μικροί λαμπτήρες πυρακτώσεως χρησιμοποιούνται στον πίνακα οργάνων, καθώς και στη μονάδα που ελέγχει το σύστημα κλιματισμού. Καλώδια λαμπτήρων 13,5 W - 3 W. Οι λάμπες βρίσκονται σε πλαστικές υποδοχές. Ανάλογα με το μέρος που τοποθετούνται, έχουν είτε μακριά είτε κοντά πόδια. Ένα λαστιχένιο καπάκι τοποθετείται στην κορυφή της λάμπας, κατά κανόνα, είναι μπλε, αν και μπορεί να είναι μαύρο, πράσινο και κίτρινο. Στα καταστήματα ανταλλακτικών, η λάμπα είναι φθηνή και ο χρόνος που ξοδεύετε περιμένοντας μια παραγγελία δεν θα υπερβαίνει τις δύο ημέρες. Εάν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα, τότε μια εξαιρετική επιλογή θα ήταν να αγοράσετε μια μινιατούρα χωρίς βάση λαμπτήρα με καλώδια καλωδίων H40-12005. Το μέγεθός του είναι τέλειο και τεχνικές προδιαγραφέςταιριάζει με την αρχική λάμπα. Σε αυτή την περίπτωση, η τιμή θα είναι αρκετές φορές χαμηλότερη.

Δίνω δια του παρόντος την ανεπιφύλακτη συγκατάθεσή μου στη Nissan Manufacturing RUS LLC (εφεξής η Εταιρεία, τοποθεσία: Ρωσική Ομοσπονδία, 194362 Αγία Πετρούπολη, θέ. Pargolovo, Komendantsky Ave., 140) να επεξεργάζομαι τα προσωπικά μου δεδομένα που αναφέρονται παραπάνω (εφεξής PD) ελεύθερα, με δική μου ελεύθερη βούληση και προς το συμφέρον μου υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις. Η επεξεργασία PD πραγματοποιείται για τους σκοπούς: παράδοσης παραγγελθέντων αγαθών, εξυπηρέτηση μετά την πώληση αγαθών, ειδοποίηση σέρβις και εκστρατείες ανάκλησης. παρακολούθηση πωλήσεων και εξυπηρέτηση πελατών· αποθήκευση σε πληροφοριακά συστήματαΑχ για τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών αλληλεπίδρασης με τους πελάτες. τεχνική υποστήριξη πληροφοριακών συστημάτων· στατιστικούς και αναλυτικούς σκοπούς· διεξαγωγή έρευνας μάρκετινγκ. Αυτή η συγκατάθεση παρέχεται για τη διενέργεια οποιωνδήποτε ενεργειών σε σχέση με το PD μου που είναι απαραίτητες ή επιθυμητές για την επίτευξη των παραπάνω σκοπών, συμπεριλαμβανομένης (χωρίς περιορισμό) συλλογής, συστηματοποίησης, συσσώρευσης, αποθήκευσης, διευκρίνισης (ενημέρωση, αλλαγή), χρήσης, διανομής (συμπεριλαμβανομένης μεταφορά σε τρίτους), αποπροσωποποίηση, αποκλεισμός, καταστροφή, διασυνοριακή μεταφορά προσωπικών δεδομένων σε οποιαδήποτε μορφή, καθώς και οποιαδήποτε άλλη ενέργεια με τα προσωπικά μου δεδομένα, λαμβάνοντας υπόψη τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Η επεξεργασία του παραπάνω ΠΔ πραγματοποιείται με μικτή επεξεργασία (χωρίς τη χρήση εργαλείων αυτοματισμού και με τη χρήση τέτοιων εργαλείων) και πραγματοποιείται τόσο σε πληροφοριακά συστήματα ΠΔ όσο και εκτός τέτοιων πληροφοριακών συστημάτων. Επιβεβαιώνω ότι, για τους παραπάνω σκοπούς, συναινώ η Εταιρεία να μεταβιβάσει το ΠΔ μου σε τρίτους (επεξεργαστές), συμπεριλαμβανομένων, ενδεικτικά,: εταιρείες του ομίλου Nissan, εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους (Nissan, Infiniti, Datsun), καθώς και οργανισμούς με την οποία η Εταιρεία αλληλεπιδρά βάσει σχετικών συμβάσεων (συμφωνιών). Επιβεβαιώνω ότι έχω ειδοποιηθεί ότι μπορώ να ζητήσω από την Εταιρεία ενημερωμένες πληροφορίες σχετικά με τρίτους (όνομα ή επίθετο, όνομα, πατρώνυμο και διεύθυνση του ατόμου) στους οποίους μεταφέρεται το ΠΔ μου.

Η συγκατάθεση αυτή ισχύει για 25 έτη από την ημερομηνία λήψης της. Ενημερωθείτε επίσης ότι σύμφωνα με το Άρθρο 9 του Ομοσπονδιακού Νόμου της 27ης Ιουλίου 2006 Αρ. 152-FZ «Σχετικά με τα Προσωπικά Δεδομένα», αυτή η συγκατάθεση μπορεί να ανακληθεί με την αποστολή γραπτής ειδοποίησης στην Εταιρεία με συστημένη επιστολή με κατάλογο συνημμένα στη διεύθυνση: 194362, Αγία Πετρούπολη, θέση. Pargolovo, Komendantsky Prospekt, 140, ή αυτοπροσώπως παράδοση έναντι υπογραφής εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπουςΕταιρείες.

Με το παρόν εκφράζετε την ανεπιφύλακτη συγκατάθεσή σας στη Nissan Manufacturing RUS LLC (εφεξής η «Εταιρεία») για την επεξεργασία των παραπάνω προσωπικών δεδομένων με και χωρίς τη χρήση εργαλείων αυτοματισμού, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς τους, συμπεριλαμβανομένης της διασυνοριακής, στον όμιλο Nissan εταιρείες, εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους (Nissan, Infiniti, Datsun), καθώς και οργανισμούς με τους οποίους η Εταιρεία αλληλεπιδρά βάσει σχετικών συμβάσεων (συμφωνιών), για τους ακόλουθους σκοπούς: παράδοση παραγγελθέντων αγαθών, εξυπηρέτηση μετά την πώληση αγαθών, ειδοποίηση εκστρατείες εξυπηρέτησης και ανάκλησης· παρακολούθηση πωλήσεων και εξυπηρέτηση πελατών· αποθήκευση σε συστήματα πληροφοριών για τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών αλληλεπίδρασης με τους πελάτες· τεχνική υποστήριξη πληροφοριακών συστημάτων· στατιστικούς και αναλυτικούς σκοπούς· διεξαγωγή έρευνας μάρκετινγκ. Η συγκατάθεση αυτή ισχύει για 25 έτη από την ημερομηνία λήψης της. Ενημερωθείτε επίσης ότι σύμφωνα με το Άρθρο 9 του Ομοσπονδιακού Νόμου της 27ης Ιουλίου 2006 Αρ. 152-FZ «Σχετικά με τα Προσωπικά Δεδομένα», αυτή η συγκατάθεση μπορεί να ανακληθεί με την αποστολή γραπτής ειδοποίησης στην Εταιρεία με συστημένη επιστολή με κατάλογο συνημμένα στη διεύθυνση: 194362, Αγία Πετρούπολη, χωριό Pargolovo, Komendantsky Prospekt, 140, ή παράδοση αυτοπροσώπως έναντι υπογραφής σε εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Εταιρείας.
Επιβεβαιώνετε επίσης ότι συμφωνείτε να λαμβάνετε πληροφορίες για αγαθά, υπηρεσίες και εκδηλώσεις μέσω μέσων επικοινωνίας (Διαδίκτυο, SMS, τηλεφωνικές κλήσεις, αλληλογραφία).

Πολλοί περίμεναν να κυκλοφορήσει το νέο Nissan Almera 2017, η φωτογραφία, η τιμή διαμόρφωσης και το κόστος των πρόσθετων επιλογών δείχνουν ότι το αυτοκίνητο θα γίνει η πιο ελκυστική προσφορά στην κατηγορία του. Αρχικά, σημειώνουμε ότι στη Ρωσία θα υπάρχουν διαθέσιμα 5 επίπεδα εξοπλισμού και 8 επίπεδα εξοπλισμού. Ταυτόχρονα, η τιμή για ένα σεντάν ξεκινά από 581.000 ρούβλια - αυτό είναι μικρότερο από το ποσό που απαιτείται για πολλά άλλα μοντέλα εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία. Γιατί ένα αυτοκίνητο έχει τόσο χαμηλό κόστος, έχει καλούς κινητήρεςκαι κουτιά, θα διαρκέσει πολύ είναι κοινές ερωτήσεις. Σημειώστε ότι η ακριβή έκδοση αυτού του αυτοκινήτου θα κοστίσει 700.000 ρούβλια. Επομένως, ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο Nissan Almera 2017, το οποίο θα πρέπει να γίνει το πιο προσιτό οικονομικό αυτοκίνητοΙαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία.

Φωτογραφίες από το νέο στοιχείο

Εξωτερικό Nissan Almera 2017

Αρχικά, ας μιλήσουμε για τον εξωτερικό σχεδιασμό του αυτοκινήτου, καθώς αυτός ο δείκτης επικρίνεται συχνά εγχώρια μοντέλα, βγαίνει σήμερα. Το Nissan Almera 2017 έχει ένα εξωτερικό που δείχνει ότι το μοντέλο ανήκει στην οικονομική κατηγορία. Χαρακτηριστικά είναι:

• Τα οπτικά είναι μεγάλα σε μέγεθος, φτιαγμένα σε στρογγυλεμένο σχήμα, το οποίο συμπληρώνεται από μια εσοχή στο κάτω μέρος. Σε γενικές γραμμές, μπορούμε να πούμε ότι υπάρχει κάποια ομοιότητα με τα οπτικά που είναι εγκατεστημένα. Υπάρχουν επίσης προβολείς ομίχλης, που είναι κατασκευασμένοι κλασικά: στρογγυλοί, χωνευτοί στον προφυλακτήρα.
• Η γρίλια του ψυγείου είναι κατασκευασμένη σε μορφή 3 βράγχων, τα οποία είναι επιχρωμιωμένα και ελαφρώς στρογγυλεμένα. Στο κέντρο βρίσκεται το σήμα της Nissan, το οποίο είναι επίσης κατασκευασμένο σε χρώμιο.
• Ο μπροστινός προφυλακτήρας δεν είναι ογκώδης, διαθέτει εισαγωγή αέρα και μικρή μαύρη πλαστική προστασία στο κάτω μέρος.

• Η κουκούλα είναι σχεδιασμένη με τέτοιο τρόπο ώστε τα οπτικά να φαίνονται να υψώνονται πάνω από τη συνολική σιλουέτα.
• Το πλάι είναι απλό, η γραμμή από όπου ξεκινούν οι θόλοι των τροχών είναι χαμηλή, ενώ στο εσωτερικό υπάρχει και πλαστική προστασία.
• Η οροφή είναι φτιαγμένη σε μορφή ημικύκλου, ενώ η κλίση στο πίσω μέρος είναι πιο ήπια.
• Το πίσω μέρος του Nissan Almera 2017 (ανανέωση) είναι κατασκευασμένο σε απλό στυλ, τα φώτα είναι λοξά, ο προφυλακτήρας δεν ξεχωρίζει και στο καπό του πορτμπαγκάζ υπάρχει μια χρωμιωμένη λαβή με το όνομα του κατασκευαστή.

Αυτά τα σημεία καθορίζουν ότι στη σχεδίασή του δεν απέχει πολύ από αυτοκίνητα εγχώριας προέλευσης νέων γενιών. Το μοντέλο φαίνεται πολύ απλό και φθηνό, το σχήμα είναι λίγο μπερδεμένο και δίσκοι τροχών R13, που σήμερα φαίνονται γελοία.

Εσωτερικό

Το εσωτερικό αντιστοιχεί στο ελάχιστο ποσό που ζητήθηκε αρχικό σετ. Σημαντικό σημείοΑς πούμε ότι οι Ιάπωνες σχεδιαστές και μηχανικοί προσπάθησαν να διατηρήσουν ένα μινιμαλιστικό στυλ, δηλαδή δεν έκαναν πολλές άκρες και εσοχές, οι οποίες, ελλείψει κανονικού εξοπλισμού, φαίνονται κάπως περίεργα. Αυτή η στιγμή μπορεί να ονομαστεί η κύρια εγγύησησαλόνι του ιαπωνικού δημόσιου τομέα και της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας. Οι κριτικές του Nissan Almera 2017 δείχνουν ότι το αυτοκίνητο έχει σχετικά χαμηλή ποιότητα κατασκευής. Αυτό αντικατοπτρίστηκε και στον τρόπο που τα πάνελ τοποθετήθηκαν μεταξύ τους στην καμπίνα. Ας ονομάσουμε τα εσωτερικά χαρακτηριστικά:

• Στην αρχική διαμόρφωση, το σύστημα διεύθυνσης δεν διαθέτει διάφορα κλειδιά που μπορούν να βρεθούν σε πολλά οχήματα του δημόσιου τομέα, συμπεριλαμβανομένου του AvtoVAZ. Ταυτόχρονα, το τιμόνι είναι κατασκευασμένο με ασυνήθιστο στυλ, το οποίο σπάνια βρίσκεται στα αυτοκίνητα: όλα τα μέρη του βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο, οπτικά φαίνεται σαν ένας δίσκος που αποτελείται από πολλά στοιχεία.
• Ο πίνακας οργάνων είναι απλά τρομερά απλός: δύο στρογγυλές κλίμακες που δείχνουν την ταχύτητα και την ταχύτητα, με πολλά σύμβολα που ανάβουν σε ορισμένες περιπτώσεις, μια μικρή αναλογική οθόνη για την εμφάνιση βασικών πληροφοριών, κάτω υπάρχει ένα μπλοκ συμβόλων που χρησιμοποιήθηκαν πάνω από 10 πριν από χρόνια σε γερμανικά αυτοκίνητα.

• Η κεντρική κονσόλα επίσης δεν έχει πολλά διακοσμητικά στοιχεία. Οι αεραγωγοί βρίσκονται στο κέντρο σε ακριβά επίπεδα επένδυσης, υπάρχει ένα τυπικό σύστημα με μια μικρή έγχρωμη οθόνη για την εμφάνιση χαρτών και άλλων πληροφοριών. Παρακάτω υπάρχουν μεγάλα πλήκτρα για τον έλεγχο των κύριων λειτουργιών, στη συνέχεια οι συνήθεις ρυθμιστικές παράμετροι του αέρα που εισέρχεται στην καμπίνα, στρογγυλά μπλοκ.
• Ανάμεσα στα καθίσματα υπάρχει ξεχωριστή ποτηροθήκη για δύο φλιτζάνια και μοχλός αλλαγής ταχυτήτων. Το πλαστικό που χρησιμοποιείται είναι πολύ χαμηλής ποιότητας, που θυμίζει προϊόντα που μπορούν να αγοραστούν στην κινεζική αγορά απομιμήσεων.
• Δεν υπάρχει τίποτα νέο στην πίσω σειρά: ένας καναπές για τρεις επιβάτες με τρία προσκέφαλα. Ωστόσο, δεν υπάρχει πτυσσόμενο υποβραχιόνιο για να χωρίζει τα καθίσματα.
• Ο χώρος αποσκευών δεν διαθέτει επίσης διάφορα ράφια και διαμερίσματα. Το μόνο που θα σας ευχαριστήσει είναι ότι το εφεδρικό ελαστικό είναι κρυμμένο στο πορτμπαγκάζ κάτω από το κάλυμμα δαπέδου. Ταυτόχρονα, ένας πλήρης τροχός, και όχι ένα tablet, ταιριάζει στο δημιουργημένο διαμέρισμα.

Το Nissan Almera 2017 σε νέο αμάξωμα, διαμορφώσεις και τιμές, φωτογραφίες, κριτικές των οποίων μπορείτε να βρείτε σε αυτή τη σελίδα, έχει εσωτερικό εξοπλισμό χειρότερο από ορισμένα μοντέλα εγχώριας προέλευσης από αυτό κατηγορία τιμής. Φυσικά, είναι ακόμα δύσκολο να κρίνουμε την ποιότητα κατασκευής, αλλά αυτό το σημείο είναι σημαντικό, καθώς δεν δείχνει πάντα την καλύτερή του πλευρά όσον αφορά την αξιοπιστία των αυτοκινήτων που δημιουργήθηκαν, αλλά η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία έχει αποδειχθεί καλά.

Επιλογές και τιμές

Έχοντας ασχοληθεί με το σχεδιασμό του αυτοκινήτου, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε αυτό τιμές και αντίστοιχες διαμορφώσεις:

1. καλως ΗΡΘΑΤΕ- η πιο προσιτή έκδοση του αυτοκινήτου, η οποία θα κοστίσει 626.000 ρούβλια. Για αυτά τα χρήματα, μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων 102 ίππων στο αυτοκίνητο, καθώς και ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με 5 στάδια αλλαγής ταχυτήτων. Η ροπή μεταδίδεται στάνταρ στον μπροστινό άξονα, η κατανάλωση σε μικτή λειτουργία είναι 626.000 ρούβλια. Ας σημειώσουμε αμέσως ότι ο ίδιος κινητήρας είναι εγκατεστημένος σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού και χειροκίνητη μετάδοση, αλλά ίσως ένα ρομπότ 4 ταχυτήτων.
2. Ανεση- αυτή η προσφορά έρχεται σε τιμή από 652 έως 737 χιλιάδες ρούβλια. Ωστόσο, η πιο ακριβή προσφορά έρχεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
3. Comfort Plusέρχεται με ένα εγχειρίδιο στην τιμή των 707.000 ρούβλια, με ένα αυτόματο για 762.000 ρούβλια.
4. Teknaέρχεται επίσης με δύο τύπους μετάδοσης, η τιμή κυμαίνεται από 742 έως 797 χιλιάδες ρούβλια.

Το εν λόγω αυτοκίνητο μπορεί να έχει πολλές επιλογές, οπότε ας δούμε τι μπορείτε να πάρετε στη βασική διαμόρφωση. Για ένα ελάχιστο ποσό προσφέρει ένα αυτοκίνητο με μπροστινούς μπροστινούς αερόσακους, ABS και σύστημα ελέγχου διανομής δύναμη πέδησης, ζώνη ασφαλείας τριών σημείων για όλα τα καθίσματα και immobilizer. Ήδη στην επόμενη έκδοση, εγκαθίστανται θερμαινόμενα καθίσματα, υπολογιστής οχήματος, πακέτο ήχου και πολλές άλλες επιλογές.

Συναγωνιστές

Είναι δύσκολο να βρεις αυτοκίνητο από ξένη αυτοκινητοβιομηχανία για τόσο χαμηλή τιμή για τον αρχικό εξοπλισμό. Μπορούν να ληφθούν υπόψη οι ανταγωνιστές:

Επιπλέον, η φθηνότερη προσφορά σε σε αυτήν την περίπτωσηκοστίζει ήδη 600.000 ρούβλια και για ένα αυτοκίνητο γερμανικής προέλευσης θα πρέπει να πληρώσετε 650.000 ρούβλια.

Ας το συνοψίσουμε

Εξετάζοντας το κόστος του αυτοκινήτου, φαίνεται αμέσως ότι αυτή η προσφορά είναι μια από τις καλύτερες κατηγορία προϋπολογισμού. Το βίντεο δοκιμής Nissan Almera 2017 προκαλεί αμέσως υποψίες, καθώς το αυτοκίνητο έχει κακή οδική συμπεριφορά και γενικά δεν μπορεί να δείξει τη δυναμική που είναι εγγενής στις σύγχρονες γενιές, ακόμη και πολλών κρατικών υπαλλήλων. Τα πλεονεκτήματα μπορούν να ονομαστούν:

• Χαμηλό κόστος ακόμη και σε σύγκριση με.
• Η δυνατότητα να περιλαμβάνει μεγάλο αριθμό διαφορετικών επιλογών που θα κάνουν το αυτοκίνητο πιο άνετο.
• Ευρύχωρο σαλόνι.

Στα μειονεκτήματα περιλαμβάνονται:

• Η παρουσία ενός μόνο κινητήρα στη γραμμή.
• Η παρουσία παλαιών κιβωτίων, χειροκίνητων και αυτόματων, που είναι τεχνικά ξεπερασμένα.
• Η αρχική διαμόρφωση, η οποία είναι ελκυστική λόγω της τιμής της, συνοδεύεται από πολύ αραιό εξοπλισμό.
• Εάν φέρετε το αυτοκίνητο σε κατάσταση κατάλληλη για καθημερινή χρήση, θα πρέπει να πληρώσετε περισσότερα από 650.000 ρούβλια.

Γι' αυτό θα πρέπει να σκεφτείτε να περιμένετε να αγοράσετε και να εξοικονομήσετε λίγο για έναν από τους ανταγωνιστές. Εάν η τιμή είναι σημαντική, τότε δύσκολα μπορείτε να βρείτε φθηνότερη προσφορά.

Φωτογραφία του Nissan Almera 2017

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  

Το Nissan Almera κατέλαβε την 4η θέση στη Ρωσία σε πωλήσεις μεταξύ των αυτοκινήτων κατηγορίας "C". Μόνο τον Ιανουάριο-Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους πουλήθηκαν πάνω από δύο χιλιάδες σεντάν και τα συνολικά έσοδα Ιάπωνας κατασκευαστήςανήλθε σε 1,52 δισεκατομμύρια ρούβλια.

Στις αρχές του φθινοπώρου, η μάρκα Nissan ξεκίνησε τις πωλήσεις μιας νέας οικογένειας Σεντάν Nissan Almera 2017 2018. Το αυτοκίνητο έχει γίνει νέος «κρατικός υπάλληλος» στην κατηγορία Β+. Η ανησυχία ονόμασε αμέσως το νέο αυτοκίνητο ένα είδος εισιτηρίου «εισόδου». Προσεκτικός τέχνασμα μάρκετινγκπρέπει να αυξήσει τις πωλήσεις Μάρκα Nissanστο τμήμα φθηνά αυτοκίνηταομάδα «Β+».

Όσον αφορά τις διαστάσεις και το βάρος του, το Nissan Almera του 2018 πλησιάζει σε ένα αυτοκίνητο κατηγορίας «C», αλλά το κόστος του νέου μοντέλου του 2017 είναι φθηνότερο. Η γραμμή μεταξύ των κατηγοριών είναι τόσο λεπτή που πολλοί ταξινομούν το νέο Almera ως κατηγορία «C». Σύμφωνα με τους εμπόρους της Nissan, φέτος το μερίδιο αυτών οικονομικά αυτοκίνηταΤο 40% των πωλήσεων ολόκληρου του τμήματος μοντέλων θα πρέπει να προέρχεται.

Το σεντάν Nissan Almera 2017 συναρμολογείται στο εργοστάσιο της AvtoVAZ (τοποθέτηση 50%) στην πόλη Tolyatti. Ο κύκλος παραγωγής περιλαμβάνει σφράγιση, συγκόλληση και βαφή του μέρους του σώματος. Ρωσικές συνδεδεμένες εταιρείες προμηθεύουν θέσεις, πλαϊνοί καθρέφτες, εσωτερικά μέρη και στοιχεία φωτισμού.

Το Nissan Almera κατασκευάστηκε με βάση το Renault Logan, δημοφιλές στους Ρώσους αγοραστές. Το αυτοκίνητο έλαβε κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρα από τον μεγαλύτερο «αδελφό» του. Η εξωτερική σχεδίαση του Almera 2017 είναι συγκρατημένη αλλά ενδιαφέρουσα – το εταιρικό στυλ της Nissan γίνεται αμέσως αισθητό. Οπως οι περισσότεροι φθηνά σεντάν, το σώμα στερείται πολύπλοκων στροφών και φουσκωμένων στοιχείων.

Ιστορία του Nissan Almera

Το Nissan Almera παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το φθινόπωρο του 1995. Αντί για το μοντέλο Sunny εμφανίστηκε ένα αυτοκίνητο. Η πρώτη ανανέωση πραγματοποιήθηκε το 1998 και ήδη το 2000 γίγαντας αυτοκινήτωνπαρουσίασε στο κοινό το προσθιοκίνητο Almera 2ης γενιάς.

Η νέα έκδοση είχε τρεις επιλογές κινητήρα: μονάδες βενζίνης 1,5 λίτρων και 1,8 λίτρων. (90 και 114 «άλογα» αντίστοιχα), κινητήρας τύπου ντίζελμε σύστημα ψεκασμού 2,2 λίτρων. Το "Automatic" δεν εγκαταστάθηκε σε όλα τα αυτοκίνητα, μόνο με κινητήρα 1,8 λίτρων.

Το 2002, η Nissan Almera υποβλήθηκε σε έναν ακόμη εκσυγχρονισμό, με αποτέλεσμα να αλλάξει η εμφάνιση και το εσωτερικό. Το αυτοκίνητο έλαβε νέο εσωτερικό, τροποποιημένο αμάξωμα και προβολείς. Οι τεχνικές προδιαγραφές έχουν αλλάξει. Οι βενζινοκινητήρες έχουν ενημερωθεί. Τώρα το Almera είχε κινητήρα 1,5 λίτρων (με χωρητικότητα 98 "άλογα") και κινητήρα 1,8 λίτρων (116 ίππους).

Το 2003, η Nissan Almera απέκτησε έναν κινητήρα ντίζελ 2,2 λίτρων 136 ίππων. Η παραγωγή του αυτοκινήτου δεύτερης γενιάς σταμάτησε το 2006 και από φέτος η αυτοκινητοβιομηχανία ξεκίνησε την παραγωγή του νέου Nissan Almera Classic.

Το αυτοκίνητο είναι ένα κλασικό, ευρύχωρο σεντάν με κινητήρα 1,6 λίτρων απόδοσης 107 ίππων. κύριο χαρακτηριστικότο αυτοκίνητο έχει σταθερή κατευθυντική ευστάθεια σε οποιοδήποτε οδόστρωμα και βέλτιστες ρυθμίσεις ανάρτησης.

Nissan Almera 2017 – δημιουργήθηκε για ρωσικούς δρόμους

Η ιαπωνική ανησυχία στο νέο μοντέλο Nissan Almera έδωσε ιδιαίτερη προσοχή στην προσαρμογή του αυτοκινήτου σε Ρωσικές συνθήκεςδουλειά. Δεν είναι μόνο για κακούς δρόμους, αλλά και λειτουργία με χαμηλές θερμοκρασίες. Το Nissan Almera 2017 είναι εξοπλισμένο με αυξημένο όγκο της δεξαμενής πλύσης παρμπρίζ. Οι ειδικοί υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν πιο γρήγορα και μπορούν να καλύψουν μεγαλύτερη επιφάνεια. 100% ορατότητα σε κάθε καιρό – αυτό που χρειάζεστε δυνατή βροχήή χιονόπτωση.

Η παχιά ατσάλινη προστασία προστατεύει τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου από κακής ποιότητας δρόμους, ενώ το πάνω μέρος του αμαξώματος είναι επίσης ενισχυμένο. Σωλήνες σύστημα πέδησηςκαλυμμένο με ειδικό περίβλημα. Σημαντικά διευρυμένο απόσταση από το έδαφος(160 mm) παρέχει καλό χειρισμό σε δρόμους με λακκούβες ή εκτός δρόμου. Ένα αλλαγμένο πίσω ανάρτησημε διευρυμένο σταθεροποιητή εξασφαλίζει σιωπή στην καμπίνα.

Test drive του νέου Nissan Almera 2017: τι να περιμένουμε από το νέο ιαπωνικό κρατικό αυτοκίνητο;

Το Nissan Almera 2017 2018 έλαβε ένα τροποποιημένο αμάξωμα, πιο ευπαρουσίαστο. Μεγάλοι προβολείς, φαρδιά μάσκα ψυγείου με αντιδιαβρωτική επίστρωση χρωμίου, τροποποιημένος προφυλακτήρας. Το αυτοκίνητο αποδείχθηκε μεγαλύτερο από τους προκατόχους του: το αυτοκίνητο έγινε ευρύτερο και μακρύτερο. Το μήκος του νέου sedan είναι 4656 mm, το ύψος του αυτοκινήτου είναι 1522 mm, το πλάτος του νέου Almera είναι 1695 mm. Έγινε μεγαλύτερο και μεταξόνιο, για το ανανεωμένο μοντέλο είναι 2700 χλστ.

Η απόσταση από το έδαφος άλλαξε, η τιμή του αυξήθηκε κατά 5 mm και ανήλθε στα 160 mm. Το αυτοκίνητο επιδεικνύει εξαιρετική οδική συμπεριφορά. Τα οπτικά του νέου αυτοκινήτου έχουν γίνει LED. Τα πίσω φώτα όχι μόνο άλλαξαν το μέγεθός τους, αλλά και το σχήμα τους - έγιναν πιο κυρτά.

Η εσωτερική διακόσμηση αντιγράφεται σχεδόν εξ ολοκλήρου Renault Logan. Όπως γνωρίζετε, οι μάρκες Nissan και Renault έχουν από καιρό συγχωνευθεί σε μια ενιαία συμμαχία. Κάποιοι μπορεί να πιστεύουν ότι το εσωτερικό αποδείχθηκε πολύ φιλικό προς τον προϋπολογισμό, αλλά αν αυτό σας επιτρέπει να μειώσετε την τελική τιμή του αυτοκινήτου, μπορείτε να το ανεχτείτε. Είναι αδύνατο να μην σημειωθεί η συμπαγής χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ των 500 λίτρων, η οποία είναι αρκετά Υψηλού βαθμούγια ένα οικονομικό αυτοκίνητο.

Ανάμεσα στις ευχάριστες και χρήσιμες προσθήκες, μπορούμε να σημειώσουμε ένα σύγχρονο κέντρο ψυχαγωγίας (δεν είναι διαθέσιμο για κάθε επίπεδο εξοπλισμού). Υποστηρίζει σύστημα handsfree με επιλογή Bluetooth, επιτρέποντάς σας να παραμένετε συνδεδεμένοι ανά πάσα στιγμή. Η κλιματική άνεση στην καμπίνα εξασφαλίζεται από ένα ισχυρό κλιματιστικό (δεν είναι διαθέσιμο για κάθε επίπεδο εξοπλισμού).

Το Nissan Almera 2017-2018 δεν ήταν χωρίς καινοτομία. Στα περισσότερα ευρεία διαμόρφωσηΟι μηχανικοί της Nissan εξόπλισαν το αυτοκίνητο με το ευφυές κέντρο Nissan Connect. Η τεχνολογία είναι ταυτόχρονα μια δορυφορική πλοήγηση, ένα κέντρο πολυμέσων και μια μονάδα Wi-Fi. Το σύστημα δεν χάνει το σήμα ακόμη και σε σήραγγα, λόγω της παρουσίας αισθητήρα με γυροσκοπικό εφέ. Η υπηρεσία θα σας βοηθήσει να πλοηγηθείτε καλύτερα στην κατάσταση της κυκλοφορίας και να παρέχετε πληροφορίες σχετικά με την κυκλοφοριακή συμφόρηση στο διαδίκτυο.

Ένα ισχυρό λειτουργικό σύστημα θα υπολογίσει μια διαδρομή όχι μεγαλύτερη από 300 km σε λίγα δευτερόλεπτα. Όλες οι πληροφορίες εμφανίζονται σε έγχρωμη οθόνη αφής 5 ιντσών. Το σύστημα έχει τη λειτουργία της πλήρους ενοποίησης με ένα smartphone, τώρα μπορείτε να ελέγχετε το αυτοκίνητο από το τηλέφωνό σας.

Αυτό θα σας επιτρέψει να χρησιμοποιήσετε εφαρμογές για να ακούτε μουσική και να διαβάζετε ειδήσεις στα κοινωνικά δίκτυα. Επί αυτή τη στιγμήΤο σύστημα μπορεί να λειτουργήσει με smartphone με Android και Apple OS.

Το Nissan Connect υποστηρίζει ορισμένες λειτουργίες της Google, συμπεριλαμβανομένων των χαρτών. Οι χρήστες μπορούν όχι μόνο να δημιουργήσουν μια διαδρομή, αλλά και να ανακαλύψουν τη θέση των πλησιέστερων ξενοδοχείων, εστιατορίων και αξιοθέατων.

Το σεντάν Nissan Almera 2017/2018 μπορεί να αγοραστεί με θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα. Χρειάζονται μόνο λίγα λεπτά για να ζεσταθεί η καμπίνα. Η επιλογή δεν είναι διαθέσιμη σε κάθε επίπεδο εξοπλισμού. Ένα ωραίο είναι ότι τα ηλεκτρικά παράθυρα περιλαμβάνονται ήδη στη βασική έκδοση. Εάν σκοπεύετε να κάνετε πολλή οδήγηση εκτός δρόμου και σε χαμηλές θερμοκρασίες, μπορείτε να αγοράσετε υψηλότερη διαμόρφωση, με θερμαινόμενους πλαϊνούς καθρέπτες με ηλεκτρική κίνηση.

Οι μηχανικοί της Nissan έδωσαν μεγάλη προσοχή στην ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών. Δύο μετωπικοί αερόσακοι, τεχνολογίας Isofix για άνετη και ασφαλής στερέωσηπαιδικά καθίσματα, αντιμπλοκάρισμα φρένων – ένα αξιοπρεπές επίπεδο ασφάλειας.

Όσο για την ευρυχωρία της καμπίνας, προϋπολογισμού NissanΤο Almera θα ενθουσιάσει όλους τους επιβάτες. Πολύς χώρος! Χωρίς περιορισμούς ύψους ή βάρους, πίσω καθίσματαφαρδύ και άνετο. Ο καναπές είναι πλήρως τριθέσιος.

Προδιαγραφές

Το Nissan Almera 2017-2018 έχει μόνο κίνηση στους μπροστινούς τροχούςκαι 1 τύπο κινητήρα. Στο μέλλον, η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει άλλες επιλογές κινητήρα στο μοντέλο. Σήμερα οι μηχανικοί εξόπλισαν το sedan 16 κινητήρας βαλβίδας Renault K4M 1,6 λίτρων, 102 ίππων. Ο κινητήρας είναι προσαρμοσμένος σε κρύες εκκινήσεις, διαθέτει μίζα και μπαταρία αυξημένη ισχύς. Ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί με βενζίνη 92, 95 και 98.

Οι αγοραστές έχουν πρόσβαση σε αυτοκίνητο με αυτόματο ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Οι επιδόσεις του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων του Nissan Almera είναι μάλλον αδύναμες, αλλά το "αυτόματο" DP2 τεσσάρων περιοχών με χειμερινή λειτουργίαμάζεψε πολλή δουλειά θετική ανταπόκριση. Λειτουργεί ομαλά με ελάχιστη καθυστέρηση.

Επιλογές και τιμές

Το Nissan Almera 2017 είναι διαθέσιμο για τη ρωσική αγορά σε 4 επίπεδα εξοπλισμού: Velcom, Comfort, Comfort Plus, Tecna.

Το βασικό πακέτο της Velcom περιλαμβάνει: δύο αερόσακους, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, πάτο από ενισχυμένο χάλυβα, χαλύβδινο προστατευτικό κάλυμμα κινητήρα, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχώνΦρένα ABS, εφεδρικός τροχός (full size).

Η έκδοση Comfort περιλαμβάνει: υφασμάτινο εσωτερικό, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, δυνατότητα ρύθμισης ύψους του καθίσματος οδηγού, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, πλάτες καθισμάτων 2 σειρές αναδιπλώνονται σε αναλογία 40 έως 60 (που σας επιτρέπει να μεταφέρετε φορτίο μεγάλα μεγέθη), υπολογιστής οχήματος, φώτα ομίχλης.

Το πακέτο Comfort Plus συμπληρώνεται από ηχοσύστημα 2Din με επιλογή Bluetooth και ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών.

Η πιο πλούσια έκδοση του Tekna. Περιλαμβάνει: Ηλεκτρικά παράθυρα, Κέντρο ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με οθόνη αφής (επιλογές Bluetooth και Hands-free), Δερμάτινο τιμόνι.

Η τιμή του νέου Nissan Almera Welkom 2017 είναι 611.000 ρούβλια, Comfort - 637.000 ρούβλια, Μηχανικά 667.000 ρούβλια, 722.000 ρούβλια. – με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η τιμή της έκδοσης Comfort Plus είναι από 692.000 ρούβλια, Tekna - από 727.000 ρούβλια.

Η Nissan ετοίμασε μια ειδική προσφορά για τους πελάτες της. Η τιμή για ένα νέο Nissan Almera οποιασδήποτε διαμόρφωσης είναι 120.000 ρούβλια. Φθηνότερα με το πρόγραμμα ανακύκλωσης!