Ενημερωμένο Toyota Land Cruiser Prado - όλες οι αλλαγές. Η Toyota γιόρτασε το τέλος της «εποχής περιπέτειας» με μια μεγαλειώδη έκθεση οδήγησης Prado και Hummer H3

Εξωτερικά, το SUV δεν έχει αλλάξει πολύ σχεδόν όλες οι ενημερώσεις είναι συγκεντρωμένες στο μπροστινό μέρος. Λόγω της νέας μάσκας του ψυγείου, Προβολείς LED, φτερά, καπό, προφυλακτήρας, το Prado μοιάζει περισσότερο με τον μεγαλύτερο «αδελφό» του, το ναυαρχίδα Land Cruiser 200. Η Toyota λέει ότι χάρη στο νέο μπροστινός προφυλακτήραςκαι οι υπερυψωμένοι προβολείς με μάσκα ψυγείου του αυτοκινήτου έχουν βελτιωθεί γεωμετρική ικανότητα μεταξύ χωρώνκαι ο κίνδυνος ζημιάς κατά την επίθεση εκτός δρόμου μειώνεται. Υπάρχουν ακόμη λιγότερες αλλαγές στο πίσω μέρος: νέος προφυλακτήρας, τα φώτα έγιναν πλήρως LED, η επένδυση στην πόρτα άλλαξε.

Υπάρχουν πολύ περισσότερες αλλαγές στο εσωτερικό: υπάρχει μια νέα κεντρική κονσόλα, οι αιχμηρές άκρες έχουν εξομαλυνθεί και τα σχήματα των στοιχείων έχουν γίνει λιγότερο ασταθή. Η διάταξη των χειριστηρίων έχει αναθεωρηθεί πλήρως προσθετος εξοπλισμοςκαι λειτουργίες. Έχουν εμφανιστεί νέα υλικά φινιρίσματος, το τιμόνι έχει ενημερωθεί. Γενικά. και το εσωτερικό άρχισε να μοιάζει περισσότερο Salon Land Cruiser 200.

Τώρα Toyota Land Καταδρομικό Pradoπέντε τρόποι λειτουργίας του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων και των ηλεκτρονικών ελέγχου σε εκδόσεις με προσαρμοστική ανάρτηση AVS (Eco, Comfort, Normal, Sport και Sport+) και τρεις λειτουργίες σε παραλλαγές με κανονική (Eco, Normal, Sport).

Το σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησης έχει συμπληρωθεί με μια νέα, έκτη επιλογή, που ονομάζεται MTS-AUTO. Όταν είναι ενεργοποιημένο με ενεργοποιημένο το σύστημα Crawl Control, το σύστημα MTS λειτουργεί σε κατάσταση αναμονής. Ωστόσο, όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού, το MTS ενεργοποιείται και με τη βοήθεια του ενεργού σύστημα ελέγχου πρόσφυσηςΤο A-TRAC παρέχει περισσότερα αξιόπιστο κράτημαεπικαλυμμένο.

Η Toyota Land Cruiser Prado έλαβε από το "200" ένα σύστημα σφαιρικής ορατότητας, το οποίο υποστηρίζει τη λειτουργία "διαφανής κουκούλα", ένα κλισίμετρο, χαράσσει γραμμές τροχιάς κ.λπ.

Μετά την ενημέρωση, το SUV έλαβε ένα πακέτο συστημάτων ενεργητική ασφάλεια Toyota Safety Sense, το οποίο περιλαμβάνει ενεργό cruise control, συστήματα πέδηση έκτακτης ανάγκης, διατήρηση λωρίδας και άλλα.

Άλλαξε και ο εξοπλισμός. Έτσι, τώρα το Prado μπορεί να καυχηθεί για το μεγαλύτερο χειμερινό πακέτο V Σειρά Toyota: υπάρχουν θερμαινόμενα καθίσματα για όλα τα καθίσματα, θερμαινόμενοι καθρέφτες, θερμαινόμενο τιμόνι, ανεμοθώρακαςκαι ακροφύσια πλύσης παρμπρίζ, πρόσθετη ηλεκτρική θερμάστρα εσωτερικού χώρου και προθερμαντήραςκινητήρας για εκδόσεις με μηχανή πετρελαίου. Και η πενταθέσια και η επταθέσια έκδοση έλαβαν έλεγχο κλιματισμού 3 ζωνών. Η ζώνη προσγείωσης φωτίζεται τώρα από καθρέφτες και όταν κινείται αντίστροφαΟι καθρέφτες κατεβαίνουν μόνοι τους. U ακριβές εκδόσειςΤα μπροστινά καθίσματα "Prestige" και "Lux" αερίζονται πλέον. Το Toyota Land Cruiser Prado έλαβε επίσης πολυμέσα Σύστημα Toyota Touch 2 με οθόνη αφής 8 ιντσών.

  • Στην Ρωσία ενημερώθηκε η ToyotaΤο Land Cruiser Prado θα λάβει νέο κινητήρα. Αυτό έγινε γνωστό πριν από την έκθεση αυτοκινήτου, χάρη στην Έγκριση Τύπου Οχήματος που εμφανίστηκε στη βάση δεδομένων Rosstandart.
  • Παρά την προχωρημένη ηλικία του, το Toyota Land Cruiser Prado έχει σταθερή ζήτηση στη Ρωσία. Για παράδειγμα, το δικό του έκδοση diesel 10 κορυφαία αυτοκίνητα με κινητήρες βαρέων καυσίμων.
  • Τον Οκτώβριο στο δικό μας Αγορά Toyota Τύχη δεύτεροςγενιές. Το αυτοκίνητο θα είναι άμεσος ανταγωνιστής Mitsubishi PajeroΑθλημα.

Ενημερωμένο Toyota Land Cruiser Prado - όλες οι αλλαγές

Η Toyota επέλεξε την Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης ως τοποθεσία για την πρεμιέρα του ανανεωμένου Land Cruiser Prado SUV. Με την πρώτη ματιά, είναι ένα απλό λίφτινγκ, αλλά οι περισσότερες αλλαγές δεν φαίνονται.

Ενημερωμένο Toyota Land Cruiser Prado - όλες οι αλλαγές

Αυτό δεν έχει δοθεί ποτέ ως δώρο στο YouTube: στις 20 Φεβρουαρίου, το LetyShops συνόψισε τα αποτελέσματα του διαγωνισμού "Κλήρωση για το αυτοκίνητο ενός geek για 1 ρούβλι".

Ο τυχερός πήρε ένα μέγα έπαθλο - νέα Toyota Land Cruiser Prado. Ας δούμε τη διαφάνεια και τη διαφάνεια της εκδήλωσης.

Κάθε έβδομος κάτοικος της Γης προτιμά το YouTube από την τηλεόραση, όπου δημοσιεύονται έως και 4 δισεκατομμύρια ώρες βίντεο κάθε μήνα. Φέτος, ένα μοναδικό γεγονός μπήκε στην ιστορία του ρωσικού YouTube: ένα Toyota Land Cruiser Prado κληρώθηκε για πρώτη φορά στον ιστότοπο φιλοξενίας βίντεο. Η γιορτή ξεκίνησε από μια από τις πιο αναγνωρίσιμες μάρκες - την υπηρεσία επιστροφής χρημάτων LetyShops.ru.

Λίγα λόγια για τα LetiShops

Το LetyShops είναι μια υπηρεσία επιστροφής χρημάτων που εμφανίστηκε πρόσφατα στη ρωσική αγορά, αλλά ήδη κερδίζει δημοτικότητα με ρυθμό ρεκόρ. Είναι νέα για εσάς η έννοια του «cashback»; Πρόκειται για επιστροφή μέρους των χρημάτων από οποιαδήποτε ηλεκτρονική αγορά. Αυτή η ευκαιρία χρησιμοποιείται ήδη από περισσότερους από 2,5 εκατομμύρια πελάτες του LetiShops.
#διαφήμιση

Η αρχή λειτουργίας της υπηρεσίας, η οποία συνεργάζεται με περισσότερα από 900 καταστήματα, περιγράφεται στο ακόλουθο διάγραμμα:

Εκπλήσσοντας ευχάριστα τους πελάτες του, το LetyShops διοργανώνει τακτικά κληρώσεις δώρων. Ας πούμε, πέρυσι, η μεγαλύτερη προώθηση στην ΚΑΚ - η Black Friday με χρηματικό έπαθλο 1 εκατομμυρίου ρούβλια - έκανε θραύση σε όλο το Διαδίκτυο.

Οι ανείπωτοι νόμοι του LetiShops είναι ενδιαφέροντες: αν κερδίσει ένας υπάλληλος της εταιρείας, θα λάβει το δώρο του και το κύριο βραβείο θα κληρωθεί ξανά μεταξύ των πελατών.

"Geek's Car": πώς πραγματικά συνέβη

Έχοντας αποκτήσει εμπειρία, οι «fly-shoppers» ξεπέρασαν τους εαυτούς τους και... έκαναν κλήρωση για το Toyota Land Cruiser Prado 2016. Το ισχυρό και ανθεκτικό SUV «αντλήθηκε» στο έπακρο: αυτές οι «geeky συσκευές» εμφανίστηκαν στην καμπίνα - Wi -Fi με τηλεόραση, κονσόλα PlayStation 4 Slim και iPad. Λοιπόν, δεν είναι για τίποτα που το αυτοκίνητο ονομάστηκε "Geek's Car"!

Από τους διοργανωτές της δράσης μάθαμε για ένα ακόμη γεγονός. Αρχικά, η προώθηση προοριζόταν για τον νικητή Toyota Prius 2016, αλλά δεν κατέστη δυνατή η αγορά του στη χώρα μας. Μη θέλοντας να ψάξει για εύκολους τρόπους, η δημιουργική ομάδα προχώρησε ακόμα πιο μακριά και παρουσίασε το κύριο έπαθλο σε αρκετές φορές πιο ακριβό.

Για να συμμετάσχετε στον διαγωνισμό, έπρεπε να εγγραφείτε στο LetiShops, να αναδημοσιεύσετε την ανακοίνωση του διαγωνισμού στη σελίδα σας και να αγοράσετε προϊόντα με επιστροφή μετρητών ξεκινώντας από 1 ρούβλι. Πέντε με δέκα λεπτά - και είστε στο μεγάλο παιχνίδι! Ως αποτέλεσμα, το έργο έφτασε σε περισσότερους από 6 εκατομμύρια χρήστες.

Η προκήρυξη του διαγωνισμού είχε ως εξής:

Η μάχη για το κύριο έπαθλο: είναι όλα δίκαια;

Ήρθε η ώρα. Το όνομα του ιδιοκτήτη του νέου Toyota ανακοινώθηκε στις 20 Φεβρουαρίου ζωντανά. Η γεννήτρια τυχαίων αριθμών www.random.org ονομάζεται θριαμβευτική Νικολάι Περεντούμοφ από το Σαράτοφ. Ωστόσο, ο τύπος έδωσε έναν σύνδεσμο σε μια σελίδα στο κοινωνικό δίκτυο Odnoklassniki με ένα εντελώς διαφορετικό όνομα.

Πολλοί υποψιάστηκαν ότι ο χρήστης ήταν bot, αλλά η επιμονή του Νικολάι δεν είχε όρια: για να αποδείξει την «ανθρωπιά» του, ενημέρωσε τη σελίδα του στο κοινωνικό δίκτυο και υπέδειξε τον αριθμό του κινητού του. Οι διοργανωτές πήραν ομόφωνη απόφαση να επικοινωνήσουν με τον νικητή σε πραγματικό χρόνο. Στο τηλέφωνο ακούστηκε η φωνή ενός άντρα που επιβεβαίωνε τη συμμετοχή του στον διαγωνισμό και... συστήνεται ως Maxim! :)

Ναι, δεν θέλουν όλοι να υποδεικνύουν πραγματικά δεδομένα σε κοινωνικά δίκτυα ή άλλους πόρους... Αλλά οι κανόνες δεν ρύθμιζαν την αναγραφή πραγματικών ονομάτων και η εισαγωγή αλλαγών και πρόσθετων όρων κατά τη διάρκεια της κλήρωσης δεν τιμά τους διοργανωτές της.

Το i's ήταν διάστικτο από μια ερώτηση την απάντηση στην οποία μόνο ο Maxim μπορούσε να ξέρει: ο τύπος κλήθηκε να μπει Προσωπικός Χώροςστον ιστότοπο και απαντήστε ποια είναι η κατάστασή του στον λογαριασμό του στο LetyShops, πόσα χρήματα έχει ακόμη σε εκκρεμότητα και πόσα είναι ήδη στο υπόλοιπό του. Μετά από αυτό, δεν υπήρχε καμία αμφιβολία για τη διαφάνεια και την ειλικρίνεια του ανταγωνισμού, και η Maxim άρπαξε το SUV κυριολεκτικά εν κινήσει!

Αυτός ο τυχερός: ας γνωριστούμε καλύτερα

Ποιος είναι ο τυχερός που πέτυχε το μεγάλο τζακ ποτ; Γνωρίστε τον 27χρονο Maxim Polovkov από το Volsk της περιοχής Saratov. Λίγο πριν την κλήρωση, η μοίρα έφερε τον τύπο στο Κρασνοντάρ για εργασιακά θέματα. Εκεί έμαθε για τη νίκη.

Μέχρι σήμερα ο Μαξίμ δεν θεωρούσε τον εαυτό του τυχερό. Έχοντας ιδρύσει κάποτε μια εταιρεία συμβούλων, βρέθηκε αντιμέτωπος με την περιβόητη κρίση που έπληξε τον κλάδο των μικροχρηματοδοτήσεων και ολόκληρη τη σύγχρονη οικονομία.

Τώρα ο νεαρός επιχειρηματίας είναι απασχολημένος σε μια πιο πολλά υποσχόμενη περιοχή: εκτρέφει ρωσικά ζώα σε ένα εργοστάσιο παραγωγής βιομηχανικός εξοπλισμός. Ο Μαξ παίρνει αδρεναλίνη από ό,τι κάνει και δεν μπορεί να ζήσει χωρίς αυτό ενεργητική ανάπαυση. Αλπικό σκι και ποδήλατο βουνού, το ψαροντούφεκο απέχει πολύ από πλήρης λίστατα χόμπι του.

«Φέτος, θα μπορούσε να πει κανείς, ήμουν δύο φορές τυχερός», παραδέχτηκε ο Maxim. - Η αγαπημένη μου απάντησε με τη συγκατάθεσή της στην πρόταση γάμου και στη συνέχεια υπήρξε και ένα δώρο κατάλληλη στιγμή! Δεν συνειδητοποίησα καν ότι η τύχη τελικά μου χαμογέλασε».

Το μόνο που μένει είναι να ευχηθούμε στον νικητή να τα παρατήσει καινούριο αυτοκίνητοστο μήνα του μέλιτος!
Ας το προσθέσουμε μόνοι μας πανηγυρική τελετήΗ απονομή του βραβείου στον νικητή θα γίνει στις 24 Μαρτίου σε ένα κλειστό επιχειρηματικό πάρτι Admitad Lounge, που συνδιοργανώνει η LetyShops.

Μερικές ακόμα ευχάριστες εκπλήξεις

Η υπηρεσία cashback έδωσε επίσης πρόσθετα βραβεία - κωδικούς lety, που σας επιτρέπουν να αυξήσετε την απόδοση σας από μια αγορά σε οποιοδήποτε από τα χίλια σχεδόν καταστήματα με επιστροφή μετρητών κατά τρεις και ακόμη και πέντε (!) φορές. Όλοι όσοι υποστήριξαν το έργο έλαβαν επίσης ένα κίνητρο: ο κωδικός lety «tachka-gika2X» διπλασίασε την επιστροφή μετρητών από τις αγορές στις 23 Φεβρουαρίου.

Παρεμπιπτόντως, για τις 8 Μαρτίου, οι «letishhoppers» έχουν ήδη ετοιμάσει άλλη μια κλήρωση - αυτή τη φορά με 27 πολύτιμα δώρα. Αλλά αυτή είναι μια εντελώς διαφορετική ιστορία...

Παρακαλώ βαθμολογήστε το.

Όπως γνωρίζετε, το 2016 SUV Toyotaέγιναν συμμετέχοντες σε μια σειρά από προκλητικά έργα περιπέτειας και αθλητισμού. Το Toyota Land Cruiser 200 και το Toyota Land Cruiser Prado συμμετείχαν στην αυτοκινητιστική αποστολή πέντε εβδομάδων "Pole of Cold" και στην ανάβαση Ρώσων ορειβατών στην υψηλότερη κορυφή του κόσμου - το Έβερεστ. «Κρουζάκοι» και Toyota Hiluxαγωνίστηκε στις πίστες των μεγαλύτερων επιδρομών ράλι - "Dakar" και "Silk Road", τόσο ως οχήματα υποστήριξης και συνοδείας, όσο και ως αυτοκίνητα μάχης. Τελικά, Toyota pickupΤο Hilux έχει γίνει υπηρεσιακό αυτοκίνητοταξίδι σε όλο τον κόσμο αερόστατοο διάσημος τυχοδιώκτης και ακραίος αθλητής, ο συμπατριώτης μας Φιοντόρ Κονιούχοφ.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Όπως ανέφερε νωρίτερα το Kolesa.ru, στο έδαφος του αθλητικού συγκροτήματος Luzhniki υπάρχουν ήρωες πολυάριθμων αποστολών και επιδρομών ράλι. Οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν τις δυνάμεις τους και να προσπαθήσουν να κατακτήσουν εμπόδια που προσομοιάζουν με εκείνα που έπρεπε να αντιμετωπίσουν τα αυτοκίνητα Toyota κατά τη διάρκεια της «Σεζόν περιπέτειας» του 2016.

Ένα τεχνητό βουνό οκτώ μέτρων με κλίση 65 τοις εκατό, ένας καταρράκτης, μια ταλαντευόμενη κορυφογραμμή, σήραγγες και περιοχές όπου το αυτοκίνητο καταλήγει αναπόφευκτα σε διαγώνια κατάσταση - τα SUV της Toyota ξεπερνούν όλα αυτά τα στοιχεία με ευκολία. Ακόμη και έμπειροι πολεμιστές εκτός δρόμου εκπλήσσονται από το πόσο άνετα είναι τα Land Cruiser Prado και Land Cruiser 200 όταν διασχίζουν τα πιο ακραία εμπόδια.

Και αν οι οδηγοί Toyota Hilux πρέπει ακόμα να χειριστούν με ακρίβεια το αέριο, ενεργοποιήστε έγκαιρα τις κλειδαριές και τη χαμηλή εμβέλεια θήκη μεταφοράς, τότε τα κορυφαία SUV στις περισσότερες περιπτώσεις σας επιτρέπουν να βασιστείτε στη βοήθεια ηλεκτρονικοί βοηθοί, όπως τα συστήματα Crawl Control, Multi-Terrain Response και Off-Road Turn Assist, και τα συστήματα προβολής βίντεο και μια «διαφανής κουκούλα» παρέχουν τη δυνατότητα να ελέγχετε με ακρίβεια την τροχιά της κίνησης και να βλέπετε πού κινείται το αυτοκίνητο ακόμα και σε μια κατάσταση όπου στην πραγματικότητα είσαι ξαπλωμένος ανάσκελα η θέση του οδηγού, και στο παρμπρίζ φαίνεται μόνο ο ζοφερός φθινοπωρινός ουρανός.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Οι επισκέπτες του Land Cruiser's Land θα βρουν μια "ζώνη φιλοξενίας" διακοσμημένη σε στυλ αποστολής, όπου μπορούν να χαλαρώσουν, να απολαύσουν ένα σνακ και να επισκεφτούν τη μπουτίκ αποκλειστικών συλλογών "", καθώς και να γνωρίσουν όσους πέρασαν αυτοκίνητα Toyotaμέσα από τις περιπέτειες της σεζόν 2016.


Έτσι, το Σάββατο έγινε μια συνάντηση με τον Fedor Konyukhov, ο οποίος μίλησε λεπτομερώς για την πτήση του σε όλο τον κόσμο με αερόστατο και για τα νέα του έργα. Η επόμενη αποστολή του διάσημου ταξιδιώτη θα είναι μια προσπάθεια να σπάσει το ρεκόρ για το ύψος ενός μπαλονιού, το σχέδιο του οποίου μόλις αναπτύσσεται. Θα σηκώσει τον Fedor σε ύψος 25.000 μέτρων.


«Το όνειρό μου είναι να δω πώς λυγίζει ο ορίζοντας, να δω τη γη όπως τη βλέπουν μόνο οι κοσμοναύτες», είπε ο Fedor Konyukhov. Έχει ήδη αποφασιστεί ότι αυτό το έργο θα υποστηριχθεί και από την Toyota.

Ένα δημοφιλές μοντέλο SUV μεταξύ των εγχώριων λάτρεις των αυτοκινήτων είναι το Toyota Prado. Το μηχάνημα έχει αποδειχθεί καλά Ρωσικοί δρόμοιόσον αφορά την αξιοπιστία, την ευκολία και την ευελιξία χρήσης. Ας εξετάσουμε τι μπορούν να προσφέρουν οι ανταγωνιστές του Prado 150 2018 όταν συγκρίνουν αυτοκίνητα παρόμοιας κατηγορίας.

Prado και Honda Pilot

Παρόμοια αυτοκίνητα ως προς τα χαρακτηριστικά. Το Pilot έχει μεγαλύτερο εσωτερικό όγκο με διευρυμένες δυνατότητες αναδιάρθρωσής του. Πιο άνετο από μια καρέκλα. Αλλά το Prado είναι ανώτερο σε περιεχόμενο και λειτουργικότητα του πίνακα ελέγχου Διαθέσιμες Επιλογές– από τα κουμπιά κλιματισμού στο τιμόνι (στο Pilot – ενεργοποιείται από το joystick που βρίσκεται κάτω από το τιμόνι).

Το Prado έχει ένα ευρύτερο πανόραμα που αντανακλάται στους καθρέφτες οπισθοπορείας, με κάποια παραμόρφωση των αποστάσεων. Λιγότερη ακαμψία των ποδιών, που αντιδρούν στο βάρος του ιδιοκτήτη.

Με παρόμοια κατανάλωση καυσίμου, το Prado υπερβαίνει σημαντικά τη χωρητικότητα του εγκατεστημένου ρεζερβουάρ.

Σύγκριση απόδοσης οδήγησης:

  • Ο Πράδο αντιλαμβάνεται πιο εύκολα την ανομοιομορφία επιφάνεια δρόμου, αλλά με αυτόν τον τρόπο κίνησης αναδιατάσσεται συνεχώς πίσω άξονας. Το αυτοκίνητο κυλά πολύ στις στροφές.
  • Ο πιλότος έχει υψηλότερη σταθερότητα στο υψηλή ταχύτητα, καλύτερες δυναμικές ιδιότητες κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, ταχύτερη επιτάχυνση, αλλά το αυτόματο κιβώτιο λειτουργεί πιο σκληρά.
  • Το Prado δεν έχει κάθετη αιώρηση κατά τα διαμήκη κύματα, σε αντίθεση με το Pilot, η ηχομόνωση είναι καλύτερη, ειδικά όταν οδηγείτε με μεγάλη ταχύτητα.

Με βάση τη σύγκριση Μοντέλα ToyotaΤο Land Cruiser Prado ξεπερνά τον ανταγωνιστή του σε άνεση και αξιοπιστία, όντας κατώτερο σε όγκο ελεύθερος χώροςσαλόνι Ο πιλότος είναι πιο ασφαλής στις υψηλές ταχύτητες και έχει καλύτερο έλεγχο. Με υψηλότερο κόστος, το Prado παρέχει στον ιδιοκτήτη άνεση που είναι ανώτερη από τον ανταγωνιστή του.

Όσον αφορά τις οδηγικές επιδόσεις, το Pilot έχει το πλεονέκτημα όταν οδηγεί στον αυτοκινητόδρομο, ενώ το Prado κερδίζει εκτός δρόμου.

Prado και Mitsubishi Pajero

Το Pajero δεν ανήκει πλαίσιο SUV. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο ανεξάρτητη αναστολή, επομένως θα πρέπει να ταξινομηθεί ως οικογενειακή κατηγορία SUV με διευρυμένη λειτουργικότητα λόγω τετρακίνησης.

Η φθορά των κινούμενων μερών του αμαξώματος είναι ιδιαίτερα κρίσιμη εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί σε ακραίες συνθήκες. Με την πάροδο του χρόνου, τα στεγανοποιητικά της πόρτας φθείρονται όταν τα μεταλλικά μέρη έρχονται σε επαφή.

Το Pajero ανηφορίζει πιο σταθερά λόγω μικρότερης ολίσθησης. Αλλά το προϊόν της Toyota είναι πιο άνετο χάρη σε αυτό καλύτερη ανάρτηση.

Το Pajero κερδίζει στην εσωτερική διακόσμηση και πιο προηγμένο σύστημα πολυμέσων. Το μειονέκτημα είναι η έλλειψη ρυθμίσεων στο τιμόνι. Ένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα είναι η έγχρωμη οθόνη στην οροφή για την ψυχαγωγία των επιβατών στην πίσω σειρά. Σε αντίθεση με τον ανταγωνιστή του, το Pajero τροφοδοτείται με μια φθηνότερη μάρκα βενζίνης - AI 92. Όταν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο, η κατανάλωση διαφέρει ελαφρώς, αλλά σε αστικές συνθήκες το Prado έχει πλεονέκτημα με 14 λίτρα, έναντι 16 για το προϊόν Mitsubishi.

Prado και Volvo XC60

Μια κάπως λανθασμένη σύγκριση, αφού αυτό το μοντέλο της Volvo είναι crossover, σε αντίθεση με ένα SUV της Toyota. Η τετρακίνηση αυξάνει την ικανότητα για cross-country, αλλά το σουηδικό προϊόν χάνει όταν οδηγεί εκτός δρόμου.

Τα πλεονεκτήματα του XC60 μεγαλύτερη ταχύτηταόταν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο και επιταχύνετε γρήγορα, η πλούσια εσωτερική διακόσμηση και η λειτουργικότητα του καθίσματος του οδηγού. Αλλά οι Ιάπωνες υπερτερούν στην ηχομόνωση και τον έλεγχο του κλίματος. Αν και για εξοπλισμό ντίζελ Ιαπωνικό SUVΟ θόρυβος του κινητήρα κατά την επιτάχυνση είναι πολύ αισθητός.

Το XC60 είναι πιο οικονομικό από το ιαπωνικό SUV, αλλά στην πράξη δεν παρέχει τα 8 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα στον αυτοκινητόδρομο που έχει δηλώσει ο κατασκευαστής. Το σουηδικό crossover κοστίζει μιάμιση έως δύο φορές περισσότερο από ένα προϊόν Toyota. Αυτό το μοντέλοΤο Volvo είναι τόσο κύρους και άνετο όσο και πιο ακριβό. Αν χρειάζεστε αυτοκίνητο για καλούς δρόμουςκαι μεγάλες αποστάσεις – η επιλογή είναι για το XC60, αν ο αγοραστής δεν φοβάται υψηλή τιμή.


Αλλά η αξιοπιστία του ιαπωνικού αυτοκινήτου είναι πέρα ​​από τον ανταγωνισμό.

Prado και Ford Explorer

Από την εμφάνισή του γίνεται αντιληπτό ότι το Ford είναι βαρύτερο, μεγαλύτερο και πιο ευρύχωρο από τον ανταγωνιστή του. Σε αντίθεση με την επιθετική εμφάνιση της Toyota, Αμερικάνικο αυτοκίνητο– τυπικός εκπρόσωπος αυτοκινήτου για όλη την οικογένεια.

Εγκαταλείποντας το πλαίσιο, οι δημιουργοί της Ford κέρδισαν σε μέγεθος εσωτερικό χώροσαλόνι Όμως ο χώρος πίσω από το τιμόνι είναι κάπως υπερβολικός. Καθισμένος στη θέση του οδηγού, είναι δύσκολο να φτάσεις στο αριστερό υποβραχιόνιο.

Η Ford έχει ένα καλά εξοπλισμένο εσωτερικό, διακοσμημένο σε ανοιχτά χρώματα με ήρεμη σχεδίαση. Εύκολες ρυθμίσεις στο τιμόνι και τα καθίσματα. Ο βαθμός ορατότητας είναι κατώτερος λόγω των φαρδιών κολόνων Α. ΣΕ πίσω όψηΜια βιντεοκάμερα βοηθάει.

λειτουργικό σύστημαΤα πολυμέσα απαιτούν προσαρμογή, αλλά είναι βολικά και λειτουργικά. Δεν είναι δύσκολο να κατανοήσετε τα χειριστήρια, αλλά για να αλλάξετε μεμονωμένες επιλογές πρέπει να απομακρύνετε τα μάτια σας από το δρόμο. Απαιτείται η επιφάνεια αφής οπτική επαφήόταν είναι ενεργοποιημένο, σε αντίθεση με τους διακόπτες και τα κουμπιά εναλλαγής.

Το εσωτερικό της Toyota, όπως εμφάνιση, είναι πιο βάναυση και ανδρικός χαρακτήρας. Το κομμωτήριο είναι κατώτερο σε αισθητική και design.

Σε χαμηλότερη τιμή, το Ford υπερέχει στην άνεση του εσωτερικού. Υπάρχει ξεχωριστή θέρμανση πίσω καθίσματακαι τον έλεγχο του κλίματος πίσω σειράεπιβάτες.

Ο Explorer είναι ανώτερος σε όγκο χώρου αποσκευώνκαι την ευκολία ανοίγματος της πίσω πόρτας - παρέχεται ηλεκτρική κίνηση. Όμως οι Ιάπωνες έχουν μεγαλύτερο ύψος ανοίγματος για φόρτωση.

Στο χαμηλότερη ισχύςΟ κινητήρας της Ford επιταχύνει πιο γρήγορα και ξεπερνά την Toyota σε τελική ταχύτητα.

Αλλά τα χαρακτηριστικά των κινητήρων και των κιβωτίων ταχυτήτων των αυτοκινήτων είναι παρόμοια με ορισμένες διαφορές στην αλλαγή ταχυτήτων. Οι Ιάπωνες έχουν ευκολότερο έλεγχο του αυτόματου κιβωτίου από το Αμερικανικό crossover. Όπως και με τα χειριστήρια επιλογών εσωτερικού, χρειάζεται λίγος χρόνος για να εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά - ένα κουμπί δύο θέσεων στο μοχλό που μπορείτε να αλλάξετε με τον αντίχειρά σας.

Κατά τη σύγκριση των οδηγικών χαρακτηριστικών, η ανάρτηση του Prado φαίνεται περιττή όταν οδηγείτε σε κανονικούς δρόμους. Για μεγάλες διαστάσεις και βάρος Αμερικανικό μοντέλοδιαφέρει ως προς το καλύτερο τρέξιμο και το επίπεδο άνεσης. Σε δρόμο με ανώμαλο έδαφος, το Toyota είναι πιο δύσκολο να ελεγχθεί λόγω της μεγαλύτερης ελαστικότητας της ανάρτησης, που οδηγεί σε κούνημα στην καμπίνα.


Η Ford είναι καλύτερη στο να απορροφά ακόμη και σημαντικές λακκούβες, για να μην αναφέρουμε τα συνηθισμένα σημάδια, ενισχυμένα ελαστική ανάρτηση Prado.

Οι Ιάπωνες αποκτούν ένα αποφασιστικό πλεονέκτημα όταν κινούνται μέσα από αδιάβατη λάσπη. Υψηλή άνοδοκαι η προστασία του μπλοκ κινητήρα αυξάνει περαιτέρω την αξιοπιστία κατά τη διαπραγμάτευση δύσκολων εδαφών.

Εάν ο ιδιοκτήτης χρειάζεται ένα ανθεκτικό SUV, το Prado είναι η επιλογή. Την ώρα της αγοράς οικογενειακό αυτοκίνητοχωρίς ακραίες συνθήκεςλειτουργικό πλεονέκτημα για τον λιγότερο ακριβό Explorer.

Prado και Volkswagen Touareg

Παρά την εξωτερική ομοιότητα σχεδιασμού, το πλεονέκτημα των Ιαπώνων είναι η μεγαλύτερη χωρητικότητα του εσωτερικού και του χώρου αποσκευών. Σύμφωνα με κριτικές, η αξιοπιστία του Toyota Prado είναι επίσης ανώτερη από το γερμανικό αντίστοιχο. Ιδιαιτερότητες εσωτερική διακόσμησησαλόνι:

  • το ιαπωνικό αυτοκίνητο είναι πιο πρακτικό, αλλά πιο φτωχό στη σχεδίαση.
  • παρά τα ακριβότερα υλικά φινιρίσματος, ο Γερμανός χάνει στην εσωτερική διακόσμηση.
  • Η πρακτικότητα και η τεχνολογία της Toyota είναι κορυφαία.

Με παρόμοια επιδόσεις οδήγησηςΤο Tuareg δεν έχει κύλιση στις στροφές. Αυτό το αυτοκίνητο αισθάνεται πιο σίγουρο όταν οδηγεί με μεγάλη ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο. Και τα δύο αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με κινητήρες ντίζελ ή βενζινοκινητήρες. Στο περισσότερη δύναμητο Tuareg έχει ένα πιο οικονομικό και πρακτικό Prado.

Οι ρυθμίσεις καθισμάτων και ο εσωτερικός εξοπλισμός είναι παρόμοιοι σε επίπεδο αλλά πιο περίπλοκοι Γερμανικό μοντέλο. Το Tuareg είναι κατώτερο σε ύψος καθίσματος, αλλά ο ελεύθερος χώρος πάνω από το κεφάλι του οδηγού σας επιτρέπει να σηκώνετε και να αλλάζετε τη θέση των καθισμάτων σε σχέση με το δρόμο.

Ιαπωνικό αυτοκίνητο - κλασικό SUV, Touareg - καθολική ένα αυτοκίνητο εκτός δρόμου. Αυτό τονίζεται για άλλη μια φορά από την απουσία φαρδιών σανίδων κίνησης, όπως της Toyota, που διευκολύνουν την είσοδο στο αυτοκίνητο. Για εντατική χρήση, η επιλογή είναι η Toyota. Για συνηθισμένους δρόμουςΈνα Volkswagen θα ήταν πιο κατάλληλο.

Μόνο οι επαγγελματίες θα μπορούν να απελευθερώσουν πλήρως τις δυνατότητες και των δύο αυτοκινήτων.

Όταν χρησιμοποιείται από απλούς λάτρεις του αυτοκινήτου, η επιλογή είναι καθαρά θέμα γούστου και προσωπικής προτίμησης.

Prado και KIA Mohave

Με μικρότερο βάρος, το κορεάτικο μοντέλο είναι ανώτερο από το ιαπωνικό από τις περισσότερες απόψεις τεχνικά χαρακτηριστικά. Και τα δύο αυτοκίνητα διακρίνονται για την επιθετική (αρσενική) «εμφάνισή» τους.

Σχετικά πρόσφατα εμφανίστηκε στο ρωσική αγορά, ο Κορεάτης δεν είναι κατώτερος στην ποσότητα του ελεύθερου χώρου και της εσωτερικής άνεσης. Το Mojave υπερτερεί σε πρόσθετα χαρακτηριστικά - το επίπεδο του κλιματισμού, την ποιότητα του ηχοσυστήματος και την εργονομία του πίνακα. Το πλεονέκτημα του Prado είναι το ύψος της οθόνης πολυμέσων.

Το μεγάλο μειονέκτημα του Κορεάτικου είναι η αναξιόπιστη ανάρτησή του. Δυναμική και ισχυρός κινητήραςκαι οι εξαιρετικές ιδιότητες ταχύτητας αντισταθμίζονται από την έλλειψη σωστής απορρόφησης κραδασμών κατά την οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους.


Με περισσότερο βάρος (η Toyota είναι 200 ​​κιλά βαρύτερη), το ιαπωνικό αυτοκίνητο χειρίζεται με μεγαλύτερη σιγουριά εκτός δρόμου. Δεν χρειάζεται να μιλήσουμε για την αξιοπιστία του Prado, δοκιμασμένο στο χρόνο και σκληρό Ρωσικές συνθήκες. Σε χαμηλότερη τιμή και καλύτερα χαρακτηριστικά ταχύτητας, αν το επιλέξετε αξιόπιστο αυτοκίνητο– παραδοσιακά το πλεονέκτημα είναι στην ιαπωνική πλευρά.

Prado και Infiniti QX60

Απολύτως διαφορετικά αυτοκίνηταανά κατηγορία - αξιόπιστο SUVαπέναντι σε ένα ακριβό και γρήγορο crossover. Αν ο ιδιοκτήτης επιλέξει το κύρος, είναι το Infinity. Στ 'αλήθεια αξιόπιστο αυτοκίνητοΜε υψηλή ικανότητα μεταξύ χωρών– αυτό το μοντέλο της Toyota. Το επίπεδο άνεσης είναι παρόμοιο με ένα crossover, αλλά η τιμή και η αξιοπιστία κατά την οδήγηση εκτός δρόμου είναι καλύτερα από το Prado.

Η Toyota είναι πιο κατάλληλη για ιδιοκτήτες που επιλέγουν ένα αυτοκίνητο με ευρύχωρο πορτμπαγκάζ.

Το πλεονέκτημα της Infiniti είναι στην τρίτη σειρά καθισμάτων επιβατών.

Prado και Mitsubishi Pajero Sport

Αυτό το μοντέλο της Mitsubishi αναπτύχθηκε για οδήγηση σε δύσκολες συνθήκες εκτός δρόμου. Το πλαίσιο έχει ενισχυθεί και ο χειρισμός έχει βελτιωθεί. Όταν επιλέγετε ένα αυτοκίνητο, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τις συνθήκες για τις οποίες αγοράστηκε. Εάν πρέπει να ταξιδέψετε στην πόλη με περιστασιακά ταξίδια στη φύση, η καλύτερη επιλογή- Πράδο. Όταν οδηγείτε εκτός δρόμου, το πλεονέκτημα είναι αθλητική έκδοση Pajero. Πρόσθετο πλεονέκτημα της Mitsubishi - χαμηλότερη τιμή.

Prado και Hummer H3

Σε μια γρήγορη σύγκριση, το Prado είναι ανώτερο από τον Αμερικάνο ανταγωνιστή του σε ικανότητα cross-country, ευελιξία και δυναμική. Η κατανάλωση καυσίμου δεν μπορεί να συγκριθεί - περίπου 20 λίτρα για τους Ιάπωνες και 30 για το Hummer. Υπέρβαρος Ιαπωνικό αυτοκίνητοκαι στην ομαλότητα της διαδρομής όταν ο Αμερικανός είναι δύσκολος να ξεπεράσει τα εμπόδια.

Όπως και με άλλα αμερικανικά αυτοκίνητα, το Hummer χρειάζεται χρόνο για να συνηθίσει τις λειτουργίες χειρισμού. Το ιαπωνικό SUV έχει απλούστερο και πιο βολικό έλεγχο της λειτουργικότητας στη θέση του οδηγού. Δεν υπάρχει ανάγκη προσαρμογής.

Οι Ιάπωνες έχουν ένα πλεονέκτημα στο κύριο πράγμα - αξιοπιστία και ασφάλεια.


Με μεγαλύτερη αντοχή, απόσβεση της ανάρτησης, καλύτερη ποιότητα κύλισης και χαμηλότερο κόστος, το μόνο ορατό πλεονέκτημα του Hummer είναι η ατομικότητά του.

Prado και Land Rover Discovery

Το Discovery είναι σχεδόν ένα πλήρες ανάλογο του ιαπωνικού Land Cruiser Prado. Με εξωτερική ομοιότητα και ελαφρώς διαφορετικά χαρακτηριστικά, ο Βρετανός κερδίζει σε εσωτερική άνεση, απόδοση ταχύτητας και χρόνο επιτάχυνσης, χάνοντας κυρίως σε cross-country ικανότητα, αξιοπιστία και αποτελεσματικότητα.

Εάν χρειάζεστε ένα αυτοκίνητο γενικής χρήσης για όλες τις περιπτώσεις, θα πρέπει να επιλέξετε το Prado.

Πώς να κάνετε μια επιλογή;

Όταν επιλέγετε ένα αυτοκίνητο, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη:

  • αξιοπιστία και δυνατότητα επισκευής.
  • παρουσία υπαλλήλου κέντρα εξυπηρέτησηςστην περιοχή όπου ζει ο οδηγός·
  • κόστος αγοράς, λειτουργίας και συντήρησης·
  • αποδοτικότητα;
  • Μέγεθος φόρος μεταφοράς;
  • ηλικία και χιλιόμετρα?
  • ραντεβού.

Οι προσωπικές προτιμήσεις παίζουν σημαντικό ρόλο.

Εάν χρειάζεστε ένα στάτους ή ένα αυτοκίνητο υψηλής ταχύτητας, ανταγωνιστές του διάσημου πνευματικού τέκνου Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία- Toyota Land Cruiser Prado - θα υπάρχει. Εμφανίστηκαν φθηνά κινέζικα μοντέλαΜε συναρμολόγηση υψηλής ποιότηταςκαι παρόμοιες παραμέτρους, ασύγκριτα ανώτερες σε τιμή. Αλλά για σκληρή χρήση σε συνθήκες εκτός δρόμου και αδιάβατη λάσπη, το Prado είναι η επιλογή.