Γεια σας, αγαπητοί επισκέπτες και αναγνώστες του ιστολογίου Autoguide.ru.Σήμερα το άρθρο μας θα είναι αφιερωμένο στα 10 πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα στον κόσμο που εξοικονομούν χρήματα στους οδηγούς για επισκευές. Πολύ συχνά υπάρχουν στερεότυπα που επιβάλλονται από έμποροι διαφόρων μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανίεςγια την «υπερ» αξιοπιστία ορισμένων ΜΑΡΚΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ.

Για πολύ καιρό πίστευαν ότι τα γερμανικά αυτοκίνητα είναι ένα είδος προτύπου στον κόσμο των αυτοκινήτων όσον αφορά την αξιοπιστία και την αντοχή. Μπορούμε εν μέρει να συμφωνήσουμε με αυτή τη δήλωση, αλλά ο χρόνος περνάει και ο ανταγωνισμός εντείνεται.

Στην παρούσα φάση, είναι πολύ δύσκολο να αναγνωρίσουμε ένα πραγματικά αξιόπιστο και πρακτικό αυτοκίνητο. Πολλά πραγματικά άξια αυτοκίνητα έχουν τη δική τους αχίλλειο πτέρνα, η οποία τους εμποδίζει να λάβουν τον τίτλο ενός απολύτως αξιόπιστου αυτοκινήτου.

Σε αυτό το άρθρο θα προσπαθήσουμε να δημιουργήσουμε το δικό μας τα δέκα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα στον κόσμοικανό να διανύσει περισσότερα από χίλια χιλιόμετρα χωρίς βλάβες. Κατά την επιλογή των αυτοκινήτων, όλες οι προκαταλήψεις και οι απόψεις που επιβάλλονταν από τη διαφήμιση εξαφανίστηκαν, αφήνοντας την ουσία μέγιστο ποσόαντικειμενικότητα.

Η εταιρεία Ford ήταν πρόσφατα πολύ ευαίσθητη στη δική της φήμη, η οποία κάποτε αμαυρώθηκε από την κυκλοφορία ειλικρινά αποτυχημένων μοντέλων, τα οποία κλόνισαν την εμπιστοσύνη του αγοραστή ότι η εταιρεία μπορεί να φτιάξει ένα πραγματικά αξιόπιστο αυτοκίνητο.

Αυτοκίνητο Ford FiestaΧαρακτηρίζεται από υψηλή αξιοπιστία και αντοχή στη χρήση. Χάρη σε οικονομικός κινητήραςθα γίνει μια λογική αγορά για ένα άτομο που ξέρει πώς να μετράει τα χρήματά του.

Παρά το φαινομενικά μέτριο μέγεθός του, το αυτοκίνητο μπορεί εύκολα να φιλοξενήσει τέσσερα άτομα. Το κόστος των ανταλλακτικών για ένα αυτοκίνητο δεν «τσιμπάει» και αυτό είναι καλά νέα.

9. Suzuki Alto, Ιαπωνία

Παραδοσιακά, οι Ιάπωνες μηχανικοί είναι σε θέση να δημιουργούν αξιόπιστα αυτοκίνητα, σε ικανά χέρια, διανύοντας περισσότερα από χίλια χιλιόμετρα χωρίς βλάβες. Με την κατάλληλη συντήρηση, το μηχάνημα μπορεί να λειτουργήσει για πολλά χρόνια χωρίς σοβαρές δυσλειτουργίες.

Αυτοκίνητο Suzuki Altoαναφέρεται σε συμπαγείς μηχανέςμε οικονομική κατανάλωση καυσίμου. Το αυτοκίνητο αποδείχθηκε πολύ επιτυχημένο, ειδικά από εποικοδομητική άποψη. Ο αριθμός των προβληματικών μονάδων στο αυτοκίνητο έχει μειωθεί σε ελάχιστο επίπεδολόγω σωστής διάταξης και τοποθέτησης.

8.Honda HR-V, Ιαπωνία

Το θρυλικό crossover, που έχει κερδίσει τη φήμη ως ένα από τα περισσότερα αξιόπιστα αυτοκίνηταστον κόσμο. Ανάρτηση οχήματος με τη χρήση μοναδικών μηχανολογικές λύσειςείναι σε θέση να "τρέχει πίσω" χωρίς επισκευή για περισσότερα από χίλια χιλιόμετρα. Δεν υπάρχουν προβλήματα με το ηλεκτρικό μέρος λόγω της χρήσης εξαρτημάτων υψηλής ποιότητας.

Το αυτοκίνητο έχει σταθερή απόσταση από το έδαφος και έχει υψηλό επίπεδο ικανότητας για ανώμαλο έδαφος σε ανώμαλο έδαφος. Απολάμβανε και απολαμβάνει τη δημοτικότητα που άξιζε μεταξύ των οπαδών του αξιόπιστου και πρακτικά crossoverγια όλη την οικογένεια. Έχει αποδειχθεί εξαιρετικό διαφορετικές συνθήκεςλειτουργία.

7. Volkswagen Golf, Γερμανία

Ένα εξαιρετικό γερμανικό αυτοκίνητο που έχει αποδείξει την αξιοπιστία και την αντοχή του σε περισσότερες από μία γενιές οδηγών. Διαθέτει βέλτιστη σχέση τιμής-ποιότητας. Τα μοντέλα της δεκαετίας του '90, τα οποία χρησιμοποιήθηκαν ενεργά σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο, ήταν κυρίως διάσημα για την υψηλή αξιοπιστία τους.

Μέχρι τώρα, στην κατηγορία αυτοκινήτων της Volkswagen Golf Όσον αφορά την αξιοπιστία, συνεχίζει να κρατά την παλάμη. Συμπαγής και οικονομικό αυτοκίνητοένα πραγματικό όνειρο για φοιτητές και νοικοκυρές. Με την έγκαιρη συντήρηση μπορεί να διαρκέσει περισσότερο από ένα χρόνο.

6. Toyota Corolla, Ιαπωνία

Ιαπωνικά γίγαντας αυτοκινήτωναπέδειξε σε όλο τον κόσμο ότι μπορεί να κάνει αξιόπιστο και πρακτικό αυτοκίνητοέχουν κερδίσει δημοτικότητα μεταξύ των ευγνώμων οδηγών. Το μοντέλο εκπλήσσει με την ευκολία χρήσης και την ανθεκτικότητά του. Το μηχάνημα είναι τέλειο για κάθε τύπο οδοστρώματος.

Ο οικονομικός κινητήρας θα ευχαριστήσει τον οικονομικό οδηγό με τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου σε αστική και προαστιακή λειτουργία. Το αυτοκίνητο αξίζει τα λεφτά του και ο ιδιοκτήτης του δεν θα απογοητευτεί με την αγορά του. Σε πολλές χώρες του κόσμου Toyota Corollaαπολαμβάνει επάξια δημοτικότητα και είναι σε ζήτηση. Το αυτοκίνητο θεωρείται δικαίως ένας από τους ηγέτες σύγχρονη αγοράαυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας.

5. Volkswagen Lupo, Γερμανία

Το αυτοκίνητο εντυπωσιάζει με το μέτριο μέγεθος και τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Αξιόπιστη και ανθεκτικό αυτοκίνητοο σχεδιασμός του οποίου είναι απλός και κατανοητός για κάθε οδηγό χωρίς εξαίρεση. Μια εξαιρετική επιλογή για συνταξιούχους ή φοιτητές που αγαπούν τα ταξίδια.

Χάρη στο συμπαγές του μέγεθος, η στάθμευση των αυτοκινήτων δεν αποτελεί ποτέ πρόβλημα. Ένας οικονομικός κινητήρας χρησιμοποιεί ορθολογικά το καύσιμο, εξοικονομώντας τον προϋπολογισμό οποιουδήποτε οδηγού χωρίς εξαίρεση. Μοντέρνο Volkswagen Lupoαντιπροσωπεύει τη βέλτιστη σχέση τιμής-ποιότητας.

4. Mazda 626, Ιαπωνία

Ένας άλλος εκπρόσωπος της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας μπορεί να εξοικονομήσει στον οδηγό πολύ ελεύθερο χρόνο και χρήματα για επισκευές. Το μηχάνημα φημίζεται για την αξιοπιστία και την αποτελεσματικότητά του στη χρήση. Αξιόπιστος κινητήραςΔιαθέτει μέτρια κατανάλωση καυσίμου σε οποιοδήποτε τρόπο λειτουργίας.

Το αυτοκίνητο, που ανήκει στη μεσαία κατηγορία των αυτοκινήτων, έχει κερδίσει τις καρδιές εκατομμυρίων οδηγών σε όλο τον κόσμο. Η επιθετική σχεδίαση του αυτοκινήτου, σε συνδυασμό με την υψηλή αξιοπιστία, καθιστά την αγορά αυτοκινήτου κερδοφόρα από οικονομική άποψη. Στην παρούσα φάση Mazda 626- είναι φθηνό και χαρούμενο.

3. Toyota RAV4, Ιαπωνία

Ένα crossover που έχει κερδίσει δημοτικότητα λόγω του συμπαγούς μεγέθους και της υψηλής αξιοπιστίας του. Το μηχάνημα συνδυάζει μια μακρά παράδοση αξεπέραστη ποιότηταπερισσότερο από 15 χρόνια. Σε όλο αυτό το διάστημα, το αυτοκίνητο βελτιώθηκε με τεχνικό σημείοόραμα και βελτιώνεται.

Οι Ιάπωνες μηχανικοί έκαναν ό,τι μπορούσαν και ελαχιστοποίησαν πιθανά αδύνατα σημεία στην ανάρτηση του αυτοκινήτου. Παρά το μέγεθός του, το crossover είναι πολύ οικονομικό σε κατανάλωση και λειτουργία. Το αυτοκίνητο αποδείχθηκε πολύ επιτυχημένο από κάθε άποψη.

Αυτή καλύτερη επιλογήγια ένα παντρεμένο ζευγάρι που λατρεύει τα ταξίδια. Το crossover μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ταξίδια όχι μόνο εκτός πόλης, αλλά αισθάνεται άνετα στους δρόμους οποιουδήποτε επίλυση. Η 4η γενιά του αυτοκινήτου αποδείχθηκε επιτυχημένη. Διαθέτει επιθετική σχεδίαση και εξαιρετικές επιδόσεις οδήγησης.

2. Audi A6, Γερμανία

Ένα θρυλικό μοντέλο αυτοκινήτου που έχει κερδίσει τις καρδιές εκατομμυρίων οδηγών σε όλο τον κόσμο. Το όχημα έχει εξαιρετική απόδοση οδήγησης και υψηλή αξιοπιστία. Ένα κλασικό γερμανικό σεντάν με μοναδικό σχεδιασμό που αντιγράφεται από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες.

Τα τελευταία δέκα χρόνια, το αυτοκίνητο ήταν ικανοποιημένο με τη βέλτιστη σχέση τιμής-ποιότητας. Αξίζει εντελώς τα χρήματα. Ένας εξαιρετικός κινητήρας, αξιόπιστο πλαίσιο και υψηλή ποιότητα κατασκευής καθιστούν το Audi A6 έναν από τους ηγέτες της αγοράς σύγχρονα αυτοκίνητακινητά.

1. Mercedes-Benz S-class, Γερμανία

Ο ηγέτης ενός πραγματικού κορυφαίου αυτοκινήτου και ενός από τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα στον κόσμο. Εμβληματικό μοντέλο Γερμανός κατασκευαστήςαυτοκίνητα. Σύγχρονο αυτοκίνητομε μοναδικό και πρωτότυπο σχεδιασμό ικανό να μαγέψει μεγάλο αριθμό οδηγών.

Παρά το υψηλό κόστος, το αυτοκίνητο έχει κερδίσει δημοτικότητα μεταξύ περισσότερων οδηγών σε όλο τον κόσμο. Κατά τη δημιουργία ενός αυτοκινήτου, χρησιμοποιούνται μόνο υψηλής ποιότητας και ανθεκτικά εξαρτήματα. Ακόμη και μετά από πέντε χρόνια χρήσης, το αυτοκίνητο είναι ικανό να εντυπωσιάσει κάθε οδηγό ανεξαιρέτως.

Χάρη σε ειδική εκπαίδευσηκαι η προστασία του αμαξώματος του αυτοκινήτου μπορεί να διαρκέσει περισσότερο από δέκα χρόνια. Δεν φοβάται τους εξωτερικούς αρνητικούς παράγοντες χάρη στη χρήση ειδικά συστήματαπροστασία από τη διάβρωση.

Η αξιοπιστία ενός αυτοκινήτου σημαίνει τις ιδιότητες και την ικανότητά του να εκτελεί τις λειτουργίες που του έχουν ανατεθεί, διατηρώντας παράλληλα την αξία όλων των καθιερωμένων λειτουργικών δεικτών εντός του πλαισίου που αντιστοιχεί στις συνθήκες χρήσης και στους καθορισμένους τρόπους λειτουργίας. Η αξιοπιστία του αυτοκινήτου είναι ένας πολύπλοκος δείκτης που περιλαμβάνει αντοχή, ασφάλεια και δυνατότητα συντήρησης.

Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι ένα αυτοκίνητο είναι μια μηχανική συσκευή που είναι επιρρεπής σε βλάβες, επομένως, απολύτως αξιόπιστα αυτοκίνητα απλά δεν υπάρχουν. Γενικά, αξίζει να σημειωθεί ότι όσο λιγότερα προβλήματα προκαλεί ένα όχημα σε έναν λάτρη του αυτοκινήτου, τόσο πιο αξιόπιστο μπορεί να ονομαστεί.

Με άλλα λόγια, η αξιοπιστία ενός αυτοκινήτου καθορίζεται από τον αριθμό των βλαβών σε αυτό και τα στατιστικά στοιχεία των ατυχημάτων. Εκτός από όλα, η αξιοπιστία του οχήματος θα πρέπει να περιλαμβάνει τον αριθμό των αερόσακων και των ζωνών ασφαλείας, τον καλό χειρισμό και την άψογη απόκριση των τακακιών των φρένων.

Ξεχωριστά, αξίζει να αναφερθούν ευρωπαϊκά στοιχεία σχετικά με τον δείκτη αξιοπιστίας. Η Ευρώπη αναγνωρίζει ομόφωνα την αυξημένη αξιοπιστία, πρώτα απ 'όλα, για Audi sedanΑκολούθησε το Α4 Kia Optimaκαι Volvo C30.

Ποιο αυτοκίνητο είναι το πιο αξιόπιστο;

Παρά το γεγονός ότι τα αυτοκίνητα έχουν καταφέρει να κερδίσουν τις καρδιές εκατομμυρίων ανθρώπων σε όλο τον κόσμο, πολλοί προσπαθούν να αγοράσουν όχι μόνο ένα οικονομικό και σύγχρονο, αλλά και ένα αξιόπιστο όχημα. Ωστόσο, δεν είναι μυστικό ότι η ιδανική τεχνολογία δεν υπάρχει: τα μηχανικά μέρη τείνουν να φθείρονται και τελικά να σπάνε.

Ως εκ τούτου, ειδικοί από τη Βρετανία πραγματοποίησαν μια ολοκληρωμένη μελέτη, ως αποτέλεσμα της οποίας κατάφεραν να ανακαλύψουν ποια από τα υπάρχοντα αυτοκίνητα είναι τα πιο αξιόπιστα. Κατά την έρευνα λήφθηκαν υπόψη παράγοντες όπως το κόστος των επισκευών, ο κίνδυνος δυσλειτουργίας και η αξιοπιστία των βασικών εξαρτημάτων.

Ως αποτέλεσμα, αποδείχθηκε ότι τα αυτοκίνητα που παράγονται από την υπο-μάρκα Honda είναι κορυφαία όσον αφορά την αξιοπιστία. Γενικά, τα αυτοκίνητα από την Ιαπωνία ονομάστηκαν τα πιο αξιόπιστα και όχι οι τελευταίες θέσεις πήγαν σε άλλα ιαπωνικά: Lexus, Toyota, Nissan. Παράλληλα, την τελευταία θέση στην κατάταξη κατέλαβε η βρετανική Land Rover.

Αυτοί οι δείκτες δείχνουν ότι Ιαπωνικά αυτοκίνηταπολύ λιγότερο συχνά από άλλα απαιτούν αντικατάσταση ανταλλακτικών, χαλάνε και απαιτούν επισκευές. Ωστόσο, αν μιλάμε για επισκευές, αποδεικνύονται εξαιρετικά ακριβές. Αλλά το ένα αντισταθμίζει το άλλο: εκτός από την αξιοπιστία, οι Ιάπωνες μπορούν να καυχηθούν για αρκετά πιστές τιμές για οχήματα.

TOP – 10 πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα στον κόσμο

Η τιμητική πρωτιά δικαιωματικά ανήκει στους γνωστούς Η εταιρεία Hondaκαι το δημοφιλές μοντέλο Accord. Αυτό το σεντάν είναι διαφορετικό λογικό κόστοςκαι εξαιρετική τεχνικά χαρακτηριστικά. Ως εκ τούτου, οι ειδικοί συνιστούν να το αγοράσετε ακόμη και με κλειστά μάτια.

Mercedes – Benz S – class. Αυτό το μοντέλο είναι η ναυαρχίδα διάσημος κατασκευαστήςαυτο. Αυτό το μοντέλο ανήκει στην κατηγορία premium. Παρά το υψηλό κόστος, η ποιότητα του αυτοκινήτου είναι άψογη, κάτι που επιβεβαιώνεται από πολυάριθμα test drives.

Γενικά, μιλώντας για τους δρόμους μας, το βασικό κριτήριο για την αντοχή ενός αυτοκινήτου εξακολουθεί να είναι η καταλληλότητά του για λειτουργία στις συνθήκες του οικιακού οδοστρώματος. Ως εκ τούτου, εκτός από τον παράγοντα αξιοπιστίας και αντοχής, θα πρέπει να δοθεί η δέουσα προσοχή σε χαρακτηριστικά όπως η ικανότητα μεταξύ των χωρών και η απόσταση από το έδαφος.

Θρυλικές μάρκες αξιόπιστων αυτοκινήτων

Η J.D. Power, ως συνήθως, δημοσίευσε την ετήσια βαθμολογία αξιοπιστίας των εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων. Χάρη στα ευρήματα της μελέτης, οι καταναλωτές, μαζί με τις αυτοκινητοβιομηχανίες, μπορούν να αποκτήσουν μια εικόνα για το εάν η αυτοκινητοβιομηχανία είναι αρκετά καλή όσον αφορά την ποιότητα. Η μελέτη εστιάζει στην αξιοπιστία του αυτοκινήτου παρακολουθώντας ελαττώματα, προβλήματα και δυσλειτουργίες που σχετίζονται με το σχεδιασμό και τα τεχνικά χαρακτηριστικά των οχημάτων.

Lexusξεχώρισε σημαντικά από όλους τους αντιπάλους, επιδεικνύοντας κορυφαίες επιδόσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία. Οι δείκτες αξιοπιστίας αυτής της μάρκας είναι 89 προβλήματα ανά 100 αυτοκίνητα.
Buick. Το αποτέλεσμα αυτού του κατασκευαστή είναι 110 βαθμοί, γεγονός που του επέτρεψε να ανέβει κατά 3 θέσεις στην κατάταξη σε σύγκριση με πέρυσι.
Toyotaείναι ένα win-win όσον αφορά την ποιότητα και την αξιοπιστία. Ο συνολικός αριθμός προβλημάτων ανά 100 αυτοκίνητα ήταν 111, αριθμός που είναι αρκετά υψηλός.
Cadillac. Οι δείκτες αυτής της μάρκας είναι 114 προβλήματα ανά 100 αυτοκίνητα, γεγονός που της επέτρεψε να ξεπεράσει εύκολα τις επιδόσεις της Honda, της Porsche και της Mercedes-Benz.
Honda. Αυτή η μάρκα έλαβε τους 116 βαθμούς που της άξιζε. Σε γενικές γραμμές, οι Ιάπωνες έχουν καταφέρει να καθιερωθούν ως κατασκευαστές μερικών από τα πιο ποιοτικά αυτοκίνητα. Επιπλέον, καταφέρνουν να διατηρούν σταθερά την ηγετική τους θέση από χρόνο σε χρόνο.
Porsche. Αυτός ο κατασκευαστήςκαθαρόαιμο σπορ αυτοκίνηταπαρουσίασε αρκετά υψηλούς δείκτες, που ισοδυναμούν με 116 προβλήματα ανά 100 αυτοκίνητα.
Λίνκολν. Αυτή η μάρκα δεν υστερεί σε κανέναν όσον αφορά την αξιοπιστία και την ποιότητα. Αυτό επιβεβαιώνεται από υψηλά ποσοστά - 118 προβλήματα ανά 100 αυτοκίνητα.
Mercedes-Benzπέφτει στο TOP με δείκτη 119 προβλήματα ανά 100 αυτοκίνητα.
Γόνος. Παρά το γεγονός ότι η μάρκα απευθύνεται κυρίως σε νέους, έχει ανέβει σημαντικά στη βαθμολογία αξιοπιστίας: 121 προβλήματα ανά 100 αυτοκίνητα.
Η Chevrolet κλείνει την κατάταξη με αρκετά υψηλά ποσοστά – 147 προβλήματα ανά 100 αυτοκίνητα.

Σε γενικές γραμμές, σύμφωνα με την αξιολόγηση J.D. Power, προέκυψαν αρκετά ενδιαφέροντα συμπεράσματα. Ο πιο προβληματικός τομέας των σύγχρονων αυτοκινήτων είναι η αναγνώριση φωνής και η σύνδεση Bluetooth. Επιπλέον, εντοπίστηκαν προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων, ιδίως, αυτό σχετίζεται με την ποιότητα των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων.

Τέλος, το οποίο δείχνει ποιες μάρκες αυτοκινήτων παράγουν αξιόπιστα οχήματα. Να σας υπενθυμίσουμε ότι η βαθμολογία λαμβάνει υπόψη κριτικές από κατόχους αυτοκινήτων τριών ετών τους τελευταίους 12 μήνες ιδιοκτησίας. Ποιες μάρκες αυτοκινήτων είναι οι ηγέτες σε αυτή τη βαθμολογία; Εδώ είναι τα TOP 10 πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα με βάση τα αποτελέσματα της μελέτης αξιοπιστίας JD Power Car 2017.

10) Jaguar

Το 2016 συμπεριλήφθηκε για πρώτη φορά στη μελέτη JD Power. Όμως, δυστυχώς, δεν συμπεριλήφθηκε στην τελική κατάταξη λόγω του μικρού μεγέθους δείγματος των μοντέλων. Φέτος, η μάρκα Jaguar συμπεριλήφθηκε τελικά στην αξιολόγηση αξιοπιστίας και ποιότητας, προσγειώθηκε αμέσως στη δέκατη θέση των πιο αξιόπιστων αυτοκινήτων με δείκτη ποιότητας 144.

Τα τελευταία χρόνια, η Jaguar έχει βελτιωθεί η παράταξηπολλά νέα μοντέλα. Συμπεριλαμβανομένου του σεντάν και του crossover XE, το οποίο επέτρεψε στη μάρκα όχι μόνο να εισέλθει στην πιο διάσημη βαθμολογία αξιοπιστίας αυτοκινήτου, αλλά και να πάρει αμέσως την περίφημη δέκατη θέση σε αυτήν.

9) Honda

Η Honda βρίσκεται συχνά στα 10 κορυφαία αξιόπιστα αυτοκίνητα σύμφωνα με την JD Power. Ούτε φέτος αποτέλεσε εξαίρεση. Είναι αλήθεια ότι η εταιρεία έπεσε στην ένατη θέση της κατάταξης με συνολικό δείκτη αξιοπιστίας 143 μονάδων.

Ας το θυμηθούμε στο παρελθόν έτος Hondaκατέλαβε την 7η θέση ως προς την αξιοπιστία των προϊόντων της με δείκτη 126.

Βοηθώντας τη Honda να διατηρήσει τη θέση της ήταν το Honda Civic, το οποίο κατέλαβε τη δεύτερη θέση όσον αφορά την ποιότητα στην κατηγορία των συμπαγών αυτοκινήτων. Το αποτέλεσμα μας επέτρεψε επίσης να παραμείνουμε στα 10 πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα Honda Pilot, που κατέλαβε τη δεύτερη θέση στην κατηγορία του, καθώς και το pickup Honda Ridgeline, που έλαβε τις υψηλότερες βαθμολογίες στην κατηγορία των μεσαίων pickup.

8) Chevrolet

Όπως η Honda, Μάρκα Chevroletκατατάσσεται τακτικά στο Top 10 κάθε χρόνο για μεγάλο χρονικό διάστημα ως ο κατασκευαστής των πιο αξιόπιστων αυτοκινήτων στον κόσμο. Φέτος, σύμφωνα με την JD Power, η Chevrolet κατέλαβε την όγδοη θέση με δείκτη αξιοπιστίας 142, λίγο πιο μπροστά από τη Honda.

Το 2016, η Chevrolet κατέλαβε την έκτη θέση στην κατάταξη, επίσης μπροστά από μία γραμμή. Φέτος πάρτε ψηλό μέροςστην κατάταξη Αμερικανική μάρκασυμπαγής βοήθησε αυτοκίνητο Chevrolet Sonic, που έλαβε τα περισσότερα υψηλή βαθμολογίαστην τάξη σας.

Το Chevrolet Silverado HD έλαβε επίσης τις υψηλότερες βαθμολογίες για ποιότητα και αξιοπιστία μεταξύ των ισχυρών pickup SUV πλήρους μεγέθους.

Η Chevrolet Silverado κατέλαβε την τρίτη θέση στην κατάταξη στην κατηγορία της.

7) BMW

Παρά το γεγονός ότι η κατάταξη JD Power 2017 εταιρεία BMWφαίνεται πολύ καλύτερα καλύτερη μάρκα Audi, εξακολουθεί να υστερεί σε σχέση με τον κύριο ανταγωνιστή της, . Έτσι, στη βαθμολογία αξιοπιστίας του τρέχοντος έτους, η BMW έχει δείκτη αξιοπιστίας των προϊόντων της 139 (139 προβλήματα ανά 100 αυτοκίνητα), όταν και τα δύο Εταιρεία Audiέλαβε δείκτη 153.

Ως αποτέλεσμα, η BMW καταλαμβάνει την 7η θέση στην κατάταξη, η οποία είναι σημαντικά καλύτερη σε σύγκριση με την κατάταξη του 2016, όπου η γερμανική μάρκα κατέλαβε την 14η θέση με δείκτη αξιοπιστίας 142.

Όμως, παρά την επιτυχία, θα θέλαμε να σημειώσουμε ότι ούτε ένα μοντέλο BMWδεν έλαβε κορυφαία βραβεία ποιότητας και αξιοπιστίας σε καμία κατηγορία οχημάτων που μελετήθηκε από την JD Power.

6) Hyundai

Έλαβε τη δεύτερη θέση στην κατηγορία των premium μεσαίων SUV. Έτσι Η εταιρεία Lexusέγινε ο ηγέτης μεταξύ όλων των εμπορικών σημάτων που συμμετείχαν στη μελέτη, λαμβάνοντας όχι μόνο έναν από τους χαμηλότερους δείκτες αξιοπιστίας, που υποδηλώνει την ποιότητα των προϊόντων της, αλλά και συλλέγοντας τον μέγιστο αριθμό βραβείων για την αξιοπιστία και την ποιότητα ορισμένων μοντέλων.

Κάθε λάτρης του αυτοκινήτου θέλει όχι μόνο να είναι ιδιοκτήτης του " σιδερένιο άλογο», αλλά και να έχουμε ένα ανθεκτικό και απροβλημάτιστο όχημα. Αυτή τη στιγμή τα περισσότερα αξιόπιστα αυτοκίνηταπαράγονται από διάφορες εταιρείες από χώρες όπως η Γερμανία, η Σουηδία, οι ΗΠΑ, η Ιαπωνία και άλλες. Είναι αυτά τα ίδια αυτοκίνητα που θα συζητηθούν σε αυτό το άρθρο.

Πώς προσδιορίζεται ο βαθμός αξιοπιστίας;

Η αξιοπιστία ενός οχήματος νοείται ως η ικανότητα να εκτελεί τις λειτουργίες του διατηρώντας το καθιερωμένο δείκτες απόδοσηςεντός των συνθηκών χρήσης. Αυτή είναι μια σύνθετη ιδιότητα που αποτελείται από τα ακόλουθα κριτήρια:

• Ανθεκτικότητα - ένα όχημα πρέπει να είναι πάντα εν κινήσει, ανεξάρτητα από τα χιλιόμετρα και το έτος κατασκευής. Δείχνει πόσο χρόνο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα όχημα με τακτική και υψηλής ποιότητας συντήρηση.
• Αξιοπιστία - αντοχή εξαρτημάτων, συγκροτημάτων και μηχανισμών σε καταστροφικές επιδράσεις. Αυτό λαμβάνει υπόψη παράγοντες όπως η συνεχής λειτουργία του οχήματος, καθώς και η έγκαιρη αντικατάσταση των αναλωσίμων.
• Συντηρησιμότητα είναι η ικανότητα πρόληψης και ανίχνευσης των αιτιών των αστοχιών και διατήρησης της λειτουργικής κατάστασης μέσω συντήρησης και επισκευής. Εάν προκύψουν βλάβες, ο κατασκευαστής πρέπει να παρέχει τη δυνατότητα γρήγορης επιδιόρθωσης.
• Ασφάλεια - το αυτοκίνητο πρέπει να διατηρεί τα χαρακτηριστικά απόδοσης κατά τη διάρκεια και μετά την αποθήκευση και τη μεταφορά.

Η αξιοπιστία ενός αυτοκινήτου μειώνεται καθώς φθείρονται τα εξαρτήματα και οι μηχανισμοί, καθώς αυξάνεται η πιθανότητα αστοχίας κάθε επόμενου εξαρτήματος. Μπορούμε να υποθέσουμε ότι όλα τα νέα αυτοκίνητα μπορούν να θεωρηθούν αξιόπιστα, αλλά με την πάροδο του χρόνου αυτό το κριτήριο μειώνεται. Το υλικό παρουσιάζει οχήματα που με την πάροδο του χρόνου και της χρήσης μπορούν να διατηρήσουν τις προηγούμενες ιδιότητες τους, έχουν δηλαδή ελάχιστο βαθμό φθοράς. Για τον προσδιορισμό των αυτοκινήτων υψηλότερης ποιότητας, λαμβάνονται υπόψη τα ακόλουθα κριτήρια:

1. Κριτικές ιδιοκτητών.
2. Ερευνα;
3. Δοκιμές πρόσκρουσης;
4. Δοκιμές κάτω από δύσκολες συνθήκες.

Ποιες μάρκες αυτοκινήτων είναι οι πιο αξιόπιστες στον κόσμο;

Πριν παρουσιάσετε τη βαθμολογία των πιο αξιόπιστων αυτοκινήτων, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε τις κορυφαίες μάρκες αυτοκινήτων που έχουν υψηλά ποσοστά αυτού του χαρακτηριστικού. Αυτοί είναι κατασκευαστές αυτοκινήτων από διαφορετικές χώρες, που παράγουν οχήματα με υψηλά επίπεδα συντηρησιμότητας, ασφάλειας, αντοχής και αξιοπιστίας εδώ και πολλά χρόνια.

Ο ανταγωνισμός μεταξύ των ηγετών της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας είναι κολοσσιαίος και κάθε χρόνο γίνεται όλο και πιο δύσκολο να ονομαστεί ένας πραγματικός ηγέτης όσον αφορά την αξιοπιστία.

1. Την πρώτη θέση στην κατάταξη καταλαμβάνουν οι Ιάπωνες Μάρκα Toyota. Αυτή η μάρκα παράγει οχήματα με διαφορετικό αμάξωμα- pickup, crossover, hatchback, sedan και SUV. Τα αυτοκίνητα Toyota συνδυάζουν υψηλή ποιότητα και προσιτη τιμη. Οι Ιάπωνες ξέρουν πραγματικά πώς να παράγουν ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας, επομένως δεν χρειάζεται να αγοράζουν εξαρτήματα γερμανικής ή αμερικανικής κατασκευής.
2. Ένας άλλος παίρνει τη δεύτερη θέση Ιαπωνική μάρκα Lexus. Στις περισσότερες αξιολογήσεις, αυτή η μάρκα κατέχει ακόμη και ηγετική θέση, αλλά στην αναλογία τιμής-ποιότητας είναι κάπως κατώτερα από την Toyota. Μέσα σε μόλις πέντε χρόνια, τα αυτοκίνητα Lexus μπόρεσαν να ανέβουν από τα κάτω και να γίνουν ηγέτες. Αυτό αποδεικνύει για άλλη μια φορά ότι οι Ιάπωνες ξέρουν πραγματικά να φτιάχνουν αυτοκίνητα.
3. Η τρίτη θέση δικαιωματικά μπορεί να δοθεί στην ιαπωνική μάρκα Honda. Για κάποιο διάστημα αυτό το εμπορικό σήμα αντικαταστάθηκε από τον Αμερικανό ανταγωνιστής της Ford, αλλά οι Ιάπωνες δεν τα παρατάνε και σήμερα η μάρκα Honda παίρνει ηγετική θέση. Η Honda αδυνατεί να προσπεράσει τους συμπατριώτες της, αλλά είναι θέμα χρόνου. Οι Ιάπωνες χάραξαν πορεία για την ποιότητα κατασκευής και αρνήθηκαν να συνεργαστούν με προμηθευτές με αναξιόπιστη ιστορία.
4. Την τέταρτη θέση της κατάταξης καταλαμβάνει η αμερικανική εταιρεία Ford. Η μάρκα είναι διάσημη για τα αυτοκίνητά της εδώ και δεκαετίες. Πρόσφατη ενημέρωση Μοντέλα εστίασηςείχε θετικό αντίκτυπο στην ενίσχυση της θέσης της στην κατάταξη.
5. Σταθεροποιήθηκε στην πέμπτη θέση της κατάταξης Dodge εταιρεία. Πολλοί μπορεί να διαφωνούν με το πνευματικό τέκνο του ομίλου Chrysler, αλλά χάρη στα μοντέλα Charger και Dart, είναι πολύ μπροστά από τις μάρκες Subaru και Nissan.
6. Η έκτη θέση πηγαίνει στον Αμερικανό Μάρκα Chevrolet, ιδιοκτησίας του ομίλου General Motors. Η ποιότητα των αυτοκινήτων Chevrolet τα τελευταία πέντε χρόνια αξίζει προσοχής. Τα μοντέλα Cruze και Silverado της Chevrolet έχουν δραματικές βελτιώσεις σε σχέση με τα μοντέλα του 2000.
7. Οι Ιάπωνες βρίσκονται στην έβδομη θέση της κατάταξης Μάρκα Nissan, που για μεγάλο χρονικό διάστημα έχασε από μάρκες όπως η Subaru, η Toyota και η Honda. Η Nissan προηγήθηκε της Subaru, αλλά τα κατάφερε Μάρκα Hondaκαι η Toyota ακόμα δεν τα καταφέρνει. Τα πιο δημοφιλή μοντέλα αυτής της μάρκας στη Ρωσία είναι τα Teana και Sentra.
8. Σταθεροποιήθηκε στην όγδοη θέση Μάρκα Subaruιαπωνικής καταγωγής. Τα αυτοκίνητα Subaru έχουν υψηλή αντοχή. Επί του παρόντος, αυτοκίνητα Subaru που κατασκευάστηκαν πριν από περισσότερα από 10 χρόνια χρησιμοποιούνται στους δρόμους. Αυτός ήταν ο παράγοντας που επηρέασε την αξιολόγηση αυτής της μάρκας προς θετική κατεύθυνση.
9. Η αμερικανική μάρκα GMC βρίσκεται στην ένατη θέση της κατάταξης. Οι ιδιοκτήτες των αμερικανικών αυτοκινήτων General Motors τα επαινούν για τη φθηνή συντήρηση σε σύγκριση με ανταγωνιστικές μάρκες. Τα περισσότερα ανταλλακτικά Chevrolet ταιριάζουν με την GMC.
10. Η δέκατη θέση καταλαμβάνεται από την ιαπωνική μάρκα Mazda. Η ανησυχία φημίζεται εδώ και καιρό για την ανθεκτικότητα των αυτοκινήτων της. Το δεύτερο πλεονέκτημα αυτής της μάρκας είναι το χαμηλό κόστος των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων με χιλιόμετρα πάνω από 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτοκίνητα γενικής χρήσης που συνδυάζουν ποιότητα, αξιοπιστία και προσιτό κόστος.

Ηγέτες ανά τάξη

Τώρα ας δούμε τους ηγέτες ανά μοντέλο. Ας χωρίσουμε τη βαθμολογία μας σε τάξεις, στις οποίες θα παρουσιαστούν τρεις καλύτερα μοντέλααυτοκίνητο.

Επιβατικά αυτοκίνητα Α και Β κατηγορίας

Οι ηγέτες σε αυτό το τμήμα είναι οι ακόλουθες μάρκες και μοντέλα αυτοκινήτων:

1. Honda Jazz ή Fit. Το 2007, αυτό το μοντέλο υπέστη σημαντικές αλλαγές που επηρέασαν άμεσα την αξιοπιστία του αυτοκινήτου. Το 2013 παρουσιάστηκε η τρίτη γενιά Honda Jazz. Οικογενειακό στυλ, ευρύχωρο σαλόνικαι ο εργονομικός σχεδιασμός είναι τα κύρια ατού του αυτοκινήτου, αλλά αναγνωρίστηκε ως αξιόπιστο λόγω του τεχνικούς δείκτες.

   

2. Το Chevrolet Aveo είναι ένα αυτοκίνητο αμερικανικής εταιρείας, η παραγωγή του οποίου ξεκίνησε το 2002. Το αυτοκίνητο έχει περάσει από τρεις γενιές, γεγονός που είχε θετικό αντίκτυπο στα χαρακτηριστικά ασφάλειας, άνεσης και αξιοπιστίας του. Αυτό το μοντέλο βασίζεται σε δύο βενζινοκινητήρες, η ισχύς των οποίων είναι 110 και 115 ίππων.

   

3. Το Mazda 2 είναι ένα αυτοκίνητο ιαπωνικής κατασκευής, το οποίο ήταν πάντα διάσημο για την αξιοπιστία του κινητήρα εσωτερικής καύσης του. Ο κινητήρας στο Mazda 2 θεωρείται αξιόπιστος ακόμα και παρά τη λαιμαργία του (6,3 λίτρα ανά 100 χλμ. στον αυτοκινητόδρομο και 10 λίτρα στην πόλη). Το πρόβλημα αυτού του αυτοκινήτου ήταν κάποτε η χαμηλή προσαρμοστικότητα στον παγετό, αφού ακόμη και σε θερμοκρασία -20 υπήρχαν προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα. Οι κινητήρες της δεύτερης και τρίτης γενιάς του Mazda 2 είναι απαλλαγμένοι από αυτές τις ελλείψεις και είναι από τους πιο αξιόπιστους στην κατηγορία τους.

   

Μέση τάξη Γ

Έγινε ενεργός αγώνας για μια θέση στην πρώτη τριάδα αυτής της κατηγορίας, καθώς πολλές μάρκες παράγουν υψηλής ποιότητας αυτοκίνητα μεσαίας κατηγορίας. Μετά από ενδελεχή ανάλυση, εντοπίστηκαν οι ακόλουθοι ηγέτες.

1. Η Toyota Corolla είναι μια ιαπωνική μάρκα που έχει μεγάλη επιτυχία μεταξύ των πελατών για 40 χρόνια. Αξίζει να σημειωθεί η υψηλή αντοχή στη διάβρωση του αυτοκινήτου, η οποία οφείλεται στην επίστρωση ψευδαργύρου, η στρώση της οποίας είναι 5-15 μικρά. Το αυτοκίνητο δεν έχει υπερβολική ποσότητα ηλεκτρονικών, κάτι που αναμφίβολα του επιτρέπει να κερδίσει από άποψη αξιοπιστίας. Στην περίπτωση της σύγχρονης συντήρησης, τα αυτοκίνητα με χιλιομετρική απόσταση έως και 200.000 km θεωρούνται πρακτικά νέα. Κατά μέσο όρο, οι κινητήρες τρέχουν πάνω από 400.000 km.

   

2. Toyota Prius- ένα άλλο μοντέλο της ιαπωνικής ανησυχίας, που έχει δείκτη ανάλυσης 2,34 ανά 100 αυτοκίνητα. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το Toyota Prius κατείχε ηγετική θέση όσον αφορά την αξιοπιστία σε όλα τα χρόνια παραγωγής του. Η κατανάλωση καυσίμου αυτού του αυτοκινήτου αντιστοιχεί στο επίπεδο των κινητήρων ντίζελ και οι υψηλοί δείκτες αντοχής και συντηρησιμότητας φέρνουν το όχημα σε μια τιμητική δεύτερη θέση.

   

3. Το Mazda 3 είναι ένα αυτοκίνητο που παράγεται από τις αρχές του 2003. Η αξιοπιστία της μονάδας έχει καθοριστεί με την πάροδο των ετών, αφού με τα χρόνια αυτό το μοντέλο έχει δείξει αρκετά υψηλά ποσοστά συντήρησης και ασφάλειας. Το σπορ αυτοκίνητο Mazda 3, χάρη στη δυναμική του, την ευκολία ελέγχου και την ευελιξία του, είναι τέλειο για οδήγηση στην πόλη και όχι μόνο.

   

Αξίζει να σημειωθεί ότι όλα τα μοντέλα που παρουσιάζονται είναι προϊόντα Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία. Είναι τα ιαπωνικά αυτοκίνητα που έχουν κατακτήσει την αγορά και κατέχουν ηγετικές θέσεις για πέντε χρόνια.

Ηγέτες αξιοπιστίας στην τάξη Δ

Η κατηγορία Δ περιλαμβάνει μεγάλα αυτοκίνητα, που προορίζονται για οικογενειακά ταξίδια. Το μήκος τέτοιων αυτοκινήτων κυμαίνεται από 4,5 έως 4,8 μέτρα και ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι μέχρι 400 λίτρα. Τα πιο αξιόπιστα οχήματα αυτής της κατηγορίας περιλαμβάνουν:

1. Το Volkswagen Passat είναι ένα αυτοκίνητο γερμανικής μάρκας που απαλλάχθηκε από το καθεστώς ενός αναξιόπιστου αυτοκινήτου πολύ πρόσφατα και έχει ήδη κερδίσει μια τιμητική πρώτη θέση στην κατηγορία του. Στην έβδομη έκδοση του Passat, οι περισσότερες από τις ελλείψεις εξαλείφθηκαν, ωστόσο, με βάση την προηγούμενη εμπειρία, οι αγοραστές δεν προτιμούν ενεργά αυτό το μοντέλο. Η μονάδα ελέγχου και ο μηχανισμός του αυτοκινήτου αντικαταστάθηκαν πίσω δαγκάνα, και ο συνηθισμένος μοχλός χειρόφρενου έχει επιστρέψει αντί για κουμπί.

   

2. Toyota Avensis - στην κατηγορία D υπήρχε επίσης ένας εκπρόσωπος της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Το Avensis διατίθεται σε τρεις τύπους αμαξώματος, αλλά είναι το sedan που έχει κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα. Αυτό το αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο για να αποδίδει, όπως αποδεικνύει η πολυετής χρήση τους. Δεν υπάρχουν πρακτικά μειονεκτήματα σε αυτή τη μάρκα αυτοκινήτου, με εξαίρεση τη λαιμαργία του λαδιού, από την οποία υπέφεραν τα μοντέλα που παράγονται πριν από το 2005. Φυσικά, περιπτώσεις βλαβών εντοπίζονται και στα σύγχρονα μοντέλα Avensis, αλλά αυτές οι βλάβες είναι μικρές και σε καμία περίπτωση δεν σχετίζονται με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης.

   

3. Honda Accord - άλλο ένα Ιαπωνικό αυτοκίνητο, το οποίο έλαβε την ιδιότητα του πιο αξιόπιστου οχήματος στην κατηγορία D. Το αυτοκίνητο διαθέτει σπορ επιθετική εμφάνισηΓι' αυτό το λένε Ιαπωνική BMW. Ωστόσο, το Honda Accord αξίζει θετικές κριτικέςόχι λόγω της ομορφιάς του, αλλά λόγω του υψηλού συντελεστή αξιοπιστίας του. Στην όγδοη γενιά του Honda Accord, η έλλειψη αστάθειας διάβρωσης και η κακή ποιότητα εξαλείφθηκαν επίστρωση βαφής, όπως ήταν χαρακτηριστικό για την έβδομη έκδοση.

   

Crossovers

Οι ακόλουθες μάρκες αυτοκινήτων αναγνωρίζονται ως αξιόπιστα crossover:

1. Mitsubishi ASX- ένα αστικό crossover κατασκευασμένο στην πλατφόρμα Outlander. Στην Ιαπωνία, το πρώτο μοντέλο crossover κυκλοφόρησε το 2010. Οι ιδιοκτήτες του ASX με βασική διαμόρφωση κινητήρα παρατήρησαν προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα: η εκκίνηση πραγματοποιείται δεύτερη ή τρίτη φορά. Υπήρχαν επίσης προβλήματα με τη συμπίεση λαδιού μέσω της ράβδου στάθμης στάθμης και των σφραγίδων σε παγετούς άνω των -30 βαθμών. Ωστόσο, αυτές οι ελλείψεις ήταν εγγενείς στα αυτοκίνητα πρώτης γενιάς μέχρι το 2012 και μόνο για μονάδες βενζίνης 1,6 λίτρων και τα ανανεωμένα μοντέλα δεν έχουν τέτοια προβλήματα.

   

2. Το Dacia Duster είναι ένα οικονομικό crossover, διαθέσιμο σε δύο παραλλαγές με συστήματα μπροστινής και τετρακίνησης. Δεν είναι μόνο αξιόπιστο, αλλά και φθηνό και αυτοκίνητο γενικής χρήσης, σχεδιασμένο για κίνηση τόσο στην πόλη όσο και εκτός δρόμου. Εξωτερικά είναι πολύ δύσκολο να το πεις αυτό αυτό το crossoverανήκει στην κατηγορία μοντέλα προϋπολογισμούΩστόσο, επισκεπτόμενος τον εκθεσιακό χώρο, μπορείτε να πειστείτε για την απλότητα του αυτοκινήτου.

   

3. Το Opel Mokka είναι ένα γερμανικό crossover που είναι δημοφιλές στους νέους της Ευρώπης. Το crossover έχει αναγνωρίσιμη εμφάνιση, που τονίζεται από τις μεγάλες κυψέλες της μάσκας του ψυγείου, καθώς και μεγάλους προβολείς. Τα εσωτερικά υλικά φαίνονται διακριτικά και ακριβά, αλλά στην πραγματικότητα δεν είναι. Το αυτοκίνητο διατίθεται σε δύο παραλλαγές με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ. Εμφανίζονται και οι δύο τύποι κινητήρων καλά αποτελέσματαανθεκτικότητα, αξιοπιστία, συντηρησιμότητα και ασφάλεια.

   

SUV

Μεταξύ των SUV που καταλαμβάνουν ηγετικές θέσεις στην αξιοπιστία, πρέπει να σημειωθούν τα τρία πρώτα.

1. Toyota Land Cruiser 200 - θρυλικό SUVσταθερά ηγέτης σε αυτή την κατηγορία. Η αξιοπιστία του αυτοκινήτου οφείλεται στον σχεδιασμό του πλαισίου και στους ισχυρούς κινητήρες V8 με όγκους από 4,5 έως 5,7 λίτρα. Σε αντίθεση με τον μικρότερο αδερφό του Land Cruiser Prado, αυτό το μοντέλο συναρμολογείται στην Ιαπωνία και στη συνέχεια μεταφέρεται στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων στη χώρα μας.

   

2. Το Audi Q7 είναι ένα SUV που βγήκε για πρώτη φορά από τη γραμμή συναρμολόγησης το 2006. Επεξεργασμένο σώμα SUV αντιδιαβρωτικά υλικά, επομένως είναι σχεδόν αδύνατο να συναντήσετε ένα σάπιο αυτοκίνητο. Μεγάλο μειονέκτημα, που δεν επηρεάζει την αξιοπιστία είναι η θέση της μπαταρίας στο αυτοκίνητο κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Για να το αντικαταστήσετε ή να το φορτίσετε, πρέπει να επικοινωνήσετε με ένα σέρβις αυτοκινήτου.

   

3. Η BMW X5 είναι ένα γερμανικό SUV που κυκλοφόρησε το 1999. Το αυτοκίνητο βασίζεται σε χαρακτηριστικά όπως η ποιότητα κατασκευής, τα ηλεκτρονικά ακριβείας και η αξιοπιστία των υλικών. Αυτό είναι ένα άνετο αυτοκίνητο που δεν θα σας απογοητεύσει ποτέ στο δρόμο. Από το 1999, το SUV εκσυγχρονίζεται συνεχώς, γεγονός που επέτρεψε στους Γερμανούς να πάρουν ηγετική θέση ως προς το κύριο κριτήριο - την αξιοπιστία. Το SUV διατίθεται με μονάδες βενζίνης και ντίζελ.

   

Αυτοκίνητα Business class ή E-class

Επίμονος αγώνας υπήρξε και στον επιχειρηματικό τομέα, καθώς πολλά μοντέλα γερμανικής, ιαπωνικής και αμερικανικής καταγωγής διεκδικούσαν μια θέση στην κορυφή. Οι νικητές ήταν:

1. Το Audi A6 είναι ένα αυτοκίνητο business class από τη Γερμανία, το οποίο διατίθεται με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και σε όλους τους τροχούς. Τα πάνελ αμαξώματος A6 είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο, γεγονός που επέτρεψε στον προγραμματιστή να επωφεληθεί από το βάρος του αυτοκινήτου. Αλουμίνιο χρησιμοποιήθηκε επίσης για την ανάρτηση και το πλαίσιο. Παρά τη χρήση μαλακού μετάλλου στη σχεδίαση, το αυτοκίνητο έχει αποδείξει την αξιοπιστία του χάρη σε υψηλά ποσοστάσυντηρησιμότητα, αξιοπιστία και ανθεκτικότητα.

   

2. Η BMW 5 είναι ένα άλλο γερμανικό αυτοκίνητο που έχει πάρει ηγετική θέση μεταξύ των αυτοκινήτων business class. Αυτό είναι ένα από τα παλαιότερα αυτοκίνητα στην κορυφή μας. Η πρώτη του κυκλοφορία ήταν το 1972. Τα αυτοκίνητα της Σειρά 5 έχουν φτάσει πλέον στην έβδομη γενιά τους και έχουν αναγνωριστεί ως τα πιο αξιόπιστα στην κατηγορία τους λόγω των υψηλών τεχνικών επιδόσεων τους. Η 6η γενιά BMW Σειρά 5 παράγεται από το 2009 σε 4 τύπους αμαξώματος: sedan, fastback, station wagon και sedan με εκτεταμένο μεταξόνιο.

   

3. Το Lexus GS είναι ένα ιαπωνικό αυτοκίνητο, που αναγνωρίζεται ως ένα από τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα business class. Ωστόσο, παρά το κύρος της μάρκας, η Lexus δεν κέρδισε μεγάλη δημοτικότητα. Ένας από τους λόγους ήταν η μικρή επιλογή τύπων κινητήρων. Η τρίτη γενιά του Lexus GS παρουσιάστηκε το 2004 στο Ντιτρόιτ. Η Lexus αντιμετώπισε σοβαρούς Γερμανούς αντιπάλους το 2005, αλλά κατάφερε να επιβιώσει. Το αυτοκίνητο έχει εμφανή εμφάνιση, φαρδύ μεταξόνιο, καθώς και σημαντική κατανάλωση καυσίμου, έτσι προσφέρεται μια υβριδική έκδοση για όσους θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα.

   

Τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα ρωσικής κατασκευής

Ποιο είναι το πιο σημαντικό πράγμα όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο για έναν Ρώσο πολίτη; Φυσικά, υψηλή αναλογία τιμής-ποιότητας. Κανείς δεν θέλει ένα αγορασμένο αυτοκίνητο να απαιτεί συνεχείς επισκέψεις στο κέντρο εξυπηρέτησης και ταυτόχρονα να έχει υψηλό κόστος. Για τη σύνταξη της βαθμολογίας, συγκεντρώθηκαν κριτικές από ιδιοκτήτες ρωσικών αυτοκινήτων, γεγονός που επέτρεψε την επιλογή των τριών κορυφαίων.

1. Την ηγετική θέση των αξιόπιστων ρωσικών αυτοκινήτων καταλαμβάνει η Lada Kalina. Ο λόγος για την κατάκτηση της πρώτης θέσης είναι ακριβώς η μοναδική σχέση τιμής-ποιότητας. Αυτό είναι ένα από τα αυτοκίνητα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στη Ρωσία, τα οποία μπορεί να αντέξει οικονομικά ο μέσος κάτοικος της χώρας. Το αυτοκίνητο πληροί τις απαιτήσεις αξιοπιστίας - κατάλληλη ανάρτηση για ρωσικούς δρόμους, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και μετάδοση υψηλής ποιότητας.

   

2. Το Chevrolet Niva είναι μια εξαιρετική επιλογή για τους Ρώσους πολίτες, η οποία συνδυάζει υψηλό βαθμό άνεσης και ικανότητα μετακίνησης στη χώρα. Το SUV είναι κατάλληλο όχι μόνο για δρόμους της πόλης, αλλά και για ταξίδια εκτός δρόμου. Το τετρακίνητο SUV είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 80 ίππων με κυβισμό 1,7 λίτρων.

   

3. Το Lada Largus είναι ένα station wagon που δεν είναι λιγότερο σε ζήτηση στη ρωσική αγορά από τα δύο προηγούμενα μοντέλα. Το Lada έχει ευχάριστη εμφάνιση και το εσωτερικό του είναι κατάλληλο τόσο για προσωπική όσο και για εμπορική χρήση. Αυτό οικογενειακό αυτοκίνητοδεν θα σας απογοητεύσει σε καμία περίπτωση.

   

Οικονομικά αυτοκίνητα με χιλιόμετρα που κοστίζουν έως και 500 χιλιάδες ρούβλια

Ας δούμε τα τρία πρώτα αυτοκίνητα της δευτερογενούς αγοράς που έχουν προσιτή τιμή. Τέτοια αυτοκίνητα θα ενδιαφέρουν πολλούς λάτρεις του αυτοκινήτου που δεν έχουν την ευκαιρία να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο ακριβότερο από 500 χιλιάδες ρούβλια.

1. Για 500 χιλιάδες ρούβλια στη Ρωσία μπορείτε να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο Suzuki Grand Vitara, το οποίο είναι απολύτως αξιόπιστο και ασφαλές αυτοκίνητο. Τα πλεονεκτήματα ενός τετρακίνητου Suzuki περιλαμβάνουν τη χαμηλή κατανάλωση, την ευελιξία στο δρόμο και την αποτελεσματικότητα.

   

2. Το Mitsubishi Lancer X είναι ο αδιαμφισβήτητος ηγέτης της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, ένα μεταχειρισμένο μοντέλο του οποίου μπορεί να αγοραστεί για 500 χιλιάδες ρούβλια. Το αυτοκίνητο έχει διακοπεί, οπότε δεν τίθεται θέμα για νέο αυτοκίνητο. Η Mitsubishi έχει αρκετά πλεονεκτήματα για να αγοράσει όχι ένα νέο εγχώριο αυτοκίνητο, αλλά ένα μεταχειρισμένο ιαπωνικό: άνετο χειρισμό, άνεση για τον οδηγό και τους επιβάτες, ένα ευρύχωρο εσωτερικό, σταθερότητα στο δρόμο και υψηλή απόσταση από το έδαφος. Εάν το αυτοκίνητο είναι καλά συντηρημένο, τότε ακόμη και ένα μεταχειρισμένο μοντέλο θα σας εξυπηρετήσει για τουλάχιστον 10 χρόνια.

   

3. Το Toyota Yaris είναι ένα άλλο μοντέλο ιαπωνικής προέλευσης που έχει υψηλό βαθμό αξιοπιστίας. Αυτό υποσυμπαγές αυτοκίνητοέχει τέτοια πλεονεκτήματα όπως άνεση, ευελιξία, καθώς και υψηλό βαθμό ηχομόνωσης καμπίνας.

   

Νέα μοντέλα αυτοκινήτων έως 750 χιλιάδες ρούβλια

1. Την πρώτη θέση στην κατάταξη καταλαμβάνει η Hyundai Solaris, αφού δεν είναι μόνο η πιο αξιόπιστη, αλλά και η πιο δημοφιλές αυτοκίνητοστην Ρωσία. Η βέλτιστη διαμόρφωση ενός αυτοκινήτου μπορεί να αγοραστεί για 700 χιλιάδες ρούβλια. Επιπλέον, το Solaris πωλείται στην τιμή των 650 χιλιάδων ρούβλια, αλλά δεν θα υπάρχει κλιματισμός στην καμπίνα. Διαφορετικά, αυτό είναι το πρώτο αυτοκίνητο ξένης κατασκευής που έχει σχεδιαστεί για τον μέσο Ρώσο πολίτη.

   

2. Τη δεύτερη θέση στην κατάταξη καταλαμβάνει η VW Polo, η οποία συναρμολογείται στη Ρωσία. Η ανάρτηση και η απόσταση του αυτοκινήτου από το έδαφος πληρούν όλες τις απαιτήσεις των ρωσικών δρόμων. Ο όγκος του κινητήρα είναι 1,4 και 1,6 λίτρα. Το βασικό κόστος ενός αυτοκινήτου ξεκινά από 600 χιλιάδες ρούβλια.

   

3. Ένα άλλο μοντέλο παίρνει την τιμητική τρίτη θέση Κορεάτικης κατασκευής - Kia Rio. Βασικός εξοπλισμόςμε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρα 1,4 λίτρων θα κοστίσει 700 χιλιάδες ρούβλια. Το αυτοκίνητο είναι ιδανικό για ρωσικούς δρόμους και φημίζεται για την υψηλή του ηχομόνωση. Η δυναμική του αυτοκινήτου σε κάνει να νιώθεις υπέροχα τόσο μέσα στην πόλη όσο και έξω από αυτήν.

   

Οι ηγέτες των αξιόπιστων αυτοκινήτων αλλάζουν συνεχώς, αλλά αυτό το υλικό περιέχει μια βαθμολογία με βάση κριτικές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και τάσεις δημοτικότητας. Η αξιοπιστία είναι ένας από τους πιο σημαντικούς δείκτες που κάθε αγοραστής προσπαθεί να αποκτήσει όταν αγοράζει οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Η πρακτική δείχνει ότι πολλά ελαττώματα εντοπίζονται όλο και περισσότερο στα νέα αυτοκίνητα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι κατασκευαστές επιμένουν ότι το αυτοκίνητο δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για περισσότερο από 5 χρόνια, μετά τα οποία θα πρέπει να διαλυθεί.

Παραγωγή: από το 1993 - 1,2 l, από το 2003 - 1,4 l.

Εφαρμογή: Fiat Punto/Grande Punto/Punto Evo, Fiat 500, Fiat Panda, Fiat Idea, Fiat Palio, Ford Ka (2ης γενιάς), Fiat Linea, Lancia Musa, Lancia Y.

Οι κινητήρες Fiat της σειράς FIRE (Fully Integrated Robotised Engine - ένας κινητήρας πλήρως συναρμολογημένος από ρομπότ) είναι ήδη άνω των 30 ετών. Η γκάμα των μονάδων ισχύος καλύπτει ένα ευρύ φάσμα κινητήρων με κυβισμό από 769 cm3 έως 1368 cm3 και οι εκδόσεις 8 βαλβίδων συμπληρώθηκαν αργότερα με 16βάλβιδες. Δύο μονάδες 8 βαλβίδων χωρίς υδραυλικά ωστήρια αξίζουν προσοχής.

Γενικά, όλες οι εκδόσεις κινητήρων με κεφαλή 8 βαλβίδων, ανεξάρτητα από τον κυβισμό, αποδείχθηκαν πολύ ανθεκτικές. Ο απλός σχεδιασμός έδειξε υψηλή αντοχή στη φθορά ακόμη και σε μικρούς κινητήρες (για παράδειγμα, 1.1). Οι ξεπερασμένες εκδόσεις 8 βαλβίδων δεν θα απαιτούν σημαντικές επισκευές μετά από ρήξη ιμάντα χρονισμού, κάτι που είναι αναπόφευκτο για περισσότερα σύγχρονες τροποποιήσεις, έχοντας υψηλότερο λόγο συμπίεσης και πληρούν τα πρότυπα Euro-5.

Οι πυροσβεστικές μηχανές ανέκαθεν χαρακτηρίζονταν από «πλαστικότητα» χαρακτήρα. Απίστευτα, δύο απολύτως πανομοιότυποι κινητήρες συμπεριφέρθηκαν τελείως διαφορετικά μετά τη λειτουργία τους. Έτσι με ήρεμους οδηγούς συμπεριφερόταν νωχελικά, και με ιδιοσυγκρασιακούς οδηγούς συμπεριφερόταν πιο ζωηρά.

Η τακτική συντήρηση περιλαμβάνει αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού, μπουζί και εύλογο διάστημα αλλαγής λαδιών (στην Ευρώπη είναι το πολύ 15.000 km). Αυτοί οι κινητήρες είναι απολύτως αξιόπιστοι - μόνο περιστασιακά μπορεί να ενοχληθούν από μικρές διαρροές λαδιού.

Ford 1.3 8VDuratec"Rocam"

Παραγωγή: 2001-2008

Εφαρμογή: Ford Ka (1ης γενιάς), Ford Fiesta VI.

Ο κινητήρας είναι παρόμοιος σε σχεδιασμό και παραμέτρους με τον παλαιότερο 1.3 OHV. Διαθέτει μπλοκ από χυτοσίδηρο, αλυσίδα χρονισμού και υδραυλικές τάπες. Η μονάδα ισχύος είναι μάλλον τεμπέλης, αλλά απολύτως αξιόπιστη. Έχει καλή πρόσφυση χαμηλές στροφέςκαι απαιτεί ελάχιστο λειτουργικό κόστος. Ο κινητήρας συναρμολογήθηκε στη Βραζιλία και τη Νότια Αφρική (Νότια Αφρική). Η συντομογραφία Rocam σημαίνει άξονας με ρουλεμάν κυλίνδρων.

Μαζί με την αρχαία μονάδα OHC "Pinto" (που χρησιμοποιείται στο Ford Sierra, για παράδειγμα), αυτός είναι ένας από τους πιο αξιόπιστους κινητήρες που κάθονται ποτέ κάτω από το καπό ενός Ford. Οι μεγαλύτερες Rocams με κυβισμό 1,6 λίτρων είναι πολύ λιγότερο συνηθισμένες. Χρησιμοποιήθηκαν κυρίως στα «φορτισμένα» Ford SportKa και Ford StreetKa.

Honda 2.2Εγώ-DTEC

Παραγωγή: 2008-2015.

Εφαρμογή: Honda Accord 8ης γενιάς, Honda CR-V 3ης γενιάς, Honda Civic – 9ης γενιάς.

Μάλιστα, θα μπορούσατε να απαριθμήσετε το 98% των μονάδων βενζίνης της Honda εδώ και κανείς δεν θα είχε αντίρρηση. Αλλά πολύ πιο ενδιαφέρον είναι το γεγονός ότι ο ιαπωνικός κινητήρας ντίζελ αποδείχθηκε πολύ αξιόπιστος. Και αυτό παρά το γεγονός ότι ο σχεδιασμός του χρησιμοποιεί όλα τα πιο ευάλωτα στοιχεία των σύγχρονων κινητήρων ντίζελ, τα οποία οι καλύτεροι ανταγωνιστές δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν.

Η χρήση μιας αλυσίδας χρονισμού μονής σειράς είναι εντελώς αντιπαραγωγική, για να μην αναφέρουμε το θερμικά ασταθές μπλοκ αλουμινίου με λεπτά, στεγνά ένθετα κυλίνδρων από χάλυβα (που περιπλέκει την απαγωγή θερμότητας) - θα σας πει οποιοσδήποτε ειδικός BMW dieselΝ47.

Στο 2.2 i-DTEC, ένα τέτοιο σετ λειτουργεί σωστά για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ακόμη και τα πιεζοηλεκτρικά μπεκ, ένας στροβιλοσυμπιεστής (έχει υδρόψυκτα ρουλεμάν) και μια ηλεκτρικά ελεγχόμενη βαλβίδα EGR δεν δημιουργούν προβλήματα. Τα τυπικά επικαλυμμένα με άνθρακα πτερύγια στροβιλισμού στην πολλαπλή εισαγωγής αντικαταστάθηκαν με μια βαλβίδα παράκαμψης στην είσοδο του διαιρούμενου σωλήνα εισαγωγής και το EGR «συνδέθηκε» πίσω από αυτό.

Το μόνο γνωστό μειονέκτημα είναι η αστοχία του αισθητήρα διαφορικής πίεσης DPF.

Mercedes M266 (1,5 / 1,7 / 2,0)

Παραγωγή: 2004-2012.

Εφαρμογή: Mercedes A-Class (W/C 169), Mercedes B-Class(Τ 245).

Οι ανθεκτικοί και αξιόπιστοι κινητήρες ντίζελ από OM601 έως OM606 είναι γνωστοί από το θρυλικό W124. Αλλά έχουν από καιρό ξεπεραστεί. Ωστόσο, ακόμη και μεταξύ των νεότερων μονάδων μπορείτε να βρείτε έναν ανθεκτικό κινητήρα. Αυτό είναι το M266. Ο 4κύλινδρος βενζινοκινητήρας είναι μια εξέλιξη του προηγούμενου M166, γνωστός για πρώτη A-Classκαι ο Βανέο.

Ο κινητήρας έλαβε συγκεκριμένο σχέδιο, αφού έπρεπε να τοποθετηθεί σε μεγάλη γωνία σε ένα στενό χώρο κινητήρα. Οι μηχανικοί βασίστηκαν στην απλότητα: μόνο μια αλυσίδα χρονισμού και ένας μηχανισμός χρονισμού 8 βαλβίδων.

Μηχανικό μέροςπολύ αξιόπιστος. Οι δυσλειτουργίες του μπεκ είναι πολύ σπάνιες (κάπως περίεργο για έναν βενζινοκινητήρα με έμμεσο ψεκασμό). Αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις το ελάττωμα εκδηλώθηκε ακόμη και σε περίοδος εγγύησηςυπηρεσία.

Και οι τρεις εκδόσεις του κινητήρα είναι πολύ ανθεκτικές. Η παρουσία υπερσυμπίεσης για τροποποιήσεις A200 Turbo θεωρητικά αυξάνει την πιθανότητα δυσλειτουργιών, αλλά στην πραγματικότητα δεν συμβαίνει κάτι τέτοιο. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν ελαφρώς αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, αλλά αυτό οφείλεται στην ανεπαρκώς καλή αεροδυναμική του αμαξώματος.

Mitsubishi 1.3 / 1.5 / 1.6MIVEC (σειρά 4A9)

Παραγωγή: από το 2004.

Εφαρμογή: Mitsubishi Colt, Mitsubishi Lancer, Mitsubishi ASX, Smart ForFour, Citroën C4 Aircross.

Σχεδόν τα πάντα βενζινοκινητήρεςΤα Mitsubishi είναι πολύ αξιόπιστα, επομένως η επιλογή του καλύτερου δεν είναι εύκολη. Ένα από τα πιο συνηθισμένα είναι η 4κύλινδρη μονάδα της σειράς 4A9. Δημιουργήθηκε ως συνεργασία Mitsubishi/Daimler-Chrysler και είναι ένας από τους πιο αξιόπιστους κινητήρες στην αγορά σήμερα.

Το 4A9 είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο, διαθέτει σύστημα διανομής αερίου DOHC 16 βαλβίδων, σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων εισαγωγής με ηλεκτρονικό έλεγχο MIVEC (ορισμένες εκδόσεις του κινητήρα 1,3 λίτρων δεν το διαθέτουν). Αν και ο κινητήρας είναι άνω των 10 ετών, δεν υπάρχουν γνωστά προβλήματα. Αυτοκίνητα με τέτοιους κινητήρες έρχονται στο κέντρο σέρβις μόνο για συντήρηση - αντικατάσταση, λάδι, φίλτρα και μπουζί.

Το 4A9 είναι διαθέσιμο μόνο ως ατμοσφαιρικό. Τα υπερτροφοδοτούμενα μοντέλα Colt CZT/Ralliart χρησιμοποιούν έναν εντελώς διαφορετικό κινητήρα της σειράς Mitsubishi "Orion". Το Citroen C4 Aircross κληρονόμησε τον κινητήρα από την τεχνική του Twin Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC, αλλά το σερβίρει με το απλό όνομα 1.6 i, και σε ορισμένες αγορές ακόμη και με το απολύτως εκπληκτικό 1.6 VTi.

PSA 1.4HDi 8V (DV4)

Παραγωγή: από το 2001.

Εφαρμογή: Citroen C1, C2 Citroen, Citroen C3, Citroen Nemo, Peugeot 107, Peugeot 1007, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot Bipper, Toyota Aygo, Ford Fiesta, Ford Fusion, Mazda 2.

Το μικρό 1.4 HDi μπορεί να θεωρηθεί ως ο διάδοχος του θρυλικού XUD7/XUD9. Παρόλο που, στα χαρτιά, ο 1.4 HDi δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τη Ford (όπως και ο μεγαλύτερος 1.6 HDi). Στην πραγματικότητα, πρόκειται για ένα εντελώς γαλλικό σχέδιο, το οποίο αποδείχθηκε πολύ επιτυχημένο.

Όπως η Honda, οι Γάλλοι μπόρεσαν να δημιουργήσουν ένα ανθεκτικό μπλοκ αλουμινίου με στεγνά ένθετα. Ένας ιμάντας χρονισμού μπορεί να διαρκέσει 240.000 km ή 10 χρόνια. Ένας απλός υπερσυμπιεστής θα διαρκέσει για πάντα. Σύστημα έγχυσης Common Railπου κατασκευάζεται από τη Siemens έχει αποδειχθεί από την αρχή. Η Mazda, η Ford και ορισμένα μοντέλα PSA ανέφεραν πρόσφατα το σύστημα ψεκασμού της Bosch.

Οι μυημένοι γνωρίζουν ότι υπάρχει και έκδοση 16 βαλβίδων με απόδοση 90 ίππων. για πιο ισχυρές επιλογές - Citroen C3 1.4 HDi και Suzuki Liana 1.4 DDiS. Με τη διαρροή κεφαλή 16 βαλβίδων, τον υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας και το σύστημα ψεκασμού Delphi, αυτός ο κινητήρας δεν θα συγκριθεί ποτέ με μια απλή έκδοση 8 βαλβίδων όσον αφορά την αξιοπιστία.

Subaru 3.0/3.6R6 (EZ30/EZ36)

Παραγωγή: από το 2000.

Εφαρμογή: Subaru Legacy, Subaru Outback, Subaru Tribeca.

Από όλους τους διάσημους κινητήρες boxer της Subaru, οι πιο αξιόπιστοι είναι οι εξακύλινδροι ατμοσφαιρικοί κινητήρες EZ, γνωστός για τα Outback, Legacy 3.0R και το crossover Tribeca. Οι πρώτες εκδόσεις κινητήρων 3 λίτρων για το Outback H6 (219 hp έως το 2002) είχαν ακόμα μηχανικό έλεγχο μετάδοσης κίνησης ρυθμιστική βαλβίδακαι μια πολλαπλή εισαγωγής αλουμινίου. Οι μεταγενέστερες τροποποιήσεις (245 hp), παρά τις πιο σύνθετες τεχνολογίες (μεταξύ άλλων, ένα σύστημα ρύθμισης του ύψους ανύψωσης και των φάσεων των βαλβίδων εισαγωγής, και στο 3.6 και των βαλβίδων εξαγωγής), δεν έγιναν πιο «ευάλωτες».

Ο κινητήρας έχει τις λεγόμενες επενδύσεις υγρών κυλίνδρων και μια ανθεκτική αλυσίδα χρονισμού. Το μόνο πραγματικό μειονέκτημα είναι το σχετικά υψηλό επίπεδοκατανάλωση καυσίμου (ειδικά στο Legacy 3.0 Spec B, εξοπλισμένο με σπορ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με μηχανισμό επιλογής ταχυτήτων μικρής στροφής) και μικρές δυσκολίες όταν συντήρηση(για παράδειγμα, για αντικατάσταση μπουζί λόγω κακής πρόσβασης σε «οριζόντια» τοποθετημένους κυλίνδρους).

Suzuki 1,3 / 1,5 / 1,6DOHC"Μ"

Παραγωγή: από το 2000.

Εφαρμογή: Suzuki Jimny, Suzuki Swift, Suzuki Ignis, Suzuki SX4, Suzuki Liana, Suzuki Grand Vitara(1,6), Fiat Sedici (1,6), Subaru Justy III.

Οι κινητήρες της σειράς M περιλαμβάνουν κινητήρες μικρής χωρητικότητας 1.3, 1.5, 1.6 και 1.8. Το τελευταίο προορίζεται αποκλειστικά για την αυστραλιανή αγορά. Στην ευρωπαϊκή ήπειρο, η μονάδα ισχύος βρίσκεται σχεδόν σε όλα τα μικρομεσαία μοντέλα Suzuki που εμφανίστηκαν στο γύρισμα της χιλιετίας και στο Fiat Sedici 1.6, που είναι αντίγραφο του Suzuki SX4. Το μηχανικό μέρος του κινητήρα είναι πολύ αξιόπιστο και ανθεκτικό. Ακόμη και το σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων VVT, που χρησιμοποιείται από τις περισσότερες τροποποιήσεις κινητήρα, δεν προκαλεί κανένα παράπονο. Δεν υπάρχει μόνο στην έκδοση 1,3 λίτρων που προοριζόταν για Ignis και Jimny πριν από το 2005, και στις παλιές τροποποιήσεις 1,5 για SX4.

Η κίνηση της αλυσίδας χρονισμού είναι αξιόπιστη. Μικρές ελλείψεις περιλαμβάνουν μικρές διαρροές λαδιού μέσω της τσιμούχας λαδιού στροφαλοφόρου. Πιο σοβαρές δυσλειτουργίες πρακτικά δεν συμβαίνουν ποτέ.

Toyota 1.5 1NZ-FXE Hybrid

Παραγωγή: από το 1997.

Εφαρμογή: Toyota Prius I, Toyota Prius II, Toyota Yaris III Υβριδικό.

Όπως και με τη Honda, αυτή η κριτικήσχεδόν όλοι μπορούσαν να μπουν μέσα Κινητήρες Toyota, αλλά ας εστιάσουμε στο υβριδικό, το οποίο οι περισσότεροι οδηγοί εξακολουθούν να αντιλαμβάνονται με σκεπτικισμό. Και αυτό παρά το γεγονός ότι αυτή η μονάδα ισχύος έχει πρωτοφανή αξιοπιστία. Απλός κινητήρας βενζίνηςμε υψηλή αναλογία συμπίεσης, που λειτουργεί στον κύκλο Atkinson, σύγχρονος ηλεκτροκινητήραςμε μόνιμο μαγνήτη και τίποτα άλλο.

Δεν υπάρχει κιβώτιο ταχυτήτων με την κλασική έννοια, και ως εκ τούτου τα προβλήματα με αυτήν τη συσκευή εξαφανίζονται. Αντίθετα, χρησιμοποιείται ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων με δύο εισόδους και μία έξοδο. Η σχέση μετάδοσης αλλάζει ανάλογα με τη διαφορά στις ταχύτητες περιστροφής και των δύο κινητήρων.

Αυτό που με τρομάζει περισσότερο είναι η ακριβή μπαταρία. Αλλά μέχρι στιγμής κανείς από τους ιδιοκτήτες δεν το έχει αλλάξει. Ευρωπαίους ανταγωνιστέςδεν μπορεί να ανταγωνιστεί την εκπληκτική ιαπωνική αξιοπιστία.

Volkswagen 1.9SDI/TDI

Παραγωγή: 1991-2006 (σε ορισμένες αγορές έως το 2010).

Εφαρμογή: Audi 80 B4, Audi A4 (1η γενιά), Audi A3 (1η γενιά), Audi 100/A6 (C4), Audi A6 (C5), Seat Alhambra, Seat Ibiza, Seat Cordoba, Seat Inca, Seat León, Seat Toledo, VW Caddy, VW Polo, VW Golf, VW Vento, VW Bora, VW Passat, VW Sharan, VW Transporter, Ford Galaxy(1η γενιά), Škoda Fabia και Š Koda Octavia(1η γενιά).

Χωρίς αμφιβολία, αυτό είναι ένα από τα πιο διάσημα, αλλά ίσως και τα πιο αμφιλεγόμενος κινητήραςστη λίστα μας. Οι κινητήρες SDI/TDI βασίζονται στον παλιό 1.9 D/TD. Ελαβαν άμεση ένεση, το θερμικό φορτίο στην κυλινδροκεφαλή μειώθηκε και τοποθετήθηκε μια περιστροφική αντλία Bosch, αν και ευαίσθητη στην ποιότητα του καυσίμου.

Η αξιοπιστία και η ανθεκτικότητα, ειδικά των απλών ατμοσφαιρικών εκδόσεων 1.9 SDI, αξίζουν σεβασμού. Ο κινητήρας μπορεί να διανύσει περισσότερα από ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα χωρίς μεγάλες επενδύσεις. Συχνά αναφερόμενα προβλήματα αισθητήρα μαζική ροήΔεν λαμβάνουμε υπόψη τον αέρα.

Παραδόξως, η πιο αξιόπιστη έκδοση με τούρμπο είναι μόνο η TDI των 90 ίππων με μέγιστη ροπή 202 Nm (κωδικός 1Z ή AHU). Αυτό το turbodiesel εμφανίστηκε στις αρχές της δεκαετίας του '90 και χρησιμοποιήθηκε στα Audi, Golf III, Passat B4, Seat μέχρι το 1996-1997.

Από τα Skoda Octavia, το καλύτερο TDI θεωρείται το CMA. Ο μικρός υπερσυμπιεστής σταθερής γεωμετρίας του επιδεικνύει πολύ μεγαλύτερη ικανότητα επιβίωσης από τον υπερσυμπιεστή του ALH 90 ίππων με μεταβλητή γεωμετρία. Το τελευταίο ήταν επιρρεπές στο πάγωμα των λεπίδων, όπως και η έκδοση των 110 ίππων.

Το μόνο αδύναμο σημείο του SDI/TDI, ειδικά στα πρώτα χρόνια παραγωγής, είναι η τροχαλία αποσβεστήρα στροφαλοφόρου.