Περιφερειακά από την A4Tech Co.,Ltd. (ή απλά A4Tech), πιθανότατα γνωστό σε σχεδόν κάθε καταναλωτή, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι λίγο πολύ εξοικειωμένοι με τον κλάδο της πληροφορικής. Η εταιρεία έχει κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα χάρη στη μοναδική προσέγγιση στη διαδικασία πώλησης των προϊόντων της, που χαρακτηρίζεται από τη χρήση καινοτόμες τεχνολογίεςσε συνδυασμό με ένα εξάρτημα υψηλής εργονομίας. Παράλληλα, η A4Tech διακρίνεται για μια καλά μελετημένη τιμολογιακή πολιτική για τα προϊόντα της. Στη γκάμα μοντέλων της εταιρείας, εκτός από αρκετά κανονικά μοντέλαποντίκια, πληκτρολόγια και συσκευές πολυμέσων που έχουν σχεδιαστεί για μαζικός καταναλωτής, υπάρχει μια εξειδικευμένη σειρά που περιλαμβάνει εξελίξεις υψηλής απόδοσης, ιδίως ποντίκια παιχνιδιών και πληκτρολόγια, στα οποία Ιδιαίτερη προσοχήεπικεντρώνεται στην εργονομία και τη λειτουργικότητα.

Στη σημερινή ανασκόπηση θα γνωρίσουμε έναν από τους εκπροσώπους αυτής της σειράς, δηλαδή ένα ποντίκι λέιζερ παιχνιδιών, το οποίο παρέχει ένα ευρύ φάσμα δυνατοτήτων.

Προδιαγραφές

Κατασκευαστής
Τύπος αισθητήρα
Μέγιστη ευαισθησία	3600 dpi
Μέγιστη επιτάχυνση
Μέγιστη ταχύτητα
Ρυθμός καρέ	7080 fps
ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΕΙΚΟΝΑΣ	6,4 Megapixel/δευτ
Διεπαφή	Επίχρυση υποδοχή USB
Ποσοστό ψηφοφορίας USB	1000 απαντήσεις/δευτ
Ενσωματωμένη χωρητικότητα μνήμης
Αριθμός κύριων κουμπιών	Τροχός 6 + 1 κουμπιών
Εξειδικευμένα κουμπιά	Κουμπί γρήγορης ευαισθησίας Κουμπί τριπλού κλικ
Αριθμός προγραμματιζόμενων θέσεων
Τύπος σόλας
Επιπρόσθετα χαρακτηριστικά	Κλείδωμα δρομέα
Μήκος καλωδίου, m
	Μαύρο με καφέ σχέδιο
Διαστάσεις, mm
Υποστηριζόμενο λειτουργικό σύστημα	Windows 2000/XP/2003/Vista/7
Ιστοσελίδα προϊόντων

Προμήθεια

Η συσκευασία του gaming ποντικιού laser A4Tech X7 XL-750BH είναι κατασκευασμένη από χαρτόνι και έχει τραπεζοειδές σχήμα. Το στυλ συσκευασίας χρησιμοποιεί κυρίως μαύρο. Στην μπροστινή πλευρά μπορείτε να δείτε μια μικρή λίστα με τα κύρια χαρακτηριστικά του ποντικιού, καθώς και μια εικόνα του επαγγελματία κατασκόπου Sam Fisher, του κύριου χαρακτήρα του παιχνιδιού stealth δράσης Splinter Cell. Υπάρχει επίσης μια αρκετά μεγάλη εγκοπή μέσω της οποίας μπορείτε να δείτε το ποντίκι καλυμμένο με μια φούσκα.

Στο πίσω μέρος μπορείτε να δείτε περισσότερα Λεπτομερής περιγραφήτις κύριες δυνατότητες του ποντικιού, οι οποίες αντιπροσωπεύονται και από τα αντίστοιχα εικονίδια. Μεταξύ αυτών, αξίζει να επισημάνετε τα πιο σημαντικά, συγκεκριμένα: υποστήριξη για αποκλειστικό λογισμικό που σας επιτρέπει να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις του ποντικιού για τον εαυτό σας. η παρουσία μιας ενσωματωμένης μονάδας μνήμης χωρητικότητας 64 KB για την αποθήκευση δημιουργημένων προφίλ. δυνατότητα γρήγορης εναλλαγής της ευαισθησίας του αισθητήρα λέιζερ. Στα πλάγια μπορείτε να μάθετε για τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τη διαμόρφωση του ποντικιού.

Εξοπλισμός

Συνοδευόμενο με το ποντίκι βρήκαμε τα εξής:

κάρτα εγγύησης;

5 ανταλλακτικά σετ σόλων.

CD με εγχειρίδιο χρήστη και ιδιόκτητο λογισμικό.

Είναι πολύ ωραίο που ο κατασκευαστής βεβαιώθηκε ότι ο ιδιοκτήτης του ποντικιού A4Tech X7 (XL-750BH) το χρησιμοποιεί για όσο το δυνατόν περισσότερο χρόνο και συμπεριέλαβε 5 ανταλλακτικά σετ σόλες από ανθεκτικό στη φθορά Teflon.

Εμφάνιση

Η εστίαση στο παιχνίδι του ποντικιού τονίζεται όχι μόνο από την παρουσία ενός αισθητήρα λέιζερ με μέγιστη ευαισθησία 3600 dpi, αλλά και από ένα εργονομικό, συμμετρικό σώμα με γρήγορο σχήμα, που κάνει το ποντίκι πιο ευέλικτο. Η υποσυνείδητη αίσθηση της μάχης τονίζεται επίσης από την εικόνα ενός πλάσματος τυπωμένη στην «πλάτη», που εξωτερικά μοιάζει είτε με τη φυλή Protoss από το σύμπαν του StarCraft είτε με τη φυλή των αρπακτικών από τη διάσημη σειρά ταινιών και παιχνιδιών.

Το σώμα του ποντικιού είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό πλαστικό και είναι κυρίως μαύρου χρώματος. Το μόνο χρώμα που ξεχωρίζει είναι η χρυσή εικόνα που εκτυπώνεται στην «πλάτη», η οποία έχει επίσης μια απαλή επίστρωση που είναι ευχάριστη στην αφή. Για πιο άνετο κράτημα του ποντικιού, υπάρχει ένα λαστιχένιο ραβδωτό ένθετο στην αριστερή πλευρά, αλλά ακριβώς λόγω του ραβδώματος μπορεί να μην αρέσει σε πολλούς.

Εργονομία και διάταξη στοιχείων

Η εργονομία του gaming ποντικιού A4Tech X7 XL-750BH, όπως θα έπρεπε, εφαρμόζεται σε υψηλό επίπεδο. Όλα τα κουμπιά έχουν εξαιρετική θέση, συμπεριλαμβανομένου του κουμπιού «Τριπλό κλικ», το οποίο έχει ανάγλυφη επιφάνεια. Το συμμετρικό σχήμα του σώματος σας επιτρέπει να εργάζεστε με το ποντίκι τόσο με το δεξί όσο και με το αριστερό χέρι, αν και ταιριάζει αισθητά καλύτερα στο δεξί.

Το πάνω μέρος του ποντικιού είναι κατασκευασμένο από μια ενιαία πλάκα, σε συνδυασμό με δύο τυπικά πλήκτρα. Και στις δύο πλευρές της πλάκας υπάρχουν στενά ένθετα που χωρίζουν οπτικά το πάνω μέρος του ποντικιού από τα πλάγια. Ανάμεσα στα πλήκτρα υπάρχει ένα ραβδωτό κουμπί τροχού, καθώς και δύο επιπλέον κουμπιά: αποκλειστικό κουμπί «Τριπλό κλικ» και κουμπί για γρήγορη εναλλαγή της ευαισθησίας του αισθητήρα λέιζερ.

Η αριστερή πλευρά του ποντικιού καταλαμβάνεται από ένα μεσαίου μεγέθους ελαστικό ένθετο, καθώς και δύο επιπλέον κλειδιά, τα οποία από προεπιλογή εκτελούν τις λειτουργίες «εμπρός» και «πίσω».

Στη δεξιά πλευρά και στο πίσω μέρος οποιουδήποτε χαρακτηριστικά σχεδίουδεν παρέχεται.

Στο μπροστινό μέρος, ως συνήθως, είναι η «ουρά» του ποντικιού, με επιχρυσωμένη υποδοχή USB.

Ένας πολύ ευαίσθητος αισθητήρας λέιζερ βρίσκεται σχεδόν στο κέντρο του κάτω μέρους του ποντικιού, παρέχοντας εξαιρετική ακρίβεια τοποθέτησης. Επίσης εδώ μπορείτε να δείτε τέσσερις σόλες από Teflon σε σχήμα οβάλ, οι οποίες έχουν καλή αντοχή στη φθορά.

Κοντά σε μία από τις σόλες μπορείτε να δείτε ένα μικρό «κουμπί», εξοπλισμένο με μηχανισμό ελατηρίου και σχεδιασμένο να στερεώνει τον κέρσορα όταν σηκώνετε το ποντίκι απενεργοποιώντας τον αισθητήρα λέιζερ.

Χρησιμοποιώντας το ιδιόκτητο πρόγραμμα Anti-Vibrate Oscar Editor (μπορεί να εγκατασταθεί από τον παρεχόμενο δίσκο ή να ληφθεί από τον επίσημο ιστότοπο), μπορείτε να διαμορφώσετε διάφορες παραμέτρους του ποντικιού για να ταιριάζουν στις ανάγκες σας.

Έχοντας εγκαταστήσει και ξεκινήσει το πρόγραμμα, ανοίγει ένα αρκετά μεγάλο παράθυρο με καθαρό σχέδιο. Εδώ μπορείτε να δείτε μια εικόνα ενός ποντικιού με μια λίστα με όλα τα κουμπιά και μια εξήγηση της ενέργειας που εκτελεί το καθένα από αυτά. Στο επάνω μέρος του παραθύρου υπάρχουν δύο αναπτυσσόμενα μενού με τα οποία μπορείτε να δημιουργήσετε, να αποθηκεύσετε/ανοίξετε ένα προφίλ ή να φορτώσετε ένα ήδη εγγεγραμμένο από τη μνήμη του ποντικιού, καθώς και να κάνετε εναλλαγή μεταξύ δύο πιθανών προφίλ. Στο κάτω μέρος του παραθύρου υπάρχουν δύο πλήκτρα που έχουν σχεδιαστεί για την εγγραφή του επεξεργασμένου προφίλ στη μνήμη του ποντικιού και την αποστολή του προφίλ σε μια εξειδικευμένη τράπεζα.

Λίστα πιθανές ενέργειες, το οποίο μπορεί να αντιστοιχιστεί σε ένα ή άλλο κουμπί (εκτός από το LMB και το κουμπί για γρήγορη εναλλαγή της ευαισθησίας του αισθητήρα) είναι πολύ ευρύ. Για παράδειγμα, το πιο βολικό κουμπί του ποντικιού μπορεί να εκχωρηθεί για την εκτέλεση λειτουργιών γραφείου, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που απαιτούν το πάτημα ενός συνδυασμού πλήκτρων, καθώς και λειτουργίες ελέγχου για μια συσκευή αναπαραγωγής πολυμέσων, το πρόγραμμα περιήγησης στο Διαδίκτυο, ακόμη και το λειτουργικό σύστημα.

Μπορείτε επίσης να αντιστοιχίσετε μια εντολή μακροεντολής, ένα από τα πλήκτρα του πληκτρολογίου ή ένα κουμπί πολλαπλών λειτουργιών 16 σε 1 που χρησιμοποιεί έλεγχο με χειρονομίες στο κουμπί.

Παρέχεται ξεχωριστό παράθυρο με ευρύ φάσμα λειτουργιών για τη δημιουργία και την επεξεργασία μακροεντολών.

Όταν επεξεργάζεστε το κουμπί για γρήγορη εναλλαγή της ευαισθησίας του αισθητήρα, μπορείτε να ενεργοποιήσετε/απενεργοποιήσετε μία ή περισσότερες θέσεις, να αλλάξετε την ευαισθησία στην περιοχή από 100 έως 3600 dpi και επίσης να επιλέξετε ποιο χρώμα θα ανάβει η ένδειξη.

Για να αλλάξετε πρόσθετες λειτουργίες του ποντικιού, πρέπει να καλέσετε το μενού περιβάλλοντος του προγράμματος κάνοντας κλικ στο εικονίδιο που βρίσκεται στην περιοχή ειδοποιήσεων. Από εδώ μπορείτε να ενεργοποιήσετε την εκκίνηση προγράμματος, να ανοίξετε τον πίνακα ελέγχου του ποντικιού συστήματος, να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία τυπικού τροχού ή να χρησιμοποιήσετε τη λειτουργία 4D Wheel, να ορίσετε το βήμα οριζόντιας κύλισης, να μεταβείτε στις ρυθμίσεις του κουμπιού πολλαπλών λειτουργιών 16 σε 1 και επίσης να προσαρμόσετε τη θύρα USB ποσοστό δημοσκοπήσεων.

Δοκιμές

Για να αξιολογήσουμε πλήρως τις δυνατότητες του ποντικιού λέιζερ παιχνιδιών A4Tech X7 XL-750BH, πραγματοποιήσαμε αρκετές τυπικές δοκιμές για να προσδιορίσουμε την ποιότητα της τοποθέτησης του οπτικού αισθητήρα όσο το δυνατόν καλύτερα. Για να το κάνουμε αυτό, προσπαθήσαμε ένα προς ένα να δουλέψουμε με το ποντίκι σε επιφάνειες όπως: ένα ζευγάρι χαλιά (επώνυμα Verbatim και φελλό), ένα κανονικό ξύλινο τραπέζι χωρίς πρόσθετη επίστρωση, ένα τραπέζι με βερνίκι, Κενό φύλλοχαρτί, καθώς και καθρέφτης και γυαλί.

Ο αισθητήρας λέιζερ που χρησιμοποιείται με μέγιστη ευαισθησία έως και 3600 dpi παρέχει, θα έλεγε κανείς, ένα ιδανικό επίπεδο τοποθέτησης σχεδόν σε οποιαδήποτε επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με γυαλιστερό φινίρισμα. Ωστόσο, επεξεργασία επιφανειών καθρέφτη και γυαλιού αυτόν τον αισθητήραδεν είναι ικανό, αν και είναι απίθανο κάποιος να χρησιμοποιήσει το ποντίκι A4Tech X7 XL-750BH σε τέτοιες επιφάνειες, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη την κατευθυντικότητά του.

Εργασία σε περιβάλλον λογισμικού

Η εργασία με το ποντίκι A4Tech X7 XL-750BH είναι κάτι παραπάνω από ευχάριστη. Ένα βολικό εργονομικό σώμα, η δυνατότητα γρήγορης εναλλαγής της ευαισθησίας του αισθητήρα λέιζερ και αλλαγής της συχνότητας λήψης USB σάς επιτρέπουν να προσαρμόσετε το ποντίκι για οποιαδήποτε εφαρμογή, είτε πρόκειται για γραφείο είτε για γραφικά ή για δυναμικά παιχνίδια υπολογιστή.

Όσον αφορά το ίδιο το στοιχείο του παιχνιδιού, αξίζει να σημειωθεί η παρουσία ενός πολύ χρήσιμου κουμπιού "Triple Click", το οποίο σας επιτρέπει να πυροδοτήσετε μια έκρηξη τριών βολών με ένα κλικ. Για πολλούς παίκτες, μπορεί να είναι χρήσιμο να επαναπρογραμματίσουν τις λειτουργίες των κουμπιών (σχεδόν για κάθε γούστο), καθώς και τη δυνατότητα δημιουργίας διαφόρων εντολών μακροεντολών και στη συνέχεια εγγραφής τους στην ενσωματωμένη μνήμη.

Αποτελέσματα

Η A4Tech κυκλοφόρησε ένα υπέροχο gaming ποντίκι με πρωτότυπη εμφάνιση, το οποίο είναι εξοπλισμένο με έναν εξαιρετικό αισθητήρα λέιζερ με μέγιστη ευαισθησία 3600 dpi. Παρέχει εξαιρετική τοποθέτηση σχεδόν σε οποιαδήποτε επιφάνεια. Το ποντίκι έχει επίσης ένα εργονομικό συμμετρικό σώμα, το οποίο, καταρχήν, σας επιτρέπει να εργάζεστε μαζί του τόσο με το δεξί όσο και με το αριστερό χέρι. Ξεχωριστά, αξίζει να σημειωθεί η παρουσία ιδιόκτητων χαρακτηριστικών όπως: το κουμπί "Triple Click", η λειτουργία 4D Wheel και μια ειδική τεχνολογία Anti-Vibrate που έχει σχεδιαστεί για τη σταθεροποίηση του δρομέα κατά την ανύψωση του ποντικιού. Οι ενεργοί παίκτες θα εκτιμήσουν επίσης το ιδιόκτητο πρόγραμμα Anti-Vibrate Oscar Editor, το οποίο σας επιτρέπει να προσαρμόσετε πλήρως τις παραμέτρους του χειριστή. Ταυτόχρονα, το A4Tech X7 XL-750BH έχει μια αρκετά ελκυστική τιμή.

Πλεονεκτήματα:

Ωραίο σχέδιο.

• Εξαιρετικός αισθητήρας λέιζερ.

  Εγγραφείτε στα κανάλια μας

Ανασκόπηση της νέας BMW X7 2018-2020: εμφάνιση, εσωτερικό, τεχνικές προδιαγραφές, διαμορφώσεις, παράμετροι, συστήματα ασφαλείας και τιμή. Στο τέλος του άρθρου υπάρχει μια ανασκόπηση φωτογραφιών και βίντεο του SUV BMW X7.

Έλεγχος περιεχομένου:

Πληροφορίες για την εμφάνιση της νέας ναυαρχίδας BMW X7 SUV κυκλοφορούν στο Διαδίκτυο από το φθινόπωρο του 2016, όταν ο κατασκευαστής αποκάλυψε τις πρώτες φωτογραφίες του πρωτοτύπου. Η ημερομηνία της επίσημης πρεμιέρας αναβλήθηκε αρκετές φορές και μόνο τώρα ο κατασκευαστής αποφάσισε να παρουσιάσει επίσημα τη νέα BMW X7 2018-2020.

Η επίσημη πρεμιέρα του νέου SUV παραγωγής πραγματοποιήθηκε στις 17 Οκτωβρίου 2018 στο Λος Άντζελες. Οι πρώτες πωλήσεις του αυτοκινήτου αναμένονται τον Δεκέμβριο του 2018 στη Γερμανία. Στην έκθεση άνοιξε ο κατασκευαστής πλήρης λίσταχαρακτηριστικά, κάθε είδους δεδομένα για τη νέα BMW X7 2018-2020, καθώς και την τιμή της διαμόρφωσης.

Κατα συρροη BMW SUVΤο X7 είχε την ένδειξη G07 στη λίστα του κατασκευαστή. Επιπλέον, σήμερα η παραγωγή του SUV βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη στο αμερικανικό εργοστάσιο στο Spartanburg. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στη νέα X7, το εξωτερικό, το εσωτερικό και τα τεχνικά χαρακτηριστικά της.

Συναγωνιστές:

Εξωτερικό του SUV BMW X7 2018-2020

Ποια θα ήταν η εμφάνιση του νέου SUV ήταν γνωστό από φωτογραφίες του πρωτοτύπου, αλλά το μοντέλο παραγωγής έγινε ακόμα πιο όμορφο και άλλαξε εξωτερικό σχεδιασμό. Έχοντας πει ότι το μοντέλο είναι μια έβδομη σειρά, γίνεται αμέσως σαφές ότι η πολυτέλεια είναι αναμενόμενη με κάθε λεπτομέρεια και το πρόθεμα X (X) προσθέτει ακόμα περισσότερη πολυτέλεια.

Μπροστινό μέροςΤο νέο SUV παραγωγής BMW X7 2018-2020, όπως ήταν αναμενόμενο, έλαβε μια τρομακτική πολυτελή εμφάνιση. Αυτό που ξεχωρίζει περισσότερο από μπροστά είναι η τεράστια επώνυμη μάσκα ψυγείου και τα αυστηρά μπροστινά οπτικά. Συγκεκριμένα, η μάσκα ψυγείου BMW X7 2018 αποδείχθηκε τεράστια, με κάθετες χρωμιωμένες νευρώσεις και την ίδια επένδυση χρωμίου. Ο κατασκευαστής σημείωσε αμέσως ότι, σε αντίθεση με άλλα SUV της εταιρείας, η νέα BMW X7 θα διακοσμηθεί με πολλά χρωμιωμένα μέρη. Όσον αφορά την οπτική του νέου X7 SUV, οι σχεδιαστές το εξέλιξαν από την αρχή, προσθέτοντας μόνο τα πιο μοντέρνα στοιχεία.

Όπως αρμόζει σε ένα πολυτελές αυτοκίνητο, η βάση για τα μπροστινά οπτικά της νέας BMW X7 2018-2020 ήταν η τεχνολογία λέιζερ BMW Laserlight (μόνο στην κορυφαία διαμόρφωση), η οποία είναι σαφώς ορατή από το έντονο μπλε εσωτερικό των ίδιων των φακών. Η βασική διαμόρφωση της BMW X7 είναι στάνταρ Οπτικά LED. Περιλαμβάνεται επίσης στη λίστα των οπτικών ευφυές σύστημα, ικανό να ελέγχει τη μεγάλη και τη μεσαία σκάλα, συμπεριλαμβανομένης της ανεξάρτητης κατανομής της δέσμης φωτός εάν ανιχνευτεί αντίθετη κυκλοφορία ή πεζός. Όσο για την ημέρα φώτα πορείας BMW X7, έχουν πλέον πιο τραχύ σχήμα, με κομμένες γωνίες.

Ο μπροστινός προφυλακτήρας της BMW X7 2018-2020 δεν είναι λιγότερο εκφραστικός. Σε σύγκριση με το πρωτότυπο που παρουσιάστηκε προηγουμένως, αυτό είναι το μέρος που έχει αλλάξει περισσότερο. Το νέο SUV έχει έντονους αεραγωγούς στα πλαϊνά του προφυλακτήρα, καθώς και μια φαρδιά πρόσθετη μάσκα ψυγείου.

Για να τονιστεί περαιτέρω η πολυτέλεια της νέας BMW X7 2018-2020, ένα ένθετο χρωμίου, έντονη πλαστική προστασία και λιγότερο εμφανείς προβολείς ομίχλης LED προστέθηκαν σε όλο το πλάτος του κάτω μέρους του προφυλακτήρα. Εδώ, στο μπροστινό μέρος του προφυλακτήρα, οι μηχανικοί έχουν τοποθετήσει πολλούς αισθητήρες, αισθητήρες και ραντάρ για σύγχρονα συστήματα ασφάλειας και άνεσης.

Το καπό της νέας BMW X7 2018-2020 είναι λιγότερο μοναδικό. Δύο ζεύγη γραμμών έχουν προστεθεί κατά μήκος της περιμέτρου του καπό, οι πρώτες εκτείνονται σε τόξο από τη μάσκα του ψυγείου μέχρι τις κολόνες Α, το δεύτερο ζευγάρι από τη μάσκα μέχρι το παρμπρίζ. Αυτό δημιουργεί πολλές καμπύλες που δίνουν ακόμα μεγαλύτερη αυστηρότητα στη νέα BMW X7. Όσο για το παρμπρίζ, οι σχεδιαστές το έκαναν πιο κάθετο από ότι στην ίδια Χ5. Προσθέσαμε επίσης μερική και πλήρη θέρμανση στο τυπικό σετ.

ΠλευράΗ νέα BMW X7 φαίνεται τεράστια, αλλά είναι λιγότερο μοναδική. Οι έμπειροι λάτρεις των αυτοκινήτων είπαν αμέσως ότι πρόκειται για μια τεντωμένη X5, με ξεχωριστά τροποποιημένα στοιχεία. Αλλά αυτό είναι μόνο με την πρώτη ματιά, αν κλείσετε το μπροστινό μέρος και πίσω, τότε το νέο X7 μοιάζει με αυτό που παρουσιάστηκε προηγουμένως από πολλές απόψεις Mercedes-Benz SUV GLS-Class. Ίδιες γραμμές, σχέδιο ΠΟΜΟΛΑ ΠΟΡΤΑΣκαι ανοιχτά πλαϊνά παράθυρα.

Ακριβώς όπως το μπροστινό μέρος, το πλάι της BMW X7 SUV του 2018 ξεχωρίζει με πολλές λεπτομέρειες χρωμίου. Συγκεκριμένα, περιμετρικά των πλαϊνών παραθύρων έχει προστεθεί χρωμιωμένη μπορντούρα, με εξαίρεση τις πλαϊνές κολόνες, οι οποίες είναι μαύρες. Στο κάτω μέρος, οι σχεδιαστές πρόσθεσαν μια άλλη γραμμή χρωμίου, από τον μπροστινό τόξο του τροχού και κατά μήκος του κάτω μέρους των θυρών, που τονίζει την πολυτέλεια της νέας BMW X7. Εκτός από τις αναφερόμενες λεπτομέρειες, οι σχεδιαστές έκαναν καλή δουλειά δημιουργώντας αυστηρές γραμμές στο πλάι, ιδιαίτερα από τους θόλους των μπροστινών τροχών μέχρι τα πίσω στοπ, καθώς και μια γραμμή σε σχήμα L κατά μήκος του κάτω μέρους των θυρών.

Δεν προσελκύει λιγότερη προσοχή πλαϊνοί καθρέφτεςπίσω όψη. Σε σύγκριση με τα άλλα SUV της εταιρείας, οι καθρέπτες της BMW X7 έχουν βελτιωμένο, μικρότερο αμάξωμα. Ως στάνταρ, το αμάξωμα είναι βαμμένο για να ταιριάζει με το χρώμα του αμαξώματος, αλλά προαιρετικά μπορεί να προστεθεί μια επένδυση χρωμίου. Όσον αφορά τις λειτουργίες, το σετ εδώ είναι οικείο: φλας LED, ηλεκτρική ρύθμιση, θέρμανση και αυτόματη αναδίπλωση.

Χρώματα αμαξώματος BMW X7 2018-2020 πλήρως χωριστή συνομιλία. Οι σχεδιαστές κατάφεραν να δημιουργήσουν μια τέτοια απόχρωση που από κοντά το χρώμα φαίνεται γυαλιστερό και μεταλλικό, αλλά όταν απομακρύνεστε λίγα μέτρα, η γυαλάδα μετατρέπεται σε ματ απόχρωση. Ο κατασκευαστής προσφέρει στον αγοραστή την επιλογή:

• Χιονάτη;
• μαύρο άνθρακα?
• λευκό ορυκτό?
• Αρκτική γκρι?
• μπρούντζος;
• μαύρο ζαφείρι.

Οι περισσότερες εξωτερικές αποχρώσεις της BMW X7 2018 έρχονται με μεταλλική απόχρωση, η οποία δίνει ιδιαίτερο στυλ. Σύμφωνα με εκπροσώπους της εταιρείας, οι επόμενες παρτίδες SUV θα αποκτήσουν μερικά επιπλέον χρώματα αμαξώματος. Αλλο ένα Ανταλλακτικό BMW X7, το οποίο δεν τονίζει λιγότερο το στυλ του είναι δίσκοι τροχών. Στη στάνταρ έκδοση, ο κατασκευαστής τοποθετεί τροχούς 20" με εντελώς νέα σχεδίαση· προαιρετικά, με επιπλέον χρέωση, μπορείτε να τοποθετήσετε τροχούς 21" και 22". Επίσης, το στάνταρ σετ της BMW X7 SUV περιλαμβάνει πλαϊνά σκαλοπάτια ( όχι αυτόματη).

ΠίσωΤο BMW X7 SUV είναι πραγματικά νέο, αν και το συνολικό στυλ της εταιρείας είναι ακόμα αναγνωρίσιμο. Τα πίσω πόδια παραμένουν πολύ οικεία σε σχήμα, με πλήρη βάση LED, το μικρότερο μέρος, όπως ήταν αναμενόμενο, βρίσκεται στο καπό του πορτμπαγκάζ, το μεγαλύτερο μέρος στο αμάξωμα του SUV.

Παρόμοια με το πλάι της BMW X7 του 2018, στο πίσω μέρος οι σχεδιαστές πρόσθεσαν επίσης λεπτομέρειες χρωμίου, ιδιαίτερα μια γραμμή χρωμίου σε όλο το πλάτος του καπό του πορτμπαγκάζ και τις χρωμιωμένες απολήξεις της εξάτμισης. Εκτός από το συνολικό στυλ, οι σχεδιαστές πρόσθεσαν έναν πλαστικό διαχύτη και φωτεινά φώτα ομίχλης LED. Το καπό του πορτμπαγκάζ της BMW X7 2018 σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού χωρίζεται σε δύο μέρη. Ξεκινώντας από τη βασική διαμόρφωση, το πορτμπαγκάζ είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική κίνηση, τόσο στο πάνω όσο και στο κάτω μέρος.

Αυτό είναι ένα συν, αφού προηγουμένως σε άλλα μοντέλα SUV, το κάτω μέρος του πορτμπαγκάζ έπρεπε να ανοίγει ηλεκτρονικά και να κλείνει χειροκίνητα. Ωστόσο, στα πρώτα μοντέλα βρήκαν ένα μικρό ελάττωμα σε αντίθεση με τους ανταγωνιστές, οι μηχανικοί της BMW X7 απλά δεν πρόσθεσαν λογική λογισμικό. Εάν κλείσετε το επάνω μέρος του πορτμπαγκάζ της BMW X7 και αφήσετε το κάτω μέρος ανοιχτό, τότε όταν προσπαθήσετε να κλείσετε το κάτω μέρος, το επάνω μέρος δεν θα ανταποκριθεί αυτόματα.

Για να μην πω ότι αυτό είναι ένα τεράστιο μείον, αλλά οι ίδιοι ανταγωνιστές Range Roverκαι η Mercedes-Benz GLS-Class εφάρμοσε ένα τέτοιο σύστημα επαλήθευσης σε δοκιμαστικά μοντέλα. Υπάρχει επίσης ένα κουμπί για τη μείωση της απόστασης από το έδαφος σε περίπτωση φόρτωσης υπερμεγέθη φορτίο, αν και το ποσοστό απόκρισης αναμένεται να είναι καλύτερο. Τα διακοσμητικά στοιχεία του πίσω μέρους της νέας BMW X7 περιλαμβάνουν μια μικρή σπορ αεροτομή και, φυσικά, ένα μικρό βήμα στο κάτω μέρος του πίσω παραθύρου. Ήταν αυτό το βήμα που τόνισε τη συνολική σχεδίαση της BMW X7 SUV στο πίσω μέρος και θύμισε επίσης τη σχεδίαση της Mercedes GLS-Class. Προηγουμένως, ένα τέτοιο βήμα απλώς απουσίαζε και το καπάκι του κορμού ήταν εντελώς κάθετο, χωρίς κλίσεις.

Οροφή της νέας BMW X7 2018-2020Η τελευταία λεπτομέρεια του εξωτερικού που αξίζει να εξεταστεί και με την κυριολεκτική έννοια θα εξαρτηθεί από την επιλεγμένη διαμόρφωση. Όλες οι διαμορφώσεις της BMW X7 2018 θα λάβουν μεταλλικές ράγες οροφής για την τοποθέτηση ενός πρόσθετου πορτμπαγκάζ και μιας μεγάλης πανοραμικής οροφής με συρόμενο μπροστινό μέρος. Ουσιαστικά είναι μια γυάλινη οροφή με δύο δοκάρια. Για ένα 7θέσιο SUV, ένα μεγάλο πανόραμα εξακολουθεί να είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα.

Συνολικά, η εμφάνιση της νέας BMW X7 2018-2020 αποδείχθηκε πολυτελής, με τονισμένα μέρη χρωμίου και ΕΙΔΙΚΟΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑΣ. Ανάλογα με τις επιθυμίες του αγοραστή, το χρώμιο της BMW X7 μπορεί να αντικατασταθεί με μαύρα, πλαστικά μέρη ή ακόμα και να βαφτεί ώστε να ταιριάζει με το χρώμα του αμαξώματος. Περπατώντας γύρω από το αυτοκίνητο, κάποιοι μπορεί να πουν ότι πρόκειται για μια επανασχεδιασμένη και εκτεταμένη BMW X5, ενώ άλλοι μπορεί να πουν ότι η σχεδίαση είναι εντελώς νέα και μοναδική.

Εσωτερικό SUV BMW X7 2018-2020

Σε αντίθεση με το ασυνήθιστο ογκώδες εμφάνιση, το εσωτερικό της νέας BMW X7 2018-2019 αποδείχθηκε πιο οικείο και αναγνωρίσιμο. Συγκεκριμένα, θυμίζει περισσότερο την τελευταία γενιά X5, ειδικά με την τυλιγμένη κεντρική κονσόλα και το ανανεωμένο κάθισμα οδηγού.

Πλέον πάνω από την μπροστινή κονσόλαΟι σχεδιαστές διακοσμούσαν την BMW X7 με μια μεγάλη έγχρωμη οθόνη αφής 12,3" του συστήματος πολυμέσων, προσανατολισμένη στον οδηγό. Όπως είναι ήδη γνωστό, η βάση για τα πολυμέσα ήταν ταυτόχρονα δύο πλατφόρμες: Android Auto και Apple CarPlay. Όσον αφορά την τελευταία, η BMW Ο κατασκευαστής του X7 δεν έχει ακόμη διευκρινίσει εάν θα είναι πληρωμένο όπως τα περισσότερα τελευταία μοντέλα, ή θα είναι δωρεάν.

Κύριο μέρος της κεντρικής κονσόλας, όπως ήδη αναφέρθηκε, στρέφεται προς τον οδηγό. Όπως η τελευταία γενιά X5, η σχεδίαση της νέας BMW X7 έχει ελαχιστοποιηθεί και πολλά συστήματα ελέγχου έχουν μεταφερθεί στην κεντρική οθόνη. Δύο μικροί αεραγωγοί με δύο μινιατούρες έγχρωμες οθόνες στο κέντρο (υπεύθυνες για τη θερμοκρασία ελέγχου κλιματισμού) τοποθετούνται συμπαγώς στην κεντρική κονσόλα. Ένας πίνακας κλιματισμού 4 ζωνών και κουμπιά ελέγχου για θέρμανση και ψύξη καθισμάτων έχουν προστεθεί λίγο πιο κάτω. Το τελευταίο κομμάτι της κεντρικής κονσόλας BMW X7 είναι ο πίνακας ελέγχου ήχου. Μπορεί να φανεί ότι ολόκληρο το σετ είναι μέτριο και τα περισσότερα χειριστήρια βρίσκονται στην κύρια οθόνη.

Το κεντρικό τούνελ της νέας BMW X7 2018-2020 φαίνεται πολύ πιο πολυτελές και μοντέρνο, αλλά υπάρχουν και θετικά και αρνητικά. Στην αρχή, πίσω από το διακοσμητικό πάνελ, οι σχεδιαστές τοποθέτησαν δύο ποτηροθήκες με λειτουργίες ψύξης και θέρμανσης, οι οποίες υποδεικνύονται ανάλογα με φωτισμό LED. Δίπλα στις ποτηροθήκες τοποθετήθηκε ένας αναπτήρας 12V, ασύρματη φόρτισηγια το gadget σας και το κλειδί BMW X7, καθώς και μια θύρα USB.

Κύριο μέρος κεντρική σήραγγαΗ BMW X7 2018-2020 δεν φαίνεται μόνο μοντέρνα, αλλά και πολυτελής χάρη σε πολλές κρυστάλλινες λεπτομέρειες. Συγκεκριμένα, ο μοχλός του κιβωτίου ταχυτήτων, ο στρογγυλός επιλογέας ελέγχου πολυμέσων, καθώς και μεμονωμένα κουμπιά έλαβαν κρυστάλλινη σχεδίαση. Ο σχεδιασμός κάνει να φαίνεται ότι τα κουμπιά είναι ευαίσθητα στην αφή, αλλά στην πραγματικότητα είναι φυσικά στοιχεία με ευαίσθητη πίεση. Οι σχεδιαστές της BMW X7 μετακίνησαν επίσης το κουμπί Start/Stop του κινητήρα, τον έλεγχο των συστημάτων ασφάλειας και άνεσης εδώ.

Η συνολική νέα σχεδίαση του κεντρικού τούνελ της BMW X7 θυμίζει την παλαιότερα γνωστή σχεδίαση του Audi A8, αλλά, παρόλα αυτά, είναι μοντέρνα και κομψή. Αξίζει ιδιαίτερη προσοχή κεντρικό υποβραχιόνιο, με όλα τα πρότυπα είναι κατασκευασμένο στο στυλ του κατασκευαστή, με split top και τεράστιο εσωτερικό διαμέρισμα. Ανάλογα με την επιλεγμένη διαμόρφωση της BMW X7, μπορεί να υπάρχει μια απλή θήκη με ένα ζεύγος βυσμάτων USB τύπου C ή μια θήκη για δροσιστικά ποτά.

Ναι, το τεράστιο μειονέκτημα είναι ότι οι υποδοχές είναι κατασκευασμένες σύμφωνα με το πρότυπο Type C, και όχι το συνηθισμένο USB Type A. Κανένα gadget δεν έχει τέτοιο καλώδιο στο τυπικό σετ, και επιπλέον, ο κατασκευαστής δεν προσφέρει επίσης ένα σετ από καλώδια ή προσαρμογείς. Ταυτόχρονα, τοποθετούνται οι ίδιοι σύνδεσμοι για επιβάτες δεύτερης σειράς. Να γιατί Ιδιοκτήτης BMWΤο X7 θα πρέπει να ψάξει χωριστά για προσαρμογείς ή καλώδιο, όπου στη μία πλευρά υπάρχει μια υποδοχή για το gadget και στην άλλη πλευρά υπάρχει μια υποδοχή USB τύπου C.

Όσο για το εσωτερικό της ίδιας της BMW X7 2018-2020, όλα εδώ είναι ενοποιημένα και χωρισμένα αυστηρά σε σειρές. Τα εμπρός καθίσματα θυμίζουν περισσότερο την τελευταία γενιά του X5 SUV, με προσεγμένη λειτουργικότητα, πλήρεις ρυθμίσεις ισχύος και καλή πλευρική στήριξη από πάνω προς τα κάτω. Μέγιστες διαμορφώσειςΤο σετ θα περιλαμβάνει λειτουργία μασάζ, θέρμανση και ψύξη.

Καθίσματα δεύτερης σειράςΗ BMW X7 2018-2020 μπορεί να φιλοξενήσει τρεις επιβάτες στάνταρ και τα καθίσματα έχουν σχήμα καναπέ με αναλογία αναδίπλωσης 40/20/40. Με επιπλέον χρέωση, ο κατασκευαστής προσφέρει την εγκατάσταση ξεχωριστών καθισμάτων στη δεύτερη σειρά, παρόμοια με την πρώτη σειρά. Ταυτόχρονα, η BMW X7 SUV θα μπορεί να φιλοξενήσει μόνο 6 επιβάτες, αλλά η δεύτερη σειρά θα έχει το ίδιο σύνολο λειτουργιών με την πρώτη σειρά, συμπεριλαμβανομένης μιας λειτουργίας μασάζ.

Σχετικά καθίσματα τρίτης σειράς BMW X7, τότε δύο επιβάτες μέσης διαμόρφωσης μπορούν να καθίσουν εδώ. Ο κατασκευαστής συνιστά μια τρίτη σειρά για παιδιά, καθώς ένας ενήλικος επιβάτης δεν θα είναι άνετος σε μεγάλες αποστάσεις. Εάν είναι απαραίτητο, η τρίτη και η δεύτερη σειρά μπορούν να διπλωθούν πατώντας απλά ένα κουμπί στο χώρο αποσκευών. Με πρόσθετες λεπτομέρειες άνεσης της BMW X7, για τη δεύτερη σειρά, οι σχεδιαστές τοποθέτησαν δύο μεγάλες οθόνες πολυμέσων 10,2" στις πλάτες των καθισμάτων της πρώτης σειράς, καθώς και μια μονάδα ελέγχου λειτουργιών στο κεντρικό υποβραχιόνιο.

Για να καλύψουν το εσωτερικό της νέας BMW X7 2018-2020, οι σχεδιαστές χρησιμοποίησαν μόνο φυσικά υλικά, χωρίς τεχνητά μέρη. Συγκεκριμένα, τα καθίσματα και οι κάρτες των θυρών, καθώς και μέρος του μπροστινού πίνακα, είναι διακοσμημένα με γνήσιο δέρμα. Με βάση το χρώμα, προσφέρεται στον αγοραστή ένα συμπαγές ή συνδυασμένο χρώμα εσωτερικού χώρου:

1. μαύρο καφέ;
2. σκούρο καφέ (καφές)?
3. καφέ (κονιάκ)?
4. μπεζ;
5. Ελεφαντόδοντο.

Ο αγοραστής δεν περιορίζεται στην επιλογή αποχρώσεων για το εσωτερικό της BMW X7, οπότε εκτός από τις αναφερόμενες αποχρώσεις, μπορείτε να επιλέξετε το εσωτερικό σύμφωνα με το γούστο σας, μια τέτοια απόλαυση θα κοστίσει από 1.300 ευρώ. Έχοντας επιλέξει την εσωτερική απόχρωση, ο αγοραστής προσφέρεται επίσης να επιλέξει διακοσμητικά ένθετα από γυαλισμένο ξύλο, τέφρα, λεύκα, πιάνο ασπρόμαυρη τέφρα. Για να αναδείξει τελικά το εσωτερικό της νέας BMW X7 2018, προστέθηκε μοντέρνος φωτισμός LED περιμετρικά της καμπίνας, με δυνατότητα επιλογής αποχρώσεων.

Επιτέλους αξίζει μια ματιά η θέση του οδηγούνέα BMW X7. Όπως πολλοί έχουν σημειώσει, αυτό είναι ελαφρώς τροποποιημένο Έκδοση BMW X5 τελευταίας γενιάς. Ο πίνακας οργάνων είναι εντελώς ψηφιακός, βασισμένος σε μια μεγάλη έγχρωμη οθόνη 12,3 ιντσών. Το πλεονέκτημα είναι ότι τα επιχρωμιωμένα μέρη οργάνων με τη μορφή επενδύσεων, που είναι συνηθισμένα για τη Σειρά 7, έχουν εξαφανιστεί. Στη νέα BMW X7, η Στον οδηγό προσφέρονται διάφορες λειτουργίες τυπικών ρυθμίσεων οργάνων, καθώς και η δυνατότητα μεμονωμένης τοποθεσίας, εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να εμφανίζονται χάρτες πλοήγησης, εικόνες κάμερας και άλλες απαραίτητες πληροφορίες στο ταμπλό.

Όσο για το τιμόνι της BMW X7, είναι απολύτως πανομοιότυπο με τη νέα X5 και άλλα μοντέλα της μάρκας. Ένα τεράστιο χείλος, τρεις χαρακτηριστικές ακτίνες και ένα κεντρικό τμήμα με επένδυση δέρματος. Η λειτουργικότητα του τιμονιού περιλαμβάνει κουμπιά στις πλαϊνές ακτίνες, θερμαινόμενο τιμόνι στο κάτω μέρος και ηλεκτρική ρύθμιση ύψους και βάθους.

Υπάρχουν μόνο θετικά συναισθήματα για το εσωτερικό της νέας BMW X7. Η πολυτέλεια είναι ορατή με κάθε λεπτομέρεια και η δοκιμασμένη στο χρόνο διάταξη των οργάνων και η άνετη θέση οδήγησης δεν δημιουργούν αμφιβολίες για την άνεση. Επιπλέον, η χρήση μόνο φυσικών υλικών για εσωτερική διακόσμηση και ταπετσαρία δίνει ένα επιπλέον πλεονέκτημα στο συνολικό σχέδιο. Μην ξεχνάτε ότι εκτός από τα επώνυμα ανταλλακτικά, ο κατασκευαστής BMW X7 προσφέρει πολλά πρόσθετα αξεσουάρκαι προσθήκες για να κάνουν το εσωτερικό ακόμα πιο μοναδικό.

Τεχνικές προδιαγραφές BMW X7 2018-2020

Ο κατασκευαστής δεν προσφέρει λιγότερες επιλογές όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Κάτω από το καπό της νέας BMW X7 2018 προτείνεται η τοποθέτηση ντίζελ ή Κινητήρας αερίου. Σε συνδυασμό με τους κινητήρες σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού, ο κατασκευαστής εγκαθιστά ένα αυτόματο κιβώτιο Steptronic 8 σχέσεων, καθώς και ένα ιδιόκτητο σύστημα τετρακίνησης xDrive με κίνηση στους εμπρός τροχούς.

Τεχνικές προδιαγραφές BMW X7 2018-2020
Κινητήρας	xDrive40i	xDrive50i V8	xDrive30d	M50d
Καύσιμα	βενζίνη	βενζίνη	ντίζελ	ντίζελ
Τόμος, ιβ	3,0	4,4	3,0	3,0
Ισχύς, hp	340	462	265 (για Ρωσία 249)	400
Ροπή, Nm	450	650	620	760
Μετάδοση	8 κ.σ. Steptronic	8 κ.σ. Sport Steptronic	8 κ.σ. Steptronic	8 κ.σ. Sport Steptronic
Μονάδα οδήγησης	γεμάτος	γεμάτος	γεμάτος	γεμάτος
Κατανάλωση καύσιμο BMWΧ7 2018-2020
Μικτός κύκλος, λ	8,9-9,6	9,2-9,7	6,1-7,5	7,0-7,4
Εκπομπές CO2, g/km	217	219	191	198
Διαστάσεις της νέας BMW X7 SUV 2018-2020
Μήκος, mm	5151
Πλάτος, mm	2000
Ύψος, mm	1805
Μεταξόνιο, mm	3105
Όγκος κορμού, l	από 326 έως 2120 λίτρα

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στον κινητήρα M50d είναι εγκατεστημένο ένα ζεύγος 4 στροβίλων για έξι κυλίνδρους. Αυτός ο κινητήραςέχει αποδειχθεί καλά σε άλλα μοντέλα, γεγονός που ευχαρίστησε επίσης τους λάτρεις της νέας BMW X7. Σε σύγκριση με τις διαστάσεις των ανταγωνιστών, το αμάξωμα X7 είναι 21 mm μεγαλύτερο από αυτό της Mercedes GLS-Class και 151 mm μεγαλύτερο από αυτό του Range Rover.

Η βάση για τη BMW X7 ήταν η πλατφόρμα CLAR, με εντελώς ανεξάρτητη αρχιτεκτονική, τόσο εμπρός όσο και πίσω. Επιπλέον, οι μηχανικοί πρόσθεσαν πνευματική ανάρτηση και ηλεκτρικά ελεγχόμενα αμορτισέρ. Εάν θέλετε περισσότερα, τότε με επιπλέον χρέωση ο κατασκευαστής προσφέρει την εγκατάσταση προσαρμοζόμενου τιμονιού και ενεργών σταθεροποιητών στη BMW X7. Μπορείτε επίσης να προσθέσετε πολλά πακέτα, για παράδειγμα, για ερασιτέχνες οδηγω γρηγορα M-package, και για τους λάτρεις του off-road Off-Road.

Ασφάλεια και άνεση BMW X7 2018-2020

Πριν την επίσημη έναρξη Πωλήσεις BMW X7 2018-2020, ο κατασκευαστής δεν έχει ακόμη αποκαλύψει την πλήρη λίστα των συστημάτων ασφάλειας και άνεσης, διατηρώντας έτσι ένα μικρό μυστικό. Είναι αξιόπιστα γνωστό ότι πρόκειται για ένα πολύ πλούσιο σύνολο που ακόμη και το κορυφαίο Εξοπλισμός BMWΧ5. Σύμφωνα με εκπροσώπους της εταιρείας, η λίστα περιλαμβάνει:

• μπροστινοί και πλευρικοί αερόσακοι.
• πλευρικοί αερόσακοι για τη δεύτερη και την τρίτη σειρά καθισμάτων.
• αερόσακος στην περιοχή των γονάτων του οδηγού.
• μοναδικός έλεγχος κλιματισμού 5 ζωνών.
• Ηχοσύστημα Bowers & Wilkins;
• πρόσθετες οθόνες για τη δεύτερη και την τρίτη σειρά καθισμάτων.
• πλοήγηση;
• έλεγχος μέσω smartphone.
• απομακρυσμένο άνοιγμα πόρτας μέσω smartphone.
• εκκίνηση του κινητήρα με χρήση smartphone.
• head-up οθόνη?
• Ολοκληρωμένο σύστημα προβολής.
• παρακολούθηση τυφλών σημείων.
• δορυφορικός συναγερμός?
• βοηθός οδήγησης?
• συσκευασία ιονισμού?
• πλαϊνές περσίδες ηλίου?
• Σύστημα ελέγχου χειρονομιών;
• διαδραστικό κλειδί?
• Σημείο πρόσβασης Wi-Fi και κινητή σύνδεση 4G LTE.
• ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης.
• παρακολούθηση πίεσης ελαστικών.
• βοηθός στάθμευσης?
• σύστημα αναγνώρισης πεζών και οδικών πινακίδων.
• προσαρμοστικό cruise control.
• Σύστημα αποφυγής σύγκρουσης.
• Σύστημα Stop and Go.
• έλεγχος λωρίδας?
• Σύστημα παρακολούθησης αλλαγής λωρίδας.
• σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης.
• φωνητικός έλεγχος;
• Σύστημα Home Follow me?
• προσαρμοστικά μπροστινά οπτικά?
• Start/Stop κινητήρα με κουμπί.
• Στερεώσεις ISOFIX.

Πιθανότατα, μετά την επίσημη έναρξη των πωλήσεων της BMW X7, ο κατασκευαστής θα αποκαλύψει νέες τεχνολογίες. Πιθανότατα, το σετ περιλαμβάνει επίσης σύστημα νυχτερινής όρασης και πολλούς βοηθούς για να βοηθήσουν τον οδηγό, αλλά δεν υπάρχει ακόμα καμία λέξη για την παρουσία αυτόματου πιλότου, πράγμα που σημαίνει ότι θα αποτελέσει εξαίρεση από τα αναμενόμενα.

Τιμή και εξοπλισμός BMW X7 2018-2020

Η παραγωγή της νέας BMW X7 2018-2020 SUV ξεκίνησε στα τέλη του καλοκαιριού 2018, σε εργοστάσιο στο Spartanburg (ΗΠΑ). Παρά την πλήρη δυναμικότητα του εργοστασίου παραγωγής SUV, επίσημη έναρξηΟι πωλήσεις στις ΗΠΑ θα ξεκινήσουν μόνο στις αρχές του 2019. Ο πρώτος που έχει νέο προϊόν κέντρα αντιπροσώπωνΟι κάτοικοι της Γερμανίας θα το δουν τον Δεκέμβριο του 2018 μια πλήρης λίστα με τις διαμορφώσεις και τις τιμές τους έχει ήδη ανακοινωθεί.

Οι εκπρόσωποι της εταιρείας ανακοίνωσαν επίσης την ημερομηνία έναρξης των πωλήσεων της BMW X7 G07 στη Ρωσία. Το νέο προϊόν θα πρέπει να αναμένεται στις αρχές Μαρτίου 2019. Θα ήθελα να πω αμέσως ότι για τη ρωσική αγορά ο κινητήρας diesel xDrive30d θα μειωθεί, με ισχύ 249 ίππων αντί 265 ίππων. Με όλα αυτά, τα ρούβλια εκκίνησης έχουν ήδη ανακοινωθεί Τιμές BMW X7 για ρωσικό έδαφος:

Τιμή και διαμόρφωση BMW X7 2018-2020 για τη Ρωσία
Επιλογές	Τιμή από, τρίψτε.
xDrive30d	5 830 000
xDrive40i	5 990 000
M50d	7 490 000
Τιμή και εξοπλισμός BMW X7 2018-2020 για Γερμανία
Επιλογές	Τιμή από, ευρώ.
xDrive40i	86 300
xDrive50i	87 550
xDrive30d	84 300
M50d	109 900

Όπως μπορούμε να δούμε από τη σύγκριση στον πίνακα, το πακέτο BMW X7 xDrive50i δεν θα είναι διαθέσιμο στη ρωσική αγορά. Εν τω μεταξύ, το κορυφαίας προδιαγραφής M50d με μηχανή πετρελαίουθα είναι ακόμα διαθέσιμο στις αντιπροσωπείες. Σύμφωνα με διάφορες πηγές, η νέα BMW X7 μπορεί να γίνει μία από τις περισσότερες ακριβά αυτοκίνηταμάρκας, αλλά, παρόλα αυτά, το πιο πολυτελές μαζί με τη Σειρά 7.

Η εμφάνιση της νέας BMW X7 2018-2020 SUV θα είναι ένα ιστορικό βήμα για τη μάρκα, καθώς τα τελευταία χρόνια οι μηχανικοί της εταιρείας εργάζονται για να συμπαγή crossover. Το πολυτελές SUV BMW X7 θα σας ευχαριστήσει όχι μόνο με τη μοντέρνα, νέα του σχεδίαση, αλλά και με ένα καλό σύνολο συστημάτων ασφάλειας και άνεσης.

Η επίσημη πρεμιέρα του μεγαλύτερου SUV της BMW πραγματοποιήθηκε στο Λος Άντζελες και προσφέρουμε μια λεπτομερή ματιά στο πώς θα είναι η νέα X7, πώς θα διαφέρει η έκδοση παραγωγής από το concept που παρουσιάστηκε το 2017 στη Φρανκφούρτη, καθώς και πώς οι Βαυαροί σχεδιάζουν να εκπλήξουν πλούσιους και απαιτητικούς πελάτες.

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης εταιρεία BMWπαρουσίασε για πρώτη φορά το concept της νέας X7 iPerformance. Ο κατασκευαστής δήλωσε ότι το αυτοκίνητο θα γίνει το μεγαλύτερο μοντέλο εκτός δρόμου στην παραγωγή μια σειρά από BMWκαι θα επεκτείνει τη σειρά των πολυτελών crossover. Επιπλέον, αυτό θα είναι το πρώτο 7θέσιο μοντέλο, γιατί η X7 θα είναι ήδη εξοπλισμένη με τρεις σειρές καθισμάτων στάνταρ.

Ο λόγος για την κυκλοφορία ενός τέτοιου μοντέλου ήταν η αυξανόμενη ζήτηση για premium μοντέλα, κυρίως στη Βόρεια Αμερική. μεγάλα SUV. Η εταιρεία πιστεύει ότι η ζήτηση για το X7 βασίζεται στα ακόλουθα πλεονεκτήματα που είναι εγγενή αυτοκίνητα BMW: σχεδιασμός, αξιοπιστία, ασφάλεια, άνεση.

Ανάμεσα στα υπάρχοντα παρόμοια πολυτελή SUV που θα ανταγωνιστεί η X7 είναι:

• Cadillac Escalade;
• Range Rover Vogue.

Μοντέλο παραγωγής X7

Η σειριακή έκδοση του μεγάλο αυτοκίνητοστη σειρά BMW παρουσιάστηκε στο Λας Άντζελες στις 28 Νοεμβρίου 2018.

Κατά την ανάπτυξη της εμφάνισης της νέας BMW X7 2018, οι σχεδιαστές προσπάθησαν να δημιουργήσουν ένα σχέδιο στο εταιρικό στυλ της εταιρείας, αλλά ταυτόχρονα να δώσουν στο αυτοκίνητο τα κλασικά χαρακτηριστικά ενός SUV. Αυτή η εργασία ολοκληρώθηκε με τις ακόλουθες λύσεις:

• μακρύ μεταξόνιο?
• ψηλή στέγη?
• αυξημένη προεξοχή στο πίσω μέρος.
• παραδοσιακή μάσκα ψυγείου?
• νέος οπτική κεφαλήςμε διπλούς φακούς?
• Μεγάλα «ρουθούνια» της εισαγωγής αέρα.
• μια πληθώρα στοιχείων χρωμίου.
• θεαματικό κιτ σώματος.
• ευθείες γραμμές πλευρικών σφραγίδων.
• αυξημένο μέγεθος των πλευρικών παραθύρων.
• εκτεταμένη πίσω αεροτομή με πρόσθετο φως φρένων.
• μεγάλες άκρες εξάτμισης από χρώμιο.
• χωρισμένη πίσω πόρτα?
• στενά πίσω συμπαγή φώτα που εκτείνονται από την πίσω πόρτα μέχρι τα φτερά.

Οι διαστάσεις του μεγαλύτερου αυτοκινήτου στη σειρά BMW θα είναι:

Το αυτοκίνητο αποδείχθηκε πολύ μεγάλο και εντυπωσιακό. Όμως, παρόλα αυτά, διαφέρει αρκετά σημαντικά από την αρχική ιδέα που παρουσιάστηκε στη Φρανκφούρτη. Έτσι, η έκδοση παραγωγής δεν θα έχει χειριστήρια αφής, εξαιρετικά στενά οπτικά και πανοραμική οροφή σε σχήμα Υ.

Στη βασική διαμόρφωση, το νέο προϊόν θα λάβει τροχούς 20 ιντσών, αλλά εάν το επιθυμεί, ο ιδιοκτήτης θα μπορεί να τοποθετήσει τροχούς 22 ιντσών σε ελαστικά χαμηλού προφίλ στο αυτοκίνητο.

Σας προσκαλούμε να αξιολογήσετε τη διαφορά στη σχεδίαση του μπροστινού τμήματος μεταξύ του concept και του σειριακή έκδοσημοντέλα.

Εσωτερικό

Το εσωτερικό της νέας BMW X7, που παρουσιάστηκε στα τέλη του 2018 στο Λος Άντζελες, εντυπωσιάζει με τη θεαματική σχεδίασή της, υψηλή ποιότηταυλικά και εργονομία. Χάρη στις εντυπωσιακές διαστάσεις του μοντέλου, ακόμη και οι επιβάτες τρίτης σειράς στο αυτοκίνητο θα είναι άνετοι σε ένα μεγάλο ταξίδι.

Σχεδιάζεται να κυκλοφορήσει το X7 σε δύο εσωτερικές παραλλαγές:

1. κλασικό 7θέσιο με φόρμουλα 2/3/2.
2. πολυτελές 6θέσιο, στο οποίο θα τοποθετηθούν δύο ξεχωριστά καθίσματα με πολλές πρόσθετες επιλογές για τους επιβάτες της δεύτερης σειράς.

Στην εσωτερική διακόσμηση χρησιμοποιήθηκαν υλικά υψηλής ποιότητας, συγκεκριμένα, μαλακό δέρμα σε πολλά χρώματα, ένθετα από γυαλισμένο αλουμίνιο και ακριβά είδη ξύλου, χρώμιο σε διάφορα στοιχεία και μαλακά πατάκια που απορροφούν τον θόρυβο.

Τα μπροστινά καθίσματα διαθέτουν μεγάλη γκάμα ηλεκτρικών ρυθμίσεων, συστημάτων θέρμανσης, εξαερισμού και μασάζ (οκτώ διαφορετικά προγράμματα). Για τη δεύτερη και την τρίτη σειρά καθισμάτων, η δυνατότητα μασάζ θα είναι μια επιλογή, αλλά ταυτόχρονα, τα καθίσματα έχουν ανατομικό σχεδιασμό, ρυθμιζόμενες πλάτες και μπορούν να μετακινηθούν ηλεκτρικά στην καμπίνα, δημιουργώντας διάφορες επιλογές διαμόρφωσης. Επιπλέον, σχεδιάζεται να εξοπλιστούν με αναδιπλούμενα υποπόδια. Οι πλάτες της πρώτης και της δεύτερης σειράς καθισμάτων είναι εξοπλισμένες με οθόνες 7 ιντσών από το συγκρότημα infotainment.

Το τιμόνι έχει πολυλειτουργικό σχεδιασμό, ο πίνακας οργάνων είναι εξοπλισμένος με κλασικές στρογγυλές ενδείξεις των απαραίτητων παραμέτρων και σε ορισμένες εκδόσεις είναι δυνατή η εγκατάσταση μιας πλήρως ηλεκτρονικής οθόνης. Υπάρχει μια οθόνη στην κεντρική κονσόλα που σας επιτρέπει να παρακολουθείτε τα χαρακτηριστικά διαφόρων μηχανισμών crossover, τις συνθήκες του δρόμου και άλλες πληροφορίες απαραίτητες για το ταξίδι. Επιπλέον, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για έλεγχο κλιματικό σύστημα, μετακινήστε όλα τα καθίσματα, ενεργοποιήστε και επιλέξτε την επιλογή για εσωτερικό φωτισμό LED.

ΣΕ τυπική έκδοσηΤο μέγεθος του χώρου αποσκευών του crossover θα είναι 450 λίτρα εάν αφαιρεθούν τα καθίσματα δεύτερης και τρίτης σειράς, ο όγκος θα αυξηθεί σχεδόν στα 3000 λίτρα.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το εξωτερικό και το εσωτερικό της νέας BMW X7, βλ βίντεο:

Εξοπλισμός crossover

Για τον εξοπλισμό του επταθέσιου crossover, παρέχονται δύο κινητήρες με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

Το SUV θα είναι εξοπλισμένο με έξυπνη τετρακίνηση xDrive. Σε όλες τις επιλογές μονάδες ισχύοςΘα υπάρχει κιβώτιο Steptronic 8 σχέσεων.

Μεταξύ των πολυάριθμων συστημάτων και εξοπλισμού ενός SUV, πρέπει να σημειωθούν οι ακόλουθες καινοτόμες συσκευές:

• λειτουργική ανάρτηση αέρα?
• οπτική κεφαλής λέιζερ?
• δυνατότητα στάθμευσης με τηλεχειριστήριο.
• έλεγχος ορισμένων λειτουργιών crossover χρησιμοποιώντας ειδικές προγραμματισμένες χειρονομίες.
• συγκρότημα πλοήγησης Professional;
• διαδραστικό κλειδί με οθόνη:
• συγκρότημα ασύρματης φόρτισης.
• προσαρμοστική λειτουργία οδήγησης.

Έναρξη παραγωγής και πωλήσεων

Η BMW σχεδιάζει να ξεκινήσει την παραγωγή του νέου SUV X7 στις αρχές του καλοκαιριού του 2018, αλλά τα πρώτα αυτοκίνητα θα κυκλοφορήσουν όχι νωρίτερα από τα μέσα του 2019. Η τιμή θα ξεκινά από τα 125.000 δολάρια.

Η BMW θα ανακοινώσει το χρονοδιάγραμμα των πιθανών παραδόσεων στη Ρωσία μετά την κυκλοφορία. Ευρωπαϊκές πωλήσειςαυτοκίνητο.

Δείτε επίσης βίντεοΜε νέα BMW X7:

Η γερμανική εταιρεία BMW ονειρευόταν εδώ και καιρό ένα μοντέλο που θα ανταγωνίζεται τα SUV σε όλο τον κόσμο.

Πρόσφατα, αυτό το τμήμα αυτοκινήτων έχει γίνει όλο και πιο ενδιαφέρον για τους αγοραστές και οι απαιτήσεις για αυτό αυξάνονται. Η Land Rover έχει εξαιρετικές πωλήσεις στην Κίνα, στις ΗΠΑ η Mercedes GL φέρνει καλά χρήματα στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, το Audi Q7 αυξάνει τα νούμερα πωλήσεων κάθε χρόνο, η Bentley Bentayga SUV εμφανίστηκε και η Lamborghini Urus κυκλοφόρησε.

Η αγορά αναζητά μεγάλα πολυτελή SUV και η επταθέσια BMW X7 ξεκίνησε να πωλείται τον Μάρτιο του 2019 και αποκαλύφθηκε επίσημα στο κοινό τον Νοέμβριο στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες.

Σύμφωνα με πηγές, η BMW και η Rolls-Royce εργάζονται για το έργο εδώ και αρκετά χρόνια. Το 2013, ο κόσμος βυθίστηκε σε μεγάλο βαθμό οικονομική κρίση, και η εταιρεία κατάλαβε ότι τώρα δεν ήταν η ώρα να ανακοινώσει την παραγωγή ενός νέου μοντέλου. Αλλά αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε σε διαφορετικές πλατφόρμες, τροφοδοτήθηκε από πολλούς τύπους κινητήρων, και μάλιστα είχε την κωδική ονομασία F17.

Η σχεδίαση της BMW X7 παραγωγής αποδείχθηκε πιο αρμονική από αυτή της πρωτότυπης που κυκλοφόρησε προηγουμένως με "κορεάτικη" εμφάνιση. Η εμφάνιση μοιάζει πολύ με το νέο X5 - μεγάλα ρουθούνια της μάσκας του ψυγείου, περίπλοκη δομή προφυλακτήρα, στενά οπτικά LED, χρωμιωμένα σπαθιά στα πλάγια του αυτοκινήτου, τροχοί 20 ιντσών.

Εγκαταστάθηκε με επιπλέον χρέωση προβολείς λέιζερ, φωτίζοντας δρόμους έως 600 m, τροχούς με αυξημένη διάμετρο 21 ή 22 ίντσες.

Το πίσω μέρος είναι η κλασική BMW X-series, αν και τα πίσω φώτα με διακόσμηση χρωμίου αντικατοπτρίζουν τον μοντέρνο χαρακτήρα μαζί με τους αεραγωγούς που πλαισιώνουν τον προφυλακτήρα.

Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου είναι πολύ εντυπωσιακές:

• μήκος – 5,15 m;
• πλάτος – 2 m;
• ύψος – 1,8 m;
• μεταξόνιο - 3,1 m.

Ο σχεδιασμός του X7 ανατέθηκε σε προγραμματιστές από τις Ηνωμένες Πολιτείες και το τεχνικό μέρος δημιουργήθηκε από τους ίδιους τους Γερμανούς.

Σαλόνι

Το εσωτερικό της BMW X7 είναι σχεδιασμένο σε μοντέρνο, μινιμαλιστικό στυλ, αλλά ταυτόχρονα είναι πολυτελές και ευρύχωρο.

Η οθόνη ψηφιακής κονσόλας οργάνων 12,3 ιντσών συνδέεται με ένα κεντρικό κέντρο πληροφοριών οθόνη αφήςσε ένα σύνολο, όπως σε μια Mercedes C-Class. Το χειριστήριο iDrive, ο επιλογέας ταχυτήτων και τα κουμπιά πολλαπλών λειτουργιών στο τιμόνι μας υπενθυμίζουν ότι αυτό είναι ακόμα BMW.

Η εσωτερική επένδυση χρησιμοποιεί δέρμα, στάχτη, ματ και γυαλισμένο αλουμίνιο.

Με εξοπλισμό ηλεκτρονικοί βοηθοίΤο αυτοκίνητο ανταποκρίνεται πλήρως στη ναυαρχίδα του.

Είναι εξοπλισμένο με τη δυνατότητα αποθήκευσης 50 τελικών μέτρων του δρόμου, επιτρέποντάς σας να το κάνετε αυτόματη λειτουργίαοδηγήστε τα προς την αντίθετη κατεύθυνση (για παράδειγμα, εάν ο οδηγός μπήκε σε ένα στενό μέρος για ελιγμούς).

Υπάρχει επίσης ένα σύστημα Emergency Stop Assistant, το οποίο, εάν ο οδηγός αρρωστήσει, μπορεί να σταματήσει με αυτόματο πιλότο στο δρόμο ή στην άκρη του δρόμου και να ενεργοποιηθεί τρομάζωκαι καλέστε το BMW Assist. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει απλώς να ενεργοποιήσετε το ηλεκτρικό χειρόφρενο.

Τα μεγάλα πλαϊνά παράθυρα και η τεράστια πανοραμική οροφή, που φωτίζεται όμορφα τη νύχτα, δημιουργούν μια αίσθηση ανοιχτού και ευρύχωρου στην καμπίνα.

Ούτε οι επιβάτες έχουν ξεχαστεί και πλέον έχουν πρόσβαση σε μεμονωμένες ψηφιακές οθόνες. Χρησιμοποιώντας χειρονομίες, μπορείτε να εισαγάγετε μια διεύθυνση στο σύστημα πλοήγησης ή να μεταφέρετε περιεχόμενο από οθόνη σε οθόνη. Αυτή η ροή πληροφοριών απεικονίζεται με «διαδραστική χορογραφία LED» στις πόρτες και το ταμπλό.

Οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη προσοχή στο εσωτερικό για να το φτιάξουν μέγιστο ευρύχωρο. Η βάση έχει διάταξη 7 θέσεων (2-3-2) με καναπέ στη μέση, αλλά υπάρχει και επιλογή με 2 ξεχωριστές πολυθρόνες με βελτιωμένη άνεση.

Όλα τα καθίσματα διαθέτουν ρύθμιση ισχύος και αναδίπλωση, καθώς και θύρες USB-C.

Ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι 326 λίτρα. Και με τα καθίσματα της πίσω σειράς αναδιπλωμένα, αυξάνεται στα 2120 λίτρα. Θύρα χώρου αποσκευώναποτελείται από δύο μισά, το ένα ανοίγει προς τα πάνω, το άλλο προς τα κάτω. Και τα δύο λειτουργούν ηλεκτρονικά.

Για ευκολία στη φόρτωση, μπορείτε να χαμηλώσετε το σώμα σε χαμηλή θέση πατώντας απλώς ένα κουμπί.

Προδιαγραφές

Αξίζει να σημειωθεί ότι η BMW δεν έχασε χρόνο κατά τη διάρκεια τα τελευταία χρόνια. Επανασχεδίασε την πισωκίνητη πλατφόρμα «35up» για τις Σειρές 3, 4, 5, 6 και 7, καθώς και για τις X3, X4, X5 και X6 και, φυσικά, την X7. Το όνομα «35up» στη συνέχεια αντικαταστάθηκε από το CLAR και θα δούμε αυτή την πλατφόρμα στην BMW X7. Χρησιμοποιεί μεγάλες ποσότητες από αλουμίνιο, χάλυβα υψηλής αντοχής, μαγνήσιο και πλαστικό ενισχυμένο με ίνες άνθρακα.

Η σειρά κινητήρων BMW X7 περιλαμβάνει 4 μονάδες:

• βενζίνης turbo V6 με 340 ίππους και 540 Nm για την έκδοση xDrive40i.
• ο ισχυρότερος turbo V8 4,4 λίτρων με 462 ίππους. xDrive50i, το οποίο δεν θα παρουσιαστεί στη Ρωσία.
• Το xDrive 30d είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ 3 λίτρων με 265 ίππους,
• Το φορτισμένο M50d περιλαμβάνει έναν κινητήρα ντίζελ 3 λίτρων 400 ίππων με 4 τουρμπίνες.

Όλες οι τροποποιήσεις συγκεντρώνονται με 8 ταχυτήτων. Αυτόματο κιβώτιο Steptronic και τετρακίνηση (xDrive).

Η X7 δεν τοποθετείται ως κατακτητής εκτός δρόμου, αλλά εξακολουθεί να έχει δυνατότητες εκτός δρόμου. Προσαρμοστικό αερανάρτησημε ρυθμιζόμενη απόσταση από το έδαφος 80 mm, διαθέτει λειτουργία έκτακτης ανάγκης που σας επιτρέπει να σηκώνετε το αυτοκίνητο μερικά εκατοστά εάν το κάτω μέρος ακουμπά το έδαφος. Το σύστημα Executive Drive Pro, το οποίο καταστέλλει ενεργά το roll, είναι διαθέσιμο προαιρετικά.

Όλες οι εκδόσεις εκτός από την M50d έχουν ειδικός. Πακέτο εκτός δρόμου, συμπεριλαμβανομένων 4 λειτουργιών:

• xΧαλίκι(χαλίκι);
• xΒράχοι (πέτρες);
• xSand(άμμος);
• xΧιόνι (χιόνι).

Σε καθεμία, η λειτουργία του σημείου ελέγχου αλλάζει, οδήγηση όλων των τροχών, ανταπόκριση του πεντάλ γκαζιού, επιλέγεται η βέλτιστη απόσταση από το έδαφος.

Μπορείτε να τα αλλάξετε χρησιμοποιώντας κουμπιά στην κεντρική μονάδα και η εικόνα εμφανίζεται στις οθόνες του πίνακα οργάνων και του συστήματος πολυμέσων.

Τιμή στη Ρωσία

Το αυτοκίνητο συναρμολογείται σε εργοστάσιο στο Spartanburg της Νότιας Καρολίνας. Περίπου 1 δισεκατομμύριο δολάρια έχει διατεθεί για αυτούς τους σκοπούς.

Οι πωλήσεις της BMW X7, γνωστής και ως G07, ξεκίνησαν τον Μάρτιο του 2019. Η ετήσια παραγωγή θα πρέπει να είναι 45.000 αυτοκίνητα.

Η τιμή ενός SUV στην έκδοση xDrive40i ξεκινά από 6,1 εκατομμύρια ρούβλια, xDrive30d - 5,93 εκατομμύρια και το πιο φορτισμένο M50d κοστίζει από 7,62 εκατομμύρια.

Οι τυχεροί που θα μπορέσουν να αγοράσουν νέο Χ 7, θα εκτιμήσει τα χαρακτηριστικά και τη δύναμη του αυτοκινήτου σε συνδυασμό με τον πολυτελή εξοπλισμό και τη σχεδίαση.